Transport kompaniyalari va oddiy fuqarolar ba'zan o'lchamlari avtomobil o'lchamidan katta bo'lgan yuklarni tashish zarurati bilan duch kelishadi. Bunday vaziyatlarda maxsus qoidalarga rioya qilish kerak, aks holda siz katta jarima olishingiz mumkin.

Yuklarni tashish qoidalari SDA va bir nechtasida aniq yozilgan qonun hujjatlari. Ulardan har qanday og'ish jazoga olib keladi: pul jarimalari yoki V/U dan mahrum qilish. Hukumat qoidalarining aksariyati ayniqsa katta yuklarni tashishga tegishli.

Katta o'lchamli yuklarni tashish qoidalari va tartiblari qanday va nima normativ hujjat ularni o'rnatadimi? 2018 yilda ruxsatsiz uzunligi yoki eni bo'yicha katta o'lchamli yuklarni tashish uchun qanday jazo bor?

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Rossiya Federatsiyasi SDA ning 23-bandida katta hajmli yuklarni tashish qoidalari batafsil bayon etilgan. Bortida bunday bagaj bo'lgan transport vositasi yo'l harakati qoidalarini buzmasdan umumiy yo'laklar bo'ylab erkin harakatlanishi kerak. Asosiy omil shundaki, u boshqa yo'l harakati qatnashchilariga xalaqit bermasligi kerak.

Katta o'lchamli yuk deganda avtomobilning o'lchamlarini yon tomondan 40 yoki undan ortiq santimetrga va old / orqa tomondan 1 metrga oshib ketadigan yuk tushuniladi. Bunday holda, avtomobil tegishli identifikatsiya belgisiga ega bo'lishi kerak.

Qoidalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish tartibi, shuningdek ularni tashish qoidalari quyidagi normativ-huquqiy hujjatlarda belgilanadi:

• 2007 yil 8 noyabrdagi 259-sonli Federal qonun bilan tasdiqlangan Avtomobil va shahar transporti ustavi.
• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 272-sonli qarori bilan tuzilgan avtomobil transportida yuk tashish qoidalari.
• 1996 yilda Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan Rossiya yo'llarida katta o'lchamli yuklarni tashish bo'yicha ko'rsatmalar (oxirgi yangilanish 2012 yilda bo'lgan).
• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1090-sonli qarori.

Nizomga ko‘ra, katta o‘lchamdagi yuklarni barcha turdagi yo‘llarda (shahar, shaharlararo, shahar atrofi va xalqaro) tashish mumkin. O'ta xavfli tovarlar (radioaktiv chiqindilar, qurol majmualari va boshqalar) uchun qonun hujjatlarida faqat bir nechta istisnolar mavjud.

"Katta o'lchamli" yuklarni tashish qoidalari

Qonun hujjatlari tasdiqlanadi quyidagi qoidalar katta hajmdagi narsalarni tashish:

• Avtomobil identifikatsiya belgilari bilan jihozlangan ("katta o'lchamli yuk"). Agar a gaplashamiz konvoy haqida, ular uning har bir ishtirokchisida bo'lishi kerak.
• Har qanday yo'llarda tashish faqat tegishli ruxsatnoma bilan amalga oshiriladi. Mahalliy yo'l politsiyasi bo'limidan yoki Transport vazirligidan oldindan olinishi kerak (agar biz xalqaro tashish haqida gapiradigan bo'lsak).

  Eslatma! Ko'pgina hollarda, davlat organlari tomonidan ko'rib chiqilishi uchun 3-4 ish kuni kerak bo'ladi. Biroq, agar tashish transport vositasining asl dizayniga o'zgartirish kiritishga olib keladigan bo'lsa, ruxsatnoma berish bir oyga kechiktirilishi mumkin. Shuning uchun, bu haqda oldindan g'amxo'rlik qilish kerak.

• Vakolatli organlar ruxsat berishni rad etishi mumkin, agar:
  • Katta o'lchamdagi narsalarni boshqa xavfsizroq transport vositalarida (masalan, temir yo'l orqali) tashish imkoniyatlari mavjud.
  • Katta o'lchamli bir nechta qismlarga bo'linishi mumkin tarkibiy qismlar transport vositasining o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi uchun.
  • Tashishning mutlaq xavfsizligi ta'minlanmagan.
• Katta o'lchamli yukning o'lchamlari quyidagi diapazonlarda bo'lsa: uzunligi 24-30 m, kengligi 3,5-4 bo'lsa, eskortni tashkil etish tashuvchining javobgarligidir.
• Agar yukning o'lchamlari yuqoridagi parametrlardan oshib ketgan bo'lsa, u holda tashish yo'l harakati politsiyasi patrul avtomobillari bilan birgalikda amalga oshiriladi. Bu, shuningdek, ba'zi bir aniq holatlarda (masalan, xavfsizlik talab qiladigan) sodir bo'ladi.

Ruxsatsiz katta hajmdagi yuklarni tashish uchun jarimalar

Ruxsatsiz katta hajmli yuklarni tashish uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.21-moddasi 2-qismida belgilanadi. Oddiy fuqarolar uchun 2 ta jazo qo'llanilishi mumkin: 1500-2000 rubl miqdorida jarima yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan huquqlardan mahrum qilish. Mansabdor shaxslar (transport kompaniyalari xodimlari) uchun jarima yuqoriroq - 10 dan 20 ming rublgacha. Yuridik shaxslar yarim million rublgacha jarimaga tortilishi mumkin.

