Yuklarni tashish ko'plab omillarni hisobga olishni talab qiladigan mas'uliyatli protseduradir. Ko'pincha, bunday tashish jarayonida har xil o'lchamdagi narsalarni - o'lchamlari belgilanganidan oshadigan narsalarni tashish kerak bo'ladi. yo'l harakati qoidalari. Tajribali haydovchilar bunday tovarlarning tranzitiga maxsus talablar qo'yilishini bilishadi. Bu shuni anglatadiki, ularni tashish mumkin emas an'anaviy treyler mashina yoki poezd mashinasi.

Transportni qanday qilish kerak katta hajmli yuk avtomobil imkon qadar xavfsizmi? Ushbu maqolada bunday nostandart ob'ektlarni etkazib berish qoidalari va tashish tartibini tartibga soluvchi huquqiy normalar muhokama qilinadi. Bundan tashqari, biz ushbu transport vositasining haydovchisiga qo'yiladigan bir qator talablar, shuningdek, yukning og'irligidan oshib ketish uchun javobgarligi haqida gapiramiz.

Har qanday yuk tashiladi mashinada, qonun hujjatlari unga yuklagan hajmga mos kelishi kerak. Shu munosabat bilan bunday ob'ektlarni etkazib berishda bir qator cheklovlar mavjud. Shunday qilib, SDAga ko'ra, yuk:

• Avtomobilning old va orqa qismining uzunligidan 1 metrdan ortiq chiqib ketish;
• Avtomobilning kengligidan 2,25 metrdan oshib ketish;
• 4 metrdan ortiq balandlikdagi o'lchamlarga ega bo'ling.

Agar tashilgan ob'ektning uzunligi 1 metrdan oshsa, katta hajmli yuk belgisini o'rnatish kerak - bu diagonal ravishda chizilgan qizil chiziqlar bilan oq kvadrat. Agar ruxsat etilgan me'yor 2 metrdan oshib ketgan bo'lsa, haydovchining yo'l harakati politsiyasi bilan kelishuvisiz yukni tashish mumkin emas. Balandlik me'yorlarining buzilishiga kelsak, bu holda ikkita "katta o'lchamli" belgini - old va orqada osib qo'yish kerak. Qorong'ida, qo'shimcha ravishda, ularga reflektorlar qo'shilishi kerak. Bu ularning boshqa haydovchilarga ko'rinishini ta'minlash uchun kerak. Og'irroq yuk uchun ruxsat bitta sayohat uchun ham, 1 oydan 3 oygacha bo'lgan muddatda ham olinishi mumkin.

SDA talablari

Katta o'lchamli yuk va og'ir vaznli yuklarni hisobga olgan holda tashish kerak yo'l harakati qoidalari. Bundan tashqari, bunday tranzitlarning ayrim xususiyatlari 127 va 257-sonli Federal qonunlar bilan tartibga solinadi. Ushbu hujjatlarga ko'ra, yetkazib berish katta hajmli yuk faqat quyidagi shartlar bilan mumkin:

• Xavfsiz mahkamlangan;
• Avtomobilning barqarorligini buzmaydi;
• Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
• Harakatga xalaqit bermaydi;
• Boshqa haydovchilar uchun miltillovchi va belgilarni qoplamaydi;
• Shovqin, ifloslanish va atrof-muhitga zarar etkazmaydi.

Tashilayotgan yuk hech qanday o'zgarish, yiqilish yoki boshqa muammolar bo'lmasligi uchun xavfsiz tarzda joylashtirilishi va mahkamlanishi kerak. Bundan tashqari, haydovchining haydashiga xalaqit bermasligi kerak. Shunday qilib, uning ko'rinishini to'sib qo'yadigan ob'ektni tashish faqat quyidagi hollarda ruxsat etiladi transport vositasi Ikkala yon oynasi ham bor. Hech qanday holatda tashilgan ob'ekt boshqa avtoulovchilarga, shuningdek, yo'lda boshqa to'siqlarga to'sqinlik qilmasligi kerak.

Agar konvoy yuk bilan birga harakatlansa, unga bir qator talablar ham qo'yiladi. Shu bilan birga, mashinalardan biri bo'sh bo'lishi kerak - bu kutilmagan holatlar yuzaga kelganda asosiy transport vositasini almashtirish uchun mo'ljallangan. Shunday qilib, eskort haydovchilari:

• Ogohlantirish belgilariga ega bo'ling;
• Bir-biringiz orasida xavfsiz masofani saqlang;
• Sayohat uchun ruxsatnoma oling va texnik ko'rikdan o'ting.

Haydovchi majburiyatlari

Yana bitta muhim nuqta- tezlik chegarasiga rioya qilish. Maksimal tezlik transport vositasining qatnov qismida yuk bilan harakatlanishi 60 km/soat, ko'prikda esa 15 km/soat bo'lishi kerak. Haydovchi belgilangan marshrutdan chetga chiqa olmaydi. Xususan, unga noqulay sharoitlarda mashina haydash qat'iyan man etiladi. ob-havo sharoiti muz va yomon ko'rinish kabi , va yo'l chetida harakatlaning.

