ORU - trafo merkezlerinin ?alt cihazlar?n? a??n. ?alt tasar?m?

Bu proje, 110 kV d?? mekan ?alt sistemi i?in in?aat, elektrik ??z?mleri, baralar ve ekipmanlar? ele almaktad?r.

Ar?ivde KM, KZh, EP ORU 110 kV. pdf format?

D?? mekan ?alt sistemi 110 kV kod ??zme - a??k ?alt tesisi 110000 volt trafo merkezi

EP kitinin ?izimlerinin listesi

ortak veri
Trafo plan?.
Kombine lastikler. H?cre 110 kV W2G. TV2G
H?cre 110 kV C1G, TV1G. B?l?m anahtar?
H?cre 110 kV 2ATG. AT2 giri?i
H?cre 110 kV 1ATG. AT1 giri?i
?zet belirtim
PASS MO 110 kV h?crenin montaj?
Ay?r?c? RN-SESH 110 kV montaj?
?? voltaj transformat?r? VCU-123'?n montaj?
Parafudrlar?n montaj? OPN-P-11O/70/10/550-III-UHL1 0
Lastik deste?inin montaj? SHO-110.I-4UHL1
Bir dizi iki d?? mekan dolab?n?n tak?lmas?
110 kV ay?r?c?lar i?in uzaktan kumanda ?nitesinin montaj?
?ki kabloyu ba?lamak i?in yal?tkan ?elenk 11xPS70-E gerilim tek devresi AC 300/39
?ki kabloyu bir ay?r?c?ya ba?lamak i?in d???m
Gerilim transformat?r?n?n ??k???na kablo ba?lamak i?in d???m
?letkenlerin ba?lant?s?
Montaj gerilimi ve tel sarkmas? AS-300/39

KZh d?? mekan ?alt sistemi 110 kV (betonarme yap?lar)

ortak veri
220 kV d?? mekan ?alt cihaz?n?n ekipman destekleri i?in temellerin d?zeni
Temeller Fm1 Fm2 FmZ Fm4, Fm5, Fm5a, Fm6 Fm7, Fm8
Sac t?ketimi,

KM d?? mekan ?alt sistemi 110 kV (metal yap?lar)

ortak veri
D?? mekan ?alt donan?m? ekipman? i?in destek d?zenleme ?emas?-220 kV Destek OP1 Destek OP1. d???m 1
Op3, Op3a'y? destekler. B?l?m 1-1. d???m 1
Op3, Op3a'y? destekler. 2-2, 3-3, 4-4 keser
Op3, Op3a, B?l?m 5~5'i destekler. D???mler 2-4
0p4'? destekleyin
Op5, Op5a'y? destekler
Op7'yi destekleyin
Op8'i destekleyin
Servis platformu P01






D?? mekan ?alt donan?m?-110 kV i?in temel tasar?m ??z?mleri

Bara 0RU-110 kV 2xAC 300/39 esnek ?elik-al?minyum tellerden yap?lm??t?r (fazda iki tel). Dallardaki tellerin ba?lant?s? uygun presleme k?ska?lar? yard?m? ile sa?lan?r. Cihazlara ini?ler, tel ba?lant? noktas? ile cihaz kelep?esi aras?ndaki mesafeden %6-8 daha uzun yap?l?r. Tellerin cihazlara ba?lant?s?, uygun preslenmi? donan?m kelep?eleri kullan?larak ger?ekle?tirilir.

E?le?tirilmi? teller, aralar?nda 120 mm mesafe olacak ?ekilde monte edilir ve her 5-6 m'de bir tak?lan standart ara par?alar kullan?larak sabitlenir.

EMP'nin (7. bask?) 19. b?l?m?ne g?re, II derece atmosferik kirlilik benimsenmi?tir. Teller, PS-70E tipi 11 cam izolat?rden olu?an tek ?elenk kullan?larak portallara sabitlenir.

Belirtilen montaj sarkmalar? "LEP-2010" program?nda hesaplan?r ve kurulum s?ras?nda tellerin -30 ° ... + 30 ° С aral???ndaki bir hava s?cakl???nda ask?ya al?nmas? dikkate al?narak belirlenir.

T?m cihazlar?n kutuplar aras? mesafeleri, ?reticilerin ve standart malzemelerin tavsiyelerine uygun olarak al?n?r.

D?? mekan ?alt sistemi i?indeki kablolar?n d??enmesi zemin betonarme kablo kanallar?na uyarlanm??t?r. ?stisna, kablo hatlar?ndan uzaktaki cihazlara kanal dallar?nda ve kanallarda yap?l?r.

Yerle?im ?izimlerinde h?creler 110 kV doldurma ?emalar? verilmi?tir.

Kurulum ?izimleri fabrika belgelerine g?re yap?l?r.

110 kV d?? mekan ?alt sisteminde kullan?lan ana ekipmanlar:

110 kV gerilim i?in PASS MO tipinin d?? mekan kurulumu i?in gaz yal?t?ml? komple ?alt cihaz?. PASS MO serisinin gaz yal?t?ml? h?cresi, bir devre kesici, yerle?ik ak?m trafolar?, bara ve hat ay?r?c?lar?, topraklama b??aklar? ve y?ksek voltajl? SF6-hava bur?lar?ndan, ABB tesisinden olu?ur;
- ?ki topraklama b??a?? olan ?? kutuplu ay?r?c? PH SESH-110, Zaboda ZAO "GK "Zlektroshchit" -TM Samara". Rusya,-
- Gerilim trafosu VCU-123, Zaboda K0NCAR, H?rvatistan;
- Parafudr OPN-P-220/156/10/850-III-UHL1 0, OAO Pozitron tesisi, Rusya;
- Lastik deste?i Ш0-110.Н-4УХ/11, ZAO ZZTO tesisi. Rusya.

Kurulacak t?m ekipman? trafo merkezinin topraklama d?ng?s?ne ?18 mm yuvarlak ?elik ile ba?lay?n. Topraklama SNiP 3.05.06-85, standart proje A10-93 "Elektrikli ekipman?n koruyucu topraklanmas? ve s?f?rlanmas?" TPZP, 1993 ve bir dizi EP'ye uygun olarak ger?ekle?tirin.

