v?ndi i karburantit ( v?ndi i karburantit) ?sht? nj? pajisje q? shnd?rron energjin? kimike n? energji elektrike. ?sht? e ngjashme n? parim me nj? bateri konvencionale, por ndryshon n? at? q? funksionimi i saj k?rkon nj? furnizim t? vazhduesh?m t? substancave nga jasht? p?r t? ndodhur nj? reaksion elektrokimik. Hidrogjeni dhe oksigjeni furnizohen n? qelizat e karburantit, dhe prodhimi ?sht? energjia elektrike, uji dhe nxeht?sia. P?rpar?sit? e tyre p?rfshijn? mir?dash?sin? mjedisore, besueshm?rin?, q?ndrueshm?rin? dhe leht?sin? e funksionimit. Ndryshe nga baterit? konvencionale, konvertuesit elektrokimik? mund t? funksionojn? praktikisht p?r nj? koh? t? pacaktuar p?r sa koh? q? karburanti ?sht? i disponuesh?m. Ata nuk kan? nevoj? t? karikohen p?r or? t? t?ra derisa t? karikohen plot?sisht. P?r m? tep?r, vet? qelizat mund t? ngarkojn? baterin? nd?rsa makina ?sht? e parkuar me motorin e fikur.

Qelizat e karburantit t? membran?s protonike (PEMFC) dhe qelizat e karburantit me oksid t? ngurt? (SOFC) jan? m? t? p?rdorurat n? automjetet me hidrogjen.

Nj? qeliz? karburanti me nj? membran? shk?mbimi proton funksionon si m? posht?. Midis anod?s dhe katod?s jan? nj? membran? e ve?ant? dhe nj? katalizator i veshur me platin. Hidrogjeni hyn n? anod?, dhe oksigjeni hyn n? katod? (p?r shembull, nga ajri). N? anod?, hidrogjeni zb?rthehet n? protone dhe elektrone me ndihm?n e nj? katalizatori. Protonet e hidrogjenit kalojn? n?p?r membran? dhe hyjn? n? katod?, nd?rsa elektronet i l?shohen qarkut t? jasht?m (membrana nuk i l? t? kalojn?). Diferenca potenciale e fituar n? k?t? m?nyr? ?on n? shfaqjen e nj? rryme elektrike. N? an?n e katod?s, protonet e hidrogjenit oksidohen nga oksigjeni. Si rezultat, prodhohet avulli i ujit, i cili ?sht? elementi kryesor i gazrave t? shkarkimit t? makinave. Duke pasur nj? efikasitet t? lart?, qelizat PEM kan? nj? penges? t? r?nd?sishme - funksionimi i tyre k?rkon hidrogjen t? past?r, ruajtja e t? cilit ?sht? nj? problem mjaft serioz.

N?se gjendet nj? katalizator i till? q? do t? z?vend?soj? platinin e shtrenjt? n? k?to qeliza, at?her? menj?her? do t? krijohet nj? qeliz? e lir? karburanti p?r t? gjeneruar energji elektrike, q? do t? thot? se bota do t? shp?toj? nga var?sia nga nafta.

Qelizat e oksidit t? ngurt?

Qelizat SOFC t? oksidit t? ngurt? jan? shum? m? pak k?rkuese p?r past?rtin? e karburantit. P?rve? k?saj, fal? p?rdorimit t? nj? reformatori POX (Oksidimi i pjessh?m - oksidimi i pjessh?m), qeliza t? tilla mund t? konsumojn? benzin? t? zakonshme si l?nd? djeg?se. Procesi i shnd?rrimit t? benzin?s direkt n? energji elektrike ?sht? si m? posht?. N? nj? pajisje t? ve?ant? - nj? reformator, n? nj? temperatur? prej rreth 800 ° C, benzina avullohet dhe dekompozohet n? element?t e saj p?rb?r?s.

Kjo l?shon hidrogjen dhe dioksid karboni. M? tej, edhe n?n ndikimin e temperatur?s dhe me ndihm?n e vet? SOFC (i p?rb?r? nga nj? material qeramik poroz me baz? oksid zirkoniumi), hidrogjeni oksidohet nga oksigjeni n? aj?r. Pas marrjes s? hidrogjenit nga benzina, procesi vazhdon m? tej sipas skenarit t? p?rshkruar m? sip?r, me vet?m nj? ndryshim: qeliza e karburantit SOFC, ndryshe nga pajisjet q? funksionojn? me hidrogjen, ?sht? m? pak e ndjeshme ndaj papast?rtive t? huaja n? karburantin origjinal. Pra, cil?sia e benzin?s nuk duhet t? ndikoj? n? performanc?n e qeliz?s s? karburantit.

