Presioni n? kazanin e bojlerit dkvr 10 13. Kaldaja me avull t? seris? dkvr

Kjo dhe informacioni i p?rket

nd?rmarrje p?rdorimi nga pal?t e treta

me pronarin!

Si e specializuar kompani prodhuese dhe furnizimi bojler dhe kazan-pajisje ndihm?se, kompania jon? ofron avull t? besuesh?m bojlerDKVr-10-13 GM ( bojler i dor?zohet klientit me shumic?, n? komplet ) .

Ne gjithashtu ofrojm? pun? gjith?p?rfshir?se n? fushat e m?poshtme:

. projektimi i nj? kazani, si t? pal?vizsh?m ashtu edhe MKU,

Projektimi p?r rind?rtimin e qeliz?s s? bojlerit (z?vend?simi i bojlerit me nj? pak a shum? produktiv),

Furnizimi i kaldajave dhe pajisjeve ndihm?se,

P?rfundimi: p?r blerjen e nj? kazani me avull DKVr-10-13 GM, nga Ju do t? duhet t? d?rgoni n? adres?n ton?aplikimi, ku detyrimishtspecifikoni :

. plani i dor?zimit t? bojlerit ( k?shilla t? ekspert?ve, rekomandime ) ;

Detajet e nd?rmarrjes;

Personi kontaktues, pozicioni;

Telefona/faks p?r reagime;

. email nd?rmarrjet ( e-mail:).

Dor?zimi p?r t? llogaritur koston e dor?zimit - specifikoni destinacionin(auto-dor?zimi, Dor?zimi hekurudhor ).

te konsultimi specialist: 8- 960- 942- 53- 03

T elefoni /Fax : 8 ( 3854) 44- 86- 49

e-mail: [email i mbrojtur] mail.ru

Lista e ?mimeve DKVR

. te paketa e dor?zimit t? bojlerit DKVr-10-13 GM (ross) :

1. Tamburi i sip?rm, kazani i posht?m me pajisje brenda kazanit (vrima p?r tubin e bojlerit t? bluar me g?rvishtje);

3. Shkall?t e uljes, korniz?, korniz?, materiale rreshtimi (sipas k?rkes?s);

5. Kutia e pjes?ve t? k?mbimit komplet komplet(valvola ndalese, pajisje instrumentale);

6. Nj? paket? dokumentacioni teknik: pasaporta e bojlerit DKVr-10-13 GM me aplikimin - aktet e testimit tejzanor, certifikatat dhe leja p?r t? p?rdorur "Rostekhnadzor".

. Ekzekutimi i pun?s :

1. Punimet e ?montimit;

2. Puna e instalimit;

3. Nd?rrimi i sistemeve t? tubacioneve t? kaldajave;

4. Punime me tulla (t? lehta/t? r?nda);

5. Instalimi dhe rregullimi i instrumenteve dhe automatizimit;

6. rregullimi i fillimit;

. Zgjedhja e pajisjeve I :

(shkoni n? faqe)

. Automatizimi i bojlerit . Komplete daulle . Sistemi i tubacioneve t? kaldajave .

. Kaldaja t? seris? KVR / KVm . Po ngarkohet kap GMC . Th?rrmuesit e qymyrit VDG, VDP .

. Furnizimi me qymyr (TS-2) . Heqja e hirit t? skorjes SHZU . Dhomat modulare t? kaldajave MKU .

. VDN, DN. Djeg?sit GM, GM, GM, Weishaup t . Nj?sit? WPU . Deaerator? PO .

. filtra FIPA . Ekonomizuesit EB, BVES . Valvulat 17s28nzh . Treguesit Dy10Py25 .

. Anije nivelimi MB (400 / 455 / 630 / 1000 ) .

. Forma e p?rgjithshme :

. Menaxhimi p?r funksionimin e kaldajave t? seris? DKVR :

(shkoni n? faqe)

. Pajisja e bojlerit . Instalimi i bojlerit. Kimia e ujit t? bojlerit .

. Programi i inspektimit t? bojlerit .

. T? dh?nat e p?rgjithshme t? bojlerit DKVr-10-13 GM:

Kaldaja me avull DKVr-10 13 GM me tambur t? dyfisht?, tub vertikal uji i projektuar p?r t? gjeneruar avull t? ngopur ose pak t? mbinxehur p?r nevojat e procesit nd?rmarrje industriale, n? sistemet e ngrohjes, ventilimit dhe furnizimit me uj? t? ngroht?.

Kaldaja DKVr 10 13 GM ka nj? dhom? djegieje t? mbrojtur dhe nj? paket? bojleri t? zhvilluar prej tuba t? p?rthyer. P?r t? eliminuar zvarritjen e flak?s n? rreze dhe p?r t? reduktuar humbjet me t?rheqje dhe djegie kimike, dhoma e djegies s? bojlerit DKVr-10; DKVR-4; DKVR-6.5 ndahet nga nj? ndarje prej balte zjarri n? dy pjes?: kutin? e saj t? zjarrit dhe ndez?sin e m?passh?m. N? kaldaja DKVr-10, pas djeg?si ndahet nga furra me tuba t? ekranit t? pasm?. Midis rreshtit t? par? dhe t? dyt? t? tubave t? paket?s s? bojlerit t? t? gjith? kaldajave, ?sht? instaluar gjithashtu nj? ndarje prej balte, e cila ndan paket?n nga ndez?si i m?passh?m. Brenda pakos s? bojlerit ka nj? ndarje prej gize q? ndan paket?n n? kanalin e par? dhe t? dyt? t? gazit dhe siguron nj? kthes? horizontale t? gazrave n? pako gjat? larjes t?rthore t? tubave.

Hyrja e gazrave nga furra n? pas djeg?sin dhe dalja e gazrave nga kaldaja jan? asimetrike.

N?se ka nj? mbinxeh?s, disa nga tubat e bojlerit nuk jan? instaluar; superngroh?sit vendosen n? kanalin e par? t? tymit pas rreshtit t? dyt? ose t? tret? t? tubave t? bojlerit. Kaldaja kan? dy bateri - sip?rme (t? gjata) dhe t? poshtme (t? shkurtra) - dhe nj? sistem tubash. P?r t? inspektuar baterit? dhe instaluar pajisje n? to, si dhe p?r t? pastruar tubat me prer?se, n? fund ka puseta ovale me p?rmasa 325x400 mm.

Tambur?t e bojlerit DKVr-10-13 GM, presioni i funksionimit 1.4 ose 2.4 MPa, prej ?eliku 16GS, 09G2S, trash?sia e murit p?rkat?sisht 13 ose 20 mm. Kontrolli i cil?sis? s? produktit sigurohet duke siguruar diagnostifikim tejzanor t? saldimeve me kazan. L?shohet nj? pasaport? p?r bojlerin DKVr-10 13 GM dhe caktohet numri i bojlerit. N? pasaport?n e bojlerit futen i gjith? dokumentacioni par?sor p?r komponent?t (bateria, sistemi i tubacioneve, kamera ekrani, pajisje tubash), certifikatat dhe lejet e p?rdorimit t? l?shuara nga "Sh?rbimi Federal i Mbik?qyrjes Mjedisore, Teknologjike dhe B?rthamore" me zbatimin e akteve UZD.

Ekrani dhe tufat e vlimit t? bojlerit DKVr-10 13 GM jan? b?r? nga tuba ?eliku pa tegel ? 51 mm, mur 10 mm. P?r t? hequr llumrat n? kaldaja, ka kap?se fundore n? dhomat e poshtme t? ekraneve; p?r pastrimin periodik t? dhomave, ka pajisje ? 32x3 mm.

Superngroh?sit e kaldajave DKVr, t? vendosura n? kanalin e par? t? gazit p?rgjat? kanalit t? gazit, jan? t? unifikuar n? profil p?r kaldaja me t? nj?jtin presion dhe ndryshojn? p?r kaldaja me kapacitete t? ndryshme vet?m n? numrin e bobinave paralele.

Superngroh?sit - me nj? kalim p?r avull - ofrojn? avull t? mbinxehur pa p?rdorimin e ngroh?sve. Dhoma e avullit t? mbinxehur ?sht? ngjitur n? kazanin e sip?rm; nj?ra mb?shtet?se e k?saj dhome ?sht? e fiksuar dhe tjetra ?sht? e l?vizshme.

Kaldaja DKVr-10 13 GM ka skem?n e m?poshtme t? qarkullimit: uji i ushqimit hyn n? kazanin e sip?rm p?rmes dy linjave t? furnizimit, nga ku hyn n? kazanin e posht?m p?rmes tubave me ngrohje t? ul?t t? paket?s konvektive. Ekranet ushqehen nga tuba t? pa ngrohur nga baterit? e sip?rme dhe t? poshtme. Ekrani i p?rparm? i bojlerit DKVr-10 ushqehet me uj? nga tubat e posht?m t? kazanit t? sip?rm, ekrani i pasm? - nga tubat e posht?m t? kazanit t? posht?m. P?rzierja avull-dyanaya nga ekranet dhe tubat ngrit?s t? rrezes hyn n? kazanin e sip?rm. T? gjith? kaldajat n? kazanin e sip?rm jan? t? pajisur me nj? ndar?s avulli brenda kazanit p?r t? prodhuar avull.

Kaldaja me avull DKVr 10 13 GM, e cila mund t? dor?zohet n? nj? nj?si t? transportueshme dhe t? ?montohet, ka nj? korniz? mb?shtet?se t? salduar prej ?eliku i mb?shtjell?. Kaldaja me avull DKVr-10-13 GM nuk ka nj? korniz? mb?shtet?se. Pika e fiksuar, e fiksuar fort e bojlerit ?sht? mb?shtetja e p?rparme e kazanit t? posht?m. Mb?shtet?sit e mbetur t? daulles s? poshtme dhe dhomave t? ekraneve an?sore b?hen rr?shqit?se. Kamerat e ekraneve t? p?rparme dhe t? pasme jan? ngjitur me kllapa n? korniz?n e ventilatorit. Kamerat e ekranit an?sor jan? ngjitur n? korniz?n mb?shtet?se.

Kaldaja ?sht? e pajisur me instrumente dhe pajisje t? nevojshme. Pajisjet e m?poshtme jan? instaluar n? bojlerin me avull DKVr-10-13 GM: valvola sigurie; mat?s presioni dhe valvola trekah?she p?r to; korniza treguese t? nivelit me syze Klinger dhe pajisje mbyll?se p?r treguesit e nivelit; valvulat mbyll?se, kontrolli dhe valvulat e kontrollit furnizimi me kaldaja; valvola mbyll?se p?r pastrimin e baterive, dhomat e ekranit, rregullatorin e fuqis? dhe mbinxeh?sin; valvola mbyll?se p?r nxjerrjen e avullit t? ngopur (p?r kaldaja pa mbinxeh?s); valvola mbyll?se p?r zgjedhjen e avullit t? mbinxehur (p?r kaldaja me mbinxeh?s me avull); valvulat mbyll?se n? vij?n e fryrjes dhe ngrohjes s? kazanit t? posht?m gjat? ndezjes s? kaldajave (p?r kaldaja DKVr-10); valvola p?r kullimin e ujit nga daulle e poshtme; valvola mbyll?se n? linj?n e hyrjes s? kimikateve; valvulat e kampionimit t? avullit. P?r kaldaja DKVr-10, valvulat e mbylljes dhe gjilp?r?s ofrohen gjithashtu p?r fryrjen e vazhdueshme t? kazanit t? sip?rm.

