Transport av gods ?r ett ansvarsfullt f?rfarande som kr?ver h?nsyn till m?nga faktorer. Ofta, i processen med s?dan transport, ?r det n?dv?ndigt att transportera olika ?verdimensionerade f?rem?l - f?rem?l vars dimensioner ?verstiger de fastst?llda i trafikf?reskrifter. Erfarna f?rare vet att s?rskilda krav st?lls p? transitering av s?dana varor. Det g?r att de inte kan transporteras till konventionell trailer bil eller t?gvagn.

Hur man g?r transport ?verdimensionerad last fordonet s? s?kert som m?jligt? Den h?r artikeln kommer att diskutera reglerna f?r leverans av s?dana icke-standardiserade f?rem?l och de juridiska normerna som reglerar transportordningen. Dessutom kommer vi att prata om ett antal krav f?r f?raren av detta fordon, s?v?l som hans ansvar f?r att ?verskrida lastens vikt.

All last som transporteras med bil, ska motsvara den storlek som lagstiftningen ?l?gger honom. I detta avseende finns det ett antal restriktioner f?r leverans av s?dana f?rem?l. S?, enligt SDA f?r lasten inte:

• Stick ut ?ver fordonets l?ngd fram och bak med mer ?n 1 meter;
• ?verskrid bilen i bredd med mer ?n 2,25 meter;
• Ha h?jdm?tt ?ver 4 meter.

Om l?ngden p? det transporterade f?rem?let ?verstiger 1 meter, ?r det n?dv?ndigt att installera ett tecken p? skrymmande last - det ?r en vit fyrkant med r?da r?nder ritade diagonalt. Om den till?tna normen ?verskrids med mer ?n 2 meter, kan lasten inte transporteras utan f?rarens ?verenskommelse med trafikpolisen. N?r det g?ller brott mot h?jdstandarder ?r det i det h?r fallet n?dv?ndigt att h?nga upp tv? "?verdimensionerade" skyltar - framf?r och bakom. I m?rker b?r dessutom reflexer l?ggas till dem. Detta ?r n?dv?ndigt f?r att s?kerst?lla deras synlighet f?r andra f?rare. Tillst?nd f?r tyngre last kan erh?llas b?de f?r en resa och inom en period av 1 till 3 m?nader.

SDA-krav

?verdimensionerad last och tungvikter m?ste transporteras med h?nsyn tagen trafikregler. Dessutom regleras vissa egenskaper hos s?dana transiteringar av federala lagar nr 127 och 257. Enligt dessa dokument, leverera skrymmande last?r endast m?jligt under f?ruts?ttning att:

• S?kert f?st;
• Kr?nker inte bilens stabilitet;
• Begr?nsar inte f?rarens sikt;
• St?r inte r?relse;
• T?cker inte flimmer och skyltar f?r andra f?rare;
• Inget buller, ingen f?rorening och ingen skada p? milj?n.

Den transporterade lasten m?ste stuvas och s?kras p? ett s?kert s?tt s? att det inte uppst?r n?gra f?rskjutningar, fall eller andra problem. Det ska inte heller st?ra f?rarens k?rning. S?ledes ?r transport av ett f?rem?l som blockerar dess sikt till?tet endast i de fall d?r fordon Det finns b?da sidospeglar. I inget fall f?r det transporterade f?rem?let skapa hinder f?r andra bilister, s?v?l som andra hinder p? v?gen.

Om en konvoj r?r sig tillsammans med lasten st?lls ocks? flera krav p? den. Samtidigt ska en av bilarna vara tom - det ?r t?nkt att ers?tta huvudfordonet vid of?rutsedda omst?ndigheter. S?, eskortf?rare m?ste:

• Ha varningsskyltar;
• H?ll ett s?kert avst?nd mellan varandra;
• Skaffa ett resetillst?nd och klara en teknisk inspektion.

F?rarens ansvar

Annan viktig po?ng- ?verensst?mmelse med hastighetsgr?nsen. H?gsta hastighet r?relse av ett fordon med last p? k?rbanan b?r vara 60 km/h och p? bron - 15 km/h. F?raren kan inte avvika fr?n den fastst?llda rutten. I synnerhet ?r han str?ngt f?rbjuden att k?ra under ogynnsamma f?rh?llanden. v?derf?rh?llanden, som is och d?lig sikt, och k?r l?ngs v?gkanten.

