ladybe.ru
Havai enerji hatlar?n?n telleri ve kablolar?. Havai enerji hatlar? (VL)
35-110 kV gerilime sahip havai enerji hatlar? i?in destekler ve temeller?nemli ?zg?l a??rl?k hem malzeme t?ketimi hem de maliyet a??s?ndan. Kurulum maliyetinin oldu?unu s?ylemek yeterli destekleyici yap?lar bu havai hatlarda, kural olarak, havai enerji hatlar? in?a etmenin toplam maliyetinin% 60-70'i vard?r. Bulunan hatlar i?in sanayi i?letmeleri ve hemen kom?u b?lgelerde bu oran daha da y?ksek olabilir.
Havai hat destekleri, hat kablolar?n? yerden belirli bir mesafede desteklemek, insanlar?n g?venli?ini ve hatt?n g?venilir ?ekilde ?al??mas?n? sa?lamak ?zere tasarlanm??t?r.
Havai enerji hatt? destekleri?apa ve ara olmak ?zere ikiye ayr?l?r. Bu iki grubun destekleri tellerin as?lma ?ekli a??s?ndan farkl?l?k g?sterir.
Ankraj destekleri deste?e biti?ik a??kl?klardaki tellerin ve kablolar?n gerilimini tamamen emer, yani. telleri gerdirmek i?in kullan?l?r. Teller, as?l? ?elenkler kullan?larak bu desteklerden as?l?r. Ankraj tipi destekler normal veya hafif tasar?ml? olabilir. Ankraj destekleri ara desteklerden ?ok daha karma??k ve daha pahal?d?r ve bu nedenle her hattaki say?lar? minimum d?zeyde olmal?d?r.
Ara destekler tellerin gerilimini alg?lamaz veya k?smen alg?lar. Teller, yal?tkanlar?n destekleyici ?elenkleri kullan?larak ara desteklere as?l?r, ?ekil 1. 1.
Pirin?. 1. Havai hatt?n ankraj a??kl???n?n ?emas? ve demiryolu ile kesi?me a??kl???
Ankraj destekleri temelinde ger?ekle?tirilebilir terminal ve aktarma destekler. Ara ve ankraj destekleri ?unlar olabilir: d?z ve k??eli.
U? ?apas? Hatt?n santralden ??k???na veya trafo merkezine yakla??mlara monte edilen destekler en k?t? ko?ullar. Bu destekler, trafo merkezi portal?ndan gelen ?ekme ?nemsiz oldu?undan, t?m kablolar?n hat taraf?ndan tek tarafl? ?ekilmesini sa?lar.
Ara ?izgiler Direkler, kablolar? desteklemek i?in havai enerji hatlar?n?n d?z b?l?mlerine monte edilir. Ara destek, normal ko?ullar alt?nda hat boyunca kuvvetlere maruz kalmad???ndan, ankraj deste?ine g?re daha ucuz ve imalat? daha kolayd?r. Ara destekler en az %80-90'? olu?turur toplam say? Havai hat destekleri.
K??e destekleri hatt?n d?n?? noktalar?na monte edilir. 20°'ye kadar olan hat d?n?? a??lar?nda ankraj tipi k??e destekleri kullan?lmaktad?r. G?? hatt?n?n d?nme a??s? 20 o'dan fazla oldu?unda - ara k??e destekleri.
Havai enerji hatlar?nda kullan?l?r ?zel destekler a?a??daki t?rler: yer de?i?tirme– desteklerdeki tellerin s?ras?n? de?i?tirmek i?in; dal– ana hattan dallar a?mak; ge?i?– nehirleri, ge?itleri vb. ge?mek i?in.
Transpozisyon, havai enerji hatt? zincirinin ?? faz?n?n da kapasitans?n? ve end?ktans?n? ayn? k?lmak i?in 100 km'den uzun, 110 kV ve ?zeri gerilime sahip hatlarda kullan?l?r. Ayn? zamanda destekler ?zerindeki tellerin birbirine g?re g?receli konumu da de?i?tirilir. Ancak tellerin bu ??l? hareketine aktarma d?ng?s? denir. Hat, ?? kablonun her birinin olas? ?? konumun t?m?n? i?gal etti?i ?? b?l?me (ad?ma) b?l?nm??t?r, ?ekil 1.1. 2.
Pirin?. 2.
Desteklere as?lan zincir say?s?na ba?l? olarak destekler tek zincirli ve ?ift zincirli. Teller, tek devreli hatlarda yatay olarak veya ??gen ?eklinde, ?ift devreli destekler ?zerinde bulunur - ters a?a? veya alt?gen. Destekler ?zerindeki tellerin en yayg?n d?zenlemeleri ?ekil 2'de ?ematik olarak g?sterilmektedir. 3.
Pirin?. 3. :
a – ??genin k??eleri boyunca konum; b - yatay d?zenleme; c – ters a?a? d?zenlemesi
Y?ld?r?mdan korunma kablolar?n?n olas? yerleri de burada belirtilmi?tir. Tellerin ??genin k??eleri boyunca d?zenlenmesi (?ekil 3, a), 20-35 kV'a kadar olan hatlarda ve 35-330 kV gerilime sahip metal ve betonarme destekli hatlarda yayg?nd?r.
Kablolar?n yatay d?zeni 35 kV ve 110 kV hatlarda kullan?l?r ah?ap destekler ah ve di?er desteklerdeki y?ksek gerilim hatlar?nda. ?ift zincirli destekler i?in, kurulum a??s?ndan telleri "ters a?a?" tipinde d?zenlemek daha uygundur, ancak desteklerin a??rl???n? artt?r?r ve iki koruyucu kablonun as?lmas?n? gerektirir.
Ah?ap destekler 110 kV'a kadar havai enerji hatlar?nda yayg?n olarak kullan?ld?. En yayg?n olan? ?am destekleridir ve biraz daha az yayg?n olan? ise kara?am destekleridir. Bu desteklerin avantajlar? d???k maliyetleri (yerel ah?ap mevcutsa) ve ?retim kolayl???d?r. Ana dezavantaj, ?zellikle deste?in toprakla temas etti?i noktada yo?un olan ah?ab?n ??r?mesidir.
35 kV ve ?zeri hatlar i?in ?zel ?elik kalitelerinden yap?lm?? olup, b?y?k miktar maden Bireysel elemanlar kaynak veya c?vatalarla ba?lan?r. Oksitlenmeyi ve korozyonu ?nlemek i?in metal desteklerin y?zeyi galvanizlenir veya periyodik olarak boyan?r. ?zel boyalar. Ancak mekanik dayan?mlar? y?ksek ve servis ?m?rleri uzundur. Betonarme temellere metal destekler tak?n. Bu destekler yap?c? ??z?m Destek organlar? iki ana ?emaya g?re s?n?fland?r?labilir: kule veya tek direk, pirin?. 4 ve portal, pirin?. 5.a, temellere sabitleme y?ntemine g?re - k ba??ms?z destekler, ?ek. 4 ve 6 ve gergili destekler, pirin?. 5.a, b, c.
Y?ksekli?i 50 m veya daha fazla olan metal desteklere, deste?in tepesine ula?an korkuluklu merdivenler monte edilmelidir. Bu durumda desteklerin her b?l?m?nde ?itli platformlar bulunmal?d?r.
Pirin?. 4. :
1 – teller; 2 – izolat?rler; 3 – y?ld?r?mdan korunma kablosu; 4 – kablo deste?i; 5 - ?apraz kiri?leri destekleyin; 6 – destek stand?; 7 – destek temeli
Pirin?. 5. :
a) – 500 kV'luk adam tellerindeki ara tek devre; b) – orta d?zeyV?ekilli 1150 kV; c) – havai hatt?n ara deste?i DC 1500 kV; d) – mekansal kafes yap?lar?n?n elemanlar?
Pirin?. 6. :
a) – ara 220 kV; b) – ankraj k??esi 110 kV
Betonarme destekler 500 kV'a kadar t?m gerilimlerdeki hatlar i?in ger?ekle?tirilir. Gerekli beton yo?unlu?unu sa?lamak i?in titre?im s?k??t?rma ve santrif?jleme kullan?l?r. Titre?im s?k??t?rmas? ?e?itli vibrat?rler kullan?larak ger?ekle?tirilir. Santrif?jleme, betonun ?ok iyi s?k??t?r?lmas?n? sa?lar ve ?zel makineler - santrif?jler gerektirir. 110 kV ve ?zeri havai enerji hatlar?nda, portal desteklerinin destek direkleri ve traversleri, konik veya silindirik santrif?j borulard?r. Betonarme destekler ah?ap olanlardan daha dayan?kl?d?r, par?alarda korozyon olmaz, kullan?m? kolayd?r ve bu nedenle yayg?n olarak kullan?l?r. Maliyetleri daha d???kt?r, ancak daha b?y?k k?tleye ve beton y?zeyinin g?receli k?r?lganl???na sahiptirler, ?ekil 1. 7.
Pirin?. 7.
destekler: a) – pin izolat?rl? 6-10 kV; b) – 35 kV;
c) – 110 kV; d) – 220kV
Tek direkli ?apraz ?ubuklar betonarme destekler– galvanizli metal.
Betonarme ve metal galvanizli veya periyodik boyal? desteklerin servis ?mr? uzundur ve 50 y?l veya daha fazlad?r.
Bazen bir d?n?? bir de?il birka? paralel telden olu?ur. Bu durumda tellerin e?it uzunlukta ve ka?ak alana e?it yap??ma ?zelli?ine sahip olmas? gerekir, aksi takdirde ?nemli ek kay?plar meydana gelecektir. Bu nedenle, bir bobin olu?turan paralel teller, ka?ak ak?ya dik olarak yerle?tirilmi?lerse, buna g?re yer de?i?tirilmelidir, yani yer de?i?tirilmelidir.
Paralel tellerin s?rekli sar?mda yer de?i?tirmesi
S?rekli bir sar?mda, paralel teller bir bobinden di?erine ge?i?lerde yer de?i?tirir ve ge?i?lerin say?s?, s?radaki paralel tellerin say?s?na e?ittir. G?rd???n?z gibi, birinci bobinden ikinciye ge?erken paralel teller yer de?i?tiriyor, yani ?st teller al?ak, alt teller ?st oluyor. Bunu ba?armak i?in tel ge?i?leri birbirine g?re kayd?r?l?r. Yer de?i?tirme genellikle ??talar aras?ndaki bir a??kl?kla yap?l?r. Sonu? olarak, iki paralel telden olu?an bir d?n??, ge?i?leriyle birlikte iki a??kl???, ?? a??kl???n ???n? ve d?rt a??kl???n d?rd?n? kaplar.
?ok paralel s?rekli sarg?lar?n ?retilmesi uygulamas?, d?n??? tek say?da paralel telden olu?an bir bobinin ba?lang?c? ve sonunun orta tel olarak kabul edildi?i ve paralel tellerin say?s?n?n ?ift olmas? durumunda bir kural geli?tirmi?tir. , t?m tellerin ilk yar?s?n?n son teli dikkate al?n?r. Yani, iki telli d?n??te ilk ?st tel olacak, ?? telli d?n??te ikinci orta tel olacak ve d?rt telli d?n??te ?stten say?larak ikinci tel olacak, vb. .
Bobinden bobine ge?i? i?in paralel tellerin her birinin b?k?lme noktas?, daha ?nce belirtildi?i gibi, elektrik kartonu ile ?nceden yal?t?lm??t?r. B?kme s?ras?nda, d?? ge?i? i?in telin ?zerine alttan bir ?erit yerle?tirilir ve i? ge?i? i?in telin ?zerine yukar?dan bir kutu yerle?tirilir.
Ge?i? yerleri ve buna ba?l? olarak tellerin k?vr?mlar?, t?m ??talar?n ve a??kl?klar?n g?sterildi?i ve numaraland?r?ld??? ve t?m ge?i?lerin ve transpozisyonlar?n tasvir edildi?i, sarg?n?n geni?letilmi? bi?imdeki ?izimine uygun olarak i?aretlenmi?tir. ?izimde d?? ge?i?ler kesikli ?izgilerle, i? ge?i?ler ise noktal? ?izgilerle g?sterilmi?tir.
