Idet? e biznesit p?r baterit? e makinave. Baterit?: si t'i shisni ato

Ekziston nj? klishe sipas s? cil?s ?do biznes tregtar p?r pritjen dhe p?rpunimin e m?tejsh?m t? mallrave t? mbarimit t? jet?s ?sht? nj? biznes fitimprur?s. Kjo vlen p?r asgj?simin e komponent?ve individual? t? kompjuterit, Telefonat celular, goma automobilash, produkte te tjera teknologjike. Burimet tematike - p?rshkrime t? projekteve komerciale, plane biznesi, reklama p?r shitje prodhime t? p?rfunduara- jepni shembuj t? p?rfitimit, shiriti i sip?rm i t? cilit ?sht? n? nivelin 100-150%. Le t? p?rpiqemi t? kuptojm? se si ?sht? i v?rtet? ky stereotip. Biznesi i baterive ?sht? nj? nga aktivitetet n? k?t? segment.

Llojet e pajisjeve t? riciklueshme

P?r t? filluar, le t? p?rcaktojm? terminologjin?, sepse pa kuptuar thelbin, asnj? biznes nuk ?sht? i mundur. Q?llimi p?rfundimtar i riciklimit t? nj? baterie (baterie) ?sht? t? p?rftohet plumbi ose aliazhet komerciale q? p?rb?jn? 60-70% gravitet specifik. Pjesa tjet?r e p?rb?r?sve - kontejner?t e elektrolitit dhe polimerit - jan? n?nprodukte dhe nuk paraqesin ve?mas nj? vler? t? lart? tregtare.

Me fjal? t? tjera, vet?m pajisjet q? p?rmbajn? nj? element kimik riciklohen. K?to lloje p?rfshijn?:

  • t?rheqje dhe starter-acid plumbi dhe alkaline;
  • pajisje q? p?rmbajn? plumb t? prodhuara duke p?rdorur teknologjin? GEL/AGM;
  • disqet p?r furnizime me energji t? pand?rprer?.

P?rkundrazi, p?r p?rpunim p?r t? marr? element kimik dhe lidhjet nuk jan? pajisje t? p?rshtatshme:

  • litium-jon, i p?rdorur n? makinat moderne hibride;
  • nikel-kadmium, t? cilat jan? t? pajisura me makina elektrike, trolejbus?, tramvaje, anije, aviacion;
  • Nj?sit? e depozitimit t? nikel-metal-hidridit jan? t? pajisura me automjete elektrike, raketa dhe mjete hap?sinore, sisteme furnizimi me energji elektrike;
  • lloje t? tjera q? nuk p?rmbajn? nj? element kimik.

R?nd?sia e biznesit

Konceptet e "plumbit" dhe "bateri" jan? t? lidhura pazgjidhshm?risht: 80% e plumbit t? nxjerr? n? bot? p?rdoret p?r prodhimin e baterive. Tregu p?r plumbin e ricikluar n? shum? vende nuk ?sht? i vendosur mir?. P?r shembull, 8 nga 10 baterit? n? Rusi jan? b?r? nga l?nd?t e para t? marra si rezultat i p?rpunimit, por nj? sasi e vog?l e pajisjeve n? fund t? jet?s d?rgohet p?r riciklim. K?shtu, v?m? re dy probleme: munges?n e kapacitetit dhe num?r i madh pajisje q? nuk furnizohen p?r p?rpunim, duke ndotur mjedisin.

Jet?gjat?sia e bateris? ?sht? e kufizuar n? 2-3 vjet: term normativ sh?rbimi konsiderohet t? jet? 30 muaj. P?r shembull: v?llimi i tregut rus n? vitin 2016 arriti n? 10.8 milion nj?si, me prodhim vendas prej 8.433 milion nj?si.

?sht? e leht? t? shihet se 4.32 milion? bateri duhet t? hidhen ?do vit. Por, p?r shkak t? kapaciteteve t? kufizuara pranuese, vet?m nj? pjes? e vog?l e k?saj sasie hyn n? nd?rmarrjet p?rpunuese. Nj? situat? e ngjashme v?rehet n? n? num?r t? madh vende.

Mungesa globale e plumbit tregon se potenciali i tregut ?sht? n? gjendje t? siguroj? kapacitetin eksportues t? shum? kompanive t? reja. Kostoja mesatare tashm? ka tejkaluar 2500 dollar? p?r ton dhe stoqet n? magazina t? kontrolluara po bien n? m?nyr? t? vazhdueshme, pavar?sisht prirjes globale rrit?se t? prodhimit.

P?r t? kuptuar problemin, v?rejm? se kompanit? prodhuese kineze reduktojn? periodikisht v?llimet produkte t? gatshme p?r shkak t? munges?s s? l?nd?ve t? para. Kina ka qen? nj? katalizator p?r tregun kryesor q? nga viti 2009 p?r shkak t? prodhimit n? rritje t? makinave dhe baterive.

Faktet e m?sip?rme tregojn? se me nj? qasje serioze ndaj problemit t? asgj?simit t? baterive, nevojat e tregut global t? plumbit jan? nj? renditje me p?rmasa m? t? larta se kapaciteti i prodhimit shumica e vendeve. Kjo k?rkon kompani t? reja p?rpunuese, qasje sistemore p?r pranim dhe dor?zim n? nd?rmarrjet p?rpunuese.

