Neretai perve?imo procese tenka gabenti ?vairius negabaritinius krovinius. SDA n?ra ai?kaus to apibr??imo.

Visuotinai pripa??stama, kad krovinys yra negabaritinis, jei jis neatitinka reikalavim? ir vir?ija krovinio matmenis transporto priemon? o tai padidina nelaiming? atsitikim? rizik?. Tod?l negabaritinis dydis turi b?ti paskirstytas taip, kad kiti dalyviai eismo jis buvo matomas i? didelio atstumo ir buvo imtasi priemoni? saugumui u?tikrinti.

Yra du pagrindiniai ?io tipo krovini? tipai:

• dideli? gabarit? – vir?ija transporto priemon?s matmenis, gali u?tverti dal? va?iuojamosios dalies;
• sunkus - jo svoris yra didesnis nei maksimalus leistinas svoris kuri? ?i transporto priemon? gali ve?ti.

Jeigu Mes kalbame apie krovini? gabenim?, tada negabaritinis dydis vir?ija ?iuos parametrus:

• jo auk?tis yra didesnis nei 2,5 m;
• sveria nuo 38 ton?;
• ilgis prasideda nuo 24 m;
• plotis - nuo 2,55 m.

Kokia nuobauda u? ?sipareigojim? nevykdym??

Taip pat primintina, kad administracinis kodeksas numato bausm? u? netinkam? negabaritini? daikt? gabenimo organizavim? neturint atitinkamo leidimo.

• Vis? pirma, Administracini? teis?s pa?eidim? kodekso 12.12.1 straipsnio 1 dalyje nurodyta, kad vairuotojas bus priverstas sumok?ti 2500 rubli? baud?.
• Pareig?nas, leid?s tok? perve?im?, prival?s sumok?ti 15-20 t?kstan?i? rubli?.
• O juridiniam asmeniui atsakomyb? yra 400–500 t?kstan?i? rubli?.

Pagal t? pat? straipsn? i? vairuotojo gali b?ti atimtas vairuotojo pa?ym?jimas iki ?e?i? m?nesi?.

Atsi?velgiant ? visus ?iuos veiksnius, vairuotojas ir atsakingas asmuo gali gauti ne tik baud? u? negabaritin? krovin?, bet ir netekti teisi?. Tod?l b?tina i?studijuoti ir grie?tai laikytis negabaritini? daikt? gabenimo taisykli?, kurios apra?ytos SDA.

Dideli? gabarit? krovinio ?enklas

Vis? pirma, transporto priemon? pa?ym?ta specialiu ?enklu " Negabaritinis krovinys“. Tai metalin? plok?t? su ?stri?omis baltomis ir raudonomis linijomis. Skydo dydis 40x40 cm Taip pat leid?iama naudoti tokio pat dyd?io lipdukus.

Plok?tel?s pavir?ius turi b?ti atspindintis, kad b?t? matomas tiek dien?, tiek nakt?.

Be ?ios lentel?s, bet kuris sunkve?imis turi b?ti pa?ym?tas ?iais ?enklais:

• autotraukinys;
• dideli? gabarit?;
• ilgas ilgis (Long Vehicle).

?? ?enkl? b?tina ?rengti tose krovinio dalyse, kurios i?siki?a vir? va?iuojamosios dalies. Taip pat naudojami at?vaitai. Priekyje jie tur?t? b?ti balta spalva, nugaroje - raudona arba oran?in?.

Negabaritinis - perve?imas automobiliais

Da?nai galite pamatyti, kaip automobiliai pana?iai kaip krovininio transporto negabaritinis krovinys, i?siki??s vir? va?iuojamosios dalies. Lengv?j? automobili? vairuotojams taip pat numatyta atsakomyb? u? ve?imo taisykli? pa?eidimus, tod?l reik?t? pagalvoti.

Negabaritais laikomi ?ie kroviniai:

• i?siki?a daugiau nei metr? i? u?pakalio arba priekio;
• ?one – 40 ar daugiau centimetr?.

Jei susiduriate su tokio tipo transportavimu, tuomet turite naudoti auk??iau pateikt? plok?t? (?enkl?) ir pritvirtinti j? tiesiai prie i?siki?usi? negabaritini? krovini? dali?. Nakt?, be negabaritini? krovini? ?enklo, naudokite at?vaitus – baltus priekyje, raudonus gale.

Krovin? b?tina pastatyti taip, kad jis neu?stot? vairuotojui matomumo, nekilt? pavojaus jam paslysti, nepakenkt? kelio dangai ar pagalbin?ms konstrukcijoms.

Atkreipkite d?mes?, kad jei krovinys i? galo arba i? priekio i?siki?a daugiau nei 2 metrus, o bendras plotis vir?ija 2,55 metro, jo transportavimas keleivi? ve?imas be specialus leidimas draud?iama. Jei jus sustabdys inspektorius, didel? tikimyb?, kad bus sura?ytas atitinkamas protokolas ir jums bus atimtos teis?s iki ?e?i? m?nesi?.

Negabaritini? krovini? perve?imo organizavimas

Jei reikia pristatyti masyvius objektus automobiliu, pavyzd?iui, sunkioji technika ar didel? ?em?s ?kio technika, turite i? anksto pasir?pinti, kad gautum?te leidim? i? Susisiekimo ministerijos regioninio skyriaus.

Tur?site pateikti ?i? informacij?:

• gabenamos ?rangos metriniai parametrai;
• mar?rutas, kuriuo jud?s vilkstin?;
• kokyb?s sertifikatai ir papildomi dokumentai, patvirtinantys krovinio charakteristikas: pavojingi, stambiagabari?iai, nepavojingi ir pan.

Mar?rut? derinimas ir leidimo gavimas gali u?trukti iki 30 dien?. Susisiekimo ministerija analizuos tras? ir, jei paai?k?s, kad ?ioje trasoje yra susisiekimo komunikacijos, trukdan?ios keliauti (?emi tiltai, viadukai, i?siki?? elektros linijos, siauros kelio atkarpos), tuomet mar?rutas gali b?ti tikslinamas. Gali b?ti, kad teks naudotis kita transporto r??imi, pavyzd?iui, gele?inkeliu ar j?ra.

