Mavjud standart talablar og'ir va katta hajmli yuklarni tashish qoidalari va qoidalari. Yo'l harakati qoidalari ularni tashish xususiyatlarini aniq tartibga soladi avtomobil yo'llari hududida joylashgan Rossiya Federatsiyasi.

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Belgilangan parametrlardan oshib ketadigan har qanday ob'ektni tashish SDA o'lchamlari, katta o'lchamli (og'ir) yuk deb ataladi. U aniq ta'rifga ega emas va yuklash platformasi va yo'l qoplamasining holatiga qo'llaniladigan bir qator talablardan iborat.

Yukning asosiy parametrlari balandlik, uzunlik, kenglik va og'irlikdir. Agar ob'ekt ushbu ko'rsatkichlardan biridan oshsa ruxsat etilgan qiymatlar, deb hisoblanadi katta hajmli yuk.

Katta o'lchamdagi transportning qiyinchiliklari, birinchi navbatda, yo'llarning o'ziga xos xususiyatlari va yo'nalish bo'ylab kamar va yo'laklarning balandligi, shuningdek yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha cheklovlarga ega tunnel va ko'priklar mavjudligi bilan bog'liq. Bu, shuningdek, bilan yo'llarda mavjud chorrahalarni o'z ichiga oladi temir yo'l kesishmalari, shuningdek, aloqa liniyalari va elektr uzatish liniyalarining mavjudligi. Transport hali ham cheklangan bo'lishi mumkin ob-havo sharoiti va yo'l qoplamasining turi.

Qishloq xo?jaligiga mo?ljallangan maxsus texnikaning ayrim turlari, qayiq va yaxtalar, burg?ulash dastgohlari, turbinalar, beton buyumlar va har xil shakldagi, o?lchamdagi va katta massadagi boshqa ob'yektlar katta hajmli yuklarga misol bo?la oladi. Shunday qilib, har qanday ob'ektni shakli, o'lchami, og'irligi va boshqa parametrlarining o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra transport vositasida tashish imkoni bo'lmasa, uni katta hajmli deb hisoblash mumkin. yopiq(masalan, standart o'lchamdagi idishlardan foydalanish).

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari

Qoidalarning 23.3-bandiga muvofiq tirbandlik katta hajmli va og'ir yuklarni tashishga ruxsat beriladi, agar ular haydovchining ko'rish sifatiga ta'sir qilmasa, barqarorlikni buzmasa. transport vositasi, reflektorlar, identifikatsiya belgilari va yoritish moslamalarining ko'rinishini to'sib qo'ymang.

Katta o'lchamdagi yuk shovqin yaratmasligi, changni ko'tarish orqali boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun yo'lning ko'rinishini yomonlashtirmasligi kerak. mexanik shikastlanish yo'l qoplamasi, shuningdek, ta'minlash salbiy ta'sir ustida muhit.

SDA ning 23.4-bandida aytilishicha, agar tashilayotgan ob'ekt transport platformasining o'lchamidan old va orqa tomondan 1 m dan ortiq, shuningdek uning bir yoki har bir tomonida 0,4 m dan oshsa, yuk yuk bilan jihozlangan bo'lishi kerak. maxsus aks ettiruvchi belgi " Katta o'lchamdagi yuk».

Muhim: katta o'lchamdagi narsalarni yorug'lik etarli bo'lmagan sharoitda yoki tungi vaqtda tashishga faqat quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda ruxsat beriladi: ob'ektning old tomoniga oq reflektor yoki fonar, orqa tomoniga qizil reflektor o'rnatilishi kerak. Bundan tashqari, avtomobil to'q sariq va sariq miltillovchi mayoqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Katta o'lchamli yuklarni avtomobil transportida tashishda transport vositasining tezligi 60 km / soat dan oshmasligi kerak (ko'priklarda harakatlanayotganda - 15 km / soat). Shu bilan birga, haydovchi davlat organlari bilan oldindan kelishilgan yo‘nalishni mustaqil ravishda o‘zgartirish huquqiga ega emas. Bu ma'lum bir yo'nalishda joylashgan asosiy yo'nalishlar, yo'llar va inshootlar bardosh bera oladigan yuk bilan bog'liq.

Yuklar, ularning og'irligi va o'lchamlari ko'rsatkichlariga qarab, shartli ravishda 2 toifaga bo'linadi (avtomobilni hisobga olgan holda) - har bir o'qdagi yuk va ruxsat etilgan o'lchamlar (uzunlik, kenglik, balandlik). Shunday qilib, avtomobil platformasi, agar uning massasi ham bo'lsa, og'ir yuk hisoblanadi eksenel yuk belgilangan qiymatlardan oshib ketadi. Katta o'lchamli yuk - bu o'lchamlari ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan (yuklangan yoki yuklanmaganligidan qat'iy nazar) bunday transport.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi va Transport vazirligining ko'rsatmasi bugungi kunda katta o'lchamdagi yuklarni tashishni tartibga soladi va asosiy hisoblanadi. normativ hujjat bu ularni avtomobil transportida tashish imkonini beradi. Shu bilan birga, og'ir va katta o'lchamli yuk toifasiga kiruvchi har qanday ob'ektlarni tashish uchun ruxsat etiladi qat'iy rioya qilish Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari, transport qoidalari, shuningdek, tegishli ruxsatnomada ko'rsatilgan maxsus talablar.

Yuk tashuvchi transport vositalari tomonidan yo'llar va turli tuzilmalarga etkazilgan zararni qoplash tartibini tartibga soluvchi muhim me'yoriy hujjat Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1995 yil 29 sentyabrdagi 962-sonli qarori bo'lib, uning qoidalariga nisbatan qo'llaniladi. transport kompaniyalari va Rossiyada joylashgan yo'llarda og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashuvchi haydovchilar.

Muhim: Katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun transport kompaniyalari egalari maxsus ruxsat olishlari kerak. Buni sayohat marshruti rejalashtirilgan hududda joylashgan tegishli yo'l organlariga ariza berish orqali amalga oshirish mumkin. yuk mashinalari. Rossiya Federatsiyasidan tashqarida barcha toifadagi katta o'lchamli narsalarni tashish uchun ruxsat olish uchun Rossiya Transport vazirligiga yoki uning biron bir bo'linmasiga ariza topshirish kerak. Agar marshrut federal ahamiyatga ega bo'lgan yo'llardan o'tsa, tegishli ariza bilan siz Federal Avtomobil yo'llari ma'muriyati xizmatiga murojaat qilishingiz kerak. Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlariga tegishli yo'llar bo'ylab o'tadigan marshrut bo'ylab og'ir va katta hajmli narsalarni tashish uchun ruxsat olish uchun siz yo'llarning hududiy organlariga (tashuvchining transport vositalari joylashgan joyda) murojaat qilishingiz kerak. .

