Ta'mirlash turlari isitish uskunalari. Ularni rejalashtirish va tashkil etish. Qozonxonalar va issiqlik muhandislik uskunalarini ishlatish jarayonida yuzaga keladigan asosiy nosozliklar kapital ta'mirlash hisoblanadi. Joriy ta'mirlash aylanma mablag'lar hisobidan, kapital ta'mirlash esa amortizatsiya hisobiga amalga oshiriladi. Qayta tiklash ta'mirlash korxonaning sug'urta fondi mablag'lari hisobidan amalga oshiriladi. asosiy maqsad joriy ta'mirlash kapital ta’mirlash davrida loyiha quvvatiga ega uskunaning ishonchli ishlashini ta’minlashdan iborat. Uskunani joriy ta'mirlashda u tozalanadi va tekshiriladi, tez eskiradigan qismlarga ega bo'linmalarni qisman demontaj qilish, uning manbasi keyingi foydalanish davrida ishonchlilikni ta'minlamaydi, agar kerak bo'lsa, alohida qismlarni almashtiradi, ish paytida aniqlangan nuqsonlarni bartaraf qiladi; eskizlar yoki ehtiyot qismlar uchun chizmalarni tekshiring , nuqsonlarning dastlabki ro'yxatini tuzing. Qozon agregatlariga texnik xizmat ko'rsatish har 3-4 oyda bir marta, isitish tarmoqlari esa yiliga kamida bir marta amalga oshirilishi kerak. Issiqlik texnikasi uskunalaridagi kichik nuqsonlar (bug'lanish, changlanish, havo so'rish va boshqalar), agar bu xavfsizlik qoidalari bilan ruxsat etilgan bo'lsa, uni to'xtatmasdan yo'q qilinadi.

4 MPa gacha bo'lgan bosimli qozonlarni joriy ta'mirlash muddati o'rtacha 8-10 kun. asosiy maqsad kapital ta'mirlash uskunalar kuz-qish maksimal davomida uning ishlashi ishonchliligi va samaradorligini ta'minlash hisoblanadi. Kapital ta'mirlash vaqtida uskunaning tashqi va ichki tekshiruvi o'tkaziladi, uning isitish sirtlari tozalanadi va ularning eskirish darajasi aniqlanadi, eskirgan komponentlar va qismlar almashtiriladi yoki tiklanadi.

Kapital ta'mirlash bilan bir vaqtda, odatda, uskunalarni takomillashtirish, qismlar va agregatlarni modernizatsiya qilish va normallashtirish bo'yicha ishlar olib boriladi. Qozon agregatlarini kapital ta'mirlash har 1-2 yilda bir marta amalga oshiriladi. Qozon agregati bilan bir vaqtda u ta'mirlanmoqda yordamchi uskunalar, o'lchash asboblari va avtomatik boshqaruv tizimi. Uzluksiz ishlaydigan issiqlik tarmoqlarida kapital ta'mirlash har 2,3 yilda bir marta amalga oshiriladi. Rejadan tashqari (tiklash) ta'mirlash avariyalarni bartaraf etishda amalga oshiriladi, bunda alohida komponentlar va qismlar shikastlangan. Rejadan tashqari ta'mirlashni talab qiladigan uskunaning shikastlanishini tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, ular odatda uskunaning haddan tashqari yuklanishi, noto'g'ri ishlashi, shuningdek sifatsizligi tufayli yuzaga keladi. rejalashtirilgan ta'mirlash. Sanoat korxonasining issiqlik texnikasi uskunalarini ta'mirlashni rejalashtirish istiqbolli, yillik va oylik rejalarni ishlab chiqishdan iborat. Joriy va kapital ta'mirlash bo'yicha yillik va oylik rejalar bosh energetik (bosh mexanik) bo'limi xodimlari tomonidan tuziladi va tasdiqlanadi. Bosh injener korxonalar.

Isitish uskunalarini ta'mirlashni rejalashtirish ta'mirlash rejasi bilan bog'liq bo'lishi kerak texnologik uskunalar va uning ishlash tartibi. Hozirgi vaqtda issiqlik muhandislik uskunalarini ta'mirlashni tashkil etishning uchta shakli qo'llaniladi: iqtisodiy, markazlashtirilgan va aralash. Uskunalarni ta'mirlashni tashkil etishning iqtisodiy shaklida barcha ishlar korxona xodimlari tomonidan amalga oshiriladi. Bunday holda, ta'mirlash tegishli ustaxona xodimlari (sex usuli) yoki korxona xodimlari (iqtisodiy markazlashtirilgan usul) tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Seminar usuli bilan ta'mirlash issiqlik muhandislik uskunalari o'rnatilgan ustaxona ishchilari tomonidan tashkil etiladi va amalga oshiriladi. Hozirgi vaqtda bu usul kamdan-kam qo'llaniladi, chunki u qisqa vaqt ichida kerakli hajmni bajarishga imkon bermaydi. ta'mirlash ishlari. Uskunalarni ta'mirlashning iqtisodiy markazlashtirilgan usuli bilan korxonada maxsus ta'mirlash ustaxonasi tashkil etilgan bo'lib, uning xodimlari korxonaning barcha jihozlarini ta'mirlash ishlarini bajaradilar.

Biroq, bu usul ixtisoslashgan guruhlarni yaratishni talab qiladi va faqat ko'plab ustaxonalarda isitish uskunalari mavjud bo'lgan yirik korxonalarda qo'llanilishi mumkin. Hozirgi vaqtda ta'mirlashning eng ilg'or shakli markazlashtirilgan bo'lib, bu murakkab ta'mirlashni mos ravishda amalga oshirish imkonini beradi yagona normalar va texnologik jarayonlardan foydalanish zamonaviy uskunalar va mexanizatsiyalash vositalari. Ushbu shakl bilan barcha ta'mirlashlar shartnoma bo'yicha ixtisoslashgan tashkilot tomonidan amalga oshiriladi, bu esa uskunaning ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi va ta'minlaydi. yuqori sifatli ta'mirlash. Issiqlik texnikasi uskunalarini ta'mirlashni tashkil etishning aralash shakli - bu ta'mirlashning iqtisodiy va markazlashtirilgan shakllarining turli kombinatsiyalari.

TERMAL NOKTALARNI TA'MIRLASH

Issiqlik punktlarini joriy ta'mirlash profilaktika ishlarining asosiy turi hisoblanadi muhandislik tizimlari va isitish punktlari uchun uskunalar. U har oy joriy ta'mirlash jadvaliga muvofiq ishlab chiqariladi. Tizimlar va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish va sozlash qoidabuzarlik tufayli jihozlar, agregatlar va qismlarning muddatidan oldin ishdan chiqishini oldini olishi kerak. turli xil sozlashlar, alohida qismlarning a??nmas?, muhrlarning buzilishi, mahkamlagichlarning bo'shashishi, shuningdek, uskunaga kiritilgan barcha jihozlarning iqtisodiy va xavfsiz ishlashini osonlashtirish uchun. isitish nuqtasi keyingi kapital ta'mirga qadar.

Issiqlik punktini joriy ta'mirlash har bir tez eskirgan va noto'g'ri qismlarni, agregatlarni, mexanizmlarni, asboblarni va agregatlarni almashtirish yoki ta'mirlash, shuningdek zarur tekshirish, sozlash, mahkamlash, sozlash, elektr o'lchashni amalga oshirish orqali nosozliklarni bartaraf etishni ta'minlaydi. , favqulodda ta'mirlash va boshqa ishlar. Issiqlik punktlarini joriy ta'mirlash kapital ta'mirlash davrlarining tuzilishi va davomiyligiga muvofiq rejalashtirilgan. Issiqlik punktini joriy ta'mirlash muddati bajarilgan ishlarning umumiy mehnat zichligi, narxi va dizayn xususiyatlariga qarab belgilanadi. Ish hajmi uskunaning maqsadiga, uning ishlash rejimiga, yukning kattaligiga va isitish nuqtasining kuchiga bog'liq.

Issiqlik punktlarini joriy ta'mirlash ushbu turdagi ta'mirlash uchun ajratilgan mablag'lar hisobidan moliyalashtiriladi va odatda o'chirishlarsiz amalga oshiriladi. mahalliy tizimlar isitish, issiq va sovuq suv ta'minoti. Joriy ta'mirlash vaqtida barcha jihozlarning tashqi tekshiruvi o'tkaziladi, uning alohida elementlarining ishlashi va xizmat ko'rsatish qobiliyati aniqlanadi, ta'mirlash va sozlash ishlari amalga oshiriladi. Issiqlik punktini joriy ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlar operatsion jurnalda qayd etiladi. Joriy ta'mirlash tugallangandan so'ng, asosiy uskunadagi barcha o'zgarishlar (nuqson qismlarni yangilariga yoki ta'mirlangan qismlarga almashtirish) issiqlik punktining pasportida qayd etilishi kerak.

