N?kupom a in?tal?ciou plynovej piestovej jednotky m??ete v?razne zn??i? n?klady na elektrick? energiu a v?robu hor?ca voda. Plynov? elektr?rne s? nen?ro?n? na obsluhu, tak?e na pr?cu s nimi nepotrebujete naj?ma? vysokokvalifikovan? ?peci?lne vy?kolen? technick? person?l – sta?? pracovn?k-technik.

Vlastn? v?roba elektriny a tepla s n?kladmi do 1,5 rub?ov / kW
s ?sporou opr?v a n?hradn?ch dielov 3-5 kr?t!

Nap?janie stanice
od 10 kW do 1500 kW

N?klady na v?robu elektriny vo va?om zariaden? (v z?vislosti od n?kladov na plyn) nebud? vy??ie ako 1,5 rub?ov / kW

Vyr?ban? na z?klade rusk?ch motorov YaMZ, MMZ, TMZ

N?klady na na?e jednotky s? 2-3 kr?t ni??ie v porovnan? so zahrani?n?mi v?robcami a n?klady a dostupnos? n?hradn?ch dielov s? 5 alebo viackr?t ni??ie

Komplexn? servis

Z?ru?n? a poz?ru?n? servis, mont?? a uvedenie do prev?dzky, dia?kov? monitoring, opravy

Z?ruka a ?tandardy

Z?ru?n? doba - 18 mesiacov od d?tumu odoslania alebo 12 mesiacov od za?iatku prev?dzky alebo 2000 hod?n. Vyhovuje v?etk?m norm?m.

Ako s? usporiadan? a funguj? plynov? piestov? jednotky (GPU).

Toto zariadenie je ur?en? na elektrifik?ciu predmetov. Be?? na plyn dod?van? do spa?ovacieho motora. Paralelne s elektrinou generuj? GPU term?lna energia sl??i na ohrev vody.

In?tal?cia pozost?va z nieko?k?ch hlavn?ch ?ast?:

• Motor, ktor? generuje energiu, v?aka ktorej sa hriade? ot??a. Modern? modely rusk?ch plynov?ch piestov?ch jednotiek nevyd?vaj? hluk a funguj? a? 40 000 hod?n bez opravy. ??m vy??? je v?kon motora, t?m viac elektriny a tepla generuje. Na rozdiel od nafty alebo benz?nu plynov? agreg?t nevyp???a zl? z?pach jedovat? v?fukov? plyny.
• Elektrick? gener?tor, ktor? premie?a vyroben? energiu na elektrick? energiu.
• Syst?my chladenia motora: vzduch, ke? sa v?sledn? teplo dost?va do ovzdu?ia, a voda, v ktorej je agreg?t chladen? vodou. V plynov?ch piestov?ch kogenera?n?ch zariadeniach, ktor? vyr?baj? nielen elektrinu, ale aj tepeln? energiu, ide o uzavret? okruh naplnen? kvapalinou, ktor? ohrieva vodu vstupuj?cu do potrubia.
• V?menn?ky tepla ur?en? pre syst?m rekuper?cie tepla plynovej piestovej jednotky. V rekupera?n?ch prevedeniach je studen? a ohriata voda oddelen? stenou a v regenera?n?ch prevedeniach je povrch v?menn?ka striedavo om?van? tepl?m a studen?m nosi?om.
• Potrubie priv?dzaj?ce plyn a cirkuluj?cu kvapalinu.
• Riadiaci a monitorovac? syst?m pozost?vaj?ci z p?k, ovl?da?ov a sn?ma?ov. Modern? modely plynov?ch piestov?ch jednotiek v Rusku je mo?n? ovl?da? na dia?ku z dia?kov?ho ovl?da?a. V?aka automatick? nastavenie dok??e udr?a? GPU v chode efekt?vne, zni?uje n?klady a ur?ch?uje n?vratnos?.

Prev?dzkov? cyklus plynov?ch piestov?ch jednotiek pozost?va z nieko?k?ch et?p:

• Syst?m je z?sobovan? plynom zo siete, plynojemu alebo z?vodu, ktor? vyr?ba met?n z odpadu.
• Do motora sa dost?va plynn? palivo, ktor? pomocou piestov?ho syst?mu vytv?ra mechanick? energiu, ktor? sa pren??a do gener?tora.
• Splatn? elektromagnetick? indukcia mechanick? energia sa premie?a na elektrick?. In?tal?cia je vybaven? syst?mom, ktor? „prisp?sobuje“ vyr?ban? pr?d rovnak?mu pr?du, ktor? te?ie v z?suvk?ch pripojen?ch k centr?lnej elektrickej sieti.
• Vyroben? elektrina je distribuovan? prostredn?ctvom nap?jacieho syst?mu alebo odovzdan? na predaj in?m spotrebite?om.
• Teplo generovan? motorom ohrieva vodu, ktor? sa d? vyu?i? na ak?ko?vek potrebu vr?tane vykurovania.
• Niektor? modely s? vybaven? funkciou trigener?cie. Tieto typy GPU produkuj? chlad potrebn? na prev?dzku chladiacich zariaden? vo v?robe a v skladoch.

Klady a z?pory

Jednotky tohto typu maj? ve?k? mno?stvo v?hody:

• Minim?lne finan?n? n?klady, najm? pri auton?mnej prev?dzke zariadenia s plynovou piestovou turb?nou. Spotrebite? nebude musie? plati? za pripojenie zariadenia k centralizovan?m energetick?m sie?am.
• Schopnos? u?etri? peniaze pri pou?it? externej siete ako z?lohy. Ke??e poplatok za pripojenie z?vis? od v?konu spotrebovan?ho pr?du a zariadenie odoberie len 10-15% „cudzej“ elektriny, ?spora bude ve?mi v?znamn?.
• Mo?nos? pripojenia elektriny aj v pr?pade nedostatku vo?nej kapacity v bl?zkej elektrickej a vykurovacej sieti. To eliminuje zd?hav? koordin?ciu s organiz?ciami dod?vaj?cimi zdroje.
• Nez?vislos? - plynov? piestov? gener?torov? s?pravy pom??u, ke? je potrebn? doda? elektrinu a teplo vzdialen?mu objektu. Tieto elektr?rne spotrebuj? len 0,25 m3 zemn?ho plynu za hodinu, tak?e m??u by? z?sobovan? palivom z in?talovan?ho z?sobn?ka.
• Spo?ahlivos?. Jednotky nezlyhaj? kv?li poklesu tlaku plynu, tk. m??e pracova? s minim?lny tlak. Neboj? sa teplotn?ch v?kyvov, spo?ahlivo funguj? aj v podmienkach ?alek?ho severu.
• Vysok? v?kon. Elektrick? ??innos? GPU je 43% a celkov? ??innos?, ber?c do ?vahy ohrev vody, je 90%.
• R?chly ?tart. Na rozdiel od plynov?ch turb?n, ktor?ch spustenie trv? od pol hodiny do dvoch hod?n, je mo?n? rusk? alebo zahrani?n? plynov? piestov? jednotku spusti? iba na 15 sek?nd.
• R?zne modifik?cie. Tieto jednotky s? dostupn? v dvoj a trojf?zov?ch typoch r?znych v?konov, ?o umo??uje v?ber najlep?ia mo?nos? pre ak?ko?vek predmet.

Tieto in?tal?cie maj? nieko?ko nev?hod:

• Budete sa musie? pripoji? k pr?vodu plynu alebo nain?talova? plynov? n?dr?, ??m sa zabezpe?? pravideln? dod?vka plynu.
• Hluk. Napriek tomu, ?e modern? modely plynov?ch piestov?ch stan?c vyd?vaj? ove?a menej hluku, je ?a?k? ich nazva? tich?mi.

Ekonomick? v?hody plynov?ch piestov?ch zariaden?

Nie je ?iadnym tajomstvom, ?e n?klady na elektrick? energiu a k?renie neust?le rast?. Je to spojen? s ve?k? kvantita sprostredkovate?sk? organiz?cie, ktor? dosahuj? zisk za prenos elektriny, tepla a ?dr?bu siete. S? n?ten? to urobi?, aby neskrachovali, preto?e zhor?enie komunik?ci? je ve?k?, ?o vedie k ve?k?m strat?m po?as prepravy. Re?ijn? n?klady nevyhnutne ovplyv?uj? kone?n? cenu zdrojov. V d?sledku toho trpia predplatitelia.

Pre?o by v?ak mal spotrebite? plati? za „rozbit? hrnce niekoho in?ho“ a vstupova? do niekoho poz?cie, najm? v ?ase kr?zy, ke? sa po??ta ka?d? cent. Ove?a jednoduch?ie je nastavenie v?roby elektriny a vykurovacej vody pomocou GPU.

Kogenera?n? jednotky pripojen? k GPU maj? princ?p ?innosti, ktor? umo??uje prij?ma? nielen elektrick?, ale aj tepeln? energiu na vykurovanie priestorov a ohrev vody, pri?om objemy generovan?ho pr?du a tepla bud? rovnak?. To umo??uje zna?n? ?spory, preto?e generovan? tepeln? energia je druhotn? a v?bec nevy?aduje v?robn? n?klady.

Ve?k? mno?stvo uvo?nenej tepelnej energie umo??uje pomocou GPU vytv?ra? vo?n? priemyseln? paru.

Rozdiel v cene:

• N?klady na elektrick? energiu pri jej pr?jme z centralizovan?ch siet? s? asi 5 rub?ov a vlastn? svetlo bude st?? iba 1,5 rub?ov.
• Rovnak? situ?cia sa vyv?ja s tepelnou energiou. Budete musie? plati? za centralizovan? vykurovanie a ohrev vody - 1 180 rub?ov alebo viac za 1 Gcal. Pri pou?it? GPU za to nebudete musie? plati? v?bec.

In?tal?cia plynovej elektr?rne, samozrejme, bude st?? ur?it? sumu, ale v?etky n?klady sa vyplatia za rok - jeden a pol alebo e?te sk?r. Prebyto?n? elektrinu mo?no preda? za ??elom zisku.

Je mo?n? u?etri? na plyne pri prev?dzke in?tal?cie plynov?ho piestu

N?kup plynov?ho paliva je v?znamnou n?kladovou polo?kou pri prev?dzke GPU. M??ete v?ak u?etri? peniaze pou??van?m in?ch druhov plynu namiesto pr?rodn?ho:

• Koks, ktor? vznik? pri zahrievan? ?ierne uhlie bez pr?stupu kysl?ka v koksovniach.
• Svetlice a s?visiace, uvo?nen? po?as extrakcie a destil?cie ropy.
• ?al?ie uh?ovod?ky s? prop?n a but?n.

