Transport av l?ng last enligt v?gtrafikreglerna. Vad anses vara ?verdimensionerad last. Kriterier f?r att best?mma ?verdimensionerad last

Transportf?retag och vanliga medborgare st?lls ibland inf?r behovet av att transportera gods vars dimensioner ?verstiger en bils storlek. I s?dana situationer ?r det n?dv?ndigt att f?lja s?rskilda f?reskrifter, annars kan du f? dryga b?ter.

Reglerna f?r godstransport ?r tydligt preciserade i SDA och flera lagstiftningsdokument. Varje avvikelse fr?n dem kommer att medf?ra straff: monet?ra b?ter eller fr?ntagande av V/U. Merparten av alla statliga f?reskrifter g?ller transporter av s?rskilt stora laster.

Vilka ?r reglerna och procedurerna f?r transport av ?verdimensionerad last och vad normativt dokument installerar dom? Vad ?r straffet f?r att transportera ?verdimensionerad last i l?ngd eller bredd utan tillst?nd 2018?

Vad ?r ?verdimensionerad last?

Paragraf 23 i Ryska federationens SDA beskriver reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last. Ett fordon med s?dant bagage ombord ska r?ra sig fritt l?ngs de gemensamma k?rf?lten utan att bryta mot trafikreglerna. Huvudfaktorn ?r att den inte ska st?ra andra trafikanter.

Med ?verdimensionerad last menas en last som ?verstiger bilens m?tt med 40 eller fler centimeter p? sidan och 1 meter fram/bak. I detta fall m?ste fordonet ha l?mplig identifieringsm?rkning.

f?rordningar

F?rfarandet f?r transport av ?verdimensionerad last, s?v?l som reglerna f?r deras transport, fastst?lls i f?ljande r?ttsakter:

  • Charter of Automobile and Urban Transport, som godk?ndes av federal lag nr 259 av den 8 november 2007.
  • Regler f?r godstransport p? v?g, utarbetade genom dekret fr?n Ryska federationens regering nr 272.
  • Instruktioner f?r transport av ?verdimensionerad last p? ryska v?gar, som godk?ndes av transportministeriet 1996 (den senaste uppdateringen var 2012).
  • Dekret fr?n Ryska federationens regering nr 1090.

Enligt stadgan kan ?verdimensionerad last transporteras p? alla typer av v?gar (urban, intercity, f?rort och internationell). Det finns endast ett f?tal undantag i r?ttsakter f?r s?rskilt farligt gods (radioaktivt avfall, vapenkomplex etc.).

Regler f?r transport av "?verdimensionerade"

Lagstiftningsakter godk?nns f?ljande regler transport av ?verdimensionerade f?rem?l:

  • Fordonet ?r utrustat med identifieringsm?rken ("?verdimensionerad last"). Om en vi pratar om konvojen m?ste de finnas p? var och en av dess deltagare.
  • Transport p? alla v?gar ?r endast till?ten med l?mpligt tillst?nd. Det m?ste erh?llas i f?rv?g fr?n den lokala trafikpolisen eller transportministeriet (om vi pratar om internationell transport).

    Notera! I de flesta fall tar det 3-4 arbetsdagar f?r myndigheterna att granska. Om transporten inneb?r en anpassning till fordonets ursprungliga utformning kan dock utf?rdandet av tillst?ndet f?rsenas en hel m?nad. D?rf?r b?r detta tas om hand i f?rv?g.

  • Auktoriserade organ kan v?gra att utf?rda tillst?nd om:
    • Det finns alternativ att transportera ?verdimensionerade f?rem?l med n?got annat, s?krare transportmedel (till exempel p? j?rnv?g).
    • Oversized kan demonteras i flera best?ndsdelar s? att det inte g?r ut?ver fordonets m?tt.
    • Absolut s?kerhet vid transport ?r inte s?kerst?lld.
  • Det ?r transport?rens ansvar att organisera eskort om dimensionerna p? den ?verdimensionerade lasten ?r inom f?ljande intervall: l?ngd 24-30 m, bredd 3,5-4.
  • Om lastens dimensioner ?verstiger ovanst?ende parametrar, utf?rs transporten tillsammans med trafikpolisens patrullbilar. Det h?nder ocks? i vissa specifika situationer (t.ex. kr?vs av s?kerhet).

P?f?ljder f?r transport av ?verdimensionerad last utan tillst?nd

P?f?ljder f?r transport av ?verdimensionerad last utan tillst?nd best?ms av del 2 i artikel 12.21 i lagen om administrativa brott. F?r vanliga medborgare ?r 2 p?f?ljder m?jliga: b?ter p? 1500-2000 rubel, eller ber?vande av r?ttigheter under en period av 2 till 4 m?nader. F?r tj?nstem?n (anst?llda i transportf?retag) ?r b?terna h?gre - fr?n 10 till 20 tusen rubel. Juridiska personer kan b?tf?llas upp till en halv miljon rubel.

