iOS 9-anv?ndare rapporterar en bugg som ?r specifik f?r denna version av systemet: vid uppgradering till iOS 9 f?rsvinner modeml?get. Problemet manifesterar sig olika beroende p? mobiloperat?ren vars SIM-kort ?r installerat i enheten. F?r vissa f?rsvinner funktionen fr?n inst?llningsmenyn, f?r andra fungerar den inte eller fungerar inte korrekt.

Varf?r funktionen "Tethering Mode" f?rsvann

Problem felaktig funktion Funktionen ?r inte p? n?got s?tt relaterad till h?rdvarufel eller enhetsfunktioner, d?rf?r manifesterar den sig p? samma s?tt p? alla iPhones. Oftast uppst?r felet efter uppgradering till ny version operativ system. Som det visade sig uppst?r felet p? grund av att mobiloperat?rens konfigurationsinst?llningar ?terst?lls.

Vanligtvis st?lls konfigurationen in automatiskt, n?dv?ndiga data finns i SIM-kortets minne. Men n?r systemet uppdateras ?terst?lls inst?llningen, s? "Modeml?ge" fungerar inte.

Hur man fixar en bugg och returnerar en funktion

Algoritmen f?r att l?sa problemet kommer att vara densamma f?r alla versioner av iOS: du m?ste konfigurera APN f?r modeml?ge sj?lv.

APN (fr?n engelska Access Point Name, access point name) ?r ett unikt namn och samtidigt adressen till accesspunkten genom vilken anv?ndaren ansluter till n?tverket. F?ljaktligen kr?vs ett anv?ndarnamn och l?senord f?r att f? ?tkomst till APN. Mobiloperat?ren l?ser dessa inst?llningar och tilldelar r?tt IP-adress till n?tverket, ansluter till l?mplig s?kerhetsgateway och avg?r om en anslutning ska uppr?ttas via privata n?tverk. I v?rt fall, n?r du anv?nder modeml?get, s?nder enheten via WiFi-n?tverk andra enheter f?r att komma ?t din operat?r.

Data f?r inst?llning av modeml?ge - tabell

Andra orsaker till problemet

Mobilb?rarbegr?nsning

Om problemet inte l?ses genom att st?lla in APN, kan avsaknaden av "modeml?ge" bero p? begr?nsningen hos mobiloperat?ren.

Vissa operat?rer f?rbjuder distribution av Internet till andra enheter till sina obegr?nsade avgifter.

Fel vid uppdatering

Om det definitivt inte finns n?gon begr?nsning f?r ?verf?ringen av internettrafik till andra enheter i tariffplanen, kan avsaknaden av "Modeml?ge" bero p? ett fel som uppstod n?r enheten uppdaterades. I det h?r fallet b?r du f?rs?ka "reflash" operativ system, det vill s?ga installera om samma version av iOS.

N?r systemet blinkar ?terst?lls inst?llningarna till fabriksinst?llningarna. D?rf?r rekommenderas det att du f?rst s?kerhetskopierar dina filer med iTunes och sparar dem p? din dator s? att du kan ?terst?lla dem senare.

Enhetsfel

Om blinkningen inte hj?lpte, ?r problemet relaterat till fel i enhetens h?rdvara. Modemmodulen kan vara defekt. I en s?dan situation ?terst?r bara att kontakta servicecenter?pple.

Hur man aktiverar "Tethered Mode" p? iPhone eller iPad - video

Problemet med felaktig funktion av "Modeml?ge" i den nionde versionen av iOS l?ses i de flesta fall extremt enkelt: ange bara anv?ndarnamnet och l?senordet till mobiloperat?rens ?tkomstpunkt. Om detta inte hj?lper, kontakta Apples servicecenter, de kommer s?kert att hitta felet och ?tg?rda problemet.

Behovet av att transportera varor annan sort bidragit till ?kningen av transporterna av ?verdimensionerad last. I s?dana situationer m?ste, f?rutom anv?ndningen av ett l?mpligt fordon som kan transportera skrymmande gods, m?nga andra faktorer beaktas. De ?r reglerade normativa dokument. inklusive reglerna trafik.

?verdimensionerad last: definition

Denna term f?rst?s som ett fordon (med eller utan last) som i sina ?vergripande dimensioner ?verskrider de v?rden som fastst?llts av regulatoriska dokument. S? transportaffiniteten b?r inte ?verstiga 20 m l?ng, 2,55 m bredd och 4 m h?jd. Med s?dana dimensioner totalvikt fordon och last f?r inte ?verstiga 38 ton.

