Ry?a. 54, Blokov? jednost?pcov? ekonomiz?r VTI:
a - pozd??ny rez,
b - poh?ad spredu,
v - diagram;
1 - klapky, 2 - d?chadlo, 3 - rebrov? r?rky, 4, 7, 9 a 13 - ventily, 5 - bezpe?nostn? ventil, 6 - piest, 8 - sp?tn? ventil, 10 - kotlov? teleso, 11 - rozde?ova?e, 12 - potrubia ekonomiz?ra, 14 - manometer, 15 - obtokov? potrubie

Teplo obsiahnut? vo v?fukov?ch plynoch je mo?n? ?iasto?ne vyu?i? predohrevom nap?jacia voda v ekonomiz?ri vody. Odpor??a sa ohrev vody v ekonomiz?ri, ktor? zabezpe?uje ?sporu paliva a prev?dzku kotla v priaznivej??ch podmienkach. teplotn? podmienky.
Pou??vaj? sa individu?lne ekonomiz?ry ur?en? pre jeden kotol a skupinov? ekonomiz?ry, ur?en? pre viacero kotlov. Pre pracovn? tlak 2,4 MPa (24 kgf / cm2) s? ekonomiz?ry vyroben? z liatiny a nad 3,9 MPa (40 kgf / cm2) - z ocele.
Pozd?? prietoku vody je medzi ?erpadlom a kotlom in?talovan? ekonomiz?r. Pri ohrievan? vody v liatinovom ekonomiz?ri by ste ju nemali priv?dza? do varu, aby nedo?lo k zni?eniu ekonomiz?ra. Okrem toho m??e d?js? k vodn?mu r?zu, ktor? vedie k prasknutiu potrubia. Preto by mal by? ohrev vody v individu?lnom ekonomiz?ri o 20" C ni??? ako bod varu vody a skupinov? ekonomiz?r by mal by? pri
Na obr. 54, a, b je zn?zornen? in?tal?cia jednost?pov?ho ekonomiz?ra VTI za kotlom DKVR-10-14, ktor? je mo?n? pou?i? v kotloch in?ch preveden?. St?pec pozost?va z 3 rebrovan?ch r?r. Nieko?ko vodorovn?ch radov (a? osem) r?rok tvor? skupiny, ktor? s? usporiadan? do jedn?ho alebo dvoch oddelen?ch st?pcov kovov? prie?ka. Skupiny s? zostaven? v r?me s pr?zdnymi stenami, ktor? pozost?vaj? z izola?n?ch dosiek pokryt?ch plechmi. Konce ekonomiz?rov s? pokryt? odn?mate?n?mi kovov?mi ?t?tmi. Ekonomiz?ry s? vybaven? stacion?rnymi f?kac?mi zariadeniami 2 zabudovan?mi v blokoch.
Voda ?erpan? do najvzdialenej?ieho potrubia spodn? riadok, postupne prech?dza v?etk?mi r?rkami 12 ekonomiz?ra a vyp???a skrat z krajnej vonkaj?ej r?ry horn?ho radu cez spojovaciu r?ru do bubna 10 kotla. Na zlep?enie v?meny tepla sa voda pohybuje v ekonomiz?ri zdola nahor a plyny v dymovode sa pohybuj? zhora nadol.
Pod?a noriem Kotlonadzor, ke? voda vstupuje do ekonomiz?ra (obr. 54, c) a op???a ho, musia by? nain?talovan? dva poistn? ventily 5 a dva uzatv?racie ventily 9 a pri vyp?nan? syst?mu ekonomiz?ra aspo? jeden z bezpe?nostn?ch ventily musia zosta? k nemu pripojen?.ventily Okrem toho je potrebn? manometer 14 a na samom vrchu ekonomiz?ra - koh?tiky alebo zariadenia na automatick? vyp???anie vzduchu (piest 6).
Na pr?vodnom potrub? pred uzatv?rac?m ventilom je umiestnen? poistn? ventil, ktor? chr?ni tlakov? potrubie pred hydraulick?mi r?zmi, ktor? m??u nasta? napr?klad pri r?chlom na?tartovan? piestov?ho motora. vstrekovacie ?erpadlo. Druh? poistn? ventil je in?talovan? v najvy??om bode ekonomiz?ra vo v?stupnom potrub? na uvo?nenie vody pri zv??en? tlaku v ekonomiz?ri.
Pr?vodn? potrubie je pripojen? k ekonomiz?ru vody tak, aby bolo mo?n? nap?ja? kotol bez obch?dzania ekonomiz?ra.
Osobitne treba poznamena? kritick? v?znam obtokov?ho ventilu. N?hodn? otvorenie, ke? nie je prepnut? stream spal?n m??e sp?sobi? var vody v ekonomiz?ri a sp?sobi? nehodu, preto by mal by? uzavret? v uzavretom stave. Tesnenie sa m??e zlomi? a obtokov? ventil otvori? iba vtedy, ak je potrebn? vypn?? ekonomiz?r kv?li oprave alebo kontrole.
Varenie vody v liatinovom ekonomiz?ri sp?sobuje preru?enie nap?jania in?tal?cie kotla, je sprev?dzan? hydraulick?mi r?zmi a vedie k nehode. Okrem toho steny liatinov? r?ry umyt? plynmi na jednej strane, vodou na jednom mieste a parou na druhom, dost?vaj? dodato?n? nap?tie z nerovnomern?ho ohrevu, ?o zase sp?sobuje tvorbu trhl?n v kove. Ekonomiz?ry preto musia ma? obtok. Po?as vykurovacieho obdobia kotla n?m prech?dzaj? spaliny.
Oce?ov? ekonomiz?ry vody pozost?vaj? z r?r oh?ban?ch do zvitkov, valcovan?ch alebo zv?ran?ch do okr?hlych a ?tvorcov? ?asti. Tieto ekonomiz?ry sa vyr?baj? v dvoch typoch: bez varu a varu (obr. 55).
Na obr. 55, ale zobrazen? v?eobecn? forma oce?ov? r?rkov? ekonomiz?r vody, ktor? pozost?va zo spodn?ho vstupn?ho rozde?ova?a 2, r?rok 3 a horn?ho v?stupn?ho rozde?ova?a 4. Na obr. 55.6 je zn?zornen? sch?ma zapnutia bezvarov?ho ekonomiz?ra. Tieto ekonomiz?ry sa musia da? od kotla odpoji? na vodnej aj plynovej strane, k ?omu musia ma? okrem ekonomiz?ra aj obtokov? pr?vodn? potrubie 10 a obtokov? plynov? potrubie. Pred bubnom a pred vstupn?m potrub?m ekonomiz?ra s? na pr?vodnom potrub? namontovan? uzatv?racie ventily 7 a sp?tn? ventily 8. Na v?stupnom potrub? je potrebn? nain?talova? poistn? ventil 9.