Domstolen fastst?ller det slutliga b?tesbeloppet, med ledning av s?dana principer som procentandelen av sj?lvrisk till?tna dimensioner och f?rekomsten av en olycksrisk. F?ljande situationer kan fungera som f?rsv?rande omst?ndigheter:

  • Det fanns inga skyltar eller reflexer p? fordonet (vid f?rh?llanden med otillr?cklig sikt).
  • ?verdimensionen t?ckte registreringsskylten eller reflexerna. Detta tar h?nsyn till bristen p? sikt just i f?rh?llande till andra trafikanter.
  • Lasten gjorde det sv?rt f?r f?raren att se eller st?rde honom. Denna situation skapar oundvikligen risken f?r en olycka.
  • Det var en kr?nkning av fordonets stabilitet. Detta h?nder vanligtvis n?r lastens till?tna vikt ?verskrids.
  • F?raren br?t mot hastighetsgr?nsen n?r han transporterade ?verdimensionerat gods (60 km/h f?r v?gar, 15 km/h f?r broar).

Slutsats

De fastst?llda reglerna och behovet av att f? tillst?nd beror inte p? regeringens infall, utan f?r att s?kerst?lla trafiks?kerheten. Ett fordon som b?r en stor last utg?r oundvikligen en potentiell trafikolycksrisk. D?rf?r ska den r?ra sig enligt s?rskilda best?mmelser och ha ett antal identifieringsm?rken.

Transport av varor p? Ryska federationens territorium regleras av kapitel nr 23 i reglerna trafik. Transport av ?verdimensionerade f?rem?l regleras dessutom av ett antal federala lagar och f?rordningar. Fundera p? hur den ska transporteras ?verdimensionerad last, trafikregler och fordonskrav.

Regleringsdokument

Som du kan se omfattas endast en liten del av aspekterna av att transportera ?verdimensionerade f?rem?l av v?greglerna. Den grundl?ggande regleringen f?r transport av ?verdimensionerad last p? Ryska federationens v?gar utf?rs av federal lag nr 257-FZ. I kapitel 5 i artikel 31 kan du hitta f?ljande punkter:

  • transport av skrymmande och tung last kr?ver ett s?rskilt tillst?nd;
  • f?rfarandet f?r att f? ett s?rskilt tillst?nd fastst?lls av Ryska federationens regering;
  • f?re transport ?r det n?dv?ndigt att samordna rutten med ?garen av v?garna;
  • vid skada ber?knas ers?ttningsbeloppet av v?g?garen.

Baserat p? de r?ttigheter som anges i ovanst?ende normativ handling, "Regler f?r godstransport med bil". I det h?r dokumentet kan du hitta instruktioner om hur transporten organiseras, s?kerst?ller s?kerheten f?r fordon och containrar, om n?dv?ndigt, villkoren f?r transport och tillhandah?llande av fordon f?r transport.

Relaterade order och utslag

F?r att s?kerst?lla att du undviker problem vid ans?kan om s?rskilt tillst?nd och direkt vid transport av ?verdimensionerad last rekommenderar vi att du bekantar dig med f?ljande best?llningar:

  • nr 107: ?r en f?reskrift f?r statliga organ om tillst?ndsgivning;
  • nr 258: reglerar reglerna f?r utf?rdande av tillst?nd;
  • Nr 7: fastst?ller regler som garanterar s?kerheten vid transport av ?verdimensionerade f?rem?l.

Uppl?sningar:

  • nr 125: proceduren f?r vikt- och storlekskontroll;
  • nr 934 + nr 12: f?rfarandet f?r att ers?tta skador p? v?gen;
  • Nr 125: regler f?r godk?nd viktkontroll;
  • Nr 211: fastst?ller regler f?r inf?rande av f?rbud mot godstransport.

B?ter och straff

F?r att bekanta dig med m?ngden p?f?ljder f?r brott mot reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last, l?s artikel 12.21.1 i Ryska federationens kod f?r administrativa brott. D?r f?r du ocks? reda p? exakt vem som ska straffas f?r ?vertr?delser. Till exempel, i brist p? ett s?rskilt tillst?nd, kan en f?rare f? b?ter p? 2 000 rubel, men ?nnu v?rre kan han f?rlora sitt k?rkort i upp till sex m?nader.

Vilken last anses vara ?verdimensionerad

Lasten anses vara ?verdimensionerad om dess vikt och/eller storlek ?verstiger det v?rde som fastst?llts av trafikreglerna i ett visst land som acceptabelt under transport. Enligt trafikreglerna Ryska Federationen, anses ?verdimensionerad last, som:

Trafikregler om transporter

Paragraf 23.5 i SDA anger att bilar som transporterar s?dant gods ska vara m?rkta med skylten " ?verdimensionerad last". Dessutom, p? natten (kom ih?g att detta ?r tiden fr?n kv?llsskymningen till b?rjan av skymningen p? morgonen) och under f?rh?llanden med d?lig sikt m?ste ett reflekterande element eller en vit ljuslampa installeras i bilens f?ren, och en reflekterande element eller en ljusk?lla med tillr?cklig kraft i aktern med r?d f?rg. Detta ?r tillr?ckligt f?r att k?ra p? v?garna. allm?nt bruk.

