Hur man reparerar ett paraply helautomatiskt. Det halvautomatiska paraplyet st?nger inte vad man ska g?ra. Reparation och restaurering av band. Reparation av exklusiva paraplyer
Vanligtvis sl?nger m?nga paraplyer p? grund av mindre haverier, som i allm?nhet ?r l?tta att ?tg?rda ?ven f?r en oerfaren hantverkare. I grund och botten bryter st?ngerna p? platsen f?r deras g?ngj?rnsf?rbindning, utf?rd med hj?lp av en axel. Oftare h?nder detta med en stor dragkraft i nod "A" (Fig. 1), eftersom denna dragkraft i det ?ppna paraplyet b?r huvudbelastningen, och till och med ett litet lateralt tryck p? det leder till ett sammanbrott av dragkraften, som ett resultat varav kraftfj?derns kompressionskrok vanligtvis tappas.
Ris. 1. Paraplyramsdesign: A, B och C - de vanligaste brotten; 1 - den ?vre f?stpunkten f?r st?ngerna; 2 - h?rn?l; 3 – amorteringsfj?der; 4 - kraftfj?derbussning; 5 - kraftfj?der; 6 - hylsa f?r att fixera paraplyet n?r det ?r vikt; 7 - h?lighet f?r sp?rrhaken; 8 - en krok f?r kompression av en kraftfj?der; 9 - dragkraft
N?r du b?rjar reparera dragkraften b?r f?rst och fr?mst sp?nningen i paraplyramens delar, skapad av kraftfj?dern, avlastas. Varf?r paraplyets ?vre ?nde vilar mot n?gon yta, till exempel en d?rr, och kraftfj?dern trycks ihop med paraplyl?shylsan n?r den ?r ihopf?lld s? att alla krokar som h?ller fj?dern i hoptryckt tillst?nd fritt kan hakas av fr?n st?ngerna . N?r krokarna lossas f?r inte fj?derns kompression f?rsvagas, annars kan andra stavar g? s?nder.
Ris. 2. Reparation av trasiga stavar (med hj?lp av ett ?verl?gg): a – ?verl?gg; b, c och d - sekvensen av operationer under reparation; e - reparation med installation av en ny axel; 1 - hela dragkraften; 2 - trasig dragkraft; 3 - ?verl?gg
F?r att reparera en trasig dragkraft m?ste du g?ra en anslutningsdyna. F?r att g?ra detta, sk?r ut en platta 45 x 13 mm i storlek fr?n 0,2 ... 0,3 mm f?rtent pl?t (bredden ges i ?verskott, eftersom det inte alltid ?r m?jligt att symmetriskt b?ja plattan exakt l?ngs den l?ngsg?ende axeln), vrid plattan till ett "tr?g" s? att det senare sattes t?tt p? den reparerade st?ngen, f?r att ge ?verl?gget den ?nskade formen (fig. 2, a).
De trasiga och hela stavarna befrias fr?n v?vnaden, om den f?rsta ?r deformerad r?tas den ut. Delarna av de anslutna ?ndarna av st?ngen, som kommer att placeras under ?verl?gget, m?ste f?rtennas i ?verskott. Om axeln p? den f?sta (hela) st?ngen inte har n?gra defekter, monteras st?ngen med axeln p? plats, som visas i Fig. 2, b, axeln ?r f?st vid st?ngen genom l?dning p? b?da sidor, en anslutningsplatta ?r installerad (fig. 2, c). Efter att ha fixerat ?nden av st?ngen och dynan i ?nskat l?ge med hj?lp av en kl?mkl?mma, l?ds dynan till st?ngen utan att st?ra l?dningen av axeln. Den andra halvan av st?ngen s?tts stadigt in i ?verl?gget (fig. 2, d), varefter st?ngen fixeras och ?verl?gget l?ds l?ngs hela sin l?ngd. Kopplingen bringas i korrekt form, vilket kontrollerar sv?ngledens funktion.
Om axeln p? den bifogade st?ngen ?r kraftigt b?jd och har n?gon annan defekt, tas den bort, ett h?l med en diameter p? 1,5 mm borras i fodret, vilket sammanfaller med h?let p? st?ngen som repareras, en tr?d s?tts in i h?l, som kommer att fungera som en axel. Utf?r sedan samma operationer f?r att ansluta st?ngerna som beskrevs ovan. Det ?terst?r att ta bort tr?den, g?ra en axel med ?nskad l?ngd av den och ansluta den med en tryckaxel. S? att axeln inte faller ut ur st?ngerna och inte klamrar sig fast vid tyget, l?ds den till ?verl?gget p? b?da sidor (fig. 2, e). F?stningen av tyget till st?ngerna ?terst?lls. Om det ?r l?tt att komma ?t stavens l?dpunkt ?r det b?ttre att inte koppla bort tyget fr?n ramen, men f?r att undvika att f? varma tenndroppar p? tyget m?ste du f?rst s?tta en packning mellan tyget och l?dpunkt. P? liknande s?tt elimineras nedbrytningen i nod B (se fig. 1).