Nj? pajisje prej gize ?sht? instaluar n? bojlerin me avull DKVr-10-13 GM p?r t? sh?rbyer kanalet e gazit.

Testet e shumta dhe p?rvoja e gjat? n? funksionimin e nj? numri t? madh kaldajash DKVr kan? konfirmuar funksionimin e tyre t? besuesh?m n? presion t? reduktuar n? krahasim me presionin nominal. Presioni minimal i lejuar (absolut) n? bojlerin DKVr-10 13 GM ?sht? 0,7 MPa (7 kgf / cm 2). N? nj? presion m? t? ul?t, p?rmbajtja e lag?shtis? s? avullit t? prodhuar nga kaldaja rritet ndjesh?m dhe kur digjen l?nd? djeg?se sulfurore (Sp > 0.2%), v?rehet korrozioni n? temperatur? t? ul?t. Me nj? ulje t? presionit t? funksionimit, efikasiteti i nj?sis? s? bojlerit nuk ulet, gj? q? konfirmohet nga llogaritjet termike krahasuese t? kaldajave n? presione nominale dhe t? reduktuara. Elementet e bojlerit jan? projektuar p?r nj? presion pune prej 1.4 MPa (14 kgf / cm 2), siguria e funksionimit t? tyre sigurohet nga valvulat e siguris? t? instaluara n? kazan.

Me nj? ulje t? presionit n? kaldaja n? 0,7 MPa, konfigurimi i kaldajave me ekonomizues nuk ndryshon, pasi n? k?t? rast n?nftohja e ujit n? ekonomizuesit e ushqimit n? temperatur?n e ngopjes s? avullit n? kazan ?sht? m? shum? se 20 ° C, e cila plot?son k?rkesat e rregullave t? Gosgortekhnadzor.

N? bojlerin DKVr-10 13 GM, gjat? djegies s? gazit dhe vajit t? karburantit, p?rdoren djeg?s me gaz-vaj vorteksi me dy zona t? llojit GMG (2 ndez?s p?r kazan).

Kaldaja t? tipit DKVr, q? funksionojn? me naft?, jan? t? pajisur me ekonomizues prej gize; kur p?rdorni vet?m gaz natyror, ekonomizuesit e ?elikut mund t? p?rdoren p?r t? p?rfunduar kaldaja.

. T teknikekarakteristike:

Em?rtimi i fabrik?s bojler	Lloji i karburantit	Dalja e avullit, t/h	Presioni avull, MPa (kgf / cm 2 /)	Temperatura e avullit. °С		Efikasiteti i vler?suar, %		Dimensionet e p?rgjithshme t? vet? bojlerit, mm (LxBxH), mm	Masa e bojlerit n? v?llim furnizimi i fabrik?s, kg
Em?rtimi i fabrik?s bojler	Lloji i karburantit	Dalja e avullit, t/h	Presioni avull, MPa (kgf / cm 2 /)	e ngopur	mbinxehur	gazit	naft?	Dimensionet e p?rgjithshme t? vet? bojlerit, mm (LxBxH), mm	Masa e bojlerit n? v?llim furnizimi i fabrik?s, kg
Kaldaja q? funksionojn? me l?nd? djeg?se t? l?ngshme dhe t? gazta
DKVR-2.5-13GM	Gaz, naft?	2,5	1,3 (13)	194	-	90,0	88,8	5913x4300x5120	6886
DKVr-4-13GM	Gaz, naft?	4,0	1,3 (13)	194	-	90,0	88,8	7203x4590x5018	8577
DKVr-4-13-225 GM	Gaz, naft?	4,0	1,3 (13)	-	225	89,8	88,0	7203x4590x5018	9200
DKVR-6.5-13GM	Gaz, naft?	6,5	1,3 (13)	194	-	91,0	89,5	7203x4590x5018	11447
DKVR-6.5-13-225GM	Gaz, naft?	6,5	1,3 (13)	-	225	90,0	89,0	8526x5275x5018	11923
DKVr-10-13 GM	Gaz, naft?	10,0	1,3 (13)	194	-	91,0	89,5	88S0x5830x7100	15420
DKVr-10-13-225 GM	Gaz, naft?	10,0	1,3 (13)	-	225	90,0	88,0	8850x5830x7100	15396
DKVr-10-23 GM	Gaz, naft?	10,0	2,3 (23)	220	-	91,0	89,0	8850x5830x7100	17651
DKVr-10-23-370 GM	Gaz, naft?	10,0	2,3 (23)	-	370	90,0	88,0	8850x5830x7100	18374
DKVr-10-39 GM	Gaz, naft?	10,0	3,9 (39)	247	-	89,0	89,0	11030x5450x5660	30346
DKVr-10-39-440 GM	Gaz, naft?	10,0	3,9 (39)	-	440	89,0	89,0	11030x5450x5660	32217
DKVR-20-13 GM	Gaz, naft?	20,0	1,3 (13)	194	-	92,0	90,0	9776x3215x6246	44634
DKVR-2O-13-250GM

P?r kompletimin e sistemeve t? m?dha t? ngrohjes me fuqi 1 MW ose m? shum?, p?rdoret lloj i ve?ant? kaldaja. Shpesh ato nuk kan? veshje mbrojt?se, pasi dizajni p?rfundimtar zhvillohet individualisht parametrat teknik? dhom? bojler. N? raste t? tilla kryhet punimi me tulla i kaldajave. Teknologjia dhe zgjedhja e materialit varet nga funksionaliteti i k?rkuar i mbajtjes.

Llojet e mbrojtjes p?r kaldaja t? hapura

Q?llimi i veshjes mbrojt?se ?sht? t? parandaloj? djegiet p?r personelin e sh?rbimit dhe t? zvog?loj? humbjet e nxeht?sis? n? sistemin e furnizimit me ngrohje. Rreshtimi i b?r? si? duhet i bojlerit DKVR-10-13 do t? siguroj? nj? ulje t? koeficientit t? transferimit t? nxeht?sis? nga tubat me avull dhe do t? zvog?loj? shpenzimet korente tek bart?si i energjis?. ?sht? e r?nd?sishme t? zgjidhni teknologjin? p?r formimin e nj? rripi mbrojt?s dhe materialet p?r zbatimin e tij. N? fund t? fundit, rreshtimi i bojlerit ?sht? krijimi i nj? shtrese mbrojt?se efektive rreth t? gjith? struktur?s.

Klasifikimi sipas llojit t? nd?rtimit:

E r?nd?. P?rdoret p?r sisteme me fuqi relativisht t? ul?t dhe temperatur? maksimale deri n? +700°C. Shtresa e brendshme ?sht? formuar nga tulla zjarrduruese gjysm? t? trasha, shtresa e jashtme ?sht? b?r? nga tulla standarde t? kuqe.
Nakarkasnaya. Ai p?rb?het nga tre shtresa: betoni prej balte zjarri (60 mm), beton diatomace i armuar (50 mm), pllaka leshi mineral.
Natrubnaya. Fillimisht aplikohet nj? mas? kromit me trash?si 40 mm, m? pas nj? shtres? betoni i leht? izolues termik (50 mm). P?rpunimi p?rfundimtar kryhet me pllaka termoizoluese.

Skema specifike e veshjes s? bojlerit DKVR-10-13 varet nga teknologjia e zgjedhur dhe materialet e p?rdorura. Kjo e fundit do t? p?rcaktoj? performanc?n e pajisjes dhe shkall?n e efikasitetit t? pun?s s? saj.

Materialet e tullave

Formimi i nj? shtrese mbrojt?se ?sht? nj? proces kompleks teknologjik. Kompanit? q? ofrojn? k?t? sh?rbim i b?jn? kompozimet vet?, n? var?si t? llojit t? bojlerit dhe specifikimet. K?shtu, rreshtimi i kaldajave NIISTRU-5 mund t? jet? rr?nj?sisht i ndrysh?m nga puna n? mbrojtje pajisje p?r ngrohje lloj t? ndrysh?m. Lista e materialeve p?r k?t? detyr? ?sht? e nj?jt?, ndryshimi ?sht? n? p?rb?rjen dhe shtresat e aplikuara.

P?r shembull, mund t? merrni parasysh se si b?het rreshtimi i bojlerit DE 16 13, konsumi i materialeve dhe fazat e pun?s.

P?rgatitja e masave t? mbushjes. Baza ?sht? p?rb?r?sit e kromit, karbundit ose korundit. Si lidh?s p?rdoret qelqi i l?ngsh?m ose argjila zjarrduruese. V?llimi varet nga trash?sia e shtres?s (deri n? 50 mm) dhe zona e mbushjes.
Veshje mbyll?se. Paraprakisht, nj? rrjet? montimi e b?r? nga metali zjarrdurues ?sht? instaluar n? sip?rfaqen e masave t? p?rplasura. P?rdoret pluhur argjile zjarri, asbest i shkrir? ose magnezit kaustik. Aplikimi ?sht? i mundur vet?m derisa masa t? jet? ngurt?suar. N? total, v?llimi i tullave t? bojlerit DKVR 10 13 mund t? arrij? vlera t? m?dha. Mesatarisht, masa prej 1 m? sip?rfaqja ?sht? 1.2 ton.
Montimi i pllakave termoizoluese. P?r k?t?, p?rdoret fibra bazalt, pasi mund t'i rezistoj? temperaturave deri n? + 1200 ° C.

P?r m? tep?r, jo e gjith? struktura mund t? p?rpunohet. N? disa raste, k?shillohet t? mbrohen element? individual?. Rreshtimi m? i zakonsh?m i der?s s? bojlerit S645 745 me Plistix ?sht? p?r t? parandaluar aksidentet dhe p?r t? reduktuar humbje e nxeht?sis?. N? k?t? rast, shp?rndarja e temperatur?s n? sip?rfaqen e pajisjes duhet t? merret parasysh. Gjat? ftohjes, nuk duhet t? ket? zona me nj? r?nie t? mpreht? t? ngrohjes.

Riparimi i rreshtimit t? bojlerit gjithashtu ka karakteristikat e veta. Kur ?montojn? rripin, ata p?rpiqen t'i ruajn? element?t p?r rip?rdorim. N?se gjat? funksionimit jan? formuar parregullsi n? tuba ose ekrane t? nd?rmjetme, ato duhet t? nivelohen me nj? shtres? izoluesi t? nxeht?sis?. P?r rritje vetit? operacionale boj?rat e aluminit p?rdoren p?r t? lyer rreshtimin e bojlerit. Ato aplikohen n? shtres?n e fundit.

Karakteristikat e kaldajave t? seris? DKVR

Pajisjet e ngrohjes t? mark?s DKVR p?rdoren p?r organizimin e furnizimit me ngrohje, mbledhjen e ujit t? nxeht? dhe n? sistemet e ventilimit. Kaldaja e k?saj marke jan? krijuar p?r formimin e avullit t? ngopur. Dizajni i tyre ndryshon nga ai standard - ata kan? dy bateri pune dhe nj? sistem tubash vertikale.