V poslednej dobe s? ?oraz popul?rnej?ie zariadenia na pyrol?zny plyn (bioplyn), ktor? vznik? pri spa?ovan? odpadu z drevospracuj?ceho priemyslu. po?nohospod?rstvo a tuh? odpad (TKO).

Ak m?te v ?mysle pou?i? neoby? zemn? plyn, a niektor? ?al?ie, mus?te koordinova? v?etky nuansy pou??vania paliva s v?robcom. Na tento ??el sa analyzuje zlo?enie plynnej zmesi pl?novanej na pou?itie. Hlavn? charakteristiky s?:

• Percento obsiahnut?ho met?nu.
• Mno?stvo tepla vznikaj?ceho pri spa?ovan?.
• Stupe? mo?nej expanzie a kontrakcie, ktor? m??e vies? k deton?cii a v?buchu.
• Obsah s?ry a s?rovod?ka.

To v?m umo?n? vybra? si najvhodnej?? model GPU alebo vykona? zmeny v existuj?com dizajne a vybaven? a chr?ni? jednotku pred po?koden?m. Prisp?sobenie vo v???ine pr?padov nesp?sobuje probl?my a je lacnej?ie ako odstra?ovanie mo?n?ch por?ch.

Video

Mo?nosti prev?dzky plynov?ch piestov?ch jednotiek

Okrem ?ivotnos? bat?rie, ke? sa elektrina vyr?ba iba in?tal?ciou, tieto jednotky m??u pracova? aj paralelne pomocou extern?ch elektrick?ch veden?:

• Paralelne s exportom elektriny - sp?sob vyu?itia GPU, pri ktorom ?as? elektriny cirkuluje s extern?mi sie?ami. ?iroko pou??van? v zahrani?n? krajiny, preto?e umo??uje pohodln? chod plynov?ho motora, ?o sp?sobuje men?ie opotrebovanie. Pri prev?dzke v tomto re?ime sa zn??ia torzn? vibr?cie a zn??i sa spotreba plynu. Prebyto?n? elektrinu je mo?n? preda?. ?ia?, v na?ej krajine predaj elektriny vedie k vybavovaniu mnoh?ch dokumentov.
• Paraleln? bez exportu - sp?sob prev?dzky, pri ktorom sa extern? sie? pou??va ako z?loha. Pou??va sa tam, kde m??e by? v?padok elektrickej energie smrte?n? – v chovn?ch zariadeniach, skladoch a potravin?rskych podnikov. Pova?uje sa za najviac pohodln? mo?nos?, preto?e v?etky ?tartovacie pr?dy plynov?ch piestov?ch jednotiek s? pokryt? externou sie?ou a v pr?pade pl?novan?ho alebo n?dzov?ho vypnutia gener?tora je mo?n? zorganizova? extern? nap?janie. Samotn? zariadenie je synchronizovan? s prev?dzkou externej siete bez nutnosti neust?leho z?sahu. Nev?hodou je nutnos? plati? za extern? pripojenie a vyhotovova? koordina?n? dokumenty.

V s??asnosti ?oraz viac podnikov prech?dza na najauton?mnej?ie slu?by. Nikto nechce plati? sprostredkovate?om a neust?le o?ak?va? v?padky elektriny a tepla. Ve? aj kr?tkodob? nedostatok svetla a kr?tky v?padok elektriny sa niekedy st?va pre firmu katastrofou.

Oprava a ?dr?ba in?tal?cie

Plynov? piestov? elektr?rne v z?vislosti od v?robcu v??ia od troch do trin?stich i viac ton, preto sa in?taluj? na bet?nov? podklad alebo in? z?klad pomocou ?peci?lneho stavebn?ho zariadenia. Jednotky s? stabiln?, tak?e ich mo?no nain?talova? aj na pevn? dreven? plo?inu, av?ak v d?sledku vibr?ci? po?as prev?dzky m??e jednotka vyd?va? hluk. V tomto oh?ade je v?hodnej?ia stavebn? doska. Kompetentn? v?po?et plochy a materi?lu pre z?klad?u m??e v?razne zn??i? vibr?cie a hluk po?as prev?dzky plynovej piestovej stanice.

Potom sa in?tal?cia pripoj? k nap?jaciemu syst?mu a plynovodu. Ke??e pr?ca s plynom a elektrinou si vy?aduje povinn? certifik?ciu, in?tal?ciu a pripojenie GPU m??u vykon?va? iba certifikovan? firmy, ktor? vykon?vaj? mont??ne pr?ce na k???. Postaraj? sa o v?etky f?zy, od n?vrhu a? po uvedenie do prev?dzky. In?tal?cia plynov?ch piestov?ch jednotiek mus? by? koordinovan? s dozorom nad plynom.

V?aka n?zkej hlu?nosti a ?etrnosti k ?ivotn?mu prostrediu je mo?n? GPU in?talova? v bl?zkosti budov. Napriek pou?itiu plynu je tak?to jednotka ?plne oh?ovzdorn?.

In?tal?cie plynov?ch piestov s? spo?ahliv? a odoln?. Ich ro?n? ?dr?ba vr?tane prevent?vnej ?dr?by a gener?lnej opravy je menej ako 10 % z ceny. Tento ukazovate? je spriemerovan? a z?vis? od doby prev?dzky. Hlavn? n?klady za??naj? po v?robe viac ako 30-40 hod?n. Do tejto doby je potrebn? meni? a kontrolova? iba spotrebn? materi?l (olej, svie?ky, filtre, chladivo).

Zariadenie nem??ete opravi? sami. Na tento ??el mus?te pozva? organiz?ciu, ktor? sa zaober? poskytovan?m tak?chto slu?ieb a m? v?etky potrebn? povolenia. ?ivotnos? elektr?rn? spr?vna prev?dzka a ?dr?ba je 25 rokov.

Zak?pen?m a in?tal?ciou piestovej jednotky m??ete ve?a u?etri? t?m, ?e sa vyhnete nepredv?dan?m kolapsom.

V tomto ?l?nku sa pok?sime pochopi? star? ot?zku pre energetikov: "Plynov? piestov? jednotka alebo mikroturb?na?".

Hne? si dovol?m mal? pozn?mku. O v?hod?ch ur?it?ch homogeniza?n?ch zariaden? a technol?gi? bolo nap?san?ch ve?a ?l?nkov, mnoh? m?ty boli vyvr?ten?. Nesledujeme komer?n? ??ely a tento ?l?nok je zalo?en? v?lu?ne na na?ich sk?senostiach s navrhovan?m tak?chto zariaden?. A tie? si neur?ujeme limity t?kaj?ce sa objektu, jednoducho porovn?vame nastavenia.

Najprv sa zozn?mime s na?imi uch?dza?mi.

plynov? piestov? elektr?re? je genera?n? syst?m zalo?en? na piestovom spa?ovacom motore poh??anom zemn?m alebo in?m hor?av?m plynom. Je mo?n? z?ska? dva druhy energie (teplo a elektrinu) a tento proces sa naz?va „kogener?cia“. Ak plynov? piestov? elektr?rne pou??vaj? technol?giu, ktor? umo??uje aj chladenie (?o je ve?mi d?le?it? pre vetranie, chladenie, priemyseln? chladenie), potom t?to technol?giu sa bude naz?va? „trigener?cia“.

Vzh?ad jednotky plynov?ho piestu (GPA)

Fotografia zo str?nky: manbw.ru

elektr?re? s plynovou turb?nou je modern? high-tech in?tal?cia, ktor? vyr?ba elektrick? a tepeln? energiu. Z?kladom elektr?rne s plynovou turb?nou je jeden alebo viac motorov s plynovou turb?nou - pohonn?ch jednotiek mechanicky spojen?ch s elektrick?m gener?torom a spojen?ch riadiacim syst?mom do jedn?ho energetick?ho komplexu. Elektr?re? s plynovou turb?nou m??e ma? elektrick? v?kon dvadsa? kilowattov a? stovky megawattov. Je tie? schopn? poskytn?? spotrebite?ovi zna?n? mno?stvo (dvojn?sobok elektrickej energie) tepelnej energie, ak je na v?fuku turb?ny in?talovan? kotol na odpadov? teplo.

Vzh?ad mikroturb?ny (mikro-GTU)

Foto z www.capstoneturbine.com

Ur?uj?cimi krit?riami pre majite?ov auton?mnych elektr?rn? je spotreba paliva, v??ka prev?dzkov?ch n?kladov, ako aj doba n?vratnosti zariaden? elektr?rne. A tieto ot?zky s?visia s v?hodami a probl?mami, ktor? m??e ma? majite? elektr?rne. Preto za?neme ch?pa? v?etko v poriadku.

1. KOLO. CENA

Ke??e cena je niekedy ur?uj?cim faktorom pri v?bere v?bavy, porovnajme si n?klady na GPA a micro GTU.

?pecifick? kapit?lov? n?klady na plynov? kompresorov? jednotky sa pohybuj? od 600 do 800 USD/kW.

Micro-GTU je drah?ie a t?to suma je u? 1300-1800 USD/kW.

Cena z?vis? od v?robcu. Zahrani?n? in?tal?cie s? drah?ie ako rusk? n?protivky.

V porovnan? s cenou preferujeme GPU.

2. KOLO. SPOTREBA PLYNU

Je dos? ?a?k? porovn?va? spotrebu plynu pre GPA a micro-GTU. Po prv?, ve?k? mno?stvo v?robcov. Po druh?, ka?d? v?robca m? ?irok? ?k?lu modelov.

Na porovnanie si vezmite popredn?ch v?robcov. Firmy Jenbacher (v?robca GPU) a Capstone (v?robca micro-GTU).

Ak porovn?me spotrebu plynu, tak GPA vyhr?va s miernou v?hodou.

2:0 v prospech GPA

3. KOLO. EFEKT?VNOS?

Porovnajme efektivitu rovnak?ho GPU a micro-GTU

?al?? bod v prospech GPA.

4. KOLO. TEPELN? V?KON

Kogenera?n? zariadenia s? in?talovan? na v?robu elektrickej energie a tepla. Preto porovn?vame, ktor? stroj d?va viac tepelnej energie.

Preto sa sk?re st?va 3: 1 v prospech GPU.Pripom?nam, ?e modelov? rada je ?irok? a ??sla sa m??u meni?. Tu s? hodnoty pre vzorov? modely. Priemern? pomer tepelnej z??a?e k elektrickej z??a?i pre GPU je 1,2. Pre micro-GTU - 1,5-2,2.

5. KOLO. RIADENIE Z??A?E

To je dos? podstatn? faktor pri v?bere zariadenia. AT skuto?n? ?ivot elektrick? a tepeln? premenn? za?a?enia. Aj ke? je v?robn? zariadenie vybran? pre z?kladn? za?a?enie, mus? ma? flexibiln? pracovn? harmonogram.