Ris. 3. Reparation av trasiga stavar (med hj?lp av en insats och ett ?verl?gg): a - insats; b - ?verl?gg; c, d och e - sekvensen av operationer under reparation
Paraplyer, d?r ramelementen ?r gjorda av tjockare st?l (i detta fall har st?ngerna smalare sidov?ggar), de trasiga st?ngerna i noderna A, B och C ?r anslutna med hj?lp av plug-in-?ron, som krymps av sidov?ggarna p? st?ng. I s?dana paraplyer intr?ffar stavbrott oftast i nod B (se fig. 1), eftersom p? denna plats stavens styrka f?rsvagas av ett h?l utformat f?r kraftfj?derkompressionskroken. F?r att reparera en s?dan st?ng av h?llbar st?ltr?d b?js en ?goninsats, vars form visas i fig. 3a. Tr?den v?ljs med en s?dan diameter att insatsen passar t?tt mellan dragkraftens sidov?ggar. L?ngden p? hela sk?ret ?r cirka 45…50 mm. Huvudkravet f?r insatsen ?r att krokkroken ska r?ra sig fritt i den resulterande h?ligheten n?r den s?tts p? plats, och sj?lva insatsen ska inte st?ra den kompakta vikningen av paraplyet. F?r att f?rb?ttra styrkan p? dragkraften vid brottpunkten ?r det ocks? n?dv?ndigt att g?ra ett ?verl?gg fr?n f?rtent pl?t med en tjocklek p? 0,2 ... 0,3 mm (fig. 3, b). Efter att ha gjort f?stelementen ?terst?r det att r?ta ut den trasiga st?ngen, f?rtin den f?rdiga anslutningsinsatsen med ett tunt lager av tenn, s?tt in den i den trasiga ?nden av st?ngen n?rmast handtaget s? att den h?gsta punkten p? den kr?kta delen av insatsen ?r placerad ovanf?r ?nden av krokkroken (Fig. 3, c), och krympa ?nden av insatsens dragsida. Vidare, vid den fria ?nden av insatsen, placeras den andra delen av st?ngen, st?ngen pressas runt insatsen och den senare l?ds l?ngs hela l?ngden. F?r att ?ka anslutningens tillf?rlitlighet s?tts en lapp p? platsen som ska repareras, efter att ha borrat ett h?l i den med en diameter p? 1,2 mm, som sammanfaller med h?let p? den reparerade st?ngen, och l?d lappen till st?ngen.
Ris. 4. Mekanismen f?r att f?sta paraplyet (manuellt) i ?ppen form: 1 - stavf?ste; 2 - h?llare; 3 - ?ra
Det finns fall n?r paraplyer av denna typ efter reparation inte viker sig helt. En av anledningarna till detta ?r f?rskjutningen av ?roninsatserna i de reparerade noderna (s?rskilt i nod A), vanligtvis p? grund av krympning av d?lig kvalitet p? stavarnas sidov?ggar. F?r att eliminera en s?dan defekt m?ste du l?tt sl? den del av ?gat som sticker ut fr?n st?ngen med en liten hammare f?r att flytta ?gat till r?tt plats och ?terigen t?tt komprimera insatsen med sidov?ggarna p? st?ngen. Jag uppm?rksammar dig p? det faktum att urtag ?r gjorda p? ?roninsatserna f?r deras mer tillf?rlitliga anslutning med st?ngerna (se fig. 3, a).
I sj?lva verket repareras trasiga stavar endast om det inte finns hela stavar fr?n n?got annat oreparerbart paraply av liknande design. Det ?r inte sv?rt att separera den ?nskade dragkraften fr?n paraplyramen. Det r?cker att sk?ra av utvidgningen av axlarna p? en l?mplig st?ng med en kniv fr?n en skoter och koppla bort den fr?n andra stavar och enheter. Och axlarna f?r den "nya" dragkraften ?r l?tta att g?ra fr?n en tr?d (eller tapp) med den ?nskade diametern, och gl?m inte att l?da axel?ndarna till dragkraftens sidov?ggar.
I paraplyer med en f?rl?ngd kraftfj?der, tillsammans med ovanst?ende haverier, spricker ofta kraftfj?derbussningen. Jag noterar att alla de misslyckade bussningarna som jag hanterade inte var f?rem?l f?r reparation, d?rf?r var jag tvungen att anv?nda l?mpliga bussningar fr?n paraplyer av andra konstruktioner f?r att ers?tta dem. Du kan installera en ny hylsa b?de genom den ?vre och nedre delen av paraplyskaftet. Det ?r bara n?dv?ndigt att best?mma vilken tapp som ?r l?ttare att sl? ut: antingen stiftet som fixerar handtaget eller stiftet som h?ller det ?vre dragst?ngsf?stet. F?rst och fr?mst m?ste du naturligtvis frig?ra st?ngerna fr?n den trasiga bussningen och ta bort den senare. Bussningen monteras genom den ?vre delen av st?ngen i f?ljande ordning: d?mpningsfj?dern f?rskjuts ned (se fig. 1), stiftet sl?s ut ur den ?vre st?ngens f?stpunkt, denna enhet tas bort och en ny bussning installerat. Monteringen av paraplyet utf?rs naturligtvis i omv?nd ordning.
Ris. Fig. 5. M?jlighet att reparera paraplyfixeringsenheten i ?ppen form (med hj?lp av en kl?mma): a - m?nster av en blankkl?mma; b - ?mne med l?dda plattor; c - ritning av en krage
Ris. Fig. 6. M?jlighet att reparera enheten f?r fixering av paraplyet i ?ppen form (med hj?lp av ytbel?ggning och semi-kragar): 1 - ytbel?ggning; 2 - halvkrage
Alla ovanst?ende reparationsarbete utf?rs med kraftfj?derns kompressionskrokar borttagna. Efter avslutad reparation kontrolleras n?rvaron av dessa krokar, det saknade numret g?rs i form av de befintliga, paraplyfixeringshylsan installeras i den vikta formen s? att h?ligheten (slitsen) i kroken p? den ?r i linje med sp?rrutspr?nget, hakas krokarna p? hylsan, kraftfj?dern komprimeras och krokar s?tts in i h?len p? st?ngen.
?ppna och f?ll ihop paraplyet, kontrollera att dess reparation och montering ?r korrekt.
