Koha ka kaluar prej koh?sh kur ngrohja e nj? private Vil? Ajo kryhej vet?m duke djegur dru ose qymyr n? nj? furr?. Nj?sit? moderne t? ngrohjes p?rdorin lloje t? ndryshme t? karburantit. Por rritja e vazhdueshme e ?mimeve t? karburantit na detyron t? k?rkojm? opsione m? t? lira ngrohjeje. Por fjal? p?r fjal? n?n hund?n ton? q?ndron nj? burim i pashtersh?m energjie - hidrogjeni. Dhe n? k?t? artikull do t'ju tregojm? se si uji i zakonsh?m mund t? p?rdoret si l?nd? djeg?se duke montuar nj? kazan p?r ngrohje me hidrogjen me duart tuaja.

Dizajni dhe parimi i funksionimit t? gjeneratorit t? hidrogjenit

P?rdorimi i hidrogjenit si l?nd? djeg?se p?r ngrohjen e nj? sht?pie ?sht? nj? ide mjaft josh?se, sepse vlera e tij kalorifike ?sht? 33,2 kW/m3, nd?rsa p?r gazin natyror ?sht? vet?m 9,3 kW/m3, q? ?sht? m? shum? se 3 her?. Teorikisht, hidrogjeni mund t? nxirret nga uji, p?r ta djegur m? von? n? nj? kazan, mund t? p?rdorni nj? gjenerator hidrogjeni p?r t? ngrohur nj? sht?pi.

Si nj? bart?s energjie, asgj? nuk mund t? krahasohet me hidrogjenin, dhe rezervat e tij jan? praktikisht t? pafundme. Si? u p?rmend m? lart, kur digjet, hidrogjeni l?shon shum? energji termike, shum? m? tep?r se ?do l?nd? djeg?se q? p?rmban karbon. N? vend t? emetimet e d?mshme N? atmosfer?, t? cilat ?lirohen gjat? p?rdorimit t? gazit natyror, hidrogjeni, duke u djegur, formon uj? t? zakonsh?m n? form?n e avullit. Ekziston vet?m nj? problem, ky element nuk ndodh n? natyr? n? form?n e tij t? past?r, por vet?m n? kombinim me substanca t? tjera.

Nj? p?rb?r?s i till? ?sht? uji i zakonsh?m, i cili ?sht? hidrogjen i oksiduar. P?r ta ndar? at? n? element?t e tij p?rb?r?s, shum? shkenc?tar? kan? shpenzuar m? shum? se nj? vit. Dhe jo m? kot, megjithat? u gjet nj? zgjidhje teknike p?r ndarjen e p?rb?r?sve t? tij nga uji. Ky ?sht? i ashtuquajturi reaksion kimik i elektroliz?s, si rezultat i t? cilit uji dekompozohet n? oksigjen dhe hidrogjen, p?rzierja q? rezulton u quajt gaz shp?rthyes ose gaz Brown.

M? posht? mund t? shihni nj? diagram t? nj? gjeneratori hidrogjeni (elektrolizer) q? punon me energji elektrike:

Elektrolizator?t jan? v?n? n? prodhim serik dhe p?rdoren p?r operacione me flak? gazi (saldim). Nj? rrym? me nj? frekuenc? dhe forc? t? caktuar aplikohet n? grupe pllakash metalike q? jan? zhytur n? uj?. P?r shkak t? reaksionit t? vazhduesh?m t? elektroliz?s, oksigjeni dhe hidrogjeni l?shohen t? p?rziera me avujt e ujit.

P?r t? ndar? gazrat nga avulli, gjith?ka kalon n?p?r nj? ndar?s, pas s? cil?s futet n? djeg?s. P?r t? parandaluar nj? reagim dhe shp?rthim, nj? valvul ?sht? montuar n? furnizim, i cili lejon q? karburanti t? kaloj? vet?m n? nj? drejtim.

Nj? impiant hidrogjeni p?r ngrohje n? sht?pi p?rfshin p?rb?r?sit e m?posht?m: nj? kazan dhe tuba me diamet?r 25-32 mm (1-1,25 in?). Tuba mund t? instalohen n? sht?pi me duart tuaja, por duhet t? plot?sohet nj? kusht - pas ?do deg?zimi, diametri duhet t? ulet.

Diametri zvog?lohet sipas parimit t? m?posht?m - tub D32, tub D25. Pas deg?zimit - D20, dhe tubi i fundit D16 ?sht? montuar. N?se plot?sohet ky kusht, djeg?si i hidrogjenit do t? funksionoj? me efikasitet dhe efikasitet.

P?r t? monitoruar nivelin e ujit dhe p?r t? ushqyer pajisjen n? koh?n e duhur, dizajni ka nj? sensor t? ve?ant? q? jep nj? komand? n? koh?n e duhur dhe uji injektohet n? hap?sir?n e pun?s elektrolizer. N? m?nyr? q? presioni t? mos hidhet n? nj? pik? kritike brenda anijes, nj?sia ?sht? e pajisur me nj? ?el?s emergjence dhe nj? valvul leht?simi. P?r t? mir?mbajtur gjeneratorin e hidrogjenit duhet vet?m t? shtoni uj? her? pas here dhe kaq.

P?rpar?sit? e ngrohjes me hidrogjen

N? ngrohje me hidrogjen Ka disa avantazhe serioze q? ndikojn? n? p?rhapjen e sistemit:

1. Sisteme miq?sore me mjedisin. I vetmi n?nprodukt q? l?shohet n? atmosfer? gjat? funksionimit ?sht? uji n? gjendje avulli. E cila n? asnj? m?nyr? nuk e d?mton mjedisin.
2. Hidrogjeni n? sistemin e ngrohjes funksionon pa p?rdorimin e zjarrit. Nxeht?sia krijohet p?r shkak t? reaksionit katalitik. Kur hidrogjeni bashkohet me oksigjenin, formohet uji. P?r shkak t? k?saj, ka nj? l?shim t? madh t? nxeht?sis?. Vet? rrjedha e nxeht?sis?, temperatura e s? cil?s ?sht? rreth 40 ° C, shkon n? shk?mbyesin e nxeht?sis?. P?r nj? sistem dysheme t? ngroht?, ky ?sht? regjimi ideal i temperatur?s.
3. Shum? shpejt, ngrohja e hidrogjenit b?jeni vet? do t? jet? n? gjendje t? z?vend?soj? sistemet tradicionale, duke e ?liruar k?shtu njer?zimin nga nxjerrja e llojeve t? tjera t? karburantit - naft?, gaz, qymyr dhe dru zjarri.
4. Jeta minimale e sh?rbimit ?sht? 15 vjet.
5. Efikasiteti i ngrohjes s? nj? sht?pie private me hidrogjen mund t? arrij? n? 96%.

Nxjerrja e hidrogjenit ?sht? nj? proces mjaft i p?rballuesh?m. Gjith?ka q? ju nevojitet ?sht? energjia elektrike. Dhe kur p?rdorni nj? gjenerator ngrohjeje, p?rfshini nj? bateri diellore n? sistem, at?her? shpenzimet p?r energji elektrike mund t? minimizohen. Bazuar n? k?t?, mund t? konkludojm? se ky sistem ?sht? m? miq?sor me mjedisin dhe m? efikas p?r ngrohjen e sht?pis?.

Si t? montoni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja?

Shpesh, nj? kazan me energji hidrogjeni p?rdoret p?r t? ngrohur dyshemet?. K?to sisteme n? koh?n ton? gjenden n? nj? larmi kapacitetesh. Fuqia e kaldajave ?sht? shum? e ndryshme, duke filluar nga 27 W deri n? pafund?si. Ju mund t? merrni nj? kazan shum? t? fuqish?m p?r t? ngrohur t? gjith? sht?pin? menj?her?, ose mund t? merrni disa t? vogla. Ata jan? instaluar vet?, por si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja?

Para se t? filloni nd?rtimin e nj? qelize karburanti, duhet t? keni n? dor? mjetet e m?poshtme:

• sharr? hekuri p?r metal;
• st?rvitje me nj? grup st?rvitjesh;
• grup ?el?sash;
• ka?avida t? sheshta dhe me vrima;
• mulli k?ndor ("mulli") me nj? rreth t? caktuar p?r prerjen e metalit;
• multimet?r dhe met?r rrjedhjeje;
• sundimtar;
• sh?nues.

P?r m? tep?r, n?se vendosni t? nd?rtoni vet? nj? gjenerator PWM, at?her? do t'ju duhet nj? oshiloskop dhe nj? num?rues frekuencash p?r ta vendosur at?.

P?r t? b?r? nj? gjenerator hidrogjeni p?r ngrohjen e nj? sht?pie private, merrni parasysh nj? qark elektrolizer absolutisht "t? that?" duke p?rdorur elektroda t? pllakave prej ?eliku inox.

Udh?zimi m? posht? tregon procesin e nd?rtimit t? nj? gjeneratori hidrogjeni:

