Arkhangelsk, Vologda, Murmansk b?lgeleri, Cumhuriyetler: Karelya ve Komi, Nenets ?zerk B?lgesi.

Ekonomik ve co?rafi konum.

Bu, Rusya'n?n Avrupa k?sm?ndaki en kuzeydeki ekonomik b?lgedir. B?lge b?y?k - 1643 bin km 2. Arktik Okyanusu'nun sular? ile y?kan?r. Rusya Federasyonu'nun ?nemli limanlar? burada bulunur - Murmansk (donmayan), Arkhangelsk. Barents Denizi'nin ?l?k Kuzey Atlantik Ak?nt?s?'n?n bir kolu taraf?ndan ?s?t?lan bir k?sm? donmaz. B?lge topraklar?n?n olduk?a ?nemli bir k?sm?, so?uk b?lgede Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyinde yer almaktad?r.

B?lge ekonomisinin b?lgesel da??l?m?, Arktik Okyanusu'nun yak?nl???, iklimin ?iddeti, Beyaz ve Barents Denizlerinin k?y? ?eridinin karma??k konfig?rasyonunun yan? s?ra Merkez ve Denizlere do?rudan yak?nl?k gibi bir?ok fakt?rden etkilenmi?tir. Rusya Federasyonu'nun kuzeybat? ekonomik olarak olduk?a geli?mi? b?lgeleri.

Do?al ko?ullar ve kaynaklar.

Bu b?lgenin do?al ko?ullar?n?n ve ikliminin bir ?zelli?i, y?l?n farkl? mevsimlerinde ("kutup g?n?" ve "kutup gecesi") d?nya y?zeyinin al???lmad?k ?ekilde ayd?nlat?lmas? ve ?s?t?lmas?d?r. K???n ortas?nda, Kuzey Kutup Dairesi enleminde "kutup gecesi" s?resi 24 saattir ve 70 derece kuzey enleminin paralelinde bulunan b?lgelerde - zaten y?lda 64 g?n.

A?a??daki do?al b?lgeler temsil edilir - tundra, orman-tundra ve tayga. Ormanlar b?lgenin 3/4'?n? kaplar.

Jeolojik anlamda, b?lge Balt?k Kalkan? ve geni? Pechora Ovas? ve Timan S?rt?'n?n ?ne ??kt??? Rus Ovas?'n?n kuzeyini (Balt?k Kalkan? ve Urallar aras?nda) i?erir. B?lgenin nehirleri (Pechora, Mezen, Onega, Kuzey Dvina) Arktik Okyanusu havzas?na aittir.

Kola Yar?madas?'n?n (Khibiny) al?ak da? s?ralar? Balt?k Kalkan?'nda ?ne ??k?yor. Yar?mada yava? yava? y?kselmeye devam ediyor (5 b?y?kl???nde depremler oluyor). Kuzey b?lgesinin kabartmas?n?n ?zelli?i ve karma??kl???, buzullar?n etkisinden kaynaklanmaktad?r (Kuvaterner d?neminde). Karelya, bollu?una dikkat ?ekerek "mavi g?ller ?lkesi" olarak adland?r?l?r.

B?lge ?e?itli mineraller a??s?ndan olduk?a zengindir. St. Petersburg'un in?aat? s?ras?nda granit, mermer ve di?er yap? malzemelerinin ??kar?lmas? ba?lad?.

Kola Yar?madas?'nda demir ve demir d??? metal cevherlerinin yan? s?ra apatit-nefelin cevherleri yataklar? bulunmaktad?r. Timan-Pechora havzas?n?n tortul kayalar?, k?m?r (kokla?abilir ta? k?m?r? dahil), petrol ve gaz (Komi Cumhuriyeti ve Barents Denizi'nin raf?) bak?m?ndan zengindir. Kuzey b?lgesi ayr?ca boksitler (Arkhangelsk b?lgesi) ve titanyum, tungsten, molibden ve di?er metal cevherleri bak?m?ndan da zengindir.

N?fus - 5,9 milyon ki?i; ortalama yo?unluk 1 km 2'de 4 ki?idir (yanl?? alanlarda daha da az). Kentsel n?fus bask?nd?r (kentle?me katsay?s? - %76).

B?lgenin n?fusu ve ekonomik geli?imi, Rusya'n?n Avrupa k?sm?n?n di?er b?lgelerinden ?ok daha azd?r. B?lgeye i?g?c? kaynaklar? yetersiz ?ekilde sa?lanmaktad?r. Rus n?fusu hakimdir. Kuzeyin di?er halklar? da ya??yor. Komi Cumhuriyeti'nde (1,2 milyon ki?i), Komi halk? n?fusun %23'?n? olu?turur; Karelya Cumhuriyeti'nde (0,8 milyon ki?i), Karelyal?lar n?fusun yakla??k %10'unu olu?turmaktad?r. Nenets ?zerk Okrugu'nda ise 6,5 bin Nenetsli (il?e n?fusunun %12'si) ya??yor.