Temperatura e lart? e funksionimit t? SOFC (650-800 grad?) ?sht? nj? penges? e r?nd?sishme, procesi i ngrohjes zgjat rreth 20 minuta. Sidoqoft?, nxeht?sia e tep?rt nuk ?sht? problem, pasi ajo hiqet plot?sisht nga ajri i mbetur dhe gazrat e shkarkimit t? prodhuar nga reformatori dhe vet? qeliza e karburantit. Kjo lejon q? sistemi SOFC t? integrohet n? automjet si nj? pajisje e pavarur n? nj? strehim t? izoluar termikisht.

Struktura modulare ju lejon t? arrini tensionin e k?rkuar duke lidhur nj? grup qelizash standarde n? seri. Dhe, ndoshta m? e r?nd?sishmja, nga pik?pamja e prezantimit t? pajisjeve t? tilla, nuk ka elektroda shum? t? shtrenjta me baz? platini n? SOFC. ?sht? kostoja e lart? e k?tyre elementeve q? ?sht? nj? nga pengesat n? zhvillimin dhe p?rhapjen e teknologjis? PEMFC.

Llojet e qelizave t? karburantit

Aktualisht, ekzistojn? lloje t? tilla t? qelizave t? karburantit:

• A.F.C.– Qeliza Alkaline e Karburantit (celula alkaline e karburantit);
• PAFC– Qeliza e karburantit t? acidit fosforik (qeliza e karburantit t? acidit fosforik);
• PEMFC– Qeliza Karburante e Membran?s s? Shk?mbimit t? Protonit (qeliza e karburantit me nj? membran? shk?mbyese protonike);
• DMFC– Qeliz? djeg?se direkte me metanol (qeliz? karburanti me dekompozim t? drejtp?rdrejt? t? metanolit);
• MCFC– Qeliz? e Karbonatit t? Shkrir? (Foel cell of Solten Carbonate);
• SOFC– Qeliz? e karburantit me oksid t? ngurt? (celula e karburantit me oksid t? ngurt?).

Fuel Cell #1 - Mother's Heart (k?rkim p?r barkun e n?n?s)
Aloy do t? gjej? qeliz?n e par? t? karburantit edhe para se t? hyj? n? nj? bot? plot?sisht t? hapur. Pas Inicimit, heroina jon? do ta gjej? veten n? Zemr?n e N?n?s, vendin e shenjt? t? fisit Nora dhe vendbanimin e Matriark?ve.

Duke u ngritur nga shtrati, Aloy do t? kaloj? me radh? n?p?r disa dhoma dhe n? nj?r?n prej tyre do t? pengohet n? nj? der? t? mbyllur q? nuk mund t? hapet. Shikoni p?rreth - do t? ket? nj? bosht ventilimi af?r, t? zbukuruar me qirinj t? ndezur. ju atje.

Pasi t? kaloni n?p?r minier?, do t? gjeni veten pas nj? dere t? mbyllur. Shikoni dyshemen? pran? qirinjve dhe bllokun e murit t? nj? q?llimi misterioz - k?tu ka nj? element karburanti.

E r?nd?sishme: n?se nuk e merrni k?t? element karburanti tani, at?her? do t? mund t? arrini s?rish n? k?t? vend vet?m n? fazat e m?vonshme t? loj?s, pasi t? keni p?rfunduar detyr?n "Zemra e Nor?s".

Qeliza e karburantit #2 - Rr?nojat
N? k?to rr?noja, Aloy ka qen? tashm? - ajo ra k?tu si f?mij?. Pasi t? keni kaluar Inicimin, ia vlen t? kujtoni f?mij?rin? tuaj dhe t? ktheheni k?tu p?rs?ri p?r t? marr? qeliz?n e dyt? t? karburantit.

Hyrja e rr?nojave duket k?shtu, hidhuni me guxim.

Ju duhet niveli i par? i rr?nojave, zona e poshtme djathtas e theksuar me vjollc? n? hart?. K?tu ka nj? der? q? Aloy do ta hap? me shtiz?n e tij.

Pasi kaloni nga dera, ngjitni shkall?t dhe kthehuni djathtas - Aloy nuk mund t? ngjitej n?p?r k?to stalaktite n? rinin? e saj, por tani ajo ka nj? debat. Nxirreni p?rs?ri shtiz?n dhe thyeni stalaktitet - rruga ?sht? e qart?, mbetet p?r t? marr? elementin e karburantit t? shtrir? n? tryez?.

Fuel Cell #3 - Kufiri i Masterit (K?rkimi i Limit Master)
Le t? shkojm? n? veri. Gjat? k?rkimit t? historis?, Master's Limit, Aloy eksploron rr?nojat gjigante t? Paraardh?sve. N? nivelin e dymb?dhjet? t? rr?nojave, nj? tjet?r qeliz? karburanti ?sht? fshehur.

Ju duhet jo vet?m t? ngjiteni n? nivelin e sip?rm t? rr?nojave, por edhe t? ngjiteni pak m? lart. Ngjituni n? pjes?n e mbijetuar t? nd?rtes?s derisa t? gjeni veten n? nj? platform? t? vog?l t? hapur ndaj t? gjitha er?rave.