Sabitleme elemanlar?:

3.2.1 Kaynaklar?n boyutlar?, birimlerde belirtilenler d???nda, diyagramlarda ve yap? elemanlar? listelerinde belirtilen kuvvetlere ve ayr?ca kaynak yap?lacak elemanlar?n kal?nl?klar?na ba?l? olarak al?nmal?d?r.
3.2.2 Merkezi olarak s?k??t?r?lm?? ve merkezi olarak gerilmi? elemanlar?n minimum ba?lanma kuvveti 5,0 tondur.
3.2.3 Montajdan sonra t?m sabitleme elemanlar?, raptiyeler ve ge?ici tertibatlar ??kar?lmal? ve raptiye yerleri temizlenmelidir.

Kaynak:

3.3.1 Kaynak i?in kabul edilen malzemeler SP 16.13330.2011 Tablo D.1'e g?re al?nacakt?r.
3.3.3 Kaynaklar?n boyutlar?, d???mlerde belirtilenler d???nda, diyagramlarda ve yap?sal elemanlar listesinde belirtilen kuvvetlere ve ayr?ca kaynakl? elemanlar?n kal?nl???na ba?l? olarak al?nmal?d?r.
3.3.4 En d???k ba?lama kuvveti ± 5,0 t.
3.3.5 K??e kaynaklar?n?n minimum ayaklar? SP 16.13330.2011 Tablo 38'e g?re al?nmal?d?r.
3.3.6 K??e kaynaklar?n?n minimum uzunlu?u 60 mm'dir.

?alt (RU) - Bu, elektrikli aparatlar, lastikler ve yard?mc? cihazlar i?eren, elektrik enerjisini almak ve da??tmak i?in tasarlanm?? bir elektrik tesisat?d?r. G?? istasyonlar?, d???rme ve y?kseltme trafo merkezleri, genellikle farkl? voltajlara sahip birka? anahtarlama tertibat?na sahiptir (RU VN, RU SN, RU NN).

Esasen, RU bu, trafo merkezinin kabul edilen elektrik devresinin yap?c? bir uygulamas?d?r, yani elektrik devresine kesinlikle uygun olarak ??plak (nadiren yal?t?lm??) lastikler veya teller ile aralar?nda ba?lant? bulunan i? veya d?? mekanlarda elektrikli cihazlar?n d?zenlenmesi.

Enerji sistemi i?in ?alt, enerji ak??lar?n?n da??t?m?n? kontrol etmeye, hasarl? b?l?mlerin ba?lant?s?n? kesmeye ve t?keticilere g?venilir g?? kayna?? sa?lamaya hizmet eden elektrikli cihazlar ve koruyucu cihazlarla donat?lm?? bir a? d???m?d?r.

Her bir h?cre, benimsenen ?emaya g?re farkl? say?da anahtar, ay?r?c?, reakt?r, g?sterge transformat?r? ve di?er elektrikli cihazlar?n yerle?tirilmesiyle baralar, jumperlar, halka ve poligonal ba?lant?lar ile birbirine ba?lanan uygun ve giden ba?lant?lardan olu?ur. T?m benzer ba?lant?lar ayn? ?ekilde yap?l?r, b?ylece ?alt, standart h?crelerden oldu?u gibi tipik h?crelerden monte edilir.

?alt, en ?nemlileri olan belirli gereksinimleri kar??lamal?d?r: i?letme g?venilirli?i, minimum in?aat maliyetleri ile bak?m kolayl??? ve g?venli?i, yang?n g?venli?i ve operasyonel verimlilik, geni?leme olas?l???, b?y?k blok prefabrik birimlerin maksimum kullan?m?.

?alt sisteminin ?al??mas?n?n g?venilirli?i, elektrikli ekipman?n (elektrikli aparat, ak?m ta??yan par?alar ve yal?tkanlar) do?ru se?imi ve do?ru kurulumunun yan? s?ra, meydana gelmeleri durumunda elektrikli ekipmanla ilgili kazalar?n iyi bir ?ekilde konumland?r?lmas?yla sa?lan?r. Ek olarak, ?alt sisteminin ?al??mas?n?n g?venilirli?i b?y?k ?l??de in?aat ve elektrik tesisat? i?lerinin kalitesine ba?l?d?r.

H?creler uygulanan t?m gerilimler i?in yap?l?r. Cihazlara benzetilerek, 1000 kV'a kadar ?alt, 3 ila 220 kV aras?nda y?ksek voltajl? ?alt, ultra y?ksek voltajl? ?alt: 330, 500, 750 kV ve 1150 kV ve ?zeri geli?mi? ultra y?ksek voltajl? ?alt olarak ayr?l?rlar.

Tasar?m gere?i, ?alt cihazlar?, t?m elektrikli ekipman?n binan?n i?inde bulundu?u kapal? (dahili) ve t?m elektrikli ekipman?n a??k havada bulundu?u a??k (d?? mekan) olarak ayr?lm??t?r.

Pirin?. 2.1. GRU 6 - 10 kV tek bara sistemli ve grup reakt?rl? (jenerat?r ve grup reakt?r devrelerinin kesiti) 1 - ak?m trafosu, 2 - bu?ing, 3 - jenerat?r devre kesici odas?, 4 - kesici tahriki, 5 - bara blo?u, 6 - bara ay?r?c? blo?u, 7 - bara ay?r?c? tahriki, 8 - ?ift reakt?r odas?, 9 - bara, 10 - KRU h?creleri

Kapal? ?alt (ZRU) binan?n i?inde bulunan bir ?alt cihaz?d?r. Genellikle 3 - 20 kV voltajda ?retilirler. Y?ksek gerilim tesisatlar?nda, 35 - 220 kV, i? h?cre panolar?, iletken toz veya gazlarla havay? kirleten sanayi kurulu?lar?na yak?n bir yerde bulunduklar?nda, panonun alt?nda yaln?zca s?n?rl? bir alan ile in?a edilirler. ekipman?n yan? s?ra deniz k?y?lar?na yak?n ve ?ok d???k hava s?cakl?klar?na sahip b?lgelerde (Uzak Kuzey b?lgeleri).

ZRU'nun bak?m? rahat ve g?venli olmal?d?r. G?venlik i?in, ak?m ta??yan par?alardan panonun ?e?itli elemanlar?na kadar izin verilen minimum mesafelere uyulur.