Issiqlik punktini joriy ta'mirlash quyidagi ta'mirlash ishlaridan iborat:

Isitish uskunalari va issiqlik quvurlarini ta'mirlash;

Issiqlik izolyatsiyasini ta'mirlash;

Elektr jihozlarini ta'mirlash;

Avtomatlashtirish va asboblarni ta'mirlash;

Sozlash ishlari.

Isitish uskunalari va issiqlik quvurlarini ta'mirlash. Issiqlik texnikasi uskunalari va issiqlik punktining issiqlik quvurlarini ta'mirlashda birinchi navbatda quvurlar, klapanlar, klapanlar, suv isitgichlari, liftlar va boshqalarning gardish ulanishlari orqali suv oqishini aniqlash uchun tashqi tekshiruv o'tkaziladi. Agar kerak bo'lsa, gardish ulanishlari tortiladi yoki qistirmalari mahkamlanadi. almashtiriladi. Quvurlar va armaturalarda oqma va yoriqlar yo'qligi ham tekshiriladi, agar kerak bo'lsa, oqma va yoriqlar payvandlash uchun barcha talablarga muvofiq payvandlanadi. Keyin, o'chirish va nazorat qilish vanalarining bezlari mahkamlik uchun tekshiriladi, agar kerak bo'lsa, bez o'ramini torting yoki almashtiring. Ular klapanlarni yopishning ishonchliligini va valf millarining silliqligini nazorat qiladi. Valf shpindellari axloqsizlikdan tozalanadi va nozik bir yog 'qatlami bilan yog'lanadi. Shprits klapanlari (agar ularda yog 'bo'lsa). Ular uskunani zang, chang va yog 'qoralaridan tozalaydi. Nasoslarning to'ldirish qutisi muhrlarining holatini tekshiring, agar kerak bo'lsa, plomba qutilarini torting yoki to'ldirish qutisini o'zgartiring. Ular nasoslarning yog 'hammomlarida (g'iloflar, podshipniklar) soqol borligini nazorat qiladi, soqol bilan to'ldiradi. belgilangan daraja.

Ta'mirlash jarayonida nasoslarning ishlashi issiqlik, tebranish, begona shovqin mavjudligi uchun tekshiriladi va kerak bo'lganda nosozliklar sabablarini aniqlash yoki ularni bartaraf etish choralari ko'riladi. Nasoslar va elektr motorlarning vallari va elastik muftalarning holatini aniqlang. Muftalarning kauchuk barmoqlari eskirgan taqdirda, barmoqlar almashtiriladi. Nasos agregatlarini ramkalarga mahkamlashning ishonchliligini o'rnating, murvatli ulanishlarni torting. Barcha kutish va qo'shimcha nasoslarning ishlashi ularni qo'lda boshqarish rejimida qisqa vaqt ichida yoqish orqali tekshiriladi. Chiqarish va assimilyatsiya klapanlarini tozalang qo'l nasoslari. Manjetlarni tekshiring va moylang. Eskirgan manjetlar almashtiriladi. Agar kerak bo'lsa, joriy ta'mirlash vaqtida alohida komponentlarni ta'mirlash yoki ularni almashtirish bilan jihozni qisman qismlarga ajratish mumkin.

Tafsilotlar va yig'ilishlarni o'rnatishdan oldin ularni saqlash yoki isitish punktida o'rnatish joyiga tashish paytida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan nuqsonlarni aniqlash uchun tashqi tekshiruvdan o'tkazilishi kerak. Har xil agregatlar va agregatlarni moylash uchun har bir aniq birlik, birlik uchun foydalanish ko'rsatmalari va pasport talablarida ko'zda tutilgan moylash materiallari qo'llaniladi.

Issiqlik izolyatsiyasini ta'mirlash. Issiqlik punktini joriy ta'mirlash vaqtida shikastlangan issiqlik izolyatsion strukturasi tiklanadi. Izolyatsiyani ta'mirlash gidravlik sinovdan so'ng amalga oshiriladi. Issiqlik izolyatsiyasini qisman ta'mirlashni amalga oshirishdan oldin, issiqlik izolyatsiya qilinadigan metall yuzalar chang, axloqsizlik, zang, shkaladan yaxshilab tozalanadi, quritiladi va korroziyaga qarshi materiallar bilan qoplanadi.

Elektr jihozlarini ta'mirlash. Issiqlik punktining elektr jihozlarini joriy ta'mirlash vaqtida jihozlarning barcha elementlari va simlarini tashqi tekshirish amalga oshiriladi. Konsollarning (qalqonlarning) xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiring va agar kerak bo'lsa, yonib ketgan signal lampalarini va xona yoritgichlarini almashtiring. Himoya dielektrik vositalarining mavjudligi va yaroqliligi tekshiriladi, yaroqlilik muddati o'tgan himoya vositalari almashtiriladi. Barcha elektr jihozlarining topraklama ishonchliligini nazorat qilish. Issiqlik punktining favqulodda yoritilishining ishlashini, shuningdek qizib ketishini tekshiring kontakt aloqalari shinalar va boshqa aloqa qismlari (kuyishlar, shinalar yoki aloqa qismlarining rangi o'zgarishi, ozon hidi). Sigortalarning yaxlitligi tekshiriladi, buning uchun kontakt yuzalari oksidlardan tozalanadi va sigortalar nominal oqimining yuk oqimiga mos kelishi nazorat qilinadi. Elektr jihozlarining mahkamlanishini tekshiring (agar kerak bo'lsa, yong'oq va vintlarni torting), shuningdek, barcha terminal ulanishlarining tortilishi. Mashinalardagi qopqoqlarning xizmat ko'rsatish qobiliyatini va ularni yopishning mahkamligini belgilang. Ishlaydigan kontaktorlar va magnit starterlarning shovqinining tabiatini aniqlang. Kuchli shovqin bilan, yadroni mustahkamlovchi vintlardek mahkamlanganligini, qisqa tutashgan bobinning yaxlitligini (tashqi tekshiruv orqali) va armaturaning yadroga mahkamligini tekshiring. Magnit kontakt tizimi va magnit starterlarning mahkamlash kuchi, bobinlarning mahkamlash kuchi va ularning izolyatsion qopqog'ining holati aniqlanadi. Magnit starterlar va kontaktorlarning kontaktlarini tekshiring, kontaktlarning engil yonishi bo'lsa, kontakt profilini o'zgartirmasdan ularni metall nashrida tozalang. Magnit starterning kontakt tizimini tekshiring va agar kerak bo'lsa, sozlang.

Ular termal o'rni, kontaktorlar va magnit startlar uchun boshqaruv tugmalarini tekshiradilar. Ishqalanish yuzalari asbob moyi bilan yog'langan. Ular o'rnatish mashinalari, kontaktorlar va magnit starterlarning ishlashini, shuningdek, barcha pozitsiyalarda partiyali kalitlarni mahkamlashning ravshanligini tekshiradilar. Tashqi tekshiruv barcha ochiq yotqizilgan kabellarning izolyatsiyasining yaxlitligini aniqlaydi. Elektr shkaflari, agregatlar, konsollar eshiklarining yopilishini va ularning ich qotishining ishonchliligini tekshiring. Elektr motorlarining podshipniklarida moylash materiallarini to'ldiring. Elektr dvigatellarining ish paytida korpuslarini isitishni aniqlang. Agar harorat 60 dan yuqori bo'lsa – 70 ° C, qizib ketishga hissa qo'shadigan sabablarni aniqlang va ularni yo'q qiling. Elektr dvigatellarini ramkalarga mahkamlashning ishonchliligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, murvatli ulanishlarni torting. Elektr dvigatel fanining pervanesi korpusga tegmasligini tekshiring (elektr dvigatelning ishlashi paytida tashqi shovqinga ko'ra), agar kerak bo'lsa, teginishni yo'q qiling.

Elektr jihozlarini joriy ta'mirlash vaqtida, agar kerak bo'lsa, alohida elementlarni ta'mirlash yoki ularni almashtirish bilan qisman demontaj qilinadi.

Avtomatlashtirish va asboblarni ta'mirlash (KIP). Issiqlik stansiyasini avtomatlashtirish va asbob-uskunalarni joriy ta'mirlashda birinchi navbatda gidro- va elektr avtomatlashtirishning barcha elementlarini, shuningdek asboblarni tashqi tekshirish amalga oshiriladi. Ular avtomatlashtirish elementlarining ulanishlari orqali suv oqishining yo'qligini tekshiradilar, agar kerak bo'lsa, ularni yo'q qilish choralari ko'riladi (muhrlarni torting, qistirmalarni almashtiring va hokazo). Ijro etuvchi organlarning vites qutilarida moylash materiallari mavjudligi aniqlanadi, agar kerak bo'lsa, moylash materiallari belgilangan darajaga to'ldiriladi. Ular uch tomonlama klapanlarning ishlashini tekshiradilar, klapanlarni qisqacha ochish orqali bosim o'lchagichlarni tozalaydilar, filtrni va gidravlik regulyatorlarning impuls chiziqlarini gaz kelebe?ini olib tashlash va 0,3 bosimli suv bilan ta'minlash orqali tozalaydilar. – Filtrning ustki qismiga 0,5 MPa tushiring, shu bilan birga filtrning yon moslamasidan suvning erkin oqishi bo'lishi kerak.