K?tu q?ndron qeliza e tret? e karburantit. Mbetet p?r t? zbritur.

Fuel Cell #4 - Thesari i vdekjes (k?rkimi i thesarit t? vdekjes)
Kjo qeliz? karburanti fshihet gjithashtu n? pjes?n veriore t? hart?s, por ?sht? shum? m? af?r tokave t? fisit Nora. Aloy gjithashtu do t? arrij? k?tu gjat? kalimit t? misionit t? tregimit.

P?r t? arritur te elementi, Aloy duhet t? rivendos? furnizimin me energji elektrike n? der?n e mbyllur q? ndodhet n? nivelin e tret? t? vendndodhjes.

P?r ta b?r? k?t?, ju duhet t? zgjidhni nj? enigm? t? vog?l - ka dy blloqe me kat?r rregullator? n? nivelin posht? der?s.

S? pari, le t? merremi me bllokun e majt? t? rregullator?ve. Rregullatori i par? duhet t? "shikoj?" lart, i dyti "n? t? djatht?", i treti "n? t? majt?", i kat?rti "posht?".

Kalojm? n? bllokun e duhur. Ju nuk i prekni dy rregullator?t e par?, rregullatori i tret? dhe i kat?rt duhet t? duken "posht?".

Ne ngrihemi nj? nivel m? lart - k?tu ?sht? blloku i fundit i rregullator?ve. Rendi i sakt? ?sht?: lart, posht?, majtas, djathtas.

N?se b?ni gjith?ka n? m?nyr? korrekte, at?her? t? gjitha kontrollet do t? ndryshojn? ngjyr?n n? bruz, furnizimi me energji do t? rikthehet. Ngjituni p?rs?ri te dera dhe hapeni - ky ?sht? nj? tjet?r element karburanti.

Fuel Cell #5 - GAIA Prime (k?rkimi n? Malin e r?n?)
M? n? fund, qeliza e fundit e karburantit - dhe p?rs?ri n? detyr?n e komplotit. Aloy udh?ton n? rr?nojat e GAIA Prime.

Jini ve?an?risht t? kujdessh?m kur arrini n? nivelin e tret?. N? nj? moment, Ela do t? p?rballet me nj? humner? t?rheq?se n? t? cil?n mund t? zbrisni n? nj? litar - nuk keni nevoj? t? shkoni atje.

?sht? m? mir? t? ktheheni majtas dhe t? eksploroni shpell?n e fshehur, mund t? futeni n? t? n?se zbrisni me kujdes shpatin e malit.

Hyni brenda dhe shkoni p?rpara deri n? fund. N? dhom?n e fundit n? t? djatht? do t? ket? nj? raft mbi t? cilin shtrihet elementi i fundit i karburantit.

Admin

Horizonti: Zero Agim | 2017-03-14

Nj? qeliz? e karburantit ?sht? nj? pajisje q? gjeneron n? m?nyr? efikase nxeht?sin? dhe rrym?n direkte p?rmes nj? reaksioni elektrokimik dhe p?rdor karburant t? pasur me hidrogjen. Sipas parimit t? funksionimit, ?sht? i ngjash?m me baterin?. Strukturisht, qeliza e karburantit p?rfaq?sohet nga nj? elektrolit. Pse ?sht? ai i shquar? Ndryshe nga baterit?, qelizat e karburantit t? hidrogjenit nuk ruajn? energji elektrike, nuk kan? nevoj? p?r energji elektrike p?r t'u rimbushur dhe nuk shkarkohen. Qelizat vazhdojn? t? prodhojn? energji elektrike p?r sa koh? q? kan? nj? furnizim me aj?r dhe karburant.

Ve?orit?

Dallimi midis qelizave t? karburantit dhe gjenerator?ve t? tjer? t? energjis? ?sht? se ato nuk djegin karburant gjat? funksionimit. P?r shkak t? k?saj ve?orie, ata nuk kan? nevoj? p?r rotor? me presion t? lart?, nuk l?shojn? zhurm? t? lart? dhe dridhje. Energjia elektrike n? qelizat e karburantit gjenerohet nga nj? reaksion elektrokimik i heshtur. Energjia kimike e karburantit n? pajisje t? tilla konvertohet drejtp?rdrejt n? uj?, nxeht?si dhe energji elektrike.

Qelizat e karburantit jan? shum? efikase dhe nuk prodhojn? sasi t? m?dha t? gazeve serr?. Dalja e qelizave gjat? funksionimit ?sht? nj? sasi e vog?l uji n? form?n e avullit dhe dioksidit t? karbonit, i cili nuk ?lirohet n?se p?rdoret hidrogjeni i past?r si l?nd? djeg?se.