Yal?t?lmam?? ak?m ta??yan par?alar, yanl??l?kla temastan ka??nmak i?in odalara yerle?tirilmeli veya ?itle ?evrilmelidir. ?it kat? veya a? olabilir. Bir?ok i? mekan ?alt sistemi kar???k ?it kullan?r - anahtarlar?n ve ay?r?c?lar?n s?r?c?leri ?itin sa?lam k?sm?na monte edilir ve ?itin a? k?sm? ekipman? izlemenizi sa?lar. B?yle bir ?itin y?ksekli?i en az 1,9 m olmal?, a?lar ise 25 x 25 mm'den b?y?k olmayan deliklere sahip olmal? ve ?itler kilitlenmelidir.

?alt tesislerinden d??ar?ya veya yanmaz duvarlar? ve tavanlar? olan binalara ??k??lar sa?lan?r: 7 m'ye kadar ?alt uzunlu?una sahip bir ??k??; u?larda 7?60 m uzunlu?unda iki ??k??; 60 m'den daha uzun - u?larda iki ??k?? ve koridorun herhangi bir noktas?ndan ??k??a olan mesafe 30 m'yi ge?meyecek ?ekilde ek ??k??lar ?alt kap?lar? d??a a??lmal?, kendinden kilitlenen kilitlere sahip olmal? ve a??k olmal?d?r ?alt taraf?nda bir anahtar olmadan.

ZRU, yang?n g?venli?ini sa?lamal?d?r. Ya? transformat?rleri ?alt sistemine monte edildi?inde, ya??n ya? toplama sistemine toplanmas? ve bo?alt?lmas? i?in ?nlemler sa?lan?r. Kapal? ?alt sistemi, trafo ve reakt?r odalar?n?n do?al havaland?rmas?n?n yan? s?ra, ya? dolu ekipmana sahip a??k odalar i?in servis koridorlar?n?n acil durum egzozunu sa?lar.

Prefabrik ?alt (SBRU) fabrikalarda veya at?lyelerde ?retilen ve tamamlanan b?y?t?lm?? birimlerden (dolaplar, paneller vb.) monte edilir. SBRU'da bina, salon tipinde herhangi bir b?lme olmaks?z?n bir kutu ?eklinde in?a edilmi?tir. Odalar?n temeli ?elik bir ?er?evedir ve odalar aras?ndaki b?lmeler asbestli ?imento veya al??pandan yap?lm??t?r.

Pirin?. 2.2. ZRU 110 kV salon tipi (hava devre kesici h?cresinin b?l?m?)1 - VNV-110 kV devre kesici, 2 - birinci bara sistemi, 3 - bara ay?r?c?, 4 - ikinci bara sistemi, 5 - baypas bara sistemi, 6 - baypas ay?r?c?, 7 - kuplaj kapasit?r?, 8 - hat ay?r?c?.

Komple ?alt sistemi (KRU) - bu ?alt tamamen fabrikalarda imal edilmi? olup, yerle?ik cihazlar, ?l??m ve koruma cihazlar? ve yard?mc? cihazlar ile kapal? dolaplardan olu?ur; yerinde, ?alt sisteminin t?m elemanlar? sadece monte edilir. Bu ?alt cihazlar?, g?? yap?m?n?n sanayile?mesi i?in en uygun olanlard?r, bu nedenle ?u anda en yayg?n ?alt cihaz? bi?imi haline geliyorlar. KRU kullan?m?, ?alt cihaz?n?n kurulumunu h?zland?rman?za olanak tan?r. T?m canl? par?alar metal bir muhafaza ile kapland???ndan, ?alt sisteminin bak?m? g?venlidir. H?crelerde ak?m ta??yan par?alar aras?nda izolasyon olarak hava, ya?, piralen, kat? izolasyon, inert gazlar kullan?labilir. 220 - 500 kV y?ksek gerilimler i?in ya? ve gaz izolasyonlu h?cre ?retimi yap?labilmektedir. Sanayimiz 3 - 35 kV hava izolasyonlu ve 110 - 220 kV SF6 izolasyonlu (d?nya pratikte 800 kV'a kadar) pano ?retmektedir. D?? mekan kurulumu (KRUN) i?in komple ?alt cihazlar?, d?? mekanda a??k kurulum i?in tasarlanm??t?r.

bina. KRUN, i?inde cihazlar, aletler, koruma ve kontrol cihazlar? bulunan metal dolaplardan olu?ur. KRUN, -40 ila +35 °С aras?ndaki ortam s?cakl?klar?nda ve %80'den fazla olmayan hava neminde ?al??mak ?zere tasarlanm??t?r. KRUN, kapal? KRU'ya benzer ?ekilde, bir kabine veya devre kesicili bir a??l?r arabaya sabit bir devre kesici kurulumuna sahip olabilir.

6 - 10 kV d?? mekan kurulumu i?in KRZ-10 dolaplar? (?ekil 2.3), tar?m, sanayi ve demiryolu ta??mac?l???n?n elektrifikasyonu i?in tasarlanm??t?r. KRZ-10 kasalar?, +50 ila -45°С aras?ndaki ortam s?cakl??? i?in tasarlanm??t?r.

Ayn? zamanda, karma tip ?alt cihazlar? da k?smen prefabrik ve k?smen eksiksiz olarak yayg?n olarak in?a edilmektedir.

Pirin?. 2. 4. ?ki ?al??ma ve baypas bus sistemli bir devre i?in 110 - 220 kV d?? mekan ?alt sisteminin tipik yerle?imi

1 - baypas SL, 2 - SSH ay?r?c?, 3 - kuplaj kapasit?r?, 4 - bariyer, 5 - hat ay?r?c?, 6 - ak?m trafosu, 7 - a??k devre kesici, 8 - saniye SL, 9 - salma bara ay?r?c?, 10 - bara ay?r?c?lar, 11 – ilk SS.

A??k ?alt (OSG)- Bu, a??k havada bulunan bir ?alt cihaz?d?r. Kural olarak, 35 ve ?zeri gerilime sahip elektrik tesisatlar?ndaki ?alt cihazlar? a??k olarak in?a edilmi?tir. 10 (6) -35 kV birincil gerilime sahip k???k g?c?n en basit a??k trafo merkezleri, tar?m ve banliy? b?lgelerinin, sanayi k?ylerinin ve k???k kasabalar?n elektrifikasyonu i?in de yayg?nd?r.

D?? mekan ?alt sisteminde bulunan t?m cihazlar al?ak taban (metal veya betonarme) ?zerine yap?lm??t?r. D?? mekan ?alt sisteminin topraklar?nda, ekipman?n kurulumunu ve onar?m?n? mekanize etme olas?l??? i?in araba yollar? yap?lm??t?r. Baralar, b?k?l? tellerden veya sert borulardan esnek olabilir. Esnek baralar ask? izolat?rleri ile portallar ?zerine, rijit baralar ise destek izolat?rleri ile betonarme veya metal raflar ?zerine monte edilir.

Sert bir baran?n kullan?lmas?, portallar? reddetmeyi ve d?? mekan ?alt alan?n?n alan?n? azaltmay? m?mk?n k?lar.

110 kV ve ?zeri g?? trafolar?, ya? reakt?rleri ve tank devre kesicileri alt?nda, bir ya? al?c?s? bulunur, en az 25 cm kal?nl???nda bir ?ak?l tabakas? d??enir ve acil durumlarda ya?, yeralt? ya? toplay?c?lar?na akar. ??letme devreleri, kontrol devreleri, r?le koruma, otomasyon ve hava kanallar? i?in kablolar, betonarme yap?lardan yap?lm?? tepsilere topra?a g?m?lmeden veya d?? mekan ?alt yap?lar?ndan sarkan metal tepsilere d??enir.

?alt sistemi ?itle ?evrilmelidir.

Kapal? ?alt ile kar??la?t?r?ld???nda d?? mekan ?alt sisteminin avantajlar?

1) daha k???k bir in?aat i?i hacmi; bu nedenle sadece sahan?n haz?rlanmas?, yollar?n in?as?, temellerin in?as? ve desteklerin montaj? gereklidir;

2) yap? malzemelerinde (?elik, beton) ?nemli tasarruflar;

3) daha d???k sermaye maliyetleri;

4) daha k?sa in?aat s?resi;

5) iyi g?r?n?rl?k;

6) geni?leme kolayl??? ve ekipman?n daha k???k veya daha b?y?k boyutlara sahip di?erleriyle de?i?tirilmesinin yan? s?ra eski ekipman? h?zl? bir ?ekilde s?kme ve yeni ekipman? kurma yetene?i.

7) biti?ik devrelerin cihazlar? aras?ndaki b?y?k mesafeler nedeniyle daha az hasar yay?lma riski;

Kapal? ?alt ile kar??la?t?r?ld???nda d?? mekan ?alt sisteminin dezavantajlar?

1) daha az uygun bak?m, ??nk? ay?r?c?lar?n de?i?tirilmesi ve cihazlar?n izlenmesi, herhangi bir hava ko?ulunda (d???k s?cakl?klar, k?t? hava ko?ullar?) havada ger?ekle?tirildi?inden;

2) yap?n?n geni? bir alan?;

3) cihazlar?n ortam s?cakl???ndaki keskin bir de?i?ikli?e maruz kalmas?, bunlar?n ?al??mas?n? zorla?t?ran ve ?zel tasar?ml? cihazlar?n (d?? mekan montaj? i?in) kullan?m?n? zorlayan kirlili?e, toza vb. maruz kalma, daha pahal?.

ZRU'nun maliyeti genellikle kar??l?k gelen d?? mekan ?alt sisteminin maliyetinden %10 - 25 daha y?ksektir.

?u anda, ?o?u durumda, t?m cihazlar?n ayn? yatay d?zlemde yerle?tirildi?i ve nispeten d???k y?kseklikte ?zel tabanlara monte edildi?i d???k tipte d?? mekan ?alt cihazlar? kullan?lmaktad?r; baralar da nispeten k???k y?kseklikteki desteklere sabitlenir.

SZZMK ?irketi, 35 kW (ve daha y?ksek) ?al??ma voltaj?na sahip son derece uzmanla?m?? cihazlar - d?? mekan ?alt portallar? (trafo merkezlerinin a??k ?alt cihazlar?) ?retmektedir. Hafif agresif ve agresif ortamlarda, buzlanman?n I - V alanlar?nda kullan?m i?in tasarlanm??t?r. Cihaz, serbest duran U ?eklinde bir yap?d?r.

D?? mekan ?alt malzemeleri

Bu cihazlar?n ?retimi i?in malzeme, d???k ala??ml? karbon ?elikleridir. ?stisnalar, artan korozyon direncine sahip malzemelerdir. Agresif ortamlarda sadece belirli bir s?n?ftaki ?elik kullan?labilir (hesaplanan ortalama ortam s?cakl???n?n eksi 65 ° C oldu?u alanlarda). Normal ko?ullara sahip b?lgeler ?elik 3 kullan?yorsa, ?rne?in Uzak Kuzey'de - 092G2S.

Artt?r?lm?? korozyon direncine sahip ?elik, bazen y?ksek voltajl? hat desteklerinin ve ?alt portallar?n?n imalat?nda da kullan?l?r. Ancak, agresif olmayan ve hafif agresif ortamlar?n yaln?zca belirli ko?ullar?nda kullan?l?rlar. En az eksi 50 d?? s?cakl?ktaki ?elik ?r?nler i?in 14-1-4877-90 numaral? teknik ?artnameye g?re. sac (5 ila 16 mm), eksi 65°С'ye kadar ?al??ma s?cakl??? m?mk?nd?r. Ayn? ko?ullar TU 14-1-4685-89'da a??klanm??t?r.

D?? mekan ?alt portallar? i?in temel gereksinimler GOST (23118-78) ve Bina Y?netmelikleri ve Kurallar? (b?l?m 3, paragraf 18 - 75) taraf?ndan belirtilmi?tir. Bile?en par?alar?n ba?lant? tipine g?re, hem a??k ?alt portallar? hem de y?ksek voltaj hatlar?n?n destekleri kaynakl?, c?vatal? ve birle?tirilmi? olarak ayr?l?r.

Uygulamaya ve teknolojik amaca g?re portallar:

Firmam?z d?? mekan ?alt portallar?n?n prefabrik par?alar?n? ?retmekte ve nakliye pullar? ?eklinde piyasaya s?rmektedir. Her eleman veya bitmi? ?r?n, teknik ?artnamelerin ve KMD ?izimlerinin gerekliliklerine uygundur. D?? mekan ?alt tasar?m?n?n detaylar?n? kurmak i?in (35 ila 150 kW g?? t?ketimine sahip modeller), ?st ?ste binme kayna?? kullan?l?r. A??r tip raflar?n alt katmanlar? ve d?? mekan ?alt portallar?n?n (220, 330, 500 kW) elemanlar? c?vatalanarak sabitlenir.

Portallar?n ?retiminde kullan?lan t?m malzemeler resmi olarak sertifikaland?r?lm??t?r (ilgili sertifikalar vard?r). ?al??ma alan?n?n ko?ullar?n? SNiP II -23-81'de belirtilen standartlarla kar??la?t?rarak ?elik kalitesi se?imi yap?yoruz. ?retim ko?ullar? alt?nda, ?elik ve haddelenmi? ?r?nlerin derecesini de?i?tirmesine izin verilir, ancak yaln?zca benzer veya daha g??l? olanla. Kaynak mukavemetini artt?rmak i?in karbondioksit olan ?zel bir ortamda ger?ekle?tirilir.

D?? mekan ?alt sisteminin montaj? i?in ba?lant? elemanlar?, yani uygun mukavemet s?n?f?ndaki c?vatalar: 5.8, 5.6, 4.8, 4.6, karbon ?eliklerinden yap?lm??t?r. A, B, C c?vatalar?n?n do?ruluk s?n?f?, b?y?k di? ad?m?.

Bu t?r par?alar?n kullan?m? a?a??daki standartlarla sa?lan?r:

  • GOST'ler: 7798-70, 7796-70, 7805-70, 15589-70,15591-70;
  • TU 34 12.10413-90 ve TU 14-4-1386-86.

T?m malzemeler, par?alar ve ?r?nler, d?? mekan ?alt cihazlar? vb. alfabetik bir k?saltma ve dijital tan?mlamalar olan ?zel bir i?arete sahiptir. Bu kaliteler d?zenleyici belgelere uygun olmal?d?r - KMD ?izimleri (metal yap?lar, detayland?rma).

Trafo merkezi portallar?n?n i?aretlenmesi a?a??daki bilgileri ta??r:

Periyodik olarak ?irket, amac? par?alar?n spesifikasyonlar?n ve ?al??ma ?izimlerinin gerekliliklerine uygunlu?unu kontrol etmek olan kontrol tertibatlar? y?r?t?r. Firmam?zda bu i?lem par?a par?a veya tamamen yap?labilmektedir. K?smi montaj (seksiyonel), her b?l?m?n seri ba?lant? - ba?lant? kesme ile kontrol edilmesini i?erir. Ayn? ?emaya g?re, her bir belirli b?l?m?n ba?lant? d???mlerinin montaj? ger?ekle?ir. Daha eksiksiz ve kapsaml? bir kontrol, b?l?mler ?zerindeki portallar?n ve ba?lant?lar?n aray?z?n? i?eren bir kontrol montaj?n? i?erir. Ayr?ca kontrol s?ras?nda en ?nemli montaj, montaj i?aretleri, deliklerin hizalanmas? ve eksenler aras? mesafelerin ?l??m? kontrol edilir.

Portallar?n detaylar?ndan paketler olu?turulur. D??eme, paketleme ara?lar?n?n se?imini ve toplama i?in bir listenin haz?rlanmas?n? da d?zenleyen RD 34 12.057-90'a g?re ger?ekle?tirilir. Paketin k?tlesi, m??terinin talebi ?zerine standart d??? olabilir.

Portal ?retimi i?in tipik alb?mler:

35 ila 150 kW aras? g?ce sahip a??k ?alt portallar?, U-?ekilli yap?lar (d?z, ba??ms?z) ?eklindedir. D?ner raflar? vard?r ve temele s?k??t?r?larak kurulurlar.

?ki tipte sunulur:

  • Hafif tip (i?aretleme - L) bir temel ?zerine monte edilmi? dar tabanl? raflara sahiptir.
  • A??r tip (T i?aretli) d?rt temel ?zerine monte edilmi? geni? tabanl? raflara sahiptir.

Kitte bulunan raflar ve traversler de kafes tipi ?elikten yap?lm??t?r (kesit boyutlar? - yar?m milimetre) ve tabana bindirme kayna?? ile tutturulmu?tur. Geni? tabanl? raflar, taban (1,9 metre) ve ?st (50 cm) boyutlar?nda farkl?l?k g?sterir. Bu nedenle, farkl? voltaj derecelerine (220, 330, 500 kW) sahip d?? mekan ?alt portallar?, kurucu par?alar? traversler ve mente?elerle birbirine ba?lanan raflara sahip U ?eklinde ?er?evelerdir. Portallar temellere sa?lam bir ?ekilde sabitlenmi?tir. Kurulum yerine ula??m? kolayla?t?rmak i?in t?m par?alar katlanabilir hale getirilmi?tir.

Alt b?l?mler kare b?l?mlerdir. ?st k?s?mda, taban?n parametreleri 1m / 1m'dir; altta - 2.1'den 2.5'e kadar, bu da birle?ik ad?mlar?n kullan?lmas?n? m?mk?n k?lar. Raflar?n kendileri sadece 0,5 m'lik bir kesit ile yap?labiliyorsa, traversler i?in bu rakam 1 m'ye ula?abilir. Portallar, y???nlar veya basamaklar kullan?larak zemine sabitlenir. Traversler ayr?ca c?vatal? ba?lant?lara sahiptir (PS-220Sh1 modeli hari?). ?retimde bindirme kayna?? y?ntemi de kullan?lmaktad?r.

seriye g?re d?? mekan ?alt cihaz?

?irketimiz, 35 kV, 110 kV, 150 kV, 220 kV, 330 kV voltajl? ?ok ?e?itli d?? mekan ?alt portallar? sunmaktad?r:

?sim Gerilim Bir ?e?it Alb?mdeki atama
1 PS-35SHS 35 Yorulmak 3.407.2-162.2 - 01
2 PS-35YA1S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 02
3 PS-35YA2S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 03
4 PS-35Ya3S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 04
5 PS-35Ya4S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 05
6 PS-35Ya5S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 06
7 PS-35Ya6S 35 H?cresel 3.407.2-162.2 - 07
8 PSL-110YA1S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 08
9 PSL-110YA2S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 09
10 PSL-110YA3S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 10
11 PSL-110Ya4S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 11
12 PSL-110YA5S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 12
13 PSL-110Ya6S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 13
14 PSL-110Ya7S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 14
15 PSL-110Ya8S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 15
16 PSL-110Ya9S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 16
17 PSL-110Ya10S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 17
18 PSL-110Ya11S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 18
19 PSL-110Ya12S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 19
20 PST-110YA1S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 20
21 PST-110YA2S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 21
22 PST-110YA3S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 22
23 PST-110YA4S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 23
24 PST-110YA5S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 24
25 PST-110Ya6S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 25
26 PST-110Ya7S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 26
27 PST-110YA8S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 27
28 PST-110Ya9S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 28
29 PST-110Ya10S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 29
30 PST-110Ya11S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 30
31 PST-110Ya12S 110 H?cresel 3.407.2-162.2 - 31
32 PS-150SHS 150 Yorulmak 3.407.2-162.2 - 32
33 PS-150YA1S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 33
34 PS-150YA2S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 34
35 PS-150YA3S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 35
36 PS-150Ya4S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 36
37 PS-150YA5S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 37
38 PS-150Ya6S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 38
39 PS-150Ya7S 150 H?cresel 3.407.2-162.2 - 39
40 PS-220SH1 220 Yorulmak 3.407.9-149.2 - 001
41 PS-220SH2 220 Yorulmak 3.407.9-149.2 - 002
42 PS-220Ya1 220 H?cresel 3.407.9-149.2 - 003
43 PS-220Ya2 220 H?cresel 3.407.9-149.2 - 003
44 PS-220Ya3 220 H?cresel 3.407.9-149.2 - 003
45 PS-220Ya4 220 H?cresel 3.407.9-149.2 - 004
46 PS-330SH1 330 Yorulmak 3.407.9-149.2 - 005
47 PS-330P1 330 tulum 3.407.9-149.2 - 006
48 PS-330P2 330 tulum 3.407.9-149.2 - 006
49 PS-330P3 330 tulum 3.407.9-149.2 - 007
50 PS-330P4 330 tulum 3.407.9-149.2 - 007
51 PS-330Ya1 330 H?cresel 3.407.9-149.2 - 008
52 PS-330Ya2 330 H?cresel 3.407.9-149.2 - 008
53 PS-330Ya3 330 H?cresel 3.407.9-149.2 - 009
54 PS-330Ya4 330 H?cresel 3.407.9-149.2 - 009
55 PS-330T1 330 transformat?r 3.407.9-149.2 - 010
56 PS-330T2 330 transformat?r 3.407.9-149.2 - 011

Modern elektrik ?ebekelerinin karma??k hiyerar?isi, aralar?nda trafo merkezlerinin elektri?i ba?layan ve yeniden da??tan bir ba?lant? rol?n? oynad??? ?ok say?da ?e?itli elektrikli ekipman i?erir. Yerle?im yerlerinin yak?n?nda veya i?inde bulunurlar ve insanlar i?in konforlu ya?am ko?ullar? sa?larlar.

K?rsal alanlarda, havai hatt?n y?ksek taraf?nda 10 veya 6 kV alan ve ba?l? t?keticilere 0,4 veren eski d?? mekan direk trafo merkezlerinin tasar?mlar? hala bulunabilir.

?ok katl? binalar?n bulundu?u yerle?im yerlerinde, g?venlik amac?yla, zemine gizlenmi? kablo hatlar? daha s?k kullan?l?r ve trafo ekipmanlar?, yetkisiz giri?lerden kilitlerle kilitlenen ?zel binalar?n i?inde bulunur.

10 kV'luk bir gerilimi 0,4'e ?eviren benzer bir trafo merkezinin binas? foto?rafta g?sterilmi?tir.


Ayn? de?erlerdeki gerilimleri d?n??t?ren g?sterilen trafo merkezlerinin boyutlar?ndaki d?? fark, farkl? g??lerle ?al??t?klar?n? g?sterir.

Benzer trafo merkezleri (TS), uzak da??t?m cihazlar?ndan 10 kV (veya 6) y?ksek voltajl? g?? hatlar? arac?l???yla elektrik al?r.

ORU-110'da bulunan ve 110 kV elektri?i 10 kV'a ?eviren, g?? hatlar? arac?l???yla PS-10'a iletilen bir g?? transformat?r?n?n foto?raf? bir sonraki foto?rafta g?sterilmektedir.


Bu transformat?r zaten b?y?k boyutlara sahiptir ve 10 megawatt'a kadar kapasitelerle ?al???r, ekipman?n tasar?m?yla a??k?a iki tarafa ayr?lan a??k, ?itle ?evrili bir alanda bulunur:

    daha y?ksek voltaj 110;

    en d???k - 10 kV.

Havai iletim hatt?n?n 110 kV taraf?, daha da b?y?k olan ve b?y?k enerji ak??lar?n? d?n??t?ren ba?ka bir trafo merkezine ba?l?d?r.

Tek bir havai enerji nakil hatt?n?n yaln?zca giri? deste?inin boyutlar?, i?inden ge?en elektrik ak??lar?n?n ?nemini g?rsel olarak de?erlendirmeyi m?mk?n k?lar.

Yukar?daki foto?raflar, enerji sekt?r?ndeki trafo merkezlerinin ?e?itli voltaj ve kapasitelerdeki elektrik enerjisini i?ledi?ini, ?e?itli tasar?mlarda monte edildi?ini ancak ortak ?zelliklere sahip oldu?unu g?stermektedir.

Trafo merkezi ekipman?n?n bile?imi

?al??ma ?artlar?

Her trafo merkezi, a?a??daki konumla belirli ?al??ma ko?ullar? i?in olu?turulur:

    a??k havada - a??k ?alt cihazlar? (ORU);

    i?eride - ZRU;

    ?zel kitlere yerle?tirilmi? metal dolaplarda - ?alt.

Elektrik ?ebekesi konfig?rasyonunun t?r?ne g?re, trafo merkezleri ger?ekle?tirilebilir:

    di?er trafo merkezlerini beslemeyen bir veya iki radyal olarak ba?l? g?? hatt?ndan g?? ald?klar?nda ??kmaz;

    ?ube hatlar? - dallar?n yard?m?yla bir (bazen iki) ge?en elektrik hatt?na ba?lan?rlar. Ge?i? hatlar? di?er trafo merkezlerini besler;

    ge?i? - "kesme" y?ntemiyle iki y?nl? g?? kayna??na sahip elektrik hatlar?n?n giri?i nedeniyle ba?lan?r;

    d???m - en az ?? sat?r nedeniyle bir d???m olu?turma ilkesine g?re ba?lan?r.


G?? kayna?? a??n?n konfig?rasyonu, g?venli ?al??may? sa?lamak i?in korumalar?n ayarlanmas? da dahil olmak ?zere trafo merkezinin performans?na ili?kin ko?ullar getirir.

PS'nin temel unsurlar?

Herhangi bir trafo merkezinin ekipman? ?unlar? i?erir:

    daha fazla da??t?m i?in elektri?i do?rudan d?n??t?ren bir g?? transformat?r?;

    gelen voltaj?n beslenmesini ve y?klerin kald?r?lmas?n? sa?layan lastikler;

    elektri?in yeniden da??t?lmas?na izin veren mevcut kablolara sahip g?? anahtarlama cihazlar?;

    koruma, otomasyon, kontrol, sinyalizasyon, ?l??m sistemleri;

    giri? ve yard?mc? cihazlar.

G?? transformat?r?

Elektri?in ana d?n??t?r?c? eleman?d?r ve ?? fazl? bir tasar?mla ger?ekle?tirilir. Tasar?m? ?unlar? i?erir:

    ya?la doldurulmu? s?zd?rmaz bir tank ?eklinde yap?lm?? bir mahfaza;

    lamine manyetik ?ekirdek;

    al?ak gerilim (AG) yan sarg?lar?;

    y?ksek gerilim giri?lerinin (HV) sarg?lar?;

    ya? sistemi;

    sarg?lardaki musluklar? ayarlamak i?in anahtar;

    yard?mc? cihazlar ve sistemler.


G?? transformat?r? ve ototransformat?r cihaz? daha ayr?nt?l? olarak a??klanmaktad?r.

Trafo Baralar?

Transformat?r?n ?al??mas? i?in, ona bir besleme voltaj? sa?lamak ve d?n??t?r?len voltaj? ??karmak gerekir. Bu g?rev, lastik ve bara ad? verilen ak?m ta??yan par?alara verilir. Minimum olan elektrik enerjisini g?venilir bir ?ekilde iletmelidirler.

Bunu yapmak i?in, iyile?tirilmi? iletken ?zelliklere ve art?r?lm?? kesite sahip malzemelerden ?retilirler. Trafo merkezinin boyutuna ba?l? olarak, lastikler d?? mekana veya kapal? bir yap?n?n i?ine yerle?tirilebilir.

Baralar ve baralar, g?? anahtar?n?n konumu ile elektriksel olarak birbirinden ayr?lm??t?r. Ayr?ca herhangi bir anahtarlama cihaz? olmayan bara do?rudan trafo giri?lerine ba?lan?r. Tasar?m? porselende ve bur?lar?n di?er t?m detaylar?nda mekanik zorlamalar olu?turmamal?d?r.

Baralar i?in, trafo bu?inglerinin bak?r saplamalar?na pabu?lar veya adapt?rler arac?l???yla monte edilen kablolar veya plakalar kullan?l?r.

Hava ko?ullar?na dayan?kl? trafo merkezlerinde, baralar genellikle kat? al?minyumdan veya daha az yayg?n olarak bak?r ?eritlerden yap?l?r. A??k havada, genellikle bir yal?t?m tabakas? ile kaplanmam??, art?r?lm?? kesit ve mukavemete sahip telli teller kullan?rlar.


Ancak son zamanlarda rijit bir ?ekilde kurulan bus sistemlerine ge?i? olmu?tur. Bu, d?? mekan ?alt donan?m?, ak?m ta??yan par?alar?n metali ve beton i?in yerden tasarruf etmenizi sa?lar.


Bu t?r yap?lar, yap?m a?amas?nda olan yeni trafo merkezlerinde kullan?lmaktad?r. Bat? ?lkelerinde 110, 330 ve 500 kV ekipman ?zerinde onlarca y?ld?r ba?ar?yla ?al??an ?rneklere dayanmaktad?rlar.

Bara d?zeni i?in a?a??dakileri kullanabilen ?zel bir konfig?rasyon vard?r:

    sistemler;

    b?l?mler.

"Bara sistemi" terimi, ?alt ?zerindeki t?m ba?lant?lar? ba?layan bir dizi g?? eleman? anlam?na gelir. Ayn? gerilime sahip iki trafolu trafo merkezlerinde, her biri kendi kayna??ndan beslenen iki bara sistemi olu?turulur.

?ok say?da ba?lant?ya sahip geni?letilmi? bir bara sistemi, b?l?m ad? verilen ayr? b?l?mlere ayr?labilir.

G?? anahtarlama cihazlar?

??letme s?ras?nda trafo merkezleri, ?nleyici bak?m veya acil durum ve ar?za durumlar?nda enerjilendirilmeli veya hizmet d??? b?rak?lmal?d?r. Bu ama?la, ?e?itli tasar?mlarla olu?turulan ve ?unlar? yapabilen anahtarlama cihazlar? kullan?l?r:

1. olas? maksimum de?erlerin acil durum ak?mlar?n? kapat?n;

2. yaln?zca i? y?klerini de?i?tirin;

3. Sadece ekipmandan voltaj kesildi?inde anahtarlayarak elektrik devresinin g?r?nen k?sm?nda bir kesinti sa?lay?n.

Acil durumlar?n ba?lant?s?n? kesebilen anahtarlama cihazlar? otomatik modda ?al???r ve "devre kesiciler" olarak adland?r?l?r. Tasar?m ?zellikleri nedeniyle farkl? y?k de?i?tirme olas?l?klar? ile olu?turulurlar.

Akt?at?r?n ?al??mas?nda bulunan depolanm?? enerjiyi kullanma ilkesine g?re, bunlar a?a??dakilere ayr?l?r:

    bahar;

    kargo;

    bask? yapmak;

    elektromanyetik.

Kapatma s?ras?nda olu?an elektrik ark?n? s?nd?rme y?ntemlerine g?re, bunlar ?u ?ekilde s?n?fland?r?l?r:

    hava;

    SF6;

    vakum;

    s?v? ya?;

    otogaz;

    elektromanyetik;

    otopn?matik.

Yaln?zca a??n nominal parametreleriyle karakterize edilen ?zel ?al??ma modlar?n? kontrol etmek i?in “y?k anahtarlar?” olu?turulur. Kontak sistemlerinin g?c? ve ?al??ma h?z?, devrenin normal durumunda ba?ar?l? bir anahtarlamaya izin verir. Ancak k?sa devreleri ortadan kald?rmak i?in ?al??t?r?lamazlar.

