Lar bor standart talablar og'ir va og'ir yuklarni tashish qoidalari va qoidalari katta hajmli yuk. Yo'l harakati qoidalari ularni hududida joylashgan yo'llar bo'ylab tashishning o'ziga xos xususiyatlarini aniq tartibga soladi Rossiya Federatsiyasi.

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Yo'l harakati qoidalarida belgilangan o'lchamlardan oshib ketadigan parametrlar bilan tashiladigan har qanday ob'ekt katta o'lchamli (og'ir) yuk deb ataladi. U aniq ta'rifga ega emas va yuklash platformasi va yo'l qoplamasining holatiga qo'llaniladigan bir qator talablardan iborat.

Yukning asosiy parametrlariga balandlik, uzunlik, kenglik va og'irlik kiradi. Agar ob'ekt ushbu ko'rsatkichlardan biridan oshsa haqiqiy qiymatlar, u katta hajmli yuk hisoblanadi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishdagi qiyinchiliklar, birinchi navbatda, yo'llarning xususiyatlariga va yo'nalish bo'ylab ark va o'tish joylarining balandligi, shuningdek, tashish qobiliyatiga cheklovlar mavjud tunnel va ko'priklar mavjudligi bilan bog'liq. Bu, shuningdek, bilan yo'l chorrahalarini o'z ichiga oladi temir yo'l kesishmalari, shuningdek, aloqa va elektr uzatish liniyalarining mavjudligi. Tashish ob-havo sharoiti va yo'l qoplamasining turi bilan ham cheklanishi mumkin.

Katta o?lchamli yuklarga ayrim turdagi qishloq xo?jaligi texnikasi, qayiq va yaxtalar, burg?ulash dastgohlari, turbinalar, beton buyumlar va har xil shakldagi, o?lchamdagi va og?ir vazndagi boshqa buyumlar misol bo?la oladi. Shunday qilib, har qanday ob'ekt, agar uning shakli, o'lchami, og'irligi va boshqa parametrlarining xususiyatlariga ko'ra uni transport vositasida tashish imkoni bo'lmasa, uni katta hajmli deb hisoblash mumkin. yopiq(masalan, standart o'lchamdagi idishlardan foydalanish).

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari

Qoidalarning 23.3-bandiga muvofiq tirbandlik Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish, agar ular haydovchining ko'rinishi sifatiga ta'sir qilmasa, transport vositasining barqarorligiga putur etkazmasa yoki reflektorlar, identifikatsiya belgilari va yorug'lik moslamalarining ko'rinishini to'sib qo'ymasa, ruxsat etiladi.

Katta o'lchamdagi yuk shovqin yaratmasligi, changni ko'tarish orqali boshqa yo'l harakati qatnashchilarining ko'rinishini yomonlashtirmasligi kerak. mexanik shikastlanish yo'l qoplamasi, shuningdek, ta'minlash salbiy ta'sir atrof-muhit bo'yicha.

Yo'l harakati qoidalarining 23.4-bandida aytilishicha, agar tashilayotgan ob'ekt transport platformasining o'lchamidan old va orqa tomondan 1 m dan ortiq, shuningdek uning bir yoki har bir tomonida 0,4 m dan oshsa, yuk o'zboshimchalik bilan jihozlangan bo'lishi kerak. "Katta yuk" maxsus aks ettiruvchi belgisi.

Muhim: Katta o'lchamdagi narsalarni kam yorug'lik sharoitida yoki tungi vaqtda tashishga faqat quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda ruxsat beriladi: ob'ektning old tomoniga oq reflektor yoki fonar, orqa tomoniga esa qizil reflektor biriktirilishi kerak. Bundan tashqari, avtomobil to'q sariq va sariq miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishda avtomobil yo'llari Avtomobil tezligi 60 km/soat dan oshmasligi kerak (ko'priklarda harakatlanayotganda - 15 km/soat). Shu bilan birga, haydovchi davlat organlari bilan oldindan kelishilgan yo‘nalishni mustaqil ravishda o‘zgartirish huquqiga ega emas. Bu ma'lum bir marshrutda joylashgan avtomobil yo'llari, yo'llar va inshootlar bardosh bera oladigan yuk bilan bog'liq.

Yuklar, ularning og'irligi va o'lchamlariga qarab, shartli ravishda 2 toifaga bo'linadi (avtomobilni hisobga olgan holda) - har bir o'qdagi yuk va ruxsat etilgan o'lchamlar (uzunlik, kenglik, balandlik). Shunday qilib, avtomobil platformasi, agar uning massasi yoki o'qiga yuk belgilangan qiymatlardan oshsa, og'ir yuk hisoblanadi. O'lchamlari ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan (yuklangan yoki yuklanmaganligidan qat'iy nazar) bunday transport katta o'lchamli yuk hisoblanadi.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi va Transport vazirligining ko'rsatmalari bugungi kunda katta hajmli yuklarni tashishni tartibga soladi va ularni avtomobil transportida tashish imkonini beruvchi asosiy me'yoriy hujjat hisoblanadi. Shu bilan birga, og'ir va katta o'lchamli yuk toifasiga kiruvchi har qanday ob'ektlarni tashish uchun ruxsat etiladi qat'iy rioya qilish Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari, transport qoidalari, shuningdek, tegishli ruxsatnomada ko'rsatilgan maxsus talablar.

Yuk tashuvchi transport vositalari tomonidan yo'llar va turli tuzilmalarga etkazilgan zararni qoplash tartibini tartibga soluvchi muhim me'yoriy hujjat Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1995 yil 29 sentyabrdagi 962-sonli qarori bo'lib, uning qoidalari og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashuvchi transport kompaniyalari va haydovchilarga nisbatan qo'llaniladi. Rossiya hududida joylashgan yo'llarda yuk.

Muhim: katta hajmdagi narsalarni tashish uchun transport korxonalari egalari olishlari kerak maxsus ruxsat. Bu yuk mashinasi marshruti rejalashtirilgan hududda joylashgan tegishli yo'l organlariga ariza berish orqali amalga oshirilishi mumkin. Rossiya Federatsiyasidan tashqarida barcha toifadagi katta o'lchamli yuklarni tashish uchun ruxsat olish uchun Rossiya Transport vazirligiga yoki uning biron bir bo'linmasiga ariza topshirish kerak. Agar marshrut federal yo'llar bo'ylab o'tadigan bo'lsa, tegishli ariza Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati xizmatiga topshirilishi kerak. Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlariga tegishli yo'llar bo'ylab o'tadigan marshrut bo'ylab og'ir va katta hajmli narsalarni tashish uchun ruxsat olish uchun siz hududiy avtomobil yo'llari organlariga (tashuvchining transport vositalari joylashgan joyda) murojaat qilishingiz kerak.

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish bo'yicha yo'riqnomaga muvofiq, tashuvchilardan arizalar qat'iy belgilangan shaklda taqdim etiladi. U quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

• katta hajmli buyumlarni tashishni muvofiqlashtiruvchi tashkilotlar to'g'risidagi ma'lumotlar;
• tashilayotgan yukning aniq o'lchamlari, toifasi va xarakteri;
• avtomobilning og'irligi va o'lchamlari;
• alohida toifadagi katta hajmli buyumlarni tashish shartlari;
• batafsil yo'nalish;
• turi, nomi, maqsadi va o'tkazish qobiliyati avtomobil yo'llari.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma berilishi mumkin davlat organlari bir martalik yoki uchun muayyan davr. Bu tashiladigan ob'ektlarning qaysi toifaga tegishli ekanligiga, shuningdek, ularni tashish turi va xususiyatlariga bog'liq. Olingan bir martalik ruxsatnomada yuk bilan tashishning aniq yo'nalishi va oldindan kelishilgan muddatlar ko'rsatilgan. U faqat bir marta amal qiladi.

Muayyan muddatga berilgan hujjatlarga kelsak, ular birinchi toifadagi katta hajmli yuklarni tashishga ruxsat beradi va 1-3 oy davomida amal qilishi mumkin. Ikkinchi toifadagi og'ir va katta hajmli yuklarni tashish uchun ruxsat olish uchun avtotransport kompaniyasi diagrammalarni taqdim etishi kerak:

• tashishda ishtirok etayotgan transport vositalari tasvirlangan avtopoezdlar;
• transport vositalarida o'qlar va g'ildiraklarning joylashishi;
• eksenel yuklarni taqsimlash.

Tashuvchi davlat avtomagistrallaridan ruxsat oladi, ular shuningdek, kommunikatsiyalar va turli tuzilmalar (yo'l o'tkazgichlar, metro, er osti quvurlari, elektr uzatish liniyalari va boshqalar) balans egalari, ta'sis sub'ektining vakolatli organlari bilan marshrut bo'ylab katta o'lchamli yuklarni tashishni muvofiqlashtiradilar. rossiya Federatsiyasi, shuningdek, mintaqaviy temir yo'l boshqarmalari .

Tegishli ruxsatnomani olgandan so'ng, tashish Rossiya Ichki ishlar vazirligining Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi bilan kelishilgan bo'lishi kerak. IN majburiy harakat xavfsizligini ta'minlash uchun katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun talablar kelishilgan. Tashuvchi yo'l inspektsiyasidan tashishni amalga oshirish huquqini beruvchi maxsus turdagi ruxsatnomani olishi kerak, uni old oyna yuk mashinasi.

Yo'l inspektsiyasi vakillari katta o'lchamli va og'ir yuklarga hamrohlik qilish zarurligini aniqlashlari shart. Buning uchun quyidagilardan foydalanish mumkin:

• yo'l harakati politsiyasi patrul mashinalari;
• traktorlar;
• avtomobillarni qoplash.

E'tibor bering, agar transport vositasining kengligi 3,5 m dan oshsa, shuningdek, katta hajmli yuklarni tashish uchun foydalaniladigan poezd uzunligi 24 m dan ortiq bo'lsa, qoplamali transport vositalari yuklarni kuzatib borish uchun ishlatiladi. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun traktorlar va transport vositalari tashuvchi yoki yuk jo'natuvchi tomonidan ajratilishi kerak.

Agar transport vositasining kengligi 4 m dan ortiq bo'lsa, avtopoezd uzunligi 30 m dan ortiq bo'lsa va tashilayotgan ob'ekt ikkinchi toifaga tegishli bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi patrul mashinasi yuklarni tashishda ishtirok etadi. Bu, shuningdek, foydalanilayotgan transport vositasini yuklash platformasi qarama-qarshi harakatlanish chizig'ida yo'lning bir qismini egallashga majbur bo'lgan holatlarni ham o'z ichiga olishi kerak.

Katta o?lchamdagi yuklar shartnoma asosida patrul avtomashinalari bilan birga olib boriladi. Qopqoq transport vositalaridan foydalanganda, ikkinchisi miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bunday transport vositalari yuk olib ketayotgan eskort transport vositasiga nisbatan chapga 15-20 m masofada harakatlanadi, shuning uchun uning umumiy o'lchamlarining kengligi hamrohlik qiladigan transport vositasining kengligidan tashqariga chiqadi.

Agar siz ko'prik bo'ylab harakatlanishingiz kerak bo'lsa, transport vositalarining holati va masofa ham yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilgan bo'lishi kerak, ma'lum bir marshrut xaritasini tuzadi.

Muhim: agar bir qator holatlar tufayli katta hajmli yuklarni tashishda marshrutni o'zgartirish zarurati tug'ilsa, tashuvchi kompaniya tegishli ruxsat olishi kerak.

Avtotransport korxonalari egalari, mansabdor shaxslar va haydovchilar ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan tovarlarni tashish va transport vositalaridan foydalanish qoidalarini buzganliklari uchun Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq javobgar bo'ladilar.

Avtomobil transportida tashish uchun yukning ruxsat etilgan o'lchamlari

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq og'ir va nostandart o'lchamdagi yuklarni tashish maxsus transport vositalarida amalga oshiriladi. Katta o'lchamdagi buyumlarning og'irligi ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan ruxsat etilgan qiymatlardan oshmasligi kerak har xil turlari TS. Tashilayotgan yukning o'lchamlariga kelsak, ular haydovchining ko'rinishini cheklamasligi va boshqaruvga xalaqit bermasligi kerak. avtomobil.

Shunday qilib, agar yuk transport vositasi chegarasidan tashqariga chiqsa, u "Katta yuk" maxsus belgisi bilan, ikkinchisi yo'q bo'lganda - qizil yoki oq mato parchalari, chiroqlar yoki reflektorlar bilan belgilanishi kerak.

Yuk mashinalari uchun

Belgilangan standart parametrlarning har qandayidan ortiq bo'lgan noodatiy yuklarni tashish foydalanish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi katta hajmdagi transport. Shunday qilib, tashilgan ob'ektlar uchun yuk mashinalari, quyidagi ruxsat etilgan o'lchamlar o'rnatiladi:

• uzunligi - 22 m;
• balandligi - 4 m;
• kengligi - 2,65 m;
• vazni - 40 t.

Zarur bo'lganda, transport vositasining orqa tomonida tashilgan yukning uzunligi 2 m gacha oshirilishi mumkin, shu bilan birga identifikatsiya belgilarining mavjudligi shart transport.

Yengil avtomobillar uchun

Agar yuk uzunligidan oshsa yengil avtomobil 1 m va 0,4 m kengligida, shuningdek, maxsus belgi yoki qizil materialning bir qismi bilan belgilanishi kerak. Qorong'ida tashishda, aks ettiruvchi materialdan tayyorlangan qo'shimcha chiroq yoki belgi o'rnatilishi kerak. Balandligi (yo'l sathidan) 4 m dan oshadigan va og'irligi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan qiymatlardan ortiq bo'lgan yuklarni tashish taqiqlanadi.

"Katta o'lchamdagi yuk" belgisi - o'lchamlar

Katta o'lchamdagi yuklarni transport vositalarida tashishni ko'rsatadigan identifikatsiya belgisi "O'lchamli yuk" deb ataladi. Yo'l harakati qoidalari yon uzunligi 0,4 m bo'lgan kvadratga o'xshash ushbu belgining o'lchamlarini belgilaydi, uning ichida ma'lum bir burchak ostida o'zgaruvchan oq va qizil chiziqlar mavjud, ularning kengligi 50 mm (GOST R12.4.026-). 2001).
Ushbu belgi katta o'lchamli yuklarga qo'llanilishi kerak. U aks ettiruvchi materiallardan tayyorlangan stiker yoki naqsh shaklida mustaqil ravishda sotib olinishi yoki tayyorlanishi mumkin.

Katta o'lcham uchun yaxshi

San'atga muvofiq. Yo'l harakati qoidalarining 12.21-moddasi, yuklarni tashish qoidalarini buzgan taqdirda, haydovchi ogohlantirish shaklida jazolanishi yoki 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Bu maxsus belgi bo'lmasa, tashilayotgan ob'ekt transport vositasiga mustahkam o'rnatilmagan bo'lsa yoki yuk ko'p shovqin qilsa yoki chang hosil qilsa sodir bo'lishi mumkin. Ushbu jarimalar maxsus ruxsatnoma talab qilmaydigan yuklarni olib o'tadigan transport vositalari egalariga nisbatan qo'llaniladi.

Agar g'ayrioddiy yuk tashuvchi transport vositasi ruxsat etilgan o'lchamlardan 10 sm dan oshsa, maxsus ruxsatnoma bo'lmasa yoki o'lchamlari ruxsatnomada ko'rsatilgan parametrlardan 10 sm dan oshmasa yoki transport vositasi o'qiga yuk bo'lsa. ruxsatnomada ko'rsatilgan parametrlardan 2 dan 10% gacha bo'lgan miqdorda oshib ketganda, bu ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. Haydovchilar uchun uning hajmi 1-1,5 ming rubl, mansabdor shaxslar uchun - 10-15 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 100-150 ming rubl. Yuqoridagi qoidabuzarliklar qayd etilsa texnik vositalar fotosurat va video suratga olish, yuk tashish kompaniyasining egasi 150 ming rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin.

Agar transport vositasining o'lchamlari oshsa belgilangan o'lchamlar 0,1 m ga (lekin 0,2 m dan ko'p bo'lmagan), shuningdek, agar uning og'irligi yoki o'qiga yuki tegishli ruxsatnomasiz ruxsat etilgan qiymatdan 10% ga (lekin 20% dan ko'p bo'lmagan) oshsa, quyidagi jarimalar qo'llaniladi: haydovchilarga - 3 -4 ming rubl, mansabdor shaxslar uchun - 25-30 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 250-300 ming rubl. Fotosurat yoki video qayd etilgan taqdirda, transport vositasining egasi 300 ming rubl miqdorida jarimaga tortiladi.

Agar transport vositasining o'lchamlari 20 dan 50 sm gacha oshib ketgan bo'lsa, shuningdek, og'irligi yoki o'qdagi yuki ruxsat etilganidan 20-50% ga oshsa, maxsus ruxsatnomasiz quyidagi jarimalar qo'llaniladi. Haydovchilar - 5-10 ming rubl yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish. Katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar 35-40 ming rubl, yuridik shaxslar - 350 dan 400 ming rublgacha jarimaga tortilishi mumkin. Huquqbuzarliklarni foto yoki videoga olish uchun jarima yuridik shaxslar uchun 400 mingni tashkil qiladi.

Agar transport vositasining o'lchamlari ruxsat etilgan qiymatlardan 50 sm ga oshsa, shuningdek, uning massasi yoki eksenel yuki belgilangan me'yorning 50% dan ortiq bo'lsa, tegishli ruxsatnoma bilan haydovchiga 7-10 ming rubl miqdorida jarima solinadi. 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga litsenziyasidan mahrum qilingan. Mansabdor shaxslar uchun 45-50 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 400-500 ming rubl miqdorida jarima nazarda tutilgan (buzilishni fotosurat yoki videoga olish uchun - 500 ming).

Agar yuk jo'natuvchi yukning o'lchamlari, vazni, tashish yo'nalishi haqida noto'g'ri ma'lumot bergan bo'lsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomaning raqami va sanasini ko'rsatmasa, haydovchilar uchun jarimalar 1-1,5 ming rublni tashkil qiladi. Mansabdor shaxslar uchun jarima 15-20 ming rubl, yuridik shaxslar uchun - 200-300 ming rubl.

Agar transport vositasining ruxsat etilgan og'irligi, o'qdagi yuki va o'lchamlari ruxsatnomada ko'rsatilgan qiymatlardan oshsa, yakka tartibdagi tadbirkorlar yoki yuridik shaxs jarima shaklida jazolanadi. Yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun ularning hajmi 80-100 ming rublni, tashuvchi kompaniyalar uchun - 250-400 ming rublni tashkil qiladi.

Agar siz og'irligi yoki o'qdagi yuki ko'rsatilganlarga mos kelmaydigan transport vositalarining harakatlanishini taqiqlovchi majburiy yo'l belgilarining talablariga rioya qilmasangiz, ma'muriy jarima 5 ming rublni tashkil qiladi.

Qachon katta hajmli yuklarni avtomobil transportida tashishga ruxsat etilmaydi?

Og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishga ruxsat berilmagan ayrim holatlar mavjud. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari quyidagilarni taqiqlaydi:

• transport vositalarining belgilangan tezligidan oshib ketish;
• belgilangan marshrutni mustaqil ravishda o'zgartirish;
• muzli sharoitda yuk tashish;
• ruxsatsiz va ruxsatnomasiz katta hajmdagi narsalarni tashish;
• maxsus ruxsatnomasiz yo'l bo'ylab harakatlanish;
• yo'llarda yo'l harakati qoidalarini buzgan holda transport vositalarini to'xtatish;
• noto'g'ri transport vositasidan foydalangan holda tovarlarni tashish.

Tashuvchilar katta hajmli va og'ir yuklarni tashish qoidalariga qat'iy rioya qilishlari shart. Bu katta miqdorda jarimalar to'lashdan qochadi, yo'l harakati qatnashchilari xavfsizligini va yetkazib berish sifatini ta'minlaydi.

Har qanday transport vositasi vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar yuk tanaga yoki bagajga to'g'ri kelsa yaxshi, lekin ba'zida uni tashish kerak bo'ladi. katta hajmli yuk. Va bu erda savol tug'iladi: yukni jarimaga tortmasdan qanday tashish kerak. Va agar jarima bo'lsa, u nima bo'ladi? Biz bu haqda gaplashamiz.

Yuklarni tashish qoidalari (gapirish)

Barcha turdagi qoidalar va qonunlarning chuqurligiga "sho'ng'ishdan" oldin, darhol aytaylik, biz yuklarni ma'lum o'lchamlarga qadar tashish bilan bog'liq ishlarga qiziqamiz, ya'ni biz katta yuklarni tashish mavzusiga to'xtalmaymiz. - o'lchamdagi yuk. Keling, boshlaymiz.
Siz murojaat qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu yo'l harakati qoidalari. Bu erda iqtibos keltirishga arziydigan 2 ta nuqta bor:

23.4. Avtotransport vositasining old yoki orqa o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon tomondan 0,4 m dan ortiq chiqadigan yuk tashqi chet yon yorug'lik, "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'uda va ko'rinmaydigan sharoitlarda, qo'shimcha ravishda old tomondan chiroq yoki retroreflektor bilan belgilanishi kerak. oq, orqasida - chiroq yoki qizil reflektor.

Bunday rasm bu erda mos keladi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar bo'lsa, unda belgi kerak emas.

Bu erda aytishimiz mumkinki, agar siz katta bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini buzgan bo'lsangiz, ya'ni ushbu chegaralargacha, jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu quyidagi holatlarga tegishli:

(bir xil yo'l harakati qoidalaridan talablar).

Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan "chiqib ketgan" bo'lsa, biz belgini, aniqrog'i "Katta yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu o'lchamlarga nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan oshiqroq va yon chiroqlarga nisbatan 0,4 m dan ortiq bo'lgan avtomobil katta bo'lishini anglatadimi?
Keling, 257-sonli Federal qonunga murojaat qilaylik va katta avtomobil uchun ta'rifni topamiz.

katta o'lchamli transport vositasi - o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchamlardan oshadigan transport vositasi.

Agar transport vositasining kamida bitta o'lchamlari yuk bilan birga yo'l harakati qoidalariga muvofiq belgilangan qiymatdan oshsa, yuk katta o'lchamli hisoblanadi.

Shu bilan birga, muayyan o'lchamdagi yirik yuklar yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandiga muvofiq qoidalarga muvofiq tashilishi kerak. Shu fikrni ham keltiramiz.

23.5. Og'ir va xavfli yuklarni tashish, gabarit o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), yo'l yuzasidan balandligi 4 m va uzunligi () dan oshadigan transport vositasining harakati. shu jumladan bitta tirkamali) 20 m yoki transport vositasining gabarit o'lchamlari orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq bo'lgan yuki bo'lgan transport vositasining harakati, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamasi bo'lgan yo'l poezdlarining harakatlanishi belgilangan tartibda amalga oshiriladi. bilan maxsus qoidalar. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

E'tibor bering, bizda faqat bitta o'lcham qolmaydi, orqa tomondan yukning chiqishi 1 metrdan ortiq bo'lsa, lekin 2 metrgacha. Bunday holda, ushbu o'lchamdagi yukni qoidalarga muvofiq tashish talab qilinmaydi, lekin unga "Katta yuk" belgisini yopishtirish kerak.

Aslida, biz allaqachon ba'zi xulosalar chiqarishimiz mumkin.
Agar o'lchamlar kengligi 2,55 m, uzunligi 20 m, balandligi 4 m yo'ldan va orqa tomoni 2 metrdan oshmasa, u holda u katta yuk bo'lsa ham, u holda tashiladi. maxsus qoidalar, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar bundan ortiq bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l faoliyati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuniga binoan. ,” yo‘l harakati qatnashchilariga maxsus ruxsatnomasiz avtomobil transportida yirik o‘lchamdagi yuklarni tashish taqiqlanadi.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional tashuvchilar uchun emas, balki faqat oddiy avtoulovchilar uchun holatlarga to'xtalamiz. Agar yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, jarima haqida sizga yaxshiroq aytib beraylik.

Chiqib ketgan yuklarni tashish uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21 va 12.21.1-moddalari)

Bu erda yuk uchun jarima nima bo'lishi mumkinligi haqida uchta variant mavjud. Birinchisi, buzilganda yo'l harakati qoidalariga qo'yiladigan talablar yuk tashish uchun:

Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
- boshqaruvni murakkablashtirmaydi va transport vositasining barqarorligiga ta'sir qilmaydi;
- tashqi yoritish moslamalari va reflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi va qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;
- shovqin yaratmaydi, chang hosil qilmaydi, yo'lni yoki atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Ikkinchisi, agar yuk orqa bo'shliqdan 1 metrdan ortiq, lekin 2 metrdan ortiq bo'lmasa, "Katta yuk" belgisini o'rnatish kerak bo'lganda. Agar bu belgi o'rnatilmagan bo'lsa, unda ... Ushbu ikkita variant uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasiga binoan jarima solinadi.

Tovarlarni tashish qoidalarini, shuningdek tortib olish qoidalarini buzish ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Biroq, uchinchi variant - yuk katta bo'lsa va bundan tashqari, maxsus ruxsat talab etiladi, ya'ni o'lchamlardan tashqariga chiqadi. Bu allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1 moddasi bo'yicha jarima bo'ladi.

Agar o'lcham 10 sm dan oshmasa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 1000-1500 rubl (jismoniy shaxslar) (1-qism);
- agar o'lchamlar 10-20 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 3000-4000 rubl (jismoniy shaxslar) (2-qism);
- agar o'lchamlar 20-50 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz) - 5000-10000 rubl (jismoniy shaxslar) (3-qism);
- agar o'lcham 50 sm dan oshsa (rasmiy ruxsatnomasiz yoki ruxsatsiz) - 7000-10 000 rubl (jismoniy shaxslar) yoki 4 oydan 6 oygacha mahrum qilish (6-qism).

Aslida, eng yomoni, agar yuk 50 sm dan ortiq bo'lsa, bu holda juda katta jarima yoki olti oygacha bo'lgan maxsus huquqdan mahrum qilish aniq.

Chiqib ketgan yuklarni tashishda transport vositasini ushlab turish

Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasida nazarda tutilgan huquqbuzarlik uchun, ya'ni uchinchi ishimiz uchun hibsga olish qo'llanilishi mumkin. Ushbu imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida ko'rsatilgan. Bundan tashqari, agar sizning mashinangizni evakuatorga yuklash imkoni bo'lmasa, ular shunchaki blokirovkalash moslamalarini o'rnatishlari mumkin. Biz 27.13 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksini o'qiymiz.

...Agar imkonsiz bo'lsa texnik xususiyatlar 12.21.1-moddaning 1, 2, 3, 4, 5 yoki 6-qismlarida yoki ushbu moddaning 12.21.2-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda transport vositasining harakatlanishi, uning harakatlanishi va ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirilishi. Kod, hibsga olish blokirovka qiluvchi qurilmalar yordamida harakatni to'xtatish orqali amalga oshiriladi.

Natijada, siz hibsga olishga sabab bo'lgan sabablarni bartaraf etguningizcha u erda qolasiz.

Chiqib ketgan yuk uchun jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash mumkinmi?

Agar siz hali ham jarimadan qochib qutula olmasangiz, unda siz Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasini unutmasligingiz kerak. Buning yordamida hurmatli avtoulovchilar jarimani 50 foizlik chegirma bilan to'lash imkoniyatiga ega. Ushbu maqola, agar jarima yo'l harakati politsiyasining jarimalar bazasida paydo bo'lgan vaqtdan boshlab to'langan bo'lsa, lekin qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kundan kechiktirmay to'langan bo'lsa, sizga "chegirma" turini olish imkonini beradi.

"Chiqqan yuk uchun jarima" mavzusidagi savol-javoblar

Savol: Bo'shliq va yon chiroqlardan tashqariga chiqadigan qancha yuk bilan siz belgilarni o'rnatmasdan "og'riqsiz" haydashingiz mumkin?
Javob: Bo'shliqqa nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan ko'p bo'lmagan, 4 metrgacha va yon tomonlarda yon marker nuriga nisbatan 0,4 metrdan ko'p bo'lmagan.

Savol: Orqaga chiqadigan yukni qanday o'lchamgacha maxsus ruxsatsiz olib yurish mumkin?
Javob: 2 metrgacha, yukning 1 metrdan 2 metrgacha cho'zilgan joyidan "Katta yuk" belgisini osib qo'yish kerak bo'ladi.

Yuk tashish hayotning ajralmas qismiga aylandi zamonaviy odam. Ushbu sohaga ixtisoslashgan kompaniyalar soni kundan-kunga oshib bormoqda.

Nafaqat milliondan ortiq aholiga ega bo'lgan shaharlarda (turli o'lchamdagi), balki deyarli barcha aholi punktlarida ham yuk tashish muhim ahamiyatga ega.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish logistika kompaniyalari faoliyatining asosidir, chunki ular professionallar sifatida ushbu jarayonning barcha qoidalari va nozikliklarini bilishadi, ular hujjatlarni mustaqil ravishda tayyorlaydilar. Va ularning xizmatlarining narxi tashilayotgan narsalarning parametrlariga va masofaga bog'liq.

Bunday tashuvchini topish qiyin bo'lmaydi, lekin siz o'zingiz asosiy masalalarda malakali bo'lishingiz va jarayonning barcha rasmiyatchiliklarini bilishingiz kerak.

Qaysi o'lchamlar qabul qilinadi

Har bir tashish jarayonidan oldin tovarlar toifasi aniqlanadi. Ob'ektlar yoki moddalarning turiga, shuningdek, ularning parametrlari yoki hajmiga e'tibor qaratiladi.

Mamlakatimizda avtomobil transportida yuk tashish Yo‘l harakati qoidalari, yuklarni transport vositasidan foydalangan holda tashish, shuningdek, yo‘lovchilarni xavfsiz tashish qoidalari bilan tartibga solinadi.

Sanab o'tilgan qoidalarga ko'ra, yuk tashish amalga oshiriladi yuk mashinasi, parametrlari kengligi 2,55 m dan va uzunligi 20 m dan oshmaydigan (tirkama bilan), lekin yo'l yuzasidan balandligi 4 m dan oshmaydi.

Agar vazn parametrlari avtomobil toifasining imkoniyatlaridan oshsa, siz maxsus ruxsatnoma berishingiz kerak bo'ladi. Bunday hujjat bo'lmasa, siz 500 ming rubl miqdorida jarimaga duch kelasiz va transport vositasi jarima maydoniga yuboriladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni etkazib berish murakkab va xavfli jarayon bo'lib, bir qator talablarni o'z ichiga oladi:

• yuk haydovchining ko'rish maydonini to'sib qo'ymaydi va yuk mashinasini boshqarishni qiyinlashtirmaydi;
• bagaj xavfsizlik qoidalariga muvofiq xavfsiz tarzda himoyalangan;
• reflektorlar va faralarni to'sib qo'ymaydi;
• Harakat paytida tashuvchi mahkamlagichlarni boshqarishi va ularni sozlashi kerak.

Agar transport vositasi to'g'ri jihozlanmagan bo'lsa, unda katta o'lchamdagi yuklarni tashish mumkin emas.

Katta o'lchamli yuk nima

Katta o'lchamdagi yuk odatda og'irligi va o'lchamlari kattaroq bo'lgan yuk hisoblanadi. qabul qilinadigan standartlar, ya'ni joylashtirish mumkin bo'lmagan yuk yuk tashish. Rasmiy hujjatlar ushbu toifani og'ir yuk deb ataydi va logistlar uni katta hajmli yuk deb atashadi.

Katta o'lchamli yuk toifasi bir qator rasmiy va yuklarni ilgari suradi texnik talablar. Ushbu bagaj guruhiga quyidagilar kiradi: yaxtalar va qayiqlar, karer mashinalari va ishlab chiqarish uskunalari, turli xil qozonlar, yuk ko'tarish moslamalari va boshqa narsalar. nostandart shakl va ta'sirchan vazn.

Qanday qilib to'g'ri ro'yxatdan o'tish kerak

Hujjatlar katta hajmdagi yuklarni muvaffaqiyatli tashishning asosiy komponentidir. Barcha talablar Transport vazirligining ko'rsatmalari bilan belgilanadi. Bu erda yukni tasniflaydigan parametrlar mavjud.

Davlat transport inspektsiyasi katta hajmdagi yuklarni tashishni diqqat bilan nazorat qiladi, shuning uchun bunday narsalarni hujjatsiz tashish mumkin emas.

Ruxsatnomalar Federal Yo'l Agentligining mahalliy idorasidan olinishi kerak.

Buning uchun tashuvchi quyidagi hujjatlarni taqdim etishi kerak: ariza, harakat rejasi, traktor va uning yarim tirkamasi bo'lgan transport vositasiga texnik xizmat ko'rsatish guvohnomasi, bagajning aniq o'lchamlari uchun texnik pasport). Ruxsatnoma davlat boji to‘langanidan keyin 14 kun ichida beriladi.

Katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun ruxsatnoma bir qator ma'lumotlarni o'z ichiga oladi:

• transport vositasining davlat raqami;
• treylerli transport vositasining parametrlari (agar u qo'shimcha ravishda o'rnatilgan bo'lsa);
• tashish jarayonini amalga oshiradigan haydovchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• harakatning aniq koordinatalari (aholi punktlari va ko'chalar);
• tranzit vaqtlari, harakatlanish cheklovlari (tezlik va vaqt davri).

Buyurtmachi ruxsat olish jarayonini o'z zimmasiga olmaydi, chunki bunday xizmat katta hajmdagi narsalarni yetkazib berish narxiga kiritilgan.

Qaysi turdagi avtomobil ishlatiladi?

Bunday yuklarni tashish uchun avtotransport vositalarida "Katta yuk" maxsus belgisi bo'lishi kerak. Agar yuk old yoki orqa tomondan 1 metr, yon tomonlarida esa 40 sm gacha chiqib ketishi mumkin bo'lsa, u mashinaga qoliplanadi.

Agar tashiladigan narsalar parametrlardan oshib ketgan bo'lsa, umumiy qabul qilingan qoidalar mavjud: uzunligi 20 metrdan va balandligi 4 metrdan ortiq. Bu umumiy o'lchamlar Bagajli avtomobil.

Kechasi yoki ko'rish yomon bo'lsa, siz avtomobildagi yorug'likni va avtomobilning old qismidagi oq reflektorni va orqadagi qizilni yoqishingiz kerak. Ushbu signalizatsiya qurilmalari yomon ob-havo sharoitida ham qo'llaniladi - kuchli yomg'ir, tuman, tuman.

Yuqoridagi talablarning bir nechta bandlariga ham javob bermaydigan transport vositasini tashishga ruxsat etilmaydi. Ruxsatnoma berishdan oldin xodimlar avtomobilni qoidalarga muvofiq jihozlashlari shart.

Transport xususiyatlari

Ushbu toifadagi yuklarni tashishning ko'plab xususiyatlari mavjud. Bularning barchasi transportning o'ziga xosligi bilan bog'liq, bu jarayonning o'zi va uni tashkil etish Yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinadi.

Bu masalada asosiy narsa, transport vositasining o'qlariga yukni hech qanday muvozanat bo'lmagan tarzda taqsimlashdir. Yukning og'irligi transport vositasining ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak.

Yuk mashinasi mahkamlash moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ularning yordamida tashishning barcha bosqichlarida joylashuvi va sifatini nazorat qilish, yukning holati va xavfsizligini tekshirish mumkin bo'ladi.

Magistral bo'ylab harakatlanish jarayoni xavfsiz va tez bo'lishi uchun haydovchi zarur ko'rish burchaklari bilan ta'minlangan.

Tezlik rejimi - muhim nuqta ushbu turdagi xizmatni taqdim etishda. Haydovchi ruxsat etilgan tezlikdan oshib ketish huquqiga ega emas, bundan tashqari, ruxsatnomada siz etkazib berish vaqtini bilib olishingiz mumkin bo'lgan band mavjud;

Magistral yo'llarda tezlik soatiga 60 km dan oshmaydi, ko'priklarni kesib o'tishda yoki kesib o'tishda esa 15 km / s dan oshmaydi.

Agar kutilmagan holatlar yuzaga kelsa (masalan, vaziyatning keskin yomonlashishi ob-havo sharoiti– muz, tuman va h.k.), keyin haydovchi belgilangan muddatlardan chetga chiqishi mumkin.

Yo'l chetida haydash qat'iyan man etiladi! Bu tushunarli, chunki yuklar avtomobil tanasidan tashqariga chiqishi mumkin.

Bundan tashqari, maxsus belgi bo'lmagan joylarda to'xtash taqiqlanadi (bu aholi punktlariga ham, ular orasidagi yo'llarga ham tegishli). Shaharlarda bunday vaqtinchalik to'xtash joylari uchun belgilar bilan ko'rsatilgan joylar mavjud.

Tashish vaqtidagi texnik talablar orasida quyidagilarni ajratib ko'rsatish mumkin: avtopoezdning tormoz tizimi traktor yuk mashinasining tormoz pedali bilan boshqarilishi kerak. Mashinada tirkamali tormoz bo'lishi kerak, shunda tirkamali transport vositasi o'z vaqtida to'xtaydi.

Yo'l poezdi shuningdek, 4 ta g'ildirak shtutserlari bilan jihozlangan (bu minimal raqam). Idishning har ikki tomonida ikkita orqa ko'zgu o'rnatilgan.

"Yo'l poezdi" yoki "Katta yuk" tanib olish belgilarisiz yo'lga chiqa olmaysiz.

Buzilish vaqtida avtomobil darhol to'xtaydi va eng yaqin joyda to'xtaydi bo'sh joy, ogohlantirish belgisi o'rnatilgan.

Katta o'lchamli yuklarni avtomobil transportida tashish narxi

U bagaj parametrlari (uning uzunligi, kengligi, balandligi, og'irligi), xavf darajasi, yukning holati, masofa va operatsiya muddati asosida hisoblanadi.

Tariflar darhol QQSni va etkazib berish uchun hujjatlarni tayyorlash xizmatlarining narxini o'z ichiga oladi. Agar yuklash va tushirish xizmatlari ko'rsatilsa, bu ham narxga kiritilgan.

Logistika kompaniyalari bilan uzoq muddatli hamkorlik barqaror chegirma olish imkonini beradi.

Yukning og'irligiga qarab katta o'lchamdagi yuklarni tashish tarifi:

Poytaxtdan yirik shaharlarga yuk tashishning o'rtacha narxi (yo'nalishga qarab):

Jadvaldagi ma'lumotlar Moskva uchun o'rtacha. Aniq ma'lumotlarni olish uchun siz ma'lum bir logistika kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish - bu tashuvchi va transport vositasi uchun rasmiy nuanslar, qoidalar va talablarga to'la jarayon. Ularning bajarilishi majburiy bo'lib, jarayon barcha bosqichlarda qat'iy nazorat qilinadi.

Ko‘p yillardan buyon bir qator xizmatlar ko‘rsatishga ixtisoslashgan logistika kompaniyalari bu jarayonni yaxshi o‘zlashtirgan, o‘z xodimlariga ega, malakasini oshirgan.

Ular ruxsatni tezroq olishlari mumkin; Bunday tashkilotlarning xizmatlariga murojaat qilish nostandart yuklarni tashishning yagona usuli hisoblanadi, chunki har bir korxonada kerakli transport vositalari mavjud emas va ularni o'z parkida saqlamaydi.

Foyda, shuningdek, xizmat ko'rsatilayotgan vaqtda mulkning saqlanishi uchun barcha javobgarlik pudratchi zimmasiga tushadi. Nufuzli kompaniyalar sug'urtachilar bilan ishlaydi.

To'g'ridan-to'g'ri tashishdan oldin kompaniya katta o'lchamdagi buyumlar parametrlari va ular orasidagi harakat masofasidan kelib chiqqan holda hisoblab chiqiladigan aniq miqdorni nomlashi mumkin. aholi punktlari yoki shahar ichida.

Video: katta va og'ir yuklarni tashish.wmv

Rossiya Federatsiyasi hududida yuklarni tashish Yo'l harakati qoidalarining 23-bobi bilan tartibga solinadi. Katta o'lchamdagi ob'ektlarni tashish qo'shimcha ravishda bir qator federal qonunlar va buyruqlar bilan tartibga solinadi. Keling, katta o'lchamdagi yuklarni qanday tashish kerakligini, yo'l harakati qoidalari va transport vositalariga qo'yiladigan talablarni ko'rib chiqaylik.

NORMATVIY HUJJATLAR

Ko'rib turganingizdek, katta o'lchamdagi yuklarni tashishning kichik bir qismi yo'l harakati qoidalariga kiritilgan. Rossiya Federatsiyasining avtomobil yo'llarida katta o'lchamli yuklarni tashishning asosiy tartibga solinishi 257-FZ-sonli Federal qonuni bilan amalga oshiriladi. 31-moddaning 5-bobida siz quyidagi fikrlarni topishingiz mumkin:

• katta va og'ir yuklarni tashish maxsus ruxsatni talab qiladi;
• maxsus ruxsat olish tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi;
• Tashishdan oldin marshrutni yo'llarning egasi bilan muvofiqlashtirish kerak;
• Zarar bo'lgan taqdirda, tovon miqdori yo'l egasi tomonidan hisoblanadi.

Yuqorida ko'rsatilgan huquqlar asosida normativ akt, “Avtomobil transportida yuklarni tashish qoidalari” ishlab chiqildi. Ushbu hujjatda siz tashishni tashkil etish tartibi, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, agar kerak bo'lsa, tashish shartlari va transport vositalarini tashish uchun taqdim etish bo'yicha ko'rsatmalarni topishingiz mumkin.

MUVOFIQ BUYURUMLAR VA QARORLAR

Maxsus ruxsat olish uchun ariza to'ldirishda va to'g'ridan-to'g'ri katta hajmdagi yuklarni tashishda muammolardan o'zingizni himoya qilish kafolati bo'lishi uchun quyidagi buyruqlar bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz:

• 107-son: davlat organlari uchun ruxsatnomalar berish qoidalarini ifodalaydi;
• 258-son: ruxsatnomalar berish qoidalarini tartibga soladi;
• № 7: katta hajmli narsalarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash qoidalarini belgilaydi.

Rezolyutsiyalar:

• № 125: vazn va o'lchamlarni nazorat qilish tartibi;
• 934-son + 12-son: yo'lga etkazilgan zararni qoplash tartibi;
• 125-son: vazn nazoratidan o'tish qoidalari;
• 211-son: yuk tashishni taqiqlashni joriy etish qoidalarini belgilaydi.

Jarimalar va jazolar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalarini buzganlik uchun qo'llaniladigan jarimalar miqdori bilan tanishish uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasini o'qing. U erda siz qonunbuzarliklar uchun kim jazolanishi kerakligini aniq bilib olasiz. Masalan, maxsus ruxsatnomaga ega bo'lmagani uchun haydovchi 2 ming rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin, ammo bundan ham yomoni, u olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lishi mumkin.

QAYSI YUK OVER O'lchamli deb hisoblanadi?

Agar yuk og'irligi va (yoki) o'lchami ma'lum bir davlatning yo'l harakati qoidalarida tashish paytida maqbul bo'lgan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalariga ko'ra, katta o'lchamdagi yuklar quyidagilar hisoblanadi:

TRANSPORT HAQIDA SDA

Yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandida ko'rsatilgandek, bunday yuklarni tashuvchi transport vositalari "Katta yuk" belgisi bilan belgilanishi kerak. Bundan tashqari, qorong'uda (esda tutingki, bu kechki qorong'ilikdan ertalabgacha bo'lgan vaqt hisoblanadi) va yomon ko'rish sharoitida avtomobilning kamoniga aks ettiruvchi element yoki oq chiroq o'rnatilishi kerak va orqa qismda qizil rangli aks ettiruvchi element yoki etarli quvvatga ega yorug'lik manbai. Bu umumiy yo'llarda haydash uchun etarli.

MAXSUS TALABLAR

Portlovchi, kimyoviy yoki boshqa xavfli yuklarni, uzun buyumlarni yoki og'ir yuklarni tashish tegishli davlat organlari tomonidan belgilangan maxsus standartlar bilan tartibga solinadi. Avtotransportni boshqarishda (yuk bilan yoki yuksiz) maxsus qoidalarga rioya qilish kerak, agar:

Og'ir vaznlilar

Shuningdek, og'ir yuklarni tashishda yo'l politsiyasining maxsus ruxsati talab qilinadi. Muhimi, transport vositasi va tashilayotgan ob'ektning umumiy og'irligi. Maxsus qiymatlar V turli mamlakatlar farq qilishi mumkin, bu chegarani kesib o'tish niyatida e'tiborga olinishi kerak. Rossiya Federatsiyasida "og'ir" ta'rifi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• og'irligi 18 tonnadan ortiq bo'lgan ikki o'qli transport vositalari;
• og'irligi 25 tonnadan ortiq bo'lgan uch o'qli transport vositalari;
• og'irligi 32 tonnadan ortiq bo'lgan to'rt o'qli transport vositalari;
• 3 o'qli va og'irligi 28 tonnadan ortiq bo'lgan avtopoezdlar;
• og'irligi 36 tonnadan ortiq bo'lgan to'rt o'qli avtopoezdlar;
• 5 va og'irligi 40 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobil poezdlari;
• 6 va undan ortiq o'qli, og'irligi 44 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobil poezdlari.

Bundan tashqari, o'qlar bo'ylab yukni taqsimlash uchun qat'iy talablar haqida unutmang. Faqat bir-biriga yaqin joylashgan o'qlar orasidagi masofa emas, balki muhim ahamiyatga ega tartibga soluvchi yuklar avtomobil yo'llari. Loyihalash, qurish va rekonstruksiya qilish jarayonida yo'l yuzasi ruxsat etilgan eksenel yuk o'rnatiladi, masalan, 6, 10 yoki 11,5 tonna. Shuning uchun tashish eng qisqa yo'nalish bo'ylab emas, balki mos yuk sinfiga ega bo'lgan yo'llarni tanlash bilan amalga oshirilishi mumkin.

Belgilar

Katta o'lchamdagi yukni ko'rsatish uchun ishlatiladi:

Uzoq poezd belgisi
Uzoq avtomobil.

Xavfli yuklarni tashishda transport vositasi quyidagi belgi bilan belgilanishi kerak:

QO'QIQ AVTOMOBIL

Ilgari, agar katta hajmli yuk ortilgan transport vositasining uzunligi 24 m dan ortiq, lekin 30 m dan kam, kengligi esa 3,5 m dan ortiq, lekin 4 m dan kam bo'lsa, unda tashish uchun tegishli sharoitlar yaratilishi mumkin edi. transport kompaniyasi yo'l harakati politsiyasi vakillari ishtirokisiz. Ammo 2014 yildan boshlab og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash uchun qopqoqli transport vositasidan foydalanish kerak. Hamrohlik qiluvchi mashinaga qo'yiladigan talablar:

• sariq-to'q sariq chiziqning mavjudligi;
• sariq va to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlarning mavjudligi;
• Yoritilgan yoki aks ettiruvchi belgi o'rnatilishi kerak, unda yukning xususiyatlari haqida ogohlantirish yozuvi bo'ladi (masalan, "Katta uzunlik").

CHET ELGA SAYOXAT VA HUDUDARA TRANSPORT

Agar siz chegarani kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, maxsus xalqaro ruxsatnomasiz avtomashina ushlanishini unutmang.

Rossiya Federatsiyasining yuqori darajasining ikki yoki undan ortiq hududiy birliklari orqali marshrutdan o'tishda mintaqalararo ruxsatnoma olish kerak. Xalqaro maxsus ruxsatnomada bo'lgani kabi, siz uni Davlat xizmatlari veb-sayti orqali topshirishingiz mumkin. Siz Rossiya Federatsiyasi Yo'l xo'jaligi boshqarmasining ofislarida yoki uning sho''ba filiallarida shaxsiy tashrif paytida ariza to'ldirishingiz mumkin.

RUXSATNI QANDAY OLISH MUMKIN

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsat olish 258-sonli buyruq bilan tartibga solinadi. Aynan ushbu hujjatda siz quyidagilarni bilib olishingiz mumkin:

• qabul parametrlari va ariza berishni rad etish shartlari;
• arizani tuzish va topshirish tartibining to'liq tavsifi;
• hujjat qanday bo'lishi kerak va unda qanday ma'lumotlar bo'lishi kerak;
• og'ir narsalarni tashishni muvofiqlashtirishda nozikliklar;
• ruxsat olishning belgilangan muddatlari;
• maxsus ruxsatnoma berish yoki rad etish tartibi.

TASHIB TANISH

Keling, katta o'lchamdagi narsalarni tashish taqiqlangan holatlarni ko'rib chiqaylik:

• yuk haydashga xalaqit beradi;
• yuk bilan mashina beqaror bo'ladi. Yuk mashinasining ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mavsumiy xususiyatlarni va kuchli shamollarga ta'sir qilish xavfini hisobga olish kerak;
• ob'ektning kattaligi tufayli haydovchining ko'rinishi cheklangan, buning natijasida u yo'l holatini etarli darajada baholay olmaydi;
• yuk yopiladi yoritish moslamalari, reflektorlar, identifikatsiya belgilari, davlat raqami;
• Tashish jarayonida atrof-muhitning ifloslanishi sodir bo'ladi.

TRANSPORT QOIDALARI

Yo'llarda katta o'lchamli yuk bilan harakatlanadigan transport vositasi soatiga 60 km dan oshmasligi kerak. Bunday holda, ko'priklarni 15 km / soat dan ortiq bo'lmagan tezlikda kesib o'tish kerak. Maxsus e'tibor berilishi kerak texnik holat avtomobil. Treyler nafaqat ishlaydigan to'xtash tormozi bilan, balki traktordan keladigan pnevmatik tormoz tizimining havo liniyalari yorilib ketsa, treylerni to'xtatishni kafolatlaydigan maxsus moslama bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuk ishonchli tarzda mahkamlangan bo'lishi kerak va mahkamlashning yaxlitligi vaqti-vaqti bilan tekshirilishi kerak.

Tovarlarni tashish zarurati har xil turlari katta hajmdagi yuklarni tashishning ko'payishiga ta'sir ko'rsatdi. Bunday holatlarda, katta yuklarni tashishga qodir bo'lgan tegishli transport vositasidan foydalanishdan tashqari, boshqa ko'plab omillarni hisobga olish kerak. Ular tartibga solinadi normativ hujjatlar. Shu jumladan yo'l harakati qoidalari.

Katta o'lchamdagi yuk: ta'rif

Ushbu atama o'zining umumiy o'lchamlari bo'yicha normativ hujjatlarda belgilangan qiymatlardan oshib ketadigan transport vositasini (yuk bilan yoki yuksiz) anglatadi. Shunday qilib, transport yaqinligi uzunligi 20 m, kengligi 2,55 m va balandligi 4 m dan oshmasligi kerak umumiy og'irlik avtomobil va yuk 38 tonnadan oshmasligi kerak.

Yengilroq va kichikroq yuklarni tashish osonroq va shunga mos ravishda arzonroq ekanligi aniq. Shuning uchun, katta o'lchamli yuklarni tashish, agar o'lchamlar quyidagi chegaralarda bo'lsa, oddiyroq hisoblanadi: uzunligi 2 m dan ortiq bo'lmagan avtomobilning chetlaridan tashqariga chiqadi, kengligi - 3,5 m gacha, balandligi - 4,5 m gacha.

Katta hajmdagi yuk o'rtasidagi farq

Katta va og'ir yuklarni belgilaydigan bir nechta tushunchalar mavjud. Ularda nodon odam sarosimaga tushishi oson. Ha, ko'proq umumiy tushuncha"katta o'lchamli yuk" dir. U ba'zan nostandart deb ham ataladi.

Oddiyroq va tushunarli so'zlar bilan aytganda, katta o'lchamdagi yuk - bu konteyner yoki yopiq transport vositasida odatdagi tarzda tashilishi mumkin bo'lmagan og'ir yoki katta hajmli buyum (ba'zan ikkalasi). Bunday yuklarga qishloq xo'jaligi texnikasi, burg'ulash uskunalari, transformatorlar va boshqalar misol bo'lishi mumkin.

Katta o'lchamdagi yuk turlarining xilma-xilligi tufayli tasniflash zarurati paydo bo'ldi. Ular quyidagi turlarga bo'linadi:

• Avtotransportga yuklanganidan keyin og'irlik yoki o'q yukining ruxsat etilgan parametrlaridan oshib ketishiga olib keladigan og'ir.
• Avtotransport vositalarining umumiy o'lchamlarini oshib ketishiga olib keladigan katta yuk.
• Avtotransport poyezdiga yuklangandan so'ng uning orqa eshigidan 2 metrdan oshiqroq chiqib turadigan uzun.

Katta va og'ir yuklarni havo va temir yo'l orqali tashish qiyin va juda qimmat. Shuning uchun ko'pincha avtomobil transportidan foydalaniladi.

Normativ hujjatlar

Katta hajmdagi yuklarni tashish ishlab chiqilgan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bu zaruriyat mamlakatimizning Fuqarolik kodeksida ham o‘z ifodasini topgan. Yuk tashishdan foydalanish avtomobil transporti(ham yengil avtomobillar, ham yuk mashinalari) quyidagi hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yildagi 272-son qarori, unda yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasvirlangan.

• Avtomobil va shahar (yerda harakatlanuvchi va yoqilg'i sifatida elektr energiyasini iste'mol qiluvchi) transportining ustavi. Ushbu Nizom 2007 yilda 259-sonli Federal qonun bilan tasdiqlangan.

• Transport vazirligining 1996 yilda qabul qilingan ko'rsatmalari (2012 yil 258-son buyrug'i bilan o'zgartirish va qo'shimchalar). Bu faqat mamlakatimizdagi avtomobil yo'llarida yirik yuklarni tashish qoidalariga ta'sir qiladi.

• Hukumatning 1993 yildagi 1090-son qarori, bu yo'l harakati qoidalariga tegishli.

Yuqorida tavsiflanganlarga qo'shimcha ravishda, boshqalar ham bor qonun hujjatlari. Bog'liq holda o'ziga xos xususiyatlar yuk (yonuvchi, tez buziladigan, portlovchi va boshqalar), boshqa standartlarni hisobga olish kerak. Bundan tashqari, biz xalqaro shartnomalar (va shartnomalar) haqida unutmasligimiz kerak.

Tashish uchun umumiy talablar

Ta'sir qiladigan transport hujjatlarida tavsiflangan talablar umumiy o'lchamlar va tashilgan tovarlarning og'irligi transport vositasiga va yukga tegishli. Mamlakatimiz qonunchiligiga muvofiq, katta hajmdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma bo'lishi kerak. Ushbu hujjatsiz yuklarni tashish taqiqlanadi.

Murakkab yuk bo'lsa, eskort taqdim etiladi. Qopqoqni miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan avtomobil bilan ta'minlash mumkin. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan yuk eskorti shartnoma tuzilgandan keyin amalga oshiriladi. Bunday hamkorlik o'zingizni va tashilgan yukni himoya qilish imkonini beradi.

Nostandart xususiyatlarga ega bo'lgan tovarlarni tashish qarorni o'z ichiga oladi katta miqdor murakkab masalalar(ruxsat olishdan boshlab va yo'l harakati politsiyasi tomonidan kuzatib borishgacha). Shuning uchun bu eng yaxshisidir to'g'ri dizayn bu jarayonda mutaxassisdan yordam so'rang.

Sayohat marshrutlari

Hukumat organlari yirik yuklarning to'g'ri tashilganligini nazorat qiladi. Nazorat qiluvchi organni aniqlash yukni etkazib berish yo'nalishiga bog'liq.

• Mahalliy. Bunda nazorat qiluvchi organ mahalliy yo‘llarni boshqaruvchi tashkilot bo‘ladi. Tashuvchining transport vositalari joylashgan joy tanlangan.

• Mintaqaviy. Ushbu transport turlarini nazorat qilish transport boshlanadigan joyga eng yaqin joylashgan federal avtomagistral boshqaruv organi tomonidan amalga oshiriladi.

• Xalqaro. Bunday vaziyatda ruxsatnoma mamlakatning Federal yo'l xizmati tomonidan beriladi.

Nazorat qiluvchi organga murojaat qilib, tashish uchun ruxsat olishingiz mumkin.

Mumkin bo'lgan tashish holatlari

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni faqat quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda tashish mumkin:

• O'rnatilgan yuk haydovchining ko'rinishini cheklamaydi.

• Yuk yo'lda avtomobilning nazorati va barqarorligiga to'sqinlik qilmaydi.

• Yuk yorug'lik moslamalari yoki identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi.

• Katta yuk haydovchining signallarni, belgilarni va umuman yo'l holatini idrok etishiga xalaqit bermaydi.

• Yuk keraksiz shovqin yaratmaydi, yo'lning yo'liga zarar etkazmaydi va uni to'sib qo'ymaydi.

Agar kamida bitta shart bajarilmasa, yuk tashish taqiqlanadi. Huquqbuzarliklarni bartaraf etish choralari ko'rilgandan keyingina ruxsat etiladi.

Transport qoidalari

Katta o'lchamdagi yuk belgilanishi kerak. Agar u old va orqa tomondan 1 m va yon tomonlarida 0,4 m ga avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqsa, unga tegishli "Katta yuk" belgisi o'rnatiladi.

Qorong'i sharoitda yuk tashish chiroqlar yoki aks ettiruvchi elementlar yordamida amalga oshiriladi. Ushbu element old tomondan oq rangda, orqada esa qizil rangda o'rnatiladi.

Yo'l harakati qoidalariga rioya qilish

Avvalo, siz tezlik chegarasiga rioya qilishingiz kerak. Yo'llarda harakatlanayotganda tezlik 60 km / soat dan oshmasligi kerak. Ko'priklarda tezlik 15 km/soatgacha kamayadi. Xavfsizlikni ta'minlash uchun haydovchi ushbu tezlik chegarasiga rioya qilishi kerak. Shuningdek, unga belgilangan marshrutdan boshqa yo'llarda harakatlanishi yoki muz yoki yomon ko'rish (100 m dan kam) sharoitida haydash taqiqlanadi.

Yo'l chetida haydash ham taqiqlanadi. Haydovchi faqat yo'lning yonida bu maqsad uchun mo'ljallangan joylarda to'xtashi mumkin. Agar mashina noto'g'ri ishlasa, haydovchi haydashni to'xtatishi kerak. Yukning xavfsizligi ta'minlanmagan taqdirda ham u xuddi shunday qilishga majburdir.

Yuk tashish

Quyidagi tartib-qoidalar bajarilsa, yirik yuklarni tashish mumkin.

Tashish uchun siz tartibga soluvchi organdan oldindan maxsus ruxsat olishingiz kerak. Uni berish to'g'risidagi ariza vakolatli shaxs tomonidan 3-4 kun ichida ko'rib chiqiladi. Ushbu muddat 30 kungacha uzaytirilishi mumkin, agar tashish faqat original dizaynga o'zgartirishlar kiritilgandan keyin mumkin bo'lsa.

Nazorat qiluvchi organ zarur ruxsatnomani bermasligi mumkin. Bu quyidagi hollarda mumkin:

• Katta yuklarni standart o'lchamdagi alohida qismlarga ajratish mumkin.

• Tashish paytida xavfsizlikni ta'minlash mumkin emas.

• U orqali yuk tashish mumkin xavfsiz tarzda(masalan, samolyot yoki temir yo'lda).

Ba'zi hollarda hamroh bo'lishi kerak. Bunday holatlarga quyidagilar kiradi:

• Yuk bilan transport vositasining kengligi 4 m dan ortiq.

• Uzunligi 30 m dan oshadi.

• Tashuvchi yaqinlashib kelayotgan chiziqning bir qismini egallaydi.

• Harakat xavfsizligini ta'minlash maqsadida tashish shartlari o'zgargan taqdirda.

Hamrohlik qiluvchi transport vositasi harakat xavfsizligini ta'minlash uchun unga qo'yiladigan talablarga javob berishi kerak. U to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. U katta o'lchamli yuklarni tashayotgan yuk mashinasidan (yoki yo'lovchi) transport vositasidan yo'l harakati qoidalarida belgilangan masofada harakatlanishi kerak.