Bet kuri m?s? transporto priemon? laikas nuo laiko perve?a ne tik keleivius, bet ir krovinius. Tuo pa?iu gerai, jei prek?s telpa ? k?bul? ar baga?in?, ta?iau kartais reikia transportuoti ir dideli? gabarit? kroviniai. Ir ?ia i?kyla klausimas: kaip gabenti krovin? neu?imant baudos. O jei bus skirta bauda, kokia ji bus? Apie tai ir kalb?sime.

Krovini? ve?imo taisykl?s (kalbant)

Prie? „nerdami“ ? visoki? taisykli? ir ?statym? gelmes, i? karto pasakykime, kad mus domins atvejai, susij? su krovini? gabenimu iki tam tikr? dyd?i?, tai yra, mes neliesime dideli? krovini? gabenimo temos. - dyd?io kroviniai. Prad?kime.
Pirmas dalykas, ? kur? tur?tum?te atkreipti d?mes?, yra keli? eismo taisykl?s. ?ia verta pamin?ti 2 punktus:

23.4. Krovinys, i?siki?antis u? transporto priemon?s matmen? priekyje arba u? nugaros daugiau nei 1 m arba i? ?ono daugiau nei 0,4 m nuo i?orinis kra?tas?oninis ?ibintas, turi b?ti pa?ym?tas atpa?inimo ?enklais „Didysis krovinys“, o tamsiu paros metu ir esant nepakankamam matomumui, papildomai priekyje su ?ibintuv?liu ar at?vaitu baltas, u? - ?ibintuv?lis arba raudonas at?vaitas.

?ia tikt? toks paveikslas. Jei krovinys yra iki nurodyt? matmen? imtinai, tada ?enklas nereikalingas.

?ia galima teigti, kad jei pa?eid?te nedideli? krovini? gabenimo taisykles, tai yra iki ?i? rib?, tuomet bauda bus minimali ar net ?sp?jimas. (Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21 straipsnis). Tai taikoma ?iais atvejais:

(reikalavimai i? t? pa?i? keli? eismo taisykli?).

Jei matmenys „i?lipo“ u? ?i? rib?, pakabiname ?enkl?, tiksliau – „Didelis krovinys“ ?enkl?. Ar tai rei?kia, kad i?siki?usi daugiau nei 1 metras pirmyn ir atgal, atsi?velgiant ? matmenis, ir daugiau nei 0,4 m ?onuose, palyginti su ?oniniais ?ibintais, transporto priemon? bus didel??
Na, pereikime prie Federalinio ?statymo 257 ir suraskime didel?s transporto priemon?s apibr??im?.

didel? transporto priemon? - transporto priemon?, kurios matmenys su kroviniu arba be jo vir?ija Rusijos Federacijos Vyriausyb?s nustatytus leistinus matmenis.

Jei bent vienas i? matmen? motorin? transporto priemon? kartu su kroviniu vir?ija nustatyt? vert? pagal keli? eismo taisykles, krovinys laikomas negabari?iu

Tuo pa?iu metu dideli tam tikro dyd?io kroviniai turi b?ti gabenami pagal taisykles, vadovaujantis Keli? eismo taisykli? 23.5 punktu. Pacituosime ir ?? punkt?.

23.5. Sunki?j? ir pavojing? krovini? gabenimas, transporto priemon?s, kurios gabaritai su kroviniu ar be jo plotis vir?ija 2,55 m (?aldytuvams ir izoterminiams k?bulams 2,6 m), 4 m auk?tyje nuo va?iuojamosios dalies pavir?iaus ir ilgio ( ?skaitant vien? priekab?) 20 m arba transporto priemon?s jud?jimas, kai krovinys i?siki?a u? galinio transporto priemon?s bendr?j? matmen? ta?ko daugiau nei 2 m, taip pat autotraukini? su dviem ir daugiau priekab? jud?jimas vykdomas pagal specialios taisykl?s. Tarptautin? keli? transportas atliekami pagal Rusijos Federacijos tarptautin?se sutartyse nustatytus transporto priemoni? ir ve?imo taisykli? reikalavimus.