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish bo'yicha yo'riqnomaga muvofiq, tashuvchilardan ariza qat'iy belgilangan shaklda taqdim etiladi. U quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

• katta hajmli buyumlarni tashishni muvofiqlashtiruvchi tashkilotlar to'g'risidagi ma'lumotlar;
• tashilayotgan yukning aniq o'lchamlari, toifasi va xarakteri;
• avtomobilning og'irligi va o'lchami ko'rsatkichlari;
• alohida toifadagi katta hajmli narsalarni tashish shartlari;
• batafsil yo'nalish;
• turi, nomi, maqsadi va o'tkazish qobiliyati avtomobil yo'llari.

Katta o?lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma davlat organlari tomonidan bir martalik yoki ma'lum davr. Bu tashiladigan ob'ektlarning qaysi toifaga mansubligiga, shuningdek, ularni tashish turi va xususiyatlariga bog'liq. Olingan bir martalik ruxsatnomada yuk bilan tashishning aniq yo'nalishi, oldindan kelishilgan shartlar ko'rsatilgan. U faqat bir marta amal qiladi.

Muayyan muddatga berilgan hujjatlarga kelsak, ular birinchi toifadagi katta hajmli yuklarni tashishga ruxsat beradi va 1-3 oy davomida amal qilishi mumkin. Ikkinchi toifadagi og'ir va katta o'lchamli yuklarni tashish uchun ruxsat olish uchun avtotransport kompaniyasi quyidagi sxemalarni taqdim etishi kerak:

• tashishda ishtirok etayotgan transport vositalari tasvirlangan avtopoezdlar;
• transport vositalarida o'qlar va g'ildiraklarning joylashishi;
• eksenel yuklarni taqsimlash.

Tashuvchi kompaniya ruxsat oladi davlat organlari yo'l boshqaruvi, shuningdek, kommunikatsiyalar va turli tuzilmalar (yo'l o'tkazgichlar, metro, er osti quvurlari, elektr uzatish liniyalari va boshqalar) balans egalari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektining vakolatli organlari bilan marshrut bo'ylab katta o'lchamdagi narsalarni tashishni muvofiqlashtiradi. shuningdek, temir yo'llarning hududiy boshqarmalari.

Tegishli ruxsatni olgandan so'ng, Rossiya Ichki ishlar vazirligining yo'l politsiyasi bilan transportni muvofiqlashtirish talab qilinadi. DA albatta harakat xavfsizligini ta’minlash maqsadida katta o‘lchamli yuklarni tashishga qo‘yiladigan talablar muvofiqlashtirilmoqda. Tashuvchi yo'l inspektsiyasidan tashishni amalga oshirish huquqini beruvchi maxsus turdagi ruxsatnomani olishi kerak. old oyna yuk mashinasi.

Yo'l inspektsiyasi vakillari katta va og'ir yuklarni kuzatib borish zarurligini aniqlaydilar. Buning uchun foydalanish mumkin:

• yo'l harakati politsiyasi patrul mashinalari;
• traktorlar;
• avtomobillarni qoplash.

E'tibor bering, agar transport vositasining kengligi 3,5 m dan oshsa, shuningdek, katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun foydalaniladigan poezd uzunligi 24 m dan ortiq bo'lsa, qoplamali transport vositalari yuklarni majburiy ravishda kuzatib borish uchun ishlatiladi. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun traktorlar va transport vositalari tashuvchi yoki yuk jo'natuvchi tomonidan ajratilishi kerak.

Yo'l harakati politsiyasi patrul mashinasi yuklarni tashishda transport vositasining kengligi 4 m dan, avtopoezd uzunligi 30 m dan ortiq bo'lsa va tashilayotgan ob'ekt ikkinchi toifaga tegishli bo'lsa, ishtirok etadi. Bu, shuningdek, foydalanilgan avtomobil yuk platformasi qarama-qarshi harakatlanish chizig'ida yo'lning bir qismini egallashga majbur bo'lgan holatlarni ham o'z ichiga olishi kerak.

Katta o?lchamdagi yuklar shartnoma asosida patrul avtomashinalari tomonidan olib boriladi. Qopqoq transport vositalaridan foydalanganda, ikkinchisi mutlaqo miltillovchi mayoqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bunday avtomashinalar yukni olib o'tadigan eskort transportiga nisbatan chapga 15-20 m masofada harakatlanadi, shuning uchun uning o'lchamlarining kengligi hamrohlik qilinadigan transport vositasining kengligidan tashqariga chiqadi.

Agar siz ko'prik bo'ylab harakatlanishingiz kerak bo'lsa, transport vositalarining holati va masofa ham yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilgan bo'lishi kerak, ma'lum bir haydash tartibini tuzadi.

Muhim: agar bir qator holatlar tufayli katta hajmli yuklarni tashishda marshrutni o'zgartirish zarurati tug'ilsa, tashuvchi kompaniya tegishli ruxsatnoma olishga majburdir.

Avtotransport korxonalari egalari, mansabdor shaxslar va haydovchilar ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan tovarlarni tashish va transport vositalaridan foydalanish qoidalarini buzganliklari uchun Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq javobgar bo'ladilar.

Avtomobil transportida tashish uchun ruxsat etilgan yuk o'lchamlari

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq og'ir va nostandart yuklarni tashish maxsus transport vositalarida amalga oshiriladi. Katta o'lchamdagi og'irlik har xil turdagi transport vositalarini ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Tashiladigan tovarlarning o'lchamlariga kelsak, ular haydovchining ko'rinishini cheklamasligi va transport vositasini boshqarishga xalaqit bermasligi kerak.

Shunday qilib, agar yuk transport vositasi chegarasidan tashqariga chiqsa, u "Katta o'lchamdagi yuk" maxsus belgisi bilan, ikkinchisi yo'q bo'lganda - qizil yoki oq rangli matolar, chiroqlar yoki reflektorlar bilan belgilanishi kerak.

Yuk mashinalari uchun

Belgilangan standart parametrlarning har qandayidan oshib ketadigan favqulodda yuklarni tashish qoidalarga muvofiq katta o'lchamli transport vositalaridan foydalangan holda amalga oshiriladi. Shunday qilib, yuk mashinalari tomonidan tashiladigan ob'ektlar uchun quyidagilar ruxsat etilgan o'lchamlar:

• uzunligi - 22 m;
• balandligi - 4 m;
• kengligi - 2,65 m;
• og'irligi - 40 tonna.

Agar kerak bo'lsa, transport vositasining orqa tomonidan tashilayotgan yukning uzunligi 2 m gacha oshirilishi mumkin, shu bilan birga identifikatsiya belgilari mavjud bo'lsa. shart transport.