Historia e paraqitjes

N? vitet 1950 dhe 1960, nevoja e NASA-s p?r burime energjie p?r misionet hap?sinore afatgjata provokoi nj? nga detyrat m? t? k?rkuara p?r qelizat e karburantit q? ekzistonte n? at? koh?. Qelizat alkaline p?rdorin oksigjen dhe hidrogjen si l?nd? djeg?se, t? cilat gjat? nj? reaksioni elektrokimik shnd?rrohen n? n?nprodukte t? dobishme gjat? fluturimit n? hap?sir? - energji elektrike, uj? dhe nxeht?si.

Qelizat e karburantit u zbuluan p?r her? t? par? n? fillim t? shekullit t? 19-t? - n? 1838. N? t? nj?jt?n koh?, u shfaq?n informacionet e para p?r efektivitetin e tyre.

Puna n? qelizat e karburantit duke p?rdorur elektrolite alkaline filloi n? fund t? viteve 1930. Qelizat e elektrod?s t? veshura me nikel me presion t? lart? nuk u shpik?n deri n? vitin 1939. Gjat? Luft?s s? Dyt? Bot?rore, qelizat e karburantit u zhvilluan p?r n?ndet?set britanike, t? p?rb?ra nga qeliza alkaline me nj? diamet?r prej rreth 25 centimetra.

Interesi p?r to u rrit n? vitet 1950-80, t? karakterizuar nga mungesa e karburantit t? naft?s. Vendet n? mbar? bot?n kan? filluar t? trajtojn? ??shtjet e ndotjes s? ajrit dhe mjedisit n? nj? p?rpjekje p?r t? zhvilluar m?nyra miq?sore me mjedisin p?r t? prodhuar energji elektrike. Teknologjia p?r prodhimin e qelizave t? karburantit aktualisht po kalon nj? zhvillim aktiv.

Parimi i funksionimit

Nxeht?sia dhe energjia elektrike gjenerohen nga qelizat e karburantit si rezultat i nj? reaksioni elektrokimik q? zhvillohet duke p?rdorur nj? katod?, nj? anod? dhe nj? elektrolit.

Katoda dhe anoda ndahen nga nj? elektrolit q? p?rcjell proton. Pas furnizimit me oksigjen n? katod? dhe hidrogjen n? anod?, fillon nj? reaksion kimik, i cili rezulton n? nxeht?si, rrym? dhe uj?.

Disociohet n? katalizatorin e anod?s, gj? q? ?on n? humbjen e elektroneve prej tij. Jonet e hidrogjenit hyjn? n? katod? p?rmes elektrolitit, nd?rsa elektronet kalojn? n?p?r rrjetin e jasht?m elektrik dhe krijojn? nj? rrym? t? drejtp?rdrejt? q? p?rdoret p?r t? fuqizuar pajisjet. Molekula e oksigjenit n? katalizatorin e katod?s kombinohet me nj? elektron dhe nj? proton hyr?s, duke formuar p?rfundimisht uj?, i cili ?sht? i vetmi produkt i reagimit.

Llojet

Zgjedhja e nj? lloji specifik t? qelizave t? karburantit varet nga zona e aplikimit t? tij. T? gjitha qelizat e karburantit ndahen n? dy kategori kryesore - temperatur? t? lart? dhe temperatur? t? ul?t. K?to t? fundit p?rdorin hidrogjen t? past?r si l?nd? djeg?se. Pajisjet e tilla, si rregull, k?rkojn? p?rpunimin e karburantit primar n? hidrogjen t? past?r. Procesi kryhet duke p?rdorur pajisje speciale.

Qelizat e karburantit me temperatur? t? lart? nuk kan? nevoj? p?r k?t?, sepse ato konvertojn? karburantin n? temperatura t? larta, duke eliminuar nevoj?n p?r nj? infrastruktur? hidrogjeni.

Parimi i funksionimit t? qelizave t? karburantit t? hidrogjenit bazohet n? shnd?rrimin e energjis? kimike n? energji elektrike pa procese joefikase t? djegies dhe shnd?rrimin e energjis? termike n? energji mekanike.

Koncepte t? p?rgjithshme

Qelizat e karburantit me hidrogjen jan? pajisje elektrokimike q? gjenerojn? energji elektrike nga djegia e karburantit "t? ftoht?" shum? efikase. Ekzistojn? disa lloje t? pajisjeve t? tilla. Teknologjia m? premtuese konsiderohet t? jet? qelizat e karburantit hidrogjen-aj?r t? pajisura me nj? membran? shk?mbyese protonike PEMFC.

Membrana polimer p?r?uese e protonit ?sht? krijuar p?r t? ndar? dy elektroda - katod? dhe anod?. Secila prej tyre p?rfaq?sohet nga nj? matric? karboni e veshur me nj? katalizator. shk?putet n? katalizatorin e anod?s, duke dhuruar elektrone. Kationet p?r?ohen n? katod? p?rmes membran?s, megjithat? elektronet transferohen n? qarkun e jasht?m pasi membrana nuk ?sht? projektuar p?r t? transferuar elektrone.