P?rpar?sit? e p?rdorimit t? kaldajave t? seris? DKVR:

Efikasiteti deri n? 91%. Kjo arrihet me funksionimin e besuesh?m t? skemave hidraulike dhe aerodinamike.
Struktura e parafabrikuar. Mund t? mblidhet n? hap?sir? t? kufizuar n?nstacion pa ?montuar muret.
Transferimi i bojlerit n? tipe te ndryshme bart?s i energjis? - gaz, naft?, l?nd? djeg?se e ngurt?.
Ndryshueshm?ria e vendosjes s? fuqis? - nga 40% n? 150%. N? rastin e fundit, periudha e konsumit t? komponent?ve rritet.
Disponueshm?ria e sistemit t? automatizimit t? pun?s.

?sht? gjithashtu e mundur t? p?rdoren materiale standarde t? veshjes s? bojlerit. Zgjedhja e tyre varet nga m?nyra e funksionimit t? projektimit.

Skemat e nj?sive DKVR

T? gjitha avantazhet e bojlerit rrjedhin nga tiparet e dizajnit t? tij. Prania e nj? sistemi tubash dhe dy rezervuar?sh kontribuon n? qarkullimin e ftoh?sit dhe shp?rndarjen maksimale t? nxeht?sis? nga dhoma e djegies. Megjithat?, ky kompleksitet ndikon n? kompleksitetin e mir?mbajtjes s? pajisjeve.

Pasqyr? e elementeve t? qarkut t? bojlerit DKVR:

Dy bateri - e sip?rme e gjat? dhe e poshtme e shkurt?r. Ato jan? t? vendosura p?rgjat? boshtit t? pajisjes. N? krye jan? pajisjet e ndarjes p?r t? gjeneruar avull. Fundi ?sht? i nevojsh?m p?r t? krijuar qarkullimin e ujit.
Tuba konvektive. Ata lidhin kontejner?t e daulleve me nj?ri-tjetrin.
Sistemi i tubave t? ekranit. Ata krijojn? sistemi i qarkullimit. Ato jan? t? lidhura vet?m me kazanin e sip?rm, furnizimi i kthimit sigurohet nga mbledh?sit.

Jepen ekrane p?r t? mbrojtur rezervuarin e posht?m nga ekspozimi i drejtp?rdrejt? ndaj flak?s. Ato jan? t? nevojshme kur p?rdorni naft? ose gaz si l?nd? djeg?se.

Sistemi i automatizimit

Sigurohet nj? sistem i thjesht? dhe i besuesh?m p?r kontrollin dhe automatizimin e pun?s n? kaldaja t? seris? DKVR. ?sht? nj? bllok i lidhur me rregullatori komutues P25. Sensor?t transmetojn? vlerat e temperatur?s dhe presionit n? zona t? ndryshme pajisje. Elementi i kontrollit, bazuar n? k?to t? dh?na, ndryshon intensitetin e djegies s? karburantit.

Sistemi i automatizimit ndahet me kusht n? grupet e m?poshtme:

Karburant-aj?r. Kontrollon mekanizmin e shp?rndarjes s? karburantit.
Kontrolli i ngarkes?s s? bojlerit.
V?llimi i ujit q? ndodhet n? rezervuarin e sip?rm.

Transmetohet nj? sinjal p?r nj? ndryshim n? m?nyr?n e funksionimit mekanizmi aktivizues. P?rve? k?saj, ?sht? marr? parasysh ndryshimi i presionit t? ajrit n? mjedis. P?r k?t?, ?sht? instaluar nj? sensor i ve?ant?.

Veshja e bojlerit DKVR

Rendi i k?saj procedure mund t? ndryshoj? n? var?si t? parametrave fillestar? - vendosja e re ekranet mbrojt?se ose rivendosjen e atyre ekzistuese. Rregullorja kryesore teknike p?r tullat e bojlerit ?sht? prodhimi i nj? qarku t? vazhduesh?m mbrojt?s t? nj? lloji t? r?nd?.

Puna kryhet sipas skem?s s? m?poshtme:

Murimi. Trash?sia e tyre duhet t? jet? s? paku 2 tulla, dhe p?r murin e pasm? - 1.5 tulla.
P?rdoren vet?m tulla prej balte.
Materialet lidh?se duhet t? p?rballojn? temperatur?n maksimale t? ekspozimit pa ndryshuar form?n fillestare.
Instalimi i leshit t? bazaltit nuk k?rkohet, por rekomandohet.

Sipas t? nj?jt?s skem? kryhet edhe rreshtimi i bojlerit DE 16 13. Konsumi i materialeve llogaritet n? ?do rast individual.

Kaldaja me avull e seris? DKVR, e pajisur me furra gazi me vaj t? tipit t? dyfisht? dhe konfigurim vertikal t? tubit t? ujit, p?rdoret p?r t? gjeneruar avull (t? mbinxehur, t? ngopur). Produkti i krijuar p?rdoret n? proceset teknologjike n? objektet industriale, n? ventilim dhe sistem ngrohjeje, furnizim me uje te ngrohte.

Oriz. nj?

Avantazhet e nj?sive t? seris? DKVR

Nj? most?r e k?saj serie, kaldaja DKVR 4 13, ka avantazhe t? theksuara t? natyrshme n? t? gjitha produktet e k?saj gam?n e modelit:

Efikasiteti 91% - i arritur me kaldaja DKVR 6 5 13 p?r shkak t? skem?s s? funksionimit aerodinamik dhe hidraulik me cil?si t? lart?;
mir?mbajtje dhe funksionim i lir?;
thjesht?sia dhe komoditeti i instalimit t? kaldajave DKVR 6 5 13 - dizajni i parafabrikuar i produktit, lejon q? ai t? instalohet pa ?montuar muret;
shkatht?sia - mund?sia e ri-pajisjes, duke lejuar p?rdorimin e llojeve t? ndryshme t? karburantit;
rregullimi i disponuesh?m i shkall?s s? produktivitetit t? kaldajave DKVR 6 5 13 - 40 - 150% (p?rdorimi maksimal efikas dhe ekonomik);
prania e nj? regjimi t? ngrohjes s? ujit;
nj? shum?llojshm?ri konfigurimesh, q? ju lejojn? t? kombinoni bojlerin DKVR 4 13 me ndez?s t? automatizuar.

Karakteristikat e projektimit t? produkteve t? seris? DKVR

Skema e nj?sis?, e cila ka nj? nivel produktiviteti prej 10 t / or?, ?sht? absolutisht e pavarur nga pajisja e furr?s dhe lloji i karburantit. ?sht? planifikuar pajisja e kaldajave DKVR 6 5 13 me nj? pal? bateri t? vendosura p?rgjat? boshtit t? saj. Pakoja e bojlerit ?sht? formuar nga tubat e lakuar, dhe dhoma e djegies ?sht? e mbrojtur. Kaldaja me avull DKVR 4 13 dallohet nga nj? dizajn i p?rshtatsh?m i furr?s, i kufizuar nga nj? ndarje e b?r? nga tulla prej balte, p?r shkak t? s? cil?s formohet nj? dhom? e djegies pas djegies.

Oriz. 2

Kujdes! Nj? dizajn i till? i furr?s s? bojlerit me avull DKVR 20 13 b?n t? mundur q? t? p?rjashtohet nj? flak? e hapur nga t?rheqja n? rreze dhe zvog?lon ndjesh?m humbjet p?r shkak t? djegies kimike dhe mb?shtjelljes.

Kaldaja me avull DKVR 10 13 ka nj? dizajn t? ndrysh?m, n? t? cilin ndarja e pas djegies kryhet me an? t? tubave q? lidhen me ekranin e pasm?. Pavar?sisht nga modifikimi i produktit, ai parashikohet p?r ndarjen e dy rreshtave t? tubave q? i p?rkasin tuf?s nga nj? ndarje prej balte zjarri, p?r shkak t? s? cil?s nuk bie n? kontakt me pas djeg?sin.

?do bojler ?sht? i pajisur me nj? pako prej gize n? nj? pako. K?shtu, ato ndahen n? dy kanale gazi. Fal? nj? skeme t? till? projektimi, kthimi i gazeve n? nj? plan horizontal ?sht? i garantuar. Tuba do t? lahen n? planin t?rthor.

Nj? tipar karakteristik i bojlerit DKVR 4 13 ?sht? dalja e gazrave p?rgjat? nj? trajektoreje asimetrike, si nga dhoma e pas djegies ashtu edhe nga vet? kaldaja. Nuk ?sht? e nevojshme instalimi i tubave t? ve?ant? t? bojlerit n?se mbinxeh?si ?sht? i instaluar n? kanalin nr. 1.

Kaldaja duhet t? jet? e pajisur me puseta ovale q? p?rdoren p?r q?llimet e m?poshtme:

inspektimi rutin? i kazan?ve t? bojlerit me avull DKVR 20 13;
instalimi i pajisjeve n? bateri;
pastrimi i tubave t? vendosura n? fund t? bojlerit me avull DKVR 20 13.

Dimensionet e pusetave jan? 32,5 x 40 cm.

Kaldaja DKVR 4 ?sht? e pajisur me 13 kazane q? kan? diametri i brendsh?m deri n? nj? met?r dhe i projektuar p?r t? punuar n? nj? presion prej 1.4 MPa. Tamburi ?sht? b?r? nga 2 lloje ?eliku: 09G2S, 16GS (trash?sia deri n? 13 mm). Prodhimi i tufave dhe ekraneve t? bojlerit t? bojlerit kryhet duke p?rdorur tuba pa probleme. Dhomat e ekranit t? posht?m jan? t? pajisura me kapak? fundor? q? p?rdoren p?r fryrjen dhe heqjen e llumit p?rmes montimeve speciale (D=32x2mm).

Avantazhet dhe dizajni i superngroh?sve

Nj? tipar karakteristik i superngroh?sve t? kaldajave t? k?saj serie ?sht? nj? struktur? e unifikuar, e cila u lejon atyre t? kombinohen me struktura q? kan? presion t? barabart?, por nuk kontribuojn? n? nd?rveprimin me nj?sit? me shkall? t? ndryshme t? performanc?s.

Oriz. 3

Fal? pajisjes s? kaldajave DKVR 4 13 me mbinxeh?s me nj? kalim, ?sht? e mundur t? gjenerohet nj? produkt i mbinxehur, nuk k?rkohet trajtim me ftoh?s t? ve?ant?. Dhoma q? grumbullon avull t? mbinxehur ?sht? e fiksuar n? daullen e sip?rme, nj? nga mb?shtet?sit e saj ?sht? statike dhe e dyta ?sht? dinamike.

Parimi i funksionimit t? nj?sis? ?sht? m? i leht? p?r t'u kuptuar duke par? skem?n e qarkullimit, sipas s? cil?s uji d?rgohet n? zon?n e daulleve p?rmes nj? pal? linjash. K?tu transportohet n? segmentin e posht?m, duke p?rdorur p?r k?t? q?llim tubat q? lidhen me rrezen konvektive.

Karakteristikat e skem?s s? nj?sive t? seris? DKVR

Ekranet, n? p?rputhje me skem?n, ushqehen p?rmes tubave t? pa ngrohur t? vendosur n? kazan. Qarku i furnizimit me energji elektrike i bojlerit t? avullit DKVR 10 13 duket i ndrysh?m, n? t? cilin uji qarkullon n?p?r tubacionet q? lidhen me kazanin e sip?rm. P?rzierja q? rezulton me uj? me avull, e formuar n? tubat ngrit?s dhe n? ekran, ridrejtohet n? kazanin e sip?rm.