Atkreipkite d?mes?, kad turime ne vien? dyd?, kai krovinio atstumas i? galo yra didesnis nei 1 metras, o iki 2 metr?. Tokiu atveju tokio dyd?io krovinio pagal taisykles gabenti neprivaloma, ta?iau prie jo b?tina pritvirtinti ?enkl? „Didelis krovinys“.

Ties? sakant, jau galime padaryti tam tikras i?vadas.
Jei matmenys nevir?ija 2,55 m plo?io, 20 m ilgio, 4 m nuo kelio auk?tyje ir 2 metrai gale, tai net jei tai didelis krovinys, jis gabenamas be specialios taisykl?s, tai yra tik pagal keli? eismo taisykles.
Jei matmenys yra didesni, tada ?ia pagal federalinis ?statymas Rusijos Federacijos 2007 m. lapkri?io 8 d. Nr. 257-FZ „On greitkeliai ir d?l veiklos keli? Rusijos Federacijoje bei d?l tam tikr? Rusijos Federacijos teis?s akt? pakeitim?“, eismo dalyviams draud?iama keliais be speciali? leidim? ve?ti dideli? gabarit? krovinius.
Apie ?iuos leidimus nekalb?sime, tai yra, kaip sak?me straipsnio prad?ioje, lie?iame tik paprast? vairuotoj?, o ne profesionali? ve??j? atvejus. Geriau papasakokime apie baud?, jei j?s? krovinys vir?ija paskutiniame paveiksl?lyje nurodytas ribas.

Bauda u? i?siki?usio krovinio gabenim? (Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21 ir 12.21.1 str.)

Pateikiame tris galimybes, kokia gali b?ti bauda u? krovin?. Pirma, kai pa?eid?iama keli? eismo taisykli? reikalavimus krovini? gabenimui:

Neriboja vairuotojo matomumo;
- neapsunkina valdymo ir neturi ?takos transporto priemon?s stabilumui;
- neapima i?orini? ap?vietimo ?tais? ir ?viesogr??i? at?vait?, registracijos ir identifikavimo ?enkl?, taip pat netrukdo suvokti rankos signalus;
- nekelia triuk?mo, nedulka, neter?ia kelio ir aplink?.

Antrasis – kai reikia ?rengti ?enkl? „Didysis krovinys“, jei krovinys u? galin?s pro?vaisos i?siki?a daugiau nei 1 metr?, bet ne daugiau kaip 2 metrus. Jeigu ?is ?enklas ne?rengtas, tai... U? ?iuos du variantus bus skirta bauda pagal Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21 str.

Preki? gabenimo taisykli?, taip pat vilkimo taisykli? pa?eidimas u?traukia ?sp?jim? arba 500 rubli? administracin? baud?.

Ta?iau tre?ias variantas – kai krovinys yra didelis ir, be to, reikalauja specialaus leidimo, tai yra, jis vir?ija matmenis. Tai jau bus bauda pagal Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21.1 straipsn?.

Jei dydis ne didesnis kaip 10 cm (be formalaus leidimo) - 1000-1500 rubli? (asmenims) (1 dalis);
- jei matmenys vir?ijami 10-20 cm (be formalaus leidimo) - 3000-4000 rubli? (asmenims) (2 dalis);
- jei matmenys vir?ijami 20-50 cm (be formalaus leidimo) - 5000-10000 rubli? (asmenims) (3 dalis);
- jei dydis vir?ija 50 cm (be ar su ?formintu leidimu) - 7000-10000 rubli? (asmenims) arba at?mimas nuo 4 iki 6 m?nesi? (6 dalis).

Ties? sakant, ai?ku, kad baisiausia, jei krovinys i?siki?a daugiau nei 50 cm ?iuo atveju labai didel? bauda arba specialios teis?s at?mimas iki ?e?i? m?nesi?.

