Shaxsiy biznes: transport kompaniyasi

Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai markalarining yuk tashishlarini sotib olib, siz allaqachon transport sanoati bilan shug'ullanadigan kichik biznes vakili sifatida joy olganingizga amin bo'lishingiz mumkin. Biroq, siz ham Bull, ham Gazelle ustida ishlashni boshlashingiz mumkin. Shuni yodda tutingki, besh yillik ishlaganingizdan so'ng sizning yangi Gazelingiz parchalanib ketadi! Chet el mashinasi - yo'q.

Ammo esda tutish kerak bo'lgan asosiy narsa shundaki, bu holda har qanday brenddan quyidagilar talab qilinadi:
yuk ko'tarish quvvati 1,5 tonna
va tana hajmi - 12-14 kubometr

Konservativ hisob-kitoblarga ko'ra, ular oyiga sof foyda keltiradi:

1) Gazel - 10 ming rubl,
2) avtomobil turi "Bull" - 20 ming rubl,
3) besh tonnalik - 25 ming rubl,
4) yuk mashinasi - 100 ming rubl.

Bu raqamlar juda kichik, chunki ular sizning egasi ekanligingiz va haydovchini yollaganligingiz asosida hisoblab chiqilgan. Shu bilan birga, siz hali ham barcha soliqlarni to'laysiz va ish haqi bo'yicha hisobchi tutasiz. Ya'ni, bu raqamlar haqiqiy transport kompaniyasi uchun. Agar siz bitta bo'lmasangiz, lekin o'zingiz ham buxgalter, ham direktor bo'lsangiz, unda raqamlar haddan tashqari oshirilgan.

Qaysi turdagi mashinani sotib olish, qaysi yukni tashishingizga bog'liq. Shuning uchun, boshlash uchun yaqin atrofdagi bozorni o'rganing: nima tez-tez olib boriladi? Shunda siz o'zingiz uchun transportni tanlaysiz, chunki yuk tashish universal emas, afsuski.

O'yinchilarning so'zlariga ko'ra, "yirtqich hayvon tutuvchiga yuguradi". Ya'ni, o'zingizni og'ir transport vositasining egasi sifatida tanishtirganingizdan so'ng, siz ushbu transportga muhtoj bo'lganlarning e'tiborini darhol jalb qilasiz. Yaxshi e'tibor uchun, bu odamlar sizdan komissiya oladi - buyurtma miqdorining 10 dan 20% gacha.

Sizni buyurtmalar bilan ta'minlaydigan asosiy shaxs vositachi bo'lib, bu erda dispetcher deb ataladi. Potentsial mijoz bilan muloqot qilish uchun sizda quyidagilar bo'lishi kerak:

a) transport vositasining o'zi
b) tegishli kalibrli haydovchilik guvohnomasi
c) PTS
d) yuridik shaxs ekanligingizni tasdiqlovchi hujjatlar
e) pasportingizning tasdiqlangan nusxasi

Biroq, shaxsiy transport vositalarini tashish orqali pul ishlayotganlarning hammasi ham "yuridik shaxsga ega" va soliq to'lamaydi. Ko'p odamlar qora kiyimda ishlaydilar, oyiga bitta Gazeldan taxminan 60 ming rubl.

Transport kompaniyasi biznes sifatida: tuzoqlar

Inqirozning boshlanishi munosabati bilan qurilish bozori - yuk tashishning asosiy boquvchisiga aylandi. Biroq, bir yil oldin, qurilish sovun pufagidek kuchayib borayotganini ko'rib, ko'plab xususiy savdogarlar ushbu talabdan foydalanish uchun transport vositalarini sotib olishga shoshilishdi. Ular juda ko'p bosim va raqobatni yaratdilar va inqiroz ularning barchasini ishsiz qoldirdi. Bundan tashqari, qurilish va boshqa yirik kompaniyalarning yuk parki ozod qilindi, ular ham mijozlar uchun kurashda xususiy savdogarlar bilan raqobatlasha boshladilar.

Bunday vaziyatda kim g'alaba qozonadi? Faqat ixtisoslashgan transport vositalarining egalari - beton aralashtirgichlar yoki manipulyatorli mashinalar kabi. Garchi ularning bozori oddiy Kamaz va Gazel avtomobillari bozoridan kichikroq bo'lsa-da, u erda bunday raqobat yo'q.

Qanday qilib transport kompaniyasiga aylanish mumkin

Mana bozor o'yinchilaridan juda qiyin arifmetika.

Ba'zi o'yinchilarning fikriga ko'ra, turli xil tovarlarni tashish uchun turli toifadagi sakkizta avtomobil sotib olishga sarmoya kiritish kerak. Bunday kompaniyaning oylik aylanmasi 500 ming rublni tashkil qiladi.

Ushbu sakkizta mashinada ishlaganda, fors-major holatlarida hisobingizda yana 500 ming rubl ajratilgan bo'lishi kerak.

Shundagina kompaniya zararsizlik nuqtasiga erishadi. Va keyin u: a) egasi, b) dispetcher va v) maoshli haydovchilarga ega bo'lishi mumkin.

Keyingi qadam allaqachon 16 ta mashina sotib olishdir. Bu "ikkinchi zarar nuqtasi" deb ataladi, bu nafaqat foyda olishga, balki uchinchi tomon mablag'larini (qarzlarini) jalb qilmasdan ham rivojlanish imkonini beradi.

Biroq, omborga ega avtobaza uchun yer sotib olish, o'z nazorat xonangizni saqlash va shu yerni sotib olish uchun qattiq bank kreditini olish uchun parkda kamida 45 ta mashina bo'lishi kerak.

Transport kompaniyasi biznes sifatida: Agar siz haydovchini yollashni istasangiz...

Har kim ham o'zini haydovchi deb atagan tushunarsiz odamga qimmatbaho yukni ishonishga jur'at eta olmaydi. Agar siz yollangan haydovchilar bilan ishlayotgan bo'lsangiz, ularning pasporti ham, haydovchilik guvohnomasi ham ko'pincha soxta ekanligini bilishingiz kerak. Bozor o'yinchilariga kollektor agentliklari bilan shartnoma tuzish tavsiya etiladi (bular qarzlarni professional ravishda "nokaut qilganlar"), ular ko'pincha o'tgan mutaxassisni tavsiyalarsiz tekshirish kabi ishlarni bajaradilar. Kollektor xizmatlarining narxi uzoq muddatli shartnoma tuzish sharti bilan oyiga 30 ming rublni tashkil qiladi.

O'z transport kompaniyasi: xulosalar

Qurilish davom etayotganda transport kompaniyasi yashaydi. Bir yil ichida ajoyib darajada boy bo'lish umidida noldan boshlash uchun hozir to'g'ri vaqt emas. Ammo bu holatning afzalliklari ham bor – inqiroz tugashini va qurilish davom etishini kutib, narxi tushib ketgan va hozir bo‘sh turgan transportni damping narxlarida sotib olishingiz mumkin.