Avtomobillar uchun

Agar yuk uzunligidan oshsa yengil avtomobil 1 m va kengligi 0,4 m ga, shuningdek, maxsus belgi yoki qizil mato bilan belgilanishi kerak. Kechasi tashish paytida, aks ettiruvchi materialdan tayyorlangan qo'shimcha chiroq yoki belgi o'rnatilishi kerak. Balandligi (yo'l sathidan) 4 m dan oshadigan yuklarni tashish taqiqlanadi va uning og'irligi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan qiymatlardir.

"Katta o'lchamdagi yuk" belgisi - o'lchamlar

Avtotransport vositalarida katta o?lchamli yuklarni tashishni ko?rsatuvchi identifikatsiya belgisi “O?lchamli yuk” deb ataladi. SDA yon uzunligi 0,4 m bo'lgan kvadratga o'xshash bu belgining o'lchamlarini belgilaydi.Uning ichida ma'lum bir qiyalik ostida o'zgaruvchan oq va qizil chiziqlar mavjud, kengligi 50 mm (GOST R12.4.026-2001). .
Ushbu belgi katta o'lchamli yuklarga qo'llanilishi kerak. U aks ettiruvchi materiallardan stiker yoki naqsh shaklida mustaqil ravishda sotib olinishi yoki tayyorlanishi mumkin.

Katta o'lchamli yaxshi

San'atga muvofiq. 12.21 SDA tovarlarni tashish qoidalari buzilgan taqdirda, haydovchi ogohlantirish shaklida jazolanishi yoki 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Bu, agar maxsus belgi bo'lmasa, tashilgan ob'ekt transport vositasiga mustahkam o'rnatilmagan bo'lsa, yuk ko'p shovqin yoki chang bo'lsa sodir bo'lishi mumkin. Ushbu jarimalar talab qilinmaydigan tovarlarni olib o'tadigan transport vositalari egalariga nisbatan qo'llaniladi maxsus ruxsat.

Agar favqulodda yuk tashuvchi transport vositasi ruxsat etilgan o'lchamlardan 10 sm dan oshsa, maxsus ruxsatnoma bo'lmasa yoki o'lchamlar ruxsatnomada ko'rsatilgan parametrlardan 10 sm dan oshmaydigan qiymatga ega bo'lsa yoki o'q yuki transport vositasi ruxsatnomada ko'rsatilgan parametrlardan 2 foizdan 10 foizgacha oshib ketgan bo'lsa, bu ma'muriy jarima solishga olib keladi. Haydovchilar uchun uning hajmi 1-1,5 ming rubl, mansabdor shaxslar uchun - 10-15 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 100-150 ming rubl. Yuqoridagi qoidabuzarliklar qayd etilsa texnik vositalar foto va video suratga olish, avtotransport kompaniyasining egasi 150 ming rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin.

Agar transport vositasining o'lchamlari oshsa qat'iy o'lchamlar 0,1 m ga (lekin 0,2 m dan ko'p bo'lmagan), shuningdek uning massasi yoki o'qiga yuki tegishli ruxsatnomasiz ruxsat etilgan qiymatdan 10% ga (lekin 20% dan ko'p bo'lmagan) oshsa, quyidagi jarimalar qo'llaniladi: haydovchilarga - 3-4 ming rubl, mansabdor shaxslar uchun - 25-30 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 250-300 ming rubl. Fotosurat yoki video qayd etilgan taqdirda, transport vositasining egasi 300 ming rubl miqdorida jarimaga tortiladi.

Agar transport vositasining o'lchamlari 20 dan 50 sm gacha oshib ketgan bo'lsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomasiz massa yoki o'qdagi yuk ruxsat etilganidan 20-50% ga oshsa, quyidagi jarimalar qo'llaniladi. Haydovchilar - 5-10 ming rubl yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. Katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar 35-40 ming rubl, yuridik shaxslar - 350 dan 400 ming rublgacha jarimaga tortilishi mumkin. Huquqbuzarliklar foto yoki videoga olingan taqdirda, yuridik shaxslar uchun jarima 400 mingni tashkil qiladi.

Agar transport vositasining o'lchamlari ruxsat etilgan qiymatlardan 50 sm ga oshsa, shuningdek, uning massasi yoki o'qiga yuki tegishli ruxsatnoma bilan belgilangan me'yorning 50% dan ortiq bo'lsa, haydovchiga 7-10 ming rubl miqdorida jarima solinadi yoki 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga huquqlaridan mahrum qilingan. Mansabdor shaxslar uchun 45-50 ming rubl, yuridik shaxslar uchun esa 400-500 ming rubl miqdorida jarima ko'zda tutilgan (buzilishlar fotosurat yoki video qayd etilgan taqdirda 500 ming).

Agar yuk jo'natuvchi yukning o'lchamlari, vazni, tashish yo'nalishi bo'yicha noto'g'ri ma'lumotlarni taqdim etsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomaning raqami va sanasini ko'rsatmasa, haydovchilar uchun jarimalar 1-1,5 ming rublni tashkil qiladi. Mansabdor shaxslar uchun jarima 15-20 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 200-300 ming rubl.

Agar transport vositasining ruxsat etilgan og'irligi, o'qdagi yuki, shuningdek o'lchamlari ruxsatnomada ko'rsatilgan qiymatlardan oshsa, yakka tartibdagi tadbirkorlar yoki yuridik shaxslar jarima shaklida jazolanadi. Yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun ularning miqdori 80-100 ming rublni, tashuvchi kompaniyalar uchun - 250-400 ming rublni tashkil qiladi.

Massasi yoki o'qdagi yuki ko'rsatilganlarga mos kelmaydigan transport vositalarining harakatlanishini taqiqlovchi yo'l belgilarining talablariga rioya qilmagan taqdirda, ma'muriy jarima 5 ming rublni tashkil qiladi.

Qachon katta hajmli yuklarni avtomobil transportida tashishga ruxsat etilmaydi?

Og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishga yo'l qo'yilmaydigan ayrim holatlar mavjud. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari quyidagilarni taqiqlaydi:

• transport vositalari harakatining belgilangan tezligidan oshib ketish;
• belgilangan marshrutni mustaqil ravishda o'zgartirish;
• muzli sharoitda yuklarni tashish;
• ruxsatnomasiz va ruxsatnomasiz katta hajmdagi narsalarni tashish;
• maxsus ruxsatnomasiz yo'l yelkalari bo'ylab harakatlanish;
• yo'llarda yo'l harakati qoidalarini buzgan holda transport vositalarini to'xtatish;
• nosoz transport vositasida yuklarni tashishni amalga oshirish.

Tashuvchilar katta hajmli va og'ir yuklarni tashish qoidalariga qat'iy rioya qilishlari shart. Bu katta miqdordagi jarimalarni to'lashdan qochadi, yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi va yetkazib berish sifatini ta'minlaydi.

