Transporto paslaugos negabaritini? krovini? reprezentuoti daikt? gabenim? didel? mas?, t?rio, su pasislinkusiu svorio centru, vir?ijan?iu maksimalias leistinas normas. ?ie rodikliai gerokai apsunkina transportavim?, tod?l, norint leisti ?i problema, jums reik?s kreiptis pagalbos ? profesionalius logistikus, kurie pra?jo specialius mokymus. Ta?iau pirmiausia i?siai?kinkime, kas yra negabaritinis krovinys? Toliau apsvarstysime pagrindines negabaritini? krovini? gabenimo ir tinkamo transporto pasirinkimo taisykles.

Negabaritini? krovini? apibr??imas

Negabaritinis krovinys – nestandartinis, t?rinis objektas, savo parametrais pranokstantis visus parametrus. nustatytas normas. Toks per didelis dydis netelpa ? ?prast? konteiner?, krovininis transportas transportuoti negalima. Pagal visas taisykles negabaritinis krovinys turi ?ias parinktis: ilgis didesnis nei 16 metr?, auk?tis daugiau nei keturi ir plotis didesnis nei 2,55 metro. Tokie objektai apima:

Laivai, vandens transportas.

Keli? ir statybos specialioji technika.

?em?s ?kio technika: kombainai, traktoriai, kuliamosios ir kt.

Nestandartini? parametr? gaminiai ir dizainai.

Pramonin? ?ranga ir speciali ?ranga.

Nor?dami gabenti didelius nestandartinio auk??io objektus, turite naudoti ?emo pakrovimo platform?. Jo d?ka galite ?ymiai suma?inti krovinio auk?t? kartu su transporto priemone. Jei numatomas masyvaus objekto perve?imas, rekomenduojama naudoti platform? su padidintu a?i? skai?iumi ir atitinkama keliamoji galia.

Krovini? ve?imo reikalavimai

Speciali ?ranga, kurios pagalba gabenamas negabaritinis krovinys, turi atitikti ?iuos standartus:

1. ?is transportas netur?t? trukdyti kitiems eismo dalyviams jud?ti.

2. B?tina laikytis ve?amo krovinio matmen? apribojim?.

3. Vir?ijus apribojimus reikalinga papildoma keli? policijos automobilio palyda.

4. Transporto priemon?je turi b?ti atitinkamas ?enklas – „Negabaritinis krovinys“, taip pat kiti b?tini identifikavimo ir registracijos ?enklai.

Perve?imo metu tur?site laikytis ?i? taisykli?:

Krovinys turi b?ti teisingai ir patikimai pritvirtintas prie transporto priemon?s.

Krovinys neturi u?dengti ap?vietimas ir at?vaitai.

Krovinys neturi trukdyti normaliai valdyti krovinin? transporto priemon?.

Krovinys neturi var?yti vairuotojo ?vilgsnio ? kontroliuojam? negabaritini? krovini? gabenimo priemon?.

Mar?rutas ir palaikymas

Tinkamas negabaritinius krovinius ve?an?i? transporto priemoni? palyd?jimas yra raktas ? s?km?. Reik?t? nepamir?ti, kad lyd?ti ve??j? i? ta?ko A ? ta?k? B reikia nepraleisti n? vienos atkarpos, kuri gali atrodyti saugi krovinio savininkui. Kelyje gali ?vykti nenumatytas ?vykis, kurio metu galite ne tik sugadinti ar prarasti krovin?, bet ir u?sitraukti didel? atsakomyb?. ?iuo atveju ma?os santaupos yra visi?kai netinkamos, nes d?l to gali atsirasti daug didesni? i?laid?.

Kod?l b?tina lyd?ti negabaritini? krovini? perve?im??

Negabaritini? krovini? gabenimas susij?s su ?vairiomis rizikomis, su kuriomis galima sugadinti krovin?, pakenkti nepa??stamiems ?mon?ms ir j? turtui. Siekiant u?tikrinti tokio krovinio gabenimo saugum?, per vis? mar?rut? b?tina ?traukti lydin?ias priedangas. Tokiu atveju galite kreiptis ? vietos teis?saugos institucijas d?l policijos patruli? ar ve??jo ?mon?s automobili? apr?pinimo.