1. Nd?rtimi i trupit t? qelizave t? karburantit. Roli i mureve an?sore t? korniz?s luhet nga pllaka t? forta ose pleksiglas, t? prera n? madh?sin? e gjeneratorit t? ardhsh?m. Vlen t? p?rmendet se madh?sia e nj?sis? varet drejtp?rdrejt nga performanca e saj, por kostoja e marrjes s? NHO do t? jet? shum? m? e lart?. P?r nd?rtimin e nj? qelize karburanti, dimensionet nga 150x150 mm deri n? 250x250 mm jan? optimale.
2. N? secil?n prej pllakave hapen vrima p?r pajisjet e hyrjes dhe daljes s? ujit. P?rve? k?saj, ?sht? e nevojshme t? shponi n? murin an?sor p?r daljen e gazit dhe kat?r vrima n? qoshe p?r t? lidhur element?t e reaktorit me nj?ri-tjetrin.
3. Duke p?rdorur nj? mulli, pllakat e elektrod?s priten nga nj? flet? ?eliku inox 316L. Ato duhet t? jen? 10-20 mm m? t? vogla se muret. P?r m? tep?r, n? prodhimin e secil?s pjes?, ?sht? e nevojshme t? lini nj? jast?k t? vog?l kontakti n? nj? nga qoshet. Kjo ?sht? e nevojshme p?r t? lidhur elektrodat negative dhe pozitive n? grup p?rpara se t'i lidhni ato me furnizimin me energji elektrike.
4. P?r t? marr? sasin? e nevojshme t? HHO, ?eliku inox duhet t? p?rpunohet me gjob? let?r zmerile nga dy an?t.
5. N? secil?n pllak? jan? shpuar dy vrima: me nj? st?rvitje, diametri i s? cil?s duhet t? jet? 6-7 mm - p?r furnizimin me uj? n? hap?sir?n midis elektrodave dhe me nj? diamet?r 8-10 mm - p?r heqjen e gazit Brown. Pikat e shpimit llogariten duke marr? parasysh vendndodhjet e instalimit t? tubave p?rkat?s t? hyrjes dhe daljes.
6. Filloni t? montoni gjeneratorin. P?r ta b?r? k?t?, n? muret e kartonit jan? instaluar pajisje q? sh?rbejn? p?r furnizimin me uj? dhe marrjen e gazit. Vendet e lidhjeve t? tyre vulosen me kujdes me izolues automobilistik ose hidraulik.
7. Pas k?saj, nj? nga pjes?t transparente t? trupit ?sht? instaluar n? kunjat, pas s? cil?s vendosen elektroda. Vendosja e elektrodave duhet t? filloj? me unaz?n O. Ju lutemi vini re: rrafshi i elektrodave duhet t? jet? absolutisht i shesht?, p?rndryshe element?t me ngarkesa t? kund?rta do t? prekin, gj? q? do t? shkaktoj? nj? qark t? shkurt?r!
8. Pllakat inox ndahen nga sip?rfaqet an?sore t? reaktorit duke p?rdorur unaza mbyll?se t? b?ra nga silikoni, paroniti ose materiale t? tjera. ?sht? e r?nd?sishme q? ajo t? mos jet? m? e trash? se 1 mm. Pjes? t? ngjashme p?rdoren si ndar?s midis pllakave. N? procesin e shtrimit, sigurohuni q? jast?k?t e kontaktit t? elektrodave t? kund?rta t? grupohen n? an?t e kund?rta t? gjeneratorit.
9. Pas vendosjes s? pllak?s s? fundit, ?sht? instaluar nj? unaz? vulos?se, pas s? cil?s gjeneratori mbyllet me nj? mur t? dyt? kartoni, dhe vet? struktura ?sht? e lidhur duke p?rdorur arra dhe rondele. Kur b?ni k?t? pun?, monitoroni me kujdes uniformitetin e shtr?ngimit dhe munges?n e shtremb?rimeve midis pllakave.
10. Duke p?rdorur zorr? polietileni, gjeneratori ?sht? i lidhur me nj? rezervuar uji dhe nj? fllusk?.
11. Mbushjet e kontaktit t? elektrodave jan? t? nd?rlidhura me ?do metod?, pas s? cil?s telat e energjis? jan? t? lidhura me to.
12. Qeliza e karburantit aktivizohet nga nj? gjenerator PWM, pas s? cil?s ata fillojn? t? vendosin dhe rregullojn? aparatin p?r prodhimin maksimal t? gazit HHO.

P?r t? marr? gazin e Brown sasia e k?rkuar t? cilat do t? jen? t? mjaftueshme p?r gatim dhe ngrohje, instaloni disa gjenerator? hidrogjeni q? funksionojn? paralelisht.

1. ?sht? rrept?sisht e ndaluar t? p?rmir?soni pajisje t? tilla vet?, edhe n?se keni nj? vizatim inxhinierik t? detajuar dhe profesional. Kjo mund t? kontribuoj? n? mund?sin? e rrjedhjes s? p?rzierjes s? hidrogjenit nga gjeneratori n? hap?sir?n e hapur, gj? q? ?sht? mjaft e rrezikshme.
2. Rekomandohet t? montoni sensor? t? ve?ant? regjimi i temperatur?s brenda shk?mbyesit t? nxeht?sis?, kjo do t? b?j? t? mundur monitorimin e tepric?s s? mundshme t? nivelit t? temperatur?s s? ngrohjes s? ujit.
3. Valvulat mbyll?se mund t? p?rfshihen n? vet? modelin e djeg?sit, i cili do t? lidhet drejtp?rdrejt me vet? sensorin e temperatur?s. ?sht? gjithashtu e nevojshme t? sigurohet ftohja e normalizuar e bojlerit.
4. Dhe s? fundi, ajo q? duhet theksuar ?sht? siguria. Duhet mbajtur mend se p?rzierja e hidrogjenit dhe oksigjenit nuk quhet m? kot eksploziv. JO eshte e rrezikshme p?rb?rje kimike t? cilat, n?se nuk trajtohen pa kujdes, mund t? shkaktojn? nj? shp?rthim. Ndiqni rregullat e siguris? dhe jini jasht?zakonisht t? kujdessh?m kur eksperimentoni me hidrogjen.

Me trajtimin e duhur, nj? kazan me hidrogjen mund t? zgjas? jo 15 vjet, si? pritet zakonisht, por 20 apo edhe 30. Megjithat?, mbani mend se sa m? e madhe t? jet? fuqia e bojlerit, aq m? i madh ?sht? konsumi i energjis?!

Kan? ikur koh?t kur Sht?pi pushimi mund t? nxehet vet?m n? nj? m?nyr? - duke djegur dru ose qymyr n? sob?. Moderne aparate ngroh?se p?rdorim lloje t? ndryshme karburanti dhe n? t? nj?jt?n koh? ruajm? automatikisht nj? temperatur? komode n? sht?pit? tona. Gaz natyror, naft? ose naft?, energji elektrike, diellore dhe - kjo nuk ?sht? nj? list? shteruese opsionet alternative. Do t? duket - jetoni dhe g?zohuni, por vet?m rritja e vazhdueshme e ?mimeve t? karburantit dhe pajisjeve na detyron t? vazhdojm? t? k?rkojm? m?nyra t? lira ngrohjeje. Dhe n? t? nj?jt?n koh?, nj? burim i pashtersh?m energjie - hidrogjeni, fjal? p?r fjal? shtrihet n?n k?mb?t tona. Dhe sot do t? flasim se si t? p?rdorim ujin e zakonsh?m si l?nd? djeg?se duke montuar nj? gjenerator hidrogjeni me duart tona.

Pajisja dhe parimi i funksionimit t? gjeneratorit t? hidrogjenit

Gjeneratori i hidrogjenit n? fabrik? ?sht? nj? nj?si mbres?l?n?se

?sht? e dobishme t? p?rdoret hidrogjeni si l?nd? djeg?se p?r ngrohjen e nj? sht?pie t? vendit jo vet?m p?r shkak t? vler?s s? tij t? lart? kalorifike, por edhe sepse nuk l?shon hidrogjen gjat? djegies s? tij. substancave t? d?mshme. Si? e kujtojn? t? gjith? nga kursi i kimis? n? shkoll?, kur dy atome hidrogjeni oksidohen ( formula kimike H 2 - Hidrogenium) me nj? atom oksigjeni, formohet nj? molekul? uji. N? k?t? rast, lirohet tre her? m? shum? nxeht?si sesa kur digjet gazi natyror. Mund t? thuhet se hidrogjeni nuk ka t? barabart? midis burimeve t? tjera t? energjis?, pasi rezervat e tij n? Tok? jan? t? pashtershme - oqeani bot?ror p?rb?het nga elementi kimik H 2 me 2/3, dhe n? t? gjith? Universin ky gaz, s? bashku me heliumin, ?sht? "materiali nd?rtimor" kryesor. K?tu ?sht? vet?m nj? problem - p?r t? marr? H2 t? past?r ju duhet t? ndani ujin n? pjes?t p?rb?r?se t? tij, dhe kjo nuk ?sht? e leht? p?r t'u b?r?. Shkenc?tar?t vite t? gjata po k?rkonin nj? m?nyr? p?r t? nxjerr? hidrogjen dhe u vendos?n n? elektroliz?.

Skema e funksionimit t? nj? elektrolizuesi laboratorik

Kjo metod? e marrjes s? nj? gazi t? avulluesh?m konsiston n? faktin se dy pllaka metalike vendosen n? uj? n? nj? distanc? t? shkurt?r nga nj?ra-tjetra, t? lidhura me nj? burim. tension t? lart?. Kur aplikohet energjia, potenciali i lart? elektrik fjal? p?r fjal? thyen molekul?n e ujit, duke l?shuar dy atome hidrogjeni (HH) dhe nj? oksigjen (O). Gazi q? shp?tonte mori emrin e fizikantit Y. Brown. Formula e tij ?sht? HHO dhe vlera e tij kalorifike ?sht? 121 MJ/kg. Gazi i Brown-it digjet me flak? t? hapur dhe nuk formon l?nd? t? d?mshme. Avantazhi kryesor i k?saj substance ?sht? se nj? kazan i zakonsh?m q? funksionon n? propan ose metan ?sht? i p?rshtatsh?m p?r p?rdorimin e tij. V?m? re vet?m se hidrogjeni n? kombinim me oksigjenin formon nj? p?rzierje shp?rthyese, k?shtu q? do t? k?rkohen masa paraprake shtes?.

Skema e instalimit p?r marrjen e gazit Brown

Gjenerator i projektuar p?r t? prodhuar gazin Brown sasi t? m?dha, p?rmban disa qeliza, secila prej t? cilave p?rmban shum? pal? pllaka elektrodash. Ato jan? instaluar n? nj? en? t? mbyllur, e cila ?sht? e pajisur me nj? priz? gazi, terminale p?r lidhjen e energjis? dhe nj? qaf? p?r mbushjen e ujit. P?rve? k?saj, nj?sia ?sht? e pajisur me nj? valvul sigurie dhe nj? vul? uji. Fal? tyre eliminohet mund?sia e p?rhapjes s? kund?rt. Hidrogjeni digjet vet?m n? daljen e djeg?sit dhe nuk ndizet n? t? gjitha drejtimet. Nj? rritje e shum?fisht? e zon?s s? p?rdorshme t? instalimit b?n t? mundur nxjerrjen e nj? l?nde t? djegshme n? sasi t? mjaftueshme p?r q?llime t? ndryshme, p?rfshir? ngrohjen e ambienteve t? banimit. Por ta b?sh k?t? duke p?rdorur nj? elektrolizer tradicional do t? jet? joprofitabile. E th?n? thjesht, n?se energjia elektrike e shpenzuar p?r prodhimin e hidrogjenit p?rdoret drejtp?rdrejt p?r ngrohjen e sht?pis?, at?her? do t? jet? shum? m? fitimprur?se sesa ngrohja e bojlerit me hidrogjen.

Qeliz? karburanti hidrogjeni Stanley Meyer

Shkenc?tari amerikan Stanley Meyer gjeti nj? rrug?dalje nga kjo situat?. Instalimi i tij nuk p?rdori nj? potencial t? fuqish?m elektrik, por rryma t? nj? frekuence t? caktuar. Shpikja e fizikanit t? madh konsistonte n? faktin se molekula e ujit l?kundej n? ritmin e ndryshimit t? impulseve elektrike dhe hyri n? rezonanc?, e cila arriti nj? forc? t? mjaftueshme p?r t'u ndar? n? atomet e saj p?rb?r?se. P?r nj? ndikim t? till?, rrymat k?rkoheshin dhjet? her? m? t? vogla se gjat? funksionimit t? nj? makine elektrolize konvencionale.