I manuellt ?ppningsbara paraplyer, s?rskilt de med trestegsskaft, i mekanismen som fixerar paraplyet i ?ppen form, bryts ofta ?glan i vilken sp?rraxeln ?r installerad p? grund av ?verdriven p?k?nning (i fig. 4, brottpunkten ?r skuggad). Om det ?r om?jligt att ers?tta en trasig mekanism kan den repareras genom att g?ra en kl?mma fr?n 0,2 ... 0,3 mm f?rtent pl?t. Det ?r tydligt att m?tten p? ?mnet f?r kl?mman beror p? dimensionerna p? mekanismhylsan. P? fig. 5, och jag angav m?tten p? kl?m?mnet f?r den ?ppna l?smekanismen p? mitt paraply, d?r storleken 35 mm ?r avst?ndet p? ?mnet fr?n ?ra till ?ra, m?tt enl. Ytterdiameter bussningar. P? liknande s?tt best?ms dimensionerna p? kl?m?mnena f?r andra mekanismer. Arbetsstyckets kanter ?r b?jda (l?ngs de prickade linjerna) och efter att ha f?st kanterna p? mekanismens klackar ?verf?rs klackarnas konturer till kanterna och platsen f?r h?let i l?saxeln ?r noggrant markerad. Ta bort "extra" sektioner p? kr?karna. F?r att ?ka styrkan p? kl?m?ronen ?r det b?ttre att l?da plattor skurna till deras storlek och form till dem (fig. 5, b), och inte gl?mma att borra h?l i b?jarna. Det f?rblir arbetsstycket, undvik distorsion, b?j runt r?ret (staven), vars diameter motsvarar diametern p? l?smekanismens hylsa, s?tt kl?mman p? plats, det vill s?ga p? hylsan, eliminera felaktigheter, plocka upp en skruv med en mutter ist?llet f?r axeln, montera mekanismen. En ritning av den f?rdiga kl?mman visas i fig. 5, c.
Ris. 7. Utformningen av sp?rren: 1 - l?skant; 2 – handtagsr?r; 3 - utspr?ng av kroken
Du kan reparera mekanismen p? ett annat s?tt. Det ?r lite enklare och tar kortare tid att reparera, men klackarna ?r mindre h?llbara. I det h?r fallet, ta en liten plywood (eller skena) ca 5 mm tjock och s?tt in den i sp?ret p? fixeringsmekanismen mellan de trasiga ?ronen. F?r resten av ?gat i plywooden, markera och borra ett h?l f?r axeln, s?tt in spikar med l?mplig diameter i h?let, installera plywooden p? axeln i sp?ret, fr?n fragmenten av ?ronen eller annat l?mpligt material svetsa p? mekanismens kropp eller limma de saknade delarna av ?ronen p? den. D?refter sk?rs tv? remsor av halva ?gats tjocklek ur tenn (rostfritt st?l, koppar, m?ssing) och b?js med en halvkrage. Att s?tta en halv krage p? ?rat, som visas i fig. 6, v?rm halvkragen med en l?dkolv och tryck gradvis in den i ?rat. Den andra halvkragen trycks ocks? in i det andra ?rat. Det ?terst?r att ta bort nejlikaaxeln, ta bort plywooden, bearbeta ?ronen och sedan montera mekanismen. Gl?m inte att kontrollera kvaliteten p? svetsningen f?r styrka. (F?r de som inte har varit involverade i svetsning av plastdelar, jag informerar om att s?dant arbete utf?rs i ett v?l ventilerat utrymme.)
F?r barnparaplyer med automatisk ?ppning h?nder det att krokens utspr?ng vid sp?rren som h?ller paraplyet hopf?llt slutar ?terg? till sitt ursprungliga l?ge. Detta beror p? det faktum att sp?rren ?r gjord av metall av l?g kvalitet och helt enkelt b?jer sig under belastning. Du kan ?tg?rda det h?r problemet snabbt. F?r att g?ra detta m?ste du trycka p? l?sklacken (fig. 7), flytta klacken mot handtaget, dra ut sp?rren ur st?ngr?ret, b?ja sp?rren vid b?jningspunkten och s?tt sedan in sp?rren p? plats. Det ?r sant, efter ett tag kommer sp?rren att f?rlora sin form igen, s? det ?r b?ttre att omedelbart ers?tta den med en ny sp?rr gjord av h?gkvalitativt st?l. Om det inte finns n?gon, ?r sp?rren l?tt att g?ra sj?lv av elastisk metall.
F?r de som funderar p? att g?ra paraply reparation, jag rekommenderar att du g?r enheterna som visas i fig. 8 och 9. ?ven om de ?r primitiva, f?renklar de reparationsprocessen avsev?rt. S? f?r att gjuta ?verl?ggen (se fig. 2, a) m?ste du g?ra en enkel st?mpel. Formmatrisen (fig. 8, a) ?r b?jd av st?lpl?t med en tjocklek av 1,5 mm. I mitten av botten av "tr?get" ?r en f?rdjupning utformad med ett sk?gg eller annat l?mpligt verktyg. Stansen (fig. 8,b), som har ett utspr?ng i mitten, ?r gjord av en 3–4 mm tjock st?lremsa. Vid formning av ?verl?gget placeras en platta som m?ter 45 ... 50 x 13 mm p? en matris s? att det finns en urtagning under mitten av plattan, en stans l?ggs p? toppen och sl?s med en hammare. Allt. Fodret ?r klart, det ?terst?r bara att tj?na lite pengar. F?rresten ?r matrisen som beskrivs ovan ocks? anv?ndbar f?r att r?ta ut stavar, men stansen m?ste g?ras ny (fig. 8, c). Den deformerade st?ngen placeras i formens urtag, varefter den r?tas ut med en stans.
Ris. Fig. 8. St?mpel f?r tillverkning av ?verl?gg och r?tning av stavar: a - matris; b och c - slag
Det ?r ocks? n?dv?ndigt att g?ra anordningar f?r att komprimera kraftfj?dern (fig. 9). Funktionsprincip denna apparat liknar principen f?r driften av en enkel skruvpress. H?r "g?r" tv? tv?rbalkar l?ngs tv? styrningar (Fig. 10), varav den ena fungerar som bas och den andra som en glidare som kan flyttas genom att linda eller skruva av vingarna p? styrningarna d?r M6-g?ngan ?r sk?ra. Varje tv?rbalk best?r av tv? halvor (fig. 10, a).
Ris. 9. Anordning f?r att komprimera kraftfj?dern: 1 - tv?rbalk (bro); 2 - delad bricka; 3 - kraftfj?derbussning; 4 - hylsa f?r att fixera paraplyet n?r det ?r vikt; 5 - stift (guide)
Vi kommer att ber?tta lite om hur man komprimerar en fj?der med den h?r enheten. F?rst s?tts tv? halvor av bygeln p? varje stift (guide) och skruvas p? ett lamm. Komplett montering fixturer g?rs direkt p? paraplyet. Halvorna ?r f?rbundna med skruvar, som ett resultat av vilka de resulterande byglarna lindar runt st?ngen p? paraplyhandtaget. Fixturen ?r nu redo att komprimera fj?dern. Beh?ver bara snurra lammen. Detta f?renklar processen med att ta bort och installera fj?derkompressionskrokarna som beskrivs i b?rjan av texten.