Sud jarimaning yakuniy miqdorini oshib ketish foizi kabi tamoyillarga amal qilgan holda belgilaydi ruxsat etilgan o'lchamlar va baxtsiz hodisa xavfi mavjudligi. Quyidagi holatlar og'irlashtiruvchi holatlar sifatida xizmat qilishi mumkin:

• Avtotransportda hech qanday belgilar yoki reflektorlar yo'q edi (etarlicha ko'rinmaslik sharoitida).
• Katta o'lchamli ro'yxatga olish plitasi yoki reflektorlarni qoplagan. Bu boshqa yo'l foydalanuvchilariga nisbatan aniq ko'rinmaslikni hisobga oladi.
• Yuk haydovchiga uni ko'rishni qiyinlashtirdi yoki unga xalaqit berdi. Bu holat muqarrar ravishda baxtsiz hodisa ehtimolini yaratadi.
• Avtomobilning barqarorligi buzilgan. Bu odatda yukning ruxsat etilgan og'irligi oshib ketganda sodir bo'ladi.
• Haydovchi katta o?lchamli yuklarni (yo?llarda 60 km/soat, ko?priklar uchun 15 km/soat) tashishda tezlikni buzgan.

Xulosa

Belgilangan qoidalar va ruxsat olish zarurati hukumatning injiqligidan emas, balki yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun. Katta yuk tashuvchi transport vositasi muqarrar ravishda potentsial yo'l-transport hodisasi xavfini keltirib chiqaradi. Shuning uchun u maxsus qoidalarga muvofiq harakatlanishi va bir qator identifikatsiya belgilariga ega bo'lishi kerak.

Rossiya Federatsiyasi hududida yuklarni tashish Qoidalarning 23-bobi bilan tartibga solinadi. tirbandlik. Katta o'lchamdagi ob'ektlarni tashish qo'shimcha ravishda bir qator federal qonunlar va buyruqlar bilan tartibga solinadi. Uni qanday tashish kerakligini ko'rib chiqing katta hajmli yuk, yo'l harakati qoidalari va transport vositalariga qo'yiladigan talablar.

Normativ hujjatlar

Ko'rib turganingizdek, katta o'lchamdagi narsalarni tashishning kichik bir qismi Yo'l harakati qoidalariga kiritilgan. Rossiya Federatsiyasining avtomobil yo'llarida katta o'lchamli yuklarni tashishning asosiy qoidalari 257-FZ-sonli Federal qonuni bilan amalga oshiriladi. 31-moddaning 5-bobida siz quyidagi fikrlarni topishingiz mumkin:

• katta hajmli va og'ir yuklarni tashish uchun maxsus ruxsatnoma talab qilinadi;
• maxsus ruxsat olish tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi;
• tashishdan oldin marshrutni yo'llarning egasi bilan muvofiqlashtirish kerak;
• zarar etkazilgan taqdirda, kompensatsiya miqdori yo'l egasi tomonidan hisoblanadi.

Yuqorida qayd etilgan huquqlar asosida normativ akt, “Yuklarni tashish qoidalari mashinada". Ushbu hujjatda siz tashishni tashkil etish, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, agar kerak bo'lsa, tashish shartlari va transport vositalarini tashish uchun taqdim etish bo'yicha ko'rsatmalarni topishingiz mumkin.

Tegishli buyruqlar va qarorlar

Maxsus ruxsat olish uchun murojaat qilishda va to'g'ridan-to'g'ri katta hajmli yuklarni tashishda muammolarga duch kelmaslik uchun quyidagi buyruqlar bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz:

• 107-son: davlat organlari uchun ruxsatnomalar berish to'g'risidagi nizom;
• 258-son: ruxsatnomalar berish qoidalarini tartibga soladi;
• № 7: katta hajmli narsalarni tashishda xavfsizlikni ta'minlaydigan qoidalarni belgilaydi.

Rezolyutsiyalar:

• № 125: vazn va o'lchamlarni nazorat qilish tartibi;
• 934-son + 12-son: yo'lga etkazilgan zararni qoplash tartibi;
• 125-son: vazn nazoratidan o'tish qoidalari;
• 211-son: yuk tashishni taqiqlashni joriy etish qoidalarini belgilaydi.

Jarimalar va jarimalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalarini buzganlik uchun jarimalar miqdori bilan tanishish uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasini o'qing. U erda siz qonunbuzarliklar uchun kim jazolanishi kerakligini aniq bilib olasiz. Misol uchun, maxsus ruxsatnoma yo'qligi uchun haydovchi 2000 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin, ammo bundan ham yomoni, u olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lishi mumkin.

Qaysi yuk katta hajmli hisoblanadi

Yuk, agar uning og'irligi va/yoki o'lchami tashish paytida ruxsat etilgan ma'lum bir davlatning yo'l harakati qoidalarida belgilangan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra Rossiya Federatsiyasi, katta hajmli yuk hisobga olinadi, bu:

Yuk tashishda yo'l harakati qoidalari

SDAning 23.5-bandida aytilishicha, bunday tovarlarni tashuvchi avtomobillar "belgisi bilan belgilanishi kerak" Katta o'lchamdagi yuk". Bundan tashqari, kechasi (esda tutingki, bu kechki qorong'ilikdan ertalabgacha bo'lgan vaqt) va yomon ko'rish sharoitida avtomobilning kamoniga aks ettiruvchi element yoki oq chiroq o'rnatilishi kerak va qizil rangning orqa qismida aks ettiruvchi element yoki etarli quvvatga ega yorug'lik manbai. Bu yo'llarda haydash uchun etarli. umumiy foydalanish.