Agar yoqilgan bo'lsa avtomobil transporti katta o'lchamli yuk uchun ruxsat talab qilinadi, haydovchi uni darhol berishga majburdir. Masalan, bu katta uskunalar yoki maxsus jihozlarni tashish bo'lishi mumkin. Yo'l harakati politsiyasida uni olish uchun 30 ish kunigacha vaqt ketishi mumkinligi sababli, chiptani oldindan olish uchun ariza berish yaxshiroqdir. Bu vaqt ichida yo‘l harakati politsiyasi xodimlari tavsiya etilgan marshrutni harakatga to‘siqlar mavjudligini tekshirishlari shart. Agar yuk tashishning xavfsizroq usuli mavjud bo'lsa, sizga tranzitga ruxsat berilmasligi mumkin: temir yo'l, havo va yuk tashish; yetkazib berish. Agar og'ir vaznni qismlarga ajratish va bir nechta tashishlarni amalga oshirish mumkin bo'lsa, sizga ham ruxsat berilmaydi.

Talablarni buzganlik uchun javobgarlik

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalariga rioya qilish uchun transport vositasini boshqarayotgan haydovchi to'liq javobgardir. Ularga rioya qilmagan taqdirda, u darhol ularni bartaraf etish choralarini ko'rishi va iloji bo'lsa, avtomobil harakatini to'xtatishi kerak. Bundan tashqari, transport egasi yukning yiqilmasligi yoki shikastlanmasligi uchun uning holatini doimiy ravishda kuzatib borishi kerak. Ob'ekt avtomobilning o'ziga ham, yo'l harakatining boshqa ishtirokchilariga ham zarar keltirmasligi kerak.

Yetkazib berishni noto'g'ri tashkil qilish uchun transport vositasining haydovchisi jarimaga tortilishi mumkin. Shunday qilib, katta o'lchamli ob'ektni maxsus ruxsatnomasiz tashishda avtoulovchi to'lashi kerak 2 dan 2,5 ming rublgacha, va agar yukning og'irligi oshib ketgan bo'lsa - 1,5 dan 2 ming rublgacha. Hajmidan kattaroq narsalarni tashishga kelsak, bu holda haydovchi 2 oydan 4 oygacha bo'lgan huquqlardan mahrum qilinishi mumkin. Undan tashqari mansabdor shaxslar va yuridik shaxslar ma'muriy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Ko'p etkazib berish usullari mavjud, ammo ular juda mashhur avtotransport vositalari harakat. Ko'pincha siz "katta o'lchamdagi yuklarni tashish" iborasini eshitishingiz mumkin. Qaysi mahsulot katta o'lchamli va uning xususiyatlari qanday? Birinchidan, katta o'lchamli yuk - bu standart transport vositasida tashish qiyin bo'lgan yuk. Bunday yukning parametrlari: kengligi - 2,55 m; balandligi 4 m; uzunligi 20 m, va mashina uchun maxsus talablar mavjud. Yetkazib berish alohida qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Katta o'lchamdagi narsalarga quyidagilar kiradi: sanoat uskunalari va maxsus jihozlar.

Katta o'lchamli yuklar asosan mashina va sanoat qismlarini o'z ichiga oladi.

Cheklovlar

Katta o'lchamdagi yuklarning barcha tashishlari bir qator qoidalar bilan tartibga solinadi tirbandlik va tashish qoidalari.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish ba'zi omillar bilan cheklanadi:

• transport vositasining yuk ko'tarish qobiliyati;
• ko'prik o'lchamlari;
• harakatlanuvchi;
• ob-havo.

Tovarlarni tashishda taqsimlash hisobga olinadi umumiy massa aks yuklari. Avtomobilning chegaraviy qiymatlari buzilmasligi kerak. Ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan texnik standartlarga rioya qilish kerak. Tashish paytida barcha to'g'ri taqsimlanishiga qaramay, xodim uning joylashgan joyini doimiy ravishda kuzatib borishi kerak. Bu xavfsizlik uchun zarur.

Yuk tashish yo'nalishi ko'priklar va tunnellarning balandligiga qarab o'rnatiladi

maxsus ruxsat

Katta o'lchamli narsalarni tashish bo'yicha faoliyatni amalga oshirish uchun maxsus o'lchamlarni, etkazib berish shartlarini, marshrutni va boshqalarni ko'rsatadigan maxsus ruxsatnoma olish kerak. federal qonun 08.11.2007 yildagi 257-son "Yo'llarda", unda og'ir, katta hajmli va xavfli yuklarni maxsus ruxsatnomalarsiz tashish taqiqlanadi. Marshrut vakolatli davlat organi bilan kelishiladi.

Qog'oz bir yoki bir nechta sayohatlar uchun chiqariladi, lekin 10 dan oshmasligi kerak. Har safar yo'nalish va tashilgan yuk mos kelishi kerak. Ruxsatnomaning amal qilish muddati 3 oydan oshmaydi.

Qo'llaniladigan qoidalar xalqaro yuk tashish katta o'lchamli yuklar, 1998 yil 24 iyuldagi 127-sonli "Xalqaro avtomobil transportini amalga oshirish ustidan davlat nazorati to'g'risida" Federal qonunida belgilangan.