Har qanday transport vositasi vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar tovarlar tanaga yoki magistralga joylashtirilsa yaxshi bo'ladi va ba'zida katta hajmli yuklarni tashish kerak bo'ladi. Va aynan o'sha paytda savol tug'iladi, qanday qilib yukni tashish kerak, lekin jarimaga duch kelmasdan. Va agar jarima bo'lsa, bu nima bo'lar edi? Bu haqda gaplashamiz.

Yuklarni tashish qoidalari (dinamiklar)

Barcha turdagi qoidalar va qonunlarning chuqurligiga "sho'ng'ishdan" oldin, aytaylik, bizni ma'lum o'lchamdagi yuklarni tashish bilan bog'liq holatlar qiziqtiradi, ya'ni biz yuklarni tashish mavzusiga tegmaymiz. katta hajmli yuk. Nimadan boshlaymiz.
Yo'l harakati qoidalariga e'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa. Bu erda iqtibos keltirishga arziydigan 2 ta nuqta bor:

23.4. Avtomobilning old yoki orqa o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon tomonga 0,4 m dan ortiq chiqadigan yuk tashqi chet marker nuri, "Katta o'lchamli yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'ida va ko'rinmaydigan sharoitlarda, shuningdek, chiroq yoki retroreflektor oldida belgilanishi kerak. oq rang, orqasida - chiroq yoki qizil reflektor.

Mana bu joyning rasmi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar va shu jumladan bo'lsa, unda belgi kerak emas.

Bu erda shuni ham aytishimiz mumkinki, agar siz katta hajmli bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini buzgan bo'lsangiz, ya'ni ushbu chegaralargacha, jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu quyidagi holatlarga tegishli:

(bir xil yo'l harakati qoidalaridan talablar).

Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan tashqariga chiqib ketgan bo'lsa, biz belgini, aniqrog'i "Katta yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu shuni anglatadiki, oldinga va orqaga 1 metrdan ortiq, o'lchamlarga nisbatan va yon tomonlarda 0,4 m dan ortiq, marker nuriga nisbatan, avtomobil katta o'lchamli bo'ladi?
Keling, 257 FZ ga murojaat qilaylik, katta avtomobil uchun ta'rifni topamiz.

katta o'lchamli transport vositasi - o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan transport vositasi.

Agar transport vositasining kamida bitta o'lchamlari yuk bilan birga SDA bo'yicha belgilangan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi.

Shu bilan birga, ma'lum o'lchamdagi katta hajmli yuklar SDA ning 23.5-bandiga muvofiq qoidalarga muvofiq tashilishi kerak. Keling, ushbu fikrni keltiramiz.

23.5. Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), qatnov qismi yuzasidan balandligi 4 m dan ortiq bo'lgan og'ir va xavfli yuklarni tashish, transport vositasining harakatlanishi. , uzunligi (bir tirkama bilan birga) 20 m yoki yuk tashish transport vositasining orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq bo'lgan yuk bilan harakatlanishi, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamasi bo'lgan yo'l poezdlarining harakati amalga oshiriladi. ga muvofiq chiqadi maxsus qoidalar. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

E'tibor bering, yukning orqa tomondan osilishi 1 metrdan, lekin 2 metrgacha bo'lsa, bizda bir nechta o'lchamlar qoladi. Bunday holda, bunday o'lchamdagi yukni qoidalarga muvofiq tashish talab qilinmaydi, lekin unga "O'lchamdagi yuk" belgisini yopishtirish kerak.

Aslida, biz allaqachon ba'zi xulosalar chiqarishimiz mumkin.
Agar o'lchamlar kengligi 2,55 m dan, uzunligi 20 m dan, balandligi bo'yicha yo'ldan 4 m va orqada 2 metrdan oshmasa, u katta hajmli yuk bo'lsa ham, u holda tashiladi. maxsus qoidalar, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar bundan ortiq bo'lsa, unda bu erda Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l harakati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuniga binoan. Federatsiya”ga muvofiq, yo‘l harakati qatnashchilariga maxsus ruxsatnomasiz avtomobil transportida katta o‘lchamdagi yuklarni tashish taqiqlanadi.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional tashuvchilar uchun emas, balki faqat oddiy avtoulovchilar uchun ishlarni qamrab olamiz. Agar yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, jarima haqida yaxshiroq gaplashaylik.

Chiqib ketgan yukni tashish uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21 va 12.21.1-moddalari)

Bu erda siz yuk uchun jarima miqdori bo'lishi mumkin bo'lgan uchta variantni olasiz. Birinchisi, yuklarni tashishda yo'l harakati qoidalarining talablari buzilganda:

Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
- boshqaruvni murakkablashtirmaydi va transport vositasining barqarorligini buzmaydi;
- tashqi yoritish moslamalari va retroreflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi, shuningdek, qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;
- shovqin yaratmaydi, chang chiqarmaydi, yo'l va atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Ikkinchisi, agar yuk orqa tarafdagi bo'shliqdan 1 metrdan ortiq, lekin 2 metrdan ko'p bo'lmasa, "Katta yuk" belgisini o'rnatish kerak bo'lganda. Agar bu belgi o'rnatilmagan bo'lsa, unda ... Ushbu ikki variant uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasiga binoan jarima solinadi.

Yuklarni tashish qoidalarini, shuningdek, tortib olish qoidalarini buzish - ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Biroq, uchinchi variant, yuk katta hajmli bo'lsa va bundan tashqari, u maxsus ruxsatnomani talab qiladi, ya'ni o'lchamlari bilan ajralib turadi. Bu allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1 moddasi bo'yicha jarima bo'ladi.

Agar o'lchamlar 10 sm dan oshmasa (berilgan ruxsatnomasiz) - 1000-1500 rubl (individual) (1-qism);
- agar o'lchamlar 10-20 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 3000-4000 rubl (individual) (2-qism);
- agar o'lchamlar 20-50 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 5000-10000 rubl (individual) (3-qism);
- 50 sm dan oshib ketganda (berilgan ruxsatnomasiz yoki u bilan birga) - 7000-10000 rubl (individual) yoki 4 oydan 6 oygacha mahrum qilish (6-qism).

Aslida, eng yomoni, agar yuk 50 sm dan ortiq bo'lsa, bu aniq, bu holatda juda katta jarima yoki olti oygacha maxsus huquqdan mahrum qilish.

Chiqib ketgan yukni tashish paytida transport vositasini ushlab turish

Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasiga muvofiq huquqbuzarlik uchun, ya'ni uchinchi ishimiz uchun hibsga olish qo'llanilishi mumkin. Bunday imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida ko'rsatilgan. Shu bilan birga, agar sizning mashinangizni evakuatorga yuklash imkoni bo'lmasa, blokirovkalash moslamalarini oddiygina o'rnatish mumkin. Biz Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-bandini o'qiymiz.