Det ?r tydligt att l?ttare och mindre last ?r l?ttare att transportera, och d?rf?r billigare. D?rf?r anses transporten vara l?ttare. ?verdimensionerad last, om m?tten ligger inom f?ljande gr?nser: l?ngd h?gst 2 m sticker ut utanf?r transportens kanter, bredd - upp till 3,5 m, h?jd - upp till 4,5 m.

Skillnaden mellan ?verdimensionerad last

Det finns flera begrepp som definierar stora och tunga laster. Det ?r l?tt f?r en oinformerad person att bli f?rvirrad i dem. Ja mer allm?nt begrepp?r "?verdimensionerad last". Det kallas ocks? ibland icke-standard.

P? ett enklare och mer begripligt spr?k allts? ?verdimensionerad last- ?r ett tungt eller skrymmande f?rem?l (ibland b?da) som inte kan transporteras p? vanligt s?tt i en container eller ett slutet fordon. Ett exempel p? s?dana varor kan vara jordbruksmaskiner, borrutrustning, transformatorer och s? vidare.

P? grund av den stora variationen av typer av ?verdimensionerade laster blev det n?dv?ndigt att klassificera dem. De ?r indelade i f?ljande typer:

• Tung, som efter lastning p? ett fordon orsakar ett ?verskott av till?tna parametrar i form av massa eller axellast.
• ?verdimensionerad last, vilket orsakar ett ?verskott av fordonets totala dimensioner.
• L?ngl?ngd, som efter lastning p? fordonet sticker ut ?ver dess baklucka med mer ?n 2 meter.

?verdimensionerad och tung last ?r sv?r och mycket dyr att transportera med flyg och j?rnv?g. Anv?nd d?rf?r oftast v?gtransporter.

f?rordningar

Transport av ?verdimensionerad last m?ste utf?ras i enlighet med de utvecklade regulatoriska dokumenten. Detta behov ?r preciserat i civillagen i v?rt land. Godstransport med hj?lp av v?gtransport(b?de personbilar och lastbilar) ska utf?ras i enlighet med f?ljande dokumentation:

• Dekret fr?n Ryska federationens regering 2011 nr 272, som beskriver reglerna f?r godstransport p? v?g.

• Stadgan f?r bil- och stadstransport (som r?r sig p? marken och f?rbrukar elektricitet som br?nsle). Denna stadga godk?ndes av den federala lagen 2007 under nr 259.

• Instruktion fr?n transportministeriet, antagen 1996 (som ?ndrad och kompletterad genom f?rordning nr 258 fr?n 2012). Det p?verkar reglerna f?r transport av skrymmande gods p? v?garna endast i v?rt land.

• Statsr?dets f?rordning av 1993 nr 1090, som h?nvisar till trafikreglerna.

Ut?ver de som beskrivs ovan finns det andra lagstiftningsdokument. Beroende p? specifika egenskaper last (brandfarlig, l?ttf?rd?rvlig, explosiv och annat), andra standarder m?ste beaktas. Dessutom f?r vi inte gl?mma internationella ?verenskommelser (och f?rdrag).

Allm?nna krav f?r transport

De krav som beskrivs i transportdokumentationen som p?verkar m?tt och vikten av det transporterade godset relaterar till fordonet och lasten. I enlighet med lagstiftningen i v?rt land ?r det n?dv?ndigt att ha tillst?nd f?r transport av ?verdimensionerad last. Utan detta dokument ?r frakt f?rbjuden.

Vid komplex last tillhandah?lls eskort. Skydd kan tillhandah?llas av en bil utrustad med blinkande ljus. Lasteskort av trafikpoliser utf?rs efter avtalets ing?ende. S?dant samarbete g?r att du kan skydda dig sj?lv och den transporterade lasten.

Transport av varor med icke-standardiserade indikatorer ?r f?rknippad med en l?sning ett stort antal sv?ra fr?gor(med b?rjan fr?n att f? tillst?nd och sluta med eskort av en trafikpolisbil). D?rf?r ?r det b?st f?r r?tt design denna process, s?k hj?lp fr?n en specialist.

Resv?gar

Statliga organ kontrollerar om ?verdimensionerad last transporteras korrekt. Definitionen av den kontrollerande myndigheten beror p? transportv?gen f?r lasten.

• Lokal. I detta fall kommer det kontrollerande organet att vara den organisation som f?rvaltar motorv?gar lokal betydelse. Platsen d?r transport?rens fordon befinner sig v?ljs.