Dengtos transporto priemon?s taikomos tik tais atvejais, kai pakrautos transporto priemon?s plotis vir?ija 3,5 metro, o ilgis – 24 metrus. Transporto priemoni?, ve?an?i? negabaritinius daiktus, palyda b?tina kei?iant mar?rutus, jei kelyje yra tiltas ar tunelis, kyla abejoni? d?l negabaritinio eismo saugumo ar pakankamai erdv?s keliauti. Tokiu atveju, kaip taisykl?, eismas blokuojamas tol, kol prava?iuoja krovinys.

Pagrindiniai tikslai, kuriems reikalinga negabaritini? transporto priemoni? palyda

1. B?tina u?tikrinti masini? krovini? gabenimo saugum?.

2. B?tina u?tikrinti gabenamo krovinio saugum? ir vientisum?.

3. Turi b?ti u?tikrintas kit? eismo dalyvi? saugumas.

4. Keli? susisiekimo saugumui u?tikrinti.

Negabaritini? transporto priemoni? palyd?jimas keli? policijos automobiliais

Keli? policijos transporto priemoni? palyda reikalinga, jei autotraukinio plotis didesnis nei 4 metrai, o ilgis – daugiau nei 30 metr?. Tokia transporto priemon? gali u?imti daugiau nei pusantros kelio juostos, tod?l negabaritinius objektus turi lyd?ti valstybiniai eismo inspektoriai. Tai b?tina norint greitai nukreipti eismo sraut?. Keli? policijos automobilis tokiu atveju u?tikrina ne tik transporto priemon?s ir ve?amo krovinio, bet ir kit? eismo dalyvi? saugum?.

Kam gali b?ti patik?tas transportavimas

Kaip jau supratote, negabaritini? krovini? perve?imas yra gana sud?tinga u?duotis. Jei yra toks atvejis, kad vir?ijamas tik vienas i? leistin? projektini? parametr? – pavyzd?iui, auk?tis – galima i?siversti su ?prastu transportu transportavimui ir tik vargti kabinti papildomus ?vytur?lius ant ve?amo objekto kont?ro ta?k?. Bet jei pridedamas dar bent vienas nestandartinis parametras, krovinys automati?kai ?gauna negabaritinio status?.

Norint u?tikrinti kokybi?k? nestandartini? dyd?i? objekto pakrovim? ir pristatym?, reikalinga speciali ?ranga. ? krovini? gabenimas negabaritini? krovini? gabenimas buvo vykdomas laikantis vis? saugos standart?, b?tina naudoti ?emo r?mo konstrukcijos platformas ir stumdomas priekabas, kurios yra su ?vairiais tvirtinimo elementais.

Jie da?nai kuriami pagal nestandartines negabaritini? krovini? schemas. Tokios konstrukcijos turi b?ti pakrautos ir i?kraunamos pagal speciali? in?inerin? kontrol?, remiantis a?i? ir tvirtinimo detali? apkrov? skai?iavimais.

Ve??j? ?mon?, teikianti negabaritini? krovini? perve?im?, privalo tur?ti specialius leidimai, kurie patvirtina transporto nuoseklum? su pagrindin?mis administracin?mis institucijomis ir regionin?mis strukt?romis. Be kita ko, ve??jas turi organizuoti patruliavim?, kuris lyd?s objekto perve?im?. Negabaritini? objekt? gabenimas apima daug galim? pavoj? ir sunkum?, tod?l tokio pob?d?io darbus geriau patik?ti profesionalioms ve??j? ?mon?ms.

Prenumeruokite m?s? kanalus

Da?nai judant i?kyla problem? gabenant daiktus, kuri? i?matavimai ir svoris per?engia ve?imo taisykl?se apibr??tus r?mus. Tokio tipo kroviniai yra negabaritini? gabarit?, o bet kokios operacijos su jais turi b?ti atliekamos laikantis SDA punkt? reikalavim? ir ?statym? norm?.