Transporto priemon?s sulaikymas ve?ant i?siki?us? krovin?

Pa?ym?tina, kad u? pa?eidim?, numatyt? Rusijos Federacijos administracini? teis?s pa?eidim? kodekso 12.21.1 straipsnyje, tai yra, tre?iuoju m?s? atveju gali b?ti taikomas sulaikymas. ?i galimyb? numatyta Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 27.13 straipsnyje. Be to, jei j?s? automobilio negalima pakrauti ? vilkik?, jie gali tiesiog sumontuoti blokavimo ?taisus. Skaitome 27.13 Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodeks?.

...Jei tai ne?manoma technin?s specifikacijos transporto priemon?s jud?jimas ir i?d?stymas specializuotoje stov?jimo aik?tel?je, padarius administracin? nusi?engim?, numatyt? ?io straipsnio 12.21.1 straipsnio 1, 2, 3, 4, 5 ar 6 dalyse arba 12.21.2 straipsnio 1 dalyje Kodas, sulaikymas atliekamas sustabdant jud?jim? naudojant blokatorius.

D?l to j?s ten liksite tol, kol pa?alinsite prie?astis, d?l kuri? buvo sulaikytas.

Ar galima sumok?ti baud? u? i?siki?us? krovin? su 50 procent? nuolaida?

Jei vis tiek nepavyko i?vengti baudos, tuomet netur?tum?te pamir?ti Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 32.2 str. Jos d?ka garbingi vairuotojai turi galimyb? sumok?ti baud? su 50 procent? nuolaida. ?is straipsnis leid?ia gauti savoti?k? „nuolaid?“, jei bauda sumokama per laikotarp? nuo jos atsiradimo keli? policijos baud? duomen? baz?je, bet ne v?liau kaip per 20 dien? nuo sprendimo pri?mimo dienos.

Klausimai ir atsakymai tema „Bauda u? i?siki?usi? apkrov?“

Klausimas: Su kokiu krovinio i?siki?imu u? pro?vaisos ir ?onini? ?ibint? galite va?iuoti „neskausmingai“, ne?reng? ?enkl??
Ats

Klausimas: iki kokio dyd?io gale be specialaus leidimo galima ne?tis i?siki?us? krovin??
Atsakymas: Iki 2 metr?, tuo tarpu nuo krovinio i?siki?imo nuo 1 iki 2 metr?, reik?s pakabinti ?enkl? „Didelis krovinys“.

Transporto taisykl?s negabaritini? krovini? Skiriamas Keli? eismo taisykli? 23 skirsnis „Krovini? gabenimas“ ir ypa? 23.4 punktas, nurodantis dideli? gabarit? krovini? ?ym?jim? specialiais ?enklais. Tamsoje, taip pat esant nepakankamam matomumui (skaitykite: sninga, r?kas, lietus), naudokite at?vaitus arba ?ibintuv?lius: priekyje balti, gale raudoni.

Negabaritini? krovini? s?voka Keli? eismo taisykl?s rei?kia t?, kuris i? ?onini? ?ibint? i?siki?a daugiau nei per metr? u? priekini?/galini? transporto priemon?s matmen? arba daugiau nei 0,4 metro i? ?ono.

Kaip nurodyta Keli? eismo taisykli? ve?imas negabaritini? krovini? (taip pat ir sunkiasvori?) kroviniai yra atskirai reglamentuojami reikalavimais, standartais ir taisykl?mis. Ta?iau reikia ?inoti, kad pagrindinis vaidmuo vis tiek tenka keli? eismo taisykl?ms. Tod?l netik?tai susiklos?ius prie?taringai situacijai, galite kreiptis ? teism?, kuris, kaip taisykl?, sprendim? priima b?tent vadovaudamasis keli? eismo taisykli? punktais, o ne kokiomis nors ?inybin?mis taisykl?mis.

