???NDE K?t? yollar temas?, ?atlaklar, vardiyalar, ?ukurlar, ?i?lik, asfalt kaplaman?n depresyonlar? nedeniyle Rusya i?in ?ok alakal?d?r, kazalar?n yakla??k% 75'i meydana gelir, bunlar 20 binden fazla insan?n ?ld??? 130 binden fazla kazad?r. Rusya k?t? yollarda GSY?H'n?n% 6-8'ini kaybeder. H?z otomobil ta??mac?l????ki kat daha az, yak?t t?ketimi bir bu?uk kat daha y?ksektir, bak?m maliyeti sanayile?mi? ?lkelere g?re ?? kat daha y?ksektir.

Rusya'daki k?t? yollar?n nedenleri:

1. Do?al ko?ullar.

Rusya en ?ok b?lgede B?y?k ?lke Hem en so?uk hem de toprak yap?s?, tutarl? topraklar?n (kil)% 86's?ndan ve kumlu topraklar?n% 14'?nden olu?ur. Clay'in su eksikli?i vard?r ve k?t? bir ?ekilde verir. Bu, suyun topraktan y?kseldi?ini, ba?l? topra??n bo?luklar?ndan s?zd???n?, b?ylece yola se?ildi?ini, k???n su donmas?, geni?ledi?i ve ?atlaklar ortaya ??kt???n? g?stermektedir. ?lkbaharda, su, aksine erir, bo?luklar asfalt?n alt?nda g?r?n?r ve kamyon tekerlekleri bu bo?luklar? kolayca k?rar, bunun sonucunda ?ukurlar ortaya ??kar.

2. Yol yap?m? teknolojisi.

Uzmanlar, Ula?t?rma Bakanl??? taraf?ndan benimsenen yol eserleri teknolojisinin uzun s?redir eski oldu?unu, ?imdi yollardaki y?k?n eskisi ile ayn? olmad???n?, yollar?n modern ekipman y?k? ve miktar?yla ba? edemeyece?ini s?yl?yor. Gost taraf?ndan yo?unluk standard?nda%5 art?? gerektirirler.

3. Yetkililerin ve yol i??ilerinin vicdans?z ?al??malar?.

Yol in?aat? i?inin s?n?fland?r?lmas? ne olursa olsun, yollar?n in?as?nda ve yollar?n asfaltlanmas?nda teknolojilerden tasarruf edemeyece?ini anlamak gerekir. ?rne?in, ?rne?in, sadece 10 santimetre ?ak?l katman?n? azalt?rsan?z, her yeni kilometre h?rs?zlar?n cebine 10.000 dolar getirir.
Yol i??ileri in?aat i?in karl? de?il ?yi Yollar onar?lacak hi?bir ?ey yoksa, yol onar?m? i?in y?ll?k s?bvansiyon almayacaklard?r. Devlet standard?n? de?i?tirmek i?in k?rs?z olan ilgili yetkililer de var. ?lkenin yol b?t?esinin ??te ikisinin yol onar?m?na harcanmas? bir s?r de?il.

Rusya'daki k?t? yollar sorununu ??zmek.

Yolsuzlukla m?cadele bu soruna ilk ??z?me sahiptir. Ayr?ca, yeni teknolojilerin tan?t?m?. P?r?zs?z bir dikiz paten pistinin k???k verimlili?i, topraklar?n s?zd?rmazl???nda, ?zellikle ince taneli tutarl? ve tutars?z olarak kan?tlanm??t?r. G??l? titre?imler (titre?imler) kullan?larak topra?? d?zeltmek i?in fikir ?nerildi, bu nedenle toprak kum yo?unlu?una t?kan?r, g?zenekler azal?r ve su penetrasyonu olas?l??? ?nemli ?l??de azal?r. Topra??n s?zd?rmazl??? sayesinde, setin dezavantajlar?ndan ve tabanlar?n ve kaplamalar?n yok edilmesinden ka??n?r?z.

Gerek?esiyle Takviye - S?k??t?rma veya topra??n kal?nl???na gerilemeye artan mukavemetle malzemelerin tan?t?lmas?. Malzemeler iyi debriyaj ve ?evreleyen topra?a sahip y?ksek s?rt?nme katsay?lar?na sahiptir. Takviye yard?m?yla yap?n?n yanal yer de?i?tirmeye kar?? stabilitesi artar. Yollar?n, havaalanlar?n?n, y?ksek y?kleme ta??mac?l???n?n, dik yama?lar?n ve zay?f ve karars?z topraklar?n yap?lmas? i?in kullan?l?r.

Geosynthetics - yolun yay?lmas?na izin vermez, y?k? e?it olarak da??t?r ve nemi kald?r?r. Y?k?ml? yol yama?lar?n?n yap?m?nda etkili bir ?ekilde kullan?n.
Yol olu?turucu, ??kmemesini sa?layan ?e?itli polimer bit?m kullanabilir. s?cakl?k ko?ullar?-40 ila +55 derece.

Georetes kullan?m? - art?? ta??ma yetenekleri Yap?lar, ezilmi? ta??n yumu?ak bir ??k??e basmas?n? ?nler ve donlar?n y?k?c? etkisine kar??d?r.

Sonu?lar.

Sayesinde Modern Teknolojiler Tasarruf ediyoruz Yap? malzemeleri, in?aat h?z? artar. Jeosentetik materyallerin kullan?m? en ?ok Etkili y?ntemler ta??ma kapasitesinin artt?r?lmas?.
Modern teknolojiler kullanarak yollar in?a ederseniz, 15 y?l i?inde ortalama 4 kat daha y?ksek kaliteli yollara sahip olaca??z. Teknolojiye tabi olarak, yol 12-15 y?l s?r?yor.

Doksanlar?n sonunda Ra-Khari'nin “Yeni Ba?layan Meditat?r Rehberi” nin harika metnini okudu?umu hat?rl?yorum. T?m bu ak?ll? kitaptan en ?ok a?a??daki ifadeyi hat?rl?yorum: “Hen?z ger?ekle?mediyse, sorunlardan korkmay?n, o zaman gelecekte bir yerdeler ve e?er daha ?nce olmu?larsa, o zaman ge?mi?te.” Bu ifade neden bu kadar dikkat ?ekici?

Asl?nda, bu hayatta neden tamamen iste?e ba?l? oldu?umuzu ve ger?ekten de anlams?z oldu?umuzu a??kl?yor. Sonu?ta, kural olarak, burada ve ?imdi bize sorun olmuyor. VE ?o?u Neyin var olmad??? konusunda endi?eliyiz.

Ge?mi? bir an?d?r. Gelecek fantezilerdir. Hepsi bu. T?m ?zlemlerimiz ve t?m korkular?m?z ge?mi?in an?s?na ve gelece?e ili?kin fantezilerdedir. Bu c?mle ?zerine d???nerek ve hayat?n? analiz ederek, hi?bir ?ey hakk?nda endi?elenmenin bir anlam? olmad??? sonucuna vard?. Bir ?ey yapabilirsem, sadece almak ve yapmak daha iyidir. Ve e?er hi?bir ?ey yapamazsam, endi?elenecek bir ?ey yok. Bundan, tezah?rlerinin ?e?itlili?inde sorunlar? ??zmenin a??k yollar? takip eder.

Bilin?li se?im

Sorun ne olursa olsun, kendinize sormak ay?k: “Ne i?in endi?eleniyorum? Bu sorunla bir ?eyler yapabilir miyim? Yeterince yap?yorum " Sorunlar?m?z? ??zmek i?in ?ok az ?ey yapt???m?zda endi?eleniyoruz, ancak bunu tan?mak istemiyoruz. Haks?z ya?am?n kendi zay?fl???m?z? tan?maktan ve sorunlar? ??zme konusundaki isteksizli?imizden ne kadar endi?elenmemiz daha kolay. Ve e?er ger?ekten bir ya da ba?ka bir sorunu ??zmek istemiyorsak, bunu ?ok net bir ?ekilde anlamam?z gerekir, b?ylece se?iminiz bilin?li, net ve sert olmak i?in pasif ve aktif de?il.

Bilin?li bir se?im, sorunlara bir ??z?m se?imidir. Bu se?im yap?lana kadar, sanki bir ?ey eksikmi? gibi deneyimler ve pi?manl?klar var ve ask?ya al?nm?? bir durumda kal?yor.

“Kimse ba?ka t?rl? yapamaz,” Gurdjiev ile ilk kez bu ak?ll?ca ifadeyi okudum. Ve ben ba?land?m. Bu ifadeyi d???nd?m ve hayat?m? denerken, yerine ?ok ?ey koyan bir kurulum yapt?. Tapu ya da kaybetmek tamamen anlams?zd?r. Ge?mi?te, bu hayat? sadece zaten harcad??? gibi harcayabilecek ki?iydiniz. Aksi takdirde, olamazd?. E?er farkl? olsayd?, sen de?il, ba?ka bir hayata sahip ba?ka bir ki?i olurdu.