Ry?a. 55. Oce?ov? r?rkov? ekonomiz?r:
a - celkov? poh?ad,
b - sch?ma zapojenia pre zapnutie bezvarov?ho ekonomiz?ra,
c - sch?ma zapojenia na zapnutie varn?ho ekonomiz?ra;
1 a 7 - vyp???acie a uzatv?racie ventily, 2 - pr?vodn? potrubie, 3 - r?rky ekonomiz?ra, 4 - v?stupn? potrubie ohriatej vody, 5 - pr?vod plynu, b - kotlov? teleso, 8 a 9 - kontroln? pr?vodn? a poistn? ventily, 10 - obtokov? potrubie nap?janie ekonomiz?ra vody

Na obr. 55.6 je zn?zornen? sch?ma zapojenia na zapnutie varn?ho ekonomiz?ra. Tak?to ekonomiz?ry sa nevyp?naj? ani na strane vody, ani plynu. V?etky pr?vodn? a uzatv?racie ventily, ako aj sp?tn? ventil 8, s? in?talovan? pred vstupn?m potrub?m 2 ekonomiz?ra. Medzi ekonomiz?rom a bubnom nie s? nain?talovan? ?iadne armat?ry, aby nebr?nili vo?n?mu uvo??ovaniu pary vznikaj?cej v ekonomiz?ri pri prehriat? vody nad povolen? teplotu.

Ekonomiz?r je zariadenie, ktor? sa ohrieva produktmi spa?ovania paliva. Tak?to zariadenie je ur?en? na ohrev alebo ?iasto?n? odparovanie vody, ktor? vstupuje do parn?ho kotla.

Ekonomiz?r je neoddelite?nou s??as?ou kotlovej jednotky. Ide o v?menn?k tepla, kde sa nap?jacia voda pred priveden?m do kotla ohrieva pomocou plynov op???aj?cich kotol. Ekonomiz?ry s? vyroben? z rebrovan?ch alebo hladk?ch liatinov?ch r?r pre tlak 2,2 MPa a pre vy??ie teploty a tlaky - spravidla z ocele hladk? r?ry. Rebrovan? r?rky s? pekn? popul?rny vzh?ad tovar. M??u by? pou?it? ako vykurovacie r?ry, preto?e maj? tendenciu udr?iava? teplo dlh?ie ako liatinov? r?ry. To sa deje v d?sledku rebrovan?ho povrchu. Rebrovan? r?rky s? neoddelite?nou s??as?ou ekonomiz?rov.

V z?vislosti od kovu, z ktor?ho s? ekonomiz?ry vyroben?, m??u by? liatinov? alebo oce?ov?. Liatinov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? pri tlaku v kotlovom telese najviac 2,4 MPa, oce?ov? je mo?n? pou?i? pri akomko?vek tlaku.

Liatinov? vodn? blok jednost?pov? ekonomiz?r je vyroben? z rebrovan?ch r?r 3 (obr. 6), navz?jom spojen?ch pomocou roliek. Nap?jacia voda prech?dza postupne v?etk?mi r?rkami zdola nahor a produkty spa?ovania prech?dzaj? medzerami medzi rebrami r?rok. V liatinov?ch ekonomiz?roch je varenie vody neprijate?n?, preto?e to vedie k vodn?mu r?zu a zni?eniu ekonomiz?ra. Na ?istenie vykurovacej plochy maj? ekonomiz?ry vody d?chadl?.

Ry?a. 6.

a - pozd??ny rez; b - prierez; 1 - tlmi?e; 2 - f?kacie zariadenie; 3 - liatinov? rebrovan? r?ry; 4 - dymovod

V s?lade s po?iadavkami Rostekhnadzoru musia by? ekonomiz?ry nevrn?ho typu prep?nate?n? pozd?? vodnej cesty a cesty spal?n, t.j. musia ma? obtokov? (obtokov?) vedenie v vykurovac? kotol.

In?tal?cia obtokov?ho dymovodu do vykurovacieho kotla na vypnutie jednotliv?ho ekonomiz?ra vody pozd?? cesty spal?n nie je potrebn?, ak existuje prietokov? vedenie, ktor? poskytuje mo?nos? neust?leho prep???ania vody cez ekonomiz?r do odvzdu??ova?a v pr?pade zv??enie teploty po ?om. Prietokov? vedenie sa pou??va pri zapa?ovan? kotla. Sch?ma zapojenia pre liatinov? ekonomiz?r s prietokov?m zariaden?m je na obr. 7.

Na vstupe a v?stupe vody z ekonomiz?ra musia by? nain?talovan? dva poistn? ventily 5 a dva uzatv?racie ventily 2. ?alej manometer, odvzdu??ovac? ventil na odstr?nenie vzduchu pri plnen? syst?mu vodou, ventil 8 na sp. je potrebn? vyp???acie potrubie na vypustenie vody z ekonomiz?ra. sp?tn? ventily 3.

Ry?a. 7.

1 - kotlov? teleso; 2 - uzatv?rac? ventil; 3 - sp?tn? ventil; 4 - ventil na v?tla?nom potrub?; 5 - poistn? ventil; 6 - odvzdu??ovac? ventil (??pka ozna?uje odstr?nenie vzduchu po?as procesu plnenia ekonomiz?ra vodou); 7 - liatinov? ekonomiz?r vody; 8 - ventil na dren??nom potrub?.