Maxsus talablar

Portlovchi, kimyoviy yoki boshqa xavfli yuklarni, uzun narsalarni yoki og'ir yuklarni tashish tegishli qonun hujjatlarida belgilangan maxsus qoidalar bilan tartibga solinadi. davlat organlari. Avtotransportni boshqarishda (yuk bilan yoki yuksiz) maxsus qoidalarga rioya qilish kerak, agar:

og'ir vaznlilar

Shuningdek, og'ir yuklarni tashishda yo'l politsiyasining maxsus ruxsati talab qilinadi. Muhimi, mashinaning umumiy og'irligi va tashilayotgan ob'ekt. Maxsus qiymatlar ichida turli mamlakatlar farq qilishi mumkin, bu chegarani kesib o'tish niyatida e'tiborga olinishi kerak. Rossiya Federatsiyasida "og'ir vazn" ta'rifi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Bundan tashqari, yukni o'qlar bo'ylab taqsimlash uchun qat'iy talablar haqida unutmang. Bu nafaqat bir-biriga yaqin joylashgan o'qlar orasidagi masofa, balki muhim ahamiyatga ega normativ yuklar avtomobil yo'llari. Loyihalash, qurish va rekonstruksiya qilishda yo'l to'shagi ruxsat etilgan eksenel yuk yotqizilgan, masalan, 6, 10 yoki 11,5 tonna. Shuning uchun tashish eng qisqa yo'nalish bo'ylab emas, balki mos yuk sinfiga ega bo'lgan yo'llarni tanlash bilan amalga oshirilishi mumkin.

Belgilar

Katta o'lchamli yuklarni belgilash uchun ishlatiladigan belgi:

"Yo'l poyezdi-uzoq" belgisi
Uzoq avtomobil.

Xavfli yuklarni tashishda transport vositasi quyidagi belgi bilan belgilanishi kerak:

Avtomobilni qoplash

Ilgari, agar katta hajmli o'lchamlar yuklangan transport vositasining uzunligi 24 m dan ortiq, lekin 30 m dan kam bo'lsa va kengligi 3,5 m dan ortiq, lekin 4 m dan kam bo'lsa, transport uchun tegishli sharoitlar yaratilishi mumkin edi. transport kompaniyasi yo'l harakati politsiyasi vakillari ishtirokisiz. Ammo 2014 yildan boshlab og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash uchun qopqoqli avtomobildan foydalanish kerak. Mashinaga qo'yiladigan talablar:

• sariq-to'q sariq chiziqning mavjudligi;
• sariq va to'q sariq rangli miltillovchi mayoqlarning mavjudligi;
• aks ettiruvchi yoki yorug'lik taxtasi o'rnatilishi kerak, unda yukning xususiyatlari haqida ogohlantirish yozuvi bo'ladi (masalan, "Katta uzunlik").

Chet elga sayohat va mintaqalararo transport

Agar siz chegarani kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, maxsus xalqaro ruxsatnomasiz avtomobil ushlanishini unutmang.

Rossiya Federatsiyasining yuqori darajasining ikki yoki undan ortiq hududiy birliklari orqali marshrutni o'tkazishda mintaqalararo ruxsatnoma olish kerak. Xalqaro maxsus ruxsatnomada bo'lgani kabi, siz uni Davlat xizmatlari veb-sayti orqali topshirishingiz mumkin. Siz Rossiya Federatsiyasi Yo'l ma'muriyatining ofislarida yoki sho''ba korxonalarida shaxsiy tashrif paytida ariza to'ldirishingiz mumkin.

Qanday ruxsat olish kerak

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsat olish 258-sonli buyruq bilan tartibga solinadi. Aynan ushbu hujjatda siz quyidagilarni bilib olishingiz mumkin:

• qabul qilish parametrlari va ariza berishni rad etish shartlari;
• arizani tuzish va topshirish tartibining to'liq tavsifi;
• hujjat qanday ko'rinishi va unda qanday ma'lumotlar ko'rsatilishi kerak;
• og'ir narsalarni tashishni muvofiqlashtirishda nozikliklar;
• ruxsat olish muddatlari;
• maxsus ruxsatnoma berish yoki rad etish tartibi.

Transportni taqiqlash

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish taqiqlangan holatlarni ko'rib chiqing:

• yuk haydashga xalaqit beradi;
• yuk bilan mashina beqaror bo'ladi. Yuk mashinasining ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mavsumiy xususiyatlarni va kuchli shamollarga ta'sir qilish xavfini hisobga olish kerak;
• ob'ektning kattaligi tufayli haydovchining ko'rinishi cheklangan, buning natijasida u yo'l harakati holatini etarli darajada baholay olmaydi;
• yuk yopiladi yoritish, reflektorlar, identifikatsiya belgilari, davlat raqami;
• tashish paytida atrof-muhitning ifloslanishi sodir bo'ladi.

Transport qoidalari

Yo'llarda katta o'lchamli yuk bilan harakatlanayotgan avtomobil soatiga 60 km dan oshmasligi kerak. Shu bilan birga, ko'priklarni soatiga 15 km dan oshmasligi kerak. Maxsus e'tibor berilishi kerak texnik holat transport vositasi. Treyler nafaqat ishlaydigan to'xtash tormozi bilan, balki traktordan kelayotgan pnevmatik tormoz tizimining havo liniyalari uzilib qolganda tirkama to'xtashini kafolatlaydigan maxsus moslama bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuk ishonchli tarzda mahkamlangan bo'lishi kerak, mahkamlashning yaxlitligi vaqti-vaqti bilan tekshirilishi kerak.

Rossiya Federatsiyasining Yo'l qoidalariga (bundan buyon matnda SDA deb yuritiladi) muvofiq, transport vositasining ruxsat etilgan kengligi muzlatgichlar va izotermik furgonlar uchun 2 metr 60 santimetr va boshqa transport vositalari uchun 2 metr 55 santimetrni tashkil qiladi. Maksimal balandlik avtomobil - 4 metr. Yo'l poezdining maksimal uzunligi bitta tirkama bilan birga 20 metrdan, traktor va tirkama uzunligi esa 12 metrdan oshmasligi kerak.

Ikki o'qli transport vositasining (bundan buyon matnda transport vositasi deb yuritiladi) ruxsat etilgan massasi 18 tonnadan, 3 o'qli avtomobil uchun 25 tonnadan va 4 o'qli avtomobil uchun 32 tonnadan oshmasligi kerak. 3 o'qli avtopoezdning massasi 28 tonnadan, 4 o'qli avtopoezdning massasi 36 tonnadan va 5 o'qli avtopoezdning massasi 40 tonnadan oshmasligi kerak.

Eng yaqin o'qlar orasidagi 2 metrdan ortiq masofada maksimal eksenel yuk har bir o'qga 10 tonnadan oshmasligi kerak, 1,65 dan 2 metrgacha bo'lgan masofada 9 tonnadan, 1,35 dan 1,65 m gacha bo'lgan masofada 8 tonnadan oshmasligi kerak. , 100 dan 135 sm gacha bo'lgan masofada maksimal eksenel yuk 7 tonnadan oshmasligi kerak va eng yaqin o'qlar orasidagi masofa bilan 1 o'q uchun maksimal eksenel yuk 6 tonnadan oshmasligi kerak.

Ushbu cheklovlarga mos kelmaydigan barcha transport vositalari katta hajmga ega va ularning umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanishi uchun siz olishingiz kerak maxsus ruxsatnomalar. Ushbu o'lchamlardan oshib ketadigan transport vositasini boshqarganlik uchun haydovchi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga muvofiq jarimaga tortiladi yoki VU tomonidan olib qo'yiladi.

Asosiy muammo haydovchilar tomonidan ushbu normalarni tushunmaslikdir. Demak, keling, uni savol-javoblarga ajratamiz.

B: avtomobil kengligi 2,55 + nometall. Katta o'lchamlimi?
Javob: Yo'q, bu o'lcham.

Savol: Yukni har tomondan 0,4 m va orqada 2 m ga osib qo'yish mumkinmi?
Javob: Ha, lekin shu bilan birga, yuk bilan transport vositasining kengligi 2,55 m dan, yo'l poezdining uzunligi esa 20 metrdan oshmasligi kerak.

Savol: "O'qlar bo'ylab urish" iborasi nimani anglatadi.
Javob: Masalan, 3 o'qli yuk mashinasi taroziga kiradi. umumiy og'irlik 25 tonnadan kam, orqa akslar orasidagi masofa 135 sm, lekin orqa bog'dagi yuk 20 tonna, ya'ni. har bir o'qqa 8 tonna emas, balki 10. Bu ko'p emas bundan yaxshiroq agar yuk mashinasining og'irligi 25 tonnadan ortiq bo'lsa.

Savol: Men shinalar olib yurgan edim (shinalar misol qilib olingan), ular yo‘lda parchalanib ketdi, ayvon ochilib, litsenziyam olib qo‘yildi. IDPS to'g'rimi?
Javob: Ha, IDPS to'g'ri, chunki avtomobilning o'lchamlari oshib ketgan, ammo ruxsat yo'q. Haydovchi o'lchamlardan oshib ketish uchun javobgardir.

Savol: Hujjatlarga ko'ra, kengligi 2,6 m bo'lgan muzlatgichning devorlari yuksiz ham "shishib ketgan", huquqlar olib tashlanadimi?
Javob: Ha, qiladilar.

Savol: Ko'tarilgan yostiqlardagi transport vositasining balandligi (o'q yostiqlari, buloqlarning analogi) tashish holatida 402 sm, huquqlar olib qo'yiladimi?
Javob: Ha, huquqlar tortib olinadi. Agar transport holatida transport vositasi o'lchamlardan oshib ketgan bo'lsa, bu sizning muammolaringiz, ular IDPS haqida qayg'urmaydi. To'xtash vaqtida havoni to'kib tashlashga harakat qiling yoki avtomobilingiz GOSTga muvofiq o'lchanmaganligi uchun qonuniy asoslarni qidiring.

Savol: Hujjatlarga ko‘ra yuk 20 tonna, kalibrga to‘g‘ri keladi, tarozida 25 tonna bor ekan, kim aybdor ekan.
Javob: yuk jo'natuvchi aybdor, u barcha "vakillik" uchun to'laydi, lekin ko'pincha buni darhol isbotlash har doim ham mumkin emas, shuning uchun qonuniy kechikishlar mumkin.

Ko'rib turganingizdek, ish sharoitlari juda og'ir va haydovchi deyarli har doim hujjatsiz qolish uchun yaxshi imkoniyatga ega, ammo siz bundan qo'rqmasligingiz va pul berishingiz kerak, chunki pora berish jiddiy maqola va sizning aybingiz hali sudda isbotlanmagan. Katta o‘lchamli yuk tashuvchilarning hikoyalariga ko‘ra, litsenziya bilan emas, vaqtinchalik ruxsatnoma bilan yiliga 8-10 oy sayohat qilgan yillar bor. Asosiysi, qonunlarni bilish, "qaerdadir eshitilgan" darajasida emas, balki so'zma-so'z formulalar va iloji bo'lsa, qonunlar to'plamini o'zingiz bilan olib yurish.

Yuk tashish hayotning ajralmas qismiga aylandi zamonaviy odam. Ushbu sohaga ixtisoslashgan kompaniyalar soni kundan-kunga oshib bormoqda.

Faqat bir million aholiga ega bo'lgan shaharlarda emas, balki deyarli barcha aholi punktlarida ham bagajni haqiqiy tashish (har xil o'lchamdagi).

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish logistika kompaniyalari faoliyatining asosini tashkil etadi, chunki ular professionallar sifatida ushbu jarayonning barcha qoidalari va nozik tomonlarini biladilar, ular mustaqil ravishda ish yuritish bilan shug'ullanadilar. Va ularning xizmatlarining narxi tashilgan narsalarning parametrlariga va masofaga bog'liq.

Bunday tashuvchini topish qiyin emas, lekin siz o'zingiz asosiy masalalarda malakali bo'lishingiz, jarayonning barcha rasmiyatchiliklarini bilishingiz kerak.

Qaysi o'lchamlar qabul qilinadi

Har bir tashish jarayonidan oldin mahsulot toifasi aniqlanadi. Ob'ektlar yoki moddalarning turiga, shuningdek, ularning parametrlari yoki hajmiga e'tibor qaratiladi.

Mamlakatimizda avtomobil transporti yo‘l harakati qoidalari, yuklarni avtomobil transporti vositalarida tashish, shuningdek, yo‘lovchilarni xavfsiz tashish qoidalari bilan tartibga solinadi.

Yuqoridagi qoidalarga ko'ra, yuklarni tashish amalga oshiriladi yuk mashinasi, parametrlari kengligi 2,55 m dan va uzunligi 20 m dan oshmaydigan (tirkama bilan), lekin yo'l yuzasidan balandligi 4 m dan oshmaydi.

Agar vazn parametrlari avtomobil toifasining imkoniyatlaridan oshsa, siz maxsus ruxsatnoma berishingiz kerak bo'ladi. Bunday hujjat bo'lmasa, 500 ming rubl miqdorida jarima solinadi va transport vositasini jarima maydonchasiga yuborish tahdid soladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni etkazib berish murakkab va xavfli jarayon bo'lib, unga bir qator talablar qo'yiladi:

• yuk haydovchining ko'rish maydonini to'sib qo'ymaydi, yuk tashish vositasini boshqarishga to'sqinlik qilmaydi;
• bagaj xavfsizlik qoidalariga muvofiq ishonchli tarzda mahkamlangan;
• reflektorlar va faralarni to'sib qo'ymaydi;
• harakat paytida tashuvchi mahkamlagichlarni boshqarishi, ularni sozlashi kerak.

Agar transport vositasi to'g'ri jihozlanmagan bo'lsa, unda katta o'lchamdagi yuklarni tashish mumkin emas.

Katta o'lchamli yuk nima

Og'irligi va o'lchami parametrlari undan katta bo'lgan bunday yuk katta o'lchamli yuk hisoblanadi ruxsat etilgan normalar, ya'ni joylashtirish mumkin bo'lmagan tovarlar yuk mashinalari. Rasmiy hujjatlar ushbu toifani og'ir yuk deb ataydi va logistlar uni katta hajmli deb atashadi.

Katta o'lchamli yuk toifasi bir qator rasmiy va yuklarni ilgari suradi texnik talablar. Ushbu bagaj guruhiga quyidagilar kiradi: yaxtalar va qayiqlar, karer mashinalari va ishlab chiqarish uchun asboblar, turli xil qozonlar, yuk ko'tarish moslamalari va boshqa narsalar. moslashtirilgan shakl va ta'sirchan vazn.

Qanday tartibga solish kerak

Hujjatlar katta hajmdagi yuklarni muvaffaqiyatli tashishning asosiy komponentidir. Barcha talablar Transport vazirligining yo'riqnomasi bilan qo'yiladi. Bu erda yukni tasniflaydigan parametrlar mavjud.

Davlat transport inspektsiyasi katta hajmli yuk tashishni diqqat bilan nazorat qiladi, shuning uchun bunday narsalarni hujjatsiz tashish mumkin emas.

Ruxsatnomalar mahalliy federal avtomobil yo'llari agentligidan olinishi kerak.

Buning uchun tashuvchi quyidagi hujjatlarni taqdim etishi kerak: ariza, harakat sxemasi, traktor va uning yarim tirkamasi bo'lgan transport vositasi uchun MOT sertifikati, bagajning aniq o'lchamlari uchun texnik pasport). Ruxsatnoma davlat boji to‘langanidan keyin 14 kun ichida beriladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma bir qator ma'lumotlarni o'z ichiga oladi:

• transport vositasining davlat raqami;
• treylerli avtomobilning parametrlari (agar u qo'shimcha ravishda o'rnatilgan bo'lsa);
• tashish jarayonini amalga oshiradigan haydovchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• harakatning aniq koordinatalari (aholi punktlari va ko'chalar);
• tranzit vaqti, harakat cheklovlari (tezlik va vaqt davri).

Buyurtmachi ruxsat olish jarayonini o'z zimmasiga olmaydi, chunki bunday xizmat katta hajmdagi narsalarni yetkazib berish narxiga kiritilgan.

Qaysi transport vositasi ishlatiladi

Bunday yuklarni tashish uchun mo'ljallangan avtotransport vositalarida "O'lchamli yuk" maxsus belgisi bo'lishi kerak. Agar yuk old yoki orqa tomondan 1 metr, yon tomonlarida esa 40 sm gacha chiqib ketishi mumkin bo'lsa, u mashinaga qoliplanadi.