Bendrosios transporto taisykli? s?vokos

Veikiantis SDA savyb?s negabaritini? ir pavojing? krovini? gabenimui buvo priskirtas visas 23 skyrius. Jame yra 5 punktai, kurie pilnai numat? visas galimas situacijas, kurios gali kilti ve?imo keli? transportu metu. Pagrindin?s Taisykli? nuostatos yra ?ios:

• 23.1 punktas nustato leistin? pristatomo krovinio svor?.
• 23.2 punktas suteikia vairuotojui bendrosios rekomendacijos pagal jo buvimo k?ne ir tvirtinimo b?d?.
• 23.3 punkte nurodyta, kada leid?iama ve?ti krovinius. J? sudaro 5 pastraipos, kuri? reikalavim? laikymasis yra privalomas.
• 23.4 punktas apibr??ia bendrosios s?vokos ir negabaritini? ir dideli? gabarit? krovini? kriterijai.
• 23.5 punkte nurodytos krovini? ir transporto priemoni? r??ys, kurioms gabenti reikalingas specialus leidimas.

Nesilaikant kurio nors keli? eismo taisykli? punkto, inspektoriai gali ne tik skirti administracin? nuobaud?, bet ir sustabdyti transporto veikl?.

Kokios taisykl?s taikomos

Rusijos Federacijoje negabaritini? krovini? gabenim? reglamentuoja daugyb? reglament?. Be pa?i? eismo taisykli?, jos apima:

• 2011 m. baland?io 15 d. Vyriausyb?s nutarimas Nr. 272;
• Susisiekimo ministerijos 2012-07-24 ?sakymas Nr.258;
• Susisiekimo ministerijos 2015-01-15 ?sakymas Nr.7.

Min?tuose dokumentuose pateikiama i?sami informacija apie negabaritini? daikt? pristatym?: pradedant rekomendacijomis d?l jo pakrovimo ir i?d?stymo, baigiant optimalaus mar?ruto pasirinkimo reikalavimais, atsi?velgiant ? gabenam? preki? ir med?iag? kategorij? ir tip?.

Pagrindin?s negabaritini? krovini? gabenimo taisykl?s

Nuo perve?imo taisykli? laikymosi priklauso paties krovinio vientisumas, transporto ir kit? eismo dalyvi? saugumas. Tod?l itin svarbu laikytis vis? rekomendacij? – tai u?tikrins saugum? ir greit? pristatym?.

• Pristatant sunk? negabaritin? daikt?, b?tina atsi?velgti ? vert? leistina apkrova ant automobilio a?ies.
• Svarbu atsi?velgti ? krovinio svorio ir did?iausios transporto priemon?s keliamosios galios atitikt?. Kai automobilis perkraunamas, did?ja variklio, r?mo, va?iuokl?s ir rat? susid?v?jimas, ma??ja vairavimo efektyvumas. Tai kelia avarijos pavoj?.
• Taip pat did?iausias d?mesys tur?t? b?ti skiriamas tvirtinimo kokybei ir krovinio vietai k?ne. Jei jis yra nestabilioje pad?tyje, kyla pavojus, kad krovinys nukris arba transporto priemon? apvirs.
• Prista?ius gabenami daiktai neturi b?ti u?ter?ti aplink? ir kelio sankasa, b?ti padid?jusio triuk?mo ?altiniais.
• Nepriimtina, kad krovinys ar jo dalis dengt? ?vies? atspindin?ius ir ?viesos ?taisus, transporto priemoni? valstybinius numerius.

Negabaritini? krovini? pristatym? tur?t? atlikti specializuotos ?mon?s – tik tokiu atveju gal?site b?ti tikri d?l jo efektyvumo ir saugumo. Krovininis taksi "Gazelkin" si?lo negabaritini? krovini? perve?im? ?vairi? tip? motorini? transporto priemoni? technologija. ?mon?s darbuotoj? patirtis ir profesionalumas – garantija Auk?tos kokyb?s darb? atlikimas.

Kas yra laikoma negabaritiniu kroviniu

Tai apima krovini? r??is, kuri? matmenys ir svoris vir?ija SDA nustatytas vertes, taikomas leid?iamiems ve?ti daiktams. Remiantis Rusijos ?statymais, ?io tipo kroviniams galima priskirti:

• i?siki??s priekyje ir u? transporto priemoni? daugiau nei 100 cm;
• i?siki?? automobilio kra?tuose daugiau nei 40 cm.