Oce?ov? r?rkov? ekonomiz?ry s? vyroben? z r?rok 028...38 mm, ktor? s? oh?ban? do zvitkov 2, zvinut? alebo zvaren? do kolektorov 1 kruhov?ho alebo ?tvorcov?ho prierezu, umiestnen?ch mimo dymovodu. Cievky s? usporiadan? do ?achovnicov?ho vzoru a zavesen? pomocou ?peci?lnych z?vesov alebo podopret? na nosn?ch nosn?koch 3. Na udr?anie dan?ho rozstupu medzi cievkami sa pou??vaj? di?tan?n? hrebene 4.

Sch?ma zapojenia pre varn? oce?ov? r?rkov? ekonomiz?r. Tak?to ekonomiz?ry s? navrhnut? tak, aby boli neprep?nate?n? pozd?? vodn?ch a dymov?ch ciest. Aby sa zabr?nilo premene v?etkej vody v ekonomiz?ri na paru, ke? je kotol zap?len? a vypnut?, je k dispoz?cii recirkula?n? potrubie. Toto vedenie sp?ja pr?vodn? potrubie 9 ekonomiz?ra s bubnom 5 kotla a zabezpe?uje prietok vody do ekonomiz?ra pri jej vyparovan? po?as doby zak?renia a odstavenia kotla, ke? nie je do ekonomiz?ra priv?dzan? nap?jacia voda. Na recirkula?nom potrub? je ventil 11, ktor? sa otvor?, ke? sa kotol zap?li a vypne, a zatvor? sa, ke? sa kotol zapne v parnom potrub?.

Ry?a. 8. Oce?ov? r?rkov? ekonomiz?r: a - celkov? poh?ad; b - sch?ma zapojenia pre zapnutie varn?ho ekonomiz?ra:

1 - kolektory; 2 - cievka; 3 - nosn? nosn?k; 4 - vzdialen? hrebe?; 5 - bubon; 6 - odvzdu??ovac? ventil; 7 - v?stupn? potrubie ohriatej vody; 8-ekonomiz?r; 9-vstupov? kolektor; 10 - ventil na dren??nom potrub?; 11 - ventil na recirkula?nom potrub?; 12 - uzatv?rac? ventil; 13 - sp?tn? ventil; 14 - poistn? ventil

R?chlos? vody v ekonomiz?ri sa berie na z?klade podmienok, aby sa zabr?nilo vrstveniu zmesi pary a vody v nich alebo pri?nutiu vzduchov?ch bubl?n na vn?torn? povrch. Pri bezvarov?ch ekonomiz?roch mus? by? r?chlos? vody najmenej 0,3 m/s a pri varn?ch ekonomiz?roch - najmenej 1 m/s.

Oce?ov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? na vyu?itie spal?n v kotloch typu E, DE, KE, DKVR. Ekonomiz?r je in?talovan? za kotlom, ktor? pracuje na plyn neobsahuj?ci zl??eniny s?ry a v pr?tomnosti atmosf?rick? odvzdu??ova?.

Blokova? liatinov? ekonomiz?ry pou??va sa na ohrev nap?jacej vody v stacion?rnych teplovodn?ch a parn?ch kotloch, ktor? maj? prev?dzkov? tlak nie viac ako 2,4 MPa.

Existuje ?al?? typ ekonomiz?ra - kontaktn? voda. Tento typ mo?no pou?i? na ohrev vody v procesn?ch syst?moch a syst?moch z?sobovania teplou vodou pre dom?cnos?, pr??ovniach alebo k?pe?och.

Vyu?itie tepla z?skan?ho v kontaktnom ekonomiz?ri pri dod?vke teplej ??itkovej vody je mo?n? len vtedy, ak existuj? medziv?menn?ky tepla. Ohrev vody pre pr??ovne alebo k?pele sa m??e vykon?va? v kontaktn?ch ekonomiz?roch, ktor?ch pou?itie je povolen? Ministerstvom zdravotn?ctva Ruskej feder?cie. Kontaktn? ekonomiz?r sa spravidla in?taluje za povrchov? ekonomiz?ry, ktor? s? s??as?ou tov?renskej konfigur?cie kotlov?ch jednotiek, alebo priamo za kotly.

Jednotliv? ekonomiz?ry s? navrhnut? tak, aby boli neprep?nate?n?, t.j. Na vstupe vody do ekonomiz?ra mus? by? zabezpe?en? automatick? regul?tor, ktor? zabezpe?? nepreru?ovan? nap?janie kotlov.

Na ohrev siete a nap?janie vody v ekonomiz?roch je potrebn? zabezpe?i? smer pr?denia vody zdola nahor, t.j. Pohyb vody by sa mal vykon?va? v oboch st?pcoch ekonomiz?ra zdola nahor.

Poskytn?? norm?lnych podmienkach pou??vanie a riadenie prev?dzky, ekonomiz?r mus? by? vybaven? armat?rami, bezpe?nostn?mi zariadeniami a pr?strojovou technikou, ktor? s? pr?stupn? pre ?dr?bu a monitorovanie. Ak je potrebn? opravi? ekonomiz?r, potom sa v tomto pr?pade nezaob?dete bez rebrovan?ch r?rok. Okrem tak?chto potrub? budete na opravu ekonomiz?ra potrebova? kot??e a liatinov? obl?ky, ako aj mont??ne skrutky 20x85 (s maticou a podlo?kou) a paranitick? tesnenia.

Na vstupe a v?stupe vody do ekonomiz?ra s? nain?talovan? man?ety, aby bolo mo?n? mera? teplotu nap?jacej vody.

V. Kotler, PhD., V. Yankelevich

Ekonomiz?r je zariadenie na ohrev nap?jacej vody splodinami op???aj?cimi kotol za ??elom dodato?n?ho vyu?itia tepla spa?ovan?ho paliva.