• Regional. Kontroll ?ver dessa typer av transporter kommer att utf?ras av den federala v?gmyndigheten, som ligger n?rmast den plats d?r transporten b?rjade.

• Internationell. Tillst?nd i en s?dan situation utf?rdas av den federala v?gtj?nsten i landet.

Du kan f? transporttillst?nd genom att kontakta tillsynsmyndigheten.

Fall av eventuell transport

?verdimensionerad och tung last kan endast transporteras om f?ljande villkor ?r uppfyllda:

• Den placerade lasten begr?nsar inte f?rarens sikt.

• Lasten st?r inte hanteringen och stabiliteten p? fordonets v?g.

• Lasten t?cker inte ljuset och belysning, identifieringsm?rke.

• ?verdimensionerad last hindrar inte f?raren fr?n att uppfatta signaler, skyltar och trafikf?rh?llanden i allm?nhet.

• Lasten skapar inte on?digt buller, skadar inte v?gbanan, t?pper inte igen den.

Om minst ett villkor inte ?r uppfyllt ?r transport av gods f?rbjuden. Det ?r endast till?tet efter att korrigerande ?tg?rder har vidtagits.

Transportregler

?verdimensionerad last m?ste m?rkas. Om den sticker ut utanf?r bilens dimensioner med 1 m framf?r och bakom, med 0,4 m p? sidorna, ?r motsvarande skylt "Oversized cargo" installerad p? den.

Transport av varor i m?rker sker med hj?lp av lampor eller reflekterande element. Detta element ?r installerat framf?r vit f?rg och r?d p? baksidan.

Efterlevnad av trafikregler

F?rst och fr?mst ?r det n?dv?ndigt att observera hastighetsgr?nsen. Vid k?rning p? v?g b?r hastigheten inte ?verstiga 60 km/h. P? broar s?nks hastigheten till 15 km/h. F?r att s?kerst?lla s?kerheten m?ste f?raren f?lja denna hastighetsgr?ns. Han ?r ocks? f?rbjuden att k?ra p? andra v?gar ?n den angivna rutten, r?ra sig under isf?rh?llanden eller d?lig sikt (mindre ?n 100 m).

Det ?r ocks? f?rbjudet att k?ra p? sidan av v?gen. F?raren f?r endast stanna p? platser som ?r avsedda f?r detta intill v?gen. I h?ndelse av ett fordonsfel m?ste f?raren sluta k?ra. Han ?r skyldig att g?ra detsamma vid brott mot lasts?kring.

Godstransport

?verdimensionerad last kan transporteras om f?ljande procedurer iakttas.

F?r transport m?ste du skaffa i f?rv?g s?rskilt tillst?nd fr?n kontrollmyndigheten. En ans?kan om dess utf?rdande behandlas av en beh?rig person inom 3-4 dagar. Denna period kan f?rl?ngas upp till 30 dagar om transport endast ?r m?jlig efter en ?ndring av den ursprungliga designen.

Tillsynsmyndigheten f?r inte utf?rda det tillst?nd som kr?vs. Detta ?r m?jligt om:

• ?verdimensionerad last kan demonteras i separata delar av standardstorlekar.

• Om?jligt att garantera s?kerheten under transport.

• M?jlighet att b?ra mer ?n p? ett s?kert s?tt(till exempel med flyg eller j?rnv?g).

I vissa situationer m?ste en eskort tillhandah?llas. S?dana fall inkluderar:

• Bredden p? fordonet med last ?r mer ?n 4 m.

• L?ngden ?verstiger 30 m.

• Transport?ren upptar en del av det m?tande k?rf?ltet.

• Vid ?ndring av transportvillkoren f?r att uppr?tth?lla trafiks?kerheten.

F?ljebilen ska uppfylla kraven f?r den, vilket s?kerst?ller trafiks?kerheten. Den ska vara utrustad med orange blinkande ljus. Han m?ste r?ra sig p? ett avst?nd som fastst?llts av SDA fr?n en lastbil (eller bil) som transporterar ?verdimensionerad last.

Reglerna f?r bilr?relser p? v?garna Ryska Federationen det ?r f?rbjudet att transportera varor som inte uppfyller normerna och standarderna i olika parametrar.

K?ra l?sare! Artikeln talar om typiska s?tt l?sningar juridiska fr?gor men varje fall ?r individuellt. Om du vill veta hur l?sa exakt ditt problem- kontakta en konsult:

ANS?KNINGAR OCH SAMTAL ACCEPTERAS 24/7 och 7 dagar i veckan.

Det ?r snabbt och ?R GRATIS!

