Handlingen om sp?kst?der ?r ganska popul?r p? Internet. St?der som Pripyat och Detroit kommer regelbundet dit. Men med dem ?r allt klart, men de kinesiska sp?kst?derna orsakar verklig h?pnad. Vem och varf?r bygger dessa enorma tomma megast?der, varf?r bor n?stan ingen i dem? F?rresten, det finns m?nga s?dana platser i Kina, och det finns b?de hela st?der och omr?den i ganska livliga storstadsomr?den. L?t oss ta en n?rmare titt p? detta fenomen.

Det ?r intressant att under ?ren av den kinesiska ekonomins uppg?ng i detta land lyckades de bygga inte bara bostadsomr?den. Utl?ndska journalisters fantasi sl?s inte bara av de j?mna raderna av h?ghus. Inte mindre imponerande ?r stormarknader i flera v?ningar, stora n?jesparker och fantastiska teatrar och museer, som p?minner om ramar fr?n science fiction-filmer om en avl?gsen framtid. Enorma tomma torg ser inte mindre konstiga ut, och vackra motorv?gar, d?r det ?r bra om ett dussin bilar passerar om dagen.

Det finns en misstanke om att myndigheterna i landet helt enkelt best?mde sig f?r att f?sta tiotusentals fria h?nder, eftersom landet, som ni vet, har ett ?verfl?d av arbetskraftsresurser. Eller rycker makthavarna allts? bitar fr?n statliga subventioner? Det finns ocks? r?ster om att detta ?r produkten av en storslagen "bubbla" p? fastighetsmarknaden, som redan har b?rjat st?ra Peking allvarligt. Det ?r sant att det finns en mer positiv ?sikt. Detta ?r t?nkt att vara en l?ngsiktig investering i bost?der och f?retagsinfrastruktur som g?r att Kina kan beh?lla samma ekonomiska tillv?xt i framtiden.

Allt b?rjade med en lag som f?r 15 ?r sedan till?t kinesiska medborgare att f?rv?rva ?gander?tt till fastigheter. Fastighetsmarknaden b?rjade v?xa n?stan omedelbart, vilket gav upphov till m?nga miljon?rer och miljard?rer. Landet b?rjade inte bara aktivt bygga nya bostadsomr?den i befintliga bos?ttningar, utan ocks? helt nya st?der d?k upp. Storst?dernas utkanter liknar inte l?ngre de "Shanghai" som i Sovjetunionen fungerade som en synonym f?r slumkvarter. Nu ?r dessa enorma, som vi s?ger, "sovplatser" av typiska hus, d?r myndigheterna, till skillnad fr?n m?nga st?der i OSS, inte gl?mmer den medf?ljande infrastrukturen. Det finns allt h?r - breda v?gar, skolor, sjukhus, kontorsbyggnader, etc. Det ?r obestridligt att ett s?dant aktivt byggande inte bara hj?lpte till att absorbera enorma summor pengar, det tog upp relaterade sektorer av ekonomin, vilket i sin tur ocks? hade en positiv inverkan p? BNP-tillv?xten.

En s? gener?s satsning p? byggnation ledde dock till en rad negativa konsekvenser. Trots att m?nga kineser fortfarande lever under ganska tr?nga f?rh?llanden st?r en enorm m?ngd bost?der tomma i landet. Faktum ?r att, trots de l?ga r?ntorna p? bol?n, har m?nga kinesiska megast?der bildat hela tomma omr?den, byggda i v?ntan p? ?kad efterfr?gan. D?r st?r inte bara l?genheter eller stugor tomma, utan h?ghus och hela gator.

Men Kina, som har enorma fonder, bygger och bygger allt. Samtidigt ?r s?dana getton som f?r undantag snarare ?n regel. Nu ?r nya stadsdelar inte bara h?ghus med bekv?ma l?genheter, utan ocks? all n?dv?ndig infrastruktur. Och inte bara v?gar, skolor och sjukhus. Byggnader f?r universitet, nya storskaliga administrativa och offentliga centra, inklusive regeringsbyggnader, museer, teatrar och enorma k?pcentra uppf?rs aktivt. Allt detta ?r ocks? n?stan tomt, bara ibland kommer inv?nare i n?rliggande gamla stadsdelar hit. Det centrala torget och en enorm stormarknad i Xinyang ser s?rskilt imponerande ut - bara st?dare finns bland folket, och en s?llsynt bil kommer att rusa l?ngs den vackra v?gen.