Na odber ?l?nkov sa m??ete prihl?si? na

Pre priemyseln? parn? kotly s tlakom pary do 1,3-1,6 MPa (DE, DKVR, dov??an? kotly) je bod varu vody a nas?tenej pary 195-200 °C. Pod?a toho je teplota spal?n za kotlom cca 250-300 °C v z?vislosti od druhu paliva. Teplota nap?jacej vody po atmosf?rick?ch odvzdu??ova?och je 100-105 °C. Ak je t?to voda priv?dzan? priamo do kotlov?ho telesa, d?jde v d?sledku kondenz?cie ?asti pary k jej zohriatiu na bod varu. Teplota v?hrevn?ch pl?ch kotla sa v tomto pr?pade bude prakticky rovna? teplote nas?tenia (varu) a nezmen? sa ani teplota spal?n, ktor? je ur?en? predov?etk?m stup?om ohrevu pl?ch. Aby bolo mo?n? vyu?i? teplo spal?n a zn??i? spotrebu paliva, je potrebn? vy?leni? samostatn? vykurovaciu plochu s relat?vne n?zkou teplotou - ekonomiz?r.

Ry?a. 1. Prenosn? jednotky ekonomiz?ra. Vstupn? a v?stupn? vodovodn? potrubie je veden? nahor. Produkty spa?ovania prech?dzaj? zhora nadol. V strede koncovej steny s? otvory pre ?istiace zariadenia.

Voda sa do nej dost?va z atmosf?rick?ho odvzdu??ova?a s teplotou 100 °C a ohrieva sa na 150 – 160 °C. V?aka tomu sa teplota v?fukov?ch plynov pod?a druhu paliva zn??i na 145-180 °C a spotreba paliva sa zn??i o 10-12%.
Ekonomiz?ry m??u by? vriace alebo nevriace. V prvom sa m??e voda zohria? do varu a dokonca aj vrie?. Odparenie ?asti vody je povolen? (a? 15-25%).
Ekonomiz?ry sa zap?naj? protipr?dovo vzh?adom na produkty spa?ovania a voda v nich sa postupne zahrieva do varu. Hor?ce produkty spa?ovania z kotla pr?dia najsk?r okolo najteplej?ej ?asti ekonomiz?ra, potom postupne prech?dzaj? cez studen? ?as? a pod?a toho sa ochladzuj?.
?truktur?lne m??u by? ekonomiz?ry vyroben? zo sto?en?ch hladk?ch alebo rebrovan?ch r?rok. Niekedy sa pou??vaj? rebrov? r?ry (pri in?tal?cii v smere toku plynu).

Ry?a. 2. Liatinov? r?ry s? namontovan? koncami k sebe s pr?rubami tak, aby sa vytvorili pr?ruby koncov? stena ekonomiz?r. Stena je utesnen? azbestovou ?n?rou, ktor? je umiestnen? v dr??kach medzi pr?rubami. Pohyb vody potrub?m je zabezpe?en? polkruhov?mi valcami

Pre kotly DE a DKVR sa naj?astej?ie pou??vaj? liatinov? ekonomiz?ry z rebrovan?ch r?r. Vonkaj?? priemer r?r je 76 mm, hr?bka stien r?r je 8 mm, rebr? s? 146x146 mm. Tieto ekonomiz?ry m??u by? len bezvarov? – v?stupn? teplota vody mus? by? minim?lne 20 °C pod bodom varu vody. V horizont?lnej rovine je po?et r?rok v balen? ur?en? optim?lnou r?chlos?ou spa?ovac?ch produktov, ktor?ch po?et z?vis? od parn?ho v?konu kotla. R?chlos? spal?n prech?dzaj?cich cez bal?ky ekonomiz?rov sa zvy?ajne pova?uje za 6-9 m/s. Po?et vodorovn?ch radov ekonomiz?ra sa vypo??ta na z?klade po?adovanej vykurovacej plochy. N?vrhov? r?chlos? vody v potrubiach nevriaceho ekonomiz?ra mus? by? minim?lne 0,5-0,6 m/s.
Blokov? liatinov? ekonomiz?ry vyr?ban? Zliev?rensk?m a stroj?rskym z?vodom Kusinsk? pozost?vaj? z bal?kov r?rok s rebrami, vz?jomne prepojen?ch a uzavret?ch v r?me s tepelne izola?n?m pl???om. Na ?elanie z?kazn?ka je mo?n? vybavi? skri?ou pr?vodu plynu. Tieto ekonomiz?ry s? ur?en? na ohrev nap?jacej vody v parn?ch a teplovodn?ch kotloch. stacion?rne kotly s pracovn?m tlakom do 2,4 MPa. Maxim?lny prev?dzkov? tlak v ekonomiz?ri je 2,5 MPa. Je mo?n? pou?i? parn? alebo plynov? pulzn? ?istenie vykurovac?ch pl?ch.

Ry?a. 3. Ekonomiz?r vyroben? z liatinov?ch r?r zmontovan?ch. Liatinov? valce s? vidite?n?. Produkty spa?ovania prech?dzaj? zhora nadol

Ekonomiz?ry vyr?ban? kotol?ou Biysk s? in?talovan? za kotlami pracuj?cimi iba na plyne bez obsahu s?ry as atmosf?rick?mi odvzdu??ova?mi. Ekonomiz?ry s? zostaven? zo zvitkov dlh?ch 1820 mm s polomerom ohybu 50 mm do bal?kov. Priemer oce?ov? r?ry 28 x 3 mm. Vzdialenos? pre ?achty medzi bal?kmi je 450 mm.

Ry?a. 4. Oce?ov? ekonomiz?r vo forme prenosn?ho bloku. Pokryt? plechmi. Vstupn? (spodn?) a v?stupn? (hore) kolektory s? vidite?n? z pravej strany. V strede je otvor do priestoru medzi baleniami cievok. Splodiny horenia vstupuj? zhora, vystupuj? zdola.

Ekonomiz?ry dia?kov?ho vykurovania Pou??vaj? sa aj pre teplovodn? kotly za ??elom dodato?n?ho sp?tn?ho z?skavania tepla zo splod?n horenia. Ich ??innos? v spotrebe paliva bude v?razne ni??ia ako u parn?ch kotlov - nie viac ako 4-5%.