Oriz. kat?r

Sipas diagramit, secili prej kaldajave ?sht? i pajisur me pajisje ndar?se t? avullit t? vendosura brenda hap?sir? e brendshme daulle dhe duke lejuar t? gjeneroj? nj? produkt. Modifikimet e ve?anta t? nj?sive duken si nj? nj?si e vetme e transportueshme dhe dor?zohen t? ?montuara. ?do bojler DKVR 4 13 ?sht? i pajisur me nj? korniz? mb?shtet?se t? salduar t? b?r? nga ?eliku i mb?shtjell?.

Kaldaja standarde me avull DKVR 10 13 nuk ?sht? e pajisur me nj? korniz? mb?shtet?se, ka nj? pik? t? fiksuar fort n? form?n e nj? mb?shtet?seje t? p?rparme q? lidhet me kazanin e posht?m. Element?t e tjer? mb?shtet?s, s? bashku me kamerat e vendosura n? an?t e ekraneve, formohen n? form?n e pjes?ve rr?shqit?se. Kamerat q? i p?rkasin ekraneve t? pasme dhe t? p?rparme jan? t? fiksuara me an? t? kllapave n? korniz?, dhe ato an?sore jan? t? fiksuara drejtp?rdrejt n? korniz?n mb?shtet?se.

Nj? skem? e till? bojleri siguron funksionim efikas dhe efikasitet t? lart?.

Instrumente mat?se dhe pajisje

Tradicionalisht, kaldaja DKVR 4 13 ?sht? e pajisur me pajisje kontrolli mat?se dhe pajisje t? p?rshtatshme:

valvola - siguri;
valvulat (mbyll?se) - pastrimi i baterive, nxjerrja e avullit (i ngopur, i mbinxehur), futja e kimikateve;
mat?s presioni - t? plot?suar me valvola me tre drejtime;
korniza me pajisje mbyll?se - tregoni nivelin;
valvola q? kullojn? ujin n? kazanin e posht?m;
valvola - merren mostra avulli.

Kaldaja standarde me avull DKVR 10 13, e pajisur shtes? me gjilp?r? dhe valvulat mbyll?se duke siguruar fryrje t? vazhdueshme t? daulles. Nj? aspekt i r?nd?sish?m, konsiderohet t? jet? e pajisur n? p?rputhje me skem?n e kanaleve t? gazit t? pajisjeve t? tilla me nj? kufje prej gize. Sistemi i tubave t? bojlerit ?sht? i lidhur me kazanin me an? t? qepjeve t? mb?shtjell?, gj? q? rrit ndjesh?m nivelin e mir?mbajtjes dhe shkall?n e besueshm?ris? s? t? gjith? struktur?s.

Veshja e bojlerit

Nj? pjes? integrale e dizajnit ?sht? rreshtimi i nj? kazani standard DKVR 10 13, i cili kryen funksion i r?nd?sish?m.

Oriz. 5

Karakteristikat e p?rgjithshme t? punimeve me tulla

Ndihm? teknike! Punimet me tulla jan? nj? sistem mbrojt?s i nj?sis?, i krijuar p?r t? ndar? kanalet e gazit me nj? kuti zjarri nga mjedisi i jasht?m. Punimet me tulla jan? t? zbatueshme vet?m n? rastin e produkteve q? nuk jan? t? pajisura me ekrane t? gjitha t? salduara. Rreshtimi formon drejtimin e d?shiruar t? rrjedhave t? tymit t? gazit n? nj?si, duke reduktuar k?shtu humbjet e nxeht?sis?.

Gjat? rrug?s, mund?sia e thithjes ?sht? e p?rjashtuar masat ajrore jasht?, duke u p?rpjekur p?r t? dep?rtuar n? kanalet e gazit kur krijohet nj? atmosfer? e rrall? ose presion i lart?, duke ?uar n? daljen e gazit n? dhom?n e bojlerit. Punimet me tulla jan? krijuar p?r t? krijuar d?shir?n regjimi i temperatur?s n? t? gjith? sip?rfaqen e struktur?s gjat? funksionimit.

N?se ajri i ambientit ngroh deri n? jo m? shum? se 25°C, at?her? temperatura e sip?rfaqes duhet t? ndryshoj? nd?rmjet 45 - 55°C.

Rreshtimi i bojlerit ka form?n e nj? sistemi t? kombinuar q? p?rb?het nga p?rb?r?sit e m?posht?m:

pllaka zjarrduruese;
fiksim i pjes?ve metalike;
shtres? izoluese;
punime me tulla;
shtresa e veshjes vulos?se;
veshja ?sht? prej ?eliku.

Llojet e tullave

Ekzistojn? 3 lloje t? tullave:

tulla t? r?nda - mur me tulla: mb?shtetet n? pllak?n e themelit;
tulla me pesh? t? leht? - tulla zjarrduruese, mb?shtjell?s ?eliku dhe nj? shtres? izoluese: fiksuar n? korniz? duke p?rdorur lidh?se metalike;
tulla t? lehta - pllaka betoni rezistente ndaj nxeht?sis?, n? lidhje me material izolues termik, veshje mbyll?se dhe veshje metalike.

Punimet me tulla t? r?nda jan? t? pajtueshme me nj?sit? me fuqi e ul?t. Lart?sia e mureve k?tu arrin 12 m, dhe si material kryesor p?rdoret tulla e zakonshme, e veshur me balt? zjarri n? zonat me temperatur? t? lart?. Veshja e k?tij lloji ?sht? shum? e trash? (64 cm), dhe masa e saj arrin 1.2 ton / 1 m2.

Shtrimi i tullave ?sht? me pika nyjet e zgjerimit, n? t? cilin kordoni i asbestit p?rdoret si mbush?s, i cili garanton zgjerim t? lir?.

Strukturat me performanc? t? lart? dhe mesatare jan? t? pajisura me nj? rreshtim t? leht? t? fiksuar n? korniz?n e bojlerit me avull DKVR 4 13 dhe i p?rb?r? nga p?rb?r?sit e m?posht?m: tulla me balt? zjarri; izolim n? form? vermikuliti dhe leshi skorje.

Masa e tullave t? tilla arrin 0.4 ton / m2. Duke ulur pesh?n e veshjes dhe duke zvog?luar trash?sin? e saj, ajo mund t? b?het n? ?do lart?si dhe t? montohet s? bashku me rripat e shkarkimit t? instaluar ?do 1.5 metra. Muri ?sht? i ndar? n? nivele, t? mb?shtetur nga kllapa t? fiksuar n? korniz?n e bojlerit me avull DKVR 4 13, t? aft? p?r t? p?rballuar ngarkesa t? tilla.

Karakteristikat e kaldajave t? rreshtimit t? seris? DKVR

Kur funksionojn? kaldaja DKVR 20 13, ata kryejn? punime t? r?nda me tulla, duke ngritur mure me trash?si 5.1 metra (n? 2 tulla). P?rjashtim b?n muri i pasm?, i cili ?sht? 3,8 m (1,5 tulla) i trash?.

Rekomandohet t? mbuloni murin e pasm? t? tullave nga jasht? me suva (2 cm), gj? q? do t? ndihmoj? n? shmangien e thithjes. Punimet me tulla t? r?nda t? formueshme jan? punuar nga tulla t? kuqe. Materiali i zjarrit p?rdoret ekskluzivisht p?r q?llimin e veshjes s? mureve p?rball? furr?s. N?se zona ?sht? e mbrojtur, at?her? trash?sia e shtres?s arrin 12,5 cm, p?rndryshe rritet n? 2,5 cm dhe formohet nj? ndarje q? ndan tubat e bojlerit DKVR 20 13.

?sht? planifikuar t? furnizohen nj?sit? me rreshtim t? leht?, t? b?r? duke p?rdorur materialet e m?poshtme:

balta e leht? e zjarrit - 1,0 t/m3;
perlit;
veshje - mbrojtje kund?r flak?s s? hapur;
savelite;
nj? shtres? q? kombinon suva savelite dhe veshje t? tipit izolues me gaz.

Veshja e leht? nuk p?rdoret me kaldaja me avull DKVR 20 13 dhe nj?si t? tjera t? seris? n? fjal?. Punimet me tulla n? mas? t? madhe krijojn? nj? mjedis n? t? cilin lejohet t? funksionoj? nj?sia. Zgjedhja e llojit t? tullave p?rcaktohet nga dizajni i produktit dhe i tij specifikimet.

P?r shembull, kaldaja DKVR 10 13 ka karakteristikat e m?poshtme:

vlera minimale e presionit absolut ?sht? 0.7MPa (7kgf/cm2);
niveli i presionit t? pun?s - 1.4 MPa;
temperatura e ngopjes me avull - 20°C.

Tulla n? nj? rast t? till? do t? siguroj? nj? m?nyr? funksionimi t? plot? n? ?do kusht, pavar?sisht nga gjendja e mjedisit atmosferik.

Automatizimi i nj? kazani standard DKVR 10 13 dhe nj?sive t? tjera t? k?saj serie

N?se marrim parasysh n? detaje vizatimin e bojlerit DKVR 10 13, at?her? ?sht? e leht? t? p?rcaktohet r?nd?sia e sistemit t? kontrollit automatik, i quajtur "Kontur". Korniza kryesore q? kryen funksionin e shtyll?s kurrizore t? sistemit konsiderohet t? jet? rregullatori komutues P25. Skema strukturore paraqitet n? form?n e blloqeve t? t? nj?jtit lloj, t? cil?t jan? komponent? t? kompletuar funksionalisht.

Secili prej blloqeve kryen operacione t? caktuara, sipas t? cilave element?t e automatizimit t? kaldajave DKVR 20 13 ndahen n? llojet e m?poshtme:

matje;
rregullues;
funksionale.

Oriz. 6

Komponent?t mat?s t? automatizimit kryejn? funksionin e p?rmbledhjes s? sinjaleve t? transmetuara nga sensor?t. Ato krahasohen n? baz? t? detyr?s ekzistuese, pas s? cil?s gjenerohet nj? sinjal gabimi. Sinjalet e kontrollit t? automatizimit t? kaldajave DKVR 20 13 jan? krijuar p?r t? formuar nj? veprim korrigjues duke konvertuar mosp?rputhjen n? p?rputhje me algoritmin ekzistues. Sinjalet funksionale t? automatizimit t? kaldajave DKVR 20 13 jan? krijuar p?r t? krijuar nj? transformim diskret dhe n? disa raste nj? transformim dinamik.

Llojet e sensor?ve

Ekzistojn? disa lloje t? sensor?ve q? jan? n? p?rputhje me automatizimin e sistemit "Kontur" t? instaluar n? bojlerin DKVR 20 13:

diftyagomer DT-2;
mat?s diferencial presioni DM;
manomet?r MED;
konvertues i rezistenc?s termike;
konvertues termoelektrik.

Rregullator?t e automatizimit t? bojlerit DKVR 20 13 jan? t? pajisur me nj? sistem kontrolli manual dhe nj? tregues q? tregon pozicionin e aktivizuesit. Ofrohen startues PMRT dhe rele t? tipit elektro-hidraulik?.

Sistemet kryesore t? automatizimit t? kaldajave DKVR 10 13, 20 13

Sistemi i kontrollit p?r modifikimin automatik t? kaldajave DKVR 20 13 p?rfshin element?t e m?posht?m:

ASR karburant-aj?r;
rrallim n? rrjedh?n e bojlerit ASR;
sasia e ujit n? kazanin e sip?rm t? ACP.