Speciella krav

Transport av explosivt, kemiskt eller annat farligt gods, l?nga f?rem?l eller tunga laster regleras av s?rskilda regler fastst?llda av vederb?rande statliga organ. S?rskilda regler b?r f?ljas n?r du k?r ett fordon (med eller utan last) om:


tungviktare

Dessutom kr?vs s?rskilt tillst?nd fr?n trafikpolisen vid transport av tungt gods. Det som spelar roll ?r den totala vikten p? bilen och f?rem?let som transporteras. Specifika v?rden i olika l?nder kan skilja sig, vilket m?ste beaktas vid avsikt att passera gr?nsen. Definitionen av "tungvikt" i Ryska federationen inkluderar:

Gl?m inte heller de strikta kraven f?r f?rdelningen av lasten l?ngs axlarna. Det ?r inte bara avst?ndet mellan t?tt placerade axlar som spelar roll, utan ocks? normativa belastningar motorv?gar. Vid design, konstruktion och ombyggnad v?gb?dd den till?tna axiallasten l?ggs, till exempel, 6, 10 eller 11,5 ton. D?rf?r kan transport inte ske l?ngs den kortaste v?gen, utan med ett urval av v?gar med l?mplig lastklass.

Tecken

Tecken som anv?nds f?r att beteckna ?verdimensionerad last:

Skylt "V?g t?g-l?ng"
L?ngt fordon.

Vid transport av farligt gods ska fordonet m?rkas med en skylt:


T?ckbil

Tidigare, om l?ngden p? ett fordon lastat med ?verdimensionerade dimensioner var mer ?n 24 m, men mindre ?n 30 m, och bredden var mer ?n 3,5 m, men mindre ?n 4 m, kunde l?mpliga f?rh?llanden f?r transport skapas transportf?retag utan deltagande av f?retr?dare f?r trafikpolisen. Men sedan 2014, n?r man transporterar tung och ?verdimensionerad last, ?r det n?dv?ndigt att anv?nda en t?ckbil f?r att garantera s?kerheten. Krav f?r f?ljebil:

  • n?rvaron av en gul-orange rand;
  • n?rvaron av blinkande beacons av gult och orange;
  • en reflekterande eller ljusbr?da m?ste installeras, p? vilken det kommer att finnas en inskription som varnar om lastens egenskaper (till exempel "Stor l?ngd").

Resa utomlands och interregionala transporter

Om du t?nker passera gr?nsen, observera att en bil utan s?rskilt internationellt tillst?nd kommer att kvarh?llas.

N?r du passerar rutten genom tv? eller flera territoriella enheter p? den ?vre niv?n i Ryska federationen b?r ett interregionalt tillst?nd erh?llas. Precis som i fallet med ett internationellt specialtillst?nd kan du ans?ka om det via Statens tj?nsters webbplats. Du kan fylla i en ans?kan under ett personligt bes?k p? Ryska federationens v?gf?rvaltnings kontor eller hos dotterbolag.

Hur f?r man tillst?nd

Att f? tillst?nd f?r transport av ?verdimensionerad last regleras av den s? kallade Order 258. Det ?r i detta dokument som du kan ta reda p?:

  • acceptansparametrar och villkor f?r avslag p? att l?mna in en ans?kan;
  • en fullst?ndig beskrivning av f?rfarandet f?r att sammanst?lla och l?mna in en ans?kan;
  • hur dokumentet ska se ut och vilken information som ska anges i det;
  • finesser i att koordinera transporten av tunga f?rem?l;
  • tidsfrister f?r att erh?lla tillst?nd;
  • f?rfarandet f?r att meddela s?rskilt tillst?nd eller f? avslag.

Transportf?rbud

T?nk p? de fall d?r transport av ?verdimensionerad last ?r f?rbjuden:

  • lasten st?r k?rningen;
  • med en last blir bilen instabil. F?r att f?rhindra att en lastbil v?lter ?r det absolut n?dv?ndigt att ta h?nsyn till s?songsbetonade egenskaper och risken f?r exponering f?r kraftiga vindar;
  • p? grund av f?rem?lets storlek ?r f?rarens sikt begr?nsad, vilket g?r att han inte p? ett adekvat s?tt kan bed?ma trafiksituationen;
  • last st?nger belysning, reflexer, identifieringsm?rken, statlig registreringsskylt;
  • under transport uppst?r milj?f?roreningar.

Transportregler

En bil med ?verdimensionerad last som r?r sig p? v?gar b?r inte accelerera mer ?n 60 km/h. Samtidigt b?r broar ?vervinnas med en hastighet av h?gst 15 km / h. S?rskild uppm?rksamhet borde ges tekniskt skick fordon. Sl?pvagnen m?ste vara utrustad inte bara med en fungerande parkeringsbroms, utan ocks? med en speciell anordning som garanterar att sl?pvagnen stannar n?r luftledningarna i det pneumatiska bromssystemet som kommer fr?n traktorn g?r s?nder. Lasten m?ste vara ordentligt fastsatt, f?stets integritet m?ste kontrolleras regelbundet.