... Agar iloji bo'lmasa texnik xususiyatlar 12.21.1-moddaning 1, 2, 3, 4, 5 yoki 6-qismlarida yoki ushbu moddaning 12.21.2-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda transport vositasining harakatlanishi va ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirilishi. Kod, hibsga olish blokirovkalash moslamalari yordamida harakatni to'xtatish orqali amalga oshiriladi.

Natijada, siz hibsga olishga sabab bo'lgan sabablarni bartaraf etguningizcha u erda turasiz.

Chiqib ketgan yuk uchun 50 foiz chegirma bilan jarima to'lash mumkinmi?

Agar siz hali ham jarimadan qochib qutula olmasangiz, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasini unutmang. Unga rahmat, hurmatli avtoulovchilar jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash imkoniyatiga ega. Ushbu maqola yo'l harakati politsiyasining jarimalari ma'lumotlar bazasida paydo bo'lgan paytdan boshlab jarima o'z vaqtida to'langan bo'lsa, lekin qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kundan kechiktirmay to'langan bo'lsa, o'ziga xos "chegirma" olish imkonini beradi.

"Yuklarni chiqib ketganligi uchun jarima" mavzusidagi savol-javob

Savol: Bo'shliq va yorug'lik chiroqlari orqasida yukning qanday chiqishi bilan siz belgilarni o'rnatmasdan "og'riqsiz" haydashingiz mumkin?
Javob: Bo'shliqqa nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan ko'p bo'lmagan, 4 metrgacha va yon tomonlarda yon marker nuriga nisbatan 0,4 metrdan ko'p bo'lmagan.

Savol: Orqa tomondan chiqadigan yukni qaysi o'lchamgacha maxsus ruxsatnomasiz olib yurish mumkin?
Javob: 2 metrgacha, yukning 1 metrdan 2 metrgacha cho'zilgan joyidan "O'lchamli yuk" belgisini osib qo'yish kerak bo'ladi.

Ko'pincha, harakatlanayotganda, o'lchamlari va vazni tashish qoidalarida belgilangan doiradan tashqariga chiqadigan narsalarni tashish bilan bog'liq muammolar mavjud. Bunday turdagi yuklar katta hajmli bo'lib, ular bilan har qanday operatsiyalar SDA paragraflari talablariga va qonun normalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Yo'l harakati qoidalari haqida umumiy tushunchalar

Ishlayotgan SDA xususiyatlari katta hajmli va xavfli yuklarni tashish uchun butun bo'lim 23. U avtomobilda tashish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan barcha mumkin bo'lgan vaziyatlarni to'liq ta'minlaydigan 5 bandni o'z ichiga oladi. Qoidalarning asosiy qoidalari quyidagilardan iborat:

• 23.1-band yetkazib beriladigan yukning ruxsat etilgan og'irligini belgilaydi.
• 23.2-bandda haydovchiga berilgan umumiy tavsiyalar tanadagi joylashuvi va mahkamlash usuliga ko'ra.
• 23.3-bandda tovarlarni tashish qachon ruxsat etilganligi ko'rsatilgan. U 5 banddan iborat bo'lib, ularning talablariga rioya qilish majburiydir.
• 23.4-bandda belgilangan umumiy tushunchalar va katta hajmli va katta hajmli yuklar uchun mezonlar.
• 23.5-bandda tashish uchun maxsus ruxsatnoma talab qilinadigan tovarlar va transport vositalarining turlari ko'rsatilgan.

Agar yo'l harakati qoidalarining birorta bandiga rioya qilinmasa, inspektorlar nafaqat ma'muriy jarima solishlari, balki transport vositalarining ishlashini ham to'xtatib qo'yishlari mumkin.

Qanday qoidalar qo'llaniladi

Rossiya Federatsiyasida katta o'lchamdagi yuklarni tashish ko'plab qoidalar bilan tartibga solinadi. Yo'l harakati qoidalariga qo'shimcha ravishda quyidagilar kiradi:

• Hukumatning 2011 yil 15 apreldagi 272-son qarori;
• Transport vazirligining 24.07.2012 yildagi 258-son buyrug'i;
• Transport vazirligining 15.01.2015 yildagi 7-son buyrug'i.

Yuqoridagi hujjatlar katta o'lchamdagi narsalarni etkazib berish bo'yicha to'liq ma'lumot beradi: uni yuklash va joylashtirish bo'yicha tavsiyalardan tortib, tashiladigan tovarlar va materiallarning toifasi va turiga qarab optimal marshrutni tanlash talablari bilan yakunlanadi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishning asosiy qoidalari

Yukning o'zining yaxlitligi, transport va boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi tashish qoidalariga rioya qilishga bog'liq. Shuning uchun barcha tavsiyalarga amal qilish juda muhim - bu xavfsizlik va tezkor etkazib berishni ta'minlaydi.

• Og'ir o'lchamdagi buyumni etkazib berishda uning qiymatini hisobga olish kerak ruxsat etilgan yuk avtomobilning o'qida.
• Yukning og'irligi va avtomobilning maksimal yuk ko'tarish qobiliyati o'rtasidagi muvofiqlikni hisobga olish muhimdir. Avtomobil haddan tashqari yuklanganda dvigatel, rom, shassi va g'ildiraklarning eskirishi ortadi, rul boshqaruvining samaradorligi pasayadi. Bu baxtsiz hodisa xavfini keltirib chiqaradi.
• Mahkamlash sifati va tanadagi yukning joylashishiga ham maksimal e'tibor berilishi kerak. Agar u beqaror holatda bo'lsa, yuk tushishi yoki avtomobilning ag'darilishi xavfi mavjud.
• Yetkazib berish paytida tashiladigan narsalar atrof-muhitni ifloslantirmasligi va yo'l to'shagi, ortib borayotgan shovqin manbalari bo'ling.
• Yukni yoki uning bir qismini aks ettiruvchi va yorug'lik moslamalarini, transport vositalarining raqamlarini qoplashiga yo'l qo'yilmaydi.

Katta o'lchamdagi yuklarni etkazib berish ixtisoslashgan kompaniyalar tomonidan amalga oshirilishi kerak - faqat bu holda siz uning samaradorligi va xavfsizligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. "Gazelkin" yuk taksisi katta o'lchamdagi yuklarni tashishni taklif qiladi har xil turlari avtotransport texnologiyasi. Kompaniya xodimlarining tajribasi va professionalligi kafolatdir Yuqori sifatli ishlarni bajarish.

Katta o'lchamli yuk deb hisoblanadigan narsa

U o'lchamlari va og'irligi SDA tomonidan belgilangan, tashish uchun ruxsat etilgan narsalarga nisbatan qo'llaniladigan qiymatlardan oshadigan yuk turlarini o'z ichiga oladi. Rossiya qonunlariga ko'ra, quyidagi turdagi yuklarni tasniflash mumkin:

• transport vositalarining oldida va orqasida 100 sm dan ortiq chiqib ketish;
• avtomobilning chetlarida 40 sm dan ortiq chiqib ketish.