Tashkil etilgan ustunlarda katta hajmli narsalarni tashish mumkin emas, bu favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish tartibi Rossiya Federatsiyasining quyidagi hujjatlari bilan tartibga solinadi:

• 1998 yil 24 iyuldagi 127-sonli "Xalqaro tashish ustidan davlat nazorati to'g'risida" Federal qonuni.
• 2007 yil 8 noyabrdagi 259-sonli "Avtomobil transporti ustavi" Federal qonuni.
• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 72-sonli "Yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari" qarori.
• SDA 23.10.1993 yilda tasdiqlangan
• Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 24 iyuldagi 258-son buyrug'i bilan tasdiqlangan maxsus ruxsatnomalarni berish normalari.
• Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-son buyrug'i bilan tasdiqlangan transport xavfsizligi standartlari.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma 10 dan ortiq bo'lmagan qatnovlarga beriladi

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishning nuanslari

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish, agar ba'zi xususiyatlar bajarilgan bo'lsa, ruxsat berilishi mumkin:

• yuk ko'rib chiqishga xalaqit bermaydi;
• uskunaning barqarorligi pasaymaydi;
• transportning yoritish elementlari, maxsus belgilar tashilgan elementlar bilan qoplanmaydi;
• yuk atrofdagi muhitni ifloslantirmaydi.

Yetkazib berish haydovchining zimmasida. Katta o'lchamdagi yuklarni etkazib berish belgilangan shartlarga javob bermasa, haydovchi darhol xavfsizlikni ta'minlashga qaratilgan bir qator choralarni ko'rishi kerak.

Orqa yoki old tomondan tashilgan element avtomobil chegarasidan bir metr yoki undan ko'proq, yon tomonida 0,4 m dan oshib ketganda, uskunaga "Katta o'lchamdagi yuk" yozuvi bilan belgi qo'yiladi. Yuk tashish ko'rinmaydigan joyda yoki tunda amalga oshirilganda, yuk qo'shimcha chiroqlar yoki reflektorlar bilan jihozlangan: oq rang; orqasi qizil.

Yetkazib berishning o'ziga xos xususiyatlari yuqori tezlik rejimini ham o'z ichiga olishi kerak. tomonidan yo'l transport vositalarining tezligi soatiga 60 km dan oshmaydi, ko'prikda - 15 km / soat. Tashish vaqtida haydovchi belgilangan marshrutdan chetga chiqa olmaydi, belgilangan tezlikdan oshib keta olmaydi. Unga maxsus joylardan tashqarida to'xtash va yo'l chetida turli xil manipulyatsiyalar qilish taqiqlanadi.

Agar uskunaning noto'g'ri ishlashi aniqlansa, harakatni darhol to'xtatish kerak, chunki bu paydo bo'lishi mumkin favqulodda va boshqa yo'l foydalanuvchilariga xavf tug'diradi.

Bunday yuk tashishning yana bir xususiyati tormoz tizimiga qo'yiladigan talablardir. Qoidalarga ko'ra, avtopoezddagi tormoz pedali traktorga o'rnatiladi, to'xtash tormozlari esa yarim romorkda bo'lishi kerak. Chiziqlarda uzilish bo'lsa, uskunani avtomatik to'xtatish uchun maxsus qurilma bilan jihozlash kerak. Katta o'lchamli yuklari bo'lgan yo'l poezdi qo'shimcha orqaga qaytarish moslamalari bilan jihozlangan, kabina esa qo'shimcha orqa ko'rinish uchun qo'shimcha nometall bilan jihozlangan. Muzda va ko'rish 100 m dan kam bo'lgan joylarda haydash mutlaqo taqiqlanadi.

Og'ir o'lchamdagi yukni tashishda vaziyat yanada qiyinroq. Bu kuchaytirilgan xavfsizlik choralarini talab qiladi. Birinchi qadam - ruxsat olish, bu erda uskunaning ma'lum bir marshruti ro'yxatga olinadi. Agar transportning uzunligi 30 m dan oshsa va kengligi 4 m dan oshsa, tashish tartibi ancha qattiqroq bo'ladi. Yo'l harakati politsiyasi mashinalarining eskortini jalb qilish kerak, aks holda kompaniya va haydovchi jarimaga tortiladi.

Avtotransport vositalarining harakatlanishida kutilmagan vaziyatlar yuzaga kelgan va tasdiqlangan marshrutni o'zgartirishni talab qiladigan holatlar mavjud bo'lsa, qonun hujjatlarida belgilangan tartibda o'zgartirilgan marshrut bilan ruxsat olish kerak bo'ladi.

Avtopoyezdning jihozlanishiga qat’iy talablar qo‘yiladi

maxsus belgilar

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish bo'yicha ko'rsatmalarda avtomobillar qo'shimcha belgilar bilan jihozlanishi kerakligi ko'rsatilgan:

• "Yo'l poezdi";
• "Uzoq avtomobil";
• "katta o'lchamli yuk".

Uskunadagi belgilarga qo'shimcha ravishda to'q sariq yoki sariq miltillovchi mayoqlarni o'rnatish kerak.

Katta o'lchamdagi maxsus belgilar uyingizda miltillovchi mayoqlarni o'z ichiga oladi

jarimalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish tartibini buzganlik uchun ma'muriy javobgarlik nazarda tutiladi. Agar yuklarni tashish parametrlari 10 sm yoki undan ortiq bo'lsa, 2016 yilda quyidagi jazo turlari qo'llaniladi:

• transport haydovchisi uchun: 1500 dan 2000 rublgacha jarima. yoki haydovchilik guvohnomasidan 4 oygacha mahrum qilish;
• uchun shaxslar: 10 000-15 000 rubl miqdorida jarima;
• yuridik shaxslar uchun: 250-400 ming rubl miqdorida jarima.