Ris. 10. Tv?rst?ngens utformning (?verliggare): a - ritning av bygelhalvan; b - bygel c monterade
Lite om tyget. Trasiga ?ndar av stavarna, som regel, river paraplyets tyg. Sm? h?l kan t?tas med samma trasa med BF-6-lim, som s?ljs p? apotek, men det ?r l?ttare att f?sta, som mina v?nner g?r, en genomskinlig sj?lvh?ftande film p? det skadade omr?det.
Om du hittar ett fel, markera en text och klicka Ctrl+Enter.
Ett paraply fungerar som ett oumb?rligt tillbeh?r i regnigt v?der, skyddar mot vatten och vind. Om den efter ett annat d?ligt v?der har f?rlorat sin attraktivitet eller en av dess huvuddelar har g?tt s?nder, misstr?sta inte och skynda inte att kasta bort den. Det g?r alltid att fixa! Innan du reparerar ett paraply, studera dess enhet, avg?r om det ?r m?jligt att reparera en felaktig reservdel. Ibland f?r automatiska konstruktioner kan hj?lp av en specialist beh?vas.
Typer av paraplyer
Det finns olika m?nster och skillnader mellan vikmekanismer fr?n varandra. Den viktigaste delen av n?got paraply ?r kupolen, som best?r av Metall ram eller stickor av plast, p? vilka tyget och ett fast eller vikbart handtag str?cks. Varje modell kan utrustas med en enkel eller automatisk mekanism. Alla paraplyer ?r villkorligt uppdelade i:
- k?ppar- har en f?rstorad kupol av tjockt tyg, starkt handtag;
- hopf?llbar- strukturer har en teleskopisk anordning, kan vikas - reduceras i storlek (fr?n tv? till fem g?nger).
Beroende p? ?ppningsmekanismen finns det en uppdelning i f?ljande typer:
- mekanisk- ?ppna och st?ng f?r hand, det finns inga knappar p? handtaget;
- halvautomatisk- ?ppnas manuellt, den automatiska mekanismen st?nger kupolen n?r du trycker p? knappen, och handtagets skaft f?lls f?r hand;
- automatisk- knappen ?ppnar kupolen och du m?ste st?nga den med handen;
- helautomatisk- en knapp anv?nds f?r att ?ppna och st?nga, ingen anstr?ngning beh?vs.
Enhet
P? olika modeller designen skiljer sig ?t, men det finns grundl?ggande detaljer f?r alla paraplyer. Huvudelement:
- tyg str?ckt ?ver ramen;
- en st?ng som best?r av teleskopiska delar av r?ret;
- handtag, med eller utan knapp;
- l?gre st?d f?r ekrar;
- ?vre st?d till vilka huvudkupolen ?r f?st;
- fj?drar (tjocka korta och tunna l?nga);
- ett hjul som fixerar de nedre st?den ?r inbyggt i den ?vre delen av plastr?ret (h?llaren).
Det vanligaste felet ?r n?r automatiska paraplyer tappar sin styvhet. Detta h?nder n?r vinden v?nder dem ut och in och b?jer de tunna n?larna. Det ?r viktigt att regelbundet kontrollera stickornas leder och vid behov st?rka det f?rsvagade tyget. G?ller alla paraplyer enda regel: ju f?rre anslutningar p? st?ngen och ekrarna, desto mindre ofta g?r strukturen s?nder.
Reservdelar
Oavsett hur dyrt och h?gkvalitativt ett paraply ?r kan det inte f?rs?kras mot brott. Innan du sl?nger ditt gamla och k?per ett nytt, prova att reparera ditt paraply. Om du har en andra - on?dig kopia - kan den bli en k?lla till improviserat material f?r ?terh?mtning. Br?dskande reparation av paraplyer, om n?dv?ndigt, kan utf?ras av professionella hantverkare i specialiserade moderna institutioner, s?som House of Life.
F?ljande komponenter ?r f?rem?l f?r utbyte och reparation:
- teleskopisk stammen eller basen av en k?pp;
- stickor fr?n olika material;
- en penna n?gon konfiguration;
- kupolmaterial;
- s?kerhet talade tips;
- central m?ssa;
- knappar.
G?r-det-sj?lv paraplyreparation
F?rbered dig beroende p? orsaken till felet r?tt material och hj?lpverktyg. Detta kan vara en f?rdig del fr?n ett gammalt paraply, rundt?ng, tr?d eller ett verktyg f?r l?dning av metalldelar. Hemma kan du reparera det automatiska paraplyet med dina egna h?nder, eliminera f?ljande sammanbrott:
- skadat tyg vid s?mmen;
- flygande spets av stickan;
- b?jda och trasiga ekrar;
- d?lig sp?rr.
Tygreparation
F?r att ansluta s?mmen p? kupolen, v?lj tr?darna i l?mplig f?rg: f?rsiktigt, manuellt, sy upp tyget. Om materialet har lossnat fr?n ?nden av n?len, linda sedan kanten med en tunn fiskelina och fixera den med en knut. F?r ?ndarna av fiskelinan genom h?let i stickan och f?st den till flera knop. Detta f?rfarande utf?rs med en fri placering av tyget p? ramen.
ekerreparation
Hur reparerar man ett paraply om ekrarna ?r skadade? F?lj steg f?r steg instruktioner:
- Ta f?rst loss tyget fr?n produktens ram, kom ih?g materialets placering.
- D?refter m?ste du r?ta ut de skadade stickorna. Om delen ?r oanv?ndbar m?ste den bytas ut. Anv?nd en l?dkolv f?r att f?sta eller fixera stickornas metalldelar med tr?d (du kan anv?nda en bit gem).
- Efter avslutat arbete, fixera materialet med en fiskelina p? ramen.
Reparation av h?llare
Om paraplyet inte h?ller in ?ppen form- f?rs?k att fixa produkten sj?lv. Ett s?dant haveri elimineras l?tt om sp?rren ?r b?jd. F?r att g?ra detta, tryck p? utspr?nget och flytta delen skarpt ?t sidan. P? s? s?tt tas sp?rrfliken ut och r?tas f?rsiktigt ut. Installera tillbaka den p? samma s?tt. Observera: om reservdelar f?r paraplyer ?r av d?lig kvalitet, kommer s?dana reparationer inte att p?g? l?nge. I det h?r fallet beh?ver du bara byta ut den skadade delen. Den kan tas ur ett gammalt paraply och s?ttas in i handtaget.
Automatisk paraplyreparation
Att reparera ett automatiskt paraply ?r lite sv?rare ?n ett mekaniskt, och det tar l?ngre tid. Ibland ?r ett haveri f?rknippat med felaktig anv?ndning av produkten, d? ?r delarna kraftigt deformerade och de kan bara ers?ttas med nya. Om sj?lva maskinen ?r felaktig ?r det b?ttre att kontakta m?starna i specialiserade institutioner d?r paraplyer repareras. Denna process genomf?rs i kort tid.
Var man reparerar ett paraply
Reparation av skadade produkter av vilken komplexitet som helst utf?rs av specialiserade verkst?der eller butiker som tillhandah?ller reparation av skor och kl?der. P? storst?der, s?som Moskva, St Petersburg, arbete servicecenter tillhandah?lla kvalitetsreparation paraplyer. I sm?st?der finns det ?ven centra d?r tj?nsten kommer att kosta ?nnu billigare. Var uppm?rksam p? annonser p? Internet, i tidningar, l?s recensioner, kundrekommendationer, j?mf?r priser.
Paraply- Det h?r ?r en mekanisk anordning, som ?r en metall- eller plastram gjord av stickor p? en r?rformad st?ng utrustad med ett handtag, p? vilket ett syntetiskt vattent?tt material str?cks. Ett paraply ?r designat f?r att skydda en person fr?n solljus och regn.
Paraplyet uppfanns i Kina f?r 300 ?rhundraden sedan f?r att skydda mot solen. Paraplyet p? den tiden ans?gs vara en symbol f?r makt, och endast kejsaren och de n?ra honom fick anv?nda det.
Mycket tid har g?tt sedan dess, och nu har paraplyet blivit en st?ndig f?ljeslagare f?r varje person i Vardagsliv. luftstruktur paraply kan du g?ra det hopf?llbart och l?tt, men instabilt f?r starka vindbyar. D?rf?r st?lls alla med tiden inf?r en nedbrytning av paraplyet, varefter m?nga helt enkelt kastar bort dem.
Men f?rg?ves, eftersom du kan spara pengar och tid, eftersom paraplyhaverier vanligtvis ?r enkla och f?rknippas med att en nit faller ut eller att en av ekrarna g?r s?nder. D?rf?r kan du reparera ett paraply med dina egna h?nder med hj?lp av ett standardverktyg och improviserade material p? en halvtimme.
Reparation av ekrarnas ledade led med paraplyets stavar
Det vanligaste felet i paraplyet ?r f?rlusten av en r?rformig nit fr?n sv?ngstavarna och ekrarna. Fr?n den mekaniska belastningen i vinden b?jer nitens kanter, den faller ut och g?r f?rlorad.
Reparera genom att s?tta som en nit
gem
Om paraplyets fel best?r i f?rlusten av en r?rformig nit fr?n g?ngj?rnet och det inte finns n?gra villkor f?r reparation, kan det repareras med ett gem.
F?r att g?ra detta r?cker det att f?ra den b?jda ?nden av gemet genom h?len p? stickan och trycket, b?ja sedan ?nden av gemet, som visas p? bilden.
Om du har en t?ng med tr?dklippsfunktion till hands kan du ta en bit tr?d fr?n ett gem, b?ja den p? ena sidan till en ?gla, sticka in den i h?len och bilda en ?gla p? andra sidan. S?ledes kommer tr?den att p? ett tillf?rlitligt s?tt utf?ra funktionen av en nit och kommer inte att riva tyget p? paraplykupolen.
Reparera genom att installera en hemmagjord nit
fr?n koppartr?d
Detta ?r det mesta p?litligt s?tt reparation som jag anv?nder i senare tid. Den lagade sviveln i paraplyet beh?vde inte repareras igen.
Materialet f?r niten ?r koppartr?d f?r elektriska ledningar med en diameter p? ca 1 mm. Tr?den v?ljs beroende p? diametern p? h?len i st?ngen och ekern.
Innan du g?r en nit m?ste du f?ra tr?den genom h?let i st?ngen och kontrollera att den r?r sig l?tt. Om det ?r t?tt m?ste du minska diametern n?got med sandpapper.
D?refter m?ste du bilda nitens huvud. F?r att g?ra detta kl?ms tr?den i ett skruvstycke och genom att sl? i kanterna med en liten hammare nitas de, som visas p? bilden. Om ?nden av tr?den inte ?r platt, m?ste du bearbeta den med en fil med ett fint hack.
Vid reparation av ett automatiskt paraply, f?r att kunna installera en nit, m?ste det h?llas i ett halv?ppet l?ge, vilket inte till?ter fj?dern, som f?rs?ker ?ppna kupolen. I det h?r fallet, anv?nd ett rep f?r att knyta paraplyets r?rliga nedre kl?mma till handtaget, som visas p? bilden.
I n?sta steg m?ste du f?ra stickan i dragkraftens sp?r och f?ra in den f?rberedda tr?den med huvudet. Bit av ?verfl?dig tr?d med sidosk?rare s? att dess utskjutande del blir ungef?r en millimeter.
Det sista steget ?r att trycka det skapade tr?dhuvudet mot st?det ( vilken som helst duger massivt metallf?rem?l) och platta till tr?den med l?tta slag p? kanterna tills ett huvud bildas. H?r ?r paraplyg?ngj?rnet och reparerat.
Som praxis har visat, ?ven om ett paraply anv?nds i v?tt v?der, oxiderar inte kopparniten. Om s? ?nskas kan den t?ckas till exempel med nagellack.