Ekonomi.

Yerli n?fus (Komi, Nenets, vb.) Uzun zamand?r avc?l?k, bal?k??l?k ve ren geyi?i g?tme ile u?ra?maktad?r. ?u anda, b?lgenin uzmanl???, en zengin do?al kaynaklar?n varl??? ve co?rafi konumun ?zellikleri ile belirlenmektedir.

B?lgenin uzmanl?k dallar? akaryak?t, madencilik ve kereste end?strileridir. Demir d??? ve demirli metalurji, makine m?hendisli?i ve kimya end?strisi (yerel kaynaklar temelinde) geli?tirilmi?tir.

Bu b?lge, Rusya Federasyonu'nun Avrupa k?sm?n?n bir?ok b?lgesi i?in ana hammadde ve yak?t ve enerji ?ss?d?r. Rusya'n?n kereste, ka??t ve ka??t hamurunun ??te biri burada ?retiliyor (Arkhangelsk, Syktyvkar, Kondopoga, Segezha, Kotlas).

Madencilik sekt?r? geli?mi?tir. Kola Yar?madas?'nda ve Karelya'da demir cevherinin 1/4'?, fosfatl? g?bre (apatit) ?retimi i?in hammaddelerin 4/5'i, Rusya'da ??kar?lan demir d??? metal cevherlerinin ?nemli bir k?sm? ?retilmektedir.

1930'da Ukhta Nehri ?zerinde b?y?k petrol yataklar? ve Vorkuta yak?nlar?ndaki k?m?r yataklar? ke?fedildi. ?u anda, Yarega'da (Ukhta'n?n sa? k?y?s?nda) a??r maden ya?? ?retiliyor. Pechora'n?n orta kesimlerinde Vuktyl gaz kondensat alan? geli?tirilmektedir. Modern Pechora k?m?r havzas?n?n rezervleri milyarlarca tondur. Vorkuta ve Vorgashor'un kokla?abilir ta? k?m?rleri kalite a??s?ndan ?lkenin en iyileridir. ?o?u Cherepovets Metalurji Fabrikas?n?n yan? s?ra St. Petersburg ve Tula'ya gidiyor.

Demirli metalurji, Cherepovets Metalurji Tesisi taraf?ndan temsil edilmektedir. Teknolojik yak?t Pechora kokla?abilir ta? k?m?r?d?r ve Kola Yar?madas?'n?n (Kovdorskoye ve Olenegorskoye yataklar?) ve Karelya'n?n (Kostomuksha GOK) demir cevherleri hammadde olarak hizmet vermektedir.

Demir d??? metalurji, Monchegorsk'taki (Kola Yar?madas? yataklar?n?n cevherleri ?zerindeki bak?r-nikel tesisi) ve Nikel'deki i?letmeler taraf?ndan temsil edilmektedir. Nadvoitsy ?ehrinde bir al?minyum izabe tesisi, Kola Yar?madas?'n?n nefellerinde ve Arkhangelsk b?lgesinin boksitlerinde faaliyet g?stermektedir.

Petrol ar?tma ve kimya end?strileri geli?iyor.

Ukhta'da bir petrol rafinerisi, Sosnogorsk'ta bir gaz i?leme tesisi ve Cherepovets'te bir kimyasal tesis bulunmaktad?r.

B?lge ekonomisinin yard?mc? bir dal? makine m?hendisli?idir (Petrozavodsk, Arkhangelsk, Vologda, Murmansk).

Tar?msal sanayi kompleksi. Malozemelskaya (Timan S?rt? ile Pechora K?rfezi aras?nda) ve Bolshezemelskaya (Pechora a?z?n?n do?usunda) tundra, ren geyi?i i?in en iyi meralard?r. Avc?l?k ve bal?k??l?k geli?mi?tir.

Hayvanc?l?k hala bitkisel ?retimin ?zerindedir (b?lgenin ?o?unda hangi ko?ullar?n elveri?siz oldu?u; yem ve tah?l yem bitkilerinin ekimi hakimdir). B?lgenin g?neyinde (Vologda b?lgesi) keten yeti?tirilmektedir. B?lgenin ayn? g?ney kesiminde, ta?k?n d?zl???ndeki su ?ay?rlar? (nehirler boyunca) uzun s?redir s?t hayvanc?l???n?n geli?mesi i?in bir ?s olarak hizmet etmi?tir. Geli?mi? petrol end?strisi.