Om p? v?gtransport?verdimensionerad last kr?ver tillst?nd, f?raren ?r skyldig att utf?rda det omedelbart. Det kan till exempel vara transport av stor utrustning eller specialutrustning. Det ?r b?ttre att ans?ka om ett pass i f?rv?g, eftersom det kan ta upp till 30 arbetsdagar att f? det hos trafikpolisen. Under denna tid ?r trafikpoliser skyldiga att kontrollera den f?reslagna v?gen f?r hinder f?r trafiken. Du kan nekas tillst?nd till transitering om det finns ett s?krare s?tt att transportera gods: j?rnv?g, flyg och frakt. Om det ?r m?jligt att demontera den tunga vikten i delar och utf?ra flera transporter kommer du ocks? att nekas ett pass.

Ansvar f?r ?vertr?delse av krav

F?raren som k?r fordonet ?r fullt ansvarig f?r att reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last f?ljs. I h?ndelse av bristande efterlevnad av dem m?ste han omedelbart vidta ?tg?rder f?r att eliminera dem och om m?jligt stoppa bilens r?relse. Dessutom m?ste ?garen av transporten st?ndigt ?vervaka lastens tillst?nd f?r att undvika att falla eller skada den. F?rem?let f?r inte skada vare sig bilen sj?lv eller andra trafikanter.

F?r felaktig organisation av leveransen kan f?raren av fordonet d?mas till b?ter. S? vid transport av ett stort f?rem?l utan s?rskilt tillst?nd m?ste bilisten betala fr?n 2 till 2,5 tusen rubel, och om lastens vikt ?verskrids - fr?n 1,5 till 2 tusen rubel. N?r det g?ller transport av f?rem?l som ?verstiger deras storlek, kan f?raren i detta fall drabbas av fr?ntagande av r?ttigheter under en period av 2 till 4 m?nader. Ut?ver det kan tj?nstem?n och juridiska personer h?llas administrativt ansvariga.

Det finns m?nga leveranss?tt, men de ?r v?ldigt popul?ra motorfordon r?relse. Ganska ofta kan du h?ra frasen "transport av ?verdimensionerad last." Vilken produkt ?r ?verdimensionerad och vilka egenskaper har den? F?r det f?rsta ?r ?verdimensionerad last en last som ?r sv?r att transportera i ett standardfordon. Parametrarna f?r en s?dan last ?r: bredd - 2,55 m; h?jd 4 m; l?ngden ?r 20 m, och det finns s?rskilda krav p? maskinen. Leverans sker enligt separata regler. ?verdimensionerade f?rem?l inkluderar: industriell utrustning och specialutrustning.

?verdimensionerad last omfattar fr?mst maskiner och industridelar.

Restriktioner

All transport av ?verdimensionerad last regleras av ett regelverk f?r trafik och transportregler.

?verdimensionerad godstransport begr?nsas av n?gra faktorer:

• fordonets b?rf?rm?ga;
• brodimensioner;
• r?r p? sig;
• v?der.

Vid godstransport beaktas distribution totalvikt axellaster. Bilens gr?nsv?rden ska inte ?vertr?das. De tekniska standarder som tillhandah?lls av tillverkaren m?ste f?ljas. Trots all korrekt f?rdelning under transporten b?r den anst?llde st?ndigt ?vervaka sin plats. Detta ?r n?dv?ndigt f?r s?kerheten.

Transportv?gen anpassas beroende p? h?jden p? broar och tunnlar

s?rskilt tillst?nd

F?r att utf?ra aktiviteter f?r transport av ?verdimensionerade f?rem?l ?r det n?dv?ndigt att skaffa ett s?rskilt tillst?nd, som anger specifika dimensioner, leveransvillkor, rutt etc. Denna procedur b?rjade fungera p? basis av Federal lag Nr 257 av 2007-11-08 "P? v?gar", som s?ger att det ?r f?rbjudet att transportera tungt, skrymmande och farligt gods utan s?rskilda tillst?nd. Rutten samordnas med det auktoriserade statliga organet.

Papperet utf?rdas f?r en eller flera resor, men kan inte ?verstiga fler ?n 10. Rutten och den transporterade lasten ska matcha varje g?ng. Tillst?ndets giltighetstid ?verstiger inte 3 m?nader.

De regler som g?ller f?r Internationell frakt?verdimensionerad last, f?reskrivs i den federala lagen nr 127 av den 24 juli 1998 "Om statlig kontroll ?ver genomf?randet av internationell v?gtransport."

Transport av ?verdimensionerade f?rem?l ?r inte m?jligt i organiserade kolonner, detta kan leda till en n?dsituation.

F?rfarandet f?r transport av ?verdimensionerad last regleras av f?ljande dokument fr?n Ryska federationen:

• Federal lag nr 127 av den 24 juli 1998 "Om statlig kontroll ?ver internationella transporter".
• Federal lag nr 259 daterad 8 november 2007 "Charter of Motor Transport".
• Dekret fr?n Ryska federationens regering nr 72 daterat den 15 april 2011 "Regler f?r godstransport p? v?g."
• SDA godk?nd den 23.10.1993
• Normerna f?r att utf?rda s?rskilda tillst?nd, godk?nda av order nr 258 fr?n Ryska federationens transportministerium den 24 juli 2012
• Transports?kerhetsstandarder godk?nda av order nr 7 daterad 15 januari 2014 av Ryska federationens transportministerium.