Ist?llet f?r koppartr?d kan stolpspikar med ?nskad diameter framg?ngsrikt anv?ndas. Naglar ?r gjorda av mjuka j?rnkvaliteter och ?r d?rf?r ocks? nitade bra.
Reparation av paraplyled med skruvf?rband
Paraplyramens sv?ngled kan repareras med en skruv med en mutter med en diameter p? 1-2 mm av l?mplig l?ngd.
F?r att g?ra detta m?ste du rikta in h?len p? delarna koaxiellt, tr? skruven genom dem och skruva p? muttern p? den. Om skruven ?r f?r l?ng m?ste den utskjutande delen tas bort med hj?lp av sidosk?rare efter att muttern har dragits ?t.
Vanligtvis, n?r man biter en skruv, deformeras g?ngan, och skruven kommer inte att kunna skruva loss p? egen hand. Men f?r tillf?rlitlighet ?r det b?ttre att vila skruvens huvud p? st?det och nita dess utskjutande del fr?n muttern med en hammare.
Om det bara finns en skruv, men ingen mutter, m?ste du f?rkorta dess g?ngade del till ?nskad l?ngd och lite nita den utskjutande delen.
Om ?tminstone en nit f?ll ur g?ngj?rnet, s? f?rsvagades s?kert ?ven de andra. D?rf?r, f?r att inte reparera paraplyet igen inom en snar framtid, m?ste du knacka med en hammare, vilande p? st?det, alla andra nitar.
Reparation av ekrar och stavar av ett paraply
Det andra sk?let till frekvensen av brott p? paraplyer ?r brottet av glasfiberekrar eller klackar p? st?ngerna.
Reparation av trasiga ekerspetsar
I detta paraply br?t ?nden av spetsen av n?len av p? den plats d?r h?let f?r att f?sta kupolens tyg passerade. Mest troligt fr?n att sl? paraplyet p? ett h?rt underlag.
Till v?nster p? bilden ?r en hel spets och till h?ger en trasig. Har du en ny n?l eller spets ?r den l?ttast att byta. Men reservekern var inte tillg?nglig och m?ste d?rf?r repareras.
F?r reparation borrades ett h?l med en diameter p? cirka 1 mm i spetsen och vassa kanter v?ndes med en fil i st?llet f?r dess nedbrytning. F?r att undvika n?tning av tr?den vid utg?ngen fr?n h?let ?r det n?dv?ndigt att fasa med en borr med st?rre diameter eller ett knivblad.
Reparerar ett paraply med en trasig glasfiberek
Som regel ?r ekrarna och stavarna i paraplyer gjorda av metall, men nyligen har paraplyer med plaststavar och stickor i glasfiber b?rjat dyka upp.
Just ett s?dant paraply kom i reparation, d?r en av ekrarna br?ts av vid ing?ngspunkten i g?ngj?rnets vipp. Resten av ekern blev kvar innanf?r g?ngj?rnet.
I oket fixeras ekern med hj?lp av sina b?jda kanter. F?r att ta bort resten av ekern m?ste du b?ja kronbladen n?got med ett tunt blad av en platt skruvmejsel ?t sidorna.
Ekerns trasiga ?nde fluffade upp lite, s? innan den fixerades i oket smetades den in med Moments snabbtorkande vattent?ta lim.
Efter att ha krympt ekrarna med kronblad i oket b?rjade paraplyet se ut som nytt. Med samma teknik g?rs reparationer i h?ndelse av brott p? n?len vid spetsen.
Efter reparationen blev ekern lite kortare, men visuellt, med den ?ppna kupolen p? paraplyet, var detta om?rkligt.
Om glasfiberekern gick s?nder i mitten, kan dess integritet ?terst?llas med hj?lp av en bit tunnv?ggigt metallr?r som tagits fr?n teleskopantennen p? en gammal radio. Ekrarnas trasiga ?ndar sm?rjs in med lim och s?tts in i r?ret s? att f?rbindelsen ?r i mitten av r?ret.
Reparation av st?ng?gon
Om ?glan i staven ?r avbruten, verkar det som om det ?r om?jligt att reparera paraplyet utan att byta ut hela staven. Men det ?r inte. Med hj?lp av en metallsticka fr?n ett gammalt paraply kan du framg?ngsrikt ?terst?lla ?glan.
Bilden till v?nster visar en fungerande svivel och till h?ger med ett brutet ?ga p? st?ngen.
F?r att reparera m?ste du ta en stickn?l av metall som ?r cirka tio centimeter l?ng med ett h?l i ?nden fr?n ett gammalt paraply och tin den l?ngs hela l?ngden med lod med hj?lp av en elektrisk l?dkolv.
D?refter m?ste du ta bort niten fr?n st?ngen och locket inre yta loddragsp?r, som visas p? bilden. N?r du arbetar med en l?dkolv ?r det n?dv?ndigt att utesluta kontakten av uppv?rmda delar och dess spets med paraplykupolens tyg, eftersom syntetiskt material kan sm?lta.
I n?sta steg m?ste du placera en eker i dragkraftens sp?r och v?rma den med en l?dkolv l?ngs hela dess l?ngd tills lodet sm?lter b?de p? ekern och i dragkraftens sp?r. I det h?r fallet f?r man inte gl?mma och orientera h?let p? ekern korrekt. Med denna teknik ?r det m?jligt att framg?ngsrikt reparera trasiga stavar i mitten.
Efter att ha installerat nitarna med en av teknikerna som beskrivs ovan kan reparationen av paraplyet anses vara komplett.
Reparation av paraplyhatt
S?llan, men det h?nder att den dekorativa hatten, monterad ovanp? paraplykupolen, g?r av eller skruvar av och g?r f?rlorad.
Ett lock som har brutits av fr?n den g?ngade delen, om det finns, ?r l?tt att reparera genom att ?terst?lla dess integritet.
F?r att g?ra detta m?ste du borra ett h?l i mitten i den g?ngade delen av locket som finns kvar i paraplyets k?pp, med en diameter som ?r lika med den inre diametern p? den sj?lvg?ngande skruvens g?nga.
I mitten av locket m?ste du ocks? borra ett h?l med en diameter som ?r lika med den utv?ndiga g?ngan p? den sj?lvg?ngande skruven. F?r en sj?lvg?ngande skruv genom hatten och sm?rj in den s? att den inte skruvas loss med n?got vattent?tt lim och skruva fast den i ett paraply.
Fotografiet visar ett monterat paraply reparerat av sig sj?lv med hj?lp av tekniken som beskrivs ovan. Kupolens tyg ?r nu s?kert fixerat och vatten kommer inte att tr?nga in p? ramdelarna.
Om hatten skruvas loss och tappas bort, kan du ?terst?lla den med en sj?lvg?ngande skruv med en stor pressbricka.
F?r att g?ra detta m?ste du g?ra en kork av tr?. En f?rkortad m?belpinne kan passa i diameter, som visas p? bilden.
I n?sta steg borras ett h?l i mitten av korken med en diameter som ?r lika med den sj?lvg?ngande skruvens innerdiameter.
Det ?terst?r bara att sm?rja g?ngan p? den sj?lvg?ngande skruven med vattent?tt lim och skruva in den i korken. Som ni ser blev det vackert.
Om en sj?lvg?ngande skruv med en bred hatt inte ?r tillg?nglig, kan den tillverkas av ett plastark l?mplig f?rg sk?r ut en rund bricka och f?st den p? kupolen. Brickan kan tillverkas av vilken kork som helst plastflaska genom att ta bort den g?ngade delen.
Om reparation av automatiska paraplyer
Reparation av automatiska paraplyer beaktas inte i artikeln, eftersom det ?r mycket m?dosamt och hemm?stare utan erfarenhet av reparation ?r inte m?jligt. Det ?r n?dv?ndigt att helt lossa kupolmaterialet fr?n metallstruktur, ta bort den ?vre kl?mman, g? till rullen och s?tt tillbaka tejpen. Kr?vs f?r montering speciell anordning, f?r att komprimera en ganska kraftfull fj?der. D?rf?r, om ?ppningsmekanismen i det automatiska paraplyet misslyckas, ?r det b?ttre att kontakta verkstaden eller k?pa ett nytt paraply och l?mna det trasiga som reservdelar.
Efter att ha l?st v?ra instruktioner kommer du att veta allt om sk?tsel och anv?ndning av paraplyer och ge ditt v?derskydd en l?ng livsl?ngd.
F?rsta stegen. Hur ?ppnar och st?nger man?
Om du vet vilken typ av mekanism ditt paraply har, l?s de "vetenskapliga instruktionerna" nedan, om du inte vet, f?lj stegen nedan:
Steg 1. Ta bort locket, lossa remmen och ge paraplyet en liten skaka s? att vecken p? kapellmaterialet inte fastnar i varandra.
Steg 2: Leta efter knappen. F?r hopf?llbara paraplyer sitter knappen p? handtaget, f?r k?ppparaplyer sitter l?sknappen vid skaftets bas.
Steg 3 Placera din hand s? att den pl?tsligt ?ppnade kupolen inte skadar dig eller n?gon annan.
Steg 4 Klicka p? knappen.?r inte telefon med peksk?rm, trycker du s?kert p? knappen. Paraply inte ?ppet? F?rs?k igen eller fr?ga en mer erfaren v?n. ?ppnade du inte igen? Om allt gjordes korrekt har du troligen ett paraply framf?r dig - en halvautomatisk enhet (knappen anv?nds f?r att st?nga den). Inga knappar? Bra. Med din andra hand, ta tag i reglaget och flytta det i riktningen "fr?n handtaget" tills sp?rren klickar.
Grattis! Paraplyet ?r ?ppet.
Nu st?nger vi...
F?r knappfria paraplyer. Hitta sp?rren p? reglaget, tryck p? det s? att reglaget g?r "ned?t". Vik paraplyet hela v?gen.
F?r tryckknappar. Tryck tryggt p? knappen. Kupolen kommer att vikas, och du m?ste vika sp?et (om det inte ?r en k?pp). St?ngen viks p? tv? s?tt: antingen dra reglaget till handtaget tills det tar stopp, eller vik paraplyet som vilar p? b?da h?nderna p? motsatta sidor av staven.
Tryck, men det st?mmer inte? Leta efter en sp?rr p? reglaget. Tillg?ngligt? Tryck och f?ll ihop paraplyet manuellt.
vetenskaplig undervisning
Om du inte vet vilken typ av mekanism paraplyet har, kontrollera denna information med s?ljaren.
Viktig! Innan du ?ppnar, r?ta ut kupolens veck n?got, efter st?ngning - vik paraplyet utan att vrida ekrarna, eftersom. detta leder till brott.
- mekaniskt paraply- ?ppnas och st?ngs manuellt. Det finns inga knappar p? handtaget p? detta paraply. Ta tag i reglaget p? st?ngen och flytta handen i riktningen "bort fr?n handtaget". I det h?r fallet kommer kupolen gradvis att ?ppnas, f? den till ett klick genom att f?ra reglaget genom "sp?rren". Ett s?dant paraply st?ngs genom att trycka p? samma "sp?rr" och vika st?ngen manuellt med skjutreglaget.
- Paraply maskin- ?ppnas med en knapptryckning p? handtaget. St?ngs manuellt - ta tag i reglaget och dra det mot handtaget, detta kommer f?rst att vika kupolen och sedan st?ngen.
- halvautomatisk- ?ppnas manuellt. Ta tag i reglaget p? st?ngen och dra upp det till kupolen tills det klickar. Paraplyet st?ngs med en knapptryckning. Genom att trycka p? knappen viker du kupolen, och st?ngen m?ste vikas manuellt genom att dra reglaget till handtaget.
- Helautomatisk- ?ppnas och st?nger genom att trycka p? knappen (vanligtvis, f?r s?dana paraplyer, ?r knappen markerad med tv? pilar, men detta ?r inte n?dv?ndigt). St?ngningen sker i tv? steg - genom att trycka p? knappen med paraplyet ?ppet rullas dess kupol upp, och du kommer att vika sp?et manuellt genom att dra reglaget till handtaget.
Hur man torkar. Finesser av det vanliga
Korrekt torkning efter regn s?kerst?ller en l?ng livsl?ngd. M?nga m?nniskor utf?r denna enkla ?tg?rd felaktigt, utan att ens inse felet.