Video: Stanley Meyer Fuel Cell

P?r shpikjen e tij, e cila mund ta ?lironte njer?zimin nga skllav?ria e manjat?ve t? naft?s, Stanley Meyer u vra dhe veprat e k?rkimeve t? tij shum?vje?are u zhduk?n p?r askush nuk e di se ku. Sidoqoft?, jan? ruajtur t? dh?na t? ve?anta t? shkenc?tarit, mbi baz?n e t? cilave shpik?sit e shum? vendeve t? bot?s po p?rpiqen t? nd?rtojn? instalime t? tilla. Dhe duhet t? them, jo pa sukses.

P?rfitimet e gazit Brown si nj? burim energjie

• Uji nga i cili merret HHO ?sht? nj? nga substancat m? t? zakonshme n? planetin ton?.
• Kur digjet ky lloj karburanti, formohet avulli i ujit, i cili mund t? kondensohet p?rs?ri n? nj? l?ng dhe t? rip?rdoret si l?nd? e par?.
• Gjat? djegies s? gazit shp?rthyes nuk krijohen n?nprodukte, p?rve? ujit. Mund t? thuhet se nuk ka karburant m? miq?sor ndaj mjedisit se gazi i Brown.
• Kur p?rdorni nj? hidrogjen instalimi i ngrohjes avujt e ujit l?shohen n? nj? sasi t? mjaftueshme p?r t? ruajtur lag?shtin? n? dhom? n? nj? nivel t? rehatsh?m.

Ju gjithashtu mund t? interesoheni p?r materialin se si t? nd?rtoni gjeneratorin tuaj t? gazit:

Zona e aplikimit

Sot, nj? elektrolizer ?sht? nj? pajisje po aq e njohur sa nj? gjenerator acetileni ose nj? prer?s plazma. Fillimisht, gjenerator?t e hidrogjenit u p?rdor?n nga saldator?t, pasi mbajtja e nj? nj?sie q? peshonte vet?m disa kilogram? ishte shum? m? e leht? sesa l?vizja e cilindrave t? m?dhenj t? oksigjenit dhe acetilenit. N? t? nj?jt?n koh?, intensiteti i lart? i energjis? i nj?sive nuk ishte i nj? r?nd?sie vendimtare - gjith?ka p?rcaktohej nga komoditeti dhe praktika. AT vitet e fundit p?rdorimi i gazit Brown shkoi p?rtej koncepteve t? zakonshme t? hidrogjenit si l?nd? djeg?se p?r makinat e saldimit me gaz. N? t? ardhmen, mund?sit? e teknologjis? jan? shum? t? gjera, pasi p?rdorimi i HHO ka shum? p?rpar?si.

• Ulja e konsumit t? karburantit n? automjete. Gjenerator?t ekzistues t? hidrogjenit t? automobilave lejojn? q? HHO t? p?rdoret si nj? shtes? p?r benzin?n, naft?n ose gazin tradicional. P?r shkak t? djegies m? t? plot? t? p?rzierjes s? karburantit, mund t? arrihet nj? reduktim 20-25% n? konsumin e hidrokarbureve.
• Ekonomia e karburantit n? termocentralet q? p?rdorin gaz, qymyr ose naft?.
• Ulja e toksicitetit dhe rritja e efikasitetit t? kaldajave t? vjetra.
• Ulje e shum?fisht? e kostos s? ngrohjes s? nd?rtesave t? banimit p?r shkak t? z?vend?simit t? plot? ose t? pjessh?m t? karburanteve tradicionale me gazin Brown.
• P?rdorimi i nj?sive portative t? prodhimit HHO p?r nevoja sht?piake - gatim, marrje uj? t? ngroht? etj.
• Zhvillimi i termocentraleve thelb?sisht t? reja, t? fuqishme dhe miq?sore me mjedisin.

Nj? gjenerator hidrogjeni i nd?rtuar duke p?rdorur "Teknologjin? e qelizave t? karburantit t? ujit" nga S. Meyer (dometh?n?, ky ishte emri i traktatit t? tij) mund t? blihet - shum? kompani n? SHBA, Kin?, Bullgari dhe vende t? tjera jan? t? angazhuara n? prodhimin e tyre. Ne ofrojm? t? b?ni vet? nj? gjenerator hidrogjeni.

Video: Si t? pajisni si? duhet ngrohjen me hidrogjen

?far? nevojitet p?r t? b?r? nj? qeliz? karburanti n? sht?pi

Duke filluar t? prodhoj? nj? qeliz? karburanti hidrogjeni, ?sht? e nevojshme t? studiohet teoria e procesit t? formimit t? gazit shp?rthyes. Kjo do t? jap? nj? kuptim t? asaj q? po ndodh n? gjenerator, do t? ndihmoj? n? vendosjen dhe funksionimin e pajisjeve. P?r m? tep?r, do t'ju duhet t? grumbulloni materialet e nevojshme, shumica e t? cilave nuk do t? jet? e v?shtir? t? gjenden n? rrjetin e shp?rndarjes. Sa i p?rket vizatimeve dhe udh?zimeve, ne do t? p?rpiqemi t'i mbulojm? plot?sisht k?to ??shtje.

Projektimi i nj? gjeneratori hidrogjeni: diagrame dhe vizatime

Nj? instalim i b?r? n? sht?pi p?r prodhimin e gazit Brown p?rb?het nga nj? reaktor me elektroda t? instaluara, nj? gjenerator PWM p?r t'i fuqizuar ato, nj? vul? uji dhe tela dhe zorr? lidh?se. Aktualisht, ekzistojn? disa skema t? elektrolizuesve q? p?rdorin pllaka ose tuba si elektroda. P?rve? k?saj, instalimi i t? ashtuquajtur?s elektroliz? e that? mund t? gjendet n? Web. Ndryshe nga dizajni tradicional, n? nj? aparat t? till?, pllakat nuk vendosen n? nj? en? me uj?, por l?ngu futet n? hendekun midis elektrodave t? sheshta. Refuzimi skema tradicionale ju lejon t? zvog?loni ndjesh?m dimensionet e qeliz?s s? karburantit.

Diagrami i lidhjes s? komanduesit PWM Diagrami skematik i nj? ?ifti elektrodash t? vetme t? p?rdorura n? qeliz?n e karburantit Meyer Diagrami skematik i qeliz?s Meyer Diagrami skematik i kontrolluesit PWM Vizatimi i qeliz?s s? karburantit
Vizatimi i qeliz?s s? karburantit Diagrami i lidhjes s? kontrolluesit PWM Diagrami i instalimeve elektrike t? kontrolluesit PWM

N? pun?, mund t? p?rdorni vizatime dhe diagrame t? elektrolizuesve t? pun?s, t? cilat mund t? p?rshtaten me kushtet tuaja.

Zgjedhja e materialeve p?r nd?rtimin e nj? gjeneratori hidrogjeni

Pothuajse asnj? material specifik nuk k?rkohet p?r prodhimin e nj? qelize karburanti. E vetmja gj? q? mund t? jet? e v?shtir? jan? elektrodat. Pra, ?far? duhet t? p?rgatisni p?rpara se t? filloni pun?n.

1. N?se dizajni q? zgjidhni ?sht? nj? gjenerator i tipit t? lag?sht, at?her? do t'ju duhet nj? rezervuar uji i mbyllur, i cili do t? sh?rbej? gjithashtu si en? n?n presion t? reaktorit. Ju mund t? merrni ?do en? t? p?rshtatshme, k?rkesa kryesore ?sht? forca e mjaftueshme dhe ngusht?sia e gazit. Sigurisht, kur p?rdorni pllaka metalike si elektroda, ?sht? m? mir? t? p?rdorni nj? struktur? drejtk?ndore, p?r shembull, nj? kuti t? mbyllur me kujdes nga nj? bateri makine e stilit t? vjet?r (e zez?). N?se tubat p?rdoren p?r t? marr? HHO, at?her? do t? b?j? gjithashtu nj? en? e madhe nga nj? filt?r uji sht?piake. nga shum? opsioni m? i mir? do t? ket? nj? prodhim t? kutis? s? gjeneratorit nga ?elik inox, p?r shembull, klasa 304 SSL.

   Asambleja e elektrod?s p?r gjeneratorin e hidrogjenit t? tipit t? lag?sht

   Kur zgjidhni nj? qeliz? karburanti "t? that?", do t'ju duhet nj? flet? pleksiglasi ose plastike tjet?r transparente deri n? 10 mm t? trasha dhe unaza teknike silikoni o.

2. Tuba ose pllaka t? b?ra nga "?elik inox". Sigurisht, ju gjithashtu mund t? merrni metalin e zakonsh?m "me hekur", megjithat?, gjat? funksionimit t? elektrolizuesit, hekuri i thjesht? karbonik g?rryhet shpejt dhe elektrodat shpesh do t? duhet t? ndryshohen. P?rdorimi i metalit me karbon t? lart? t? lidhur me krom do t? mund?soj? funksionimin e gjeneratorit kohe e gjate. Zejtar?t e p?rfshir? n? prodhimin e qelizave t? karburantit kan? zgjedhur materiale p?r elektroda p?r nj? koh? t? gjat? dhe jan? vendosur n? ?elik inox 316 L. Nga rruga, n?se tubat nga kjo aliazh p?rdoren n? dizajn, at?her? diametri i tyre duhet t? zgjidhet n? nj? m?nyr? t? till?. n? m?nyr? q? gjat? instalimit t? nj?r?s pjes? n? tjetr?n t? kishte nj? hendek prej jo m? shum? se 1 mm midis tyre. P?r perfeksionist?t, k?tu jan? dimensionet e sakta:
   - diametri i tubit t? jasht?m - 25.317 mm;
   - diametri i tubit t? brendsh?m varet nga trash?sia e tubit t? jasht?m. N? ?do rast, duhet t? siguroj? nj? hendek midis k?tyre elementeve t? barabart? me 0.67 mm.

   Performanca e tij varet nga sa sakt? jan? zgjedhur parametrat e pjes?ve t? gjeneratorit t? hidrogjenit.

3. Gjenerator PWM. Nj? qark elektrik i montuar si? duhet do t'ju lejoj? t? rregulloni frekuenc?n e rrym?s brenda kufijve t? k?rkuar, dhe kjo lidhet drejtp?rdrejt me shfaqjen e fenomeneve t? rezonanc?s. Me fjal? t? tjera, n? m?nyr? q? t? filloj? evolucioni i hidrogjenit, do t? jet? e nevojshme t? zgjidhni parametrat e tensionit t? furnizimit, prandaj, v?mendje e ve?ant? i kushtohet montimit t? gjeneratorit PWM. N?se jeni njohur me nj? hekur saldimi dhe mund t? dalloni nj? transistor nga nj? diod?, at?her? pjesa elektrike mund t? b?het n? m?nyr? t? pavarur. P?rndryshe, mund t? kontaktoni nj? inxhinier t? njohur elektronik ose t? porositni prodhimin e nj? furnizimi me energji komutuese n? nj? dyqan riparimi t? pajisjeve elektronike.
   