Skai?iavimas atliekamas neatsi?velgiant ? pa?ios ma?inos matmenis. Taigi, jei gabenant lengvuoju sunkve?imiu u? jo rib? i?siki??s krovinys yra apibr??iamas kaip negabaritinis, gabenant j? dideliu ilgiu, vadinasi ?prastu krovinio tipu.

Kokie yra negabaritini? krovini? gabenimui i?matavimai

Vadovaujantis Keli? eismo taisykli? nuostatomis, ve?ti nelydimus daiktus galima tik turint ?iuos matmenis sunkve?imiai(ir pakrauta, ir ne):

• auk?tis ne didesnis kaip 4 metrai;
• ilgis iki 20 metr?;
• iki 2,55 metro plo?io.

Atsi?velgiant ? kabinos ir va?iuokl?s matmenis sunkve?imiai, standartinio transporto talpa funkci?kai ribojama ?iais matmenimis:

• 2,55 m auk??io;
• ilgis 13,6 m;
• 2,55 m plo?io.

Bet kokio tipo krovinys, kuris savo gabaritais vir?ija nurodytas ribas, priskiriamas negabaritini?. Jame yra garsiakalbis, atitinkantis auk??iau nurodytas vertes, visi?kai arba atskiros dalys krovinys.

Ve?ant negabaritinius krovinius, b?tina naudoti special? identifikavimo ?enkl? „Negabaritinis krovinys“.

Bendrieji negabaritini? perve?im? reikalavimai

Kadangi negabaritini? krovini? gabenimas susij?s su techni?kai sud?tingais, o kai kuriais atvejais ir pavojingais procesais, jam keliami keli reikalavimai, kuri? laikymasis yra privalomas:

• ?dedant ? krovinio korpus?, b?tina netrukdyti jiems matyti;
• b?tina numatyti patikimas tvirtinimas krovinys gale, kad i?vengt? jo paties jud?jimo ir sunkve?imio apvirtimo;
• gabenimo metu krovinys neturi trukdyti ar var?yti transporto valdymo;
• draud?iama kroviniu kliudyti automobilio ?viesos ?taisus.

Gazelkin atitinka visus transportavimo reikalavimus negabaritini? krovini?, taip pat prie?i?ros standartai . Kreipdamiesi ? mus, galite b?ti tikri d?l greito ir saugaus pristatymo.

Transporto paslaugos gavo vien? i? pagrindini? vaidmen? modernus pasaulis. Nebegalima apsieiti be organizacij? ir firm?, u?siiman?i? ?moni? ir preki? perve?imu. Statybos, gamyba, prekyba, buitis – viskas priklauso nuo sugeb?jimo laiku pristatyti reikiamus daiktus ir daiktus ? paskirt? viet?. Tod?l savo straipsnyje daugiausia d?mesio skirsime nepakei?iamai paslaugos r??iai – negabaritini? krovini? gabenimui keli? transportu. Tiksliau apie objekt? pristatymo taisykles pasirinktinis dydis ir svoris ant automobilio ar sunkve?imio.

Gabenant negabaritinius daiktus, reikia laikytis keli? taisykli?

Negabaritinio apibr??imas

Negabaritinis krovinys – gabenami daiktai, neatitinkantys transporto priemon?s matmen?, i?siki?antys u? jos rib?. Jei nesilaikoma toki? daikt? gabenimo taisykli?, avarin? situacija kelyje.

Yra dviej? tip? per didelis dydis:

• negabaritinis – objektai yra per dideli transporto priemon? ir i? dalies u?tverti va?iuojam?j? dal?;
• sunkus – krovinio svoris didesnis leistina vert? naudota transporto priemon?.

Keli? eismo taisykli? reikalavimai tiksliai nustato matmenis ir svor?, kuri? perteklius lemia ve?am? objekt? kategorijoje:

• auk?tis nuo 250 cm;
• svoris vir?ija tris tonas;
• krovinys, kurio ilgis didesnis nei 24 metrai;
• plotis didesnis nei 255 cm.