Automatizimi i kaldajave DKVR 20 13, i lidhur me sistemin karburant-aj?r ASR, p?rb?het nga komponent?t e m?posht?m:

konverteri primar (modeli DT2-1000);
bllok rregullimi (modeli P25.1);
aktivizuesi (modifikimi MEO 100/63 - ka karakteristika t? p?rmir?suara).

Modifikimi automatik i bojlerit DKVR 20 13, lidhur me procesin e shkarkimit, i cili formohet n? furr?n e bojlerit, p?rfaq?sohet nga element?t e m?posht?m:

pajisje primare (modeli DT2 50);
bllok rregullimi;
aktivizues (modifikimi MEO 250/63).

Modifikimi automatik i bojlerit DKVR 20 13, n? lidhje me ngarkes?n ASR, formohet nga element?t e m?posht?m:

konverteri primar (modeli MED-22364);
bllok rregullimi;
mekanizmi aktivizues.

Modifikimi automatik i bojlerit DKVR 20 13, i cili p?rcakton sasin? e ujit n? kazanin e sip?rm, p?rfaq?sohet nga p?rb?r?sit e m?posht?m:

mat?s diferencial presioni (modeli DM 3583M);
bllok rregullimi;
mekanizmi aktivizues.

Matja e presionit t? ajrit mjedisi kryhet me ndihm?n e modifikimit automatik t? bojlerit DKVR 10 13, i p?rfaq?suar nga nj? mat?s i rrym?s diferenciale, nj? mat?s presioni diferencial dhe nj? aktivizues.

Bojleri i pikut, kogjenerimi, gaz-vaj, uj?-ngrohje: prodhimi i nxeht?sis? 50 Gcal/h; temperatura e ujit n? hyrje n? kazan: n? modalitetin kryesor - 70 °С, n? regjimin e pikut - 105 °С; temperatura e ujit n? daljen e bojlerit n? m?nyrat kryesore dhe t? pikut - 150 ° С; presioni i ujit n? hyrje - 25 kgf / cm 2, dhe minimumi - 8 kgf / cm 2; konsumi i ujit n? modalitetin kryesor - 625 t/h, dhe n? modalitetin e pikut - 1250 t/h; konsumi i karburantit: naft? - 6340 kg / or?, gaz natyror - 6720 m 3 / or?; konsumi i ajrit - 84,000 m 3 / or?; rezistenca hidraulike e bojlerit 2 kgf / cm 2; temperatura e gazrave t? gripit 180…190 °С; numri i djeg?sve - 12; Presioni i tep?rt para djeg?sve: gaz - 0,2 kgf / cm 2, naft? - 20 kgf / cm 2; Sip?rfaqja e ngrohjes: rrezatim - 138 m 2, konvektiv - 1110 m 2; diametri dhe trash?sia e murit t? ekraneve - 60 x 3 mm, dhe paketa konvektive - 28 x 3 mm; dimensionet: gjat?sia - 9,2 m, gjer?sia - 8,7 m, lart?sia - 12,54 m; pesha - 83.5 ton.

Kaldaja ka nj? planimetri kull?, nj? korniz? ?eliku q? mb?shtetet n? themel. Pjesa e tubit t? bojlerit dhe rreshtimi jan? ngjitur n? korniz? me ndihm?n e var?seve speciale - shufrave t?rthore. N? pjes?n e sip?rme t? korniz?s, n? nj? shenj? prej af?rsisht 15 m, ?sht? instaluar nj? oxhak me diamet?r 2.5 m dhe lart?si deri n? 40 m me ndihm?n e nj? tranzicioni.

Pjesa e tubit t? bojlerit p?rb?het nga sip?rfaqe ngroh?se rrezatuese dhe konvektive, t? vendosura nj?ra mbi tjetr?n deri n? nj? shenj? prej rreth 13 m. ekran n? an?n e djatht? (i ngjash?m me at? t? majt?); ekrani i p?rparm? (i p?rparm?); ekrani i pasm? i kutis? s? zjarrit.

Tubat e ekranit an?sor jan? ngjitur n? kolektor?t an?sor? t? posht?m dhe t? sip?rm. Prizat jan? instaluar n? kolektor?t an?sor t? sip?rm p?r t? siguruar l?vizjen e dyanshme t? ujit n?p?r ekran. Tubat e ekraneve an?sore kan? boshll?qe p?r instalimin e djeg?sve, gjasht? pjes? n? secil?n an?, n? dy nivele (kat?r n? krye, dy n? fund). ?do djeg?s HMG ?sht? i pajisur me nj? ventilator individual t? rrym?s dhe djeg?set niveli i ul?t - ndezje. Tubat e ekraneve an?sore n? pjes?n e poshtme jan? t? p?rkulura dhe jan? t? vendosura n?n pjes?n e poshtme t? kutis? s? zjarrit.

Tubat vertikale t? ekranit t? p?rparm? jan? t? vendosura n? furr? dhe jan? ngjitur n? kolektor?t e posht?m dhe t? nd?rmjet?m. Tubat e ekranit t? pasm? t? furr?s jan? t? vendosura n? m?nyr? simetrike me ekranin e p?rparm?. Sip?rfaqja e ngrohjes konvektive ndodhet sip?r furr?s, n? drejtim t? gazrave dhe formohet nga kat?r pako seksionesh n? dy nivele me nj? distanc? prej 600 mm, nd?rmjet t? cilave jan? instaluar pusetat. Mbi ekranin e p?rparm?, midis kolektorit t? nd?rmjet?m dhe kolektorit t? sip?rm, jan? instaluar ngrit?s vertikal (salduar) dhe dy pirgje tubash t? rregulluar horizontalisht n? form? U me nj? diamet?r 28 x 3 mm jan? ngjitur n? k?to ngrit?s. Nj? dizajn i ngjash?m, dy pako konvektive t? seksioneve, ka nj? ekran t? pasm? t? kutis? s? zjarrit.

Kaldaja ka nj? shtres? tubi t? leht? me trash?si d = 110 mm: shtresa e par? ?sht? beton prej balte zjarri sipas rrjet? metalike, e dyta - lesh mineral, dhe e treta - Veshje ose suva e pap?rshkueshme nga gazi. Jasht? dhom?s s? bojlerit, veshja e bojlerit ?sht? e mbuluar me nj? material rezistent ndaj lag?shtir?s. Kaldaja ka pajisje lar?se p?r t? hequr bloz?n nga sip?rfaqja e ngrohjes konvektive.

Tjetra, merrni parasysh tiparet kryesore t? rrug?s gaz-aj?r t? bojlerit. Kaldaja ka nj? plan urbanistik. Karburanti dhe ajri furnizohen me djeg?set, dhe nj? pishtar me djegie formohet n? furre. Nxeht?sia nga gazrat e gripit n? furr?, p?r shkak t? transferimit t? nxeht?sis? rrezatuese dhe konvektive, transferohet n? t? gjitha tubat e ekranit (sip?rfaqet e ngrohjes me rrezatim), dhe nxeht?sia transferohet nga tubat n? ujin q? qarkullon n?p?r ekrane. Pastaj gazrat e gripit kalojn? sip?rfaqen e ngrohjes konvektive, ku nxeht?sia transferohet n? ujin q? qarkullon n?p?r pirgjet e seksioneve, kalon oxhakun, nga ku dhe me nj? temperatur? prej 180 ... 190 ° C hiqen gazrat e gripit. n? atmosfer?.

Konturet e qarkullimit t? detyruar t? ujit. ?sht? e mundur t? punohet n? dy m?nyra: ajo kryesore - sipas skem?s kat?rkah?she dhe ajo kulmore - sipas skem?s dykah?she t? l?vizjes s? ujit. Skema me kat?r drejtime (modaliteti i bashk?gjenerimit): Kalimi i par? - uji i rrjetit t? kthimit me temperatur? 70 ° C pomp? rrjeti futet n? kolektorin e posht?m t? ekranit t? p?rparm? (t? p?rparm?), nga ku p?rmes tubave ngrihet n? kolektorin e nd?rmjet?m, dhe m? pas, pasi kalon ngrit?sit dhe paketat konvektive t? seksioneve n? form? U, futet n? kolektorin e sip?rm t? ekranit t? p?rparm?.

Kalimi i 2-t? - nga pikat ekstreme t? kolektorit t? sip?rm, n? dy rrjedha p?rmes tubave t? anashkalimit, uji kalon n? kolektor?t e sip?rm t? ekraneve t? an?s s? majt? dhe t? djatht?, shp?rndahet p?rgjat? kolektor?ve n? priza, nga ku zbret n? Kolektor?t e posht?m p?rgjat? pjes?s s? af?rt (n? raport me pjes?n e p?rparme t? bojlerit) t? tubave t? ekranit.

Kalimi i 3-t? - nga kolektor?t e posht?m t? ekraneve an?sore t? majt? dhe t? djatht?, uji ngrihet p?rmes pjes?s s? larg?t t? tubave n? kolektor?t e sip?rm t? ekraneve an?sore dhe u shp?rndahet kolektor?ve pas prizave. Kalimi i 4-t? - nga kolektor?t e sip?rm t? ekraneve an?sore, n? dy rrjedha p?rmes tubave t? anashkalimit, uji kalon n? kolektor?t e sip?rm t? ekranit t? pasm?, kalon n?p?r t? nd?rmjet?m koleksionist, dhe m? pas, pasi ka kaluar ngrit?sit dhe paketat konvektive t? seksioneve n? form? U, zbret n? kolektorin e posht?m t? ekranit t? pasm?, nga ku uji i ngrohur n? 150 ° C shkon n? sistemin e ngrohjes.

Modeli i rrjedh?s s? ujit me dy drejtime(modaliteti i pikut): Kalimi i par? - uji i rrjetit t? kthimit me nj? temperatur? prej 105 ° C furnizohet nga nj? pomp? rrjeti n? dy rrjedha paralele n? kolektor?t e posht?m t? ekraneve t? p?rparme dhe t? pasme, nga ku ngrihet p?rmes tubave t? ekraneve n? kolektor? t? nd?rmjet?m, dhe m? pas kalon n?p?r ngrit?s dhe pako konvektive t? seksioneve n? form? U, pas s? cil?s futet n? kolektor?t e sip?rm t? ekraneve t? p?rparme dhe t? pasme.

Kalimi i 2-t? - nga dy kolektor?t e sip?rm t? ekraneve t? p?rparme dhe t? pasme rrjedhin paralelisht n?p?r tubacionet e anashkalimit, uji kalon n? kolektor?t e sip?rm t? ekraneve t? an?s s? majt? dhe t? djatht?, p?rmes tubave t? ekranit zbret n? kolektor?t e posht?m t? majt?. dhe ekranet n? an?n e djatht?, nga ku uji i ngrohur n? 150 ° C shkon n? sistemin e ngrohjes.

Kaldaja me avull DKVr-10-13GM (DKVr-10-13-250GM (*), DKVr-10-13-350GM (**)) ?sht? nj? kazan me tub vertikal me avull me nj? dhom? djegieje t? mbrojtur dhe nj? pako vlimi, e b?r? sipas n? skem?n e projektimit " D", nj? tipar karakteristik i s? cil?s ?sht? vendndodhja an?sore e pjes?s konvektive t? bojlerit n? lidhje me dhom?n e djegies.