   Nj? furnizim me energji komutuese i krijuar p?r t'u lidhur me nj? qeliz? karburanti mund t? blihet n? internet. Kompanit? e vogla private n? vendin ton? dhe jasht? vendit jan? t? angazhuar n? prodhimin e tyre.

4. Telat elektrik p?r lidhje. Do t? jen? p?r?ues t? mjaftuesh?m me nj? seksion kryq prej 2 metrash katror?. mm.
5. Bubbler. Me k?t? em?r t? zbukuruar, mjeshtrit e quanin vul?n m? t? zakonshme t? ujit. P?r t?, ju mund t? p?rdorni ?do en? t? mbyllur. Idealisht, ajo duhet t? jet? e pajisur me nj? kapak t? ngusht?, i cili, n?se gazi brenda ndizet, do t? shk?putet menj?her?. P?rve? k?saj, rekomandohet instalimi i nj? nd?rprerjeje midis elektrolizuesit dhe flluskuesit, i cili do t? parandaloj? kthimin e HHO n? qeliz?.

   Dizajni fllusk?

6. Zorra dhe pajisje. P?r t? lidhur gjeneratorin HHO, do t'ju duhet nj? tub plastik transparent, pajisje hyr?se dhe dal?se dhe kap?se.
7. Arra, bulona dhe stufa. Ato do t? nevojiten p?r t? bashkuar pjes?t e elektrolizerit me nj?ra-tjetr?n.
8. katalizator reaksioni. N? m?nyr? q? procesi i formimit t? HHO t? vazhdoj? m? intensivisht, n? reaktor shtohet hidroksidi i kaliumit KOH. Kjo substanc? mund t? blihet leht?sisht n? internet. P?r her? t? par?, nuk do t? mjaftoj? m? shum? se 1 kg pluhur.
9. Silikoni i automjeteve ose ngjit?s tjet?r.

Vini re se tubat e l?muar nuk rekomandohen. P?rkundrazi, ekspert?t rekomandojn? l?mimin e pjes?ve p?r t? marr? sip?rfaqe mat. N? t? ardhmen, kjo do t? ndihmoj? n? rritjen e produktivitetit t? instalimit.

Mjetet q? do t? k?rkohen n? procesin e pun?s

Para se t? filloni nd?rtimin e nj? qelize karburanti, p?rgatitni mjetet e m?poshtme:

• sharr? hekuri p?r metal;
• st?rvitje me nj? grup st?rvitjesh;
• grup ?el?sash;
• ka?avida t? sheshta dhe me vrima;
• mulli k?ndor ("mulli") me nj? rreth t? caktuar p?r prerjen e metalit;
• multimet?r dhe met?r rrjedhjeje;
• sundimtar;
• sh?nues.

P?rve? k?saj, n?se nd?rtoni vet? nj? gjenerator PWM, do t'ju duhet nj? oshiloskop dhe nj? num?rues frekuencash p?r ta vendosur at?. N? kuadrin e k?tij artikulli, ne nuk do ta ngrem? k?t? ??shtje, pasi prodhimi dhe konfigurimi i nj? furnizimi me energji komutuese konsiderohet m? s? miri nga ekspert?t n? forume t? specializuara.

Kushtojini v?mendje artikullit, i cili tregon burime t? tjera t? energjis? q? mund t? p?rdoren p?r t? pajisur ngrohjen e sht?pis?:

Udh?zime: si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja

P?r prodhimin e nj? qelize karburanti, ne marrim skem?n m? t? p?rparuar "t? that?" t? elektrolizuesit duke p?rdorur elektroda n? form?n e pllakave prej ?eliku inox. Udh?zimet e m?poshtme demonstrojn? procesin e krijimit t? nj? gjeneratori hidrogjeni nga "A" n? "Z", k?shtu q? ?sht? m? mir? t'i p?rmbahemi sekuenc?s s? veprimeve.

Skema e qeliz?s s? karburantit t? tipit "t? that?".

1. Prodhimi i trupit t? qelizave t? karburantit. Muret an?sore t? korniz?s jan? pllaka t? forta ose pleksiglas, t? prera n? madh?sin? e gjeneratorit t? ardhsh?m. Duhet t? kuptohet se madh?sia e aparatit ndikon drejtp?rdrejt n? performanc?n e tij, megjithat?, kostoja e marrjes s? HHO do t? jet? m? e lart?. P?r prodhimin e nj? qelize karburanti, dimensionet e pajisjes nga 150x150 mm n? 250x250 mm do t? jen? optimale.
2. Nj? vrim? ?sht? shpuar n? secil?n prej pllakave p?r montimin e hyrjes (daljes) t? ujit. P?rve? k?saj, do t? k?rkohet shpim n? murin an?sor p?r t? dal? gazi dhe kat?r vrima n? qoshe p?r t? lidhur element?t e reaktorit me nj?ri-tjetrin.

   Prodhimi i mureve an?sore

3. Duke p?rfituar nga k?ndi mulli, Pllaka elektroda t? prera me flet? inox 316L. Dimensionet e tyre duhet t? jen? m? t? vogla se dimensionet e mureve an?sore me 10 - 20 mm. P?rve? k?saj, kur b?ni secil?n pjes?, ?sht? e nevojshme t? lini nj? jast?k t? vog?l kontakti n? nj? nga qoshet. Kjo do t? nevojitet p?r t? lidhur elektrodat negative dhe pozitive n? grupe p?rpara se t'i lidhni ato me tensionin e furnizimit.
4. P?r t? marr? nj? sasi t? mjaftueshme HHO, ?eliku inox duhet t? trajtohet me let?r zmerile t? im?t n? t? dy an?t.
5. N? secil?n prej pllakave hapen dy vrima: me nj? st?rvitje me diamet?r 6 - 7 mm - p?r furnizimin me uj? n? hap?sir?n midis elektrodave dhe me trash?si 8 - 10 mm - p?r heqjen e gazit Brown. Pikat e shpimit llogariten duke marr? parasysh vendndodhjet e instalimit t? tubave p?rkat?s t? hyrjes dhe daljes.

   K?tu ?sht? nj? grup pjes?sh q? duhet t? p?rgatisni p?rpara se t? montoni qeliz?n e karburantit

6. Filloni t? montoni gjeneratorin. P?r ta b?r? k?t?, pajisje p?r furnizimin me uj? dhe nxjerrjen e gazit jan? instaluar n? muret e kartonit t? fort?. Lidhjet e tyre mbyllen me kujdes me izolues automobilistik ose hidraulik.
7. Pas k?saj, studs jan? instaluar n? nj? nga pjes?t transparente t? trupit, pas s? cil?s fillon vendosja e elektrodave.

   Filloni t? vendosni elektroda me nj? unaz? mbyll?se

   Ju lutemi vini re: rrafshi i elektrodave t? pllak?s duhet t? jet? i barabart?, p?rndryshe element?t me ngarkesa t? kund?rta do t? preken, duke shkaktuar nj? qark t? shkurt?r!

8. Pllakat inox jan? t? ndara nga an?t e reaktorit me unaza O, t? cilat mund t? b?hen prej silikoni, paroniti ose materiali tjet?r. ?sht? e r?nd?sishme vet?m q? trash?sia e saj t? mos kaloj? 1 mm. T? nj?jtat pjes? p?rdoren si ndar?s midis pllakave. Gjat? procesit t? shtrimit, sigurohuni q? jast?k?t e kontaktit t? elektrodave negative dhe pozitive t? grupohen n? an?t e ndryshme t? gjeneratorit.

   Kur montoni pllakat, ?sht? e r?nd?sishme t? orientoni sakt? vrimat e daljes.

9. Pas vendosjes s? pllak?s s? fundit, ?sht? instaluar nj? unaz? vulos?se, pas s? cil?s gjeneratori mbyllet me nj? mur t? dyt? kartoni, dhe vet? struktura ?sht? e fiksuar me rondele dhe arra. Kur kryeni k?t? pun?, sigurohuni q? t? monitoroni uniformitetin e shtr?ngimit dhe munges?n e shtremb?rimeve midis pllakave.

   Gjat? shtr?ngimit p?rfundimtar duhet t? kontrollohet paralelizmi i mureve an?sore. Kjo do t? shmang? shtremb?rimin

10. Me ndihm?n e zorr?ve t? polietilenit, gjeneratori lidhet me nj? en? me uj? dhe nj? fllusk?.
11. Mbushjet e kontaktit t? elektrodave jan? t? lidhura me nj?ra-tjetr?n n? ?far?do m?nyre, pas s? cil?s telat e energjis? jan? t? lidhura me to.

    Duke mbledhur disa qeliza karburanti dhe duke i ndezur ato paralelisht, mund t? merrni nj? sasi t? mjaftueshme t? gazit Brown.

12. Qeliza e karburantit furnizohet me tension nga nj? gjenerator PWM, pas s? cil?s aparati akordohet dhe rregullohet sipas daljes maksimale t? gazit HHO.

P?r t? marr? gazin Brown n? nj? sasi t? mjaftueshme p?r ngrohje ose gatim, jan? instaluar disa gjenerator? hidrogjeni q? funksionojn? paralelisht.

Video: Montimi i pajisjes

Video: Funksionimi i struktur?s s? tipit "t? that?".

Pikat e zgjedhura t? p?rdorimit

Para s? gjithash, dua t? v?rej se metoda tradicionale e djegies s? gazit natyror ose propanit nuk ?sht? e p?rshtatshme n? rastin ton?, pasi temperatura e djegies s? HHO tejkalon at? t? hidrokarbureve p?r m? shum? se tre her?. Si? e kuptoni, ?eliku strukturor nuk do t'i rezistoj? nj? temperature t? till? p?r nj? koh? t? gjat?. Vet? Stanley Meyer rekomandoi p?rdorimin e nj? djeg?si t? nj? dizajni t? pazakont?, diagramin e t? cilit ne paraqesim m? posht?.

Skema djeg?s me hidrogjen dizajne nga S. Meyer

I gjith? truku i k?saj pajisjeje q?ndron n? faktin se HHO (i treguar me numrin 72 n? diagram) kalon n? dhom?n e djegies p?rmes valvul?s 35. P?rzierja e djegies s? hidrogjenit ngrihet p?rmes kanalit 63 dhe nj?koh?sisht kryen procesin e nxjerrjes, duke t?rhequr zvarr? ajri i jasht?m p?rmes vrimave t? rregullueshme 13 dhe 70. Nj? sasi e caktuar e produkteve t? djegies (avujt e ujit) mbahet n?n kapakun 40, i cili hyn n? kolon?n e djegies p?rmes kanalit 45 dhe p?rzihet me gazin q? digjet. Kjo ju lejon t? ulni temperatur?n e djegies disa her?.

Pika e dyt? q? do t? doja t? t?rhiqja v?mendjen ?sht? l?ngu q? duhet t? derdhet n? instalim. ?sht? mir? t? p?rdorni uj? t? p?rgatitur q? nuk p?rmban krip?ra t? metaleve t? r?nda. Opsioni ideal?sht? nj? distilim q? mund t? blihet n? ?do dyqan automobilistik ose farmaci. P?r funksionimin e suksessh?m t? elektrolizerit, hidroksidi i kaliumit KOH shtohet n? uj?, n? mas?n rreth nj? lug? gjelle pluhur p?r kov? me uj?.