Hisoblash mashinaning o'lchamidan qat'iy nazar amalga oshiriladi. Shunday qilib, agar engil yuk mashinasida tashilganda, uning chegarasidan tashqariga chiqadigan yuk katta o'lchamli deb ta'riflansa, uni uzoq masofaga tashishda u odatiy yuk turiga tegishli bo'ladi.

Tashish uchun katta o'lchamli yuklarning o'lchamlari qanday

Yo'l harakati qoidalari qoidalariga amal qilgan holda, kuzatuvsiz narsalarni tashish faqat quyidagi o'lchamlarda mumkin yuk mashinalari(yuklangan va yuklanmagan):

• balandligi 4 metrdan oshmasligi kerak;
• uzunligi 20 metrgacha;
• kengligi 2,55 metrgacha.

Yuk mashinalari kabinasi va shassilarining o'lchamlarini hisobga olgan holda, standart transport vositasining sig'imi funktsional jihatdan quyidagi o'lchamlar bilan cheklangan:

• 2,55 m balandlikda;
• uzunligi 13,6 m;
• kengligi 2,55 m.

O'lchamlari bo'yicha belgilangan chegaralardan oshib ketadigan har qanday turdagi yuk katta o'lchamli yuk sifatida tasniflanadi. U yuqoridagi qiymatlar bo'yicha ma'ruzachini to'liq o'z ichiga oladi yoki alohida qismlar yuk.

Katta o'lchamli yuklarni tashishda "O'lchamli yuk" maxsus identifikatsiya belgisidan foydalanish kerak.

Katta o'lchamdagi tashish uchun umumiy talablar

Katta o'lchamli yuklarni tashish texnik jihatdan murakkab va ba'zi hollarda xavfli jarayonlarga tegishli bo'lganligi sababli, unga rioya qilish majburiy bo'lgan bir qator talablar qo'yiladi:

• yuk tanasiga joylashtirilganda, ularning ko'rinishiga to'sqinlik qilishni istisno qilish kerak;
• yuk avtomobilining mustaqil harakatlanishi va ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun kuzovdagi yukning ishonchli mahkamlanishini ta'minlash kerak;
• tashish paytida yuk transportni boshqarishga to'sqinlik qilmasligi yoki cheklamasligi kerak;
• avtomobilning yorug'lik moslamalariga yuk bilan to'sqinlik qilish taqiqlanadi.

Gazelkin kompaniyasi katta hajmli yuklarni tashish bo'yicha barcha talablarga, shuningdek, saqlash standartlariga javob beradi. Bizga murojaat qilib, siz tez va xavfsiz yetkazib berishga amin bo'lishingiz mumkin.

Katta o'lchamli yuk - bu parametrlari standartlarda belgilangan o'lchamlardan oshib ketadigan yuk. Uni tashish uchun ko'pincha maxsus jihozlar talab qilinadi va tashish uchun maxsus talablar qo'yiladi. Bunday tovarlarni qanday tashish kerak va bu haqda nimani bilishingiz kerak?

Qonun katta hajmli va o'lchamli yuklarga nisbatan bir qator qoidalarni belgilaydi. Asosiy qoidalar tartibga solinadi, shuningdek, ular uchun maxsus qoidalar mavjud.

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Ushbu muddatga ko'ra, uzunligi 13,6 metrdan, kengligi va balandligi 2,5 metrdan oshgan har qanday yuk yashirin bo'lishi mumkin. Og'irligiga kelsak, ushbu toifaga transport vositasining o'qlariga yuk ko'taradigan yuklar kiradi, bu esa ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadi. texnik talablar bu mashina uchun.

Ushbu parametrlarning barchasi katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari bilan tartibga solinadi, shuningdek, transport vositasini tark etishda (uzunligi 1 m va kengligi 40 sm) yuk maxsus aks ettiruvchi belgilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Bunday tovarlarni qanday tashish kerak?

Albatta, katta hajmli yuklarni tashish maxsus yuk tashish vositasida amalga oshiriladi. Uning haydovchisi birinchi navbatda yo'l politsiyasidan ruxsat olishi kerak. U 3 oygacha chiqariladi va bir martalik va qayta foydalanish mumkin. Ikkinchi holda, jo'natmalar soni 10 dan oshmasligi kerak. Bundan tashqari, tashish qat'iy belgilangan yo'nalish bo'ylab amalga oshiriladi, undan chetga chiqish taqiqlanadi. Hammasi yo'l konstruktsiyalarining ko'tarish qobiliyatining parametrlari haqida: bu yo'nalishda ular bitta, ikkinchisida ular boshqacha va tashilayotgan yuk parametrlariga mos kelmasligi mumkin.

Tashishdan oldin, ushbu jarayonni tashkil etishga malakali yondashish muhimdir. Buning uchun siz mos keladigan transport vositasini yoki konteynerni tanlashingiz, tasdiqlashingiz kerak zarur sxemalar mahkamlash, yuklash va tushirishdan o'ting vaqtida, marshrutni tuzing va barcha qo'shimcha hujjatlarni bering.

Qaysi transport vositasi ishlatiladi?

Tashish uchun maxsus transport vositalari, tirkamalar va yarim tirkamalar, shuningdek, kerakli o'lchamlar va yuk ko'tarish qobiliyati parametrlari bo'lgan konteynerlar qo'llaniladi. Uzoq yuklar, aksariyat hollarda, ochiq platformalarda tashiladi.

Kichik o'lchamli yuklarni tashish mumkin, ammo bu avtomobil poezdlari, traktorlar va kam yotoqli yarim tirkamalar yordamida mumkin. Ba'zi hollarda yuk ko'tarish qobiliyati yuqori bo'lgan avtokranlar ishga kiritilgan.

Yuk tashish cheklovlari

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish muayyan cheklovlarga bog'liq. Ular nafaqat harakatga, balki to'xtash joyiga ham tegishli. Masalan, taqiqlangan:

• Katta hajmli yuk uchun ruxsatnomada ko'rsatilganidan yuqori tezlikni ishlab chiqish.
• Kam ko'rish sharoitida haydash.
• Yomon ob-havoda haydash.
• Yo'l bo'ylab harakatlaning.
• Yuk mahkamlagichlari ishlamay qolganda tashishni amalga oshiring.
• Yuk bo'shashmasdan mahkamlangan va asl qo'shimchadan siljigan bo'lsa, tashishni amalga oshiring.
• Og'irligi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadigan yuklarni tashish.
• Haydovchining ko'rinishini cheklaydigan yoki haydashni qiyinlashtiradigan yuklarni olib boring.
• Yoritgichlarni to'sib qo'yadigan yuklarni, masalan, reflektorlarni olib boring.
• Yo'l sirtiga zarar etkazadigan, changni ko'taradigan yoki begona shovqin chiqaradigan yuklarni olib boring.
• Avtoturargoh sifatida belgilanmagan joylarda to'xtang.

Butun yo'nalishda haydovchining vazifalari yukni joylashtirish, uning holati va mahkamlanishini qat'iy nazorat qilishni o'z ichiga oladi. Ko'rsatmalar talablari ozgina buzilgan taqdirda, haydovchi uni darhol yo'q qilishi kerak va agar buning iloji bo'lmasa, marshrut bo'ylab harakatlanishni to'xtatishi kerak.

O'ylab ko'rish kerak: agar katta hajmli yuk boshqa mamlakatga tashilgan bo'lsa, u erda o'z qoidalari va qoidalari qo'llanilishi mumkin, ularga ham rioya qilish kerak.

Ruxsatnomalar va jarimalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsat olish kerak mahalliylik, marshrutning boshlang'ich nuqtasi sifatida belgilangan. Hujjatlar nafaqat to'liq marshrutni, balki tashilayotgan yukning o'lchamlarini, shuningdek, o'qdagi yukni ham ko'rsatadi.

Tegishli ruxsatnomasiz o'lchamlari ruxsat etilgan maksimal darajadan oshib ketadigan tovarlarni tashish taqiqlanadi. Aks holda, siz jiddiy jarima olishingiz mumkin. Uchun shaxslar uning hajmi 2,0-2,5 ming rublni tashkil etadi va yuridik shaxslar jazo ancha yuqori - 400-500 ming. Bundan tashqari, siz olti oygacha litsenziyani yo'qotishingiz mumkin.

Katta o'lchamdagi yuklarni kuzatib borish

Og'ir yuklarni tashish maxsus transport vositalarining eskortini talab qilishi mumkin. Bu, ayniqsa, uzunligi 24 metrdan va kengligi 4 metrdan ortiq bo'lgan uzun yuklar uchun talab qilinadi. Hamrohlik qiluvchi transport vositasining harakatiga qo'yiladigan talablar: u yuk tashuvchi transport vositasidan oldinda, 10-20 metr masofada harakatlanishi kerak, bunda uning yoki yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining ko'rinishiga to'sqinlik qilmaydi.

Qarshi chiziqni qisman egallab harakatlanayotgan avtomobillar uchun har qanday holatda ham eskort talab qilinadi. Shu bilan birga, tashilgan tovarlarning o'lchamlari rol o'ynamaydi.

Rasmiy qoidalar va qoidalar

Shunday qilib, katta hajmli va og'ir yuklarni maxsus qoidalarga rioya qilgan holda etkazib berish kerak. Ularga 23-raqamda yo'l harakati qoidalarining butun bo'limi berilgan - "Yuklarni tashish". Bundan tashqari, ushbu yuklarni avtomobil transportida tashish bo'yicha ko'rsatmalar talablariga rioya qilish kerak. Biroq, bu yo'l qoidalari etakchi rol o'ynaydi. Qachon favqulodda yo'lda, birinchi navbatda, sud ulardan qaytariladi.

Ruxsatnomada ko'rsatilgan tezlikdan qat'i nazar, og'ir yuklarni tashish uchun ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshmasligi kerak. Avtotransport vositalari uchun bu 60 km/soat. Agar mashina ko'prikda harakatlansa, siz soatiga 15 km dan yuqori tezlikda harakatlana olmaysiz.

RosAvtodordan ruxsat olishdan tashqari, ba'zi hollarda kesishish uchun maxsus ruxsat olish ham kerak.Bu barcha hujjatlarning bajarilishi ikki kundan ikki haftagacha davom etadi.

SDA yuklangan avtomobilning maksimal og'irligiga hech qanday cheklovlar o'rnatmaydi. Bularning barchasi o'qdagi maksimal yukga, shuningdek, yo'l qoplamasining sifatiga bog'liq. Biroq, qoidalarda aniq ko'rsatilgandek, agar uning og'irligi avtomobil bilan birga 38 tonnadan ortiq bo'lsa, yuk og'ir hisoblanadi. Og'irligi 44 tonnadan oshadigan yuk uchun nafaqat ruxsat olish, balki maxsus loyihani ishlab chiqish kerak.

Ko'rib turganingizdek, katta hajmli yuklarni tashish uchun siz ko'plab qoidalarni hisobga olishingiz va ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Shuning uchun ko'pchilik bu protsedurani ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan vakolatli tashuvchilarga ishonadi.

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish tegishli hujjatlarda tavsiflangan bir qator talablar, standartlar va qoidalar bilan tartibga solinadi. Shu bilan birga, shuni esda tutish kerakki, katta o'lchamdagi yuklar ushbu toifadagi tovarlar uchun maxsus ishlab chiqilgan maxsus qoidalarga muvofiq tashilishi kerakligiga qaramay, transportda yo'l harakati qoidalari hali ham ustun rol o'ynaydi. Shuni esda tutish kerakki, katta hajmli va og'ir yuklarni avtomobil transportida tashish mumkin, agar yukni qismlarga bo'lib o'tkazish mumkin bo'lmasa. Bundan tashqari, agar yuk avtomobilning old tomonida 2 metrdan, orqa tomonida esa 4 metrdan oshib ketgan bo'lsa, uni tashish taqiqlanadi. Istisno faqat yukni qisqartirish mumkin bo'lmagan holatlar bo'lishi mumkin va yuklarni qismlarga bo'lib tashish juda qiyin va qimmat bo'lishi mumkin. Tovarlarni yuklashda yukning o'lchamlarini (kenglik, balandlik yoki uzunlik) tanlash mumkin bo'lgan talabga alohida e'tibor berilishi kerak, keyin ruxsat etilgan kenglikdan oshib ketmaslik kerak.

Harakatning maksimal tezligi yukning o'lchamiga, uning og'irligiga va boshqa nuanslarga va yo'l sharoitlariga qarab, maxsus ruxsatnoma beruvchi tomonidan belgilanadi.

Shu bilan birga, tezlik oshmasligi kerak: avtomobilning ruxsat etilgan maksimal tezligi soatiga 80 km.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish faqat bir qator shartlar bajarilgan hollarda ruxsat etiladi:

1. Yuk haydovchining ko'rinishini buzmaydi;

2. Ko'rsatmaydi salbiy ta'sir avtomobilning barqarorligi to'g'risida;

3. Reflektorlarni, yoritish moslamalarini, identifikatsiya belgilarini qoplamaydi, haydovchiga qo'lda berilgan signallarni idrok etishga xalaqit bermaydi;

4. Tashish paytida shovqin yo'q, chang yo'q, yo'lga va atrof-muhitga zarar etkazmaydi.

Agar haydash paytida ushbu shartlardan biri buzilgan bo'lsa, qoidabuzarlikni bartaraf etish haydovchining vazifasidir. Agar biron-bir sababga ko'ra bu mumkin bo'lmasa, harakatni to'xtatish kerak, aks holda katta hajmli yuklarni tashish uchun jarima solinadi.

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish bo'yicha ko'rsatmalar Maxsus e'tibor avtomobilning har bir o'qiga ta'sir qiluvchi yuklarga. Hech qanday holatda ularning qiymati ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan qiymatdan oshmasligi kerak. Umuman olganda, yarim romorkning massasini hisobga olish kerak, bu ham ruxsat etilgan maksimal qiymatlardan oshmasligi kerak. Biroq, barcha hisob-kitoblar to'g'ri bajarilgan taqdirda ham, yo'lning xavfsizligi ko'p jihatdan haydovchining malakasiga bog'liq - katta hajmli yuklarni tashish qoidalari undan tovarlarni mahkamlash sifatini va ularning joylashuvini doimiy ravishda nazorat qilishni talab qiladi. platforma.

Og'ir yuk tashuvchi haydovchining majburiyatlariga quyidagilar kiradi:

1.ketishdan oldin, yukning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va uni sayohat davomida tekshiring;

2. yo'lda o'ng tomonda turing va kerak bo'lsa, orqangizda to'planib qolgan mashinalar o'tishi uchun mos joyda to'xtang yoki siz tomon harakatlanayotgan mashinalarga yo'l bering.

Katta o'lchamdagi yuk tashuvchining majburiyatlariga quyidagilar kiradi:

1. tashishni shunday tashkil qilish, u boshqa yo'l harakati qatnashchilariga imkon qadar kamroq to'sqinlik qiladi va ularga tahdid soladi;

2. yo'l yoki ob-havo sharoiti va harakat chastotasi tufayli xavfli bo'lgan va boshqa transport vositalarining harakatiga to'sqinlik qiladigan boshqa vaqtlarda yuk tashishdan qochish;

3. iloji bo'lsa, turar-joylarda, shuningdek, tirbandlik va chorrahalarda harakatlanishdan saqlaning;

4. yo'lning chetida joylashgan binolarni hisobga olish: yo'l belgilari, elektr uzatish liniyalari va boshqalar. Agar kerak bo'lsa, yo'l egasi bilan yo'lda to'siqlarni vaqtincha olib tashlash to'g'risida kelishib oling;

5. Belgilangan marshrutga qat'iy rioya qiling. Agar marshrutni o'zgartirish zarurati tug'ilsa, yangi maxsus ruxsat olish uchun yana murojaat qilish kerak. Tashuvchi kompaniya va parvozni amalga oshiruvchi haydovchi tashish paytida katta hajmli yuklarning xavfsizligini ta'minlash uchun javobgardir. Biroq, bu ko'pincha etarli emas, chunki jo'natuvchi qimmat yuk belgilangan joyga o'z vaqtida, xavfsiz va sog'lom yetkazilishiga to'liq ishonch hosil qilish uchun uni xavfsiz o'ynashni xohlaydi. Bunday hollarda transport kompaniyalari katta o'lchamli eskort xizmatidan foydalanishni taklif qilishadi. Yuklarni kuzatib borishda "qopqoq transport vositalari" deb ataladiganlar - maxsus signallar bilan jihozlangan, ba'zi hollarda esa maxsus belgilar bilan jihozlangan transport vositalari ishtirok etadi. Shunday qilib, qoplamali avtomashinalarning mavjudligi barcha yo'l harakati qatnashchilariga katta o'lchamdagi yuk tashilayotgani, maxsus tezlik chegarasi va katta hajmli yuklarni tashishning boshqa qoidalariga rioya qilinganligi haqida xabar beradi.

Avtotransport vositalaridan tashqari, eskort va xavfsizlik vositalari ham katta o'lchamli transport vositalarini kuzatib borishda ishtirok etishlari mumkin (qoida tariqasida, bular yo'l politsiyasi transport vositalaridir). Ularning mavjudligi yuk tashishni imkon qadar xavfsiz va xavfsiz qilish imkonini beradi.O'ta katta hajmdagi yuklarni kuzatib borish qo'shimcha moliyaviy investitsiyalarni talab qiladi, ammo bunday xarajatlar, ayniqsa, qimmatbaho yuklarni (qimmat yoki eksklyuziv uskunalar) tashishda oqilona emas. Bundan tashqari, katta o'lchamli eskort tashish jarayonini sezilarli darajada tezlashtirishga imkon beradi va jo'natuvchi yuk o'z vaqtida kelishiga ishonch hosil qilishi mumkin. Yuqorida aytilganlarning barchasidan tashqari, transport vositalarining texnik holati, jihozlari va yuklarni identifikatsiya qilish talablari ham mavjud. Katta o'lchamli yuk va og'ir yuklarni tashuvchi transport vositalari to'q sariq yoki sariq rangli maxsus yorug'lik signallari (miltillovchi mayoqlar) bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Katta o'lchamli va yirik o'lchamli yuklarni tashish uchun talablar yukning o'lchamlari va o'lchamlari bo'yicha bir necha guruhlarga bo'linadi. Batafsilroq va aniq tasvirga ega bo'lish uchun muallif quyidagi jadvalni tuzdi:

Bundan tashqari, katta o‘lchamli va og‘ir yuk tashuvchi avtotransport vositalarida “Avtopoyezd”, “O‘lchamli yuk” va “Uzoq o‘lchamli transport vositasi” identifikatsiya belgilari o‘rnatilishi shart. "

Yo'l poezd belgisi U 150 dan 300 mm gacha bo'lgan bo'shliqlar bilan kabina tomida gorizontal joylashgan uchta to'q sariq rangli chiroqlar shaklida ko'rsatilgan. Bunday belgi yuk mashinalari va tirkamali g'ildirakli traktorlarga, shuningdek, bo'g'inli avtobuslar va trolleybuslarga o'rnatiladi.

"Katta o'lchamli yuk" belgisi 400x400 mm o'lchamdagi qalqon shaklida 50 mm kenglikdagi qizil va oq o'zgaruvchan chiziqlar retroreflektor yuzasi bilan diagonal ravishda qo'llaniladi.

Uzoq avtomobil belgisi o'lchami kamida 1200x200 mm bo'lgan sariq rangli to'rtburchaklar shaklida, qizil chegarasi (kengligi 40 mm), retroreflektiv yuzaga ega bo'lgan holda belgilanadi. Bunday belgi uzunligi yuk bilan yoki yuksiz 20 m dan ortiq bo'lgan transport vositalari va ikki yoki undan ortiq tirkamali avtopoezdlar orqasida o'rnatiladi. Belgilangan o'lchamdagi belgini qo'yishning iloji bo'lmasa, transport vositasining o'qiga simmetrik ravishda kamida 600x200 mm o'lchamdagi ikkita bir xil belgini o'rnatishga ruxsat beriladi.