Enligt Ryska federationens v?gregler (nedan kallad SDA) ?r den till?tna bredden p? ett fordon 2 meter 60 centimeter f?r kylsk?p och isotermiska sk?pbilar och 2 meter 55 centimeter f?r andra fordon. Maximal h?jd fordon - 4 meter. Den maximala l?ngden p? ett v?gt?g inklusive en sl?pvagn f?r inte ?verstiga 20 meter, medan l?ngden p? traktor och sl?p f?r inte ?verstiga 12 meter.

Den till?tna massan f?r ett tv?axligt fordon (nedan kallat fordonet) f?r inte ?verstiga 18 ton, 25 ton f?r ett 3-axligt fordon och 32 ton f?r ett 4-axligt fordon. Massan av ett 3-axligt v?gt?g f?r inte ?verstiga 28 ton, ett 4-axligt v?gt?g 36 ton och ett 5-axligt v?gt?g 40 ton.

Den maximala axiallasten p? ett avst?nd av mer ?n 2 meter mellan de n?rmaste axlarna b?r inte ?verstiga 10 ton per axel, p? ett avst?nd av 1,65 till 2 meter inklusive 9 ton, p? ett avst?nd av 1,35 till 1,65 m inklusive. b?r inte ?verstiga 8 ton, p? ett avst?nd av 100 till 135 cm, b?r den maximala axiallasten inte ?verstiga 7 ton, och med ett avst?nd mellan de n?rmaste axlarna b?r den maximala axiallasten per 1 axel inte ?verstiga 6 ton.

Alla fordon som inte passar in i dessa restriktioner ?r ?verdimensionerade och f?r deras r?relse p? allm?nna v?gar m?ste du skaffa s?rskilda tillst?nd. F?r att k?ra ett fordon som ?verstiger dessa dimensioner f?r f?raren b?ter eller dras tillbaka av fordonsenheten i enlighet med Ryska federationens kod f?r administrativa brott.

Det st?rsta problemet ?r bristen p? f?rst?else hos f?rare av dessa normer. S? l?t oss dela upp det i fr?gor och svar.

B: bilbredd 2,55 + speglar. ?r den ?verdimensionerad?
S: Nej, det h?r ?r storleken.

F: ?r det m?jligt att ?verh?nga lasten med 0,4 m p? varje sida och 2 m bakom?
S: ja, men samtidigt f?r bredden p? fordonet med last inte vara mer ?n 2,55 m, och l?ngden p? v?gt?get f?r inte vara mer ?n 20 meter.

F: vad betyder frasen "sl? l?ngs axlarna".
S: Till exempel kommer en 3-axlig lastbil in p? v?gen. totalvikt mindre ?n 25 ton, avst?ndet mellan bakaxlarna ?r 135 cm, men belastningen p? den bakre boggin ?r 20 ton, d.v.s. inte 8 ton per axel, utan 10. Det ?r inte mycket b?ttre ?n s? om lastbilen v?gde mer ?n 25 ton.

F: Jag bar p? d?ck (d?ck tas som ett exempel), de f?ll is?r p? v?gen, markisen ?ppnades och mitt k?rkort togs bort. IDPS va?
A: Ja, IDPS har r?tt, eftersom dimensionerna p? fordonet ?verskrids, men det finns inget tillst?nd. F?raren ?r ansvarig f?r att ?verskrida dimensionerna.

F: V?ggarna i kylsk?pet, som enligt dokumenten har en bredd p? 2,6 m, ?r "uppbl?sta" ?ven utan last, kommer r?ttigheterna att tas bort?
A: Ja, det kommer de att g?ra.

F: Fordonets h?jd p? de upph?jda kuddarna (dvs. axelkuddarna, analogt med fj?drarna) i transportl?ge ?r 402 cm, kommer r?ttigheterna att tas bort?
A: Ja, r?ttigheterna kommer att tas bort. Om fordonet i transportl?get ?verskrider dimensionerna, d? ?r det dina problem, de bryr sig inte om IDPS. F?rs?k att t?mma luft vid h?llplatser eller leta efter juridiska sk?l f?r att ditt fordon inte m?ttes enligt GOST.

F: enligt dokumenten ?r lasten 20 ton, den passar in i m?taren, det visade sig p? skalan att det ?r 25 ton, vem ?r skyldig.
S: Avs?ndaren ?r skyldig, han kommer att betala f?r all "representation", men ofta ?r det inte alltid m?jligt att omedelbart bevisa detta, s? juridiska f?rseningar ?r m?jliga.

Som du kan se ?r arbetsf?rh?llandena ganska tuffa och f?raren har n?stan alltid en god chans att bli l?mnad utan dokument, men du ska inte vara r?dd f?r detta och ge pengar, eftersom att ge en muta ?r en allvarlig artikel och din skuld har ?nnu inte bevisats i domstol. Enligt ber?ttelserna om de som b?r ?verdimensionerad last finns det ?r d? de reser 8-10 m?nader om ?ret inte med licens, utan med ett tillf?lligt tillst?nd. Det viktigaste ?r att k?nna till lagarna, och inte p? niv?n "h?rt n?gonstans", utan ordagranta formuleringar och, om m?jligt, ta med dig en samling lagar.

?keri har blivit en integrerad del av livet modern man. Antalet f?retag som specialiserar sig p? detta omr?de ?kar exponentiellt varje dag.