Gjat? funksionimit t? nj?sis?, ?sht? e r?nd?sishme t? mos mbinxehni gjeneratorin. Kur temperatura rritet n? 65 grad? Celsius ose m? shum?, elektrodat e aparatit do t? kontaminohen me n?nprodukte t? reaksionit, p?r shkak t? t? cilave performanca e elektrolizuesit do t? ulet. N?se kjo ndodhi, at?her? qeliza e hidrogjenit do t? duhet t? ?montohet dhe pllaka t? hiqet me let?r zmerile.

Dhe gj?ja e tret? t? cil?s i kushtojm? v?mendje t? ve?ant? ?sht? siguria. Mos harroni se p?rzierja e hidrogjenit dhe oksigjenit nuk quhet rast?sisht shp?rthyese. HHO ?sht? nj? p?rb?r?s kimik i rreziksh?m i cili, n?se trajtohet pa kujdes, mund t? shkaktoj? nj? shp?rthim. Ndiqni rregullat e siguris? dhe jini ve?an?risht t? kujdessh?m kur eksperimentoni me hidrogjen. Vet?m n? k?t? rast, "tulla" nga e cila p?rb?het Universi yn? do t? sjell? ngroht?si dhe rehati n? sht?pin? tuaj.

Shpresojm? q? artikulli t? jet? b?r? nj? burim frym?zimi p?r ju, dhe ju, pasi keni p?rveshur m?ng?t, filloni t? prodhoni nj? qeliz? karburanti hidrogjeni. Sigurisht, t? gjitha llogaritjet tona nuk jan? e v?rteta p?rfundimtare, megjithat?, ato mund t? p?rdoren p?r t? krijuar nj? model pune t? nj? gjeneratori hidrogjeni. N?se d?shironi t? kaloni plot?sisht n? k?t? lloj ngrohjeje, at?her? ??shtja do t? duhet t? studiohet m? n? detaje. Ndoshta ?sht? instalimi juaj ai q? do t? b?het gur themeli, fal? t? cilit do t? p?rfundoj? rishp?rndarja e tregjeve t? energjis? dhe nxeht?sia e lir? dhe miq?sore me mjedisin do t? hyj? n? ?do sht?pi.

Shum? pronar? makinash po k?rkojn? m?nyra p?r t? kursyer karburant. Nj? gjenerator hidrogjeni p?r nj? makin? do ta zgjidh? rr?nj?sisht k?t? ??shtje. Shqyrtimet e atyre q? e kan? instaluar k?t? pajisje p?r veten e tyre, na lejojn? t? flasim p?r nj? ulje t? ndjeshme t? kostove n? funksionimin e automjeteve. Pra, tema ?sht? mjaft interesante. M? posht? do t? flasim se si t? b?ni vet? nj? gjenerator hidrogjeni.

ICE n? karburantin e hidrogjenit

P?r disa dekada, k?rkimi ka vazhduar p?r t? p?rshtatur motor?t me djegie t? brendshme p?r funksionimin e plot? ose hibrid me karburant hidrogjen. N? Britanin? e Madhe, n? vitin 1841, u patentua nj? motor q? funksiononte n? nj? p?rzierje aj?r-hidrogjen. Koncerti Zeppelin n? fillim t? shekullit t? 20-t? p?rdorte motor? me djegie t? brendshme q? punonin me hidrogjen si sistem shtyt?s p?r aeroplan?t e tij t? famsh?m.

Zhvillimi i energjis? s? hidrogjenit u leht?sua edhe nga kriza globale energjetike q? shp?rtheu n? vitet 70 t? shekullit t? kaluar. Megjithat?, me p?rfundimin e tij, gjenerator?t e hidrogjenit u harruan shpejt. Dhe kjo pavar?sisht nga shum? p?rpar?si n? krahasim me karburantin konvencional:

• ndezshm?ri ideale e p?rzierjes s? karburantit t? bazuar n? aj?r dhe hidrogjen, gj? q? b?n t? mundur ndezjen e leht? t? motorit n? ?do temperatur? ambienti;
• nj? l?shim i madh i nxeht?sis? gjat? djegies s? gazit;
• absolute Siguria mjedisore- gazrat e shkarkimit shnd?rrohen n? uj?;
• Shkalla e djegies 4 her? m? e lart? n? krahasim me p?rzierjen e benzin?s;
• aft?sia e p?rzierjes p?r t? punuar pa shp?rthim n? nj? raport t? lart? kompresimi.

Arsyeja kryesore teknike, e cila ?sht? nj? penges? e pakap?rcyeshme n? p?rdorimin e hidrogjenit si l?nd? djeg?se p?r makinat, ishte pamund?sia p?r t? vendosur nj? sasi t? mjaftueshme gazi n? automjet. Madh?sia e rezervuarit t? karburantit p?r hidrogjenin do t? jet? e krahasueshme me parametrat e vet? makin?s. Shp?rthimi i lart? i gazit duhet t? p?rjashtoj? mund?sin? e rrjedhjes m? t? vog?l. N? form? t? l?ngshme, k?rkohet nj? instalim kriogjenik. Kjo metod? gjithashtu nuk ?sht? shum? e mundshme p?r nj? makin?.

Gaz kafe

Sot, gjenerator?t e hidrogjenit po fitojn? popullaritet n? mesin e shofer?ve. Sidoqoft?, kjo nuk ?sht? plot?sisht ajo q? u diskutua m? lart. N?p?rmjet elektroliz?s, uji shnd?rrohet n? t? ashtuquajturin gaz Brown, i cili i shtohet p?rzierjes s? karburantit. Problemi kryesor q? zgjidh ky gaz ?sht? djegie e plot? karburant. Kjo sh?rben si nj? rritje e fuqis? dhe nj? ulje e konsumit t? karburantit me nj? p?rqindje t? mir?. Disa mekanik? kan? arritur kursime deri n? 40%.

Sip?rfaqja e elektrodave ?sht? vendimtare p?r daljen sasiore t? gazit. N?n veprimin e nj? rryme elektrike, nj? molekul? uji fillon t? dekompozohet n? dy atome hidrogjeni dhe nj? oksigjen. T? till? p?rzierje gazi gjat? djegies, ai ?liron pothuajse 4 her? m? shum? energji sesa gjat? djegies s? hidrogjenit molekular. Prandaj, p?rdorimi i k?tij gazi n? motor?t me djegie t? brendshme ?on n? djegie m? efikase t? p?rzierjes s? karburantit, zvog?lon sasin? e emetimeve t? d?mshme n? atmosfer?, rrit fuqin? dhe zvog?lon sasin? e karburantit t? konsumuar.

Skema universale e gjeneratorit t? hidrogjenit

P?r ata q? nuk kan? aft?sin? p?r t? projektuar, mund t? blihet nj? gjenerator hidrogjeni p?r nj? makin? mjeshtrit t? cil?t v?n? n? qarkullim montimin dhe instalimin e sistemeve t? tilla. Sot ka shum? propozime t? tilla. Kostoja e nj?sis? dhe instalimit ?sht? rreth 40 mij? rubla.

Por ju mund ta montoni vet? nj? sistem t? till? - nuk ka asgj? t? komplikuar n? t?. Ai p?rb?het nga disa elemente t? thjeshta t? kombinuara n? nj?:

1. Impiante p?r elektroliz?n e ujit.
2. Depozita e magazinimit.
3. Kurthi i lag?shtir?s nga gazi.
4. Nj?sia e kontrollit elektronik (modulator aktual).

M? posht? ?sht? nj? diagram me t? cilin leht? mund t? montoni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja. Vizatimet p?r fabrik?n kryesore q? prodhon gazin Brown jan? mjaft t? thjeshta dhe t? drejtp?rdrejta.

Skema nuk p?rfaq?son ndonj? kompleksitet inxhinierik; kushdo q? di t? punoj? me nj? mjet mund ta p?rs?ris? at?. P?r automjetet me sistem injektimi t? karburantit, ?sht? gjithashtu i nevojsh?m instalimi i nj? kontrolluesi q? rregullon nivelin e furnizimit me gaz n? p?rzierjen e karburantit dhe ?sht? i lidhur me kompjuterin n? bord t? automjetit.

Reaktor

Sasia e gazit Brown t? marr? varet nga zona e elektrodave dhe materiali i tyre. N?se si elektroda merren pllaka bakri ose hekuri, at?her? reaktori nuk do t? jet? n? gjendje t? punoj? p?r nj? koh? t? gjat? p?r shkak t? shkat?rrimit t? shpejt? t? pllakave.

P?rdorimi i flet?ve t? titanit duket ideal. Megjithat?, p?rdorimi i tyre rrit disa her? koston e montimit t? nj?sis?. P?rdorimi i pllakave prej ?eliku inox me aliazh t? lart? konsiderohet optimale. Ky metal ?sht? i disponuesh?m, nuk do t? jet? e v?shtir? ta blini at?. Ju gjithashtu mund t? p?rdorni rezervuarin tuaj t? shpenzuar nga Makin? lar?se. V?shtir?sia do t? jet? vet?m prerja e pllakave t? madh?sis? s? d?shiruar.

Llojet e instalimit

Deri m? sot, nj? gjenerator hidrogjeni p?r nj? makin? mund t? pajiset me tre elektrolizer q? jan? t? ndrysh?m n? llojin, natyr?n e pun?s dhe performanc?n:

Lloji i par? i nd?rtimit ?sht? mjaft i mjaftuesh?m p?r shum? motor? karburatori. Nuk ka nevoj? p?r instalim t? komplikuar qark elektronik rregullatori i produktivitetit t? gazit, dhe montimi i nj? elektrolizuesi t? till? n? vetvete nuk ?sht? i v?shtir?.

P?r automjetet m? t? fuqishme, ?sht? e preferueshme montimi i reaktorit t? tipit t? dyt?. Dhe p?r motor?t me naft? dhe automjetet e r?nda, p?rdoret nj? lloj i tret? i reaktorit.

Performanca e k?rkuar

P?r t? kursyer me t? v?rtet? karburantin, nj? gjenerator hidrogjeni p?r nj? makin? duhet t? prodhoj? gaz ?do minut? n? shkall?n 1 lit?r p?r 1000 zhvendosje t? motorit. Bazuar n? k?to k?rkesa, zgjidhet numri i pllakave p?r reaktorin.

P?r t? rritur sip?rfaqen e elektrodave, ?sht? e nevojshme t? p?rpunohet sip?rfaqja me let?r zmerile n? nj? drejtim pingul. Ky trajtim ?sht? jasht?zakonisht i r?nd?sish?m - do t? rris? zon?n e pun?s dhe do t? shmang? "ngjitjen" e flluskave t? gazit n? sip?rfaqe.