Till exempel har sm? eller medelstora laster sina egna maximalt till?tna l?ngder, bredder, h?jder och vikter. Medan ?verdimensionerad last - sina egna gr?nser f?r till?tna storlekar.

Resor ska ?tf?ljas av relevanta dokument - f?rare m?ste vara medvetna om detta. Ocks? - vad man ska g?ra om godset kraftigt sticker ut utanf?r transportkroppens gr?nser, eller en annan struktur avsedd f?r lasttransport.

B?ter utf?rdas till de bilister som inte f?ljer reglerna, inte f?ljer normerna f?r transportvikter, storlekar etc.

Vad som anses vara en stor belastning

Alla passagerar- och icke-passagerartransporter m?ste n?dv?ndigtvis f?lja de best?mmelser som alla chauff?rer, chauff?rer (professionella fraktb?rare) omfattas av.

Dessa f?reskrifter inkluderar f?ljande huvuddokument:

1. Stadgan, som godk?ndes av det federala och nu ?r i kraft.
2. S?rskilda lasttransportregler - godk?nda av regeringen. ?ndringar gjordes senast den 16 mars 2019.
3. Instruktioner f?r transport av ?verdimensionerad last med motorfordon - godk?ndes, som ?ndrades den 16 januari 2017.
4. senast redigerad 30 maj 2019

Om en bil eller lastbil?verensst?mmer med stadgan, men sj?lva lasten klarar inte standardkontrollen vad g?ller l?ngd, bredd, vikt eller transporttillst?nd, d? kommer detta att betraktas som ett brott mot reglerna.

?verdimensionerad last ?r bagage som transporteras, vilket skiljer sig fr?n standarden och uppfyller de standarder i sina parametrar som g?r ut?ver normerna f?r vikt och storlek.

Med andra ord, n?got som ?r d?ligt placerat i lastutrymmet p? ett motorfordon och n?r man k?r p? v?g kommer att st?ra andra deltagare och uts?tta dem f?r fara.

D?rf?r b?r denna typ av last transporteras med iakttagande av de allm?nna och specifika v?greglerna (nedan kallat SDA).

Det finns ingen tydlig definition av begreppet i reglerna. Men det finns n?gra kriterier som g?r det l?tt att avg?ra om lasten ?r ?verdimensionerad eller inte.

Kriterier f?r att best?mma ?verdimensionerad last:

1. Ej l?mplig f?r lagkrav g?llande sammans?ttning, typ, vikt etc. Massan m?ste beaktas totalt med bilens massa.
2. M?tt ?verskridna i f?rh?llande till m?tt motorfordon.

Innan du p?b?rjar lasttransport ?r det n?dv?ndigt att kontrollera typen och kategorin av varor, f?rem?l, ?mnen som kommer att transporteras.

F?r flygningar mellan l?nder finns ett koncept - "ett embargo mot import av smuggelgods." Det inneb?r att det som transporteras m?ste kontrolleras noggrant varje g?ng.

Dessutom utf?rs kontroller b?de f?re resan och vid gr?nspassering vid tullst?llen. Alla internationella rutter regleras av avtal och andra best?mmelser som ing?tts mellan l?nder och stater.

Storlekskrav

M?tten ?r inst?llda f?reskrifter, baserat p? f?ljande nyckelfaktorer- ?verensst?mmelse med parametrarna:

• k?rbana;
• olika delar av v?ginfrastrukturen;
• m?tt p? sj?lva transportfordonet.

Alla ovanst?ende faktorer beaktas. Detta g?ller f?r:

• remsor storlekar;
• v?gbanan som helhet;
• n?rvaron av markgasledningar (viktigt f?r att best?mma lastens h?jd);

Dessutom instrueras varje f?rare, d?r han m?ste anv?nda sin erfarenhet och kompetens f?r att best?mma dimensionerna i transportprocessen f?r att h?lla det optimala avst?ndet mellan sin bil och andra.

F?r fordon lastade med n?got som ?verstiger normen i h?jd, massa, utf?rdas s?rskild dokumentation - tillst?nd. Men d? kommer en s?dan f?rare att ha restriktioner n?r det g?ller att anv?nda specifika v?gavsnitt.

Han kan till exempel inte passera de platser d?r h?jdgr?nsen ?r begr?nsad till en specifik film, som anges v?gskyltar.

Reglerna dikterar f?ljande krav f?r lastens storlek:

L?ngden p? tjugo meter anges med h?nsyn tagen till de draganordningar som kan h?nf?ras till fasts?ttningen av den transporterade. Om det finns tv? eller flera sl?p, b?r den totala l?ngden p? v?gt?get inte ?verstiga 24 m.