Ge?i?siz bobinden transfer bobinine harici ge?i?ler yaparken, ?nce ?st kabloyu b?k?n ve ard?ndan geri kalan? s?rayla yukar?dan a?a??ya do?ru ilerleyin. Bu durumda, sonraki her telin b?k?lme noktas? bir ray kadar kayd?r?l?r. T?m tellerin ge?i?leri, ?st teller alt tellere, alt teller ?st tellere girecek ?ekilde d??enir.
Transfer bobinini sarmak i?in, ge?i?leri kal?c? bobinin ?st k?sm?ndan ??talara do?ru ge?ici bobinin taban?na do?ru d?zg?n bir ?ekilde indirmek gerekir. Bunun i?in, izolasyonla birlikte telin geni?li?ine yakla??k olarak e?it bir geni?li?e sahip elektrikli karton ?eritlerden ad?m ad?m monte edilen teknolojik bir kama kullan?l?r. Bir s?radaki paralel tel say?s?na ba?l? olarak kaman?n uzunlu?u 1/3-1/2 tura e?it al?n?r.
Takozun maksimum y?ksekli?i, bobinin radyal boyutundan bir tur eksilmesine e?it olmal?d?r. Bu y?kseklik kademeli olarak azalmal?d?r: ikinci ge?i?te - bir telin kal?nl??? kadar, ???nc? ge?i?in alt?nda - bir telin ba?ka bir kal?nl??? kadar vb. ve t?m ge?i?lerin ?tesinde e?it ve kademeli olarak kaybolmal?d?r. Takozun montaj? yap?ld?ktan sonra koruyucu bant ile t?m uzunlu?u boyunca bantlan?r. Bu ?ekilde yap?lan takoz ge?i?lerin alt?na yerle?tirilerek ??talar?n ?zerine d?zg?n bir ?ekilde indirilir. Daha sonra transfer makaras? sar?l?r.
Transfer bobininin ilk d?n???n? sararken, teller ??talar?n ?zerine k???k bir spiral halinde d??enir ve d?n???n ba?lang?c? uca g?re biraz y?kseltilmi? olur. Bu nedenle ilk d?n???n sonuna elektrikli karton ?eritlerden yap?lm?? teknolojik bir takoz da belli bir uzunlukta yerle?tirilir. Bu kaman?n varl???nda, ikinci d?n?? zahmetsizce ve e?it bir ?ekilde birinci d?n???n ?zerinde yer al?r ve t?m ge?ici d?n??ler istikrarl? bir ?ekilde ?st ?ste uzan?r. Ge?ici bobini sard?ktan sonra, bir sonraki kal?c? transfersiz bobine i? ge?i?ler i?in k?vr?mlar? i?aretleyin ve t?m paralel kablolar? b?k?n. Her bir telin b?k?lme noktas?, ?ncelikle telin ?st?ne yerle?tirilen ve bantla sabitlenen bir elektrik kartonu kutusuyla yal?t?l?r.
Bir transfer bobininden transfer olmayan bir bobine i? ge?i?ler yaparken, ?nce alt teli b?k?n ve ard?ndan s?rayla a?a??dan yukar?ya do?ru ilerleyerek di?erlerini b?k?n. Bu durumda, sonraki her telin b?k?lme noktas? bir ray kadar kayd?r?l?r. T?m tellerin ge?i?leri, alt teller ?st tellere, ?st teller alt tellere girecek ?ekilde d??enir.
Tamburlardan gelen paralel teller aras?nda sar?m s?ras?nda bu tellerin ?ap fark?ndan dolay? k???k do?rusal yer de?i?tirmeler g?zlemlenir. D?n??lerin aktar?m? s?ras?nda yer de?i?tirmelerin artmas?n? ?nlemek i?in teller bir mengene veya elle s?k??t?r?l?r. Daha sonra d?n??ler aktar?l?r,
tellerin birbirine g?re hareket etmedi?inden emin olun. Birka? paralel ge?i?ten d?n??lerin aktar?m?, bir telden d?n??lerle ayn? ?ekilde ger?ekle?tirilir.
S?rekli bobinlerin sar?lmas? iki i??i taraf?ndan ger?ekle?tirilir; biri makinenin bir taraf?nda, ikincisi ise di?er taraf?ndad?r.
KAPSAM, TANIMLAR
2.5.1. Kurallar?n bu b?l?m?, ??plak tellerle y?r?t?len 1 kV'un ?zerinde ve 500 kV'a kadar havai hatlar i?in ge?erlidir. Bu b?l?m, yap?m? a?a??dakiler taraf?ndan belirlenen elektrik havai hatlar?na uygulanmaz: ?zel kurallar, normlar ve d?zenlemeler (elektrikli ileti?im a?lar?) demiryollar?, tramvay, troleyb?s, sinyal hatlar?n?n otomatik engellenmesi vb.). Havai hatlardaki kablo ekleri B?l?mde verilen ?artlara uygun olarak yap?lmal?d?r. 2.3 ve 2.5.69.
2.5.2. 1 kV'un ?zerindeki bir havai elektrik hatt?, elektri?i ?zerinde bulunan kablolar arac?l???yla iletmek i?in kullan?lan bir cihazd?r. a??k havada ve m?hendislik yap?lar? (k?pr?ler, ?st ge?itler, vb.) ?zerindeki desteklere veya braketlere ve raflara izolat?rler ve takviyeler kullan?larak ba?lan?r.
Do?rusal portallar veya do?rusal giri?ler havai hatt?n ba?lang?c? ve sonu olarak al?n?r da??t?m cihazlar? ve dallar i?in - bir dal deste?i ve do?rusal bir portal veya ?alt sisteminin do?rusal giri?i.
2.5.3. 1 kV'un ?zerindeki bir havai hatt?n normal modu, kesintisiz tel ve kablolara sahip bir havai hatt?n durumudur.
1 kV'un ?zerindeki bir havai hatt?n acil durum modu, bir veya daha fazla tel veya kablo koptu?unda havai hatt?n durumudur.
1 kV'un ?zerindeki havai hatlar?n kurulum modu, desteklerin, tellerin ve kablolar?n kurulum ko?ullar? alt?ndaki durumdur.
Genel a??kl?k, destekler tamamen d?z bir y?zeye monte edildi?inde uzunlu?u tellerden zemine kadar normalize edilmi? dikey boyut taraf?ndan belirlenen bir a??kl?kt?r.
R?zgar a??kl???, teller veya kablolar ?zerindeki r?zgar bas?nc?n?n destek taraf?ndan alg?land??? havai hat b?l?m?n?n uzunlu?udur.
A??rl?k aral???, tellerin veya kablolar?n a??rl??? destek taraf?ndan alg?lanan havai hat b?l?m?n?n uzunlu?udur.
Bir telin genel sarkmas?, toplam a??kl?ktaki en b?y?k sarkmad?r.
2.5.4. N?fuslu alanlar, ?ehir s?n?rlar? i?indeki ?ehirlerin 10 y?ll?k uzun vadeli geli?me s?n?rlar? i?indeki arazileri, banliy? ve ye?il alanlar, tatil k?yleri, k?y s?n?rlar? i?indeki kentsel tipteki yerle?im yerlerinin arazileri ve k?rsald?r. yerle?im yerleri bu noktalar?n s?n?rlar? dahilindedir.
N?fusun bulunmad??? alanlar, n?fuslu ve eri?ilemeyen alanlar hari?, birle?ik devlet arazi fonunun topraklar?d?r. Bu Kurallar, insanlar taraf?ndan s?kl?kla ziyaret edilen, ula??ma ve tar?m makinelerine eri?ilebilen, tar?m arazileri, sebze bah?eleri, meyve bah?eleri, baz? ender bulunan alanlar olsa bile, yerle?im olmayan alanlar? geli?memi? alan olarak i?erir. ayakta duran binalar ve ge?ici yap?lar.
Ula??lmas? zor arazi, ula??m ve tar?m makinelerinin eri?emeyece?i bir aland?r.
Bu Kurallarda yer alan yerle?im alanlar?, her iki taraftaki havai hatlar? ?apraz r?zgarlardan koruyan, fiili geli?me s?n?rlar? i?indeki ?ehir, kasaba ve k?rsal yerle?im b?lgeleridir.
2.5.5. B?y?k ge?i?ler, ?zerinde 50 m veya daha fazla y?kseklikte desteklerin kurulu oldu?u gezilebilir nehirlerin, gezilebilir bo?azlar?n veya kanallar?n kesi?imlerinin yan? s?ra, y?ksekli?e bak?lmaks?z?n 700 m'den fazla kesi?me a??kl???na sahip herhangi bir su alan?n?n kesi?imleridir. havai hat desteklerinden.
GENEL GEREKL?L?KLER 2.5.6. Havai hat tellerinin ve kablolar?n?n mekanik hesaplamas?, izin verilen gerilme y?ntemi, yal?tkanlar?n ve ba?lant? par?alar?n?n hesaplanmas? - y?k?c? y?k y?ntemi kullan?larak ger?ekle?tirilir. Her iki y?ntemde de standart y?kler i?in hesaplamalar yap?l?r. Havai hatlar?n desteklerinin ve temellerinin hesaplanmas? hesaplama y?ntemi kullan?larak ger?ekle?tirilir. s?n?r durumlar?. Her bir durumda di?er hesaplama y?ntemlerinin kullan?lmas? projede gerek?elendirilmelidir.
Bu b?l?mde standart y?klerin belirlenmesine y?nelik ko?ullar sa?lanmaktad?r. Hesaplamalarda kullan?lan tasar?m y?klerini belirleme y?nergeleri bina yap?lar? Havai hatlar (destekler ve temeller) bu b?l?m?n ekinde verilmi?tir.
Havai hat yap?lar?n?n hesaplanmas?na ili?kin ?zel ko?ullarla ilgili a??r? y?k fakt?rleri ve tasar?m h?k?mleri bu b?l?m?n ekinde verilmi?tir.
2.5.7. Ak?m ve gerilim asimetrisini s?n?rlamak i?in, uzunlu?u 100 km'den fazla olan 110-500 kV havai hatlarda, bir tam d?ng? transpozisyonlar. ?ift devreli havai hatlarda aktarma d?zenleri ayn? olmal?d?r. ?leti?im hatlar? ?zerindeki etki ko?ullar?na g?re aktarma ad?m? standartla?t?r?lmam??t?r.
Her biri 100 km'den k?sa havai hatlar?n birka? b?l?m?n? i?eren 110-500 kV elektrik a?lar?nda, kablolar?n aktar?m? do?rudan ara trafo merkezlerinde (baralarda, u? destek ile trafo merkezi portal? aras?ndaki a??kl?kta veya ?zerinde) ger?ekle?tirilir. son destek). Bu durumda aktarma, farkl? faz de?i?imlerine sahip havai hat b?l?mlerinin toplam uzunluklar? yakla??k olarak e?it olacak ?ekilde yap?lmal?d?r.
35 kV'a kadar olan elektrik ?ebekelerinde, farkl? faz d?n??lerine sahip b?l?mlerin toplam uzunluklar?n?n yakla??k olarak e?it olmas? i?in trafo merkezlerinde faz aktar?m?n?n yap?lmas? tavsiye edilir.
2.5.8. Havai hatlar?n bak?m?, tamir ve ?retim ?slerinden (RPB) ve tamir ve bak?m noktalar?ndan (REP) sa?lanmal?d?r.
RPB ve REP'nin yerle?tirilmesi, t?rlerinin se?imi ve i? ve ula??m mekanizasyon ara?lar?yla donat?lmas?, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan operasyon organizasyon ?emalar? veya mevcut standartlar temelinde ger?ekle?tirilmelidir.
RPB ve REP, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan i?letim plan?na uygun ileti?im ara?lar?yla donat?lmal?d?r.
RPB ve REP'ye ek olarak, ula??lmas? zor alanlarda havai hatlar?n ?al??t?r?lmas? i?in, havai hat g?zergah? boyunca, say?s? ve konumu tasar?mda gerek?elendirilmesi gereken basitle?tirilmi? ?s?tma noktalar? sa?lanmal?d?r.
2.5.9. Onar?m ve ?retim ?slerinde havai hatlar?n i?letme ve bak?m personeli i?in ?retim ve ya?am alan? olu?turulmas? planlanmaktad?r. End?striyel ve konut alanlar?n?n in?aat hacmi, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan enerji sisteminin i?leyi?ini organize etme ?emas?na veya mevcut standartlara uygun olarak belirlenir.