Kjo e fundit ?on n? izolimin e elektrod?s nga l?ngu dhe parandalon elektroliz?n normale. Gjithashtu nuk duhet harruar se p?r funksionimin normal uji i elektrolizerit duhet t? jet? alkalik. Soda e zakonshme mund t? sh?rbej? si katalizator.

rregullatori aktual

Gjeneratori i hidrogjenit n? makin? n? procesin e pun?s rrit produktivitetin e tij. Kjo ?sht? p?r shkak t? l?shimit t? nxeht?sis? gjat? reaksionit t? elektroliz?s. L?ngu i pun?s i reaktorit nxehet dhe procesi vazhdon shum? m? intensivisht. Nj? rregullator aktual p?rdoret p?r t? kontrolluar rrjedh?n e reaksionit.

N?se nuk e ulni, uji thjesht mund t? vloj? dhe reaktori do t? ndaloj? s? prodhuari gazin Brown. Nj? kontrollues i ve?ant? q? rregullon funksionimin e reaktorit ju lejon t? ndryshoni performanc?n me shpejt?si n? rritje.

Modelet e karburatorit jan? t? pajisura me nj? kontrollues me nd?rprer?s konvencional dy m?nyra funksionimi: "Rruga" dhe "Qyteti".

Siguria e instalimit

Shum? zejtar? i vendosin pjatat n? en? plastike. Mos kurseni n? k?t?. Ju duhet nj? rezervuar ?elik inox. N?se nuk ?sht? i disponuesh?m, mund t? p?rdorni modelin me pllaka tip i hapur. N? rastin e fundit, ?sht? e nevojshme t? p?rdoret nj? izolues i rrym?s dhe ujit me cil?si t? lart? p?r funksionimin e besuesh?m t? reaktorit.

Dihet se temperatura e djegies s? hidrogjenit ?sht? 2800. Ky ?sht? gazi m? shp?rthyes n? natyr?. Gazi Brown nuk ?sht? gj? tjet?r ve?se nj? p?rzierje "shp?rthyese" e hidrogjenit. Prandaj, gjenerator?t e hidrogjenit n? transportin rrugor k?rkojn? montim me cil?si t? lart? t? t? gjith? komponent?ve t? sistemit dhe pranin? e sensor?ve p?r t? monitoruar procesin.

Sensori i temperatur?s s? l?ngut t? pun?s, presionit dhe ampermetrit nuk do t? jet? i tep?rt n? hartimin e instalimit. V?mendje e ve?ant? ia vlen t? paguani nj? vul? uji n? daljen e reaktorit. ?sht? jetike. N?se p?rzierja ndizet, nj? valvul i till? do t? parandaloj? p?rhapjen e flak?s n? reaktor.

Nj? gjenerator hidrogjeni p?r ngrohjen e ambienteve rezidenciale dhe industriale, q? funksionon n? t? nj?jtat parime, ?sht? disa her? m? efikas se reaktori. N? instalime t? tilla, mungesa e nj? vul? uji ?sht? nj? rrezik vdekjeprur?s. Gjenerator?t e hidrogjenit n? makina rekomandohen gjithashtu t? pajisen me nj? valvul t? till? kontrolli p?r t? siguruar funksionimin e sigurt dhe t? besuesh?m t? sistemit.

Derisa karburanti konvencional t? jet? i domosdosh?m

Ka disa modele eksperimentale n? bot? q? funksionojn? t?r?sisht me gazin e Brown. Megjithat?, zgjidhjet teknike nuk kan? arritur ende p?rsosm?rin? e tyre. Sisteme t? tilla nuk jan? t? disponueshme p?r banor?t e zakonsh?m t? planetit. Ndaj, nd?rkoh? q? automobilist?t duhet t? mjaftohen me zhvillimet “artizanale” q? b?jn? t? mundur uljen e kostove t? karburantit.

Pak p?r besimin dhe naivitetin

Disa biznesmen? sip?rmarr?s ofrojn? nj? gjenerator hidrogjeni p?r makina p?r shitje. Ata flasin p?r trajtimin me lazer t? sip?rfaqes s? elektrodave ose p?r lidhjet sekrete unike nga t? cilat jan? b?r?, katalizator? t? ve?ant? uji t? zhvilluar n? laborator? shkencor? n? mbar? bot?n.

E gjitha varet nga aft?sia e mendimit t? sip?rmarr?sve t? till? p?r t? fluturuar fantazi shkencore. Besueshm?ria mund t'ju b?j? me shpenzimet tuaja (ndonj?her? jo edhe t? vogla) pronar t? nj? instalimi, pllakat e kontaktit t? t? cilit do t? shemben pas dy muajsh funksionimi.

N?se tashm? keni vendosur t? kurseni para n? k?t? m?nyr?, at?her? ?sht? m? mir? ta montoni vet? instalimin. T? pakt?n nuk do t? ket? njeri p?r t? faj?suar m? von?.

Shkenca njeh vet?m nj? karburant absolutisht t? past?r - hidrogjenin, i cili p?rdoret n? industrin? hap?sinore. N? procesin e djegies s? hidrogjenit, formohen komponime me oksigjen, dometh?n? uj?. Rezervat e k?tij karburanti jan? t? pashtershme, pasi ai, s? bashku me heliumin, ?sht? "materiali nd?rtimor" kryesor n? Univers.

Sot do t? flasim p?r gjenerator?t e hidrogjenit, t? cil?t fitojn? koh?t e fundit rritje e popullaritetit p?r shkak t? kostos s? p?rballueshme dhe mir?dashjes mjedisore.

Karakteristikat dalluese t? ngrohjes me hidrogjen

Ky lloj ngrohje bazohet n? prodhimin sasi e madhe energji termike q? rezulton nga kontakti i molekulave t? oksigjenit dhe hidrogjenit. Thjesht, i vetmi n?nprodukt n? k?t? rast ?sht? uji i distiluar. Dhe p?r t? v?n? n? praktik? k?t? parim, u kryen shum? zhvillime p?r t? krijuar nj? hidrogjen bojler p?r ngrohje(po flasim p?r modele industriale).

Pajisjet e tilla ndryshonin n? dimensionet e p?rgjithshme dhe, p?r k?t? arsye, k?rkohej shum? hap?sir? p?r instalim. Dhe efikasiteti i kaldajave t? till? nuk ishte m? i larti - rreth 80 p?rqind. Por q? at?her?, pajisja ?sht? p?rmir?suar shum? her? dhe si rezultat kemi marr? nj? bojler p?r ngrohjen e sht?pis? q? funksionon n? k?t? parim. P?r funksionimin normal t? tij, duhet t? respektohen vet?m disa kushte t? r?nd?sishme.

• Disponueshm?ria e furnizimit me energji t? p?rhershme. Gjenerator?t bazohen n? reaksionin e elektroliz?s, i cili, si? e dini, ?sht? i pamundur pa energji elektrike.
• Lidhje e p?rhershme me nj? burim uji. Shpesh, furnizimi me uj? p?rdoret p?r k?t?, megjith?se konsumi specifik i pajisjes varet, natyrisht, nga fuqia e tij.
• Katalizatori duhet t? z?vend?sohet rregullisht. Frekuenca e k?tij z?vend?simi varet, si treguesi i m?parsh?m, nga fuqia, si dhe nga tiparet e nj? modeli t? ve?ant?.

Dhe n?se krahasojm? pajisjet e hidrogjenit, p?r shembull, me pajisjet e gazit, at?her? ato jan? m? pak k?rkuese p?r sa i p?rket siguris?. Dhe gj?ja ?sht? se reagimet formohen dhe ndodhin ekskluzivisht brenda gjeneratorit. Nga nj? person, si nga nj? p?rdorues, nevojitet vet?m kontroll vizual mbi treguesit kryesor?.

Pajisja e gjeneratorit t? hidrogjenit

Dhe tani le t? hedhim nj? v?shtrim m? t? af?rt n? opsionin e hidrogjenit p?r ngrohjen e nj? sht?pie. Dhe thelbi i tij, si? u p?rmend tashm?, ?sht? t? prodhoj? H2O, ky opsion meriton t? konsiderohet nj? alternativ? ndaj gazit natyror. Thjesht, temperatura mesatare e djegies n? k?t? rast mund t? arrij? 3 mij? grad?, k?shtu q? do t'ju duhet t? p?rdorni nj? djeg?s t? ve?ant? hidrogjeni n? sistemin e ngrohjes. Kjo shpjegohet me faktin se vet?m nj? djeg?s i till? ?sht? n? gjendje t? p?rballoj? nj? ngrohje kaq t? r?nd?sishme.

Ka disa p?rb?r?s q? p?rb?jn? ngrohjen e tipit hidrogjen, le t? njihemi me ta.

• djeg?si i p?rmendur m? sip?r. ?sht? e nevojshme p?r nj? q?llim t? thjesht? - p?r t? krijuar nj? flak? t? hapur.
• Gjenerator hidrogjeni - do t? p?rpunoj? p?rzierjen duke e zb?rthyer ujin n? p?rb?r?s molekular?. Dhe p?r t? optimizuar nj? reaksion kimik, katalizator?t mund t? p?rdoren n? procesin e tij.
• N? fakt, bojler. K?tu sh?rben si nj? lloj shk?mbyesi nxeht?sie. Vet? djeg?si ?sht? i instaluar n? Dhoma e djegies, p?r shkak t? s? cil?s transportuesi i nxeht?sis? n? sistem nxehet n? temperatur?n e k?rkuar.

Sh?nim! P?r ata q? planifikojn? t? b?jn? gjenerator? hidrogjeni, ju kujtojm? se p?r k?t? do t? duhet t? p?rmir?sojn? pajisjet ekzistuese sipas skem?s s? treguar m? par?. Por t? tilla pajisje sht?piake m? ekonomike se sa “homolog?t e saj t? dyqaneve” t? blera p?r shum? para.

Fuqit? e ngrohjes me hidrogjen

Cil?sit? pozitive q? ka ngrohja me hidrogjen jan? t? shumta. Kjo ?sht? ajo q? shpjegon nj? popullaritet kaq t? r?nd?sish?m t? sistemit.

• Efikasiteti i shk?lqyer me t? cilin karakterizohet mund t? arrij? n? 96 p?r qind.
• Miq?sia ndaj mjedisit. Kjo shpjegohet me faktin se i vetmi n?nprodukt, mbetjet, si t? thuash, jan? uje i paster prodhuar n? gjendje t? gazt?. Dhe avujt e ujit, si? e dini, jo ndikim negativ mbi mjedisin.
• Nuk k?rkohet flak? p?r t? funksionuar n? nj? sistem hidrogjeni. Energjia termike shfaqet si rezultat i reaksioneve kimike katalitike. Duke u kombinuar me ajrin, hidrogjeni formon ujin, i cili shoq?rohet me shfaqjen e nj? sasie t? madhe energjie. Rrjedha e nxeht?sis? (dhe temperatura e saj arrin 40 grad?) futet n? shk?mbyesin e nxeht?sis?. ?sht? e qart? se kjo ?sht? m? opsioni m? i mir? p?r sistemin e ngrohjes n?n dysheme.