Termometrlarning xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiring, nuqsonli (buzilgan) termometrlarni almashtiring. Ular avtomatlashtirish blokidagi kalitlarning ishlashini, signal lampalarining yaxlitligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini aniqlaydi va yonib ketgan signal lampalarini almashtiradi. Issiqlik punktining to'liqligini termometrlar va bosim o'lchagichlari bilan tekshiring. Asboblarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligi va ularni o'rnatishning to'g'riligi nazorat qilinadi, noto'g'ri qurilmalar olib tashlanadi, ularni tekshirilgan va xizmat ko'rsatadiganlariga almashtiradi.

Ishga tushirish va tekshirish ishlarida gidroelektrotexnika elementlarining ishlashga yaroqliligi va ishlashi nazorat qilinadi. Nosozliklar yuzaga kelganda, nosozlik sababi sozlash ishlarini bajarish, elementlarni qisman demontaj qilish va alohida ishlamay qolgan qismlarni almashtirish orqali aniqlanadi va yo'q qilinadi.

Joriy ta'mirlash vaqtida gidroelektrotexnika va asbob-uskunalarni ta'mirlash quyidagi ishlarni ko'zda tutadi: ta'mirlash uchun zarur bo'lgan miqdorda avtomatlashtirish elementlarini demontaj qilish; avtomatlashtirish elementlarining alohida ishlamay qolgan qismlari va agregatlarini almashtirish; alohida qismlarni tozalash va yuvish; ularning holatini tekshirish; klemens ulanishlarining mahkamlagichlarini mahkamlash va ta'mirlash; qistirmalarni va qistirmalarni almashtirish.

Sozlash ishlari. Issiqlik punktining muhandislik jihozlarini joriy ta'mirlash vaqtida sozlash ishlarining tarkibiga quyidagilar kiradi: a) nasos uskunalari, ehtiyot qismlar, bosim regulyatorlari, issiqlik va suv ta'minoti tizimining dizayn rejimlari uchun nazorat klapanlarini tekshirish va sozlash, magistral issiqlik tarmoqlari va shahar suv ta'minotidagi bosim va haroratning o'zgarishini hisobga olish; b) elektr motorlarining alohida boshqaruv sxemalari (to'xtatuvchilari, o'rni, magnit starterlar, tugma ustunlari, kontaktorlar va boshqalar) jihozlari va sxemalarini tekshirish, sozlash va sozlash; v) kontaktli ulanishlarning ishonchliligini tekshirish; kuchlanish ostida nazorat qilish sxemasini sinovdan o'tkazish; kontaktorlar va avtomatik mashinalarning ish oqimining pasaytirilgan va nominal zo'riqishida ishlashini tekshirish, yuksiz va yuk ostida bo'sh turgan elektr motorlarining ishlashini tekshirish; d) dizayn rejimlari uchun harorat regulyatorlari, oqim va sensorlarni tekshirish va sozlash; e) avtomatik boshqaruv tizimlarining ish sifati va barqarorligini, harorat va oqimni tekshirish.

Joriy ta'mirdan keyin issiqlik punktini qabul qilish operatsion va issiqlik ta'minoti tashkilotlari vakillari ishtirokida komissiya tomonidan amalga oshiriladi. Joriy ta'mirdan so'ng issiqlik punktining muhandislik uskunalari quyidagi talablarga javob berishi kerak: yaxshi ish holatida bo'lishi; uskunaning termal va gidravlik ish rejimlarini tuzatish (tuzatish) kerak; isitish punktida mavjud bo'lgan barcha avtomatik tizimlar jalb qilinishi kerak. Issiqlik punkti xizmat ko'rsatishga yaroqli va sinovdan o'tgan asboblar, xizmat ko'rsatadigan va sinovdan o'tgan himoya va yong'inga qarshi uskunalar bilan to'liq jihozlangan bo'lishi kerak, shuningdek zarur texnik hujjatlar bilan ta'minlanishi kerak. Issiqlik punktining elektr jihozlari ishonchli tarzda erga ulangan bo'lishi kerak. Elektr shkaflarining eshiklari qulflangan bo'lishi kerak va elektr shkaflari ichida begona narsalar bo'lmasligi kerak. Elektr jihozlarida tegishli sigortalar bo'lishi kerak. Barcha jihozlar tegishli ravishda etiketlangan va yozilgan bo'lishi kerak. Texnologik quvurlar, suv isitgichlarida issiqlik izolatsiyasi buzilgan qismlar bo'lmasligi kerak, tiklangan uchastkalar belgilangan ranglarda bo'yalgan bo'lishi kerak. Kirish eshiklari isitish nuqtasi ishonchli konstipatsiyaga ega bo'lishi kerak. Joriy ta'mirdan keyin qabul qilish hujjatlashtirilishi kerak.

Kirish

Kurs loyihasining asosiy maqsadi elektr stantsiyalarini ta'mirlash uchun tarmoq jadvallarini rejalashtirish va ishlab chiqishning tarmoq usullari masalalarini o'zlashtirish, shuningdek, vizual va ta'mirlashni ta'minlash uchun turli pudratchilar tomonidan bajariladigan ta'mirlash ishlarini to'g'ri muvofiqlashtirish ko'nikmalarini egallashdir. rejalashtirilgan vaqt oralig'ida qanday ish turlarini minimal mehnat xarajatlari to'g'risidagi savollarga javob beradigan tezkor nazorat.

Tarmoq diagrammalari issiqlik elektr stantsiyalarini ta'mirlash bo'lgan murakkab va dinamik jarayonni modellashtirish uchun ishlab chiqilgan. Tarmoq diagrammasi sizga quyidagilarga imkon beradi:

§ ta'mirlash ishlari kompleksining texnologik va tashkiliy tuzilmasini va ularning har qanday darajadagi detallar bilan bog'liqligini aniq ko'rsatish;

§ asosli ish rejasini tuzish va uning bajarilishini muvofiqlashtirish;

§ butun majmuaning yakunlanishini belgilovchi ishlarning asosli prognozini amalga oshirish va ularni amalga oshirishga e'tibor qaratish;

§ ishlarning texnologik ketma-ketligini o'zgartirish uchun turli xil echimlar variantlarini ko'rib chiqish, ulardan samaraliroq foydalanish uchun resurslarni taqsimlash.

1. Tarmoq grafiklarini hisoblash va qurishning asosiy tamoyillari

Turbinani kapital ta'mirlash bo'yicha tarmoq jadvalini ishlab chiqish jadvalning blok-sxemasini yaratishdan boshlanishi kerak. Turbina asosiy va yordamchi uskunalarga bo'linadi va bu, o'z navbatida, blok-sxemaning eng kichik qismi bo'lgan tugunlarga bo'linadi. Jihozning tugunlarga to'g'ri bo'linishi ko'proq tarmoqni ta'mirlash sifatini belgilaydi.

Turbinaning blok diagrammasini yaratgandan so'ng, ular alohida turbinali tugunlarni ta'mirlash uchun bajarilishi kerak bo'lgan barcha turdagi ishlarni o'z ichiga olgan nodal tarmoq grafiklarini ishlab chiqishga kirishadilar. Nodal grafiklar bitta tarmoq grafigiga ulangan (tikilgan).

Nodal grafiklar xayoliy ishlar bilan bir-biriga bog'langan, chunki boshqa barcha ish turlari allaqachon tugun grafiklariga kiritilgan. Umumiy (murakkab) jadval faqat bitta boshlang'ich va faqat bitta yakuniy hodisaga ega, u muhim yo'lni belgilaydi va belgilaydi, shuningdek, turbinani ta'mirlashni yakunlash uchun zarur bo'lgan vaqt va mehnatni hisoblab chiqadi va ko'rsatadi. Turbinani ta'mirlash tarmog'i jadvallarini qo'lda hisoblash mumkin va murakkab jadvallarni hisoblashda ko'pincha kompyuterlardan foydalaniladi.

Tarmoq diagrammasi masshtab va o'lchovlarsiz qurilgan, unda jadvalga (ro'yxatga) kiritilgan barcha ishlar (texnologik jarayonlar) strelkalar bilan qattiq chiziqlar bilan ko'rsatilgan. Grafikdagi nuqtali chiziqlar vaqt va mehnatni talab qilmaydigan (fikrli ish) bog'liqliklarni tasvirlaydi, lekin ishning bir-biriga to'g'ri (mantiqiy) munosabatini aks ettiradi.

