Explosion av hemmagjord v?rmepanna

Arbetsprocessen f?r fastbr?nslepannor (TTK) ger vid f?rsta anblicken inga sv?righeter: du fyllde p? kylv?tskan, lade br?nslet, t?nde det och v?rmde dig till din h?lsa. Men med uppkomsten av kallt v?der, mer och oftare med medel massmedia vi l?r oss om pannexplosioner i olika omr?den Ryssland, och inte bara. Sj?lva TTC:erna ?r massiva, sammansatta av gjutj?rnssektioner och under explosioner f?rst?r de ibland pannrum och b?r tyv?rr bort m?nniskoliv. D?rf?r ?r s?kerheten f?r fastbr?nslepannor inte en tom fras, och n?dv?ndigt tillst?nd under deras operation. L?t oss ?verv?ga flera orsaker som leder till en explosion, brott p? r?rledningar, till TTK-s?kerhetsgruppens misslyckande. S?:

Felaktig installation av en fastbr?nslepanna

Om du best?mmer dig f?r att installera en fastbr?nslepanna f?r dig sj?lv, ?r det b?st att involvera riktiga specialister f?r denna verksamhet, som har visat sig positivt i denna fr?ga. Men det h?nder att detta ?r om?jligt: antingen existerar de inte, eller s? m?ste de betala mycket och m?ste montera TTC p? egen hand. Sedan detta h?nde och f?r att undvika felaktig installation fastbr?nslepanna, var uppm?rksam p? f?ljande krav f?r s?ker installation av en fastbr?nslepanna:

• Arean av rummet d?r det ?r t?nkt att placera pannan (pannrummet) m?ste vara minst 7 m?.
• Obligatorisk n?rvaro i pannrummet tillf?ra ventilation, vars tv?rsnitt best?ms med en hastighet av 85 mm per 1 kW effekt hos en fastbr?nslepanna. Ventilation tillhandah?lls av n?rvaron av ett f?nster i f?nstret och en lucka under d?rren.
• Det ska finnas ett avst?nd p? minst 0,5 m mellan pannkroppen och v?ggen.
• S?rskild uppm?rksamhet b?r ?gnas ?t det material som golvet runt pannan ?r belagt med. Vanligtvis anv?nds en pl?t av metall eller annat obr?nnbart material f?r dessa ?ndam?l.
• Kraven p? skorstenen b?r vara f?ljande: undvik s? l?ngt det ?r m?jligt skarpa sv?ngar av skorstenen, skorstenen som best?r av flera r?r ska vara tillf?rlitligt t?tad i skarvarna och r?rens tv?rsnitt ska motsvara tv?rsnittet vid utloppet av pannan.
• Tv?rsnittet av de elektriska ledningarna till cirkulationspumpen m?ste uppfylla brands?kerhetskraven.

Installation av en fastbr?nslepanna

Det h?r handlar om installationen av en fastbr?nslepanna, men du m?ste vara uppm?rksam p? n?gra fler nyanser som p? ett eller annat s?tt p?verkar TTK:s s?ker drift:

• vid lastning och lossning av pannan m?ste f?rsiktighet iakttas;
• innan du k?per en panna, st?ll in dess effekt korrekt som motsvarar omr?det f?r det uppv?rmda rummet;
• efter installation av pannan, kontrollera alla anslutningar f?r t?thet;
• Innan du startar pannan, l?s noggrant bruksanvisningen f?r enheten.

Trycket i pannan ?verstiger det till?tna

Det ?r n?dv?ndigt att st?ndigt ?vervaka trycket i pannan

Den vanligaste orsaken till explosionen av fastbr?nslepannor ?r ?vertrycket som uppst?r p? grund av kokningen av kylv?tskan. Speciellt g?ller detta ett slutet v?rmesystem. P? ?ppen typ expansionsfat ?vertryck sl?pps ut i tanken och i de flesta fall ?r det m?jligt att undvika explosion av pannan eller skador p? v?rmeb?rarr?ren. I sin tur finns det flera orsaker till ?kningen av kylv?tsketrycket:

• Sluta cirkulationspump.
• Pannautomatik inte korrekt justerad.
• En v?rmev?xlarl?cka, som uppst?r n?r det bildas mikrosprickor i v?rmev?xlaren. I det h?r fallet ?r det sv?rt att uppt?cka l?ckan d? den snabbt avdunstar.
• L?ckage av vatten genom sminkkranen. Uppst?r om den ?r trasig eller ?ppen.
• Problem med trev?gsventilen. Brott mot ventilens funktionalitet uppst?r p? grund av dess blockering.
• Brist p? kylv?tska i v?rmesystemet

Om elimineringen av ovanst?ende sk?l inte gav det ?nskade resultatet, ring mastergasman.

V?rmesystemets cirkulationspump fungerar inte

Innan du b?rjar m?ste du ta bort luft fr?n cirkulationspumpen

Cirkulationspumpen kanske inte fungerar av flera anledningar. En av dem, ?ven om den ?r banal, men allt finns - de gl?mde bara att sl? p? den och l?mnade huset. ?terigen, var uppm?rksam p? typen av expansionsfat. Om fat st?ngd typ, stor olycka kan intr?ffa om ?vertrycksventilen g?r s?nder. Problemet ?r inte s? hemskt om fatsystemet ?r ?ppet och det finns ett utsl?pp av ?verskott av kylv?tska genom tankens avloppsr?r.

Pumpen kan fortfarande stanna vid str?mavbrott och igen, om ?vertrycksventilen inte fungerar, kan en tryck?kning i pannan uppst? med alla f?ljder. I s?kerhetssystemet f?r vissa pannor ?r ett extra batteri installerat i detta fall, som matar cirkulationspumpen under ett str?mavbrott.

Vid installation av cirkulationspumpen m?ste pumphjulsaxeln installeras strikt horisontellt!

Panns?kerhetsgrupp defekt

Panns?kerhetsgrupp

Installationen av en s?kerhetsgrupp f?r fastbr?nslepannor ?r obligatorisk, eftersom den hj?lper till att undvika att ?verskrida det till?tna trycket i v?rmesystem, h?ller det (trycket) p? r?tt niv? och ventilerar ocks? systemet i tid. P?minn mig om vad arbetstryck i v?rmesystemet b?r vara mellan 1 och 2 bar.

Strukturellt best?r s?kerhetsgruppen av tre delar: manometer ,s?kerhetsventil och luftventil a. Fel p? ett av dessa element kan leda till en ?kning av trycket i pannan. Och ?nd? ?r det str?ngt f?rbjudet att installera stoppventiler mellan pannan och s?kerhetsgruppen.

Pannskorstenar ej rengjorda

Skorsten igensatt av sot

Oavsett hur h?gkvalitativ reng?ring av skorstenar ?r, annars kommer pannan att misslyckas. Skorstensr?ren ?r igensatta av sotavlagringar som, om en gnista tr?ffar den, helt enkelt kan explodera.Visst blir explosionen inte lika kraftig som spr?ngningen av pannsektioner, men det kan orsaka mycket problem. Dessutom kommer sotavlagringar p? skorstensr?ret att f?rv?rra avgaserna fr?n f?rbr?nningsprodukter, som kan bryta sig in i pannrummet och f?rgifta luften. Och ju s?mre dragkraften ?r, desto l?gre effektivitet hos pannan, vilket inneb?r att du beh?ver anv?nda mer br?nsle och pengar kommer bokstavligen att flyga ut i r?ret.