An?t e dob?ta

Pasi u njoh?m me avantazhet, ne vazhdojm? me disavantazhet e ngrohjes me hidrogjen.

• Pavar?sisht se n? vendet m? t? avancuara kjo metod? e ngrohjes ?sht? jasht?zakonisht e popullarizuar, n? vendin ton? ende nuk i ?sht? kushtuar v?mendja e duhur. Kjo ?sht? arsyeja pse blerja dhe instalimi i k?saj pajisjeje ?sht? kaq problematik dhe i mbushur me nj? s?r? v?shtir?sish.
• E mesme temperatura e dhom?s?on n? faktin se hidrogjeni fiton nj? gjendje t? gazt?. P?r m? tep?r, kjo substanc? ?sht? shp?rthyese, dhe p?r k?t? arsye ?sht? shum? e v?shtir? p?r ta transportuar at?, ve?an?risht n? distanca t? gjata.
• Cilindrat q? p?rmbajn? hidrogjen duhet t? jen? t? certifikuara nga specialist?t p?rkat?s, trajnimi i t? cil?ve k?rkon shum? koh?.

Si t? instaloni nj? kazan me hidrogjen?

P?r momentin, shum? njer?z preferojn? t? prodhojn? n? m?nyr? t? pavarur gjenerator? hidrogjeni p?r sistemet e tyre t? ngrohjes. Dhe kjo nuk ?sht? p?r t'u habitur, sepse analog?t "dyqani" jo vet?m q? jan? shum? t? shtrenjta, por gjithashtu nuk kan? nj? efikasitet shum? t? lart?. Por n?se kjo pajisje ?sht? b?r? me dor?, at?her? efikasiteti i saj do t? jet? nj? rend i madh?sis? m? i lart?.

Ka disa opsione se si t? montoni nj? gjenerator q? funksionon me hidrogjen. Por n? ?do rast, p?r ta b?r? at? n? sht?pi, do t'ju duhet sa m? posht? materialet e shpenzueshme.

• Furnizimi me energji 12 volt.
• Disa tuba prej ?eliku inox dhe me diametra t? ndrysh?m.
• Rezervuari n? t? cilin do t? vendoset struktura.
• Kontrolluesi PWM. ?sht? e r?nd?sishme q? fuqia e tij t? jet? s? paku 30 amper.

K?ta jan? p?rb?r?sit kryesor? nga t? cil?t zakonisht p?rb?hen gjenerator?t e hidrogjenit t? b?r? n? sht?pi. P?rve? k?saj, mos harroni p?r rezervuarin p?r uj? t? distiluar - k?rkohet gjithashtu prania e tij. Uji duhet t? furnizohet n? nj? struktur? t? mbyllur me nj? dialektik? brenda. N? t? nj?jtin dizajn do t? ket? nj? grup t? b?r? nga pllaka ?eliku inox ngjitur me nj?ra-tjetr?n me an? t? material izolues. ?sht? e r?nd?sishme q? n? k?to pllaka t? aplikohet tensioni 12 volt. N?se gjith?ka ?sht? b?r? si duhet, at?her? kur t? aplikohet tension, uji do t? dekompozohet n? 2 element? t? gazt?.

Sh?nim! M? efikase n? k?t? drejtim ?sht? p?rdorimi rrym? e vazhdueshme(duhet t? ket? nj? frekuenc? specifike) t? prodhuar nga nj? gjenerator i tipit PWM. N? k?t? rast, rryma e pulsuar (ose e alternuar) do t? z?vend?sohet nga nj? konstante. Si rezultat, efikasiteti i pajisjeve do t? rritet ndjesh?m.

?far? lloj uji t? p?rdorni - i distiluar apo rubineti?

Nuk ka asgj? t? komplikuar k?tu. L?ngu i rubinetit mund t? p?rdoret, por vet?m n?se nuk p?rmban papast?rti t? metaleve t? r?nda. Por n? m?nyr? q? pajisjet t? funksionojn? n? m?nyr? m? efikase, ?sht? m? mir? t? p?rdorni uj? t? distiluar, duke mos i shtuar atij nje numer i madh i hidroksid natriumi. Raporti n? k?t? rast duhet t? jet? si m? posht?: nj? lug? gjelle hidroksid p?r ?do dhjet? litra uj?.

?far? lloj metali duhet t? p?rdoret?

Kjo pyetje ?sht? e diskutueshme. Pra, n? shum? burime - duke p?rfshir? shum? autoritare - thuhet se p?r ngrohjen me hidrogjen duhet t? p?rdoren vet?m metale t? rralla. N? realitet, kjo nuk ?sht? plot?sisht e v?rtet?, pasi ?eliku inox mund t? p?rdoret gjithashtu, si? kemi diskutuar m? lart. Edhe pse n? m?nyr? ideale duhet t? jet? ?elik ferrimagnetik. Ai ndryshon n? at? q? nuk t?rheq grimcat e mbeturinave t? panevojshme. V?m? re gjithashtu se kur zgjidhni nj? metal, ?sht? m? mir? t? p?rqendroheni n? "?elik inox", i cili nuk i n?nshtrohet procesit t? oksidimit.

Si? mund ta shihni, nd?rtimi i nj? kazani me hidrogjen nuk ?sht? aq i v?shtir? sa duket. ?sht? e nevojshme vet?m t? zgjidhni materialet e duhura harxhuese dhe t? studioni me kujdes skem?n sistem ngrohjeje t? k?tij lloji. Pasi t? keni instaluar t? gjitha pajisjet e nevojshme, kontrolloni p?r t'u siguruar q? ato jan? v?rtet t? cil?sis? s? lart? dhe mjaft efikase.

Video - B?rja e nj? gjeneratori hidrogjeni

Mbi ligjin e ruajtjes s? energjis?

Ky ligj thot? se gjith?ka n? bot? ?sht? e nd?rlidhur: n?se ?sht? larguar diku, at?her? patjet?r do t? arrij? diku. Dhe k?shtu q? me elektroliz? ishte e mundur t? p?rftohej nj? gaz, nj? sasi e caktuar energji elektrike ende duhet t? shpenzoni. Dhe energjia, si? e dini, merret kryesisht si rezultat i krijimit t? nxeht?sis? gjat? djegies s? llojeve t? tjera t? karburantit. Dhe edhe n?se marrim energjin? e past?r t? nevojshme p?r t? prodhuar energji elektrike, dhe at? q? jep hidrogjen pas djegies, at?her? humbjet do t? jen? t? dyfishta (t? pakt?n!) edhe n? momentin e duhur. pajisje moderne. Rezulton se 1/2 e fondeve thjesht hidhen n? er?. P?r m? tep?r, k?to jan? vet?m kosto operative, dhe kostoja e pajisjeve, e cila, si? u p?rmend, nuk ?sht? e lir?, nuk merret parasysh. Konsideroni, p?r shembull, gjenerator?t e hidrogjenit.

N?se besoni k?rkimin e kryer n? Amerik?, at?her? ?mimi i nj? kilogrami hidrogjen (ose m? mir?, kostoja e krijimit t? tij) ?sht? i barabart? me:

• 6,5 dollar? kur p?rdorni nj? rrjet elektrik industrial;
• 9 dollar? p?r funksionimin e gjenerator?ve t? er?s;
• 20 dollar? n? rast t? p?rdorimit t? aparateve solare;
• 2,2 dollar? kur p?rdorni l?nd? djeg?se t? ngurt?;
• 5,5 dollar? n?se substanca prodhohet nga biomasa;
• 2.3 dollar? n?se po flasim p?r elektroliz? me temperatur? t? lart? kryer n? nj? termocentral b?rthamor (m? s? shumti m?nyr? e lir?, por m? larg p?rdorimit normal t? brendsh?m).

Sh?nim! Edhe gjeneratori m? i avancuar lloji i sht?pis? do t? jet? duksh?m inferior n? t? gjitha aspektet ndaj nj? pajisjeje t? ngjashme industriale. Prandaj, duke pasur parasysh ?mimet e p?rshkruara, ?sht? e pamundur t? thuhet se hidrogjeni mund t? konkurroj? seriozisht me gazin natyror. E nj?jta gj? vlen edhe p?r pompat e energjis? elektrike, naft?s dhe madje edhe ngrohjes.

Perspektivat p?r energjin? duke p?rdorur hidrogjen

Dhe tani le t? p?rpiqemi t? zbulojm? n?se ka v?rtet shanse p?r t? ulur koston e hidrogjenit t? past?r. Menj?her? b?ni nj? rezerv? se ka t? gjitha shanset p?r k?t?. Para s? gjithash, kjo p?rfshin teknologjin? e marrjes s? energjis? elektrike t? lir? duke p?rdorur burime t? rinovueshme. P?rve? k?saj, katalizator?t kimik? m? t? lir? mund t? p?rdoren n? procesin katalitik. Nga rruga, k?to kan? ekzistuar p?r nj? koh? t? gjat? dhe p?rdoren n? qelizat e hidrogjenit p?r karburant (po flasim p?r makina). Edhe pse k?tu, p?rs?ri, has?m koston e tyre shum? t? lart?.

Por teknologjia po p?rmir?sohet vazhdimisht, shkenca nuk q?ndron ende. N? nj? moment t? mir?, nafta do t? mbaroj? akoma dhe njer?zit do t? duhet t? kalojn? n? nj? burim tjet?r energjie alternative. Por p?r momentin dhe, ndoshta, p?r dekadat e ardhshme, mund t? themi me besim: energjia q? p?rdor hidrogjenin n? vetvete ?sht? ende e padobishme. P?rjashtimet p?rfshijn? vet?m ato raste kur hidrogjeni ?sht? n?nprodukt i ?do procesi tjet?r teknik. Sigurisht, programe t? ndryshme p?r t? mb?shtetur dhe zhvilluar energjin? e hidrogjenit jan? gjithashtu t? mundshme, por kjo k?rkon ndihm?n e korporatave t? m?dha dhe, natyrisht, t? shtetit.

Si perfundim

?sht? e v?shtir? t? thuhet se ?far? lloj energjie do t? b?het kryesore n? t? ardhmen - hidrogjeni, fuzion b?rthamor, p?rdorimi i gravitetit etj. Por ekspert?t sigurojn? se reaktor?t e par? t? elektroliz?s t? aft? p?r t? konkurruar me ato moderne b?rthamore do t? shfaqen t? pakt?n n? nj?zet deri n? tridhjet? vjet. Disa jan? p?rgjith?sisht skeptik? p?r k?t?. Por profesionist?t e v?rtet? besojn? se gjenerator?t e hidrogjenit s? shpejti do t? jen? subjekt i Teknologji e larte, dhe jo sht?pi nga mjete t? improvizuara, t? cilat i p?rshkruam m? lart. Kjo ?sht? e gjitha, dimra t? ngroht? p?r ju!