Molekula e oksigjenit n? katalizatorin e katod?s kombinohet me nj? elektron nga qarku elektrik dhe nj? proton hyr?s, duke formuar p?rfundimisht uj?, i cili ?sht? i vetmi produkt i reagimit.

Qelizat e karburantit t? hidrogjenit p?rdoren p?r t? prodhuar blloqe membranore-elektrodike, t? cilat veprojn? si element?t kryesor? gjenerues t? sistemit t? energjis?.

P?rpar?sit? e qelizave t? karburantit me hidrogjen

Nd?r to duhet theksuar:

• Rritja e kapacitetit specifik t? nxeht?sis?.
• Gama e gjer? e temperatur?s s? funksionimit.
• Nuk ka dridhje, zhurm? dhe pik? nxeht?sie.
• Besueshm?ria e fillimit t? ftoht?.
• Mungesa e vet?-shkarkimit, e cila siguron nj? jet? t? gjat? t? ruajtjes s? energjis?.
• Autonomi e pakufizuar fal? aft?sis? p?r t? rregulluar intensitetin e energjis? duke ndryshuar numrin e fishek?ve t? karburantit.
• Sigurimi i pothuajse ?do intensiteti t? energjis? duke ndryshuar kapacitetin e ruajtjes s? hidrogjenit.
• Jet? e gjat? sh?rbimi.
• Funksionim pa zhurm? dhe miq?sor ndaj mjedisit.
• Niveli i lart? i intensitetit t? energjis?.
• Toleranca ndaj papast?rtive t? huaja n? hidrogjen.

Zona e aplikimit

P?r shkak t? efikasitetit t? lart?, qelizat e karburantit t? hidrogjenit p?rdoren n? fusha t? ndryshme:

• Ngarkues portativ.
• Sistemet e furnizimit me energji elektrike p?r UAV-t?.
• Furnizimet me energji t? pand?rprer?.
• Pajisje dhe pajisje t? tjera.

Perspektivat p?r energjin? e hidrogjenit

P?rdorimi i gjer? i qelizave t? karburantit t? peroksidit t? hidrogjenit do t? jet? i mundur vet?m pas krijimit t? nj? metode efektive p?r prodhimin e hidrogjenit. K?rkohen ide t? reja p?r t? sjell? teknologjin? n? p?rdorim aktiv, me shpresa t? m?dha t? vendosura n? konceptin e qelizave t? biokarburantit dhe nanoteknologjis?. Disa kompani kan? l?shuar relativisht koh?t e fundit katalizator? efektiv? t? bazuar n? metale t? ndryshme, n? t? nj?jt?n koh?, jan? shfaqur informacione p?r krijimin e qelizave t? karburantit pa membrana, gj? q? b?ri t? mundur uljen e ndjeshme t? kostos s? prodhimit dhe thjeshtimin e dizajnit t? pajisjeve t? tilla. P?rpar?sit? dhe karakteristikat e qelizave t? karburantit t? hidrogjenit nuk peshojn? m? shum? se disavantazhi i tyre kryesor - kostoja e lart?, ve?an?risht n? krahasim me pajisjet hidrokarbure. Krijimi i nj? termocentrali hidrogjenor k?rkon minimumi 500 mij? dollar?.

Si t? nd?rtoni nj? qeliz? karburanti me hidrogjen?

Nj? qeliz? karburanti me fuqi t? ul?t mund t? krijohet n? m?nyr? t? pavarur n? kushtet e nj? laboratori t? zakonsh?m sht?pie ose shkolle. Materialet e p?rdorura jan? nj? mask? e vjet?r gazi, copa pleksiglas, nj? zgjidhje ujore e alkoolit etilik dhe alkalit.

Trupi i qeliz?s s? karburantit me hidrogjen, b?jeni vet?, ?sht? prej pleksiglas me trash?si t? pakt?n pes? milimetra. Ndarjet midis ndarjeve mund t? jen? m? t? holla - rreth 3 milimetra. Plexiglas ?sht? ngjitur s? bashku me nj? ngjit?s t? ve?ant? t? b?r? nga kloroform ose dikloroetani dhe ashk?l pleksiglas. E gjith? puna kryhet vet?m kur kapaku ?sht? n? pun?.

N? murin e jasht?m t? kas?s ?sht? shpuar nj? vrim? me diamet?r 5-6 centimetra, n? t? cil?n futet nj? tap? gome dhe nj? tub qelqi kullues. Karboni i aktivizuar nga nj? mask? gazi derdhet n? ndarjen e dyt? dhe t? kat?rt t? trupit t? qeliz?s s? karburantit - do t? p?rdoret si elektrod?.