Avtomobil hibsga olinadi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish juda mas'uliyatli va murakkab voqeadir. Jarima olmaslik yoki kimgadir zarar etkazmaslik uchun ishni barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak. O'rnatilgan tomonidan boshqariladi qoidalar va qoidalarga rioya qilish, keyin har xil xavflarni minimallashtirish mumkin.

Tovarlarni tashish zarurati turli xil katta hajmdagi yuklarni tashish hajmini oshirishga yordam berdi. Bunday hollarda, katta hajmli yuklarni tashishga qodir bo'lgan tegishli transport vositasidan foydalanishdan tashqari, boshqa ko'plab omillarni hisobga olish kerak. Ular tartibga solinadi normativ hujjatlar. Shu jumladan yo'l harakati qoidalari.

Katta o'lchamdagi yuk: ta'rif

Ushbu atama umumiy o'lchamlari bo'yicha normativ hujjatlarda belgilangan qiymatlardan oshib ketadigan transport vositasi (yuk bilan yoki yuksiz) tushuniladi. Demak, transport yaqinligi uzunligi 20 m, kengligi 2,55 m va balandligi 4 m dan oshmasligi kerak.Bunday o'lchamlar bilan. umumiy og'irlik avtomobil va yuk 38 tonnadan oshmasligi kerak.

Yengilroq va kichikroq yuklarni tashish osonroq va shuning uchun arzonroq ekanligi aniq. Shuning uchun katta o'lchamli yuklarni tashish, agar o'lchamlar quyidagi chegaralarda bo'lsa, oddiyroq hisoblanadi: uzunligi 2 m dan oshmasa, transportning chetlaridan tashqariga chiqadi, kengligi 3,5 m gacha, balandligi 4,5 m gacha. .

Katta o'lchamdagi yuk o'rtasidagi farq

Katta va og'ir yuklarni belgilaydigan bir nechta tushunchalar mavjud. Ma'lumotga ega bo'lmagan odam ularni chalkashtirib yuborishi oson. Ha, ko'proq umumiy tushuncha"katta o'lchamli yuk" dir. U ba'zan nostandart deb ham ataladi.

Oddiyroq va tushunarliroq tilda, katta o'lchamdagi yuk og'ir yoki katta hajmdagi (ba'zan ikkalasi) buyum bo'lib, konteyner yoki yopiq transport vositasida odatiy tarzda tashilishi mumkin emas. Bunday tovarlarga qishloq xo'jaligi texnikasi, burg'ulash uskunalari, transformatorlar va boshqalar misol bo'lishi mumkin.

Katta o'lchamdagi yuk turlarining xilma-xilligi tufayli ularni tasniflash zarurati tug'ildi. Ular quyidagi turlarga bo'linadi:

• Og'ir, bu transport vositasiga yuklangandan so'ng, massa yoki o'q yuki bo'yicha ruxsat etilgan parametrlarning ortiqcha bo'lishiga olib keladi.
• Avtotransportning umumiy o'lchamlarini oshirib yuborishga olib keladigan katta hajmli yuk.
• Avtomashinaga yuklangandan so'ng uning orqa eshigidan 2 metrdan oshib ketadigan uzunlik.

Katta o'lchamdagi va og'ir yuklarni havo va temir yo'l orqali tashish qiyin va juda qimmat. Shuning uchun ko'pincha avtomobil transportidan foydalaning.

Qoidalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish ishlab chiqilgan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bu zarurat mamlakatimizning Fuqarolik kodeksida belgilab berilgan. Avtomobil transportidan foydalangan holda yuk tashish (avtomobil va yuk mashinalari) quyidagi hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yildagi 272-sonli qarori, unda yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasvirlangan.

• Avtomobil va shahar (er yuzida harakatlanadigan va yoqilg'i sifatida elektr energiyasini iste'mol qiladigan) transportining ustavi. Ushbu Nizom Federal qonun bilan 2007 yilda 259-son bilan tasdiqlangan.

• Transport vazirligining 1996 yilda qabul qilingan yo'riqnomasi (2012 yil 258-son buyrug'i bilan o'zgartirish va qo'shimchalar). Bu faqat mamlakatimizdagi yo'llarda katta hajmli yuklarni tashish qoidalariga ta'sir qiladi.

• Hukumatning 1993 yildagi 1090-son qarori, bu yo'l harakati qoidalariga tegishli.

Yuqorida tavsiflanganlarga qo'shimcha ravishda, boshqalar ham bor qonun hujjatlari. ga qarab o'ziga xos xususiyatlar yuk (yonuvchi, tez buziladigan, portlovchi va boshqalar), boshqa standartlarni hisobga olish kerak. Bundan tashqari, biz xalqaro shartnomalar (va shartnomalar) haqida unutmasligimiz kerak.

Tashish uchun umumiy talablar

Ta'sir qiladigan transport hujjatlarida tavsiflangan talablar o'lchamlari va tashilgan tovarlarning og'irligi transport vositasiga va yukga tegishli. Mamlakatimiz qonunchiligiga muvofiq, o‘lchami katta bo‘lmagan yuklarni tashish uchun ruxsatnoma bo‘lishi shart. Ushbu hujjatsiz yuk tashish taqiqlanadi.