Sedan 2005, det vill s?ga fr?n dagen f?r ?ppningen, har New South China Mall st?tt tomt, shopping- och n?jeskomplexet i Dongguan, en stad i s?dra Kina, i storlek, n?st efter Dubai Mall, den st?rsta byggnad av denna typ i v?rlden. Detta komplex ?r designat f?r 2 350 butiker, men det finns bara ett f?tal cateringst?llen och en gokartbana p? en oanv?nd parkeringsplats.

New South China Mall (foto)

Detta komplex p?minner om Las Vegas med ljusa kopior av v?rldens arkitektoniska k?ndisar. Det finns en sektor stiliserad som Paris, lilla Amsterdam, Egypten, Venedig, etc. Anledningen till f?rsummelsen ?r att k?pcentret ligger borta fr?n popul?ra motorv?gar, ?ven om det fortfarande h?lls i fungerande skick. F?rmodligen i hopp om att situationen ska f?r?ndras.

Detsamma kan ses i de nya mikrodistrikten i Suzhou, en metropol som ligger p? de nedre delarna av Yangtze. Det finns ocks? en asiatisk omfattning, men varf?r asiatiska - sovjetiska stadsplanerare ocks? ritade m?nga liknande projekt, men de genomf?rde dock mycket mindre. Eller ett annat sl?ende exempel ?r n?jeskomplexet Honey Lake n?ra Shenzhen, som kusligt p?minner om fotografier av rekreationsparken i radioaktiva Pripyat, en av de mest k?nda sp?kst?derna i v?rlden.

N?ra Shanghai finns ocks? tomma omr?den, och med en ganska snygg stiliserad europeisk arkitektur. Till exempel ?r Qianduchen, byggd 2007 och designad f?r 100 000 personer, en liten kopia av Paris. Dessutom var kineserna inte f?r lata f?r att bygga ens sitt eget Eiffeltorn h?r. Det ?r intressant att det fortfarande n?stan inte finns n?gra inv?nare h?r, och en viss v?ckelse observeras endast tack vare att de nygifta tar bilder mot bakgrund av en kopia av den st?rsta attraktionen i Paris. I Thames City, en vacker engelsk stad, observeras samma situation.

Europa i Asien (foto)

Det ?r sant att omr?den som liknar f?rorter till europeiska huvudst?der ?r snarare ett undantag. Mestadels p? landet ?r gator byggda av typiska flerv?ningshus. Ett klassiskt exempel ?r Chenggong, en satellit i Kunming-metropolen p? 6 miljoner. F? m?nniskor bor h?r ?nnu, men Kunmings administration och n?gra andra statliga institutioner har redan flyttat till nya byggnader.

Men den mest k?nda sp?kstaden i Kina ?r f?rmodligen Kanbashi, som ligger i provinsen Inre Mongoliet i norra Kina. Dess konstruktion b?rjade 2003, och det uppgavs omedelbart att det var designat f?r minst 1 miljon m?nniskor. Detta "Dubai i norra Kina" har f?rvandlats till ett grandiost byggprojekt, d?r ett astronomiskt belopp investerades - cirka 161 miljarder US-dollar.

Samtidigt har det hittills byggts bost?der f?r endast 300 tusen inv?nare, men i verkligheten bor cirka 100 tusen i staden. S?dana kostnader kan delvis f?rklaras av stora investeringar i infrastruktur, vars kvalitet bara kan avundas. ?ven h?r tvingades tj?nstem?n att flytta till nya administrativa byggnader. I det h?r fallet var de statliga institutionerna i stadsdelen Ordos fr?n staden Dongsheng skyldiga att g?ra detta. Samtidigt bor tj?nstem?nnens familjer fortfarande i befolkade omr?den, och varje kv?ll ?terv?nder de till dem i Dongsheng.