Tillst?nd att transportera ?verdimensionerat gods ges f?r h?gst 10 resor

Nyanserna av ?verdimensionerad godstransport

?verdimensionerad lasttransport kan till?tas om vissa funktioner ?r uppfyllda:

• belastningen st?r inte granskningen;
• ingen minskning av utrustningens stabilitet;
• belysningselement f?r transport, speciella skyltar t?cks inte av transporterade element;
• lasten f?rorenar inte milj?n runt omkring.

Leveransen ?r f?rarens ansvar. Om leveransen av ?verdimensionerad last inte uppfyller de angivna villkoren ska f?raren omedelbart vidta ett antal ?tg?rder som syftar till att s?kerst?lla s?kerheten.

N?r det transporterade elementet bak eller fram str?cker sig utanf?r bilens gr?nser med en meter eller mer, med mer ?n 0,4 m p? sidan, f?sts en skylt med inskriptionen "Oversized cargo" p? utrustningen. N?r godstransport utf?rs i otillr?cklig sikt eller p? natten, ?r lasten utrustad med ytterligare ljus eller reflektorer: vit f?rg; bakom ?r r?tt.

Leveransens speciella egenskaper b?r ?ven inkludera h?ghastighetsl?get. F?rbi k?rbana fordonens hastighet ?verstiger inte 60 km/h, p? bron - 15 km/h. Under transport kan f?raren inte avvika fr?n den angivna rutten, ?verskrida den fastst?llda hastighetsgr?nsen. Han ?r f?rbjuden att parkera utanf?r s?rskilda platser och olika manipulationer vid sidan av v?gen.

Om ett fel p? utrustningen uppt?cks m?ste r?relsen omedelbart stoppas, eftersom detta kan skapa n?dsituation och ?ventyra andra trafikanter.

En annan egenskap hos s?dan lasttransport ?r kraven p? bromssystemet. Enligt reglerna ?r bromspedalen i v?gt?get installerad p? traktorn, och parkeringsbromsarna ska vara p? semitrailern. Vid avbrott i ledningarna b?r utrustningen vara utrustad med en speciell anordning f?r automatiskt stopp. Ett v?gt?g med ?verdimensionerad last ?r utrustat med ytterligare rekylanordningar, och hytten ?r utrustad med extra speglar f?r ytterligare sikt bak?t. Det ?r helt f?rbjudet att k?ra p? is och n?r sikten ?r mindre ?n 100 m.

Sv?rare ?r situationen n?r en tung ?verdimensionerad last transporteras. Detta kommer att kr?va f?rb?ttrade s?kerhets?tg?rder. Det f?rsta steget ?r att f? tillst?nd, d?r en specifik rutt med utrustning kommer att registreras. Om l?ngden p? transporten ?verstiger 30 m och bredden ?r mer ?n 4 m, ?r transportproceduren mycket str?ngare. Det ?r n?dv?ndigt att anlita eskort av trafikpolisbilar, annars riskerar f?retaget och f?raren b?ter.

Det finns fall d? of?rutsedda situationer uppst?r under f?rflyttning av motorfordon och den godk?nda rutten kr?ver en ?ndring, d? ?r det n?dv?ndigt att f? tillst?nd med en ?ndrad str?cka p? det s?tt som lagen f?reskriver.

Det st?lls h?rda krav p? utrustningen i v?gt?get

speciella tecken

Instruktioner f?r transport av ?verdimensionerad och tung last anger att bilar ska vara utrustade med ytterligare skyltar:

• "V?gt?g";
• "L?ngt fordon";
• "?verdimensionerad last".

F?rutom skyltarna p? utrustningen ?r det n?dv?ndigt att installera orange eller gula blinkande beacons.

S?rskilda skyltar f?r ?verdimensionering inkluderar blinkande fyrar p? taket

b?ter

F?r ?vertr?delse av f?rfarandet f?r transport av ?verdimensionerad last ges administrativt ansvar. Om parametrarna f?r transport av varor ?verskrids med 10 cm eller mer, g?ller 2016 f?ljande typer av p?f?ljder:

• f?r f?raren av transport: b?ter fr?n 1500 till 2000 rubel. eller fr?ntagande av ett k?rkort i upp till 4 m?nader;
• f?r individer: b?ter p? 10 000-15 000 rubel;
• f?r juridiska personer: b?ter p? 250-400 tusen rubel.

Fordonet ?r f?rem?l f?r arrestering.