Shpjegimi i emrit t? bojlerit DKVr-10-13 GM (DKVr-10-13-250 GM (*), DKVr-10-13-350 GM (**)):
DKVR - lloji i bojlerit (kaldaja me tuba uji t? rind?rtuar me dy daulle), 10 - kapaciteti i avullit (t / or?), 13 - presioni absolut i avullit (kgf / cm 2), GM - bojler p?r djegie karburant i gazt?/ karburant i l?ngsh?m (naft? dhe vaj p?r ngrohje sht?piake, naft?, vaj), 250 (350) - temperatura e avullit t? mbinxehur, ° С (n? munges? t? figur?s - avull i ngopur).

?mimi i bojlerit me shumic?: 3,953,000 rubla, 4,318,800 rubla (*), 5,770,200 rubla (**)

Ju lutemi plot?soni t? gjitha Fushat e k?rkuara sh?nuar me (*)!

Porosia e shpejt?

Nj? yll (*) sh?non fushat e detyrueshme

Emri juaj (*)

Shkruaj emrin tend

E-mail-i juaj (*)

Shkruani emailin tuaj

Numri juaj i telefonit

Futni nj? num?r telefoni.

Subjekti i mesazhit (*)

Shkruani tem?n e mesazhit

Mesazh (*)

Mbrojtja e spamit (*)

Fusha e mesazhit nuk mund t? jet? bosh Vet?m kontrolloni kutin?

D?rgo k?rkes?n Pastro formularin

Karakteristikat teknike t? bojlerit me avull DKVr-10-13GM (DKVr-10-13-250GM (*), DKVr-10-13-350GM (**)):

Nr. p / fq	Emri i treguesit	Kuptimi
1	Numri i vizatimit t? paraqitjes	00.8022.400, 00.8022.401 (), 00.8022.433 (*)
2	Lloji i bojlerit	Avulli
3	Lloji i projektimit t? karburantit	Gaz, karburant i l?ngsh?m
4	Prodhimi i avullit, t/h	10
5	Presioni i pun?s (i tep?rt) i ftoh?sit n? priz?, MPa (kgf / cm 2)	1,3 (13,0)
6	Temperatura e avullit n? dalje, °C	i ngopur, 194; mbinxehur, 250 ose 350
7	Temperatura e ujit t? ushqyer, °C	100
8	Efikasiteti i vler?suar, %	87
9	Efikasiteti i vler?suar (2), %	86
10	Konsumi i vler?suar i karburantit, kg/h	740, 786 (), 835 (*)
11	Konsumi i vler?suar i karburantit (2), kg/h	700, 747 (), 790 (*)
12	Dimensionet e bllokut t? transportuesh?m, LxBxH, mm	dor?zim me shumic?
13	Dimensionet e paraqitjes, LxBxH, mm	8850x 5830x 7100,
14	Lloji i dor?zimit	n? mas?

Pajisja dhe parimi i funksionimit t? bojlerit DKVr-10-13GM (DKVr-10-13-250GM (*), DKVr-10-13-350GM (**))

Kaldaja DKVr jan? kaldaja me dy daulle, vertikalisht me tub uji, me nj? dhom? djegieje t? mbrojtur dhe nj? tuf? t? zhvilluar konvektive tubash t? p?rkulur. Dhoma e djegies s? kaldajave me nj? kapacitet deri n? 10 t/h p?rfshir?se ndahet nga nj? mur tullash n? furr?n aktuale dhe pas djegies, gj? q? b?n t? mundur rritjen e efikasitetit t? bojlerit duke reduktuar djegien kimike. Hyrja e gazrave nga furra n? pas djeg?sin dhe dalja e gazrave nga kaldaja jan? asimetrike.

Duke instaluar nj? ndarje prej balte zjarri q? ndan dhom?n e pas djegies nga tufa dhe nj? ndarje prej gize q? formon dy kanale gazi, krijohet nj? kthim horizontal i gazrave n? tufa gjat? larjes t?rthore t? tubave. N? kaldaja me mbinxeh?s, tubat vendosen n? kanalin e par? t? tymit n? an?n e majt? t? bojlerit.

Tambujt e bojlerit p?r presion 13 kgf/cm 2 jan? prej ?eliku 16GS GOST 5520-69 dhe kan? nj? diamet?r t? brendsh?m prej 1000 mm me trash?si 13 mm. P?r inspektimin e baterive dhe pajisjeve t? vendosura n? to, si dhe p?r pastrimin e tubave, ka puseta n? fundet e pasme; kaldaja DKVr-6.5 dhe 10 me nj? kazan t? gjat? kan? gjithashtu nj? vrim? n? pjes?n e p?rparme t? poshtme t? kazanit t? sip?rm. N? k?to kaldaja, me nj? hap?sir? tubi t? ekranit prej 80 mm, muret e kazanit t? sip?rm ftohen mir? nga rrjedhat e p?rzierjes s? ujit me avull q? dalin nga tubat e ekraneve an?sore dhe tubat e jasht?m t? tuf?s konvektive, gj? q? u konfirmua nga speciale. studimet e temperatur?s s? murit t? kazanit n? r?nie t? ndryshme t? nivelit t? ujit, si dhe nga p?rvoja shum?vje?are n? funksionimin e disa mij?ra kaldajave. Tubat e deg?ve jan? ngjitur n? gjeneratorin e sip?rm t? kazanit t? sip?rm p?r instalimin e valvulave t? siguris?, valvul?s kryesore t? avullit ose valvul?s s? port?s, valvulave p?r marrjen e mostrave t? avullit, kampionimit t? avullit p?r nevoja t? veta (fryrje).

N? hap?sir?n e ujit t? daulles s? sip?rme ka nj? tub ushqimi, n? v?llimin e avullit ka pajisje ndar?se. N? kazanin e posht?m ka nj? tub fryrjeje t? shpuar, nj? pajisje p?r ngrohjen e kazanit gjat? ndezjes (p?r kaldaja me kapacitet 6,5 t/h e lart) dhe nj? pajisje p?r kullimin e ujit. P?r t? monitoruar nivelin e ujit n? kazanin e sip?rm, jan? instaluar dy tregues niveli. N? pjes?n e p?rparme t? kazanit t? sip?rm, jan? instaluar dy pajisje D = 32x3 mm p?r zgjedhjen e impulseve t? nivelit t? ujit p?r automatizim. Ekranet dhe tufat konvektive jan? b?r? nga tuba ?eliku pa tegel D=51x2.5 mm. Ekranet an?sore p?r t? gjith? kaldaja kan? nj? hap prej 80 mm; hapi i ekraneve t? pasme dhe t? p?rparme ?sht? 80-130 mm.

Tubat e shkarkimit dhe daljet e avullit jan? ngjitur si n? kokat ashtu edhe n? kazan?t (ose n? pajisjet e baterive). Kur ekranet ushqehen nga kazani i posht?m, p?r t? parandaluar hyrjen e llumit n? to, skajet e zbrit?sve sillen n? pjes?n e sip?rme t? kazanit. Ndarja e balt?s s? zjarrit q? ndan dhom?n e pas djegies nga tufa mb?shtetet n? nj? mb?shtet?se prej gize, e cila vendoset n? kazanin e posht?m. Ndarja prej gize midis kanaleve t? gazit t? par? dhe t? dyt? ?sht? montuar n? bulona nga pllaka t? ve?anta me lubrifikimin paraprak t? nyjeve me stuko t? ve?ant? ose me shtrimin e kordonit t? azbestit t? ngopur. xhami i l?ngsh?m. Instalimi i k?saj ndarjeje duhet t? kryhet me shum? kujdes, pasi n?se ka boshll?qe, gazrat mund t? rrjedhin nga nj? kanal gazi n? tjetrin p?rve? paket?s s? tubit, gj? q? do t? ?oj? n? nj? rritje t? temperatur?s s? gazrave t? shkarkimit. Mbulesa ka nj? hapje p?r kalimin e nj? tubi t? nj? ventilatori t? pal?vizsh?m.

Ekranet dhe trar?t mund t? pastrohen p?rmes kapak?ve n? muret an?sore me ventilator? portativ? me dor? me nj? presion avulli jo m? shum? se 7-10 kgf/cm 2 .

Vendet jan? t? vendosura n? vendet e nevojshme p?r servisimin e pajisjeve dhe pajisjeve t? bojlerit.

Vendet kryesore t? kaldajave:

platform? an?sore p?r servisimin e instrumenteve q? tregojn? ujin;
platform? an?sore p?r mir?mbajtjen e valvulave t? siguris? dhe valvulat e ndalimit n? kazanin e bojlerit;
shesh loj?rash n? muri i pasm? bojler p?r servisimin e aksesit n? kazanin e sip?rm gjat? riparimit t? bojlerit.

Shkall?t t? ?ojn? n? platformat an?sore, dhe nj? shkall? vertikale t? ?on n? platform?n e pasme.

Kaldaja DKVr mund t? b?het si n? rreshtim t? leht? ashtu edhe t? r?nd?. Materialet e p?rdorura p?r veshjen e kaldajave dhe sasia e p?raf?rt e tyre tregohen n? tabel?:

Materialet p?r veshjen e kaldajave DKVr-10-13GM (DKVr-10-13-250GM (*), DKVr-10-13-350GM (**)):

Emri	Tulla t? lehta	tulla t? r?nda
Tulla ShB-5	12500 cop?.	12500 cop?.
tull? e kuqe	3500 cop?.	21000 cop?.
Mertel	2,5 t	2,5 t
pluhur balte zjarri	1,5 t	2 t
Lesh mineral (rezistent ndaj nxeht?sis?)	2,5 t	-
?imento	900 kg	1,5 t
Flet? asbesti 6-8 mm	100 cop?.	100 cop?.
Asbest me kordon D=20-30 mm	5 gjire.	5 gjire.
Xham i l?ngsh?m	120 kg	120 kg
Balta gurore	-	2 t
R?r? (argjil? e zgjeruar)	- (3 t)	5 t (3 t)
Metal i mb?shtjell? (flet? 1,5-2 mm)	2 t	-
K?ndi 50-63	350 m	-
Kanali 10-12	150 m	-
Elektroda d=4-5 mm	100 kg	-

Kur instaloni kaldaja n? nj? tulla t? r?nd?, muret b?hen 510 mm t? trasha (dy tulla) me p?rjashtim t? murit t? pasm?, i cili ka nj? trash?si prej 380 mm (1,5 tulla). Muri i pasm? p?r t? zvog?luar thithjen duhet t? mbulohet me ana e jashtme shtres? suvaje 20 mm e trash?. Punimet e r?nda t? tullave p?rb?hen kryesisht nga tulla t? kuqe. Nga tullat e zjarrit, muret me trash?si 125 mm me pamje nga furra jan? hedhur n? zona t? mbrojtura dhe nj? pjes? e mureve n? zon?n e kanalit t? par? t? gazit t? rrezes konvektive.