Murakkab yuk bo'lsa, eskort taqdim etiladi. Qopqoqni miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan avtomobil bilan ta'minlash mumkin. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan yuk eskorti shartnoma tuzilgandan keyin amalga oshiriladi. Bunday hamkorlik o'zingizni va tashilgan yukni himoya qilish imkonini beradi.

Nostandart ko'rsatkichlar bilan yuklarni tashish yechim bilan bog'liq katta raqam qiyin savollar(ruxsat olishdan boshlab va yo'l politsiyasi mashinasining eskorti bilan tugaydi). Shuning uchun, bu eng yaxshisidir to'g'ri dizayn bu jarayonda mutaxassisdan yordam so'rang.

Sayohat marshrutlari

Davlat organlari katta o'lchamdagi yuklarning to'g'ri tashilganligini nazorat qiladi. Nazorat qiluvchi organning ta'rifi yukni etkazib berish yo'nalishiga bog'liq.

• Mahalliy. Bunday holda, nazorat qiluvchi organ boshqaruvchi tashkilot bo'ladi avtomobil yo'llari mahalliy ahamiyatga ega. Tashuvchining transport vositasi joylashgan joy tanlangan.

• Mintaqaviy. Ushbu transport turlarini nazorat qilish transport boshlangan joyga eng yaqin joylashgan federal avtomobil yo'llari organi tomonidan amalga oshiriladi.

• Xalqaro. Bunday vaziyatda ruxsatnoma mamlakatning Federal yo'l xizmati tomonidan beriladi.

Nazorat qiluvchi organga murojaat qilib, transport ruxsatnomasini olishingiz mumkin.

Mumkin bo'lgan tashish holatlari

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni faqat quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda tashish mumkin:

• O'rnatilgan yuk haydovchining ko'rinishini cheklamaydi.

• Yuk transport vositasining yo'lida ishlov berish va barqarorlikka to'sqinlik qilmaydi.

• Yuk yorug'likni qoplamaydi va yoritish, identifikatsiya belgisi.

• Katta o'lchamdagi yuk haydovchiga signallarni, belgilarni va umuman yo'l harakati sharoitlarini idrok etishiga to'sqinlik qilmaydi.

• Yuk keraksiz shovqin yaratmaydi, yo'lni buzmaydi, uni to'sib qo'ymaydi.

Agar kamida bitta shart bajarilmasa, yukni tashish taqiqlanadi. Faqat tuzatish choralari ko'rilgandan keyin ruxsat etiladi.

Transport qoidalari

Katta o'lchamdagi yuk belgilanishi kerak. Agar u avtomobil o'lchamlaridan old va orqa tomondan 1 m, yon tomonlarida 0,4 m ga chiqib ketsa, unga mos keladigan "O'lchamli yuk" belgisi o'rnatiladi.

Zulmatda yuklarni tashish lampalar yoki aks ettiruvchi elementlar yordamida amalga oshiriladi. Ushbu element old tomondan oq rangda, orqada esa qizil rangda o'rnatiladi.

Yo'l harakati qoidalariga rioya qilish

Avvalo, tezlik chegarasiga rioya qilish kerak. Yo'llarda harakatlanayotganda tezlik 60 km / soat dan oshmasligi kerak. Ko'priklarda tezlik soatiga 15 km ga kamayadi. Xavfsizlikni ta'minlash uchun haydovchi ushbu tezlik chegarasiga rioya qilishi kerak. Shuningdek, unga belgilangan marshrutdan boshqa yo'llarda harakatlanishi, muzli yoki yomon ko'rish (100 m dan kam) sharoitida harakatlanishi taqiqlanadi.

Shuningdek, yo'l chetida harakatlanish taqiqlanadi. Haydovchi faqat yo'l yonidagi buning uchun mo'ljallangan joylarda to'xtashi mumkin. Avtomobil noto'g'ri ishlagan taqdirda, haydovchi haydashni to'xtatishi kerak. Yukning xavfsizligi buzilgan taqdirda ham u xuddi shunday qilishga majburdir.

Yuk tashish

Quyidagi tartib-qoidalarga rioya qilingan taqdirda katta hajmdagi yuklarni tashish mumkin.

Tashish uchun siz oldindan olishingiz kerak maxsus ruxsat nazorat qiluvchi organdan. Uni berish to'g'risidagi ariza vakolatli shaxs tomonidan 3-4 kun ichida ko'rib chiqiladi. Bu muddat 30 kungacha uzaytirilishi mumkin, agar tashish faqat original dizayn o'zgartirilgandan keyin mumkin bo'lsa.

Nazorat qiluvchi organ zarur ruxsatnomani bermasligi mumkin. Bu mumkin, agar:

• Katta o'lchamdagi yuklarni standart o'lchamdagi alohida qismlarga ajratish mumkin.

• Tashish paytida xavfsizlikni ta'minlash mumkin emas.

• dan ortiq yuk tashish imkoniyati xavfsiz tarzda(masalan, samolyotda yoki temir yo'lda).

Ba'zi hollarda eskort ta'minlanishi kerak. Bunday holatlarga quyidagilar kiradi:

• Yuk bilan transport vositasining kengligi 4 m dan ortiq.

• Uzunligi 30 m dan oshadi.

• Tashuvchi yaqinlashib kelayotgan chiziqning bir qismini egallaydi.

• Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun tashish shartlari o'zgartirilganda.

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan unga qo'yiladigan talablarga hamroh bo'lgan mashina javob berishi kerak. U to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. U katta o'lchamli yuklarni tashuvchi yuk mashinasidan (yoki avtomobildan) SDA tomonidan belgilangan masofada harakatlanishi kerak.