?verdimensionerad godstransport ?r en ganska ansvarsfull och komplex h?ndelse. ?rendet b?r bem?tas med allt ansvar f?r att inte f? vite eller skada n?gon. Guidad av etablerade f?reskrifter och f?lja reglerna, d? kan alla m?jliga risker minimeras.

Behovet av att transportera varor annan sort bidragit till ?kningen av transporterna av ?verdimensionerad last. I s?dana situationer, f?rutom anv?ndningen av ett l?mpligt fordon som kan transportera ?verdimensionerad last, m?ste m?nga andra faktorer beaktas. De ?r reglerade normativa dokument. Inklusive trafikreglerna.

?verdimensionerad last: definition

Denna term f?rst?s som ett fordon (med eller utan last) som i sina ?vergripande dimensioner ?verskrider de v?rden som fastst?llts av regulatoriska dokument. S? transportaffiniteten b?r inte ?verstiga 20 m l?ng, 2,55 m bredd och 4 m h?jd. Med s?dana dimensioner totalvikt fordon och last f?r inte ?verstiga 38 ton.

Det ?r tydligt att l?ttare och mindre last ?r l?ttare att transportera, och d?rf?r billigare. D?rf?r anses transport av ?verdimensionerad last vara enklare om dimensionerna ?r inom f?ljande gr?nser: l?ngden ?r inte mer ?n 2 m sticker ut utanf?r kanterna p? transporten, bredden ?r upp till 3,5 m, h?jden ?r upp till 4,5 m .

Skillnaden mellan ?verdimensionerad last

Det finns flera begrepp som definierar stora och tunga laster. Det ?r l?tt f?r en oinformerad person att bli f?rvirrad i dem. Ja mer allm?nt begrepp?r "?verdimensionerad last". Det kallas ocks? ibland icke-standard.

I enklare och mer f?rst?eliga termer ?r ?verdimensionerad last en tung eller skrymmande vara (ibland b?da) som inte kan transporteras p? vanligt s?tt i en container eller ett st?ngt fordon. Ett exempel p? s?dana varor kan vara jordbruksmaskiner, borrutrustning, transformatorer och s? vidare.

P? grund av den stora variationen av typer av ?verdimensionerade laster blev det n?dv?ndigt att klassificera dem. De ?r indelade i f?ljande typer:

• Tung, som efter lastning p? ett fordon orsakar ett ?verskott av till?tna parametrar i form av massa eller axellast.
• ?verdimensionerad last, vilket orsakar ett ?verskott av fordonets totala dimensioner.
• L?ngl?ngd, som efter lastning p? fordonet sticker ut ?ver dess baklucka med mer ?n 2 meter.

?verdimensionerad och tung last ?r sv?r och mycket dyr att transportera med flyg och j?rnv?g. Anv?nd d?rf?r oftast v?gtransporter.

f?rordningar

Transport av ?verdimensionerad last m?ste utf?ras i enlighet med de utvecklade regulatoriska dokumenten. Detta behov ?r preciserat i civillagen i v?rt land. Godstransport med v?gtransport (b?de personbilar och lastbilar) ska utf?ras i enlighet med f?ljande dokumentation:

• Dekret fr?n Ryska federationens regering 2011 nr 272, som beskriver reglerna f?r godstransport p? v?g.

• Stadgan f?r bil- och stadstransport (som r?r sig p? marken och f?rbrukar elektricitet som br?nsle). Denna stadga godk?ndes av den federala lagen 2007 under nr 259.

• Instruktion fr?n transportministeriet, antagen 1996 (som ?ndrad och kompletterad genom f?rordning nr 258 fr?n 2012). Det p?verkar reglerna f?r transport av skrymmande gods p? v?garna endast i v?rt land.

• Statsr?dets f?rordning av 1993 nr 1090, som h?nvisar till trafikreglerna.

Ut?ver de som beskrivs ovan finns det andra lagstiftningsdokument. Beroende p? specifika egenskaper last (brandfarlig, l?ttf?rd?rvlig, explosiv och annat), andra standarder m?ste beaktas. Dessutom f?r vi inte gl?mma internationella ?verenskommelser (och f?rdrag).

Allm?nna krav f?r transport

De krav som beskrivs i transportdokumentationen som p?verkar m?tt och vikten av det transporterade godset relaterar till fordonet och lasten. I enlighet med lagstiftningen i v?rt land ?r det n?dv?ndigt att ha tillst?nd f?r transport av ?verdimensionerad last. Utan detta dokument ?r frakt f?rbjuden.

Vid komplex last tillhandah?lls eskort. Skydd kan tillhandah?llas av en bil utrustad med blinkande ljus. Lasteskort av trafikpoliser utf?rs efter avtalets ing?ende. S?dant samarbete g?r att du kan skydda dig sj?lv och den transporterade lasten.