Organizimi i biznesit

Marrja e baterive ?sht? nj? profesion i d?msh?m, toksik; k?tu nuk do t? jet? e mundur t? kufizohemi n? marrjen me qira t? nj? magazine p?r metra katror?, pun?simi i pun?tor?ve t? pakualifikuar: specifikat procesi i prodhimit v? p?rpara kushte t? caktuara. Para se t? merrni nj? vendim p?r t? filluar, studioni tregun, gjeni kompanit? m? t? af?rta t? asgj?simit, hartoni nj? marr?dh?nie kontraktuale p?r transferimin e produkteve t? pranuara te nj? ose m? shum? partner?. Pa p?rmbushur k?t? kusht, biznesi i m?tejsh?m tregtar ?sht? i pamundur.

P?rmbajtja e plumbit, komponimet e bazuara n? t? n? nj? pajisje me nj? kapacitet t? caktuar ?sht? t? dh?nat kryesore numerike q? duhet t? dihen p?rmend?sh p?r t? gjith? personat e p?rfshir? n? k?t? rast. T? dh?na t? tilla jan? relative, ato mund t? ndikohen faktor? t? ndrysh?m- prodhuesi i pajisjes gjendje teknike, shkalla e d?mtimit - por vlerat mesatare jan? si m? posht?:

Kapaciteti, AhPesha totale e pajisjes, kgElement i past?r, kgDioksidet, oksidet e plumbit, kg
55 15 3,0 10,5
60 17 3,4 11,9
75 22 5,4 15,4
90 27 4,4 18,9
190 43 8,6 30,1

K?to vlera jan? baza p?r suksesin e biznesit. Mbi baz?n e tyre, llogariten ?mimet e blerjes, rentabiliteti i prodhimit, normat p?r qarkullimin bruto t? nj?sive t? prodhimit dhe variabla t? tjer?. M? pas, merrni parasysh komponent?t integral?, pa t? cil?t funksionimi efektiv i kompanis? ?sht? i pamundur.

Lokalet afariste

Ambientet p?r punishten e pritjes dhe magazinimit duhet t? ken? statusin e jo-banimit, t? vendosura n? zona industriale. Forma e pron?sis? nuk ka r?nd?si n?se objekti ?sht? n? pron?si private apo me qira. Dhoma ?sht? e pajisur me mbrojtje kund?r hyrjes s? paautorizuar, e pajisur me uj?, energji elektrike. Zonat p?rfshijn?:

  1. Zonat e magazin?s t? pajisura me kontejner? p?r ruajtje t? p?rkohshme.
  2. Pjes? zyre p?r vendbanime me partner?, dokumentacion.
  3. Objektet sanitare me dushe.

Dhe ndoshta k?rkes? thelb?sore, i paraqitur n? hap?sir?n e magazin?s: magazina ndodhet brenda aksesit t? automobilave n? fabrik?n e p?rpunimit.

Furnizimi me l?nd? t? par?

Kanalet p?r furnizimin e l?nd?ve t? para n? munges? t? nj? grumbullimi dhe transporti t? centralizuar reduktohen n? disa opsione:

  • organizimi i udh?timeve n? parkingje, garazhe, stacione sh?rbimi;
  • ngritja e pikave t? l?vizshme t? grumbullimit n? vende me densitet t? lart? makinash - autostrada t? ngarkuara, kompani transporti, kooperativa garazhesh;
  • lidhja e marr?veshjeve t? kontrat?s me ekipet q? do t? furnizojn? l?nd? t? par? n? lote t? vogla me shumic?;
  • reklamimi n? shtyp t? specializuar, botime elektronike, tabela buletinesh, forume - ila? efektiv marrjen e l?nd?ve t? para. Nj? faqe p?rfaq?suese, informative gjithashtu do t? ishte patjet?r e dobishme.

E r?nd?sishme: gjat? marrjes, ?sht? e nevojshme t? kuptohet qart? se cil?t faktor? ndikojn? n? ?mimin e blerjes: a) pesha e bateris? me njohuri p?r p?rmbajtjen e elementit kimik n? var?si t? mark?s; b) gjendja teknike, jeta e sh?rbimit, q? ndikojn? n? p?rmbajtjen e elektrolitit.

Teknologjia e prodhimit p?rmban nj? num?r fazash t? nj?pasnj?shme:

  1. Blerja ose marrja e produkteve.
  2. Transporti deri n? vendin e ruajtjes.
  3. Dor?zimi i seris? me shumic? n? fabrik?n e p?rpunimit, transferimi i saj pasues.

?do faz? ?sht? e pavarur dhe e palidhur me tjetr?n. Duhen disa jav? ose muaj nga momenti kur nj? bateri ?sht? marr? n? magazin? p?r t'u dor?zuar p?r riciklim.

Pajisjet e nevojshme

L?vizni pajisjet e nevojshme p?r biznesin ?sht? i vog?l, por ka rritur k?rkesat e siguris?. Seti minimal pajisje pritjeje baterit? p?rfshin:

  1. Kamion ose mjet sh?rbimi i pajisur me paleta ose lidh?se p?r transport. Ne listojm? rregullat p?r transportin e mallrave me rrug?:
    • Baterit? jan? t? mbrojtura nga k?rc?nimi i qarqeve t? shkurtra;
    • Nuk lejohet transportimi i baterive me kas? t? d?mtuar, sip?rfaqja nuk p?rmban gjurm? alkaline ose acide;
    • Mb?rthyesit gjat? transportit nuk lejojn? rrjedhje t? p?rmbajtjes, r?nie ose d?mtim t? pajisjeve.
  2. Kontejner? p?r ruajtjen e p?rkohshme t? baterive. Rezervuar?t e till? jan? b?r? nga materiale rezistente ndaj acidit - metal, plastik?, qeramik? ose gome.
  3. Instalimi i kullimit t? elektrolitit. Kompania marr?se b?n kushte kontraktuale n? lidhje me p?rmbajtjen e elektrolitit. N? k?t? rast, k?shillohet t? lidhni nj? marr?veshje t? pal?ve t? treta p?r asgj?simin e elektrolitit.

