Alla v?ra fordon transporterar d? och d? inte bara passagerare utan ?ven gods. Samtidigt ?r det bra om godset placeras i karossen eller bagageutrymmet, och ibland ?r det n?dv?ndigt att transportera skrymmande last. Och just d? uppst?r fr?gan, hur man transporterar varorna, utan att "uts?ttas f?r" b?ter. Och om det blir ett straff, vad skulle det vara? Vi kommer att prata om detta.

Regler f?r godstransport (h?gtalare)

Innan vi "dyker" in i djupet av alla typer av regler och lagar, l?t oss genast s?ga att vi kommer att vara intresserade av fall relaterade till transport av varor upp till vissa storlekar, det vill s?ga vi kommer inte att ber?ra ?mnet transport ?verdimensionerad last. Vad ska vi b?rja.
Det f?rsta man ska ta upp ?r trafikreglerna. Det finns tv? punkter v?rda att citera h?r:

23.4. Last som sticker ut utanf?r fordonets dimensioner framf?r eller bak med mer ?n 1 m eller ?t sidan med mer ?n 0,4 m fr?n yttre kanten markeringsljus, m?ste m?rkas med identifieringsskyltar "Oversized cargo", och i m?rker och under f?rh?llanden med otillr?cklig sikt, dessutom framf?r en lampa eller retroreflektor vit f?rg, bakom - en lykta eller en r?d reflektor.

H?r ?r en bild till platsen. Om lasten ?r upp till och med de angivna m?tten s? beh?vs inte skylten.

H?r kan vi ocks? s?ga att om du brutit mot reglerna f?r att transportera exakt icke-?verdimensionerad last, det vill s?ga upp till dessa gr?nser, kommer b?terna att vara minimala eller till och med en varning. (Artikel 12.21 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott). Detta g?ller fall:

(krav fr?n samma trafikregler).

Om m?tten "krypte ut" utanf?r dessa gr?nser, s? h?nger vi en skylt, eller snarare skylten "Oversized cargo". Betyder detta att fordonet blir stort om det sticker ut mer ?n 1 meter fram och tillbaka i f?rh?llande till m?tten och mer ?n 0,4 m p? sidorna i f?rh?llande till markeringsljuset?
Tja, l?t oss v?nda oss till 257 FZ, hitta en definition f?r ett stort fordon.

?verdimensionerat fordon - ett fordon vars dimensioner, med eller utan last, ?verstiger till?tna dimensioner fastst?llt av regeringen Ryska Federationen

Om minst en av dimensionerna motorfordon tillsammans med lasten ?verstiger det fastst?llda v?rdet enligt trafikreglerna anses lasten vara skrymmande

Samtidigt ska skrymmande last av vissa storlekar transporteras enligt reglerna, i enlighet med paragraf 23.5 i SDA. L?t oss citera denna punkt.

23.5. Transport av tungt och farligt gods, f?rflyttning av ett fordon, vars totala parametrar, med eller utan last, ?verstiger 2,55 m i bredd (2,6 m - f?r kylsk?p och isotermiska kroppar), 4 m i h?jd fr?n k?rbanans yta , i l?ngd (inklusive en sl?pvagn) 20 m, eller f?rflyttning av ett fordon med en last som sticker ut utanf?r den bakre punkten av fordonets frig?ng med mer ?n 2 m, liksom f?rflyttning av v?gt?g med tv? eller flera sl?pvagnar. ut i enlighet med s?rskilda regler. Internationell v?gtransport utf?rs i enlighet med kraven f?r fordon och transportregler som fastst?llts av Ryska federationens internationella f?rdrag.

Observera att vi har mer ?n en storlek kvar n?r ?verh?nget p? lasten bakifr?n ?r mer ?n 1 meter, men upp till 2 meter. I det h?r fallet kr?vs inte att last med denna storlek transporteras enligt reglerna, men det ?r n?dv?ndigt att f?sta skylten "?verdimensionerad last" p? den.

Egentligen kan vi redan dra n?gra slutsatser.
Om m?tten inte ?verstiger 2,55 m i bredd, 20 m i l?ngd, 4 m fr?n v?g p? h?jden och 2 meter bakom, s? transporteras den ?ven om det ?r en skrymmande last utan s?rskilda regler, det vill s?ga endast enligt trafikregler.
Om dimensionerna ?r mer ?n s?, s? h?r, enligt Ryska federationens federala lag av den 8 november 2007 nr 257-FZ "P? motorv?gar och v?gaktiviteter i Ryska federationen och om ?ndringar av vissa r?ttsakter i Ryssland Federation”, ?r trafikanter f?rbjudna att utf?ra transporter med motorv?gar?verdimensionerad last utan s?rskilda tillst?nd.
Vi kommer inte att prata om dessa tillst?nd, det vill s?ga, som vi sa i b?rjan av v?r artikel, t?cker vi bara fall f?r vanliga bilister och inte f?r professionella transport?rer. L?t oss prata b?ttre om b?terna om din last ?verskrider gr?nserna som anges p? den sista bilden.