Transport av varor med icke-standardiserade indikatorer ?r f?rknippad med en l?sning ett stort antal sv?ra fr?gor(med b?rjan fr?n att f? tillst?nd och sluta med eskort av en trafikpolisbil). D?rf?r ?r det b?st f?r r?tt design denna process, s?k hj?lp fr?n en specialist.

Resv?gar

Statliga organ kontrollerar om ?verdimensionerad last transporteras korrekt. Definitionen av den kontrollerande myndigheten beror p? transportv?gen f?r lasten.

• Lokal. I detta fall kommer det kontrollerande organet att vara den organisation som f?rvaltar motorv?gar lokal betydelse. Platsen d?r transport?rens fordon befinner sig v?ljs.

• Regional. Kontroll ?ver dessa typer av transporter kommer att utf?ras av den federala v?gmyndigheten, som ligger n?rmast den plats d?r transporten b?rjade.

• Internationell. Tillst?nd i en s?dan situation utf?rdas av den federala v?gtj?nsten i landet.

Du kan f? transporttillst?nd genom att kontakta tillsynsmyndigheten.

Fall av eventuell transport

?verdimensionerad och tung last kan endast transporteras om f?ljande villkor ?r uppfyllda:

• Den placerade lasten begr?nsar inte f?rarens sikt.

• Lasten st?r inte hanteringen och stabiliteten p? fordonets v?g.

• Lasten t?cker inte ljuset och belysning, identifieringsm?rke.

• ?verdimensionerad last hindrar inte f?raren fr?n att uppfatta signaler, skyltar och trafikf?rh?llanden i allm?nhet.

• Lasten skapar inte on?digt buller, skadar inte v?gbanan, t?pper inte igen den.

Om minst ett villkor inte ?r uppfyllt ?r transport av gods f?rbjuden. Det ?r endast till?tet efter att korrigerande ?tg?rder har vidtagits.

Transportregler

?verdimensionerad last m?ste m?rkas. Om den sticker ut utanf?r bilens dimensioner med 1 m framf?r och bakom, med 0,4 m p? sidorna, ?r motsvarande skylt "Oversized cargo" installerad p? den.

Transport av varor i m?rker sker med hj?lp av lampor eller reflekterande element. Detta element ?r satt fram i vitt, och p? baksidan - i r?tt.

Efterlevnad av trafikregler

F?rst och fr?mst ?r det n?dv?ndigt att observera hastighetsgr?nsen. Vid k?rning p? v?g b?r hastigheten inte ?verstiga 60 km/h. P? broar s?nks hastigheten till 15 km/h. F?r att s?kerst?lla s?kerheten m?ste f?raren f?lja denna hastighetsgr?ns. Han ?r ocks? f?rbjuden att k?ra p? andra v?gar ?n en given rutt, r?ra sig under isf?rh?llanden eller d?lig sikt (mindre ?n 100 m).

Det ?r ocks? f?rbjudet att k?ra p? sidan av v?gen. F?raren f?r endast stanna p? platser som ?r avsedda f?r detta intill v?gen. I h?ndelse av ett fordonsfel m?ste f?raren sluta k?ra. Han ?r skyldig att g?ra detsamma vid brott mot lasts?kring.

Godstransport

?verdimensionerad last kan transporteras om f?ljande procedurer iakttas.

F?r transport m?ste du skaffa i f?rv?g s?rskilt tillst?nd fr?n kontrollmyndigheten. En ans?kan om dess utf?rdande behandlas av en beh?rig person inom 3-4 dagar. Denna period kan f?rl?ngas upp till 30 dagar om transport endast ?r m?jlig efter en ?ndring av den ursprungliga designen.

Tillsynsmyndigheten f?r inte utf?rda det tillst?nd som kr?vs. Detta ?r m?jligt om:

• ?verdimensionerad last kan demonteras i separata delar av standardstorlekar.

• Om?jligt att garantera s?kerheten under transport.

• M?jlighet att b?ra mer ?n p? ett s?kert s?tt(till exempel med flyg eller j?rnv?g).

I vissa situationer m?ste en eskort tillhandah?llas. S?dana fall inkluderar:

• Bredden p? fordonet med last ?r mer ?n 4 m.

• L?ngden ?verstiger 30 m.

• Transport?ren upptar en del av det m?tande k?rf?ltet.

• Vid ?ndring av transportvillkoren f?r att uppr?tth?lla trafiks?kerheten.

F?ljebilen ska uppfylla kraven f?r den, vilket s?kerst?ller trafiks?kerheten. Den ska vara utrustad med orange blinkande ljus. Han m?ste r?ra sig p? ett avst?nd som fastst?llts av SDA fr?n en lastbil (eller bil) som transporterar ?verdimensionerad last.