Referencia: Rozsah nastavenia - minimum pr?pustn? za?a?enie pri ktor?ch je jednotka schopn? prev?dzky.

Referencia: GPU m??e pracova? pri ni??om za?a?en?, ?o je v?ak ve?mi ne?iaduce. V?pis z technick? dokument?cia od Jenbacher GE: pri prev?dzke v samostatnom (auton?mnom) re?ime je povolen? pracova? s ?iasto?n?m za?a?en?m od 20% do 40% nomin?lnej, ale nie viac ako 6-kr?t do roka, a to a? 24 hod?n. Offline prev?dzka so z??a?ou pod 50 % nomin?lnej hodnoty je povolen? maxim?lne raz denne po dobu maxim?lne 4 hod?n.

Micro-GTU sa za??na pribli?ova? k GPU. Sk?re 3:2.

6. KOLO. V?KON A TEPLOTA OKOLIA

Parametre elektrick?ho v?konu elektr?rn? pod?a existuj?cich noriem ISO s? meran? pri t +15°C. Preto parametre uveden? v technickom liste zodpovedaj? teplote +15°C. Pozrime sa, ako sa v?kon zariaden? spr?va pri r?znych teplot?ch:

Ako je zrejm? z grafu, v?kon GPU pri n?zkych teplot?ch zost?va nezmenen?.

S v?razn?m zv??en?m teploty okolia kles? v?kon in?tal?cie plynovej turb?ny. Ale s poklesom teploty sa elektrick? energia naopak zvy?uje.

Nikomu body nepride?ujeme.

7. KOLO. ??INNOS? PRI R?ZNOM ZA?A?EN?

Za?a?enie zariaden? po?as prev?dzky sa m??e meni?. ??innos? in?tal?ci? pri r?znych za?a?eniach je zn?zornen? na obr?zku. Tento indik?tor ovplyvn? spotrebu paliva pri r?znych za?a?eniach.

Z grafu vypl?va, ?e ??innos? GPU zost?va stabiln? do z??a?e 40 %, potom za?ne klesa?. V micro-GTU sa ??innos? zni?uje spolu so z??a?ou.

Nezab?dajme v?ak na z??a?e pod 50 % pre GPU. Koniec koncov, s? ?kodliv? a niekedy de?trukt?vne pre piestov? in?tal?cie. Prev?dzka piestov?ch jednotiek pri n?zkom za?a?en? vedie k za?iatku gener?lnej opravy nie po 6 rokoch, ale po 2-3 rokoch. To je ve?mi vysok? cena za zv??enie ??innosti n?zkeho za?a?enia.

Preto sme dospeli k z?veru, ?e oba stroje sa spr?vaj? pribli?ne rovnako v rozsahu od 70 % do 100 %. ?o je pracovn? rozsah. Tak?e sk?re zost?va rovnak? aj po tomto kole.

8. KOLO. EKOL?GIA

Treba poznamena?, ?e plynov? piestov? jednotky s? v?razne hor?ie ako jednotky s plynovou turb?nou, pokia? ide o emisie NOx. Ke??e motorov? olej hor? vo ve?k?ch objemoch, piestov? jednotky maj? ?rove? ?kodliv?ch emisi? do atmosf?ry, ktor? je 15 a? 20-kr?t vy??ia ako v pr?pade jednotiek s plynovou turb?nou. Obsah CO (pri 15 % O 2 ) pre plynov? piestov? motory je na ?rovni 180-210 mg/m3, a to aj napriek pr?tomnosti drah?ho katalytick?ho ?istenia v?fukov?ch plynov vo v?fukovom trakte GE Jenbacher. Pre splnenie po?iadaviek MPC je pri pou?it? piestov?ch strojov potrebn? postavi? vysok? kom?ny, a to s? dodato?n? n?klady.

Mikro-GTU pride?ujeme bod za ekol?giu. Sk?re je vyrovnan?, 3:3.

9. KOLO. HLUK

Hluk je jedn?m z probl?mov prev?dzky GPU. Po?as prev?dzky GPU sa pozoruje vysok? hladina n?zkofrekven?n?ho hluku, ktor? je sprev?dzan? vibr?ciami. Pre elimin?ciu hlukovej z??a?e je preto potrebn? uch?li? sa ku kon?trukcii protihlukov?ch pl???ov. Ide o dodato?n? n?klady. Kv?li vibra?n?m ??inkom GPU nie je mo?n? in?talova? ho na strechu budovy.

Micro-GTP m? tie? vplyv na hluk, ale je ove?a ni???.

Prirad?me loptu k mikro-GTU. A teraz sa mikro-GTU uj?ma vedenia 3:4.

10. KOLO. ZA?A?TE Z??A?

N?razov? za?a?enie GPU a mikro-GTU je pomerne vysok?. Pre podrobnej?ie pos?denie si porovnajme, ako sa aut? spr?vaj? s 50% hodom.

??sla s? jasn?. GPU dostane svoj bod. Sk?re je 4:4.

11. KOLO. OLEJ

Toto kolo o?ividne GPA prehralo. Bez neho v?ak nie je miesto.

S oh?adom na prev?dzku plynov?ho piestov?ho motora v pohone elektr?rne je potrebn? venova? osobitn? pozornos? mno?stvu pou?it?ho motorov?ho oleja. Samozrejme, pre t?to plynov? piestov? jednotku treba odporu?i? olej.

Referencia: Skuto?n? spotreba motorov?ho oleja na 1 MW jednotky Jenbacher GE m??e dosiahnu? 15 000 litrov za rok. Jedn?m z odpor??an?ch motorov?ch olejov pre plynov? motory je Pegasus 705 (MOBIL). Ve?koobchodn? cena je -4-6 dol?rov za liter a ?peci?lny motorov? olej Mysella 15W-40 (Shell) pre plynov? piestov? motory stoj? 1 000 dol?rov za barel 208 litrov.

Odpadov? olej z plynov?ch piestov?ch jednotiek nie je mo?n? len tak vylia? na zem – treba zlikvidova? 600 litrov na 1 MW – aj to s? fixn? n?klady pre majite?ov elektr?rne.

Jasn? v?hoda micro-GTU. 4:5, mikro-GTU ?ah? dopredu.

12. KOLO. PALIVO

„Mikroturb?ny nie s? tak? v?e?rav? ako ich n?protivky v plnej ve?kosti a existuje mno?stvo obmedzen? v zlo?en? palivov?ho plynu,“ tento n?zor mo?no ?ahko n?js? v akomko?vek porovnan? medzi GPU a microGTU. Av?ak nie je. Modern? mikroturb?ny funguj? takmer na akomko?vek plynn? palivo. Na prev?dzku bude samozrejme potrebn? ?peci?lna konfigur?cia mikro-GTU. Ale koniec koncov, GPA hromadnej v?roby nebud? fungova? na "kysl?" plyn. Preto je tento v?raz pritiahnut? v prospech GPU.

Ale toto kolo je zahrnut? z nejak?ho d?vodu. Micro-GTU m? v?znamn? nev?hodu z h?adiska pracovn?ho tlaku plynu. Na prev?dzku mikro-GTU je potrebn? tlak plynu asi 5 barov. Ak v syst?me nem?te tak? tlak, mus?te nain?talova? pomocn? kompresor. S in?tal?ciou pomocn?ho kompresora sa zv??ia vlastn? potreby a kapit?lov? n?klady.

?al?? bod sa t?ka GPA. Sk?re je vyrovnan? 5:5.

13. KOLO. OM?A

GPA vo vz?ahu k ve?kosti-hmotnosti m? najhor?? v?kon v porovnan? s micro-GTU.

Z prezentovan?ch rozmerov vypl?va, ?e GPU vy?aduje viac miesta, preto?e. m? v???iu v?hu na jednotku v?konu.

Sk?re je 5:6 v prospech mikroturb?ny.

14. KOLO. N?KLADY NA ?DR?BU A OPRAVU

Toto je najviac sporn? ot?zka. Samozrejme, n?klady na prev?dzku z?visia od mnoh?ch faktorov: v ak?ch podmienkach sa prev?dzkuje, ako sa dodr?iavaj? regula?n? po?iadavky v?robcov. Pre na?e hodnotenie berieme ide?lne podmienky. Po?as prev?dzky s? splnen? v?etky po?iadavky v?robcu.

N?klady na prev?dzku mikroturb?ny s? ni??ie ako n?klady na GPU. Je to sp?soben? nieko?k?mi faktormi:

• ?iadne n?klady na ropu
• Nie je potrebn? ?asto meni? filtre
• Menej pohybliv?ch ?ast?

Nebudeme uv?dza? ?daje o prev?dzkovej slu?be. S? na to d?vody. Po prv?, t?to charakteristika je samostatn? pre ka?d? model a v?robn? z?vod. Po druh?, z?visia od prev?dzky zariadenia. Hodnotenie sme preto urobili v?lu?ne na z?klade vlastn?ch sk?senost? v podobn?ch objektoch.

Gener?lna oprava je tie? dos? kontroverzn? z?le?itos?. Cena stropu. oprava tie? z?vis? od mnoh?ch faktorov. Ale pre ide?lne podmienky bude gener?lna oprava turb?ny st?? menej ako GPU. N?klady na gener?lnu opravu plynovej turb?ny, ber?c do ?vahy n?klady na n?hradn? diely a materi?ly, s? o 30 – 40 % ni??ie ako n?klady na opravu plynovej piestovej jednotky.

Micro-GTU z?skava ?al?? bod. 5:7

15. KOLO. ZDROJ PRED GENER?LNOU OPRAVOU

Zdroj pred gener?lnou opravou je 40 000 – 60 000 pracovn?ch hod?n pre plynov? turb?nu. Pri spr?vnej prev?dzke a v?asnej ?dr?be plynov?ho piestov?ho motora je toto ??slo 60 000 - 80 000 prev?dzkov?ch hod?n. Samozrejme, v?etko z?vis? od v?robcu.

GPU sa sna?? dobehn?? micro-GTU. 6:7.

16. KOLO. PO?ET ?TARTOV

Plynov? piestov? motor sa m??e spusti? a zastavi? neobmedzen? po?et kr?t, ?o neovplyv?uje jeho ?ivotnos?. Zariadenie s plynovou turb?nou, vzh?adom na prudk? zmeny tepeln?ch nap?t?, ku ktor?m doch?dza v najkritickej??ch uzloch a ?astiach hor?ceho potrubia plynovej turb?ny pri r?chlych ?tartoch bloku zo studen?ho stavu, je vhodnej?ie pou?i? na kon?tantn?, nepretr?it? pr?ca. Po?et ?tartov z?vodu s plynovou turb?nou je 300-kr?t ro?ne bez najmen?ej straty zdrojov.