Straff f?r transport av en utskjutande last (artiklarna 12.21 och 12.21.1 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott)

H?r f?r du tre alternativ med vad b?terna f?r lasten kan bli. F?rst n?r den kr?nktes trafikregler med frakt:

Begr?nsar inte f?rarens sikt;
- komplicerar inte hanteringen och kr?nker inte fordonets stabilitet;
- omfattar inte externa belysningsanordningar och retroreflektorer, registrerings- och identifieringsm?rken och inte heller st?r uppfattningen av handsignaler;
- skapar inte buller, producerar inte damm, f?rorenar inte v?gen och milj?n.

Den andra ?r n?r det ?r n?dv?ndigt att installera skylten "?verdimensionerad last", om lasten sticker ut utanf?r spelrummet p? baksidan med mer ?n 1 meter, men inte mer ?n 2 meter. Om denna skylt inte ?r installerad, d? ... F?r dessa tv? alternativ kommer b?ter att utf?rdas enligt artikel 12.21 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott.

Brott mot reglerna f?r transport av gods, s?v?l som reglerna f?r bogsering - inneb?r en varning eller utd?mande av administrativa b?ter p? 500 rubel.

Men det tredje alternativet, n?r lasten ?r skrymmande, och dessutom kr?ver det ett speciellt tillst?nd, det vill s?ga det sticker ut f?r dimensionerna. Detta kommer redan att vara b?ter enligt artikel 12.21.1 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott.

Om dimensionerna ?verskrids med h?gst 10 cm (utan ett utf?rdat tillst?nd tillg?ngligt) - 1000-1500 rubel (individuell) (del 1);
- om m?tten ?verskrids med 10-20 cm (utan ett utf?rdat tillst?nd tillg?ngligt) - 3000-4000 rubel (individuell) (del 2);
- om m?tten ?verskrids med 20-50 cm (utan ett utf?rdat tillst?nd tillg?ngligt) - 5000-10000 rubel (individuell) (del 3);
- vid ?verskridande av storleken p? mer ?n 50 cm (utan ett utf?rdat tillst?nd tillg?ngligt eller med det) - 7000-10000 rubel (individuell) eller f?rlust fr?n 4 till 6 m?nader (del 6).

Egentligen ?r det klart att det v?rsta ?r om lasten sticker ut mer ?n 50 cm.I det h?r fallet ett mycket stort vite eller fr?ntagande av en s?rskild r?ttighet i upp till sex m?nader.

Kvarh?llande av fordonet under transporten av den utskjutande lasten

Det ?r anm?rkningsv?rt att f?r en ?vertr?delse i enlighet med artikel 12.21.1 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott, det vill s?ga f?r v?rt tredje fall, kan kvarh?llande till?mpas. Denna m?jlighet anges i artikel 27.13 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott. Samtidigt, om din bil inte kan lastas p? en b?rgningsbil, kan blockeringsanordningar helt enkelt installeras. Vi l?ser 27.13 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott.

... Om det ?r om?jligt att tekniska specifikationer fordonet f?r dess f?rflyttning och placering p? en specialiserad parkeringsplats i h?ndelse av ett administrativt brott enligt del 1, 2, 3, 4, 5 eller 6 i artikel 12.21.1 eller del 1 i artikel 12.21.2 i denna kod , kvarh?llandet utf?rs genom att stoppa r?relsen med hj?lp av sp?rranordningar.

Som ett resultat kommer du att st? d?r tills du eliminerar orsakerna som ledde till frihetsber?vandet.

G?r det att betala vite f?r utskjutande last med 50 procent rabatt?

Om du fortfarande misslyckades med att undvika b?ter, gl?m inte artikel 32.2 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott. Tack vare henne har respektabla bilister m?jlighet att betala b?ter med 50 procents rabatt. Den h?r artikeln l?ter dig f? en slags "rabatt" om b?terna betalas i tid fr?n det att trafikpolisens b?ter dyker upp i databasen, dock senast 20 dagar fr?n beslutsdatumet.