Tarmoq diagrammalarini qurishda har qanday maqsaddagi tarmoq diagrammalari uchun umumiy bo'lgan ma'lum qoidalarga rioya qilinadi: boshlash hodisalari chapga joylashtirilishi kerak va rejalashtirilgan ishlar to'plamining qurilishi o'ngga, ish chiziqlarini gorizontal yoki qiyshiq joylashtirish kerak. chapdan o'ngga yo'nalishda: tarmoq modelining barcha hodisalari raqamlangan, buning natijasida shifrlangan va barcha turdagi ishlar aylanadi; ish kodi ikkita raqamdan iborat: birinchisi ish o'qi uchidagi oldingi voqeani bildiradi.

Tarmoq diagrammasi hodisalari har qanday tartibda raqamlanishi mumkin, ammo hisoblash qulayligi uchun tartiblangan raqamlashni amalga oshirish kerak, bunda har qanday ish uchun oldingi voqea soni har doim keyingisining sonidan kamroq bo'ladi. Jadvaldagi barcha ishlarning mazmuni ularning har biri ostida aniq va qisqacha imzolanishi kerak. Ishning tasviri tepasida ishning vaqt hisobi kasr shaklida yoziladi - hisoblagich bu ishni ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan vaqt, maxraj esa ishchilar soni.

2. Texnik spetsifikatsiyalar turbinali blok

turbina bloklari tarmog'ini ta'mirlash jadvali

nomidagi Ural turbo dvigatel zavodi K.E. Voroshilov, boshqariladigan bug 'chiqarish bilan dunyodagi eng yirik kogeneratsiya turbinasi, o'ta kritik boshlang'ich bug' parametrlari va qayta isitish uchun mo'ljallangan - T-250/300-240 turbinasi loyihalashtirilgan va ishlab chiqarilgan. Bu turbinaning aylanish tezligi n=50 s -1. Bug 'chiqarish parametrlarining nominal qiymatlarida qurilma P quvvatini ishlab chiqadi uh \u003d 250 MVt va kondensatsiya rejimida P Maks uh =300 MVt. Turbina quvvati 272 kg/s bo'lgan bug 'generatoriga ega blokda ishlab chiqariladi.

Dizayn parametrlari bug ': boshlang'ich - bosim 23,5 MPa, harorat 540 ° S. Turbinada 3,73 MPa bosimda 540 ° C oraliq bug 'o'ta qizishi mavjud. Bu erda oraliq qizib ketish o'rnatish samaradorligini oshirish uchun emas, balki boshqariladigan bug 'chiqaruvchi turbinali qurilmalardagi bu o'sish kondensatsiya qurilmalariga qaraganda sezilarli darajada kamroq, lekin bosqichlarda namlikni kamaytirish uchun ishlatiladi. past bosim.

Yangi bug 'd=200 mm ikkita bug' quvuri orqali turbinaning yonida joylashgan klapanlarning ikkita blokiga beriladi. Har bir blok to'xtash joyi va uchta nazorat klapanidan iborat.

HPC ning ichki korpusida bir qatorli va oltita tartibga solinmaydigan bosqichlar mavjud, shundan so'ng bug '180 ga aylanadi va HPC ning tashqi korpusida joylashgan olti bosqichda kengayadi.

Bug' HPC dan chiqib ketadi va ikkita quvur orqali isitgichga yo'naltiriladi, undan 3,68 MPa va 540 C parametrlari bilan HPC1 ga bug' etkazib beradigan to'xtash va nazorat qilish vanalarining ikkita blokiga kiradi.

TsSD1 10 ta tartibga solinmaydigan bosqichga ega. TsSD1 dan bug' ikkita qabul qiluvchi trubaga kiradi, undan TsSD2 ga 4 bug 'kirish orqali kiradi; keyin. silindrga ikkita bug 'oqimi kiradi, lekin bug 'tsilindrning o'rtasiga yo'naltiriladi.

TsSD2 ning 4 bosqichida kengaytirilgandan so'ng, bug 'kameraga kiradi, undan yuqori isitish ekstraktsiyasi amalga oshiriladi. Oxirgi ikki bosqichdan so'ng, bug 'oqimlari bittaga birlashadi.

LPC - har bir ipda uch bosqichli ikki tomonlama oqim. Har bir oqimning kirish qismida bir darajali aylanuvchi boshqaruv diafragmasi o'rnatilgan. Ikkala diafragma ham bitta servomotor tomonidan boshqariladi.

Turbina blokining mil chizig'i beshta rotordan iborat. HPC va TsSD1 rotorlari qattiq mufta bilan bog'langan bo'lib, ularning birlashtiruvchi yarmi mil bilan yaxlit tarzda zarb qilingan. Ushbu rotorlar orasiga bitta rulman o'rnatilgan. TsSD1 va TsSD2 rotorlari, shuningdek, TsSD2 va LPC yarim moslashuvchan muftalar bilan bog'langan.

Rotor TsSD1 - qattiq zarb qilingan. Eksenel kuchni muvozanatlash uchun katta diametrli tushirish pistoni tayyorlanadi.

TsSD2 rotori prefabrik sifatida ishlab chiqariladi; birinchi 3 bosqichning ishchi disklari, ega kichik o'lcham, eksenel tugmachalarga interferensiya moslamasi bilan milga o'rnatiladi va qolgan bosqichlarning disklari so'nggi tugmalar yordamida milga moslashishning vaqtincha zaiflashishi bilan momentni uzatadi.

LPC rotori - prefabrik. Har bir ipning uchta zarb qilingan disklari milga interferentsiya bilan o'rnatiladi. Dastlabki 2 bosqichning ishchi pichoqlari vilkalar dumlariga ega, oxirgi bosqichda esa kuchli tishli quyruq mavjud.

3. Ta'mirlash agregatlarini aniqlash va ishlarning texnologik ketma-ketligini aniqlash

Quyidagi ta'mirlash tugunlarini ajratib ko'rsatamiz:

Tartibga solish tizimi.

Neft ta'minoti tizimi.

Regenerativ uskunalar, qo'shma korxona.

Kondensator.

Kondensat nasosi (KN).

Tugunlarning har biri uchun ta'mirlash ishlarini batafsil tasvirlab beramiz.