Ypatingais atvejais jie gali palyd?ti keli? patrulini? automobili? pavidalu su mirksin?iais ?vytur?liais oran?in? spalva. Jie neteiks jokio pirmumo eisme, o ?sp?s kitus automobili? savininkus apie galim? gr?sm?.

Jei va?iuoja vilkstin?, susidedanti i? keli? ilg? transporto priemoni?, turi b?ti laikomasi ?i? reikalavim?:

• lydintys automobiliai su mirksin?iais ?vytur?liais priekyje ir u? kolonos;
• atstumas tarp kiekvieno transporto vieneto turi u?tikrinti saugum?;
• jei ve?ami pavojingi kroviniai, tam, kad kilus nenumatytoms situacijoms krovinys b?t? ? j? perkeltas, reik?s kitos papildomos sunkiasvor?s transporto priemon?s.

Esant blogam matomumui visose transporto priemon?se turi b?ti ?rengti signaliniai ?ibintai.

Taip pat pasitaiko atvej?, kai gali b?ti atsisakyta gabenti negabaritin? krovin?:

• galima gabenti kitais b?dais – gele?inkeliu, oro ar j?r? transportu;
• krovinys dalinamas, tai yra, j? galima i?ardyti nepa?eid?iant;
• 100% saugumo negalima u?tikrinti, pavyzd?iui, jei mar?rutas eina pro ?al? gyvenviet?s arba ?alia pavojing? kelio ruo??.

Na, labiausiai svarbus punktas- ? tokius darbus leid?iama atlikti tik techni?kai tvarkingas transporto priemones. Tod?l prie? pradedant b?tina atlikti i?sami? diagnoz?, pa?alinti visus gedimus. Vairuotojai taip pat atlieka privalom? medicinin? ap?i?r?, laikosi darbo ir poilsio re?imo.

Did?iausias ve?amo krovinio plotis, auk?tis ir svoris turi atitikti ne tik transporto priemon?s matmenis, bet ir atitikti norminiais dokumentais patvirtintas ve?imo taisykles. Daugeliui krovini? gabenimo patvirtinimo nereikia, nes gaminiai patogiai telpa atitinkamo dyd?io ir keliamosios galios automobilio gale. Gabenant t?rinius ir sunkius gaminius, b?tina laikytis nustatyt? taisykli?.

Krovini? ve?imo eismo taisykl?s

Rusijos Federacijos teritorijoje galiojan?ios eismo taisykl?s ai?kiai apibr??ia maksimum? leistini matmenys keli? transportu gabenamos prek?s, taip pat gamini? mas? ir paskirtis. Sunkve?imio savininkas, vykdydamas komercin? skryd? arba naudodamas ?rang? asmeni?kai, privalo laikytis ?i? reikalavim?:

• Kiekviena transporto priemon? turi did?iausi? leistin? apkrov? vienai a?iai, kuri? nustato gamintojas. ?i? parametr? turi b?ti laikomasi visomis s?lygomis.
• Gabenamo krovinio plo?io matmenys, jo ilgis ir auk?tis n?ra reik?mingi, esant prastam gamini? montavimui ir tvirtinimui automobilio k?bule. Vairuotojas yra atsakingas u? krovinio pad?jim? ir tvirtinim?.
• Krovini? gabenimas turi b?ti vykdomas nevar?ant vairuotojo matomumo, netrukdant jud?ti, ?skaitant kitas transporto priemones.
• Maksimalus ilgis ve?amas krovinys turi atitikti k?bulo dyd?. Jei gaminys i?siki?a daugiau nei metr?, reikalingas specialus ?ym?jimas. Esant didesniam pertekliui, produktai patenka ? dideli? dyd?i? kategorij? ir yra pa?ym?ti specialiais ?enklais.
• Taip pat grie?tai reglamentuoti leid?iami ve?amo krovinio matmenys plo?io ir auk??io at?vilgiu.
• Gamini?, kelian?i? pavoj? visuomenei arba kuri? bendrieji parametrai yra atitinkamai 2,55 metro, 4 metr? ir 20 metr? plo?io, auk??io ar ilgio, gabenimas priskiriamas negabaritini? preki? kategorijai. Tokiais atvejais taisykl?s numato specialaus leidimo i?davim?.

Krovininis taksi „Gazelkin“ perve?s bet koki? prek?, taip pat ir dideli? gabarit?. M?s? technika visi?kai atitinka keli? policijos reikalavimus, o transportavimas vykdomas su b?tin? priemoni? atsargumo priemon?s.

Atsakomyb? u? gabenamo krovinio matmen? ar transportavimo s?lyg? vir?ijim?

Ve?amo krovinio auk??io, did?iausio leistino plo?io ir ilgio apribojim? laikymasis yra b?tina s?lyga kiekvienam ve??jui. Krovininis taksi „Gazelkin“ visi?kai atsakingas u? normini? dokument? reikalavim? laikym?si ir nesiima darb?, kurie neatitinka keli? eismo taisykli? taisykli?.

Krovinio saugumas, keli? eismo saugumas yra pagrindiniai tokio pob?d?io darbo kriterijai. Gabenamo krovinio matmen? tolerancija tikrinama policijoje, o jei s?lyg? nesilaikoma, skiriamos nuobaudos:

• Nesant apkrovos, i?siki?usios u? k?no, ?ym?jimo.
• Jei dideli? gabarit? ar dideli? gabarit? gaminiai gabenami be specialaus leidimo arba neatitinka dokumente nurodytos informacijos d?l koki? nors reikalavim?.
• Vir?ijus maksimum? taikomos nuobaudos leistina apkrova ant a?ies.
• Neleid?iama Keli? eismo taisykli? pa?eidimas produktus ar daiktus gabenantiems vairuotojams.
• Jei siunt?jas pateik? neteising? informacij? apie krovinio sud?t?, svor? ir matmenis, jam taip pat taikomos sankcijos.
• Ne keliais gabenam? krovini?, ve?am? vir?ijant leistin? automobilio mas?, matmenys lemia automobilio pa?alinim? i? mar?ruto.

Priimant u?sakym?, pakraunant ir tvirtinant j? k?bule, reikia atsi?velgti ? tai, kad bauda skiriama vairuotojui, pareig?nams ir transporto ?mon?s savininkui.