?sigaliojus naujoms Krovini? ve?imo keli? transportu taisykl?ms, ir toliau galioja gerai ?inoma Instrukcija, nurodanti sunkiasvori? ir dideli? gabarit? krovini? gabenimo taisykles. keli? transportu Rusijos Federacijos keliuose, ta?iau tik i? dalies, kuri neprie?tarauja naujosioms Taisykl?ms. Bet kokiu atveju kiekvienos a?ies apkrovos niekada netur?t? vir?yti gamintojo leid?iam?, taip pat b?tina atsi?velgti ? puspriekab?s svor?, kuris taip pat negali vir?yti did?iausi? leistin? ver?i?.

Taip pat kiekvienas vairuotojas turi ?inoti, kad gabenti didelius krovinius galima tik tokiomis s?lygomis, kai krovinys:

• netrukdo vairuotojui matyti. O vairuotojas galinio vaizdo veidrod?i? pagalba turi matyti tiek vis? situacij? kelyje priekyje, tiek u? nugaros;
• netrukdo valdyti ir nedaro ?takos transporto priemon?s stabilumui;
• neu?stoja i?orini? at?vait? ir ap?vietimo prietais?, valstybini? numeri? ir kit? identifikavimo ?enkl? kitiems eismo dalyviams, nesudaro kli??i? suvokti rank? signalus.
• neter?ia aplinkos, nekelia triuk?mo, dulki? ir pan.

Taip pat yra eismo ypatybi?, susijusi? su grei?io apribojimais. Negabaritinis krovinys pagal Keli? eismo taisykles turi b?ti gabenamas ne didesniu kaip 60 km/h grei?iu keliais, o va?iuojant tiltais – 15 km/h grei?iu.

Be to, vairuotojui draud?iama nukrypti nuo nustatyto mar?ruto, suderinto su specialiomis institucijomis.
Jei kuri nors i? s?lyg? numatyta keli? eismo taisykl?se pa?eid?iamas negabaritini? krovini? gabenimas, vairuotojas privalo pa?alinti pa?eidim? arba nustoti va?iuoti. Jei tai nebus padaryta, pagal Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21 straipsn? bus skirta bauda ar net teisi? at?mimas.

Pavyzd?iui, u? sunkiasvori? ar dideli? gabarit? krovini? gabenim? be specialaus leidimo (jei toks reikalingas), taip pat nukrypus nuo specialiajame leidime nurodyto mar?ruto, vairuotojas gali b?ti nubaustas 2000 rubli? bauda arba daugiau, arba at?m? vairuotojo pa?ym?jim? iki 6 m?nesi?, taip pat sulaik? transporto priemon?. Pareig?nams ir juridiniams asmenims baudos yra daug didesn?s - atitinkamai iki 20 000 ir net iki 500 000 rubli?.

Ve?ant krovin?, vir?ijant? specialiajame leidime nurodytus matmenis daugiau nei 10 cm, vairuotojui gali b?ti skirta bauda iki 2000 rubli? arba teis?s at?mimas iki 4 m?nesi?. Pareig?nui bus skirta bauda iki 15 000 rubli?, juridiniam asmeniui – iki 400 000 rubli?. O taip pat – sulaikyti transporto priemon?.

Jei did?iausias svoris ar a?ies apkrova vir?ys nurodytas specialiajame leidime, vairuotojams, pareig?nams ir juridiniams asmenims taip pat gresia baudos, kaip ir ankstesn?je situacijoje. Ta?iau teis?s at?mimas ir transporto priemon?s v?lavimas nenumatytas.

Krovinio saugum? lemia jo gabenimo kokyb?. Kai turtas yra didelis, ve??jo pasirinkimas turi b?ti vertinamas ypa? atsargiai. Tinkama transporto ?mon? – tai saugumas, vientisumas ir krovinio pristatymas laiku.