Inte bara i st?der med en befolkning p? en miljon m?nniskor ?r den faktiska transporten av bagage (olika i storlek), utan ocks? i n?stan alla bos?ttningar.

Transport av ?verdimensionerad last ?r grunden f?r logistikf?retagens verksamhet, eftersom de som proffs k?nner till alla regler och finesser i denna process, de ?r sj?lvst?ndigt involverade i pappersarbete. Och kostnaden f?r deras tj?nster beror p? parametrarna f?r de transporterade sakerna och p? avst?ndet.

Att hitta en s?dan b?rare ?r inte sv?rt, men du m?ste sj?lv vara kompetent i grundl?ggande fr?gor, f?r att k?nna till alla formaliteter i processen.

Vilka storlekar ?r acceptabla

Inf?r varje transportprocess best?ms en produktkategori. Uppm?rksamhet uppm?rksammas p? typen av f?rem?l eller ?mnen, s?v?l som deras parametrar eller volym.

I v?rt land regleras v?gtransporter av v?greglerna, godstransporter med v?gfordon samt reglerna f?r s?ker transport av passagerare.

Enligt ovanst?ende regler utf?rs godstransport p? lastbil, vars parametrar inte ?verstiger 2,55 m i bredd och 20 m i l?ngd (med sl?pvagn), men h?jden fr?n v?gytan ?r inte mer ?n 4 m.

Om viktparametrarna ?verstiger kapaciteten f?r fordonskategorin, m?ste du utf?rda ett s?rskilt tillst?nd. I avsaknad av ett s?dant dokument hotar b?ter p? 500 tusen rubel och att skicka fordonet till ett straffomr?de.

Leverans av ?verdimensionerat bagage ?r en komplex och farlig process, f?r vilken ett antal krav st?lls:

  • lasten blockerar inte f?rarens synf?lt, hindrar inte kontrollen av lastfordonet;
  • bagage ?r s?kert fastsatt i enlighet med s?kerhetsreglerna;
  • blockerar inte reflektorer och str?lkastare;
  • under r?relsen m?ste b?raren kunna styra f?stelementen, justera dem.

Om fordonet inte ?r korrekt utrustat kan ?verdimensionerad last inte transporteras.

Vad ?r ?verdimensionerad last

?verdimensionerad last anses vara s?dant bagage, d?r vikt- och storleksparametrarna ?r st?rre ?n till?tna normer, det vill s?ga varor som inte kan placeras i lastbilar. Officiella dokument kallar denna kategori tung last, och logistiker kallar den ?verdimensionerad.

Kategorin f?r ?verdimensionerad last l?gger fram ett antal formella och tekniska krav. Denna grupp av bagage inkluderar: yachter och b?tar, stenbrottsmaskiner och anordningar f?r produktion, olika pannor, lyftanordningar och andra f?rem?l som har anpassad form och imponerande vikt.

Hur man ordnar

Pappersarbete ?r huvudkomponenten f?r framg?ngsrik transport av ?verdimensionerad last. Alla krav st?lls av transportministeriets instruktion. H?r ?r parametrarna som klassificerar lasten.

Statens trafikinspektion kontrollerar noggrant ?verdimensionerade godstransporter, s? det ?r om?jligt att transportera s?dana f?rem?l utan dokumentation.

Tillst?nd m?ste erh?llas fr?n den lokala Federal Highway Agency.

F?r att g?ra detta m?ste transport?ren l?mna in f?ljande papper: en ans?kan, en trafikplan, ett MOT-certifikat f?r ett fordon med en traktor och dess semitrailer, ett tekniskt pass f?r de exakta m?tten p? bagage). Tillst?nd ges inom 14 dagar efter betalning av statsavgiften.

Tillst?ndet f?r transport av ?verdimensionerad last inneh?ller ett antal uppgifter:

  • registreringsnummer f?r det transporterande fordonet;
  • parametrar f?r en bil med en sl?pvagn (om den ?r extra installerad);
  • information om f?raren som kommer att utf?ra transportprocessen;
  • exakta koordinater f?r r?relse (bos?ttningar och gator);
  • transittid, r?relsebegr?nsningar (hastighet och tidsperiod).

Kunden ?tar sig inte processen f?r att erh?lla tillst?nd, eftersom en s?dan tj?nst ing?r i kostnaden f?r leverans av ?verdimensionerade f?rem?l.

Vilket fordon som anv?nds

Fordon f?r transport av s?dant gods ska ha en s?rskild m?rkning "?verdimensionerad last". Den ?r gjuten efter bilen om bagaget kan sticka ut 1 meter fram eller bak, och p? sidorna - upp till 40 cm.

Det finns allm?nt accepterade regler om de transporterade f?rem?len ?verskrider parametrarna: l?ngden ?r mer ?n 20 meter och h?jden ?r mer ?n 4 meter. Dessa ?r de totala m?tten p? fordonet med bagage.

P? natten, eller n?r sikten ?r nedsatt, m?ste du t?nda lampan p? fordonet och den vita reflexen framtill p? bilen och den r?da bak. Dessa signalanordningar anv?nds ocks? under d?ligt v?der - mycket regn, dimma, smog.