Trafikskyltar som reglerar transport av ?verdimensionerad last

Alla skyltar som ?r utformade f?r att meddela andra deltagare att ?verdimensionerad last transporteras, eller som reglerar r?relsen av s?dana fordon, skapas, accepteras och installeras p? v?garna av trafikpolisen.

S? p? sj?lva lastbilen m?ste f?rare f?sta en speciell m?rkning - beteckningen "?verdimensionerad last".

Tack vare det kommer andra trafikanter att varnas i tid, h?lla ett l?mpligt avst?nd och l?ta bilen passera i enlighet med reglerna.

S?dana identifieringsm?rken kan installeras p? maskinen p? n?got av f?ljande s?tt:

• stick med en film;
• f?stas med en skylt;
• placeras med en LED-sk?rm.

Dess parametrar m?ste ?verensst?mma med standarderna R124 026-2001, och numret p? stycket i trafikreglerna d?r en s?dan mark?r beskrivs ?r 23,5.

Ordningen f?r installation av beteckningen "23.5":

1. Skylten f?r inte r?ra v?gen.
2. Att blockera sikten f?r f?raren med en s?dan skylt ?r oacceptabelt.
3. Det ?r n?dv?ndigt att f?sta markeringen mycket s?kert s? att den inte glider av n?r fordonet ?r i r?relse.

Skyltarna som indikerar begr?nsningen av den transporterade h?jden har sitt eget nummer i reglerna - 3.13. De kan utf?ras i olika varianter tangent av digitala v?rden.

Ange d?rf?r olika bilder i h?jdled. S?dana skyltar finns ocks? b?de p? permanent basis och under deras tillf?lliga installation. Det ?r l?tt att s?rskilja dem - de f?rsta har vit bakgrund och den andra ?r gul.

Regler

Stadgan dikterar de allm?nna reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last. Det ?r till?tet att k?ra p? f?ljande typer av v?gar:

• urban;
• f?rorts;
• intercity;
• internationell.

De allm?nna reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last p? alla motorfordon g?ller inte bara iakttagandet av v?gm?rken, utan ocks? hanteringen av den transporterade personen.

Belastningen m?ste vara:

1. Placerad p? en specialiserad v?gtransport.
2. F?sts stadigt och s?kert.
3. S?dana dimensioner, f?r att inte blockera utsikten ?ver situationen p? v?gen f?r f?raren.
4. L?ggs s? bekv?mt att det inte st?r bilisten att styra fordonet, inklusive att till och med ge handsignaler som varnar f?r en kommande man?ver - en sv?ng, en U-sv?ng.
5. Uppskjuten, befriad fr?n lastning och transport ifall maskinen inte ?r utrustad f?r detta. Eller - flyttat till en bil som uppfyller den normativa kontrollen.

Samtidigt b?r dess placering p? fordonets transportplattform inte blockera driften av lampor, str?lkastare, ljusreflektorer, registreringsskyltar. Det g?ller b?de bilar och sl?p.

Varje g?ng transport?ren ?r skyldig att stanna vid en viss frekvens f?r att kontrollera f?stelementen, lastens placering i utrymmet.

Ett s?dant behov uppst?r ocks? f?r normalf?rdelning av massan ?ver maskinen.

Vikten b?r inte ?verstiga p? ena sidan och vara mindre p? den andra. Annars kommer bilen st?ndigt att avvika mot gravitationen under k?rning. Detta kommer att skapa en h?g grad av prejudikat f?r olyckor.

F?r bilar

Personbil g?ller inte lastbil. Den kan dock ocks? anv?ndas f?r att transportera vilken last som helst.

Personbilar till?ts s?dan transport om saker, varor inte ?verstiger f?ljande parametrar:

H?jden i det h?r fallet begr?nsas naturligtvis av h?jden p? bagageutrymmet, eller bilens inre. Ett undantag ?r n?r lasten placeras p? taket.

Men d? kommer dess huvudparameter att vara massan, som inte borde vara mer:

takr?cke personbilar kan vara st?ngd eller ?ppen. ?ppen typ Den representeras av en klassisk lamellpall, till vilken det ?r l?tt att f?sta last med remmar och kablar.

St?ngd typ - mer moderna modeller, har en str?mlinjeformad form. Deras kapacitet begr?nsar lastens dimensioner.