Transport i sig ?r f?rflyttning av ett f?rem?l fr?n en plats till en annan. Men ibland m?ste man transportera varor av olika parametrar, varav en del inte passar in i ett visst ramverk.

Hur man g?r tillv?ga i detta fall, och finns det s?dan information i trafikregler transport?verdimensionerad last?

Som standard anses det att ?verdimensionerad last ?r ett f?rem?l vars parametrar ?r st?rre ?n sj?lva fordonet, och f?ljaktligen bryter det mot kraven f?r transport och ?kar risken f?r olyckor.

D?rf?r m?ste de vid transport av f?rem?l av fel storlek vara m?rkta f?r att s?kerst?lla sikt ?ver avsev?rda avst?nd f?r andra trafikanter. Detta g?rs f?r att f?rare av fordon ska hinna reagera och vidta ?tg?rder f?r att ?vervinna hinder.

Oversized delas in i tv? underarter:

• skrymmande last, detta ?r fallet n?r f?rem?let har st?rre parametrar ?n fordonet som b?r det och kan sticka ut p? v?gbanan;
• lasten ?r tung, det vill s?ga dess viktdata ?verstiger det maximalt till?tna fordonet kan transportera.

F?r godstransport anses en vara ?verdimensionerad om den ?verskrider f?ljande indikatorer:

• i h?jd kommer det att vara 2,5 m eller mer;
• vikten av ett s?dant f?rem?l ?r mer ?n 38 ton;
• l?ngden ?verstiger 24 meter;
• i breddparametrar mer ?n 2,5 m.

Regler f?r transport av ?verdimensionerade

F?r att transportera varor ut?ver till?tna dimensioner m?ste ett antal krav uppfyllas:

• f?rem?let som transporteras f?r inte hindra eller f?rs?mra f?rarens sikt;
• b?r inte p?verka fordonet, vilket f?rs?mrar dess stabilitet;
• kan inte hindra sikten f?r de signaler som ges till f?raren, samt d?lja eventuella identifieringsm?rken och anordningar p? bilen;
• borde inte ha negativ p?verkan p? v?gen och milj? rent generellt.

Det ?r ocks? v?rt att komma ih?g att det ?r n?dv?ndigt att ha ett s?rskilt tillst?nd f?r transport av denna typ.

Om n?got av dessa villkor ?vertr?ds ?r det br?dskande n?dv?ndigt att stoppa fordonet och eliminera hindret. Annars riskerar bilisten b?ter f?r ?verdimensionerad last.

Vilka ?r straffen f?r att transportera ?verdimensionerad last?

Vid ?vertr?delse m?jliga f?rh?llanden transport, finns det en s?dan p?f?ljd som b?ter f?r ?verdimensionerad last.

Vem kommer att straffas i detta fall? Om f?retaget skickade en last p? en flygning med parametrar som ?verskrider de till?tna, ska f?raren h?llas ansvarig f?r detta?

Om vi v?nder oss till klausul 1 i artikel 12.12.1 i koden f?r administrativa brott, kan vi f?rst? alla nyanser och hitta de skyldiga:

• Ansvaret kommer att ligga p? f?raren, f?r vad han tog denna last och gav sitt samtycke till hans transport. Han riskerar b?ter p? 2500 rubel. Dessutom kan han enligt denna artikel bli av med sitt k?rkort i upp till 6 m?nader.
• Dessutom kommer tj?nstemannen som fick ett transporttillst?nd att straffas, straffbeloppet kommer att vara upp till 20 000 rubel.
• Och f?retaget, allts? entitet, kommer att beh?va betala b?ter p? upp till 500 tusen rubel.

Hur organiserar man transporter?

Det finns tillf?llen d? behovet av leverans av stora f?rem?l ?r mycket stort. bilvy transport. I det h?r fallet ?r det b?ttre att t?nka p? alla nyanser i f?rv?g och ta hand om att f? l?mpligt tillst?nd fr?n transportministeriets avdelning. Att undvika eventuella problem med poliser under transporten.

F?ljande data kommer att kr?vas:

• alla uppm?tta parametrar f?r det transporterade f?rem?let,
• resv?g,
• alla tillg?ngliga kvalitetscertifikat, som b?r inneh?lla en beskrivning av utrustningen och alla dess egenskaper.

Denna fr?ga kommer att ?verv?gas, med h?nsyn till befintlig kommunikation p? rutten, vilket kan komplicera transporten. Det ?r m?jligt att f?resl? en annan str?ckning, d?r det till exempel inte kommer att finnas n?gra l?ga broar eller andra f?rem?l som hindrar r?relsen. M?jlighet att transportera utrustning med andra transportmedel kan ocks? erbjudas.