I. C V D:

• markazlashtirishni tekshirish;
• CVPni ochish, yuqori bosimli kliplarni va diafragmalarni olib tashlash;
• tekshirish, yuqori bosimli shlanglarning nosozliklarini aniqlash; tozalash;
• yuqori bosimli shlangning eksenel kanalini tekshirish;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• rotor va HPC ni muvofiqlashtirishni amalga oshirish;
• II. TsSD1:
• silindrni sovutish. Qoplamani, izolyatsiyani olib tashlash;
• podshipniklarni ochish, muftalarni bo'shatish;
• hizalanishni tekshirish, sarka? va eksenel yugurishni tekshirish;
• oqayotgan qismning pasportini olib tashlash, rotorning sinishini tekshirish;
• rotorni, n / a kliplarni va diafragmalarni qazish;
• korpus va podshipniklarni tekshirish, nosozliklarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish; podshipniklarni ta'mirlash va to'ldirish;
• kliplarni, diafragmalarni, so'nggi muhrlarni nuqsonlarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• nozulning nuqsonlarini aniqlash va rotor pichoqlarini olib tashlash, pichoqlar uchun tirqishlarni tozalash;
• pichoqni tortish;
• nozulni tiklash va yangi rotor pichoqlarini o'rnatish;
• statik, dinamik muvozanatlash;
• - rotor va TsSD1ni muvofiqlashtirishni amalga oshirish;
• - termal bo'shliqlarni tuzatish;
• tsilindrni boshqarish, silindrni yopish; gorizontal konnektorning qoplamasi; markazlashtiruvchi tuzatish.
• sensorlarni o'rnatish, sozlash; karterni yopish; turgan turbinada tartibga solishni sozlash; izolyatsiyani qo'llash, turbinani isitish;
• chiqishni XX da boshlash; tartibga solishni sozlash; elektron pochta Testlar; tarmoqqa kiritish;
• III TsSD2:
• silindrni sovutish. Qoplamani, izolyatsiyani olib tashlash;
• podshipniklarni ochish, muftalarni bo'shatish;
• markazlashtirishni tekshirish;
• TsSDni ochish, v / p kliplarni va diafragmalarni olib tashlash;
• oqayotgan qismning pasportini olib tashlash, rotorning sinishini tekshirish;
• rotorni, n / a kliplarni va diafragmalarni qazish;
• korpus va podshipniklarni tekshirish, nosozliklarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish; podshipniklarni ta'mirlash va to'ldirish;
• kliplarni, diafragmalarni, so'nggi muhrlarni nuqsonlarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• tekshirish, RSD nosozliklarini aniqlash; tozalash;
• RSD ning eksenel kanalini tekshirish;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• - rotorni mashinada muvozanatlash;
• rotor va TsSD ni muvofiqlashtirishni amalga oshirish;
• - termal bo'shliqlarni tuzatish;
• silindrni boshqarish, silindrni yopish. gorizontal ulagichning qoplamasi. markazlashtiruvchi tuzatish.
• IV LPC:
• silindrni sovutish. Qoplamani, izolyatsiyani olib tashlash;
• podshipniklarni ochish, muftalarni bo'shatish;
• markazlashtirishni tekshirish;
• LPCni ochish, yuqori bosimli kliplarni va diafragmalarni olib tashlash;
• oqayotgan qismning pasportini olib tashlash, rotorning sinishini tekshirish;
• rotorni, n / a kliplarni va diafragmalarni qazish;
• korpus va podshipniklarni tekshirish, nosozliklarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish; podshipniklarni ta'mirlash va to'ldirish;
• kliplarni, diafragmalarni, so'nggi muhrlarni nuqsonlarni aniqlash;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• tekshirish, RND nuqsonlarini aniqlash; tozalash;
• RND ning eksenel kanalini tekshirish;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• - rotorni mashinada muvozanatlash;
• rotor va LPC mos kelishi;
• - termal bo'shliqlarni tuzatish;
• silindrni boshqarish, silindrni yopish. gorizontal ulagichning qoplamasi. markazlashtiruvchi tuzatish.
• V. Tartibga solish tizimi:
• - izolyatsiyani olib tashlash;
• - boshqaruv tizimining tarkibiy qismlari va qismlarini ta'mirlash;
• - SCni demontaj qilish, nuqsonlarni aniqlash;
• - SCni ta'mirlash, tozalash, metallni nazorat qilish, nuqsonlarni bartaraf etish;
• - SC yig'ish;
• - RKni yumshatish va olib tashlash;
• - Qozog‘iston Respublikasining egar va kosalarining nosozliklarini aniqlash;
• - valf qutisi, novdalar nuqsonlarini aniqlash va ta'mirlash, tushirish klapanlarini qazish;
• - RKni yig'ish, o'rnatish;
• - qochqinlarni tekshirish va tuzatish, izolyatsiyani qo'llash
• VI. Yog 'ta'minot tizimi:
• yog 'drenaji;
• neft liniyalarini olib tashlash;
• moy idishini tozalash, olib tashlangan yog 'liniyalarini tozalash, damper idishini tozalash;
• nasoslarni demontaj qilish va nosozliklarni aniqlash;
• yog 'sovutgichlarini olib tashlash, demontaj qilish, tozalash;
• nasoslarni ta'mirlash, yig'ish;
• yog 'sovutgichlarini yig'ish, o'rnatish;
• neft quvurlarini o'rnatish;
• jumper o'rnatish. Yog 'tizimini konturlar bo'ylab yuvish;
• tiklanish ish sxemasi;
• VII. Regenerativ uskunalar, qo'shma korxona:
• LDPE va HDPE izolyatsiyasini olib tashlash;
• regenerativ va tarmoq isitgichlarini demontaj qilish;
• qalinligini nazorat qilish uchun LDPE quvurlarini tozalash. trubkalar va trubka plitalarini tozalash HDPE, qo'shma korxona;
• aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• LDPE, HDPE, qo'shma korxonani yig'ish. gidravlik sinovlar;
• izolyatsiyani qo'llash.
• VII . Kondensator:
• kondensator qopqoqlarini olib tashlash, suv kameralarini tozalash;
• kondensator qopqoqlarini tozalash;
• kondensator quvurlarining nosozliklarini aniqlash, quvur tizimining mahkamligini tekshirish;
• quvurlarni tozalash;
• nuqsonli quvurlarni tiqinlash, boshqa aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish;
• vakuum tizimida kondensatorning bosim sinovi;
• aylanma suvda bosim sinovi. kondensator korpusini yopish.
• IX. Kondensat nasosi (KN):
• KNni demontaj qilish;
• nosozliklarni aniqlash KN. aniqlangan nuqsonlarni tuzatish;
• KN yig'ilishi. Mavjud quvurlarga ulanish.

XX da ishlaydi.

Pichoq apparati.

Rotorni olib tashlab, uni portalga o'rnatgandan so'ng, pichoqlarni tozalashdan oldin aniqlangan kamchiliklarni aniqlash va qayd etish uchun ularni diqqat bilan tekshirish kerak, xususan:

a) pichoq apparatining ifloslanish darajasi, shuningdek bosqichlar bo'yicha konlarning tabiati; bu holda kimyoviy tahlil qilish va ularning tarkibini aniqlash uchun pichoqlardan shkala konlari va korroziya mahsulotlarini olib tashlash kerak. tarkibiy elementlar;

b) pichoqlar, disklar va diafragmalarning bosqichlar bo'yicha korroziya darajasi;

ichida) ishchi va yo'naltiruvchi qanotlarning bosqichlar bo'yicha eroziya darajasi;

G) pichoqlar, disklar va diafragmalarda o'tlash va ishqalanish izlari, shuningdek, pichoqlarning yoriqlari va sinishi.

Turbinani to'xtatib, silindrni ochgandan so'ng pichoqlarni kondensatda erimaydigan tuz konlaridan tozalashning keng tarqalgan usuli - sim qirg'ichlari (13-6.6-rasm), metall cho'tkalar, rufflar va z?mpara bilan qo'lda o'lchovni olib tashlashdir. Ushbu tozalash usullari, garchi ular qoniqarli natijalar bersa ham, juda mashaqqatli va vaqt talab etadi; agar bunday tozalash etarlicha puxta amalga oshirilmasa, undan keyin pichoqlar yuzasida chizish va xavflar paydo bo'ladi.

Pichoqlarni, olib tashlangan rotorni va diafragmalarni issiq kondensat bilan taxminan 100 ° C haroratda va 1,5-\2 atm bosimda moslashuvchan shlangdagi shlang yordamida yuvish (eriydigan natriy konlari shaklida) sezilarli darajada ta'sir qiladi. yuqori ball tozalash sifati, mehnat xarajatlari va vaqt bo'yicha. Shu bilan birga, pichoqlar shkalaning to'liq erishi tufayli yana silliq yuzalarga ega bo'ladi.

Rotor

Tozalashdan so'ng, rotorni kattalashtiruvchi oyna bilan diqqat bilan tekshirish kerak, ayniqsa stressni kontsentrator bo'lishi mumkin bo'lgan tizimli joylarda. Stress kontsentratsiyasi odatda halqasimon pastki kesmalarda, to'rlarda, bo'laklarning bir rotor diametridan ikkinchisiga o'tishlarida, kalitlarda, teshiklarda, tishli ulanishlar, etarlicha yaxlitlash radiusi bo'lmagan qirralarda, shuningdek, haddan tashqari shovqin bilan issiq mos keladigan qismlarda, yuqori o'ziga xos bosimlarni keltirib chiqaradi.

Hech qanday sharoitda aylanadigan qismlarda yoriqlar qoldirishga yo'l qo'yilmaydi; yoriqlar butunlay olib tashlanmaguncha tozalanishi kerak, natijada paydo bo'lgan yivning qirralarini yaxlitlash; agar yoriqni davolash qismning qabul qilinishi mumkin bo'lmagan zaiflashishiga olib keladigan bo'lsa, qismni rad etish kerak va milni ta'mirlashga kelsak, masalani ishlab chiqaruvchi yoki boshqa vakolatli organ bilan kelishilgan holda hal qilish kerak.

Milning tirnalgan, tirnalgan izlari, tirnalgan (bo'yin bo'ylab cho'zilgan chuqurlari ayniqsa xavfli) ko'rinishidagi shikastlanishi, shuningdek, nuqsonning o'lchamiga va uning hajmiga qarab ishlaydigan sirtlarning korroziya shikastlanishi (zanglash) va p?r?zl?l???. yo'nalishi, keyingi silliqlash yoki faqat silliqlash bilan burilish yo'li bilan yo'q qilinadi.

Shundan so'ng, rotor milning chiqishini tekshirish uchun silindrga joylashtiriladi va alohida qismlar rotor. Mil jurnallari, milning konsol uchi va uning qismlari, valning disk uyalari orasidagi bo'sh bo'laklari, disk uyalari, surish diskining uchi va muftalarning gardishlari oqishi tekshiriladi. Tekshirish tripodga o'rnatilgan indikator bilan amalga oshiriladi.

Silindr

Turbina tsilindrlarini ta'mirlashda. Tozalashdan oldin, birinchi navbatda, qoldiq turiga ko'ra, mastika, silindrli flanesning ulagichlarida bug 'bo'shliqlari (drenajlar) yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak; bunday bo'shliqlar joylari ulagichning gardish eskizida qayd etilishi kerak.

Ulagich troyniklarining sirtini axloqsizlik va mastik qoldiqlaridan tozalash keng tekis qirg'ichlar bilan amalga oshiriladi; mavjud tasodifiy a??nmalar, burmalar va xavflar shaxsiy arra bilan tozalanadi; keyin gardishlar yupqa zumrad mato, kerosinga namlangan latta, keyin quruq, toza latta bilan artiladi. Mastika va axloqsizlik yopishgan konnektor, murvat va shpallarning gardishlarini tozalash kabi ko'p mehnat talab qiladigan ishlarni ishlab chiqarish uchun portativ elektr matkapning shpindeliga o'rnatilgan qattiq cho'tkalardan foydalanish mumkin; bu cho'tkalar, ayniqsa, tirgaklar va ichki teshiklardagi iplarni tozalashda yaxshi.