Pagrindin?s negabaritini? krovini? gabenimo taisykl?s

Did?iausias leistinas gabenamo krovinio auk?tis nuo ?em?s arba leistinas ve?amo krovinio plotis ant priekabos, taip pat gaminio svoris n?ra vieninteliai kokybi?ko ir saugaus transportavimo kriterijai. Krovininis taksi „Gazelkin“ priimdamas u?sakymus atsi?velgia ? didelis skai?ius veiksniai, leid?iantys atlikti darbus kuo efektyviau ir racionaliau.

Kvalifikuoti darbuotojai tiksliai ?ino, kokio ilgio galima gabenti pagal taisykles, kaip sukrauti ir pritvirtinti ?vairius daiktus k?bule, prie koki? parametr? bus reikalingas leidimas. Siekiant i?vengti problem? klientui, tenkinami ?ie reikalavimai:

• Sunkesni daiktai dedami ? apatin? k?no dal?. ?is i?d?stymas leid?ia pasiekti didesn? transporto priemon?s stabilum?, atitinkamai, saugum? vairuojant.
• Gaminiai tolygiai i?d?styti korpuse, o tarpai tarp daikt? u?pildomi mink?tais pagalv?l?mis, putplas?iu ir kitomis pana?iomis med?iagomis.
• Visi gaminiai k?ne yra kruop??iai fiksuojami, jud?jimo metu stebimi nukrypimai nuo ?prast? viet?. Kilus ?tarimui, gaminiai v?l fiksuojami.
• Informuojant kitus eismo dalyvius, ant kra?tin?s, i?siki?usios dalies i?kabintas ?enklas „Negabaritinis krovinys“. Yra papildomas montavimas atspindintys elementai.
• Ve?ant specialius krovinius i?duodamas atitinkamas leidimas.

Leid?iama naudoti transporto priemones, kuri? i?orinis ir vidinis pos?kio spindulys atitinkamai ne didesnis kaip 12,5 ir 5,3 metro.

Pagal priimtas taisykles, krovinys tinkamas stambiagabari?iams, jei bendras pakrautos ?rangos svoris nevir?ija 38 ton?, taip pat jei jo ilgis ir plotis nevir?ija atitinkamai 24 ir 2,55 metro, o auk?tis 2,5 metro. . Esant bet kokiam nukrypimui, gaminiai priskiriami prie dideli? gabarit? ir reikalauja specialaus leidimo.

Kreiptis ? Gazelkin krovinin? taksi – galimyb? greitai ir nebrangiai i?spr?sti bet kokio krovinio perve?imo klausim?, nepriklausomai nuo perve?imo atstumo. Yra techni?kai paruo?t? ir tinkam? naudoti ?vairios keliamosios galios ma?in?, taip pat profesional?s darbuotojai garantuoja nepriekai?ting? parai?kos vykdym?. Automobilis atva?iuos tiksliai nurodytu laiku norimu adresu, ir viskas susijusi? klausim? galima tartis su vadovu, galima telefonu arba el.

Krovini? gabenim? Rusijos Federacijos teritorijoje reglamentuoja Keli? eismo taisykli? 23 skyrius. Negabaritini? objekt? gabenim? papildomai reglamentuoja daugyb? federalini? ?statym? ir ?sakym?. Apsvarstykite, kaip tur?t? b?ti gabenami negabaritiniai kroviniai, eismo taisykl?s ir transporto priemon?s reikalavimai.

REGLAMENTAVIMO DOKUMENTAI

Kaip matote, Keli? eismo taisykl?s apima tik nedidel? dal? negabaritini? daikt? gabenimo aspekt?. Pagrindinis eismo reguliavimas negabaritini? krovini? Rusijos Federacijos keliuose federalinis ?statymas Nr. 257-FZ. 31 straipsnio 5 skyriuje galite rasti ?iuos dalykus:

• dideli? gabarit? ir sunkiasvori? krovini? perve?imui reikalingas specialus leidimas;
• specialaus leidimo gavimo tvark? nustato Rusijos Federacijos vyriausyb?;
• prie? ve?ant mar?rut? b?tina derinti su keli? savininku;
• ?alos atveju ?alos atlyginimo dyd? apskai?iuoja kelio savininkas.

Remiantis anks?iau nurodytomis teis?mis norminis aktas, buvo sura?ytos „Krovini? ve?imo automobiliais taisykl?s“. ?iame dokumente galite rasti nurodymus d?l perve?im? organizavimo, transporto priemoni? ir konteineri? saugumo u?tikrinimo, prireikus perve?imo s?lyg? ir transporto priemoni? apr?pinimo perve?ti.

SUSIJ? U?SAKYMAI IR SPRENDIMAI

Kad i?vengtum?te problem? kreipiantis d?l specialaus leidimo ir tiesiogiai gabenant negabaritinius krovinius, rekomenduojame susipa?inti su ?iais u?sakymais:

• Nr. 107: yra reglamentas valstyb?s institucijoms d?l leidim? i?davimo;
• Nr.258: reglamentuoja leidim? i?davimo taisykles;
• Nr.7: nustato taisykles, u?tikrinan?ias saugum? ve?ant negabaritinius daiktus.

Rezoliucijos:

• Nr. 125: svorio ir dyd?io kontrol?s tvarka;
• Nr. 934 + Nr. 12: keliui padarytos ?alos atlyginimo tvarka;
• Nr. 125: svorio kontrol?s i?laikymo taisykl?s;
• Nr.211: nustato krovini? ve?imo draudimo ?vedimo taisykles.

Baudos ir nuobaudos

Nor?dami susipa?inti su baud? dyd?iais u? negabaritini? krovini? gabenimo taisykli? pa?eidimus, skaitykite Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21.1 straipsn?. Ten taip pat tiksliai su?inosite, kas tur?t? b?ti nubaustas u? pa?eidimus. Pavyzd?iui, u? specialaus leidimo netur?jim? vairuotojas gali gauti 2000 rubli? baud?, bet, dar blogiau, gali netekti vairuotojo pa?ym?jimo iki ?e?i? m?nesi?.

KOKIE KROVINIAI LAIKOMI NEPADYMO

Krovinys laikomas negabaritiniu, jeigu jo svoris ir/ar dydis vir?ija konkre?ios ?alies keli? eismo taisykli? nustatyt? gabenimo metu leistin? vert?. Pagal Rusijos Federacijos keli? eismo taisykles negabaritinis krovinys laikomas:

SDA APIE TRANSPORT?