Kuzey b?lgesinin ekonomisinde ?nemli bir yer bal?k??l?k end?strisi taraf?ndan i?gal edilmektedir (Murmansk'ta bal?k konservesi).

Yak?t ve enerji kompleksi.

B?lgenin akaryak?t end?strisi, uzmanl?k dallar?ndan biridir. Yak?t end?strisi elektrik ?retimi ile ili?kilidir.

Arkhangelsk ve Vologda b?lgelerinde ve Komi Cumhuriyeti'nde, t?m santraller Pechora havzas?ndan (Vorkuta) gelen k?m?r ve Vuktylskoye sahas?ndan gelen gazla ?al???r. En b?y??? Pechorskaya GRES'dir.

Karelya ve Murmansk b?lgesinde, elektrik ?retimi b?y?k ?l??de bir dizi k???k nehir ?zerine kurulmu? hidroelektrik santrallerinde yo?unla?m??t?r. Bu hidroelektrik santraller, b?lgenin bu b?l?m?nde enerji yo?un end?strilerin geli?mesini b?y?k ?l??de sa?lamaktad?r.

Kola N?kleer Santrali'nin (Murmansk b?lgesi) i?letmeye al?nmas?n?n nedeni, demir d??? metalurji ve di?er end?strilerin geli?imiydi. Do?al kaynaklar da elektrik ?retmek i?in kullan?lmaktad?r.Kislogub gelgit santrali yap?lm??t?r.

Ula??m.

B?lgenin zay?f ula??m geli?imi ko?ullar?nda, nehirler ?nemli bir rol oynamaktad?r. Nehir boyunca kereste rafting yap?l?r, kargo ve yolcu ta??n?r.

Demiryollar?, Rusya'n?n Avrupa k?sm?n?n orta b?lgelerinden Murmansk, Arkhangelsk ve kuzeydo?udan Vorkuta'ya meridyen y?n?nde d??enir.

?nemli bir ula??m merkezi Cherepovets'tir. Limanlar: Murmansk, Arkhangelsk, Onega, Mezen, Naryan-Mar. Murmansk (d?nyadaki kutup ?ehirlerinin en b?y??? - 400 bin n?fuslu), Rusya'n?n kuzeydeki en ?nemli donmayan liman?d?r.

Do?al ko?ullar ve kaynaklar. Il?man k?tasal, moren, kayal?k alanlar ile karakterizedir. podzolik ve turba. B?lge zengin de?il, petrol ?eylleri, fosforitler, killer, kalkerler var. Kaliningrad b?lgesi kehribar ile ?nl?d?r. ?nemli olanlar Kuzey-Bat?'da yo?unla??yor: 7 bin g?l (,), yo?un bir a? (Neva, Volkhov, Lovat). Geni? alanlar yemye?il meralarla kapl?d?r.

N?fus. Bu, Kiev Rus zaman?ndan beri eski bir Rus yerle?im b?lgesidir. ?u anda, az say?da, ancak maksimum n?fus yo?unlu?u ile karakterizedir. Kuzey-Bat?'ya bir ?ehrin alan? denir: 8 milyonun ?zerinde. insanlar - 5 milyon St. Petersburg'da ya??yor. B?lge Rusya'da en y?ksek -% 87. B?y?k en eski ?ehirler - Novgorod, Pskov, Velikiye Luki, Staraya Russa. Orta Rusya ile birlikte, y?ksek nitelikli insanlar Kuzey-Bat?'da yo?unla?m??t?r.

?z kaynak eksikli?i nedeniyle imalat sanayinin rol? belirleyicidir. Lider pozisyon kaplar. ?ki ana alan ay?rt edilmelidir: y?ksek nitelikli i?g?c? kaynaklar?na (radyo elektroni?i, enstr?mantasyon, elektrik m?hendisli?i) odaklananlar ve ?lkenin ekonomik kompleksini olu?turma s?recinde geli?en end?striler (askeri, araba yap?m?, enerji m?hendisli?i dahil gemi yap?m?, n?kleer, tak?m tezgah? yap?m? ve di?er benzer end?striler dahil). Kirishi ?ehrinde demir d??? metalleri eriten tesisler (St. Petersburg, Volkhov, Pikalevo, Boksitogorsk), petrol rafinerisi ?ne ??k?yor. (Azot ve kompleks) ve Kingisepp (fosfor ve kompleks) g?bre ?retimi i?in i?letmeler bulunmaktad?r.