Det f?rsta tecknet p? en igensatt skorsten ?r utseendet av m?rk r?k och gnistor vid utloppet av skorstenen. Det andra tecknet kan betraktas som fr?nvaron av ett mullrande under f?rbr?nning av ved, s?v?l som en gulaktig nyans av l?gan. Allt detta tyder p? att det ?r dags att reng?ra skorstenen.

Ej rengjord askfat i pannan

Avs?ttningen av sot i askl?dan kan ocks? leda till en sotexplosion. D?rf?r m?ste denna plats i pannan st?ndigt ?vervakas och sot avl?gsnas i tid. Det ?r n?dv?ndigt att ta h?nsyn till det faktum att m?ngden sot i askl?dan (liksom i skorstenen) beror p? kvaliteten p? det br?nda br?nslet. V?tt och tj?rat tr? kommer att bilda mer sot ?n torrt och rent tr?. Att br?nna n?gon form av plast i ugnen leder ocks? till ?kad sotbildning.

Reng?r inte askl?dan n?r spisen ?r varm, eftersom hett sot ?r en brandrisk. Av samma sk?l beh?ver du inte kratta den med h?nderna, utan anv?nd en speciell spatel f?r detta.

Vilka ?r de fr?msta orsakerna till explosioner av ?ngpannor?

P? livsmedelsf?retag allm?nt anv?nd ?nga och varmvattenpannor, vars drift och underh?ll klassificeras som arbeten med ?kad fara. Explosioner av ?ngpannor utg?r den st?rsta faran.

De fr?msta orsakerna till pannexplosioner ?r: brott mot reglerna teknisk drift, deras funktionss?tt, samt Arbetsbeskrivningar, s?kerhetskrav p? grund av bristande efterlevnad av arbets- och produktionsdisciplin av servicepersonal; defekter och funktionsfel hos konstruktionsenheter av pannor.

Brott mot dessa instruktioner och regler leder till f?ljande huvudsakliga tekniska orsaker till pannexplosioner: en kraftig minskning av vattenniv?n, ett ?verskott av driftstryck, otillfredsst?llande vattenregim panna, skalbildning, f?rekomst av explosiva r?kgaser. Det st?rsta antalet olyckor under drift av ?ngpannor intr?ffar p? grund av en kraftig minskning av vattenniv?n i pannan. P? grund av minskningen av vattenniv?n under pannytans kontaktlinje med heta gaser i dess ugnsdel, v?rms pannans v?ggar ?ver den kritiska temperaturen. Vart i mekaniska egenskaper metallbyte, dess styrka minskar och under ?ngtryck bl?ses v?ggarna ut, vilket kan resultera i en explosion.

N?r du startar vatten ?r det str?ngt f?rbjudet att tillf?ra kallvatten till pannan, eftersom dess explosion i detta fall ?r oundviklig p? grund av f?rlusten av duktilitetsegenskaper av metallen i pannans v?ggar med en kraftig f?r?ndring i deras temperatur, en ?kning av metallens br?cklighet och bildandet av sprickor i den; snabb f?r?ngning och en kraftig ?kning av trycket i pannan n?r vatten kommer i kontakt med dess ?verhettade v?ggar. Om en vattenl?cka uppt?cks m?ste pannan omedelbart stoppas, d.v.s. br?nsletillf?rseln till br?nnarna stoppas. Pannan tas i drift efter att den har svalnat, kontrollerat dess tillst?nd och fyllts med vatten till inst?lld niv?.

F?r att f?rhindra att vattnet faller under den till?tna niv?n m?ste pannorna vara utrustade med anordningar f?r automatisk kontroll av ?vre och nedre gr?nsniv?er f?r vatten, automatisk avst?ngning av br?nsletillf?rseln till br?nnarna och tv? vattenindikatorer direkt ?tg?rd, tv? pumpar oberoende av varandra med en kapacitet p? minst 110 % och pannans kapacitet. Alla pannor med ett ?ngtryck ?ver 0,07 MPa och en kapacitet p? mer ?n 0,7 t/h m?ste vara utrustade med automatiska ljudlarm f?r den nedre gr?nsen f?r vattenniv?n flyttyp. Pannor med kammarf?rbr?nning av br?nsle med en ?ngkapacitet p? 0,7 t/h och d?r?ver m?ste vara utrustade med anordningar f?r att automatiskt st?nga av br?nsletillf?rseln till br?nnarna n?r vattenniv?n sjunker under den till?tna niv?n, och med en kapacitet p? 2 t/ h eller mer, med automatiska effektregulatorer.

Ris. 27. Schema f?r installation av en vattenindikeringsanordning p? pannan: 1 - vattenniv?n i pannan; 2 - ?nga; 3,5,6 - ?nga, vattenutloppskranar; 4 - vattenm?targlas.

Tv? direktverkande vattenindikeringsanordningar, d.v.s. anslutna direkt till pannan och fungerar enligt principen om kommunicerande k?rl, ?r installerade p? varje panna s? att avl?sningarna av vattenniv?n i den kan ses fr?n pannoperat?rens arbetsplats. Vattenindikeringsanordningarna installerade p? pannorna kontrolleras varje skift genom att bl?sa (fig. 27).

De fr?msta sk?len till att ?verskrida det till?tna trycket i pannan ?r ett brott mot det specificerade drifts?ttet, ett fel i s?kerhetsutrustningen. F?r att f?rhindra att det till?tna trycket ?verskrids ?r pannorna utrustade med tryckm?tare och s?kerhetsventiler.

Tryckm?tare ?r installerade p? varje ?ngpanna f?r att m?ta trycket - i pannan, p? utloppsgrenr?ret till ?verhettaren, p? matningsledningen och p? economizern som ?r avst?ngd av vatten, och p? pannan -- vid ing?ngen kallt vatten v?rms in i den och vid utloppet. Manometer m?ste ha en noggrannhetsklass p? minst 2,5 (till?tet fel f?r inte ?verstiga 2,5 % av avl?sningsomr?det); arbetsomr?de i den mellersta tredjedelen av skalan; r?d linje p? uppdelningen av h?gsta till?tna tryck. Oki ?r anslutna till pannans element med hj?lp av ett anslutande sifonr?r med en diameter p? minst 10 mm med en 3-v?gsventil. Den senare ?r f?rsedd med en fl?ns f?r anslutning av en kontrolltryckm?tare f?r att kontrollera avl?sningarna p? arbetstrycksm?taren, och tillhandah?ller ?ven spolning av r?ret.

Tryckm?tare kontrolleras minst en g?ng var 12:e m?nad av State Standard och ?r st?mplade (f?rseglade). Minst en g?ng var sj?tte m?nad kontrolleras tryckm?tarnas avl?sningar av f?retagets anst?llda enligt kontrollen, s?v?l som varje skift med hj?lp av 3-v?gsventiler, som registreras i loggarna f?r kontroll av tryckm?tare och flytta.