N? nj? rresht t? ve?ant?, v?rejm? disponueshm?rin? e detyrueshme t? pantallonave t? gjera, pajisjeve mbrojt?se personale.

Regjistrimi i biznesit

Dokumentacioni p?rkat?s p?r regjistrimin e biznesit p?rfshin:

  1. Certifikata e regjistrimit t? nj? sip?rmarr?si individual ose nj? shoq?rie me p?rgjegj?si t? kufizuar.
  2. Licenc? p?r kryerjen e veprimtarive p?r grumbullimin, transportimin, p?rpunimin, asgj?simin, neutralizimin dhe asgj?simin e mbetjeve t? klasave t? rrezikut I-IV.
  3. Nj? marr?veshje me nj? kompani p?rpunuese p?r blerjen me shumic? t? baterive, duke p?rfshir? v?llimet, kushtet, kushtet p?r transferimin e produkteve, ?mimet, garancit?.
  4. Konkluzioni sanitar dhe epidemiologjik mbi p?rputhshm?rin? e zonave t? prodhimit me legjislacionin aktual.
  5. Udh?zime sigurie p?r trajtimin e baterive gjat? pranimit dhe transportit. I referohet trajnimit t? stafit v?mendje e shtuar, sepse mosrespektimi i rregullave t? siguris? ?on n? djegie kimike, n? t? ardhmen - hetimin e aksidenteve t? mundshme.

Disa nga k?to pika k?rkojn? marrjen e dokumentacionit shtes?, i cili do t? haset n? procesin e p?rgatitjes dhe p?rpunimit t? grupit t? nevojsh?m t? dokumenteve.

?do pronar makine e di se nj? bateri e re mund t? zgjas? p?r disa vjet, dhe m? pas ju duhet ose ta rivendosni at? ose t? blini nj? plot?sisht t? re. Si rregull, procesi i restaurimit kushton dy her? m? lir? dhe p?r shkak t? situat?s jo fort t? q?ndrueshme ekonomike n? vendin ton?, njer?zit p?rpiqen t? kursejn? n? gjith?ka, p?rfshir? mir?mbajtjen e makin?s s? tyre. Kjo ?sht? ajo mbi t? cil?n bazohet kjo ide biznesi - ju do t? vini n? jet? baterit? e d?shtuara.

P?r t? filluar k?t? biznes, nuk keni nevoj? p?r nj? investim t? madh kapital. Do t? mjaftoj? garazhin e vet dhe m? e r?nd?sishmja, aft?si t? caktuara, pa t? cilat nuk do t? jeni n? gjendje t? b?ni riparime. Le t? flasim pak p?r thelbin e k?tij biznesi.

Nj? lloj tjet?r sh?rbimi q? mund t'u ofroni klient?ve tuaj pik?risht n? garazhin tuaj ?sht? hapja e nj? sh?rbimi gomash. Sigurisht, p?r t? filluar, do t'ju duhet t? blini disa pajisje, por ?sht? e leht? t? paguheni pasi t? keni t?rhequr klient? t? rregullt.

Kryesor llojet e avarive baterit? e makinave me t? cilat duhet t? jeni n? gjendje t? p?rballeni:

veshin n? pllakat an?sore t? bateris?. Si rregull, me nj? ndarje t? till?, elektroliti ka nj? ngjyr? t? zez?.

sulfimi i pllakave- n? t? cil?n bateria e makin?s grumbullon energji elektrike, por nuk e jep fare.

mbyllja e pllakave s? bashku.

bateri e ngrir? e vdekur. shenj? fizike?sht? ?njtje e murit.

Tani, duke ditur drejtimin kryesor t? pun?s, mund t? gjeni metoda p?r zgjidhjen e tyre. Un? do t? shqyrtoj shkurtimisht pikat kryesore, por si? thon? ata, gjith?ka duhet t? provohet n? praktik?. Pra, le t? fillojm?.

Metodat p?r rivendosjen e baterive t? makinave.

Mbyllja e pllak?s. Kjo ?sht? nj? nga m? problemet e zakonshme. P?r t'u siguruar q? bateria ?sht? e rikuperueshme, duhet t? kulloni elektrolitin dhe t? filloni t? shp?lani me uj? t? distiluar. N?se pas disa larjesh shihni se uji po pastrohet, at?her? kjo bateri mund t? funksionoj? akoma. N?se uji ?sht? i zi dhe lirohet masa e qymyrit, me shum? mund?si nuk do t? jet? e mundur t? rivendoset. P?r t? rivendosur, p?rdorni nj? papast?rti desulfuese dhe shtoni at? n? elektrolit. Para se t? riparoni baterit?, sigurohuni q? t? lexoni udh?zimet p?r p?rdorimin e k?saj papast?rtie. Un? nuk do ta p?rshkruaj k?t?, pasi kjo tem? ?sht? m? shum? p?r nj? faqe automobilistike, dhe ne po pikturojm? nj? ide biznesi.

ngarkuar me rryma t? kund?rta.

procesi i rim?k?mbjes duke p?rdorur cikle trajnimi.

restaurimi mekanik(paragrafi i par? i referohet k?tij lloji).

rikuperimi duke p?rdorur rryma pulsuese.

me aditiv?.

T? gjitha k?to metoda mund t? gjenden n? mjeshtrit, por, si rregull, ata kan? nj? t? qart? sekuenc? hap pas hapi k?shtu q? t? gjith? mund t'i trajtojn? ato.

Duke k?rkuar p?r zgjidhje me ?el?s n? dor? p?r nj? biznes auto? Lexoni biznes i gatsh?m plani i nj? dyqani t? pjes?ve t? p?rdorura t? automjeteve - . Mund t? zbuloni se ?far? grackash ju presin kur filloni k?t? biznes dhe cili ?sht? kthimi i investimit. Ne mendojm? se materiali do t? jet? i dobish?m p?r ju.

Si e b?ni veten t? njohur?

Gjith?ka ?sht? e zakonshme k?tu. Ne marrim, printojm? fletushka, shkojm? dhe i ngjitim n? grupet e garazhit. Gjithashtu, ju mund t? reklamoni n? gazeta ose revista t? specializuara. Ju mund t? krijoni faqen tuaj t? internetit, por kjo ?sht? vet?m n?se jetoni n? nj? qytet t? madh. N? nj? qytet provincial, n?se b?ni gjith?ka n? m?nyr? cil?sore, njer?zit do t'ju kontaktojn? vet?.

T? mirat e nj? ideje biznesi:

- ky sh?rbim do t? jet? i popullarizuar n? ?do rast;

- kursi i vendeve evropiane n? past?rtia ekologjike. Si? e dini, baterit? e hedhura ?ojn? n? shum? ndotje e r?nd? mjedisi.

— ky sh?rbim ?sht? i k?rkuar n? ?do koh? t? vitit, ve?an?risht n? dim?r.

- konkurrenc? e vog?l.

Minuset:

- n? disa marka makinash, baterit? nuk ?montohen dhe, n? p?rputhje me rrethanat, nuk mund t? riparohen.

- duhet koh? p?r t? studiuar t? gjitha pikat dhe p?r t? fituar aft?si praktike (por kjo ka m? shum? t? ngjar? jo nj? minus, por nj? v?rejtje).

- n?se, megjithat?, stacionet e sh?rbimit ofrojn? nj? sh?rbim t? till? n? rajonin tuaj, do ta keni t? v?shtir? t? bashk?punoni me ta. N? k?t? rast, ju duhet t? ofroni sh?rbime cil?si m? t? lart? dhe n? disa raste ulin ?mimin, por p?rs?ri, kjo ?sht? e gjitha individuale.

cic?roj

A e dini se nj? bateri e hedhur n? plehra do t? ndot? 400 litra uj? dhe 20 katror? tok? me metale t? r?nda? K?to jan? sigurisht shifra t? m?dha. Prandaj, njer?zit q? thjesht hedhin baterit? me mbeturinat sht?piake po i qasen n? m?nyr? t? pap?rgjegjshme k?saj ??shtjeje. A mund t? konsiderohet biznesi i baterive nj? ide premtuese? Ne do ta shqyrtojm? k?t? ??shtje n? artikullin ton?.

Disa fakte t? tjera

N?se marrim t? gjith? v?llimin e prodhimit t? baterive t? rikarikueshme, at?her? vet?m 3% e tyre riciklohen. Shumica e baterive riciklohen n? SHBA, Australi dhe Evrop?. AT vendet n? zhvillim nuk ka fare aktivitet t? till? dhe t? gjitha baterit? hidhen me mbeturinat sht?piake.

Si t? filloni nj? biznes baterie?

Gj?ja e par? q? duhet t? b?ni ?sht? t? organizoni pika grumbullimi p?r baterit? e p?rdorura tashm?. Megjithat?, ky ?sht? rasti n?se vendosni t? b?ni vet?m koleksionin. M? pas t? gjitha baterit? transportohen n? impiantet e riciklimit. N? t? nj?jt?n koh?, ?dokush mund t? angazhohet n? p?rpunim, por do t? k?rkohen investime t? konsiderueshme.

Plani i biznesit t? baterive t? mbeturinave

Duhet t? kuptohet se nj? ide e till? nuk mund t? quhet shum? fitimprur?se, por nuk nevojiten shpenzime t? m?dha. Perspektivat p?r biznesin do t? rriten n?se n? t? ardhmen ende planifikoni t? organizoni pun?torin? tuaj t? riciklimit. At?her? fitimi do t? rritet dhjet?fish.

Grumbullimi i baterive do t? jet? m? aktiv n?se publiku informohet p?r rreziqet e asgj?simit jo t? duhur dhe pasojat e tij. Kjo mund t? b?het p?rmes stendave t? vendosura pran? koshit t? grumbullimit t? baterive t? p?rdorura, si dhe p?rmes artikujve n? shtypin lokal dhe shp?rndarjes s? fletushkave. Ju gjithashtu mund t? organizoni pika grumbullimi n? terren.

Nuk ka nevoj? t? paguani para p?r publikun p?r asgj?simin e baterive n? nj? en? t? ve?ant?. Por sip?rmarr?sit q? d?rgojn? baterit? e montuara n? nj? fabrik? t? ve?ant? marrin para p?r k?t?, n? var?si t? pesh?s s? l?nd?ve t? para.

Biznesi i baterive n? Rusi

Baterit? jan? mbledhur zyrtarisht n? vendin ton? q? nga viti 2013. N? at? koh?, uzina Megapolisresurs n? Chelyabinsk ishte e angazhuar n? k?t?. Para k?saj, vet?m kompanit? private mor?n iniciativ?n, duke d?rguar t? gjitha l?nd?t e para t? grumbulluara jasht? vendit ose duke i ruajtur ato "deri n? koh? m? t? mira".

Teknologjia e p?rpunimit

N?se fabrika po riciklon baterit? lloje t? ndryshme, pastaj n? faz?n e par? ato renditen n? var?si t? nivelit t? ngarkes?s dhe p?rb?rjes. Ky ?sht? nj? proces shum? kompleks.

S? pari, materialet e djegshme (izolimi dhe plastika) hiqen nga bateria. Kjo b?het duke p?rdorur instalimi i gazit oksidimi termik. Prodhimi ?sht? element? metalik? t? rafinuar. Priten im?t dhe nxehen. Produktet jo metalike digjen, duke l?n? pas nj? skorje t? zez? q? hiqet leht?. Lidhjet e l?ng?ta q? mbeten pas ngrohjes renditen sipas pesh?s dhe ndahen nga nj?ra-tjetra.

Disa kompani nuk i ndajn? metalet, por thjesht d?rgojn? lidhjet e l?ngshme q? rezultojn? n? fabrikat q? prodhojn? krom, nikel ose hekur p?r prej ?eliku inox dhe produkte t? tjera.

Riciklimi ?sht? nj? proces intensiv i energjis?. P?r t? nxjerr? metalin, do t? duhet disa her? m? shum? energji sesa n? rastin e metodave t? tjera t? prodhimit t? materialeve. K?tu lind pyetja: "Kush p?rfiton nga pagesa p?r riciklimin e baterive?".

P?r shembull, n? vendet e BE-s?, n? prodhimin e baterive, kostoja e asgj?simit i shtohet menj?her? kostos s? tyre. Dhe n?se ktheni baterit? e vjetra, bler?si merr nj? zbritje p?r ato t? reja.

Baterit? e hidridit t? nikelit-metal konsiderohen m? fitimprur?sit, pasi kur ato p?rpunohen, mund t? merrni nj? p?rqindje mjaft t? madhe t? nikelit dhe t? rikuperoni t? gjith? procesin. Baterit? litium-jon dhe nikel-kadmium k?rkojn? kostot m? t? larta t? asgj?simit, pasi kadmiumi ?sht? n? k?rkes? t? ul?t dhe litium-jon nuk lejon q? t? nxirret shum? metal.

Jo t? gjitha baterit? jan? t? riciklueshme. Disa d?rgohen n? deponi p?r varrim.

P?rdorimi dhe riciklimi i baterive n? shembullin e "Megapolisresurs"

Sot ?sht? pika m? e madhe e grumbullimit t? baterive t? mbeturinave n? Rusi. Kompania ?sht? themeluar n? vitin 2004, por p?rpunimi ka filluar vet?m n? vitin 2013. Procesi i p?rpunimit n? k?t? organizat? kryhet sipas teknologjin? m? t? fundit, autor? t? s? cil?s jan? vet? specialist?t e Megapolisresurs. Sipas autor?ve t? shpikjes, efikasiteti i k?tij procesi ka arritur n? maksimum 80%, q? ?sht? 20% m? shum? se jasht? vendit. P?r shembull, n? Gjermani, efikasiteti nuk ?sht? m? shum? se 60%.

Aktualisht punonj?sit e Megapolisresurs po bashk?punojn? me dyqanet m? t? m?dha n? vend, duke vendosur kosha p?r grumbullimin e baterive t? p?rdorura. N? 24 qytete t? vendit ka edhe pika t? veta grumbullimi.

?sht? mjaft e v?shtir? t? hap?sh nj? biznes p?r riciklimin e baterive t? p?rdorura, pasi industria nuk ?sht? ende shum? e zhvilluar n? vendin ton?. Gjithashtu nuk ka kultur? t? popullat?s p?r asgj?simin e baterive, dhe p?r t? mbledhur l?nd?t e para t? nevojshme, do t? duhet t? punoni shum?. Organizimi i nj? impianti riciklimi do t? k?rkoj? kosto t? konsiderueshme, t? cilat jan? t? v?shtira p?r t'u rikuperuar kur rishiten materialet e ricikluara. Prandaj, nj? biznes i till? duhet t? financohet shtes? nga shteti.

E th?n? thjesht, ia vlen t? konsiderosh riciklimin e baterive si biznes, por me nj? sy t? madh n? shpagim. Shum? m? interesant p?r sa i p?rket fitimit ?sht? biznesi i p?rpunimit ose.

N?se keni di?ka p?r t? shtuar n? artikull ose d?shironi t? b?ni nj? pyetje, ne presim komentet tuaja!

Biznesmeni i Chelyabinsk Vladimir Matsyuk ishte nj? nga t? par?t n? Rusi q? filloi riciklimin e baterive, t? cilat jan? montuar p?r t? nga Media Markt dhe IKEA. Biznesi ?sht? ende i pak?t, por shum? premtues

Sip?rmarr?si i Chelyabinsk Vladimir Matsyuk (Foto: Ekaterina Kuzmina / RBC)

Industria e mbetjeve

I rritur n? Kazakistanin Sovjetik, Matsyuk nga p?rvoj? personale dinte t? ishte i kujdessh?m me burimet. "Shpesh kishte probleme me furnizimin," kujton sip?rmarr?si n? nj? intervist? me RBC. - Prandaj, nga l?kurat e portokallit t? ngr?n?, n?na ime b?nte fruta t? ?mb?lsuara dhe nga farat e gjembave t? detit, n?se ata insistojn?. vaj luledielli, doli vaj dezinfektues. P?r mua, ishte rrjedha e natyrshme e gj?rave.”

N? fund t? viteve 1990, Matsyuk u diplomua n? Fakultetin Ekonomik t? Uralit t? Jugut Universiteti Shtet?ror(Chelyabinsk) dhe filloi t? kombinonte m?simdh?nien dhe pun?n n? strukturat tregtare. N? vitin 2004, ai vendosi t? merrte seriozisht praktik?n verore t? student?ve t? tij p?r nj? kurs teorie organizimi, duke i propozuar q? t? krijonin nj? firm? t? v?rtet?. Vet? student?t dol?n me emrin e kompanis? - "Megapolisresurs", dhe m? pas filluan t? vendosnin se ?far? do t? b?nte. Matsyuk tashm? kishte p?rvoj? n? zgjidhjen e ??shtjeve "mjedisore" p?r firmat e Chelyabinsk, k?shtu q? u vendos t? fokusohej n? nj? tem? t? kuptueshme (riciklimi i letr?s s? mbeturinave). Por praktika p?rfundoi shpejt dhe Matsyuk ndjeu nj? shije p?r biznesin. “Vendosa t? l? mbeturina, por me metalet e ?muara, ne duhet t? nxjerrim p?rmbajtje t? vlefshme prej tyre dhe t? ulim klas?n e rrezikut,” kujton ai.

Matsyuk vendosi t? filloj? mbledhjen e fiksuesit - nj? zgjidhje q? p?rdoret p?r t? rregulluar imazhet n? film ose let?r. N? var?si t? llojit t? shkrepjes (bardh e zi, me ngjyra, rreze x) kur fiksoni deri n? 70% t? argjendit q? p?rmban letra fotografike (nga 5 n? 40 g p?r 1 sq. m ), kalon n? tret?sir?, nga e cila argjendi mund t? nxirret leht?sisht. "Gj?ja kryesore ishte t? p?rcaktohej sakt? ?mimi i blerjes s? solucionit t? shpenzuar, n? m?nyr? q? t? kishte kuptim q? laborator?t ta ruanin dhe ta shisnin tek ne," kujton. Matsyuk . Sipas sip?rmarr?sit, nj? lit?r fiksues blihet me nj? ?mim prej 40 deri n? 70 rubla: "Deri n? 4 G argjendi." Me ?mimet aktuale p?r argjendin (rreth 27 rubla p?r gram) p?r lit?r fiksues " Burimi i Megapolis "mund t? fitoni rreth 110 rubla. P?r t? filluar k?t? biznes (kryesisht p?r blerjen e pajisjeve) Matsyuk shpenzuar $ 20 mij?.N? fitim doli pas tet? muajsh. Fitimi ishte 25-30% e t? ardhurave. Argjendi i marr? n? form?n e kokrrizave " Burimi i Megapolis » u shet bizhuterive (klient?t p?rfshijn? Veliky Ustyug bima "e zeza e veriut").


Foto: Ekaterina Kuzmina / RBC

N? vitin 2008, nxjerrjes s? argjendit nga solucionet fotografike iu shtua edhe biznesi i nxjerrjes s? argjendit. “N? fillim ata menduan se argjendi mund t? lahej nga filmat me ndihm?n e kimikateve t? forta, por k?ta jan? njer?z q? pun? krahu, nj? shkall? e lart? rreziku, por un? dua t? fle i qet?, "kujton Matsyuk. - Ne gjet?m nj? zgjidhje biologjike - bakteret speciale e kthejn? filmin n? xhelatin?, nga e cila m? pas nxirret argjendi. E gjith? procedura p?r nga rrezikshm?ria ?sht? af?r prodhimit t? djathit.”

N? vitin 2009, Megapolisresurs filloi riciklimin e mikroqarqeve dhe pajisjeve elektronike (pajisje mjek?sore dhe zyre), t? cilat p?rve? argjendit p?rmbajn? ar dhe metale t? tjera t? rralla. K?rkesat p?r p?rpunimin e pajisjeve t? ndryshme u prezantuan n? vitin 2002 ligji federal"P?r mbrojtjen e mjedisit", dhe p?r shkeljen e tyre, kompanit? u k?rc?nuan me gjob? nga 100 mij? deri n? 250 mij? rubla. ose pezullimin e aktiviteteve deri n? gjasht? muaj. “Klient?t e par? ishin konsullatat dhe kompanit? e huaja: ata kishin tmerr?sisht frik? nga ligjet tona, sipas t? cilave ne nuk mund t? hedhim thjesht kompjuter?t, "kujton Matsyuk. Tani Megapolisresurs u sh?rben n? m?nyr? aktive agjencive qeveritare p?r k?t? tem? - vet?m n? dy vitet e fundit, sipas faqes s? internetit t? prokurimit publik, kompania e Matsyuk ka fituar m? shum? se 40 tender? p?r asgj?simin e pajisjeve t? ndryshme p?r nj? total prej rreth 2.5 milion rubla.

Baterit? jan? gjithashtu mbeturina.

Ideja p?r t? ricikluar baterit? iu hodh Matsyuk "nga audienca". N? vitin 2013, kur sip?rmarr?si po fliste n? nj? konferenc?, ai u pyet pse ai riciklonte bordet e qarkut, por nuk riciklonte baterit?. "Un? u p?rgjigja se ne mund t? p?rdorim edhe baterit?, por askush nuk mbledh mjaftuesh?m prej tyre," thot? Matsyuk. Pas konferenc?s, nj? nga organizatat publike Petersburg, i cili mblodhi 2 ton bateri t? p?rdorura. P?r Megapolisresurs, kjo ishte p?rvoja e par? e pun?s me bateri.

Si riciklohen baterit?

P?r p?rpunimin e baterive, Megapolisresurs p?rdor nj? linj? prodhimi ku hidhen mikroqarqet. Para s? gjithash, baterit? grimcohen dhe element?t e hekurit ndahen me nj? shirit magnetik t? ve?ant?. Mangani dhe zinku (n? form?n e krip?rave), si dhe grafiti, nxirren nga p?rzierja polimetalike q? rezulton n? disa faza t? shp?larjes. N? total, kat?r qeliza t? l?vizshme p?rb?jn? 80% t? pesh?s s? baterive. Linjat e prodhimit t? Megapolisresurs lejojn? p?rpunimin deri n? 2 ton bateri n? dit?. Riciklimi i bateris? zgjat rreth kat?r dit?.

N? vitin 2013, projekti i grumbullimit t? baterive vendosi t? nis? zinxhirin Media Markt, i cili zgjodhi Megapolisresurs si partner riciklimi (kompanit? kishin bashk?punuar tashm? p?r zgjidhjet e fotografive). P?r rrjetin tregtar, ky ?sht? nj? projekt social (m? shum? se gjysma e baterive t? shitura riciklohen n? Gjermani). N? fillim t? projektit, rezultoi se baterit? nuk ishin p?rfshir? n? klasifikuesin rus t? mbetjeve, dhe Media Markt dhe Megapolisresurs shpenzuan pothuajse gjysm? viti p?r t? korrigjuar k?t? defekt dhe masa t? tjera organizative. " pesh? totale baterit? e d?rguara p?r riciklim n? vitin 2014 arrit?n n? rreth 18 ton?, - tha p?r RBC nj? p?rfaq?sues i Media Markt. “Kjo ?sht? m? shum? se dyfishi i asaj q? kemi planifikuar kur u nis projekti (7 ton). IKEA (tre pika n? Mosk?, rreth 6.5 ton t? mbledhur), zinxhiri i dyqaneve VkusVill (56 pika n? Mosk?, 1.4 ton), si dhe zinxhir?t e shitjeve me pakic? n? disa rajone (disa dhjet?ra pika) gjithashtu i japin baterit? e tyre Matsyuk. .

Burimi i mbeturinave

565 milion? bateri u shit n? Rusi n? 2013

30 ton bateri ridizajnuar Megapolisresurs n? 2014

2 ton bateri n? or? mund t? p?rpunoj? "Megapolisresurs"

70 fshij. — kostoja e riciklimit t? 1 kg bateri

1.5 milion rubla kompania fitoi nga riciklimi i baterive n? vitin 2014

100 milion rublat? ardhurat totale"Megapolis Burimi"

Burimet: t? dh?nat e kompanis?, Greenpeace Rusia, llogaritjet e RBC

P?r "Megapolisresource" » riciklimi i baterive - i vog?l por biznes premtues. Ndryshe nga fiksuesit, filmat dhe kompjuter?t p?r baterit? Matsyuk jo vet?m q? nuk paguan, por edhe merr para - nga kompanit? q? i mbledhin ato. "P?r riciklimin e 1 kg bateri, ne paguajm? 70 rubla," tha drejtori i marr?dh?nieve me publikun p?r RBC. Vkusvill Evgeny Shchepin . "N? t? nj?jt?n koh?, ne vet? duhet t'i dor?zojm? baterit? n? magazin?." Burim megapolis " n? Mosk?. Ata nuk ofrojn? ende sh?rbime transporti. Menaxheri projekti mjedisor Media Markt Alena Yuzefovich n? n?ntor 2014 tha edicioni online i Ricikloni q? "etiketa e ?mimit fillestar" Burim megapolis "p?r transportin dhe p?rpunimin e nj? kilogram baterish - rreth 110 rubla." Kompania nuk fiton para nga partner?t, por merr prej tyre vet?m koston e dor?zimit dhe riciklimit t? baterive: "70 rubla. - kjo ?sht? kosto mesatare riciklimi i 1 kg baterish”, pohon Matsyuk . Sipas tij, t? ardhurat nga riciklimi i baterive n? vitin 2014 arrit?n n? 1.5 milion rubla.

Pjesa m? e madhe e k?saj shume ?sht? kontribuar nga mbledh?sit e baterive, deri m? tani Matsyuk nuk ?sht? shum? i mir? n? tregtimin e produkteve t? riciklimit. Nga 1 ton bateri, mund t? merrni 288 kg mangan, 240 kg zink, rreth 47 kg grafit. "P?rmbajtja e manganit (28.8%) dhe zinkut (24%) n? bateri ?sht? m? e lart? se n? xehet m? t? pasura (deri n? 26%)", thot? Matsyuk. “N?se i shikojm? baterit? si l?nd? t? para, dhe jo si mbetje, do t? shohim nj? depozit? unike n? t? cil?n ka shum? l?nd? t? para t? vlefshme.” Por kjo ?sht? teorike. Dhe n? praktik?, rezulton t? shes? vet?m hekur nga baterit?: ai shkon n? uzin?n Mechel n? Chelyabinsk. ?sht? ende e v?shtir? me shitjet e krip?rave t? metaleve me ngjyra: "V?llimet jan? t? vogla dhe me pak interes p?r bler?sit me shumic?, dhe shitjet me pakic? jan? shum? t? mundimshme p?r laborator?t".

Sipas llogaritjeve t? RBC, n?se Megapolisresurs shiste metal kimikisht t? past?r, at?her? 1.4 ton grafit, 8.6 ton mangan dhe 7.2 ton zink t? nxjerr? nga 30 ton bateri mund t'i sillnin kompanis? rreth 50 mij? dollar? (rreth 1.9 milion rubla n? shk?mbimin mesatar norma e rubl?s n? 2014; bazuar n? ?mimet e tregut p?r metalet). Por p?r t? marr? manganin dhe zinkun n? form?n e nj? metali, nevojiten investime shtes? prej 1.5 milion? dollar?sh, thot? Matsyuk.

Kriza ka d?shtuar

Burimet kryesore t? t? ardhurave p?r Megapolisresurs jan? ende p?rpunimi i pajisjeve t? zyr?s dhe mbetjeve fotografike. N? vitin 2014, k?to zona, sipas sip?rmarr?sit, i soll?n kompanis? n? shum?n prej 100 milion rubla. (p?raf?rsisht e barabart?). N? vitin 2013, sipas Kontur.Focus, t? ardhurat e kompanis? arrit?n n? 49 milion rubla, dhe fitimi neto - 7.7 milion rubla.

Matsyuk pret q? v?llimet e riciklimit t? rriten. "N? dhjetor 2014, u miratuan ndryshime n? ligjin "P?r mbetjet e prodhimit dhe konsumit", t? cilat detyrojn? prodhuesin t? paguaj? ose nj? tarif? riciklimi p?r produktet e tyre, ose t? marr? p?rsip?r detyrimet p?r grumbullimin e pjessh?m t? kthimit t? tij," thot? Matsyuk. “Por nd?rsa nuk ka akte n?nligjore p?rkat?se, nuk ?sht? e qart? se si do t? funksionoj? e gjith? kjo.”

N? rastin e baterive, n?se t? pakt?n 10% e asaj q? shitet riciklohet (n? vitin 2014, sipas Matsyuk, u shit?n 8 mij? ton?), kjo do t'i lejoj? Megapolisresurs t? fitoj? mbi 100 milion rubla n? vit.

N? vitin 2015, Matsyuk planifikon t? fitoj? 220 milion rubla. p?r asgj?simin e pajisjeve t? zyr?s dhe rreth 100 milion rubla. - n? nxjerrjen e argjendit nga filmat dhe tret?sirat. Sa realiste jan? k?to plane? Vitin e kaluar, Megapolisresurs p?rfundoi me nj? humbje (Matsyuk nuk e b?ri t? ditur madh?sin? e tij) p?r shkak t? nj? r?nie prej 20% t? ?mimeve t? argjendit n? gjysm?n e dyt? t? vitit (nga 20 dollar? n? 16 dollar? p?r ons troje). Si rezultat, kompanit? Megapolisresurs dhe Fractal (gjithashtu n? pron?si t? Matsyuk) nuk filluan t? p?rmbushin kontratat e lidhura m? par? si p?r p?rpunimin e skrapit q? p?rmban metale t? ?muara (p?r shembull, me Institutin e K?rkimeve t? Pajisjeve Gjysm?p?r?uese - p?r 3.8 milion rubla) , dhe p?r furnizimin me argjend (p?r uzin?n "Northern Chern" - me 427 mij? rubla, p?r kompanin? "Yuvelirdragmetal" - me 3.6 milion rubla). Kjo, si? rezulton nga dosja e ??shtjeve t? arbitrazhit t? sistemit Pravo.ru, i detyroi partner?t e kompanis? t? aplikojn? n? gjykata. “Ne mor?m kredi dhe blem? pajisje bazuar n? ?mimet e argjendit prej 30-35 dollar? p?r ons troje dhe u detyruam t? shesim metalin me ?mime pothuajse gjysm?n e k?tij ?mimi,” v?ren Matsyuk. N? janar 2015, ai regjistroi nj? kompani t? re, Megapolisresurs, n? Kurgan.

Konkurrent?t e Mosk?s

N? Mosk?, p?rve? Megapolisresurs, disa kompani t? tjera pranojn? bateri p?r riciklim: Ecoprof LLC - 580 rubla secila. p?r 1 kg, Megapolis-Group LLC - 100 rubla secila. p?r 1 kg. N?se k?to kompani kan? objektet e tyre t? riciklimit t? baterive, punonj?sit e tyre nuk mund t? thon? me telefon.