Transportregler:

1. Den utskjutande delen av lasten m?ste s?kras ytterligare.
2. Beh?ver r?da och vita reflexer.
3. Vid transport p? sl?p ?r varningsm?rken "?verdimensionerad last" f?st p? sl?pvagnen. Storleken p? skyltarna ?r 40x40 cm.
4. Maskinen f?r inte generera damm eller f?rorena milj?n.
5. En viss ljudniv? (l?g, medel) m?ste observeras p? v?gen om fordonet r?r sig inom bebyggelse.

N?r det g?ller ljudtr?skeln ?r det l?tt att observera det - det r?cker med att anv?nda st?rningsanordningarna som tillhandah?lls av fordonstillverkaren. Annars m?ste bilistens handlingar ?verensst?mma med alla generella regler listade ovan.

F?r lastbilar

F?r att transportera ett bett p? maskiner som ?r specialiserade f?r detta, kan f?ljande anv?ndas:

• lastbilar (sm?, medelstora, stora);
• v?gt?g;
• l?ngder.

F?r farlig, ?verdimensionerad last m?ste f?raren ha s?dana papper som ett s?rskilt tillst?nd f?r transport.

Reglermemo f?r transport av ?verdimensionerad last och annat:

1. Det ?r n?dv?ndigt att montera skylten "Oversized cargo" med en retroreflekterande yta. M?tten p? plattan, klisterm?rken ?r 40 x 40.
2. F?raren ska ha s?rskild dokumentation med sig.
3. Transport?ren ?r skyldig att f?lja arbetsregimen, s?v?l som vila. I intervallen mellan dem kontrollerar han lastens f?sten.
4. P? v?gen b?r du noggrant observera ?ndringar i markeringar, skyltar p? v?garna f?r att byta fil i tid eller f?lja de restriktioner som anges specifikt f?r s?dana fordon.
5. Det ?r n?dv?ndigt att f?lja kravet p? att v?lja en rutt. I vissa st?der, s?rskilt stora, ?r det inte till?tet att transportera ?verdimensionerade f?rem?l p? stadsv?gar och gator med en stor folkmassa av fotg?ngare eller bilar. F?r att g?ra detta, titta ?ven p? v?gskyltar och varningsskyltar.

Vid k?p av m?rken m?ste f?raren titta noga. F?r att g?ra deras yta reflekterande.

Detta m?ste iakttas enligt reglerna s? att transport?ren p? natten tydligt kan ses p? v?gen. Denna standard g?ller ?ven f?r biltransporter.

lastutspr?ng

Om ?verdimensionerad last lagligen kan klara sig utan registrering med s?rskilda tillst?nd, m?ste transporten ske i full ?verensst?mmelse med reglerna som tillhandah?lls av SDA.

N?r det g?ller dimensionerna som sticker ut utanf?r gr?nserna f?r sj?lva b?raren - fordonet, h?r fastst?lls normerna av paragraf 23.4 i reglerna.

Det ?r viktigt att vara uppm?rksam p? hur lasten sticker ut p? alla sidor - fram?t, bak?t, p? sidorna.

Bakom

Transport utf?rs med m?ngden last som ?verstiger dess dimensioner med 1-2 m fr?n transport?rens dimensioner. Och i vissa andra fall ?r utspr?nget framf?r och bakom 1 m.

Om lastens l?ngd endast str?cker sig i en riktning mer ?n sj?lva transportfordonet, men inte mer ?n 102 m, anses s?dan last redan vara skrymmande.

sida

Lasten kan sticka ut p? sidorna endast ett visst avst?nd, men den b?r inte vara mer ?n 0,4 m. I dessa fall b?r du veta hur du m?ter korrekt. De b?r b?rja fr?n platsen f?r de bakre sidoljusen - deras kanter.

Samtidigt ing?r den utskjutande optiken redan i f?rordningens angivna 40 cm. D?rf?r ?r den till?tna storleken fortfarande till?ten att vara mindre med 8-12 cm i genomsnitt.

Det exakta "felet" beror p? vilken storlek lamporna tillhandah?lls av tillverkaren, vilken modell. Vid avvikelse fr?n att f?lja reglerna hotas f?raren med r?ttighetsf?rnimmelse eller b?ter.

Straff f?r brott mot reglerna

Alla ?vertr?delser av trafikreglerna ?r straffbara enligt f?rvaltningsr?ttens best?mmelser. M?ttet p? ansvar efterstr?vas av domare i Code of Administrative and Legal Regulations - (den har 11 delar).