Transportning o'zi ob'ektni bir joydan ikkinchi joyga ko'chirishdir. Ammo ba'zida siz turli xil parametrlardagi tovarlarni tashishingiz kerak, ularning ba'zilari ma'lum bir ramkaga mos kelmaydi.

Bu holatda qanday davom etish kerak va unda bunday ma'lumotlar bormi? yo'l harakati qoidalari transport katta hajmli yuk?

Odatiy bo'lib, katta o'lchamli yuk parametrlari transport vositasining o'zidan kattaroq bo'lgan ob'ekt deb hisoblanadi va shunga mos ravishda u tashish talablarini buzadi va baxtsiz hodisalar ehtimolini oshiradi.

Shuning uchun, noto'g'ri o'lchamdagi narsalarni tashishda, boshqa yo'l harakati qatnashchilari uchun sezilarli masofada ko'rinishini ta'minlash uchun ular belgilanishi kerak. Bu transport vositalarining haydovchilari to'siqlarni engib o'tish uchun reaksiyaga kirishishlari va choralar ko'rishlari uchun amalga oshiriladi.

Katta o'lchamli ikkita kichik turga bo'linadi:

• katta hajmli yuk, bu ob'ekt uni tashuvchi transport vositasidan kattaroq parametrlarga ega bo'lgan va yo'lning yo'liga chiqib ketishi mumkin bo'lgan holat;
• yuk og'ir, ya'ni uning og'irligi ma'lumotlari transport vositasi tashishga qodir bo'lgan ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadi.

Yuklarni tashishda, agar u quyidagi ko'rsatkichlardan oshib ketgan bo'lsa, buyum katta hajmli hisoblanadi:

• balandligi 2,5 m yoki undan ko'p bo'ladi;
• bunday ob'ektning og'irligi 38 tonnadan ortiq;
• uzunligi 24 metrdan oshadi;
• 2,5 m dan ortiq kenglik parametrlarida.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari

dan ortiq yuklarni tashish uchun ruxsat etilgan o'lchamlar, bir qator talablar bajarilishi kerak:

• tashilayotgan ob'ekt haydovchining ko'rishiga to'sqinlik qilmasligi yoki yomonlashmasligi kerak;
• transport vositasiga ta'sir qilmasligi, uning barqarorligini yomonlashishi kerak;
• haydovchiga berilgan signallarning ko'rinishiga to'sqinlik qila olmaydi, shuningdek, avtomobilning har qanday identifikatsiya belgilari va moslamalarini yashira olmaydi;
• bo'lmasligi kerak salbiy ta'sir yo'lda va muhit umuman.

Shuni ham yodda tutish kerakki, ushbu turdagi tashish uchun maxsus ruxsatnoma bo'lishi kerak.

Agar ushbu shartlardan biri buzilgan bo'lsa, shoshilinch ravishda transport vositasini to'xtatish va to'siqni bartaraf etish kerak. Aks holda, avtoulovchi katta hajmdagi yuk uchun jarimaga tortiladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun qanday jarimalar mavjud?

Buzilgan taqdirda mumkin bo'lgan sharoitlar tashish, katta hajmli yuk uchun jarima kabi jazo mavjud.

Bu holatda kim jazolanadi? Agar kompaniya parametrlari ruxsat etilganidan yuqori bo'lgan reysga yuk jo'natgan bo'lsa, haydovchi buning uchun javobgar bo'lishi kerakmi?

Agar biz Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.12.1-moddasi 1-bandiga murojaat qilsak, biz barcha nuanslarni tushunishimiz va aybdorlarni topishimiz mumkin:

• Nima uchun javobgarlik haydovchining zimmasiga tushadi bu yuk va uni tashishga roziligini berdi. U 2500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Shuningdek, ushbu moddaga ko'ra, u haydovchilik guvohnomasidan 6 oygacha mahrum bo'lishi mumkin.
• Bundan tashqari, transport ruxsatnomasi berilgan mansabdor shaxs jazolanadi, jarimalar miqdori 20 000 rublgacha bo'ladi.
• Va kompaniya, ya'ni yuridik shaxs, 500 ming rublgacha jarima to'lash kerak bo'ladi.

Transportni qanday tashkil qilish kerak?

Katta o'lchamli ob'ektlarni etkazib berish zarurati juda katta bo'lgan paytlar mavjud. avtomobil ko'rinishi transport. Bunday holda, barcha nuanslarni oldindan o'ylab ko'rish va Transport vazirligining bo'limida tegishli ruxsatnoma olish haqida g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir. Qochish uchun mumkin bo'lgan muammolar uni tashish paytida politsiya xodimlari bilan.

Quyidagi ma'lumotlar talab qilinadi:

• tashilgan buyumning barcha o'lchangan parametrlari,
• marshrut,
• uskunaning tavsifi va uning barcha xususiyatlarini o'z ichiga olishi kerak bo'lgan barcha mavjud sifat sertifikatlari.

Bu masala yo‘nalishdagi mavjud kommunikatsiyalarni hisobga olgan holda ko‘rib chiqiladi, bu esa yuk tashishni qiyinlashtiradi. Boshqa marshrutni taklif qilish mumkin, bu erda, masalan, past ko'priklar yoki harakatga to'sqinlik qiladigan boshqa narsalar bo'lmaydi. Uskunani boshqa transport vositalari bilan tashish varianti ham taklif qilinishi mumkin.