L?nda djeg?se do t? qarkulloj? n? dhom?n e par?, nd?rsa e pesta ?sht? e mbushur me aj?r, nga e cila do t? furnizohet oksigjeni. Elektroliti, i derdhur midis elektrodave, ?sht? i ngopur me nj? zgjidhje t? parafin?s dhe benzin?s p?r t? parandaluar hyrjen e tij n? dhom?n e ajrit. Pllakat e bakrit vendosen n? nj? shtres? qymyri me tela t? ngjitur n? to, p?rmes t? cilave do t? devijohet rryma.

Qeliza e karburantit e montuar e hidrogjenit ngarkohet me vodka t? holluar me uj? n? nj? raport 1:1. Kaliumi kaustik i shtohet me kujdes p?rzierjes q? rezulton: 70 gram? kalium tretet n? 200 gram? uj?.

Para testimit t? nj? qelize karburanti n? hidrogjen, karburanti derdhet n? dhom?n e par? dhe elektroliti n? dhom?n e tret?. Voltmetri i lidhur me elektrodat duhet t? lexoj? midis 0,7 dhe 0,9 volt. P?r t? siguruar funksionimin e vazhduesh?m t? elementit, karburanti i shpenzuar duhet t? hiqet dhe karburanti i ri duhet t? derdhet p?rmes tubit t? gom?s. Duke shtrydhur tubin, kontrollohet shkalla e shp?rndarjes s? karburantit. Qelizat e tilla t? karburantit t? hidrogjenit, t? mbledhura n? sht?pi, kan? nj? fuqi t? vog?l.

Shum? shpejt (m? sakt?, n? fillim t? aventur?s s? saj emocionuese), personazhi kryesor do t? pengohet n? bunkerin Forerunner, i cili ndodhet shum? af?r tokave t? fisit Nora. Brenda k?tij bunkeri t? lasht?, forca t? blinduara do t? mbyllen pas nj? dere t? fuqishme dhe t? teknologjis? s? lart?, duke u dukur nga larg jo vet?m dinjitoze, por edhe shum? t?rheq?se. Armatura quhet "Shield Weaver" dhe ?sht? n? fakt pajisja m? e mir? n? loj?. Prandaj, menj?her? lindin nj? s?r? pyetjesh: "Si t? gjesh dhe t? marr?sh armatur?n Shield Weaver?", "Ku t? gjesh karburant?", "Si t? hap?sh dyert e bunkerit?" dhe shum? pyetje t? tjera q? lidhen me t? nj?jt?n tem?. Pra, p?r t? hapur dyert e bunkerit dhe p?r t? marr? armatur?n e lakmuar, duhet t? gjeni pes? qeliza karburanti, t? cilat nga ana tjet?r do t? shp?rndahen n? t? gjith? bot?n e loj?s. M? posht? do t'ju tregoj se ku dhe si t? gjeni element? karburanti p?r t? zgjidhur enigmat gjat? k?rkimit dhe n? Armat?n e Lasht?.

: Udh?zuesi i paraqitur ka jo vet?m nj? p?rshkrim t? detajuar t? tekstit, por edhe pamjet e ekranit jan? bashkangjitur n? secilin element t? karburantit, dhe ka nj? video n? fund. E gjith? kjo u krijua p?r t? leht?suar k?rkimin tuaj, k?shtu q? n?se nj? pik? n? p?rshkrimin e tekstit nuk ?sht? e qart?, at?her? un? rekomandoj t? shikoni pamjet e ekranit dhe videon.

. Karburanti i par? ?sht? "Zemra e n?n?s"

Ku dhe si t? gjeni qeliz?n e par? t? karburantit - vendndodhjen e karburantit.

Pra, elementi i par? i karburantit (ose, m? thjesht, karburanti) Aloy do t? jet? n? gjendje t? gjej? shum? koh? p?rpara se t? hyj? n? bot?n e hapur n? detyr?n "Barku i n?n?s". N? fund t? fundit ?sht? se pas detyr?s "Inicimi" (e cila, meq? ra fjala, vlen edhe p?r historin?), personazhi kryesor do t? jet? n? nj? vend t? quajtur "Zemra e n?n?s", q? ?sht? nj? vend i shenjt? i fisit Nora dhe vendbanimi i Matriark?ve.

Sapo vajza ngrihet nga krevati, kaloni radhazi n?p?r disa dhoma (dhoma), ku n? nj?r?n prej tyre do t? pengoheni n? nj? der? t? mbyllur, e cila nuk hapet dot ashtu. N? k?t? moment, un? rekomandoj fuqimisht t? shikoni p?rreth, sepse pran? heroin?s (ose af?r der?s - pasi ?sht? m? i p?rshtatsh?m) ka nj? bosht ventilimi, p?r m? tep?r, i zbukuruar me qirinj t? ndezur (n? p?rgjith?si, ju nevojitet k?tu).