Tashish qilingan narsalar parametrlardan oshib ketgan bo'lsa, umumiy qabul qilingan qoidalar mavjud: uzunligi 20 metrdan ortiq va balandligi 4 metrdan ortiq. Bular yuk bilan birga avtomobilning umumiy o'lchamlari.

Kechasi yoki ko'rish qobiliyati buzilgan bo'lsa, siz avtomobildagi chiroqni va avtomobilning old qismidagi oq reflektorni va orqadagi qizilni yoqishingiz kerak. Shuningdek, ushbu signalizatsiya qurilmalari yomon ob-havo sharoitida ishlatiladi - kuchli yomg'ir, tuman, tuman.

Yuqoridagi talablarning bir nechta bandlariga ham javob bermaydigan transport vositasini tashishga ruxsat etilmaydi. Ruxsatnoma berishdan oldin xodimlar avtomobilni qoidalarga muvofiq jihozlashlari shart.

Yuk tashish xususiyatlari

Ushbu toifadagi tovarlarni tashishning ko'plab xususiyatlari mavjud. Bularning barchasi transportning o'ziga xosligi, jarayonning o'zi va uning tashkil etilishi Yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinganligi bilan bog'liq.

Bu masalada asosiy narsa - transport vositasining o'qlaridagi yukni muvozanat bo'lmagan tarzda taqsimlash. Yukning og'irligi transport vositasining ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak.

yuk mashinasi kirdi albatta mahkamlagichlar bilan jihozlangan, ularning yordamida tashishning barcha bosqichlarida joylashuvi va sifatini nazorat qilish, tovarlarning holati va xavfsizligini tekshirish mumkin bo'ladi.

Haydovchi uchun kerakli ko'rish burchaklari ta'minlangan, shunda avtomagistral bo'ylab harakatlanish jarayoni xavfsiz va tez bo'ladi.

Tezlik rejimi - muhim nuqta ushbu turdagi xizmatni taqdim etishda. Haydovchi ruxsat etilgan tezlikdan oshib ketish huquqiga ega emas, bundan tashqari, ruxsatnomada shunday band mavjud, unga ko'ra siz etkazib berish vaqtini bilib olishingiz mumkin.

Magistral yo'llarda tezlik soatiga 60 km dan oshmaydi, ko'priklarni kesib o'tishda esa 15 km / s dan oshmasligi kerak.

Agar kutilmagan holatlar bo'lsa (masalan, vaziyatning keskin yomonlashishi ob-havo sharoiti- muz, tuman va boshqalar), haydovchi belgilangan muddatlardan chetga chiqishi mumkin.

Yo'l chetida haydash qat'iyan man etiladi! Bu tushunarli, chunki tovarlar transport vositasining tanasidan tashqariga chiqishi mumkin.

Shuningdek, maxsus belgi bo'lmagan joylarda to'xtash mumkin emas (bu aholi punktlariga ham, ular orasidagi yo'llarga ham tegishli). Shaharlarda bunday vaqtinchalik to'xtash joylari uchun belgilar bilan belgilangan joylar mavjud.

Tashish paytidagi texnik talablar orasida quyidagilarni ajratib ko'rsatish mumkin: avtopoezdning tormoz tizimi traktor yuk mashinasining tormoz pedali bilan boshqarilishi kerak. Treylerli transport vositasi o'z vaqtida to'xtab qolishi uchun mashinada to'xtash tormozi bo'lishi kerak.

Yo'l poezdi shuningdek, 4 ta g'ildirak shtutserlari bilan jihozlangan (bu minimal raqam). Kabina har ikki tomonda ikkita orqa ko'zgu bilan jihozlangan.

"Yo'l poezdi" yoki "O'lchamli yuk" tanib olish belgilarisiz yo'lga chiqish mumkin emas.

Buzilish vaqtida avtomobil darhol to'xtaydi va eng yaqin joyda to'xtaydi bo'sh joy, ogohlantirish belgisi o'rnatilgan.

Katta o'lchamdagi yuklarni avtomobil transportida tashish narxi

U bagaj parametrlari (uning uzunligi, kengligi, balandligi, og'irligi), xavf darajasi, tovarlarning holati, operatsiya masofasi va vaqti bo'yicha hisoblanadi.

Tariflar darhol QQS va etkazib berish uchun hujjatlarni tayyorlash bo'yicha xizmatlar narxini o'z ichiga oladi. Agar yuklash va tushirish xizmatlari amalga oshirilsa, bu ham narxga kiritilgan.

Logistika kompaniyalari bilan uzoq muddatli hamkorlik barqaror chegirma olish imkonini beradi.

Yukning og'irligiga qarab katta o'lchamdagi yuklarni tashish tarifi:

Poytaxtdan yirik shaharlarga yuk tashishning o'rtacha narxi (o'tish yo'nalishiga bog'liq):

Jadvaldagi ma'lumotlar Moskva uchun o'rtacha. Ma'lumotni aniq olish uchun ma'lum bir logistika kompaniyasi bilan bog'lanish zerikarli.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish - bu tashuvchi va transport vositasi uchun rasmiy nuanslar, qoidalar va talablarga to'la jarayon. Ularga rioya qilish majburiydir va jarayon uning barcha bosqichlarida qattiq nazorat qilinadi.

Bir necha yillardan buyon bir qator xizmatlar ko‘rsatishga ixtisoslashgan logistika kompaniyalari bu jarayonni puxta o‘zlashtirgan, o‘zining yaxshi shakllangan kadrlarga ega, malakasi oshirilgan.

Ular ruxsatni tezroq olishlari mumkin, ular buni o'zlari qilishadi. Xizmat ko'rsatish uchun bunday tashkilotlarga murojaat qilish nostandart yuklarni tashishning yagona usuli hisoblanadi, chunki har bir kompaniya ham kerakli transport vositalariga ega emas va ularni o'z parkida saqlamaydi.

Foyda, shuningdek, xizmat ko'rsatish vaqtida mulkning saqlanishi uchun barcha javobgarlik pudratchi zimmasida bo'ladi. Nufuzli kompaniyalar sug'urtachilar bilan ishlaydi.

Tashishdan oldin, kompaniya o'lchamdagi narsalarning parametrlari va ular orasidagi harakat masofasidan kelib chiqqan holda hisoblab chiqadigan aniq miqdorni nomlashi mumkin. aholi punktlari yoki shahar ichida.

Video: katta va og'ir yuklarni tashish.wmv

Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari nafaqat mamlakatimiz yo'llarida transport vositalari va piyodalar harakatining tartibi va tamoyillarini, balki ushbu harakat jarayonida ular qanday huquqlarga ega ekanligini ham tartibga soladi. Qoidalarga ko'ra yo'l qonunchiligi haydovchilar o'z transport vositalarida tashish huquqiga ega.

Ikkinchisi katta va katta o'lchamlarga bo'linadi, ularning har birini tashish transport inspektsiyasi tomonidan turli yo'llar bilan tartibga solinadi. Bugungi materialda bizning resursimiz katta hajmli narsalarni tashish bilan bog'liq yo'l harakati qoidalarini, shuningdek, rioya qilmaslik uchun jarimalarni batafsil ko'rib chiqadi.

Katta o'lchamli yuk katta yoki og'ir yuk hisoblanadi.

Rossiya Federatsiyasining SDAda "katta o'lchamli yuk" tushunchasi "katta o'lchamli yoki og'ir yuk" deb talqin qilinadi. Ta'riflarning talqin qilinishidan qat'i nazar, ular yukning oshib ketishini anglatadi qonun bilan ruxsat etilgan muayyan transport turi uchun norma.

U yoki bu yukni jo'natishdan oldin, yo'l harakati politsiyasi xodimlariga duch kelmaslik uchun ushbu normani sizning ishingiz uchun maxsus aniqlash juda muhimdir. Bugungi kunda katta o'lchamdagi yuklar yuk hisoblanadi:

• yoki uni tashuvchi transport hajmidan sezilarli darajada oshib ketgan, buning natijasida u yo'lning bir qismini to'sib qo'yishi va boshqa yo'l harakati qatnashchilari uchun potentsial xavf tug'dirishi mumkin (katta o'lchamli yuk);
• yoki maksimal parametrdan oshib ketadi ruxsat etilgan vazn uni tashuvchi transportda tashish uchun (og'ir yuk).
• Yo'l harakati qoidalari ushbu tushunchalarni juda aniq belgilaydi, ammo shuni tushunish kerakki, ularning yakuniy talqini ma'lum bir yukni tashish uchun qaysi transport ko'rib chiqilishiga bog'liq. Masalan, bagajni tashish haqida yuk mashinalari Og'ir o'lchamli yuk - bu quyidagilardan ortiq bo'lgan har qanday yuk.

1. balandligi 2,5 metr;
2. og'irligi bo'yicha 38 tonna;
3. uzunligi 24 metr;
4. Kengligi 2,55 metr.

Albatta, agar tashish kichik yuk mashinasida amalga oshirilsa, unda hisoblash uning o'lchamlariga asoslanadi. Ammo yuqorida keltirilgan katta o'lchamdagi yukning parametrlari yuk tashish uchun qonun bilan belgilanadi.

"Katta o'lchamli yuk" tushunchasining nisbiy subyektivligiga qaramay, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida barcha turdagi transport vositalari uchun umumiy asoslar bo'yicha bagajni ko'rib chiqish zarurligi ta'kidlangan. Aniqroq aytganda, quyidagilar:

• tashilayotgan yuk avtotransport vositasining yon tomonlarida 40 santimetr va undan ko‘proq, orqada va old tomondan 1 metrdan ortiq chiqib tursa;
  tashilgan yuk ushbu transport vositasida tashish uchun ruxsat etilgan og'irlikdan oshib ketgan.
• Ya'ni, yuqorida ko'rsatilgan holatlar mavjud bo'lganda, yo'l harakati politsiyasi xodimi katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun jarima solishga to'liq huquqqa ega, lekin faqat uni tashish qonun hujjatlarida belgilangan qoidalarni buzgan holda amalga oshirilgan bo'lsa.

Transport qoidalari

Katta o'lchamdagi yuk belgilangan qoidalarga muvofiq tashilishi kerak

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari nafaqat "katta o'lchamli" tushunchasini, balki uni tashish qoidalarini ham ko'rsatadi. Ushbu qoidalarga rioya qilish orqali siz katta hajmdagi yukni tashish uchun jarimalardan qochishingiz mumkin. "Katta o'lchamli" ni tashish qoidalarining umumiy ro'yxati quyidagicha:

• Ustida yengil avtomobil kengligi 2,55 metr, uzunligi 2,5 metr va ushbu mashina uchun ruxsat etilgan tashish og'irligidan ortiq bo'lmagan yukni tashishingiz mumkin. Shu bilan birga, katta o'lchamdagi yuk transport vositasi haydovchisining ko'rinishini to'sib qo'ymaydigan va boshqa yo'l harakati qatnashchilariga ko'rinadigan tarzda o'rnatilishi kerak.
• Bundan tashqari, mashinada katta hajmli yuklarni tashishni ko'rsatadigan belgi o'rnatilishi kerak. Uning o'lchami kamida "40 dan 40 sm gacha" bo'lishi kerak va u ham aks ettiruvchi bo'lishi kerak.
• Boshqa transport turlari uchun avval aytib o'tilgan qoidalar qo'llaniladi, ularni buzish mumkin emas. Masalan, mikroavtobus yoki kichik yuk mashinasida "katta o'lchamli" ni tashish jarayonida uni avtomobilga o'rnatish ham kerak.