Transporto paslaug? pramon?je didelis pasirinkimas pasi?lymus, svarbiausia nesuklysti. Vis? pirma, transporto ?mon? „Pit-Stop“ krovini? gabenimo rinkoje gyvuoja jau daugiau nei 7 metus, turi puiki? reputacij?, u?sitarnavusias partnerystes, transporto park? su pla?iu specialios ?rangos asortimentu. Dideli? gabarit? krovini? pristatymas ? visus Rusijos Federacijos regionus yra pagrindin? organizacijos kruop??ios veiklos kryptis.

Yra tarptautin?s dideli? krovini? ve?imo taisykl?s, j? laikymasis reglamentuojamas Rusijos Federacijos ?statym? leidybos lygmeniu. Veiklos specifika transporto ?mon?s– tai kokybi?kas ?vairi? r??i? krovini? perve?imas.

Matmen? apkrovos. Apribojimai

Preki? gabenimas pagal taisykles eismo, atliekamas speciali? matmen? transportu. Tos pa?ios taisykl?s numato leistinus krovini? gabenimo matmenis pagal nustatytus tarptautinius standartus.

• Krovinio svoris netur?t? b?ti didesnis, nei rekomenduoja gamintojas kiekvienam transporto priemon?s tipui;
• Krovinio matmenys netur?t? riboti vairuotojo matomumo kelyje, trukdyti ar apriboti transporto kontrol?;
• Krovinio, i?siki?usio u? transporto priemon?s, matmenys(ilgis - 1 m, plotis - 0,4 m), turi b?ti pa?ym?ti identifikavimo ?enklais (at?vaitas, ?ibintuv?lis, raudono arba balto audinio gabalas).

Atliekamas bet koks ne?prast? krovini? (sunki?, pavojing?, specifini? dyd?i? ir kt.), kurie bet kuriuo at?vilgiu vir?ija standartus, gabenimas. negabaritinis transportas V nustatyta tvarka taisykles

Did?iausi leistini matmenys gabenamas krovinys:

• plotis – 2650 mm;
• ilgis – 22000 mm;
• auk?tis – 4000 mm;
• bendras svoris - 38-40 ton?.

Galb?t padidinti leistinas dydis apkrovos ilgis, nuo transporto priemon?s galin?s pus?s ne toliau kaip 2 m b?tina s?lyga yra identifikavimo ?enkl? buvimas (signalin?s lemput?s, at?vaitas, raudonas audinys).

S?lygomis, vir?ijan?iomis priimtinus standartus, gabenant didelius ir sunkius krovinius, turite gauti specialus leidimas ir keli? policijos palydos tarnyba.

Pasekm?s u? krovinio gabenimo taisykli? pa?eidim?

Apkrovos vir?ijamos nustatyt? standart? galintis sukurti sud?tingas ar avarines situacijas kelyje.

Saugiam transportavimui b?tina atsi?velgti transporto kelio b?kl?, jo atitikimas numatomoms apkrovoms:

• pralaidumas;
• elektros laid? buvimas ir artumas;
• transporto kelio keliamoji galia;
• tuneli?, tilt? ir kit? kli??i? pakeliui.

U? sunkiasvori? ir dideli? gabarit? krovini? gabenimo taisykli? ir taisykli? pa?eidim? transporto priemoni? savininkams (?mon?ms) bus skirta bauda. Baud? sistema numato baudas iki 500 t?kstan?i? rubli?.

Krovini? perve?imo organizavimas

S??iningi transporto ?moni? specialistai dirba pagal Rusijos teis?s akt? normas, kurios u?tikrina kompetenting? krovini? pristatymo organizavim?.

Dabartini? krovini? gabenimo tarif? kainas galima rasti ?mon?s svetain?je pit-stopp.ru, kur pateikiama visa turima ?ranga. Verting?, nestandartini? krovini? perve?imas turi b?ti patik?tas tik kompetentingiems logistikos specialistams, turintiems ger? reputacij? ir tam tikr? patirt? tokio pob?d?io veikloje. Tik jie gali visi?kai u?tikrinti kokybi?k? ir saug? preki? gabenim? ? bet kur? Rusijos Federacijos region?.