Pasi t? keni kaluar nj? pjes? t? caktuar t? shtegut p?rmes boshtit t? ventilimit, heroina do t? jet? pas nj? dere t? mbyllur. Shikoni n? dysheme pran? bllokut t? murit dhe qirinjve t? nj? q?llimi misterioz - n? k?t? vend q?ndron elementi i par? i karburantit.

: Sigurohuni q? t? mbani mend se n?se nuk e merrni elementin e par? t? karburantit p?rpara se t? hyni n? bot?n e hapur, at?her? pas k?saj do t? keni mund?si t? arrini n? k?t? vend vet?m n? fazat e m?vonshme t? kalimit. Por p?r t? qen? m? t? sakt?, pas p?rfundimit t? detyr?s "Zemra e Nor?s", k?shtu q? ju rekomandoj t? merrni karburantin tani.

. Karburanti i dyt? - "Rr?nojat"

Ku dhe si t? gjeni qeliz?n e dyt? t? karburantit - vendndodhjen e karburantit.

Gj?ja e par? q? duhet t? dini kur k?rkoni nj? karburant t? dyt? ?sht? se personazhi kryesor ishte tashm? n? k?t? vend kur ajo ra n? rr?noja si f?mij? shum? koh? m? par? (n? fillim t? loj?s). Pra, pas p?rfundimit t? detyr?s "Inicimi", do t'ju duhet t? mbani mend f?mij?rin? tuaj t? thell? dhe t? zbrisni n? k?t? vend edhe nj? her? p?r t? marr? elementin e dyt? t? karburantit.

M? posht? jan? disa fotografi (screenshots). Hyrja n? rr?noja ?sht? sh?nuar n? foton e par? (me t? kuqe). Brenda rr?nojave, do t'ju duhet t? arrini n? nivelin e par? - kjo ?sht? zona e poshtme djathtas, e cila do t? theksohet me ngjyr? vjollce n? hart?. P?rve? k?saj, do t? ket? edhe nj? der?, t? cil?n vajza mund ta hap? me shtiz?n e saj.

Sapo Aloy kalon n?p?r dyer, ngjitni shkall?t sip?r dhe kthehu djathtas n? rastin e par?: n? rinin? e saj t? thell?, Aloy nuk mund t? ngjitej n?p?r stalaktite, por tani ajo ka "lodra" t? dobishme q? do t? p?rballojn? ?do detyr?. Pra, nxirrni nj? shtiz? dhe thyeni stalaktitet me t?. S? shpejti shtegu do t? jet? i lir?, k?shtu q? mbetet t? marrim elementin e karburantit q? shtrihet n? tavolin? dhe t? shkojm? p?r tjetrin. N?se nj? moment i pasazhit nuk ?sht? i qart?, at?her? pamjet e ekranit jan? bashkangjitur m? posht? sipas renditjes.

. Karburanti i tret? - "Limiti i Masterit"

Ku dhe si t? gjeni elementin e tret? t? karburantit - vendndodhjen e karburantit.

?sht? koha p?r t? shkuar n? veri. Gjat? k?rkimit "Master's Limit", Aloy do t? duhet t? eksploroj? dhe studioj? me kujdes rr?nojat gjigante t? Forerunners. Pra, n? k?to rr?noja n? nivelin e dymb?dhjet? do t? fshihet elementi tjet?r, i tret? i karburantit.

Prandaj, do t'ju duhet t? ngjiteni jo vet?m n? nivelin e sip?rm t? k?tyre rr?nojave, por edhe t? ngjiteni pak m? lart atje. Mos humbisni koh? t? ?muar dhe ngjituni m? lart p?rgjat? pjes?s s? mbijetuar t? nd?rtes?s. Ngjituni lart derisa t? gjeni veten n? nj? platform? t? vog?l t? hapur ndaj t? gjitha er?rave. At?her? gjith?ka ?sht? e thjesht?, sepse elementi i tret? i karburantit do t? q?ndroj? n? krye: pa enigma, pa gj?egj?za dhe sekrete. Pra, merrni karburant, zbritni dhe shkoni m? tej.

. Karburanti i kat?rt - "Thesari i vdekjes"

Ku dhe si t? gjeni elementin e kat?rt t? karburantit - vendndodhjen e karburantit.

Lajmi i mir? ?sht? se kjo qeliz? karburanti ndodhet edhe n? pjes?n veriore t? hart?s Horizon: Zero Dawn, por pak m? af?r tokave t? fisit Nora. Personazhi kryesor do t? bjer? p?rs?ri n? k?t? pjes? t? hart?s gjat? kalimit t? misionit t? historis? tjet?r. Por, p?rpara se t? shkoj? n? qeliz?n e parafundit t? karburantit, Aloy do t? duhet t? rivendos? furnizimin me energji elektrike n? der?n e mbyllur, e cila ndodhet n? nivelin e tret? t? vendndodhjes. Dhe p?r k?t? do t'ju duhet t? zgjidhni nj? enigm? t? vog?l dhe jo shum? t? v?shtir?. Puzzle lidhet me blloqet dhe rregullator? (ka dy blloqe me kat?r rregullator? n? nivelin posht? dyerve). Pra, p?r fillestar?t, un? rekomandoj q? t? merreni me bllokun e majt? t? rregullator?ve: rregullatori i par? duhet t? ngrihet (shikoni) lart, i dyti - n? t? djatht?, i treti - n? t? majt?, i kat?rti - posht?.

