Har qanday transport vositasi vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar tovarlar tanaga yoki yukga to'g'ri kelsa, yaxshi bo'ladi va ba'zida uni tashish va tashish kerak bo'ladi. katta hajmli yuk. Va aynan o'sha paytda savol tug'iladi, qanday qilib yukni tashish kerak, lekin jarimaga duch kelmasdan. Va agar jarima bo'lsa, bu nima bo'lar edi? Bu haqda gaplashamiz.

Yuklarni tashish qoidalari (dinamiklar)

Barcha turdagi qoidalar va qonunlarning chuqurligiga "sho'ng'ishdan" oldin, aytaylik, bizni ma'lum o'lchamdagi yuklarni tashish bilan bog'liq holatlar qiziqtiradi, ya'ni biz yuklarni tashish mavzusiga tegmaymiz. katta hajmli yuk. Nimadan boshlaymiz.
Yo'l harakati qoidalariga e'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa. Bu erda iqtibos keltirishga arziydigan 2 ta nuqta bor:

23.4. Avtomobilning old yoki orqa o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon tomonga 0,4 m dan ortiq chiqadigan yuk tashqi chet marker nuri, "Katta o'lchamli yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'ida va ko'rinmaydigan sharoitlarda, shuningdek, chiroq yoki retroreflektor oldida belgilanishi kerak. oq rang, orqasida - chiroq yoki qizil reflektor.

Mana bu joyning rasmi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar va shu jumladan bo'lsa, unda belgi kerak emas.

Bu erda shuni ham aytishimiz mumkinki, agar siz katta hajmli bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini buzgan bo'lsangiz, ya'ni ushbu chegaralargacha, jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu quyidagi holatlarga tegishli:

(bir xil yo'l harakati qoidalaridan talablar).

Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan tashqariga chiqib ketgan bo'lsa, biz belgini, aniqrog'i "Katta yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu shuni anglatadiki, oldinga va orqaga 1 metrdan ortiq, o'lchamlarga nisbatan va yon tomonlarda 0,4 m dan ortiq, marker nuriga nisbatan, avtomobil katta o'lchamli bo'ladi?
Keling, 257 FZ ga murojaat qilaylik, katta avtomobil uchun ta'rifni topamiz.

gabaritsiz avtotransport vositasi - o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz, hukumat tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchovlardan oshib ketadigan transport vositasi. Rossiya Federatsiyasi

Agar o'lchamlardan kamida bittasi bo'lsa avtotransport vositasi yuk bilan birga yo‘l harakati qoidalariga muvofiq belgilangan qiymatdan oshib ketganda, yuk katta hajmli hisoblanadi

Shu bilan birga, ma'lum o'lchamdagi katta hajmli yuklar SDA ning 23.5-bandiga muvofiq qoidalarga muvofiq tashilishi kerak. Keling, ushbu fikrni keltiramiz.

23.5. Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), qatnov qismi yuzasidan balandligi 4 m dan ortiq bo'lgan og'ir va xavfli yuklarni tashish, transport vositasining harakatlanishi. , uzunligi (bir tirkama bilan birga) 20 m yoki yuk tashish transport vositasining orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq bo'lgan yuk bilan harakatlanishi, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamasi bo'lgan yo'l poezdlarining harakati amalga oshiriladi. ga muvofiq chiqadi maxsus qoidalar. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

E'tibor bering, yukning orqa tomondan osilishi 1 metrdan, lekin 2 metrgacha bo'lsa, bizda bir nechta o'lchamlar qoladi. Bunday holda, bunday o'lchamdagi yukni qoidalarga muvofiq tashish talab qilinmaydi, lekin unga "O'lchamdagi yuk" belgisini yopishtirish kerak.

Aslida, biz allaqachon ba'zi xulosalar chiqarishimiz mumkin.
Agar o'lchamlar kengligi 2,55 m dan, uzunligi 20 m dan, balandligi bo'yicha yo'ldan 4 m va orqada 2 metrdan oshmasa, u katta hajmli yuk bo'lsa ham, u holda tashiladi. maxsus qoidalar, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar bundan ortiq bo'lsa, unda bu erda Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l harakati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuniga binoan. federatsiyasi” tomonidan yo‘l harakati qatnashchilariga tashishni amalga oshirish taqiqlanadi avtomobil yo'llari maxsus ruxsatnomasiz katta o'lchamdagi yuk.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional tashuvchilar uchun emas, balki faqat oddiy avtoulovchilar uchun ishlarni qamrab olamiz. Agar yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, jarima haqida yaxshiroq gaplashaylik.

Chiqib ketgan yukni tashish uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21 va 12.21.1-moddalari)

Bu erda siz yuk uchun jarima miqdori bo'lishi mumkin bo'lgan uchta variantni olasiz. Avval buzilganda yo'l harakati qoidalari yuk tashish orqali:

Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
- boshqaruvni murakkablashtirmaydi va transport vositasining barqarorligini buzmaydi;
- tashqi yoritish moslamalari va retroreflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi, shuningdek, qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;
- shovqin yaratmaydi, chang chiqarmaydi, yo'l va atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Ikkinchisi, agar yuk orqa tarafdagi bo'shliqdan 1 metrdan ortiq, lekin 2 metrdan ko'p bo'lmasa, "Katta yuk" belgisini o'rnatish kerak bo'lganda. Agar bu belgi o'rnatilmagan bo'lsa, unda ... Ushbu ikki variant uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasiga binoan jarima solinadi.

Yuklarni tashish qoidalarini, shuningdek, tortib olish qoidalarini buzish - ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Biroq, uchinchi variant, yuk hajmi katta bo'lganda, shuningdek, talab qiladi maxsus ruxsat, ya'ni o'lchamlarni bildiradi. Bu allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1 moddasi bo'yicha jarima bo'ladi.

Agar o'lchamlar 10 sm dan oshmasa (berilgan ruxsatnomasiz) - 1000-1500 rubl (individual) (1-qism);
- agar o'lchamlar 10-20 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 3000-4000 rubl (individual) (2-qism);
- agar o'lchamlar 20-50 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 5000-10000 rubl (individual) (3-qism);
- 50 sm dan oshib ketganda (berilgan ruxsatnomasiz yoki u bilan birga) - 7000-10000 rubl (individual) yoki 4 oydan 6 oygacha mahrum qilish (6-qism).

Aslida, eng yomoni, agar yuk 50 sm dan ortiq bo'lsa, bu aniq, bu holatda juda katta jarima yoki olti oygacha maxsus huquqdan mahrum qilish.

Chiqib ketgan yukni tashish paytida transport vositasini ushlab turish

Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasiga muvofiq huquqbuzarlik uchun, ya'ni uchinchi ishimiz uchun hibsga olish qo'llanilishi mumkin. Bunday imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida ko'rsatilgan. Shu bilan birga, agar sizning mashinangizni evakuatorga yuklash imkoni bo'lmasa, blokirovkalash moslamalarini oddiygina o'rnatish mumkin. Biz Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-bandini o'qiymiz.

... Agar iloji bo'lmasa texnik xususiyatlar 12.21.1-moddaning 1, 2, 3, 4, 5 yoki 6-qismlarida yoki ushbu moddaning 12.21.2-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda transport vositasining harakatlanishi va ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirilishi. Kod, hibsga olish blokirovkalash moslamalari yordamida harakatni to'xtatish orqali amalga oshiriladi.

Natijada, siz hibsga olishga sabab bo'lgan sabablarni bartaraf etguningizcha u erda turasiz.

Chiqib ketgan yuk uchun 50 foiz chegirma bilan jarima to'lash mumkinmi?

Agar siz hali ham jarimadan qochib qutula olmasangiz, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasini unutmang. Unga rahmat, hurmatli avtoulovchilar jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash imkoniyatiga ega. Ushbu maqola yo'l harakati politsiyasining jarimalari ma'lumotlar bazasida paydo bo'lgan paytdan boshlab jarima o'z vaqtida to'langan bo'lsa, lekin qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kundan kechiktirmay to'langan bo'lsa, o'ziga xos "chegirma" olish imkonini beradi.

"Yuklarni chiqib ketganligi uchun jarima" mavzusidagi savol-javob

Savol: Bo'shliq va yorug'lik chiroqlari orqasida yukning qanday chiqishi bilan siz belgilarni o'rnatmasdan "og'riqsiz" haydashingiz mumkin?
Javob: Bo'shliqqa nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan ko'p bo'lmagan, 4 metrgacha va yon tomonlarda yon marker nuriga nisbatan 0,4 metrdan ko'p bo'lmagan.

Savol: Orqa tomondan chiqadigan yukni qaysi o'lchamgacha maxsus ruxsatnomasiz olib yurish mumkin?
Javob: 2 metrgacha, yukning 1 metrdan 2 metrgacha cho'zilgan joyidan "O'lchamli yuk" belgisini osib qo'yish kerak bo'ladi.

Tashiladigan yukning massasi va yukning o'qlar bo'ylab taqsimlanishi ishlab chiqaruvchi tomonidan ushbu transport vositasi uchun belgilangan qiymatlardan oshmasligi kerak.

Harakatni boshlashdan oldin va harakat paytida haydovchi yukning yiqilib tushmasligi, harakatga xalaqit bermasligi uchun uning joylashishi, mahkamlanishi va holatini nazorat qilishi shart.

Yuklarni tashishga quyidagi shartlar bilan ruxsat etiladi:

haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;

nazoratni murakkablashtirmaydi va avtomobilning barqarorligini buzmaydi;

tashqi yoritish moslamalari va retroreflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi, shuningdek, qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;

shovqin yaratmaydi, chang hosil qilmaydi va yo'l va atrof-muhitni ifloslantirmaydi

Tovarning holati va joylashuvi qoniqtirmasa belgilangan talablar, haydovchi sanab o'tilgan tashish qoidalarining buzilishini bartaraf etish yoki keyingi harakatni to'xtatish choralarini ko'rishi shart.

Uzoq safardan oldin, sizga kerak bo'lgan barcha narsalar ro'yxatini tuzing.Bularning barchasini mashinaga to'g'ri va oqilona joylashtirishga harakat qiling. Magistral bo'shliqdan maksimal darajada foydalaning, lekin transport vositasining o'qiga ruxsat etilgan yukidan oshmang. Yukni tokchaga qo'yganda, esda tutingki, u avtomobilning og'irlik markazini ko'taradi va bu ag'darish xavfini oshiradi.

Oldinda yoki orqada I m dan ko'proq transport vositasining o'lchamlaridan tashqariga chiqadigan yuk(215-rasm) yoki lateral tomondan 0,4 m dan ortiq(216-rasm) yon yorug'likning tashqi chetidan "Katta o'lchamdagi yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'uda va ko'rinmaydigan sharoitlarda - qo'shimcha ravishda, old tomondan - oq chiroq yoki retroreflektor bilan, orqasida belgilanishi kerak. - qizil chiroq yoki retroreflektor bilan

O'quvchi A: Agar men taxtalarni magistralning ustki qismidagi yozgi uyga olib borgan bo'lsam va ular uzunligi avtomobilning o'lchamlaridan 1 metrdan oshib ketgan bo'lsa, unda siz ularga ko'rsatilgan identifikatsiya belgisini o'rnatishingiz kerak.

O'quvchi B: U aslida kim?

O'quvchi A: U qalqon shaklida qilingani aytiladi. Rag bayroqlari qabul qilinishi mumkin emasmi?

O'quvchi B: Va agar taxtalar old va orqada 1 metrdan osilgan bo'lsa?

Katta hajmli yuklarni bagajga joylashtirish yengil avtomobil, Qoidalarning keyingi bandining talablarini ko'rib chiqing. Biroq, ular barcha transport vositalariga tegishli.

Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izolyatsiyalangan korpuslar uchun 2,6 m), qatnov qismi yuzasidan 4 m balandlikda bo'lgan og'ir va xavfli yuklarni tashish, transport vositasining harakatlanishi; uzunligi (bir tirkama bilan birga) 20 m yoki yuki transport vositasi bo'shlig'ining orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq chiqib ketgan transport vositasining harakati, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamali yo'l poezdlarining harakati amalga oshiriladi. maxsus qoidalarga muvofiq chiqariladi.

Xalqaro avtomobil tashish transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Transport xizmatlari etakchi rollardan birini egalladi zamonaviy dunyo. Odamlar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan tashkilotlar va firmalarsiz endi qilish mumkin emas. Qurilish, ishlab chiqarish, savdo-sotiq, maishiy hayot - barchasi kerakli narsa va narsalarni belgilangan joyga o'z vaqtida etkazib berish qobiliyatiga bog'liq. Shuning uchun, maqolamizda biz ajralmas xizmat turi - transport haqida to'xtalamiz. katta hajmli yuk yo'l bilan. Aniqrog'i, ob'ektlarni etkazib berishni tartibga soluvchi qoidalar haqida moslashtirilgan o'lcham va avtomobil yoki yuk mashinasida og'irlik.

Katta o'lchamdagi narsalarni tashish uchun bir qator qoidalarga rioya qilish kerak

Katta o'lchamdagi ta'rif

Katta o'lchamli yuk - transport vositasining o'lchamlariga mos kelmaydigan va uning chegarasidan tashqariga chiqadigan tashiladigan narsalar. Agar bunday narsalarni tashish qoidalariga rioya qilinmasa, favqulodda vaziyat yo'lda.

Katta o'lchamlarning ikki turi mavjud:

• oversized - ob'ektlar katta o'lchamli transport vositasi va qisman yo'lni to'sib qo'yish;
• og'ir - yukning og'irligi ko'proq ruxsat etilgan qiymat ishlatilgan avtomobil.

Yo'l harakati qoidalarining talablari o'lchamlari va vaznini aniq belgilaydi, ularning ortishi toifadagi tashiladigan ob'ektni belgilaydi:

• balandligi 250 sm dan;
• og'irligi uch tonnadan ortiq;
• uzunligi 24 metrdan ortiq yuk;
• kengligi 255 sm dan ortiq.

Umumiy yuklarga o'lchamlari 2,5 m, 13,6 m va 2,55 m dan oshmaydigan yuk kiradi (mos ravishda balandlik, uzunlik va kenglik).

Agar tashish paytida biror narsa avtomobilning yonidan 40 sm dan ortiq va orqada yoki oldinda 1 metrga chiqib ketsa, bunday yuk ham umumiy yuk deb ataladi. Kengligi to?rt metrdan ortiq bo?lgan buyumlar faqat yo?l harakati politsiyasi xodimlari hamrohligida tashiladi.

Uzunligi 24 metrdan ortiq bo'lgan yuk katta o'lchamli ta'rifga kiradi

Yo'l harakati qoidalarining talablari va qoidalari

Avtomobillar va yuk mashinalarida katta hajmli yuklarni etkazib berishni tartibga soluvchi yo'l harakati qoidalari mavjud. Qoidalar "Yuklarni tashish" 23-qismida tavsiflangan, 4-bandda. Unda aytilishicha, yo'lda etarlicha ko'rinmaydigan vaziyatda katta o'lchamli yuklarni maxsus belgilar bilan belgilash talab qilinadi. Ya'ni: qizil yoki orqasida chiroqlar, stikerlar yoki aks ettiruvchi elementlar to'q sariq rang, old - oq.

Ilgari katta o'lchamdagi yuklarni tashish talablarni belgilaydigan yo'riqnoma bilan tartibga solingan. ruxsat etilgan yuk avtomobilning o'qida, ob'ektlarning og'irligi va o'lchamidagi cheklovlar, yarim romorkning og'irligi va boshqalar. Biroq, endi, yaqinda kuchga kirganligi sababli, katta hajmli yuklarni tashish qoidalari ham hisobga olinishi kerak.

Katta o'lchamdagi belgilar yorqin bo'lishi va yorug'likni aks ettirishi kerak

Haydovchi talablari va jarimalar

Katta o'lchamli yuklarni avtomobil yo'lida tashayotgan haydovchilar bunday manipulyatsiyalarga nisbatan barcha yo'l harakati qoidalarini hisobga olishlari va ularga rioya qilishlari kerak.

1. Tashish paytida tashiladigan narsalar orqadan, old tomondan yoki yon tomondan yo'l va yo'laklarning ko'rinishiga xalaqit bermasligi kerak.
2. Yuk ishonchli tarzda ta'minlanishi kerak. Noto'g'ri mahkamlash avtomobilning beqarorligiga va yo'lda baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.
3. Bagaj harakatga to'sqinlik qilmasligi yoki boshqa yo'l bilan haydashga to'sqinlik qilmasligi kerak.
4. Reflektorlar, identifikatsiya belgilari va boshqa belgilar boshqa ishtirokchilarning erkin ko'rinadigan joyida bo'lishi kerak tirbandlik.
5. Tashish qilingan katta o'lchamdagi yuk zarar keltirmasligi kerak muhit, yo'l va yo'l chetlarini axlat bilan to'kib tashlash, boshqa avtomobillarning harakatiga to'sqinlik qilish, shovqin qilish, ko'p chang hosil qilish va hokazo.
6. Tanadan ikki metrdan ortiq chiqib ketadigan yuklar uchun alohida ishlab chiqilgan yo'l harakati qoidalari mavjud.

Og'ir va katta narsalarni tashish paytida transport tezligida ham cheklov mavjud. yo'l harakati qoidalari katta o?lchamli yuklarni avtomobil yo?lida va shahar ichida soatiga 60 km dan oshmaydigan tezlikda, ko?prikda 15 km/soat tezlikda tashish mumkinligi tasdiqlandi.

Transport haydovchisi yo'l harakati politsiyasi tomonidan ataylab Federal avtomobil va yo'l xizmati bilan kelishilgan marshrutdan chetga chiqmasligi juda muhimdir. Agar sayohat paytida muammolar yuzaga kelsa, haydovchi ularni hal qilishga yoki keyingi rivojlanishni to'xtatishga majburdir. Muammoga e'tibor bermaslik, olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish va jarima bilan tahdid qiladi.

Katta o'lchamdagi yukni tashish hujjatli ruxsatisiz (agar kerak bo'lsa) yoki belgilangan marshrutdan chetga chiqish bo'lsa, haydovchiga jazo qo'llaniladi. Yoki jismning kuzov chegarasidan tashqariga chiqib ketishi hujjatda ko'rsatilganidan o'n sm dan ortiq bo'lsa.Agar avtomobil o'qidagi yuk me'yorlaridan oshib ketgan bo'lsa (yukning massasi) jarima solinadi. hujjatda ko'rsatilganidan ko'proq).

Yuridik va moliyaviy xarakterdagi jarimalar shaxslar sezilarli darajada farq qiladi. "Xususiy savdogar" qoidabuzarlik uchun 3000 rublgacha, rasmiy - taxminan 20 ming rublni yo'qotadi. Yuridik shaxs yarim milliongacha jarima ham olishi mumkin.

Reflektorlar avtomobilning ko'zga ko'rinadigan joyiga o'rnatilishi kerak

Katta o'lchamli yuklarni belgilash

Yuqorida aytib o'tilganidek, har qanday katta ob'ekt tashiladi mashinada, belgilanishi kerak. Bu baxtsiz hodisa xavfini hech narsaga kamaytiradi. Bu belgilarga quyidagilar kiradi:

• diagonali aks ettiruvchi qizil chiziqlar bilan kvadrat metall qalqon, belgining o'lchami 40x40 sm, qalqon ko'pincha shunga o'xshash stiker bilan almashtiriladi;
• "katta o'lchamli" belgisi;
• "yo'l poezdi" belgisi;
• "uzun uzunlik" belgisi;
• reflektorlar.

Yo'l poezdi belgisi qalqon yoki stiker shaklida o'rnatilishi mumkin

Katta o'lchamli yuk tashishni tashkil etish

Massiv og'ir narsalarni, katta jihozlarni, maxsus jihozlarni faqat maxsus ruxsatnoma olgandan keyin tashish mumkin. Buning uchun ular quyidagilarni ta'minlaydi:

• tashilgan yukning "ko'rsatkichlari";
• harakatlanish yo'nalishi;
• yuk hujjatlari.

Ruxsat olish uchun 30 ish kunigacha vaqt ketishi mumkin, shuning uchun siz oldindan ariza berishingiz kerak. Bu ma'lumot va e'lon qilingan marshrutni o'rganish uchun talab qilinadi. Jarayonga xalaqit beradigan aloqalar mavjud bo'lsa, yo'nalish yoki transport turi o'zgartirilishi mumkin.

Karvonning yuk bilan harakatlanishi ham qoidalarga rioya qilishni talab qiladi:

• eskort transport vositalari ogohlantiruvchi belgilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak;
• konvoyning transport bo'linmalari o'rtasida xavfsiz masofani saqlash muhim;
• xavfli yuklarni tashish paytida konvoyda zaxira bo'sh avtomobil bo'lishi kerak;
• tashishda ishtirok etayotgan barcha transport vositalari texnik ko‘rikdan o‘tishi va parvozga ruxsatnoma olishi shart.

Quyidagi hollarda tashishni rad etishingiz mumkin:

• ko'proq bor xavfsiz yo'l katta hajmdagi yuklarni belgilangan joyga tashish (temir yo'l, havo yoki dengiz transporti);
• yukni qismlarga zarar etkazmasdan qismlarga ajratish mumkin;
• marshrutda (xavfli yo'l, aholi punktidan o'tadigan yo'l va boshqalar) yuk va boshqalarning xavfsizligini ta'minlashning hech qanday usuli yo'q.

Katta ob'ektlarni tashish qoidalarga qat'iy rioya qilishni talab qiladi: ruxsat olish, marshrutni rejalashtirish, o'lchamlarni nazorat qilish (tanadan tashqariga chiqish, balandlik va vazn) va boshqalar. Talablarga rioya qilmaslik 6 oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish va jarimalar bilan tahdid qiladi. Bir qator sabablarga ko'ra xizmatlar katta hajmdagi narsalarni tashishga ruxsat berishdan bosh tortishi mumkin.

Ko'pincha tashish jarayonida har xil o'lchamdagi yuklarni tashish kerak bo'ladi. Buning uchun SDAda aniq ta'rif yo'q.

Agar yuk talablarga javob bermasa va transport vositasining o'lchamidan oshib ketgan bo'lsa, buning natijasida baxtsiz hodisalar xavfi ortadi, deb qabul qilinadi. Shuning uchun katta o'lchamlarni shunday taqsimlash kerakki, boshqa yo'l ishtirokchilari uni uzoq masofadan sezishi va xavfsizlikni ta'minlash choralarini ko'rishi kerak.

Ushbu turdagi yuklarning ikkita asosiy turi mavjud:

• katta o'lchamli - transport vositasining o'lchamlaridan oshib ketadi, yo'lning bir qismini to'sib qo'yishi mumkin;
• og'ir - uning og'irligi ushbu mashina ko'tara oladigan maksimal ruxsat etilgan og'irlikdan kattaroqdir.

Agar a gaplashamiz yuk tashish to'g'risida, keyin haddan tashqari o'lcham quyidagi parametrlardan oshib ketadi:

• uning balandligi 2,5 m dan ortiq;
• og'irligi 38 tonnadan;
• uzunligi 24 m dan boshlanadi;
• kengligi - 2,55 m dan.

Shartnomaga rioya qilmaganlik uchun jazo qanday?

Shuni ham eslatib o'tish joizki, ma'muriy kodeksda tegishli ruxsatnomasiz katta hajmdagi narsalarni tashishni noto'g'ri tashkil etish uchun jazo nazarda tutilgan.

• Xususan, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.12.1-moddasi 1-qismida haydovchi 2500 rubl miqdorida jarima to'lashga majbur bo'ladi.
• Bunday tashishga ruxsat bergan mansabdor shaxs 15-20 ming rubl to'lashga majbur bo'ladi.
• Yuridik shaxs uchun esa 400-500 ming rubl miqdorida javobgarlik belgilanadi.

Xuddi shu moddaga ko‘ra, haydovchi olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum etilishi mumkin.

Bu omillarning barchasidan kelib chiqqan holda, haydovchi va mas'ul shaxs nafaqat katta hajmdagi yuk uchun jarima olishi, balki huquqlarini ham yo'qotishi mumkin. Shuning uchun, SDAda tasvirlangan katta hajmli narsalarni tashish qoidalarini o'rganish va qat'iy rioya qilish kerak.

Katta hajmli yuk belgisi

Eng avvalo, avtotransport vositasiga “O?lchamli yuk” maxsus belgisi qo?yiladi. Bu diagonali oq va qizil chiziqlarga ega bo'lgan metall plastinka. Qalqonning o'lchami 40x40 sm.Shuningdek, bir xil o'lchamdagi stikerlardan foydalanishga ruxsat beriladi.

Plitaning yuzasi kunduzi ham, kechasi ham ko'rinadigan tarzda aks ettiruvchi bo'lishi kerak.

Ushbu plastinkaga qo'shimcha ravishda, har qanday yuk avtomobili quyidagi belgilar bilan belgilanishi kerak:

• avtomobil poyezdi;
• katta hajmli;
• uzun uzunlik (Uzoq avtomobil).

Ushbu belgini yukning yo'lning yuqoriga chiqadigan qismlariga o'rnatish kerak. Reflektorlar ham qo'llaniladi. Old tomondan ular oq bo'lishi kerak, orqada qizil yoki to'q sariq bo'lishi kerak.

Katta o'lchamli - avtomobillarda tashish

Qanday qilib buni tez-tez ko'rishingiz mumkin avtomobillar xuddi shunday yuk tashish transporti katta o'lchamdagi yuklarni yo'l bo'lagidan yuqoriga ko'tarib turadi. Yengil avtomashinalar haydovchilari uchun ham tashish qoidalarini buzganlik uchun javobgarlik nazarda tutilgan, shuning uchun ular e'tiborga olinishi kerak.

Quyidagi yuk katta hajmli hisoblanadi:

• orqadan yoki old tomondan bir metrdan ortiq chiqadi;
• yon tomonda - 40 yoki undan ortiq santimetr.

Agar siz ushbu turdagi transport bilan shug'ullanayotgan bo'lsangiz, unda siz yuqoridagi plastinka (belgi) dan foydalanishingiz va uni to'g'ridan-to'g'ri katta hajmli yukning chiqadigan qismlariga yopishtirishingiz kerak. Kechasi, katta o'lchamdagi yuk belgisiga qo'shimcha ravishda, reflektorlardan foydalaning - old tomondan oq, orqada qizil.

Yukni shunday joylashtirish kerakki, u haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ymaydi, uning sirpanib ketish xavfi bo'lmaydi va zarar keltirmaydi. yulka yoki yordamchi tuzilmalar.

E'tibor bering, agar yuk orqa yoki old tomondan 2 metrdan ko'proq chiqib ketsa va umumiy kengligi 2,55 metrdan oshsa, uni tashish yo'lovchi tashish maxsus ruxsatisiz taqiqlanadi. Agar inspektor sizni to'xtatib qo'ysa, unda tegishli protokol chiqarilishi va olti oygacha huquqlaringizdan mahrum bo'lish ehtimoli katta.

Katta o'lchamli yuklarni tashishni tashkil etish

Agar katta hajmdagi ob'ektlar, masalan, og'ir texnika yoki yirik qishloq xo'jaligi texnikasi avtomobil yo'llari orqali etkazib beriladigan bo'lsa, transport vazirligining hududiy boshqarmasidan ruxsat olishdan oldin ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Siz quyidagi ma'lumotlarni taqdim etishingiz kerak bo'ladi:

• tashiladigan uskunaning metrik parametrlari;
• konvoy harakatlanadigan marshrut;
• sifat sertifikatlari va yukning xususiyatlarini tasdiqlovchi qo'shimcha hujjatlar: xavfli, katta hajmli, xavfli bo'lmagan va boshqalar.

Marshrutlarni muvofiqlashtirish va ruxsat olish uchun 30 kungacha vaqt ketishi mumkin. Transport vazirligi yo‘nalishni tahlil qiladi va agar ushbu yo‘nalish bo‘ylab harakatlanishga xalaqit beradigan kommunikatsiyalar mavjudligi aniqlansa (past ko‘priklar, yo‘l o‘tkazgichlar, osilgan elektr uzatish liniyalari, yo‘lning tor uchastkalari) yo‘nalish qayta ko‘rib chiqilishi mumkin. Ehtimol, siz temir yo'l yoki dengiz kabi boshqa transport turidan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

Maxsus holatlarda ular to'q sariq rangli miltillovchi mayoqlar bilan bir nechta patrul mashinalari shaklida eskortni ta'minlashi mumkin. Ular tirbandlikda hech qanday ustunlik bermaydi, balki boshqa avtomobil egalarini potentsial xavf haqida ogohlantiradi.

Agar bir nechta uzun transport vositalaridan iborat konvoy harakatlansa, quyidagi talablar bajarilishi kerak:

• ustun oldida va orqasida miltillovchi mayoqlar bilan birga yuruvchi mashinalar;
• har bir transport birligi orasidagi masofa xavfsizlikni ta'minlashi kerak;
• agar xavfli yuk tashilgan bo'lsa, kutilmagan vaziyatlarda yukni unga o'tkazish uchun boshqa qo'shimcha og'ir transport vositasining mavjudligi talab qilinadi.

Yomon ko'rish sharoitida barcha transport vositalari signal chiroqlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish rad etilishi mumkin bo'lgan holatlar ham mavjud:

• uni boshqa yo'llar bilan - temir yo'l, havo yoki dengiz transportida tashish mumkin;
• yuk bo'linishi mumkin, ya'ni uni zararsiz qismlarga ajratish mumkin;
• 100% xavfsizlikni ta'minlash mumkin emas, masalan, agar marshrut o'tib ketsa aholi punktlari yoki yo'lning xavfli qismlari yaqinida.

Xo'sh, eng ko'p muhim nuqta- bunday ishlarga faqat texnik jihatdan mustahkam transport vositalari ruxsat etiladi. Shuning uchun, boshlashdan oldin, to'liq tashxis qo'yish, har qanday nosozliklarni bartaraf etish kerak. Haydovchilar ham majburiy tibbiy ko‘rikdan o‘tkaziladi, mehnat va dam olish rejimiga rioya qiladi.

Transport kompaniyalari va oddiy fuqarolar ba'zan o'lchamlari avtomobil o'lchamidan katta bo'lgan yuklarni tashish zarurati bilan duch kelishadi. Bunday vaziyatlarda maxsus qoidalarga rioya qilish kerak, aks holda siz katta jarima olishingiz mumkin.

Yuklarni tashish qoidalari SDA va bir nechtasida aniq yozilgan qonun hujjatlari. Ulardan har qanday og'ish jazoga olib keladi: pul jarimalari yoki V/U dan mahrum qilish. Hukumat qoidalarining aksariyati ayniqsa katta yuklarni tashishga tegishli.

Katta o'lchamli yuklarni tashish qoidalari va tartiblari qanday va nima normativ hujjat ularni o'rnatadimi? 2018 yilda ruxsatsiz uzunligi yoki eni bo'yicha katta o'lchamli yuklarni tashish uchun qanday jazo bor?

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Rossiya Federatsiyasi SDA ning 23-bandida katta hajmli yuklarni tashish qoidalari batafsil bayon etilgan. Bortida bunday bagaj bo'lgan transport vositasi yo'l harakati qoidalarini buzmasdan umumiy yo'laklar bo'ylab erkin harakatlanishi kerak. Asosiy omil shundaki, u boshqa yo'l harakati qatnashchilariga xalaqit bermasligi kerak.

Katta o'lchamli yuk deganda avtomobilning o'lchamlarini yon tomondan 40 yoki undan ortiq santimetrga va old / orqa tomondan 1 metrga oshib ketadigan yuk tushuniladi. Bunday holda, avtomobil tegishli identifikatsiya belgisiga ega bo'lishi kerak.

Qoidalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish tartibi, shuningdek ularni tashish qoidalari quyidagi normativ-huquqiy hujjatlarda belgilanadi:

• 2007 yil 8 noyabrdagi 259-sonli Federal qonun bilan tasdiqlangan Avtomobil va shahar transporti ustavi.
• Qoidalar yuk tashish Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 272-sonli qarori bilan tuzilgan avtomobil yo'li bilan.
• 1996 yilda Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan Rossiya yo'llarida katta o'lchamli yuklarni tashish bo'yicha ko'rsatmalar (oxirgi yangilanish 2012 yilda bo'lgan).
• Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1090-sonli qarori.

Nizomga ko‘ra, katta o‘lchamdagi yuklarni barcha turdagi yo‘llarda (shahar, shaharlararo, shahar atrofi va xalqaro) tashish mumkin. O'ta xavfli tovarlar (radioaktiv chiqindilar, qurol majmualari va boshqalar) uchun qonun hujjatlarida faqat bir nechta istisnolar mavjud.

"Katta o'lchamli" yuklarni tashish qoidalari

Qonun hujjatlari tasdiqlanadi quyidagi qoidalar katta hajmdagi narsalarni tashish:

• Avtomobil identifikatsiya belgilari bilan jihozlangan ("katta o'lchamli yuk"). Agar biz konvoy haqida gapiradigan bo'lsak, unda ular uning har bir ishtirokchisida bo'lishi kerak.
• Har qanday yo'llarda tashish faqat tegishli ruxsatnoma bilan amalga oshiriladi. Mahalliy yo'l politsiyasi bo'limidan yoki Transport vazirligidan oldindan olinishi kerak (agar biz xalqaro tashish haqida gapiradigan bo'lsak).

  Eslatma! Ko'pgina hollarda, ko'rib chiqish uchun davlat organlari 3-4 ish kunini oladi. Biroq, agar tashish transport vositasining asl dizayniga o'zgartirish kiritishga olib keladigan bo'lsa, ruxsatnoma berish bir oyga kechiktirilishi mumkin. Shuning uchun, bu haqda oldindan g'amxo'rlik qilish kerak.

• Vakolatli organlar ruxsat berishni rad etishi mumkin, agar:
  • Katta o'lchamdagi narsalarni boshqa xavfsizroq transport vositalarida (masalan, temir yo'l orqali) tashish imkoniyatlari mavjud.
  • Katta o'lchamli bir nechta qismlarga bo'linishi mumkin tarkibiy qismlar transport vositasining o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi uchun.
  • Tashishning mutlaq xavfsizligi ta'minlanmagan.
• Katta o'lchamli yukning o'lchamlari quyidagi diapazonlarda bo'lsa: uzunligi 24-30 m, kengligi 3,5-4 bo'lsa, eskortni tashkil etish tashuvchining javobgarligidir.
• Agar yukning o'lchamlari yuqoridagi parametrlardan oshib ketgan bo'lsa, u holda tashish yo'l harakati politsiyasi patrul avtomobillari bilan birgalikda amalga oshiriladi. Bu, shuningdek, ba'zi bir aniq holatlarda (masalan, xavfsizlik talab qiladigan) sodir bo'ladi.

Ruxsatsiz katta hajmdagi yuklarni tashish uchun jarimalar

Ruxsatsiz katta hajmli yuklarni tashish uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.21-moddasi 2-qismida belgilanadi. Oddiy fuqarolar uchun 2 ta jazo qo'llanilishi mumkin: 1500-2000 rubl miqdorida jarima yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan huquqlardan mahrum qilish. Mansabdor shaxslar uchun (xodimlar transport kompaniyalari) jarima yuqoriroq - 10 dan 20 ming rublgacha. Yuridik shaxslar yarim million rublgacha jarimaga tortilishi mumkin.

Sud jarimaning yakuniy miqdorini oshib ketish foizi kabi tamoyillarga amal qilgan holda belgilaydi ruxsat etilgan o'lchamlar va baxtsiz hodisa xavfi mavjudligi. Quyidagi holatlar og'irlashtiruvchi holatlar sifatida xizmat qilishi mumkin:

• Avtotransportda hech qanday belgilar yoki reflektorlar yo'q edi (etarlicha ko'rinmaslik sharoitida).
• Katta o'lchamli ro'yxatga olish plitasi yoki reflektorlarni qoplagan. Bu boshqa yo'l foydalanuvchilariga nisbatan aniq ko'rinmaslikni hisobga oladi.
• Yuk haydovchiga uni ko'rishni qiyinlashtirdi yoki unga xalaqit berdi. Bu holat muqarrar ravishda baxtsiz hodisa ehtimolini yaratadi.
• Avtomobilning barqarorligi buzilgan. Bu odatda yukning ruxsat etilgan og'irligi oshib ketganda sodir bo'ladi.
• Haydovchi katta o?lchamli yuklarni (yo?llarda 60 km/soat, ko?priklar uchun 15 km/soat) tashishda tezlikni buzgan.

Xulosa

Belgilangan qoidalar va ruxsat olish zarurati hukumatning injiqligidan emas, balki yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun. Katta yuk tashuvchi transport vositasi muqarrar ravishda potentsial yo'l-transport hodisasi xavfini keltirib chiqaradi. Shuning uchun u maxsus qoidalarga muvofiq harakatlanishi va bir qator identifikatsiya belgilariga ega bo'lishi kerak.