P?rgatitja e bojlerit DKVr p?r funksionim

furnizimi me uj? i deaeratorit, sh?rbimi i pompave t? ushqimit dhe prania e presionit t? nevojsh?m n? linj?n e furnizimit, furnizimi me energji elektrike p?r panelet e automatizimit dhe aktivizuesit;
sh?rbimi i dhom?s s? djegies dhe kanaleve t? gazit, mungesa e objekteve t? huaja n? to. Pas inspektimit t? kanaleve t? gazit, mbyllni fort kapak?t dhe pusetat.

pajisjet e karburantit

integriteti i veshjes mbrojt?se t? baterive, prania dhe trash?sia e flet?s s? asbestit n? pajisjet e siguris? shp?rthyese;
pozicioni i sakt? dhe mungesa e bllokimit t? tubit t? ventilatorit, i cili duhet t? rrotullohet lirsh?m dhe leht? nga volant. Grykat duhet t? instalohen n? m?nyr? q? boshtet e tyre t? jen? simetrike n? lidhje me hendekun midis rreshtave t? tubave konvektiv?, vendndodhja e t? cilave kontrollohet me tejdukshm?ri p?rmes kapak?ve n? muret an?sore t? tullave;
sh?rbimi i instrumenteve, pajisjeve, pajisje ushqyese, exhausters tymi dhe tifoz?t .

Pasi t? keni kontrolluar sh?rbimin e pajisjeve, sigurohuni q? valvulat e pastrimit t? bojlerit, ekranet, ciklonet n? distanc? (p?r kaldaja me avullim me dy faza) dhe ekonomizuesi t? jen? t? mbyllura fort dhe valvula e pastrimit t? mbinxeh?sit (n?se ka) t? jet? ndezur. koka e avullit t? mbinxehur ?sht? e hapur, valvulat e shkarkimit t? ekonomizuesit dhe bojlerit jan? t? mbyllura, mat?sit e presionit t? bojlerit dhe ekonomizuesit jan? n? pozicionin e pun?s, d.m.th. kazani dhe ekonomizuesi, syzet q? tregojn? ujin jan? ndezur, valvulat (rubinetat) e avullit dhe ujit jan? t? hapura dhe valvulat e pastrimit jan? t? mbyllura. Valvula kryesore e mbylljes s? avullit dhe valvula ndihm?se e avullit jan? t? mbyllura, hapjet e ekonomizuesit jan? t? hapura. P?r t? rrjedhur ajrin nga kaldaja, hapni valvul?n e marrjes s? mostrave t? avullit n? kazan dhe n? ftoh?sin e mostr?s.

Mbushni bojlerin me uj? me nj? temperatur? jo m? t? ul?t se +5 0 C deri n? pik?n m? t? ul?t t? xhamit q? tregon ujin. Gjat? mbushjes s? bojlerit, kontrolloni ngusht?sin? e kapak?ve, lidhjet e fllanxhave, ngusht?sin? e pajisjeve. N?se shfaqen rrjedhje n? kapele ose fllanxha, shtr?ngoni ato, n?se rrjedhja nuk eliminohet, ndaloni furnizimin e bojlerit, kullojeni ujin dhe nd?rroni guarnicionet. Pasi uji t? rritet n? pik?n e poshtme t? xhamit q? tregon ujin, ndaloni ushqyerjen e bojlerit dhe kontrolloni n?se niveli i ujit n? got? po mbahet. N?se zbret, ju duhet t? identifikoni shkakun, ta eliminoni at? dhe m? pas ta ushqeni bojlerin n? nivelin m? t? ul?t.

N?se niveli i ujit n? kazan rritet kur valvula e furnizimit ?sht? e mbyllur, gj? q? tregon kap?rcimin e saj, ?sht? e nevojshme t? mbyllni valvul?n q? i paraprin. N? rast t? nj? rrjedhjeje t? konsiderueshme t? valvul?s s? furnizimit, ?sht? e nevojshme ta z?vend?soni at? me nj? t? p?rshtatshme p?rpara se t? ndizni bojlerin. Kontrolloni duke ndezur sh?rbimin e ndri?imit kryesor dhe t? urgjenc?s, pajisjen e gazit t? bojlerit dhe pajisjen e ndezjes dhe mbrojt?se, ekonomin? e karburantit, montimin e sakt? t? grykave t? djegies.

Temperatura e vajit t? karburantit p?rpara gryk?s duhet t? jet? brenda intervalit 110-130 0 С. N?se bojleri ?sht? ndezur pas riparimit, gjat? t? cilit jan? hapur kazan?t e bojlerit, at?her? para se t'i mbyllni ato, sigurohuni q? t? mos ket? papast?rti. , ndryshk, peshore dhe objekte t? huaja. P?rpara se t? instaloni guarnicione t? reja, pastroni me kujdes rrafshet mb?shtet?se nga mbetjet e guarnicioneve t? vjetra; lubrifikoni guarnicionet dhe bulonat gjat? montimit me nj? p?rzierje pluhuri grafiti dhe vaji p?r t? parandaluar djegien. Pas inspektimit, shp?lajeni bojlerin duke e mbushur me uj? dhe duke e kulluar (konsumi i ujit dhe koh?zgjatja e shp?larjes varen nga shkalla e ndotjes s? bojlerit).

Ndezja e bojlerit

Ndezni bojlerin vet?m n?se ka nj? urdh?r t? regjistruar n? regjistrin e nd?rrimeve nga drejtuesi (menaxheri) i kazanit ose z?vend?suesi i tij. Urdhri duhet t? tregoj? koh?zgjatjen e mbushjes s? bojlerit me uj? dhe temperatur?n e tij. Ndezja e kaldajave q? djegin naft? dhe gaz duhet t? kryhet me nj? shkul?s tymi n? pun? dhe nj? ventilator t? rrym?s, t? cilat ndizen kur mbyllen flet?t udh?zuese. Pastaj hapni flet?t udh?zuese. Ventiloni furr?n p?r 5-10 minuta. Pas p?rfundimit t? ajrimit, mbyllni korsin? udh?zuese t? ventilatorit t? ventilatorit.

N? pastrimi i gotave q? tregojn? ujin:

hapni valvul?n e pastrimit - xhami fryhet me avull dhe uj?;
mbyllni rubinetin e ujit - xhami fryhet me avull;
hapni rubinetin e ujit, mbyllni avullin - tubi i ujit ?sht? fryr?;
hapni valvul?n e avullit dhe mbyllni valvul?n e pastrimit. Uji n? got? duhet t? rritet shpejt dhe t? luhatet pak n? shenj?n e nivelit t? ujit n? kazan. N?se niveli rritet ngadal?, ?sht? e nevojshme t? ripastroni valvul?n e ujit.

V?nia n? pun? e bojlerit

Kaldaja vihet n? pun? n? p?rputhje me k?rkesat e udh?zimeve t? prodhimit. Para v?nies n? pun? t? bojlerit, ?sht? e nevojshme t? kryhen:

kontrollimi i funksionimit t? funksionimit t? valvulave t? siguris?, instrumenteve q? tregojn? ujin, mat?sve t? presionit dhe pajisjeve ushqyese;
kontrollimi i leximeve t? treguesve t? nivelit t? reduktuar duke p?rdorur tregues t? nivelit t? veprimit t? drejtp?rdrejt?;
kontrollimi dhe ndezja e pajisjeve t? automatizimit t? siguris? dhe kontrollit automatik;
spastrimi i bojlerit.

Ndalohet v?nia n? pun? e kaldajave me pajisje t? gabuara, ushqyes, automatik? sigurie dhe mjete p?r mbrojtje emergjente dhe alarme.

Kur presioni rritet n? 0,7-0,8 MPa (7-8 kgf / cm 2) p?r kaldaja me presion funksionimi 1,3 MPa (13 kgf / cm 2), ?sht? e nevojshme t? ngrohni tubacionin kryesor t? avullit nga kaldaja n? kolektori i grumbullimit, p?r t? cilin:

hapni plot?sisht valvul?n e kullimit n? fund t? linj?s s? avullit t? kolektorit t? grumbullimit dhe anashkaloni kurthin e avullit;
hapni ngadal? valvul?n kryesore t? ndalimit t? avullit n? kazan;
nd?rsa tubacioni i avullit ngrohet, gradualisht rrisni hapjen e valvul?s kryesore t? mbylljes s? avullit n? kazan; Deri n? fund t? ngrohjes s? linj?s kryesore t? avullit, valvula e ndalimit t? avullit n? bojler duhet t? jet? plot?sisht e hapur.

Gjat? ngrohjes, monitoroni sh?rbimin e tubacionit t? avullit, kompensuesve, mb?shtet?sve dhe var?seve, si dhe l?vizjes uniforme t? tubacionit t? avullit. N?se ndodhin dridhje ose goditje t? mprehta, ndaloni ngrohjen derisa t? eliminohen defektet. Kur bojleri ?sht? i lidhur me tubacionin e avullit n? pun?, presioni n? bojler duhet t? jet? i barabart? ose disi m? i ul?t (jo m? shum? se 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)) i presionit n? tubacionin e avullit. Nd?rsa ngarkesa e bojlerit rritet, fryrja e mbinxeh?sit zvog?lohet.

Ndalimi i bojlerit

Ndalimi i bojlerit n? t? gjitha rastet, me p?rjashtim t? ndalimit emergjent, duhet t? kryhet vet?m pas marrjes s? nj? urdhri me shkrim nga administrata.

N? mbyllja e bojlerit nevojshme:

ruajtja e nivelit t? ujit n? kazan mbi pozicionin mesatar t? pun?s;
fryni syzet q? tregojn? ujin;
fikni hyrjen e fosfateve, ndaloni pastrimin e vazhduesh?m;
shk?puteni bojlerin nga tubacionet e avullit pas nd?rprerjes s? plot? t? djegies dhe nd?rprerjes s? nxjerrjes s? avullit, dhe n?se ka nj? mbinxeh?s, hapni pastrimin.

N?se, pas shk?putjes s? bojlerit nga tubacioni i avullit, presioni n? kazan rritet, ?sht? e nevojshme t? rritet fryrja e bojlerit t? mbinxeh?sit, lejohet gjithashtu t? fryhet bojleri dhe t? mbushet me uj?.

Kur ndaloni bojlerin me gaz, ndaloni furnizimin me gaz dhe m? pas furnizimin me aj?r; pas fikjes s? t? gjith? djeg?sve, tubacioni i gazit t? bojlerit duhet t? shk?putet nga linja e p?rbashk?t, qiri i pastrimit n? priz? ?sht? i hapur dhe furra, kanalet e gazit dhe kanalet e ajrit jan? t? ajrosura. Kur ndaloni bojlerin t? funksionoj? me naft?, mbyllni furnizimin me vaj karburanti, ndaloni furnizimin me avull ose aj?r n? gryk? (p?r sharrimin e avullit ose ajrit); fikni hund?t individuale n? m?nyr? sekuenciale, duke reduktuar shp?rthimin dhe t?rheqjen. Pas k?saj, ventiloni furr?n dhe kanalet e gazit.

Pas ndalimit t? furnizimit me karburant, ?sht? e nevojshme t? fryni gotat q? tregojn? ujin, t? fikni hyrjen e fosfateve dhe t? ndaloni fryrjen e vazhdueshme duke shk?putur bojlerin nga linja kryesore e avullit dhe linja ndihm?se, ?sht? e nevojshme ta ushqeni at? deri n? niveli m? i lart? n? got? dhe m? pas ndaloni furnizimin me uj? p?r t?. N? t? ardhmen, me uljen e nivelit, ushqeni periodikisht bojlerin. Monitorimi i nivelit t? ujit n? kazan duhet t? kryhet gjat? gjith? koh?s kur ka presion n? bojler. Ftojeni bojlerin ngadal? p?r shkak t? ftohjes natyrale: mbajini t? mbyllura dyert, pusetat, pusetat. N?se kaldaja ndalet p?r riparim pas 3-4 or?sh, mund t? hapni dyert dhe pusetat e kanaleve t? gazit dhe port?n pas bojlerit. Shoferi (zjarrfik?si) mund t? largohet nga bojleri vet?m kur presioni n? t? bie n? zero, duke u siguruar q? presioni t? mos rritet brenda 0,5 or?ve (p?r shkak t? nxeht?sis? s? grumbulluar nga rreshtimi).