Bendras krovinys apima krovinius, kuri? matmenys nevir?ija 2,5 m, 13,6 m ir 2,55 m (atitinkamai auk?tis, ilgis ir plotis).

Jeigu gabenant daiktas i? automobilio ?ono i?siki?a daugiau nei 40 cm, o u? ar priekyje – 1 metr?, toks krovinys dar vadinamas bendru kroviniu. Daiktai, kuri? plotis didesnis nei keturi metrai, gabenami tik lydimi keli? policijos pareig?n?.

Krovinys, kurio ilgis didesnis nei 24 metrai, patenka ? negabaritini? apibr??im?

Keli? eismo taisykli? reikalavimai ir taisykl?s

Yra keli? eismo taisykl?s, reglamentuojan?ios dideli? gabarit? krovini? pristatym? automobiliais ir sunkve?imiais. Taisykl?s apra?ytos 23 skyriaus „Krovini? ve?imas“ 4 pastraipoje. Jame ra?oma, kad esant nepakankamam matomumui kelyje, negabaritin? krovin? reikia pa?ym?ti specialiais ?enklais. B?tent: ?ibintai, lipdukai ar atspindintys elementai u? raudonos arba oran?in? spalva, priekis - baltas.

Anks?iau negabaritini? krovini? gabenim? reglamentavo Instrukcija, kurioje numatyti reikalavimai d?l leistinos transporto priemon?s a?i? apkrovos, objekt? svorio ir dyd?io apribojim?, puspriekab?s svorio ir pan. Ta?iau dabar, neseniai ?sigaliojus, reikia atsi?velgti ir ? Dideli? gabarit? krovini? reglament?.

Negabaritini? ?enkl? ?enklai turi b?ti ry?k?s ir atspind?ti ?vies?

Reikalavimai vairuotojui ir baudos

Negabaritinius krovinius keli? transportu ve?antys vairuotojai turi atsi?velgti ir laikytis vis? eismo taisykles apie tokias manipuliacijas.

1. Transportavimo metu gabenami daiktai neturi trukdyti matyti kelio ir ?aligatvi? i? u?pakalio, priekio ar ?on?.
2. Krovinys turi b?ti patikimai pritvirtintas. Prasta fiksacija gali sukelti transporto priemon?s nestabilum? ir avarijas kelyje.
3. Baga?as neturi trukdyti jud?ti ar kitaip trukdyti vairuoti.
4. At?vaitai, atpa?inimo ?enklai ir kiti ?ymekliai turi b?ti kitiems eismo dalyviams gerai matomoje vietoje.
5. Ve?amas negabaritinis krovinys neturi kenkti aplinkai, ?iuk?linti kelius ir pakra??ius, trukdyti kit? transporto priemoni? jud?jimui, nekelti triuk?mo, susidaryti daug dulki? ir pan.
6. Kroviniams, i?siki?usiems u? k?no daugiau nei dviem metrais, yra atskirai sukurtos eismo taisykl?s.

Taip pat yra ribojamas transporto greitis gabenant sunkius ir didelius daiktus. eismo taisykles patvirtinta, kad negabaritin? krovin? galima ve?ti ne didesniu kaip 60 km/h grei?iu u?miestyje ir miesto ribose, tiltu – 15 km/h.

Svarbu, kad transporto vairuotojas nenukrypt? nuo nurodyto mar?ruto, d?l ko keli? policija s?moningai susitar? su Federaline automobili? ir keli? tarnyba. Jei kelion?s metu kyla problem?, vairuotojas ?sipareigoja jas i?spr?sti arba sustabdyti tolesn? eig?. Problemos ignoravimas gresia vairuotojo pa?ym?jimo at?mimu iki ?e?i? m?nesi? ir bauda.

Vairuotojui skiriama nuobauda, jei negabaritinis krovinys buvo gabenamas be dokumentinio leidimo (jei to buvo reikalaujama), arba jei buvo nukrypta nuo nustatyto mar?ruto. Arba jei daikto i?siki?imas u? k?bulo rib? vir?ija dokumente nurodyt? daugiau nei de?im?ia cm. Vir?ijus automobilio a?ies apkrovos normatyvus (krovinio mas? yra daugiau nei nurodyta dokumente).

Finansinio pob?d?io baudos u? teisinius ir asmenys?ymiai skiriasi. „Privatus prekeivis“ u? pa?eidim? neteks iki 3000 rubli?, pareig?nas – apie 20 t?kst. Juridinis asmuo taip pat gali gauti baud? iki pus?s milijono.

At?vaitai turi b?ti ?rengti gerai matomoje transporto priemon?s vietoje

Negabaritini? krovini? ?ym?jimas

Kaip min?ta, bet koks didelis objektas ve?amas automobiliu, turi b?ti pa?ym?tas. Tai visi?kai suma?ina avarijos rizik?. ?ie pavadinimai apima:

• kvadratinis metalinis skydas su ?stri?omis ?vies? atspindin?iomis raudonomis juostel?mis, ?enklo dydis 40x40 cm, skydas da?nai pakei?iamas pana?iu lipduku;
• ?enklas „negabaritinis“;
• ?enklas „auto traukinys“;
• ?enklas "ilgas ilgis";
• at?vaitai.

Kelio traukinio ?enklas gali b?ti sumontuotas skydo arba lipduko pavidalu

Negabaritini? perve?im? organizavimas

Masyvius sunkius daiktus, stambi? technik?, speciali? ?rang? galima ve?ti tik gavus special? leidim?. Tam jie suteikia:

• ve?amo krovinio „metrikai“;
• jud?jimo mar?rutas;
• krovinio dokumentacija.

Leidimo gavimas gali u?trukti iki 30 darbo dien?, tod?l reikia pateikti pra?ym? i? anksto. To reikia norint i?tirti informacij? ir deklaruot? mar?rut?. Jei yra ry?iai, trukdantys eismui, mar?rutas arba transporto b?das gali b?ti pakeistas.

Vykdant vilkstin? su kroviniu taip pat reikia laikytis taisykli?:

• palydos transporto priemon?se turi b?ti ?sp?jamieji ?enklai;
• svarbu laikytis saugaus atstumo tarp vilkstin?s transporto vienet?;
• ve?ant pavojing? baga??, kolonoje turi b?ti atsarginis tu??ias automobilis;
• visos perve?ime dalyvaujan?ios transporto priemon?s turi praeiti technin? ap?i?r? ir gauti leidim? skryd?iui.

Galite gauti atsisakym? ve?ti, jei:

• yra daugiau saugus b?das negabaritini? krovini? gabenimas ? paskirties viet? (gele?inkelio, oro ar j?r? transportas);
• krovinys gali b?ti i?ardomas ? komponentus nepa?eid?iant;
• n?ra galimyb?s u?tikrinti krovinio ir kit? mar?rute esan?i? (pavojingas kelias, prava?iavimas) saugumo vietov? ir tt).

Gabenant didelius objektus reikia grie?tai laikytis taisykli?: gauti leidim?, planuoti mar?rut?, kontroliuoti matmenis (i?siki?imas u? k?no, auk??io ir svorio) ir pan. Nesilaikant reikalavim? gresia vairuotojo pa?ym?jimo at?mimas iki 6 m?nesi? ir baudos. D?l daugelio prie?as?i? tarnybos gali atsisakyti leisti ve?ti negabaritinius daiktus.

Taisykli? 23 skyrius „Krovini? ve?imas“ skirtas negabaritini? krovini? gabenimo taisykl?ms. keli? eismas ir ypa? - 23.4, numatantis dideli? krovini? ?ym?jim? specialiais ?enklais. Nakties metu, taip pat esant nepakankamam matomumui (skaitykite – sninga, r?kas, lietus) – ?vies? atspindintys at?vaitai arba ?ibintai: priekyje – balta, u? – raudona.

Negabaritini? krovini? atveju Keli? eismo taisykl?s rei?kia t?, kuris i? stov?jimo ?ibint? i?siki?a daugiau nei metr? u? priekyje / gale esan?io automobilio matmenis arba daugiau nei 0,4 metro ? ?on?.

Kaip teigiama SDA, negabaritini? krovini? (taip pat ir sunkiasvori?) gabenimas yra atskirai reglamentuojamas reikalavimais, standartais ir taisykl?mis. Ta?iau reikia ?inoti, kad dominuojantis vaidmuo vis tiek tenka keli? eismo taisykl?ms. Tod?l netik?tai susiklos?ius gin?ytinai situacijai galima kreiptis ? teism?, kuris, kaip taisykl?, priima sprendim? b?tent vadovaudamasis keli? eismo taisykli? punktais, o ne ka?kokiomis ?inybin?mis taisykl?mis.

?sigaliojus naujoms Krovini? ve?imo keli? transportu taisykl?ms, toliau veikia ?inoma Instrukcija, numatanti sunkiasvori? ir dideli? gabarit? krovini? ve?imo keli? transportu taisykles. Rusijos Federacija, bet tik tiek, kiek tai neprie?tarauja naujoms Taisykl?ms. Bet kokiu atveju kiekvienos a?ies apkrovos niekada neturi vir?yti gamintojo leid?iam?, taip pat reikia atsi?velgti ? puspriekab?s svor?, kuris taip pat negali vir?yti did?iausi? leistin? ver?i?.

Taip pat kiekvienas vairuotojas turi ?inoti, kad dideli? gabarit? krovinius galima ve?ti tik tokiomis s?lygomis, kai krovinys:

• netrukdo vairuotojui matyti. O vairuotojas galinio vaizdo veidrod?li? pagalba tur?t? matyti tiek vis? kelio situacij? priekyje, tiek u? nugaros;
• netrukdo valdyti, taip pat nepa?eid?ia transporto priemon?s stabilumo;
• neapima i?orini? at?vait? ir ap?vietimo ?tais?, numeri? ir kit? kitus eismo dalyvius identifikuojan?i? ?enkl?, taip pat nesudaro kli??i? suvokti ranka duodamus signalus.
• neter?ia aplinkos, nekelia triuk?mo, dulki? ir pan.

Taip pat yra eismo ypatybi?, susijusi? su grei?io apribojimais. negabaritini? krovini? eismo taisykl?s numatyta gabenti ne didesniu kaip 60 km/h grei?iu keliais, o 15 km/h – va?iuojant tiltais.

Be to, vairuotojui draud?iama nukrypti nuo nustatyto mar?ruto, suderinto su specialiosiomis institucijomis.
Jei kuri nors i? s?lyg? numatyta keli? eismo taisykl?se pa?eid?iamas negabaritini? krovini? gabenimas, vairuotojas privalo pa?alinti pa?eidim? arba nustoti va?iuoti. Jei tai nebus padaryta, pagal Rusijos Federacijos administracini? nusi?engim? kodekso 12.21 straipsn? bus skirta bauda ar net teisi? at?mimas.

Pavyzd?iui, u? sunkiasvori? ar negabaritini? krovini? gabenim? be specialaus leidimo (jei jo reikia), taip pat nukrypus nuo specialiajame leidime nurodyto mar?ruto, vairuotojas gali b?ti nubaustas arba 2000 rubli? bauda. arba netekti vairuotojo pa?ym?jimo iki 6 m?nesi? ir sustabdyti transporto priemon?. Apie pareig?nus ir juridiniai asmenys baudos yra daug didesn?s - atitinkamai iki 20 000 ir net iki 500 000 rubli?.

Ve?ant krovinius, vir?ijan?ius specialiajame leidime nurodytus matmenis daugiau nei 10 cm, vairuotojui gali b?ti skirta bauda iki 2000 rubli?, arba teis?s at?mimas iki 4 m?nesi?. Pareig?nui – iki 15 000 rubli? bauda, juridiniam asmeniui – iki 400 000 rubli?. Ir taip pat - sulaikyti APARAT?R?.

Tuo atveju, kai did?iausia mas? arba a?ies apkrova vir?ija nurodytas specialus leidimas, baud?, kaip ir ankstesn?je situacijoje, laukia ir vairuotojai, pareig?nai bei juridiniai asmenys. Ta?iau teisi? at?mimas ir transporto priemon?s v?lavimas nenumatytas.