Yo‘l harakatining boshqa ishtirokchilariga xavf tug‘dirsa, eskort-patrul mashinalari ajratilishi mumkin. Ular yorug‘lik mayoqidan foydalanish tufayli boshqa haydovchilarni ehtimoliy xavf haqida ogohlantirishi mumkin bo‘ladi.

Shuningdek, uskunada "katta o'lchamli yuk" ni bildiruvchi maxsus identifikatsiya belgilari mavjudligini esga olish kerak.

Yo'l inspektori tomonidan to'xtatildi, nimani bilishingiz kerak?

Agar transport vositasi to'xtatilgan bo'lsa va jarimalar qo'llanilgan bo'lsa noto'g'ri tashish katta hajmli, keyin ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomada huquqbuzarlik dalili bo'lgan barcha faktlar bo'lishi kerak. Bundan tashqari, u nazorat o'lchovlari amalga oshirilgan qurilma haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak. Va qurilmaning o'zi to'g'ri sinovdan o'tkazilishi kerak.

O'lchov uchun nima ishlatiladi?

Ko'pgina hollarda an'anaviy teleskopik o'lchagich ishlatiladi. Va bu erda shuni yodda tutish kerak bu qurilma hech qanday sertifikatlarga ega emas va tegishli tekshiruvlardan o'tmagan.

Ya'ni, xatoga olib kelishi mumkinligi haqidagi bayonot mutlaqo oqilona bo'ladi.

Bundan tashqari, o'lchash jarayonida guvohlar ko'pincha ishtirok etmaydi, ular keyinchalik o'lchovlar ushbu o'lchagich bilan olinganligini tasdiqlashlari mumkin. Ko'pincha, yo'l harakati politsiyasi xodimlari bunday daqiqalarni yo'qotadilar.

Ushbu nuanslarga qo'shimcha ravishda, yo'l harakati politsiyasi xodimlari o'z ishlarida foydalanadigan qurilmalarning maxsus reestri bo'lishi kerakligini esga olish kerak. Va bu o'lchov moslamasi, ya'ni taniqli o'lchagich, uning ro'yxatiga kiritilishi kerak. Ammo amalda, odatda, bunday hujjatlar yo'q.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish bo'yicha xizmatlar ob'ektlarni tashishdir katta massa, hajmi, ko'chirilgan og'irlik markazi bilan, maksimaldan oshib ketadi ruxsat etilgan normalar. Ushbu ko'rsatkichlar transportni sezilarli darajada murakkablashtiradi, shuning uchun ruxsat berish uchun bu muammo, maxsus tayyorgarlikdan o'tgan professional logistlardan yordam so'rashingiz kerak bo'ladi. Lekin birinchi navbatda, katta o'lchamli yuk nima ekanligini tushunaylik? Keyinchalik, katta hajmli yuklarni tashish va to'g'ri transportni tanlashning asosiy qoidalarini ko'rib chiqamiz.

Katta o'lchamli yuklarning ta'rifi

Katta o'lchamli yuk - bu o'z parametrlari bilan barcha parametrlardan oshib ketadigan nostandart, katta hajmli ob'ekt. belgilangan normalar. Bunday kattalik oddiy idishga to'g'ri kelmaydi, yuk tashish tashish mumkin emas. Barcha qoidalarga ko'ra, katta o'lchamli yuk bor quyidagi parametrlar: uzunligi 16 metrdan ortiq, balandligi to'rtdan ortiq va kengligi 2,55 metrdan ortiq. Bunday ob'ektlarga quyidagilar kiradi:

Kemalar, suv transporti.

Yo'l va qurilish uchun maxsus uskunalar.

Qishloq xo?jaligi texnikasi: kombaynlar, traktorlar, xirmonlar va boshqalar.

Nostandart parametrlarning mahsulotlari va dizaynlari.

Sanoat uskunalari va maxsus jihozlar.

Nostandart balandlikdagi katta narsalarni tashish uchun siz past yuk ko'taruvchi platformadan foydalanishingiz kerak. Uning yordamida siz transport vositasi bilan birga yukning balandligini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin. Agar katta hajmli ob'ektni tashish nazarda tutilgan bo'lsa, unda ko'paygan o'qlar va tegishli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega platformadan foydalanish tavsiya etiladi.

Yuk tashish talablari

Katta o'lchamdagi yuklar tashiladigan maxsus uskunalar quyidagi standartlarga javob berishi kerak:

1. Bu transport boshqa yo'l harakati qatnashchilarining harakatiga xalaqit bermasligi kerak.

2. Tashilayotgan yukning o'lchamlari bo'yicha cheklovlarga rioya qilish kerak.

3. Agar cheklovlar oshib ketgan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi mashinasi tomonidan qo'shimcha eskort talab qilinadi.

4. Avtotransport vositasida tegishli belgi - "O'lchamdagi yuk", shuningdek, boshqa zarur identifikatsiya va ro'yxatga olish belgilari bo'lishi kerak.

Tashish paytida siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:

Yuk avtomobilga to'g'ri va ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak.

Yuk yorug'lik moslamalari va reflektorlarni qoplamasligi kerak.

Yuk yuk tashish vositasini normal boshqarishga xalaqit bermasligi kerak.