?iandien poreikis gabenti didelius krovinius labai i?augo. Tam naudojamos transporto priemon?s su padidintais keliamosios galios reikalavimais. Negabaritinis krovinys vir?ija transporto priemon?s matmenis ir vir?ija eismo taisykles. Jis turi tam tikrus matmenis:

• ilgis neturi vir?yti 20 metr?;
• auk?tis 4 m;
• jo plotis tur?t? b?ti 2,55 metro.

Jei ?ie parametrai vir?ijami, tuomet norint ve?ti negabaritin? krovin?, b?tina gauti special? leidim?, reglamentuojant? jo gabenim?. Jei vairuotojas ve?a netur?damas ?io dokumento, jis pa?eid?ia keli? eismo taisykles ir jam gresia ?statym? nustatyta bauda arba atimama teis? vairuoti automobil?.

Pa?i?r?kime, u? k? bus skirta bauda netinkamas transportavimas negabaritini?. Yra skirting? tip? bauda u? netinkam? negabaritini? krovini? perve?im?:

• kai gabenimas atliekamas be specialaus leidimo;
• gabenant nesilaikant krovini? ve?imo taisykli?.

Pagal keli? eismo taisykles negabaritinis krovinys turi b?ti ve?amas pagal nustatytas taisykles, vadovaujantis standartais ir laikantis keli? eismo taisykli?.

Juos galima gabenti su tam tikromis s?lygomis, ?sitikinkite, kad krovinys:

• netrukd? vairuotojui valdyti automobilio ir netrukd? jam matyti kelio;
• neter?? aplinkin?s teritorijos ir netrukd? kitiems eismo dalyviams.

Negabaritini? krovini? jud?jimo grei?iui keliami tam tikri reikalavimai. Negabaritini? transporto priemoni? va?iuojant keliu greitis turi b?ti ne didesnis kaip 60 km/h, o ant tilto ne didesnis kaip 15 km/h. Vairuotojas taip pat neturi teis?s va?iuoti kitu mar?rutu. Jei jis pa?eis negabaritini? krovini? gabenimo taisykles, jis tur?s ?? pa?eidim? pa?alinti. Jei taisykli? nepaisys, jis sumok?s baud?.

U? netinkam? preki? gabenim? skiriamos kelios baud? r??ys. Kiek u? juos reik?t? mok?ti? Tai yra bausm?:

• gabenant sunk? ar negabaritin? krovin? be specialaus dokumento arba vairuotojui nukrypus nuo dokumente leistino mar?ruto, skiriama 2000 rubli? bauda ir pusei met? gali b?ti atimamas pa?ym?jimas ir transporto priemon?;
• jei gabenamas krovinys 10 cm vir?ija leidime ?ra?ytus matmenis, vairuotojui gresia 2000 rubli? bauda;
• U? visus kitus krovini? gabenimo pa?eidimus turite sumok?ti 1500 rubli? baud?.

U? negabaritini? preki? gabenim? atsakingi pareig?nai u? pa?eidim? sumok?s 10 000 rubli? baud?, juridiniai asmenys – 250 000 rubli?.

Bet kokia bauda u? netinkam? negabaritini? krovini? perve?im? ve??jai gali u?traukti administracin? atsakomyb?.

Krovinius ve?an?ioje transporto priemon?je, nesvarbu, ar tai b?t? gazel?, ar lengvasis automobilis, b?tinai turi b?ti ?rengtas negabaritini? krovini? gabenimo ?enklas. Negabaritini? krovini? gabenimas lengvuoju automobiliu taip pat turi sav? niuans? ir taisykli?. Dabar pa?velgsime ? juos ir i?siai?kinsime, kaip i?vengti baud?.