Ett fordon som inte uppfyller ens n?gra punkter i ovanst?ende krav ?r inte till?tet f?r transport. Innan tillst?nd utf?rdas kr?vs att anst?llda utrustar en bil enligt reglerna.

Funktioner av transport

Det finns m?nga funktioner f?r transport av denna kategori av varor. Allt detta beror p? att transporten ?r specifik, sj?lva processen och dess organisation regleras av v?greglerna.

Huvudsaken i denna fr?ga ?r f?rdelningen av lasten p? fordonets axlar p? ett s?dant s?tt att det inte finns n?gon obalans. Lastens vikt f?r inte ?verstiga fordonets lyftkapacitet.

lastbil in utan misslyckande utrustad med f?stelement, med hj?lp av vilka det i alla transportstadier skulle vara m?jligt att kontrollera platsen och dess kvalitet, kontrollera varornas tillst?nd och s?kerhet.

F?r f?raren tillhandah?lls de n?dv?ndiga betraktningsvinklarna s? att processen att f?rflytta sig l?ngs motorv?gen ?r s?ker och snabb.

Hastighetsl?ge - viktig po?ng n?r du tillhandah?ller denna typ av tj?nst. F?raren har inte r?tt att ?verskrida den till?tna hastigheten, dessutom finns det en s?dan klausul i tillst?ndet, enligt vilken du kan f? reda p? leveranstiden.

Hastigheten p? motorv?gar ?verstiger inte 60 km/h, och vid korsning eller korsning av broar - h?gst 15 km/h.

Om of?rutsedda omst?ndigheter (till exempel en kraftig f?rs?mring av v?derf?rh?llanden- is, dimma etc.), kan f?raren avvika fr?n tidsfristerna.

Att k?ra p? sidan av v?gen ?r str?ngt f?rbjudet! Detta ?r f?rst?eligt, eftersom godset kan sticka ut utanf?r fordonets kaross.

Det ?r ocks? om?jligt att parkera p? platser utan s?rskild skylt (detta g?ller b?de bebyggelse och v?gar mellan dem). I st?der finns platser f?r s?dan tillf?llig parkering, markerade med skyltar.

Bland de tekniska kraven under transporten kan f?ljande s?rskiljas: v?gt?gets bromssystem m?ste styras av traktorns bromspedal. Bilen ska ha parkeringsbroms s? att fordonet med sl?p stannar i tid.

V?gst?get ?r ocks? utrustat med 4 hjulklossar (detta ?r minsta antalet). Hytten ?r utrustad med tv? backspeglar p? b?da sidor.

Det ?r om?jligt att ge sig av utan igenk?nningsskyltarna "V?gt?g" eller "?verdimensionerad last".

Vid ett haveri stannar fordonet omedelbart och parkerar p? n?rmaste ledigt utrymme, ?r en varningsskylt uppsatt.

Kostnaden f?r att transportera ?verdimensionerat gods p? v?g

Det ber?knas enligt parametrarna f?r bagaget (dess l?ngd, bredd, h?jd, vikt), riskniv?n, varornas tillst?nd, avst?ndet och tidpunkten f?r operationen.

I taxorna ing?r omedelbart moms och kostnaden f?r tj?nster f?r uppr?ttande av dokumentation f?r leverans. Om lastnings- och lossningstj?nster utf?rs ing?r ?ven detta i priset.

L?ngsiktigt samarbete med logistikf?retag g?r att du kan f? en stabil rabatt.

Tariff f?r transport av ?verdimensionerad last beroende p? lastens vikt:

Bagagevikt, ton Startkostnad f?r leverans, rub/1 km
upp till 20 fr?n 40
20-25 80
25-30 100
30-35 120
35-40 140
40-45 fr?n 160
45-50 fr?n 200

Den genomsnittliga kostnaden f?r godstransport fr?n huvudstaden till de st?rsta st?derna (beror p? den passerande v?gen):

V?gbeskrivning fr?n Moskva till… Avst?nd, (km) Kostnad f?r transport av ?verdimensionerad last (detta inkluderar utf?rdande av tillst?nd och moms), RUB
runt staden och MO fr?n 10 000
Krasnodar 1342 107000
Rostov-on-Don 1073 86000
Voronezh 515 41000
Ryazan 202 16000
Volgograd 1087 87000
Saratov 840 67000
Samara 1055 84000
Ufa 1343 107000
Tjeljabinsk 1774 142000
Jekaterinburg 1785 143000
Tyumen 2114 169000
St. Petersburg 707 57000
Sochi 1648 132000
Novosibirsk 3211 257000
Archangelsk 1257 101000
Surgut 2889 231000

Uppgifterna i tabellen ?r genomsnittet f?r Moskva. F?r att korrekt f? fram data ?r det tr?kigt att kontakta ett specifikt logistikf?retag.

Godstransport av ?verdimensionerat bagage ?r en process som ?r full av formella nyanser, regler och krav f?r transport?ren och fordonet. Deras efterlevnad ?r obligatorisk, och processen i alla dess stadier ?r noggrant kontrollerad.