Huvudmedlet f?r att f?rhindra explosioner av pannor n?r trycket stiger ?ver den till?tna niv?n ?r s?kerhetsventiler, som n?r de aktiveras m?ste h?lla ett tryck i pannan som ?verstiger arbetstrycket med h?gst 10 %.

P? pannor med en kapacitet p? mindre ?n 100 kg / h ?r en installerad och vid en h?gre kapacitet minst tv? s?kerhetsventiler, varav en ?r styrning. Enligt funktionsprincipen ?r ventiler fj?der- och spakbelastning (Fig. 28). I den f?rsta, n?r ventilen ?r st?ngd, trycks dess platta mot s?tet av en fj?der, och i den andra, av en spak med en belastning med hj?lp av en st?ng som ?r vridbart ansluten till den. Om det till?tna trycket ?verskrids stiger ventilen och sl?pper ut ?verskotts?nga till atmosf?ren genom utloppsr?ret. S?kerhetsman?ver- och reglerventilerna m?ste ?ppna kl ?ngpannor arbetar under tryck upp till 1,3 MPa - n?r det ?verskrids med 0,03 respektive 0,02 MPa, och arbetar vid h?gre tryck - vid 1,05 respektive 1,03 MPa av arbetstiden. Driftsventilerna m?ste ?ppnas p? vattenekonomisatorn f?r att st?ngas av - fr?n sidan av vatteninloppet till det vid ett tryck p? h?gst 1,25 MPa, och vid utloppet - 1,1 MPa, drifttrycket p? pannan, p? varmvattenpannor - vid ett tryck p? h?gst 1 ,08 MPa arbetar.

En otillfredsst?llande vattenregim, det vill s?ga en kr?nkning av kvaliteten och framf?r allt h?rdheten hos vattnet som f?rser pannan, ?r orsaken till avs?ttningen av slam och skala p? innerv?ggarna p? dess yta. F?r pannor med naturlig cirkulation med en ?ngkapacitet p? 0,7 t/h och ?ver och ett arbetstryck p? ? 3,9 MPa i matarvattnet, b?r salthalten inte ?verstiga; f?r gas- och eldr?rspannor som arbetar p? fast br?nsle - 500 mg-eq / kg, p? gasformiga och flytande br?nsle-- trettio; f?r vattenr?rspannor med ett arbetstryck p? upp till 1,3 MPa - 20 och fr?n 1,3 till 3,9 MPa - 15 meq / kg. En av anledningarna till ?verhettning av pannan ?r utseendet p? dess inre yta av ett skikt av skala bildat av salterna som finns i matarvattnet. F?r att f?rhindra ?verhettning av pannan reng?rs de med j?mna mellanrum s? att tjockleken p? skalskiktet p? de mest varmt snurrade omr?dena p? trummans yta inte ?verstiger 0,5 mm.

Orsakerna till ackumuleringen av explosiva gaser i pannugnen ?r brott mot drifts?tten f?r draganordningar eller br?nsletillf?rsel. F?r att f?rhindra ackumulering av explosiva gaser installeras dragkontrollutrustning, som automatiskt stoppar br?nsletillf?rseln till br?nnarna n?r vakuumet i pannugnen eller bakom den minskar.

Vanliga orsaker till pannexplosioner p? grund av defekter och funktionsfel hos huvudkomponenterna ?r defekter strukturella element, minskning av deras mekaniska styrka under drift och felfunktion av s?kerhetsutrustning och m?tinstrument.

S?rskilda krav st?lls p? metallen fr?n vilken individuella element i pannor tillverkas. Gospromatomnadzor myndigheter utf?rdar certifikat f?r de material som anv?nds f?r detta, s?v?l som f?r reparation av pannor.

Under drift reduceras den mekaniska h?llfastheten hos pannorna p? grund av korrosion av dess v?ggar och strukturella element. F?r att f?rhindra explosion av pannan p? grund av interna (dolda) defekter i materialen som den ?r gjord av, beaktas en s?kerhetsfaktor vid utformning och ber?kning av dess h?llfasthet. Minskningen av pannans styrka p? grund av korrosion beaktas n?r det till?tna trycket fastst?lls i den.

F?r att i r?tt tid uppt?cka eventuella defekter i pannor och andra f?rem?l som arbetar under tryck, ?r de f?rem?l f?r teknisk unders?kning och testning f?re idrifttagning, periodiskt under drift och oplanerat.

Den tekniska unders?kningen som utf?rs av den tekniska inspekt?ren f?r Gospromatomnadzor i n?rvaro av pannhusets chef eller den person som ?r ansvarig f?r ett gott skick och s?ker drift av tryckanl?ggningar ger en intern inspektion f?r att identifiera tillst?ndet p? inre och yttre ytor och milj?ns inverkan p? v?ggarna - minst 1 g?ng p? 4 av ?ret; hydrauliskt prov med en f?rhandsbesiktning - minst 1 g?ng p? 8 ?r.

Resultaten av tekniska tester av pannor registrerade hos Gospromatompadzor-organen registreras i pannpasset av inspekt?ren, och f?r de som inte ?r registrerade, av den person som ansvarar f?r s?ker drift.

Pannor b?r installeras i s?rskilda rum som inte ligger i anslutning till industri- och andra byggnader. Som undantag ?r det till?tet att placera dem i angr?nsande byggnader, f?rutsatt att de ?r ?tskilda brandmur med brandmotst?ndsgr?ns p? minst 4 h. Pannrummet ?r byggt av obr?nnbart material, ska ha tv? utg?ngar, ?r f?rsett med ventilation och n?dbelysning.

EXPLOSIONER AV ?NGPANNOR, f?rst?relsen av pannans v?ggar, d?r en omedelbar utj?mning av trycket inuti pannan och atmosf?rstrycket erh?lls, och vattnet som v?rms upp i pannan ?verg?r ocks? omedelbart till ett ?ngtillst?nd, och dess enorma potentiella energi omvandlas till kinetisk energi. Statistik ?ver ?ngpannexplosioner i olika l?nder visa att cirka 60 % av s?dana explosioner beror p? d?lig sk?tsel och reng?ring. S? f?r 1925 och 1926, i Tyskland, f?rdelas explosioner av ?ngpannor av sk?l enligt f?ljande: fr?n design-, material- och installationsfel - 24%, fr?n l?ckage av vatten i pannan - 39%, fr?n korrosion och ?verhettning av v?ggarna - 23 % och av olika andra sk?l - 14 %. Data om explosioner av ?ngpannor i Frankrike f?r perioden 1880 till 1900, publicerade i Annales des Mines, bekr?ftar ocks? att st?rsta antal explosioner beror p? d?ligt underh?ll av pannorna. S? till exempel f?r perioden 1895-1900. ?ngpannexplosioner f?rdelades enligt orsakerna enligt f?ljande: fr?n konstruktions- och installationsfel - 14%, fr?n otillfredsst?llande underh?ll och reng?ring - 55%, fr?n l?ga vattenniv?er - 6%, fr?n ?vertryck - 5% och fr?n olika andra orsaker - 20 %.

Explosionens styrka och f?rst?relsen som orsakas av den beror p? storleken p? pannans vattenutrymme och temperaturen p? det uppv?rmda vattnet. D?rf?r ?r explosioner av ?ngpannor med ett stort vattenutrymme (till exempel cylindriska pannor) de allvarligaste i sina konsekvenser.