Den nya staden har blivit k?nd p? internet, inte bara f?r sina tomma gator och butiker, utan ocks? f?r sitt enorma Djingis Khan-torget, med mer ?n imponerande skulpturer som p?minner om regionens f?rflutna. Det ?r ocks? v?rt att notera de olika offentliga byggnaderna, som ?r utm?rkta exempel p? modern arkitektur. Till exempel ett originalstadsmuseum, en nationalteater eller ett bibliotek som liknar en h?g med gigantiska b?cker.

Vilka ?r sp?kst?derna i Kina

De som befinner sig i dessa surrealistiska bos?ttningar (eller snarare, inte bos?ttningar) st?ller sig f?rst och fr?mst fr?gan - varf?r byggdes de? Vissa ?r s?kra p? att detta ?r konsekvenserna av "bubblan" p? fastighetsmarknaden, som d?k upp p? grund av investeringsboomen, artificiellt orsakad av staten. Andra tror att st?der som Kanbashi har ljusa utsikter. Det ?r mer sannolikt att de senare har r?tt, eftersom Pekings planer p? att vidarebos?tta 100 miljoner landsbygdsinv?nare i st?derna genomf?rs systematiskt och gradvis f?r "sp?kst?derna" sina inv?nare. Samtidigt b?r det noteras att en stor del av l?genheterna i tomma hus sedan l?nge har hittat sina ?gare. N?r allt kommer omkring investerar m?nga kineser aktivt i fastigheter och f?rv?rvar b?de en andra och en tredje l?genhet, och eftersom de billigaste bost?derna ligger i nya byggnader, hittar den med st?rsta sannolikhet sina k?pare. ?garna sj?lva forts?tter att bo i de gamla stadsdelarna. M?nga medborgare i Kina, efter att ha f?tt m?jligheten att k?pa fastigheter, har gjort det till ett investeringsobjekt.

Den kinesiska regeringen, som har satt en s? fantastisk takt i byggandet, ?r v?l medveten om att s? enorma m?ngder fria medel m?ste investeras i riktiga saker, inklusive infrastruktur och fastigheter. Med tiden kommer dessa, vid f?rsta anblicken, tankl?sa utgifter faktiskt att ge utdelning. I Kina byggs d?rf?r inte bara nya stadsomr?den och aff?rsdistrikt, utan ?ven hela st?der s? aktivt. Byggandet av moderna v?gar och j?rnv?gar ?r helt enkelt fantastiskt. Till exempel den kinesiska delen av str?ckan "", som kommer att sk?ra l?ngs hela landet, men vet du att medelhastigheten f?r t?g i Kina redan ?r 200 kilometer i timmen? Kan du f?rest?lla dig en s?dan hastighet p? ryska j?rnv?gar? De pratar inte ens om det, ?ven om det p? v?ra avst?nd ?r mer ?n n?dv?ndigt.

L?t oss g? tillbaka till Kanbashi. Den h?r staden kommer definitivt att f?rvandlas till en mycket livlig plats om n?gra ?r, eftersom platsen f?r den valdes av en anledning. Det ligger n?ra de rikaste fyndigheterna av naturgas och kol - mineraler som Kina desperat beh?ver. S? snart de b?rjar utvecklas aktivt, desto mer aktivt kommer Kanbashi att b?rja befolkas. Dessutom talar exemplet med Ordos, den rikaste staden i Kina, d?r BNP per capita ?r dubbelt s? stor som huvudstaden Peking, om utm?rkta utsikter f?r Kanbashi. Han ?r trots allt en satellit av Ordos.

Till skillnad fr?n amerikanska sp?kst?der som det nyligen bankrutta Detroit, har Kinas sp?kst?der en ljus framtid – befolkningstillv?xt, aktivt aff?rs- och socialt liv.