GPA z?skava svoj bod a sk?re sa rovn? 7:7.

Zhr?me si v?etky v?sledky

Z toho v?etk?ho mo?no vyvodi? z?ver. Oba stroje maj? svoje klady aj z?pory. Je dos? ?a?k? ich porovn?va?. A poveda?, ktor? z nich je lep??, nevych?dza. V?etko z?vis? od podmienok a po?iadaviek, kde bud? stroje prev?dzkovan?.

Na ?zem? Bieloruskej republiky plat? pravidlo: pre tepeln? z??a? sa vyber? kogenera?n? zariadenie. To znamen?, ?e ak je va?a aktu?lna tepeln? z??a? 1 MW, potom generovan? elektrick? v?kon mus? zodpoveda? tepeln?mu. Na z?klade tejto skuto?nosti sa kogenera?n? zariadenia vyber? do z?kladnej tepelnej z??a?e, nebudete m?c? vyp???a? teplo z kogenera?n?ch zariaden? do ovzdu?ia. Preto s? mikro-GTU optim?lne vhodn? pre zariadenia, kde je ve?k? potreba tepla. Teda tam, kde je tepeln? za?a?enie nieko?kon?sobne v???ie ako elektrick? za?a?enie.

Pozrime sa na nieko?ko pr?kladov:

1. Baz?n

baz?n to skvel? mo?nos? nain?talova? do nej mikro-GTU. Zvl??tnos?ou baz?na je potreba ve?k?ho mno?stva tepla na udr?anie po?adovanej teploty vody a vzduchu. A elektrick? za?a?enie je nieko?kon?sobne men?ie ako tepeln?. In?tal?ciou mikro-GTU si preto zabezpe??te potrebn? mno?stvo elektrickej a tepelnej energie. Po druh?, micro-GTU zabezpe?? v?etky potrebn? poklesy spotreby vo dne aj v noci.

2. su?i?ka obilia

Su?i?ka obilia spotrebuje tepeln? energiu 2-3 kr?t viac ako elektrick? energia. Perfektn? mo?nos? na in?tal?ciu mikro-GTU. Pre?o je v?hodn? in?talova? mikro-GTU napriek tomu, ?e su?i?ka obilia be?? po?as zberu. ??innos? tak?hoto projektu sa prejavuje v n?kladoch na plynov? hor?k, ktor? sa dnes pou??va vo v???ine su?i?iek obilia.

Referencia: N?klady na su?i?ku obilia s pr?konom 16 kW MEPU M150k s? dnes 37 000 eur. Cena plynov?ho hor?ka je od 5000 eur. Pribli?n? n?klady na vyvinut? MTU takejto kapacity s? 35 000 eur.

Tie? nezabudnite, ?e po?as prev?dzky su?iaceho komplexu sa za?a?enie neust?le men? a micro-GTU je schopn? pracova? pri meniacich sa za?a?eniach.

Pr?klad tak?hoto projektu

3. N?kupn? centrum

T?to mo?nos? je vhodn?, ak sa absorp?n? chladi?e pou??vaj? na klimatiz?ciu a technick? chladenie. V tomto pr?pade je kedyko?vek po?as roka potrebn? ve?k? mno?stvo tepla. V noci, ke? nie s? z?kazn?ci, nie je potrebn? klimatiz?cia a zni?uje sa spotreba elektriny. Mikroturb?na si preto porad? lep?ie ako GPU.

4. kancel?rskych priestorov

Kancel?rsky priestor je vhodn? len vtedy, ak je nain?talovan? klimatiza?n? syst?m na b?ze absorp?n?ch chladi?ov. Tu s? v?hody rovnak? ako v n?kupnom centre.

Na z?ver by som chcel poveda?, ?e pri v?bere pohonn?ch jednotiek auton?mnej elektr?rne s? potrebn? konzult?cie s technicky aj ekonomicky vzdelan?mi odborn?kmi. Poradenstvo v?m umo??uje kompetentne, nestranne a objekt?vne ur?i? v?ber hlavn?ho a pomocn?ho zariadenia. Kompetentn? poradenstvo od odborn?kov v oblasti energetiky tie? pom?ha vyhn?? sa n?kladn?m chyb?m v n?vrhu.

Princ?p v?robnej kogener?cie umo??uje poskytova? spotrebite?om viacero druhov energie pri minim?lne n?klady. Na tak?chto platform?ch funguj? stanice z?sobuj?ce podniky teplom, chladom, parou a elektrinou. Objemy v?roby a sp?soby distrib?cie energie z?visia od projektu a lok?lneho in?inierstva. Typickou implement?ciou tohto konceptu je plynov? piestov? jednotka (GPU), ktorej s??as?ou je spa?ovac? motor. Napriek tomu tradi?n?m sp?sobom dizajn, tak?to jednotky s? efekt?vne, funk?n? a odoln?. Nie s? v?ak vy?at? z nedostatkov.

GPU zariadenie

Kon?trukcia je zalo?en? na mas?vnom spa?ovacom motore, ktor? poskytuje spa?ovaciu komoru a pomocn? infra?trukt?ru pre procesy tvorby zmesi a zapa?ovania. Zvy?ok technickej ?asti je ur?en? t?m, ak? konkr?tne druhy energie je potrebn? z?ska? po?as prechodu spa?ovac?ch cyklov. Be?n? je napr?klad pripojenie hriade?a, v?aka mechanickej pr?ci, z ktorej vznik? elektrick? energia. Hriade? vykon?va mechanick? ?innos? v?aka spa?ovaciemu motoru. Priamo tepeln? energiu, ktor? vznik? u? v prvom cykle, mo?no distribuova? alebo akumulova? v kotloch s okruhmi. To ist? plat? aj pre paru, ktor? bude k spotrebite?om odovzd?van? trigenera?nou plynovou piestovou jednotkou. Zariadenie modern?ch GPU nie je kompletn? bez bezpe?nostn?ch syst?mov vr?tane teplotn?ch senzorov, regul?torov klepania, ovl?dac?ch a riadiacich panelov. Tak?to gener?tory z?rove? nie v?dy funguj? ako nez?visl? zariadenia na v?robu energie. ?asto s? integrovan? do in?inierskej infra?trukt?ry ve?k?ch podnikov u? vo f?ze v?stavby. V tomto pr?pade s? iba komponentom plynov? kompresory, pohony ?erpadiel resp chladiace jednotky. Samozrejme, hovor?me o priemyseln?ch zariadeniach, ktor? vy?aduj? pripojenie ve?k?ch energetick?ch tokov.

V?eobecn? princ?p ?innosti

Bez oh?adu na algoritmus na generovanie, premenu a ?al?iu distrib?ciu energie na z?kladnej ?rovni GPU generuj? energetick? potenci?l v procese spa?ovania plynov?ho paliva. Pod?a v?po?tov ?pecialistov tepeln? energia na tak?chto staniciach umo??uje vyr?ba? elektrinu s ??innos?ou asi 40%. In?mi slovami, v???ina vytvoren?ho tepla ide do ?ivotn? prostredie a takmer polovica je akumulovan? a riaden? spotrebite?mi. A v tejto s?vislosti mo?no pripomen?? koncepciu zabudovan? do in?inierskej ?trukt?ry z?vodn?ho podniku – t?to sch?ma umo?n? efekt?vnej?ie vyu?itie odch?dzaj?cej „lok?lnej“ tepelnej energie na vykurovanie priestorov at?. na segmentovan? v?robu r?znych druhov energie v samostatn? bloky. Ide o kogenera?n? a trigenera?n? stanice, ktor? umo??uj? vyu?itie prim?rnej vyrobenej energie s ??innos?ou okolo 90 %. Mali by sa posudzova? oddelene.

Princ?p kogener?cie

Na za?iatok je potrebn? zd?razni?, ?e v?roba elektriny v mnoh?ch zariadeniach sa vyr?ba „?tandardne“. Toto je najbe?nej?? typ cie?ov?ho produktu pre stanice GPU. Okrem toho sa v?ak tepeln? energia m??e premeni? na prostriedok na ohrev vody a pary. Spa?ovac? motor je chladen? v uzavretom okruhu, v ktorom studen? voda. Odober? tepeln? energiu z motora, po ktorej sa posiela do v?menn?ka tepla. V poslednom cykle chladivo vstupuje do kotla, ktor? vyu??va teplo. T?to infra?trukt?ra umo??uje vyu?itie plynovo-piestov?ch kogenera?n?ch jednotiek v zostave s prefabrikovan?mi modulov?mi budovami alebo v hotov? n?doby. Nach?dzaj? sa v samotn?ch podnikoch alebo v ich bl?zkosti. Princ?p ?innosti kogener?cie zabezpe?uje z?sobovanie spotrebite?ov elektrickou energiou, hor?ca voda alebo trajektom.

Trigenera?n? princ?p

Trigener?cia znamen? roz??renie funk?nosti konven?n?ch GPU pridan?m ?lohy generovania chladu. T?to funkcia je tie? pomerne ?iroko ?iadan? medzi podnikmi r?znych priemyseln?ch odvetv?. Technicky sa trigener?cia dosahuje v procese rovnak?ho postupu sp?tn?ho z?skavania tepla, ale vo v???om rozsahu. Na priamu akumul?ciu studen?ch pr?dov a ich rozvody sa pou??vaj? absorp?n? alebo kompresorov? klimatiz?cie. Chladiace chladi?e zalo?en? na absorpcii navy?e vyu??vaj? u? vygenerovan? hor?cu vodu alebo paru z GPU. Plynov? piestov? zariadenie s kompresorovou klimatiz?ciou zase funguje na ?kor hotovej elektriny. To znamen?, ?e v ka?dom pr?pade chladiace zariadenia vy?aduj? pre svoju funkciu sekund?rny produkt spracovania.

palivov? materi?l

Podstatn?m znakom GPU, ktor? ho odli?uje od in?ch elektr?rn?, je pr?ca v d?sledku spa?ovania plynu. ?pecifickos? pou?itia tohto paliva je sp?soben? tak zv??en?mi po?iadavkami na bezpe?nos? in?tal?cie, ako aj pr?snymi environment?lnymi normami. Na pohon tak?chto predmetov sa naj?astej?ie pou??va zemn? plyn, but?n, prop?n, pyrol?za, drevo a koks?rensk? plyny. V niektor?ch pr?padoch, aby sa zn??ili n?klady na v?robn? procesy, s? spa?ovacie motory plnen? pridru?en?m plynom z rafin?cie ropy, ako aj odpadov?mi vodami a skl?dkov?mi plynmi. Kvalitat?vne charakteristiky paliv? s? ur?en? parametrami obsahu s?ry, detona?n?ho stup?a, koeficientu obsahu met?nu, spa?ovacieho tepla a pod.

Vlastnosti in?tal?cie in?tal?cie

Demontovan? stanice sa dod?vaj? na miesto in?tal?cie pomocou ?peci?lneho vybavenia. Do tejto doby mus? by? na pracovisku pripraven? z?klad zodpovedaj?ci ve?kosti a hmotnosti GPU. V ?al?ej f?ze sa vykon?va mont?? agreg?tu - prvky spa?ovacieho motora, chladi?e, pr?vody vzduchu, n?dr?e, kotly a ?al?ie ?asti pracovnej infra?trukt?ry s? zostaven? do jednej kon?trukcie. Potom sa v?zba vykon?va s miestnymi in?inierskymi komunik?ciami, to znamen? sie?ami, s ktor?mi bude stanica po?as prev?dzky interagova?. Prostredn?ctvom t?chto kan?lov sa bude distribuova? teplo, hor?ca voda, elektrina, para, at?. In?tal?cia v tejto ?asti spo??va v organiz?cii nap?jac?ch siet? na mieste, in?tal?cii dispe?ersk?ch a automatiza?n?ch bodov, ochrany pred bleskom a uzemnenia. Najzodpovednej?ia pr?ca je s modul?rnymi ?trukt?rami, ktor? mo?no integrova? do podniku ako stavebn? ?trukt?ru. V tomto pr?pade sa najsk?r vypracuje projekt in?tal?cie stanice, jej pripojenia na komunik?ciu a nap?jac? syst?m.

?dr?ba stanice

Hne? po in?tala?n? pr?ce vykon? sa prv? testovanie s nastaven?m zariadenia. Zoznam ?innost? pri uv?dzan? do prev?dzky zah??a kontrolu funk?n?ch komponentov, siet?, obvodov, mera?ov a sn?ma?ov. V bud?cnosti je mo?n? podobn? oper?cie vykon?va? po rekon?trukcii alebo moderniz?cii stanice. ?o sa t?ka opravn?ch opatren?, plynov? piestov? jednotka m??e by? predmetom pl?novan?ho a rozsiahleho auditu, v d?sledku ?oho Hlavn? in?inier vypracova? projekt technickej podpory. Person?l ?dr?by mus? pravidelne v?as meni? spotrebn? diely komponentov stanice, obnovova? pracovn? kvapaliny a sledova? teplotn? parametre.

In?tal?cie Caterpillar

Caterpillar je jedn?m z najv????ch v?robcov stroj?rskych a priemyseln?ch zariaden? na svete. Segment plynov?ch piestov?ch jednotiek predstavuj? modely, ktor?ch v?kon sa pohybuje od 20 do 10 000 kW. Najv???? dopyt je zaznamenan? v spektre od 360 do 2 000 kW. Pokia? ide o dizajn, spolo?nos? pon?ka kontajnerov? bloky pripraven? na pou?itie a modul?rne skladacie ve?k? stanice, ktor?ch rozmery m??u dosiahnu? 1400 x 340 x 340 cm Pou??vatelia rastl?n tejto zna?ky zaznamen?vaj? ich vysok? ?ivotnos?, produktivitu (priemern? ??innos? 90 %) a trvanlivos?. Typick? plynov? piestov? jednotka Caterpillar s v?konom 1 000 kW je schopn? prev?dzky bez potreby gener?lnej opravy trvaj?cej pribli?ne 50 000 hod?n. K tomu sa oplat? prida? pokro?il? mo?nosti in?inierskeho a komunika?n?ho prepojenia a n?zku hlu?nos?.

Nastavenia MWM

Menej zn?ma zna?ka, ktor? vyr?ba plynov? piestov? stanice, no svojich z?kazn?kov si nach?dza aj v r?znych oblastiach. Modely MWM profituj? predov?etk?m z progres?vneho riadiaceho syst?mu. Jeho zvl??tnos? spo??va v tom, ?e nielen v?etky komponenty stanice, od motora a? po susedn? kotly a pr?vody vzduchu, ale aj vz?jomne p?sobiace prvky komplexu podliehaj? kontrole a monitorovaniu. To v?m umo??uje ovl?da? prenosov? kan?ly elektriny, vody a pary. Plynov? piestov? jednotka MWM sa vyzna?uje schopnos?ou pracova? so ?pecializovan?mi plynmi. Na tankovanie s? okrem be?n?ch plynov k dispoz?cii bioplynov?, bansk? a pyrol?zne zmesi. ?peci?lne pre rusk? prev?dzkov? podmienky spolo?nos? pon?ka aj modernizovan? jednotky, ktor? poskytuj? mo?nos? ohrevu vzduchu priv?dzan?ho do spa?ovacej komory. V zime toto rie?enie umo??uje u?etri? na palive v priemere 10%.

z?vody GE Jenbacher

V?robca Jenbacher sa ?pecializuje na stredn? segment GPU, ktor? be?ia na ?a?k? palivo. Priemern? v?konov? potenci?l tak?hoto zariadenia je 300-4 000 kW. Medzi technologick? vlastnosti tak?chto stan?c patr? jedine?n? syst?m spa?ovania paliva LEANOX. Plynov? motory v?aka nej dok?zali vyrovna? obsah met?nu, pri?om sa vyl??il pokles v?konu. In?inieri spolo?nosti sa staraj? aj o riadiaci syst?m, ktor? im umo??uje vyr?ba? funk?n? a ergonomick? plynov? piestov? jednotky. Cena tak?chto modelov je v priemere 1-1,5 mili?na rub?ov. Plat? to v?ak pre jednotky s malou kapacitou, ktor? s? vhodn? na pou?itie v mal?ch podnikoch.

V?hody a nev?hody GPU

V?hody plynov?ho piestov?ho zariadenia s? zrejm? - s? to lacnos? paliva a mierne finan?n? n?klady na servisn? stanice. Tie? s? celkom jednoduch? na obsluhu, n?zku hlu?nos? a stabilitu. Aj za podmienky hlavn?ho nap?jania v?ak najviac zost?vaj? plynov? piestov? gener?torov? agreg?ty nebezpe?n? prostriedky vytv?ranie energie. Nebezpe?enstv? spojen? s prepravou a pou??van?m plynn?ch zmes? s? vyjadren? predov?etk?m nebezpe?enstvom po?iaru a v?buchu. Okrem toho pretrv?vaj? environment?lne nuansy a probl?my s toxickou bezpe?nos?ou ?irok? okruh pou??van? zmesi s? ?kodliv? pre ?ud?, ak nie s? spr?vne izolovan? v okruhoch z?vodu.

V?po?et in?tal?cie plynov?ho piestu

Pred v?berom konkr?tneho in?tala?n?ho modelu je potrebn? vykona? nieko?ko v?po?tov. V prvom rade zv??te n?klady zmes plynov. Ak je v?kon jednotky pribli?ne 1 000 kW, potom sa pri plnom za?a?en? 278 nm3 uvo?n? pribli?ne 1 rube? za hodinu. za 1 kWh. Pri rovnakom dizajne a v?konov?ch ?dajoch bude objem oleja asi 230 litrov, ?o zv??i n?klady asi o 0,04 rub?ov. za 1 kWh. Nezabudnite tie? na spotrebn? materi?l a n?hradn? diely. Ak vezmeme do ?vahy, ?e ?al?ia ve?k? oprava m??e nasta? asi za 40-50 tis?c hod?n, potom o 1 kWh. zariadenie na plynov? piest s priemern?mi charakteristikami bude vy?adova? asi 0,37 rub?ov.

Z?ver

Stanice na b?ze plynov?ho piestov?ho motora s? optim?lne rie?enie pre podniky, ktor? sa usiluj? o energetick? nez?vislos?. Pou?itie plynu ako hlavn?ho paliva umo??uje zn??i? n?klady na dod?vku energie a kon?truk?n? vlastnosti a princ?p fungovania umo??uj? vyr?ba? nieko?ko druhov energie naraz. Z?rove? s? n?klady na plynov? piestov? zariadenie, ktor? je v priemere 1 a? 2 mili?ny, pre stredne ve?k? podnik celkom dostupn?. Ve?k? priemyseln? komplexy dokonca vyu??vaj? v?konn? in?tal?cie, ktor?ch cena m??e presiahnu? 5 mil.. Ide u? o multifunk?n? trigenera?n? stanice, ktor?ch zoznam ?loh zah??a aj chladenie cie?ov?ho objektu.

Plynov? piestov? prenosn? elektr?rne sa stali vynikaj?cim anal?gom jednotiek poh??an?ch naftou a benz?nom. Ako ziskov? je pou??vanie tak?chto zdrojov elektriny, ako s nimi vybavi? svoj domov a ak? nuansy mus?te pri ich pou??van? zv??i?, povie tento ?l?nok.

Rast cien elektriny generuje nov? n?vrhy na trhu Nov? slovo v tejto oblasti je tepeln?ch elektr?rn? poh??an? zemn?m plynom. Za posledn?ch 15 rokov sa produkcia zariaden? tohto druhu takmer zdvojn?sobila a technol?gia lok?lnej v?roby elektriny nato?ko pokro?ila, ?e n?klady na jeden kilowatt vyrobenej elektriny s? lacnej?ie ako pri jej spotrebe z mestsk?ch siet?. Pre??tajte si viac o v?hod?ch plynov?ch elektr?rn?:

1. V?estrannos? umiestnenia. Plynov? elektr?rne nevy?aduj? ?peci?lne geologick? resp klimatick? podmienky na in?tal?ciu. Kv?li relat?vne mal?m rozmerom a hmotnosti je pre in?tal?ciu samostatnej stanice potrebn? iba pripraven? bet?nov? z?klad. Nedostatok ve?k?ho mno?stva vody pre nich tie? nie je kritick?.
2. Trvanlivos?. R?zni v?robcovia garantuj? r?znu ?ivotnos?. Vo v?eobecnosti stanice funguj? bez v????ch opr?v 30 rokov as v?menou nieko?k?ch ak?n?ch jednotiek a? 100 rokov.
3. Plne automatick? prev?dzkov? re?im. Zabudovan? elektronick? riadiaca jednotka, ktor? je pr?tomn? takmer vo v?etk?ch in?tal?ci?ch, automaticky reguluje dod?vku paliva a monitoruje stav jednotky v re?lnom ?ase. ?loha servisn?ho person?lu sa redukuje na vykon?vanie prev?dzkov?ho prep?nania, monitorovania a kontroly parametrov.
4. ?irok? v?konov? rozsah. Plynov? minielektr?rne m??u poskytova? elektrinu energeticky n?ro?n?m podnikom aj mal?m vidieckym domom. V z?vislosti od prevedenia garantuj? v?robu elektriny v mno?stve od 5 kW do nieko?k?ch megawattov.
5. Mo?nos? vyu?itia ako z?lo?n?ho zdroja. Takmer ka?d? elektr?re? m??e by? vybaven? AVR a jednotkou automatick?ho ?tartovania. Mnoho v?robcov vyr?ba ?tandardn? moduly na moderniz?ciu predt?m nain?talovan?ch gener?torov.
6. N?zka cena vyrobenej elektriny. N?klady na elektrinu spotrebovan? z mestsk?ch siet? zah??aj? n?klady na jej prepravu elektrick?mi vedeniami a ?dr?bu rozvodn?. Je ove?a lacnej?ie prepravova? plynov? nosi? energie, tak?e n?klady na elektrick? energiu vyroben? v plynov?ch elektr?r?ach s? menej ako dva ruble na kilowatt.
7. Sloboda pri v?bere paliva. Elektr?rne funguj? na ak?ko?vek druh plynn?ho paliva vr?tane bioplynu. To je relevantn? pre chovy hospod?rskych zvierat: spojenie met?nov?ho reaktora, obohacovacieho zariadenia a elektr?rne do jedn?ho energetick?ho komplexu sp?sob?, ?e v?roba bude nez?visl? od dod?vok energie.

Princ?p ?innosti plynov?ch elektr?rn?

Pod?a princ?pu zariadenia s? elektr?rne rozdelen? do dvoch typov: plynov? turb?na a plynov? piest. Posledn? menovan? maj? jednoduch?? dizajn, nevy?aduj? n?kladn? ?dr?bu po?as prev?dzky a s? najviac ekonomick? mo?nos? plynov? in?tal?cia. Z?rove? nemaj? takmer ?iadne obmedzenia v maxim?lny v?kon. Elektr?rne s plynovou turb?nou s? technologicky vyspelej?ie a zlo?itej?ie v dizajne, ale menej ekonomick?: ich pou?itie je opodstatnen? iba v mierke priemyseln? produkcia. Ich hlavnou v?hodou je vysok? odolnos? jednotiek proti opotrebovaniu a ?pln? nen?ro?nos? na typ paliva: v niektor?ch pr?padoch je mo?n? pou?i? aj uho?n? prach, ale je potrebn? ?peci?lny modul na pr?pravu palivovej zmesi.

Elektr?rne s plynovou turb?nou (GTP)

Z?kladom GTE je plynov? turb?na, usporiadan? pod?a princ?pu pr?dov?ho leteck?ho motora. Ide o valcov? spa?ovaciu komoru, v ktorej je umiestnen? hlavn? obe?n? koleso plynovej turb?ny. Vzduch a palivov? v?pary vstupuj? do spodnej komory vysok? tlak kde sa zap?lia. V procese spa?ovania paliva sa vytv?ra pr?d hor?cich plynov, ktor? sp?sobuje ot??anie turb?ny. Ten zase pren??a rot?ciu na kompresor a gener?tor, ??m zabezpe?uje v?robu elektriny.

Je charakteristick?, ?e turb?nov? elektr?rne produkuj? takmer dvakr?t viac tepelnej energie ako elektriny. Preto sa ?asto pou??vaj? ako s??as? kogener?cie in?talovan?m v v?fukov? syst?m kotol na odpadov? teplo, ??m sa zabezpe?? nielen v?roba elektriny, ale aj dod?vka tepla vo ve?k?ch objemoch a s minim?lnymi n?kladmi.

Plynov? piestov? elektr?rne (GPE)

V plynov?ch piestov?ch elektr?r?ach je zdrojom kinetickej energie strojov? blok pracuj?ci na princ?pe spa?ovacieho motora. Pr?vod paliva sa vykon?va pomocou vstrekova?a a je riaden? elektronickou riadiacou jednotkou, v?aka ?omu maj? piestov? elektr?rne pomerne vysok? ??innos?. V?znamnou nev?hodou plynov?ho piestov?ho syst?mu je vysok? hladina hluku a vibr?ci? po?as prev?dzky v d?sledku pr?tomnosti ve?k?ho po?tu pohybliv?ch ?ast?. V?hodou t?chto motorov je vysok? prisp?sobivos? r?znym re?imom a ?rovniam za?a?enia, ktor? nie je mo?n? dosiahnu? v zariadeniach s plynov?mi turb?nami pracuj?cimi na takmer kon?tantn? v?kon.

V?hoda pou?itia plynov?ch piestov?ch elektr?rn? v individu?lnej dom?cnosti

O auton?mne plynov? gener?tory maj? ve?k? z?ujem tak jednotliv? podnikatelia, ako aj obyvatelia s?kromn?ch sektorov, ch?t a mal?ch aglomer?ci?. V praxi plynov? elektr?rne plne od?vod?uj? ich pou?itie a ich n?vratnos? je dosiahnute?n? v celkom predv?date?nom ?asovom r?mci. Jedinou nev?hodou je potreba v??nych invest?ci?, okrem toho existuj? tieto nuansy:

1. Naj?astej?ie pou??van? in?tal?cie plynov?ch piestov.
2. Doba n?vratnosti je t?m ni??ia, ??m vy??? je skuto?n? v?kon stanice.
3. In?tal?cia vy?aduje samostatn? pozemok.
4. V pr?pade kolekt?vneho vyu??vania je potrebn? rozvinut? infra?trukt?ra.
5. Prev?dzka zariaden? nie je mo?n? bez kvalifikovan?ho servisu.

Auton?mne plynov? elektr?rne a CHP mo?no rozdeli? do troch skup?n.

Mal? plynov? gener?tory

Navonok podobn? benz?nov?m, maj? podobn? princ?p fungovania a najvy??ie n?klady na vyroben? elektrinu. M??u by? chr?nen? vo forme krytu do ka?d?ho po?asia alebo vy?aduj? ?peci?lnu miestnos?. A? na ve?mi zriedkav? v?nimky sa nepou??vaj? ako hlavn? zdroj elektrickej energie. Vo?bu tak?chto gener?torov zastavuj? s?kromn? dom?cnosti a v?robn? dielne, ktor? potrebuj? z?lo?n? zdroj elektriny a maj? z?sobu zariadenia na zemn? plyn. Ur?en? pre balen? palivo, ale t?to funkcia sa pou??va len zriedka. Na rozdiel od v?konnej??ch in?tal?ci? maj? v?razn? obmedzenie nepretr?itej prev?dzky (od 6 do 10 hod?n). Nev?hodou je aj n?zka kvalita vyrobenej elektriny.

Hlavn? charakteristiky:

1. Typ motora: Jednovalcov? ?tvortaktn? karbur?tor s n?ten?m chladen?m.
2. Typ gener?tora: zvy?ajne asynchr?nny jedno- alebo trojf?zov? gener?tor s vlastn?m buden?m.
3. V?stupn? v?kon: do 20 kW.
4. Palivo: zemn? plyn, prop?n-but?n.
5. Ovl?danie: anal?gov? riadiaca jednotka, ochrana rel?, ATS vo v???ine modelov.
6. Uvedenie do prev?dzky: menej ako jednu min?tu.
7. Cena: od 2 000 do 10 000 USD.

Toto je jedin? typ plynov?ho gener?tora, ktor? sa d? pohybova? bez n?mahy. ?asto sa pou??va na stavb?ch, kde nie je nap?janie alebo po?as offsite udalosti. Mobiln? aplik?cie maj? cenu prenosnej elektr?rne, v?aka ?omu je v tomto pr?pade pou?itie benz?nu racion?lnej?ie.

Elektr?rne modul?rneho typu priemern?ho v?konu

S? to ve?k? bloky strojov, m??u by? otvoren? alebo obmedzen? ochrann?m pl???om pohlcuj?cim hluk. Pou??vaj? sa najm? ako hlavn? alebo z?lo?n? zdroje elektrickej energie pre pr?mestsk? bytov? dru?stv?, kancel?rske a mal? priemyseln? a obchodn? centr?, sklady. Produktivita tak?chto elektr?rn? je pomerne vysok? a n?klady na vyroben? elektrinu s? porovnate?n? s elektrinou z mestskej siete.

Hlavn? charakteristiky:

1. Typ motora: karbur?torov? alebo vstrekovac? motor v tvare V so 6-16 valcami, horn?mi ventilmi a vodn?m chladen?m.
2. Typ gener?tora: asynchr?nny trojf?zov? bezkomut?torov? gener?tor s vlastn?m buden?m.
3. V?stupn? v?kon: a? 1 MW.
4. Palivo: zemn? plyn, biomet?n, prop?n-but?n.
5. Spr?va: digit?lny ovl?da?, kombinovan? viac?rov?ov? ochrana, AVR, autodiagnostika. Pr?ca je plne automatizovan?.
6. Menovit? v?kon: a? jedna hodina.
7. Cena: od 10 000 do 250 000 USD.

Plynov? piestov? jednotky tejto triedy s? najviac racion?lna met?da auton?mne dod?vky elektriny do obytn?ch oblast? a energeticky n?ro?n?ch podnikov. Stanoven? limit motohod?n umo??uje ich trval? pou??vanie, pri?om sa dvakr?t ro?ne zastav? na jeden de? kv?li ?dr?be. Elektr?rne s? vybaven? samostatn?mi jednotkami na pr?pravu plynn?ho paliva a ZRU pre prim?rne sp?nanie.

Toto zariadenie je ?plne stacion?rne a ke? je nain?talovan?, vy?aduje si ?peci?lne vybaven? miesta alebo budovy vybaven? pripraven?m bet?nov?m z?kladom, ktor? kompenzuje vibr?cie, palivov? z?sobn?ky, odstra?ovanie plynu a ventila?n? syst?my. V?aka automatickej regul?cii dod?vky paliva s? n?klady na vyroben? elektrinu ove?a ni??ie ako sie?ov?.

Energetick? komplexy a mini-CHP

Aj ke? plynov? piestov? elektr?rne maj? mo?nos? prev?dzky v kogenera?nom re?ime u? od 100 kW elektrickej energie, najv???iu efektivitu treba o?ak?va? od energetick?ch komplexov s potenci?lom nieko?k?ch megawattov. Ide o miniat?rne zariadenia na kombinovan? v?robu tepla a elektriny vybaven? teplovodn?mi alebo parn?mi kotlami alebo tepeln?mi ?erpadlami. Najpokro?ilej?ie energetick? komplexy zameran? na pr?cu ?etriacu zdroje vyu??vaj? s??asne nieko?ko ?rovn? odvodu tepla: kotol na odpadov? teplo, ekonomiz?r a n?zkopotenci?lny okruh odvodu tepla.

Hlavn? charakteristiky:

1. Typ motora: 12 a viac valcov?, s n?ten?m vstrekovan?m vzduchu, dvoj?rov?ov?m chladiacim okruhom a v?menn?kom tepla na v?fukovom potrub?.
2. Typ gener?tora: Asynchr?nny trojf?zov? bezkomut?torov? gener?tor.
3. V?stupn? v?kon: nad 1 MW.
4. Palivo: zemn? plyn, biopalivo, prop?n-but?n, pridru?en? ropn? plyn.
5. Riadenie: plne automatizovan? prev?dzkov? miesto.
6. Pln? v?kon: 4-5 hod?n.

N?vrh, v?roba a in?tal?cia energetick?ch komplexov sa vykon?vaj? individu?lne. ?lohou ka?d?ho projektu je ?o najv???ie zos?ladenie tepelnej a elektrickej z??a?e objektu s v?robn? kapacita komplexn?. V?stavba elektr?rn? sa vykon?va spravidla na k???. Hlavn?mi spotrebite?mi s? obytn? komplexy, energeticky n?ro?n? podniky, d?tov? centr? a t?bory. N?klady na 1 kW vyrobenej energie nie s? viac ako jeden a pol rub?ov.

Kogener?cia v malom rozsahu

Mini-CHP pracuj?ce na plynn? paliv? sa v Rusku za?ali objavova? relat?vne ned?vno, ale napriek tomu preuk?zali vynikaj?cu ??innos?. K dne?n?mu d?u funguje na ?zem? Ruskej feder?cie viac ako 200 zariaden?, z ktor?ch v???ina sa nach?dza v od?ahl?ch regi?noch. Hlavn?m argumentom pre in?tal?ciu mini-CHP v zariaden? je po?iadavka ?plnej auton?mie alebo nemo?nos? pripojenia k hlavn?m nap?jac?m vedeniam. V tomto pr?pade sa ot?zka ekonomickej uskuto?nite?nosti dost?va do ?zadia.

V?hodou mini-CHP je, ?e stanica vyr?ba elektrick? energia, ktor? je takmer dvakr?t lacnej?? ako sie?ov?. Tepeln? energia je pri v?robe ?plne zadarmo, a preto jej spotrebite?sk? hodnota pozost?va v?lu?ne z n?kladov na ?dr?bu zariaden? a prepravu na kr?tke vzdialenosti.

Perspekt?va pou??vania mini-CHP v?ade je len ot?zkou ?asu. Tak?e pri v?stavbe obytn?ch komplexov novej gener?cie sa ot?zka napojenia na centralizovan? zdroje teplo a elektrina sa vobec neoplati. Vzh?adom na to, ?e kvalita a sp?sob z?sobovania t?mito zdrojmi zost?va ve?mi m?lo po?adovan?, nov? budovy s? vybaven? vlastn?mi energetick?mi syst?mami, z ?oho maj? ??itok majitelia nehnute?nost? aj ich u??vatelia.

Reorganiz?cia liniek in?inierskej podpory na pou??vanie mini-CHP je spojen? s mno?stvom ?a?kost?. V prvom rade je to ot?zka objemov?ch invest?ci?. Re?trukturaliz?cia odvetvia z?sobovania energiou pre mal? podnik s tepeln?m a elektrick?m za?a?en?m 2 MW bude st?? administrat?vu 20 mili?nov rub?ov. Druh?m d?vodom n?zkej distrib?cie je probl?m nedostatku vlastnej siete in?inierskych komunik?ci?: ak bud? odmietnut? centr?lne zdroje tepla a elektriny, podnik bude musie? bu? odk?pi? v?etku existuj?cu infra?trukt?ru, alebo si vytvori? vlastn?. Je ziskov? iba vtedy, ak sa energetick? zdroje pred?vaj? spotrebite?om tret?ch str?n.

Usporiadanie gener?torovej miestnosti pre GGE

Nebude mo?n? vykon?va? in?tala?n? a uv?dzacie pr?ce svojpomocne so v?etkou v??ou, pokia? nehovor?me o gener?toroch slaby prud. Pr?prava miestnosti alebo miesta na in?tal?ciu elektr?rne je v?ak celkom realistick?: pom??e to ?iasto?ne u?etri? na drah?ch slu?b?ch in?tala?n?ch organiz?ci?.

Otvoren? umiestnenie. Pri in?tal?cii in?tal?cie s elektrick?m v?konom nad 500 kW bude potrebn? bet?nov? plo?ina vybaven? pas?vnym tlmen?m vibr?ci?. Hlavnou v?hodou otvoren?ho umiestnenia pohonnej jednotky je efekt?vny odvod tepla a absencia potreby v?fukov?ch syst?mov dymu. Pre zv??enie pohodlia obsluhuj?ceho person?lu je nad ovl?dac?mi panelmi a mechanickou jednotkou zabudovan? pr?stre?ok.

Vn?torn? in?tal?cia. Potreba ?plnej izol?cie elektr?re? z?vis? od klimatickej verzie zariadenia. Miestnos? mus? ma? pokro?il? syst?m pr?vodn? a ods?vacie vetranie a hasenie po?iarov. Syst?m odvodu dymu predstavuj? ods?va?e dymu sp?rovan? so spolo?n?m zbera?om. Potrebn? v?fukov? potrubie priepustnos? a ktor?ho v??ka je zvolen? v s?lade s odpor??aniami v?robcu zariadenia. Po?iadavky na budovy tepeln?ch elektr?rn? upravuje SNiP II-58-75.

Pripojenie a prev?dzka

Elektr?re? je poh??an? bu? z valca cez ?peci?lny reduktor, alebo hlavn?m plynom, ktor?ho tlak zodpoved? po?adovan?m parametrom. Pre pripojenie k elektrickej sieti mus?te elektrocentr?lu zaregistrova? ako doplnkov? plynov? spotrebi?, ?o sa rob? ?tandardn?m postupom so zmenami v projekte domov?ho plynofik?cie.

Plynov? gener?tor sa prip?ja k elektrickej sieti cez dvojpolohov? sp?na?, ak samotn? in?tal?cia neobsahuje ATS jednotku, alebo cez obmedzova? v?konu, isti? alebo line?rny odpojova? s komplexom RZAiT. Je ve?mi u?ito?n? zorganizova? intern? meraciu jednotku priameho pripojenia na linke gener?tora alebo na pr?dov?ch transform?toroch - pom??e to kontrolova? n?klady na vyroben? elektrinu a r?chlo monitorova? spotrebu paliva.

Po?as prev?dzky je d?le?it? dodr?iava? predp?san? re?im prev?dzky vyjadren? po?tom hod?n za de?. Elektr?rne nad 100 kW maj? st?ly prev?dzkov? re?im 361 dn? v roku, menej v?konn? dok??u pracova? od 6 do 20 hod?n denne. Po?as prev?dzky s? takmer v?etky parametre riaden? automaticky, v pr?pade poruchy sa bu? zastav? motor alebo gener?tor vypne nap?janie. ?al?ia diagnostika sa vykon?va v s?lade s n?vodom na pou?itie.

?dr?ba a schva?ovanie

V???ina plynovo-piestov?ch jednotiek s v?konom do 5 MW nevy?aduje st?lu pr?tomnos? prev?dzkov?ho person?lu. Monitorovanie a kontrola parametrov m??e by? realizovan? prostredn?ctvom bezdr?tovej komunika?nej linky, ale pravideln? kontrola mus? by? vykon?van? osobne. ?dr?ba stanica spo??va vo vykon?van? pl?novan?ch opr?v odborn?kmi servisn?ch spolo?nost? a udr?iavan? norm?lnej hladiny oleja v motore. Samostatn? z?sah do dizajnu stanice podmienky z?ru?n?ho servisu neumo??uj?. Od majite?a sa vy?aduje len na chv??u zastavi? gener?tor pl?novan? opravy alebo prepravi? stanicu s n?zkym v?konom servisn? stredisko Ak je to nevyhnutn?.

Z?ver

Priemysel lok?lnej v?roby elektrickej a tepelnej energie sa pova?uje za potenci?l rozvoja na glob?lnej ?rovni. V?roba energie t?mto sp?sobom je v?znamn?m pr?spevkom k ?etreniu svetov?ch z?sob fos?lnych pal?v a poskytne dostatok ?asu na ?pln? prechod na v?robu elektriny a tepla z obnovite?n?ch zdrojov.

Hlavn?m probl?mom lok?lneho vyu??vania elektr?rn? je ?dr?ba environment?lna bezpe?nos? v r?mci mestskej oblasti. T?to nev?hoda je v?ak tie? ve?mi ?ahko odstr?nite?n? pri pou?it? zariaden?, ktor? absorbuj? produkty spa?ovania zemn?ho plynu.

Pre be?n?ch ob?anov plynov? elektr?rne poskytuj? v?born? mo?nos? zn??i? cenu elektriny takmer o polovicu a v pr?pade potreby vyu??va? ?stredn? k?renie takmer zadarmo.

Prem???ali ste o tom, ako urobi? svoj domov ?plne auton?mnym? Sk?r ?i nesk?r tak?to my?lienka napadne ka?d?ho majite?a pr?mestsk?ho b?vania. A potom za?ne h?ada? mo?nosti, ako to uvies? do ?ivota. Unaven? neust?lymi v?padkami elektriny sa mnoh? rozhodn? k?pi? si vlastn?.

Okrem toho by mal ma? n?zke n?klady, ale z?rove? by mal ma? vysok? spo?ahlivos? a maxim?lny zdroj motora. Existuj? v?ak tak?to modely? Odpove? je ?no a jednou z nich je plynov? elektr?re?, preto?e tento druh paliva patr? medzi najdostupnej?ie a najlacnej?ie. Navy?e, jednorazov?m pripojen?m tak?hoto gener?tora k plynovodu sa zbav?te potreby jeho neust?leho dop??ania paliva, ako aj vytv?rania z?sob paliva.

In?tal?cia elektr?rn? na zemn? plyn

Zariadenie modelu FG Wilson

Hlavn? komponenty takejto elektr?rne s?:

• Motor, ktor? na svoju ?innos? vy?aduje zemn? plyn;
• Synchr?nny gener?tor, ktor? premie?a palivo na elektrinu.

Okrem toho zlo?enie plynovej elektr?rne zah??a spa?ovaciu komoru, z ktorej sa spa?uje palivo, a piestov? skupinu, do ktorej vstupuje generovan? energia. Jeho ?al?? prenos na gener?tor sa vykon?va pomocou k?ukov?ho hriade?a.

V?etky komponenty plynovej elektr?rne s? uzavret? v oce?ovom utesnenom puzdre, ktor? m? antikor?zny n?ter. Je ur?en? na ochranu zariadenia pred mechanick?mi vplyvmi, ako aj pred vplyvmi prostredia. Okrem toho kryt, ktor? absorbuje elektrostatick? a magnetick? polia, umo??uje in?tal?ciu tak?hoto zariadenia vonku.

Princ?p ?innosti plynov?ho piestu MWM

Tak?to zariadenie funguje nasledovne. Pr?d generovan? spa?ovac?m motorom sa priv?dza do meni?a. Tu sa stabilizuje a premie?a z kon?tantnej na premenn?. Pr?ve tento pr?d vyu??vaj? v?etky dom?ce spotrebi?e.

Princ?p ?innosti plynov?ho piestov?ho zariadenia

A hoci princ?p fungovania plynov?ch elektr?rn? je v podstate rovnak? ako pri in?ch typoch elektr?rn?, je tu rozdiel. Spo??va v tom, ?e toto zariadenie je kogenera?n? a je schopn? s??asne reprodukova? dva druhy energie:

1. Elektrick?;
2. Term?lne.

Oblas? pou?itia

Jeden z najlacnej??ch druhov paliva a zvl??tnosti v prev?dzke viedli k ?irok?mu vyu??vaniu plynov?ch elektr?rn?. A to aj napriek ich vy???m n?kladom ako dieselov? gener?tory. Tento jav sa vysvet?uje skuto?nos?ou, ?e n?klady na energiu generovan? plynov?mi zariadeniami s? 2 alebo dokonca 3 kr?t ni??ie ako n?klady in?ch typov zariaden?. Preto je pou?itie plynov?ch elektr?rn? ekonomicky v?hodn?.

Pozrite si video, rozsah vybavenia:

Tak?to jednotky sa pou??vaj? nielen v reziden?nom sektore, ale aj vo v?robe. S? ?iroko pou??van? najm? v ropn? polia. Koniec koncov, spolu s produkciou ropy sa uvo??uj? s?visiace plyny, ktor? je mo?n? spa?ova? v plynov?ch piestov?ch gener?toroch.

Priemyseln? a mal? plynov? elektr?rne s? ve?mi ob??ben?. Ich pou?itie v?m umo??uje zn??i? n?klady na v?robu produktov, zn??i? ich n?klady a zv??i? konkurencieschopnos?.

V?hody a nev?hody

Medzi pozit?vne vlastnosti tohto zariadenia je nielen lacn? palivo, ale aj ?etrn? k ?ivotn?mu prostrediu. Pod?a tohto ukazovate?a s? plynov? elektr?rne pre dom?cnos? v?razne lep?ie ako v?etky ostatn? modely, preto?e prakticky nevyp???aj? ?kodliv? l?tky do ?ivotn?ho prostredia. Okrem toho maj? mno?stvo ?al??ch v?hod:

• Vy?aduje minim?lne finan?n? v?davky;
• Vyd?vaj? sa v dvoch modifik?ci?ch (jednof?zov? a trojf?zov?);
• Maj? ?irok? v?konov? rozsah (a? 2500 kW);
• L??ia sa n?zkou hladinou hluku;
• V?estrann?, mo?no pou?i? v akomko?vek poveternostn? podmienky a dokonca aj pod hol?m nebom;
• Teleso zariadenia plynovej piestovej elektr?rne MWM nie je po?as pou??vania kontaminovan? sadzami;
• M??e pracova? z pr?rodn?ho aj f?a?kov?ho plynu;
• Jednoduch? spr?va;
• Spo?ahliv?;
• Odoln? vo?i opotrebovaniu.

Ako vid?te, zoznam pozit?vnych vlastnost? je ve?mi p?sobiv?. A ak vezmeme do ?vahy e?te jeden aspekt, ako je po??ta?ov? kontrola spotreby paliva, v?aka ktorej je mo?n? dosiahnu? minim?lnu emisiu oxidu uho?nat?ho do atmosf?ry, potom mo?no tak?to plynov? piestov? elektr?rne bezpe?ne nazva? jednou z najbezpe?nej??ch pou??va sa. Okrem toho sa r?chlo vypl?caj? a niektor? modely s? tie? schopn? poskytn?? spotrebite?om tepl? vodu.

Plynov? piestov? elektr?rne MWM

Ned? sa ale poveda?, ?e plynov? piestov? elektr?rne MWM s? ide?lne. M? to aj svoje negat?va. A jedn?m z najd?le?itej??ch je n?ro?nos? dod?vky paliva, najm? ak v bl?zkosti v??ho domu nie je plynov? potrubie. Ke??e t?to l?tka patr? do kateg?rie obzvl??? nebezpe?n?ch, na jej prepravu s? potrebn? ?peci?lne vozidl?. Naj?astej?ie ide o n?dr?e, ktor? odolaj? tlaku a? 200 atmosf?r.

Ale aj ke? m? v?? dom rozvod plynu, pripojenie k nemu nie je tak? jednoduch?. Aby ste to dosiahli, budete musie? z?ska? povolenie na pripojenie, ?o ?asto stoj? ove?a viac ako samotn? gener?tor. Okrem toho m??u tieto pr?ce vykon?va? iba odborn?ci, preto?e plyn je v?bu?n? l?tka.

Ako si vybra? spr?vne vybavenie

Napriek tomu, ?e k?pa tak?hoto zariadenia je pre oboch v?hodn?m rie?en?m trval? zdroj nap?janie a z?lohovanie, k jeho v?beru treba pristupova? d?kladne. Prv? vec, ktor? treba za?a?, je sila. Iba so spr?vne vykonan?mi v?po?tami bude motor plynovej elektr?rne schopn? pracova? po dlh? dobu.

Povedzme, ?e na nap?janie ponorn?ho ?erpadla a svietidiel potrebujete gener?tor, ktor?ho v?kon bude 2,1 kW a 500 W, celkovo to bude 2,6 kW. Pri k?pe plynovej elektr?rne v?ak mus?te vzia? do ?vahy, ?e v okamihu zapnutia ?erpadla sa m??u vyskytn?? ?tartovacie pr?dy, ktor? je potrebn? vzia? do ?vahy aj pri v?po?toch. Preto mus?te vykona? v?po?ty pod?a nasleduj?ceho vzorca:

P \u003d (2,1 x 2,5 + 0,5) x 1,1, kde:

2,5 - koeficient zoh?ad?uj?ci ve?kos? ?tartovac?ch pr?dov;

1.1 - rezerva v?konu (aby sa zabr?nilo pre?a?eniu).

Vo v?sledku sa vypo??tan? v?kon bude rovna? 6,3 kW. Malo by sa to bra? ako z?klad pri v?bere jednotky.

Ke??e plynov? energetick? zariadenia na dne?nom trhu predstavuj? r?zne modely, ktor? je mo?n? pripoji? k jednof?zov?m aj trojf?zov?m sie?am, je potrebn? vzia? do ?vahy aj nap?jacie nap?tie.

Zvy?ajne pre dom?ce pr?stroje je to 220 V, pri?om na pripojenie v?robn?ho zariadenia je potrebn?ch 380 V. V predaji s? ale aj univerz?lne modely plynov?ch piestov?ch elektr?rn?, ktor? mo?no pripoji? do akejko?vek siete. Ak sa o?ak?va ?ast? zmena f?zy za?a?enia, potom stoj? za to vybra? pr?ve tak?to gener?tor.

Spustenie plynov?ch elektr?rn? mo?no vykona? dvoma sp?sobmi:

1. Manu?lny;
2. Elektrick?.

Prv?m je ?n?ra, ktor? treba ?aha? s ur?it?m ?sil?m. Naj?astej?ie sa t?to met?da pou??va v in?tal?ci?ch s n?zkym v?konom. V in?ch modeloch plynov?ch elektr?rn? sa pou??va elektrick? ?tart, ktor? sa vykon?va stla?en?m tla?idla alebo oto?en?m k???a. Ale z?rove? z?vis? od zdravia bat?ri? a je teda menej spo?ahliv?. Najpohodlnej?ie s? modely vybaven? automatiz?ciou. ?tartuj? a zastavuj? sa bez z?sahu ?loveka.

?al??m d?le?it?m aspektom pre plynov? elektr?rne je druh pou?it?ho paliva. Preto?e plyn m??e by? skvapalnen? alebo pr?rodn?. Ak sa o?ak?va ?ast? preprava zariadenia, potom je vhodnej?ie zak?pi? modely vybaven? valcom. Zvy?ajne m? dostatok paliva na nieko?ko pracovn?ch zmien.

Pre stacion?rnu prev?dzku sa zvy?ajne vyberaj? plynov? piestov? elektr?rne napojen? na hlavn? sie?. Okrem toho je tak?to plyn lacnej?? ako skvapalnen? plyn, v?aka ?omu je prev?dzka elektr?rne najziskovej?ia.

Existuj? v?ak aj univerz?lne modely plynov?ch elektr?rn?, ktor? m??u pracova? na r?znych druhoch paliva, ako je plyn a benz?n. Maj? vy??ie n?klady, ale z?rove? maj? ?ir?? rozsah pou?itia.

Preh?ad popul?rnych modelov plynov?ch gener?torov

Vzh?adom na r?zne zna?ky zariaden? je potrebn? venova? pozornos? ich technick?m vlastnostiam. Koniec koncov, na z?klade t?chto parametrov je mo?n? pou?i? modely plynu:

1. Za d?vanie;
2. Vidiecka chata;
3. Ve?k? ekonomika.

V prvom pr?pade sa m??ete zastavi? v plynov?ch piestov?ch elektr?r?ach ??nskych, rusk?ch alebo vietnamsk?ch v?robcov. Tak?to zariadenie je spravidla ur?en? na kr?tkodob? pou?itie. M? n?zke n?klady, ale nel??i sa vysok? kvalita. Je v?ak celkom vhodn? na pou?itie v krajine.

plynov? piestov? elektr?re? od Caterpillar

V?konov? rozsah tak?chto plynov?ch elektr?rn? je od 1 do 6 kW a doba nepretr?itej prev?dzky nepresahuje 6 hod?n. Motorov? zdroj zariadenia je tie? mal? a predstavuje asi 2 000 hod?n za cenu 20 a? 90 000 rub?ov. Najpopul?rnej?ie v tejto kateg?rii s? plynov? piestov? elektr?rne Caterpillar, ako aj tieto zna?ky:

• zelen? energia (??na);
• REG (Rusko);
• Honda (Vietnam).

Pre s?kromn? dom?cnosti sa zvy?ajne pou??va zariadenie vy??ej kvality. T?to trieda plynov?ch elektr?rn? je ve?mi mal? a predstavuje zlat? stredn? cestu. Tak?to elektr?rne s? schopn? zabezpe?i? chate elektrinu a? 200 hod?n. Maj? v?kon do 18 kW s motorov?m zdrojom a? 8 000 hod?n, ale cena elektr?rn? na v?robu plynu pre dom za??na od 180 000 rub?ov.

Produkty a ?pecifik?cie zna?ky SDMO-Kohler