End?striyel ve konut binalar?, kural olarak, trafo merkezlerinin veya da??t?m merkezlerinin topraklar?nda bulunur ve SSCB ?leti?im Bakanl???'n?n en yak?n telefon a??na ba?lanma, alarmlar? ?a??rma yetene?i ile yerel telefon veya radyo ileti?imi sa?lanmal?d?r. radyo ekipman?n?n yan? s?ra.
2.5.10. Personel a?? i?letmeleri ve bunlar?n yap?sal b?l?mler Havai hatlar?n i?letilmesi ve onar?m? i?in kullan?lan ara?lar ve i? mekanizasyon ara?lar?, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan uzun vadeli operasyon organizasyonu ?emas?na veya mevcut standartlara uygun olarak ger?ekle?tirilir.
Havai hatlar?n ?al??t?r?lmas? ve onar?m? i?in tasarlanan ara?lar ve kendinden tahrikli mekanizmalar, bir radyo kontrol sistemi ile iki y?nl? radyo ileti?imiyle donat?lmal?d?r.
2.5.11. Personel say?s?, RPB ve REP'in end?striyel ve konut tesislerinin hacmi ve say?s? Ara?lar Operasyon i?in gerekli mekanizmalar ve mekanizmalar mevcut d?zenleyici belgelere uygun olarak belirlenir.
2.5.12. 110 kV ve ?zeri havai hatlara eri?im, y?l?n herhangi bir zaman?nda m?mk?n oldu?u kadar yak?n, ancak havai hat g?zergah?ndan 0,5 km'den daha uzak olmayacak ?ekilde sa?lanmal?d?r. Belirtilen havai hatlar?n g?zergah? boyunca seyahat etmek ve onlara yakla?mak i?in, en az 2,5 m geni?li?indeki bir arazi ?eridi bitki, k?t?k, ta? vb.'den ar?nd?r?lmal?d?r. ?stisnalara yaln?zca havai hatlar?n oldu?u alanlarda izin verilir:
batakl?k batakl?klardan ve seyahatin imkans?z oldu?u ?ok engebeli arazilerden ge?mek. Bu durumlarda havai hat g?zergah? boyunca en az 0,4 m geni?li?inde k?pr?l? yaya yollar? veya en az 0,8 m geni?li?inde toprak yollar?n olu?turulmas?;
demiryollar? ve otoyollar boyunca bah?e ve di?er de?erli mahsullerin ve kar koruma bitkilerinin i?gal etti?i b?lgelerden ge?mek.
2.5.13. Nehir yataklar?n?n olas? hareketleri ve alan?n su bask?n? ile ya?mur ve di?er sular?n, buz s?r?klenmelerinin (da? ge?itleri, ta?k?n yataklar?) olabilece?i d?? yerler dikkate al?narak, banka erozyon b?lgesinin d???na havai hat desteklerinin kurulmas? tavsiye edilir. , vesaire.).
Havai hat desteklerinin belirtilen tehlikeli b?lgelerin d???na monte edilmesi m?mk?n de?ilse, desteklerin hasardan korunmas? i?in ?nlemler al?nmal?d?r (?zel temellerin kurulmas?, bankalar?n, e?imlerin, e?imlerin g??lendirilmesi, drenaj hendeklerinin, buz kesicilerin veya di?er yap?lar?n kurulmas?, vesaire.).
??pheli ?amur-ta? ?amur ak??lar? alan?nda desteklerin montaj? yasakt?r.
Buz s?r?klenmesi ve y?ksek (ta?k?n) su seviyesinin en geni? ufku, 330 kV havai hatlar i?in %2 (50 y?lda bir tekrarlanma oran?) olas?l??? ile ve %1'in alt?nda (100 y?lda bir tekrarlama oran?) veya tarihsel olarak kabul edilir. Havai hatlar i?in uygun veriler mevcutsa g?zlemlenen seviye 500 kV'dir.
2.5.14. Ormanlardan, kuru batakl?klardan ve yer yang?nlar?n?n m?mk?n oldu?u di?er yerlerden ah?ap destekli havai hatlardan ge?erken, destekleri korumak i?in a?a??daki ?nlemlerden biri al?nmal?d?r:
her destek dire?inin etraf?nda ondan 2 m mesafede d?zenleme, 0,4 m derinli?inde ve 0,6 m geni?li?inde bir hendek;
?im ve ?al?lar?n kimyasal veya ba?ka yollarla imha edilmesi ve her deste?in ?evresinde 2 m yar??apl? bir alandan temizlenmesi;
betonarme ata?manlar?n kullan?m? (?vey ?ocuklar); bu durumda yerden raf?n alt ucuna kadar olan mesafe en az 1 m olmal?d?r.
Yer yang?nlar?n?n m?mk?n oldu?u yerlerdeki permafrost alanlar? i?in, ah?ap destekten hende?e olan mesafe ve bitki ?rt?s?n?n kimyasal ar?t?m? i?in b?lgenin b?y?kl??? 5 m'ye ??kar.
Turba yang?nlar?n?n m?mk?n oldu?u yerlerde 110 kV ve ?zeri havai hatlar i?in ah?ap direklerin montaj? ?nerilmez.
2.5.15. Havai hat desteklerine 2,5-3,0 m y?kseklikte a?a??daki kal?c? i?aretler yerle?tirilmelidir:
seri numaras? - t?m desteklerde;
VL numaras? veya onun sembol- u? desteklerde, hattan gelen dallar?n ilk destekleri, ayn? voltajdaki hatlar?n kesi?me noktas?ndaki desteklerde, demiryollar? ve karayollar? ile kesi?me aral???n? s?n?rlayan desteklerde yollar I-V Eksenleri aras?ndaki mesafe 200 m'den az ise, g?zergah?n paralel hatlara sahip t?m b?l?mlerinin t?m desteklerinde, ?ift devreli ve ?ok devreli havai hat desteklerinde ayr?ca ilgili devre i?aretlenmelidir. ;
faz renkleri - u? desteklerde 35 kV ve ?zeri havai hatlarda, aktarma olanlara biti?ik desteklerde ve havai hatlardan dallar?n ilk desteklerinde;
uyar? posterleri - kalabal?k b?lgelerdeki t?m havai hat desteklerinde;
havai hat deste?inden kablo ileti?im hatt?na olan mesafeleri g?steren posterler - deste?in y?ksekli?inin yar?s?ndan daha az bir mesafeye ileti?im kablolar?na monte edilen destekler ?zerinde;
Havai hat g?venlik b?lgesinin geni?li?ini ve havai hat sahibinin telefon numaras?n? g?steren bilgi i?aretleri. (bkz. Ek "Bilgi i?aretleri ve bunlar?n kurulumu i?in gereklilikler")
2.5.16. Metal destekler ve basamaklar, betonarme desteklerin ??k?nt?l? metal k?s?mlar? ve ah?ap ve betonarme havai hat desteklerinin t?m metal par?alar?, galvanizleme veya dayan?kl? bir kaplama ile boyanarak korozyona kar?? korunmal?d?r. Temizleme, astarlama ve boyama yaln?zca fabrikada yap?lmal?d?r. Otoyolda yaln?zca hasarl? alanlar? yeniden boyamal?s?n?z.
2.5.17. U?ak u?u?lar?n?n g?venli?ini sa?lamak amac?yla, havaalan? alanlar? ve hava yollar?nda “Y?ksek ?rtifa Engellerinin ??aretlenmesi ve I??kland?r?lmas? Kurallar?” uyar?nca, konumlar? veya y?kseklikleri itibar?yla havaalan? veya do?rusal engelleri temsil eden havai hat destekleri U?ak u?u?lar? i?in, a?a??daki ko?ullara uygun olarak sinyal ayd?nlatmas? (???k ?itleme) ve g?n ????? i?aretlemesi (boyama) yap?lm?? olmal?d?r:
1. Havai hat desteklerinin en ?st?nde (noktas?nda) ve alt?nda her 45 m'de bir ???k ?iti bulunmal?d?r. I??klar?n ara katmanlar? aras?ndaki mesafeler kural olarak ayn? olmal?d?r.
2. Deste?in ???k bariyerinin her s?ras?na en az iki ???k tak?lmal? ve iki tarafa yerle?tirilmelidir. d?? taraflar Ana yang?n ba?ar?s?z oldu?unda yedek yang?n? a?mak i?in g?venilir bir otomatik cihaz?n varl???nda ayn? anda veya teker teker ?al???r ve destekler.
3. ?kaz ???klar?, ba?ucundan ufkun 5° alt?na kadar her y?nden g?r?lebilecek ?ekilde yerle?tirilmelidir.
4. G?? kayna?? ko?ullar?na g?re, havaalan? engellerinin ???kl? ?it ara?lar?, kategori I elektrik al?c?lar?na aittir. Baz? durumlarda, ?al??mas?n?n tamamen g?venilir olmas? ko?uluyla, engel ???klar?n?n tek bir g?? hatt? ?zerinden beslenmesine izin verilir.
5. Havaalan? alan?ndaki ???kl? engel bariyerinin a??l?p kapat?lmas?, havai hat sahipleri ve havaalan? kontrol kulesi taraf?ndan belirtilen ?al??ma moduna g?re yap?lmal?d?r.
G?venilir kullan?lmas?na izin verilir otomatik cihazlar Engelleme ???klar?n? a?mak ve kapatmak i?in. Bu cihazlar?n ar?zalanmas? durumunda, engel ???klar?n?n manuel olarak yak?labilmesi m?mk?n olmal?d?r.
6. Uygun ve rahat olmas?n? sa?lamak i?in g?venli hizmet Sinyal lambalar?n?n ve ekipmanlar?n bulundu?u yerlerde platformlar ve bu platformlara eri?im i?in merdivenler bulunmal?d?r. Bu ama?lar i?in havai hat desteklerinde bulunan platformlar? ve merdivenleri kullanmal?s?n?z.
7. G?nd?z i?aretleme amac?yla, ???k bariyerli direkler, dire?in y?ksekli?ine ba?l? olarak 6 m geni?li?e kadar ?eritler halinde iki renkte (k?rm?z? (turuncu) ve beyaz) boyanmal?d?r. ?erit say?s? en az ?? olmal? ve ilk ve son ?eritler k?rm?z?ya (turuncu) boyanmal?d?r.
8. Belirli bir havai hat deste?inin ne t?r engellere ait oldu?unun belirlenmesi, i?aretlemelerin ve ???k bariyerlerinin y?ksekli?inin hesaplanmas?, ???k bariyerlerinin ve g?nd?z i?aretlemelerinin uygulanmas?na y?nelik di?er gerekliliklerin belirlenmesi ve gerekliliklerin yetkililerle koordine edilmesi sivil havac?l?k“Y?ksek ?rtifa Engellerinin ??aretlenmesi ve I??kland?r?lmas? Kurallar?na” uygun olarak ger?ekle?tirilir.
2.5.18. 110 kV ve ?zeri havai hatlarda ar?zalar?n yerini belirlemek i?in trafo merkezlerine ?zel cihazlar kurulmal?d?r. Duvar kal?nl??? 15 mm veya daha fazla olan buzun bulunabilece?i alanlardan bu havai hatlar? ge?erken, buz g?r?n?m?n? bildiren cihazlar?n sa?lanmas? tavsiye edilir (ayr?ca bkz. 2.5.19).
2.5.19. 20 mm veya daha fazla buz duvar? kal?nl???na sahip alanlar?n yan? s?ra kuvvetli r?zgarlarla birlikte s?k s?k buz veya don olu?umu olan yerlerde ve tellerin s?k ve yo?un dans etti?i alanlarda ?al??an havai hatlar i?in, a?a??dakilerin sa?lanmas? tavsiye edilir: tellerdeki buzun erimesi. Buzdan ar?nd?r?lm?? tellerin buzla kapl? kablolara tehlikeli bir ?ekilde yakla?mas?n?n s?z konusu olabilece?i durumlarda havai hat kablolar?nda buzun eritilmesi sa?lanmal?d?r.
T?keticilerin elektrik kesintisi olmadan buzun erimesi sa?lan?rken, buz duvar?n?n standart kal?nl??? 15 mm azalt?labilirken, hesaplanan buz duvar?n?n kal?nl???n?n en az 15 mm olmas? gerekiyor.