Under f?rsta h?lften av 2000-talet lanserade den kinesiska regeringen flera projekt f?r att bygga nya storst?der. S?lunda l?ste landet flera problem: att ge befolkningen arbete, uppr?tth?lla en h?g ekonomisk tillv?xt, urbanisering och modernisering av ekonomin. St?der har byggts, men inv?narna har ingen br?dska att befolka dem, efterfr?gan p? nya bost?der h?ller inte j?mna steg med utbudet som skapats p? konstgjord v?g av staten. S? h?r uppstod fenomenet med kinesiska sp?kst?der.

Caofeidian

Caofeidian ligger 225 kilometer sydv?st om Peking. Det var t?nkt som en stor milj?v?nlig stad. En och en halv miljon av dess inv?nare var tvungna att bara anv?nda f?rnybar energi. Samtidigt insisterade regeringen p? att ett stort st?lverk fr?n Shougang Group-f?retaget skulle flytta till staden - denna industri var t?nkt att basera den nya stadens demografi och ekonomi. Under det senaste decenniet har 91 miljarder dollar investerats i det ambiti?sa projektet, enligt Wall Street Journal, men hittills har det bara medf?rt f?rluster. Tomma gator och ?vergivna hus talar f?r sig sj?lva.

chengun

2003 beslutade myndigheterna att expandera Kunming - huvudstaden i den s?dra provinsen Yunnan - p? bekostnad av Chenggong Countys territorium. P? sju ?r uppf?rdes d?r ett t?tortsomr?de med en fullfj?drad infrastruktur: bostadshus med hundra tusen l?genheter, en skola, tv? universitets campus och statliga byggnader. Staden utvecklas dock inte som f?rv?ntat. Kineserna k?per hus i ett nytt omr?de, men som en investering, och bor inte d?r sj?lva. Resultatet ?r detsamma - tomma campus och ?de gator.

Nya Hebi

Ekonomin i Hebi, en storstad i Henanprovinsen, ?r beroende av kolbrytning. F?r mer ?n 20 ?r sedan beslutade regeringen att utveckla nya fyndigheter 40 kilometer fr?n den historiska delen av staden - i Qibin-omr?det. S? h?r s?g "Nya Hebi" ut - en zon som upptar flera hundra kvadratkilometer, som inte har bem?strats p? 20 ?r.

Kanbashi

2004 beslutade regeringen att ut?ka Ordos – en av de st?rre st?derna i det autonoma Inre Mongoliet – genom att bygga ett nytt distrikt i Kanbashi 20 kilometer sydv?st om den historiska stadsk?rnan. Den nya stadsdelen designades f?r en miljon m?nniskor, men ?tta ?r efter byggstart bor det bara m?nniskor i staden.

Yingkou

F?r nio ?r sedan startade Li Keqiang, d?varande partiordf?rande i Liaoningprovinsen, ett stort projekt f?r att omstrukturera regionens ekonomi f?r att minska dess beroende av st?lproduktion och gruvdrift. Det antogs att regeringen skulle avs?tta medel f?r utveckling av nya industrier, och utvecklare skulle bygga hus ?t nya arbetare. Yingkou var en av st?derna d?r byggandet gick s?rskilt snabbt. Samtidigt kom statliga investeringar inte s? snabbt som byggherrarna f?rv?ntade sig, vissa byggprojekt frystes, de uppf?rda byggnaderna var aldrig bebodda.

Thames stad

2001 antogs en plan f?r att expandera Shanghai. Man beslutade att knyta nio mindre st?der till metropolen, varav fyra byggdes fr?n grunden. Thames Town, en township i engelsk stil designad av arkitekten Tony Mackay, stod f?rdig 2006. Den best?r till st?rsta delen av sm? enfamiljshus. Fastigheter p? en g?ng s?lde slut mycket snabbt, men det k?ptes fr?mst av rika familjer som en investering eller ett andra hem. P? grund av detta sk?t bostadspriserna i Thames Town i h?jden och alienerade nya potentiella medborgare. Det var planerat att staden i brittisk stil kommer att befolkas av 10 tusen m?nniskor, men som ett resultat finns det mycket f?rre lokala inv?nare - mestadels turister och nygifta bes?ker Thames Town.

