Po?ni u nauci. Vrtni vlak: pejza?na dekoracija i ku?ni pomo?nik ?eljezni?ke ?ine Uradi sam

Mnogo je ?lanaka napisano o ovoj temi, ali sam odlu?io da napi?em svoj i u nastavku ?u objasniti za?to...

Odmah ?u re?i da do nedavno nisam imao iskustva u izgradnji makete ?eljeznice. Tra?enje potrebnih informacija na Internetu je malo dalo. Neki ?lanci su "zaobi?li osnove" i odmah "sko?ili na slo?enost" kao ?to je: "a sad da napravimo planine"..., ili su predlo?eni izgledi bili izuzetno slo?eni: odmah su predlo?ili savladavanje programa Autocad. U drugim ?lancima akcenat je stavljen na neke sitnice poput: „ Treba?e vam ?eki?...“, to su sve vrijedne informacije. Svi prona?eni artikli nisu odgovarali na?im ciljevima i zadacima. Morao sam sve sam u?ivo pitajte i vadite u prodavnicama i, naravno, od amatera.

Porodi?na tradicija

Vratimo se 12 godina unazad. Na slici ispod, u komunalnom stanu u Sankt Peterburgu, igram se sa svojim sinom Aljo?om u ?eleznici, koju mi je otac poklonio pre mnogo, mnogo godina, jo? u osnovnoj ?koli!

Da, ne mo?ete ni?ta re?i, kvalitet i pouzdanost PIKO-a je provjerena vremenom. Uostalom, skoro svakog vikenda moj sin i ja smo sklapali, rastavljali, dizajnirali... A kada bi se na?a porodica ponovo selila, svaki put je kutija sa o?evim poklonom bila prva na listi stvari za selidbu. Samo smo morali da ga ostavimo... i opet sa mojim ocem u selu, netaknut je do danas!

Ciljevi i zadaci na?eg budu?eg izgleda

Primarni cilj: psihomotorni razvoj djeteta.

Zbog toga broj kopije , ljepota (da, takav da ga ne mo?ete dodirnuti rukama) i nepotrebna slo?enost blede u pozadini. Ali to ne zna?i da treba da napravimo „prosti krug“ i „glupo vozimo“ voz po tom krugu... Drugim re?ima, treba da bude ?to funkcionalniji i interesantniji za dete.

Na?i zadaci:

  • razvoj finih motori?kih sposobnosti: spajanje i odvajanje automobila, utovar i istovar, izrada raznih objekata na samom modelu i mnoge druge sitne operacije;
  • razvoj mi?ljenja i rje?avanje problema: ovo je ne?to poput zagonetke, na primjer, trebate ukloniti vagon sa sredine voza (ne samo rukama, naravno, ve? manevrima) i ostaviti ga na sporednim kolosijecima (da ne smeta) ili za utovar i istovar. ?ini se elementarnim, ali vjerujte, takav zadatak ponekad mo?e malo “napregnuti” i odraslu osobu;
  • interakcija djeteta sa drugim igra?ima: na primjer, dijete upravlja vozom, zaustavlja voz i tra?i od drugog igra?a da prebaci prekida?. Ili dijete vozi vlak to?no do mjesta utovara, ?eka da drugi igra? utovari auto i onda prevozi ovaj teret;
  • sticanje znanja: dati ideju o razli?itim vrstama transporta i njihovoj interakciji. Prevoz razne robe (za osobe koristi?emo putni?ki automobil, za veliki teret- platforma, itd.) “Kombinirani” transport, na primjer, ne?to ?emo utovariti u kontejner (direktno unutar ovog kontejnera), zatim prevesti sam kontejner i potom istovariti na mjestu dolaska.

Ovaj spisak, naravno, mo?e se nastaviti u nedogled...

Osnova

Hajdemo vrlo ukratko o bazi: ?ine, lokomotiva, automobili i napajanje.

Naj?e??a i najprikladnija skala je H0 ili 1:87 (~90-95% svih ?eljezni?kih modela). Imajte na umu da se mo?e pisati kao slovo "H" i nula (ta?nije), ali i kao slovo "H" i slovo "O". ?irina staze je 16,5 mm. Zapamti skala "H0"["ash zero" ili "eh zero"] - tra?ite, pitajte, kupujte samo ovu vagu!

Postoji jo? jedan detalj. Kao ?to znate, postoje ravne ?ine, a postoje i zakrivljene. Dakle, ovaj "stepen zakrivljenosti" se meri radijusom. One. ako sastavimo krug od zakrivljenih tra?nica, mo?emo izmjeriti radijus. Ako planirate koristiti samo malu dvoosovinsku lokomotivu, onda nema problema. Ali ako koristite veliki ?estosovinski (dva obrtna postolja sa po tri osovine), onda ne?e mo?i da pro?e sa malim radijusom. To je kao da kamion sa duga?kom prikolicom ne mo?e da se vozi niz cestu sa o?trim zavojima. Ne?u vas zamarati ovim, jer... Razli?iti proizvo?a?i mogu imati razli?ite oznake "zakrivljenosti". Samo treba da zapamtite ovo.

Dobro je ako ste kupili gotov set, a iz njega mo?ete sastaviti vi?e od " krug" ili " ov al”, i ima strelice, ?orsokake... Ali ?ta ako je potrebno sami sastaviti od nule? Prvo morate odlu?iti koja ?e veli?ina biti izgleda (pogledajte dolje). Zatim ga trebate skicirati na papiru. A onda se mo?e napraviti crte? ?ivotnu veli?inu. A ako ve? imate ?ine, sastavite ih direktno na crte? i ocrtajte ih. Sa ovom ogromnom "slikom" ve? mo?ete hodati okolo i odabrati ?ine koje nedostaju, jednostavnim primjenom na crte?! Ina?e, sada su u prodaji fleksibilne ?ine, mo?ete ih savijati kako ?elite, tj. mo?ete staviti jednu od ovih umjesto 4-6 uobi?ajenih, a najva?nije je da ova duga ?ina mo?e biti ravna ili zakrivljena po va?em zahtjevu, ta?no ponavljaju?i sve va?e fantazije na crte?u!

Najjednostavniji i najjeftiniji je analogni model ?eljeznice. Ovde je sve jednostavno: struju ?aljemo po ?inama (minus na jednoj traci, plus na drugoj) i lokomotiva se kre?e, jer ima elektromotor. Prestali su davati struju - lokomotiva je stala, promijenili polaritet - lokomotiva je oti?la u drugom smjeru. Nedavno se pojavio digitalno upravljanje. U ovom slu?aju ?ine su uvijek pod naponom, ali je posebnost u tome ?to se lokomotivi ?alje naredba (po istim ?inama) da se npr. upali motor, ili svjetla itd. Svaka lokomotiva ima svoj jedinstveni kod. Ako postoje dvije lokomotive (?ak jedna pored druge), onda mo?ete kontrolirati jednu od njih, druga ne?e reagirati na ove komande. Drugim rije?ima, mo?e se kontrolisati nezavisno razli?ite kompozicije. Takav sistem je mnogo slo?eniji i njegova cijena je za red veli?ine ve?a.
Za na?e potrebe i ciljeve jednostavno, staro i pouzdano analogno upravljanje uz jeftino napajanje to je vi?e nego dovoljno.

Gdje mogu kupiti

Na mnogim stranicama koje opisuju konstrukciju modela nude odmah kupnju po?etnog kompleta. Ako “nemate para” i previ?e ste lijeni da ne?to uradite svojim rukama, onda to nije problem (sve ?e vam uraditi, a usput... ?ta zaboravljate ovdje?) . Morate imati na umu da dijete mo?e ne?to slomiti tokom igre. Drugim rije?ima, raspored ne bi trebao biti „jeftin“, ali ne bi trebao biti ni preskup da bi dijete moglo samo da ga gleda. Osim toga, ne trebaju nam samo identi?ni automobili, potrebna nam je raznolikost: platforma, automobil u kojem se otvaraju vrata (za utovar), putni?ki automobil, neka vrsta rezervoara itd. Stoga bih za po?etak savjetovao da potra?ite rabljene setove, a zatim ih po potrebi dopunite novim i rabljenim objektima. Zapravo Mnogi ljudi imaju takve setove. U Montrealu, gdje ?ivimo, mo?ete ih kupiti /samo za registrovane korisnike/ . Tamo sam kupio po?etni kit za samo 20 dolara kada je redovna cijena 100 CAD! Vidio sam i dosta dobrih prijedloga ovdje: /*****/ Ali budite oprezni, cijene su ?esto nerazumno visoke! Veoma dobre cijene u radnji /*****/ Mo?ete kupiti i online, na primjer na /*****/ , ali ovo je uglavnom za padding. Ina?e, dok smo ?ivjeli u Sankt Peterburgu, vidio sam mnogo stvari /*****/ .

DIY model ?eljeznice

Mo?ete se igrati na podu, ali samo sklapanje pruge ?e trajati 30-40 minuta, nakon ?ega vi?e ne?ete imati snage da se igrate sa svojim djetetom. Tada ?e se ?ine stalno negde isklju?ivati, a vagoni ?e ih ostavljati... Bi?e potrebno beskrajno sve vra?ati! Tako?e, kontakt ?e ?esto biti izgubljen, mora?ete da tra?ite tamo gde nema kontakta. Dijete ?e hodati, stati na ?ine, pometati objekte koje je izgradilo, ili ?ak mo?e stati na voz... Ali Puzat ?ete na sve ?etiri sve ovo vrijeme.(kao ja na gornjoj slici). Ovo sam ve? pro?la i to me "zavr?ilo"...

Veli?ina rasporeda

Zahtjevi za parametre izgleda bili su sljede?i:

  • tako da mo?e lako da projuri kroz vrata,
  • da ga stavimo uza zid (kada ne igramo),
  • tako da tokom igre mo?ete hodati po rasporedu,
  • tako da raspored bude ?to ve?i,
  • da se dete mirno igra "kao na stolu",
  • da mi odrasli ne puzimo na cetiri noge i da se ne zakazujemo kod masaznog terapeuta nakon ovakvih igrica.

Dakle, izmjerili smo par prostorija u kojima smo planirali da igramo ?eljezni?ke igre, procijenili i do?li do zaklju?ka da bi nam odgovarala veli?ina cca 1,5 x 2 metra. Kako ne bismo komplikovali dizajn rasporeda, za sada smo odlu?ili da ga jednostavno postavimo na ?etiri stolice tokom igre.

Po?nimo sa gradnjom

Kupio sam ?perplo?u od 8 mm. Provjeravaju?i ga ponovo, sastavio sam sve ?ine na njemu i ispilio ga na potrebnu veli?inu.


Na slici na dnu Vidite kako se sklapa budu?a ?eljeznica. Na isti na?in sam sastavio ?ine na ?perplo?u. prije kao daj prave veli?ine. Pruga treba da bude ?to bogatija i zanimljivija (ako je mogu?e), a ne samo „krug” ili „oval”. Planirajte razne grane i alternativne rute. Naravno, ?elim da bude „vi?e pruge“, ali treba ostaviti malo razmaka na rubovima kako lokomotiva ili vagoni ne bi pali na pod prilikom iskakanja iz ?ina. Osim toga, djetetu je lak?e konstruirati ne?to i igrati se na ivici modela, mo?e tu graditi razli?ite predmete, mo?e postojati put itd.


Ovako velika ?perplo?a ?e se deformirati kako zbog svoje gravitacije, tako i zbog ?injenice da ?e se dijete oslanjati na nju dok se igra. A kada se ?perplo?a deformira, ?ine ?e se deformirati. U tom smislu, armatura se mora napraviti na pole?ini. Ina?e, ovo poja?anje ?e tako?er pomo?i u za?titi ?ica ako ?elite ugraditi dodatne elektri?ne objekte (poput semafora, svjetala ili napraviti strelice tako da se mogu daljinski prebacivati).


Dugo sam razmi?ljao kako da pokrijem cijeli ovaj raspored. U po?etku sam htela da je samo ofarbam, ali ne bi izgledalo ba? lepo. Sami profesionalci, koji grade slo?ene modele pruga, sve prekrivaju PVA ljepilom i posipaju posebnom "travom". Ali odlu?io sam se na posebnu vinilnu prostirku (Woodland scenics) koju sam vidio u radnji. Mislim da ovo nije idealno, mo?da ?ak bilo bi bolje neka vrsta tkanine, ALI imajte na umu da ovo Tkanina ne bi trebala akumulirati stati?ki elektricitet!


Uvjerili su me da ova prostirka dobro prianja i preporu?ili odre?eno ljepilo. Videv?i ispred sebe starijeg prodavca, sa ozbiljnim, profesionalnim izrazom lica, ja sam mu, naravno, poverovao. Ispostavilo se da je "kul" nau?ni ljepilo jednostavan PVA u na?em razumijevanju! I kako se kasnije ispostavilo, plastika se nije dobro zalijepila. Zato budite oprezni, jo? jednom provjerite savjet, ?ak i ako je dat sa ozbiljnim pogledom :)

Dodatno sam zaklapao rub prostirke za letvice. Osim toga, otira? ?e se dr?ati ?inama, jer postavljamo ?ine na prostirku i zakucavamo ih kroz nju za ?perplo?u.

Sada pogledajmo kako ?emo postaviti ?ine, iz nekog razloga ovo va?na ta?ka svi ignori?u. Mo?ete odmah zakucati ?ine na model, ali to mo?e pove?ati vibracije iz voza, pogotovo jer imamo ?perplo?u, koja ga ne?e efikasno prigu?iti i laki automobili mogu si?i sa ?ina. Stoga se ispod ?ina postavlja svojevrsna podloga u obliku nasipa. Ovo “Podloga ispod ?ina” naziva se balast. Ina?e, prvo sam mislila da je to ?isto zbog lepote, dok mi nisu objasnili. Balast se ?esto pravi od plute, u mom slu?aju balast se sastojao od dvije polovine, ?to je olak?alo zadatak. Prvo, sastavljamo sve ?ine na mati?noj plo?i, povezuju?i ih prema o?ekivanjima s kontaktnim terminalima. Trudimo se da spojevi budu ?to nevidljiviji. A zatim ih ugra?ujemo posebnim ekserima kroz posebne rupe u pragovima (vidi sliku ispod).

Zatim podi?emo ?ine, kao na slici ispod...

I balast smo stavili ispod ?ina. Zatim nanosimo PVA na raspored (ali ne i na ?ine) gdje ?e biti balast i pa?ljivo ga postavljamo korak po korak, ponavljaju?i konfiguraciju platna. I pri?vrstite ga iglama. Pazite sa lepkom, dobio sam ga na strelici, morao sam da ga menjam jako dugo da se ne zalepi! ?

Slede?e je tako?e va?na ta?ka. Nakon postavljanja bilo koje povr?ine, pritisnemo pa?ljivo (!!!)?ine i zakucati ekser. VEOMA VA?NO:Glava eksera ne treba da bude ?vrsto pritisnuta uz spava?a! Trebalo bi da postoji vrlo mala udaljenost izme?u glave nokta i spava?a, otprilike debljine Whatman papira ili debelog papira.

U sljede?em ?lanku ?emo vam pokazati ovaj raspored u igri i re?i vam o budu?im planovima.

  1. PIKO je njema?ka kompanija koja proizvodi sve za ?eljezni?ko modelarstvo, osnovana je u DDR-u i ostala je jedna od vode?ih u svijetu.
  2. “Imitiranje” je pojam... Mnogi ljudi prave modele ?eljeznica veoma sli?nih njihovom prototipu, tj. kopija. Istovremeno, vozovi se sklapaju tako da lokomotiva i vagoni odgovaraju jedno drugom po vremenu upotrebe, mestu upotrebe...
  3. Imajte na umu da se djeca mogu igrati jedno s drugim (ili sa odraslima) po?ev?i od ?etvrte godine, to zna?i interakciju, na primjer, jedno dijete se „poveklo“ u auto, ?ekalo dok ga je drugo napunilo i „odvezlo“ dalje. Prije toga igraju “paralelno”, moglo bi se re?i: “u istom sandboxu, ali ne jedno s drugim”.

Ovdje je osnovni izgled HO pruge.
Napravili smo novi raspored. Nastavak teme .

Mo?ete napraviti model ?eljeznice vlastitim rukama, ali to ?e zahtijevati opse?nu pripremu. Prilikom izrade modela potrebno je znanje iz oblasti strukture i rada ?eljeznice o tome mo?ete pro?itati u knjigama koje se koriste za obuku u visokom obrazovanju. obrazovne institucije, tehni?kim ?kolama, kao i u uputstvima poput „Pravila tehni?ki rad?eljeznica“, „Upute za ?eljezni?ka signalizacija" Postoje ?asopisi kao ?to su „Lokotrans“, „Semafor“, „?elezni?ki biznis“. U ovim ?asopisima mo?ete prona?i korisne informacije o ?eljeznicama Rusije i svijeta, au nekim publikacijama postoje dijelovi posve?eni modeliranju ?eljeznica. Tamo mo?ete prona?i opise tehnologija, metoda rada, obrazaca modela ?eljezni?kih vozila i savjete stru?njaka.

Prilikom izrade modela vlastitim rukama, potrebne su vam vje?tine u radu s raznim alatima: za rad s drvetom - rad s ubodnom pilom, turpijama, za mjerenja i ozna?avanje - sposobnost kori?tenja kvadrata, ravnala, ?eljusti. Za rad sa elektronskih ure?aja– pravilno oblikovati dijelove, spajati ?ice, lemiti, mjeriti struju i napon. Ako nemate vje?tine za obavljanje posla, onda je vrijedno prou?iti tehniku i vje?bati prije nego ?to po?nete graditi model ?eljeznice. Za obuku mo?ete kupiti jeftin materijal i alata, a prilikom izrade modela koristiti visokokvalitetne sirovine i alate.

Izgradnja modela po?inje izradom radnog plana, dijagrama rute, pribli?ne karte terena - planiranjem i projektiranjem ?eljezni?ke pruge vlastitim rukama. Nakon ?to je projekat spreman, prvi korak je izgradnja baze za model – podmodela. Na njemu ?e se ubudu?e nalaziti maketa, koja ?e se koristiti kao vanjska povr?ina na kojoj se nalaze kolosijeci, stanice, depoi, ?ume, planine, rijeke, ali i unutra?nji deo za ?ice, razni ure?aji, koji osiguravaju funkcioniranje izgleda.

Staze su polo?ene na podmodelu. ?eljezni?ke ?ine i pragovi se mogu kupiti u trgovini, ali pomo?u posebnih ma?ina mo?ete ih napraviti sami. Nekoliko modelara je uklju?eno u takvu proizvodnju. Nakon postavljanja kolosijeka i spajanja elektri?nog dijela makete, stvara se reljef i vegetacija, te se postavljaju makete stambenih zgrada, tvornica i ?eljezni?kih stanica.

Postoje neki detalji o modelu, predmeti koje mo?ete napraviti vlastitim rukama ili ih mo?ete kupiti u trgovinama. Ako vam kupljeni modeli ne odgovaraju izgled ili nemaju dovoljno detalja, onda se mogu mijenjati nezavisno. Neki modelari koriste ovu tehniku.

Modeli ku?a, biljaka, rasvjetnih stubova, semafora - svi ovi elementi rasporeda mogu se napraviti samostalno, kod ku?e. Vi?e informacija o tome kako se to radi mo?ete prona?i u ?lancima u odjeljku “Izgledi i moduli” na stranici.

Osim toga, izrada modela nije samo izrada pojedina?nih ?eljezni?kih infrastrukturnih objekata, to je objedinjavanje svih komponenti modela kori?tenjem jedne, identi?ne skale, ere, teme modela i doba godine.


Hobiji mogu biti razli?iti: neko tiho i mirno skuplja markice ili omote slatki?a, stavlja cijelu svoju kolekciju u debeli album u gornjoj ladici stola, neko igra golf subotom, a neko odabere cijelu granu umjetnosti kao hobi i posveti to ceo moj zivot.

Upravo to se mo?e re?i o ljubiteljima i ljubiteljima ?eljeznice ili ?eljezni?kih minijatura, jer za stvaranje zanata ove vrste nije dovoljna samo ?elja - trebat ?e puno vremena, truda, pa?ljivog prikupljanja informacija, ponekad resursa i finansijska ulaganja, kao i, nesumnjivo, umije?e, tako da kao rezultat imate svoju pravu minijaturnu ?eljeznicu.

?eljeznica u minijaturi je predmet interesovanja ne samo djece, ve? i odraslih, a sve ?e??e i odraslih. Gotovo svako dijete imalo je dje?ju igra?ku u obliku ?eljezni?ke stanice sa ?inama, lokomotivama i vagonima, a ako je bila skuplja, u kompletu su se nalazili i razni ?eljezni?ki znakovi, semafori, figure voza?a i drugi zanimljivi detalji.

Zanimljivo je igrati ovu igricu, ali uvijek sam ?elio vi?e, na primjer, da je ?eljezni?ka mre?a razvijenija i da sadr?i mnogo grana i zavoja ?ina, tako da su modeli vozova inercijski ili da se kre?u sami, i da mo?ete kontrolirati njih pomo?u daljinskog upravlja?a, tako da ih je bilo puno dodatni elementi: tuneli, mostovi, putevi sa vozilima, drve?e, ljudi itd.

Da biste napravili takvu igra?ku, ili bolje re?eno, vi?e ne igra?ku, ve? pravi model ?eljeznice vlastitim rukama, morate se potruditi, a nemaju sva djeca ovu priliku, pa ?e vam vjerovatno trebati pomo? roditelja . Dobro je ako dijele va?u strast prema ?eljezni?kim minijaturama i ako vam pomognu u izradi rukotvorina. Odraslom ljubitelju ?eljezni?kog modeliranja, naravno, lak?e je u tom pogledu.

?to se ti?e podru?ja u kojima postoji hobi minijaturne ?eljeznice, postoji nekoliko njih:

  • neki ljudi jednostavno skupljaju samo ?ine za igra?ke, vozove i sav pribor koji ide uz njih;
  • drugi tako?er sakupljaju, ali sada makete;
  • drugi se bave proizvodnjom ?eljeznica u malom, rekreiraju?i ?itave istorijske stanice i terminale, postavljaju?i pravu ?eljezni?ku mre?u od razli?itim pravcima na?ine, anga?ovanje u stvarnoj rekonstrukciji pojedinih objekata;
  • neko poku?ava napraviti minijaturne kopije stvarnih ili postoje?ih lokomotiva i vozova do najsitnijih detalja;
  • i jo? jedan zanimljiv pogled Model ?eljeznice je park ili ba?tenska ?eljeznica, za ?iju izradu se koriste vrlo velike razmjere, pa se takva maketa mo?e koristiti ?ak i kao atrakcija i prevoziti ljude u njoj.

Malo istorije

Minijaturna ?eljeznica uop?e nije danak modi i nije nova pojava, jer povijest ?eljezni?kih minijatura i maketarstva se?e vi?e od sto pedeset godina. Prvi put se model ?eljeznice kao igra?ka pojavio u devetnaestom vijeku (u drugoj polovini). Njema?ka, koju je predstavljao proizvo?a? M?rklin, preuzela je na sebe da osigura potrebne industrijske koli?ine. Njihove minijaturne ?eljeznice bile su toliko kvalitetne i dobre da ?ak Kraljevska porodica Naru?io sam sebi takav model za Zimski dvorac.

Na osnovu mjerila ?eljeznica predstavljenih u minijaturnoj njema?koj proizvodnji, kasnije su usvojeni standardi skaliranja za modele ?eljeznica. Krajem devetnaestog veka uklju?ila se i Amerika, koja je prvi put u svetu lansirala na tr?i?te. elektri?ni model?eljeznica (proizvo?a?: Carlisle&Finch).

Gotovo do sredine pro?log stolje?a, obi?na igra?ka u obliku ?eljezni?ke ?ine sa vozom, te savr?eno ta?na kopija ili minijaturna ?eljeznica, do?ivljavali su se podjednako, me?utim, nakon ?to su igra?ke prestale da izazivaju takvu pomutnju, a modeliranje je po?elo da se oblikovati kao ozbiljan hobi, postepeno pronalaze?i sve vi?e obo?avatelja.

Stoga su proizvo?a?i poku?ali zadovoljiti svoje nove obo?avatelje - odrasle koji su bili ?eljni sastavljanja punopravnog minijaturnog modela ?eljeznice. Da bi to u?inili, po?eli su proizvoditi naprednije modele, gdje su ?ine mogle biti presavijene u punopravni ?eljezni?ki kolosijek u minijaturi, gdje su lokomotive i automobili imali mnogo dijelova i elemenata, koji su tako?er uklju?ivali razne zgrade, putne potrep?tine i znakove, semafore , itd.

Danas prakti?no vi?e nema globalnih gigantskih kompanija s kojima bi se bavili sli?na proizvodnja Me?utim, postoji mnogo malih kompanija koje uspe?no posluju specijalizovane za proizvodnju odre?ene modele vozovi ili dodatni pribor, bez kojih je minijaturna ?eljeznica nemogu?a.


Vage, komponente i druge nijanse

Da biste napravili model ?eljeznice, morate razumjeti mnoge nijanse, na primjer, u kojoj mjeri se obi?no izra?uje minijaturna ?eljeznica, koje se vrste kompleta i konfiguracija plovila mogu dobiti, je li potreban dijagram i gdje ga dobiti , ?ta raditi sa komponentama i potrebnim delovima i raznim dodacima itd.

Standardi razmjera i veli?ina za modeliranje ?eljeznica su veoma razli?iti. Naj?e??e veli?ine su one sa le?ajevima simbol TT i NO.

Standardna veli?ina TT - od engleskog Table-top trains - zna?i da je model ?eljeznice izra?en u mjerilu od jedan do sto dvadeset (1:120) sa ?irinom kolosijeka od dvanaest milimetara. Takva minijaturna ?eljeznica naziva se i dvanaestomilimetarska. Izra?uje i sve pokretne modele vozova - to se radi snabdijevanjem elektri?nom energijom du? ?ina, iako je mogu?e spojiti i elektri?nu lokomotivu preko kontaktne mre?e.

Proizvodi se veliki broj modela i raznih dodataka za sastavljanje ?eljezni?kih minijatura ove standardne veli?ine:

  • njema?ke kompanije Berliner TT Bahnen, Tillig;
  • Evropski proizvo?a?i Roco i Piko imaju mali izbor;
  • kompanija Jago odu?evljava navija?e rijetkim modelima starinskih lokomotiva;
  • Ruske kompanije “Peresvet” i “TT-model”;
  • American PossumValleyModels, GoldCoast (neki modeli automobila i lokomotiva).

Druga uobi?ajena standardna veli?ina je ALI. Ime dolazi od engleske skra?enice HalfZero ili pola nula. U ovom slu?aju, maketa ?eljeznice je izra?ena u mjerilu od jedan do osamdeset sedam (1:87). Postoji i standardna veli?ina 0, u kojoj se skala uzima dvostruko ve?a, odnosno od 1 do 45. I ovdje dobijamo pola nule, ali koristimo latini?no pismo O umjesto njega u notaciji.

Minijaturna ?eljeznica u ovoj skali smatra se najpopularnijom i najra?irenijom u svijetu zbog ?injenice da se mo?e napraviti bez upotrebe slo?enih ure?aja, ?tovi?e, ovi modeli ?eljeznica su dovoljno veliki za detalje, ali u isto vrijeme prili?no zgodni i kompaktni za raspored u ku?i ili stanu.

Minijaturna ?eljeznica ove veli?ine je tako?er mobilna: energija se napaja iz kontakt mre?a ili na ?inama (u slu?aju elektromotora u modelima lokomotiva). Plus - imate priliku koristiti dodatne zanimljive elemente prilikom izrade zanata:

  • ure?aj generatora dima koji ?e raditi na naftu i stvarati efekat dima nad dizel ili parnim lokomotivama;
  • ugradnja dekodera zvuka u ?eljezni?ka vozila - mo?ete reproducirati bilo koje zvu?ne datoteke koje simuliraju buku i zvukove kretanja vlaka, itd.;
  • signalnih ure?aja, ?to zna?i alarm, centralizacija i blokada.

Dostupne su razne druge veli?ine. Na primjer, veliki standard G, ?iji se razvoj i proizvodnja odvija od 1968. godine, a jo? uvijek ga provodi njema?ka kompanija LGB. Ovo je odli?an primjer ba?tenske ?eljeznice dizajnirane da se nalazi ispod na otvorenom. Op?enito, ?to se odabere ve?a skala u kojoj se minijaturna ?eljeznica gradi, to treba detaljnije ponoviti prototip, uzeti u obzir najsitnije detalje i elemente.

Uradite sami ili kupite?

Danas mo?ete prona?i mnoge tematske forume i posebne publikacije posve?ene modelarstvu ?eljeznica. Mo?ete kupiti raznih elemenata odvojeno, a zatim ih sastavite zajedno, montiraju?i vlastiti model ?eljeznice.

Me?utim, prije svega, morat ?ete odlu?iti o dostupnom slobodnom prostoru. Mo?ete li rasporedu posvetiti pola ili ?ak cijelu sobu? Ako ne, onda ?ete prvo morati po?eti graditi podmodel ili opremati posebno mjesto. Da biste to u?inili, mo?ete koristiti barem zaseban stol ili napraviti uvla?ivu / sklopivu plo?u koja ?e se koristiti samo za va? projekat i ni?ta drugo, ?to zna?i da ne morate svaki put presavijati i odlagati raspored.

Postoje i opcije za modularne rasporede, koji se sastoje od pojedina?nih blokova, konzolnih konstrukcija (podizvode mo?ete pri?vrstiti na zidove, poput polica) i podiznih (lako se skidaju sa stropa).

Tako?er je bolje uzeti odgovaraju?u skalu za stan, na primjer, sa standardnom veli?inom 1:87 ne?ete u?initi mnogo, jer ?e vam trebati minimalni prostor od jedan sa tri metra. Bolje je odabrati razmjer 1:120 ili 1:160, jer ?e dizajn izgleda u jo? manjoj standardnoj veli?ini Z (1:240) zahtijevati mnogo vje?tine, truda i financijskih ulaganja.

Da biste stvorili vlastitu minijaturnu ?eljeznicu, morat ?ete izmisliti i razmisliti najsitnijih detalja njen budu?i izgled. Mo?da je vrijedno po?eti s najjednostavnijom shemom, na primjer, napraviti samo jedan ?eljezni?ki prsten i lokomotivu s nekoliko automobila. S vremenom ?ete projektu dodati dodatne kolosijeke, vozove, semafore i znakove, stanicu i zgrade, figure ljudi itd.


Iskusni majstori ve? znaju kreirati ?itave detaljne pejza?e - planine i ravnice, mostove i tunele, ?ume i polja, minijaturne ulice, brojne ra?ve staza, depoe i druge zanimljivosti.

?ak i za ve?inu jednostavan projekat Bolje je napraviti dijagram. Samo poku?ajte da nacrtate ono ?to ta?no ?elite da kreirate. Ako va?i planovi uklju?uju stvaranje odre?ene ?eljeznice istorijsko doba, tada ?ete morati temeljito prou?iti sve dostupne informacije o ovoj temi, prona?i arhivske fotografije, nacrtati ih itd.

Tako?er detaljan dijagram bi?e potrebno za izradu modela parnih lokomotiva i vagona. Mo?ete koristiti dijagram odre?ene ma?ine tako ?to ?ete prona?i njenu fotografiju. Samo podijelite stvarne dimenzije odre?enog vlaka s skalom koja vam je potrebna i imat ?ete spreman plan zgrade.


Plan rada korak po korak

  1. Osigurajte prostor za projekt i napravite bazu (jednostavna konfiguracija mo?e se ?ak postaviti na list ?perplo?e).
  2. Prenesite dijagram budu?e ?eljezni?ke minijature u podmodel (nacrtajte kako ?e ?ine i?i, ozna?ite ra?ve i skretanja, puteve na kojima ?ete postavljati zgrade ili objekte). Za slo?eni raspored ?ina, kolo se mo?e dizajnirati na ra?unaru u posebnom programu.
  3. Postavljanje ?ina. Materijal za ?ine mo?e se kupiti u specijaliziranoj trgovini ili napraviti sam. Budu?i da struja prolazi ?inama u pokretnim putevima, majstori ih prave od debele bakarne ?ice, valjaju?i je do pravougaonog presjeka on ru?na ma?ina. Pragovi se prave od tankih blokova, koji se tako?e seku na ma?ini. Trake se pri?vr??uju na dva na?ina: ili zalijepljene ili zakucane malim ekserima za podlogu, zatim se ?ine mogu zalemiti na iste eksere ili se ?ine tako?er mogu zalijepiti na pragove.
  4. Za pokretni model potreban je dodatni razvoj elektri?ni dijagram, a zatim ga montirajte na mati?nu plo?u. Doma?e jedinice se obi?no koriste kao izvor napajanja, ali se mo?e koristiti i fabri?ki. Ne zaboravite na sigurnosna pravila - izlazni napon ne mo?e biti visok, koristite napajanje do ?esnaest volti, a ako je model mali, tada ?e biti dovoljno ?est do devet volti. Elektri?ni motor za vlak mo?e se kupiti u radionici ili ukloniti iz igra?ke. Provodi struju od dvije ?ine do motora. Za distribuciju elektri?ne energije kroz cijelu bazu, nabavite konektore i bakarne ?ice. Razmislite o svim detaljima prije o?i?enja - gdje ?e se nalaziti semafori i semafori, barijere, da li ?e svjetla biti upaljena itd.
  5. Odlo?ite i polo?ite balast, biraju?i ga prema veli?ini izme?u akvarijskih tla ili bilo kojeg ku?nog rasutog materijala.
  6. Razmislite i kreirajte reljef i pejza?. Kako bi va? izgled izgledao kao prava stvar, obavezno dizajnirajte prelep pejza?. Mo?ete koristiti profesionalne materijale kao ?to su ?patula, ?umska stelja, livadski prah, razli?iti slojevi zemlje, lomljeni kamen, pijesak, ?ljunak i drugi zanimljivi dodaci od poznatih proizvo?a?a. Ako odaberete vi?e bud?etske opcije, onda imitirati planine sasvim je mogu?e pro?i gra?evinska pjena, koji se onda lako boji u bilo kojem ?eljenu boju. Brda, polja, vegetacija i drugi dekor se tako?er mogu rekreirati od ?perplo?e, gra?evinski gips, stakloplastike, papier-m?ch?, drvo i dr zavr?ni materijali. Za farbanje dijelova koristite akrilne boje.
  7. Ako nemate vremena ili ?elje da se toliko trudite, onda se mnogi elementi mogu prenijeti u raspored i u gotova forma, na primjer, od setova igra?aka koji sadr?e figurice drve?a, lutke trave ili grmlja, ?ivotinje, automobile, znakove, ljude.
  8. Ista je situacija sa zgradama - bilo kori?tenje gotove opcije, ili ga sami napravite od kartona, drveta, ?perplo?e, papir-ma?ea. Koristite fotografije stvarnih ?eljezni?kih stanica i drugih zgrada kao uzorke.
  9. Dodajte potrebne komponente: obojite puteve, obojite travu, postavite ljudske figure i postavite vozove na ?ine.

Strast za ?eljezni?kim modelarstvom mo?e po?eti sa doniranim kompletom pruga i vozova. Iako takav hobi zahtijeva znatan trud i tro?ak, on nesumnjivo poma?e da se razvijate, razmi?ljate, stvarate i ne mirujete.

Izgradnja makete ?eljeznice jedna je od najuzbudljivijih i prekrasan pogled hobiji koji su rasprostranjeni u inostranstvu. Ba?tenski vozovi omiljena su zabava ne samo djece, ve? i penzionera, kojima ovi posve?uju sve svoje vrijeme.

U SAD i zapadna evropa?esto mo?ete vidjeti kako stariji ljudi, zajedno sa svojim unucima, sa divljenjem gledaju i odu?evljavaju lake elektri?ne lokomotive koje napu?taju depo i veselo jure oko svoje vikendice.

U Rusiji ova zabava jo? nije dobila odgovaraju?u popularnost, ali interesovanje za ba?tenske ?eljeznice svakim danom raste. Na kraju krajeva, ona mo?e postati originalna dekoracija pejza?: ure?en je uzimaju?i u obzir cvjetnjake, bare i mostove. Posebno impresivno izgleda staza koja prolazi ispod tendi, kroz sjenice, ?upe, druge zgrade ili ?ak prostorije u ku?i.

Kako to rade

Za izgradnju ba?tenske ?eljeznice obi?no se kupuju posebni startni kompleti razli?itih razmjera (naj?e??i je G): s lokomotivom i automobilima, ?inama, skretnicama, transformatorom itd. Visokokvalitetne "igra?ke" namijenjene su za vanjsku upotrebu, te su stoga otporne na visoke i niske temperature i padavina.

Prvo se pripremaju roadbed- po analogiji sa sada?njo??u, ali uzimaju?i u obzir razmjer, vrstu tla i lokalnu vegetaciju. Bajonetom lopate zemlja se vadi na pod. Da se izbjegnu problemi sa travom, od drena?e sinteti?ki materijal Izra?uju oblogu ispod tijela balastne prizme, sipaju pijesak i drobljeni kamen.

Za balastnu prizmu najprikladniji je takozvani bobi?asti drobljeni kamen s frakcijom od 3-7 mm.

?ine i pragovi se pola?u direktno na lomljeni kamen, bez pri?vr??ivanja: kolosijek ?vrsto le?i na balastu pod te?inom vlastite te?ine.

Vrtnu ?eljeznicu treba odr?avati: ?ine se ?iste svaka tri do ?etiri dana, trava se redovno plijevi i kosi, uklanja li??e i plodovi drve?a.

Vo?e koje padne na ?ine mo?e ih o?tetiti uzrokuju?i oksidaciju. Prilikom rada na na otvorenom povr?ina ?ina postaje prljava, ?to dovodi do kvara kontakta.

Na radost djece i da pomognete sebi

Chudotxt, ?lan foruma “House and Dacha”, jedan je od rijetkih drznika koji su se usudili ne samo da kupe ba?tenski voz, ve? i da ga sami sagrade.

Da bi ostvario svoj san, vlasnik, koji se od djetinjstva zanima za modelarstvo ?eljeznica, ?rtvovao je svoju seosku ?talu. Na oslobo?enoj teritoriji od 12 hektara, Aleksej je izgradio sklopivu uskotra?nu prugu du?ine 120 m i koloseka 300 mm. Naru?io sam da se ?ine naprave od pravokutnog profila 50x25 mm.

?lan foruma je rekreirao maketu ?eljeznice u mjerilu 1:2. Izumitelj nije namjeravao kopirati prave automobile, njegov glavni cilj je bio da u?iva u putovanjima, o?ivljavaju?i utiske koje je do?ivio u svom dalekom djetinjstvu. Osim toga, planirano je testiranje vlastitih modela na ?eljeznici, pru?anje zanimljivog provoda za porodicu vikendom, komunikacija sa istomi?ljenicima i prijem mala primanja iz preduze?a.

Pondering specifikacije budu?eg motornog vozila i uskladiv?i ih sa svojim finansijskim mogu?nostima, chudotxt je odlu?io da automobil bude mali, ali prostran. Sam je napravio lokomotivu.

Ma?inu pokre?e ?etvorotaktni motor od 50 ccm sa automatskim menja?em, preuzet sa de?ijeg ATV-a. Maksimalna brzina automobili - 10 km/h. Kako bi omogu?io promjenu smjera kretanja, Alexey je ugradio mjenja? za vo?nju unazad. Kako bi bilo jo? ?ik, foruma? je motorno vozilo opremio rasvjetnim ure?ajima i signalizacijom ?iji zvuk tjera susjedsku djecu u tr?anje.

Kako bi se ne samo vozio, ve? i udovoljio svojim gostima, foruma? je napravio putni?ku prikolicu-banket. Naru?io sam kolica, napravio okvir za automobil i napravio krov od dasaka. Vanjska strana auta je bila oblo?ena perkalom i sve je farbano. Du?ina putni?kog automobila bila je 2,4 metra.

Chudotxt je dokazao da ovo nije samo neaktivna igra prika?iv?i posebna kolica na motornu lokomotivu za transport pijeska i drugih materijala. Vremenom je vozni park dopunjen elektri?nim kolicima, napravljenim od de?ijeg automobila.

Na mjestu demontirane i spaljene ?tale izgra?eno je kupatilo stilizovano kao stani?na zgrada. Kasnije je njegovo mjesto zauzela pokaziva?ka ma?ina prona?ena ispod kosine, a pojavio se "raspored" i sat na platformi.

?ak i dijete mo?e voziti lokomotivu: u kabini postoje samo ru?ka za gas i ko?nica. Voz mo?e prevoziti tri odrasle osobe i troje djece istovremeno.

Na osnovu materijala u?esnika foruma "Ku?a i dacha"


Uskoro Nova godina, i bolje je pripremiti se za to unaprijed - uklju?uju?i i model :) Stoga sam sebi napravio novogodi?nju dioramu u svojoj omiljenoj mjeri - TT.

Diorama je ispala veli?ine 20*20 cm. Diorama je napravljena na doma?oj „kutiji“ od plastike.

Drvo je napravljeno od mesingane cijevi sa zalemljenim ?i?anim granama. Igle su obi?ne HOX-ovsky tonirane jato.

Visina stabla bez zvijezde je 13 cm. Bo?i?ni ukrasi– razli?ite perle. Ki?a je prava ki?a, malo prekinuta. Zvijezda je izrezana iz komada plastike i posuta ?ljokicama u prahu. Drvo ima ?etiri u?arena vijenca od SMD LED dioda u ku?i?tu 0603, po 11 u svakom. Vijenci mogu treptati (primitivno kolo bazirano na tranzistoru i kondenzatoru), postoje dva na?ina: normalan - jednostavan sjaj i trep?u?i.

Snijeg se pravi od obi?nog soda bikarbona, pomije?an sa razrije?enim PVA ljepilom. Plo?e na trgu su iz Auchagena.

Kocke leda koje svijetle - isklesane od plastelina i kopirane transparentna smola CrystalLine 940. Plave i bijele LED diode su „ulivene“ u smolu.
Figure su Preiser, slikane samostalno. Nema dovoljno brojki - op?enito se u TT proizvodi vrlo malo "zimskih". Mislim da ?u prepraviti jo? neke od "ljetnih" figura...

Ukrasni pokloni ispod jelke izrezani su od kartona i oblo?eni papirom od omota slatki?a.

Auto je "Moskvich" iz Herpe. Snjegovi? - napravljen od pjenastih kuglica.

Generalno, proces stvaranja trga trajao je mjesec dana - uglavnom u ve?ernjim satima i vikendom. Da bar ne moram na posao... :)

Ku?e na fotografiji nisu dio diorame - one su jednostavno postavljene za pozadinu.

Trg tokom dana

Bo?i?no drvce sa ?etiri strane:







A evo Ipolita Georgijevi?a :)


Trg no?u

Fotografije su snimljene pri razli?itim brzinama zatvara?a



Fotografije procesa

Okvir za bo?i?no drvce. Nakon lemljenja okvir sam ofarbao zelenom bojom.

Bo?i?no drvce sa jatom. Jato jo? nije ofarbano u ?eljenu boju.