Logistikf?retag, som har specialiserat sig p? att tillhandah?lla en rad s?dana tj?nster i flera ?r, ?r v?l insatta i processen, de har sin egen v?lformade personal och deras kompetens har utvecklats.

De kan f? tillst?nd mycket snabbare, de g?r det p? egen hand. Att v?nda sig till s?dana organisationer f?r tj?nster ?r det enda s?ttet att transportera icke-standardgods, eftersom inte ens alla f?retag har de n?dv?ndiga fordonen och h?ller dem i sin flotta.

F?rdelen ligger ocks? i att vid tidpunkten f?r tillhandah?llandet av tj?nsten ligger allt ansvar f?r egendomens s?kerhet p? entrepren?ren. Ansedda f?retag arbetar med f?rs?kringsbolag.

Omedelbart f?re transport kan f?retaget namnge det exakta beloppet, som det ber?knar baserat p? parametrarna f?r ?verdimensionerade f?rem?l och avst?ndet f?r att flytta mellan avr?kningar eller inom staden.

Video: transport av ?verdimensionerad och tung last.wmv

Ryska federationens v?gregler reglerar inte bara ordningen och principerna f?r r?relsen av fordon och fotg?ngare p? v?garna i v?rt land, utan ocks? vilka r?ttigheter de ?r utrustade med i processen med denna r?relse. Enligt best?mmelserna v?glagstiftningen f?rare har r?tt att medf?ra sina fordon.

De senare ?r uppdelade i ?verdimensionerade och ?verdimensionerade, vars transporter regleras av trafikinspektionen p? olika s?tt. I dagens material kommer v?r resurs att i detalj ?verv?ga trafikreglerna f?r transport av ?verdimensionerade f?rem?l, s?v?l som p?f?ljder f?r bristande efterlevnad.

?verdimensionerad last ?r skrymmande eller tungt bagage.

I Ryska federationens SDA tolkas begreppet "?verdimensionerad last" som "?verdimensionerat eller tungt bagage." Oavsett tolkning av definitionerna inneb?r de att lasten ?verstiger till?ts enligt lag norm f?r ett visst transports?tt.

Innan du skickar det ena eller det andra bagaget ?r det extremt viktigt att best?mma denna norm specifikt f?r ditt fall, f?r att inte st?ta p? trafikpoliser. Idag anses ?verdimensionerad last vara bagage som:

  • eller avsev?rt ?verstiger storleken p? transporten som transporterar den, som ett resultat av vilken den kan blockera en del av v?gbanan och skapa en potentiell fara f?r andra trafikanter (?verdimensionerad last);
  • eller ?verskrider den maximala parametern till?ten vikt f?r transport p? transporten som transporterar den (tung last).
  • Trafikreglerna definierar dessa begrepp ganska tydligt, men det b?r f?rst?s att deras slutliga tolkning beror p? vilken transport som avses f?r transport av en viss last. Till exempel ang?ende transport av bagage vidare lastbilar?verdimensionerad last ?r all last som ?verstiger:
  1. 2,5 meter h?g;
  2. 38 ton i vikt;
  3. 24 meter l?ng;
  4. 2,55 meter bred.

Naturligtvis, om transporten utf?rs p? en liten lastbil, baseras ber?kningen p? dess dimensioner. Men det ?r just parametrarna f?r ?verdimensionerat bagage som presenteras ovan som ?r fastst?llda i lag f?r godstransporter.

Trots den relativa subjektiviteten hos begreppet "?verdimensionerad last" s?ger Ryska federationens trafikregler att det ?r n?dv?ndigt att ?verv?ga bagage som s?dant p? grunder som ?r gemensamma f?r alla typer av fordon. Mer exakt f?ljande:

  • den transporterade lasten sticker ut 40 centimeter eller mer p? fordonets sidor och mer ?n 1 meter bakom och framf?r;
    den transporterade lasten ?verstiger den till?tna vikten f?r transport p? detta fordon.
  • Det vill s?ga, i n?rvaro av omst?ndigheterna som presenteras ovan har trafikpolisen all r?tt att utf?rda ett straff f?r transport av ?verdimensionerad last, men endast under f?ruts?ttning att transporten utf?rs i strid med de regler som fastst?lls i lag.

Transportregler

?verdimensionerad last ska transporteras enligt fastst?llda regler

Som n?mnts tidigare indikerar Ryska federationens trafikregler inte bara begreppet "?verdimensionerad", utan ocks? reglerna f?r dess transport. Genom att f?lja dessa regler kan du undvika b?ter f?r att transportera ?verdimensionerat bagage. Den allm?nna listan ?ver regler f?r transport av "?verdimensionerade" ?r f?ljande:

  • P? passagerarbil du kan transportera en last som inte ?verstiger 2,55 meter i bredd, 2,5 meter i l?ngd och den till?tna transportvikten f?r denna maskin. Samtidigt ska ?verdimensionerad last installeras p? ett s?dant s?tt att den inte blockerar sikten f?r f?raren av fordonet och ?r synlig f?r andra trafikanter.
  • Dessutom m?ste en skylt installeras p? bilen som indikerar transport av ?verdimensionerad last. Dess storlek m?ste vara minst "40 x 40 cm", och den m?ste ocks? vara reflekterande.
  • F?r ?vriga transportslag g?ller de tidigare n?mnda reglerna som inte kan ?vertr?das. I processen att transportera "?verdimensionerad", till exempel p? en minibuss eller en liten lastbil, ?r det ocks? n?dv?ndigt att installera det p? en bil.