Silindr konnektorining troyniklarining qayta ishlangan va tozalangan yuzalarida tirqishlar va oqmalar bo'lmasligi kerak. Past va o'rta bug 'parametrlarida ishlaydigan va nisbatan yupqa silindrli konnektorli troyniklarga ega turbinalarda gardish birikmalarining oqishi mahkamlagichlarni qo'shimcha mahkamlash, konnektorni mastik bilan asbest shnuri bilan yopishtirish va boshqa oddiy choralar bilan osonlikcha yo'q qilinadi. Ushbu chora-tadbirlar juda ishonchli ishlashini ta'minlaydi va ulagich flaneslarining bug'lanishi, qoida tariqasida, kuzatilmaydi.

diafragmalar

Diafragmalarning holati turbinaning samaradorligiga, rotor pichoqlarining ishonchliligiga, shuningdek, rulmanning yukiga ta'sir qiladi, shuning uchun ta'mirlash vaqtida diafragmalarning holatiga jiddiy e'tibor beriladi.

Tekshirish operatsiyalari:

1.Klipslarning yuqori va pastki yarmining bo'linish tekisligining silindrning gorizontal bo'linishiga nisbatan holatini tekshirish o'lchagich bilan amalga oshiriladi.

2.Klipslarning termal bo'shliqlarini tekshirish qo'rg'oshin taassurotlari bilan amalga oshiriladi.

.Diafragmaning hizalanishini tekshirish. Markazlash diafragmalarni ish holatida ularning muhrlari rotorning o'qi bilan konsentrik bo'ladigan holatda o'rnatish uchun amalga oshiriladi. Markazlash zerikarli bar yordamida amalga oshiriladi.

Kondensator

Ular tashqi tekshiruvni amalga oshiradilar, sovutish suvining so'rilishini aniqlash uchun kondensatni tahlil qiladilar va kondensatorning havo zichligini tekshiradilar va vakuum tizimi.

Vakuum tizimining zichligi kondensatordan ejektorgacha bo'lgan havo so'rish liniyasidagi klapanni yopish va vakuumning tushish tezligini mm bilan o'lchash orqali tekshiriladi. rt. Art. simob vakuum o'lchagichida daqiqada.

Quvurlarni tozalash mumkin:

yumshoq konlari bilan - mexanik;

Ammo bug 'bo'shlig'ini sovuq suv bilan to'ldirish va quvurlar orqali puflash har ikkala turdagi konlar uchun ham samaraliroqdir. to'yingan bug ' bosim ostida 4-6 kgf / sm.

4. Tarmoq diagrammasini optimallashtirish va uning kritik yo'lini aniqlash

Tarmoq grafigini optimallashtirish ham vaqt, ham vaqt bo'yicha amalga oshirilishi mumkin ishchi kuchi.

Tarmoq jadvalini vaqt bo'yicha optimallashtirish - ta'mirlash ishlarini bajarish uchun belgilangan muddatga erishish uchun jadvalni ixchamlashtirish jarayoni. Vaqtni optimallashtirish bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin: ma'lum bir ish uchun ishlatiladigan mehnat resurslari miqdorini o'zgartirish orqali. Maxsus asboblar yoki texnikani ishlab chiqish, kichik hajmdagi mexanizatsiyani qo'llash va boshqalar.

Ishchi kuchi uchun tarmoq jadvalini optimallashtirish - ishchilarning bir xil yuklanishiga erishish, agar ularning soni minimal darajaga tushirilgan bo'lsa, bunda rejalashtirilgan ish hajmini o'z vaqtida bajarish mumkin.

T-250/300-240 turbinali blokni ta'mirlash bo'yicha tarmoq jadvalini optimallashtirishda ta'mirlash ishlarining muhim vaqti direktivaga qisqartirildi. Bu optimallashtirish to'g'ri amalga oshirilganligini ko'rsatadi.

Har bir faoliyat hodisasi undan keyingi faoliyatning boshlanishi bilan mos keladigan harakatlar ketma-ketligi tarmoq diagrammasidagi yo'l deb ataladi. Quyidagi yo'llar mavjud:

§ to'liq yo'l - boshlanishi boshlang'ich voqeada va oxiri yakuniy voqea bilan;

§ berilgan hodisadan oldingi yo'l - boshlanish boshida va oxiri berilgan hodisada;

§ Keyingisi berilgan voqea ortidagi yo'l - boshi berilgan hodisada va oxiri jadvalning yakuniy hodisasida.

Binobarin, har qanday yo'lning davomiyligi yo'lda tushayotgan ishlarning davomiyligi yig'indisi bilan belgilanadi.

Ko'p sonli ketma-ket va parallel harakatlardan tashkil topgan tarmoqlarda turli xil davomiylikdagi ko'plab to'liq yo'llarni aniqlash mumkin. Yakuniy tadbirning tugash sharti jadvalga kiritilgan barcha ishlarni, shu jumladan eng uzun yo'lda yotadigan ishlarni bajarish bo'lganligi sababli, ushbu eng uzun yo'lning davomiyligi yakuniy tadbirning eng erta tugash vaqtini belgilaydi. Shunday qilib, eng uzoq davom etadigan yo'l kritik yo'l deb ataladi. Tarmoq diagrammasi bo'yicha ishlarning butun majmuasini belgilovchi omil hisoblanadi.

Ko'rib chiqilayotgan turbinada (T - 250/300 - 240) o'rta bosimli silindrda shikastlangan nozullarni tiklash va rotor pichoqlarini almashtirish talab qilinadi.

Ma'lumki, ishchi va nozul pichoqlari eroziya va korroziyaga duchor bo'ladi. Pichoqlarning eroziyasi - bu qisman kondensatsiyalanish natijasida bug'da hosil bo'lgan va bug 'oqimi bilan tortilgan suv tomchilari ta'sirida pichoqlarning oldingi qirralarining mexanik a??nmas?. Pichoq eroziyasi, ayniqsa, turbinaning oxirgi bosqichlarida kuchli kuzatiladi; bu bosqichlar bug'ning kengayishi tufayli suv zarralarining ayniqsa intensiv shakllanishi sodir bo'lganda, eng yuqori namlik va yuqori tezlik sharoitida ishlaydi; past bosimli qismning oxirgi bosqichlarining pichoqlaridagi bug‘ namligi “GO-12% ga etadi.. Pichoqlarning korroziyasi kislorod (zang), ishqor, shkala va boshqalar ta’sirida ularning sirtining kimyoviy eroziyasidir. birinchi va o'rta bosqichlar va asosan - bug'ning quruqdan namga o'zgarishi nuqtasida pichoqlar. Ba'zi hollarda pichoqlarga korroziya va eroziya jarayonlarining bir vaqtning o'zida ta'siri mavjud. Ko'pincha korroziya bintlarga, pichoqlarning orqa qirralariga va devorlariga ta'sir qiladi, ikkinchisini tuberous o'simtalar bilan qoplaydi; o'simtalar ostida, odatda, pichoqlar metallining ko'ndalang kesimida 2-3 mm gacha bo'lgan chuqurchalar topiladi va chekkalarida - naqshli, oson singan qirralarning o'tib ketadigan chuqurchalar. Korroziyaning ta'siri turbinaning yopilishi paytida klapanlar va shlyuz klapanlari sizib ketgan taqdirda eng aniq namoyon bo'ladi, bu esa bug'ning turbinaga singib ketishiga imkon beradi, bu erda u havo bilan birga qattiq zanglashga olib keladi. pichoqlar; korroziy ta'sir, shuningdek, bo'sh turganda milya qistirmalari orqali so'rilgan havo va pichoqlar ustida joylashgan shkala orqali amalga oshiriladi, uning tarkibiy qismlari pichoqlar yuzasini faol oksidlashi mumkin. Kapital ta'mirlash vaqtida pichoqlar sinishi holatlari kuzatilgan, ayniqsa, turbinalarda pichoqlar, parda va simlardagi yoriqlarni aniqlashga alohida e'tibor qaratish lozim; ochilish qiymati bir necha mikron (8-10 mikron) bilan o'lchanadigan eng kichik yoriqlarni ham o'z vaqtida aniqlash, oldini olish imkonini beradi. katta baxtsiz hodisalar. Shunday qilib, muhim yo'l DCSda bo'ladi, chunki u erda qo'shimcha ish talab etiladi.

. Mehnat xarajatlarini hisoblash va balanslash

Turbina blokini kapital ta'mirlash uchun zarur bo'lgan xodimlar soni quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

Tcr - kapital ta'mirlashning mehnat zichligi;

tpr - kapital ta'mirlanayotgan uskunaning to'xtab qolishi;

tf - ish vaqtining kunlik fondi.