T?ck inte ett v?tt paraply och l?t det inte vara bl?tt under en l?ngre tid. Detta kommer att g?ra att kupolens tyg slits ut snabbt, liksom rost p? metallramen.
F?rst?ppna paraplyet, placera det ?ppet, borta fr?n v?rmek?llor, l?t vattnet rinna av.
V?nta inte tills paraplyet torkar helt, torka det i halv?ppet tillst?nd (inte f?st med en rem, men ocks? med en o?ppnad kupol). Du m?ste h?nga den p? n?gon slags krok. Torkning i str?ckt form str?cker tyget. Fr?n detta blir ramen l?s, tyget kommer att str?ckas svagt, paraplyet kommer att f?rlora sitt attraktiva utseende.
Torka inte paraplyet n?ra radiatorer och v?rmare. Tyget kommer att "s?tta sig ner" och paraplyet blir oanv?ndbart.
Efter torkning skakar du paraplyet v?l och vik f?rsiktigt tyget runt ramen.
F?rutom ordentlig torkning finns det andra, inte mindre viktiga regler, vilket kommer att avsev?rt f?rl?nga livet p? ditt paraply.
Korrekt anv?ndning. 6 viktiga regler
|
Viktig! Vad ska man g?ra om paraplyet bl?ser ut av vinden?
Bli inte orolig om paraplyet bl?ser ur vinden, och f?rs?k inte ?terst?lla det till sitt normala l?ge med h?nderna.
G?r det p? vanligt s?tt, enligt mekanismen. Om det till exempel ?r en helautomat, tryck bara p? knappen, f?ll ihop den mekaniska genom att dra reglaget mot handtaget.
Om ditt paraply av misstag blir smutsigt, oroa dig inte. Den g?r att reng?ra och ditt v?derskydd blir som nytt!
Hur reng?r man paraplyer?
De flesta paraplyer ?r gjorda av polyester. Men det finns ?ven produkter fr?n andra material. Till exempel ?r transparenta paraplyer tillverkade av polyvinyl, br?llopsparaplyer ?r gjorda av bomull och guipure. Ovanliga material beh?ver s?rskild v?rd.
Funktioner f?r att ta hand om genomskinliga paraplyer
|
Ibland h?nder det att plocka upp ditt favoritparaply, det uppt?cks att det ?r trasigt. Det verkar synd att sl?nga det, men det ?r inte presentabelt att anv?nda det i den h?r formen. D?rf?r kommer vi att ge ett antal tips f?r att reparera ett paraply med dina egna h?nder.
G? f?rst till garderoben. S?kert kan du hitta mer ?n ett trasigt paraply d?r, demontering som du kommer att fylla p? med delar f?r den kommande reparationen. Du beh?ver ocks?: en n?l och tr?d, en tunn fiskelina, en gammal antenn fr?n mottagaren, en spik 60, en l?dkolv med tenn och zinkklorid, sax, en skruvmejsel, t?ng. Om en s?m brister p? tyget, plocka sedan upp en tr?d som har liknande f?rg och sy f?rsiktigt upp den. Det h?nder att tyget lossnar i ?ndarna av stickorna. Ta en tunn fiskelina, linda kanten p? tyget med flera varv och knyt en knut. F?r ?ndarna av fiskelinan genom h?let i slutet av stickan och knyt. Detta arbete m?ste g?ras med tyget inte str?ckt. N?r spetsen p? n?len g?r av h?ller inte tyget, det g?r s?nder, n?len ?r repad. I allm?nhet finns det m?nga ol?genheter, men det finns en v?g ut. Linda en tunn nikromtr?d (fr?n valfri spiral) runt ?nden av stickan, str?ck sedan tyget och knyt det med en fiskelina. Du f?r en originalkula i slutet av stickan. Linda tr?den med en t?ng s? att den sitter t?tt och en vindpust inte sliter s?nder tyget. Du kan ocks? ta en sticka fr?n ett gammalt paraply och l?da fast det p? ett trasigt. Innan l?dning behandlas platsen d?r lodet kommer att ligga med zinkklorid. Sy sedan tyget som p? en vanlig sticka. Ekrar g?r s?nder v?ldigt ofta. Det finns flera s?tt att reparera. F?rst m?ste du ta bort tyget. St?d f?rsiktigt tr?darna f?r att f?sta tyget p? paraplyramen, titta bara direkt och kom ih?g hur allt syddes. R?ta ut den trasiga n?len. Om den ?r rund, plocka upp ett r?r med l?mplig diameter (fr?n antennen), 30-40 mm l?ngt, och anslut n?lens ?ndar inuti r?ret. Om n?len ?r r?fflad, ta en 60 spik med en bit av huvudet och anslut n?len genom att f?ra in spiken i sk?ran. Krympa dess kanter runt nageln. I b?da fallen, l?d anslutningarna med tenn, efter att tidigare ha behandlat platsen f?r l?dning med zinkklorid. Vi syr trots allt tyget p? plats. Om st?ngen bryter ut och bryter sviveln, ta f?rst bort tyget, som n?mnts ovan. Sk?r sedan en remsa p? 20x10 mm fr?n pl?ten och linda den runt den skadade g?ngj?rnshylsan. L?d fast den b?jda remsan med tenn p? stickan. Nu m?ste du borra ett h?l med en tunn borr och s?tta st?ngen p? plats. Sy tyget p? plats i slutet. Det h?nder att h?llaren g?r s?nder och paraplyet slutar st?nga. Vi l?ser problemet. Med en tunn nejlika och en hammare, sl? f?rsiktigt ut fixeringsinsatsen fr?n handtaget p? paraplyet. Sedan tar vi bort handtaget fr?n r?ret och tar ut sj?lva h?llaren. Du kan r?ta ut den och s?tta tillbaka den, men det ?r b?ttre att ers?tta den med en annan. Vi monterar i omv?nd ordning, s?tter in h?llaren p? plats, s?tter p? handtaget och hamrar p? f?stinsatsen.Vi hoppas att v?ra tips hj?lper dig att tj?na ditt paraply under mycket l?ng tid.