Keli? eismo taisykl?se nurodyta, kad ve?amas krovinys, kuris i? skirting? pusi? ma?iau nei metr? i?siki?a u? transporto priemon?s matmen?, o i? ?on? – 40 cm ma?iau, ?ym?ti nereikia. Jei matmenys yra didesni u? nurodytus matmenis, vairuotojas privalo pastatyti atitinkam? ?enkl?. Jeigu tokio ?enklo jis neturi arba negali jo pritvirtinti, tuomet ant krovinio reikia pakabinti raudon? juostel?. Nakt? ant jo papildomai ?rengiamas baltas ?ibintuv?lis. Maksimalus greitis pakrautos transporto priemon?s greitis turi b?ti ne didesnis kaip 100 km/val., o sukant – suma?inti iki 20 km/val.
h. Stogo apkrova neturi vir?yti 70 kg.

Prie? i?vykdami ? keli?, turite patikrinti tvirtinimo detales, kurios laiko krovin? ant baga?in?s, kad ?sitikintum?te, jog jis gerai pritvirtintas. Krovinys turi b?ti paskirstytas tolygiai, kad svorio centras b?t? kuo ?emiau. Nedidelis sunkus krovinys tur?t? b?ti dedamas ar?iau stogo kra?to. Kelion?s metu b?tina patikrinti visus tvirtinimus. Ilgos kelion?s metu gerais keliais tvirtinimo detali? b?kl? reik?t? tikrinti kas dvi valandas. Jei kelias nelygus, toks patikrinimas atliekamas kas valand?.

Koki? baud? moka vairuotojai, jei 2019 metais neteisingai ve?a negabaritin? krovin? arba ve?a j? be leidimo? Ar jis pasikeit?? Bauda u? negabaritin? krovin? yra 2000 - 2500 rubli? paprastiems vairuotojams. Pareig?nams, atsakingiems u? transportavim?, tai bus 15 000 rubli? ir juridiniai asmenys Jie jau moka 500 000 rubli?. Jei vairuotojas negali tinkamai pad?ti krovinio, jis turi sustoti ir pa?alinti problem? arba visai nustoti va?iuoti.

Turite b?ti atid?s ir laikytis vis? negabaritini? daikt? gabenimo taisykli?, kad nepatektum?te ? Administracini? teis?s pa?eidim? kodekso 12.21 straipsnio 1 dalies nuostatas ir nemok?tum?te 500 rubli? baudos.

Populiariausi:

U? k? gali b?ti skirta 2000 rubli? keli? policijos bauda 2019 m. Kokia yra bauda u? pirmosios pagalbos vaistin?l?s ir gesintuvo netur?jim? 2019 m.?

Kadangi automobilis – ne prabanga, o susisiekimo priemon?, jo taikymo sritis neapsiriboja kelion?mis ? darb? ir i? jo, ar pasivaik??iojimais u?miestyje su visa ?eima. Net ir ma?iausi? kompakti?k? he?bek? galima naudoti ?vairioms transporto priemon?ms gabenti nauding? daikt?. K? i? tikr?j? daro daugelis ?moni?.

Ta?iau vairuotojai da?nai pa?eid?ia taisykles:

• jie perkrauna savo automobilius – tai darydami jie tik pablogina savo pad?t?;
• baga?as pad?tas neteisingai;
• jie bando gabenti daiktus, vir?ijan?ius automobilio dyd? ir pan.

Administracini? nusi?engim? kodeksas tokiems pa?eid?jams n?ra per grie?tas, nes bauda labai ma?a – 500 rubli? (12.21 d. 1 dalis). Yra ir reik?mingesni?, bet jos taikomos sunkve?imi? vairuotojams, o apie ?ias baudas kalb?jome m?s? automobili? portalo puslapiuose.

Kaip i?vengti baud?? Pabandykime tai i?siai?kinti ?iame straipsnyje apie tai, kaip tinkamai gabenti krovin? lengvajame automobilyje.