Matematik modellar va elektron hisoblash mashinalaridan foydalanishga asoslangan zamonaviy rejalashtirish va boshqarish usullaridan biri tarmoqni rejalashtirish va boshqarish tizimidir.

Har bir tizimda bitta boshlang'ich va bitta yakuniy hodisa mavjud bo'lib, natijada u hodisa raqamlaridan tuzilgan kod yordamida noyob tarzda aniqlanadi. Ish kodi ishning boshlanishi va tugash hodisasi raqamidan iborat. Murakkab hodisalarga (k, i, y, e) ega bo'lgan tarmoq grafigini ko'rib chiqaylik va bu grafikda i hodisasi k, e va k, i vazifalari bajarilgandan keyingina sodir bo'ladi.

Umumiy holatda, agar k, I hodisaga kiritilgan barcha ishlarning har birini nazarda tutsak, hodisaning erta vaqti quyidagi formula bilan aniqlanadi:

kechikish muddati Voqea sodir bo'lishi quyidagilar bilan belgilanadi:

Barcha hodisalar va tarmoq faoliyati uchun tpi, tni, ti, y ni bilib, biz hisoblashimiz mumkin:

) har qanday ishning eng erta boshlanishi vaqti i, y, bu hodisaning eng erta vaqtiga teng bo'ladi, ya'ni.

) har qanday ishning eng erta tugash vaqti

) ishning oxirgi tugallanish vaqti i, y, bu hodisa y ning oxirgi vaqtiga teng, ya'ni.

4) har qanday ishning eng so'nggi boshlanish vaqti i, y, bu aniq i, y ishining kech tugash vaqtiga teng bo'ladi, i, y ishining ishlab chiqarish davomiyligini hisobga olmaganda.

Shunday qilib, to'rt sektorli hisoblash usuli bilan tarmoq diagrammasida har doim barcha ishlarning erta boshlanishi va kech tugashi ko'rsatiladi.

i, y hodisasi uchun umumiy vaqt zaxirasining qiymati farq sifatida aniqlanadi

Ishchilarning umumiy soni (ta'mirchilar) 65 kishi (topshiriqdan). 4-bandga muvofiq (yuqoriga qarang) bizda 123 ta alohida ish turi mavjud. Xodimlar soni ushbu ishning murakkabligiga qarab qabul qilinadi. Shu bilan birga, ta'mirlash 3055 kishi-kun bilan cheklanganligini hisobga olamiz. Ta'mirchilarni to'liq taqsimlash ba'zi turlari T-250 / 300-240 turbinini kapital ta'mirlash uchun tarmoq diagrammasi bo'yicha ishlarni ko'rsatamiz. Barcha 123 ta asosiy individual ishlarni bajarish uchun biz standart 8 soatlik ta'mirlash smenasini qabul qilamiz. Bunday holda, biz 2-ilovaga e'tibor qaratamiz.

Shuni ham hisobga olish kerakki, barcha ta'mirlash ishlarining zaxirasi 3055 kishi-kunni tashkil etadi. Shuning uchun, T-250/300-240 turbinasini kapital ta'mirlash bo'yicha tarmoq jadvalini qurishda biz ish kunlarini va ishchilar sonini manevr qilib, ushbu faktni hisobga olamiz.

Mehnat xarajatlari va ta'mirlash vaqtini muvozanatlashda biz direktiv vaqtni va kritik vaqtni hisoblaymiz. Ta'mirlash ishlariga ajratilgan vaqtning o'zi ham turbinani kapital ta'mirlash uchun tarmoq jadvalida ko'rsatiladi.

Shu bilan birga, ta’mirchilarga haftada ikki kun dam olish berilishini ham hisobga olamiz. Balans ikki ko'rsatkichga asoslanadi:

1)Mavjud bo'lgan kunlar soni va turbinani ta'mirlash uchun zarur bo'lgan kunlar soni o'rtasidagi nisbat.

2)Direktiv va tanqidiy ta'mirlash vaqti o'rtasidagi nisbat.

Topshiriqga ko'ra, bizda ta'mirlash kunlari soni 65, ishchilar soni esa 65. Kapital ta'mirlash uchun biz besh kunlik ish kunini olamiz, 18 ta'mirlash kuni dam olish kunlariga to'g'ri keladi. Ya'ni, ta'mirlash kunlari soni 47 taga qisqartirildi.

Yuqoridagilarga ko'ra, mavjud odam-kunlar soni: 65*47=3055 ekanligini bilib olamiz. Keling, ta'mirlash ishlari uchun zarur bo'lgan haqiqiy odam-kunlar sonini jamlaylik.

Ta'mirlanadigan birliklar: Ish kuni soni: Yuqori bosimli silindr 364 O'rta bosimli silindr 1540 O'rta bosimli silindr 2364 Past bosimli silindr 364 Boshqarish tizimi 188 Yog 'tizimi 151 Regenerativ uskunalar, SP156 Kondenser 132 Kondensat nasosi

Yuqoridagi jadvaldan ko'rinib turibdiki, ta'mirlash ishlari uchun haqiqatda 2321 kishi-kuni kerak bo'lib, bu mavjud miqdordan (3055) kam. Ta'mirlash ishlarining haqiqiy nomutanosibligi 24% ni tashkil qiladi.

Xulosa

T-250 / 300-240 bug 'turbinasini ta'mirlash bo'yicha tarmoq jadvalini ishlab chiqishda biz ta'mirlash uchun zarur bo'lgan 2321 kishi-kunning haqiqiy soni bilan tarmoq jadvalini tuzdik, direktiva bilan - 3055. Umumiy haqiqiy nomutanosiblik. ta'mirlash ishlarining 24% ni tashkil etdi.Tarmoq jadvalini ishlab chiqishda barcha turbinali bloklar ko'rib chiqildi va tarmoq diagrammasida keltirilgan optimal ta'mirlash tartibi yaratildi. Kritik yo'lni eng tez va maqsadga muvofiq amalga oshirish sxemalari ham keltirilgan.

Adabiyot

1.Rubaxin V.B. Asboblar to'plami“Issiqlik elektr stansiyalarini o‘rnatish va ta’mirlash texnologiyasi” kursi bo‘yicha kurs ishiga. M. 1993 yil

2.Malochek V.A. Bug 'turbinalarini ta'mirlash "- M .: Energia, 1968 yil.

4. Shcheglyaev A.V. "Bug 'turbinalari". - M., "Energiya", 1976 yil

Truxniy A.D. "Bug 'turbinalari". - M., "Energoatomizdat" 1990 yil

Tozalangan qismlarni baholash uchun nuqsonlarni aniqlash amalga oshiriladi texnik holat, nuqsonlarni aniqlash va undan keyingi foydalanish imkoniyatini, ta'mirlash yoki almashtirish zarurligini aniqlash. Nosozliklarni aniqlashda quyidagilar aniqlanadi: o'lchamlar va o'zgarishlar ko'rinishida ishlaydigan sirtlarning a??nmas?. geometrik shakl tafsilotlar; parchalanish, yoriqlar, chiplar, teshiklar, tirnalishlar, tirnalishlar, tirnalishlar va boshqalar mavjudligi; egilish, burilish, burish shaklidagi qoldiq deformatsiyalar; issiqlik yoki atrof-muhit ta'siri natijasida fizik va mexanik xususiyatlarning o'zgarishi.

Kamchiliklarni aniqlash usullari:

1. Tashqi imtihon. Kamchiliklarning muhim qismini aniqlashga imkon beradi: teshiklar, chuqurliklar, aniq yoriqlar, chiplar, sezilarli egilishlar va burmalar, yalang'ochlangan iplar, payvandlangan, lehimlangan va yopishtiruvchi bo'g'inlarning buzilishi, podshipniklar va tishli mexanizmlarda parchalanish, korroziya va boshqalar.

2. Tegish orqali tekshiring. Qismlardagi iplarning a??nmas? va yiqilishi, tekis podshipniklarda prokat podshipniklari va milya murgizlarining aylanish qulayligi, milning shpallari bo'ylab tishli g'ildiraklarning harakatlanishining qulayligi, birlashtiruvchi qismlarda bo'shliqlarning mavjudligi va nisbiy o'lchami, qo'zg'almas bo'g'inlarning zichligi. belgilanadi.

3. Bosish. Yoriqlarni aniqlash uchun qism yumshoq bolg'acha yoki bolg'a dastasi bilan engil uriladi, ularning mavjudligi shovqinli ovoz bilan ko'rsatiladi.

4. Kerosin testi. Bu yoriq va uning uchlarini aniqlash uchun amalga oshiriladi. Buyum 15-20 daqiqa davomida kerosinga botiriladi yoki nuqsonli joy kerosin bilan yog'lanadi. Keyin ehtiyotkorlik bilan artib oling va bo'r bilan yoping. Yoriqdan chiqib turgan kerosin bo'rni namlaydi va yoriq chegaralarini aniq ko'rsatadi.