Ndalohet kullimi i ujit nga kaldaja pa urdh?r t? personit p?rgjegj?s p?r dhom?n e kaldaj?s. Zbritja e ujit duhet t? kryhet vet?m pasi presioni t? bjer? n? zero, temperatura e ujit t? bjer? n? 70-80 0 C dhe muratura t? ftohet. Zbritja duhet t? kryhet ngadal? dhe me valvul?n e siguris? t? ngritur. P?rpara vendosjes s? bojlerit n? ruajtje t? that?, t? gjitha sip?rfaqet e brendshme duhet t? pastrohen t?r?sisht nga depozitat. Shk?putni mir? bojlerin nga t? gjitha tubacionet me priza. Tharje sip?rfaqet e brendshme kaldaja kryhet duke kaluar p?rmes tij aj?r t? nxeht?. N? t? nj?jt?n koh?, hapni valvul?n e shkarkimit n? kolektorin e avullit t? mbinxehur (p?r t? hequr ujin e mbetur n? t?) dhe valvul?n e siguris? n? kazan (p?r t? hequr avujt e ujit).

Ndalimi emergjent i bojlerit DKVr

Personeli i sh?rbimit k?rkohet t? rastet emergjente ndaloni menj?her? bojlerin dhe informoni drejtuesin (menaxherin) e dhom?s s? bojlerit ose personin q? e z?vend?son at? n? rastet e parashikuara nga Rregullat (arsyet e mbylljes emergjente t? bojlerit duhet t? regjistrohen n? regjistrin e nd?rrimit).

Kaldaja duhet t? jet? ndaloi menj?her? n? rastet e m?poshtme:

n? rast t? k?putjes s? ekranit ose tubave konvektiv?;
n? rast t? d?shtimit t? t? gjitha pajisjeve ushqyese;
n? rast t? d?shtimit t? t? gjitha pajisjeve q? tregojn? ujin;
n? rast t? d?shtimit t? valvulave t? siguris?;
n? rast t? d?mtimit t? tubacionit t? avullit ose valvul?s s? avullit n? t?;
n? rast t? d?mtimit t? mat?sit t? presionit dhe pamund?sis? s? z?vend?simit t? tij;
kur uji rrjedh nga xhami q? tregon ujin, d.m.th. mungesa e nj? niveli n? t?;
kur bojleri mbushet me uj?, n?se niveli i ujit ?sht? ngritur mbi skajin e sip?rm t? xhamit q? tregon ujin;
n?se presioni n? bojler rritet mbi normalen dhe vazhdon t? rritet, pavar?sisht nga nj? r?nie n? rrym? dhe shp?rthim dhe rritje t? furnizimit t? bojlerit;
me nj? ?arje n? tullat q? rrezikon t? shembet;
kur digjet bart?s ose bloz? n? kanalet e gazit;
n?se n? funksionimin e bojlerit v?rehen dukuri t? pakuptueshme (zhurm?, goditje, trokitje);
me nj? k?rc?nim t? drejtp?rdrejt? p?r bojlerin nga nj? zjarr n? dhom?;
n? shp?rthimet n? Dhoma e djegies ose kanalet e gazit;
n? rast t? d?mtimit t? tubacioneve t? gazit ose pajisjeve t? gazit;
n? rast t? nd?rprerjes s? energjis? elektrike.

N? rast t? mbylljes emergjente t? bojlerit, ?sht? e nevojshme:

ndaloni furnizimin me karburant dhe aj?r, zvog?loni ndjesh?m t?rheqjen;
pas nd?rprerjes s? djegies n? furr?, hapni amortizuesin e tymit p?r nj? koh?;
shk?putni bojlerin nga tubacioni kryesor i avullit;
ajrosni avullin p?rmes valvulave t? ngritura t? siguris?, me p?rjashtim t? rasteve t? ujitjes s? tep?rt t? bojlerit ose ndalimit t? funksionimit t? t? gjitha pajisjeve ushqyese.

N?se bojleri mbyllet pas nj? rrjedhje uji, ?sht? rrept?sisht e ndaluar t? rimbushni bojlerin me uj?.

N? uljen e nivelit t? ujit n? kazan posht? sh?nuesit t? posht?m dhe presion normal n? kazan dhe linj?n e ushqimit ?sht? e nevojshme:

fryni gotat q? tregojn? ujin dhe sigurohuni q? leximet e tyre t? jen? t? sakta;
kontrolloni sh?rbimin e pomp?s s? furnizimit dhe, n? rast t? mosfunksionimit t? saj, ndizni pomp?n e furnizimit rezerv?;
mbyllni valvul?n e ndezjes s? vazhdueshme dhe kontrolloni ngusht?sin? e t? gjitha valvulave t? ndezjes s? bojlerit;
kontrolloni munges?n e rrjedhjeve n? qepje, tuba, kapele.

Kur niveli i ujit n? kazan ngrihet mbi treguesin e sip?rm dhe presioni n? kazan dhe linja e furnizimit ?sht? normale, fryni gotat q? tregojn? ujin dhe sigurohuni q? leximet e tyre t? jen? t? sakta; identifikoni shkakun e rritjes s? nivelit dhe eliminoni at?.

N?se niveli i ujit, pavar?sisht masave t? marra, vazhdon t? rritet, at?her? ?sht? e nevojshme:

ndaloni s? ngr?ni;
hapni me kujdes valvulat e pastrimit t? kazanit t? posht?m, monitoroni nivelin e ujit dhe, pasi ta ulni, mbyllni valvulat e pastrimit;
hapni kullimin e mbinxeh?sit dhe linj?n kryesore t? avullit.

N?se niveli i ujit ka shkuar p?rtej skajit t? sip?rm t? xhamit q? tregon ujin, at?her? duhet:

ndaloni furnizimin me karburant, ndaloni tifoz?t dhe shkarkimin e tymit (mbuloni port?n pas bojlerit);
fryni bojlerin, monitoroni pamjen e nivelit n? got?.

Kur shfaqet nj? nivel n? xhami, ndaloni fryrjen, ndizni furnizimin me karburant, shkarkimin e tymit dhe ventilatorin; zbuloni arsyen e mbiushqyerjes s? bojlerit dhe shkruani at? n? regjist?r.

N? zierje (shkum?) e ujit n? kazan, e cila zbulohet nga luhatjet e mprehta t? nivelit ose nj? rritje e nivelit mbi skajin e sip?rm t? xhamit q? tregon ujin me nj? ulje t? nj?kohshme t? mpreht? t? temperatur?s s? avullit t? mbinxehur, ?sht? e nevojshme:

ndaloni furnizimin me karburant, ndaloni ventilatorin dhe shkarkimin e tymit (mbuloni port?n pas bojlerit);
hapni fryrjen e bojlerit dhe kullimin e mbinxeh?sit t? tubacionit t? avullit;
ndaloni futjen e fosfateve dhe kimikateve t? tjera, n?se ?sht? prodhuar n? at? koh?;
merrni mostra t? ujit t? bojlerit dhe m? pas veproni sipas udh?zimeve nga mbik?qyr?si i turnit.

Uji i vluar mund t? ndodh?:

me nj? rritje t? mpreht? t? konsumit t? avullit dhe nj? ulje t? presionit n? kazan;
rritja e krip?s ose alkalinitetit t? ujit t? bojlerit;
furnizimi me kimikate n? bojler n? sasi t? m?dha.

Avullimi mund t? shoq?rohet me "hedhje" t? ujit dhe shkum?s n? tubacionin e avullit dhe mbinxeh?sin, avullimin e pajisjeve, ?eki?in e ujit dhe goditjen e guarnicioneve n? fllanxha.

N? k?putje e tubave konvektiv? ose me ekran mund t? zbulohet nga fenomenet e m?poshtme:

zhurma e p?rzierjes s? ujit me avull q? del n? furre dhe kanalet e gazit;
nxjerrja e flak?s ose e kana?eve p?rmes hapjeve t? furr?s (dyer, kap?se, kap?se);
ulja e nivelit n? xhamin q? tregon ujin;
r?nia e presionit n? kazan.

N? k?putja e nj? tubi konvektiv ose ekrani, i shoq?ruar nga nj? ulje e nivelit n? xhamin q? tregon ujin:

ndaloni furnizimin me karburant, ndaloni tifoz?t;
n?se niveli n? gotat q? tregojn? ujin mbetet i duksh?m, at?her? filloni pomp?n e furnizimit rezerv?, fikni furnizimin automatik me energji elektrike dhe kaloni n? rregullimin manual; n?se niveli i ujit shkon p?rtej skajit t? posht?m t? xhamit q? tregon ujin, ndaloni ushqyerjen;
mbyllni valvulat e ndalimit t? avullit n? bojler dhe linj?n kryesore t? avullit dhe hapni valvul?n e shkarkimit n? linj?n kryesore t? avullit;
ndaloni shkarkimin e tymit pasi sasia kryesore e avullit t? largohet nga kaldaja.

N? d?mtimi i tubave t? mbinxeh?sit v?rejtur:

zhurma e avullit q? del nga tubi n? zon?n e kanalit t? gazit t? mbinxeh?sit;
trokas p?rmes rrjedhjeve n? rreshtimin e gazrave dhe avullit.

N?se tubat e mbinxeh?sit jan? d?mtuar, ndaloni bojlerin p?r riparim.

N? d?mtimi i rreshtimit:

tullat bien;
rreshtimi dhe korniza e bojlerit ose furr?s nxehen;
thithja e ajrit rritet p?r shkak t? rrjedhjeve n? rreshtim.

N?se d?mtimi i rreshtimit shkaktohet nga ngrohja e rrezes s? mesme t? korniz?s mb?shtet?se p?r kaldaja DKVr-2.5; 4 dhe 6.5 dhe korniza e fuqis? n? kaldaja DKVr-10; 20, bojleri duhet t? ndalet.

Transporti i bojlerit DKVr

Dor?zimi i kaldajave DKVr kryhet n? t? montuara nj? bllok i transportuesh?m n? nj? korniz? mb?shtet?se pa rreshtim dhe mb?shtjell?s ose n? mas?. Kur kaldaja dor?zohet me shumic?, komponent?t dhe pjes?t e vogla paketohen n? nj? kuti, nd?rsa ato m? t? m?dhat? mblidhen n? pako ose pako t? ve?anta. Kaldaja mund t? transportohet me transport hekurudhor, rrugor dhe ujor. Transporti me hekurudh? kryhet n? platforma t? hapura. P?r transportin e kaldajave me rrug?, p?rdoren rimorkio me kapacitetin e duhur mbajt?s, q? kan? kushtet e nevojshme p?r t? fiksuar n? m?nyr? t? sigurt blloqet. P?r hobe dhe montim n? bllokun e bojlerit ka kllapa t? ve?anta ngarkesash. Ndalohet rrept?sisht kapja p?r pjes?t e tjera t? bojlerit.