Buz eriten havai hatlarda, buz g?r?n?m?n? bildirecek cihazlar sa?lanmal?d?r. Bir buz dedekt?r? i?in ayarlar? se?erken, havai hat i?in benimsenen tasar?m ko?ullar?na uygun olarak sinyalin al?nmas?ndan erimenin ba?lamas?na kadar gereken s?reyi dikkate almal?s?n?z.
2.5.20. Havai hat g?zergah? m?mk?n oldu?u kadar k?sa se?ilmelidir. B?y?k buz birikintileri, kuvvetli r?zgarlar, ???lar, heyelanlar, kaya d??meleri, batakl?klar vb. bulunan alanlarda, tasar?m yap?l?rken, m?mk?nse, kar??la?t?rmal? teknik ve ekonomik hesaplamalarla gerek?elendirilmesi gereken, ?zellikle elveri?siz yerlerin baypaslar?n?n dahil edilmesi gerekir.
?KL?M KO?ULLARI 2.5.21. Yerle?menin tan?m? iklim ko?ullar? Havai hat yap?lar?n?n hesaplanmas? ve se?imi i?in f?rt?na aktivitesinin yo?unlu?u ve tellerin dans?, b?lgesel haritalardan ve hidrometeoroloji servis departmanlar?n?n hidrometeoroloji istasyonlar? ve meteoroloji istasyonlar?n?n bir?ok g?zleminden elde edilen materyallerden a??klama i?eren iklim b?lgeleme haritalar? temelinde yap?lmal?d?r. r?zgar h?z?, buz-don birikintilerinin yo?unlu?u ve yo?unlu?u ve s?cakl?k havas?, f?rt?na aktivitesi ve in?a edilmekte olan havai hat g?zergah? alan?ndaki tellerin dans? i?in g?? sistemleri.
G?zlemsel verileri i?lerken, mikroiklimsel ?zelliklerin buz olu?umunun yo?unlu?u ve her ikisinin de eyleminin bir sonucu olarak r?zgar h?z? ?zerindeki etkisi do?al ko?ullar(engebeli arazi, deniz seviyesinden y?kseklik, b?y?k g?l ve rezervuarlar?n varl???, orman ?rt?s?n?n derecesi, vb.) ve mevcut veya tasarlanm?? m?hendislik yap?lar? (barajlar ve dolusavaklar, so?utma havuzlar?, s?rekli geli?im ?eritleri vb.).
Yetersiz ?al???lan alanlarda* in?a edilen havai hatlar i?in, alan i?in r?zgar h?z? bas?nc? ve buz duvar? kal?nl??? de?erlerinin daha y?ksek al?nmas? tavsiye edilir.
* Az ?al???lan alanlar a?a??daki alanlar? i?erir:
1) Meteoroloji istasyonlar? yok veya var ancak say?lar? yetersiz veya temsili de?il.
2) ??letim deneyimi yok.
2.5.22. Maksimum standart r?zgar h?zlar? ve buz birikintilerinin kal?nl???, bunlar?n s?kl???na g?re 500 kV havai hatlar i?in 15 y?lda bir, 6-330 kV havai hatlar i?in 10 y?lda bir ve 3 kV havai hatlar i?in 5 y?lda bir belirlenir. ?izgiler ve a?a??da.
2.5.23. Yerden 15 m y?ksekli?e kadar maksimum standart h?z bas?n?lar? tabloya g?re al?nm??t?r. 2.5.1 r?zgar h?z? bas?nc?na g?re SSCB topraklar?n?n imar haritas?na uygun olarak (?ekil 2.5.1-2.5.4), ancak 6-330 kV havai hatlar i?in 40 daN/m?'den ve 55 daN/m?'den d???k olmamal?d?r 500 kV havai hatlar i?in.
Pirin?. 2.5.1. BDT b?lgesinin r?zgar h?z?na g?re imar haritas?. Sayfa 1
Pirin?. 2.5.2. BDT b?lgesinin r?zgar h?z?na g?re imar haritas?. Sayfa 2
Pirin?. 2.5.3. R?zg?r h?zlar?na g?re BDT b?lgesinin imar haritas?. Sayfa 3
Pirin?. 2.5.4. BDT b?lgesinin r?zgar h?z?na g?re imar haritas?. Sayfa 4
2.5.24. R?zg?r?n havai hat telleri ?zerindeki h?z bas?nc?, t?m tellerin azalt?lm?? a??rl?k merkezinin y?ksekli?i ile belirlenir, kablolar ?zerindeki h?z bas?nc? ise kablolar?n a??rl?k merkezinin y?ksekli?i ile belirlenir. A??rl?k merkezi 15 m'ye kadar y?kseklikte oldu?unda h?z bas?nc? tabloya g?re al?n?r. 2.5.1.
15 m'nin ?zerindeki y?ksekliklerde h?z y?k? tabloda belirtilen bas?n? de?eriyle ?arp?larak belirlenir. Tabloya g?re d?zeltme fakt?r? i?in 15 m'ye kadar y?kseklikler i?in 2.5.1. 2.5.2, r?zg?r h?z?n?n y?kseklikle birlikte artt???n? dikkate al?r.
Tablo 2.5.1. Yerden 15 m'ye kadar y?kseklikte maksimum standart r?zgar h?z?
Notlar: 1. 10 y?lda 1 kez ve 15 y?lda 1 kez tekrarlanabilirlik i?in tablo, h?z bas?n?lar? ve r?zgar h?zlar?n?n birle?ik de?erlerini verir.
2. Ger?ekte ?l??len h?zlar?n i?lenmesine dayal? olarak rafine edildi?inde h?z bas?n?lar?n?n de?erleri form?lle belirlenir. 
,
D?nya y?zeyinden 10 m y?kseklikte (iki dakikal?k ortalama aral?kla) r?zgar h?z?n?n ortalama olarak her 5, 10 veya 15 y?lda bir a??ld??? yer; 
- r?zgar g?l? g?zlemlerinin i?lenmesinden elde edilen r?zgar h?zlar?na ili?kin d?zeltme fakt?r?n?n birden fazla olmad??? kabul edilir; d???k ataletli anemometreler kullan?ld???nda katsay? birli?e e?it al?n?r.
Ortaya ??kan de?erler 15 m y?ksekli?e kadar ge?erlidir. Tabloda belirtilen en yak?n de?ere yuvarlanmas? tavsiye edilir.
Tellerin veya kablolar?n azalt?lm?? a??rl?k merkezinin y?ksekli?i, form?l kullan?larak toplam a??kl?k i?in belirlenir. 
,
Nerede - ortalama y?kseklik telin izolat?rlere sabitlenmesi veya desteklerin monte edildi?i yerlerde zemin seviyesinden ?l??len kablolar?n deste?e sabitlenmesinin ortalama y?ksekli?i, m; - geleneksel olarak en b?y?k oldu?u varsay?lan tel veya kablonun sarkmas? (en y?ksek s?cakl?kta veya r?zgars?z buzda), m.
Elde edilen r?zgar h?z? de?erleri en yak?n tam say?ya yuvarlanmal?d?r.
2.5.25. Su alanlar?ndan ge?en b?y?k ge?i?lerdeki tel ve kablolardaki r?zgar h?z?, 2.5.24'teki talimatlara g?re belirlenir ancak a?a??dakiler dikkate al?n?r: ek gereksinimler:
1. Bir a??kl?ktan olu?an bir ge?i? i?in tellerin veya kablolar?n azalt?lm?? a??rl?k merkezinin y?ksekli?i form?lle belirlenir 
,
nehrin al?ak su seviyesinden veya bo?az?n, kanal?n, rezervuar?n normal ufkundan ?l??len kablo tespitinin y?ksekli?i veya ge?i? destekleri ?zerindeki izolat?rlere tel tespitinin ortalama y?ksekli?i nerede; m; - tel veya ge?i? kablosunun en b?y?k sarkmas?, m.
Tablo 2.5.2. R?zgar h?zlar?n?n y?kseklikle artmas? i?in d?zeltme fakt?r?
| Y?kseklik, m | Katsay? | Y?kseklik, m | Katsay? |
| 15'e kadar | 1,0 | 100 | 2,1 |
| 20 | 1,25 | 200 | 2,6 |
| 40 | 1,55 | 350 ve ?zeri | 3.1 |
| 60 | 1,75 | ||
Not. Ara y?kseklikler i?in d?zeltme fakt?rlerinin de?erleri do?rusal enterpolasyonla belirlenir.
2. Birka? a??kl?ktan olu?an bir ge?i? i?in, teller veya kablolar ?zerindeki r?zgar h?z? bas?nc?, ge?i?in t?m a??kl?klar?ndaki tellerin veya kablolar?n azalt?lm?? a??rl?k merkezlerinin y?ksekliklerinin a??rl?kl? ortalama de?erine kar??l?k gelen bir y?kseklik i?in belirlenir. ve form?lle hesaplan?r
,
nehrin al?ak su seviyesinin ?zerindeki tellerin veya kablolar?n azalt?lm?? a??rl?k merkezlerinin veya a??kl?klar?n her birinde bo?az?n, kanal?n, rezervuar?n normal ufkunun y?kseklikleri nerede, Ayr?ca, ?apraz su alan? varsa, m. ?zerinde hem ge?i? hem de biti?ik olanlar?n desteklendi?i y?ksek, su basmayan bir k?y?, daha sonra ge?i? a??kl???na biti?ik a??kl?ktaki azalt?lm?? a??rl?k merkezlerinin y?kseklikleri bu a??kl?ktaki zemin seviyesinden ?l??l?r; - ge?i?e dahil olan a??kl?klar?n uzunlu?u, m.
2.5.26. Destek yap?s?ndaki r?zgar h?z?, y?kseklikteki art?? dikkate al?narak belirlenir. Y?ksekli?i 15 m'yi a?mayan bireysel b?lgeler i?in, d?zeltme katsay?lar?n?n de?eri sabit al?nmal? ve deste?in kuruldu?u yerdeki zemin seviyesinden ?l??len ilgili b?lgelerin orta noktalar?n?n y?ksekli?i ile belirlenmelidir. .
2.5.27. Yerle?ik bir alanda in?a edilen havai hatlar?n b?l?mleri i?in, maksimum standart r?zgar h?z?, havai hatt?n ge?ti?i alan i?in kabul edilen h?za k?yasla %30 oran?nda (r?zgar h?z? %16 oran?nda) azalt?labilir. ?evredeki binalar?n destek y?ksekli?inin en az 2/3'? kadar olmal?d?r. Rotalar? ?apraz r?zgarlardan korunan havai hatlar i?in r?zgar h?z? bas?nc?nda ayn? azalmaya izin verilir (?rne?in, do?a rezervlerinin ormanl?k alanlar?nda, da? vadilerinde ve ge?itlerde).
2.5.28. Kuvvetli r?zgarlar?n oldu?u yerlerde bulunan havai hat b?l?mleri i?in (b?y?k bir nehrin y?ksek k?y?s?, ?evredeki alan?n ?zerinde keskin bir ?ekilde ?ne ??kan bir tepe, kuvvetli r?zgarlara a??k vadiler ve ge?itler, b?y?k g?llerin ve rezervuarlar?n 3-5 km'lik k?y? ?eridi) ), g?zlemsel verilerin yoklu?unda, maksimum h?z bas?nc?, belirli alan i?in kabul edilene k?yasla %40 oran?nda (%18 r?zgar h?z?) art?r?lmal?d?r. Ortaya ??kan rakamlar?n tabloda belirtilen en yak?n de?ere yuvarlanmas? tavsiye edilir. 2.5.1.
2.5.29. R?zgar y?kleri i?in tel ve kablolar hesaplan?rken r?zgar y?n? havai hatta 90°, 45° ve 0° a??yla al?nmal?d?r. Destekler hesaplan?rken r?zgar y?n? havai hatta 90 ve 45° a??yla al?nmal?d?r.
2.5.30. Standart r?zgar y?k? P, daN, tellere (kabloya) dik etki eden teller ve kablolar ?zerinde, her tasar?m modu i?in form?l ile belirlenir
,
havai hat a??kl??? boyunca r?zgar h?z?n?n e?itsizli?ini hesaba katan katsay? ?una e?ittir: 27 daN/m?'ye kadar r?zgar h?z?nda 1, 40 daN/m?'de 0,85, 55 daN/'de 0,75 m?, 76 daN/m?'de 0,7 ve ?zeri (ara de?erler do?rusal enterpolasyonla belirlenir); K l- A??kl?k uzunlu?unun r?zgar y?k? ?zerindeki etkisini dikkate alan katsay?, 50 m'ye kadar a??kl?k uzunlu?u i?in 1,2'ye, 100 m i?in 1,1'e, 150 m i?in 1,05'e, 250 m veya daha fazlas? i?in 1'e e?it (ara de?erler) K l enterpolasyonla belirlenir); C k, ?una e?it al?nan diren? katsay?s?d?r: ?ap? 20 mm veya daha fazla olan, buzsuz teller ve kablolar i?in 1,1, buzla kapl? t?m teller ve kablolar i?in 1,2 ve ?ap? 20 mm'den az olan teller ve kablolar i?in mm, buzsuz; Q- dikkate al?nan modda standart r?zgar h?z? bas?nc?, daN/m?; - telin ?apsal kesit alan?, m? (buz durumunda, buz duvar?n?n standart kal?nl??? dikkate al?narak); - r?zgar y?n? ile havai hatt?n ekseni aras?ndaki a??.
R?zgar h?z?n? 10 dakikal?k ortalama aral???na sahip aletler kullanarak ?l?erken, verilen form?le 1,3 katsay?s? girilmelidir.
2.5.31. Standart a??rl?k Teller ve kablolar ?zerindeki buz birikintileri, birikintilerin 0,9 g/cm3 yo?unlu?a sahip silindirik ?ekline g?re belirlenir.
Yerden 10 m y?ksekli?e ve 10 mm tel ?ap?na kadar azalt?lan buz duvar?n?n kal?nl???, 5 ve 10 y?lda 1 kez tekrarlanabilirlik ile b?lgenin imar haritas?na g?re belirlenir. Buz i?in SSCB (?ekil 2.5.5-2.5.10) ve Tablo . 2.5.3. Uzun s?reli g?zlemlerin i?lenmesiyle buz duvar?n?n kal?nl??? netle?tirilebilir.
Pirin?. 2.5.5. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 1
Pirin?. 2.5.6. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 2
Pirin?. 2.5.7. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 3
Pirin?. 2.5.8. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 4
Pirin?. 2.5.9. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 5
Pirin?. 2.5.10. Buz duvar?n?n kal?nl???na g?re BDT topraklar?n?n imar haritas?. Sayfa 6
Tablo 2.5.3. Yerden 10 m y?kseklikte standart buz duvar? kal?nl???
Buz i?in I-IV alanlar?nda ve buz i?in ?zel alanlarda herhangi bir s?kl?kta 15 y?lda 1 kez tekrarlanabilirli?e sahip buz duvar?n?n kal?nl???, ger?ek g?zlem verilerinin i?lenmesine dayanarak al?nmal?d?r.
Her 5 ve 10 y?lda bir tekrarlanabilirlik s?resi i?in hesaplamalarda kabul edilen buz duvar?n?n kal?nl??? en az 5 mm, 15 y?lda bir tekrarlanabilirlik s?resi i?in ise en az 10 mm olmal?d?r.
Tellerin azalt?lm?? a??rl?k merkezinin y?ksekli?i 25 m'ye kadar oldu?unda, tellerin ve kablolar?n y?ksekli?ine ve ?ap?na ba?l? olarak buz duvar?n?n kal?nl??? i?in d?zeltmeler yap?lmaz.
Tellerin azalt?lm?? a??rl?k merkezinin y?ksekli?i 25 m'den fazla oldu?unda, buz duvar?n?n kal?nl??? Rusya Devlet ?n?aat Komitesi'nin SNiP 2.01.07-85 "Y?kler ve etkiler" uyar?nca hesaplan?r ve D?zeltme fakt?r?n? belirlemek i?in y?kseklik, r?zgar h?z?n?n hesaplanmas?yla ayn? ?ekilde 2.5.25 numaral? talimatlara uygun olarak al?n?r. Bu durumda buz duvar?n?n ba?lang?? kal?nl??? (10 m y?kseklik ve 10 mm ?ap i?in) 2.5.32'de ?ng?r?len art?? olmadan kabul edilmelidir.
22 mm'ye kadar buz duvar? kal?nl??? 5 mm'nin en yak?n kat?na, 22 mm'nin ?zerindeki kal?nl?k ise 1 mm'ye yuvarlan?r.
2.5.32. Hidroelektrik barajlardan ve so?utma havuzlar?n?n yak?n?ndan ge?en havai hatlar?n b?l?mleri i?in, g?zlemsel verilerin bulunmamas? halinde, buz duvar?n?n kal?nl???n?n, hatt?n tamam?ndan 5 mm daha fazla oldu?u varsay?lmal?d?r.
2.5.33. Tahmini hava s?cakl?klar?n?n, ger?ek g?zlemlere dayal? olarak t?m gerilimlerdeki havai hatlar i?in ayn? oldu?u varsay?l?r ve be?in katlar?na yuvarlan?r.
2.5.34. Normal ?al??ma i?in havai hatlar?n hesaplanmas? a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? i?in yap?lmal?d?r:
1) en y?ksek s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
2) d???k s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
3) y?ll?k ortalama s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
4) teller ve kablolar buzla kapl?, s?cakl?k eksi 5°C, r?zgar yok.
5) maksimum standart r?zgar h?z?, s?cakl?k eksi 5°C, buz yok.
6) teller ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5°C'dir, r?zgar h?z? 0,25'tir (r?zgar h?z? 0,5). Buz duvar? kal?nl??? 15 mm veya daha fazla olan alanlarda, buz ko?ullar?ndaki r?zgar bas?nc? en az 14 daN/m? (r?zgar h?z? - en az 15 m/s) olmal?d?r.
7) A?a??daki modlarda eksi 5° C s?cakl?kta teller ve kablolar ?zerindeki buz birikintilerinin boyutlar? ve r?zgar h?zlar?n?n ger?ek kombinasyonlar?:
7.1. Teller ve kablolar ?zerinde maksimum buz birikmesi ve bu birikme s?ras?nda r?zgar h?z?.
7.2. Maksimum r?zgar h?z? ve bu h?zda teller ve kablolar ?zerinde buz birikmesi.
Paragraf 7.1'e g?re y?kler. ve 7.2 buz ve r?zgar y?klerinin b?lgesel haritalar?ndan belirlenir. B?lgesel haritalar?n yoklu?unda, y?k de?erleri, ilgili hava durumu verilerinin "Havai hatlar?n ortaya ??kan buz-r?zgar y?k?n?n b?lgesel haritalar?n?n hesaplanmas? ve olu?turulmas? i?in Metodoloji" ve "B?lgesel geli?tirme Metodolojisi" uyar?nca i?lenmesiyle belirlenir. VNIIE taraf?ndan geli?tirilen ve SSCB Enerji Bakanl??? Ana Teknik M?d?rl??? taraf?ndan onaylanan, havai hatlar?n tasar?m? ve i?letilmesi i?in buzlanma s?ras?ndaki r?zgar y?klerinin normatif alanlar?n?n haritalar?, havai hatlar?n 100 km'si ba??na iklim ko?ullar?n? karakterize etmek i?in 2 ve tortular?n ve g?zlemlenen r?zgar h?zlar?n?n ger?ek kombinasyonlar?n?n g?zlemsel serilerine sahip daha temsili hava istasyonlar?.
Y?klerin belirlenmesinin m?mk?n olmad??? durumlarda buz-r?zgar y?klerinin etkisine y?nelik havai hatlar?n hesaplanmas? paragraf 6'ya uygun ko?ullar alt?nda yap?lmal?d?r. Bu durumda buz ko?ullar? s?ras?ndaki r?zgar h?z? bas?nc? 30 daN/m2'den (V=22 m/s) fazla al?nmamal?d?r.
Standart buz duvar? kal?nl??? 10 mm'ye kadar olan alanlarda madde 6 ve 7.1'e g?re havai hatlar? hesaplarken, buz ko?ullar? s?ras?nda kar??l?k gelen r?zgar h?z? bas?nc? en az 6,25 daN/m2 (V = 10 m/s) olmal?d?r ve standart buz duvar? kal?nl??? 15 mm veya daha fazla olan alanlarda - 14,0 daN/m2'den (V = 15 m/s) az olmamal?d?r.
Y?ll?k ortalama s?cakl???n eksi 5° C ve alt?nda oldu?u b?lgelerde s?cakl?k pp. 4, 5, 6 ve 7 eksi 10° C'ye e?it al?nmal?d?r.
2.5.35. Acil durum ?al??mas? i?in havai hatlar?n hesaplanmas? a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? i?in yap?lmal?d?r:
1. Y?ll?k ortalama s?cakl?k, r?zgar ve buzlanma yoktur.
2. D???k s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
3. Teller ve kablolar buzla kapl?, s?cakl?k eksi 5°C, r?zgar yok.
4. Teller ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5°C'dir, r?zgar h?z? 0,25'tir.
2.5.36. Havai hat desteklerini kurulum ko?ullar?na g?re kontrol ederken, a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar?n?n kabul edilmesi gerekir: s?cakl?k eksi 15°C, yerden 15 m'ye kadar y?kseklikte r?zgar h?z? 6,25 daN/m?, buz yok.
2.5.37. Canl? par?alar?n havai hat destekleri ve yap? elemanlar?na yak?nl???n? hesaplarken, a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar?n? kabul etmek gerekir:
1. ?al??ma voltaj?nda: maksimum standart r?zgar h?z?, s?cakl?k eksi 5°C (ayr?ca bkz. 2.5.34).
2. Y?ld?r?m ve dahili a??r? gerilimler i?in: s?cakl?k art? 15°C, h?z bas?nc? (), ancak 6,25 daN/m?'den az olmamal?d?r.
3. Enerji verilmi? bir deste?e g?venli t?rman??? sa?lamak i?in: s?cakl?k eksi 15°C, r?zgar veya buz yok.
De?er, teller ?zerindeki r?zgar y?k?n?n belirlenmesinde kullan?lan de?erle ayn? olarak al?n?r.
Paragraf 2'ye g?re yakla??mlar?n hesaplanmas? r?zgar olmad???nda da yap?lmal?d?r.
Tellerin ve kablolar?n sapma a??s? form?lle belirlenir
,
sapmalar? s?ras?nda telin titre?im dinamiklerini dikkate alan ve ?una e?it al?nan bir katsay?: 40 daN/m?'ye kadar r?zgar h?z?nda 1, 45 daN/m?'de 0,95, 55 daN/m?'de 0,9, 0,85 65 daN/m?'de, 80 daN/m?'de 0,8 ve ?zeri (ara de?erler do?rusal olarak belirlenir) enterpolasyon); - tel ?zerindeki standart r?zgar y?k?, daN; - telin a??rl???ndan ?elenk ?zerine y?k, daN; - izolat?r dizisinin a??rl???, daN.
Tellerin ?ap?, kesitleri ve faz i?indeki say?lar? ile ba?lant?s?z faz?n telleri aras?ndaki mesafe hesaplama ile belirlenir.
2.5.39. Havai hatlarda mekanik dayan?m ?artlar?na g?re ?ok telli al?minyum ve ?elik kullan?lmal?d?r. al?minyum teller ve al?minyum ala??ml? teller ve ?ok telli kablolar.
?zin verilen minimum kablo kesitleri:
?zin verilen minimum kablo kesitleri tabloda verilmi?tir. 2.5.4.
Tablo 2.5.4. Mekanik dayan?m ko?ullar?na g?re havai hatlar?n ?elik-al?minyum tellerinin izin verilen minimum kesiti
Tahmini buz duvar? kal?nl??? 10 mm'ye kadar olan ?ss?z bir alandan ge?en 10 kV ve alt?ndaki havai hatlarda, m?hendislik yap?lar?yla kesi?meyen a??kl?klarda, kullan?m i?in onaylanm?? tek telli ?elik tellerin kullan?lmas?na izin verilir. ?zel talimatlar.
Y?ld?r?mdan korunma kablolar? olarak ?ekme mukavemeti en az 120 daN/mm? olan tellerden yap?lm?? en az 35 mm? kesitli ?elik halatlar kullan?lmal?d?r. ?zellikle kritik ge?i?lerde ve alanlarda kimyasal maruz kalma ve ayr?ca y?ksek frekansl? ileti?im i?in y?ld?r?mdan korunma kablosu kullan?ld???nda ve bunun termal stabilite ko?ullar? i?in gerekli oldu?u durumlarda (bkz. 2.5.42), y?ld?r?mdan korunma olarak genel kullan?m i?in ?elik-al?minyum teller veya ?zel olanlar kullan?lmal?d?r. kablo.
Havai boru hatlar? ve teleferiklerle kesi?me noktalar?nda ?elik y?ld?r?mdan korunma kablolar?n?n kullan?lmas?na izin verilir. Yan?c? s?v? ve gazlar?n ta??nmas? ama?lanmayan boru hatlar?yla kesi?me noktalar?nda, 25 mm? veya daha fazla kesite sahip ?elik tellerin kullan?lmas?na izin verilir.
Havai hatlar?n demiryollar? ile kesi?ti?i a??kl?klarda, buzlu ko?ullarda I ve II b?lgelerinde en az 35 mm?, di?er alanlarda en az 50 mm? kesite sahip, ?ekme mukavemeti en az 120 daN/mm? olan ?elik halatlar buzlu ko?ullarda y?ld?r?mdan korunma kablosu olarak kullan?lmal?d?r.
?elik-al?minyum tellerdeki ?elik ?ekirdeklerin m?knat?slanmas?n?n tersine ?evrilmesi nedeniyle elektrik kay?plar?n? azaltmak i?in, di?er her ?ey e?it olmak ?zere, ?ift say?da al?minyum tel sar?ml? tellerin kullan?lmas? tavsiye edilir.
Tablo 2.5.5. Al?minyum, ?elik-al?minyum ve ?elik teller ve k???k kesitli al?minyum ala??mlar?ndan yap?lm?? tellerle izin verilen en b?y?k havai hat a??kl???
| Tel markas? | Limit a??kl???, m, buz duvar? kal?nl??? ile | |||
| 10 mm'ye kadar | 15mm | 20 mm | ||
| Al?minyum: | ||||
| 35 | 140 | - | - | |
| 50 | 160 | 90 | 60 | |
| 70 | 190 | 115 | 75 | |
| 95 | 215 | 135 | 90 | |
| 120 | 270 | 150 | 110 | |
| 150 | 335 | 165 | 130 | |
| Al?minyum ala??mlar?ndan yap?lm??t?r: | ||||
| AN 35 | 210 | 115 | 75 | |
| AN 50 | 265 | 155 | 100 | |
| B?R 70 | 320 | 195 | 130 | |
| AN 95 | 380 | 235 | 160 | |
| AN 120 | 435 | 270 | 185 | |
| B?R 150 | 490 | 290 | 205 | |
| AZ 35 | 280 | 175 | 120 | |
| AZ 50 | 350 | 220 | 140 | |
| AZ 70 | 430 | 270 | 180 | |
| AZ 95 | 500 | 330 | 230 | |
| AZ 120 | 550 | 370 | 260 | |
| AZ 150 | 605 | 400 | 290 | |
| ?elik-al?minyum: | ||||
| AC 25/4.2 | 230 | - | - | |
| AC 35/6.2 | 320 | 200 | 140 | |
| AC 50/8.0 | 360 | 240 | 160 | |
| AS 70/11 | 430 | 290 | 200 | |
| AS 95/16, AS 95/15 | 525 | 410 | 300 | |
| AC 120/19 | 660 | 475 | 350 | |
| ?elik PS 25 | 520 | 220 | 150 | |
Notlar: 1. Belirtilen maksimum a??kl?k de?erleri AT ve ATp telinden yap?lan al?minyum teller i?in ge?erlidir.
2. Maksimum a??kl?klar?n de?erleri, buz a??rl???n?n iki kat? ve tabloya g?re izin verilen gerilmelerle ayn? y?kseklikte bulunan s?spansiyon noktalar?nda nihai mukavemetin% 80'ine ula??lmas? ko?uluyla hesaplan?r. 2.5.7.
2.5.40. Al?minyum-?elik teller i?in a?a??daki uygulamalar ?nerilir:
1. Buz duvar? kal?nl??? 20 mm'ye kadar olan alanlarda: 185 mm?'ye kadar kesitler i?in - A: C = 6,0 6,25 oran?yla, 240 mm? veya daha fazla kesitler i?in - A: C = 7,71 8,04 oran?yla.
2. Buz duvar? kal?nl??? 20 mm'den fazla olan alanlarda: 95 mm?'ye kadar kesitler i?in - A: C = 6,0 oran?yla, 120-400 mm? kesitler i?in - A: C = 4,29 4,39 oran?yla, kesitler i?in 450 mm? ve ?zeri - A: C = 7,71 8,04 oran?yla
3. A??kl??? 800 m'den fazla olan b?y?k ge?i?lerde - A: C = 1,46 oran?yla.
Di?er marka tellerin se?imi teknik ve ekonomik hesaplamalarla do?rulanmaktad?r.
4. ??letme deneyiminin ?elik-al?minyum tellerin korozyondan yok edilmesini sa?lad??? yerlerde (deniz k?y?lar?, tuz g?lleri, end?striyel alanlar ve tuzlu kum alanlar?, II ve III hava atmosferine sahip biti?ik alanlar) havai hatlar in?a ederken, Ayr?ca et?t verilerine g?re bu t?r bir tahribat?n beklendi?i yerlerde ASKS, ASKP, ASK kalitelerinde ?elik-al?minyum teller kullan?lmal?d?r. GOST 839-80 ve al?minyum teller AKP kalitesindedir.
D?z arazide, operasyonel verilerin bulunmamas? durumunda, bu gereklili?in ge?erli oldu?u k?y? ?eridinin geni?li?i 5 km'ye e?it, kimya i?letmelerinden gelen ?erit ise 1,5 km olarak al?nmal?d?r.
2.5.41. Korona ko?ullar?na g?re deniz seviyesinden 1000 m'ye kadar olan y?ksekliklerde havai hatlarda en az tabloda belirtilen ?apta tel kullan?lmas? tavsiye edilir. 2.5.6.
Tablo 2.5.6. Minimum tel ?ap?
Korona ko?ullar?na g?re havai hatlar, mm
Bir havai hatt?n tasar?m?n? ve bir fazdaki tel say?s?n? ve ayr?ca havai hatt?n fazlar aras? mesafelerini se?erken, tellerin y?zeyindeki elektrik alan kuvvetini korona i?in kabul edilebilir seviyelere s?n?rlamak gerekir (bkz. B?l?m 1.3) ve radyo parazitinin d?zeyi.
2.5.42. Mekanik hesaplamalara g?re se?ilen y?ld?r?mdan korunma kablosunun kesiti, B?l?m talimatlar?na uygun olarak termal diren? a??s?ndan test edilmelidir. 1.4. Yal?t?ml? kablo tespitinin oldu?u alanlarda (bkz. 2.5.67), termal diren? kontrol edilmez.
2.5.43. 1 kV'un ?zerindeki havai hatlar?n tel ve kablolar?n?n mekanik hesaplamas? a?a??daki ba?lang?? ko?ullar?na g?re yap?lmal?d?r:
1) en b?y?k d?? y?kte;
2) ne zaman en d???k s?cakl?k ve eksiklik harici y?kler;
3) ortalama y?ll?k s?cakl?kta ve harici y?klerin yoklu?unda.
Bu ko?ullar alt?nda tel ve kablolarda izin verilen mekanik gerilmeler tabloda verilmi?tir. 2.5.7.
Tablo 2.5.7. Gerilimi 1 kV'un ?zerinde olan havai hatlar?n tellerinde ve kablolar?nda izin verilen mekanik gerilim
| Teller ve kablolar | ?zin verilen gerilim, % ?ekme mukavemeti | Al?minyum telden yap?lm?? teller i?in izin verilen voltaj, daN/mm? | ||||||
| AT | ATp | |||||||
| en y?ksek y?kte ve en d???k s?cakl?kta | ortalama y?ll?k s?cakl?kta | en y?ksek y?kte ve en d???k s?cakl?kta | 8,0412,2 | 8,1 | 12,6 | 8,4 | ||
| A'da 185, 300 ve 500: C = 1,46 | 25,0 | 16,5 | 25,2 | 16,8 | ||||
| A'da 330: C = 12,22 | 10,8 | 7,2 | 11,7 | 7,8 | ||||
| 9,7 | 6,5 | 10,4 | 6,9 | |||||
| ?elik: | ||||||||
| T?m b?l?mlerin PS'si | 50 | 35 | 31 | 21,6 | - | - | ||
| T?m b?l?mlerin TK kablolar? | GOST veya TU'ya g?re** | - | - | - | ||||
| **Bir b?t?n olarak kablonun kopma kuvvetine ba?l?d?r. |
||||||||
| Al?minyum ala??mdan yap?lm??, kesit, mm?: | ||||||||
| AN ala??m?ndan 16-95 | 40 | 30 | 8,3 | 6,2 | - | - | ||
| 16-95 AZh ala??m?ndan yap?lm??t?r | 11,4 | 8,5 | - | - | ||||
| AN ala??m?ndan 120 veya daha fazla | 45 | 30 | 9,4 | 6,2 | - | - | ||
| AJ ala??m?ndan 120 veya daha fazla | 12,8 | 8,5 | - | - | ||||
2.5.44. Havai hat tel ve kablolar?n?n mekanik hesaplar?nda tabloda verilen fiziksel ve mekanik ?zellikler dikkate al?nmal?d?r. 2.5.8.
AN al?minyum ala??m?ndan yap?lm?? tellerin uygulama kapsam? (izin verilen minimum kesitler vb.) al?minyum tellerin uygulama kapsam?na kar??l?k gelir ve AZh al?minyum ala??m?ndan yap?lm?? teller ?elik-al?minyum uygulama kapsam?na kar??l?k gelir teller.
2.5.45. Al?minyum ve ?elik tellerin as?ld??? en y?ksek noktalarda olu?an mekanik gerilmeler tabloda verilen de?erlerin %105'ini ge?memelidir. 2.5.7. B?y?k ge?i?ler de dahil olmak ?zere havai hatlar?n t?m b?l?mlerinde ?elik-al?minyum tellerin en y?ksek ask? noktalar?ndaki gerilimler, tabloda belirtilen de?erlerin% 110'undan fazla olmamal?d?r. 2.5.7.
2.5.46. Havai hatlarda titre?imden korunmal?d?r:
1. 80 m'den uzun a??kl?klarda kesiti 95 mm?'ye kadar, 100 m'den uzun a??kl?klarda 120-240 mm? kesiti olan tek al?minyum ve ?elik-al?minyum teller ve al?minyum ala??ml? teller, 120 mm'den fazla a??kl?klarda 300 mm? ve daha fazla kesit, ?elik ?rg?l? teller ve kablolar t?m kesitlerde a??kl?klar 120 m'den fazla - a??k, d?z veya engebeli araziden havai hat ge?erken, ortalama y?ll?k s?cakl?ktaki mekanik gerilim daN/mm?'den fazlaysa:
- al?minyum teller ve al?minyum ala??m? AN3.5'ten yap?lm?? teller i?in
- ?elik-al?minyum teller ve al?minyum ala??m? AЖ4.0'dan yap?lm?? teller i?in
- ?elik teller ve kablolar i?in 18,0
Bir havai hat ?ok engebeli veya yap?la?m?? arazinin yan? s?ra seyrek veya az b?y?yen (tel y?ksekli?inin alt?nda) ormandan ge?ti?inde, titre?im korumas?n?n gerekli oldu?u a??kl?k uzunlu?u ve mekanik gerilim de?erleri, %20.
2. 150 m'den daha uzun a??kl?klarda ara par?alarla ba?lanan iki telden olu?an b?l?nm?? fazl? kablolar - havai hatlar? a??k, d?z veya hafif engebeli araziden ge?irirken, ortalama y?ll?k s?cakl?kta kablolardaki mekanik gerilim ?undan fazlaysa: daN/mm?:
- al?minyum teller ve al?minyum ala??m? AN4.0'dan yap?lm?? teller i?in
- ?elik-al?minyum teller ve al?minyum ala??m? AZh.4,5'ten yap?lm?? teller i?in
Havai hat ?ok engebeli veya yerle?imli arazinin yan? s?ra seyrek veya az b?y?yen (tellerin y?ksekli?inin alt?nda) ormandan ge?ti?inde, titre?im korumas?n?n gerekli oldu?u mekanik gerilimlerin de?erleri artar. %10.
Ara par?alar?n grup montaj? ile ?? veya d?rt telden olu?an b?l?nm?? bir faz kullan?ld???nda, titre?im korumas? gerekli de?ildir (paragraf 3'te belirtilen durumlar hari?).
3. 500 m'den fazla a??kl?klara sahip nehirleri, rezervuarlar? ve di?er su bariyerlerini ge?erken teller ve kablolar - bir fazdaki tel say?s?na ve mekanik stresin de?erine bak?lmaks?z?n; bu durumda ge?i? b?l?m?n?n t?m a??kl?klar? titre?im korumas?na tabidir.
Tablo 2.5.8. Tel ve kablolar?n fiziksel ve mekanik ?zellikleri
| Teller ve kablolar | Azalt?lm?? ?z a??rl?k y?k?, 10 -3 daN/ (m mm?) | Elastik mod?l, 10 3 daN/mm? | Do?rusal uzama s?cakl?k katsay?s?, 10 -0 derece -1 | Genel olarak tel ve kablolar?n ?ekme mukavemeti, daN/mm? | ||
| telden yap?lm?? | ?elik ve ala??mlardan yap?lm?? | |||||
| AT | ATp | |||||
| Al?minyum A, otomatik ?anz?man kesiti, mm?: | ||||||
| 95 ve 240 hari? 400'e kadar | 2,75 | 6,3 | 23,0 | 16 | 17 | - |
| 450 ve ?zeri ile 95 ve 240 | 2,75 | 6,3 | 23,0 | 15 | 16 | - |
| ?elik-al?minyum AS, ASKS, ASKP, ASK kesiti, mm?: | ||||||
| A'da 10 veya daha fazla: C = 6.06.25 | 3,46 | 8,25 | 19,2 | 29 | 30 | - |
| A'da 70: C = 0,95 | 5,37 | 13,4 | 14,5 | 67 | 68 | - |
| A'da 95: C = 0,65 | 5,85 | 14,6 | 13,9 | 76 | 77 | - |
| A'da 120 veya daha fazla: C = 4.294,39 | 3,71 | 8,9 | 18,3 | 33 | 34 | - |
| A'da 150 veya daha fazla: C = 7.718.04 | 3,34 | 7,7 | 19,8 | 27 | 28 | - |
| A'da 185 veya daha fazla: C = 1,46 | 4,84 | 11,4 | 15,5 | 55 | 56 | - |
| A'da 330: C = 12,22 | 3,15 | 6,65 | 21,2 | 24 | 26 | - |
| A'da 400 ve 500: C = 17,93 ve 18,09 | 3,03 | 6,65 | 21.2 | 21,5 | 23 | - |
| ?elik: | ||||||
| T?m b?l?mlerin PS'si | 8,0 | 20,0 | 12,0 | - | - | 62 |
| T?m b?l?mlerin TK kablolar? | 8,0 | 20,0 | 12,0 | - | - | * |
| * ?lgili GOST'a g?re kabul edilmi?tir ancak 120 daN/mm?'den az olmamal?d?r. |
||||||
| al?minyum ala??m? AN | 2,75 | 6,5 | 23,0 | - | - | 20,8 |
| al?minyum ala??m? AJ | 2,75 | 6,5 | 23,0 | - | - | 28,5 |
?apraz r?zgarlardan korunan havai hat alanlar?nda, tellerin y?ksekli?inden daha y?ksek a?a?lar?n bulundu?u bir ormandan ge?erken, bir da? vadisi boyunca vb. tellerin ve kablolar?n titre?imden korunmas? gerekli de?ildir.
2.5.47. 95 mm?'ye kadar kesitli AZh ve AN al?minyum ala??mlar?ndan yap?lm?? al?minyum telleri ve telleri ve 70 mm?'ye kadar kesiti olan ?elik-al?minyum telleri titre?imden korumak i?in d?ng? tipi titre?im kullan?lmas? ?nerilir. damperler ve daha b?y?k kesitli al?minyum ve ?elik-al?minyum teller ve ?elik teller ve kablolar i?in - normal tipte titre?im damperleri .
2.5.48. Ankraj desteklerinin aral?klar?nda ve halkalar?nda ayr?k fazl? iletkenlere ara par?alar tak?lmal?d?r. A??kl??a monte edilen dikmeler veya dikme gruplar? aras?ndaki mesafeler 75 m'yi ge?memelidir.
ELCUT program?nda modelleme ?rne?i. Havai enerji hatt? kablolar?n?n yer de?i?tirmesi.
Program kullan?c? deste?i web sitesindeki ?rnek sayfa:
http://elcut.ru/advanced/transposition_r.htm. Bu sayfada bu ?rnek i?in g?rev dosyalar? ve ayr?nt?l? analiz sonu?lar? yer almaktad?r.
Www.elcut.ru web sitesi, program? incelemek ve m?hendislik hesaplamalar?na kolay bir ba?lang?? yapmak i?in materyaller i?erir. Basit problemleri ??zmek i?in ELCUT Students'? ?cretsiz olarak indirebilirsiniz.
Lisans sat?n alma ko?ullar? i?letmeler i?in, ?niversiteler i?in ise tercihlidir.
Teknik yard?m [e-posta korumal?]. Bizimle ileti?ime ge?in, programda uzmanla?man?za yard?mc? olmaktan mutluluk duyar?z.
110 kV s?n?f? enerji nakil hatt?n?n 120 kilometre uzunlu?undaki b?l?m?.
Problem t?r?: Alternatif ak?mlar?n manyetik alan?n?n d?zlem problemi.
Geometri: G?? hatt? deste?i. T?m boyutlar metre cinsindendir. Transpozisyon ?emas?. Hat uzunlu?u l = 120 km
Ba?lang?? verileri: Nominal hat gerilimi (rms) Ul = 110 kV
Ry?k = 100 Ohm, Ly?k = 0,23 H.
G?rev: Bir g?? hatt? faz?n?n end?ktans?n? belirleyin.
??z?m:
PUE'ye g?re, 100 km'den uzun bir uzunlu?a sahip 110-500 kV'luk bir havai hatta, ak?m ve gerilimlerin asimetrisini s?n?rlamak i?in bir tam aktarma d?ng?s? ger?ekle?tirilmelidir. ?leti?im hatlar? ?zerindeki etki ko?ullar?na g?re aktarma ad?m? standartla?t?r?lmam??t?r. Bu durumda aktarma, farkl? faz de?i?imlerine sahip havai hat b?l?mlerinin toplam uzunluklar? yakla??k olarak e?it olacak ?ekilde yap?lmal?d?r.
Hatt?m?z?n uzunlu?u 120 km olup, enerji nakil b?l?m?n?n tamam? boyunca hat tellerinin aktar?m? tam bir d?ng? halindedir. Aktar?m noktalar? (aktarma destekleri) aras?ndaki mesafe 40 km'dir.
Do?ru par?alar?n?n farkl? konumlar?n? hesaba katmak i?in bunlar?n t?m? modele eklendi. B?lgeler izole edildi manyetik alan ve birbirlerine m?dahale etmediler, ancak bir zincirle ba?land?lar. B?ylece tek bir problemde iletkenlerin farkl? da??l?m?n? hesaba katmak m?mk?n oldu.
Hat empedans?, ayr? b?l?mlerin diren?lerinin toplam?d?r ve ayr? b?l?mlerdeki voltaj d?????n?n ak?ma b?l?nmesiyle bulunabilir:
Zl = (U1 + U2 + U3) / I.
Hat direnci, aktif diren? (R) ve end?ktif direncin (Xl) toplam? olarak temsil edilebilir:
Zl = Rl + j Xl.
Hatt?n end?ktans?n? belirlemek i?in Ohm yasas?n? ve end?ktif reaktans ile end?ktans aras?ndaki ili?kiyi kullan?r?z:
L = Xl / 2 p f,
burada Xl, hat faz?n?n end?ktif reaktans?d?r;
f mevcut frekanst?r.
Hesaplama sonu?lar?: A faz? i?in ?l??len ak?m ve gerilim tablosu.
G?rev dosyalar?n? indirin: http://elcut.ru/examples/transposition.zip Diren? ZC, Ohm
Geometriyi ve sonu?lar? ayr?nt?l? olarak g?r?nt?leyin: http://elcut.ru/advanced/transposition_r.htm
Havai enerji hatt? kablolar?n?n yer de?i?tirmesi
Havai enerji hatt? kablolar?n?n video aktar?m?. ELCUT kanal?nda modelleme ?rne?i elcut2010
Bulu?, alternatif ak?mla elektriklenen demiryollar? alan?yla ilgili olup, yo?un maruz kalma ko?ullar? alt?nda izole edilmi? bir n?tre sahip y?ksek gerilim hatlar?n?n normal ?al??mas?n? sa?lamay? ama?lamaktad?r. elektromanyetik alan demiryolu ileti?im a?? Havai y?ksek gerilim hat telleri i?in aktarma geometrisi cihaz? ?unlar? i?erir: hat destekleri, yanlar? izin verilen minimum yakla?ma boyutuna y?kseltilmi? geleneksel bir uzaysal e?kenar ??genin taban?n?n k??elerinde iki yal?tkan? arka arkaya sabitlemek i?in braketler . Hatt?n do?rusal elektriksel parametrelerini simetrik hale getirmek i?in, tellerin alt? ad?ml? bir aktar?m? - tellerin d?n???yle bir d?ng?deki fazlar - her bir destek ?zerinde 60° fazlar ve tellerin hatt?n t?m uzunlu?u boyunca d?n???. kullan?lm??. Geleneksel bir uzaysal e?kenar ??genin k??elerindeki destekler ?zerindeki tellerin geometrik d?zeni, ?zerine faz tellerinin ba?land??? as?l? izolat?rlerle de?i?en y?ksekliklerde ve farkl? uzunluklarda braketler kullan?larak yap?l?r. Teknik sonu? azaltmakt?r elektromanyetik etki Yal?t?lm?? n?tr ile y?ksek gerilim hatlar?n?n i?letilmesi i?in demiryolu ileti?im a??. 2 hasta.
RF patenti 2460654 i?in ?izimler
Bulu?, yo?un maruz kalma ko?ullar? alt?nda, yal?t?lm?? n?trl? y?ksek gerilim hatlar?n?n ve iki telli topraklanm?? tel sistemi (10 Kas?m 2006 tarihli DPZP patenti No. 2286891) kullanan hatlar?n normal ?al??mas?n? sa?layan ekipmanla ilgilidir. demiryolu ileti?im a??n?n elektromanyetik alan?na. ?zole edilmi? n?tr ve DPZP'li sistem t?keticilerinin besleme gerilimleri ??geninin asimetrisinin azalt?lmas? elektromanyetik etki?leti?im a??, destekler ?zerindeki tellerin d?zeninin geometrisine ba?l?d?r. Ama?, etkileyen elektromanyetik alan?n her ?? kablo ?zerinde de ayn? etkiye sahip olmas?n? sa?lamakt?r. Bu durumda, t?ketici ba?lant? noktalar?ndaki hem manyetik hem de elektriksel bile?enlerden kaynaklanan ind?klenen gerilimlerin seviyeleri ayn? olacak ve hat fazlar? boyunca etkilerden kaynaklanan potansiyel farklar s?f?ra y?nelecektir. Buna g?re t?keticinin kendisine yaln?zca besleme voltaj? sa?lanacakt?r. Bu hedefe, hat kablolar?n?n her birinden, ileti?im a??n?n e?de?er etkisine kadar ayn? mesafe olu?turularak ula??labilir. Temas a??n?n etkisinin e?de?eri, t?m ak?m ta??yan elemanlar?n (temas teli, destek kablosu, teller vb.) geometrik konumu ve ayr?ca paralel ikinci yoldan ayn? geometri olarak anla??lmal?d?r. ?? telden olu?an bu geometrinin tamam? geleneksel bir geometrik noktaya indirgenmelidir. ?? telin t?m? uzayda paralel olarak yerle?tirilmi?se, bu sorun yap?sal olarak ??z?lemez. Ancak ?? kabloyu tek bir geometrik etki noktas?na getirirseniz olumlu sonu? alabilirsiniz. Havai hat kablolar?n?n aktar?m?, bireysel fazlar?n end?ktanslar?n?n ve kapasitanslar?n?n e?itlenmesini sa?lar, biti?ik paralel havai hatlar ?zerindeki etkiyi azalt?r, b?ylece elektri?in t?keticiye y?ksek kalitede iletilmesini sa?lar. Transpozisyon, t?m hat boyunca farkl? fazlardaki tellerin konumlar?n?n kar??l?kl? de?i?imini i?erir. Bunu yapmak i?in, hatt?n t?m uzunlu?u, say?s? ???n kat? olan par?alara b?l?n?r ve bir b?l?mden di?erine hareket eden her a?ama, ders kitab?nda anlat?ld??? gibi di?er a?amalarla yer de?i?tirir: “G?? ?eki? d??? demiryolu t?keticilerine tedarik.” Ratner M.P., Mogilevsky E.L. - M.: Transport, 1985. Cihaz prototip olarak kabul edildi. Prototip, 3 km'lik bir aktarma ad?m? uzunlu?u kullan?yor. Aktar?m?n ?? a?amas? (her ad?mda teller 120° kayd?r?l?r), tellerin 360° boyunca tamamen ge?mesini sa?lar, bu da bir aktarma d?ng?s? olu?turur.
Tellerin aktar?m?, ?zel bir aktarma deste?i ?zerinde veya aktarma deste?ine uygun bir a??kl?kta (destekler aras?ndaki bo?luk) ger?ekle?tirilir. Aktarma bir a??kl?kta ger?ekle?tirilirse, tellerin deste?e ba?land??? yerde, ?st ?ste binmelerini ?nlemek i?in, teller aras?nda izin verilen minimum mesafenin iki kat?na ??kar?lmas? gerekir. Hatt?n geri kalan a??kl?klar?nda (3 km), teller bir sonraki aktarma ad?m?na kadar birbirine paralel olarak uzan?r. Transpozisyon ad?mlar? aras?nda elektriksel parametreler asimetriktir. Hatt?n elektrik iletiminin kalitesini etkileyen ana do?rusal elektriksel parametreleri aras?nda do?rusal end?ktans, do?rusal kapasitans, do?rusal iletkenlik ve yay?lma katsay?s? yer al?r.
Hatlar?n do?rusal end?ktans?, devrenin tellerinin olu?turdu?u ?er?eveye giren manyetik ak? ve devrenin tellerinin i?indeki manyetik ak? taraf?ndan belirlenir.
Bundan, d?? end?ktans?n frekansa ba?l? olmad??? ve hatlar?n kendisinin ve etkileyen hatlar?n geometrik parametreleri taraf?ndan belirlendi?i sonucu ??kar. Aktarma ad?m? yeterince ?nemliyse ve 3 km'ye ula??yorsa ve d?ng? 9 km ise, o zaman 9 km'nin ?zerinde t?m hatt?n uzunlu?u boyunca d?? end?ktansta s?rekli ve ?nemli bir de?i?iklik olur ve e?ik yakla??m ayr?ca asimetriyi ortaya ??kar?r. elektriksel do?rusal parametreler. Harici end?ktans parametrelerinin hat uzunlu?u boyunca yay?lmas?, ayn? hatta ba?l? t?keticiler i?in elektri?in kalitesini olumsuz y?nde etkilemektedir.
Do?rusal elektriksel parametrelerin dengelenmesi esas olarak ileti?im kablolar?nda ve ayr?ca g?? kablolar? analog olarak kabul etti?imiz g?? kayna?? (Telekom?nikasyon sinyal iletimi teorisi. Yu.S.Shinakov, Yu.M. Kolodyazhny - M.; Radyo ve ?leti?im, 1989). Simetrik bir kablo zinciri, kablonun t?m uzunlu?u boyunca d?rt y?ld?z ?eklinde b?k?lm?? damarlardan olu?ur. Y?ld?z-d?rt b?k?m sayesinde her tel, toprak ve di?er devredeki herhangi bir tel i?in ayn? kapasitansa sahiptir. Havai hatlara g?re kablo hatlar?ndaki do?rusal end?ktans, harici end?ktans?n azalmas? nedeniyle ?nemli ?l??de daha azd?r.
Simetrik kablo hatlar?nda ana avantaj do?rusal elektriksel parametrelerin simetrisidir. Ek olarak, bu parametrelerin daha do?ru ayarlanmas? i?in bireysel ?? a?amal? simetri kullan?l?r. Ancak ?nemli bir dezavantaj kablo hatlar??ekirdekler aras?ndaki mesafenin k???k olmas? nedeniyle havai hatlara g?re b?y?k bir do?rusal kapasite vard?r. Bu dezavantaj, ge?ici anahtarlama i?lemlerini etkiler ve dolay?s?yla s?rekli kablo hatlar?n?n uzunlu?unu s?n?rlar (s?rekli g?? kablosu hatlar?n?n uzunlu?u 60 km'den fazla de?ildir).
Elektromanyetik etkiyi azaltmak i?in ?nerilen tellerin transpozisyon geometrisi cihaz?, hem havai hem de kablo hatlar?n?n t?m avantajlar?ndan maksimum d?zeyde yararlan?r. Yani ?nerilen cihaz, kablolar?n do?rusal elektriksel parametrelerinin simetrisini kullan?r, ancak havai kablo hatlar?n?n sahip oldu?u d???k do?rusal kapasiteyle.
Bulu?un amac?, temas a??n?n elektromanyetik alan?na yo?un maruz kalma ko?ullar? alt?nda bulunan hatt?n do?rusal elektrik parametrelerinin artan simetrisine sahip, havai y?ksek voltajl? bir g?? kayna?? hatt?n?n tellerinin aktarma geometrisi i?in bir cihaz olu?turmakt?r. demiryollar? alternatif ak?mla elektriklendirildi.
Kablolar?n t?m elektriksel parametrelerinin do?rusal e?itli?i - hat fazlar?, 120° d?n??l? ?? ad?ml? olmayan bir aral?klar aras? aktar?m kullan?larak, hatt?n t?m uzunlu?u boyunca her bir aral?k aras? alanda ?? telin aktar?lmas? kullan?larak elde edilir (gerekli teller aras?nda izin verilen g?venli mesafenin iki kat?na ??kar?lmas? ve buna g?re ad?mlar aras?nda 3 km'lik bir mesafenin bulunmas? ve her destek ?zerinde 60°'lik alt? ad?ml? bir d?n??. Her bir destek ?zerindeki tellerin alt? ad?ml? 60° ?evresel d?n??? (??yle g?sterilmi?tir) tasar?m ?emas??ekil 1 ve ?ekil 2'deki uzaysal diyagram), a??kl???n ortas?na g?re destek noktalar?ndaki teller aras?ndaki mesafeyi yaln?zca 1,15 kat art?rarak standart braket ve destek tasar?mlar?n?n kullan?lmas?na olanak tan?r, b?ylece standartla?t?r?lm?? boyutlar?n korunmas? ve deste?in standart y?k de?erlerine bo?alt?lmas?n?n yan? s?ra, her u?u?ta atlama olmadan bir aktarma ad?m?n?n ger?ekle?tirilmesine olanak sa?lan?r. Tellerin bu yer de?i?tirme geometrisi, yaln?zca 6 (10) kV'luk voltajlar i?in de?il, ayn? zamanda 27,35 kV ve hatta daha y?ksek voltaj de?erlerinde de kullan?lmas?n? m?mk?n k?lar. Geleneksel bir uzaysal e?kenar ??genin k??elerindeki destekler ?zerindeki tellerin d?zenlenmesinin kullan?lmas? (?ekil 1'deki noktal? ?izgiye bak?n), ?unu elde etmemizi sa?lar: y?ksek seviye hatt?n do?rusal elektriksel parametrelerinin dengelenmesi.
Cihaz ?unlar? i?erir: hat destekleri - 1; kenarlar? 1.15D art?r?lm?? geleneksel bir uzaysal e?kenar ??genin taban?n?n k??elerinde iki yal?tkan? arka arkaya sabitlemek i?in braketler - normalle?tirilmi? izin verilen minimum yakla?ma boyutu - 2; bir yal?tkan?n geleneksel bir uzaysal e?kenar ??genin ???nc? k??esine sabitlenmesi i?in braketler - 3; izolat?rlerin as?l? ?elenkleri - 4; teller - y?ksek voltajl? ?? fazl? bir hatt?n fazlar? - 5, 6 ve 7; Etkileyen ileti?im a??n?n e?de?eri - 8.
Cihaz a?a??daki gibi ?al???r. ?leti?im a??n?n (8) elektromanyetik alan?, manyetik ve elektriksel bile?enleriyle birlikte kablolar? (faz 5, 6 ve 7) ???nlar.
Bu teller (5, 6 ve 7), hatt?n t?m uzunlu?u boyunca sabit d?nmeleri nedeniyle ayn? do?rusal elektriksel parametrelere sahiptir. Buna g?re, kontak a??n?n (8) elektromanyetik alan?n?n her iki bile?eninden de ayn? etkiyi al?rlar. Temas a??n?n (8) e?de?erine olan mesafenin orant?l? olmas? nedeniyle, ?? kablonun (5, 6) tamam?nda ind?klenen elektriksel b?y?kl?klerin e?itli?i Sonu? olarak, bu hatta ba?l? t?keticilerin manyetik alanlar? kar??l?kl? olarak yok edilir ve kontak a??n?n (8) elektromanyetik alan?n?n elektriksel bile?enleri sa?lan?r. Her deste?in ?zerinde kenarlar? b?y?t?lm?? 1 geleneksel uzaysal e?kenar ??gen vard?r. 1.15 (tellerin ?st ?ste binmesini ?nlemek i?in), ?zerine tellerin - faz 5, 6 ve 7'nin ba?land??? ask? izolat?rleri (4) ile alternatif y?ksekliklerde ve farkl? uzunluklarda braketler (2 ve 3) yard?m?yla olu?turulan, ayr?ca do?rusal elektrik e?itli?ini bir araya getirir hatt?n parametreleri.
Alternatif ak?mla elektriklendirilmi? demiryollar?n?n temas a??n?n elektromanyetik alan?n?n yo?un etkisi alt?nda bulunan, hatt?n do?rusal elektrik parametrelerinin artan simetrisine sahip bir havai y?ksek gerilim g?? kayna?? hatt?n?n tellerinin aktarma geometrisi i?in ?nerilen cihaz t?keticilere y?ksek kalitede elektrik sa?lanmas?n? sa?lar ve daha y?ksek voltajlara y?nelik tasar?m s?n?rlamas?n? ortadan kald?r?r.
BULU?UN FORM?L?
Alternatif ak?mla elektriklendirilmi? demiryollar?n?n temas a??n?n elektromanyetik alan?n?n yo?un etkisi alt?nda bulunan, hatt?n do?rusal elektrik parametrelerinin artan simetrisine sahip bir havai y?ksek gerilim g?? kayna?? hatt?n?n tellerinin aktarma geometrisi i?in bir cihaz; : ileti?im a?? Bu elektromanyetik alan?n b?lgesinde bulunan, bir elektromanyetik alan ve tellerin yer de?i?tirmesi ile y?ksek voltajl? bir hat yayan alternatif ak?m, hatt?n do?rusal elektrik parametrelerini dengelemek i?in tellerin alt? ad?ml? bir aktar?m? - fazlar?n (her bir destek ?zerinde) 60° d?n??l? bir d?ng? kullan?l?r; d?n??leri (?izginin t?m uzunlu?u boyunca) ve geleneksel bir uzaysal e?kenar?n k??elerindeki destekler ?zerindeki geometrik d?zenlemeleri kullan?l?r. Faz kablolar?n?n tak?ld??? as?l? izolat?rlerle birlikte de?i?en y?ksekliklerde ve farkl? uzunluklarda braketler kullan?larak yap?lan ??gen.