Alan, orman hammaddelerinin karma??k kullan?m? ile ay?rt edilir. D?ng?n?n t?m a?amalar? burada sunulmaktad?r ve son a?amalar ?ok daha fazla ?r?n?, yani hammaddelerin ithal edilmesi gerekti?ini a??klamaktad?r. Gerekli bir end?stri olarak, elektrik enerjisi end?strisini hem kendi kaynaklar?na (Volkhovskaya HES, Svirsky HES'ler, Narvskaya HES, Slantsevskaya GRES) hem de ithal hammaddelere (Pskovskaya, Leningradskaya, Kirishskaya GRES, Leningradskaya) dayal? olarak ay?rmak gerekir. NPP).

Uzmanl?k alanlar? ?unlard?r:

?e?itlendirilmi? makine m?hendisli?i: gemi yap?m? (n?kleer buz k?r?c?lar, kuru y?k gemileri), enerji santralleri i?in g?? ekipman? ?retimi (t?rbinler, jenerat?rler, n?kleer reakt?rler, vb.), y?ksek teknolojili hassas end?striler (elektronik, elektrik m?hendisli?i, alet yap?m? vb.) .

Volkhov ve Boksitogorsk tesislerinde al?minyum eritme.

?la? dahil olmak ?zere kimyasal ?e?itlendirilmi? end?stri.

Hafif sanayi.

Bilimsel ve teknik destek (Rusya'daki t?m bilim ?al??anlar?n?n %20'si b?lgede yo?unla?m??t?r).
Kuzey-Bat?, ithal yak?t kullanan bir termik santral, bir hidroelektrik santrali (en b?y??? Volkhovskaya'd?r) ve Leningrad NGS ile temsil edilmektedir.

Tar?msal sanayi kompleksi. ve ?e?itli ve her ?eyden ?nce kentsel n?fusa yiyecek sa?lamak. Tar?m, korunan topraklar da dahil olmak ?zere, s?t ve besi s???r? yeti?tiricili?i, domuz yeti?tiricili?i, k?mes hayvanc?l???, patates ve sebze yeti?tirmede uzmanla?m??t?r. Son y?llarda, Novgorod b?lgesinde yabanc? firmalar?n (Cadbury, Dirol) birka? b?y?k g?da i?letmesi kuruldu.

T?m b?lgenin odak noktas? St. Petersburg'dur. T?m yollar ona yak?nla??r (karayolu, demiryolu, elektrik hatlar?). Liman kompleksinin rol? ?ok b?y?kt?r, ??nk? Rusya'daki t?m uluslararas? deniz kargolar?n?n ?nemli bir miktar?n? aktarmaktad?r. SSCB'nin ??k???nden sonra bir?ok liman?n kayb?, k?y?da (Vyborg, Ust-, Batareynaya K?rfezi) ek r?ht?m ve yeni liman komplekslerinin in?as?n? gerektiriyor. Petrol boru hatt?n?n Kirishi'den k?y?daki terminale kadar devam etmesi planlan?yor.

Kuzey-Bat? b?lgesi ve ?ncelikle St. Petersburg, ?lkenin ?nemli bir turizm b?lgesidir.

Rusya Federasyonu'nun Kuzey-Bat? ekonomik b?lgesinin ba?kenti elbette St. Petersburg'dur. 90'lar?n ortalar?nda bir ?ocuk olarak oray? ziyaret etmi?tim. ?ehri, Fince konu?mas?n? ilk kez duydu?um yabanc?lar?n b?y?k varl???yla hat?rl?yorum. Bu ?a??rt?c? de?il: tarihsel olarak, St. Petersburg her zaman Bat? ile ekonomik geli?imini b?y?k ?l??de etkileyen ticari ili?kilerin bir ileri karakolu olmu?tur.

Kuzey-Bat? b?lgesinin EGP'sinin tarihi

Tarihsel olarak, bu b?lge merkezden olduk?a uzakt?r ve bir zamanlar Tatar-Mo?ol boyunduru?u ona yaln?zca dolayl? olarak dokunmu?tur. Bu b?lgede ya?ayan Slav kabileleri yetenekli zanaatkarlard?, bu y?zden orada hafif sanayi bu kadar geli?mi?ti. Orman arazilerinin bollu?u, ormanc?l?k kompleksinin geli?mesine ve a?a? i?leme ?r?nleri ticaretine katk?da bulunmu?tur. Ancak bence, nispeten k???k bir alan? kaplayan bu b?lgenin tarihsel rol?n?n birka? ?zelli?i ay?rt edilebilir:

• Merkezden uzakl?k Mo?ol-Tatarlardan kurtar?ld? ve eski Rus k?lt?r?n?n korunmas?na izin verildi (“Novgorod, Rus topraklar?n?n be?i?idir”).
• B?lge, eski zamanlardan beri d?? ticaret ili?kilerini s?rd?rmesine izin veren Avrupa s?n?rlar?na dik bir ?ekilde giriyor (Novgorod, Balt?k devletlerinin bir orta?a? sendikas? olan "Banza" n?n bir par?as?yd?).
• Balt?k Denizi'ndeki ?ok say?da liman?n yan? s?ra geli?mi? bir nehir a??n?n varl???, gezilebilir kargo ta??mac?l???na yard?mc? oldu.

Kuzey-Bat? b?lgesinin geli?mi? ekonomik sekt?rleri

B?lge, mevcut s?n?rlar?n? 80'lerde SSCB'nin bir par?as? olarak ald?. Daha sonra orada makine m?hendisli?ini geli?tirmeye ba?lad?lar ve bu sekt?re kalifiye eleman kazand?rmak i?in bir?ok ilgili e?itim kurumu olu?turuldu. Hafif sanayinin tarihsel ?nemi de unutulmam??t?: ?nl? Skorokhod fabrikas? h?l? varl???n? s?rd?r?yor ve varl???n? koruyor.

"Rusya'n?n Kuzey-Bat? b?lgesi" - Kuzey - Bat?. Ekonomik b?lge ?al??mas? i?in plan yap?n. Ayakkab? ve tekstil sekt?rleri ?ne ??k?yor. Kentle?me oran? - %87. B?lgenin kalk?nmas? i?in sorunlar ve beklentiler. N?fus. Fiziksel - co?rafi konum ve Ekonomik-co?rafi konum. En b?y??? Ladoga, Onega, Chudskoye, Ilmen'dir.

"Kuzey Kafkasya ekonomik b?lgesi" - Etekler yava? yava? Kafkasya'n?n (da?l?k k?s?m) da? mahmuzlar? sistemine d?n???yor. Kuzey Kafkasya'n?n do?al manzaralar? ?e?itlidir. B?lge verimli topraklara (ovalarda) ve do?al meralara (eteklerde) sahiptir. Do?al ko?ullar ve kaynaklar. Do?al ko?ullar?n ana dezavantaj?, d?zensiz su kaynaklar? arz?d?r.

"Kuzey-Bat? b?lgesi" - Kuzey-Bat? b?lgesinin EGP'sini tan?mlayal?m: Malzemenin konsolidasyonu. Harita ?al??mas?. Dersin ?zeti. Eski ?ehirler, Rusya'n?n tarihi haf?zas? ve ulusal zenginli?idir. Alan uzmanl???. Kuzeybat? b?lgesi. Kuzey-Bat? b?lgesinin bile?imini belirleyelim. Ders konusu: co?rafi konum ve do?a. Te?hizat:

"Rusya'n?n EGP'si" - Sibirya ve Uzak Do?u'nun geni? alanlar? yetersiz n?fuslu. EGP ?zellikleri. SSCB'nin ??k???nden sonra Karadeniz ve Balt?k Denizlerindeki b?y?k limanlar?n kayb?. 3 okyanusun denizlerine eri?im. Denizlerin ve okyanuslar?n sular?nda bal?k tutmak. D?z b?lgelerin bask?nl???. Soru: Rusya'n?n EGP'si SSCB'ye k?yasla de?i?ti mi?

"Kuzey-Do?u Sibirya" - Sadece kara?am b?y?r. Sibirya nehirleri tarihi olaylar?n merkezleridir. 17 Nisan 1912 Angara, Baykal'?n k?z?d?r, Lena, Rusya'n?n en uzun nehridir = 4400 km. ?arl?k d?neminde, Tunguzlar gezgin uzayl?lar olarak kabul edildi. Sibirya s?rg?n yeridir. Ekipman: Rusya'n?n fiziksel haritas?, bilgisayar sunumu, atlas, ders kitab?.

"Kuzey-Bat? Ekonomik B?lgesi" - ?ar'da hangi insanlar hakimdir: a. ?uva?; b. Mordva; i?inde. Mari; Ruslar. Kuzey-Bat? b?lgesinin bile?imi ve EGP'si. Alan uzmanl???. Litvanya. 1. soru. Bir?ok g?l var - en b?y??? Ladoga ve Onega. Bir kanal sistemi arac?l???yla Volga ve Beyaz Deniz'e eri?imi vard?r; Malzemeyi sabitleme. Finlandiya. St. Petersburg'un uzmanl???.

Ekonomik Co?rafya ve B?lgesel ?al??malar

Kuzey ekonomik b?lgesinin ekonomik ve co?rafi ?zellikleri.

1. ?l?enin idari yap?s?.

2. Ekonomik ve co?rafi konumun ?zellikleri.

3. B?lgenin ?lkenin ekonomik kompleksindeki yeri.

4. B?lgenin do?al kaynaklar? ve ko?ullar?n?n de?erlendirilmesi.

5. B?lgenin n?fus ve i?g?c? kaynaklar?n?n ?zellikleri.

6. B?lgenin end?striyel uzmanl???n?n ana dallar?n?n geli?tirilmesi ve yerle?tirilmesi.

7. Uzmanla?ma, b?lgedeki tar?m?n geli?mi?lik d?zeyi.

8. B?lge ekonomisinin b?lgesel yap?s? (en b?y?k sanayi merkezleri, nahiyeler, TPK).

9. B?lgenin d?? ili?kilerinin geli?tirilmesi.

10.Piyasa ekonomisine ge?i?te b?lgenin kalk?nma sorunlar?.

B?lgenin idari yap?s?.

Kuzey ekonomik b?lgesi, Arktik Okyanusu'nun Barents ve Beyaz Denizlerine bakan, 1.500 bin km2'lik bir alana sahip ?lkenin Avrupa k?sm?n?n geni? bir alan?n? kaps?yor. Arkhangelsk, Murmansk, Vologda b?lgeleri, Nenets ?zerk Okrugu, Karelya Cumhuriyeti ve Komi Cumhuriyeti'ni i?erir. ??inde yakla??k 6 milyon insan ya??yor.

Ekonomik ve co?rafi konumun ?zellikleri .

Kuzey b?lgesi, Rusya'n?n y?z?l??m?n?n %9'u olan b?lge (1467 km2) bak?m?ndan Avrupa Rusya'n?n en b?y?k b?lgesidir.

Ancak n?fus (6 milyon ki?i) a??s?ndan buras? ?lkenin en seyrek n?fuslu b?lgesidir. N?fusunun Rusya sakinleri aras?ndaki pay? sadece% 4't?r.

Kuzey b?lgesi Arktik Okyanusu'nun sular? ile y?kan?r. Rusya Federasyonu'nun ?nemli limanlar? burada bulunur - Murmansk (donmayan), Arkhangelsk. Barents Denizi'nin ?l?k Kuzey Atlantik Ak?nt?s?'n?n bir kolu taraf?ndan ?s?t?lan bir k?sm? donmaz. B?lge topraklar?n?n olduk?a ?nemli bir k?sm?, so?uk b?lgede Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyinde yer almaktad?r.

B?lgenin Kuzey'in bir b?l?m?nde, do?al ko?ullar a??s?ndan zor, do?al kaynaklar a??s?ndan zengin ve seyrek n?fuslu bir b?lgede yer almas? onu Sibirya tipi b?lgelere yak?n k?lmaktad?r. Ayn? zamanda, ?zellikle Rusya Federasyonu'nun ekonomik olarak olduk?a geli?mi? Orta ve Kuzey-Bat? b?lgeleriyle ilgili olarak son derece elveri?li ekonomik ve co?rafi konum, Avrupa Kuzeyinin Bat? ekonomik b?lgesindeki ?zel yerini belirlemektedir.

B?lgenin ?lkenin ekonomik kompleksindeki yeri.

Kuzey Ekonomik B?lgesi'nin ekonomik kompleksinin geli?imi, do?al kaynak potansiyelinin, ?lkenin sanayile?mi? b?lgelerine g?re elveri?li ekonomik ve co?rafi konumunun, Kuzey Asya'n?n yeni geli?me alanlar?n?n ve d?? ticaret ortaklar?n?n kullan?m?na dayanmaktad?r.

B?lgenin ekonomik kompleksinin geli?imi, Kola Yar?madas?'n?n kutup enlemlerindeki konumu, a??r? do?al ve iklim ko?ullar?, b?lgenin zay?f ula??m geli?imi ve n?fusu, end?striyel ve sosyal altyap?n?n d???k geli?me seviyesi, minerallerin kapsaml? geli?tirme ve kullan?m y?ntemlerinin bask?nl???, el eme?i kullan?m?n?n b?y?k bir k?sm?. Bu, yetersiz rasyonel y?ntemler, formlar ve y?netim y?ntemleri ile birle?ti?inde, ekonominin s?bvansiyonlu do?as?n? belirleyen ekonomik faaliyet maliyetinde bir art??a yol a?ar.

Do?al kaynaklar?n ve b?lgenin ko?ullar?n?n de?erlendirilmesi

Kuzey ekonomik b?lgesi, geli?imi zor do?al ve iklim ko?ullar?nda ger?ekle?en b?lgelere aittir.Vorkuta b?lgesinde, i??ilerin bak?m? Orta Rusya'ya k?yasla 2 - 2,5 kat daha fazlad?r. Do?al kaynaklar?n geli?imi, permafrost, su basmas? ve sert iklim ko?ullar?nda ger?ekle?tirilir. B?t?n bunlar, bir dizi imalat sanayiinin ve a??k alan tar?m?n?n kuzeydeki geli?imini s?n?rland?rmaktad?r.

Kuzey b?lgesi, Avrupa Rusya'n?n ?nemli bir yak?t ve enerji ?ss?d?r: yak?t kaynaklar?n?n (petrol, gaz, k?m?r, turba, ?eyl) 1/2'sinden fazlas?n?, orman?n 1/2'sini ve su kaynaklar?n?n %40'?n? yo?unla?t?rmaktad?r. makro b?lgeden. B?y?k maden ve kimyasal hammadde rezervleri (Kola Yar?madas?'ndaki apatitler ve Komi'deki tuzlar) Demir d??? metalurji (nefelinler, kiyanitler, boksitler, bak?r-nikel cevherleri), in?aat malzemeleri end?strisi ve demir metalurjisi i?in ?nemli kaynaklar (Karelya, Kola Yar?madas?). G?ney Karelya'daki Arkhangelsk yak?nlar?nda b?y?k elmas rezervleri (Lomonosov yata??) ve vanadyum cevherleri ke?fedildi.

Avrupa Kuzeyinde iki kaynak yo?unla?ma b?lgesi vard?r. Yak?t kaynaklar?n?n ana pay?, tuz ve hafif metal cevherleri rezervleri ile birlikte, b?lgenin kuzey do?usundaki Timan-Pechora b?lgesinde yo?unla?m??t?r. Petrol ve gaz rezervleri ?zellikle k?y?larda ve Barents Denizi'nin raflar?nda b?y?kt?r.

Fosfor i?eren hammaddelerin en b?y?k kaynaklar?, ?nemli demir d???, nadir metaller, demir cevheri, mika rezervleri b?lgenin kuzey bat?s?nda - Kola-Karelian b?lgesinde yo?unla?maktad?r. Uzak Kuzey hari? her yerde orman kaynaklar? ve turba rezervleri yayg?nd?r.

Kuzey b?lgesi, bat? ve do?udaki minerallerin bile?iminde farkl?l?k g?sterir. Bat?da: demir cevherleri, bak?r-nikel cevherleri, apatitler, nefelinler, orman kaynaklar?. Do?uda: gaz, petrol, k?m?r, boksit, orman kaynaklar?.

Son zamanlarda, do?uda ?e?itli demir d??? metallerin cevherlerini ??karma olas?l??? hakk?nda konu?uldu, Arkhangelsk b?lgesindeki Kholmogorskoye elmas yata?? s?m?r? i?in haz?rland?. B?lgenin bat?s?nda, hidroelektrik potansiyeli hen?z tam olarak kullan?lmam??t?r. Alan gelgit santrallerinin in?as? i?in en umut verici

?l?enin n?fus ve i?g?c? kaynaklar?n?n ?zellikleri

Uzak Kuzey'de, Rus yerle?imi (Novgorod kolonizasyonu) ?zel bir etnik grubun olu?umuna yol a?t? - bal?k ve deniz hayvanlar? i?in bal?k??l?k yapan Pomorlar. Daha sonra, Moskova (b?y?k ?l??de manast?r) kolonizasyonu s?ras?nda, Ruslar nehirlerin k?y?lar?na ske?lerin ve manast?rlar?n yak?n?nda yerle?tiler, tar?mla u?ra?t?lar, el sanatlar?: k?rk, bal?k, tuz ?retimi (tan?nm?? t?ccarlar Stroganovs).

Beyaz Deniz ticaretinin a??lmas? ve Arkhangelsk liman?n?n yarat?lmas?yla, g?ney ticaret ?sleri h?zla b?y?yor: Vologda, Veliky Ustyug.

?kinci b?y?k liman - Murmansk (Romanov-on-Murman) Birinci D?nya Sava?? s?ras?nda kuruldu. Sovyet d?neminde, Kuzey Deniz Yolu'nun ?ss?, bir bal?k?? liman? ve ?evredeki Donanma ?slerinin merkezi oldu.

Kuzey'in yerle?iminin a?amalar?ndan biri, do?al kaynaklar? ??karan, ula??m yollar? (Beyaz Deniz-Balt?k Kanal?, Pechora Demiryolu, vb.)