5. O‘lchash. Yordamida o'lchash asboblari va vositalar, juftlashuvchi qismlardagi a??nma va bo'shliq miqdori, berilgan o'lchamdan og'ish, sirtlarning shakli va joylashuvidagi xatolar aniqlanadi.

6. Qattiqlik sinovi. Qismning sirt qattiqligini o'lchash natijalariga ko'ra, uning ishlashi davomida uning materialida sodir bo'lgan o'zgarishlar aniqlanadi.

7. Shlangi (pnevmatik) sinov. Tana qismlarida yoriqlar va bo'shliqlarni aniqlash uchun ishlatiladi. Shu maqsadda tanadagi barcha teshiklar tiqilib qoladi, biridan tashqari, suyuqlik 0,2-6,3 MPa bosim ostida AOK qilinadi. Devorlarning oqishi yoki tumanlanishi yoriq mavjudligini ko'rsatadi. Suvga botirilgan korpusga havo kiritish ham mumkin. Havo pufakchalarining mavjudligi mavjud qochqinni ko'rsatadi.

8. Magnit yo'l. Bu nuqsonli joylarda qismdan o'tadigan magnit oqimning kattaligi va yo'nalishini o'zgartirishga asoslangan. Bu o'zgarish sinovdan o'tgan qismga quruq yoki kerosinda (transformator moyi) to'xtatilgan ferromagnit kukunni qo'llash orqali qayd etiladi: kukun yoriq chetlarida joylashadi. Usul po'lat va quyma temir qismlarida yashirin yoriqlar va bo'shliqlarni aniqlash uchun ishlatiladi. Statsionar va portativ (katta qismlar uchun) magnit nuqsonlarni aniqlash moslamalari qo'llaniladi.

9. Ultrasonik usul. U ultratovush to'lqinlarining ikkita muhit chegarasidan (metall va bo'shliq shaklida yoriq, qobiq, penetratsiya etishmasligi) aks ettirilishiga asoslangan. Buzuq bo'shliqdan aks ettirilgan zarba o'rnatish ekranida qayd etiladi, nuqsonning joylashishini va uning hajmini aniqlaydi. Ultrasonik nuqson detektorlarining bir qator modellari qo'llaniladi.

10. Luminescent usuli. U ba'zi moddalarning ultrabinafsha nurlarida porlash xususiyatiga asoslangan. Floresan eritmasi qismning yuzasiga cho'tka bilan yoki vannaga botirish orqali qo'llaniladi. 10-15 daqiqadan so'ng sirt artiladi, siqilgan havo bilan quritiladi va unga yupqa qatlam (magniy karbonat, talk, silikagel) qo'llaniladi, suyuqlikni yoriqlar yoki teshiklardan so'riladi. Shundan so'ng, qism ultrabinafsha nurlar ostida qorong'i xonada tekshiriladi. Fosforning porlashi yorilish joyini ko'rsatadi. Statsionar va ko'chma nuqson detektorlari qo'llaniladi. Usul asosan rangli metallar va metall bo'lmagan materiallardan tayyorlangan qismlar uchun qo'llaniladi, chunki ularning magnit nazorati mumkin emas.

3.2. Tashkilot tergov tugaganidan keyin uch kundan kechiktirmay baxtsiz hodisani tekshirish materiallarini Federal nazorat organiga va tergovni o'tkazgan uning hududiy organiga, vakillari tergovda ishtirok etgan tegishli organlarga (tashkilotlarga) yuboradi. baxtsiz hodisaning sabablari, kasaba uyushmalarining hududiy birlashmasi va tashkilot joylashgan joydagi prokuratura.

3.3. Baxtsiz hodisani tekshirish natijalari bo'yicha tashkilot rahbari avariyaning sabablari va oqibatlarini bartaraf etish, ishlab chiqarishning avariyasiz va barqaror ishlashini ta'minlash bo'yicha tegishli chora-tadbirlarni amalga oshirishni nazarda tutuvchi buyruq chiqaradi. xavfsizlik qoidalarini buzganlarni javobgarlikka tortish.

3.4. Tashkilot rahbari baxtsiz hodisalarni tekshirish komissiyasi tomonidan taklif qilingan chora-tadbirlarning bajarilishi to'g'risida vakillari tergovda ishtirok etgan tashkilotlarga yozma ma'lumotlarni taqdim etadi. Ma'lumotlar baxtsiz hodisalarni tekshirish komissiyasi tomonidan taklif qilingan chora-tadbirlarni amalga oshirish muddatlari tugaganidan keyin o'n kun ichida taqdim etiladi.

3. Tashkilotning xususiyatlari (ob'ekt, uchastka) va voqea sodir bo'lgan joy.

Ushbu bo'limda xavfli ishlab chiqarish ob'ektini ishga tushirish vaqti, uning joylashgan joyi to'g'risidagi ma'lumotlar bilan bir qatorda loyiha ma'lumotlarini va loyihaning amalda bajarilishini ko'rsatish kerak; avariya sodir bo'lgunga qadar xavfli ishlab chiqarish ob'ektining holati to'g'risida xulosa berish; avariya sodir bo'lgunga qadar ob'ektning (uskunaning) ishlash tartibi (tasdiqlangan, haqiqiy, dizayn); ushbu ob'ektda (ob'ektda) ilgari ham shunga o'xshash baxtsiz hodisalar sodir bo'lganligini ko'rsatish; litsenziya talablari va shartlari, xavfsizlik deklaratsiyasi qoidalari qanday bajarilganligini aks ettiradi.

4. Mutaxassislarning xizmat ko'rsatuvchi xodimlarining malakasi, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan mas'ul shaxslar (qaerda va qachon xavfsizlik bo'yicha o'qitilgan va ko'rsatma berilgan, malaka komissiyasida bilimlarni tekshirish).

5. Voqea sodir bo'lgan holatlar.

Baxtsiz hodisa holatlari va uning rivojlanish stsenariysi tavsifi, jabrlanganlar haqida ma'lumot bering, qanday omillar sabab bo'lganligini ko'rsating. favqulodda va uning oqibatlari, qanday texnologik jarayon va mehnat jarayoni, xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va mansabdor shaxslarning harakatlarini tavsiflaydi, voqealar ketma-ketligini belgilaydi.

6. Baxtsiz hodisaning texnik va tashkiliy sabablari.

Texnik hujjatlarni o'rganish, avariya sodir bo'lgan joyni tekshirish, guvohlar va mansabdor shaxslar bilan suhbatlashish, ekspert xulosasi asosida komissiya avariya sabablari to'g'risida xulosa chiqaradi.

7. Baxtsiz hodisa sabablarini bartaraf etish choralari.

Baxtsiz hodisa oqibatlarini bartaraf etish va bunday baxtsiz hodisalarning oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni, baxtsiz hodisalar sabablarini bartaraf etish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish muddatlarini belgilang.

8. Baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxslar to'g'risidagi xulosa.

Ushbu bo'limda baxtsiz hodisaga olib kelgan xatti-harakatlari yoki harakatsizligi uchun javobgar shaxslar aniqlanadi. Normativ hujjatlarning qaysi talablari ushbu shaxs, pudratchi tomonidan bajarilmaganligi yoki buzilganligini ko'rsating.

9. Baxtsiz hodisadan kelib chiqqan iqtisodiy zarar.

Surishtiruv ishlari olib borilib, dalolatnoma tuzildi:

_____________________________

(kun oy Yil)

Ilova: _______ varaqlardagi tergov materiali.

Rais ______________

Komissiya a'zolari.

Qabul qilingan qisqartmalar ro'yxati

VL– havo liniyalari quvvat uzatish

GOST- davlat standarti

ESKD– loyiha hujjatlarining yagona tizimi

K, KR- kapital ta'mirlash

TUSHUNARLI- asboblar va avtomatlashtirish

CL- kabel liniyalari

MTS- logistika

NTD- me'yoriy-texnik hujjatlar

OGM- bosh mexanik bo'limi

OGE- bosh energetik bo'limi

UCP- bosh cholg'uchi bo'limi

OKOF- asosiy vositalarning butun Rossiya tasniflagichi

PBU- buxgalteriya lavozimi

MPC- ruxsat etilgan maksimal konsentratsiya

PPB- sanoat (ishlab chiqarish) xavfsizligi qoidalari

PPR- rejali profilaktika ishlari

PTE- texnik foydalanish qoidalari

PUE- elektr inshootlarini o'rnatish qoidalari

R- ta'mirlash

RZA– o‘rni himoyasi va avtomatlashtirish

SNiP- qurilish qoidalari Tizim

PPR EO- elektr jihozlariga profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi

T, TR- Xizmat

TD- texnik diagnostika

KEYIN- texnik xizmat

BU- texnik shartlar

CHP- issiqlik va elektr stantsiyasi