Tabellen visar n?gra intervall av ansvars?tg?rder, enligt vilka den skyldige straffas f?r felaktig eller f?rbjuden transport av ?verdimensionerad last:

F?rutom penningb?ter anv?nds andra ?tg?rder f?r att f?rhindra upps?tliga ?vertr?delser av trafikreglerna.

Andra alternativ f?r administrativt ansvar:

• gripande av en bil med betalning f?r varje f?rvaringsdag p? en speciell plats.

Vid olyckor d?r det finns offer (allvarligt skadade eller d?da) p? grund av fel fr?n f?raren som ?r ansvarig f?r felaktig transport av ?verdimensionerad last, uppst?r straffansvar.

M?ngden och typen av straff enligt den ryska federationens strafflag kommer att best?mmas ut?ver det administrativa ansvaret, och det kommer att bero p? graden av skuld och konsekvenser.

P? s? s?tt visar det sig att straffet kommer att f?rdubblas, eller till och med tredubblas, beroende p? hur domstolen best?mmer.

Typer av straffansvar:

• b?ter till staten;
• ers?ttning till offren;
• beslag av en bil med bogsering till en straffparkering;
• gripandet av den anklagade;
• fr?ntagande av ett k?rkort f?r att k?ra ett fordon;
• begr?nsning eller frihetsber?vande;
• annat (t ex tv?ngsarbete).

I DD-reglerna ?r godstransporten uppdelad i ett helt avsnitt nr 23. F?r att h?nvisa till standarden f?r ?verdimensionerad last ?r det n?dv?ndigt att l?sa punkterna 23.1 och 23.2, som ger normen hur man s?krar lasten och vilka ?r dess till?tna massor och dimensioner.

Massan av den transporterade lasten och f?rdelningen av lasten l?ngs axlarna f?r inte ?verstiga de v?rden som fastst?llts av tillverkaren f?r detta fordon

Innan start och under r?relsen ?r f?raren skyldig att kontrollera lastens placering, fasts?ttning och tillst?nd f?r att undvika att den faller och st?r r?relsen.

Transport av gods ?r till?tet under f?ruts?ttning att det:

begr?nsar inte f?rarens sikt;

komplicerar inte kontrollen och bryter inte mot fordonets stabilitet;

omfattar inte externa belysningsanordningar och retroreflektorer, registrerings- och identifieringsm?rken och st?r inte heller uppfattningen av handsignaler;

skapar inte buller, genererar inte damm och f?rorenar inte v?gen och milj?n

Om varornas skick och placering inte uppfyller fastst?llda krav, f?raren ?r skyldig att vidta ?tg?rder f?r att eliminera brott mot de angivna transportreglerna eller stoppa ytterligare r?relse.

G?r en lista ?ver allt du beh?ver inf?r en l?ng resa. F?rs?k att placera allt detta korrekt och rationellt i bilen. Utnyttja bagageutrymmet p? b?sta s?tt, men ?verskrid inte till?ten belastning p? fordonets axel. N?r du placerar en last p? takr?cket, kom ih?g att det h?jer fordonets tyngdpunkt och det ?kar risken f?r v?ltning.

Last som sticker ut utanf?r fordonets dimensioner framf?r eller bakom med mer ?n 1 m(bild 215) eller i sidled mer ?n 0,4 m(Fig. 216) fr?n yttre kanten frig?ngsljus, m?ste m?rkas med identifieringsskyltar "?verdimensionerad last", och i m?rker och under f?rh?llanden med otillr?cklig sikt - dessutom framf?r - med en vit lampa eller retroreflektor, bakom - med en r?d lampa eller retroreflektor

L?sare A: Om jag tog br?dorna till dacha p? den ?vre stammen, och de sticker ut utanf?r bilens dimensioner i l?ngd med mer ?n 1 meter, m?ste du fixa det angivna identifieringsm?rket p? dem.

L?sare B: Vad ?r han egentligen?

L?sare A: Det st?r att den ?r gjord i form av en sk?ld. ?r trasflaggor oacceptabelt?

L?sare B: Och om br?dorna h?nger b?de fram och bak med mer ?n 1 meter?

Placera skrymmande last p? bagageutrymmet passagerarbil, beakta kraven i n?sta stycke i reglerna. De g?ller dock alla fordon

Transport av tungt och farligt gods, f?rflyttning av ett fordon, vars totala parametrar, med eller utan last, ?verstiger 2,55 m i bredd (2,6 m f?r kylsk?p och isotermiska kroppar), 4 m i h?jd fr?n k?rbanan, i l?ngd (inklusive en sl?pvagn) 20 m, eller f?rflyttning av ett fordon med en last som sticker ut utanf?r den bakre punkten av fordonets frig?ng med mer ?n 2 m, liksom f?rflyttning av v?gt?g med tv? eller flera sl?pvagnar, utf?rs ut enligt s?rskilda regler.