Sadece elinden geleni yap?yorsun. Kalkabilir ve bir ?eyler yapmaya ba?layabilirseniz, kalk ve yap. Yapam?yorsan?z ve bu se?im sa?lam ve bilin?li olsa bile, hi?bir ?ey yapmadan sessizce ve pasif bir ?ekilde oturman?z daha kolayd?r. Sadece bizim se?imimizde karar verdikten sonra, ?aka, i?kence ve pi?man olmay? b?rak?yoruz.

?z?nde, t?m ya?am se?imimiz iki y?nde geli?ir: ya problemleri ??zme yolunu al?r?z ve harekete ge?meye ba?lar?z ya da pasif kal?r?z. B?yle bir eylemsizlikte, ya sakinle?ir ve ko?ullar? al?akg?n?ll?l?kle kabul ederiz ya da aptall?k yapar?z ve “mutsuz” kaderimizin tamamen anlams?z bir i?kencesine ba?lar?z. Sadece b?yle bir i?kence Carlos Castaneda ??martmak arad?.

??martan

???NDE Katolik Kilisesi Ho?g?r?, g?nahlar?n remisyonunun bir sertifikas?n? anlad?. ??martma, g?nahlar? kendinize b?rakmak, zay?f y?nlerinizi ??martmak, pi?man olmak ve kendinizi hakl? ??karmak, bu benlikte hassasiyette sallanmak anlam?na gelir. Ho?g?r?s?z - NA En iyi yol Sorunlar?n?z? ??zmeyin, hayat?n?z? tam ba?lang??ta getirmeyin ve varl???n adaletsizli?i hakk?nda ?ark?lar? s?zlamaktan ba?ka se?ene?i olmayan g?zya?? kaybeden olun.

Bir ki?iyi ?ikayet etmek pasifli?ini telafi eder. Bir se?ene?i var: ya sorunlar? ??zme yolunu al, bir ?ekilde do?ru ve iyile?tirin Ya?am Ko?ullar? Ya da bu reformlar yerine, kendi kendine ak?? yap?n. Ve ?o?u zaman bu se?imdeki kendi kendine akan kazanma kazan?r.

Bunun yerine neden bu konuda nakliye yapabiliyorsan?z, sorunlar? harekete ge?irin ve ??z?n? Bunun yerine kendinizi su?lu bulabilirseniz neden hatalar? d?zeltin? Bunun yerine kendinizden pi?man olsayd?n neden bir ?eyi de?i?tirmelisiniz? Neden bu kadar ?ok gereksiz jest var, e?er hareketsiz oturabilir ve hi?bir ?ey yapamazsan?z, sessizce ac? ?ekebilir, h?k?meti, patronlar?, arkada?lar?, d??manlar?, kimse? Her ?ey, sadece "ko?ullar" ?zerindeki hayat?n?z?n sorumlulu?unu su?lamak.

Hatas?n? d?zeltirken, bir ki?i iyilik yapabilir. Ancak bunun yerine “egzoz” - s?f?r, sorunlar ??z?lmez, vicdan i?kence g?r?r ve b?yle bir “mutluluk” m?mk?n oldu?unca s?rebilir.

Kendi zay?fl???m?z? g?rmekten korkuyoruz. Bir ki?inin harekete ge?meyi reddetti?i durumlarda, sadece korkmu?tu, ger?ek sorunlarla kar?? kar??ya kalan ?i?kin kibirinin hemen ?nemsiz bir mikropun b?y?kl???ne u?aca?? konusunda korkuyordu. Dedikleri gibi: "Hareket etmek zor de?il - kendinizi harekete ge?meye zorlamak zor." Sorunlar?n? ??zemeyen ki?i nedir?

K?t? ??hretli benlik

Neredeyse herhangi bir durumda Ger?ek Bir Sorun- Bu bir olay de?il, y?ksek benli?imiz. Gayri resmi bir ortamda s?yledi?imiz ve yapt???m?z hemen hemen her ?ey, kendi ?nemimizin kendini onaylamas?na indirgenebilir. Her kelime sonsuzlu?un arka plan?na kar?? sa?ma bir toz sahtekarl???d?r. Ve bu metin bir istisna de?ildir.

Kendi ?nem duygusu, herhangi bir t?ren ve uzla?man?n yanlara ??kt??? bir deneyimdir. Her durumda, ?nemimizin g?r?n?m?n? korumak i?in binlerce mazeret bulabiliriz. Kendimize ?nemimizi kan?tlamak i?in hareket ediyoruz. Etkin de?iliz ve pasif kal?r?z, b?ylece de?i?iklikler abart?l? kibirimizi rahats?z etmez.

?neminizle uzla?maz olmak, etkili bir insan olman?n en iyi yoludur. Ki?isel ?nemi ile. Di?er insanlar?n ?nemi ile alt ?izgiler ve ac?mas?zl?k duygusal sadizm i?in m?kemmel bir bahane haline gelebilir. Bir ki?i, rakibin yan?lsamalar?n? yok etmesine yard?mc? olmak i?in bir ??retmenin maskesini ya da sadece bir abart?l? alayc? koyabilir. Asl?nda, bu t?r “iyi” niyetlerin temel motivasyonu, kural olarak, “hay?rsever” in kendi ?nemini y?celtmeye ve g??lendirmeye dayan?r. Bir ki?inin kendisi, ba?kalar? ?zerinde e?lenerek, ge?ilemez gurur aptall???na nas?l b?y?k bir an?t in?a etti?ini fark etmez.

Di?er insanlar?n kusurlar?na i?aret ederek, kendi g?d?lerini a??k?a fark ederek en b?y?k bilinci g?sterilmelidir. E?er bu g?d?ler kendini teyit etmeye gelirse, bir ki?i sizi duymaz ve s?ylenenler, gururunuzun zevkine g?re hakl? olarak y?k?c? ele?tiri ve “vurma” olarak alg?lan?r. Kendi g?d?lerinize g?venmiyorsa, o zaman kendilerini onaylama kesinlikle bunlarda mevcuttur. Burada kendinizi aldatmak hi?bir yerde daha kolay de?ildir. Ancak, bir ki?inin hatalar?n? ger?ekten yard?m etme arzusuna i?aret ediyorsan?z, duyulabilecek do?ru kelimeleri bulabilirsiniz.

Otoritemiz tehdit edildi?inde ?aka yap?yoruz ve bu otoriteyi korumak i?in en sa?ma a??klamalar? icat etmeye haz?r?z. G?rkemli ki?imiz hakk?nda ?ok y?nl? ciddi fikirlerimizi korumak i?in her ?eyi yap?yoruz. Herhangi bir durum nerede Basit ??z?mler Bunlar?n yerini duygusal ak?l y?r?tme ile de?i?tirir - bir ki?inin ?nemini korudu?u a??k bir ??martma i?areti.

Ko?ullar? batakl???n d???na ??karmak i?in kendinizi k?k?rdama alamazsan?z, psikolojik olarak sa?l?kl? bir ki?ilik i?in kabul edilebilir ba?ka bir se?enek daha vard?r. Sorunlar ??z?lmezse, endi?elenmek gerekli de?ildir. Ac? veren gururumuz d???nda bu deneyimlere kimin ihtiyac? var?

Her yerde ve her ?eyde bu hayatta olamay?z. Sorun ??z?lmezse, ?aka yapman?n kullan?m? nedir? Sadece rahatlamak ve koymak ve sakinle?mekten zevk almak devam ediyor. Bir ?eyler yapabilirsin, yap. Yapamazs?n, ya?ay?n.

Pasif olarak ?aka, sakin ol ve endi?elenmeyin ya da sorumlu davran?n - se?im sizindir.

___________________________________________________________

Sorun ya?am yolu Hemen hemen her insan ortaya ??kar, ancak herkes onlar? ??zme yollar?n? se?er. Bir park yeri se?imi olsun ya da iki do?ru ??z?m olsun, her yerde sorunlarla kar?? kar??yay?z - terimlere ve rahatlamaya ya da kavga edip harekete ge?ecektir. Her iki se?enek de kendi yollar?nda do?rudur.

Yaz?lmayan ve konu?ulmayan Rus yollar?n?n kalitesi hakk?nda! T?m kelimeler asfalt halinde ger?ekle?tirilmi? olsayd?, eksik olan? in?a etmek ve eski yol a?lar?n? onarmak yeterli olacakt?r. Ancak senaryo ayn? kal?rken: Ruslar kalite hakk?nda ?ikayet ediyor yol y?zeyi ve hatta yollar?n tamamen yoklu?u ve yetkililer gelecekte daha iyi olacak vaat etmeye devam ediyor.

Bu makale referans ve bilgi materyalidir, i?indeki t?m bilgiler giri? ama?l? olarak sunulmaktad?r ve yaln?zca do?ada bilgilendiricidir.

?ubat 2010'da Rusya Federasyonu H?k?meti, devlet ?irketi “Rus?a Yol"(" Autodor ") 2010'dan 2015'e kadar. Be? y?l boyunca, otoyollar?n in?as? ve yeniden yap?land?r?lmas? i?in 1 trilyon 487.4 milyar ruble harcanacak.

Program?n uygulanmas?n?n bir par?as? olarak Avtodor, 2015 y?l?na kadar Rusya'da yeni bir yol a??n?n 3 bin kilometreden fazla olaca??n? tahmin ediyor. Ve 2030'a kadar, t?m yeni Rus pistlerinin toplam uzunlu?u 20 bin kilometreye ula?acak. ?ncelik planlar? 1380 km yap?m? ve yeniden yap?land?r?lmas?d?r. 240.5 km dahil federal karayollar?. Karayollar? M-1 "Belarus", 122 km. Karayolu M-3 "Ukrayna", 704.6 km. M -4 Don Karayollar?, 259 km - M -10 - "Moskova - St. Petersburg" ve Moskova b?lgesindeki 54 km Central Ring Yolu (TSKAD).

Ba?kentin planlar?na gelince, Moskova yetkilileri zaten gelecek y?l Yollar?n, k?pr?lerin ve t?nellerin in?as? ve yeniden in?as? i?in yakla??k 130 milyar ruble harcamay? planl?yorlar.

Ancak planlar her zaman ger?eklikle arkada? de?ildir ve bug?n?n durumu iyimserli?e ilham vermez. ?rne?in, C son zamanlarda Giderek daha s?k ula??m ??k???, Moskova ve Moskova b?lgesini tehdit ediyorlar. Son zamanlarda Leningrad Otoyolu'ndaki korkun? t?kan?kl??a tan?k olduk. onar?m i?leri. ?lkemizde konut ve yollar?n - onuncu i?in in?as?na ?ok dikkat edildi?i izlenimini edinir. Bu arada, yollar ve konutlar birbirine ba?l?d?r: yeni bir evde, g?zel bir dairede ya?amak rahatt?r, ancak engebeli bir yola ula?mak i?in - yeni gelenlerin bunu hayal etmesi pek olas? de?ildir. Sonu?ta, yol kalitesi ve say?s? modern altyap?n?n ayr?lmaz bir par?as?d?r.

Muskovitlerin Rus yollar?n?n durumu hakk?nda ne bildikleri hakk?nda, hangi ??zme y?ntemleri Yol sorunu Etkili oldu?unu d???n?yorlar, dergi yard?mla ??rendi sosyolojik ara?t?rma.

"Rusya'da k?t? yollar ve eksiklikleri sorunu oldu?unu biliyor musunuz?"- Bu, Muscovites ile sohbet etmeye ba?lad???m?z ilk soru.

"Evet biliyorum"- Kat?l?mc?lar?n% 82'sini yan?tlad?;
"Evet, biliyorum"- Kasaba halk?n?n% 8'i daha.
Y?ksek derecede fark?ndal?k, kasaba halk?n?n Rusya'da hevesle ??z?lmemesine olan ilgisini do?rulad? - yollarda ve anket kat?l?mc?lar?n?n sadece% 10'u bilin?sizlik veya kay?ts?zl?k g?sterdi, cevaplar? ?uydu: "" Hay?r, bilmiyorum».

Yukar?da belirtildi?i gibi, Rus yollar?n?n kalitesi konusu t?kenmez, bu nedenle s?rekli tart???lmaktad?r. Periyodik olarak, yeni in?aat ve yeniden yap?lanma i?in maliyet maliyetleri ortaya ??k?yor, ancak yollar daha iyi hale gelmiyor. Bu nedenle sorduk: "D???nd???n?z gibi, prensip olarak, bu sorun Rusya'da ??z?ld? m??".

Anket kat?l?mc?lar?n?n ?o?u yol sorununun ??z?ld???ne inan?yor - bu y?zden cevap verdiler 65% kat?l?mc?lar. Sorunun ??z?lmedi?ini, - dedi 23% Muscovites, ancak cevap vermeyi zor buldu 13% vatanda?lar.

Bir sonraki soru, Rusya'daki k?t? yollar sorununun asla ??z?lmeyece?ine inananlara soruldu: "Sorunun ??z?lmedi?ini d???n?yorsan?z, neden?"

Cevaplar ?ok farkl?yd?. En b?y?k say? Mesela, Muscovitlerin d??t???, yol sorununun ??z?lmedi?ine inanan bir grup taraf?ndan birle?ti. Rusya'da ?ok ?al?yorlar. ?nsanlar ??yle diyor: “% 40 yolsuzluk ve geri d?n??lerimiz var ve yollar?n maliyetini ABD ile kar??la?t?r?rsak, 1 km yolun in?aat? i?in 2,5-3 milyon dolar var, 14,7 milyon dolar?m?z var. Bir geri d?n?? %40 ”,“ Vergi m?kellefleri taraf?ndan para ve para ?almak ”,“ hepsi ceplere ve ceplere yat?rmay?n ”.

Ba?ka bir grupta, insanlar?n ?ikayet etti?i cevaplar vard? Rus zihniyeti: “Yani her ?ey Rusya'da d?zenleniyor”, “Her ?ey her ?eyi yapamaz, e?er yaparlarsa, o zaman uzun bir s?re zihniyetin bir ?zelli?idir”, “??nk? iyi bir ?eyimiz yok ve hi?bir ?ey yok. ?nsanlar sorunun ??z?m?n?n “bir?ok fakt?re ba?l? oldu?u ger?e?ine dikkat ?ekti, ?rne?in, yetkililerin yetersizli?i Bu sorunun ??z?m?n? kim al?yor, bu y?zden sonu? ac?nacakt?r ”," Devletin bir?ok g?revi var, her ?eyi h?zl? bir ?ekilde yapamazlar, ”bu y?zden“ 100 y?l yol sorunu ??z?lmedi ve ??z?lmeyecek ”sonucuna var?yorlar.

Zor bir yol sorusunu daha ayr?nt?l? olarak anlamak i?in a?a??daki soruyu sorduk: "Hangi bir ta??ma problemini ??zme y?ntemleri sunabilirsin?"

En ?ok olanlar, Her yerde yolsuzlukla sava?man?z ve daha az ?alman?z gerekir. ?nsanlar ??yle diyor: “?st katta, yetkilileri kendi aralar?nda bulmam?z gerekiyor, tahsis edilen paray? b?l?yorlar, yolsuzlu?umuz var”, “Yollar in?a etmeliyiz ve para ?almamal?y?z, yap?m i?in vergi ?d?yorum 25 y?ld?r yollar, ama sonucu g?rm?yorum, ancak bu vergiyi ?deme f?rsat?m yok, yani herkes bunu ?d?yor. ”

Muscovitlerin baz?lar? bunu s?ylediler Yollar?n in?a edilmesi ve d?zenli olarak onar?lmas? gerekir:“Yeni yollar a??n ve bu arada eskilerini onarmak i?in” “Yollar?n durumunu ve onar?m?n? izleyin.” Di?erleri "Yol ?n?aat?na Para Yat?r?m Yapmay?" ?nerir, " Vurgulamak Daha Fazla Para Ve daha iyi in?a et modern seviye", ?lave olarak Di?er ?lkelerin teknolojisini uygulay?n: “Avrupa, Japonya, devletlerden bir ?rnek, bir ?ekilde bu sorunu ??z?yorlar!”, “Bu yol sorunuyla en iyi ?ekilde ba?a ??kan, deneyimlerini ve teknolojilerini benimsemek i?in g?rmek ve odaklanmak.”

Anketteki kat?l?mc?lar aras?nda, yol probleminin ??z?m?n? g?renler de vard?. y?neticilerin yetkinli?ini artt?rmak. “Bu sekt?rden sorumlu olan insanlar eylemlerinden sorumlu olmal? ve bu konuda profesyonel olmal?”, “Bunu nas?l yapaca??n? bilenlere i? yapman?z gerekiyor.” Sosyolojik bir ?al??maya kat?lanlar ?unlar? ?ne s?r?yor: “En ihmalk?r g?sterileri d?zenlemek, y?neticileri i?ler borsas?na g?ndermek i?in, geri kalan? zihinlerini de?i?tirecek” ve hatta “t?m patronlar? dikecekleri t?m patronlar? ekmek i?in cep." Ve ayr?ca " Bu soruna ?zel ellerde bir ??z?m verin"," Her yolun kendi efendisi olmal? ve ?rne?in bir daireniz var ve bir daireniz var.

Anketimizi ?zetleyelim. Ezici say?da muskovit (90%) Rusya'da k?t? yollar ve eksikliklerinin bir sorunu oldu?unu biliyorlar. Dahas? 65% Kat?l?mc?lar, k?t? yollar sorununun ??z?ld???ne ve buna kat?lmad???na inan?yor - sadece 23% vatanda?lar.

Nihai sonu?lar: Muscovites, Rusya'daki k?t? yollar sorununun ??z?ld???ne inan?yor. Ancak ?lkedeki yolsuzlukla m?cadele ederler, daha az ?alarlar, di?er ?lkeleri kullan?rlarsa ve daha iyi in?a ederler.

Verileri temsili bir ?rnek ?zerinde yap?lan bir telefon anketi kullanarak ald?m. Bu kadar b?y?k bir ?ehrin n?fusunun g?r???n? yans?tman?za ve n?fusa ba?l? olarak kat?l?mc?lar?n cinsiyeti ve ya?? ile oran?na dayanman?za olanak tan?r. Ankete ?al??ma ?a??ndaki ?ehir sakinleri kat?ld?.

Her g?n kar??la??yorsun Farkl? G?revler Ve dikkatinizi ve acil durum ??z?m?n?z? gerektiren sorunlar. Hepsi farkl?d?r ve farkl? ?nem ve karma??kl??a sahiptir. Basit G?revler?zel bilgi uygulamadan kolayca ??z?lebilir, ancak ?zel tavsiye almadan ciddi sorunlarla ba?a ??kmay? ba?aramayabilirsiniz. Bu t?r ipu?lar?n?n kullan?m? sadece sorunu ??zmenize de?il, ayn? zamanda zamandan ve ?abalar?n?zdan tasarruf etmenize yard?mc? olacakt?r.

??te sorunlar?n daha kolay ??z?lmesine yard?mc? olacak baz? ipu?lar?.

Sorunu anla

Tam olarak neyle u?ra?t???n?z? anlamak i?in sorununuzun ?z?n? a??klay?n. Sorunun durum veya durumla ayn? oldu?unu ve ??z?lmesi gerekti?ini anlay?n. Seferci davran???n?z? veya eyleminizi d???n?n Bu sorun, ancak o zaman bileceksiniz ve ne in?a edilecek.

T?m sorunlar? bir kerede ??zmeye ?al??may?n

Bir?ok insan t?m problemlerini ayn? anda ??zmeye ?al???yor, ancak pratikte bu onlar?n a??rl???n? art?r?yor. T?m ?abalar?n?z t?kenmi? sendromuna yol a?abilir. Sorunlar? d?n???ml? olarak ??z?n. Bir soruna odaklan?rsan?z, ??z?m?nde daha fazla ba?ar? ?ans?n?z olacakt?r.

Korkun seni engelliyor

?o?u zaman, bu veya bu sorunu ??zmemizi engelleyen korkudur. Ve burada korkunuza ra?men hareket etmek i?in sadece bir yol var. Bunun ?stesinden gelerek ?stesinden gelebilirsiniz. Sorun hakk?nda k?t? bir ?ekilde daha az d???nmeye ?al???n, yani ba?ar?l? olamayaca??n?z? ya da sorunu ??zme s?recinde uygunsuz g?r?nece?inizi. Aksine, sorunu ba?ar?l? bir ?ekilde ??zd???n?z? ve ba?ar?l? oldu?unuzu do?rulad???n?z? d???n?n. Olumlu ruh hali zaten ba?ar?n?n yar?s?

Bir Plan Olu?turun

Plan, problemlerin ??z?lmesi de dahil olmak ?zere sorunlar?n ??z?lmesinde ?ok ?nemlidir. Belli bir sorunu ??zmek i?in ayr?nt?l? bir eylem plan? yap?n. Bu nedenle, sorun o kadar zor g?r?nmeyebilir ki, korkunuzu da azaltacak ve sorunun ??z?m?n? h?zland?racakt?r.

Ba?kalar?n?n deneyimini kullan?n

Birine sorununuz hakk?nda bilgi verin veya daha iyi internette bir ??z?m aray?n. T?m sorunlar genellikle benzerdir ve muhtemelen birisi sizinkiyle zaten kar??la?m??t?r. Bunun i?in, kim varsa, bir soru sorusu i?in ?ok fazla hizmet vard?r, ancak sadece kullanmak daha iyidir arama motoru, e?er varsa size en iyi ??z?mleri s?yleyecektir.

Sakin ol

Duygusal ??z?mler genellikle y?k?c? ve hatal?d?r. Ne kadar ?zg?n olursan, bulman?z o kadar zor olaca??n? unutmay?n Do?ru Karar Ve daha fazla hata yapmay?n. Normalle?ene kadar sorunlar?n?z? bir s?re unutun duygusal durum Rahatlamaya ?al???n ve olumlu bir ?eye dikkati da??t?n.

Yard?m istemek

Sevdiklerinizi ve arkada?lar?n?z? unutmay?n. Size her zaman yard?m edecek ve destekleyecekler Zor Durum Ve problemleri birlikte ??zmeniz ?ok daha kolay olacakt?r. Dahas?, yandan bulmak daha kolayd?r En iyi ??z?m Sorunlar.

Ek sorunlardan ka??n?n

Sorununuzu ve sonu?lar?n? ??zmek i?in kullanabilece?iniz y?ntemleri d???n?n. ?o?u zaman herhangi bir sorunun ??z?m? daha fazlas?na yol a?abilir Daha Sorunlar. Ka??nmak i?in belirli bir sorunu ??zmenin yollar?n? analiz edin Olas? g?r?n?m yeni.

Eylem Yasas?

Sadece oturun ve birisinin sorunlar?n?z? sizin i?in ??zmesini bekleyin ya da aniden kendilerini ??zecekler aptald?r. Sorunu d???nmek ve farkl? planlar yapmak kesinlikle iyidir, ancak eylem olmadan kesinlikle i?e yaramaz bir etkinliktir. Sadece ?imdi bir ?eyler yapmaya ba?lay?n ve hi?bir durumda ?nemli de?il ve Acil sorunlar Daha sonra, bu sadece a??rla?t?r?l?r ve sorunu g??lendirir.

Sonu? olarak, bir sorun kelimesine odaklanmaman?z, olumsuz duygulara neden olmayacak bir kelime durumu veya durumla de?i?tirmemeniz gerekti?ini eklemek istiyorum.

T?m Ge?en hafta Federal medya d?n???ml? olarak zararl? g?dalarda (sosis, cips, soda vb.) KDV'yi y?kseltmek ve yararl? (b?t?n gran?ler ?r?nler, f?nd?k, f?nd?k, zeytinya??, bal?k, vb.). Gelecekte, bilgi elbette ??r?t?ld?. Kanal ?er?evesinde konu?maya karar verdim.

Ama i?tenlikle t?bbi problemlerin ??z?m?n?n (bu kelimeyi vurgulad???m) ekonomik bir ?ekilde imkans?z oldu?u inanc?m ba?lang??ta imkans?z. Bunlar birbirlerine farkl? ve paraleldir. Evet, t?ketim yap?s?n? de?i?tirmek k?smen m?mk?nd?r, ancak onu tamamen de?i?tirmek ger?ek?i de?ildir. Bizim i?in dahil Ulusal ?zellikler. Ne kadar pahal? votka ve sigaralar, bu ?r?nlerin karaborsa ve moonshine (b?y?k ma?azalarda hen?z ?cretsiz sat??ta g?r?lmemi? olan o kadar b?y?k olur moonshine?). Benzer, ayn? zamanda daha kolay yemek ve vergi olmadan satacak!

Evet, vergi art???n?n diyette bir de?i?ikli?i te?vik etti?i ba?ar?l? bir d?nya deneyimi var, ancak ?lke n?fusunun sadece k???k bir b?l?m?nde. Geri kalan her ?ey al??kanl?klar?n?n k?leleri. Ve ?imdi “do?al sosis” in neden k?t? oldu?unu anlayan birka? ki?i? T?bbi problemler hala pop?lerle?tirme ile ??z?l?yor Sa?l?kl? G?r?nt? Hayat, bu konudaki olaylar? tutmak, medyay? birbirine ba?lamak. Ve vergi oyunu, federal b?t?eye gelir elde etmenin yoludur ve “g?r?lt? alt?nda” ?ans? ?reticiler taraf?ndan baz? mallar?n maliyetini art?r?r. Yani uzun ?m?r i?in ve uygun beslenme Hala “sinekler” ve “pirzola” ay?ral?m.