SDA? 23.5 punkte nurodyta, kad tokius krovinius gabenantys automobiliai turi b?ti pa?ym?ti ?enklu „Negabaritinis krovinys“. Be to, nakties metu (atsiminkime, kad tai laikas nuo vakaro prieblandos iki prieblandos prad?ios ryte) ir esant blogam matomumui, automobilio priekyje turi b?ti ?rengtas ?vies? atspindintis elementas arba baltos ?viesos lemput?, ?vies? atspindintis elementas arba pakankamos galios ?viesos ?altinis raudonos spalvos u?pakalin?je dalyje. To visi?kai pakanka va?iuojant vie?aisiais keliais.

SPECIAL?S REIKALAVIMAI

Sprogstam?j?, chemini? ar kit? pavojing? krovini?, ilg? daikt? ar sunki? krovini? gabenim? reglamentuoja specialios atitinkam? vald?ios institucij? nustatytos taisykl?s. Vairuojant transporto priemon? (su kroviniu arba be jo), reikia laikytis speciali? taisykli?, jei:

sunkiasvoriai

Taip pat gabenant sunkiasvores krovinius reikalingas specialus keli? policijos leidimas. Svarbu bendras automobilio ir ve?amo objekto svoris. Konkre?ios vert?s in skirtingos salys gali skirtis, ? k? reikia atsi?velgti ketinant kirsti sien?. „Sunkiasvorio“ apibr??imas Rusijos Federacijoje apima:

• dvia??s transporto priemon?s, sverian?ios daugiau kaip 18 ton?;
• tria??s ma?inos, kuri? mas? didesn? kaip 25 tonos;
• keturi? a?i? automobiliai, sveriantys daugiau nei 32 tonas;
• 3 a?i? autotraukiniai, kuri? mas? didesn? kaip 28 tonos;
• keturi? a?i? autotraukiniai, kuri? mas? didesn? kaip 36 tonos;
• keli? traukiniai, kuri? mas? didesn? kaip 40 ton?;
• 6 ir daugiau a?i? autotraukiniai, kuri? mas? didesn? nei 44 tonos.

Taip pat nepamir?kite grie?t? reikalavim? apkrovos paskirstymui i?ilgai a?i?. Svarbus ne tik atstumas tarp glaud?iai i?d?styt? a?i?, bet ir standartin?s greitkeli? apkrovos. Projektuojant, statant ir rekonstruojant kelio sankasa leistina a?in? apkrova, pavyzd?iui, 6, 10 arba 11,5 tonos. B?tent tod?l gabenimas gali vykti ne trumpiausiu mar?rutu, o pasirenkant kelius su tinkama apkrovos klase.

?enklai

Negabaritini? krovini? ?ym?jimas:

?enklas „Kelio traukinys“
Ilga transporto priemon?.

Ve?ant pavojingus krovinius transporto priemon? turi b?ti pa?ym?ta ?enklu:

DENGINIS AUTOMOBILIS

Anks?iau, jei negabaritini? gabarit? pakrautos transporto priemon?s ilgis buvo didesnis nei 24 m, bet ma?esnis nei 30 m, o plotis didesnis nei 3,5 m, bet ma?esnis nei 4 m, tai atitinkamas s?lygas gabenti gal?jo sudaryti transporto ?mon?, nedalyvaujant keli? policijos atstovams. Bet nuo 2014 met? ve?ant sunkiasvorius ir negabaritinius krovinius, saugumui u?tikrinti b?tina naudoti dengiam?j? automobil?. Reikalavimai lydin?iam automobiliui:

• geltonai oran?in?s juostel?s buvimas;
• mirksin?i? geltonos ir oran?in?s spalvos ?vyturi? buvimas;
• turi b?ti sumontuota ?vies? atspindinti arba ?vieslent?, ant kurios bus ?sp?jamasis u?ra?as apie krovinio ypatybes (pvz., „Didelis ilgis“).

I?VYKIMAS U?SIENY IR TARPREGIONINIS TRANSPORTAS

Jei ketinate kirsti sien?, atkreipkite d?mes?, kad automobilis be specialaus tarptautinio leidimo bus sulaikytas.

Prava?iuojant mar?rut? per du ar daugiau Rusijos Federacijos vir?utinio lygio teritorini? vienet?, reikia gauti tarpregionin? leidim?. Kaip ir tarptautinio specialaus leidimo atveju, d?l jo galite kreiptis per Valstyb?s tarnyb? svetain?. Pra?ym? galite u?pildyti asmeninio vizito metu Rusijos Federacijos keli? direkcijos biuruose arba dukterin?se ?mon?se.

KAIP GAUTI LEIDIM?

Leidimo ve?ti negabaritin? krovin? gavim? reglamentuoja vadinamasis ?sakymas 258. B?tent ?iame dokumente galite su?inoti:

• pri?mimo parametrai ir atsisakymo pateikti parai?k? s?lygos;
• i?samus parai?kos sudarymo ir pateikimo tvarkos apra?as;
• kaip turi atrodyti dokumentas ir kokia informacija jame turi b?ti nurodyta;
• sunki? daikt? perve?imo koordinavimo subtilyb?s;
• leidimo gavimo terminai;
• specialaus leidimo i?davimo ar atsisakymo gavimo tvarka.

TRANSPORTO DRAUDIMAS

Apsvarstykite atvejus, kai negabaritini? krovini? gabenimas yra draud?iamas:

• krovinys trukdo vairuoti;
• su kroviniu automobilis tampa nestabilus. Kad sunkve?imis neapvirst?, b?tina atsi?velgti ? sezonines ypatybes ir stipraus v?jo rizik?;
• d?l objekto dyd?io yra ribotas vairuotojo matymas, d?l ko jis negali adekva?iai ?vertinti eismo situacijos;
• krovinys u?daromas ap?vietimas, at?vaitai, identifikavimo ?enklai, valstybinis numerio ?enklas;
• transportavimo metu atsiranda aplinkos tar?a.