Pas k?saj, shkoni n? bllokun n? an?n e djatht?. Mos i prekni dy pullat e para, por pullat e treta dhe t? kat?rta do t? duhet t? hidhen posht?. Prandaj, ngjituni nj? nivel - k?tu ?sht? blloku i fundit i rregullator?ve. Rendi i sakt? do t? duket k?shtu: 1 - lart, 2 - posht?, 3 - majtas, 4 - djathtas.

Pasi t? b?het si? duhet, kontrollet do t? ndryshojn? nga e bardha n? bruz. K?shtu, furnizimi me energji elektrike do t? rikthehet. Prandaj, ngrihuni te dyert dhe hapeni. Pas dyerve, heroina do t? "p?rsh?ndetet" nga elementi i parafundit i karburantit, k?shtu q? ju mund t? shkoni p?r karburantin tjet?r, t? fundit.

. Karburanti i pest? - "GAYA Prime"

Ku dhe si t? gjeni elementin e pest? t? karburantit - vendndodhjen e karburantit.

M? n? fund, qeliza e fundit e karburantit. Dhe p?rs?ri mund ta merrni vet?m gjat? kalimit t? historis?. K?t? her? personazhi kryesor do t? duhet t? shkoj? n? rr?nojat e quajtura "GAYA Prime". N? k?t? vend, duhet t'i kushtoni v?mendje t? ve?ant? kur e gjeni veten pran? nivelit t? tret?. N? fund t? fundit ?sht? se n? nj? moment t? caktuar, nj? humner? t?rheq?se do t? shfaqet para vajz?s, n? t? cil?n do t? jet? e mundur t? zbres?sh me nj? litar, megjith?se nuk duhet t? shkosh atje.

P?rpara humner?s, duhet t? ktheheni majtas dhe t? eksploroni shpell?n e fshehur nga syt? fillimisht: mund t? futeni n? t? n?se zbrisni me kujdes shpatin e malit. Hyni brenda dhe vazhdoni p?rpara deri n? fund. N? dhom?n e fundit n? dhom?n n? an?n e djatht? do t? ket? nj? raft, mbi t? cilin m? n? fund shtrihet qeliza e fundit e karburantit. S? bashku me t?, tani mund t? ktheheni me siguri n? bunker dhe t? hapni t? gjitha bravat p?r t? marr? pajisje elegante.

. Si t? futeni n? Arsenalin e Lasht??

Epo, tani mbetet t? kthehemi n? Arsenalin e Lasht? p?r t? marr? shp?rblimin e shum?pritur. N?se nuk i mbani mend korridoret e arsenalit, at?her? shikoni pamjet e ekranit m? posht?, t? cilat do t'ju ndihmojn? t? mbani mend t? gjith? rrug?n.

Kur t? arrini n? vendin e duhur dhe t? filloni posht?, futni element?t e karburantit n? qelizat boshe. Si rezultat, rregullator?t do t? ndizen, k?shtu q? ka nj? enigm? t? re p?r t? zgjidhur n? m?nyr? q? t? hapen dyert. Pra, pulla e par? duhet t? drejtohet lart, e dyta - n? t? djatht?, e treta - posht?, e kat?rta - n? t? majt?, e pesta - lart. Sapo t? b?ni gjith?ka si? duhet, dyert do t? hapen, por ky ?sht? larg fundit.

Hapi tjet?r ?sht? t? zhbllokoni bllokimin (ose montimet) e armatur?s - kjo ?sht? nj? tjet?r enigm? e thjesht? e lidhur me rregullatorin, n? t? cil?n duhet t? p?rdorni qelizat e mbetura t? karburantit. Doreza e par? duhet t? kthehet - n? t? djatht?, e dyta - n? t? majt?, e treta - lart, e kat?rta - n? t? djatht?, e pesta - p?rs?ri n? t? majt?.

M? n? fund, pas gjith? k?tyre mundimeve t? gjata, do t? jet? e mundur t? merren forca t? blinduara. "Shield Weaver" ?sht? nj? pajisje shum? e mir? q? e b?n personazhin kryesor pothuajse t? papreksh?m p?r nj? koh?. Gj?ja m? e r?nd?sishme ?sht? t? monitoroni vazhdimisht ngjyr?n e armatur?s: n?se forca t? blinduara dridhet e bardh?, at?her? gjith?ka ?sht? n? rregull. N?se ?sht? e kuqe, mburoja nuk ?sht? m?.