Elektrik devresi y?k alt?nda kesildi?inde, anahtar?n tasar?m? ile ortadan kald?r?lan bir elektrik ark? olu?ur. Enerjisiz bir devrede, belirli bir b?l?m? voltajdan ay?rmak i?in daha basit cihazlar kullan?l?r:

1. ay?r?c?lar;

2. ay?r?c?lar.

Anahtarlama cihazlar?n?n ve lastiklerin kar??l?kl? d?zenlenmesi

Herhangi bir trafo merkezi, minimum devreye alma ve i?letme maliyetleri ile birlikte g?venilir ?al??ma, kontrol kolayl??? sa?layan belirli bir elektrik devresine g?re olu?turulur. Bu ama?la, giden g?? hatlar? trafo cihaz?na ?e?itli ?ekillerde ba?lan?r.

En basit ?ema, t?m ba?lant?lar?n ayr?ld??? bir veriyolu b?l?m?n?n g?? anahtar? Q arac?l???yla trafo merkezine ba?lanmay? i?erir. Ekipman?n g?venli onar?m? i?in ko?ullar? sa?lamak i?in, devre kesiciler her taraftan ay?r?c?larla ayr?lm??t?r.


Trafo merkezi ?zerinde ?ok say?da ba?lant? varsa devrede 2 adet g?? trafosu kullan?ld???nda s?rekli ?al??an ek bir anahtar kullan?larak b?l?mleme yap?labilir ve b?l?mlerden birinde ar?za meydana gelirse devreyi bozar. , i?leyi?inde herhangi bir ar?zan?n olmad??? b?l?mden ayr?l?r .


Ek anahtarlar?n ba?lanmas? ve elektrik devrelerinin hafif bir ?ekilde ayarlanmas?yla olu?turulan b?yle bir devrede bir baypas bus sisteminin kullan?lmas?, herhangi bir ba?lant?y? baypas anahtar?ndan g?ce aktarman?za ve kendi onar?m ve bak?mlar?n?z? g?venle ger?ekle?tirmenize olanak tan?r.


Bypassl? iki ?al??an bara sistemi temelinde monte edilen h?creler, ek olarak b?l?mlere ayr?ld?klar?nda, daha kolay bak?m ve artan g?venilirli?e sahiptir.

Orijinal durumda, t?m at?k G?? iletim hatlar?, her iki transformat?rden de elektrik al?r. Bunun i?in bara ve b?l?c?ler bara b?l?mlerini besler ve ba?lant?lar anahtarlama cihazlar? vas?tas?yla ?zerlerine e?it olarak da??t?l?r.


Her b?l?m?n baypas SS'si, yaln?zca anahtar? onar?m i?in kapal? olan ba?lant?ya g?? aktarmas? durumunda enerjilendirilir.

B?l?mlerden birinde k?sa devre meydana gelirse, her taraftan korumalar taraf?ndan kapat?l?r ve bunlara ba?l? g?? hatlar? olan di?erleri ?al???r durumda kal?r. B?yle bir ?ema nedeniyle, d?? mekan ?alt sisteminde k?sa devre olmas? durumunda, t?m ?al??anlardan minimum say?da t?keticinin enerjisi kesilir.

G?sterilen diyagramlar ?rnektir. Bir trafo merkezinin ekipman?n?n en uygun ?ekilde ?al??mas?n? sa?layan ?ok ?e?itli vard?r.

Koruma, otomasyon, kontrol sistemleri

Trafo merkezinin ekipman?n?n ?al??mas?, i?letme personelinin uzaktan denetimi alt?nda otomatik olarak ger?ekle?ir. Karma??k pahal? bir sistemde ciddi hasar? ?nlemek i?in otomatik koruyucu cihazlar kullan?l?r.

Acil durum s?re?lerinin ba?lang?c?n? alg?layan ve al?nan bilgileri i?leyerek korumaya ileten hassas sens?rlere sahiptirler.

Bu t?r sens?rler, a?a??dakilere yan?t veren mekanik cihazlar? ?al??t?rabilir:

    s?cakl?k art???;

    bir ???k parlamas? olu?umu;

    kapal? bir h?cre i?indeki bas?n?ta keskin bir art??;

    duman olu?umu;

    s?v?lar veya di?er i?aretler i?inde gaz olu?umunun ba?lang?c?.

Bununla birlikte, acil durum modlar?n?n ba?lang?c?n? belirlemek i?in ana y?k, elektrikli cihazlara atan?r - ?l??m ve.

G?? ekipman?n?n birincil devresinde meydana gelen elektriksel s?re?leri y?ksek do?rulukla modeller ve bunlar? ar?zalar?n meydana geldi?i anlar? belirleyen kar??la?t?rma organlar?na iletirler.

Onlardan al?nan sinyal, belirli devre kesicilerin ba?lant? kesme cihazlar?na bir y?r?tme komutu iletmek i?in al?nan bilgileri i?leyen mant?ksal bloklar taraf?ndan alg?lan?r.

?? mekan yap?lar?nda bulunan k???k boyutlu trafo merkezleri i?in koruma, ayr? bir h?cre veya kabine yerle?tirilebilir.

110 kV ve ?zeri gerilimleri d?n??t?ren trafo merkezlerinde, r?le sekonder devrelerini bar?nd?rmak i?in ?ok say?da panel i?eren ayr? bir bina gereklidir. Kontrol, otomasyon ve koruma sistemlerini monte ederler:

    her bir transformat?r;

    baralar;

    lastikler;

    giden hatlar;

    yang?n s?nd?rme.

Yerel ve uzak modlarda ?al??an alarm sistemleri, elektrik ?ebekesinde devam eden anahtarlama hakk?nda i?letme personeline g?venilir bilgi iletmek i?in bu cihazlara ba?lan?r. Ekipman?n kritik elemanlar?n?n konumuyla ilgili en ?nemli bilgiler, tele-sinyalleme kanallar? arac?l???yla iletilir.

Uzun y?llard?r kullan?lan r?le korumalar?, yava? yava? ?al??may? kolayla?t?ran k???k boyutlu mikroi?lemci mod?lleri ile de?i?tiriliyor.

Bununla birlikte, y?ksek maliyet ve t?m ?reticiler i?in kesin uluslararas? standartlar?n eksikli?i, bunlar?n toplu kullan?mlar?n? s?n?rland?rmaktad?r. Sonu?ta, ayr? bir belirli ?nitenin ar?zalanmas? durumunda, kullan?c?n?n meydana gelen ar?zay? de?i?tirmek i?in belirli bir tesisle ileti?im kurmas? gerekir.