SDA – krovini? gabenimas

?iai temai skirtas Rusijos Federacijos keli? eismo taisykli? 23 skirsnis, 23.1–23.5 straipsniai.

Pirmiausia skaitome, kad perkrovos negalima leisti. Jei did?iausias leistinas svoris yra, pavyzd?iui, pusantros tonos, tada jis negali b?ti vir?ytas, nes tai ne tik sugadins transporto priemon?s pakab? ar padidins degal? s?naudas, bet ir pablogins va?iavimo savybes:

• valdymas taps sud?tingesnis;
• svorio centro poslinkis, automobilis gali apvirsti, jei vairuotojas nesilaiko leistino grei?io;
• didinant stabdymo keli?.

23.2 punkte skaitome: automobilio savininkas, prie? prad?damas kelion?, privalo ?sitikinti, kad krovinys yra gerai pritvirtintas. I? ties?, va?iuojant grei?iu, ant stogo pad?tas baga?as i?gyvena stiprus poveikis prie?prie?inis v?jas ir gali pasislinkti ar net nukristi ant asfalto ir taip sukurti avarin? situacija ir kli?tis kitiems vairuotojams.

Svarbi informacija pateikta 23.3 punkte: krovinys pritvirtintas taip, kad:

• neu?stojo vaizdo;
• neapsunkino valdymo proceso;
• netur?jo neigiamos ?takos automobilio stabilumui u?miestyje;
• neter?? aplinkos, nesudar? dulki? ir nepaliko ?ymi? ant dangos.

Taip pat ?ia yra dar vienas svarbus reikalavimas- ?ibintai ir valstybiniai numeriai neturi b?ti u?dengti. Jei to i?vengti nepavyksta, tuomet baga?as dedamas taip, kad netrukdyt? kitiems vairuotojams teisingai suvokti rankos signalus.

Atitinkamai, jei ne?manoma tinkamai sud?ti baga?o, turite arba sustoti ir imtis priemoni? ?iai problemai pa?alinti, arba visi?kai atsisakyti tolesnio jud?jimo.

Reikalavimai gabenamo krovinio matmenims

Da?nai vairuotojai lengv?j? automobili? reikia gabenti ?vairi? tip? gaminiai, vir?ijantys transporto priemon?s matmenis. Galime kalb?ti apie bet k?: vamzd?ius, armat?ros strypus, pamu?alus, ilgas ?em?s ?kio technikos atsargines dalis (peiliai kombainams, siekiantys 5-6 metrus).

K? tokiu atveju daryti?

Atsakym? randame keli? eismo taisykl?se:

Jei objektas i?kyla u? transporto priemon?s gabarit? daugiau nei vienu metru priekyje ar gale arba daugiau nei 0,4 metro i? ?on?, jis turi b?ti pa?ym?tas specialiu ?enklu - „Didysis krovinys“. Jei tokio ?enklo su savimi neturite, tiesiog u?ri?kite raudono audinio gabal?l?. Nakt? priekyje kabinami at?vaitai ir balti ?vies? atspindintys ?ibintai, o gale – raudoni.

Tokios pakrautos transporto priemon?s auk?tis turi b?ti ne didesnis kaip 4 metrai nuo kelio dangos. Atrodyt?, kad ant j?s? „Lada“ ar „Opel“ stogo galima pastatyti ka?k? tokio didelio? Bet tie ?mon?s, kurie kada nors gabeno put? polistiren?, sutiks, kad j? galima sulankstyti ? gana didel? auk?t?, nors eiti teks labai labai l?tai.

Taigi, jei nenorite patekti ? Administracinio kodekso 12.21 str. 1 dal? ir sumok?ti 500 rubli? baud?, tada laikytis ?i? taisykli?. Kra?tutiniu atveju visada galite i?sikviesti krovinin? taksi – daugelis ?moni? taip elgiasi.