Vid potentiell fara f?r andra trafikanter kan eskortpatrullbilar tilldelas. De kommer att kunna varna andra f?rare f?r ett m?jligt hot, tack vare anv?ndningen av en ljusfyr.

Det ?r ocks? v?rt att komma ih?g n?rvaron av speciella identifieringsm?rken p? utrustningen, som betecknar "?verdimensionerad last".

Stoppad av en trafikinspekt?r, vad beh?ver du veta?

Om fordonet stoppades och straff utd?mdes f?r felaktig transport?verdimensionerade, d? m?ste protokollet om ett administrativt brott inneh?lla alla fakta som ?r bevis f?r en ?vertr?delse. Dessutom ska den inneh?lla data om den anordning med vilken kontrollm?tningarna gjordes. Och sj?lva enheten m?ste testas ordentligt.

Vad anv?nds f?r m?tning?

I de flesta fall anv?nds en konventionell teleskopisk linjal. Och h?r ?r det v?rt att ha det i ?tanke denna apparat har inga certifikat och har inte klarat l?mpliga kontroller.

Det vill s?ga, p?st?endet att det kan ge ett fel kommer att vara absolut rimligt.

Under m?tprocessen ?r dessutom oftast inte vittnen inblandade, som senare kan bekr?fta att m?tningarna ?r gjorda med just denna linjal. Ofta tappar trafikpoliser s?dana ?gonblick ur sikte.

Ut?ver dessa nyanser m?ste man komma ih?g att det b?r finnas ett s?rskilt register ?ver anordningar som trafikpoliser anv?nder i sitt arbete. Och denna m?tanordning, det vill s?ga den ?k?nda h?rskaren, b?r inkluderas i sin lista. Men i praktiken saknas vanligtvis s?dana dokument.

Tj?nster f?r transport av ?verdimensionerad last ?r transport av f?rem?l stor massa, volym, med en f?rskjuten tyngdpunkt som ?verstiger max till?tna normer. Dessa indikatorer komplicerar d?rf?r transporten avsev?rt f?r att till?ta det h?r problemet, kommer du att beh?va s?ka hj?lp fr?n professionella logistiker som har genomg?tt specialutbildning. Men f?rst, l?t oss f?rst? vad som ?r ?verdimensionerad last? D?refter kommer vi att ?verv?ga de grundl?ggande reglerna f?r att transportera ?verdimensionerad last och v?lja r?tt transport.

Definition av ?verdimensionerad last

?verdimensionerad last ?r ett icke-standardiserat, skrymmande f?rem?l som ?verskrider alla parametrar med sina parametrar. etablerade normer. S?dan ?verdimension passar inte i en vanlig beh?llare, godstransporter kan inte transporteras. Enligt alla regler har ?verdimensionerad last f?ljande parametrar: en l?ngd som ?verstiger 16 meter, en h?jd av mer ?n fyra och en bredd av mer ?n 2,55 meter. S?dana objekt inkluderar f?ljande:

Fartyg, vattentransport.

Specialutrustning f?r v?g och anl?ggning.

Jordbruksmaskiner: sk?rdetr?skor, traktorer, tr?skar, etc.

Produkter och design av icke-standardiserade parametrar.

Industriell utrustning och specialutrustning.

F?r att transportera stora f?rem?l med en icke-standardh?jd m?ste du anv?nda en l?glastarplattform. Tack vare det kan du avsev?rt minska h?jden p? lasten tillsammans med fordonet. Om transport av ett massivt f?rem?l ?r f?rutsett, rekommenderas att anv?nda en plattform med ett ?kat antal axlar och en l?mplig lastkapacitet.

Krav p? godstransporter

Specialutrustning, med hj?lp av vilken ?verdimensionerad last transporteras, m?ste uppfylla f?ljande standarder:

1. Denna transport b?r inte st?ra andra trafikanters r?relser.

2. Restriktionerna f?r den transporterade lastens dimensioner m?ste f?ljas.

3. Om restriktionerna ?verskrids kr?vs ytterligare eskort av en trafikpolisbil.

4. Fordonet m?ste ha en l?mplig skylt - "Oversized cargo", samt andra n?dv?ndiga identifierings- och registreringsm?rken.

Under transporten m?ste du f?lja f?ljande regler:

Lasten m?ste vara korrekt och s?kert fastsatt p? fordonet.

Lasten f?r inte t?cka belysningsarmaturer och reflexer.

Lasten f?r inte st?ra den normala kontrollen av lastfordonet.

Lasten b?r inte begr?nsa f?rarens syn p? det kontrollerade transportmedlet av ?verdimensionerad last.