N? shoq?rin? moderne, ekziston nj? mendim se gazi natyror ?sht? karburanti m? i p?rballuesh?m. N? fakt, ekziston nj? alternativ? p?r t? - hidrogjeni. Mund t? merret duke ndar? ujin. P?r m? tep?r, ky lloj karburanti do t? jet? falas, n?se nuk merrni parasysh faktin q? do t'ju duhet t? montoni nj? gjenerator hidrogjeni, p?rb?r?sit e t? cilit duhet t? blini.

Baza teorike

Hidrogjeni ?sht? shum? i leht? substanc? e gazt?. Ka nj? aktivitet t? lart? kimik. I oksiduar jep nj? sasi t? madhe energjie termike dhe n? t? nj?jt?n koh? formon uj?.

Hidrogjeni ka vetit? e m?poshtme:

Vlen t? p?rmendet se hidrogjeni dhe oksigjeni kombinohen shum? leht?, por nuk ?sht? e leht? t'i ndash. P?r ta b?r? k?t?, do t'ju duhet t? p?rdorni energji elektrike p?r t? filluar nj? reaksion kimik t? v?shtir?.

Gjeneratori m? i thjesht? i gazit p?r prodhimin e hidrogjenit ?sht? nj? en? me l?ng, brenda s? cil?s ka dy pllaka t? lidhura me rrjetin elektrik. Meqen?se uji e p?rcjell mir? rrym?n, elektrodat vijn? n? kontakt me pak rezistenc?. Kur energjia elektrike kalon n?p?r pllaka, ndodh nj? reaksion kimik, i shoq?ruar me shfaqjen e hidrogjenit.

Hidrogjeni. Film edukativ p?r nx?n?s n? kimi

?sht? mir? t? montoni nj? pajisje p?r t? marr?, e cila quhet klasike. K?tu elektrolizatori p?rb?het nga disa qeliza. Secila prej tyre p?rmban pllaka kontakti. Performanca e instalimit p?rcaktohet nga sip?rfaqja e elektrodave.

Duhet t? vendosen qeliza n? nj? streh? t? izoluar mir? me tuba t? lidhur paraprakisht p?r furnizimin me uj? dhe heqjen e hidrogjenit. P?rve? k?saj, kontejneri duhet t? ket? nj? lidh?s p?r lidhjen e energjis? elektrike.

Ju gjithashtu do t? duhet t? instaloni nj? vul? uji dhe valvula e kontrollit. Ata do t? parandalojn? q? gazi i Brown t? rrjedh? p?rs?ri n? rezervuar. Sipas nj? heqjeje t? till?, ?sht? e mundur t? montoni nj? hidrolizues si p?r ngrohjen e nj? sht?pie ashtu edhe p?r nj? makin?.

?sht? e mundur t? montoni nj? gjenerator elektrik me hidrogjen p?r sht?pin?, por ?sht? e v?shtir? ta quash at? nj? nd?rmarrje me kosto efektive. Fakti ?sht? se p?r t? marr? v?llime t? mjaftueshme gazi, do t? duhet t? p?rdorni nj? t? fuqish?m instalimi elektrik. Do t? konsumoj? shum? energji t? shtrenjt?. Megjithat?, kjo nuk i ndalon entuziast?t.

P?r t? mbledhur nj? elektrolizer p?r prodhimin e hidrogjenit me duart tuaja n? sht?pi, do t'ju duhet nj? mjet i specializuar. P?r shembull, nuk mund t? b?ni pa nj? oshiloskop dhe nj? num?rues frekuence.

T? armatosur me projektet, hapi i par? ?sht? t? montoni qeliz?n e hidrolizerit. Gjer?sia dhe gjat?sia e saj duhet t? jen? pak m? t? vogla se dimensionet e trupit. Lart?sia - jo m? shum? se 2/3 e rezervuarit kryesor.

Qeliza ?sht? b?r? zakonisht prej tekstolit t? trash? duke p?rdorur ngjit?s epoksi. Gjat? montimit, pjesa e poshtme e trupit mbetet e hapur.

N? an?n e sip?rme t? en?s hapen vrima. N?p?rmjet tyre nxirren bishtat e elektrodave. Do t'ju duhen gjithashtu 2 vrima shtes?. E para ?sht? shum? e vog?l p?r nj? sensor t? nivelit t? l?ngjeve. E dyta me nj? diamet?r prej 15 mm p?r montimin. Kjo e fundit duhet t? fiksohet mekanikisht. T? gjitha vrimat p?r pllakat pas instalimit t? k?tyre t? fundit mbushen rr?shir? epoxy. Moduli vendoset brenda kutis? dhe mbyllet t?r?sisht me t? nj?jt?n rr?shir? epokside.

Para instalimit t? qelizave, trupi i gjeneratorit t? ujit duhet t? p?rgatiten:

Pas ngarkimit t? qelizave t? karburantit, lidhjes s? furnizimit me energji elektrike, lidhjes s? montimit me marr?sin dhe instalimit t? kapakut n? streh?, montimi i gjeneratorit mund t? konsiderohet i p?rfunduar. Mbetet t? mbushni en?n me l?ng dhe t? lidhni module shtes?.

Montimi i nj? gjeneratori oksigjeni me duart tuaja ?sht? gjysma e betej?s. Duhet t? lidheni me t? pajisje shtes? pa t? cil?n nuk do t? funksionoj?. P?r shembull, nj? sensor i nivelit t? l?ngut duhet t? lidhet me nj? pomp? p?r t? furnizuar uj? p?rmes kontrolluesit. Ky i fundit monitoron sinjalet e sensorit dhe, n?se ?sht? e nevojshme, fillon rrjedhjen e l?ngut n? qelizat e karburantit.

Ju nuk mund t? b?ni pa nj? pajisje q? ju lejon t? rregulloni frekuenc?n e rrym?s n? terminalet e gjeneratorit HNO. P?rve? k?saj, e gjith? pjesa elektrike duhet t? mbrohet nga mbingarkesa. P?r k?t?, zakonisht p?rdoret nj? rregullator i tensionit.

Si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni DIY

Sa i p?rket kolektorit t? oksigjenit, versioni m? i thjesht? i tij ?sht? nj? tub n? t? cilin jan? fiksuar: valvulat mbyll?se, valvula kontrolluese dhe mat?s presioni.

N? teori, gazi nga kolektori mund t? derdhet menj?her? n? furr?n e sistemit t? ngrohjes. N? praktik?, kjo nuk ?sht? e mundur, pasi hidrogjeni l?shon shum? nxeht?si. Prandaj, para p?rdorimit, ajo p?rzihet me l?nd? djeg?se t? tjera.

Nuk ?sht? aq e v?shtir? t? montoni nj? pajisje t? till? me duart tuaja. Vizatimet do t? ndihmojn? me k?t? udh?zime hap pas hapi. Ju gjithashtu do t? duhet t? p?rgatiteni materialet e nevojshme: nj? en? plastike ose kuti nga nj? bateri e vjet?r, nj? tub t? pakt?n nj? met?r i gjat?, bulona dhe dado montimi, ngjit?s, flet? ?eliku inox, disa pajisje, filtra dhe nj? valvul kontrolli.

Procesi i prodhimit t? nj? gjeneratori hidrogjeni p?r nj? makin? si vijon:

Hidrolizuesi m? i thjesht? p?r nj? makin? ?sht? gati. Por para instalimit automjeti duhet ta kontrolloni. P?r ta b?r? k?t?, pajisja mbushet me uj? deri n? nivelin e bulonave t? fiksimit n? pllaka. Nj? zorr? polietileni ?sht? i lidhur me montimin. Fundi i tij i lir? ulet n? nj? en? t? p?rgatitur paraprakisht me l?ng.

Pas aplikimit t? energjis? n? elektroda, sip?rfaqja e ujit n? en?n e dyt? duhet t? mbulohet me flluska gazi. N?se kjo ndodh, gjeneratori ?sht? gati p?r funksionim. Mbetet p?r t? z?vend?suar l?ngun n? t? me nj? elektrolit alkalik p?r t? rritur v?llimin e gazit t? prodhuar.

Duhet kuptuar se gjenerator i b?r? n? sht?pi hidrogjeni nuk ?sht? nj? z?vend?sim p?r karburantet konvencionale. ?sht? instaluar n? makina kryesisht p?r t? kursyer benzin?. Mund t? arrij? n? 50%. P?r m? tep?r, kur p?rdorni HHO, emetimet e d?mshme zvog?lohen, jeta e sh?rbimit rritet dhe temperatura e nj?sis? s? energjis? zvog?lohet. Dhe e gjith? kjo me nj? rritje t? dukshme t? fuqis? s? motorit. ?eliku inox i preferuar i t? gjith?ve ?sht? nj? zgjidhje e p?rballueshme, por jet?shkurt?r. Qelizat e karburantit n? to do t? d?shtojn? shum? shpejt.

Gjithashtu, gjat? montimit t? hidrolizuesit, duhet t? respektohen dimensionet e montimit. P?r t'i marr? ato, ju duhet t? b?ni llogaritjet komplekse duke marr? parasysh cil?sin? e ujit, fuqin? e k?rkuar dal?se etj.

N? prodhimin e pajisjes, edhe seksioni kryq i telave p?rmes t? cilit furnizohet rryma n? elektroda ?sht? i r?nd?sish?m. Kjo nuk ka t? b?j? me performanc?n e gjeneratorit, por me sigurin? e funksionimit t? tij, por kjo nuanc? e r?nd?sishme duhet t? merren parasysh.

Problemi kryesor i pajisjeve t? tilla- kostot e larta t? energjis? elektrike p?r t? prodhuar hidrogjen oksigjen. Ato tejkalojn? energjin? q? mund t? merret nga djegia e nj? karburanti t? till?.

P?r shkak t? efikasitetit t? ul?t, ?mimi i nj? impianti hidrogjeni p?r sht?pin? e b?n prodhimin e k?tij gazi dhe p?rdorimin e tij t? m?vonsh?m p?r ngrohje t? padobish?m. Se sa t? harxhoni energji elektrike, ?sht? m? e leht? t? instaloni ?do bojler elektrik. Do t? jet? m? efikase.

n? lidhje me transporti rrugor, fotografia nuk ?sht? shum? e ndryshme. Po, ju mund t? b?ni nj? hidrolizues p?r t? kursyer karburant, por kjo zvog?lon sigurin? dhe besueshm?rin?.

I vetmi vend ku hidrogjeni mund t? p?rdoret n? m?nyr? efektive si l?nd? djeg?se ?sht? saldimi me gaz. Pajisjet n? hidrogjen peshojn? m? pak, ato jan? m? kompakte se cilindrat e oksigjenit por shum? m? efikase. P?r m? tep?r, kostoja e marrjes s? nj? p?rzierjeje k?tu nuk luan ndonj? rol.