F?r n?rvarande, trots anv?ndningen av h?gre tryck, intr?ffar explosioner av ?ngpannor mer s?llan och ?r mindre farliga i sina konsekvenser ?n tidigare, vilket kan f?rklaras av: publiceringen i n?stan alla l?nder av regler och f?rordningar som reglerar konstruktionen av nya pannor och ?vervakning under drift; f?rb?ttring av pannkonstruktioner, kvalitet p? pannmaterial (fig. 1) och metoder f?r dess bearbetning; den st?ndigt v?xande anv?ndningen av vattenr?rspannor (d.v.s. mer effektiva pannor, men med ett relativt litet vattenutrymme); f?rb?ttrade metoder f?r att studera orsakerna till sj?lva explosionerna och, slutligen, h?ja niv?n p? stokers skicklighet.

Orsaker till explosioner av ?ngpanna. Dessa sk?l kan delas in i tv? kategorier: 1) sk?l utanf?r stokerns kontroll- brister i design och installation, otillfredsst?llande reparation av pannan (d?lig nitning, svetsning, etc.) och l?g h?llfasthet hos materialet; 2) sk?l beroende p? stoker- d?ligt skick p? pannan och dess tillbeh?r, en ?kning av trycket ?ver den till?tna niv?n, en minskning av vattenniv?n, vilket kan leda till uppv?rmning av pannans v?ggar.

1. Brister i design och material. Ett antal senaste explosioner har intr?ffat pga farliga sp?nningar i pannmaterialet under dess uppv?rmning p? grund av irrationella anslutningar, on?dig f?rtjockning av materialet, uppv?rmning av delar av ?ngutrymmet som ?r i kontakt med h?gtemperaturgaser, d?lig vattencirkulation och andra defekter i pannans utformning. P? grund av oj?mn uppv?rmning av pannans v?ggar deformeras de senare och sjunker, kanterna p? bottnarna ?r s?rskilt deformerade. Samma fara i f?rh?llande till explosioner utg?rs av bottnar som har en irrationell konvexitet, samt plana bottnar, d?r kanten ?r b?jd i r?t vinkel. Nackdelarna med konstruktionen b?r ocks? inkludera: felaktig montering av ark, ol?mplig nitning av ark och hela raden andra defekter. Vanligtvis g?r de flesta av dessa defekter sig p?tagliga i form av utbuktningar och sprickor (fig. 2, 3 och 4).

I detta fall, b. En stor ?versyn har genomf?rts f?r att eliminera dessa orsaker. Botten med felaktig utformning ska ers?ttas av andra enligt de senaste best?mmelserna.

En av de b?sta ?tg?rderna f?r att f?rhindra explosioner i ?ngpannor ?r att anv?nda material av h?g kvalitet och korrekt hantering detta material. Felaktig bearbetning i pl?tarna resulterar i skadliga restsp?nningar, som vid oavsiktlig uppkomst av andra defekter (till exempel ?verhettning eller korrosion av materialet) leder till en explosion av pannan. Omvandlingen av strukturen hos pannj?rn till grovkornig p? grund av ?versp?nning och efterf?ljande uppv?rmning till 600-700° visas i fig. 5.

2. ?vertryck, om det inte ?r resultatet av ett f?rbiseende fr?n stokerns sida, kan det bero p? felaktig belastning av s?kerhetsventilen eller otillr?cklig storlek p? den senare.

3. Brist p? vatten i pannan kan h?nda. arr. p? grund av d?ligt skick eller felaktig funktion av vattenindikerings- och n?ringsutrustning. S?rskilt farlig ?r bristen p? vatten i pannor med flamr?r, eftersom ?verhettning av flamr?ren leder till deras kollaps och eventuell f?rst?relse (fig. 6).

Om det saknas vatten i pannan ?r det n?dv?ndigt att omedelbart ta bort elden fr?n ugnen och isolera pannan genom att st?nga ?ng- och matarventilerna. Endast vid uppt?ckt av brister och eliminering av dem ?r det m?jligt att b?rja fylla pannan med vatten.

4. Korrosion av pannv?ggen?r interna och externa. a) Inre korrosion ?r resultatet av oxidation under p?verkan av syror eller luft. I matarvattnet l?ses ofta kloridsalter av magnesium, kalcium och natrium, som s?nderfaller vid relativt l?g temperatur och bildar saltsyra, som snabbt korroderar pannans v?ggar. Svavelsalter av j?rn, aluminium och magnesium ?r ocks? mycket farliga; den f?rst?rande effekten av de tv? f?rsta salterna ?r s?rskilt m?rkbar vid bel?ggningsbildning p? vissa st?llen i pannan, eftersom p? s?dana st?llen, p? grund av v?rmeackumulering, dessa salter s?nderdelas och bildar fri svavelsyra, som korroderar pannans v?ggar. (Fig. 7).

Den skadliga effekten av s?dant matarvatten uppt?cks vanligtvis av l?ckor vid kanterna av arken och n?ra nitarna. Luft l?st i vatten kan korrodera pannv?ggen till en spricka om metallsp?nningen ?r ?ver elasticitetsgr?nsen (fig. 8).

Nyligen lade professor Parr (USA), baserat p? ett antal studier, fram den s? kallade alkaliska hypotesen, specifikt r?rande f?rst?relsen av nitfogar under p?verkan av alkalier. Enligt denna hypotes tr?nger alkalier som finns i matarvattnet, s?rskilt kaustiksoda, in i nits?mmar, under nithuvuden etc. och koncentreras d?r; samtidigt, om det finns sp?nningar i materialet som ?verstiger dess str?ckgr?ns, g?r alkalier metallen spr?d och orsakar d?rmed f?rst?relse i den; de resulterande sprickorna g?r vanligtvis fr?n ett nith?l till ett annat, men g?r aldrig ut?ver nits?mmen.

F?ruts?ttningarna f?r denna hypotes ?r d?rf?r tv? villkor: en stark koncentration av alkali i nits?mmarna och ?verbelastning av materialet. Den f?rsta premissen, som utg?r fr?n att alla nitade fogar ?r l?sa (annars kunde matningsvattnet inte tr?nga igenom dem), ?r fortfarande ifr?gasatt av den tyska skolan, ledd av professor Baumann; den andra premissen m?ter inga inv?ndningar, eftersom professor Bauman ocks? konstaterar att sp?nningarna i pannans fog ibland ?verstiger materialets str?ckgr?ns. F?r att f?rhindra alla dessa typer av korrosion neutraliseras matarvattnet, innan det kommer in i pannan, genom l?mplig reng?ring eller avlagringar och avlagringar avl?gsnas i tid. Inre korrosion kan ocks? orsakas av anv?ndning av kondensatvatten som inneh?ller sm?rjolja. Fettavlagringar p? pannans v?ggar, f?rhindrar passage av v?rme in i vattenutrymmet, orsakar ?verhettning av materialet och bildning av syror. En lokpanna som exploderade p? grund av inre korrosion visas i fig. 9.

b) Yttre korrosion erh?lls under p?verkan av syre som verkar i n?rvaro av fukt p? yttre ytan panna. En av de fler vanliga orsaker yttre korrosion ?r en otillfredsst?llande nitning eller d?lig pr?gling. Den resulterande l?ckan uppt?cks under ett hydrauliskt test av pannan. Mest tillf?rlitlig ?tg?rd m. b. nitning av flera nitar. En annan form av yttre korrosion observeras i lokomobiler och vertikala pannor med en inre eldstad, n?mligen i deras nedre del, i kontakt med gallret, d?r n?rvaron av aska, som girigt absorberar fukt, orsakar oxidation av v?ggarna (fig. 10).

Mot?tg?rder: systematisk reng?ring av den nedre ytan av pannans v?ggar och snabb borttagning av aska. Vidare kan korrosion uppst? om pannan vilar direkt p? murverk, eftersom vatten som sipprar igenom det kan orsaka rost p? pannans v?ggar. D?rf?r st?ds pannorna p? gjutj?rnsbalkar eller j?rnskenor, eller murverk ?r uppf?rt p? cement. Nits?mmar t?ckta med foder kan utg?ra en s?rskild fara, eftersom de g?r det sv?rt att inspektera dem. Yttre korrosion orsakas ocks? av felaktig design och d?lig montering av armaturer, speciellt ventiler, vilket kan leda till farligt l?ckage. Slutligen kan svaveldioxidgaser (svavelsyraanhydrid, sulfater etc.) som sl?pps ut av br?nslet och orsakar snabb f?rst?relse av nitf?rband (fig. 11) fungera som orsak till korrosion. Mot?tg?rder: byte till ett annat br?nsle och t?tning eller ?ternitning av defekta s?mmar.

5. Skalan f?rhindrar att v?rme passerar in i vattenutrymmet och leder till fullst?ndig f?rst?relse separata delar panna, vilket orsakar explosionsrisk (fig. 12).

En av de mer rationella ?tg?rderna f?r att f?rhindra att det bildas bel?ggningar ?r att behandla matarvattnet innan det kommer in i pannan. Denna reng?ring kan g?ras mekaniskt eller med kemiska medel. mekanisk metod best?r i att f?nga f?roreningar i ett speciellt k?rl, och de av dem som ?r tyngre ?n vatten avs?tts direkt; de som ?r l?ttare ?n vatten h?lls kvar i ett filter fyllt med ett lager av grus eller koks (filter av typen Reisert). Kemisk reng?ring produceras i speciella anordningar (till exempel Dervo-system), d?r matarvatten, beroende p? dess sammans?ttning, behandlas med olika reagens: kalk - f?r att f?lla ut kalcium, sedan soda och p? senare tid permutit (aluminat silikat) - f?r att omvandla ol?sligt sulfat salter kalk till natriumsulfat, som ?r mycket l?sligt i vatten. Behovet av rening av matarvatten beror p? pannsystemet, arten av dess drift och graden av dess forcering. F?r pannor med stort vattenutrymme kan behandling av matarvatten anses n?dv?ndig om dess h?rdhet ?verstiger 12 tyska grader (1 tysk h?rdhetsgrad motsvarar en halt av 1 G CaO i 100 liter vatten). F?r de typer av pannor d?r avkalkning ?r sv?r rekommenderas vattenrening starkt redan vid 6-7 tyska grader. Ett annat mycket rationellt men dyrt s?tt att rena vatten ?r att f?r?nga det och avs?tta den resulterande ?ngan i f?r?ngare. Denna metod har nyligen funnit till?mpning, f?rutom fartygspannor, ?ven f?r station?ra ?nganl?ggningar, s?rskilt i n?rvaro av ?ngturbiner. Eftersom kondensatet i det senare fallet kan anv?ndas f?r att mata pannan beh?ver endast ca 5-15 % av den totala m?ngden matarvatten behandlas. Bland andra ?tg?rder f?r att f?rhindra bildning av bel?ggningar kan man peka p? den systematiska bl?sningen av pannan och slutligen p? cirkulationsanordningen, som s?kerst?ller avs?ttningen av sediment p? de platser som ?r avsedda f?r detta.

6. F?rsvagning av materialet efter l?ng livsl?ngd p? pannan. Efter l?ngvarig drift ?terf?ds materialet i pannan. ?ven om fr?gan om ?ldrande (utmattning) av pannmaterialet ?nnu inte ?r slutgiltigt l?st, r?der det dock ingen tvekan om att det s? sm?ningom f?rlorar sina ursprungliga egenskaper och framf?r allt den n?dv?ndiga viskositeten. Dessutom, med tiden, uppst?r tjockleken p? pl?tarna, som ett resultat av rost, minskningar och defekter i nitfogar, till exempel deras f?rsvagning etc.

?tg?rder f?r att bek?mpa explosioner av ?ngpannor. Dessa ?tg?rder kan delas in i tv? kategorier: 1) ?tg?rder vidtagna under panndrift- snabb eliminering av uppt?ckta defekter, som ofta ?r f?reg?ngare till en explosion (dessa ?tg?rder indikerades n?r man ?verv?gde individuella orsaker till ?ngpanneexplosioner); 2) lagstiftnings?tg?rder: a) reglerna f?r konstruktion av ?ngpannor i f?rh?llande till: materialets kvalitet, studien av materialet och metoderna f?r dess bearbetning; b) bindande f?reskrifter och regler f?r tillsyn av ?ngpannor.

a) F?reskrifter f?r konstruktion av ?ngpannor. Applikation f?r h?gtryckspannor upp till 50-100 atm, och h?ga temperaturer?verhettning av ?nga, som n?dde 400 °, gjorde det n?dv?ndigt att revidera de standarder som redan fanns i vissa l?nder f?r konstruktion av ?ngpannor och utf?rda nya i st?llet. Den d?r. W?rzburg- och Hamburgnormerna som fanns i Tyskland, publicerade i senare ?r tidigare och under de f?rsta ?ren av detta ?rhundrade, ersattes av nya standarder som tr?dde i kraft den 12 oktober 1926. Enligt de nya standarderna m?ste material som anv?nds f?r konstruktion av ?ngpannor unders?kas av experter som utf?rdar l?mpliga certifikat . F?rutom dragh?llfasthet och till?ten t?jning f?r olika material anv?nds i pannbyggen, fastst?ller de nya standarderna, vilket ?r s?rskilt viktigt, minimigr?nserna f?r radierna p? bottnarnas sidor, eftersom oregelbunden form bottnar orsakade ofta explosioner. Samma normer publicerades 1924 i USA. Nya amerikanska standarder skiljer mellan eld- och sidopl?tar. Dessutom f?reskriver de f?r pannpl?tar, beroende p? kvalitet, det begr?nsande inneh?llet av kol, mangan, fosfor och svavel, vilket inte tillhandah?lls av tyska standarder. Dessa standarder fastst?ller minimigr?nser f?r dragh?llfasthet och t?jning f?r sido-, brandpl?tar och andra material. P? allm?nna normer dessa bygger till stor del p? empiriska formler, i motsats till de tyska normerna baserade p? kap. arr. p? ber?knade data och vara produkten av l?ngsiktig forskning.

b) Obligatoriska f?rordningar och f?reskrifter som reglerar tillsynen av ?ngpannor. N?stan alla l?nder har utf?rdat f?reskrifter som reglerar tillsynen av ?ngpannor. Denna tillsyn utf?rs i olika l?nder direkt av statliga organ, eller av privata f?retag som f?retr?der sammanslutningar av pann?gare, som ?r skyldiga att i sina handlingar f?lja de regler som finns f?r detta ?ndam?l. Dessa regler f?reskriver teknisk unders?kning av ?ngpannor inom de fastst?llda tidsgr?nserna. S? n?sta unders?kning av pannan, enligt reglerna f?r slangarna i Sovjetunionen, b?r utf?ras normalt inom f?ljande perioder: extern unders?kning - en g?ng om ?ret, intern unders?kning - en g?ng vart tredje ?r, hydraulisk test i kombination med intern unders?kning unders?kning - en g?ng vart sj?tte ?r. N?r det g?ller pannor som ?r ?ldre ?n 25 ?r, f?reskriver r?rreglerna att man studerar materialet vid n?sta reparation av pannan.

?ng- och varmvattenpannor- anordningar med ugnar f?r f?rbr?nning av br?nsle och utformade f?r att producera ?nga respektive varmvatten, som anv?nds utanf?r sj?lva pannorna; upphettningsprocessen sker vid ett tryck ?ver atmosf?rstrycket.

P? PMP anv?nds ?ngpannor f?r att bereda ?nga, och pannor och varmvattenpannor anv?nds f?r att bereda varmvatten. olika typer och m?nster.

De fr?msta orsakerna till explosioner av ?ngpanna ?r:

Vattenl?ckage (en kraftig minskning av vattenniv?n i pannan).

L?ckage av vatten i pannan leder till:

a) ?verhettning av pannan i ugnsdelen. Pannv?ggen v?rms upp ?ver den kritiska temperaturen. I det h?r fallet f?r?ndras metallens mekaniska egenskaper, dess styrka minskar, och under ?ngtrycket bl?ses v?ggarna ut, vilket kan resultera i en explosion.

b) intr?ngande vatten p? pannans ?verhettade v?ggar. F?r att f?rhindra m?jligheten att vatten sjunker under till?ten niv? m?ste pannor vara utrustade med anordningar f?r automatisk kontroll av ?vre och nedre gr?nsvattenniv?er, automatisk avst?ngning av br?nsletillf?rseln till br?nnarna, tv? direktverkande vattenindikatorer m.m.

2. ?verskridande av det till?tna trycket i pannan. Det ?r ett brott mot det specificerade l?get f?r dess drift, ett fel p? s?kerhetsutrustningen. F?r att f?rhindra att det till?tna trycket ?verskrids ?r pannorna utrustade med tryckm?tare och s?kerhetsventiler.

Tryckm?tare kontrolleras av Gosstandart en g?ng om ?ret och en g?ng var sj?tte m?nad kontrolleras de p? f?retaget av en kontrolltryckm?tare.

Fj?llbildning. Otillfredsst?llande vattenregim, d.v.s. kr?nkning av vattnets kvalitet och h?rdhet, tillf?rselpannan ?r orsaken till avs?ttningen av slam och skala p? insidan. pannv?ggar och ?verhettning av pannv?ggarna observeras.

Defekter och funktionsfel hos pannans huvudstrukturelement, minskning av deras mekaniska h?llfasthet under drift, felfunktion i s?kerhetsutrustning och m?tinstrument.

Explosion av gaser fr?n ugnsdelen av pannan. Orsak: brott mot drifts?tten f?r draganordningar eller br?nsletillf?rsel.

F?r snabb uppt?ckt av m?jliga defekter i pannor ?r de f?rem?l f?r en teknisk unders?kning, som utf?rs av Promatomnadzor-inspekt?rer i n?rvaro av pannhusets chef. En intern inspektion utf?rs en g?ng vart 4:e ?r och hydrauliska tester en g?ng vart 8:e ?r, testtryck (1,25 - 1,5) R fungerar.

Pannor som inte ?r registreringspliktiga hos Promatomnadzor-organen granskas av driftansvarig: intern kontroll en g?ng vart 1-2 ?r efter reng?ring och reparation, hydrauliska tester en g?ng vart 6:e ?r.

Underh?ll av ?ngpannor f?r anf?rtros personer som inte ?r yngre ?n 18 ?r som har avlagt l?karunders?kning, utbildats i l?mpligt program och har intyg fr?n kvalifikationskommissionen f?r r?tt att underh?lla pannor. Dessa personer granskas p? nytt:

Vid ?verf?ring av pannan till ett annat br?nsle;

Periodisk, 1 g?ng p? 12 m?nader;

Vid flytt till ett annat f?retag.

44 Orsaker till cylinderexplosioner och deras f?rebyggande

P? livsmedelsf?retag anv?nds en m?ngd olika gaser f?r lagring, transport och anv?ndning av komprimerade (N 2, O 2, luft, v?tesulfid), flytande (NH 3, SO 2, CO 2, k?ldmedier) och l?sta (acetylen) gaser , varvid trycket ?r 30-150 atm. PMP-f?retag anv?nder st?lcylindrar f?r acetylen, syre, koldioxid, ammoniak, br?nnbara gaser, f?rgade beroende p? gaserna i dem i en viss f?rg.

Orsaker till cylinderexplosioner kan vara gemensamma f?r alla cylindrar, s?v?l som specifika f?r enskilda:

Vanliga orsaker inkluderar:

1. N?rvaron av mikrosprickor och korrosion, vilket minskar h?llfastheten hos cylindrarna.

2. Sl?ende eller fallande cylindrar, speciellt vid h?ga eller l?ga temperaturer, d?rf?r att i det f?rsta fallet ?kar trycket i cylindern kraftigt p? grund av uppv?rmningen av gasen som finns i den, och i det andra fallet blir metallen spr?d.

Explosioner av cylindrar fr?n st?tar och fall f?rhindras genom att ?ka deras mekaniska styrka genom anv?ndning av speciella material och tillverkningsmetoder, kvalitetskontroll av tillverkningen, leverans av s?kerhetsk?por och st?dskor, efterlevnad av reglerna f?r transport och drift. F?r tillverkning av cylindrar anv?nds s?ml?sa kolst?lr?r. Och f?r l?gtryckscylindrar (upp till 3 MPa) ?r svetsade cylindrar till?tna.

3. Cylinderspill flytande gas utan att l?mna en fri normaliserad volym p? cirka 10 % av cylinderns totala volym.

4. P?verkan av h?ga temperaturer. Under p?verkan av h?ga temperaturer, solljus, sker en kraftig ?kning av trycket i cylindern, till exempel n?r temperaturen stiger fr?n 10 till 50 0 C i en ammoniakcylinder, ?kar trycket fr?n 6 atm till 600, det f?rst?rs , d?rf?r att. till?tet tryck f?r en ammoniakcylinder ?r 100 atm. D?rf?r ?r avst?ndet fr?n v?rmeanordningar minst 1,0 m, fr?n ?ppna l?gor - 5 m.

Trycket i cylindern best?ms av formeln: P = * (t 1 -t 2)

a- koefficient f?r termisk volymetrisk expansion;

v ?r koefficienten f?r volymetrisk kompression;

t 1 , t 2 - cylinderns initiala och slutliga temperatur, 0 С

5. Felaktig fyllning av cylindern med annan gas. D?rf?r, f?r att f?rhindra explosioner p? grund av felaktig eller snabb gasutvinning, ?r cylindrar utrustade med en ventil genom vilken gas fylls eller avl?gsnas. Cylinderventilen skyddas av ett lock. Ventilerna har olika g?ngor: f?r inerta gaser och syre har ventilerna en h?gerg?nga, och de br?nnbara har en v?nsterg?nga, och f?r aceton har de en kl?mma. Dessutom ?r cylindrar m?rkta, d.v.s. ?r m?lade in olika f?rger, levereras med l?mpliga inskriptioner och r?nder.

N-r, kv?ve: cylinderns f?rg ?r svart, inskriptionen ?r kv?ve, f?rgen p? inskriptionen ?r gul, f?rgen p? remsan ?r brun; svaveldioxid: cylindern ?r svart, inskriptionen ?r svavelhaltig, f?rgen p? inskriptionen ?r vit, f?rgen p? remsan ?r gul.

Den snabba ackumuleringen eller uttaget av gas fr?n flaskor ?tf?ljs av en kraftig uppv?rmning av gasen. S?, med ett snabbt urval av CO 2, f?rvandlas det skarpt till sn? med en temperatur p? -79 0 C, vilket leder till frostskador. D?rf?r utf?rs gasprovtagning med hj?lp av en reducering (tv? tryckm?tare och en s?kerhetsventil).

6. L?ngtidsf?rvaring av cylindrar. Temperatur i cylinderlager< 35 0 С.

Specifika sk?l:

1. Olja kommer p? ventilen p? syrgasflaskor, eftersom Oxidation av oljan kan ant?ndas och explodera.

2. F?rekomsten av rost eller avlagringar i en defekt cylinder, under vilken gnistor kan uppst? och statisk elektricitet ackumuleras, f?ljt av gnistor, som kan orsaka en explosion av syre i cylindern;

3. Snabb utsugning av gas fr?n cylindern, vilket kan orsaka gnistor i O 2 -str?len.

4. D?lig kvalitet p? den por?sa massan av acetylencylindrar, snabb extraktion av gas fr?n cylindern, vilket kan orsaka aceton?verf?ring. Acetylen i vanliga flaskor (utan por?s massa) exploderar vid ett tryck p? mer ?n 0,1 MPa. D?rf?r, f?r att minska dess explosivitet, anv?nds st?lcylindrar, fyllda med en por?s massa (bokkol) impregnerad med aceton, vid ett tryck p? 2 MPa.

Standardcylindrar ?r indelade i 5 typer.

Avvisade cylindrar ?r m?rkta med ett korrugerat m?rke: ett kors i en cirkel med en diameter p? 12 mm. S?dana cylindrar skickas till skrot.

P? den ?vre sf?riska delen av cylindern finns en st?mpel p? vilken ?r installerad:

Tillverkarens varum?rke;

Ballongnummer;

Cylinderns massa, kg;

Kapacitet, i l;

Tillverkningsdatum (test);

?r f?r n?sta test;

Arbetsprovtryck.

Periodisk kontroll av cylindrar inkluderar: ytkontroll, kontroll av massa, kapacitet och hydrauliska tester. Hydrauliska tester utf?rs med provtryck, som h?lls i 5 minuter (med undantag f?r acetylencylindrar, p? grund av explosionsrisken).

UDC 614.8.084

F?rst?relse och arbetsskador

i explosionen av ?ngpannor.

Orsaker till ?ngpanneexplosioner och deras f?rebyggande

GOUVPO "Moskva State University service"

Moskva stad

H?lls j?mf?rande analys varmvattenpannor som anv?nds i tekniska processer ett antal tj?nstef?retag. I synnerhet f?r autonomt tillhandah?llande av v?xter kemtv?tt och tv?ttstugor.

Under explosionen sker en fysisk eller kemisk f?r?ndring av materia, ?tf?ljd av omedelbar frig?ring av en stor m?ngd energi.

N?r en ?ngpanna exploderar, minskar trycket i den kraftigt, och vattnet f?r?ngas omedelbart. Volymen som upptas av denna ?nga kommer att vara 700 g?nger volymen vatten.

I alla fall av ?ngpanneolyckor ?r konsekvenserna:

§ kollaps av byggnadskonstruktioner;

§ f?rst?relse utanf?r byggnader;

Delar av pannan sprids ?ver ett avst?nd av 300-400 m, vilket orsakar f?rst?relse utanf?r f?retagets territorium.

Vid felaktig drift av ?ngpannor ?r orsakerna till explosioner: otillr?cklig m?ngd vatten, ett stort lager av skala p? v?ggarna, ?verstigande designtrycket.

P? inte tillr?ckligt vatten i pannan (vatten saknas), v?ggarna ?verhettas, eftersom v?rmen fr?n heta gaser, designad f?r uppv?rmning och f?r?ngning av vatten, inte avl?gsnas.

Som ett resultat minskar den mekaniska h?llfastheten hos metallen i pannv?ggarna och utbuktningar bildas. Med en ytterligare ?kning av trycket i pannan uppst?r sprickor p? platser med utbuktningar och pannan exploderar.

?nskan att fylla p? det f?rlorade vattnet i pannan genom att omedelbart tillf?ra det accelererar bara pannans explosion, eftersom vattnet, som faller p? de ?verhettade v?ggarna, omedelbart avdunstar och ett tryck som ?verstiger det ber?knade uppst?r i pannan.

Avs?ttningen av vattenskala p? pannans innerv?ggar och p? grund av dess otidiga reng?ring leder ocks? till ?verhettning av pannans v?ggar och en minskning av dess styrka.

Dessutom ?r explosioner m?jliga p? grund av defekter i metall, svetsning och nits?mmar; f?r?ndringar i strukturen av metallen i v?ggarna under drift (f?r?ndringar i temperatur, kemisk exponering vatten och ?nga); h?llfasthetsbrott hos metallen fel teknik panntillverkning.

F?r att undvika olyckor med ?ngpannor m?ste deras installation, unders?kning och drift utf?ras i enlighet med reglerna i Rostekhnadzor "Regler f?r design och s?ker drift tryckk?rl”, PB - 10 - 115 - 06. Dessa regler g?ller station?ra och mobila ?ngpannor, ?ngv?rmare, vattenf?rs?rjare med ett drifttryck ?ver 0,7 MPa, samt varmvattenpannor med en vattenv?rmetemperatur ?ver 115 ° C .

Trummans nominella v?ggtjocklek antas vara minst 6 mm, med undantag f?r pannor med en ?ngkapacitet p? h?gst 0,7 t/h vid ett arbetstryck p? h?gst 5 MPa, f?r vilken den nominella v?ggtjockleken antas vara minst 4 mm.

Ris. 1. Schema f?r installation av instrumentering p? en ?ngpanna:

VUV - h?gsta niv?n vatten; LLW - den l?gsta vattenniv?n; 1 - direktverkande vattenindikeringsanordningar; 2 - termometer; 3 - termoelement; 4 - manometer; 5 - s?kerhetsventil.

Man b?r komma ih?g att med en ?kning av temperaturen p? pannv?ggen reduceras den m?rkta till?tna sp?nningen.

F?r tillverkning av ?ngpannor anv?nds kol eller legerat st?l (pl?t, r?r).

P? ?ngpannan ?r anordningar installerade som signalerar vattenniv?n i pannan, ?ngtryck och temperatur p? vatten och ?nga, installerad p? ?ngpannan. Kontinuerlig ?vervakning av vattenniv?n utf?rs av minst tv? direktverkande vattenindikerande instrument (se bild 1).

Vattenindikeringsanordningen har en barri?ranordning f?r att undvika skador fr?n glasbrott.

P? pannorna installeras ?ven en anordning som automatiskt ger ett ljud eller ljussignalering om vattenniv?er.

Automatiska niv?m?tare ?r strukturellt uppdelade i flott?r, elektromagnetisk och jonisering.

En s?kerhetsplugg av l?gsm?ltande bly-tennlegering installeras i pannans v?gg fr?n sidan av ugnens tak. Med brist p? vatten i pannan slutar den ?vre delen av pannan (palatal) att svalna, och d? sm?lter pluggen, uppv?rmd av r?kgaser. ?nga kommer att b?rja fly in i det resulterande h?let och sl?cka elden i ugnen. Det resulterande bruset kommer ocks? att vara en signal om att vattnet i pannan saknas.

F?r oavbruten tillf?rsel av vatten till pannan installeras tv? pumpar, varav en ?r en backup. Drivningen av dessa pumpar b?r separeras av tillf?rd energi (till exempel en med elektrisk drivning och den andra med ?nga).

Termometrar eller termoelement f?r m?tning av vattentemperatur ?r installerade p? tillf?rselledningen och f?r ?nga - vid dess utlopp fr?n pannan. Manometern styr det faktiska ?ngtrycket i pannan, ?verhettaren eller economizern. Det maximala drifttrycket som till?ts av denna panna anges p? manometerskalan med en r?d linje.

Driften av tryckm?tare utf?rs i enlighet med fastst?llda regler och ett schema f?r deras periodiska inspektion, d?r de ?r f?rseglade. I avsaknad av en t?tning, funktionsfel i mekanismen, bristande ?verensst?mmelse med tidpunkten f?r kontrollen, ?r tryckm?tare inte till?tna att anv?ndas.

Om arbetstrycket i pannan ?verskrids tr?der s?kerhetsventilen i funktion. P? pannor med en kapacitet p? mer ?n 100 kg / h installeras tv? s?kerhetsventiler som kommunicerar med pannans ?ngutrymme. En av dem ?r kontroll, den meddelar med en signal om det maximala trycket i pannan, och den andra sl?pper automatiskt ut ?verskotts?nga.

bord 1

Tryck i varmvattenpannor

Obs, Рр – arbetstryck.

S?kerhetsventiler ?r utformade f?r att skydda pannor fr?n att ?verskrida konstruktionstrycket med mer ?n 10 %. Genom design ?r s?kerhetsventiler uppdelade i fj?der, spak och impuls. S?kerhetsventiler p? ?ngpannor regleras till ett tryck som inte ?verstiger de v?rden som anges i tabellen. 1. S?kerhetsventilen m?ste, n?r den ?r helt ?ppen, passera ?nga i en m?ngd f?r ett tryck p? 0,7 till 120 MPa.

?ngpannor med kammarf?rbr?nning av br?nsle ?r utrustade med en automatisk anordning som stoppar tillf?rseln av br?nsle till br?nnarna n?r vattenniv?n sjunker under den till?tna gr?nsen (NUV) (se fig. 1). Gaseldade pannor har automatisk enhet, som stoppar gastillf?rseln till br?nnarna n?r lufttrycket sjunker under det till?tna v?rdet.

F?re drifts?ttning presenteras den sammansatta ?ngpannan till Rostekhnadzor f?r registrering. Samtidigt presenteras det teknisk dokumentation p? pannan pannrum, en handling om kvaliteten p? installationen av pannan och en laboratorieanalys av vattnet som anv?nds f?r att driva den.

Den tekniska unders?kningen av ?ngpannan, utf?rd av Rostekhnadzor, syftar till att fastst?lla s?kerheten f?r dess drift. Det utf?rs innan pannan tas i drift, periodvis under drift och f?re schemat (till exempel efter reparation eller drifts?ttning efter konservering).

Unders?kning av pannor utf?rs genom deras interna inspektion och hydrauliskt test. Under inspektionen kontrolleras tillst?ndet hos pannv?ggarna, s?mmar, r?r, hj?lpmekanismer och instrumentering.

?ngpannan, ?verhettaren, economizern och armaturerna uts?tts f?r hydraulisk testning. ?ngpannan testas under drift- och provtryck (se tabell 2).

Tabell 2

?ngpannetryck.

Hydraulisk testning utf?rs med vatten vid en temperatur som inte ?r l?gre ?n 5°C med exponering under testtryck i minst 5 minuter.

Om under detta test inga l?ckor, brott och deformationer av delar av pannan uppt?cks, anses det att pannan har klarat det hydrauliska testet.

Resultaten av den tekniska unders?kningen registreras i pannpasset.

S?kerheten vid drift av ?ngpannor s?kerst?lls genom ?tg?rder f?r att skydda pannans v?ggar fr?n skala: vatten behandlas innan det kommer in i pannan. Metoden f?r vattenbehandling (mjukning) fastst?lls efter dess laboratorieanalys. Mjukning av matarvatten med en soda-kalkl?sning, f?ljt av rening och filtrering, g?r det m?jligt att separera bel?ggningar innan vatten kommer in i pannan. Antinakipin inf?rs i pannan tillsammans med vatten. Samtidigt bildas en film p? pannans v?ggar, vilket f?rhindrar avs?ttning av skalan. Den senare l?gger sig i botten och tas bort vid bl?sning och tv?ttning av pannan. Magnetisk behandling av vattnet som f?rser pannan ut?vas ocks? genom att passera det genom alternerande magnetiska f?lt. Som ett resultat av denna behandling, som vanligt, avs?tts inte ett lager av kalk p? pannans v?ggar, utan endast ett l?st, l?ttavtv?ttat pulver bildas. Dessutom f?r detta vatten egenskapen att l?sa upp den tidigare bildade skalan p? pannans v?ggar.

F?r att undvika br?nnskador vid borttagning av aska och slagg fr?n pannrummet m?ste arbetarna b?ra andningsskydd, skyddsglas?gon, canvasdr?kter, l?derst?vlar och vantar. Het aska och slagg fylls med vatten i bunkrar.

Vid arbete i gaskanaler och pannor ?r endast elektrisk belysning till?ten vid en sp?nning p? h?gst 12 V.

F?r erforderlig evakuering av servicepersonal vid brand i pannrummen anordnas minst tv? utg?ngar till utsidan. F?r snabb sl?ckning av en uppkommen brand ?r pannrummet utrustad med brandsl?ckningsutrustning.

Pannrummet ?r anslutet till huvudf?rbrukarna av ?nga via telefon eller annat signaleringsmedel.

Belysning av instrumentering b?r vara minst 50 lux. N?dbelysning ?r anordnad med en oberoende str?mf?rs?rjning.