Kuzeyde k???k bir n?fus ve geni? bir b?lge ile Bat? b?lgesinde en d???k n?fus yo?unlu?u (1 km2'de 4 ki?i). Ayn? zamanda, Nenets ?zerk Okrugu'nda ?zellikle d???kt?r (1 km2'de 0,3 ki?i) Murmansk b?lgesi en yo?un n?fusluydu. Burada sadece 32 bin ki?inin ya?ad??? 1926'dan bu yana n?fus 30 kat artarak 1,1 milyonu a?t?. Ayn? zamanda, g?neydeki k???k bir ?eritte - Vologda Oblast?nda - Cherepovets ve Vologda ?ehirlerinin h?zl? b?y?mesine ra?men n?fus yakla??k 400 bin ki?i azald?.

?l?enin kuzey kesimleri, g?ney kesimleriyle kar??la?t?r?ld???nda, gen?lerin oran?n?n artmas?yla karakterize edilirken, Vologda'n?n g?neyinde emeklilik ya??n?n y?zdesi ?ok daha y?ksektir.

Kuzeye (mekanik n?fus art?? oran?n?n y?ksek oldu?u) gelenlerin ?o?u erkektir. Daha ?nce, i??ileri Kuzey'e ?ekmenin ana fakt?r? daha y?ksek ?cretlerdi. ?u anda, Kuzey'deki fiyatlardaki art?? artan ?demeyi "yedi?inden", n?fusun Kuzey Avrupa'dan ??k??? ba?lam??t?r. Kuzey'in yard?ma ihtiyac? var. T?m ?lkelerde, kuzey b?lgeleri devletten b?y?k s?bvansiyonlar gerektirir. Ayr?ca, kuzeyliler i?in daha elveri?li k?lt?rel ve ya?am ko?ullar? yaratmak ?nemlidir.

B?lgenin do?usunda Rus n?fusunun keskin bir bask?nl??? ile sakinleri Komi, bat?da% 10'u Karelyal?lar. Kuzeyde Nenets ve Saamiler ya??yor.

N?fusun dinamikleri, Rusya'da ortak olan olumsuz e?ilimlerle karakterize edilir: do?al n?fus d?????, ya?lanma (emeklilik ya?? n?fusunun oran? %15'e yakla?t?), ?ocuk ve ergen oran?nda azalma ve oranda art?? ?al??ma ya??ndan b?y?k ki?ilerin

B?lgeden insan ??k??? var.

Y?ksek nitelikli uzmanlar da dahil olmak ?zere b?lgeden n?fusun artan ??k???n?n nedenleri, madencilik end?strisi, makine m?hendisli?i, hafif ve g?da end?strileri i?letmelerinde ?retimin k?s?tlanmas? ve b?lge sakinlerinin sosyal dezavantaj?d?r.

Yeniden ?retim ve emek kaynaklar?n?n rasyonel kullan?m? sorunlar? b?lgenin g?ncel sorunlar? olmaya devam ediyor. Sa?l?kl? n?fus art???ndaki azalma, son y?llarda istihdam edilenlerin y?ll?k ortalama art???nda ve mutlak ?al??an say?s?nda azalmaya neden olmu?tur. ??g?c? ak???n? d?zenleyen bir sistemin olmamas?, zor demografik durum sosyo-ekonomik kalk?nmada sorunlar yaratmaktad?r. Bu nedenle, n?fusun ?nemli ?l??de ya?lanmas?, i?g?c?n? d??ar?dan ?ekmeyi gerekli k?lmaktad?r.

Yeni ekonomik ko?ullara ge?i?le birlikte n?fusun istihdam sorunlar? daha karma??k hale gelmektedir. Bunun nedeni, yeni i? say?s?ndaki azalma, i?lerin mevcudiyeti ile ?cretsiz i?g?c? kaynaklar? aras?ndaki b?lgesel uyu?mazl?k ve i?g?c? kaynaklar?n?n yetersiz nitelik d?zeyidir.

Ana ?retim dallar?nda istihdam edilen ki?i say?s? %10'dan fazla olmamak ?zere azalabilir. ?n?m?zdeki y?llarda i?siz say?s? 2,5-3 kat artacak, ancak ekonomik olarak aktif n?fusun %5'ini ge?meyecek. ??sizli?in b?y?mesine kar?? cayd?r?c? bir unsur, b?lgede i?g?c? kaynaklar?n?n fazlas?n? emen ?retken olmayan bir sekt?r?n geli?mesi olacakt?r.

B?lgenin end?striyel uzmanl???n?n ana dallar?n?n geli?tirilmesi ve yerle?tirilmesi.