P? s?llsynta fall transport av ?verdimensionerad last som ?verstiger de normala dimensionerna, som ?r fastst?llda i lag, ?r till?ten. I det h?r fallet ?r det n?dv?ndigt att erh?lla l?mpliga tillst?nd, f?lja ett antal transportregler och, om n?dv?ndigt, anlita en eskort (om bagaget ?r mer ?n 4 meter brett).

Det ?r om?jligt att ignorera s?dana regler, eftersom det finns ett visst administrativt ansvar f?r deras bristande efterlevnad p? Ryska federationens territorium. Det ?r v?rt att notera att n?r man uppr?ttar protokollet m?ste trafikpoliser ta h?nsyn till det till?tna m?tfelet p? "+/- 10 centimeter".

Det vill s?ga med storleken p? den last som transporteras i en personbil, 2,58 meter bred och 2,53 meter l?ng, har f?raren r?tt att kr?va att han sl?pps. I det h?r fallet ?r det v?rt att h?nvisa till motsvarande dekret av auktoriserade organisationer (GOST).

Straff f?r ?vertr?delser

F?r felaktig transport - b?ter!

F?r transport av ?verdimensionerad last p? ett fordon med bristande efterlevnad av reglerna i detta f?rfarande eller med ett starkt ?verskott av till?tna standarder, har trafikpolisen r?tt att ?l?gga f?raren en l?mplig s?dan.

Om reglerna f?r transport av "?verdimensionerade" ?r inskrivna i Ryska federationens trafikregler, regleras ?vertr?delser av f?rseelser n?r det g?ller transport av s?dana varor av koden f?r administrativa brott (CAO). Enligt artikel 12.21 i koden kan f?ljande typer av p?f?ljder utd?mas f?r ol?mplig transport av ?verdimensionerad last:

  • f?r f?raren - antingen b?ter fr?n 1 500 till 2 500 rubel eller ber?vande av r?ttigheter under en period av 2 till 4 m?nader;
  • f?r en tj?nsteman som till?t denna typ av transport i strid - b?ter fr?n 15 000 till 20 000 rubel;
  • f?r en juridisk person, det vill s?ga en organisation vars f?rare transporterade varor i strid med lagen - upp till 500 000 rubel.

Det b?r noteras att ansvar inte alltid ?l?ggs b?de tj?nstem?n och juridiska personer I regel ?r det f?raren som straffas. Trots detta, genom beslut av en r?ttslig myndighet eller i andra situationer, alla ?mnen av r?ttsliga relationer som p? n?got s?tt ?r skyldiga till felaktig transport"?verdimensionerad".

Det ?r viktigt att f?rst? att storleken, sv?righetsgraden och andra nyanser av straff f?r ett s?dant brott beror p? hur allvarligt reglerna ?vertr?ddes. ?vertr?delsens "allvarlighet" best?ms baserat p? f?rekomsten av s?dana omst?ndigheter som:

  1. f?rekomsten eller fr?nvaron av varningsskyltar och deras ?verensst?mmelse med standarder;
  2. korrekt placering av last och dess dimensioner;
  3. hastigheten p? fordonet som transporterade ?verdimensionerad last.

Naturligtvis, om "?verdimensionen" transporterades utan speciella skyltar, blockerade f?rarens sikt och var potentiellt farlig f?r andra trafikanter, kan straffet vara det allvarligaste. Men i h?ndelse av att transportreglerna f?ljdes, men det inte fanns n?gon speciell skylt, har f?raren r?tt att r?kna med en relativt oseri?s p?f?ljd fr?n trafikpolisen.

I vilket fall som helst, n?r du transporterar ?verdimensionerad last p? ett visst transports?tt, m?ste du f?lja trafikreglerna. Det ?r viktigt att komma ih?g att vissa ?vertr?delser i processen att transportera s?dant bagage kan vara farliga inte bara f?r f?raren som transporterade det, utan ocks? f?r andra trafikanter. ?r h?lsan eller till och med livet f?r m?nniskor v?rda att transportera stora laster? Definitivt inte.

I allm?nhet ?r reglerna f?r transport av "?verdimensionerade" ganska tillg?ngliga och tydligt formulerade i Ryska federationens trafikregler, och p?f?ljderna f?r deras ?vertr?delse finns i koden f?r administrativa brott. Du kan l?ra k?nna dem mest exakt om du noggrant studerar kapitel 23 i trafikreglerna och artikel 12.21 i koden, medan huvudinformationen fr?n dessa r?ttsakter presenterades i dagens artikel. Vi hoppas att materialet var anv?ndbart f?r dig och gav svar p? dina fr?gor. Lycka till p? v?garna!

Vilka ?r p?f?ljderna f?r att inte f?lja reglerna f?r transport av ?verdimensionerad last? S?k efter svar i videon: