8275 0

Agar yoqilgan bo'lsa yozgi uy, bundan mustasno bog 'to'shaklari, uy va dam olish maskani mavjud, keyin siz yo'llarni qurmasdan va tartibga solmasdan qilolmaysiz. Yo'llar chiroyli, silliq, bardoshli, quruq va toza bo'lishi kerak.

Yo'lak plitalarini tanlash keng: ular turli o'lchamlar, shakllar va ranglarga ega

Keling, yozgi uyda yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizishni ko'rib chiqaylik, buning uchun biz butun ish hajmini alohida turlarga ajratamiz:

1. Yo'lak plitalari va yo'laklarga bo'lgan ehtiyojni tanlash va hisoblash.
2. Yo'l belgilari.
3. O'rnatish uchun bazani tayyorlash.
4. Bordyurlarni o'rnatish.
5. Yo'lak plitalarini yotqizish.
6. Choklarni to'ldirish.

Mamlakatda, ayniqsa o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish uchun sizga quyidagi vosita kerak bo'ladi.

• Belkurak, nayza va belkurak.
• Rake.
• Usta OK.
• Toshni kesish uchun mo'ljallangan diskli maydalagich (maydalagich).
• Kauchuk yoki yog'och bolg'acha.
• Yupqa arqon yoki shnur.
• Yog'och qoziqlar.
• Tamper (elektr tebranish plitasi yoki uy qurilishi qo'llanmasi).
• Supurgi.
• Bog'ni sug'orish uchun idish.

Yo'lak plitalari, bord?rlarni tanlash va ularga bo'lgan ehtiyojni hisoblash

Ishni boshlashdan oldin, ish sharoitlariga mos keladigan materialni tanlash uchun yo'llar qanday ishlatilishini hal qilishingiz kerak. Mamlakat uyidagi yo'llar uchun yulka plitalari bardoshli, sovuqqa chidamli va estetik jihatdan yoqimli bo'lishi kerak. Qalinligi 4,5 sm va undan ko'p bo'lgan vibropresslangan yulka toshlari ushbu talablarga javob beradi.

Ushbu turdagi yulka plitalari plomba bilan amalga oshiriladi tsement ohak turli xil konfiguratsiyalar shakllari, so'ngra tebranish stolida tebranish yo'li bilan siqish va ostida bosish. Yuqori bosim. Ushbu texnologiyadan foydalangan holda yulka toshlarini o'z qo'llaringiz bilan nafaqat odamlar yuradigan, balki yo'lovchi transporti ham yuradigan yo'llarga yotqizish mumkin. Sifatli mahsulot tuzilishi va rangi singan joyda bir xil bo'lishi kerak.

Vibropressli yulka toshlari ishlab chiqariladi turli ranglar. U bo'yalgan yuqori sirt bilan bo'lishi mumkin yoki uni ishlab chiqarish jarayonida eritmaga bo'yoqlar qo'shilishi tufayli butun qalinligi bo'ylab ranglanishi mumkin.

Siz butun qalinligi bo'ylab yorqin, to'yingan rangdagi plitkalarni sotib olishdan qochishingiz kerak, chunki ortiqcha bo'yoq kafelning mustahkamlik xususiyatlarini buzadi. To'rtburchaklar yoki murakkabroq bo'lgan yulka toshlarini tanlash uchun qanday shakl yo'llarning konfiguratsiyasiga va dacha egasining ta'miga bog'liq.

Yo'llarning ma'lum qismlariga plitka qo'yishingiz mumkin turli xil konfiguratsiyalar va ranglar. Toshni kesish uchun mo'ljallangan diskli maydalagich (maydalagich) yordamida o'z qo'llaringiz bilan tashqi plitkalarni kesish orqali bunday qismlar orasidagi bo'g'inlarni tekis qilish yaxshiroqdir. Plitkalarga bo'lgan ehtiyojni hisoblash yo'llarning umumiy uzunligini metrlarda ularning kengligi va 1,2 koeffitsientiga ko'paytirish orqali amalga oshiriladi.

Kerakli chekkalar soni (yon toshlar) burilishlarda va qo'shni binolarda va dacha darvozalarida mumkin bo'lgan kesishni hisobga olgan holda, yo'llarning uzunligini 2,1 ga ko'paytirish yo'li bilan hisoblanadi. Chegaraning balandligi 20-25 sm bo'lishi kerak, sezilarli og'irlik tufayli 1,5 m dan ortiq bo'lmagan chegara sotib olish tavsiya etiladi. 1 m uzunlikdagi chegarani DIY o'rnatish ikki ishchining kuchini talab qiladi.

Yo'lak belgilari

Belgilash - yulka plitalarini yotqizishning asosiy bosqichlaridan biri

Yo'llarni belgilash saytdagi ularga bo'lgan ehtiyojlaringizni tahlil qilgandan so'ng amalga oshiriladi. Kelajakdagi yo'llarning ikkala chetida qoziqlar erga tiqilib, uning ustiga shnur tortiladi. Yo'llarni juda o'ralgan qilish o'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yish ishini murakkablashtirishni anglatadi. Yo'llarning alohida uchastkalarining kengligi bir-biridan farq qilishi mumkin, ammo mashina zarur bo'lgan joyda o'tishiga imkon berishi kerak.

Plitkalarni yotqizish uchun bazani tayyorlash

Kelajakdagi yo'llarning butun uzunligi bo'ylab biz tuproqni 25 sm chuqurlikka olib tashlaymiz, bu taxminan qurilish belkurakining nayzasining uzunligi. Yo'l chetlarining ko'rinishini buzmaslik uchun qazilgan tuproqni olib ketamiz. Tuproqni qazib bo'lgach, biz bazaning sirtini tekislaymiz va siqamiz. Elektr tebranish plitasi bo'lmasa, o'z qo'llaringiz bilan 1-1,5 m uzunlikdagi logdan osongina yasash mumkin, uning qismlaridan biriga 0,5 m uzunlikdagi nurning o'rtasini mixlang.

Yo'lak plitalarini yotqizish juda ko'p mehnat talab qiladigan jarayon bo'lib, qoidalarga qat'iy rioya qilishni talab qiladi.

Siqilish tugagandan so'ng, tuproq qumli yoki qumloq bo'lsa, qolgan siqilmagan joylarni siqish uchun siqilgan sirt biroz namlangan bo'lishi kerak. Loy tuproqni namlash kerak emas.

Siqilgan yuzaga siz 7-10 sm qatlamda 20-40 mm fraktsiyali ezilgan toshni to'kib tashlashingiz va uni tekislashingiz kerak. Bunday holda, kelajakdagi yo'l qanday profilga ega bo'lishini hal qilishingiz kerak: o'rtada tekis yoki konveks bo'ylab suv oqadigan yo'llar bo'ylab. Shunga muvofiq, ezilgan tosh qatlamini taqsimlash kerak.

Bordyurlarni o'rnatish (yon toshlar)

Chetlari bo'ylab kelajak trek Biz qoziqlarni tepalari tegilmagan tuproq sathidan 5 sm balandlikda bo'lguncha 2 m qadam bilan haydab chiqaramiz. Bu daraja chekkalarning balandligi bo'ladi. Biz qoziqlarning yuqori qismiga kichik mixlarni uramiz va ular bo'ylab shnurni tortamiz, uning holatiga ko'ra biz kerakli tekisliklarda chegaralarni to'g'ri o'rnatishni yo'naltiramiz.

Yon tosh - yo'l va yo'lak o'rtasidagi ajratuvchi

Yon toshni o'rnatish uchun biz ozgina quyilgan ezilgan toshni molga bilan yirtib tashlaymiz va toshni qolgan ezilgan tosh yostiqqa o'rnatamiz. Biz uni shnur bo'ylab tekislaymiz, ostiga mos o'lchamdagi toshlarni joylashtiramiz.

To'g'ridan-to'g'ri shag'al bilan tekislangandan so'ng, chekka ostida hosil bo'lgan bo'shliqlarni to'ldiramiz yagona taqsimlash ezilgan tosh to'shakda toshning og'irligi.

Keyingi chegarani xuddi shu tarzda yotqizamiz. Qo'shni toshlar orasida 3-5 sm bo'sh joy qoldiramiz, chegaralarni o'rnatishni tugatgandan so'ng, 1: 3 nisbatda tsement-qum ohak tayyorlanadi, ular bilan ular orasidagi bo'g'inlar to'ldiriladi va ishqalanadi. Eritma qattiqlashishi uchun 1-2 kun beriladi, keyin maydalangan tosh qatlami kesiladi, siqiladi va yulka plitalarini yotqizish boshlanadi.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Kafolatlangan natija uchun yotqizilgan qoplamaning mustahkamligi va mustahkamligini ta'minlash uchun plitkalarni 1: 3 nisbatda tayyorlangan tsement-qum ohak ustiga qo'yish kerak. Eritma 3-4 plitkaga teng bo'lgan maydonda ezilgan toshga molga bilan 3-5 sm qatlamda yotqiziladi. Qo'yilgan ohak ustiga plitka qo'yiladi va rezina bolg'acha bilan ohak ichiga 1-1,5 sm chuqurlikda bosiladi, keyingi mahsulot uning yoniga qo'yiladi va shuningdek, bolg'acha bilan uriladi. Qo'shni plitkalar orasida uch dan besh millimetrgacha bo'lgan qattiq bo'shliq qoldiriladi. Bunga tijoratda mavjud bo'lgan yordamchi plastik xochlarni kiritish orqali erishish mumkin. Siz ularni tikuvlarga kiritilgan bir xil qalinlikdagi eski mixlar bilan almashtirishingiz mumkin, ular boshqa kun chiqarilishi mumkin.

Agar yo'l profilini tekis qilish to'g'risida qaror qabul qilinsa, u holda plitkalar ham bo'ylab, ham diagonal ravishda naqshga solinishi mumkin. Agar tanlov konveks profil foydasiga qilingan bo'lsa, unda kerakli darajaga muvofiqligini nazorat qilishni osonlashtirish uchun devorni bo'ylab yotqizish tavsiya etiladi. Boshqarish, shuningdek, vaqti-vaqti bilan plitka yotqizish uchun qo'llaniladigan kelajakdagi yo'lning oval profiliga ega bo'lgan taxtadan yasalgan qo'lda ishlangan naqsh bilan soddalashtiriladi. Bunday holda, saytdagi binolarga qarama-qarshi yo'nalishda yo'l uzunligining har bir metri uchun 5 mm nishab yaratish kerak.

O'rnatishdan 2 kun o'tgach, to'ldirish kerak tsement-qum ohak yulka plitalari va bord?rlar orasidagi bo'shliqlar, shaklli plitkalar bilan mumkin. Yana bir kun, siz 1: 3 nisbatda quruq tsement-qum aralashmasini tayyorlashingiz kerak, uni plitkalar ustiga sepib, plitkalar orasidagi bo'g'inlarni to'ldirguncha yo'l bo'ylab supurgi bilan supurib tashlang. Keyin yo'lni bog 'sug'orish idishidan suv bilan sug'orish kerak, shunda quruq aralashma tikuvlarga joylashadi va tikuvlar qattiqlashguncha qoldirilishi kerak. Keyingi kun. Ertasi kuni siz bo'g'inlarni quruq ohak bilan to'ldirishni takrorlashingiz kerak, lekin ularni plitka yuzasiga to'ldirishga yo'l qo'ymang. Tikuvlardan ortiqcha quruq ohak aniq belgilanishi uchun supurgi bilan supurilishi kerak.

Shu nuqtada o'rnatish ishlari tugallandi, siz faqat jabhaning chegaralarini bo'yashingiz kerak suv bazl? bo'yoq siz tanlagan rangda, estetik jihatdan kafelning rangi bilan birlashtirilgan.

Aranjirovka mahalliy hudud- bu jarayon juda muhim. Va bu erda nafaqat maksimal e'tibor berilishi kerak yashil maydonlar, shuningdek, piyodalar yo'llari, bu nafaqat saytning tashqi estetikasini yaxshilaydi, balki uni har tomonlama qulayroq qiladi. IN Yaqinda Yo'laklar uchun material sifatida maxsus plitkalar qo'llaniladi - material ishonchli va amaliy, shuningdek, o'rnatish juda oson.

Yo'lak plitalarini tanlash

Yo'lak plitalari yuqori sifat xususiyatlari bilan ajralib turadi - ular betondan ancha kuchli va intensiv foydalanish va og'ir yuklar, boshqa materiallardan farqli o'laroq, parchalanmaydi va jozibadorligini yo'qotmaydi.

Plitkalarni yotqizish tez jarayon emas, lekin mutaxassislarni jalb qilmasdan qilish juda oddiy. Oldindan etarli miqdorda yulka plitalarini sotib olish, kerakli vositalarni tayyorlash va etarli Sarf materiallari, va siz hovli maydonini tartibga solishni boshlashingiz mumkin. Agar tajribangiz bo'lmasa qurilish faoliyati va yulka plitalarini qanday yotqizishni bilmayman - Internetdagi video tafsilotlarni batafsilroq tushunishga yordam beradi.

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bilan qiziqsangiz, unda yakuniy natija sizni xafa qilmasligi uchun avval plitkalarni qanday tanlashni bilib olishingiz kerak. Yoniq zamonaviy bozor Yo'l qoplamali plitkalarning katta assortimenti mavjud, ular quyidagilardan farq qiladi:

• hajmi
• hajmi
• naqsh
• sifat xususiyatlari

Materialni sotib olishdan oldin, siz yo'lakning maydonini diqqat bilan o'lchashingiz va uning o'lchamiga qarab plitkalar sonini hisoblashingiz kerak. Sotib olishning eng qiyin narsa - figurali elementlar yoki murakkab naqshli plitkalar. Bu erda siz nafaqat uning miqdorini hisoblashingiz, balki qisqartirishni hisobga olgan holda uning iste'molini taxminan aniqlashingiz kerak. Uning dizayni birlashtirilishi kerak bo'lganligi sababli, jarayonda juda ko'p hurda hosil bo'ladi, ular kelajakda ham ishlatilishi mumkin.

Yo'lak plitalari sonini hisoblashda siz yotqizish usulini hisobga olishingiz kerak. Masalan, diagonal texnika bilan material iste'moli sezilarli darajada oshadi. Shuning uchun, piyodalar yo'lini an'anaviy tarzda o'rnatish ancha oson va foydaliroq.

Yo'lak plitalarini tanlashda asosiy mezon uning qalinligi bilan belgilanadigan mustahkamligi hisoblanadi. Masalan, piyodalar yo'li uchun bu juda mos keladi plitkalar qiladi qalinligi qirq millimetr. Va agar siz garajga yo'l ochishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u bo'ylab yo'lovchi transport vositalari harakatlanadi, unda qalinligi kamida besh santimetr bo'lgan plitkalarni tanlash yaxshidir.

Plitkalarni o'rnatish uchun nima kerak?

Yo'lak plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bo'yicha ko'rsatmalarni o'rganishdan oldin, bu jarayonda albatta kerak bo'ladigan vositalarni tayyorlashingiz kerak. Ro'yxat ancha uzun:

• qurilish darajasi (siz markirovkalarni iloji boricha bir tekisda qilish imkonini beruvchi zamonaviy lazer modellaridan foydalanishingiz mumkin)
• rezina bolg'a- yotqizish jarayonida plitkalarni bir-biriga moslashtirish uchun zarur
• yog'och qoziqlar(bo'shliqlar) va neylon iplar - ularning yordami bilan belgilar amalga oshiriladi
• Usta OK- qum qatlamini tekislash uchun zarur
• rammer- qatlamlarni siqish uchun zarur
• qum va kichik tosh- ulardan siz "yostiq" bo'lib xizmat qiladigan aralashmani tayyorlashingiz kerak bo'ladi.
• burchak maydalagich- yulka plitalarining o'lchamlarini sozlash uchun asbob

Bundan tashqari, yulka plitalari va chekkalarni o'zlarini tayyorlashni unutmang - uning yordami bilan siz yo'lni yaxshiroq loyihalashingiz mumkin.

Qanday qilib yulka plitalarini teng ravishda yotqizish kerak?

Qachon hammasi zarur vositalar va sarf materiallari tayyor bo'ladi, siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin piyodalar yo'li. Ammo, agar siz protseduraning o'zi haqida tasavvurga ega bo'lsangiz ham, Internetda yulka plitalarini qanday yotqizish haqida kamida bitta videoni tomosha qiling - video sizniki bo'ladi. eng yaxshi yordamchi. Aytgancha, yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish haqida siz ham foydalanishingiz mumkin bo'lgan ko'plab adabiy manbalar va ko'rgazmali vositalar mavjud.

Shunday qilib, o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish boshlanadi dastlabki tayyorgarlik hududlar. Professional hunarmandlar odatda hududning rejasini tuzadilar, barcha o'lchamlarni o'lchaydilar, ularni qog'ozga o'tkazadilar va shundan keyingina ishlay boshlaydilar.

• neylon ip
• qoziqlar
• bolg'a

Ularning yordami bilan siz yulka plitalarini yotqizishni rejalashtirgan hududning chegaralarini belgilashingiz kerak bo'ladi. Belgilangan chegaralar ichida siz taxminan yigirma santimetr chuqurlikdagi maysazorni ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz kerak va keyin tuproqni olib tashlashingiz kerak. Tayyorlangan maydonda hech qanday qoldiq yoki o't qolmasligi uchun ehtiyot bo'ling.

Tuproqni teng ravishda olib tashlangandan so'ng, to'ldirilgan, tekislangan va yaxshilab siqilgan kichik toshdan yostiq qilish kerak. Keyin qum yoki qum-sement aralashmasining keyingi qatlamini yotqizishni boshlashingiz kerak. Qum qalinligi qirq santimetrgacha yotqizilgan. Agar siz qum-tsement aralashmasini yotqizsangiz, yigirma yoki o'ttiz santimetrlik qatlam etarli bo'ladi. Qum tsement bilan 3: 1 nisbatda aralashtiriladi. Qatlamni zich qilish uchun siz qum va tsement aralashmasini suv bilan ozgina namlashingiz mumkin. Agar siz yulka plitalari maksimal xizmat muddatini saqlab qolishini istasangiz, o'simliklar tuproqdan o'smasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buni yulka plitalarining o'zlari va qum va tsement yostig'i orasiga yotqizilgan geotekstil qatlami yordamida amalga oshirish mumkin.

Biz saytni belgilaymiz

Agar siz yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish bilan qiziqsangiz, yulka plitalarini yotqizish belgilarga muvofiq qat'iy bajarilishi kerakligini bilishingiz kerak. Buning uchun siz yo'l quriladigan maydonning nishab darajasini o'lchashingiz kerak. Buni uydan ko'chaga yo'nalishda qilish yaxshiroqdir.

Chiziq bo'ylab ikkita qoziqni haydab, ular orasiga neylon ipni torting. Ipning gorizontal tekislikda bir tekis yotishiga ishonch hosil qiling. Bu daraja yordamida amalga oshirilishi mumkin. Keyinchalik, ipning bo'sh uchini uchinchi qoziqqa bog'lab, birinchisiga perpendikulyar torting. Uchinchi qoziqni birinchi ikkitadan yuqoriroq qo'yish kerak. Keyin to'rtinchi qoziq tortiladi, ip tortiladi, natijada to'rtburchaklar hosil bo'ladi - bu o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish uchun maydon.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Keyin tayyorgarlik ishlari tugallangandan so'ng, siz yulka plitalarini yotqizishni boshlashingiz mumkin. O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yishning bir necha yo'li mavjud, masalan:

• an'anaviy
• diagonal
• birlashtirilgan

Agar siz professional bo'lmasangiz, unda an'anaviydan foydalanish yaxshiroqdir. Birinchidan, eritma tayyorlang - olti qismli qumni tsementning bir qismi bilan aralashtiring. Qumning etarlicha nam bo'lishi muhim ahamiyatga ega. Qum quruq bo'lsa, uni ozgina namlang va aralashmani yulka plitalarini yotqizish uchun tayyorlangan maydonga qo'ying.

Qatlamni yaxshilab siqib oling. Ikkita trubani yon tomonlarga joylashtiring - bu bosqichda ular cheklovchi sifatida ishlaydi. Qatlam mutlaqo tekis ekanligiga ishonch hosil qilish uchun baliq ovlash chizig'ini yoki ipni oling, uni quvurlar ustiga torting va bir oz yon tomonga siljiting - bu bilan siz qayerda biroz olib tashlashingiz kerakligini va aksincha, qayerda ekanligini ko'rasiz. , qo'shishingiz kerak.

O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish kerak: plitkalarni tekshirish va o'rnatish

O'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yishdan oldin, siz materialning o'zini diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Plitkalarni oling va ularda yoriqlar, chiplar yoki yo'lak yo'lidan foydalanishning yakuniy natijasi va sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan boshqa nuqsonlar yo'qligini diqqat bilan tekshiring.

Plitkalarni to'g'ri yotqizish qiyin emas. Ularni tayyorlangan poydevorga minimal bo'shliq bilan qo'ying. Plitkalarni bir-biriga yaqinlashtirish uchun kauchuk bolg'achadan foydalaning. Shuni unutmangki, yulka plitalari, bardoshli bo'lsa-da, nuqsonlarga duchor bo'ladi, shuning uchun teginish rezina bolg'acha oson bo'lishi kerak.

Agar plitkalarni kesish kerak bo'lsa, burchakni maydalagichdan foydalaning. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak:

• belgi qo'ying
• kesilgan plitkalar
• plitkalarni qolganlari bilan tekis qilib qo'ying

Duvarc?l?k darajasini vaqti-vaqti bilan tekshiring - plitkalar tekis va bir qatorda joylashgan bo'lishi kerak.

Barcha plitkalarni o'zingiz qo'yganingizdan so'ng, siz yo'llarni mayda shag'al bilan sepib, qattiq supurgi yoki cho'tka yordamida yaxshilab silashingiz kerak. Keyin bo'g'inlarni groutingni boshlashingiz mumkin. Buning uchun do'konlarda sotiladigan maxsus groutsdan foydalanish yaxshidir. Shu nuqtada, yulka plitalarini o'rnatish jarayoni tugallangan deb hisoblanishi mumkin. Keyinchalik qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - chekka o'rnatish.

Cheklov plitalarini o'rnatish

Qanday qilib yulka plitalarini to'g'ri yotqizish allaqachon aniq bo'ldi. Endi siz chegarani qanday o'rnatishni aniqlab olishingiz kerak. Bu erda siz bordyurni yulka plitalari bilan bir tekisda yotqizish yoki biroz ko'tarish mumkinligiga e'tibor berishingiz kerak.

Jilovning asosiy vazifasi, ko'pchilik o'ylagandek, yo'lning estetik jozibadorligi emas, balki plitkalarning yumshoq erga yoyilishiga yo'l qo'ymaslikdir. Ularni o'rnatish uchun siz maxsus xandaklar qazishingiz kerak, ularning kengligi chekkaning o'lchamidan biroz kattaroq bo'ladi. Keyinchalik, xandaqlarda qum yostig'ini yotqizishingiz kerak. Besh santimetrlik qatlam etarli bo'ladi. Qum ehtiyotkorlik bilan siqiladi va tepada plitka o'rnatiladi, uni tekislash va mahkamlash kerak.

Yo'lak plitalari ishonchli, yuqori sifatli material bo'lib, u o'zining to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilari - asfalt va yulka toshlari bilan o'rnatish va demontaj qilish qulayligi, ekologik tozaligi va narxi bilan taqqoslanadi.

Ko'plab yotqizish variantlari va yulka plitalarining keng assortimenti sizga turli xil naqshlar va naqshlardan foydalangan holda o'ziga xosligini to'liq saqlab, saytni o'zingizning didingiz bo'yicha bezashga imkon beradi. rang sxemalari. Yuqori sifatli uslublar yulka plitalari asosan saytning me'moriy ko'rinishini emas, balki qoplamali yuzalarning chidamliligini ham aniqlaydi. Kichkina maydonda yotqizish texnologiyasi unchalik qiyin emas, shuning uchun ishning borishi bilan tanishib, hamma narsani tayyorlaganingizdan so'ng. zarur materiallar, siz xavfsiz o'tishingiz mumkin o'z-o'zini o'rnatish.

Duvarc?l?k uchun qanday asboblar va materiallar kerak bo'ladi

Molga, metall yoki yog'och qoziqlar, shnur, bino darajasi, rezina bolg'acha, yog'och bolg'acha, sug'orish shlangi diffuzor, t?rm?k, supurgi, profil, qo'lda tamper, kanal, qum, maydalangan tosh fraktsiyasi 10-20, 20-50 yoki shag'al, tsement M400, M500 yoki quruq gips aralashmasi, geotekstillar, 50-60 mm qalinlikdagi yo'llar uchun yulka plitalari, to'xtash joylari uchun - 70-80, chekka toshlar.

Bosqichma-bosqich yulka plitalarini yotqizish texnologiyasi

Rejalashtirish

Ushbu bosqichda siz o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish uchun kelajakdagi sayt haqida qaror qabul qilishingiz va buning uchun reja chizmasini yaratishingiz kerak. Biz mavjud assortimentdan tanlaymiz talab qilinadigan turlar figurali yulka elementlari, yotqizish sxemasi va rangli mozaikani tanlash. Yaratilgan reja-chizma bo'yicha biz hududning o'lchamlarini chizamiz va shunga asoslanib hisoblaymiz kerakli miqdor yulka plitalari va taglik uchun materiallar hajmi: qum, shag'al yoki shag'al, tsement.

Yo'llar va platformalarni belgilash

Lenta o'lchovi, yog'och yoki metall qoziqlar, shnur yoki qurilish iplari yordamida biz plitkalarni yotqizish uchun yo'llar va maydonlarni belgilaymiz. Joylashuv va foydalanish qulayligini tekshirish uchun belgilangan maydon bo'ylab yurishni unutmang. Agar kerak bo'lsa, biz tegishli tuzatishlar kiritamiz.

Baza tayyorlash

Bu yulka plitalarini yotqizish sifatini kafolatlaydigan ehtiyotkorlik bilan tayyorlangan bazadir, shuning uchun ishning ushbu bosqichiga alohida e'tibor bilan yondashish kerak. To'g'ri tayyorlangan taglik vaqt o'tishi bilan yo'l yoki saytning cho'kishiga yo'l qo'ymaydi va shu bilan qoplamaning mustahkamligini ta'minlaydi.

Avvalo, agar mavjud bo'lsa, eski qoplamani olib tashlaymiz va maysazorni 15-20 sm chuqurlikka olib tashlaymiz. Biz ildiz yoki uchuvchi o'simlik urug'lari qolmaganligiga ishonch hosil qilamiz. Suv yoriqlarga tushishi mumkin bo'lsa-da, suvni drenajlashni rejalashtirish yaxshidir. Tuproq juda loy bo'lsa, xandaqning eng chuqur qismida drenajni o'rnatish tavsiya etiladi. Suvning qirralarga oqishi uchun biz ko'ndalang va bo'ylama qiyaliklarni qilamiz. Plitkalar suyuq ohak, quruq aralashma yoki qum ustiga yotqizilganidan qat'i nazar, har doim asos sifatida ezilgan tosh yoki qum yostig'i ishlatiladi. Ba'zi hollarda bazani mustahkamlash uchun qum va shag'al aralashmasi Beton parda ham tayyorlanishi mumkin.

Avvalo, biz shag'al yoki shag'alni bir xil darajada va bir xil balandlikda yotqizamiz va siqamiz. Siqilgan poydevorda biz siqilgan holda qalinligi 3-5 sm bo'lishi kerak bo'lgan oraliq qum qatlamini quramiz va siqilishdan oldin yulka plitalari qoplamaning kerakli balandligidan taxminan 1 sm ga ko'tarilishi kerak ezilgan tosh va qum qatlami orasiga yotqizilishi mumkin, bu suvning erkin oqishini ta'minlaydi, lekin qumning maydalangan tosh qatlamiga to'kilishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa poydevorni kuchliroq va bardoshli qiladi. Avtotransport vositalari kirishi mumkin bo'lmagan ko'tarmaydigan tuproqda, qoplangan sirtni ozgina namlangan tuproq bilan to'ldirishga ruxsat beriladi. qo'pol qum 10-15 sm qalinlikda, ezilgan toshdan foydalanmasdan. Qum qatlami suv bilan mo'l-ko'l namlanadi. Quyoshli kunda tamping taxminan ikki-uch soatdan keyin, bulutli havoda esa ertasi kuni amalga oshiriladi.

Yuqori yotqizish qatlami sifatida siz 1 dan 3 gacha bo'lgan nisbatda tayyor quruq aralashmani yoki o'z-o'zidan tayyorlangan tsement-qum aralashmasidan foydalanishingiz mumkin. Uni saqlashni osonlashtirish uchun aralashmani 3-4 sm qatlam bilan to'ldiring butun maydon bo'ylab bir xil qalinlikda, siz quvur qo'llanmalaridan foydalanishingiz mumkin. Belgilangan joyga aralashmani teng ravishda taqsimlash uchun rake foydalaning. Kanal yordamida biz dastani tekis yuzaga qilamiz.

Plitkalarni yotqizish

Tayyorlangan sirtni bezovta qilmaslik uchun plitkalar sizdan uzoqda yotqizilishi kerak. Uni diagonal ravishda yotqizish tavsiya etiladi, har bir yangi plitkalar uni oldingisiga iloji boricha yaqinroq tutadigan tarzda yotqizish, bu tikuvlarning qalinligini oshirmaslikka yordam beradi. Keyinchalik quruq aralashma yoki qum bilan to'ldirish uchun plitkalar orasidagi 1-2 mm bo'shliq bardoshli va ishonchli qoplamani yaratish uchun etarli. Biz yotqizilgan plitkalarni yog'och bolg'acha bilan siqamiz. Agar plitka bir tekis yotmasa, uning ostiga qumni molga bilan ehtiyotkorlik bilan qo'ying va uni o'zgartirish bilan yana tekislang. O'rnatish tugagandan so'ng, biz chiqadigan qoplama elementlarini rezina bolg'a bilan bino darajasiga tekislaymiz.

Agar rejalashtirilgan yo'llar va platformalar notekis shakllarga ega bo'lsa yoki shaklli elementlar ishlatilsa, plitkalarni kesish kerak bo'ladi, lekin bu faqat barcha buzilmagan plitkalarni yotqizishdan keyin boshlanishi kerak. Yo'lak plitalari maxsus pichoq yoki beton diskli oddiy maydalagich bilan kesiladi. Kesishdan oldin, kelajakdagi o'rnatish joyiga plitkalarni qo'llashni unutmang va biz ortiqcha qismlarni kesib o'tadigan chiziq chizamiz. Piyoda chetini o'rnatish sayt yoki yo'lni aniq geometrik shaklga berishga yordam beradi va tugallanmagan joylarni shaklga kesilgan plitkalar bilan teng ravishda to'ldiradi. Plitka bilan qoplangan maydonning chetlari bo'ylab chegara o'rnatish uchun cho'zilgan shnur bo'ylab xandaq qazing talab qilinadigan o'lcham va chuqurlik, shunday qilib, kafelning ustki qismi chekkaning yuqori qismidan pah balandligidan oshib ketadi. Biz chekka M100 suyuq eritmasiga ta'sir qilamiz. Yo'l chetini M100 eritmasi bilan to'kib tashlaymiz va ularni qum bilan to'ldiramiz.

Plitkalarni yotqizganimizdan so'ng, biz joyni bo'rtiq va nosimmetrikliklar uchun tekshiramiz. Kamchiliklarni bartaraf etgandan so'ng, barcha tikuvlarni quruq tsement-qum aralashmasi bilan seping, ortiqcha narsalarni supurib tashlang va aralashmani bo'shliqlarda yaxshilab namlash uchun purkagich bilan shlangdan foydalaning. Agar tikuvlardagi aralashma sezilarli darajada pasaygan bo'lsa, yulka plitalari orasidagi bo'shliqlarga bir oz ko'proq aralashmani quying. Bu juda muhim nuqta, chunki bo'g'inlar bo'ylab to'g'ri taqsimlangan qum qo'shni plitkalar yuzasiga tushadigan yuklarni oladi, bu esa qoplamani qattiqroq va ishonchli qiladi. Plitalar orasidagi bo'shliqlarni to'ldirish uchun quruq aralashmani tayyorlash uchun ishlatiladigan qum toza, organik aralashmalar va o'simliklar paydo bo'lishiga olib keladigan tuzlarsiz bo'lishi kerak. Plitka qo'ygandan keyin 2-3 kundan kechiktirmasdan asfaltlangan yo'lda yurish tavsiya etiladi.

Boshqa har qanday qoplama singari, yulka plitalari ham to'g'ri parvarish qilishni talab qiladi. Ko'zni quvontirish uchun uni muntazam tozalash kerak. Kulrang plitkalar parvarish qilish uchun kamroq talabga ega, ammo rangli plitkalarni vaqti-vaqti bilan yuvish kerak bo'ladi. IN qish vaqti Plitkalardan qor va muzni olib tashlash uchun metall asboblardan foydalanmang. Metall lombarlar va belkuraklar plitkalarning porloq yuzasiga zarar etkazishi mumkin. Plitka yuzasining eroziyasini oldini olish uchun tuzni o'z ichiga olgan abraziv aralashmalar bilan yo'llarni sepish qat'iyan man etiladi. Ular toza daryo qumi bilan almashtirilishi mumkin. Bundan tashqari, yulka plitalari laklar, bo'yoqlar va boshqalar bilan do'stona emas. kimyoviy moddalar.

Yo'lak plitalarini qanday yotqizish kerak: yotqizish usullari

Yo'llar va yulka plitalari bilan yotqizilgan maydonlar saytda qanday ko'rinishi faqat sizning tasavvuringiz va mahoratingizga bog'liq, chunki hatto bir xil elementlar ham turli xil variantlarda ishlatilishi mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday yotqizishni va natijadan qoniqishni bilmoqchimisiz? Texnologiyaning soddaligi, keng tanlov va arzon narx manba material bajarishga imkon beradi bu ish tez va samarali - bu minimal ta'mirlash qobiliyatlari va oddiy vositalarni talab qiladi.

Yo'lak plitalarini qanday yotqizish kerak - materialni o'zingiz tanlang

Piyodalar uchun mo'ljallangan plitkalar saytida ham, a sifatida ham ajoyib ko'rinadi tugatish materiali xususiy uylarda yo'llar, hovlilar va hududlar uchun. Bunday ishni boshlash uchun aniq talab - bu qoplama uchun ko'cha yuzasining etarli maydoni, kichik joylar va uni joylashtirish qiyin va dizayn effekti ko'p narsani orzu qiladi. Yomon ob-havo bizning o'rnatishimizni murakkablashtiradi, shuning uchun shamol yoki yomg'irsiz ishlash tavsiya etiladi. Yo'lak plitalarining assortimenti juda katta - elementlarning o'lchamlari bo'yicha ham, ularning rangi, tuzilishi va artikulyatsiyasining murakkabligi. Tanlashda siz kelajakdagi yo'lning kuchini hisobga olishingiz kerak, bu to'g'ridan-to'g'ri elementlarning qalinligiga bog'liq:

• 40 mm gacha, shu jumladan, yurish va velosipedda yurish imkonini beradi;
• Qalinligi 50 mm gacha bo'lgan plitkalar yo'lovchi avtomobiliga bardosh bera oladi;
• 60 mm dan barlar yuk mashinasining og'irligini osongina "bardoshlashi" mumkin.

Taxlashning nozik tomonlarini o'zlashtirish uchun oddiy, to'rtburchaklar yoki kvadrat plitalarni tanlash oqilona. Yo'lni plitka qo'yishda bunday ishni boshlash yaxshiroqdir - tor "jabhada" o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri va izchil yotqizishni tushunish osonroq. O'yilgan ko'p rangli betonning keng sirtlari ko'pincha butun qurilish guruhlari tomonidan yotqiziladi va tajribasiz va ayniqsa yolg'iz o'z hovlingizni asfaltlash tavsiya etilmaydi.

Miqdori to'rtburchaklar plitkalar to'g'ri yo'l uchun 10-15% uchun zaxira qilish orqali hisoblash oson mumkin bo'lgan nikoh yetkazib berish va o'rnatish paytida. Chegaralar, albatta, talab qilinadi - ular o'rnatish paytida tabiiy chegaralarga aylanadi, bizning prefabrik mozaikamizning "o'rmalab ketishini" oldini olish uchun kuchli yon yuzalar. Chegaralar balandligi tanlangan plitkaning qalinligidan bir necha barobar ko'p bo'lishi kerak, bu ko'p qatlamli bazani to'g'ri o'rnatish uchun kerak; Peyzajning keyingi bosqichlari uchun yumaloq va shaklli bloklarni qoldirish yaxshiroqdir. Diagonal yoki dumaloq yotqizish nafaqat yuqori moddiy iste'mol bilan, balki kavisli elementlarni kesish va o'rnatish qiyinligi bilan ham bog'liq.

Yo'lak plitalarining narxi ularning a??nma qarshiligiga, zarba kuchiga va rangli pigmentlarning narxiga bog'liq. Umuman olganda, material arzon, o'rnatish "sinovi" uchun yuqori sifatli namunalarni tanlash juda mumkin.

Yo'lak plitalarini qanday yotqizish kerak - biz o'z qo'llarimiz bilan bazani tayyorlaymiz

Bunday ishda tajribaga ega bo'lmagan holda, yulka plitalarini qanday qilib to'g'ri yotqizish ko'p jihatdan poydevor sifatiga bog'liq. Ko'p turdagi ta'mirlash ishlarini tayyorlash ishning o'zidan ancha uzoq va qiyinroq - bir xil oshxona panellari yoki tekis taglikdagi laminat taxta tez va oson o'rnatilishi mumkin. Rasm yulka plitalari bilan o'xshash. Har tayyorgarlik bosqichi mas'uliyat bilan va shoshqaloqliksiz bajarilishi kerak;

Yo'lak plitalari uchun asosni qanday tayyorlash kerak - bosqichma-bosqich diagramma

1-qadam: Belgilash

Biz qoziqlar bilan haydab, ularga bog'langan ip yoki shnur bilan kelajakdagi yo'lning yo'nalishini vizual ravishda belgilaymiz. Belgilangan maydon bo'ylab yurishingiz, uning kengligi va mavjudligini baholashingiz kerak muammoli joylar. Kelajakda o'rnatish joyida bir asrlik qoziqni qahramonlik bilan yulib tashlashdan ko'ra, bir nechta qoziqlarni ip bilan siljitish ancha oson. Belgilashni monolitik narsa deb hisoblamang - u sozlashga juda moyil va bir necha marta.

2-qadam: Drenaj - bu bizniki yoki yo'qmi?

O'zingizning yulka plitalarini yotqizishda drenaj ishlari ikki turga bo'linadi. Loyli, botqoqli tuproqlar uchun ichki drenaj zarur. Bu xandaq qazish, qazish ishlari paytida nishab yotqizish va drenaj drenajlarini (quvurlarni) yotqizishdan keyin darhol amalga oshirilishi kerak.

Tashqi drenaj bir xil qiyalik, lekin plitkalarning o'zidan trotuarning chetlaridan biriga torroq. Agar yotqizish kengligi kichik bo'lsa va iqlim quruq bo'lsa, uni e'tiborsiz qoldirish mumkin, ammo uzoq muddatli va oqilona yechim suvni yanada drenajlash uchun trotuarlar yuzasini chekka tomon egishdir. Nishab etarlicha 2-3?, bundan tashqari, namlikning bir qismi plitkalar orasidagi yoriqlar orqali oqib chiqadi.

3-qadam: poydevor

Yaxshi nayzali belkurak yordamida chim, tuproq yoki boshqa eski qoplamani taxminan 20 sm chuqurlikda olib tashlaymiz. Qazish ishlari natijasida siz tekis va keng xandaq olishingiz kerak, biz uning pastki qismidan belkurak bilan tuproqni olib tashlaymiz; Shu bilan birga, biz o'simlik qoldiqlariga qarshi kurash bilan shug'ullanamiz. Ildizlarni yoki har qanday novdalarni olib tashlash kerak, shunda ular keyinchalik "Va daraxtlar toshda o'sadi" she'riy satrlarini oqlamaydi. Chunki ular orasidan kutilmaganda o'sib chiqqan daraxtli toshlar sizning sun'iy yo'lingizga aylanadi! Ildiz bilan shikastlangan trotuarni ta'mirlash juda ko'p mehnat talab qiladi va tayyorgarlik bosqichida undan qochishga harakat qilish kerak;

Xandaqning pastki qismida bitta chekka o'rnatilgan (ha, hozircha bitta) va 10 dan 20 gacha bo'lgan fraksiyalarning shag'al yoki shag'al qatlami yotqizilgan - ya'ni juda kichik. Endi siz ikkinchi chegarani o'rnatish uchun chiziqni tanlashingiz kerak, shunda butun bo'shliq butun plitkalar bilan to'ldiriladi (bu erda to'rtburchaklar panjaralarning yana bir afzalligi bor!). O'rnatish bo'shliqlari 2-3 millimetr kengligida bo'lishi kerak, bundan ortiq emas. Biz ikkinchi yo'lni o'rnatamiz, qat'iy parallel va yo'lning ikkala chegarasini mustahkam betonlaymiz. Eritma kamida 300 markali tsement yordamida aralashtiriladi, tsementning qumga nisbati 1: 2 ni tashkil qiladi.

Biz shag'al qatlamini tekislaymiz, uning qalinligi taxminan 10 sm. Endi shag'al yostig'iga qum quyiladi - qo'pol va ho'l, uni o'rnatish qumi bilan aralashtirmang! Yo'l chetidan qum poydevorigacha bo'lgan balandlik plitkaning taxminan bir yarim qalinligida qolishi kerak. To'kilgan qum mo'l-ko'l sug'oriladi va bir necha soatdan keyin qo'lda tamper yordamida siqiladi. Qattiq poydevor tayyor. Ertasi kuni, agar o'rnatilgan chekkalarning mustahkamligi imkon bersa, siz eksklyuziv yo'lakni yotqizishni boshlashingiz mumkin. Agar yo'q bo'lsa, protsedurani boshqa kunga qoldiring.

Qanday qilib yulka plitalarini to'g'ri yotqizish kerak - o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar

Keng tarqalgan xato - bu qumli poydevorda o'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishga urinish. Butun o'rnatish allaqachon yotqizilgan plitkalarni qoldirmasdan va har doim quruq havoda amalga oshiriladi. Uning ketma-ketligi:

Qanday qilib yulka plitalarini to'g'ri yotqizish kerak - bosqichma-bosqich diagramma

1-qadam: O'rnatish aralashmasini tayyorlang

Har doim quruq oddiy mayda qum ham shunday ishlaydi. Bundan tashqari, u tsement-qum aralashmasiga yotqizilishi mumkin, har bir tsement uchun uch-to'rt hajmli qum nisbati. Ammo bunday o'rnatish bizning yo'limizni kelajakda ajralmas qiladi. Quruq aralashmaning qalinligi taxminan 3-4 santimetrni tashkil qiladi.

2-qadam: mayoqlarni o'rnating va o'rnatish aralashmasini to'ldiring

Yo'l keng bo'lsa, qum mayoqlar bo'ylab tekislanadi. Ular darajaga ko'ra o'rnatiladi va bitta mayoq boshqasidan yo'l kengligining har bir metriga o'rtacha 1 sm balandlikda bo'lishi kerak, bu suvni drenajlash uchun zarurdir. Sifatida po'lat yoki po'lat mayoqlardan foydalanish eng yaxshisidir alyuminiy quvurlar(kerakli darajada!) - ular tekislangandan keyin qumli yuzadan olib tashlash oson. Mayoq quvurlarini o'rnatish ikkita qum yostig'ida amalga oshiriladi, tayyorlangan asosga quyiladi.

Tor trotuar uchun o'rnatish aralashmasini to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'siqlar orasiga tekislash joizdir, suv oqishi uchun uni qiyalik qilish kerak; Qum solingan chelak yoki boshqa idish, shuningdek molga, molga va plitkalarning o'zlari bo'lishi kerak.

3-qadam: Bizning birinchi qatorimiz eng muhimi

Barcha plitkali strukturaning aniqligi, mustahkamligi va estetik ko'rinishi birinchi qatorlarga bog'liq. Aniq ishni engillashtirish uchun chiziqni o'lchang va cho'zing. Biz birinchi blokni olib, uni chekkadan 3-5 millimetrga o'rnatamiz. Darajali o'rnatishning bo'ylama sifatini tekshiradi - ko'ndalang drenaj nishabga ega bo'ladi, uning doimiyligini ta'minlash kerak. Shuning uchun, baliq ovlash chizig'i aniq ko'ndalang yo'nalishda tortiladi - u ufqqa to'g'ri kelmaydi, lekin belgilangan qiyalik bo'ylab harakatlanadi.

Barlarni bir-biriga mahkam va teng ravishda o'rnatib, 2 mm dan ko'p bo'lmagan bo'shliqni qoldirib, keyinchalik bir xil qum bilan to'ldiriladi; Samolyotda o'rnatishning to'g'riligiga shubha yo'q bo'lganda, har bir plitka balandlikda bolg'acha yoki kauchuk bolg'a bilan o'rnatiladi. Va bu butun qator bir chegaradan ikkinchisiga yotqizilganida aniq bo'ladi. Agar burchak qulab tushsa, blokni olib tashlang va qum qo'shing. Bir element chiqib ketadi - uning ostidan ortiqcha qumni olib tashlang. Birinchi qatorlarni bir necha marta takrorlashdan qo'rqmang, ular butun plitkali yuzaning sifatini o'rnatadilar;

4-qadam: choklar va tikuvlar

Butun son bo'lmagan barcha elementlar oxirgi o'rnatiladi. Ularni o'rnatish joyiga joylashtirish va masofadan va nazariy jihatdan o'lchashdan ko'ra kesish chizig'ini vizual ravishda belgilash osonroq. Tegirmon bilan yulka plitalarini kesish olmosli pichoq. Siz uni oddiy metall arra bilan kesishingiz mumkin, ammo bunday ishning tezligi juda ko'p narsani talab qiladi. Shuning uchun elektr asboblari, bir nechta disklar va ko'zni himoya qilish uchun zaxiralarni yig'ish oqilona.

Ish oxirida kichik yoriqlar yuqori tarkibga ega tsement ohak bilan to'ldiriladi suyuq shisha yomon ob-havoda chidamlilik uchun. Plitkalar orasidagi o'rnatish bo'g'inlari qum bilan qoplangan yoki qum-sement aralashmasi. Keyin, tor purkagichli shlangni ishlatib, qumni iloji boricha chuqurroq qilib, barcha tikuvlardan ehtiyotkorlik bilan o'tishingiz kerak. Shunga o'xshash protsedura bir necha marta amalga oshiriladi, har safar ommaviy aralashmaning yangi qismi qo'shiladi. Bizning harakatlarimizning uzoq muddatli yaxlitligi yig'ish tikuvlarini mahkam to'ldirishga bog'liq.

Bir necha kun ichida siz yangi yo'lda yurishingiz mumkin, struktura o'rnatilishi va barqaror bo'lishi kerak. Yo'lak plitalarini muntazam ravishda supurib, shlang bilan to'ldirish kerak. Bo'yoq qanchalik yorqinroq bo'lsa, tozalash qanchalik tez-tez bo'lsa, naqshlar qanchalik chuqurroq bo'lsa, ulardan axloqsizlikni olib tashlash shunchalik qiyin bo'ladi. Qishda muz va qor ishlatilmasdan olib tashlanadi. metall asboblar bo'yoq qatlamiga zarar etkazishi mumkin. Piyodalar uchun plitkalar abraziv aralashmalar yoki boshqa kimyoviy moddalar bilan sepilmasligi kerak, toza qumdan foydalanish yaxshidir; Tegishli g'amxo'rlik bilan, inson tomonidan yaratilgan yo'l bir necha o'n yillar davom etadi.

Yo'l qoplamali plitalar - obodonlashtirish uchun zamonaviy yo'l qurilish materiali.

Plitka ishlab chiqarish texnologiyasi, uning mustahkamligi va deformatsiyaga chidamliligi uning qo'llanilishi bilan qilingan asfaltlangan yuzalarning uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi.

Boshqa materiallardan farqli o'laroq, yulka plitalari tabiiy komponentlardan tayyorlanadi, atrof-muhitni ifloslantirmaydi, havo almashinuvini ta'minlaydi va ortiqcha namlikning tikuvlardan yaxshi o'tishiga imkon beradi.

Ranglarning boy palitrasi, turli shakllar va to'qimalarga ega bo'lgan plitkalar haqiqiy topilma hisoblanadi landshaft dizaynerlari. U har qanday hududni bezatadi, uni silliq va ozoda qiladi. Oddiy texnologiya o'rnatish mutaxassislar xizmatiga murojaat qilmasdan, o'z qo'llaringiz bilan qoplamani amalga oshirishga imkon beradi.

Yo'lak plitalarini yotqizish usullari - bepul mavzudagi o'zgarishlar

Juda ko'p .. lar bor uslublar variantlari yulka plitalari. Shaklni, rangni tanlab, uni ma'lum bir naqsh bo'yicha almashtirib, siz original bezak va dizaynlarni yaratishingiz mumkin.

Eng keng tarqalgan to'rtburchaklar shakli plitkalar - g'isht yoki yulka toshlari. Uni turli yo'llar bilan yotqizish mumkin:

• Bir qatorda, elementlarni bir-biriga nisbatan teng ravishda siljitish (g'isht ishlari).
• Baliq suyagi– yulka toshlari diagonal ravishda 90? burchak ostida yotqizilgan.
• O?rilgan- naqsh navbatma-navbat uzunlamas?na va ko'ndalang yotqizish yordamida olinadi.
• Shaxmat tartibi styling - kvadrat yoki ikki rangli elementlarni joylashtirish orqali erishiladi to'rtburchaklar shakli birma-bir.

Foydalanish yulka toshlari romb, siz ko'proq plitka qo'yishingiz mumkin qiziqarli yo'llar bilan: o'zgaruvchan naqsh, yulduzlar, gullar va boshqalar.

Materiallar va asboblar

Miqdori uning o'lchamiga va obodonlashtiriladigan hududning maydoniga qarab hisoblangan yulka toshlarining o'ziga qo'shimcha ravishda, zarur. qum, sement, maydalangan tosh.

ko'ra - bu materiallar hisoblash asfaltlangan yuzasi uchun bazasini mo'ljallangan kuchiga bog'liq Ko'proq kelajakdagi sayt bo'lishi kerak, shuning uchun ezilgan tosh va qum-sement aralashmasidan qalinroq yostiq qilish kerak. Piyoda yo'llari uchun shag'al qatlamigacha 20 sm va qumlang 6 sm.

Ishni bajarish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi professional plitka to'plami:

• Kordon, qoziqlar, bino darajasi, qoida (tekis metall chiziq), yo'riqnomalar(3-3,5 m uzunlikdagi profil trubkasi mos keladi) - ish joyini belgilash va tekis toshli sirtni ta'minlash uchun.
• Rak, belkurak, bog 'aravasi, sug'orish shlangi- uchastkaning qum va shag'al poydevorida ishlash uchun.
• Vibratsiyali plastinka(Vibratsiyali plastinka - bu asosiy plastinka va uni harakatga keltiradigan vibratordan iborat bo'lgan qurilish birligi. U benzinda yoki elektr tarmog'idan ishlashi mumkin.) Qo'lda tamping opsiyasi mumkin.
• Kauchuk bolg'a (bolg'acha), molga- duvarc?l?k jarayoni uchun.
• Elektr arra (tegirmon)- elementlarni o'lchamiga moslashtirish uchun.
• Cho'tkasi qattiq qoziq bilan.
• Vibratsiyali plastinka uchun kauchuk muhr- plitkalar orasidagi tikuvlarda qum qal'asini shakllantirish va sirtni yakuniy tekislash.

Yo'lak plitalarini yotqizish texnologiyasi

Avvalo, tayyorlaning chizish yotqizish yoki yo'l uchun kelajakdagi maydon.

To'g'ri hisoblash uchun bu kerak materiallar miqdori, qoplamali sirtning umumiy dizaynini aniqlang, plitkalarni tanlash va uni qoplash usuli haqida qaror qabul qiling.

Hudud yoki yo'llarni belgilash

Keyingi qadam - belgilash o'rnatilgan qoziqlar ustiga cho'zilgan shnur yordamida sirt.

Ushbu bosqichda muhim tafsilot egilish fiksatsiyasi asfaltlash joylari 2–5? da suv drenaji uchun.

Avval siz aniqlashingiz kerak nol daraja- nishab yo'naltiriladigan saytning bir qismi (ko'cha, bog'). Keyin bu tomonga parallel ravishda ikkita kichik qoziqni o'rnatishingiz kerak (7-10 sm) va ular orasidagi shnurni tekis torting.

Keyingi qoziqda harakatlaning perpendikulyar va shnurni biroz ko'tarib, bir necha daraja egilish hosil bo'lishi uchun uni torting. To'rtinchi qoziq bilan ham xuddi shunday qilamiz. Cho'zilgan shnur qoplama yuzasining kelajakdagi tekisligini aks ettirishi kerak.

Maslahat! Bog'ni yoki yurish yo'lini belgilashda uning kengligini to'g'ri aniqlash muhimdir. Qancha butun plitka kerakligini hisoblang, bir birlikning uzunligiga ko'paytiring. Ularning orasidagi tikuvlar uchun har biri 3-5 sm tezlikda bo'sh joy qo'shing.

Asfaltlangan yuzalar uchun bazani tayyorlash

Hududni belgilagandan so'ng, bajaring mustahkam poydevor tayyorlash asfaltlash uchun. Bu bir necha qatlamlardan iborat yostiqning bir turi.

Sayt tekislanadi, agar kerak bo'lsa, ortiqcha tuproq olib tashlanadi, siqiladi va ezilgan tosh bilan qoplanadi, bu rol o'ynaydi. yuk ko'taruvchi asos qoplama uchun, shuningdek, drenaj uchun xizmat qiladi - tabiiy ravishda olib tashlash va suvni tuproqqa singdirish. Ezilgan tosh qatlamining qalinligi har xil bo'lishi mumkin 15 dan 70 sm gacha.

Ezilgan tosh qatlami siqilib, qalin qum qatlami bilan qoplangan 3-5 sm va bir xil nozik qatlam daryo qumi. Bularning barchasi ko'p miqdorda suv bilan to'ldiriladi (ko'lmaklar paydo bo'lishi uchun) va uning so'rilishini kuting. Bu qatlamni ham yaxshilab siqish kerak.

Shu maqsadda u ishlatiladi tebranish plitasi yoki qo'lda buzish.

Baza tayyorlash uchun tsementdan foydalanish yuqori yuk (garaj yo'li, to'xtash joyi) bo'lgan joylar uchun muhimdir. Bunday holda, qum o'rniga qum va tsement markasining quruq aralashmasini oling 500 mutanosib ravishda 7:1 .

Plitkalarni yotqizish varianti beton asos atmosfera namligiga ozgina ta'sir qiladigan yopiq joylarda (gazebo) ko'rib chiqilishi mumkin.

Agar u plitkalar bilan qoplangan bo'lsa uyning ko'r maydoni, alohida hududlarning cho'kishi, shuningdek, tikuvlarda o't o'sib chiqmasligi uchun ishlatiladi geotekstillar. U ezilgan toshni zichlashdan keyin yotqiziladi va qum qatlami bilan qoplanadi.

Bu juda bardoshli sintetik mato bo'lib, u suv o'tishiga imkon beradigan xususiyatga ega, ammo turli xil moddalarning halokatli ta'siriga chidamli emas. biologik omillar, masalan, suv toshqini, suv toshqini, er osti suvlarining ta'siri va boshqalar.

Qum va tsement aralashmasi yordamida tekislanadi qoidalar. Yo'l qoplamasining qalinligi bo'yicha harakat qilishni osonlashtirish uchun siz maxsus qo'llanmalardan foydalanishingiz mumkin.

Mukammal mos profil quvurlari, ular bir-biridan qoida uzunligidan bir oz kamroq masofada joylashtiriladi va keyin bu qo'llanmalar bo'ylab "torting", ortiqcha aralashmani olib tashlaydi. Shundan so'ng, profil chiqariladi va plitkalar yotqiziladi.

Yo'lak plitalarini yotqizish

Agar poydevor yaxshi tayyorlangan va tekislangan bo'lsa, qoplama jarayoni juda tez davom etadi.

Qaysi qoidalar eslash kerakmi?

• Siz plitka qo'yishingiz kerak Durang qumning yuqori qatlamini buzmasdan allaqachon yotqizilgan sirt bo'ylab harakat qilish.
• Avval ular yotishdi butun elementlar, plitkalarni sozlash va kesish asosiy massiv bilan ish tugagandan so'ng amalga oshiriladi..
• Birinchi qatorni qo'yish kerak shnur ostida, bu plitkalar egilgan joylarda mahkamlash kerak. Shnurdan keyingi foydalanish yoki yo'qmi, ustaning ko'ziga bog'liq.
• Vaqti-vaqti bilan kuzatib borish kerak plitka darajasi, chiqadigan mahsulotlarni molga bilan urib, aralashmani sarkma joylariga quying.

Piyodalar yo'laklarini qoplash dizayni

Plitkalar to'liq qo'yilgandan so'ng, asfaltlangan maydonni bajarish kerak.

Barcha tikuvlar ehtiyotkorlik bilan tikilgan uyg'otmoq nozik qum ular to'liq to'lguncha bir necha marta. Sirt yana bir bor qirralardan markazga yo'nalishda siqiladi.

Plitkalarga zarar bermaslik uchun, tebranish plastinkasiga yoki tamperga maxsus qo'ying. kauchuklangan nozul.

Agar bundan keyin siz tikuvlar orasidan topsangiz bo'shliqlar, siz yana bitta qo'shimcha qilishingiz kerak. Qum-tsement aralashmasidan foydalanilganda, uni o'rnatish uchun tayyor sirt suv bilan to'kiladi.

Eksklyuziv o'z-o'zidan yasalgan plitkalar

Qo'lda ishlangan mahsulotlar ayniqsa ergonomik va noyobdir.

Eksklyuziv materiallarni afzal ko'rganlar uchun biz arzon narxlarda taklif qilamiz metodologiyasi yulka plitalari ishlab chiqarish.

Mahsulot yuqori sifatli bo'lishi va sanoat analoglaridan kam bo'lmasligi uchun uni zaxiralash kerak. maxsus shakllar. Ularning tanlovi juda katta, turli o'lchamlarda - oddiy to'rtburchaklar yoki kvadrat stencillardan tortib to'qimali naqshli jingalaklarga qadar.

Uyda ishlash uchun etarli Bir necha o'nlab plastik shakllar.

Ikkinchi shart - texnologik to'g'ri jarayon plitkalarni olish eritmaning tebranishini ta'minlash to'ldirish vaqtida. Bu qolipni silkitib, teginish orqali qo'lda tartibga solinishi mumkin, ammo bu zerikarli va vaqtni yo'qotadi.

Jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradigan va tayyor mahsulotning mahsuldorligi va sifatini sezilarli darajada oshiradigan undan foydalanish yaxshiroqdir. Uskunalar statsionar ramkaga o'rnatilgan tekis gorizontal sirt bo'lib, samolyotning doimiy tebranishini ta'minlaydigan elektr haydovchiga ega.

Ishlab chiqarish jarayoni

Beton ohakning asosiy tarkibiy qismlari qo'pol qum, tsementdir M500 Va Toza suv, ular nisbatda aralashtiriladi 3:1:1 .

Yangi tayyorlangan eritmaga qo'shing plastifikator- vibratsiyali quyish jarayonida betonning plastisitivligi va harakatchanligini, yaxlitligini, porloq yuzasini va tayyor plitkaning mustahkamligini ta'minlaydigan maxsus kompleks qo'shimcha. Maxsus bo'yoqlarning keng assortimenti kerakli ranglarni tanlash imkonini beradi.

Bo'yoq qo'shiladi tayyor yechim va bir xil soya olinmaguncha aralashtiriladi.

Eslatma! Vibratsiyali quyma - yulka plitalarini ishlab chiqarish usullaridan biri bo'lib, unda qoliplarga yotqizilgan betonni siqish jarayoni uzluksiz tebranish tufayli sodir bo'ladi.

Aralashmaning yuzasida tsement suti (oq rangli suyuqlik) paydo bo'lishi bilanoq, mog'or quritish uchun chiqariladi. Namlikning kerakli darajasini ta'minlash uchun, 2-3 kun plitkalarni kino bilan yoping va ularni muntazam ravishda suv bilan p?sk?rt?n.

Tayyor yulka plitalari qolipdan olib tashlanadi, vertikal ravishda joylashtiriladi va "pishirish" uchun soyali joyda, omborda yoki soyabon ostida qoldiriladi. 20-25 kun.

Yo'lak plitalarini kalitlarga topshirish - professionallarga ishoning!

Agar siz qo'shimcha xarajatlarga qodir bo'lsangiz va sifatni qadrlasangiz professional yondashuv, siz ixtisoslashgan qurilish kompaniyasidan yulka toshlarini yotqizishni kalitlarga topshirishingiz mumkin.

Odatda nima kafolatlanadi pudratchilar:

• Professional uskunalar va tajribali qatlamlar.
• Materiallarni to'g'ri tanlash va hisoblash, natijada pulni tejash imkonini beradi.
• Yaxshi tayyorlangan yulka poydevori asfaltlangan yuzaning mustahkamligi va mustahkamligining kalitidir.
• Sifatni buzmasdan materiallarni tanlash uchun moslashuvchan tizim.
• Barcha turdagi xizmatlar - o'lchash va ishlab chiqish dizayn loyihasi, qazish va beton ishlari, yulka qoplamasi, qurilish chiqindilarini olib tashlash, kafolat majburiyatlari.

Kalit taslim yulka plitalarini yotqizish narxi juda keng diapazonda o'zgarib turadi, materialning narxiga bog'liq va miqdorga bog'liq. iqtisodiy variant dan m2 uchun 1000 dan 1300 rublgacha, optimalda - m2 uchun 1200-2400 rub.

Rossiya hududlarida vibropressiv beton qoplamali toshlarning taxminiy narxi dan m2 uchun 280 dan 800 rublgacha, eng mashhur kafel eski shahar holda qila oladi m2 uchun 550 dan 1000 rublgacha, uch rangli yulka toshlari kuz barglari ham talabga ega - dan m2 uchun 900 rub.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish ushbu video darsida aniqroq ko'rsatilgan: