Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish quvurlarni, tarkibiy elementlarni, tikuvlarni mustahkamlik va ularning zichligi uchun sinash uchun kerak. Bu vaqt o'tishi bilan, hatto yaxshi texnik xizmat ko'rsatish bilan ham, uskunalar eskirishi va natijada ishlamay qolishi tufayli amalga oshiriladi. Va oldini olish uchun favqulodda vaziyatlar, qaytarilmas jarayonga olib kelishi mumkin bo'lgan nuqsonlarni o'z vaqtida aniqlash uchun tarmoqni sinovdan o'tkazish va sinovdan o'tkazishdan iborat bir qator tadbirlar amalga oshiriladi.

Ob'ektlarning fotosuratlari

Xaritadagi ob'ektlar

Kompaniya videosi "PROMSTROY"

Boshqa videolarni tomosha qiling

Ulardan biri gidravlik bo'lib, quyidagilarni aniqlash kerak:

• iste'molchilar tomonidan suvning haqiqiy iste'moli;
• quvur liniyasining gidravlik xususiyatlarini aniqlash;
• gidravlik qarshilik kuchaygan joylarni topish;
• mustahkamlik va zichlikni tekshirish.

Qachon gidrotest talab qilinadi?

• Ohirida montaj ishlari quvurlarni almashtirish yoki yangi uchastkani yig'ish tufayli amalga oshirilgan quvurlar isitish tizimi ishga tushirishdan oldin.
• Issiqlik tarmog'ining tarkibiy qismlarini almashtirish yoki ta'mirlashda.
• Kuz va qish mavsumida isitish tizimini ishga tushirish maqsadida amalga oshiriladigan tarmoqni rejali ta'mirlash ishlarini bajarishda.

Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish narxi

Quvurning xususiyatlarini o'lchash uchun nima ishlatiladi

Oqim tezligi va bosimni o'lchash bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirishda metrologik sertifikatlangan asboblar qo'llaniladi:

• Ulardan biri kamida 0,4 aniqlik sinfiga ega bo'lgan deformatsiya manometri yoki bosim sezgichlari. Ushbu asboblar bosimni o'lchash uchun ishlatiladi.
• Suv oqimini o'lchashda standart qurilmalar qo'llaniladi, ular o'rnatiladi issiqlik manbai va buxgalteriya birligining bir qismi bo'lgan oqim o'lchagichlar yordamida. Ro'yxatda keltirilgan qurilmalardan biri bo'lmasa, sensorlari biriktirilgan ultratovushli oqim o'lchagich ishlatiladi. Uning xatosining qiymati 2,5 foizdan oshmasligi kerak.

Sinov bosqichlari

Faoliyat sinovlar natijasida olingan ko'rsatkichlarni tayyorlash, to'g'ridan-to'g'ri tekshirish va tahlil qilishdan iborat.

• Birinchi bosqich - tayyorgarlik. Ushbu davrda tarmoqdagi dastlabki ma'lumotlar aniqlanadi va qayd etiladi, shundan so'ng o'lchov dasturi ishlab chiqiladi va kelishiladi. Ushbu bosqichda test sinovlarini o‘tkazish uchun shart-sharoit yaratish bo‘yicha ham tayyorgarlik ishlari olib borilmoqda. Bunga quyidagilar kiradi:
  • Jarayonni boshlashdan oldin, barcha payvandlash, o'rnatish, bo'g'inlardagi qistirmalarni o'rnatish, bu bo'g'inlarni mahkamlash tugallanganligini tekshirishingiz kerak.
  • Shuningdek, siz barcha jihozlarning tartibda yoki yo'qligini, havo klapanlari bilan drenajning mavjudligi va ishlashini tekshirishingiz kerak.
  • Shlangi pressni suv ta'minoti va bosimli quvur liniyasiga ulash. Ulanish tekshiruvini amalga oshirish.
  • Sinov o'tkaziladigan quvur liniyasi qismini hali to'liq o'rnatilmagan yoki ishlatilayotgan uskunadan ajratish.
  • O'rnatish zarur jihozlar tekshirish uchun.
• Ikkinchi bosqich - tegishli sharoitlarda tekshirish. Sinovlar tegishli barcha talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak harorat rejimi muhit. Buzilgan taqdirda, bu noto'g'ri ma'lumotlar qabul qilinishiga olib kelishi mumkin.
• Kerakli shartlar:
• Hodisalar paytida atrof-muhit harorati noldan yuqori bo'lishi kerak.
• Sinovda ishlatiladigan suvning harorati +5 dan +40 gacha bo'lishi kerak.
• Xavfsizlik ko'rish platformalari, isitish tizimining er usti joylashuvi bilan.
• Bosimning ko'tarilishining silliqligi. Bu nominaldan taxminan 40% yuqori bo'lishi kerak. Uni oshirish uchun siqilgan havodan foydalanish taqiqlanadi.
• Quvurning sinov qismini sinov bosimi ostida kamida 15 daqiqa ushlab turish kerak.
• Tugatgandan so'ng, butun maydonni diqqat bilan tekshirish kerak va agar nuqsonlar aniqlansa, ularni bartaraf etish uchun zarur choralarni ko'rish kerak.
• Va oxirgi qadam, bu olingan natijalarni tahlil qilish va barcha parametrlarni ko'rsatadigan jadvalni tuzish. Agar me'yordan chetga chiqishlar aniqlansa, ularni bartaraf etish choralari ko'riladi, masalan:
• Quvurlarni tozalash va yuvish.
• Quvurni ko'chirish.
• Qachon jiddiy muammolar, ta'mirlash va aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish amalga oshiriladi.

Og'ishlar yuzaga kelgan sabablarni bartaraf etish bo'yicha chora-tadbirlar oxirida sinovlar yana o'tkazilishi kerak.

Bosh sahifa > Yo‘riqnoma

4.2. Issiqlik tarmoqlarining quvurlarini ishga tushirish paytida sinovdan o'tkazish qoidalari 4.2.1. Ishga tushirishdan oldin issiqlik tarmoqlarining barcha yangi o'rnatilgan quvurlari quvurlar va ularning elementlarining mustahkamligi va mahkamligini, shu jumladan barcha payvandlangan va boshqa ulanishlarni tekshirish uchun gidravlik sinovdan o'tkazilishi kerak. Quyidagilar gidravlik sinovdan o'tkaziladi: a) quvurlarning barcha elementlari va detallari; agar ular 100% ultratovush tekshiruvidan yoki boshqa shunga o'xshash buzilmaydigan nuqsonlarni aniqlash usulidan o'tkazilgan bo'lsa, ularning gidravlik sinovi majburiy emas; b) quvurlar bloklari; Agar ularning barcha tarkibiy elementlari 4.2.1, a bandiga muvofiq sinovdan o'tkazilgan bo'lsa va ularni ishlab chiqarish va o'rnatish paytida qilingan barcha payvandlangan bo'g'inlar buzilmaydigan nuqsonlarni aniqlash usullari (butun uzunligi bo'ylab ultratovush yoki rentgenografiya) bilan tekshirilgan bo'lsa, ularning gidravlik sinovi majburiy emas. ); c) o'rnatish tugagandan so'ng barcha elementlar va ularning armaturalari bilan barcha toifadagi quvurlar. 4.2.2. Agar ishlab chiqarish yoki o'rnatish jarayonida ularni quvur liniyasidan alohida sinash imkoni bo'lmasa, alohida va yig'ma elementlarni quvur liniyasi bilan birgalikda gidravlik sinovdan o'tkazishga ruxsat beriladi. 4.2.3. O'tish mumkin bo'lmagan kanallar va xandaqlarga yotqizilgan er osti quvurlarining gidravlik sinovlari ikki marta (dastlabki va yakuniy) amalga oshirilishi kerak. Ish paytida tekshirish uchun mavjud bo'lgan quvurlarni sinovdan o'tkazish (yer ustida va kanallar orqali yotqizilgan) montaj tugagandan so'ng bir marta amalga oshirilishi mumkin. 4.2.4. Quvurlarni dastlabki gidravlik sinovdan o'tkazish ularni payvandlash va doimiy tayanchlarga yotqizishdan so'ng alohida uchastkalarda amalga oshirilishi kerak, ularga uskunalar (to'ldiruvchi quti, ko'rfaz kompensatorlari, klapanlar) o'rnatilishi va kanalsiz yotqizish va kanallarning kanallari va to'ldirish quvurlarini to'sib qo'yishdan oldin amalga oshirilishi kerak. Yetkazib berish va qaytarish quvurlari alohida sinovdan o'tkazilishi kerak. 4.2.5. Minimal sinov bosimi da gidravlik sinov quvur liniyalari, ularning bloklari va alohida elementlari 1,25 ish bosimi bo'lishi kerak. Issiqlik tarmoqlari quvurlari uchun ish bosimi talablarga muvofiq olinishi kerak. Quvur liniyalarining armatura va armaturalari gidravlik bosim sinovidan o'tkazilishi kerak. 4.2.6. Sinov bosimining maksimal qiymati Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan kelishilgan NTD bo'yicha quvvatni hisoblash bilan belgilanadi. Sinov bosimi qiymati dizayn tashkiloti (ishlab chiqaruvchisi) tomonidan minimal va maksimal qiymatlar orasidagi chegaralarda tanlanadi. 4.2.7. Shlangi sinov quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak: quvur liniyasining sinovdan o'tgan qismini mavjud tarmoqlardan ajratib oling; sinovdan o'tkazilayotgan quvur liniyasi uchastkasining eng yuqori nuqtasida (uni suv bilan to'ldirgandan va shamollatishdan keyin) sinov bosimini o'rnating; quvur liniyasidagi bosim silliq ravishda oshirilishi kerak; quvur liniyasini ishlab chiqarish uchun NTDda bosimning ko'tarilish tezligi ko'rsatilishi kerak; sinov bosimi ostida quvur liniyasini kamida 10 daqiqa ushlab turing, so'ngra bosimni asta-sekin ishchigacha kamaytiring va bu bosimda quvur liniyasini butun uzunligi bo'ylab yaxshilab tekshirib ko'ring. 4.2.8. Sinov uchastkasida geodezik o'rashlarda sezilarli farq bo'lsa, uning eng past nuqtasida ruxsat etilgan maksimal bosimning qiymati quvurlarning mustahkamligi va barqarorligini ta'minlash uchun loyiha tashkiloti bilan kelishilgan bo'lishi kerak. sobit tayanchlar. Aks holda, test alohida bo'limlarda o'tkazilishi kerak. 4.2.9. Shlangi sinov uchun suv harorati 5 ° C dan past bo'lmagan va ortiqcha 40 ° C dan yuqori bo'lmagan suvdan foydalanish kerak. Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish ijobiy muhit haroratida amalga oshirilishi kerak. 4.2.10. Bosimni o'lchash ikkita bosim o'lchagich yordamida amalga oshirilishi kerak, ulardan biri nazorat bo'lishi kerak. Bosim asta-sekin ko'tarilishi va tushishi kerak. Quvurlarni sinovdan o'tkazishda Rossiya Davlat standartining hududiy organlari tomonidan sertifikatlangan bahor bosim o'lchagichlaridan foydalanish kerak. Kalibrlash muddati o'tgan bosim o'lchagichlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi. Bahor bosim o'lchagichlari kamida 1,5 aniqlik sinfiga, kamida 150 mm tana diametriga va o'lchanganidan taxminan 4/3 nominal bosim uchun shkalaga ega bo'lishi kerak. 4.2.11. Agar quvur liniyasi va uning elementlari gidravlik sinovdan o'tgan deb hisoblanadi, agar siz payvandlangan bo'g'inlarda va asosiy metallda oqmalar, terlashlar, ko'rinadigan qoldiq deformatsiyalar, yoriqlar va yorilish belgilari aniqlansa. 4.2.12. Valflarni gidravlik sinovdan o'tkazish quvur liniyasiga o'rnatilishidan oldin amalga oshirilishi kerak. Testlar ikkita asosiy turga bo'linadi; metallning mustahkamligi va zichligi sinovlari; ulanishlarning harakatlanuvchi va qo'zg'almas konnektorlarining s?zd?rmazl?k sinovlari (to'ldirish qutilari, qulflash moslamalari va boshqalar). Armatura gidravlik bosim sinovi ga muvofiq sinov bosimi bilan amalga oshiriladi. 4.2.13. Yakuniy gidravlik sinov qurilish-montaj ishlari tugallangandan so'ng, barcha jihozlarni o'rnatgandan so'ng (shlyuz klapanlari, kompensatorlar va boshqalar) o'tkazilishi kerak. Sinov bosimining minimal qiymati ish bosimining 1,25 barobariga teng bo'lishi kerak (4.2.5-bandga qarang). Sinovdan o'tgan issiqlik tarmog'ining shoxlaridagi barcha seksiyali klapanlar va klapanlar ochiq bo'lishi kerak. Quvurni va uning elementlarini sinov bosimi ostida ushlab turish vaqti kamida 10 minut bo'lishi kerak, shundan so'ng bosim asta-sekin ishchi holatga tushiriladi va quvur liniyasi butun uzunligi bo'ylab to'liq tekshiriladi. Yetkazib berish va qaytarish quvurlari alohida sinovdan o'tkaziladi. Sinov paytida bosim o'lchagichda bosimning pasayishi va choklarda yorilish, oqma yoki tumanlanish belgilari, klapan korpuslari va bezlarida, gardishli birikmalarda va hokazolarda oqish yoki tumanlanish belgilari bo'lmasa, sinov natijalari qoniqarli deb hisoblanadi.

5. ISSIQLIK TARMOQLARINI ISHLATISH

5.1. Umumiy holat 5.1.1. Quvurlar bilan qoplangan barcha quvurlar uchun montaj tashkilotlari va ishlab chiqaruvchilar tomonidan taqdim etilgan hujjatlar asosida belgilangan shakldagi pasportlar tuzilishi kerak (15-ilovaga qarang). 5.1.2. 100 mm dan ortiq nominal teshikka ega bo'lgan III toifali quvurlar, shuningdek, issiqlik elektr stantsiyalari va qozonxonalar binolari ichida joylashgan 100 mm dan ortiq nominal teshikli IV toifadagi quvurlar foydalanishga topshirilgunga qadar ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Rossiyaning Gosgortexnadzori. Ro'yxatga olinishi kerak bo'lgan boshqa quvur quvurlari quvurlarga egalik qiluvchi korxonada (tashkilotda) ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Rossiyaning Gosgortekhnadzor organlarida quvurlarni ro'yxatdan o'tkazish tartibi va zarur texnik hujjatlar da ko'rsatilgan. (O'zgartirilgan nashr, № 1) 5.1.3. Issiqlik tarmoqlarini ishga tushirishni ishga tushirish guruhi boshlig'i boshchiligidagi ishga tushirish guruhi amalga oshiradi. Ishga tushirish OETS bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan ish dasturiga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Issiqlik manbasining kollektorlaridan to'g'ridan-to'g'ri cho'zilgan yangi qurilgan magistral issiqlik tarmoqlari uchun dastur issiqlik manbasining bosh muhandisi bilan kelishilgan bo'lishi kerak. Ishchi dastur ishga tushirishdan oldin u quyidagilarga topshirilishi kerak: ishga tushirish brigadasi boshlig'i; Navbatchi OETS dispetcheri; issiqlik manbai smenasining boshlig'i; OETS operatsion hududining navbatchi muhandisi. Issiqlik tarmog'ini ishga tushirish dasturi quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: issiqlik energiyasi manbasining nasos-issiqlik inshootining diagrammasi va tarmoqni ishga tushirish paytida uning ishlash rejimi alohida, vaqt, bosqichlar bo'yicha aniq ajratilgan; ishga tushirish vaqtida issiqlik tarmog'ining operatsion sxemasi; har birining ishga tushirish ketma-ketligi va tartibi alohida magistral yoki uchastka; har bir satrning to'ldirish vaqti, uning hajmi va to'ldirish tezligini hisobga olgan holda; har bir to'ldirilgan chiziqning hisoblangan statik bosimi va bu bosimning tarmoqning qo'shni quvurlariga ta'siri; ishga tushirish guruhining tarkibi, ishga tushirishning har bir bosqichida har bir ijrochining joylashuvi va vazifalari; ishga tushirish guruhi boshlig'ining OETS navbatchi dispetcheri, operatsion hududning navbatchi muhandisi, issiqlik manbai navbatchi muhandisi, shuningdek, jamoaning alohida a'zolari o'rtasidagi aloqani tashkil etish va vositalari. 5.1.4. Ishga tushirishdan oldin issiqlik tarmog'ini sinchkovlik bilan tekshirish, barcha jihozlarning yaroqliligini tekshirish, qabul qilish aktlarini, kuch va zichlik sinovlarini, tarmoqning yangi qurilgan va ta'mirlangan uchastkalarini yuvishni ko'rib chiqish kerak. . Tarmoqni tekshirish natijasida aniqlangan quvurlar, armatura, kompensatorlar, tayanchlar, drenaj va nasos qurilmalari, havo teshiklari, asboblar, shuningdek lyuklar, narvonlar, qavslar va boshqalardagi barcha nuqsonlar ishga tushirilgunga qadar yo'q qilinishi kerak. yuqoriga. 5.1.5. Uchirishdan oldin uchirish guruhi boshlig'i uchirishda ishtirok etgan barcha xodimlarga shaxsan ko'rsatma berishi, ishga tushirish guruhining har bir a'zosiga ish joyiga va rejimdagi mumkin bo'lgan o'zgarishlarga muvofiq aniq ko'rsatmalar, shuningdek, uchish paytida xavfsizlik qoidalari bo'yicha ko'rsatmalar berishi kerak. barcha ishga tushirish operatsiyalari. 5.1.6. Ishga tushirish guruhi boshlig'i barcha jihozlarning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, operatsiya hududining navbatchi muhandisiga tayyorlik haqida xabar beradi va u o'z navbatida OETS navbatchi dispetcheriga tayyorligi to'g'risida hisobot beradi. ishga tushirish uchun isitish tizimi. Operatsion zonasi navbatchi muhandisi va issiqlik energiya manbai navbatchi muhandisidan uskunani ishga tushirishga tayyorligi to'g'risida xabar olgach, OETS navbatchi dispetcheri issiqlik manbai navbatchi muhandisiga va navbatchi muhandisga ruxsat beradi. dasturga muvofiq tarmoqni ishga tushirish uchun operatsion maydon. Tasdiqlangan dastur va jadvaldan qat'i nazar, ishga tushirishdan oldin darhol berilgan OETS navbatchi dispetcherining ruxsatisiz issiqlik tarmog'ini ishga tushirishga yo'l qo'yilmaydi. 5.1.7. Uchirish guruhining boshlig'i quvurlarni to'ldirish, isitish va drenajlash jarayonini, armatura, kompensatorlar va boshqa jihozlarning holatini kuzatishi kerak. Uskunada biron bir nosozlik yoki shikastlangan taqdirda, ishga tushirish guruhi boshlig'i ushbu nosozliklarni darhol bartaraf etish choralarini ko'rishi kerak va agar ularni bartaraf etishning iloji bo'lmasa yoki jiddiy shikastlangan bo'lsa (bo'g'inlarning yorilishi, armatura buzilishi, qattiq qo'llab-quvvatlash va boshqalar. ) - darhol ishga tushirishni to'xtatish haqida buyruq bering. Uchirish guruhining boshlig'i ishga tushirish ishlarining borishi to'g'risida ekspluatatsiya zonasi navbatchi muhandisiga, istisno hollarda esa to'g'ridan-to'g'ri OETS navbatchi dispetcheriga hisobot berishi kerak. 5.1.8. OETS navbatchi dispetcheri va ekspluatatsiya hududining navbatchi muhandisi operatsion jurnallarda individual ishga tushirish operatsiyalari vaqtini, asboblar ko'rsatkichlarini, issiqlik tarmog'i jihozlarining holatini, shuningdek, barcha yuzaga keladigan nosozliklar va normal ishga tushirishdan og'ishlarni qayd etishlari kerak. dastur. 5.1.9. Uchirish tugagandan so'ng, ishga tushirish guruhi boshlig'i bu haqda operatsion hududning navbatchi muhandisiga, OE operatsion hududi boshlig'iga xabar beradi va OETS operatsion hududining operatsion jurnaliga yozuv kiritadi. Operatsion hududning navbatchi muhandisi zudlik bilan OETS navbatchi dispetcheriga ishga tushirish operatsiyalari tugaganligi to'g'risida hisobot beradi. 5.2. Suv isitish tarmog'ini ishga tushirish 5.2.1. Issiqlik tarmog'ini suv bilan to'ldirish 5.2.1.1. Isitish tarmog'ini suv bilan to'ldirish va aylanish rejimini o'rnatish, qoida tariqasida, suv boshlanishidan oldin amalga oshirilishi kerak. isitish davri da ijobiy haroratlar tashqi havo. 5.2.1.2. Issiqlik tarmog'ining barcha quvurlari, ular ishlayotgan yoki zaxirada bo'lishidan qat'i nazar, kimyoviy tozalangan, gazsizlangan suv bilan to'ldirilishi kerak. Quvurlar faqat ta'mirlash muddati uchun bo'shatiladi, shundan so'ng quvurlar kuch va zichlik va yuvish uchun gidravlik sinovdan so'ng darhol kimyoviy tozalangan gazsiz suv bilan to'ldirilishi kerak. 5.2.1.3. Issiqlik tarmog'ining quvurlari 70 ° C dan yuqori bo'lmagan haroratda suv bilan to'ldirilishi kerak . Quvurlarni to'g'ridan-to'g'ri atmosfera deaeratorlarining rezervuarlaridan suv bilan to'ldirish, bo'yanish sovutgichlari yo'q bo'lganda, ulardagi suv 70 ° C gacha sovib ketganidan keyin yoki suv va ilgari to'ldirilgan tarmoqlarning qaytib quvurlarini aralashtirish orqali amalga oshirilishi kerak. shunday qilib gazsizlangan suv umumiy harorat aralashmaning harorati 70 ° C dan yuqori emas. 5.2.1.4. Quvur quvurlari bosimdan oshmaydigan suv bilan to'ldirilishi kerak statik bosim isitish tarmog'ining to'ldirilgan qismi 0,2 MPa (2 kgf / sm 2) dan ortiq. Suv bolg'asini oldini olish uchun va yaxshiroq olib tashlash quvurlardan havo, nominal diametrli (D y mm) issiqlik tarmog'ining quvurlarini to'ldirishda soatlik maksimal suv iste'moli (G m 3 / soat) dan oshmasligi kerak: Isitish tarmog'ining to'ldirish tezligi zaryadlash manbasining ishlashi bilan bog'liq bo'lishi kerak. 5.2.1.5. Issiqlik tarmog'ining magistral magistral quvurlarini suv bilan to'ldirish quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak: a) quvur liniyasining to'ldirilgan qismida, etkazib berish va qaytarish quvurlari orasidagi o'tish moslamalaridagi barcha drenaj moslamalari va klapanlarni yoping, o'chiring. barcha filiallar va abonent kirishlari, tarmoqning to'ldirilgan qismining barcha havo teshiklarini va seksiyali klapanlarni oching, boshdan tashqari; b) to'ldiriladigan maydonning qaytib keladigan quvur liniyasida bosh valfning aylanma yo'lini oching, so'ngra valfni qisman oching va quvur liniyasini to'ldiring. Butun to'ldirish vaqti uchun klapanlarning ochilish darajasi faqat OETS dispetcherining yo'nalishi va ruxsati bilan o'rnatiladi va o'zgartiriladi; c) tarmoq to'ldirilsa va havo almashinuvi to'xtasa, havo teshiklarini yoping; d) qaytib quvur liniyasini to'ldirish tugagandan so'ng, etkazib berish va qaytarish quvurlari orasidagi so'nggi o'tish moslamasini oching va etkazib berish quvurini qaytib keladigan quvur bilan bir xil tartibda suv bilan to'ldirishni boshlang; e) quvur liniyasini to'ldirish barcha havo klapanlaridan havo chiqishi to'xtaganda va havo teshiklarini kuzatib turganlar ishga tushirish guruhi boshlig'iga ularning yopilganligi to'g'risida hisobot berganda to'ldirilgan hisoblanadi. To'ldirishning tugallanishi issiqlik tarmog'ining kollektoridagi bosimning statik bosim qiymatiga yoki besleme quvuridagi bosimga oshishi bilan tavsiflanadi. To'ldirish tugagandan so'ng, qaytib keladigan quvur liniyasidagi bosh valfni to'liq oching; f) quvurlarni to'ldirgandan so'ng, havoni yakuniy olib tashlashni ta'minlash uchun 2-3 soat ichida havo klapanlarini bir necha marta ochish kerak. To'ldirilgan tarmoqning statik bosimini ushlab turish uchun pardozlash nasoslari ishlayotgan bo'lishi kerak. 5.2.1.6. Tarqatish tarmoqlari magistral quvurlar suv bilan to'ldirilgandan so'ng va iste'molchilarga bo'lgan filiallar - tarqatish tarmoqlari to'ldirilgandan keyin to'ldirilishi kerak. Tarqatish tarmoqlari va filiallari magistral magistral quvurlar bilan bir xil tarzda to'ldiriladi. 5.2.1.7. Nasos (nasos yoki aralashtirish) stantsiyalari bo'lgan issiqlik tarmoqlari bypass quvurlari orqali to'ldirilishi kerak. 5.2.1.8. Quvurlarga o'rnatilgan nazorat klapanlari to'ldirish davrida qo'lda ochilishi va o'lchash va nazorat qilish moslamalaridan uzilishi kerak. 5.2.2. Aylanma rejimini o'rnatish 5.2.2.1. Aylanma rejimini o'rnatish magistral quvurlar ochiq seksiyali klapanlar va ajratilgan shoxlari va issiqlik iste'moli tizimlari bilan so'nggi jumperlar orqali amalga oshirilishi kerak. 5.2.2.2. Issiqlik energiyasi manbasini suv isitish moslamasini kiritish, agar u yoqilgan liniya boshlanishidan oldin ishlamagan bo'lsa, aylanish rejimini o'rnatish davrida amalga oshirilishi kerak. 5.2.2.3. Chiziqda aylanish rejimini o'rnatish quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak: a) kirish va chiqish joylarida vanalarni oching. tarmoq suvi tarmoq suv isitgichlarida; agar suv isitgichlari uchun aylanma yo'l mavjud bo'lsa, ushbu liniyadagi vanalarni oching (bu holda suv isitgichlaridagi valflar yopiq qoladi); b) tarmoq nasoslarining assimilyatsiya quvurlaridagi klapanlarni oching, tushirish quvurlaridagi klapanlar yopiq qoladi; c) bittasini o'z ichiga oladi tarmoq nasosi ; d) avval tarmoq nasosining chiqarish trubkasidagi aylanma klapanni, so'ngra klapanni sekin oching va aylanishni o'rnating; e) tarmoq suv isitgichlariga bug 'etkazib berishni yoqing va tarmoq suvini soatiga 30 ° C dan oshmaydigan tezlikda isitishni boshlang. Aylanmani o'rnatish 5.2.2.4-bandda ko'rsatilgan talablarga rioya qilgan holda juda sekin amalga oshirilishi kerak; f) aylanma rejimi pardozlash regulyatori tomonidan o'rnatilgandan so'ng, ish rejimida pyezometrik grafik bo'yicha issiqlik manbasining qaytish manifoltidagi dizayn bosimini o'rnating. 5.2.2.4. Suv isitish moslamasi ishlayotgan paytda yoqilgan liniyada aylanish rejimini o'rnatish qaytib keladigan (birinchi navbatda) va ta'minot quvurlaridagi bosh klapanlarni ketma-ket va sekin ochish orqali amalga oshirilishi kerak. Shu bilan birga, issiqlik manbasining etkazib berish va qaytarish kollektorlariga va valfga (suv oqimi bo'ylab) ulangan liniyaning qaytib keladigan quvur liniyasiga o'rnatilgan bosim o'lchagichlarni kuzatib borish kerak, shunda bosim o'zgarib turadi. Qaytish va etkazib berish kollektorlari PTE tomonidan belgilangan me'yorlardan oshmaydi va ishga tushirilgan liniyaning qaytish quvuridagi bosim qiymati hisoblangan qiymatdan oshmaydi. 5.2.2.5. Bosim regulyatorlari bo'lgan quvurlarda aylanish rejimini o'rnatgandan so'ng, ular tarmoqdagi belgilangan bosimlarni ta'minlash uchun sozlanishi kerak. 5.2.2.6. Asosiy chiziqdan novdalarda aylanish rejimini o'rnatish, bu shoxlardagi so'nggi o'tish moslamalari orqali, avval qaytib, keyin esa ta'minot quvurlarida shoxlarning bosh klapanlarini navbatma-navbat va sekin ochish orqali amalga oshirilishi kerak. 5.2.2.7. Liftlar bilan jihozlangan issiqlik iste'moli tizimlariga filiallarda aylanish rejimini o'rnatish liftni aralashtirish liniyasi orqali iste'molchilarning kelishuvi va ishtirokida amalga oshirilishi kerak. Shu bilan birga, liftdan keyingi isitish tizimlari va ventilyatsiya va issiq suv ta'minoti tizimlariga bo'lgan filiallar vanalar bilan mahkam o'chirilishi kerak. Liftsiz yoki nasossiz ulangan issiqlik iste'moli tizimlariga filiallarda aylanishni o'rnatish ushbu tizimlar orqali ikkinchisini ishga tushirish bilan amalga oshirilishi kerak, bu esa iste'molchilarning kelishuvi va ishtirokida amalga oshirilishi kerak. Issiqlik tarmog'ining quvurlarida aylanish rejimi o'rnatilganda qo'shilmasligi kerak bo'lgan issiqlik iste'moli tizimlarining issiqlik punktlaridagi eshik klapanlari mahkam yopilgan bo'lishi kerak va ulardan keyingi drenaj armaturalari suv bilan to'ldirilishining oldini olish uchun ochiq holatda bo'lishi kerak. va bu tizimlarda bosimni oshirish. 5.2.2.8. Nasos stansiyalarida nasoslarni ishga tushirishda quyidagilar zarur: nasos stantsiyasini tarmoqdan ajratib turuvchi klapanlarni ochish; nasosning assimilyatsiya tomonidagi valfni oching; uning tushirish tomonidagi valf yopiq qoladi; nasos blokining elektr motorini yoqing; nasosning tushirish trubkasidagi valfni silliq oching va agar valfda aylanma yo'l bo'lsa, avval aylanma yo'lni, keyin esa valfni oching (bu holda ampermetr ko'rsatkichiga rioya qiling); tarmoq to'ldirilgan aylanma quvur liniyasidagi valfni yoping: navbat bilan yoqing kerakli miqdor berilgan gidravlik rejimga erishish uchun nasoslar; bu holda har bir keyingi nasosni ishga tushirish birinchi nasosni ishga tushirishga o'xshash tarzda amalga oshiriladi; kutish nasosini holatiga o'rnating avtomatik ishga tushirish zaxira (AVR); o'rnatilgan bosim va himoya regulyatorlarini OETS bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan sozlash sxemasiga muvofiq sozlash; aylanish rejimini o'rnatgandan so'ng, iste'molchilarni yoqishdan oldin vositalarni sinab ko'ring (sinovdan o'tkazing). avtomatik tartibga solish va kerak bo'lganda himoya qilish. Boshlash nasos stantsiyalari Qaytish quvurlarida issiqlik iste'moli tizimlarini yoqishdan oldin va etkazib berish quvurlarida issiqlik yukining oshishi bilan issiqlik iste'moli tizimlarini yoqish jarayonida amalga oshiriladi. 5.2.3. Suv isitish tarmog'ini ishga tushirish xususiyatlari salbiy haroratlar tashqi havo 5.2.3.1. Isitish tarmoqlarini uzoq muddatli favqulodda o'chirishdan keyin salbiy tashqi haroratlarda ishga tushirish uchun, kapital ta'mirlash yoki yangi qurilgan magistralni ishga tushirishda bir-biridan 400 m dan ortiq bo'lmagan masofada diametri 300 mm va undan ortiq quvur bilan to'ldirilgan tarmoqning etkazib berish va qaytarish quvurlariga qo'shimcha tushirish moslamalarini kiritish kerak; drenajlangan suvni to'kish kameralardan tashqariga chiqarilishi kerak. 5.2.3.2 Quvurlarni etkazib berish va qaytarish quvurlari bo'ylab bir vaqtning o'zida seksiyali klapanlar bilan ajratilgan alohida uchastkalarda 50-60 ° S haroratda suv bilan to'ldirish kerak. Suv ta'minoti cheklangan bo'lsa, avval qaytib keladigan quvur liniyasi to'ldirilishi kerak, so'ngra ta'minot quvuri uchastkaning oxiridagi seksiyali klapanlar oldidagi o'tish moslamasi orqali to'ldirilishi kerak. Issiqlik manbasining suv isitish moslamasi ishlamayotgan bo'lsa, suv bosh klapanlarning aylanma yo'llari orqali etkazib berish va qaytarish quvurlariga etkazib beriladi. Agar suv isitish moslamasi ishlayotgan bo'lsa, suv bosh klapanning aylanma yo'li orqali qaytib quvur liniyasiga va bosh klapanlardan keyin ta'minot quvuriga maxsus kesilgan o'tish moslamasi orqali etkazib beriladi, ta'minot quvuridagi bosh klapan (va aylanma) esa mahkam yopiq bo'ling. 5.2.3.3. Quvurlarni suv bilan to'ldirish va bo'sh turgan suv isitish moslamasi bilan isitish tarmog'ida aylanish rejimini o'rnatish quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak: a) quvurlarni to'ldirishdan oldin barcha drenaj qurilmalari va havo teshiklari ochilishi kerak, chunki shuningdek, seksiyali vanalar oldidagi etkazib berish va qaytarish quvurlari orasidagi jumperdagi valflar; havo teshiklari ular orqali havo oqimi to'xtaganidan keyin va drenajlar - drenajlangan suvning harorati 30 ° C dan oshganidan keyin yopilishi kerak; b) bosh qismli uchastkaning quvurlarini to'ldirgandan so'ng va barcha havo teshiklari yopilgandan keyin va drenaj qurilmalari tarmoq nasosini yoqing va nasosning chiqarish trubkasidagi valfni sekin ochib (nasosning assimilyatsiya tomonidagi valf ochiq holda), seksiyali klapanlar oldidagi jumper orqali bu sohada aylanma hosil qiling; aylanma hosil bo'lgandan so'ng darhol to'ldirilgan quvur uchastkalarida issiqlik yo'qotishlarini to'ldirish uchun tarmoq suv isitgichiga bug 'bering;

Issiqlik tarmoqlarining sinovlari boshlanmoqda va ishlamoqda. Ishga tushirish testlari yangi tarmoqlarni qurish yoki kapital ta'mirlashdan keyin amalga oshiriladi. Ular strukturaning ishlashga yaroqliligini aniqlash uchun mo'ljallangan. Ish paytida quvurlar va uskunalarda loy to'planadi, quvurlar korroziyaga uchraydi, himoya xususiyatlari issiqlik izolatsiyasining o'zgarishi. Ruxsat etilgan o'zgartirish turli xil xususiyatlar tuzilmalar vaqti-vaqti bilan operatsion sinovlar bilan tekshiriladi. Ishga tushirish va ishlatish sinovlari bosim sinovlari, gidravlik va termal sinovlar va sovutish suvining maksimal harorati uchun sinovlarga bo'linadi.

Siqish quvur liniyalari, armatura va jihozlarning zichligi va mexanik mustahkamligini aniqlash uchun mo'ljallangan. Kanalsiz tarmoqlarda va o'tib bo'lmaydigan kanallarda bosim sinovini boshlash ikki bosqichda amalga oshiriladi: dastlabki va yakuniy. Bosimning dastlabki sinovi ish qisqa bo'limlarda tugallanganligi sababli, quvurlarga tiqinlar kompensatorlari, klapanlarni o'rnatishdan oldin va kanallarni yopish yoki xandaqlarni to'ldirishdan oldin amalga oshiriladi. Bosim sinovining maqsadi bo'g'inlarni tekshirish va teginish uchun zarur bo'lgan vaqt davomida 1,6 MPa sinovdan ortiq bosim ostida payvandlash kuchini tekshirishdir. Bog'lash 500 mm uzunlikdagi tutqichda 1,5 kg og'irlikdagi bolg'alar bilan amalga oshiriladi, zarbalar tikuvning har ikki tomoniga bo'g'indan taxminan 150 mm masofada qo'llaniladi.

Yakuniy bosim sinovi barcha ishlarni tugatgandan so'ng va barcha jihozlar elementlarini quvur liniyalariga o'rnatishdan so'ng, lekin issiqlik izolatsiyasini qo'llashdan oldin amalga oshiriladi. Choksiz quvurlardan tarmoqlarni o'rnatishda ruxsat beriladi issiqlik izolatsiyasi sinovdan oldin, lekin payvandlangan bo'g'inlarni izolyatsiyadan ozod qilish. Siqishning ortiqcha bosimi 1,25 R to'g'ri keladi (R qul - ish bosimi), lekin etkazib berish quvurlarida 1,6 MPa dan va qaytib keladigan quvurlarda 1,2 MPa dan kam bo'lmasligi kerak. Siqishning davomiyligi tarmoqlarni tekshirish uchun zarur bo'lgan vaqt bilan belgilanadi.

bilan birga podstansiyalar, isitish punktlari uskunalarini bosim sinovi mahalliy tizimlar ikki bosqichda ishlab chiqariladi. Tarmoqlardan uzilgan uskunalar va quvurlar shahar suv ta'minotidan suv bilan to'ldiriladi, bosim bilan zarur sinov bosimi yaratiladi. bosim sinov nasoslari qo'lda yoki mexanik haydovchi bilan. Dastlab, uskuna, armatura va quvur liniyalarining payvandlangan va gardishli bo'g'inlarining mahkamligini tekshirish uchun tizim ish bosimi bilan bosim o'tkazadi. Keyin ortiqcha bosim ishchining 1,25 ga yetkaziladi, lekin quvvatni tekshirish uchun zarur bo'lgan har bir turdagi asbob-uskunalar uchun belgilangan me'yorlardan past bo'lmasligi kerak. Issiqlik punktlari va ulardan cho'zilgan quvurlarni sinovdan o'tkazish muddati kamida 10 daqiqa davom etadi.

Tarmoqlar va issiqlik punktlarini har bir bosqichda sinovdan o'tkazish natijalari, agar ularni amalga oshirish jarayonida belgilangan chegaralardan yuqori bosimning pasayishi aniqlanmasa, payvand choklari, gardish bo'g'inlari va armaturalarda uzilishlar, suv oqishi va tumanlanish bo'lmasa, qoniqarli deb hisoblanadi. Agar tanaffuslar va boshqa shikastlanishlar aniqlansa, suv drenajlanadi (tarmoqlardan 1 soatdan ko'p bo'lmagan vaqt ichida); nuqsonli tikuvlar kesiladi va hazm qilinadi; qochqinlar murvatlarni mahkamlash, o'rashni o'zgartirish orqali yo'q qilinadi. Keyin bosish takrorlanadi. Ishlayotgan issiqlik tarmog'i har yili oxirida bosiladi isitish mavsumi nuqsonlarni aniqlash va kapital ta'mirlashdan keyin.

Gidravlik sinovlar yangi tarmoq va punktlarning jihozlarining haqiqiy gidravlik xususiyatlarini yoki ish paytida ushbu xususiyatlarning o'zgarishini aniqlash uchun mo'ljallangan. Shlangi sinovlar paytida sovutish suvining bosimi, oqim tezligi va harorati bir vaqtning o'zida tarmoqning xarakterli nuqtalarida (diametrlarni o'zgartirish joylari, suv oqimi tezligi, tarmoq o'tkazgichlari) o'lchanadi. Nazorat punktlarida namunali bosim o'lchagichlari, bo'linish qiymati 1 ° C bo'lgan simob termometrlari va normal o'lchash diafragmalari o'rnatilgan. Sinovlar issiqlik nuqtalari maksimal darajada o'chirilgan va maksimal suv oqimining 80% gacha kamaytirilgan holda amalga oshiriladi. Tarmoqlar va filiallarda suv aylanishi oxirgi o'tish moslamalarini kiritish orqali ta'minlanadi.

Yetkazib berish va qaytarish quvurlarining tekshirilayotgan uchastkalarida bosimning yo'qolishi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

qayerda P1, P2- qismning boshida va oxirida bosim o'lchagich ko'rsatkichlari, Pa;

z 1 , z 2- bosim o'lchagichlarni joylashtirish nuqtalarida geodezik belgilar, m;

mos keladigan haroratda issiqlik tashuvchisi zichligi, kg / m 3.

Ta'minot va qaytarish quvurlaridagi bosim o'lchovlariga ko'ra, haqiqiy piezometrik grafik quriladi va taxminiy bosim grafigi uchastkalarda suv oqimi tezligidan aniqlanadi. Taqqoslash uchun, haqiqiy va hisoblangan piezometrik grafiklarning og'ishlari o'rnatiladi.

Termal sinov tarmoqlardagi haqiqiy issiqlik yo'qotishlarini aniqlash va ularni hisoblangan va standart qiymatlar bilan solishtirish maqsadida amalga oshiriladi. Issiqlik sinovini o'tkazish zarurati issiqlik izolyatsiyasining tabiiy yo'q qilinishi, uni ma'lum joylarda almashtirish, shuningdek, strukturaviy o'zgarishlar bilan bog'liq. Sinovlar isitish mavsumi oxirida, issiqlik quvurining butun tuzilishi va qo'shni tuproq teng ravishda qizdirilganda amalga oshiriladi. Sinovdan oldin vayron qilingan izolyatsiya tiklanadi, kameralar va kanallar drenajlanadi, drenaj qurilmalarining ishlashi tekshiriladi, issiqlik nuqtalari iste'molchilar o'chiriladi, suv jumperlar orqali aylanadi.

Sinovlar davomida sovutish suvining oqim tezligi va harorati etkazib berish va qaytarish quvurlarining tekshirilgan qismining boshida va oxirida o'lchanadi. Barqaror aylanish rejimi o'rnatiladi, unda 10 daqiqadan so'ng bir nechta o'qishlar olinadi.

Haqiqiy o'ziga xos issiqlik yo'qotilishi formulalar bilan aniqlanadi

; (14.3)

, (14.4)

qayerda q f1 , q f2- etkazib berish va qaytarish quvurlarida haqiqiy issiqlik yo'qotishlari, kVt / m; G 1 , G p–. tarmoq suvining o'rtacha iste'moli, mos ravishda, etkazib berish quvuri va qo'shimcha suv, kg / soat; t 11 , t 12- ta'minot quvurining boshida va oxirida suvning o'rtacha harorati, ° S; t 21 , t 22- xuddi shunday, qaytib keladigan quvur liniyasi; l- qism uzunligi, m.

Haqiqiy issiqlik yo'qotishlarini hisoblanganlar bilan taqqoslash orqali izolyatsiyaning sifati aniqlanadi. Taqqoslash uchun tartibga soluvchi yo'qotishlar haqiqiy issiqlik yo'qotishlari etkazib berish va qaytarish quvurlaridagi o'rtacha yillik suv harorati va atrof-muhitning o'rtacha yillik harorati bo'yicha qayta hisoblab chiqiladi. Issiqlik yo'qotilishi bug 'quvurlari entalpiya, bug' namligi va kondensat miqdori o'zgarishi bilan belgilanadi. Tarmoqlarning issiqlik va gidravlik sinovlari 3-4 yildan keyin amalga oshiriladi.

Maksimal sovutish suvi harorati uchun sinovlar strukturaning ishonchliligini, kompensatorlarning ishlashini, tayanchlarning siljishini nazorat qilish, eng ko'p yuklangan tarmoq elementlarining haqiqiy kuchlanishlari va deformatsiyalarini aniqlash uchun amalga oshiriladi. Sinovlar har ikki yilda bir marta isitish mavsumi oxirida sovutish suvining so'nggi ko'priklar orqali aylanishi bilan uzilgan iste'molchilar bilan o'tkaziladi.

Sinov davrida sovutish suvi harorati tarmoqning oxirgi nuqtalarida soatiga 30 ° C tezlikda ko'tariladi. Maksimal harorat kamida 30 daqiqa ushlab turiladi.

Quvurlar qizib ketganda, ma'lum vaqt oralig'ida quvurlardagi sobit nuqtalarning, U shaklidagi qo'llarning va plomba qutisining kengaytiruvchi bo'g'inlarining yenglari harakati o'lchanadi. Tarmoq elementlarining haqiqiy siljishlari hisoblanganlar bilan taqqoslanadi va ulardan xarakterli nuqtalardagi haqiqiy kuchlanishlar o'rnatiladi. Agar quvurlarning hisoblangan va haqiqiy cho'zilishlari o'rtasidagi farq hisoblangan cho'zilishning 25% dan oshsa, u holda quvurlarni qisib qo'ygan joylarni, qo'zg'almas tayanchlarning cho'kishi yoki siljishi va bu farqni keltirib chiqaradigan boshqa sabablarni qidirish kerak.

Issiqlik tarmoqlari quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazish (bosim sinovi) harorati + 5 ° C dan past bo'lmagan suv bilan amalga oshiriladi. Quvurlar va ularning qismlari 1,25 ish bosimiga teng bo'lgan sinov bosimi bilan gidravlik sinovdan o'tkazilishi kerak. ta'minot quvurlari uchun 1,57 MPa (16 kgf / sm 2) dan kam va qaytib quvurlar uchun 1,18 MPa (12 kgf / sm 2).

Qoidalarga ko'ra texnik operatsiya MZHKH RSFSR issiqlik tarmoqlari va issiqlik punktlarining (PTE), quyma temir qozonlari bilan jihozlangan qozonxonalardan suv isitish tarmoqlari ta'minot manifoltidagi 1,25 ish bosimiga teng, lekin kamida 0,59 MPa (6 kgf) bosim bilan sinovdan o'tkaziladi. / sm 2). Bosim kamida 1,5 aniqlik sinfiga ega bo'lgan ikkita sinovdan o'tgan bosim o'lchagich yordamida o'lchanishi kerak.

Kanal va kanalsiz yotqizilgan issiqlik tarmoqlarining gidravlik sinovlari ikki bosqichda (dastlabki va yakuniy) amalga oshiriladi. Dastlabki sinov o'tkaziladi kichik joylar- 1 km gacha, yakuniy - barcha qurilish-montaj ishlarini bajarishda. Har ikkisi ham harakatlanuvchi tayanchlarni o'rnatish va payvandlash, sobit tayanchlarni o'rnatish va to'ldirishdan keyin, lekin quvurlar va armatura issiqlik izolatsiyasi bilan qoplanishidan oldin amalga oshiriladi. Choksiz quvurlardan quvurlarni o'rnatishda quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish quvurlar izolyatsiya qilinganidan keyin ham amalga oshirilishi mumkin, ammo payvandlangan bo'g'inlar izolyatsiyadan xoli bo'lishi, gidroizolyatsiya bilan qoplanmagan va tekshirish uchun qulay joylarda joylashgan bo'lishi sharti bilan.

Agar sinov bosimi sinovlari paytida bosimning pasayishi aniqlanmasa, quvur liniyasining sinovdan o'tgan qismidagi bosim ishchi holatga tushiriladi va bu bosimda payvandlangan bo'g'inlar og'irligi 1,5 kg dan oshmaydigan yumaloq boshli bolg'a bilan uriladi. tutqich uzunligi 500 mm dan oshmaydi; zarbalar har ikki tomondan payvanddan kamida 150 mm masofada qo'llanilishi kerak. Sinov paytida bosim pasaymasa va quvur choklarida yorilish, oqish yoki terlash belgilari aniqlanmasa, sinov natijalari qoniqarli deb hisoblanadi.

Tekshiruvdan so'ng yoki nuqsonlar aniqlangandan so'ng suvni drenajlash darhol bo'shatilgan issiqlik quvurlarini havoni yakuniy tozalash bilan amalga oshirilishi kerak va quvur liniyasining eng past nuqtalarida suv qolgan yoki yo'qligini tekshirish kerak.

Shaxsiy quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish GOST 3845-75 ga muvofiq amalga oshiriladi. Kichik diametrli va uzunlikdagi uchastkalarning quvurlarini gidravlik sinovdan o'tkazish uchun, qo'llanma gidravlik nasoslar, va katta diametrlar uchun mexanik va elektr haydovchiga ega pistonli nasoslar qo'llaniladi.

Quvurlarni pnevmatik sinovdan o'tkazish. SNiP III-30-74 ga binoan, gidravlika o'rniga quvurlarni mustahkamlik va s?zd?rmazl?k uchun sinovdan o'tkazish, agar gidravlik sinovni o'tkazish qiyin bo'lsa, qurilish tashkilotining (issiqlik tarmog'i korxonalari) ixtiyoriga ko'ra pnevmatik tarzda amalga oshirilishi mumkin. qish vaqti, sinov maydonchasida suv etishmasligi va boshqalar). Pnevmatik sinovlar SSSR Gosstroyning SP 298-65 qoidalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Qoidalarga ko'ra, sovutish suvi harorati 120 ° C dan yuqori bo'lgan issiqlik tarmoqlari quvurlarini, 0,098 MPa (1 kgf / sm 2) dan yuqori bosimli bug 'quvurlarini pnevmatik sinovdan o'tkazish ish bosimiga teng sinov bosimi bilan amalga oshirilishi kerak. koeffitsienti 1,25, lekin etkazib berish uchun kamida 1,57 MPa (16 kgf / sm 2) va qaytib quvurlar uchun 0,98 MPa (10 kgf / sm 2).

Buni hisobga olgan holda o'rnatish shartlari Bunday sinov bosimini yaratish deyarli mumkin emas, shuningdek, havo bilan bunday katta sinov bosimi bilan xodimlar uchun, shahar sharoitida va aholi uchun gidravlik sinovni pnevmatik bilan almashtirish katta xavf tug'dirishi kerak. iloji bo'lsa oldini olish. Suv yo'q bo'lganda, havo bosimi 0,59 MPa (6 kgf / sm 2) bo'lgan quvurlarni dastlabki sinovdan o'tkazishga ruxsat beriladi. Ushbu bosim ostida quvur liniyasi 30 daqiqa davomida saqlanadi, keyin bosim 0,29 MPa (3 kgf / sm 2) ga tushiriladi va quvurlar tekshiriladi. Havoning oqishi bo'g'inlarni sovunlash, ovoz, hidlash yoki quvur liniyasidagi havoda tutun bilan aniqlanadi. Dastlabki pnevmatik sinovdan so'ng, oxirgi sinov gidravlika yordamida amalga oshiriladi.

Maxsus qidiruv

Sayt maqolalarining tematik va mavzuga yaqin nashrlari.
Saytning ushbu bo'limida issiqlik ta'minoti va energetika bo'yicha tematik maqolalar, shuningdek, qurilish, ishlab chiqarish va sanoat uskunalari bo'yicha tegishli maqolalar mavjud.

Quvurlarni gidravlik sinovdan o'tkazish.

Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazish ikki marta amalga oshiriladi: birinchi navbatda issiqlik quvurining mustahkamligi va zichligini asbob-uskunalar va armaturasiz tekshiradilar, so'ngra o'rnatilgan loy yig'uvchilar, klapanlar, kompensatorlar va boshqa jihozlar bilan ishlashga tayyor bo'lgan butun issiqlik quvuri. . Qayta tekshirish zarur, chunki uskuna va armatura o'rnatilganda payvand choklarining zichligi va mustahkamligini tekshirish qiyinroq.

Issiqlik quvurlarini uskuna va armaturasiz sinovdan o'tkazishda asboblar bo'ylab bosimning pasayishi mavjud bo'lgan hollarda, bu mavjud choklarning bo'shashganligini bildiradi (tabiiyki, quvurlarning o'zida oqma, yoriqlar va boshqalar bo'lmasa). Quvurlarni sinovdan o'tkazishda bosimning pasayishi o'rnatilgan uskunalar va armatura, ehtimol, bo'g'inlarga qo'shimcha ravishda, bez qistirmalari yoki gardish ulanishlari ham nuqsonlar bilan amalga oshirilganligini ko'rsatadi.

Dastlabki sinov paytida nafaqat payvand choklari, balki quvurlarning devorlari ham zichlik va mustahkamlik uchun tekshiriladi. quvurlarda yoriqlar, oqmalar va boshqa zavod nuqsonlari bo'ladi. O'rnatilgan quvur liniyasining sinovlari issiqlik izolatsiyasini o'rnatishdan oldin amalga oshirilishi kerak. Bundan tashqari, quvur liniyasi muhandislik inshootlari tomonidan to'ldirilmasligi yoki yopilmasligi kerak. Quvur liniyasi choksiz choksiz quvurlardan payvandlanganda, u allaqachon izolyatsiya qilingan sinovga topshirilishi mumkin, lekin faqat ochiq payvandlangan bo'g'inlar bilan.

Yakuniy sinov paytida alohida uchastkalarning birlashma nuqtalari (issiqlik trubasini qismlarga bo'lib sinovdan o'tkazishda), loy kollektorlari va plomba qutisi kompensatorlarining payvandlangan tikuvlari, jihoz korpuslari, gardish ulanishlari tekshiriladi. Sinov paytida bezlar muhrlangan bo'lishi va seksiyali klapanlar to'liq ochilishi kerak.

Isitish magistralini ikkita sinovdan o'tkazish zarurati, shuningdek, uzoq uchastkalarda bir vaqtning o'zida butun issiqlik quvurini tekshirish mumkin emasligi bilan bog'liq. Xandaqni ochiq qoldirish uchun ancha vaqt kerak bo‘lardi. Shu munosabat bilan, issiqlik tarmoqlarining alohida uchastkalari tayyorlanayotganda to'ldirishdan oldin sinovdan o'tkaziladi. Sinov uchastkasining uzunligi marshrutning ma'lum uchastkalarida qurilish vaqtiga, qo'lda, gidravlik yoki mexanizatsiyalashgan presslar, to'ldirish moslamalari mavjudligiga bog'liq. pistonli nasoslar, suv manbasining quvvati (daryo, hovuz, ko'l, suv ta'minoti), ishni ishlab chiqarish shartlari, er va boshqalar.

Issiqlik tarmoqlarini gidravlik sinovdan o'tkazishda ishlarning ketma-ketligi quyidagicha:
- issiqlik quvurlarini tozalashni amalga oshirish;
- bosim o'lchagichlar, vilkalar va kranlarni o'rnatish;
- suvni ulash va Gidravlik press;
- quvurlarni kerakli bosimgacha suv bilan to'ldirish;
- issiqlik quvurlarini tekshirish va nuqsonlar aniqlangan joylarni belgilash;
- kamchiliklarni bartaraf etish;
- ikkinchi sinovni o'tkazish;
- suv ta'minotidan uzing va suvni quvurlardan to'kib tashlang;
- o'lchagichlar va vilkalarni olib tashlang.

Quvurlarni suv bilan to'ldirish va quvurlardan havo olib tashlash uchun suv ta'minoti issiqlik trubasining pastki qismiga ulanadi. Har bir havo krani yonida navbatchini qo'yish kerak. Birinchidan, havo teshiklari orqali faqat havo kiradi, keyin havo-suv aralashmasi va nihoyat, faqat suv. Chiqish faqat suv bo'lsa, vana yopiladi. Keyin havoning qolgan qismini yuqori nuqtalardan to'liq chiqarish uchun kran vaqti-vaqti bilan yana ikki yoki uch marta ochiladi. Issiqlik tarmog'ini to'ldirishdan oldin barcha havo teshiklari ochilishi va drenajlarni yopish kerak.

Sinov 1,25 faktor bilan ish bosimiga teng bosim bilan amalga oshiriladi. Ish paytida ushbu sohada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan maksimal bosimni tushuning.

Issiqlik quvurini asbob-uskunalar va armaturasiz sinovdan o'tkazishda bosim hisoblangan darajaga ko'tariladi va bosimning pasayishini nazorat qilishda 10 daqiqa davomida saqlanadi, shundan so'ng u ishchi holatga tushiriladi, tekshirish o'tkaziladi. payvandlangan bo'g'inlar va bo'g'inlarga teging. Bosimning pasayishi, oqmasligi va bo'g'imlarning terlashi bo'lmasa, testlar qoniqarli deb hisoblanadi.

O'rnatilgan asbob-uskunalar va armatura bilan sinovlar 15 daqiqa ushlab turish vaqti bilan amalga oshiriladi, gardish va payvandlangan bo'g'inlar, armatura va jihozlar, bez qistirmalari tekshiriladi, shundan so'ng bosim ish bosimiga tushiriladi. Agar bosimning pasayishi 2 soat ichida 10% dan oshmasa, testlar qoniqarli deb hisoblanadi. Sinov bosimi nafaqat zichlikni, balki uskuna va quvur liniyasining mustahkamligini ham tekshiradi.

Sinovdan so'ng suv quvurlardan butunlay olib tashlanishi kerak. Qoidaga ko'ra, sinov suvi maxsus tozalanmagan va tarmoq suvining sifatini pasaytirishi va korroziyaga olib kelishi mumkin. ichki yuzalar quvurlar.

Kim uy sotib olishga qiziqsa, elita ko'chmas mulk rieltori yordam beradi