M?nga tror att det ?r ganska l?tt att m?la plast, men alla typer av detta material g?r inte att m?la. Mer exakt kan du m?la s?dana ytor, och f?rgen kommer att ligga ganska j?mnt, men efter torkning kan den lossna eller spricka.

F?r att f?rgen ska h?lla l?nge, och de m?lade ytorna ska se snygga ut, m?ste du f?rst ta reda p? vilka typer av plast som kan m?las och vilka f?rger som kan g?ras.

Plast ?r olika typer, och vart och ett av dessa material har unika egenskaper, respektive, och det ?r n?dv?ndigt att m?la s?dana ytor p? olika s?tt. Det finns ?ven plaster som inte g?r att m?la.

Om plasten ?r som polypropen eller polyeten (PE), s? ?r det n?stan om?jligt att m?la den och all f?rg kommer att lossna fr?n den i bitar. Det vill s?ga om du till exempel vill m?la metall-plastr?r uppv?rmning (de ?r gjorda av polyeten), d? fungerar ingenting, s? det ?r b?ttre att v?lja r?tt nyans direkt.

Om en vi pratar om bildelar av plast ?r de uppdelade i tv? typer: de som kr?ver en speciell primer och de som inte g?r det.

Best?m vilken grupp en viss person tillh?r plastdel ganska enkelt:

1. Du kan s?nka produkten eller en liten bit av den i vattnet: om den ?r helt neds?nkt beh?ver delen inte en primer, men om den flyter p? vattenytan ?r det n?dv?ndigt att applicera en speciell primer f?r plast.
2. Du kan ocks? br?nna en bit plastdel, reng?ras fr?n f?rg och smuts - om det brinner med svart r?k och sot beh?vs ingen primer; om l?gan ?r ren och j?mn ?r en primer n?dv?ndig.

Plastf?rgningsteknik

I allm?nhet ?r operationssekvensen f?r m?lning av plastytor och delar f?ljande:

• Avfettning
• Primerapplicering f?r plastytor
• Applicering av akrylbaserad primer
• Slipning av akrylprimer
• Applicering av f?rg

Funktioner f?r att m?la plast

• Plast baserad p? ABS eller PVC kan m?las, men dessa ytor m?ste f?rst bel?ggas med en sj?lvh?ftande primer. Den kan k?pas p? bilhandlare (primer f?r plast) eller i f?rg- och lackaff?rer - primers av typen Otex fr?n Tikkurila. S?dana f?reningar appliceras genom sprutning eller avtorkning, och efter det b?r ytorna torka i en minut.
• Plasytor som ska m?las ska vara torra och rena, fria fr?n fett, damm eller andra f?roreningar.
• Dessutom finns det inget behov av att f?rbereda ytan f?r m?lning, endast om arbetet utf?rs med polystyren eller ABS-plast, som kommer att m?las med vattenbaserad akrylf?rg.
• Temperaturen p? plast, f?rg och ?ven f?rgutrustning b?r vara densamma. De idealiska f?rh?llandena f?r att m?la plast ?r inomhusf?rh?llanden med en temperatur p? minst 18 grader och en luftfuktighet p? h?gst 80%.
• F?rgning utf?rs i ett lager med en tjocklek p? cirka 60 µm. Ett tunnare lager kan vara ?mt?ligt och f?rgen kommer inte att f?sta bra p? plastytan. Omv?nt leder f?r tjockt f?rgskikt (mer ?n 120 mikron) till att torktiden ?kar, vilket kan p?verka f?rgens utseende negativt.
• Torkning av plastytor efter m?lning b?r utf?ras kl temperaturregim 18-60 grader, det exakta v?rdet beror p? f?rgskiktets tjocklek. S? med ett lager p? 90-120 mikron kommer f?rgens torktid att vara cirka 3 timmar vid en temperatur p? 50 grader och en luftfuktighet p? 65%. Polyamider och polypropener kan torkas p? 20 minuter vid 100 grader Celsius.
• Fullst?ndig torkning (polymerisation) av f?rg p? plast tar 5-7 dagar, men om temperaturen ?r l?g, luftfuktigheten ?r h?g och f?rgskiktet ?r mycket tjockt, kan denna period vara flera g?nger l?ngre.

Beh?ver repareras eller m?las om dekorativ bel?ggning p? plastdelar och PVC-bekl?dnad f?rekommer mycket oftare ?n det kan tyckas vid f?rsta anblicken. Det kan vara ytan plastf?nster verandor, fodral med hush?llsapparater, en mjuk uppbl?sbar b?t, plastelement i ett kroppspaket p? en bil och till och med skyddande ?verdrag av tyg. Det ?r inte sv?rt att m?la PVC-plast, men p? ett villkor, om det finns en speciell f?rg f?r PVC.

Sv?righeter att m?la, hur man m?lar PVC r?tt

F?r f?rgning av plast anv?nds akryl- eller akrylatf?rg f?r PVC-profiler. Som regel, p? grund av den h?ga glansen eller specifika "oljiga", paraffinstrukturen p? PVC-ytan, ?r den vanliga akrylf?rg p? plast l?gger sig v?ldigt d?ligt, rullar ner droppar. ?ven klassiskt trick att ?ka f?rgens vidh?ftning genom att applicera konstgjord str?vhet f?rb?ttrar inte vidh?ftningen till underlaget.

D?rf?r, innan du f?rs?ker applicera f?rg p? f?nsterramen eller plastf?rsedda delar, kommer det att vara n?dv?ndigt att noggrant f?rbereda PVC-ytan:

• P? tr?skeln till anv?ndning av f?rgen reng?rs PVC-ytan fr?n damm och smuts med tv?lvatten och tv?ttas med rent vatten s? att inga sp?r finns kvar. Helst den b?sta passformen reng?ringsmedel f?r PVC-delar, men kan ocks? anv?ndas vattenl?sning isopropylalkohol;
• Ytan ?r behandlad med en speciell l?sningsmedelsaktivator som f?rb?ttrar vidh?ftningen eller vidh?ftningen av f?rgen till den sl?ta PVC-profilen;
• Om akrylf?rg anv?nds f?r att m?la p? vattenbaserad, PVC-plast kan fuktas l?tt med en handspruta och appliceras sedan med en borste eller airbrush.

Viktig! Man b?r komma ih?g att kvaliteten p? den m?lade ytan beror fr?mst p? temperatur och luftfuktighet. Ju h?gre temperatur milj?, desto b?ttre vidh?ftning och desto snabbare torkhastighet.

Efter ungef?r ett par timmar kommer f?rgen som appliceras p? PVC vid en temperatur av 20-23 ° C att sluta fastna p? h?nderna, och efter 26-40 timmar kommer torkningsprocessen f?r den m?lade ytan att vara fullst?ndig.

Vattenl?sliga akrylf?rger g?r att du kan f? den m?lade PVC-ytan av det mesta olika f?rger och nyanser. Enligt f?rgtillverkarna kan toningsmaskinen, som anv?nds f?r toning och f?rgkorrigering, producera mer ?n 2 000 f?rgkompositioner.

Teknik f?r att m?la hush?llsartiklar av PVC

Den h?ga kvaliteten p? den m?lade ytan kan endast uppn?s genom att anv?nda specialdesignade produkter f?r m?lning av PVC-ytor av n?gon modifiering. Mer enkla material t ex ramar och bekl?dnad av metall-plastf?nster kan till och med m?las akrylmaterial, men f?r att f? en exemplarisk blank yta kr?vs en f?rg som inneh?ller modifieringsmedel och en polyuretanlack.

D?rf?r, f?r att erh?lla en h?gkvalitativ, perfekt sl?t PVC-struktur, anv?nds oftast f?ljande:

1. Polyuretanf?rger och lackkompositioner fr?n Feyco AG, Schweiz;
2. Akryl-uretanf?rger "PaliPlast RP Base" anv?nds f?r industriell m?lning av PVC-plast.

Notera! M?lningskompositioner "PaliPlast" produceras b?de p? vattenbasis och p? lackbasis.

Trots att PaliPlast vattenburna f?reningar efter torkning inte tv?ttas bort med vatten och t?l upprepad tv?tt av f?nster och karmar, ?r det n?dv?ndigt att periodiskt ?terst?lla skyddsskiktet med en lack, till exempel PaliPlast RP 022 Varnish.

M?la PVC-plastytor hemma

Den mest efterfr?gade proceduren f?r att m?la PVC-plast ?r m?lning av ramar av metall-plastf?nster. Alla gillar inte vit f?rg standard- PVC-bekl?dnad, eller ?garna vill g?ra f?nstren i sin butik eller showroom mer uttrycksfulla, i vilket fall som helst ?r f?rgl?ggningen av f?nstren inte sv?rt om du anv?nder PaliPlast RP Base PVC-material.

Det kommer bara att vara n?dv?ndigt att t?ta f?nstret, sluttningar, glas och gummikompressor ramar med plastfolie med maskeringstejp, och du kan b?rja m?la enligt metoden som beskrivs ovan. Det enklaste s?ttet att m?la PVC-profil borste eller rulle, men b?sta kvalitet erh?lls vid anv?ndning av en sprutpistol l?gtryck. F?rgens viskositet ?r l?g, men f?rekomsten av mineralfyllmedel kan ibland leda till igens?ttning av munstycket eller d?lig sprutning, s? f?rgl?sningen m?ste reng?ras fr?n filmer och blandas noggrant f?re anv?ndning.

Sv?rare ?r m?lningen av dekorativa och skyddande element gjorda av PVC-plast p? en bil. Oftast ?r det lister och foder inuti bilen. Storleken p? delarna ?r sm?, s? det ?r b?st att anv?nda sprayburkar f?r att m?la PVC-plast. Kompositionen inneh?ller en aktivator och ett l?sningsmedel som ger god vidh?ftning till plast och rotad torkning av det applicerade skiktet.

Det ?r m?jligt att m?la sm? PVC-delar b?de med prelimin?r demontering fr?n bilens interi?r, och direkt inuti bilen. I det senare fallet m?ste du installera en fl?kt f?r att transportera aerosolfl?det ut ur kup?n och g?ra ett f?rkl?de fr?n polyetenfilm, vilket kommer att st?nga utrymmet runt PVC-delen som ska m?las.

Fullstora PVC-delar ska demonteras, dammas av med sprit eller f?nsterputs och sedan spraym?las i tunna lager, 50-70 mikron tjocka.

Sv?ra alternativ f?r f?rgning av PVC-plast

Stora delar av bodykit eller spoilers kan m?las med sprutpistol eller sprutpistol. Inledningsvis m?ste du matta ytan med tjockt papper och mikronstort slippulver. D?refter tv?ttas plasten noggrant och torkas.

Innan f?rg appliceras m?ste ytan torkas av med en PVC-duk fuktad med P646 l?sningsmedel och kan m?las. Om saken ?r mycket tunn och mjuk, g?rs det f?rsta lagret b?st med Feyco polyuretanlack, varefter du kan applicera erforderligt belopp lager av f?rg.

PVC-r?r, strukturella ramar, ?ven glas och m?bler kan m?las p? liknande s?tt. F?r att f?rb?ttra vidh?ftningen av f?rgen till en helt sl?t och inert glasyta, f?resl?r Feyco att tills?tta en speciell Fey (N) Vetro Zusatz 501 reagens till f?rgen. Polyuretan- och epoxif?reningar kan ganska enkelt m?las p? metall, sten, plast, tr?ytor, medan kvaliteten p? vidh?ftningen till basen ?r mycket h?gre ?n f?r akryl- och vattendispersionsmaterial.

Vi b?r ocks? n?mna m?lning av mjuka PVC-tyger, till exempel ?verdrag eller skrovet p? en gummib?t. De flesta polyuretanbl?ck kan anv?ndas p? tunga PVC-tyger under ett villkor. F?rgning utf?rs med ett barri?runderskikt av en 1:3 l?sningsmedelsutsp?dd FEYCO Universalprimer 2159 primer, med till?gg av Fey (N) Vetro Zusatz 501. Underskiktet appliceras med en sprutpistol i ett tunt lager p? 20-25 mikron. Efterf?ljande m?lning utf?rs med konventionella polyuretanf?rger.

Om det inte finns n?gon speciell ?nskan att leta efter optimala recept f?r f?rgning av mjuka v?vnader, kan ett barri?rskikt g?ras med sprayf?rg f?r bilar.

Slutsats

Det r?cker inte att f?rga PVC utmanande uppgift om r?tt material anv?nds. Med tanke p? den h?ga h?llbarheten hos PVC-plast ?r efterfr?gan p? specialf?rger f?r inredning eller reparation ?kar bara, s? f?rgtekniken f?rb?ttras, och tydligen kommer problemet med att m?la PVC-plast ?ntligen att l?sas inom en snar framtid.

Det finns situationer n?r bilister och ?gare av hus eller l?genheter best?mmer sig f?r att ?ndra den vanliga interi?ren och f?rgen p? ett rum eller en bil, som ett resultat av vilket de m?ter intresse Fr?ga: hur man m?lar plast och vilka material kan anv?ndas f?r detta?

Vi m?lar plast

Som regel f?rblir tekniken f?r att utf?ra m?lningsarbete f?r alla ytor densamma. Men bortsett fr?n Allm?nna krav, det finns ocks? n?gra finesser, utan att utf?ra kvalitetsfinish bara om?jligt. Det ?r d?rf?r s?dana ytterligare information v?rt att ta ombord.

Varianter av f?rger f?r pvc-produkter

Vi m?lar plast

Idag p? marknaden lackmaterial ett stort utbud av f?rger presenteras, som kan t?ckas kvalitativt pvc konstruktioner. De kan vara b?de i form av en aerosol och spray, och i form bekant f?rg f?r applicering med pensel eller roller, som kan vara antingen matt eller blank eller p?rlemorskimrande.

Specifikationer f?r f?rger l?mpliga f?r plast visas i tabellen.

1. Maraplan ?r ett bra exempel f?r pvc-byggnadsarbeten.

Efterbehandlingsarbete med s?dan f?rg utf?rs med hj?lp av en rulle, svamp, borste eller spruta. Om s?dan f?rg p? plast appliceras vid en temperatur av 20 ° C, kan du efter 20 minuter b?rja applicera ett andra lager, och efter ytterligare 4-5 timmar ?r produkten helt klar f?r anv?ndning. Maraplan-f?rgen ?r mycket resistent mot ultravioletta str?lar, och ?r ?ven resistent mot mekaniska skador. Men det ?r b?ttre att inte uts?tta filmen f?r mekanisk ?verbelastning tills bel?ggningen ?r helt torr.

1. Rainbow-180 ?r helt vit glansig yta f?r pvc-skivor.

Denna plastf?rg anv?nds f?r att dekorera f?nster, f?nsterbr?dor, golvlister och annan h?rdplast, som kan anv?ndas b?de f?r exteri?r och f?r inv?ndiga ytbehandlingar. F?rutom pvc ?r aerosol l?mplig och olika ytor, samt spackel och tr?. Du kan arbeta med s?dan f?rg vid 15-75 ° C, och n?sta lager kan appliceras efter 1-2 timmar. Denna f?rg ?r bra f?r utomhusdekorationer.

1. Snezhka ?r en akrylbaserad emalj f?r dekorativ inramning av h?rd PVC och andra material.

Enligt r?d fr?n erfarna hantverkare ?r det b?ttre att applicera en s?dan bel?ggning i 2 lager. Efter applicering av f?rgen kommer plastens yta att vara matt efter 5-15 timmar, och denna bel?ggning kan anv?ndas f?r b?de exteri?rt och interi?rt arbete.

1. Acmelight ?r en bel?ggning som kan lysa bl?tt eller gr?nt i ett m?rkt rum.

Vi m?lar plast med v?ra egna h?nder

Denna f?rg anv?nds ofta f?r PVC, ABS, polystyren och polypropen. Hon ?ger ?kad niv? styrka och v?derbest?ndighet. S?dan f?rg har visat sig i restaurering av krukor, m?bler, souvenirer, f?nster- och d?rrblock med en spray- eller doppmetod fr?n 1 till 3 lager, som anges i instruktionerna f?r anv?ndning av materialet. Innan m?lningsarbetet p?b?rjas, s?v?l som under genomf?randet av dem, m?ste f?rgen blandas ordentligt hela tiden, eftersom tillsatserna ?r ben?gna att sedimentera, och tiden f?r torkning av finishen varierar inom 2-4 timmar.

1. Gamma - akrylf?rg, presenterad som en aerosol.

I en palett som denna efterbehandlingsmaterial Det finns ett 25-tal nyanser som appliceras p? plast, tr? och st?l, och den passar ?ven utm?rkt som graffitispray. Den dekorativa bel?ggningen som erh?lls p? detta s?tt kommer att vara v?derbest?ndig, har djup f?rg och d?mpad briljans. F?r prestation b?sta resultat det ?r b?ttre att v?lja en vit bas (om vi pratar om en fluorescerande version ?r detta krav obligatoriskt). Ibland ?r det n?dv?ndigt att justera materialet i 2 lager f?r att ?ka kontrasten och f?rst?rka f?rgen, men det ?r till?tet att applicera materialet igen f?rst efter 30 minuter, s? att bottenbel?ggningen hinner torka ordentligt.

Det ?r ocks? v?rt att lyfta fram en separat kategori av f?rger, som inkluderar krom. Krom kallas ocks? som "spegelf?rg" ?r mest l?mplig inom teknik. F?r att applicera krom p? produktens yta anv?nds b?de en aerosol och en galvanisk metod, skillnaden kommer att vara n?stan om?rklig.

Idag vinner ytbehandlingar som krom (s?rskilt i form av en aerosol) mer och mer popularitet. Chrome, p? egen hand spegelfunktioner, f?ngslar f?rbipasserandes ?ga, varf?r motton och bilentusiaster g?rna anv?nder den.

F?rutom sin h?ga h?llfasthet t?l krom h?ga temperaturf?r?ndringar, och det spelar ingen roll alls vad som anv?nds f?r sprutning eller m?lning gjordes p? fabriken.

Krom kan ha en guld- eller silverf?rg, vilket ocks? kan vara en intressant detalj n?r du dekorerar inredningen i din l?genhet. Dessutom har krom utm?rkt fysisk, kemiska egenskaper och demokratiskt pris.

Hur g?r det till att m?la?

Innan m?lningsarbetet p?b?rjas m?ste plasten f?rreng?ras och torkas, eftersom det ?r till?tet att m?la den f?rst n?r bra niv? vidh?ftning som endast kan uppn?s p? en avfettad och rengjord bas.

F?r att f?rbereda ytan och reng?ra den, anv?nd inte i n?got fall de vanliga l?sningsmedlen eller den v?lbekanta lacknaften under l?ng tid. Idag erbjuder marknaden specialiserade formuleringar f?r reng?ring av plast i ett brett sortiment.

Observera att inte varje plast beh?ver en primer, och ibland h?nder det med noggrannhet, ja, tv?rtom, det ?r om?jligt att g?ra utan det. F?r att f?rst? hur man agerar specifika situation, det finns tv? enkla testmetoder:

• B?righet

F?r ett s?dant test ?r det v?rt att ta en bit plast och s?nka den i vatten. Om det b?rjar sjunka beh?ver du ingen primer. Om materialet tv?rtom ligger p? vattenytan, finns det ingenstans utan en primer.

• F?rbr?nning

Om materialet b?rjar ryka under mordbrand, beh?ver inte primern appliceras, och om det brinner "tydligt" ?r appliceringen av ett primerlager oundvikligt.

Om du beh?ver m?la en del som inte ?r ny s? kan den beh?va slipas, vilket kommer att kr?va sandpapper nummer 320-400 och vatten f?r att f? bort sprickor och sprickor.

Vi m?lar plastdetaljer sj?lva

Vid m?lning appliceras f?rgen p? ytan med penslar, m?larrullar p? ull- eller mohairbasis. Aerosoler och sprayer f?r sm?skalig produktion kan ocks? anv?ndas.

Bil plastm?lning bra v?g omvandling av slitna exteri?rdetaljer och bilinteri?r, samt ge dem en ny f?rg och glans. Oftast kommer bilentusiaster att g?ra det, p? grund av det faktum att billackerare inte vill br?ka med sm? plastsaker (s?rskilt om dessa delar ?r en halv p?se)), eller s? ?verskattar de priset f?r sitt arbete, men alla vill spara. D?rf?r kommer vi i den h?r artikeln att analysera hur billigt, oberoende och effektivt g?r-det-sj?lv bilplastf?rg i garagef?rh?llanden.

Beredningsteknik plastyta absolut samma sak f?r m?lning fr?n en cylinder och fr?n en airbrush. Den enda skillnaden ?r vad du kommer att spraya f?rg fr?n.

Det viktigaste n?r man utf?r m?lningsarbete ?r t?lamod och noggrannhet. Om du har dessa tv? egenskaper kan du enkelt m?la vilken del av bilen som helst sj?lv.

Vad du kommer att beh?va:

1. Cylinder med billack. Jag vill notera att det helt enkelt inte g?r att v?lja en ballong med r?tt nyans, och ens med en 100% matchning! Men det finns en l?sning! Nu i m?nga specialiserade butiker f?r f?rs?ljning och urval av bilemaljer ?r det m?jligt att "fylla" ballongen med ?nskad nyans, som kan h?mtas d?r. F?r att g?ra detta m?ste du ta bort n?gon del fr?n bilen och ge den till f?rgaren. Oftast ?r detta gastankluckan, eftersom den s?llan m?las och f?ljaktligen ?kar andelen tr?ffar p? f?rgen. Jo, eller s? kan man till exempel h?mta f?rg efter kod. Den finns p? n?stan alla bilar, endast placerad i olika platser. I grund och botten ?r det en liten aluminiumplatta f?st p? motorrummet. Det ser ut s? h?r:

2. Primer f?r plast ("Velcro").

3. Akrylprimer. F?rgen m?ste v?ljas utifr?n delens nyans. Om detaljen ?r m?rk ?r det b?ttre att k?pa en svart primer, f?r f?r det f?rsta kommer f?rgen att t?cka b?ttre, och f?r det andra kommer chips att vara mindre synliga.

4. Klarlack.

5. Sandpapper, korn P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. "V?t!" L?t mig f?rklara. Det finns tv? typer av sandpapper: "torrt" och "v?tt". Det ?r ingen id? att anv?nda dem tv?rtom. Om du vill kan du prova och se varf?r.

6. Avfettningsmedel (Anti silikon).

7. Servetter eller trasa f?r att ta bort smuts.

8. Tillbeh?r f?r bilpolering (hjul, pasta, etc.). Detta ?r bara n?dv?ndigt om det finns n?gra kosyachki p? lacken.

Steg 1 - f?rberedelse.

P? scenen demonterar vi fr?n bilen alla delar som ska m?las. Nu, n?r jag ber?r fr?gan om ytf?rberedelse, kommer jag att s?ga att allt h?r ?r strikt individuellt f?r varje detalj, men jag kommer ?nd? att f?rs?ka uttrycka alla punkter som du kan st?ta p? n?r du m?lar plast.

Till exempel k?per du en d?rrlist vid en bildemontering, som sj?lvklart beh?ver m?las.

Alternativ nummer 1

Denna gjutning ?r fr?n en billig bilutrustning, p? vilken s?dana element som: speglar, d?rrhandtag, pluggar, lister och mycket mer, "g?" inte m?lade.

Med att m?la en s?dan del m?ste du mixtra lite l?ngre och spendera lite mer material. Jag kommer att beskriva processen lite senare.

Och alternativ nummer 2

Denna gjutning ?r fr?n bilen i den "normala" konfigurationen. Den ?r redan m?lad i silver. Om ytan p? delen inte har skavm?rken och repor, r?cker det att matta ytan med sandpapper, grus R 800-1000, eller s? kan du anv?nda gr? scotch bright. Sedan applicerar vi f?rg och lack.

Som du kan se ?r detaljen i det andra fallet mycket l?ttare, eftersom vi hoppar ?ver primingsprocessen.

Det finns fortfarande fall n?r f?rgen b?rjar lossna, eller det finns n?gra djupa repor, bucklor och andra defekter. H?r klarar du dig inte l?ngre utan grovt sandpapper och spackel.

2:a steget - grundning.

Vilka typer av jordar som anv?nds beror direkt p? kvaliteten p? ytbehandlingen. Lite h?gre sorterade vi ut alternativen f?r delar. I det f?rsta fallet beh?ver vi kardborreprimer, som appliceras direkt p? plasten. Tidigare, innan detta, ?r det n?dv?ndigt att matta ytan med sandpapper P 600 - P 800 eller gr? Scotch Bright. Primern appliceras med en sprutpistol, eller s? kan du anv?nda en aerosolburk. Torkar inom 10 - 15 minuter, varefter du kan applicera bilemalj. Denna information ?r generell och g?ller inte f?r n?gon tillverkare. D?rf?r r?der jag dig att vara uppm?rksam p? instruktionerna innan du ans?ker. Ja, och en sak till. Primer f?r plast tillverkas mestadels i en genomskinlig f?rg, s? det finns sv?righeter med att spraya, antingen f?r mycket p? ett st?lle, vilket leder till fl?ckar, eller p? vissa st?llen finns det ingen alls. L?sningen ?r enkel, grundm?la i ett v?l upplyst omr?de, och ett annat alternativ ?r att leta efter en silverfylld grundf?rg, vilket ?r s?rskilt anv?ndbart n?r man grundm?lar stora delar, till exempel en st?tf?ngare. F?rs?k bara inte l?gga till n?got fyllmedel till jorden p? egen hand.

Var anv?nder man akrylprimer?

Nu ?r fr?gan p? v?g, ?r det n?dv?ndigt att applicera akrylprimer p? kardborrbandet?! Svaret ja eller nej beror ocks? p? delens yta. Om plastdelen inte har mekanisk skada(kramper, repor, skavs?r, sprickor), d? r?cker det med att applicera endast primer p? plast. Tja, om delen polerades med grova slipmedel, ?r det n?dv?ndigt att applicera akrylprimer f?r att d?lja riskerna.

F?rgen p? primern beror p? f?rgen p? delen. Om till exempel detaljen ?r m?rk, s? ?r det b?ttre att anv?nda svart primer och vice versa.

Akrylprimer appliceras b?st i 2-3 lager, medan det ?r n?dv?ndigt att g?ra en mellanskiktsexponering, ca 3-7 minuter. Annars kan jorden l?cka.

I min artikel beskrivs och visas mycket detaljerat hur man m?lar en ny plastdel.

Efter att du t?ckt reparationsdelen med akrylprimer m?ste den st? ett tag f?r att torka helt. Torktiden anges p? varje burk med material. Men jag r?der dig att inte rusa, och om tiden ?r 3 timmar, ?r det b?ttre att b?rja gnugga jorden efter 6 timmar. Vanligtvis grundar vi delarna och l?ter dem st? ?ver natten. Anl?nder n?sta dag ?r jorden troligen redan klar f?r bearbetning.

3:e etappen - mosa jorden.

Primer p? plast ("Velcro"), beh?ver inte m?sas!!! Du kan applicera f?rg p? den direkt efter torkning. Men akrylprimer kr?ver viss bearbetning (tv?ttning).

F?r att "tv?tta" jorden beh?ver vi en hink med varmvatten tv?lvatten, naturligtvis, det ?r inte n?dv?ndigt att tills?tta tv?l d?r, men det rekommenderas ?nd? att g?ra detta, eftersom sandpapper t?pper till mindre.

Vi kommer definitivt att anv?nda sandpapper "v?tt". I en av mina artiklar skrev jag att det finns v?ta och torra sandpapper, deras omfattning beror direkt p? namnet, men inte i alla fall tv?rtom !!!

Det finns ett stort antal sandpapperstillverkare, men av alla skulle jag rekommendera att anv?nda Sia (se bilden nedan), eftersom det har visat sig mycket v?l. Jag ?l?gger dig inte denna tillverkare och du kanske gillar ett helt annat papper att arbeta med.

Hur f?rst?r man att ytan ?r sliten?

Det ?r n?dv?ndigt att skriva ?ver tills ytan blir helt sl?t, samtidigt som du st?ndigt fuktar sandpappret och delen med vatten, eftersom sandpappret "v?tt" inte gillar det n?r det torkas torrt (s? att du bara inte gnuggar n?gonting, ja, och g?r fortfarande ett g?ng repor som kommer att synas n?r man m?lar).

Efter att du har sett till att ytan ?r klar m?ste delen sk?ljas noggrant med vatten f?r att f? bort jorddamm fr?n den.

4:e etappen - m?la bilens plast.

Det kanske trevligaste ?gonblicket har kommit, efter ett s? l?ngt och tr?kigt arbete, detta plastm?lning.

M?lning sker i tv? steg:

1. F?rgapplicering

2. Lackering

?ven om detta alternativ inte alltid ?r fallet, till exempel, kr?vs inte lackering f?r akrylf?rger (1-k).

Lack b?r appliceras efter 15-30 minuter, efter applicering av det sista f?rgskiktet. Lacket ?r mer flytande, s? h?ll inte f?r mycket, annars kommer du att g?ra kladdar som blir v?ldigt sv?ra att f? bort p? kylargrillen. P? en plan yta ?r detta mycket l?ttare att g?ra.

Det f?rsta lagret av lack b?r appliceras torrare, s? att det b?ttre klamrar sig fast vid ytan och inte kladdar. Vi applicerar det andra lagret p? "spillet", och f?rs?ker l?gga det utan shagreen (bara inte ?verdriva det, annars kommer du att g?ra fl?ckar). Om du inte har n?gon erfarenhet alls av att m?la med en ballong eller sprutpistol, ?r det till en b?rjan b?ttre att ?va p? n?gon on?dig del.

Lister m?lade och klara att installera. N?r du m?lar s?dana delar, var noga med att vara uppm?rksam p? ?ndarna, som kommer att vara mycket tydligt synliga n?r du installerar delen p? bilen.

Nu finns det inga fler "billiga" plaster p? bilen och visuellt har bilens utrustning blivit h?gre))

Jag hoppas att den h?r korta artikeln om att m?la plasten p? en bil hj?lper dig att fr?scha upp de tr?kiga gr? delarna av en bil p? egen hand.

Om du har n?gra kommentarer f?r du g?rna l?mna dem nedan.

Vi m?ste besluta utifr?n dess struktur. N?r allt kommer omkring ?r detta material ganska annorlunda. S? vilken typ av f?rg ?r b?ttre att m?la plast, vi kommer att f?rst? nedan.

Efter att ha valt m?ste du ocks? applicera bel?ggningen korrekt, eftersom den ska se ut och vara h?llbar. Och detta kan g?ras p? flera s?tt. ?ven p? videon och bilden kan du se de sv?raste ?gonblicken i detta arbete.

Hur man m?lar plast p? r?tt s?tt beror p? dess egenskaper. Men i alla fall b?r h?gkvalitativ f?rberedelse av planet g?ras.

F?rgen f?ster d?ligt p? PVC-ytan. S? f?rberedelserna ?r mycket viktiga. Att m?la plast, som att m?la vilken annan yta som helst, har sina egna egenskaper.

Observera: M?lning g?rs b?st med en sprutpistol. I detta fall kan bel?ggningen appliceras mest j?mnt.

F?r enkelhetens skull kommer vi att analysera hela processen steg f?r steg:

• Innan du b?rjar arbeta m?ste du se till att det inte finns n?gra f?roreningar p? produktens yta.. Ytan som ska behandlas m?ste vara torr och ren.
• Innan m?lning kan p?b?rjas m?ste plasten bel?ggas med en speciell primer f?r h?gh?ftande plaster. Den kan k?pas i f?rg- och lack-, bygg- och bilaff?rer. Primern b?r appliceras genom sprutning (med hj?lp av en sprutanordning) eller genom avtorkning. Efter bearbetning m?ste produkten torka helt.
• F?r att f?rgningsproceduren ska vara bekv?m och att vidh?ftningen mellan plasten och f?rgen ska vara s? stark som m?jligt m?ste ett antal villkor uppfyllas:

1. Den omgivande temperaturen b?r vara mer ?n 18 grader, och luftfuktigheten b?r inte ?verstiga 80%;
2. Temperaturen p? ytan som ska m?las, f?rg och verktyg b?r vara ungef?r densamma.

• F?rgning av plast sker i ett lager, vars tjocklek ?r 60-120 mikron. Om skiktet ?r tunnare kommer slitstyrkan hos en s?dan bel?ggning att vara mycket l?g. En lagertjocklek ?ver 120 mikron kommer att avsev?rt ?ka tiden f?r fullst?ndig torkning, vilket kan p?verka negativt utseende m?lad produkt.
• Rekommenderad torktemperatur f?r plastytor ?r 18-60 grader, ett mer specifikt temperaturintervall, s?v?l som sj?lva torktiden, beror direkt p? f?rgskiktets tjocklek. Till exempel ett lager p? 80-120 mikron vid rumstemperatur och en standardfuktighet p? 40-50% kommer att torka p? 8-10 timmar, och vid en temperatur p? 50 grader och en relativ luftfuktighet p? 65% kommer torktiden att reduceras till 3 timmar. Ytan av polyamider och polypropener vid en lufttemperatur p? 100 grader torkar p? 20 minuter.
• Polymerisation (sluttorkning) av den m?lade ytan slutf?rs endast i 5-7 dagar. Men n?r skikttjockleken ?r mer ?n 120 µm, l?g omgivningstemperatur och h?g luftfuktighet polymerisationstiden kan ?kas avsev?rt. Fram till slutet av polymerisationen ?r det inte ?nskv?rt att uts?tta den m?lade plasten f?r l?ngvarig exponering. l?ga temperaturer och h?g luftfuktighet.

F?rga plast hemma

G?r-det-sj?lv-bel?ggning kommer att vara mycket billigare ?n priset f?r specialister. L?t oss titta p? hur man m?lar plast hemma.

F?r att kvalitativt m?la plastytan p? egen hand beh?ver vi:

• Aerosolf?rg-emalj p? plast eller emalj p? plast;
• Akrylspraylack f?r slutlig ytbehandling (det kan vara matt och glansigt);
• Skyddsutrustning f?r h?nder, ?gon och andningsorgan (handskar, mask, skyddsglas?gon);
• Polyetenfilm (f?r att t?cka omgivande f?rem?l);
• Maskeringstejp;
• Plastreng?ringsmedel (vatten, trasor, borste, reng?ringsmedel);
• L?sningsmedel (till exempel lacknafta);
• Slippapper med slipkraft upp till 180 mikron.

Vilken f?rg ska man anv?nda?

Vilken typ av f?rg kan anv?ndas f?r att m?la plast, nu kommer vi att ?verv?ga mer i detalj. Valet av f?rg m?ste n?rma sig med s?rskild noggrannhet, eftersom typen av f?rg och egenskaperna hos dess interaktion med ytan har en direkt inverkan p? det slutliga resultatet.

S?:

• F?r produkter gjorda av mjuk plast ?r det n?dv?ndigt att anv?nda emaljer med h?gt inneh?ll elasticitet och plasticitet. Och f?r produkter gjorda av h?rdplast ?r universell akrylf?rg-emalj ocks? l?mplig.
• I v?rt fall ?r akrylf?rg p? plast, som kan k?pas p? valfri bygg- och f?rg- och lackaff?r, b?st l?mpad.

Observera: N?r du k?per b?r du ocks? komma ih?g att det finns tv? former av fris?ttning av s?dan f?rg: aerosol (i burkar) och v?tska (i hinkar).

• Det kommer att vara mest bekv?mt f?r oss att anv?nda sprayemaljf?rg, eftersom. den har bra vidh?ftning, ?r l?tt att anv?nda och torkar snabbt. Om du beh?ver den mest enhetliga f?rdelningen av emalj ?ver ytan, kan du k?pa en specialiserad spets f?r aerosolburkar som g?r att du manuellt kan justera graden av f?rgsprutning.

Observera: plastprodukter m?rkta PS (polystyren), PC (polykarbonat) och PE (polyeten) ?r inte m?lade!

• Vi ska ?ntligen fixa f?rgen med hj?lp av akryl aerosollack.
  Om du kommer att arbeta med ny yta eller anv?nd flytande f?rg, d? beh?ver du ?ven en primer f?r plast, till exempel "Otex" fr?n TM Tikkurila.
• Om du ska m?la gammal plast r?cker det med slipning av ytan.

Spraym?lningsprocess

Konventionellt kan hela processen f?r att m?la en plastprodukt delas in i 6 steg:

Flytande f?rgprocess

En alternativ metod att m?la ?r att m?la med flytande f?rg och en pensel. Att m?la med pensel har b?de f?r- och nackdelar.

Den st?rsta nackdelen med denna f?rgningsmetod ?r - l?nge sedan torkning, under vilken avs?ttning av damm/smuts p? den behandlade ytan inte f?r till?tas. D?rf?r att det ?r om?jligt att g?ra detta hemma; en liknande f?rgningsmetod anv?nds endast i de fall d?r perfekt t?ckning beh?vs inte.

P? m?nga s?tt upprepar denna process ovanst?ende metod:

• Produktreng?ring.
• Ytavfettning.
• Slipning. I detta skede behandlas produkten med en primer, vilket avsev?rt kommer att ?ka plastytans vidh?ftningsegenskaper och f?rb?ttra dess vidh?ftning till f?rgen. Efter behandling med en primer m?ste plasten torkas i flera minuter.
• F?rg.

Att m?la med pensel har ett antal speciella egenskaper som du m?ste t?nka p? om du vill f? ett bra resultat:

• F?rg-emalj b?r appliceras i ett tunt lager, kontinuerligt trycka borsten mot ytan;
• N?r du plockar upp f?rg, doppa inte penseln helt i den;
• Under hela f?rgningsprocessen b?r f?rgens appliceringsvinkel ?vervakas noggrant, den b?r inte ?ndras;
• Applicera f?rst emaljen i breda r?nder och blanda den sedan. Detta kommer att fylla all ytj?mnhet och uppn? den mest enhetliga t?ckningen.

Applicera lack, fixa resultatet. T?nk p? att lacken i det h?r fallet ocks? m?ste appliceras efter att produktens yta har torkat helt, n?r det g?ller flytande f?rg ?r denna period ganska l?ng. T?nk p? att spraynagellack torkar mycket snabbare ?n vanligt nagellack. Torktiden f?r konventionell lack ?r cirka 2-2,5 timmar.

Du vet nu hur man m?lar plast och instruktionerna l?ter dig inte g?ra misstag.