Tianducheng

"Lilla Paris", byggt n?ra staden Hangzhou i den ?stra provinsen Zhejiang, drabbades av samma ?de som Thames Town. Den byggdes 2007, staden designades f?r 10 tusen inv?nare, men enligt de senaste uppgifterna fylldes bara en femtedel. Men en kopia av Paris ?r en attraktiv plats f?r nygifta: att ta ett foto mot bakgrund av ett ?de torg med Eiffeltornet ?r inte m?jligt ens i Frankrikes huvudstad.

I en tom, tom stad st?r tomma, tomma hus p? ?de gator ... Det h?r ?r inte en omskriven skr?ckhistoria fr?n barndomen, och inte en ram fr?n en skr?ck- eller science fiction-film. Det ?r en av hundratals sp?kst?der i Kina.

Enorma huskvarter d?r ingen bor, butiker d?r inget s?ljs och det inte finns k?pare, v?gar utan bilk?er, f?r inte en enda bil k?r l?ngs dem.

F?rvisso har du sett ?vergivna st?der och byar i Ryssland, varifr?n unga m?nniskor tagit sig ut till staden, i brist p? m?jlighet att arbeta i vildmarken, och de kvarvarande gamla m?nniskorna levde ut sina liv en efter en. Men det h?r ?r helt annorlunda, ingen har n?gonsin bott h?r. De har v?xt som svampar efter regn under de senaste 8-12 ?ren.

Varf?r beh?ver landet obebodda st?der och omr?den som kan ta emot flera miljoner inv?nare, om stadskineser, enligt statistiken, kurar ihop sig p? 20 kvadratmeter per person? ?r inte detta hus en backup i h?ndelse av en katastrof, som smarta kineser k?nner till i f?rv?g och f?rbereder sig f?r det? ?r det inte dags f?r oss alla att skapa panik och br?dskande b?rja f?rbereda skyddsrum f?r att r?dda v?ra liv? S?dana versioner har upprepade g?nger dykt upp i pressen de senaste ?ren.

Journalister f?rutsp?dde milj?katastrofer. M?nga har skrivit om ett k?rnvapenkrig, under vilket de gamla st?derna kommer att f?rst?ras, och kineserna kommer att kunna flytta till nya utan att sl?sa tid och pengar p? att bygga dem. Men var lugn. I h?ndelse av s?dana katastrofer kommer dessa nya vanliga st?der inte att r?dda n?gon. M?nga av dem ligger n?ra sedan l?nge etablerade megast?der eller ?r deras distrikt. Deras enda skillnad fr?n veteranomr?den ?r att de inte ?r befolkade.

Varf?r har ingen br?ttom att ta den k?pta bostaden? M?nga l?genheter k?ps trots allt upp av kineserna redan i b?rjan av bygget. Faktum ?r att byggandet i Kina g?r i s? snabb takt att inv?narna helt enkelt inte har tid att h?nga med dem.

Och vem vill bo i ett omr?de utan fungerande butiker, kaf?er, skolor, apotek, d?r man s?llan m?ter en f?rbipasserande p? gatan. Ingen vill i sin tur organisera handel och tillhandah?lla tj?nster d?r det inte finns n?gra potentiella k?pare och kunder. Detta ?r naturligtvis inte l?nsamt. Det visar sig vara en ond cirkel.

M?nga ?gare av l?genheter i sp?kst?der bor i n?rheten i storstadsomr?den och bes?ker bara sina l?genheter ibland f?r att kontrollera om allt ?r i sin ordning. Folk k?per l?genheter i hopp om att n?r omr?det blir befolkat och infrastruktur dyker upp s? kommer bostadskostnaderna att ?ka dramatiskt. S? ?r det.

Till exempel var Pudong-distriktet i Shanghai f?r femton ?r sedan exakt samma sp?kdistrikt. Nu ?r det ett av de mest prestigefyllda och attraktiva omr?dena i Shanghai, och bostadspriserna i det har stigit kraftigt.