Internationell v?gtransport utf?rs i enlighet med kraven f?r fordon och transportregler som fastst?llts av Ryska federationens internationella f?rdrag.

Lastens s?kerhet best?ms av kvaliteten p? transporten. N?r fastigheten har stora dimensioner m?ste valet av sidan av b?raren hanteras med s?rskild omsorg. R?tt transportf?retag inneb?r s?kerhet, integritet och snabb leverans av gods.

Inom transportservicebranschen stort val f?rslag, det viktigaste ?r att inte g?ra ett misstag. I synnerhet har Pit-Stop-transportf?retaget varit verksamt p? godstransportmarknaden i mer ?n 7 ?r, har ett utm?rkt rykte, v?lf?rtj?nta partnerskap och en flotta av fordon med ett brett utbud av specialutrustning. Leverans av ?verdimensionerad last till alla regioner i Ryska federationen ?r huvudriktningen f?r organisationens samvetsgranna verksamhet.

Existera internationella regler f?r transport av skrymmande gods, deras efterlevnad regleras p? den ryska federationens lagstiftande niv?. Verksamhetens specificitet transportf?retag?r en kvalitetstransport olika sorter frakt.

?verdimensionerade laster. Restriktioner

Transport av gods, enligt v?greglerna, utf?rs med s?rskild totaltransport. Samma regler anger de till?tna dimensionerna f?r godstransport i enlighet med etablerade internationella standarder.

• Lastvikt b?r inte vara mer ?n vad som rekommenderas av tillverkaren f?r varje typ av fordon;
• Lastens dimensioner b?r inte begr?nsa f?rarens synlighet p? v?gen st?ra eller begr?nsa trafikkontroll;
• M?tt p? last som sticker ut utanf?r fordonens gr?nser(l?ngd - 1 m, bredd - 0,4 m), m?ste m?rkas med identifieringsm?rken (reflektor, lykta, lapp av r?tt eller vitt tyg).

All transport av extraordin?r last (tung, farlig, specifika storlekar, etc.), som med alla parametrar ?verskrider standarderna, utf?rs av ?verdimensionerade transporter i i sinom tid regler.

Maximalt till?tna m?tt transporterad last:

• bredd - 2650 mm;
• l?ngd - 22000 mm;
• h?jd - 4000 mm;
• totalvikt - 38-40 ton.

kanske ?ka den till?tna lastdimensionen i l?ngd, fr?n baksidan av fordonet h?gst 2 m. I detta fall n?dv?ndig f?ruts?ttning?r n?rvaron av identifieringsm?rken (signalljus, reflektor, r?tt tyg).

Under f?rh?llanden som ?verstiger till?tna normer, f?r transport av skrymmande och tung last m?ste du skaffa s?rskilt tillst?nd och eskorttj?nst av trafikpolisen.

Konsekvenser f?r brott mot reglerna f?r godstransport

Belastningar ?verstiger etablerade normer kan skapa problem eller n?dsituationer p? v?gen.

F?r s?ker transport ?r det n?dv?ndigt att ta h?nsyn till v?gbanans tillst?nd, dess ?verensst?mmelse med de f?rv?ntade belastningarna:

• ?ppenhet;
• n?rvaron och n?rheten av elektriska ledningar;
• transportb?ddens b?rf?rm?ga;
• f?rekomsten av tunnlar, broar och andra hinder p? v?gen.

F?r brott mot reglerna och f?reskrifterna f?r transport av tungt och skrymmande gods b?tf?lls ?gare (f?retag) av fordon. Systemet med b?ter ger ?tervinning av upp till 500 tusen rubel.

Organisation av godstransporter

Samvetsgranna specialister fr?n transportf?retag arbetar i enlighet med normerna f?r rysk lagstiftning, vilket s?kerst?ller en kompetent organisation av lastleverans.

Kostnaden f?r nuvarande tariffer f?r lasttransport kan hittas p? f?retagets webbplats pit-stopp.ru, hela utbudet av tillg?nglig utrustning tillhandah?lls ocks? d?r. Transport av v?rdefull, icke-standard gods b?r endast lita p? kompetenta logistikspecialister som har ett gott rykte och viss erfarenhet av denna typ av verksamhet. Endast de kan till fullo s?kerst?lla h?gkvalitativ och s?ker transport av varor till alla regioner i Ryska federationen.