Rutt och st?d

Korrekt eskort av fordon som transporterar ?verdimensionerad last ?r nyckeln till framg?ng. Man b?r komma ih?g att du m?ste f?lja med transport?ren fr?n punkt A till punkt B utan att missa n?gon sektion som kan verka s?ker f?r ?garen av lasten. En of?rutsedd incident kan intr?ffa l?ngs v?gen, d?r du inte bara kan skada eller f?rlora din last, utan ?ven ?dra dig ett stort ansvar. I det h?r fallet ?r sm? besparingar absolut ol?mpliga, eftersom de kan resultera i mycket mer betydande kostnader.

Varf?r ?r det n?dv?ndigt att f?lja med vid transport av ?verdimensionerad last?

Transport av ?verdimensionerad last inneb?r alla m?jliga risker som ?r f?rknippade med, d?r det ?r m?jligt att skada lasten, skada fr?mlingar och deras egendom. F?r att s?kerst?lla s?kerheten vid transport av s?dan last ?r det n?dv?ndigt att involvera medf?ljande t?ckfordon under hela str?ckan. I det h?r fallet kan du kontakta de lokala brottsbek?mpande myndigheterna f?r tillhandah?llande av polispatrullbilar eller bilar fr?n transportf?retaget.

T?ckfordon ?r inblandade endast i de fall d? det lastade fordonets bredd ?verstiger 3,5 meter och l?ngden ?r 24 meter. Eskort av fordon som transporterar ?verdimensionerade f?rem?l ?r n?dv?ndig vid byte av v?g om det finns en bro eller tunnel p? v?g, och s?kerheten f?r ?verdimensionerad trafik eller tillhandah?llande av tillr?ckligt med utrymme f?r f?rd ?r ifr?gasatt. I det h?r fallet ?r trafiken som regel blockerad tills lasten passerar.

De huvudsakliga ?ndam?len f?r vilka eskort av ?verdimensionerade fordon kr?vs

1. Det ?r n?dv?ndigt att s?kerst?lla s?kerheten vid transport av massiv last.

2. Det ?r n?dv?ndigt att s?kerst?lla s?kerheten och integriteten hos den transporterade lasten.

3. ?vriga trafikanters s?kerhet ska s?kerst?llas.

4. F?r att s?kerst?lla s?kerheten f?r v?gkommunikation.

Eskort av ?verdimensionerade fordon av trafikpolisbilar

Eskort av trafikpolisfordon kr?vs om v?gt?gets bredd ?r mer ?n 4 meter och l?ngden ?verstiger 30 meter. Ett s?dant fordon kan uppta mer ?n ett och ett halvt k?rf?lt p? v?gen, s? ?verdimensionerade f?rem?l m?ste ?tf?ljas av statliga trafikinspekt?rer. Detta ?r n?dv?ndigt f?r att snabbt kunna styra om trafikfl?det. I det h?r fallet s?kerst?ller trafikpolisbilen inte bara s?kerheten f?r fordonet och den transporterade lasten, utan ?ven f?r andra trafikanter.

Vem kan anf?rtros transporten

Som du redan f?rst?tt ?r transport av ?verdimensionerad last en ganska sv?r uppgift. Om det finns ett s?dant fall att endast en av de till?tna designparametrarna ?verskrids - h?jd, till exempel - kan du klara dig med vanlig transport f?r transport och bara bry dig om att h?nga ytterligare fyrar p? konturpunkterna f?r det f?rem?l som transporteras. Men om minst en annan icke-standardparameter l?ggs till, f?r lasten automatiskt statusen ?verdimensionerad.

F?r att s?kerst?lla h?gkvalitativ lastning och leverans av objektet anpassade storlekar kr?ver specialutrustning. Till Frakt transport?verdimensionerad last utf?rdes i enlighet med alla s?kerhetsstandarder, det ?r n?dv?ndigt att anv?nda plattformar med l?g ramdesign och glidande sl?pvagnar, som ?r utrustade med olika f?stelement.

Dessa ?r ofta utformade enligt icke-standardiserade scheman f?r ?verdimensionerad last. S?dana konstruktioner m?ste lastas och lossas under s?rskild teknisk kontroll, baserat p? ber?kningar av lasterna p? axlarna och f?stelementen.

Transportf?retaget som tillhandah?ller transport av ?verdimensionerat gods m?ste ha s?rskilda tillst?nd, som bekr?ftar transporternas ?verensst?mmelse med de viktigaste administrativa organen och regionala strukturerna. Bland annat ska transport?ren organisera en patrull som ska f?lja med transporten av f?rem?let. Transport av ?verdimensionerade f?rem?l inneh?ller m?nga potentiella faror och sv?righeter, s? det ?r b?ttre att anf?rtro denna typ av arbete till professionella transportf?retag.

Prenumerera p? v?ra fl?den