TRANSPORTO TAISYKL?S

Automobilis su negabaritiniais kroviniais, judantis keliais, netur?t? ?sib?g?ti daugiau nei 60 km/val. Tuo pa?iu metu tiltai tur?t? b?ti ?veikiami ne didesniu kaip 15 km / h grei?iu. Ypatingas d?mesys tur?t? b?ti suteikta technin? b?kl? transporto priemon?. Priekaboje turi b?ti ne tik veikiantis stov?jimo stabdys, bet ir specialus ?taisas, garantuojantis priekabos sustojim?, kai nutr?ksta i? traktoriaus ateinan?ios pneumatin?s stabd?i? sistemos oro linijos. Krovinys turi b?ti tvirtai pritvirtintas, periodi?kai tikrinamas tvirtinimo vientisumas.

Krovinio saugum? lemia jo transportavimo kokyb?. Kai turtas yra dideli? matmen?, ne?iklio ?on? reikia pasirinkti ypa? atsargiai. Tinkama transporto ?mon? – tai saugumas, vientisumas ir krovinio pristatymas laiku.

Transporto paslaug? pramon?je didelis pasirinkimas pasi?lym?, svarbiausia nesuklysti. Vis? pirma, transporto ?mon? „Pit-Stop“ daugiau nei 7 metus veikia krovini? perve?imo rinkoje, turi puiki? reputacij?, u?sitarnavusias partnerystes, transporto park? su pla?ia specialios ?rangos asortimentu. Negabaritini? krovini? pristatymas ? visus Rusijos Federacijos regionus yra pagrindin? organizacijos s??iningos veiklos kryptis.

Egzistuoti dideli? gabarit? krovini? ve?imo tarptautin?s taisykl?s, j? laikymasis reglamentuojamas Rusijos Federacijos ?statym? leidybos lygmeniu. Transporto ?moni? veiklos specifika – kokybi?kas perve?imas ?vairios r??ys krovinys.

Negabaritiniai kroviniai. Apribojimai

Krovini? gabenimas, pagal keli? eismo taisykles, vykdomas specialiu kombinuotu transportu. Tos pa?ios taisykl?s nustato leistinus krovini? ve?imo matmenis pagal nustatytus tarptautinius standartus.

• Krovinio svoris netur?t? b?ti daugiau, nei rekomenduoja gamintojas kiekvienam transporto priemon?s tipui;
• Krovinio matmenys netur?t? riboti vairuotojo matomumo kelyje trukdyti ar apriboti eismo kontrol?;
• Krovinio, i?siki?an?io u? transporto priemoni? rib?, matmenys(ilgis - 1 m, plotis - 0,4 m), turi b?ti pa?ym?tas identifikavimo ?enklais (at?vaitas, ?ibintas, raudono arba balto audinio lopin?lis).

Visi ypating? krovini? (sunki?, pavojing?, specifini? dyd?i? ir kt.), kurie bet kokiais parametrais vir?ija standartus, gabenimas atliekamas negabaritini? gabarit? transportu. laiku taisykles.

Did?iausi leistini matmenys gabenamas krovinys:

• plotis - 2650 mm;
• ilgis - 22000 mm;
• auk?tis - 4000 mm;
• bendras svoris - 38-40 ton?.

gal b?t padidinti leistin? krovinio ilg?, nuo transporto priemon?s galo ne daugiau kaip 2 m. ?iuo atveju b?tina s?lyga yra identifikavimo ?enkl? (signalini? ?ibint?, at?vaito, raudono audinio) buvimas.

S?lygomis, vir?ijan?iomis leistinos normos, dideli? gabarit? ir sunkiasvori? krovini? gabenimui, turite gauti specialus keli? policijos leidimas ir palydos tarnyba.

Pasekm?s u? krovinio gabenimo taisykli? pa?eidim?

Apkrovos vir?ijamos nustatytas normas galintis sukelti problem? arba ekstremaliomis situacijomis kelyje.

Norint saugiai transportuoti, b?tina atsi?velgti kelio b?kl?, jo atitikimas numatomoms apkrovoms:

• praeinamumas;
• elektros laid? buvimas ir artumas;
• transportavimo lovos keliamoji galia;
• tuneli?, tilt? ir kit? kli??i? buvimas kelyje.

U? sunkiasvori? ir stambiagabari?i? krovini? ve?imo taisykli? ir nuostat? pa?eidim? transporto priemoni? savininkai (?mon?s) baud?iami pinigin?mis baudomis. Baud? sistema numato i?ie?kojim? iki 500 t?kstan?i? rubli?.

Krovini? perve?imo organizavimas

S??iningi transporto ?moni? specialistai dirba pagal Rusijos teis?s akt? normas, kurios u?tikrina kompetenting? krovini? pristatymo organizavim?.

Dabartini? krovini? gabenimo tarif? kainas galima rasti ?mon?s svetain?je pit-stopp.ru, ten taip pat pateikiamas visas turimos ?rangos asortimentas. Verting?, nestandartini? krovini? perve?imas tur?t? b?ti patik?tas tik kompetentingiems logistikos specialistams, turintiems ger? reputacij? ir ?iek tiek patirties tokioje veikloje. Tik jie gali visi?kai u?tikrinti kokybi?k? ir saug? preki? gabenim? ? bet kur? Rusijos Federacijos region?.

Egzistuoti standartiniai reikalavimai ir taisykles, pagal kurias vykdomas sunkiasvori? ir negabaritini? krovini? perve?imas. Eismo taisykl?s ai?kiai reglamentuoja j? gabenimo ypatybes greitkeliai esantis Rusijos Federacijos teritorijoje.

Kas yra negabaritinis krovinys?

Bet koks gabenamas objektas, kurio parametrai vir?ija nustatytus SDA matmenys, vadinamas negabaritais (sunkiais) kroviniais. Jis neturi ai?kaus apibr??imo ir susideda i? daugyb?s reikalavim?, taikom? pakrovimo platformai ir kelio dangos b?klei.

Pagrindiniai krovinio parametrai yra auk?tis, ilgis, plotis ir svoris. Jei objektas vir?ija vien? i? ?i? rodikli? leistinos vert?s, jis laikomas negabaritiniu kroviniu.