En annan anledning till att det kinesiska folket inte har br?ttom att l?mna sina sm? l?genheter i st?der och flytta till nya byggnader ?r kostnaden f?r s?dana bost?der. De flesta f?rst?r att de inte kommer att dra ens det ursprungliga beloppet som de b?rjar s?lja bost?der f?r ens i b?rjan av att bygga ett hus.

Elf?rs?rjningsbolaget har gjort en egen unders?kning d?r man r?knar antalet l?genheter vars m?tare fortfarande visar noll. Det fanns cirka 65 miljoner s?dana l?genheter.

Kommer inte ett s?dant antal tomma bost?der att leda till en finansiell kris, som h?nde i Amerika, Spanien och n?gra andra l?nder. Situationerna ?r v?ldigt lika, men det finns en betydande skillnad. Kina ?r ett tillr?ckligt rikt land som l?ter dig bygga bost?der utan att bli skuldsatt.

Kanske f?rbereder sig de f?rsiktiga kineserna f?r en befolkningsexplosion. Under de senaste ?ren har m?nga laxerande ?ndringar gjorts i lagen som f?rbjuder att ha mer ?n ett barn.

Kinesiska kvinnor som f?der ett andra barn ?ver 28 ?r befriades fr?n b?terna. I det h?r fallet m?ste skillnaden i ?lder p? barn vara minst fyra ?r.

F?r f?da ett andra barn och familjer som av n?gon anledning har f?rlorat det f?rsta. F?rest?ll dig nu vad som skulle h?nda om varje kinesisk familj pl?tsligt skaffade en annan familjemedlem, n?jd med den nya lagen. Det ?r h?r husen kommer v?l till pass och v?ntar t?lmodigt p? sina framtida boende.

18 augusti 2014 Det har sagts och skrivits mycket om sp?kst?der i Kina. Kom ih?g att vi talar om enorma komplex byggda i olika, ibland mycket og?stv?nliga, regioner i landet, inklusive kontorsskyskrapor, administrativa byggnader, bostadstorn, hus och andra saker som vanligtvis kallas stadsutveckling, upp till universitet. Allt detta ?r sammankopplat av v?gar, ett n?tverk av kommunikationer, underh?lls i ordning, men ... tomt.

Enligt vissa rapporter finns det nu mer ?n tjugo s?dana sp?kst?der i Kina, och totalt, enligt vissa uppskattningar, st?r cirka 64 miljoner hus tomma i landet. Och det h?r ?r i Kina, d?r ?verbefolkning i storst?der l?nge har varit ett nationellt problem!

Varf?r m?nniskor inte bor (eller n?stan inte bor) i sp?kst?der ?r inte sv?rt att f?rst?. H?rt arbetande och aktiva kineser har helt enkelt ingenting att g?ra i konstiga st?der d?r det inte finns n?gra industrianl?ggningar. Men f?r vilket ?ndam?l s?dana st?der designades och byggdes - webbl?sare har ?nnu inte hittat ett tydligt svar p? denna fr?ga, ?ven om det inte finns n?gon brist p? versioner.

Till exempel g?rs ett s?dant antagande: Kina f?rbereder sig f?r en global milit?r konflikt och nya st?der ?r ett slags "bombskydd" d?r inv?nare i megast?der kommer att r?ddas. Denna version st?r inte emot kritik – det ?r sv?rt att f?rest?lla sig tiotals miljoner m?nniskor som befolkar dyra elitbost?der "p? larm".

Det finns versioner som ser mer trov?rdiga ut. Till exempel antas det att bost?der i sp?kst?der k?ptes under byggnationen, men ?garna bor i andra st?der och anv?nder l?genheterna som kapitalinvesteringar. Denna "marknadsversion" t?l dock inte heller allvarlig kritik. Det finns inte s? m?nga rika m?nniskor i Kina som man ibland tror, och dyra lyxl?genheter i tomma st?der beh?ver bevakas och underh?llas i ordning, vilket s?kert kommer att kosta mycket. Dessutom, i sp?kst?der, som du kan se p? m?nga bilder p? Internet, har inte bara bost?der byggts - det finns m?nga statliga och kommunala anl?ggningar.