• Faoliyatni kengaytirish. MChJni ro'yxatdan o'tkazish kelajak uchun yechimdir. Agar rejalar boshqa hududlarga kirishni o'z ichiga olsa, yuridik shaxs bo'lish maqsadga muvofiqdir.

Yuk tashish uchun IPni qanday ochish mumkin? Yuk tashish uchun IP ochishdan oldin ro'yxatga olish organiga quyidagi hujjatlar taqdim etilishi kerak:

• bayonot;
• pasport va TIN nusxalari bilan;
• davlat boji to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya.

MChJni qanday ochish kerak? MChJ ochish uchun soliq organiga quyidagilarni taqdim eting:

• bayonot;
• Rospatent tomonidan tasdiqlangan kompaniya nomi;
• ta'sis hujjatlari;
• joriy hisob raqamini ochish to'g'risidagi guvohnoma;
• davlat boji to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya.

Soliq tizimini tanlash va hisob ochish Transport kompaniyasi uchun soliqqa tortishning optimal shakli UTII hisoblanadi. Shu bilan birga, siz bir vaqtning o'zida 20 ta mashinada ishlashingiz mumkin.

Ekspeditorlik kompaniyasini qanday ochish kerak

Diqqat

Kompaniya umumiy maydoni 500 kv.m bo'lgan quti va to'xtash joyini ijaraga oladi. metr sanoat hududida. Bir martalik xarajatlar:

• transport sotib olish - 19 million rubl;
• uskunalar sotib olish - 550 ming rubl

R.;

to'xtash joyini ta'mirlash va jihozlash - 450 ming rubl;

ro'yxatdan o'tish - 80 ming rubl;

reklama - 40 ming rubl;

veb-sayt yaratish - 50 ming rubl

Ma'lumot

Yuklarni tashish uchun logistika kompaniyasini ochish uchun zarur bo'lgan bir martalik xarajatlarning umumiy miqdori 20 million rublni tashkil qiladi. Agar siz eski mashinalarni olsangiz, xarajatlar 11 million rublgacha kamayadi.

Ruxsat etilgan xarajatlar:

• ijara - 600 ming rubl;
• kommunal to'lovlar - 50 ming rubl;
• ish haqi - 12 million rubl;
• umumiy xarajatlar - 2 million rubl;
• soliq to'lovlari - 2 million rubl.

Yillik umumiy xarajatlar 17 million rublni tashkil qiladi. Yillik daromadi 20 million rubl bo'lsa, sof foyda 5,5 million rublni tashkil qiladi.

75-sonli biznes g'oya: Tovarlarni tashish uchun logistika kompaniyasini qanday ochish kerak?

Sof daromad 5 220 000 - 3 060 000 = 2 160 000 rubl bo'ladi. Transport kompaniyasiga investitsiyalarni boshlash va barqaror oylik daromadga erishish 1-2 yilni tashkil qiladi.

Transport biznesining afzalliklari va xususiyatlari Yuk tashish sohasida biznesni rivojlantirishni rejalashtirayotganda, har bir tadbirkorlik sub'ekti uning afzalliklari va "tuzoqlari" haqida bilishi kerak:

• litsenziya berishning hojati yo'q;
• ushbu biznes sohasida qattiq raqobat;
• xodimlar bilan bog'liq muammolar (vijdonli va "toza" xodimlarni topish qiyin);
• katta boshlang'ich kapitalga ehtiyoj;
• yo'l transportining tez-tez buzilishi (ta'mirlash va ehtiyot qismlarni sotib olish xarajatlari oshadi);
• transport xizmatlarini doimiy reklama qilish;
• ijaraga olingan avtomobillarni kooperatsiyaga jalb qilish orqali dastlabki investitsiyalar hajmini kamaytirish imkoniyati va boshqalar.

Biznes g'oyalar noldan

Sizning harakatlaringiz:

1. MChJni tashkil etish to'g'risida qaror va muassislarning kelishuvini tuzing.
2. Ustav kapitalini shakllantirish (kamida 10 ming rubl yoki ushbu miqdorga teng bo'lgan mol-mulk).
3. MChJ ustavini ishlab chiqish.
4. Kompaniyangizni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun arizani to'ldiring (shakl No 11001).
5. Davlat bojini to'lash (4000 rubl).
6. Arizaga davlat boji to‘langanligi to‘g‘risidagi kvitansiya va ta’sis hujjatlarining nusxalarini ilova qiling.
7. Agar ta'sischilar orasida chet el fuqarolari bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining xorijiy yuridik shaxslari reestridan ko'chirma talab qilinadi.
8. Hujjatlar to'plamini davlat ro'yxatidan o'tkazish organlariga taqdim eting.

Moliyaviy xarajatlar Ekspeditorlik xizmatlari bilan shug'ullanish uchun sizga juda ta'sirli boshlang'ich kapital kerak bo'ladi. Minimal 250 ming rubl. sizda bo'lishi kerak.

Transport kompaniyasini qanday ochish kerak: logistika biznesini tashkil qilish

Agar mijoz bazasi bo'lmasa va dastlab siz dispetcherlik xizmatlari bilan shug'ullansangiz, 1 ta dispetcher va siz boshqa barcha funktsiyalarni (direktor, buxgalter, menejer) bajarishingiz kifoya qiladi. Ofisingizni jihozlashga ishonch hosil qiling:

• Internetga ulangan kompyuterga ega ish stoli;
• ko'p kanalli aloqaga ega telefon;
• ofis jihozlari: MFP, faks.

Sifatli dasturiy ta'minotni sotib oling, bu sizga quyidagilarga imkon beradi:

• shartnomalarni ro'yxatdan o'tkazish;
• arizalarni ko'rib chiqish;
• har bir mijoz uchun xizmatlar narxini, xizmatlarning narxini va rentabelligini hisoblash;
• ta'minot zanjiri boshqaruvini avtomatlashtirish;
• asosiy hujjatlarni tez va aniq yozish;
• hisobotlarni ishlab chiqish;
• mijozning iltimosiga binoan ko'chirma yaratish.

Xodimlar Tajribali xodimlarni qidiring.

Transport kompaniyasini qanday ochish kerak: biznesning xususiyatlari, xarajatlari va foydalari

Transport biznesining shubhasiz afzalliklari quyidagilardan iborat:

• litsenziya olish shart emas;
• "boshlash" va biznesni rivojlantirishning dastlabki bosqichlari juda katta moliyaviy investitsiyalarni talab qilmaydi;
• "suzuvchilik" va "qal'a";
• Statistik ma'lumotlarga ko'ra, transport kompaniyalari o'rtasida bankrotlik ulushi eng kichik ko'rsatkichlardan biridir, chunki inqirozning birinchi va ikkinchi to'lqinlaridan keyin ushbu bozor segmenti vakillari juda tez tiklandi.

Transport kompaniyasini noldan ochish - bunday biznes egalari nima deyishadi? Quyidagi video javob beradi. Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish Ko'pgina transport kompaniyalari YoAJ (yopiq aktsiyadorlik jamiyatlari), MChJ, OAJ, shuningdek PBOYuL (yuridik shaxs tashkil etmagan tadbirkor) sifatida ro'yxatga olingan.
Ushbu tashkiliy-huquqiy shakllarning har biri o'ziga xos kamchiliklar va afzalliklarga ega.

Logistika biznes sifatida

Muhim

"Yuk mashinasi" ning narxi bir necha million rublni tashkil qiladi, uni uzoq masofalarga parvozlar uchun ishlatish foydalidir va dastlabki bosqichda ular siz uchun juda katta xavf tug'diradi. 2 "Dispetcherlar" bilan biznes yuritishni boshlang - ular qabul qilgan buyurtmalarni bajarish uchun xususiy tashuvchilarni tanlaydigan ekspeditor kompaniyalar. Buyurtmachi kompaniya tomonidan taklif qilinadigan yuklarni yetkazib berish narxi va siz ekspeditorlik vositachilaridan oladigan foyda juda farq qiladi, ammo yirik mijozlar "xususiy savdogarlar" bilan bevosita ishlamaydi.

Shuning uchun, agar siz o'zingiz uchun foydali buyurtmalarni olishni istasangiz, iloji boricha ko'proq "dispetcherlar" bilan ishlang, vijdonli va mas'uliyatli ijrochi sifatida ularning ma'lumotlar bazasiga kiring. 3 Avtomobillar "parkini" kengaytirishga imkon qadar ko'proq mablag 'sarflang - bu ikkinchi mashina uchun pul yig'ganingizdan so'ng, uni uchinchisiga tejashga harakat qilishingiz kerakligini anglatadi.

Transport kompaniyasini qanday ochish kerak

Sizning ixtiyoringizda faqat sakkizta yuk mashinasi bilan siz o'zingizni jiddiy kompaniya deb hisoblashingiz mumkin. Transport kompaniyalarining xizmatlari yangi ofis yoki qishloq uyiga ko'chib o'tishda yordam berishdan ko'ra ancha kengroq imkoniyatlarni o'z ichiga oladi.

Albatta, mamlakatning boshqa hududlariga yuk tashish bo'yicha tenderlarni olishga intilish kerak. 4 O'zingiz uchun uskunalar va qimmatbaho tovarlar bilan ishonchli, iloji boricha ishonchli haydovchilarni tanlash tizimini ishlab chiqing. Yuk mashinasi uchun yaxshi haydovchi topish har doim ham oson ish emas, ayniqsa yukni etkazib berish narxi ba'zan yuz minglab rubllarni tashkil etishini hisobga olsangiz.
Nomzodlarning "o'tmishini" kollektor kompaniyalari yoki shunga o'xshash xizmatlarni ko'rsatadigan shaxslar yordamida tekshirishingiz mumkin. Ehtimol, transport biznesida haydash xodimlari hamma narsani hal qila olmaydi, ammo tasdiqlangan haydovchilarsiz siz uzoqqa "ketib ketmaysiz".

Logistika kompaniyasini noldan oching. transport logistikasi + video

Shunday qilib, siz istalmagan xatolardan, shov-shuvlardan, ziddiyatli vaziyatlardan, navbatda turishdan qochasiz. Bunday yordamchi firmani tanlashdan oldin uning odobliligi, tajribasi va malakasiga ishonch hosil qiling.

Boshqa narsalar qatorida, sizdan boshlang'ich kapitalni kiritishingiz va kompaniya uchun bank hisob raqamini ochishingiz talab qilinadi. Binolarni tanlash Ofis binolari nafaqat korxonaning yuridik manzili bo'ladi (bunday hudud egasi va yangi tashkil etilgan kompaniya o'rtasida ijara shartnomasi talab qilinadi), balki uning "yuzi" ham bo'ladi. Sizning kompaniyangiz, buni esdan chiqarmaslik kerak.

Ofisning "hashamatli bo'lishi" shart emas, hatto istalmagan ham, lekin u munosib ko'rinishi kerak: oddiy ta'mirlash va yangi ofis jihozlari, shuningdek, taqdimot xonasida ta'sirchan plazma yoki proyektor - bu. zarur minimum.

Bugungi kunda siz faol rivojlana oladigan biznes yo'nalishlarini o'rganib, yangi boshlanuvchilar yuk tashish sohasiga e'tibor berishlari kerak. Bu sanoat sanoat sektorining o'sishiga, shuningdek, davlatning umumiy iqtisodiy holatiga bevosita bog'liq.

Transport kompaniyasini ochishni rejalashtirayotganda, yangi ishbilarmon birinchi navbatda mahalliy bozorni kuzatishi, uning raqobatbardosh qobiliyatini real baholashi, shuningdek, malakali moliyaviy rejani tuzishi kerak. Ro'yxatga olish Transport kompaniyasini ochish to'g'risida yakuniy qaror qabul qilgandan so'ng, tadbirkor davlat ro'yxatidan o'tishi kerak.

Aytgancha, tashkilot ishining boshlanishi, ayniqsa, potentsial mijozlar orasida katta hajmli yuk bo'lgan korxonalar bo'lmasa, yuk ko'taruvchisiz amalga oshirilishi mumkin. Lekin siz umuman kichik inventarsiz qilolmaysiz. Yuklarni tashishda ishonchlilik muhim ahamiyatga ega, chunki cho'zilgan lenta va ishlaydigan yopishqoq lenta zahiralari korxona ishlayotgan kunida ham tugamasligi kerak.

Xodimlar Eng boshida, egasi xodimlarning minimal to'plami bilan ishlashga harakat qiladi, ularga biroz ko'proq maosh to'laydi, balki ularga juda ko'p mas'uliyat yuklaydi. Egasining o'zi, ehtimol, buxgalter ishini bajarishni boshlaydi va mijozlar bilan munosabatlar uchun javobgardir.

Esda tutingki, yuk tashish loyihasi juda mashaqqatli va shuning uchun ba'zi xodimlarni uzoq vaqt davomida bir nechta lavozimlarda ushlab turishning hojati yo'q, bu ularning mahsuldorligini pasaytiradi.

Qanday qilib transportsiz logistika kompaniyasini noldan ochish mumkin

Sovutgichlar oziq-ovqat (shu jumladan tez buziladigan) tashish uchun kerak. Xarajatlar quyidagicha ko'rinadi:

• muzlatgichli mashina (2 dona) - 10 million rubl;
• yuk GAZ 3307 (5 dona) - 5,8 million rubl;
• "Gazelle" GAZ 3302 (5 dona) - 3,3 million rubl.

Xarajatlarni kamaytirish uchun ishlatilgan mashinalarni sotib oling.

Yoki flotning bir qismidan boshlang, qolgan jihozlarni ijaraga oling yoki ijaraga oling. Eslatma! Avtomobilsiz transport kompaniyasini noldan boshlash ancha arzon.

Uskunalar faqat boshqaruv xonasi uchun kerak bo'ladi. Avtotransport vositalarini sotib olish va ta'mirlash qutilarini jihozlashning hojati yo'q. Avtotransport kompaniyasi uchun xodimlar Yuk tashish kompaniyasini ochishdan oldin siz haydovchilarni, tijorat bo'limi mutaxassislarini va avtomobil mexaniklarini yollashingiz kerak. Haydovchilar Har bir mashinaga 2-3 ta haydovchi tayinlanishi kerak.

qulash

Ekspeditorlik biznesini boshlash to'g'ri qaror. Ammo xavf bor: bu biznesga yuqori talab bilan birga raqobat kuchayib bormoqda. Transport sohasida tajribaga ega bo'lgan tadbirkorlar uchun bu biznesni noldan qilish yaxshiroqdir. Ular faqat yuk tashish kompaniyasini ochishni o'rganishlari kerak bo'ladi.

Ekspeditorlik biznesiga talab

Logistika bilan bog'liq bo'lmaganlar ko'pincha savol berishadi: yuk tashish bilan shug'ullanish foydalimi? Mamlakatda import va eksport hajmi yil sayin ortib bormoqda, shu bois mazkur faoliyat turiga talab ham ortib bormoqda. Yuk tashish - bu bunday xizmatlarni ko'rsatish bilan shug'ullanadigan ko'plab tashkilotlarning o'sishiga olib keladigan haqiqiy biznes. Ko'pincha bunday kompaniyalar tadbirkorlar tomonidan tashkil etilgan bo'lib, ularning asosiy qismi logistikadir. Yuklarni tashishni o'zlashtirgan, hujjatlarni o'rganib, o'z xizmatlarini taklif qiladigan bo'limlar mavjud. Agar mashinalar etishmasligi bilan bog'liq muammo bo'lsa, u holda tashkilot qo'shni kompaniyalarning avtomobillarini jalb qiladi. Shunday qilib, mijozlarga turli xil transport va xizmatlarni taklif qiluvchi yangi bo'lim tashkil etiladi.

Korxonalarning asosiy turlari

Savolga javob berish uchun - transport kompaniyasini noldan qanday ochish kerak, siz har xil turdagi korxonalar bilan shug'ullanishingiz kerak:

• Jismoniy shaxslarga xizmat ko'rsatadigan kompaniyalar.
• Yuridik shaxslarga yordam beruvchi yakka tartibdagi tadbirkor.
• Sanoat korxonalari uchun yuklarni tashish korxonalari.
• Guruh yuklarini etkazib berish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar.
• Buyurtmalarni qidirish bilan shug'ullanadigan korxonalar, vositachi firmalar.

Transportni tashkil etishning xususiyatlari

Logistika barcha mumkin bo'lgan to'xtashlar, buzilishlar, uzilishlarni o'z ichiga olgan optimal yo'nalishni ishlab chiqishni o'z ichiga olganligidan boshlash kerak. Logistika mustaqil transport sohasi sifatida mavjud. Bu ishning afzalligi shundaki, uning bankrotligi deyarli real emas. Bundan tashqari, biznesni noldan tashkil qilish uchun siz boylik kiritishingiz shart emas. Yuk tashish biznesi litsenziyani talab qilmaydi. Biroq, o'z harakatlari uchun javobgar bo'lmagan ko'plab vijdonsiz kompaniyalar paydo bo'ldi. Ularning ruxsatnomalari ham yo'q. Ular ko'pincha transport kompaniyasini qanday ochishni ham bilishmaydi. Transport biznesidagi logistika oltita asosiy qoidaga ega:

1. Kerakli yuk.
2. To'g'ri joy.
3. To'g'ri vaqt.
4. Kerakli miqdor.
5. Tegishli sifat.
6. Minimal xarajatlar.

Logistika transport biznesini tashkil qilishda o'ziga xos yondashuvga ega. Bu:

• 2 dan ortiq transport turlari.
• Tashish uchun yagona tarifning mavjudligi.
• O'zaro ta'sir sxemasi ketma-ket-markaziydir.

Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish va soliqqa tortish turlari

Biznesni qanday boshlash kerak, degan savolga bitta javob bor - hujjatlar. Siz kompaniyani ro'yxatdan o'tkazishingiz va soliq tizimi to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. Shuningdek, korxonaning tashkiliy-huquqiy shakli to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak:

• IP (yakka tartibdagi tadbirkorlik).
• MChJ (bir nechta ta'sischilar ishtirok etganda).

Yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun hisoblangan daromadlardan yagona soliq qabul qilindi. Ushbu soliq jismoniy shaxslar bilan hamkorlik qiluvchi korxonalar va QQSsiz ishlayotganlar uchun javob beradi.

MChJ uchun eng yaxshi variant - umumiy soliq tizimi.

Moliyaviy soha

Agar tadbirkor noldan qanday qilib transport kompaniyasini ochish haqida o'ylayotgan bo'lsa va uzoq muddatli biznesni boshlashni rejalashtirsa, u holda u bank hisobini ochishi kerak. Ko'pgina mijozlar xizmatlar uchun bank o'tkazmasi orqali to'lash istagini namoyon qiladilar. Yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJning umumiy daromadi yuk tashishdan olingan foydadan iborat. Agar savol tug'ilsa, yuk tashish bilan shug'ullanish foydalimi, unda javob aniq - ha. Yuk tashish biznes sifatida juda foydali. O'rtacha stavkalar foydaning 25 dan 40% gacha. Xarajatlarning asosiy moddalari:

• Ish haqi.
• Soliqlar.
• Ehtiyot qismlar.
• Hujjatlar.
• Yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish.
• Umumiy xarajatlar.

Kompaniya uchun ishga qabul qilish

Bozorda qolish uchun yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJ yuqori sifatli kadrlar bo'limini tashkil qilishi kerak. Xodimlar soni parkning hajmiga bog'liq. Qanday bo'lmasin, siz quyidagi xodimlarni tanlashdan boshlashingiz kerak:

• Haydovchilar. Ularning soni mashinalarga qaraganda ko'proq bo'lishi kerak. Har bir mashinaga 3 kishi kerak.
• Mexanik. Agar tadbirkor oltitadan ortiq mashinaga ega bo'lsa, unda unga kamida 1 mutaxassis kerak bo'ladi.
• Dispetcherlar. Boshqaruv xonasiga parkdagi mashinalar qancha bo'lsa, shuncha xodimlar kerak. Nazorat xonasi yuqori sifatli uskunalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak, chunki bu asosiy ishlardan biridir.
• Buxgalter. Agar kompaniya MChJ formatida ishlayotgan bo'lsa, o'nta yoki undan ortiq avtomobil parki bo'lsa, kerak bo'ladi. Bu shaxs barcha moliyaviy va hisobot hujjatlarini o'z vaqtida tayyorlaydi.

Kompaniya haqida ma'lumotni tarqatish

IP ro'yxatga olingandan so'ng, hujjatlar rasmiylashtiriladi va xodimlar tanlangandan so'ng, moddiy ta'minot haqida g'amxo'rlik qilish kerak. Keyin doimiy mijozlar bazangizni shakllantirishingiz va etkazib beruvchilarni tanlashingiz kerak. Dastlab, mijoz tomonidan ishonchsizlik paydo bo'lishi mumkin, u mahsulot sifatiga, ishchilarning malakasiga shubha qiladi.

Mijozni rozi qilish uchun siz unga muassasangiz, xodimlaringiz va xizmatlaringiz haqida iloji boricha ko'proq ma'lumot berishingiz kerak.

Kompaniyaning mavjudligini tasdiqlovchi zarur hujjatlarni tayyorlang. Shuni unutmasligimiz kerakki, biznes boshlash uchun reklama birinchi o'rinda turmasligi kerak. Bu yangi tashkil etilgan korxonaning byudjetiga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shu bilan birga, tajovuzkor reklama juda ko'p mijozlarni jalb qilishi mumkin, bu yangi boshlanuvchi tadbirkor xizmat qila olmaydi. Avval siz IP, MChJ haqidagi e'lonlarni ma'lumot taxtalarida, ijtimoiy tarmoqlarda joylashtirishingiz kerak. O'z biznesining ko'payishi bilan iste'molchilar doirasi ham ko'payadi. Shunday qilib, sizning reklama kampaniyangizni oshirish mumkin bo'ladi.

O'z biznesingizni qachon boshlash kerak

Biznesni noldan boshlaganingizda, yilning vaqtini hisobga oling. Sabab? Ish hajmining oshishi bilan ularning kuchini to'g'ri hisoblash uchun. Yoz davri yuk tashishni tashkil qilish uchun eng sokin davr hisoblanadi. Kuz fasli eng gavjum fasl hisoblanadi. Yuk tashish biznesi juda foydali soha, ammo u tadbirkordan jiddiy e'tibor talab qiladi. Transport biznesini noldan tashkil qilish qiyin emas, ayniqsa sizga korxona litsenziyasi kerak emas. Shuning uchun siz o'z biznesingizni boshlash uchun IP-dan foydalanishingiz mumkin. Logistika va uning bilimlari tadbirkorga eng yaxshi marshrutni tashkil etishda, xarajatlarni oqilona tashkil etishda yordam beradi. Korxonani ro'yxatdan o'tkazishda tadbirkorlik sub'ekti barcha kerakli hujjatlarni oladi.

Bugungi kunda transport biznesi eng tez rivojlanayotgan sohalardan biri bo'lib, ushbu sohadagi xizmatlarga talab doimo barqaror bo'lib qolmoqda, ammo xavf bilan raqobat ham yuqori. Agar tegishli tajribaga ega bo'lsangiz, transport kompaniyasini ochish osonroq.

Har yili bozorda yangi tashuvchilar paydo bo'ladi, ko'pincha savdo tashkilotlaridan ajralib chiqqan logistika bo'limlari o'z kompaniyalari sotishga ixtisoslashgan tovarlarni tashishni o'zlashtirgan holda o'z bizneslarini boshlaydilar.

• P11001 ilovasi;
• MChJni tashkil etish to'g'risidagi qaror;
• (2 nusxada);
• hisob ochilgan bankning rekvizitlari;
• yig'ilish bayonnomasi yoki muassis qarori;
• pasportlarning nusxalari.

Xarajatlar:

• 10 000 rubldan ustav kapitali, pul yoki mol-mulk bilan to'langan, ro'yxatdan o'tish vaqtida, summaning 50% to'lanishi kerak, qoldiq keyingi 12 oy ichida to'lanadi;
• davlat boji 4000 rubl;
• 600 rubldan bosib chiqarish.

Hujjatlarni qayta ishlashda, agar xatolar bo'lsa, rad etish mumkin va 4000 ming rubl yo'qolishini hisobga olish kerak. Soliqqa tortish shaklini tanlashda transport turlarini va kelajakdagi kompaniyaning ko'lamini hisobga olish kerak.

Soliq turlari

Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazishda siz bir nechta soliq variantlarini tanlashingiz mumkin:

• - kompaniya umumiy daromadining 6-15 foizini to'lashni nazarda tutadi, xarajatlarni hisobga olmaganda;
• umumiy tizim barcha soliqlarni to'lashni o'z ichiga oladi, bu kichik firma uchun halokatli bo'lishi mumkin;
• yagona soliq faqat parkda yigirmadan ortiq avtomobil mavjud bo'lganda qo'llaniladi.

Yagona soliq eng yaxshi variant hisoblanadi, barcha soliqlar o'z vaqtida va to'liq to'lanishi kerak. Majburiy to'lovlar, shuningdek, Pensiya jamg'armasiga badallarni o'z ichiga oladi, ularning miqdori vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi.

Avtomobillarni sotib olish

Biznes avtomobil sotib olishdan boshlanadi, transportni tanlashda maqsadlarni aniqlash va ularni vositalar bilan solishtirish kerak.

Ishlatilgan chet elda ishlab chiqarilgan transport vositalaridan foydalanish qulayroq deb hisoblanadi, ammo ruscha avtomobillar arzonroq, garchi ular tez-tez buziladi. Avtomobilni tanlash hududning xususiyatlariga ham bog'liq, shahar ichida tashish uchun Gazelles sotib olish tavsiya etiladi, ular kamroq yoqilg'i sarflaydi va texnik xizmat ko'rsatishda tejamkor.

Izotermik furgonlar yoki muzlatgichlar tez buziladigan mahsulotlar uchun, ofis ko'chirish va mebellarni tashish uchun juda mos keladi, siz Zil-Bychoksiz qilolmaysiz, ular katta yuk mashinasi aylanmaydigan hovlilarda juda yaxshi o'tadi.

Shuni ta'kidlash joizki xizmatlarning to'liq spektrini taqdim etish uchun tegishli avtotransport parki talab qilinadi. Turli xil transport turlarini sotib olish uchun mablag 'taqchilligi sababli, boshqa kompaniyalar bilan hamkorlik qilish uchun alohida xizmatga e'tibor qaratish kerak.

Xarajatlar: bitta mashina sotib olish 900 000 -1 100 000 rublni tashkil qiladi.

Avtotransport vositalarini birinchi marta sotib olish uchun mablag 'bo'lmasa, kompaniya vositachilik faoliyati bilan shug'ullanishi, mijozlar uchun transport vositalarini izlashi mumkin. Muntazam buyurtmalar mavjud bo'lsa, narxlar deyarli hech qanday xarajatsiz turish uchun etarlicha past bo'ladi.

Ko'pincha transport kompaniyalari o'zlarining transportlaridan foydalangan holda boshqa korxonalar bilan hamkorlik qiladilar. Avvaliga ma'lum miqdorda ishonchsizlik paydo bo'lishi mumkin, mijoz ish sifatiga, tovarlarni etkazib berish xavfsizligiga va hokazolarga shubha tug'dirishi mumkin. Shubhalarni bartaraf etish uchun etkazib beruvchilar, tashuvchi, ombor haqida to'liq ma'lumot berish tavsiya etiladi.

Shuni esda tutish kerakki, yukni o'z vaqtida etkazib berish va xavfsizligi mijoz uchun juda muhim, shartnomani tuzishda ushbu barcha nuanslarni hisobga olish kerak. Ekspeditor har doim avtomobil va yuk bilan nima sodir bo'layotganini bilishi, mijozni o'z vaqtida xabardor qilishi kerak.

Kelajakda jo'natish uchun hujjatlarni rasmiylashtirish xizmatini taqdim etish mumkin, buning uchun tovarlar jo'natish joylarida kerakli miqdordagi ekspeditsiyalarga ega bo'lish, tranzit va eksport tovarlari harakati to'g'risidagi qonun hujjatlarini bilish zarur. juda muhim.

Xona tanlash

Buning uchun ofis maydoni talab qilinadi dispetcherlik xizmatini joylashtirish, yakuniy tanlovdan oldin, bir nechta variantlarni ko'rib chiqishga arziydi.

Binolarni topishdagi qiyinchiliklar mintaqaga bog'liq, uy egasi bilan shartnoma tuzayotganda, ofis korxonaning yuridik manzili sifatida ko'rsatilishiga e'tibor qaratish lozim. To'liq xonani ijaraga olish uchun moliyaviy imkoniyatlar bo'lmasa, siz call-markazda ofisni ijaraga olishingiz mumkin; 20 kv. m.

Ijara xarajatlari: 10-18 ming rubl

Ofis jihozlari:

• 2 ta stol;
• 2 ta stul;
• 2 ta kompyuter;
• ikkita telefon liniyasi;
• Printer;
• skaner;
• haydovchilar bilan muzokaralar uchun telsiz.

Uskunalar va mebel xarajatlari: 40-60 ming rubl

Ishga qabul qilish

Transport kompaniyasini noldan ochish quyidagi toifadagi xodimlarni tanlashni o'z ichiga oladi:

• dispetcher (1 yoki 2 kishi);
• haydovchi;
• hisobchi;
• marketolog.

Dispetcher

Talablar: kadrlarni tanlashda diksiyaga e'tibor berish tavsiya etiladi, ular yaxshi xotiraga ega, xushmuomala va mantiqiy fikrlash qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Xodimlar o'xshash ish tajribasiga ega bo'lishlari shart emas, agar kerak bo'lsa, ular hamma narsada o'qitilishi mumkin.

Funktsional: mijozlarni jalb qilish, arizalarni qidirish, transport, hujjatlarni rasmiylashtirish, haydovchilar ishini muvofiqlashtirish, ish asosan telefon orqali amalga oshiriladi.

1. Ish haqi (12000 -30000 ming);
2. Ish haqi + savdodan % (8000 + %);
3. sotishdan %.

Dastlabki bosqichda ikkinchi va uchinchi variantlar ko'pincha qo'llaniladi.

Buxgalteriya hisobi uchun professional buxgalterni yollash tavsiya etiladi, dastlabki bosqichda u masofadan turib ishlashi mumkin. Shuningdek, ixtisoslashgan kompaniya bilan bog'lanishingiz mumkin, xarajat taqdim etilayotgan xizmatlar hajmiga bog'liq.

Xarajatlar: 6000 mingdan

Marketolog

Faoliyatning boshlanishida reklama muhim rol o'ynaydi, xizmatlar haqida ma'lumotni bosqichma-bosqich taqdim etish tavsiya etiladi, chunki agar reklama ishlayotgan bo'lsa, kompaniya barcha so'rovlarni ko'rib chiqishga ulgurmasligi mumkin.

Marketing funktsiyasi: Veb-saytlar va ijtimoiy tarmoqlarda e'lonlar, sharhlar, eslatmalarni ommaviy yuborish. Kompaniyaning rivojlanishi bilan siz o'z veb-saytingizni yaratishingiz, bosma ommaviy axborot vositalarida e'lonlar nashr qilishingiz, ko'rgazmalarda tarqatma materiallarni tarqatishingiz mumkin.

Birinchi marta haftasiga 2000 dan.

Vaqt

Yozda, kuzga yaqinroq, transportga talab keskin oshgan paytda transport kompaniyasini ochish yaxshidir. Bunday holda, foydani o'tkazib yubormaslik va ish hajmini engish uchun vaqtni hisoblash juda muhimdir.

Bahorda transport kompaniyasini ochish tavsiya etilmaydi, chunki yozda transportga bo'lgan talab keskin kamayadi.

Xususiyatlari

Avvaliga ko'p vazifalarni mustaqil ravishda bajarish kerak bo'ladi, tajriba, qonun bilimi va mijozlar bazasi muammolardan qochishga yordam beradi.

Yuk tashishning asosiy xususiyati mijozning ehtiyojlariga doimo moslashish, tashuvchining va uning manfaatlarini himoya qilish zarurati. Vijdonsiz tashuvchilar bilan hamkorlik qilganda, vaqtni belgilashda muammolar bo'lishi mumkin, shartnomada barcha shartlarni oldindan kelishib olish tavsiya etiladi.

Bu holda dispetcher mijoz va tashuvchi o'rtasida yuzaga keladigan barcha muammolarni hal qiladigan vositachidir.

Transport kompaniyasini qanday ochish kerak? Videoni tomosha qiling:

Ekspeditorlik biznesi jadal rivojlanmoqda. Transport oqimi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Harakatlarni muvofiqlashtirish va tovarlarni o'z vaqtida etkazib berishga ehtiyoj bor. Yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi o'rtasidagi aloqa ekspeditorlik kompaniyasi hisoblanadi. Logistikani malakali tashkil etish kompaniya xodimlarining asosiy vazifasidir. Korxonaning obro'si va foydasi ko'rsatilayotgan xizmatlar sifati va o'z zimmasiga olgan majburiyatlarning bajarilishiga bog'liq.

Ekspeditorlik biznesi ko'plab risklar bilan bog'liq, chunki jarayonda bir nechta manfaatdor tomonlar ishtirok etadi. Transport sohasida tajribaga ega, qonunchilikni biladigan, qo'shimcha hujjatlarni to'g'ri rasmiylashtira oladigan va chegarada yoki tovarlarni saqlash joylarida yuzaga keladigan muammolarni hal qila oladigan tadbirkorlar uchun ekspeditorlik faoliyati bilan shug'ullanish osonroq.

Faoliyat yo'nalishi

Transport kompaniyasini ochishdan oldin ish sxemalaridan qaysi biri sizga mos kelishini hal qiling:

1. Turli tonnajdagi yuk mashinalari parkiga ega shaxsiy transport kompaniyasini yaratish. Moliyaviy xarajatlar sezilarli bo'ladi. Avtomobillarni ijaraga olish yoki sotib olish, malakali xodimlarga (haydovchilar, dispetcherlar, buxgalterlar, menejerlar) haq to'lash uchun sizga pul kerak bo'ladi.
2. Ekspeditorlik kompaniyasini tashkil etish. Siz yuk dispetcherlari rolini o'ynaysiz va yon tomonda tashuvchilarni qidirasiz. Sizga shaxsiy avtoturargoh kerak emas. Vositachilik xizmatlari uchun kompaniyalar 1 ta yuk uchun transportning umumiy qiymatining 5 dan 10% gacha haq oladilar. Investitsiyalar minimal bo'ladi va foyda juda katta bo'ladi.

Nufuzli transport kompaniyasi ko'pincha etkazib beriladigan yuk bilan bog'liq qo'shimcha xizmatlarni taqdim etadi:

• mustahkamlash;
• omborxona;
• xavfsizlik;
• sug'urta.

Yangi tashkil etilgan kompaniya avtomobil transportida tashishni tashkil etish bilan ish boshlashi ma'qul. Nuanslar bilan tanishib, mijozlar bazasini rivojlantirgandan so'ng, siz jiddiyroq transport turlariga o'tishingiz mumkin:

• temir yo'l transportidan foydalanish;
• havo transporti;
• aralash transport turlari.

Qayerdan boshlash kerak

Agar siz transport kompaniyasini ochish uchun etarli bilim va mablag'ga ega ekanligingizga qaror qilsangiz, korxonangizning yuridik faoliyatining tanlangan shaklini ro'yxatdan o'tkazing. Tadbirkorlar ochiq () va yopiq () aktsiyadorlik jamiyatlarini afzal ko'radilar. Eng yaxshi variant - mas'uliyati cheklangan jamiyat. Raqobatchilar tomonidan o'zlashtirilishi xavfi minimallashtiriladi, har bir aktsiyadorning manfaatlari, ular aktsiyalarning necha foiziga ega bo'lishidan qat'i nazar, himoya qilinadi.

Sizning harakatlaringiz:

1. MChJni tashkil etish to'g'risida qaror va muassislarning kelishuvini tuzing.
2. Ustav kapitalini shakllantirish (kamida 10 ming rubl yoki ushbu miqdorga teng bo'lgan mol-mulk).
3. MChJ ustavini ishlab chiqish.
4. Kompaniyangizni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun arizani to'ldiring (shakl No 11001).
5. Davlat bojini to'lash (4000 rubl).
6. Arizaga davlat boji to‘langanligi to‘g‘risidagi kvitansiya va ta’sis hujjatlarining nusxalarini ilova qiling.
7. Agar ta'sischilar orasida chet el fuqarolari bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining xorijiy yuridik shaxslari reestridan ko'chirma talab qilinadi.
8. davlat ro'yxatidan o'tkazish organlariga taqdim etish.

Moliyaviy xarajatlar

Ekspeditorlik xizmatlari bilan shug'ullanish uchun sizga juda ta'sirli boshlang'ich kapital kerak bo'ladi. Minimal 250 ming rubl. sizda bo'lishi kerak. Bu miqdor nimadan iborat:

Ochilishning bir martalik narxi:

• MChJni ro'yxatdan o'tkazish - 35 ming rubl;
• orgtexnika, sarf materiallari, mebel sotib olish, Internetga ulanish - 100 ming rubl.

Bundan tashqari, har oyda siz quyidagilarga sarflaysiz:

• 20 kv. m - 8 dan 30 ming rublgacha;
• kommunal xizmatlar - 5 ming rublgacha;
• xodimlar uchun ish haqi (2-3 kishilik shtat bilan) - 50 ming rubldan;
• reklama - 30 ming rublgacha. Kompaniyaning rivojlanishi bilan shaxsiy aloqalar o'rnatilishi va kompaniyangizning munosib obro'siga ega bo'lishi tufayli bu miqdor kamayishi mumkin;
• tijorat xarajatlari - 3 ming rublgacha.

Agar siz ekspeditorlik faoliyati bilan shug'ullanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, transport vositalarini ijaraga olishingiz yoki sotib olishingiz, saqlash joylarini tashkil qilishingiz, haydovchilarni yollashingiz va yollangan ishchilar shtatini kengaytirishingiz kerak bo'ladi. Qo'shimcha xarajatlar quyidagilarga bog'liq:

• tanlangan transport vositalarining markasi va yuk ko'tarish qobiliyati;
• omborxona maydoni;
• xodimlar soni;
• ofis hajmi va joylashuvi;
• reklama xarajatlari;
• kommunal to'lovlar.

Ekspeditorlik xizmatlari yuqori marjaga ega bo'lgan faoliyat turlaridan biridir. O'rtacha rentabellik 25-40% darajasida o'zgarib turadi. 250 ming rubl sarmoya kiritib, siz bir yil ichida xarajatlarni qoplaysiz.

Vakolatli iqtisodchi tomonidan tuzilgan transport kompaniyasini ochish bo'yicha biznes-reja sizga faoliyatning barcha jihatlarini hisobga olgan holda xarajatlarni aniq hisoblash imkonini beradi. Avvaliga zarar bilan ishlashingizga tayyor bo'ling. Mutaxassislar transport kompaniyalari ishini o'rganishga asoslanib, odatda kompaniya dastlabki uch oy davomida foydasiz bo'lishini taxmin qiladilar. To'g'ri yondashuv, buyurtmalar sonining ko'payishi va mijozlar bazasining kengayishi bilan birinchi foyda olti oy ichida paydo bo'lishi mumkin. Birinchi oyda daromad 600 ming rubldan ishning oltinchi oyida 3 million rublgacha oshadi.

Ofis ochilishi

Ofisning joylashuvi mablag'larning mavjudligiga bog'liq.Kompaniya obro'si va potentsial mijozlarga qulaylik uchun shahar markazida xonani ijaraga oling. Chekkada ofis ochishingiz mumkin. 1 kvadrat uchun ijara narxi. m markazda 2 ming rubldan 400 rublgacha kamayadi. uzoq hududda. Ushbu parametr tashuvchilar uchun qulayroqdir (magistral yaqinidagi joy).

Xodimlar soni biznesning kutilayotgan hajmiga bog'liq. Agar mijoz bazasi bo'lmasa va dastlab siz dispetcherlik xizmatlari bilan shug'ullansangiz, 1 ta dispetcher va siz boshqa barcha funktsiyalarni (direktor, buxgalter, menejer) bajarishingiz kifoya qiladi.

Ofisingizni jihozlashga ishonch hosil qiling:

• Internetga ulangan kompyuterga ega ish stoli;
• ko'p kanalli aloqaga ega telefon;
• ofis jihozlari: MFP, faks.

Sifatli dasturiy ta'minotni sotib oling, bu sizga quyidagilarga imkon beradi:

• shartnomalarni ro'yxatdan o'tkazish;
• arizalarni ko'rib chiqish;
• har bir mijoz uchun xizmatlar narxini, xizmatlarning narxini va rentabelligini hisoblash;
• ta'minot zanjiri boshqaruvini avtomatlashtirish;
• asosiy hujjatlarni tez va aniq yozish;
• hisobotlarni ishlab chiqish;
• mijozning iltimosiga binoan ko'chirma yaratish.

Xodimlar

Tajribali ishchilarni qidiring. Menejerning o'z mijozlar bazasi bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Shunday qilib, siz tezda oyoqqa turasiz va buyurtmalar bilan ta'minlanasiz. Uzluksiz ishlash uchun sizga faqat transportni tashkil qilish uchun vakolatli menejerlar kerak bo'ladi. Ularning vazifalari:

• transport sxemalarini ishlab chiqish;
• transport oqimlarining eng foydali yo'nalishlarini aniqlash;
• mijozlar bilan aloqa;
• kontragentlarning harakatlarini muvofiqlashtirish;
• yuzaga kelgan muammolarga tezkor javob berish va agar rahbarning vakolati va vakolatlari ularni bartaraf etishga imkon bermasa, rahbariyatni xabardor qilish.

Logistika menejeri quyidagilar bo'lishi kerak:

• punktual;
• faol;
• savodli;
• xushmuomala.

Transport menejerining maoshi 20 ming rubldan. oylik (stavka + foyda foizi). Birinchi marta tashrif buyuradigan buxgalter xizmatlaridan foydalaning. Ular sizga 10 ming rublga tushadi.

Biznesingiz rivojlanib borar ekan, xodimlaringizni kengaytiring, qo'shimcha ofis jihozlarini xarid qiling. Funktsiyalarni aniq ajratish uchun ikkita bo'limni tashkil qiling:

1. Tijorat. Mutaxassislar arizalarni qabul qiladilar, hisob-fakturalarni rasmiylashtiradilar, yo'l-yo'riq varaqlarini tuzadilar va xaridorlarni tovarlarni etkazib berish to'g'risida xabardor qiladilar. Ularning vazifalari yuklarni sug'urtalash va yangi pudratchilarni qidirishni o'z ichiga oladi. 2-3 ta malakali mutaxassis etarli bo'ladi.
2. Yo‘naltirish. Mutaxassislar harakatlanuvchi tarkibning holatini, texnik xizmat ko'rsatish shartlarini nazorat qiladi, yuklarni jo'natish va etkazib berish bo'yicha ishlarni amalga oshiradi. Shuningdek, ular turli transport turlarini jalb qilgan holda qo'shimcha xizmatlar ko'rsatish bilan shug'ullanadilar. Ushbu saytda kamida 3 kishi kerak bo'ladi.

Esingizda bo'lsin: xodimlar sonini qisqartirish va xodimni noaniq tasavvurga ega bo'lgan vazifalarni bajarishga majburlash biznes uchun halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Havaskorlikning logistikasi kechirmaydi va cho'ntagini rubl bilan uradi. Jazolar, jarimalar, obro'ga putur etkazish - har qanday noto'g'ri hisob-kitoblar yoki malakasizlik, ham xodimlar, ham rahbariyat natijasi. Yuk tashish biznes sifatida ishning barcha bosqichlarida maksimal nazoratni talab qiladi.

Mijozlarni qanday jalb qilish kerak

Birinchi mijozlarni jalb qilish uchun siz muayyan harakatlar qilishingiz kerak:

• gazetada reklama qilish;
• reklama mahsulotlarini chop etish: tashrif qog'ozlari, kompaniyangiz haqidagi hikoyali bukletlar;
• bannerlarda gavjum avtomobil yo‘llari bo‘ylab va shaharning markaziy qismida ma’lumotlarni joylashtirish;
• Internetda taqdim etiladigan xizmatlar ro'yxati va aloqa ma'lumotlari bilan veb-sayt yaratish;
• mumkin bo'lgan maksimal miqdordagi pudratchilarga qo'ng'iroq qiling va hamkorlikka qiziqish bildiring. Foydalaringiz haqida bizga xabar bering. Manfaatdor tomonlar albatta topiladi;
• birinchi mijozlarni topish uchun shaxsiy ulanishlarni ulang.

Maslahat: tashuvchilar bilan mijoz shartnomalari va yuklarni jo'natish bo'yicha shartnomalar tuzishni unutmang. Hech qachon so'zga tayanmang. Og'zaki bitimlar yuridik kuchga ega emas. Tuzilgan shartnomalar bo'lmasa, yolg'on va firibgarlik holatlari kam uchraydi. Agar munosabatlaringizni hujjatlashtirishni xohlamasangiz, hamkorlik qilishdan bosh torting va ishonchsiz mijozni ma'lumotlar bazasidan olib tashlang.

Ochilish vaqti

Yuk tashish mavsumiy biznesdir. Eng yuqori mavsum - kuz va bahor. Mutaxassislar ekspeditorlik biznesini shakllantirishni yozda amalga oshirishni tavsiya qiladilar. Issiq mavsumga kelib, siz allaqachon ish sxemasini tuzatgan bo'lishingiz kerak, birinchi mijozlar topilgan va dastlab paydo bo'lgan nomuvofiqliklar hisobga olingan va tuzatilgan.

Transport kompaniyasini ochish uchun sizga kerakli bilim, puxta o'ylangan biznes-reja, kuniga 24 soat ishlash istagi va barcha manfaatdor tomonlar bilan muloqot qilish istagi kerak bo'ladi.