Negabaritini? perve?im? sunkumai pirmiausia yra susij? su keli? ypatumais ir trasoje esan?iais tuneliais bei tiltais, kurie riboja ark? ir ?va?iavim? auk?t? bei keliam?j? gali?. Tai taip pat apima sankry?as, esan?ias keliuose su gele?inkelio perva?os, taip pat ry?io linij? ir elektros linij? buvimas. Transportas vis tiek gali b?ti ribotas oro s?lygos ir kelio dangos tip?.

Negabaritini? krovini? pavyzd?iu gali b?ti kai kuri? r??i? ?em?s ?kio specialioji technika, kateriai ir jachtos, gr??imo ?renginiai, turbinos, betono gaminiai ir kiti ?vairi? form?, dyd?i? ir didel?s mas?s objektai. Taigi bet koks objektas gali b?ti laikomas negabaritiniu, jeigu d?l jo formos, dyd?io, svorio ir kit? parametr? ypatum? jo negalima gabenti transporto priemone. u?daryta(pavyzd?iui, naudojant standartini? dyd?i? konteinerius).

Negabaritini? krovini? gabenimo taisykl?s

Pagal Keli? eismo taisykli? 23.3 punkt? negabaritinius ir sunkius krovinius leid?iama ve?ti, jeigu jie neturi ?takos vairuotojo matomumo kokybei, neblogina transporto priemon?s stabilumo, neu?stoja matomumo at?vait?, identifikavimo ?enkl? ir ap?vietimo prietaisai.

Negabaritinis krovinys neturi kelti triuk?mo, bloginti matomum? kelyje kitiems eismo dalyviams keldamas dulkes, taikyti mechaniniai pa?eidimai kelio danga, taip pat numatyti Neigiama ?taka apie aplink?.

SDA? 23.4 punkte nurodyta, kad jeigu ve?amas objektas priekyje ir u?pakalyje daugiau kaip 1 m vir?ija transportavimo platformos dyd?, taip pat 0,4 m i? vienos ar kiekvienos i? jos pusi?, krovinyje turi b?ti ?rengtas specialus ?vies? atspindintis ?enklas „Negabaritinis krovinys.

Svarbu: gabenti negabaritinius daiktus esant nepakankamam ap?vietimui ar nakties metu leid?iama tik esant ?ioms s?lygoms: objekto priekyje turi b?ti pritvirtintas baltas at?vaitas arba ?ibintas, o gale – raudonas at?vaitas. Be to, transporto priemon?je turi b?ti oran?in?s ir geltonos spalvos mirksintys ?vytur?liai.

Ve?ant negabaritinius krovinius keli? transportu, transporto priemon?s greitis neturi vir?yti 60 km/h (va?iuojant tiltais - 15 km/h). Tuo pa?iu metu vairuotojas neturi teis?s savaranki?kai keisti mar?ruto, d?l kurio i? anksto susitarta su vyriausybin?mis institucijomis. Taip yra d?l apkrovos, kuri? gali atlaikyti pagrindiniai mar?rutai, keliai ir statiniai, esantys tam tikrame mar?rute.

Kroviniai, priklausomai nuo j? svorio ir dyd?io rodikli?, sutartinai skirstomi ? 2 kategorijas (atsi?velgiant ? transporto priemon?) – su kiekvienos a?ies apkrova ir leistinais matmenimis (ilgis, plotis, auk?tis). Taigi automobilio platforma laikoma didele apkrova, jeigu jos mas? arba a?ies apkrova vir?ija nustatytas reik?mes. Negabaritinis krovinys – tai toks transportas (nepriklausomai nuo to, pakrautas ar ne), kurio matmenys vir?ija leistinus matmenis.

Rusijos Federacijos Vidaus reikal? ministerijos ir Susisiekimo ministerijos instrukcija ?iandien reglamentuoja negabaritini? krovini? gabenim? ir yra pagrindin? norminis dokumentas kuri leid?ia juos gabenti keliais. Tuo pa?iu metu leid?iama ve?ti bet kokius sunki?j? ir negabaritini? krovini? kategorijai priklausan?ius objektus, jei grie?tas laikymasis Rusijos Federacijos eismo taisykl?s, ve?imo taisykl?s, taip pat special?s reikalavimai, nurodyti atitinkamame leidime.

Svarbus norminis dokumentas, reglamentuojantis krovinini? transporto priemoni? keliams ir ?vairiems statiniams padarytos ?alos atlyginimo tvark?, yra Rusijos Federacijos Vyriausyb?s 1995 m. rugs?jo 29 d. nutarimas Nr. 962. Jo nuostatos taikomos transporto ?mon?s ir vairuotojai, gabenantys sunkius ir negabaritinius krovinius Rusijoje esan?iais keliais.

Svarbu: Negabaritini? daikt? perve?imui transporto ?moni? savininkai turi gauti special? leidim?. Tai galima padaryti pateikus pra?ym? atitinkamoms keli? institucijoms, kurios yra regione, i? kurio planuojamas sunkve?imio mar?rutas. Norint gauti leidim? gabenti vis? kategorij? negabaritinius daiktus u? Rusijos Federacijos rib?, reikia pateikti pra?ym? Rusijos transporto ministerijai arba bet kuriam jos padaliniui. Jei mar?rutas eina per federalin?s svarbos kelius, su atitinkama parai?ka tur?tum?te susisiekti su Federaline greitkeli? administravimo tarnyba. Nor?dami gauti leidim? ve?ti sunkius ir negabaritinius objektus mar?rutu, kuris eina keliais, priklausan?iais Rusijos Federacijos sudedamosioms dalims, turite susisiekti su keli? teritorin?mis institucijomis (ve??jo transporto priemoni? buvimo vietoje). .

Pagal Negabaritini? ir sunkiasvori? krovini? gabenimo instrukcij?, ve??j? pra?ymas pateikiamas grie?tai nustatytos formos. Jame turi b?ti ?i informacija:

• duomenis apie negabaritini? daikt? gabenim? koordinuojan?ias organizacijas;
• tiksl?s gabenamo krovinio matmenys, kategorija ir pob?dis;
• transporto priemon?s svorio ir dyd?io rodikliai;
• tam tikr? kategorij? negabaritini? daikt? gabenimo s?lygos;
• detalus mar?rutas;
• tipas, pavadinimas, paskirtis ir pralaidumas greitkeliai.

Negabaritini? krovini? perve?imo leidim? valstyb?s institucijos gali i?duoti vienkartiniam arba u? tam tikras laikotarpis. Tai priklauso nuo kategorijos, kuriai priklauso ve?ami objektai, taip pat nuo j? gabenimo tipo ir ypatybi?. Gautame vienkartiniame leidime nurodomas tikslus ve?imo su kroviniu mar?rutas, i? anksto sutartos s?lygos. Jis galioja tik vien? kart?.

Kalbant apie tam tikram laikotarpiui i?duodamus dokumentus, jie leid?ia ve?ti pirmos kategorijos negabaritin? krovin? ir gali galioti 1-3 m?nesius. Siekdama gauti leidim? ve?ti sunkiasvorius ir negabaritinius antros kategorijos krovinius, autotransporto ?mon? turi pateikti schemas:

• autotraukiniai su pavaizduotomis transporto priemon?mis, dalyvaujan?iomis ve?ime;
• transporto priemoni? a?i? ir rat? i?d?stymas;
• a?ini? apkrov? pasiskirstymas.

Ve??jo ?mon? gauna leidim? vald?ios organai keli? administracija, kuri taip pat negabaritini? daikt? gabenim? mar?rutu derina su komunikacij? ir ?vairi? statini? (estakad?, metro, po?emini? vamzdyn?, elektros linij? ir kt.) balansininkais, Rusijos Federacij? sudaran?io subjekto ?galiotomis institucijomis, kaip taip pat regioniniai gele?inkeli? departamentai.

Gavus atitinkam? leidim?, b?tinas ve?imo derinimas su Rusijos vidaus reikal? ministerijos keli? policija. AT be nes?km?s derinami negabaritini? krovini? ve?imo reikalavimai eismo saugumui u?tikrinti. Ve??jas i? Keli? eismo inspekcijos turi gauti specialaus tipo leidim?, suteikiant? teis? vykdyti ve?im?, kur? reikia pateikti priekinis stiklas sunkve?imis.

Negabaritini? ir sunkiasvori? krovini? palyd?jimo poreik? be jokios abejon?s nustato keli? inspekcijos atstovai. Tam galima naudoti:

• keli? policijos patruli? automobiliai;
• traktoriai;
• padengti automobiliais.

Atkreipiame d?mes?, kad dengiamosios transporto priemon?s yra naudojamos kroviniams ve?ti, jei transporto priemon?s plotis vir?ija 3,5 m, taip pat jei negabaritini? krovini? gabenimui naudojamas autotraukinys yra ilgesnis nei 24 m. Negabaritini? krovini? perve?imui turi skirti ve??jo ?mon? arba krovinio siunt?jas traktorius ir priedangas.

Keli? policijos patruli? automobilis dalyvauja gabenant krovinius, jei transporto priemon? yra platesn? nei 4 m, autotraukinio ilgis didesnis nei 30 m, o ve?amas objektas priklauso antrajai kategorijai. Tai tur?t? b?ti ir atvejai, kai naudota automobili? krovinin? platforma yra priversta u?imti dal? kelio prie?prie?inio eismo juostoje.

Negabaritini? krovini? sutartimi lydi patruliniai automobiliai. Naudojant dengiam?sias transporto priemones, pastarosiose turi b?ti ?rengti mirksintys ?vytur?liai. Tokie automobiliai juda 15-20 m atstumu ? kair? krovinius ve?an?io lydimojo transporto at?vilgiu taip, kad jo gabarit? plotis i?siki?t? u? lydimosios transporto priemon?s plo?io.

Jei tenka jud?ti tiltu, transporto priemoni? pad?tis ir atstumas taip pat turi b?ti suderinti su keli? policija, sudarant konkret? va?iavimo model?.

Svarbu: jei d?l daugelio aplinkybi? ve?ant negabaritin? krovin? i?kilo b?tinyb? keisti mar?rut?, ve??jo ?mon? privalo gauti atitinkam? leidim?.

Automobili? transporto ?moni? savininkai, pareig?nai ir vairuotojai u? gamintoj? nustatyt? krovini? gabenimo ir transporto priemoni? eksploatavimo taisykli? pa?eidimus atsako pagal galiojan?ius Rusijos Federacijos teis?s aktus.

Leistini krovinio matmenys gabenant keli? transportu

Sunki?j? ir nestandartini? krovini? perve?imas pagal keli? eismo taisykles vykdomas specialiomis transporto priemon?mis. Negabaritinis svoris neturi vir?yti leistin? ver?i?, kurias nustato ?vairi? tip? transporto priemoni? gamintojai. Kalbant apie ve?am? krovini? matmenis, jie netur?t? riboti vairuotojo matomumo ir netrukdyti valdyti transporto priemon?s.

Taigi, jei krovinys i?siki?a u? transporto priemon?s rib?, jis turi b?ti pa?ym?tas specialiu ?enklu „Negabaritinis krovinys“, o pastarojo nesant – raudono ar balto audinio lopais, ?ibintais ar at?vaitais.

Sunkve?imiams

Neeilini? krovini?, vir?ijan?i? bet kur? i? nustatyt? standartini? parametr?, gabenimas vykdomas laikantis taisykli? negabaritini? transporto priemoni? pagalba. Taigi, ve?amiems objektams sunkve?imiai, nustatomi ?ie leistini matmenys:

• ilgis - 22 m;
• auk?tis - 4 m;
• plotis - 2,65 m;
• svoris - 40 ton?.

Jei reikia, i? galin?s transporto priemon?s pus?s ve?amo krovinio ilg? galima padidinti iki 2 m, o identifikavimo ?enkl? buvimas yra b?tina gabenimo s?lyga.

Automobiliams

Jei apkrova vir?ija ilg? keleivinis automobilis 1 m ir 0,4 m plo?io, jis taip pat turi b?ti pa?ym?tas specialiu ?enklu arba raudono audinio skiaute. Ve?ant nakt?, reikia ?rengti papildom? ?vies? ar ?enkl? i? atspindin?ios med?iagos. Draud?iama ve?ti krovinius, kuri? auk?tis (nuo kelio lygio) vir?ija 4 m, o svoris atitinka transporto priemon?s gamintojo nustatytus dyd?ius.

?enklas „Negabaritinis krovinys“ – matmenys

Atpa?inimo ?enklas, nurodantis negabaritini? krovini? gabenim? keli? transporto priemon?mis, vadinamas „Negabaritinis krovinys“. SDA apibr??ia ?io ?enklo matmenis, kuris atrodo kaip kvadratas, kurio kra?tin?s ilgis 0,4 m. Jo viduje tam tikru nuolyd?iu kinta baltos ir raudonos juostel?s, kuri? plotis 50 mm (GOST R12.4.026-2001) .
?is ?enklas turi b?ti taikomas negabaritiniams kroviniams. J? galima ?sigyti arba pagaminti atskirai lipduko ar ra?to pavidalu i? atspindin?i? med?iag?.

Per didelis geras

Pagal str. 12.21 SDA pa?eidus krovini? gabenimo taisykles, vairuotojas gali b?ti nubaustas ?sp?jimu arba 500 rubli? bauda. Taip gali nutikti, jei n?ra specialaus ?enklo, ve?amas daiktas n?ra patikimai pritvirtintas prie transporto priemon?s, krovinys kelia daug triuk?mo ar dulki?. ?ios nuobaudos taikomos transporto priemoni?, ve?an?i? krovinius, kuriems nereikia specialaus leidimo, savininkams.

Jeigu transporto priemon?, ve?anti ypatingus krovinius, leistinus matmenis vir?ija ne daugiau kaip 10 cm, nesant specialaus leidimo, arba matmen? vert? nevir?ija 10 cm leidime nurodyt? parametr?, arba jei a?ies apkrova 2008 m. transporto priemon? vir?ija leidime nurodytus parametrus nuo 2 iki 10 proc., tai u?traukia administracin? nuobaud?. Vairuotojams jo dydis yra 1-1,5 t?kst. rubli?, pareig?nams - 10-15 t?kstan?i? rubli?, juridiniams asmenims - 100-150 t?kstan?i? rubli?. Jeigu u?fiksuojami min?ti pa?eidimai technin?mis priemon?mis nuotrauk? ir vaizdo ?ra?? filmavimas, krovini? perve?imo ?mon?s savininkas gali b?ti nubaustas 150 t?kstan?i? rubli? bauda.

Jei transporto priemon?s matmenys vir?ija fiksuoti matmenys 0,1 m (bet ne daugiau kaip 0,2 m), taip pat jei jo mas? ar a?ies apkrova vir?ija leistin? vert? 10% (bet ne daugiau kaip 20%) be atitinkamo leidimo, numatytos ?ios baudos: vairuotojams - 3-4 t?kstan?iai rubli?, pareig?nams - 25-30 t?kstan?i? rubli?, juridiniams asmenims - 250-300 t?kstan?i? rubli?. Fotografavimo ar vaizdo ?ra?ymo atveju transporto priemon?s savininkui bus skirta 300 t?kstan?i? rubli? bauda.

Transporto priemon?s gabaritus vir?ijus nuo 20 iki 50 cm, taip pat jei mas? ar a?ies apkrova vir?ija leistin? 20-50% be specialaus leidimo, numatytos ?ios baudos. Vairuotojams - 5-10 t?kstan?i? rubli? arba teis?s vairuoti transporto priemon? at?mimas nuo 2 iki 4 m?nesi?. Pareig?nai, atsakingi u? negabaritini? daikt? gabenim?, gali b?ti nubausti 35-40 t?kstan?i? rubli? bauda, juridiniai asmenys - nuo 350 iki 400 t?kstan?i? rubli?. U?fiksavus pa?eidimus foto ar vaizdo ?ra?e, juridiniams asmenims bauda sieks 400 t?kst.

Jei transporto priemon?s matmenys 50 cm vir?ija leistinas vertes, taip pat jei jos mas? ar a?ies apkrova yra didesn? nei 50% nustatytos normos turint atitinkam? leidim?, vairuotojas bus baud?iamas 7-10 t?kstan?i? rubli? bauda arba atimtos teis?s nuo 4 iki 6 m?nesi? . Pareig?nams numatyta 45-50 t?kstan?i? rubli? bauda, o juridiniams - 400-500 t?kstan?i? rubli? (u?fiksavus pa?eidimus 500 t?kst.).

Jei siunt?jas pateikia netikslius duomenis apie krovinio matmenis, svor?, gabenimo mar?rut?, taip pat nenurodo specialaus leidimo numerio ir datos, baudos vairuotojams sieks 1-1,5 t?kst. Bauda pareig?nams yra 15-20 t?kstan?i? rubli?, juridiniams asmenims - 200-300 t?kstan?i? rubli?.

Jeigu transporto priemon?s leistinas svoris, a?ies apkrova, taip pat matmenys vir?ija leidime nurodytas vertes, individual?s verslininkai arba juridiniai asmenys bus baud?iami nuobaudomis. Individualiems verslininkams j? suma bus 80-100 t?kstan?i? rubli?, ve??j? ?mon?ms - 250-400 t?kstan?i? rubli?.

Nesilaikant ?sakmi? kelio ?enkl?, draud?ian?i? va?iuoti transporto priemon?mis, kuri? mas? ar a?ies apkrova neatitinka nurodyt?, reikalavim?, skiriama administracin? bauda iki 5 t?kstan?i? rubli?.

Kada negalima gabenti negabaritini? krovini? keliais?

Yra tam tikr? situacij?, kai sunkiasvori? ir negabaritini? krovini? gabenimas neleid?iamas. Negabaritini? krovini? gabenimo taisykl?s draud?ia:

• vir?yti nustatyt? transporto priemoni? jud?jimo greit?;
• savaranki?kai keisti nustatyt? mar?rut?;
• ve?ti krovinius ledin?mis s?lygomis;
• gabenti negabaritinius daiktus be leidim? ir leidim?;
• jud?ti kelio pakra??iais be specialaus leidimo;
• stabdyti transporto priemones keliuose pa?eid?iant keli? eismo taisykles;
• atlikti krovini? gabenim? sugedusia transporto priemone.

Ve??jai privalo grie?tai laikytis negabaritini? ir sunkiasvori? krovini? gabenimo taisykli?. Taip i?vengsite nema?? baud? mok?jimo, u?tikrinsite eismo dalyvi? saugum? ir pristatymo kokyb?.