Fr?gesvar om ?mnet "Straff f?r utskjutande last"

Fr?ga: Med vilket utspr?ng p? lasten bortom frig?ngs- och frig?ngsljusen kan du k?ra "sm?rtfritt", utan att installera skyltar?
Svar: Fram?t och bak?t h?gst 1 meter i f?rh?llande till frig?ngen, upp till 4 meter och p? sidorna h?gst 0,4 meter i f?rh?llande till sidomarkeringsljuset.

Fr?ga: Upp till vilken storlek kan man b?ra en utskjutande last bakifr?n utan s?rskilt tillst?nd?
Svar: Upp till 2 meter, medan fr?n lastens utspr?ng fr?n 1 meter till 2, kommer det att vara n?dv?ndigt att h?nga upp skylten "Oversized cargo".

Ofta under transporten ?r det n?dv?ndigt att transportera olika ?verdimensionerade laster. Det finns ingen tydlig definition i SDA f?r detta.

Det ?r allm?nt accepterat att lasten ?r ?verdimensionerad om den inte uppfyller kraven och ?verstiger sj?lva fordonets dimensioner, vilket g?r att risken f?r olyckor ?kar. D?rf?r m?ste ?verdimensionen f?rdelas p? ett s?dant s?tt att andra trafikanter kan m?rka det p? l?ngt avst?nd och vidta ?tg?rder f?r att s?kerst?lla s?kerheten.

Det finns tv? huvudtyper av denna typ av last:

• stor - ?verskrider fordonets dimensioner, kan blockera en del av v?gbanan;
• tung - dess vikt ?r st?rre ?n max till?ten vikt som detta fordon kan b?ra.

Om en vi pratar om godstransport, d? ?verskrider ?verdimensionen f?ljande parametrar:

• dess h?jd ?r mer ?n 2,5 m;
• v?ger fr?n 38 ton;
• l?ngden b?rjar fr?n 24 m;
• bredd - fr?n 2,55 m.

Vad ?r straffet f?r bristande efterlevnad?

Det b?r ocks? erinras om att den administrativa koden f?reskriver straff f?r felaktig organisation av transport av ?verdimensionerade f?rem?l utan l?mpligt tillst?nd.

• I synnerhet artikel 12.12.1 del 1 i lagen om administrativa brott s?ger att f?raren kommer att tvingas betala b?ter p? 2 500 rubel.
• Tj?nstemannen som godk?nde s?dan transport kommer att vara skyldig att betala 15-20 tusen rubel.
• Och f?r en juridisk person ?l?ggs ansvar i form av 400-500 tusen rubel.

Enligt samma artikel kan en f?rare fr?ntas sitt k?rkort i upp till sex m?nader.

Baserat p? alla dessa faktorer kan f?raren och den ansvarige inte bara f? b?ter f?r ?verdimensionerad last, utan ocks? f?rlora sina r?ttigheter. D?rf?r ?r det n?dv?ndigt att studera och strikt f?lja reglerna f?r transport av ?verdimensionerade f?rem?l, som beskrivs i SDA.

Skrymmande lastskylt

F?rst och fr?mst ?r fordonet m?rkt med en speciell skylt "Oversized cargo". Det ?r en metallplatta med diagonala vita och r?da linjer. Storleken p? sk?lden ?r 40x40 cm Det ?r ?ven till?tet att anv?nda klisterm?rken i samma storlek.

Plattans yta ska vara reflekterande s? att den ?r synlig b?de dagtid och nattetid.

Ut?ver denna platta kan ev godsvagn m?ste m?rkas med f?ljande tecken:

• v?gt?g;
• stor och tung;
• l?ng l?ngd (Long Vehicle).

Det ?r n?dv?ndigt att installera denna skylt p? de delar av lasten som sticker ut ovanf?r v?gbanan. ?ven reflexer anv?nds. Framtill ska de vara vita, baktill ska de vara r?da eller orange.

?verdimensionerad - transport med bilar

Du kan ofta se hur bilar p? samma s?tt som godstransport ?verdimensionerad last som sticker ut ovanf?r v?gbanan. F?r f?rare av personbilar finns ?ven ansvar f?r brott mot transportreglerna, s? de b?r ?verv?gas.

F?ljande last anses vara ?verdimensionerad:

• sticker ut mer ?n en meter bakifr?n eller framf?r;
• p? sidan - 40 eller fler centimeter.

Om du har att g?ra med denna typ av transport, m?ste du anv?nda ovanst?ende skylt (skylt) och f?sta den direkt p? de utskjutande delarna av den ?verdimensionerade lasten. P? natten, f?rutom skylten f?r ?verdimensionerad last, anv?nd reflexer - vita fram, r?da bak.

Det ?r n?dv?ndigt att placera lasten p? ett s?dant s?tt att den inte blockerar f?rarens sikt, det finns ingen risk f?r att den halkar och inte skadar v?gytan eller hj?lpstrukturer.

Observera att om lasten sticker ut fr?n baksidan eller framsidan med mer ?n 2 meter och den totala bredden ?verstiger 2,55 meter, s? transporteras den p? passagerartransport utan s?rskilt tillst?nd ?r f?rbjudet. Om en inspekt?r stoppar dig, ?r det stor sannolikhet att ett l?mpligt protokoll kommer att utf?rdas och du kommer att ber?vas dina r?ttigheter i upp till sex m?nader.

Organisation av transport av ?verdimensionerad last

Om massiva f?rem?l ska levereras med bil t.ex. tung utrustning eller stora jordbruksmaskiner m?ste du i f?rv?g se till att f? tillst?nd fr?n trafikministeriets regionavdelning.

Du m?ste ange f?ljande information:

• metriska parametrar f?r den transporterade utrustningen;
• rutten l?ngs vilken konvojen kommer att r?ra sig;
• kvalitetscertifikat och ytterligare dokument som bekr?ftar lastens egenskaper: farlig, skrymmande, ofarlig och s? vidare.

Det kan ta upp till 30 dagar att samordna rutter och f? tillst?nd. Transportministeriet kommer att analysera str?ckan, och om det visar sig att det finns n?gra kommunikationer l?ngs denna str?cka som st?r f?rden (l?ga broar, ?verfarter, ?verh?ngande kraftledningar, smala v?gavsnitt) kan str?ckan komma att revideras. Det ?r m?jligt att du kommer att beh?va anv?nda ett annat transports?tt, till exempel j?rnv?g eller sj?fart.

I s?rskilda fall kan de tillhandah?lla eskort i form av flera patrullbilar med blinkande varningar orange f?rg. De kommer inte att prioritera i trafiken utan varnar andra bil?gare f?r ett potentiellt hot.

Om en konvoj best?ende av flera l?nga fordon r?r sig ska f?ljande krav uppfyllas:

• f?ljebilar med blinkande fyrar framf?r och bakom kolonnen;
• Avst?ndet mellan varje transportenhet m?ste garantera s?kerheten.
• om farligt gods transporteras kommer det att kr?vas n?rvaro av ytterligare ett annat tungt fordon f?r att ?verf?ra lasten till det i h?ndelse av of?rutsedda situationer.

Vid d?lig sikt m?ste alla fordon vara utrustade med signalljus.

Det finns ocks? s?dana fall d? transport av ?verdimensionerad last kan v?gras:

• det ?r m?jligt att transportera det p? andra s?tt - j?rnv?gs-, flyg- eller sj?transport;
• lasten ?r delbar, det vill s?ga den kan demonteras utan skada;
• 100 % s?kerhet kan inte garanteras, till exempel om rutten g?r igenom avr?kningar eller n?ra farliga delar av v?gen.

Tja, det mesta viktig po?ng- Endast tekniskt sunda fordon f?r utf?ra s?dana arbeten. D?rf?r, innan du b?rjar, ?r det n?dv?ndigt att genomg? en fullst?ndig diagnos, eliminera eventuella funktionsfel. F?rare genomg?r ocks? en obligatorisk l?karunders?kning och observerar arbets- och viloregimer.

I vissa fall ?r ikonen f?r ?verdimensionerad last det l?gsta, och f?r att undvika b?ter f?r ?verdimensionerad last m?ste du f?rflytta dig exakt som anges i medf?ljande dokument rutt.

Vad ?r transporten av "?verdimensionerad" varje f?rare f?rest?ller sig, f?rutsatt att han l?rde ut trafikreglerna innan han klarade teorin. Reglerna f?r godstransport beaktas i den 23:e sektionen av SDA, och b?terna f?r transport av ?verdimensionerad last regleras av artikel 12.21 i Code of Administrative Offensive, som finns p? trafikpolisens officiella webbplats . Vid f?rsta anblicken ?r detta ett ganska konsekvent och logiskt dokument, men i praktiken har dess implementering inte alltid samma logik och konsekvens. Tolkningen av ?ven den mest specifika paragrafen i koden f?r administrativa brott och SDA i f?rh?llande till en mycket specifik last varierar fr?n den perfekta lojaliteten hos en trafikpolis till b?ter som uppg?r till tiotusentals rubel.

F?rst och fr?mst ?r det v?rt att f?rst? definitionen av ?verdimensionerad last. S?dan kan betraktas som en last som str?cker sig l?ngs l?ngden, bredden eller h?jden, bortom de 2,55 x 13,6 x 2,55 meter som anges i GOST (bredd, l?ngd, h?jd). En bil med skrymmande last ska r?ra sig l?ngs v?gen enligt s?rskilda regler, och med en bredd p? mer ?n 4 meter - ?tf?ljd av en v?gbesiktning. I synnerhet talar vi om identifieringsm?rket "Oversized cargo". Samma skylt ska vara f?rsedd med en last som sticker ut ?ver fordonets m?tt med 40 cm eller mer p? sidan, en meter bakom och framf?r.

B?ter f?r ?verdimensionerad last: m?tt

Transport av ?verdimensionerad last ?r en administrativ ?vertr?delse och beslutet om f?rarens skuld fattas av domstolen och inte trafikinspekt?r. M?tningar kr?vs dock direkt p? platsen, och om vi talar om en liten avvikelse fr?n de standarder som anges i trafikreglerna, s? har f?raren en mycket verklig chans att h?nvisa till felaktigheten i m?tningarna, s?rskilt eftersom det finns en tj?nsteman Certifierings- och metrologicentrets f?rklaring ang?ende s?dana m?tningar, vilket indikerar att det ?nnu inte finns n?gra objektiva metoder f?r s?dana m?tningar. Naturligtvis, om vi talar om en ?vertr?delse l?ngt ut?ver de f?reskrivna 10 cm, kommer inga felaktigheter i metrologernas f?rklaringar att hj?lpa f?raren.

Illustration fr?n standardtrafikreglerna f?r 23 §: en avvikelse fr?n normen p? 10 cm ?r till?ten.

I sj?lva koden f?r trafikregler f?rklaras detta ?gonblick av det faktum att transport av skrymmande last regleras av s?rskilda regler. Men i ett ?rendes g?ng h?mtas data vanligtvis direkt fr?n trafikreglerna, och vid tvister ges den ledande rollen till de uppgifter som anges i avsnitt 23 - eventuella avdelningsf?reskrifter tonas i bakgrunden. M?tmetoden ?r allts? inte standardiserad p? n?got s?tt och den som inte vill f? b?ter f?r att transportera ?verdimensionerad last kan alltid h?nvisa till dessa felaktigheter. Den andra sidan av problemet ?r m?tverktyget. Alla verktyg som anv?nds av inspekt?ren m?ste registreras i registret ?ver enheter som godk?nts och anv?nds av trafikpolisen (i det h?r fallet skrivs enhetens serienummer in i protokollet, ?ven om endast KP-230-02-kurvimetern och teleskopen pol visas i denna lista).

M?tinstrument inte listat tekniska medel anv?nds av trafikpolisen kan inspekt?ren anv?nda f?r att bevisa ett brott om enheten har ett verifikationsintyg som m?tmedel. Denna handling (kopia) ska bifogas ?rendet, liksom vittnesf?rklaringar, vittnen m.m. Specifikt exempel kan ses (i domstolens f?rklaring anges att m?tningen utf?rdes med ett m?ttband GOST 7502-98 g fr?n standardupps?ttningen f?r trafikpolis). I de flesta fall g?rs m?tningen med en konventionell teleskopisk linjal, vars kvalitet alltid kan ifr?gas?ttas. ?vrig vanligt misstag inspekt?rer - fr?nvaron av intygande vittnen under m?tningen (inte under f?rberedelsen av handlingen, utan direkt under den metrologiska kontrollen).

F?rutom restriktioner f?r lastens storlek finns det standarder f?r ett fordon som transporterar ?verdimensionerad last.

Fastst?llande av b?tesbeloppet

bra, f?r ?verdimensionerade transporter last som faller under den andra delen av 12.21 inneb?r betalning till staten till ett belopp av 1,5 till 2 tusen rubel. Ett annat straffm?tt ?r fr?ntagande av r?ttigheter under en period av tv? till fyra m?nader. Lagen ?r dock str?ngare f?r tj?nstem?n (anst?llda p? ett transportf?retag): b?ter f?r ?verdimensionerad last ?r minst 10 tusen rubel (15 ?r maxbeloppet). Det specifika b?tesbeloppet best?ms av domstolen - fr?n f?rklaringarna till s?dana fall kan man dra slutsatsen att beslutet fattas baserat p? andelen ?verskridande av storleken, samt fakta som tyder p? ett tydligt hot mot trafiken. Som s?dan, och ibland i form av separata ?vertr?delser, kan f?ljande villkor verka:

• Brist p? skyltar eller reflektorer vid otillr?cklig sikt (bak - r?d, fram - vit);
• ?verlappning med last av speciella skyltar och reflexer (i f?rh?llande till andra trafikanter - inte trafikpolis vid sidan av v?gen);
• En last som st?r sikten fr?n f?rars?tet (blockerar sikten p? duken, blockerar reflektionen i backspegeln);
• Last som st?r kontrollen;
• bryter mot maskinens stabilitet;
• ?verskridande av hastighetsgr?nsen p? 60 km/h vid transport av "oversize" (15 km/h ?r hastighetsgr?nsen vid f?rd med "oversize" p? bryggd?ck).

Videon visar ett typiskt samtal med en inspekt?r som f?rs?ker utf?rda b?ter f?r att transportera ?verdimensionerad last:

Transport av ?verdimensionerad och tung last regleras av ett antal krav, standarder och regler, som beskrivs i relevanta dokument. Man b?r dock komma ih?g att trots att ?verdimensionerad last m?ste transporteras i enlighet med s?rskilda regler som utvecklats specifikt f?r denna kategori av gods, s? spelar trafikreglerna fortfarande en dominerande roll i transporterna. Man b?r komma ih?g att skrymmande och tung last kan transporteras p? v?g endast om lasten inte kan ?verf?ras i delar. Dessutom ?r det f?rbjudet att transportera lasten om den ?verstiger bilens storlek framf?r mer ?n 2 meter och bak mer ?n 4 meter. Det enda undantaget kan vara det faktum n?r minskning av lasten inte ?r m?jlig och transport av last i delar kan vara mycket sv?rt och dyrt. S?rskild uppm?rksamhet b?r ?gnas kravet att vid lastning av godset ?r det m?jligt att v?lja lastens dimensioner (bredd, h?jd eller l?ngd), d? b?r du undvika att ?verskrida den till?tna bredden.

Den maximala r?relsehastigheten best?ms av utf?rdaren av ett s?rskilt tillst?nd, beroende p? lastens storlek, dess vikt och andra nyanser och v?gf?rh?llanden.

Samtidigt f?r hastigheten inte ?verstiga: fordonets h?gsta till?tna hastighet ?r 80 km/h.

Transport av ?verdimensionerad last ?r endast till?ten i de fall d?r ett antal villkor ?r uppfyllda:

1. Lasten f?rs?mrar inte f?rarens sikt;

2.G?r inte negativ p?verkan p? fordonets stabilitet;

3. T?cker inte reflexer, belysningsanordningar, identifieringsm?rken, st?r inte uppfattningen av signaler som ges till f?raren f?r hand;

4. Inget buller, inget damm under transport, ingen skada p? v?gen och milj?n.

Om n?got av dessa villkor ?vertr?ds under k?rning ?r det f?rarens uppgift att eliminera ?vertr?delsen. Om detta av n?gon anledning inte ?r m?jligt ?r det n?dv?ndigt att stoppa r?relsen, annars kommer b?ter att utf?rdas f?r transport av ?verdimensionerad last.

Instruktioner f?r transport av ?verdimensionerade och tunga lastdragningar S?rskild uppm?rksamhet p? lasterna som verkar p? varje axel p? fordonet. I inget fall f?r deras v?rde ?verstiga det som ?r till?tet av tillverkaren. I allm?nhet ?r det n?dv?ndigt att ta h?nsyn till p?h?ngsvagnens massa, som inte heller f?r ?verstiga de h?gsta till?tna v?rdena. Men ?ven med korrekt utf?rande av alla ber?kningar beror sp?rets s?kerhet till stor del p? f?rarens kvalifikationer - reglerna f?r transport av skrymmande varor kr?ver att han st?ndigt ?vervakar kvaliteten p? fasts?ttningen av varor och deras placering p? plattform.

Ansvaret f?r en tung lastf?rare inkluderar:

1. Innan du l?mnar, se till att lasten ?r i gott skick och kontrollera den under hela resan;

2. h?ll till h?ger p? v?gen och stanna vid behov p? l?mplig plats f?r att l?ta de bilar som samlats bakom dig passera, eller ge vika f?r bilar som r?r sig mot dig.

Ansvaret f?r en transport?r av ?verdimensionerad last inkluderar:

1. organisera transporter p? ett s?dant s?tt att de hindrar och hotar andra trafikanter p? minsta m?jliga s?tt;

2. undvika transporter under rusningstid och vid andra tidpunkter n?r det p? grund av v?g- eller v?derf?rh?llanden och trafikens frekvens ?r farligt och orsakar trafikhinder f?r andra fordon;

3. Undvik om m?jligt transporter i bostadsomr?den, ?ven p? gator med tung trafik och korsningar;

4. ta h?nsyn till byggnader som ligger vid sidan av v?gen: trafikskyltar, kraftledningar m.m. Kom vid behov ?verens med v?g?garen om tillf?lligt avl?gsnande av hinder p? v?gen;

5. F?lj strikt den fastst?llda rutten. Om det ?r n?dv?ndigt att ?ndra resplanen ska nytt s?rskilt tillst?nd s?kas p? nytt. Transportf?retaget och f?raren som utf?r flygningen ?r ansvariga f?r att s?kerst?lla s?kerheten f?r ?verdimensionerad last under transporten. Det r?cker dock ofta inte, eftersom avs?ndaren vill spela det s?kert f?r att vara helt s?ker p? att den dyra lasten kommer att levereras till sin destination i tid och s?kert. I s?dana fall transportf?retag erbjuda dig att anv?nda den ?verdimensionerade eskorttj?nsten. De s? kallade "t?ckfordonen" ?r inblandade i att eskortera lasten - fordon utrustade med speciella signaler, och i vissa fall med speciella markeringar. F?rekomsten av t?ckbilar meddelar s?ledes alla trafikanter om att ?verdimensionerad last transporteras, en s?rskild hastighetsbegr?nsning och andra regler f?r transport av ?verdimensionerad last iakttas.

Ut?ver t?ckningsfordon kan ?ven eskort- och s?kerhetsfordon delta i eskortering av ?verdimensionerade fordon (i regel ?r det trafikpolisbilar). Deras n?rvaro g?r det m?jligt att g?ra godstransport s? s?ker och s?ker som m?jligt.Eskortering av ?verdimensionerad last kr?ver ytterligare ekonomiska investeringar, men s?dana utgifter ?r mer ?n rimliga, s?rskilt n?r man transporterar v?rdefull last (dyr eller exklusiv utrustning). Dessutom till?ter ?verdimensionerad eskort dig att avsev?rt p?skynda transportprocessen, och avs?ndaren kan vara s?ker p? att lasten kommer i tid. Ut?ver allt ovanst?ende finns ?ven krav p? tekniskt skick, fordonsutrustning och lastidentifiering. Fordon som transporterar ?verdimensionerad last och tung last m?ste vara utrustade med speciella ljussignaler (blinkande beacons) i orange eller gul f?rg.

Kraven f?r transport av ?verdimensionerad och stor last ?r indelad i flera grupper utifr?n lastens storlek och dimensioner. F?r att f? en mer detaljerad och tydlig bild sammanst?llde f?rfattaren f?ljande tabell:

P? fordon som transporterar ?verdimensionerat och tungt gods ska dessutom identifieringsskyltarna "V?gt?g", "?verdimensionerad last" och "L?ngdimensionellt fordon" installeras Skylt "V?gt?g" Skylt "?verdimensionerad last" Skylt "L?ngt fordon". "

V?g t?g tecken Det indikeras i form av tre orange lampor placerade horisontellt p? hyttens tak med mellanrum mellan dem fr?n 150 till 300 mm. En s?dan skylt ?r installerad p? lastbilar och hjultraktorer med sl?p, s?v?l som p? ledade bussar och trolleybussar.

Skylt "?verdimensionerad last" betecknas i form av en sk?rm som m?ter 400x400 mm med r?da och vita omv?xlande 50 mm breda r?nder applicerade diagonalt med en retroreflekterande yta.

L?ngt fordonsskylt betecknas i form av en gul rektangel med en storlek p? minst 1200x200 mm med en r?d kant (bredd 40 mm), med en retroreflekterande yta. En s?dan skylt ?r installerad bakom fordon vars l?ngd, med eller utan last, ?r mer ?n 20 m, och v?gt?g med tv? eller flera sl?p. Om det ?r om?jligt att placera en skylt med angiven storlek, ?r det till?tet att installera tv? identiska skyltar med en storlek p? minst 600x200 mm symmetriskt till fordonets axel.

Hur l?ngt kan lasten sticka ut ur sl?pet? Som till?ten r?nta? ?verdimensionerad last

1. bakom 1 m.
   p? sidorna 0,4
2. Upp till 2m 55cm (2m 60cm - f?r kylsk?p och isotermer) - bredd (men inte mer ?n 40cm fr?n n?gon av fordonets kanter till lastkanten), 4m 00cm - h?jd fr?n trottoar till fordonets (fordonets) h?gsta punkt eller den transporterade lasten placerad p? fordonet, 20m 00cm - den totala l?ngden "i termer av renlighet" (fordon + last + sl?p = fr?n b?rjan av fordonet till den utskjutande delen av fordonet last eller sl?p), men inte mer ?n 2 m utskjutande last bortom fordonets gr?nser - DETTA ?R EN ?VERGRIPANDE VOGN. ?verskrider gr?nserna f?r n?gon av indikatorerna - STOR TRANSPORT.
3. rygg max 2m, sida 40cm
4. Last som sticker ut utanf?r fordonets m?tt framf?r och bakom med mer ?n 1 m eller ?t sidan med mer ?n 0,4 m fr?n markeringsljusets ytterkant ska m?rkas med identifieringsskyltar "?verdimensionerad last". Vid transport av skrymmande gods p? natten och under f?rh?llanden med otillr?cklig sikt m?ste dessutom h?gen m?rkas fram - med en vit lykta eller retroreflektor och baktill - med en lykta eller r?d reflektor.

   Transport av ?verdimensionerad last och f?rflyttning av ett fordon, vars totala parametrar, med eller utan last, ?verstiger 2,55 m i bredd (2,6 m - f?r kylsk?p och isotermiska kroppar), 4 m i h?jd fr?n k?rbanans yta, i l?ngd (inklusive en sl?pvagn) 20 m, eller f?rflyttning av ett fordon med en last som sticker ut ?ver den bakre punkten av fordonets m?tt med mer ?n 2 m sker enligt s?rskilda regler.

   I praktiken m?ts lastens utspr?ng ?t sidan fr?n markeringsljusen, utspr?nget bak?t - FR?N KROPPENS EXTREMA PUNKT (sl?pvagn). Om baksidan ?r mer ?n 1 meter, men mindre ?n 2, m?ste du ange lasten, och inte med en r?d trasa, utan med en skylt eller lykta. Om den sticker ut mindre ?n 1 meter kan du inte g?ra detta. Om den sticker ut mer ?n 2 meter kan du inte ?ka utan s?rskilt tillst?nd.

   Transport av skrymmande och tungt gods utan s?rskilt tillst?nd och s?rskilt pass om erh?llande av s?dant pass ?r obligatoriskt, samt med avvikelse fr?n det som anges i s?rskilt tillst?nd rutt

   b?ter: f?r f?raren fr?n 2000 till 2500 rubel. eller fr?ntagande av r?tten att framf?ra fordon under en period av 4 till 6 m?nader. , f?r tj?nstem?n fr?n 15 000 till 20 000 rubel. , p? juridiska personer fr?n 400 000 till 500 000 rubel. / beslag av fordonsenheten fr?n f?raren, fr?n 1 juli 2008, kvarh?llande av fordonet

   Transport av ?verdimensionerad last som ?verstiger de dimensioner som anges i det s?rskilda tillst?ndet med mer ?n 10 centimeter

   b?ter: f?r f?raren fr?n 1500 till 2000 rubel. eller fr?ntagande av r?tten att framf?ra fordon under en tid av 2 till 4 m?nader. , f?r tj?nstem?n fr?n 10 000 till 15 000 rubel. , f?r juridiska personer fr?n 250 000 till 400 000 rubel. / beslag av fordonsenheten fr?n f?raren, fr?n 1 juli 2008, kvarh?llande av fordonet

   Transport av tungt gods ut?ver det till?tna maximal vikt eller det axeltryck som anges i det s?rskilda tillst?ndet med mer ?n 15 procent

   b?ter: f?r f?raren fr?n 1500 till 2000 rubel. , f?r tj?nstem?n fr?n 10 000 till 15 000 rubel. , f?r juridiska personer fr?n 250 000 till 400 000 rubel.

   Brott mot reglerna f?r transport av ?verdimensionerad och tung last, med undantag f?r fall som anges i del 1 3 i denna artikel

   b?ter: f?r f?raren fr?n 1000 till 1500 rubel. , f?r tj?nstem?n fr?n 5 000 till 10 000 rubel. , f?r juridiska personer fr?n 150 000 till 250 000 rubel.

   Regler v?gtrafik Ryska Federationen

   Men jag bar en s?dan ?verdimension fr?n St Petersburg till Azovhavet 2300 km - det var inga problem alls. Trailer - 5,3 meter. B?t - 6,2 meter. Utspr?nget ?r 0,9 meter – inte ens en skylt beh?vdes.