Yuk haydovchining katta hajmli yuklarni boshqariladigan transport vositalariga qarashini cheklamasligi kerak.

Yo'nalish va qo'llab-quvvatlash

Katta o'lchamdagi yuklarni tashuvchi transport vositalarini to'g'ri kuzatib borish muvaffaqiyatning kalitidir. Shuni yodda tutish kerakki, siz yuk egasi uchun xavfsiz bo'lib tuyulishi mumkin bo'lgan biron bir qismni o'tkazib yubormasdan, A nuqtadan B nuqtagacha tashuvchiga hamroh bo'lishingiz kerak. Yo'lda kutilmagan hodisa yuz berishi mumkin, bunda siz nafaqat yukingizga zarar etkazishingiz yoki yo'qotishingiz, balki katta mas'uliyatni ham o'z zimmangizga olishingiz mumkin. Bunday holda, kichik tejash mutlaqo noo'rin, chunki ular ancha katta xarajatlarga olib kelishi mumkin.

Nima uchun katta o'lchamli yuklarni tashishda hamrohlik qilish kerak?

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish yukga zarar etkazish, begonalar va ularning mulkiga zarar etkazish bilan bog'liq bo'lgan barcha turdagi xavflarni o'z ichiga oladi. Bunday yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash uchun butun yo'nalish bo'ylab hamrohlik qiluvchi himoya vositalarini jalb qilish kerak. Bunday holda siz politsiya patrul mashinalari yoki tashuvchi kompaniyaning avtomashinalari bilan ta'minlash uchun mahalliy huquqni muhofaza qilish organlariga murojaat qilishingiz mumkin.

Qopqoq transport vositalari faqat yuklangan transport vositasining kengligi 3,5 metrdan oshib ketgan va uzunligi 24 metrdan oshadigan hollarda jalb qilinadi. Katta o'lchamdagi narsalarni olib ketayotgan transport vositalarini kuzatib borish, agar yo'lda ko'prik yoki tunnel bo'lsa, marshrutni o'zgartirganda zarur bo'ladi va katta hajmdagi transport xavfsizligi yoki sayohat uchun etarli joyni ta'minlash savol tug'iladi. Bunday holda, qoida tariqasida, yuk o'tib ketgunga qadar transport harakati bloklanadi.

Katta o'lchamli transport vositalarini kuzatib borish zarur bo'lgan asosiy maqsadlar

1. Massiv yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash kerak.

2. Tashilayotgan yukning xavfsizligi va yaxlitligini ta'minlash zarur.

3. Boshqa yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligi ta'minlanishi kerak.

4. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash.

Katta o'lchamli transport vositalarini yo'l politsiyasi avtomobillari bilan kuzatib borish

Agar yo'l poezdining kengligi 4 metrdan, uzunligi esa 30 metrdan oshsa, yo'l harakati politsiyasi transport vositalarini kuzatib borish talab qilinadi. Bunday transport vositasi yo'lning bir yarim chizig'idan ko'proq qismini egallashi mumkin, shuning uchun katta o'lchamli ob'ektlar davlat transport inspektorlari bilan birga bo'lishi kerak. Bu transport oqimini tezda yo'naltirish uchun kerak. Bunday holda, yo'l harakati politsiyasi avtomobili nafaqat transport vositasi va tashilgan yuk, balki boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligini ta'minlaydi.

Transportni kimga ishonib topshirish mumkin

Siz allaqachon tushunganingizdek, katta hajmli yuklarni tashish juda qiyin ishdir. Agar ruxsat etilgan dizayn parametrlaridan faqat bittasi oshib ketgan bo'lsa - masalan, balandlik - siz tashish uchun oddiy transport bilan borishingiz mumkin va faqat tashilayotgan ob'ektning kontur nuqtalariga qo'shimcha mayoqlarni osib qo'yish bilan ovora bo'lishingiz mumkin. Ammo agar kamida yana bitta nostandart parametr qo'shilsa, yuk avtomatik ravishda katta o'lchamli maqomini oladi.

Ob'ektni yuqori sifatli yuklash va etkazib berishni ta'minlash moslashtirilgan o'lchamlar maxsus jihozlarni talab qiladi. Kimga yuk tashish katta hajmli yuklar barcha xavfsizlik standartlariga rioya qilingan holda amalga oshirildi, turli xil mahkamlagichlar bilan jihozlangan past ramkali konstruktsiyali platformalar va toymasin tirkamalardan foydalanish kerak.

Ular ko'pincha katta o'lchamdagi yuklar uchun nostandart sxemalar bo'yicha ishlab chiqilgan. Bunday tuzilmalar o'qlar va mahkamlagichlardagi yuklarni hisoblash asosida maxsus muhandislik nazorati ostida yuklanishi va tushirilishi kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishni ta'minlaydigan tashuvchi kompaniya maxsus bo'lishi kerak ruxsat beradi, bu transportning asosiy ma'muriy organlar va hududiy tuzilmalar bilan muvofiqligini tasdiqlaydi. Boshqa narsalar qatorida, tashuvchi ob'ektni tashish bilan birga keladigan patrulni tashkil qilishi kerak. Katta o'lchamli ob'ektlarni tashish ko'plab potentsial xavf va qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi, shuning uchun bunday ishni professional tashuvchi kompaniyalarga topshirish yaxshiroqdir.

Bizning tasmalarga obuna bo'ling