DA kamdan-kam holatlar qonun hujjatlarida belgilangan me’yoriy o‘lchamlardan ortiq o‘lchamdagi yuklarni tashishga ruxsat etiladi. Bunday holda, tegishli ruxsatnomalarni olish, bir qator transport qoidalariga rioya qilish va kerak bo'lganda, eskortni jalb qilish kerak (agar bagaj kengligi 4 metrdan ortiq bo'lsa).

Bunday qoidalarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki Rossiya Federatsiyasi hududida ularga rioya qilmaslik uchun ma'muriy javobgarlik mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, protokolni tuzishda yo'l harakati politsiyasi xodimlari "+/- 10 santimetr" ruxsat etilgan o'lchov xatosini hisobga olishlari kerak.

Ya'ni, yengil avtomashinada tashiladigan yukning o'lchami, kengligi 2,58 metr va uzunligi 2,53 metr bo'lganligi sababli, haydovchi uni qo'yib yuborishni talab qilish huquqiga ega. Bunday holda, vakolatli tashkilotlarning tegishli qaroriga (GOST) murojaat qilish kerak.

Huquqbuzarliklar uchun jazo

Noto'g'ri tashish uchun - jarima!

Ushbu tartib qoidalariga rioya qilmagan yoki ruxsat etilgan me'yorlardan oshib ketgan transport vositasida katta o'lchamli yuklarni tashish uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari haydovchiga tegishli jazoni qo'llashga haqli.

Agar "katta o'lchamli" ni tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida mustahkamlangan bo'lsa, bunday tovarlarni tashish bilan bog'liq huquqbuzarliklar uchun huquqbuzarliklar Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeks (CAO) bilan tartibga solinadi. Kodeksning 12.21-moddasiga ko'ra, katta hajmdagi yuklarni noto'g'ri tashish uchun quyidagi turdagi jarimalar qo'llanilishi mumkin:

• haydovchi uchun - 1500 dan 2500 rublgacha jarima yoki 2 oydan 4 oygacha huquqlardan mahrum qilish;
• ushbu turdagi transportni buzishga ruxsat bergan mansabdor shaxs uchun - 15 000 dan 20 000 rublgacha jarima;
• yuridik shaxs uchun, ya'ni haydovchisi qonunni buzgan holda tovarlarni tashigan tashkilot uchun - 500 000 rublgacha.

Shuni ta'kidlash kerakki, mas'uliyat har doim ham mansabdor shaxslarga ham yuklanmaydi yuridik shaxslar Qoidaga ko'ra, haydovchi jazolanadi. Shunga qaramay, sud organining qarori bilan yoki boshqa ba'zi hollarda qandaydir tarzda aybdor bo'lgan barcha huquqiy munosabatlar sub'ektlari. noto'g'ri tashish"katta o'lchamli".

Bunday huquqbuzarlik uchun jazolarning hajmi, jiddiyligi va boshqa nuanslari qoidalar qanchalik jiddiy buzilganiga bog'liqligini tushunish muhimdir. Buzilishning "jiddiyligi" quyidagi holatlar mavjudligiga qarab belgilanadi:

1. ogohlantirish belgilarining mavjudligi yoki yo'qligi va ularning standartlarga muvofiqligi;
2. yukni to'g'ri joylashtirish va uning o'lchamlari;
3. katta hajmli yuklarni tashuvchi transport vositasining tezligi.

Albatta, agar "katta o'lcham" maxsus belgilarsiz tashilgan bo'lsa, haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ygan bo'lsa va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun xavfli bo'lsa, jazo eng jiddiy bo'lishi mumkin. Agar transport qoidalariga rioya qilingan bo'lsa-da, lekin maxsus belgi bo'lmasa, haydovchi yo'l politsiyasining nisbatan engil jazosiga ishonishga haqli.

Qanday bo'lmasin, ma'lum bir transport turida katta hajmli yuklarni tashishda siz yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Shuni yodda tutish kerakki, bunday yukni tashish jarayonida ba'zi qoidabuzarliklar nafaqat uni tashuvchi haydovchi uchun, balki yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun ham xavfli bo'lishi mumkin. Odamlarning salomatligi yoki hatto hayoti katta yuklarni tashishga arziydimi? Albatta yo'q.

Umuman olganda, "katta o'lchamli" ni tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida juda qulay va aniq ifodalangan va ularni buzganlik uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda mavjud. Agar siz yo'l harakati qoidalarining 23-bobi va Kodeksning 12.21-moddasini sinchkovlik bilan o'rgansangiz, ular bilan eng aniq tanishishingiz mumkin, shu bilan birga ushbu qonun hujjatlaridagi asosiy ma'lumotlar bugungi maqolada keltirilgan. Umid qilamizki, material siz uchun foydali bo'ldi va savollaringizga javob berdi. Yo'llarda omad tilaymiz!

O'lchami katta bo'lmagan yuklarni tashish qoidalariga rioya qilmaslik uchun qanday jazo choralari ko'riladi? Javoblarni videoda qidiring: