Eurasian Economic Union (nedan kallad EAEU)- En internationell organisation f?r regional ekonomisk integration med internationell juridisk person och inr?ttad genom f?rdraget om den eurasiska ekonomiska unionen. EAEU s?kerst?ller fri r?rlighet f?r varor, tj?nster, kapital och arbetskraft, samt genomf?randet av en samordnad, samordnad och enhetlig politik inom sektorer av ekonomin.

M?len med att skapa EAEU ?r:

• omfattande modernisering, samarbete och ?kad konkurrenskraft f?r de nationella ekonomierna;
• skapa f?ruts?ttningar f?r en stabil utveckling av medlemsl?ndernas ekonomier i syfte att f?rb?ttra befolkningens levnadsstandard.

Inom EAEU:

I f?rh?llande till tredje EAEU-l?nder till?mpas enhetliga icke-tariff?ra reglerings?tg?rder, s?som:

• f?rbud mot import och (eller) export av varor;
• kvantitativa restriktioner f?r import och (eller) export av varor;
• exklusiv r?tt att exportera och (eller) importera varor;
• automatisk licensiering (?vervakning) av export och (eller) import av varor;
• tillst?ndsf?rfarande f?r import och (eller) export av varor.

Medlemsstater i den eurasiska ekonomiska unionen

Historien om bildandet av den eurasiska ekonomiska unionen

Det officiella startdatumet f?r bildandet av tullunionen kan betraktas som 1995, n?r ett avtal om skapandet av unionen sl?ts mellan Ryska federationen, Republiken Kazakstan och Republiken Vitryssland. Syftet med detta avtal var att etablera ekonomisk interaktion mellan parterna, s?kerst?lla fritt utbyte av varor och r?ttvis konkurrens.

Den 26 februari 1999 undertecknades avtalet om tullunionen och det gemensamma ekonomiska rummet. Parterna i f?rdraget var Ryssland, Vitryssland, Kazakstan, Kirgizistan, Tadzjikistan och sedan 2006 - Uzbekistan. Fram till b?rjan av 2000-talet var de deltagande l?nderna aktivt engagerade i processen att etablera samarbete inom olika verksamhetsomr?den (inklusive sociokulturella, vetenskapliga).

?r 2000 fattades ett beslut om att bilda den eurasiska ekonomiska gemenskapen (EurAsEC). Medlemmarna av gemenskapen var Republiken Vitryssland, Republiken Kazakstan, Kirgizistan, Ryska federationen och Republiken Tadzjikistan.

2003 undertecknades avtalet om bildandet av det gemensamma ekonomiska utrymmet (SES). Arbetet b?rjade med att f?rbereda den r?ttsliga ramen f?r SES, som senare blev grunden f?r unionens funktion. Mest viktiga h?ndelser I processen f?r att bilda tullunionen ?gde tv? informella toppm?ten rum mellan EurAsEC:s statschefer.

Vid ett informellt toppm?te den 16 augusti 2006 beslutade statscheferna f?r EurAsEC att bilda en tullunion inom EurAsEC, enligt vilken Kazakstan, Vitryssland och Ryssland fick i uppdrag att utarbeta en r?ttslig ram. Ett ?r senare, den 6 oktober 2007, vid EurAsEC-toppm?tet, godk?ndes och undertecknades ett paket med dokument, vilket markerade b?rjan p? skapandet av den r?ttsliga ramen f?r tullunionen (avtal om skapandet av det gemensamma tullomr?det och bildandet av tullunionen, om tullunionens kommission, protokoll om ?ndringar av f?rdraget om uppr?ttandet av EurAsEC, om f?rfarandet f?r ikrafttr?dande av internationella f?rdrag som syftar till att bilda den r?ttsliga ramen f?r tullunionen, uttr?de ur dem och anslutning till dem). Dessutom, Plan godk?nd?tg?rder f?r att bilda en tullunion inom EurAsEC.

B?rjade officiellt att fungera den 1 januari 2010 Tullunion Republiken Vitryssland, Republiken Kazakstan och ryska federationen. F?renta staterna b?rjade till?mpa en enda tulltaxa och enhetliga icke-tariff?ra reglerings?tg?rder i utrikeshandeln med tredjel?nder, och str?mlinjeformade ocks? tullf?rm?ner och preferenser f?r varor fr?n tredjel?nder, och tullunionens tullkodex tr?dde i kraft. Gradvis, vid de inre gr?nserna f?r medlemsl?nderna i tullunionen, b?rjade de avbryta tullklarering och tullkontroll togs punkter f?r att ta emot anm?lningar bort.

?r 2012 tr?dde internationella f?rdrag i kraft, som utg?r den r?ttsliga grunden f?r det gemensamma ekonomiska utrymmet f?r Republiken Vitryssland, Republiken Kazakstan och Ryska federationen, och skapar grunden f?r fri r?rlighet inte bara varor utan ?ven tj?nster, kapital och arbetskraft.

Med undertecknandet av f?rdraget om den eurasiska ekonomiska unionen den 29 maj 2014 markerade de deltagande l?nderna i tullunionen och det gemensamma ekonomiska utrymmet b?rjan p? en ny, n?rmare samverkan. Den 10 oktober 2014 ansl?t sig Republiken Armenien till f?rdraget om EAEU. Den 23 december 2014 undertecknades anslutningsavtalet Kirgizistan till EAEU.

Strukturen f?r den enhetliga tullagstiftningen i den eurasiska ekonomiska unionen

I samband med bildandet av det r?ttsliga ramverket f?r Eurasian ekonomisk union De deltagande l?ndernas tullagstiftning h?ller p? att f?r?ndras. F?rst och fr?mst, ut?ver den nuvarande nationella lagstiftningen, har ytterligare tv? niv?er av reglering dykt upp: internationella ?verenskommelser fr?n medlemsl?nderna i tullunionen och beslut fr?n tullunionskommissionen (f?r n?rvarande den eurasiska ekonomiska kommissionen). F?r n?rvarande ?r EAEU:s tullagstiftning ett system i fyra niv?er:

tullkodex f?r den eurasiska ekonomiska unionen

G? till fler h?g niv? integrationen kr?vde stora f?r?ndringar i unionens r?ttsliga ram. Arbetet med att skapa en ny tullkodex tog flera ?r. Processen kr?vde m?nga godk?nnanden av ?ndringar av unionens medlemsl?nder. Den 26 december 2016 antogs tullkodexen f?r den eurasiska ekonomiska unionen, som ersatte tullunionens tullkodex som antogs 2009. Den nya EAEU Labor Code tr?dde i kraft den 1 januari 2018. Dokumentet kombinerar m?nga internationella f?rdrag och ?verenskommelser fr?n tullunionen (till exempel avtalet om fastst?llande av tullv?rdet f?r varor som flyttas ?ver tullunionens tullgr?ns), som kommer att f?rlora kraft helt eller delvis.

EAEU:s tullkodex inneh?ller ett antal nya best?mmelser som inte bara h?nf?r sig till sj?lva kodens struktur (den nya EAEU:s tullkodex inneh?ller 4 bilagor, som inte fanns i CU:s tullkodex), utan ocks? till reglerna f?r tullreglering i Union. S?lunda, i utkastet till EAEU-tullkodexen, uppdaterades begreppsapparaten, principen om "single window" inf?rdes, prioriteringen av elektronisk deklaration deklarerades, vissa ?ndringar gjordes i tullf?rfarandena, institutionen f?r en auktoriserad ekonomisk akt?r reformerades, etc.

Styrande organ f?r den eurasiska ekonomiska unionen

De styrande organen f?r EAEU ?r:

• Eurasiska h?gsta ekonomiska r?det ( h?gsta kropp f?rvaltning)
• Eurasiska mellanstatliga r?det
• Eurasian Economic Commission (arbetande permanent organ)
• Court of the Eurasian Economic Union

Verksamhetsriktningar f?r den eurasiska ekonomiska kommissionen.

Tullunionen ?r ett avtal som antagits av deltagarna i den eurasiska ekonomiska unionen, vars syfte ?r avskaffande av tullar i handelsf?rbindelser. Baserat p? dessa avtal, allm?nna metoder genomf?rande ekonomisk aktivitet, en plattform f?r kvalitetsbed?mningar och certifiering.

Tack vare detta uppn?s det avskaffande av tullkontroller om gr?nserna inom unionen, ing?s allm?nna best?mmelser reglering av ekonomisk verksamhet f?r tullunionens yttre gr?nser. Mot bakgrund av detta skapas ett gemensamt tullutrymme med en allm?nt accepterad gr?nskontroll. En till s?rdrag?r j?mlikhet f?r medborgare i tullomr?det under anst?llning.

Under 2017 best?r Tullf?rbundet av n?sta medlemmar i EAEU:

• Republiken Armenien (sedan 2015);
• Republiken Vitryssland (sedan 2010);
• Republiken Kazakstan (sedan 2010);
• Kirgizistan (sedan 2015);
• Ryska federationen (sedan 2010).

?nskan att bli en part i detta avtal uttrycktes av Syrien och Tunisien. Dessutom k?nner vi till f?rslaget att ta med Turkiet i CU-avtalet. Hittills har dock inga s?rskilda f?rfaranden antagits f?r att dessa stater ska g? med i unionen.

Det ?r tydligt att tullunionens funktion fungerar som ett bra verktyg f?r att st?rka ekonomiska f?rbindelser l?nder som ligger p? de f?re detta sovjetl?ndernas territorium. Vi kan ocks? s?ga att det tillv?gag?ngss?tt som fastst?llts i avtalet av de deltagande l?nderna talar om ?terst?lla f?rlorade anslutningar under moderna f?rh?llanden.

Tullar f?rdelas genom en enda delningsmekanism.

Med dessa uppgifter kan man konstatera att Tullunionen, som vi k?nner den idag, tj?nstg?r seri?st verktyg f?r ekonomisk enande av l?nder som ?r medlemmar i EAEU.

Stadier av bildning

F?r att f?rst? vad tullunionens verksamhet ?r, ?r det inte fel att f? en f?rst?else f?r hur den bildades till sitt nuvarande tillst?nd.

Framv?xten av tullunionen presenterades ursprungligen som ett av stegen i integrationen av OSS-l?nderna. Detta bevisades i avtalet om skapandet av en ekonomisk union, undertecknat den 24 september 1993.

Steg f?r steg p? v?g mot detta m?l, 1995 ingick tv? stater (Ryssland och Vitryssland) ett avtal sinsemellan om godk?nnande av tullunionen. Senare ansl?t sig ?ven Kazakstan, Kirgizistan, Tadzjikistan och Uzbekistan till denna grupp.

Mer ?n 10 ?r senare, 2007, undertecknade Vitryssland, Kazakstan och Ryssland en pakt f?r att f?rena sina territorier till en enda tullregion och godk?nna tullunionen.

F?r att precisera de tidigare ing?ngna avtalen sl?ts fr?n 2009 till 2010 ?ver 40 ytterligare avtal. Ryssland, Vitryssland och Kazakstan har beslutat att fr?n och med 2012, en Gemensam marknad tack vare enandet av l?nder till ett enda ekonomiskt omr?de.

Den 1 juli 2010 sl?ts ytterligare ett viktigt avtal som satte ig?ng arbetet med den enhetliga tulltaxan och tullkodexen.

Den 1 juli 2011 inst?lldes den nuvarande tullkontrollen vid gr?nserna mellan l?nder och allm?nna regler p? gr?nser till stater som inte ing?r i avtalet. Fram till 2013 ska enhetliga lagstiftningsnormer f?r avtalsparterna utformas.

2014 – Republiken Armenien g?r med i tullunionen. 2015 – Republiken Kirgizistan g?r med i tullunionen.

Territorium och f?rvaltning

Enandet av gr?nserna f?r Ryska federationen, Republiken Vitryssland och Republiken Kazakstan blev grunden f?r uppkomsten av det gemensamma tullomr?det. S? h?r bildades tullunionens territorium. Dessutom omfattar det vissa territorier eller f?rem?l som omfattas av avtalsparternas jurisdiktion.

Ledningen och samordningen av den eurasiska ekonomiska unionen utf?rs av tv? organ:

1. Interstatsr?det- det h?gsta organet av ?vernationell karakt?r, best?r av statschefer och tullunionens regeringschef.
2. tullunionskommissionen– en myndighet som behandlar fr?gor som r?r utformningen av tullregler och reglerar utrikeshandelspolitiken.

V?gbeskrivningar och villkor

Genom att skapa tullunionen proklamerade l?nderna huvudm?l socioekonomiska framsteg. I framtiden inneb?r detta en ?kning av handelns oms?ttning och tj?nster producerade av aff?rsenheter.

F?rs?ljnings?kningen f?rv?ntades initialt direkt i sj?lva fordonets utrymme pga f?ljande villkor:

1. Avskaffandet av tullf?rfaranden inom unionen, vilket var t?nkt att g?ra produkter som produceras inom ett enda utrymme mer attraktiva genom att ta bort tullar.
2. ?ka handelns oms?ttning genom att avskaffa tullkontroller vid de inre gr?nserna.
3. Antagande av enhetliga krav och integration av s?kerhetsstandarder.

Att uppn? m?l och perspektiv

Efter att ha samlat in tillg?nglig information om tullunionens uppkomst och verksamhet kan vi komma till slutsatsen att resultaten av att ?ka oms?ttningen av varor och tj?nster publiceras mycket mer s?llan ?n nyheter om undertecknandet av nya avtal, d.v.s. dess deklarativa del.

Men n?r man analyserar de angivna m?len n?r man skapar tullunionen, samt observerar deras genomf?rande, kan man inte f?rbli tyst om att en f?renkling av handelns oms?ttning har uppn?tts och konkurrensvillkoren har f?rb?ttrats f?r ekonomiska enheter i tullunionsstaterna.

Av detta f?ljer att tullunionen ?r p? v?g att n? sina m?l, men detta kr?ver f?rutom tid ett ?msesidigt intresse f?r b?de staterna sj?lva och de ekonomiska elementen inom unionen.

Aktivitetsanalys

Tullunionen best?r av l?nder som har samma ekonomiska bakgrund, men idag ?r dessa stater v?ldigt olika varandra. Naturligtvis i Sovjettiden Republikerna skilde sig ?t i sin specialisering, men efter att ha f?tt sj?lvst?ndighet intr?ffade m?nga fler f?r?ndringar som p?verkade v?rldsmarknaden och arbetsf?rdelningen.

Men det finns ocks? gemensamma intressen. Till exempel ?r m?nga deltagande l?nder fortfarande beroende av den ryska f?rs?ljningsmarknaden. Denna trend ?r ekonomisk och geopolitisk till sin natur.

Under hela tiden ledande positioner i processen f?r integration och stabilisering av EAEU och tullunionen spelade ryska federationen. Detta var m?jligt tack vare dess stabila ekonomiska tillv?xt fram till 2014, d? priserna p? r?varor var fortsatt h?ga, vilket bidrog till att finansiera de processer som inleddes genom avtalen.

?ven om en s?dan politik inte f?rutsp?dde snabb tillv?xt ekonomin, antog den fortfarande en f?rst?rkning av Rysslands position p? v?rldsscenen.

F?r att uppn? dessa m?l h?jde republiken tullarna p? importerade bilar i avsaknad av egen produktion. P? grund av s?dana ?tg?rder var det n?dv?ndigt att installera varucertifieringsregler l?tt industri , vilket skadade detaljhandeln.

Dessutom f?renades de standarder som antogs p? CU-niv? med WTO-modellen, trots att Vitryssland inte ?r medlem i denna organisation, till skillnad fr?n Ryssland. F?retag i republiken har inte f?tt tillg?ng till ryska importers?ttningsprogram.

Allt detta fungerade som hinder f?r Vitryssland p? v?gen mot att fullt ut uppn? sina m?l.

Det ska inte missas att de undertecknade CU-avtalen inneh?ller olika undantag, f?rtydliganden, antidumpnings- och utj?mnings?tg?rder som har blivit ett hinder f?r att uppn? gemensamma f?rdelar och lika villkor f?r alla l?nder. I olika tider i sj?lva verket uttryckte varje deltagare i avtalet att de inte h?ll med om villkoren i avtalet.

?ven om tullstationer vid gr?nserna mellan parterna i avtalet avskaffades, gr?nszoner mellan l?nder har bevarats. Den sanit?ra kontrollen vid de inre gr?nserna fortsatte ocks?. En bristande tillit till interaktionspraxis har avsl?jats. Ett exempel p? detta ?r de oenigheter som d? och d? blossar upp mellan Ryssland och Vitryssland.

Idag ?r det om?jligt att s?ga att de m?l som deklarerades i avtalet om skapandet av tullunionen har uppn?tts. Detta framg?r av den minskade oms?ttningen av varor inom tullomr?det. Det finns heller inga f?rdelar f?r ekonomisk utveckling, j?mf?rt med tiden innan avtalen undertecknades.

Men det finns fortfarande tecken p? att situationen i avsaknad av en ?verenskommelse skulle f?rv?rras snabbare. Uttrycket av krisen skulle vara bredare och djupare. Ett betydande antal f?retag f?r relativa f?rdelar genom att delta i handelsf?rbindelser inom tullunionen.

De avtal som parterna undertecknade gynnade biltillverkningen. Tullfri f?rs?ljning av bilar som monterats av tillverkare i deltagande l?nder har blivit tillg?nglig. S?ledes, f?ruts?ttningar har skapats f?r genomf?rande av projekt som tidigare inte kunde lyckas.

Vad ?r tullunionen? Detaljer finns i videon.

Copyright 2017 — KnowBusiness.Ru Portal f?r entrepren?rer

Kopiering av material ?r endast till?tet n?r du anv?nder en aktiv l?nk till denna webbplats.

Eurasian Economic Community (EurAsEC) internationell ekonomisk organisation, utrustad med funktioner relaterade till bildandet av gemensamma yttre tullgr?nser f?r dess medlemsl?nder, utvecklingen av en enhetlig utrikesekonomisk politik, tullar, priser och andra delar av den gemensamma marknadens funktion. Sedan det bildades har fem stater varit medlemmar i EurAsEC: Vitryssland, Kazakstan, Kirgizistan, Ryssland och Tadzjikistan.

I enlighet med de lagstadgade m?len och m?len f?r EurAsEC och v?gledd av principen om integration med flera hastigheter, skapade Vitryssland, Kazakstan och Ryssland tullunionen 2007-2010 och bildar systematiskt n?sta integrationsfas - det gemensamma ekonomiska utrymmet (SES) ) i EurAsEC, till vilken andra stater i gemenskapen kommer att ansluta sig i m?n av beredskap.

En tullunion ?r en form av handel och ekonomisk integration mellan parterna, som tillhandah?ller ett enda tullomr?de, inom vilket tullar och restriktioner av ekonomisk karakt?r inte till?mpas f?r ?msesidig handel med varor som h?rr?r fr?n tredje land och ?verg?r till fri oms?ttning i detta tullomr?de, med undantag f?r s?rskilda skydds-, antidumpnings- och utj?mnings?tg?rder.

I tullunionen till?mpar parterna en gemensam tulltaxa och andra ?tg?rder f?r att reglera handeln med tredjel?nder.

Styrelsens ordf?rande och styrelseledam?ter utses f?r en period av fyra ?r genom beslut av Eurasian Economic Council p? statschefsniv?, med eventuell f?rl?ngning av befogenheter. Styrelsen fattar beslut genom omr?stning. Varje styrelseledamot har en r?st.

EEC:s verksamhet ?r uppbyggd efter funktionsomr?den, som ?vervakas av styrelseledam?ter (ministrar). Varje riktning representerar ett block av industrier och ekonomiska verksamhetsomr?den. Styrelseledam?ter och avdelningar i EEC samverkar med auktoriserade nationella myndigheter inom ramen f?r sin verksamhet.

F?r n?rvarande finns det 23 avdelningar som verkar inom EEC-strukturen. 17 r?dgivande kommitt?er har skapats under dem f?r att ta fram f?rslag till EEC-styrelsen och f?ra samr?d med f?retr?dare f?r nationella statliga organ. Ordf?randena i n?mnderna ?r ledam?ter i styrelsen (ministrar) efter sina verksamhetsomr?den.

En av de viktigaste principerna EEG:s verksamhet - uppr?tth?lla en omfattande dialog med nyckelpartner. Den f?rsta niv?n av dialog ?r mellanstatlig, vilket inneb?r att bygga en effektiv interaktion med nationella myndigheter i processen att utveckla och fatta beslut. Den andra niv?n av dialog ?r en direkt form av arbete med n?ringslivet.

EEC tar en aktiv st?llning p? den internationella arenan f?r att representera det eurasiska samfundets verksamhet och involvera nyckelpartner fr?n Europa och Asien-Stillahavsomr?det i integrationsprocesser.

Materialet utarbetades utifr?n information fr?n RIA Novosti och ?ppna k?llor

Tullunionen ?r en organisation utformad f?r att underl?tta utl?ndsk ekonomisk verksamhet mellan l?nderna i Eurasien. F?r n?rvarande i f?rteckning ?ver tullunionsl?nder omfattar Ryska federationen, Vitryssland, Kazakstan, Armenien och Kirgizistan. I den h?r artikeln kommer vi att titta n?rmare p? f?rbundets historia, samt de r?ttigheter och skyldigheter som dess medlemmar har.

Tullunionen: stadier av bildandet

Tullunionen skapades f?rsta g?ngen 1995, n?r sex medlemsl?nder undertecknade det f?rsta avtalet som uppr?ttade organisationen. Ursprungligen inkluderade listan ?ver l?nder i tullunionen Uzbekistan och Tadzjikistan, men senare l?mnade de (av flera sk?l) denna union. Tullunionen konsoliderades slutligen genom ett dokument fr?n 2007, och 2011 flyttades all tullkontroll utanf?r de stater som ?r medlemmar i unionen. S?ledes f?renklas handel och transport av varor inom de l?nder som ing?r i denna organisation avsev?rt.

Vid olika tidpunkter ville andra l?nder fr?n kontinenten g? med i tullunionen. Till exempel, 2013 uttryckte Syrien och Tadzjikistan en s?dan avsikt. Och 2016 talades det till och med om en s?dan m?jlighet i Tunisien. P? s?rskilda villkor Handel bedrivs ocks? med Serbien, som har tecknat avtal om f?renkling av tullsystemet med alla l?nder i tullunionen. M?nga tror felaktigt att listan ?ver l?nder i tullunionen ocks? inkluderade Ukraina. Men i verkligheten undertecknades aldrig ett s?dant avtal, eftersom det inte var f?renligt med Ukrainas avsikter att g? med i EU.

F?rdelar med tullunionen

EAEU-tullunionen ?r positionerad som en form av interstatlig integration. Den representerar en union av handels- och ekonomiska f?rbindelser i sina medlemsl?nder. Dessa inkluderar idag Ryssland, Kazakstan, Vitryssland, Armenien och Kirgizistan.
Tullunionen (CU) inneb?r skapandet av ett enda tullomr?de f?r ?msesidigt f?rdelaktigt handelssamarbete. Hennes total yta idag ?r det mer ?n 20 miljoner km?. De l?nder som ing?r i unionen genomf?r gemensamma ?tg?rder inom tullpolitikens omr?de, inklusive reglering av handelsf?rbindelser med andra l?nder, och visar kollektivavtalad protektionism gentemot dem.
Inom tullunionens territorium har tullar p? alla varor som s?ljs av deltagande l?nder avskaffats, det vill s?ga tullfri handel bedrivs. Det finns inga ekonomiska restriktioner mellan stater, dock finns fortfarande skydds?tg?rder av kompenserande och antidumpningskarakt?r.
F?r tredjelandsstater fastst?ller tullunionen gemensamma tulltaxor (UCT), och till?mpar ?ven andra tullreglerings?tg?rder i f?rh?llande till dem p? det utrikeshandelspolitiska omr?det.
Huvudm?let f?r CU ?r att fr?mja tillv?xt och utveckling av ekonomierna i de stater som ?r en del av denna union. I och med dess bildande bildades en gemensam marknad med en befolkning p? mer ?n 17 miljoner m?nniskor och en total BNP p? n?stan 3 biljoner dollar.

Medlemmar i tullunionen

Grundarna av EAEU-tullunionen och dess f?rsta deltagare var Ryssland och Republiken Kazakstan, som f?renades inom omr?det f?r handel och ekonomiska f?rbindelser den 1 juli 2010. Och den 6:e antog de tullunionens tullkodex, som definierade gr?nserna f?r dessa stater och Vitryssland som ett enda tullomr?de, som gick med i tullunionen den dagen.
Den 2 januari 2015 blev Armenien en fullv?rdig medlem av det internationella samfundet, efter att ha undertecknat ett avtal om att g? med i tullunionen redan i oktober 2014.
Dessutom blev Kirgizistan f?rra ?ret deltagare i denna tullf?rening. Den 8 maj undertecknades dokument om att Kirgizistan gick med i EAEU i Moskva och den 12 augusti gick staten officiellt med i tullunionen.
Ut?ver de nuvarande CU-medlemsl?nderna finns ?ven s? kallade kandidater f?r medlemskap. Dessa ?r Syrien, som tillk?nnagav sin avsikt att g? med i unionen redan 2013, och Tunisien, som ocks? uttryckte en ?nskan om att g? med (2015).

Styrande organ

Tullunionens huvudsakliga styrande organ anses officiellt vara Eurasian Economic Commission, f?rkortat EEC. Den samordnar utl?ndska ekonomiska f?rbindelser och genomf?randet av en ?verenskommen utrikeshandelspolitik.
Kommissionen skapades den 18 november 2011 genom beslut av cheferna f?r tre stater: Ryssland, Vitryssland och Kazakstan. De viktigaste dokumenten som v?gleder den i genomf?randet av sin verksamhet ?r avtalet "On the Eurasian Economic Commission" och avtalet om EEG:s regler.
Som ett ?vernationellt styrande organ ?r EEC underordnat Eurasian Economic Council. Alla kommissionens beslut erk?nns som bindande p? territoriet f?r alla l?nder som ing?r i tullunionen (och inte bara).

Tullunionens historia

1995 - Rysslands och Vitrysslands statschefer (senare sammanfogade av Kazakstan, Kirgizistan, Tadzjikistan) undertecknade det f?rsta avtalet om skapandet av tullunionen. Detta var dock bara en f?ruts?ttning f?r bildandet av tullunionen, eftersom den i verkligheten omvandlades till EAEU.
2007 - I oktober (6:e) i Tadzjikistans huvudstad, Dushanbe, undertecknade ledarna f?r tre l?nder - Ryssland, Kazakstan och Vitryssland - ett viktigt avtal om skapandet av ett gemensamt tullomr?de och bildandet av en tullunion.
2009 – Ledare f?r l?nder och regeringschefer antog och ratificerade cirka fyra dussin internationella f?rdrag, som blev tullunionens grundl?ggande dokument. Den 28 november ?gde ett m?te mellan presidenterna f?r 3 stater rum i Minsk, d?r det beslutades att skapa ett gemensamt tullomr?de p? Rysslands, Republiken Kazakstans och Republiken Vitryssland fr?n och med den 1 januari 2010.
2010 – I januari b?rjade en enhetlig tulltaxa f?r tre stater att g?lla. Under v?ren i ?r kunde ledarna f?r de deltagande l?nderna inte komma ?verens om vissa fr?gor relaterade till tullunionen, och som ett resultat tillk?nnagav ordf?randen f?r Ryska federationens regering m?jligheten att tullunionen startade att fungera utan deltagande av Vitryssland. Sedan b?rjan av juli har en enhetlig tullkodex (CC) tr?tt i kraft f?r medlemsl?nderna i tullunionen (inklusive Vitryssland).
2011 – tullkontrollen vid unionsstaternas inre gr?nser avskaffades. Den ?verf?rdes utanf?r de l?nder som ing?r i tullunionen. Tidigare fattades ett beslut om samma ?verf?ring av transportkontroll fr?n Rysslands och Vitrysslands inre gr?nser. Migrationskontroll och gr?nskontroll ?terst?r.

Grundl?ggande best?mmelser

Exportvaror ?r inte momspliktiga. Och om faktumet att exporten ?r dokumenterat ?r exportlandet befriat fr?n att betala punktskatter, eller s? ?terbetalas det betalade beloppet.
Vid import till Ryssland importerade varor fr?n Republiken Vitryssland och Kazakstan betalas merv?rdesskatt och punktskatter till skattemyndigheterna RF.
N?r utl?nningar utf?r arbete eller tillhandah?ller tj?nster p? Rysslands territorium, best?ms beskattningsf?rfarandet (inklusive skattebasen, grundsatser, f?rm?ner eller fullst?ndig befrielse fr?n skattebetalning) av rysk lagstiftning.
Enligt avtalen inom tullunionen och det gemensamma ekonomiska utrymmet samlar Ryssland in 85,33 % av m?ngden importerade varor i sin budget. tullar, Kazakstan f?r 7,11%, Vitryssland - 4,55%, Kirgizistan - 1,9%, Armenien - 1,11%.

Liberalisering av handelsf?rbindelserna

Enligt Sergej Naryshkin, talare Statsduman Ryska federationen och ett fyrtiotal l?nder runt om i v?rlden vill bli bilaterala marknadsakt?rer i frihandelszonen (f?rkortat FTA) med EAEU. F?ljande avtal g?ller f?r n?rvarande:
Med Serbien
Frihandelsregimen mellan Ryssland och Serbien etablerades 2000.
2009 undertecknade Vitryssland ett frihandelsavtal med Serbien.
Kazakstan etablerade en fri utrikeshandelsregim med Serbien 2010.
Med OSS-l?nder
I oktober 2011 undertecknade de flesta av de tidigare Commonwealth-l?nderna, med undantag av Azerbajdzjan, Uzbekistan och Turkmenistan, frihandelsavtalet. Datumet f?r dokumentets ikrafttr?dande f?r Vitryssland, Ukraina och Ryssland anses vara den 20 september 2012. Det var dessa stater som var de f?rsta att ratificera f?rdraget.
Med V?rldshandelsorganisationen
Trots initiala farh?gor om eventuella mots?ttningar mellan tullunionens regler och WTO-normer, var allt i sin ordning i slutet av 2011. i perfekt ordning, och tullunionens huvudbest?mmelser ?verensst?mde helt med V?rldshandelsorganisationens standarder.
WTO:s huvudbest?mmelser erk?ndes ha h?gre prioritet ?n tullunionens regler och f?rordningar. I samband med Ryska federationens anslutning till WTO i augusti 2012 ?ndrades den gemensamma tulltaxan som g?ller f?r CU-medlemsl?nderna n?got, eftersom Rysslands nya f?rpliktelser gentemot V?rldshandelsorganisationen beaktades. Samtidigt f?rblev importtullarna praktiskt taget of?r?ndrade.

Eventuell utbyggnad av fordonet

Officiella representanter f?r de stater som ing?r i tullunionen har upprepade g?nger p?pekat f?reningens ?ppenhet f?r andra intresserade l?nder att ansluta sig till den. F?rst och fr?mst g?ller detta de tidigare OSS-republikerna och EurAsEC-staterna.
L?nder i det tidigare OSS som inte har anslutit sig till EurAsEC
– Azerbajdzjan
2012 meddelade chefen f?r Azerbajdzjans tullkommitt? A. Aliyev att staten inte har f?r avsikt att g? med i tullunionen. Samtidigt bekr?ftade ordf?randen f?r Ryska federationens statsduma S. Naryshkin, som ?terv?nde efter ett annat bes?k fr?n Baku, det faktum att Azerbajdzjan inte diskuterar fr?gan om dess intr?de i tullunionen. Men enligt honom f?ljer republiken noga det internationella integrationsprojektet.
– Tadzjikistan
2010 meddelade Tadzjikistans president att staten p? allvar tog upp fr?gan om sitt intr?de i tullunionen. Men under 2012 gjordes det fortfarande inga framsteg n?r det g?ller att l?sa denna fr?ga. Republikens utrikesminister f?rklarade passiviteten med att myndigheterna aktivt studerar m?jliga f?rdelar fr?n att g? med i tullunionen, och om Kirgizistan g?r med i unionen, kommer Tadzjikistans f?rtroende f?r att det ?r l?mpligt att g? med i tullunionen att st?rkas.
– Uzbekistan
I slutet av 2011 uttryckte I. Karimov, Republiken Uzbekistans president, sin ?sikt om EAEU:s tullunion. Han uppm?rksammade att denna form av internationell integration mycket v?l kan g? ut?ver handels- och ekonomiska intressen. Och d?, enligt hans ?sikt, ?r det stor sannolikhet att medlemsl?nderna i denna f?rening kommer att b?rja driva personliga politiska intressen. Detta kan i sin tur ha negativ p?verkan f?r samarbete mellan CU-medlemmar med andra partners som inte deltar i tullunionen, men med vilka starka band redan har etablerats. Samtidigt p?pekade Karimov att republiken kan vara intresserad av internationella f?reningar som hj?lper till att locka innovativ teknik till landets ekonomi.
Tidigare OSS-l?nder som har slutit ett associeringsavtal med EU
– Moldavien
Parlamentsvalet 2014 visade f?ljande resultat: cirka 45 % av v?ljarna st?dde Moldaviens anslutning till Europeiska unionen, r?stade p? republikens demokratiska och liberala partier, och cirka 40 % av v?ljarna st?dde statens n?rmande till Ryska federationen, ge sina r?ster till socialisterna och kommunistiska partier. Samtidigt avs?g socialisterna att s?ga upp Moldaviens avtal med Europeiska unionen och planerade att underl?tta republikens intr?de i tullunionen. Detta h?nde inte.
- Ukraina
2012 bj?d Ryssland f?r f?rsta g?ngen in Ukraina att bli medlem i tullunionen. Ur ?ndam?lsenlighetssynpunkt skulle detta vara f?rdelaktigt f?r landet, eftersom Ukrainas intr?de i tullunionen skulle g?ra det m?jligt f?r landet att ta emot leveranser av rysk gas och olja till reducerade tullar. Det ukrainska parlamentet f?rkastade dock alla f?rslag fr?n Ryska federationen om eurasisk integration till f?rm?n f?r Europeiska unionen. Ukraina begr?nsade sig till att endast delta i tullunionen som ett observat?rsland. Den efterf?ljande politiska krisen i landet ledde dock till att statschefen togs bort fr?n makten 2014 (presidenten vid den tiden var V. Janukovitj), och den nya regeringen ingick ett samarbets- och associeringsavtal med den europeiska Union.
Republiker, ok?nda och delvis erk?nda tidigare l?nder CIS
Bland de republiker som delvis erk?nts som v?nliga stater, Abchazien (2010-02-16) och Sydossetien(2013-10-15). Bland de stater som inte erk?nns av samv?ldet, rapporterade f?ljande republiker sin ?nskan att g? med i tullunionen: Transnistrien Moldavien (2012-16-02), DPR och LPR (2014).
L?nder utanf?r OSS och EurAsEC
– Syrien
I februari 2013 meddelade Syriens minister Muhammad Zafer Mhabbak landets regerings avsikt att inleda f?rhandlingar med tullunionen om Syriens anslutning inom en snar framtid.
– Tunisien
P? senare tid (2015) meddelade Tunisien ocks? sin ?nskan att snart bli medlem i EAEU:s tullunion. Detta blev k?nt fr?n orden fr?n den tunisiske ambassad?ren i Ryssland.