F?ljande version verkar vara den mest sannolika: byggandet av st?der ?r en anti-kris?tg?rd som vidtagits av den kinesiska ledningen. Som de som p? 30-talet av f?rra seklet, p? h?jden av den stora depressionen, gjorde president Franklin Roosevelt i USA. Hans program f?r "offentliga arbeten" - att bygga v?gar, skolor, sjukhus, f?ngelser - hj?lpte till att ?vervinna arbetsl?sheten och f?rde Amerika ut ur en djup kris.

Den enda skillnaden ?r att en s?dan ?tg?rd vidtas i det himmelska imperiet, inte i v?ntan p? en kris eller l?gkonjunktur, utan s? att s?ga "i v?ntan".

Objektiva sk?l kan driva kinesiska ledare till detta: industrialiseringsreserverna har redan utt?mts, BNP-tillv?xten saktar ner och en intern ekonomisk kris, trots att ekonomin anv?nder enorma m?ngder l?nade medel, kan intr?ffa n?r som helst. De f?rsta offren, som ett resultat av socioekonomiska sp?nningar, som alltid h?nder under kriser, kommer att vara de nuvarande megast?derna. Det ?r d? "sp?kst?der" kommer v?l till pass som nya investeringssajter. Detta ?r ocks? en variant av "uppg?relse p? larm", bara inte milit?rt, utan ekonomiskt.

?ndl?sa kvarter av h?ghus d?r ingen n?gonsin har bott, ?vergivna n?jesparker, tomma gigantiska k?pcentra, ?de avantgarde-teatrar och museer, breda avenyer utan bilar - under det senaste decenniet har flera nya st?der och omr?den dykt upp i Kina p? en g?ng, d?r det verkar som om ingen m?nsklig fot har satt sin fot. Vi f?rs?kte f?rst? fenomenet kinesiska "sp?kst?der" och f?rst? varf?r de finns.

P? Google Earth-fotot ?r enorma tomma st?der sammankopplade med ett n?tverk av tomma v?gar. Vissa st?der ?r byggda i n?gra av de h?rdaste v?deromr?dena i Kina (Sishuan ?r byggt mitt i en ?ken i Inre Mongoliet)!

Vad ?r det h?r? Det strategiska misstaget av landets myndigheter, som bl?ste upp en grandios "bubbla" p? fastighetsmarknaden, eller ber?knade f?r flera ?r i f?rv?g, bara k?nda f?r Kina, ?r hemliga planer.

Det hela ser ut som en j?ttefilm f?r en science fiction-film d?r en neutronbombexplosion eller ett virus fullst?ndigt f?rst?rde m?nniskor! men skyskrapor, arenor, parker och v?gar f?rblev helt or?rda.

Sedan 2000 har Kina byggt mer ?n 20 nya moderna st?der varje ?r, men de ?r fortfarande obebodda! Idag ?r det mer ?n 64 miljoner tomma hus (ej l?genheter)!

2010 rapporterade kinesiska medier att det statliga eln?tet i Folkrepubliken Kina ?vervakade elf?rbrukningen i 660 st?der under sex m?nader och hittade noll avl?sningar p? elm?tarna i 65,4 miljoner l?genheter – det betyder att ingen bor h?r!

Dessa l?genheter r?cker f?r att rymma mer ?n 200 miljoner m?nniskor.

Varje ?r ?kar Kina sin milit?rbudget, nu ?r den lika med 78 miljarder dollar, och "den dolda delen av den kan vara ytterligare 30-40 procent av detta belopp." Arm?n och flottan i Folkrepubliken Kina ?r utrustade med de modernaste vapnen.

Under alla dessa st?der har underjordiska skyddsrum byggts, utformade f?r att ta emot hundratals miljoner m?nniskor. Peking l?ter v?rlden veta att man ?r fullt f?rberedd f?r ett k?rnvapenkrig. Underjordiska skyddsrum ?r som ni vet det mest effektiva skyddet mot k?rnvapenexplosioner och deras skadliga faktorer (chockv?g, penetrerande str?lning, ljusstr?lning, radioaktiv kontaminering).