Probl?my s ekonomiz?rmi n?zkotlakov?ch parn?ch kotlov

Rebrovan? r?rky ekonomiz?rov s? zostaven? v bal?koch na pr?rub?ch s kot??mi. Tesnenia je potrebn? pravidelne opravova?.
Be?n?m probl?mom ekonomiz?rov je v mnoh?ch pr?padoch nedostato?n? odvzdu?nenie nap?jacej vody. Pr?tomnos? rozpusten?ho kysl?ka v nap?jacej vode vedie k intenz?vnej kor?zii vn?torn?ho povrchu potrubia. Trpia t?m najm? oceliarske ekonomiz?ry. V pr?padoch, ke? neexistuje ?pln? d?vera v spo?ahliv? prev?dzku odvzdu??ova?a, je lep?ie pou?i? liatinu, ktor? je m?lo citliv? na vn?torn? kor?ziu potrub?.
V?etky probl?my charakteristick? pre ekonomiz?ry parn?ch kotlov sa v plnej miere vz?ahuj? na ekonomiz?ry dia?kov?ho vykurovania.

Pri spa?ovan? zemn?ho plynu

Zemn? plyn je naj?istej?ie palivo. Jedin?m probl?mom je mo?nos? kondenz?cie vlhkosti z produktov spa?ovania. Pri teplote steny potrubia cca 57 °C a ni??ej vonkaj?? povrch v potrub? sa za?ne usadzova? kondenz?t. V d?sledku pr?tomnosti oxidu uhli?it?ho v produktoch spa?ovania (zo spa?ovania uhl?ka obsiahnut?ho v zemnom plyne) a stop?ch kyselina dusi?n?(vznik? pri spa?ovan? ak?hoko?vek paliva zo vzdu?n?ho dus?ka) kondenz?t m? kysl? reakciu - hodnota pH m??e by? 4,0 alebo ni??ia.
V d?sledku uvo??ovania kysl?ho kondenz?tu zo spa?ovac?ch produktov je mo?n? kor?zia vonkaj??ch povrchov r?r. Preto je potrebn? prija? opatrenia na udr?anie teploty nap?jacej vody na vstupe do ekonomiz?ra minim?lne 60-70 °C. Ak pri takejto teplote nap?jacej vody na vstupe do ekonomiz?ra nie je mo?n? stabiln? prev?dzka kotla, je vhodn? in?talova? aj liatinov? ekonomiz?ry.

Pri spa?ovan? vykurovacieho oleja

Ako palivo v priemyseln?ch a vykurovac?ch kotolniach sa zvy?ajne pou??va s?rov? vykurovac? olej s obsahom s?ry 2 a? 3,5 %. Po?as spa?ovania sa v???ina s?ry oxiduje na oxid siri?it? SO2, ale ve?mi mal? ?as? sa oxiduje na oxid siri?it? SO3. V pr?tomnosti vodnej pary sa na vonkaj?om povrchu r?rok zr??a kyselina s?rov?, ?o m??e r?chlo po?kodi? oce?ov? ekonomiz?r. Pri pou?it? s?rneho vykurovacieho oleja ako paliva je potrebn? pou??va? iba liatinov? ekonomiz?ry. Av?ak aj ke? kotly pracuj? na vykurovac? olej po dlh? dobu, m??u by? vystaven? silnej kor?zii. Zvy?ajne s? rebr? r?rok korodovan? kyselinou, ?o zni?uje ??innos? prenosu tepla a zvy?uje spotrebu paliva.

Z?ver

Zo v?etk?ch vy??ie uveden?ch d?vodov sa naj?astej?ie pou??vaj? liatinov? ekonomiz?ry, aj ke? m??u ma? v???ie rozmery a maj? zv??en? n?roky na ?dr?bu a opravy v porovnan? s oce?ov?mi zvitkami.

Ekonomiz?r vody (WEC) je ur?en? na ohrev nap?jacej vody produktmi spa?ovania. V z?vislosti od teploty, na ktor? sa voda vo WEC ohrieva, sa rozli?uje medzi vriacou a nevriacou WEC. Nevariace EHS s? EHS, v ktor?ch sa pod?a podmienok spo?ahlivosti voda ohrieva na teplotu o 40 o K ni??iu, ako je teplota nas?tenia v bubne. Vo vriacich WEC sa nielen ohrieva voda, ale aj jej ?iasto?n? odparovanie.

V z?vislosti od kovu, z ktor?ho je EHS vyroben?, sa rozli?uj? liatinov? a oce?ov? ekonomiz?ry. Liatinov? ekonomiz?ry s? vyr?ban? tak, aby pracovali pri tlaku v bubne parn?ho gener?tora do 2,4 MPa. Oce?ov? VEC sa pou??vaj? pre ak?ko?vek tlak.

Liatinov? ekonomiz?r pozost?va z rebrovan?ch liatinov?ch r?r (obr. 2.33 alebo 8-4 ?t?die). R?ry s? navz?jom spojen? pomocou roliek (obr. 2.34 alebo 8-5 ?t?di?). Nap?jacia voda sa pohybuje zdola nahor (?o zais?uje odvod vzduchu), splodiny horenia prech?dzaj? cez medzery medzi rebrami zhora nadol (aby sa vytvoril protipr?dov? pohyb). Po?et r?rok v horizont?lnom rade sa vol? z podmienky z?skania r?chlosti spal?n vo VEC 6-9 m/s pri nomin?lnej produktivite. Po?et vodorovn?ch radov vo VEC sa vol? na z?klade podmienky z?skania po?adovanej vykurovacej plochy.

V liatinov?ch WEC nie je povolen? var vody, preto?e to vedie k vodn?mu r?zu a zni?eniu povrchu ekonomiz?ra. Preto s? liatinov? VEC v?dy bez varu. Pri usporiadan? VEC v jednom rade s? povolen? nie menej ako 3 a nie viac ako 8 r?r. Rozlo?enie sa rob? v jednom alebo dvoch st?pcoch. Ka?d?ch 8 vodorovn?ch radov je potrebn? urobi? medzi r?rami medzeru minim?lne 600 mm pre in?tal?ciu d?chadla, opravu a kontrolu VEC. V jednom horizont?lnom rade by d?chadlo nemalo obsluhova? viac ako 4 r?ry.

Oce?ov? VEC sa vyr?baj? z r?r s priemerom 28 a? 30 mm. R?ry s? ohnut? do zvitkov (obr. 2.35 alebo 8-6 ?t?di?). Cievky umiestnen? v spodnom plynovode s? naprie? obm?van? splodinami horenia, kolektory maj? okr?hly tvar a s? umiestnen? mimo oblo?enia. Na od?ah?enie miest, kde s? cievky spojen? s kolektormi, s? zavesen? pomocou ?peci?lnych z?vesov alebo podopret? na r?me pomocou podpern?ch st?pikov. Na udr?anie rozstupu medzi cievkami s? k podporn?m st?pikom privaren? rozpern? hrebene.

Na u?ah?enie in?tal?cie VEC, pohodlie oprav?rensk? pr?ce a pre u?ah?enie ?istenia v?hrevnej plochy je ekonomiz?r rozdelen? na samostatn? ?asti (bal?ky).

Pri horen? plynn? palivo Kontaktn? VEC sa pou??vaj? na kondenz?ciu vodnej pary zo spa?ovac?ch produktov. Voda v nich sa ohrieva v d?sledku priameho kontaktu produktov spa?ovania a vody. Po takomto ekonomiz?ri sa voda nevyhnutne posiela do odvzdu??ova?a, po ktorom sa pou??va na technologick? potreby alebo z?sobovanie teplou vodou.

Pri spa?ovan? pevn?ch viacpopolov?ch pal?v sa pozoruje opotrebovanie oce?ov?ch r?r WEC popolom. Aby sa tomu zabr?nilo, s? na miestach vystaven?ch opotrebovaniu nain?talovan? podlo?ky alebo ochrann? man?ety.

Ke? je ekonomiz?r nap?jan? n?zkoteplotnou vodou, doch?dza ku kor?zii vonkaj?ieho povrchu v d?sledku kondenz?cie vodnej pary zo spa?ovac?ch produktov. Sp?soby, ako zn??i? n?zkoteplotn? kor?ziu:

1. zv??enie teploty steny vykurovacej plochy (teplota odvzdu?nenej vody by mala by? 104);

1. pou?itie pr?sad, ktor? via?u oxid siri?it?;
2. vedenie spa?ovacieho procesu s minim?lnym pomerom prebyto?n?ho vzduchu;
3. systematick? ?istenie vykurovacej plochy od popola;
4. odstr?nenie stagnuj?cich z?n a rovnomern? um?vanie vykurovac?ch pl?ch splodinami horenia.

Ak je v nap?jacej vode rozpusten? kysl?k resp oxid uhli?it? Doch?dza ku kor?zii vn?torn?ho povrchu ekonomiz?ra. R?ry s malou hr?bkou steny a miesta s lok?lnymi odpormi (z?kruty, nalepen? kal a zvarov? spoje) s? prim?rne n?chyln? na kor?ziu. Intenzita kor?zie sa zvy?uje s klesaj?cim za?a?en?m, preto?e r?chlos? vody v potrub? kles?. Aby sa zabr?nilo kor?zii, obsah kysl?ka vo vode by nemal presiahnu? 20 mg/kg.

Koniec pr?ce -

T?to t?ma patr? do sekcie:

Pozn?mky z predn??ok z discipl?ny: Topol?gia paliva a zariaden?. Z?klady te?rie spa?ovania

Pozn?mky z predn??ok k discipl?ne.. ?vod Hlavn?m zdrojom v?roby tepelnej a elektrickej energie s? tepeln? elektr?rne tepeln?ch elektr?rn?, v ktor?ch vzh?adom na vyu?itie..

Ak potrebujete ?al?? materi?l k tejto t?me, alebo ste nena?li to, ?o ste h?adali, odpor??ame pou?i? vyh?ad?vanie v na?ej datab?ze diel:

?o urob?me s prijat?m materi?lom:

Ak bol tento materi?l pre v?s u?ito?n?, m??ete si ho ulo?i? na svoju str?nku v soci?lnych sie?ach:

V?etky t?my v tejto sekcii:

Pozn?mky z predn??ky o discipl?ne
"KOTLOV? JEDNOTKY"

Druhy paliva. Hlavn? charakteristiky paliva
L?tky, ktor? s? pri akejko?vek technicky vyu?ite?nej premene schopn? uvo??ova? energiu, sa naz?vaj? palivo. Existuj? jadrov? a chemick? paliv?. ?niky jadrov?ho paliva

Hlavn? vlastnosti tuh?ho paliva
Hlavn? typy tuh? palivo je ra?elina a fos?lne uhlie, ktor? vznikli pri procese preuho?ovania odumretej rastlinnej hmoty (drevo, l?stie, ihli?ie a pod.). M?tve ?asti rastl?n

Hlavn? vlastnosti kvapaln?ho paliva
Pr?rodn? kvapaln? palivo je ropa - zmes kvapaln?ch uh?ovod?kov r?zneho zlo?enia, v ktorom sa m??u rozpusti? pevn? uh?ovod?ky. Ale ropa sa nepou??va ako palivo.

Hlavn? vlastnosti plynn?ho paliva
Plynn? paliv? sa delia na pr?rodn? a umel?. Zemn? plyn – zemn? plyn a s n?m spojen? plyn, ktor? pri ?a?be uvo??uje ropu na povrch. Umel? – gener?tor (pr?jmov? vstup

Vlastnosti spa?ovania tuh?ch, kvapaln?ch a plynn?ch pal?v
Pod?a te?rie spa?ovania proces spa?ovania prebieha v nasleduj?com porad?: pr?prava paliva na vstup do pece (triedenie na frakcie, drvenie av pr?pade spa?ovania - mletie). Kvapalina

Teoretick? a skuto?n? objemy vzduchu na spa?ovanie paliva
V parn?ch a teplovodn?ch kotloch sa pri spa?ovan? paliva pou??va vzduch ako okysli?ovadlo. Poznanie mno?stva vzduchu potrebn?ho na sp?lenie 1 kg (alebo 1 m3) ka?d?ho hor?av?ho prvku

Nas?vanie vzduchu cez cestu plynu
Plynov? cesta kotla pracuje podtlakovo a vzduch je nas?van? do kotlovej jednotky netesnos?ami vo v?murovke (vi? obr. 1.4.). V?sledkom je koeficient prebyto?n?ho vzduchu pri jeho pohybe

Teoretick? a skuto?n? objemy produktov spa?ovania
Zlo?enie splod?n horenia pri spa?ovan? 1 kg tuh?ho alebo kvapaln?ho paliva alebo 1 m3 plynu: . V?etky produkty spa?ovania

Teoretick? a skuto?n? entalpia vzduchu a produktov spa?ovania
Mno?stvo tepla obsiahnut?ho vo vzduchu alebo produktoch spa?ovania sa naz?va entalpia (tepeln? obsah). Ozna?uje sa entalpia vody a vodnej pary

V?eobecn? koncepcia tepelnej bilancie. Dostupn? a u?ito?n? teplo
Pri prev?dzke parn?ho alebo teplovodn?ho kotla sa v?etko teplo z?skan? spa?ovan?m paliva spotrebuje na v?robu pary alebo vody po?adovan?ch parametrov a na krytie tepeln?ch str?t. N

Charakteristika tepeln?ch str?t v kotlovej jednotke
1. Tepeln? straty s v?fukov?mi plynmi vznikaj? t?m, ?e splodiny horenia po prechode plynovou cestou nie s? ochladzovan? na teplotu okolia. Ide o najv???iu zlo?ku a

??innos? kotlovej jednotky
??innos? kotla je pomer u?ito?n? pr?ca k dispoz?cii. Pri kotlovej jednotke sa rozli?uje hrub? ??innos? a ?ist? ??innos?. Hrub? ??innos? je ur?en? generovan?m teplom a ?ist? ??innos? uvo?nen?m teplom

Vrstevn? pece s pohybliv?m ro?tom a pohyblivou vrstvou paliva
V ohnisk?ch s pohybliv?m ro?tom (obr. 1.7.a, resp. ?t?dia 5-1-v-d) vstupuje palivo z n?sypky paliva cez uho?n? boxy 4 a regul?tor hr?bky vrstvy 5 vplyvom vlastnej hmotnosti.

Typy re?azov?ch mrie?ok
Pod?a typu ro?tu sa re?azov? ro?ty delia na tieto typy: 1. p?sov? re?azov? ro?ty, pri ktor?ch je ro?t medzi sebou spojen? ?apmi; 2. Tr?mov? re?azov? sit?

Vrstven? ohnisk? s pevn?m ro?tom a pohyblivou vrstvou paliva
Ohnisk? s pevn?m ro?tom a pohyblivou vrstvou paliva zah??aj? ohnisk? so ?u?tiacou li?tou, ohnisko so spodn?m pod?van?m a ?achtov? ohnisko.

Vlastnosti a charakteristiky uho?n?ho prachu
Uho?n? prach pozost?va z ?ast?c do ve?kosti 300 mikr?nov s prevahou mal?ch frakci? (v???ina v?etk?ch ?ast?c s ve?kos?ou od 20 do 50 mikr?nov). Tvar prachov?ch ?ast?c je nepravideln? a z?vis? od druhu paliva. Z?klady

Sch?my pr?pravy prachu
Na premenu tuh?ho paliva na prach je potrebn? vykona? nasledovn? oper?cie: 1. prvotn? spracovanie - odstr?nenie kovov?ch predmetov z paliva pomocou magnetick?ch separ?torov (napr.

Mlyny na mletie uhlia
Premena paliva na prach sa vykon?va v mlynoch, ktor? sa zvy?ajne klasifikuj? pod?a princ?pu mletia paliva a r?chlosti ot??ania pohyblivej ?asti (pozri tabu?ku 1.7). Tabu?ka 1.7.

Pod?va?e drven?ho uhlia
Palivo sa do mlynov dod?va palivov?mi pod?va?mi. Typ a kon?trukcia pod?va?a z?vis? od obsahu vlhkosti paliva. Pre such? paliv? sa pou??vaj? kot??ov? pod?va?e, pre mokr? paliv? sa pou??vaj? ?krabacie pod?va?e.

Separ?tory
Odde?ovanie ve?k?ch ?ast?c od mal?ch, pripraven?ch na spa?ovanie, sa vykon?va v separ?toroch. V z?vislosti od typu a produktivity mlyna, vlastnosti spa?ovan?ho paliva, gravita?n?, in?

Ohnisk? na pr??kov? uhlie
Spa?ovacia komora na pr??kov? uhlie pozost?va z hor?kov na pr??kov? uhlie a spa?ovacej komory. Hor?k na pr??kov? uhlie je ur?en? na organizovan? priv?dzanie uho?n?ho prachu a vzduchu do spa?ovacej komory. Existuj? v?ry a in?

Pece na spa?ovanie kvapaln?ch pal?v
Na spa?ovanie vykurovacieho oleja je to nevyhnutn? predbe?n? pr?prava: Zn??enie viskozity a atomiz?cia. Horeniu paliva mus? predch?dza? jeho odparenie, zmie?anie s oxida?n?m ?inidlom a ohrev hor?avej zmesi.

Plynov? spa?ovacie pece
Pece na spa?ovanie plynu maj? podobn? dizajn ako pece na spa?ovanie vykurovacieho oleja. M??u s??asne spa?ova? plyn a kvapaln? palivo. Pr?prava zemn? plyn na jeho spa?ovanie sa vyr?ba na plyn

V?riv? pece
V?rov? sp?sob spa?ovania sa v s??asnosti pou??va v cykl?nov?ch peciach s horizont?lnymi a vertik?lnymi cykl?nmi. Pre priemyseln? HRSG sa pou??vaj? pece s horizont?lnymi cykl?nmi pri spa?ovan? t

V?mena tepla v prvkoch kotlovej jednotky
V?po?et spa?ovacej komory sa vykon?va s cie?om ur?i? ??innos? a spo?ahlivos? jej prev?dzky. Charakterizuje sa n?kladov? efekt?vnos? minim?lne straty teplo z chemick?ho a mechanick?ho nedokonal?ho spa?ovania

Postup v?po?tu spa?ovac?ch kom?r
Pri vykon?van? overovacieho v?po?tu ohniska s? zn?me: objem spa?ovacej komory, stupe? jej tienenia a plocha s?lav?ch vykurovac?ch pl?ch, kon?truk?n? charakteristiky tieniacich r?rok a konvekcia

V?roba pary
K tvorbe pary v kozmickej lodi doch?dza pri kon?tantnom tlaku a nepretr?itom dod?van? tepla zo spa?ovac?ch produktov do vody. Proces tvorby pary pozost?va z troch f?z: ohrev vody na teplotu

Prirodzen? cirkul?cia v odparovac?ch vykurovac?ch ploch?ch
Spo?ahliv? prev?dzku vykurovac?ch pl?ch kotla je mo?n? dosiahnu? len pri dobrom ochladzovan? stien potrubia umiestnen?ch v z?ne vysok? teploty produkty spa?ovania. Chladenie je hotov?

N?ten? obeh v parn?ch a teplovodn?ch kotloch
K n?ten?mu obehu sa pristupuje v pr?padoch, ke? prirodzen? obeh nemo?n? realizova?. St?va sa to so zvy?uj?cim sa tlakom, preto?e rozdiel v hustot?ch pary a vody sa zmen?uje

Separa?n? zariadenia
Prevencia vn?torn? povrchy ohrev z usaden?n je mo?n? len s minim?lnym mno?stvom ne?ist?t. Ne?istoty vstupuj? do nas?tenej pary s kvap??kami kotlovej vody s obsahom sol?. Pre myse?

Podmienky pre spo?ahliv? prev?dzku vykurovac?ch pl?ch
Spo?ahliv? prev?dzku vykurovac?ch pl?ch je mo?n? zabezpe?i? len pri stabilnej cirkul?cii chladiaceho m?dia. Vodn? potrubia chladia najintenz?vnej?ie, pary menej intenz?vne. Ak je prekro?en? teplota

Hlavn? smery v?voja kotlov
Vzh?ad prv?ch parn?ch kotlov je spojen? s jednoduchou valcovou jednotkou, zn?zornenou na obr. 2.9, a alebo 7-1, a u?ebnicou. Sklad? sa z valcov?ho bubna s eliptick?mi dnami. Na vrchu

Kotly na ?peci?lne ??ely
Kotlov? jednotky zabudovan? do technologick?ho re?azca pri v?robe ak?chko?vek produktov sa naz?vaj? technologick? celky. Energeticky technologick? kotol SETA-C-100 (pre spa?ovanie 100 t/s

Kogenera?n? teplovodn? kotly
Na dod?vku tepla priemyseln? podniky V s??asnosti je roz??ren? sektor b?vania a komun?lnych slu?ieb spolu s kombinovanou v?robou elektrickej a tepelnej energie v tepeln?ch elektr?r?ach.

Kotly na ohrev vody a pary
Na s??asn? v?robu procesnej pary a prehriata voda na vykurovanie, z?sobovanie teplou vodou a vetranie sa pou??vaj? kombajny

Regul?cia teploty pary
IN priemyseln? kotly kol?sanie prehriatia pary pri zmen?ch za?a?enia v?razne neovplyv?uje ?innos? zariaden? vyu??vaj?cich teplo. Preto nemaj? zariadenia, ktor? reguluj? prehriatie pary. Energia

Sch?my prep?nania pre bezvarn? a varn? ekonomiz?ry
Liatinov? ekonomiz?ry musia by? v s?lade s po?iadavkami Pravidiel dozoru nad kotol?ami vyp?nate?n? pozd?? vodnej cesty a pozd?? cesty spal?n (ma? obtok plynu pre spaliny za WEC

??el, typy a sp?nacie obvody ohrieva?ov vzduchu
V modern?ch kotloch, najm? pri spa?ovan? mokr?ch pal?v, maj? VZP ?irok? uplatnenie. Pr?vod hor?ceho vzduchu do kotla ur?ch?uje zap?lenie paliva a zintenz?v?uje spa?ovac? proces, zni?uje

F?kanie a um?vanie vykurovac?ch pl?ch
Na odstr?nenie usaden?n z vykurovacej plochy sa pou??vaj? d?chadl?. F?kanie je mo?n? vykona? hor?cou parou a studen? voda alebo stla?en? vzduch. Princ?p ?innosti d?chadla: e

Striekacie ?istenie vykurovacej plochy
Na ?istenie konvek?n?ch a chvostov?ch v?hrevn?ch pl?ch (ekonomiz?ry vody a ohrieva?e vzduchu) od s?visiacich hust?ch usaden?n cca.

Kor?zia vykurovac?ch pl?ch
Zni?enie kovu pod vplyvom agres?vneho prostredia sa naz?va kor?zia. Kovov? vykurovacie plochy kotlov podliehaj? kor?zii v d?sledku trvania spa?ovania (vonkaj?ia kor?zia)

Stavebn? materi?ly a kon?trukcie
Vykurovacie plochy kotlov s? kovov? a s? vystaven? vysok?m teplot?m, mechanick?mu nam?haniu a agres?vnemu prostrediu. V d?sledku toho sa m??u vyskytn?? javy te?enia, ktor? ved? k

Murovacie materi?ly
Pri vykon?van? oblo?enia, oh?ovzdorn? a tepelne izola?n? materi?ly. Vlastnosti t?chto materi?lov s? rozdelen? do dvoch skup?n: z?kladn? a ?peci?lne. Z?kladn? vlastnosti s? vlastnosti, ktor?

Z?klady a r?my
Z?klad preber? hmotu parogener?tora, jeho r?mov? oblo?enie a pren??a t?to hmotu na zem. H?bka z?kladu sa vol? tak, aby bola zabezpe?en? jeho stabilita a minimum

Murivo
Oblo?enie parn?ho a teplovodn?ho kotla sl??i na ochranu spa?ovacej komory a dymovodu pred okol?m. Pod??vka je vystaven? vysok?m teplot?m, chemick? expoz?cia plyny, popol,

S?prava kotla
Stabiln?, na ?dr?bu kotla a ochranu oblo?enia pred zni?en?m pri v?buchu, naz?van? headset. Kotol mus? ma? v zmysle Kontroln?ho poriadku kotla spa?ovacie dvierka, ?achty na kontrolu

Nutri?n? zariadenia
Nutri?n? zariadenia ur?en? na dod?vku nap?jacej vody do kotla. Nap?jacie zariadenia musia ma? pas v?robcu a musia poskytova? po?adovan? prietok nap?jacej vody pod tlakom

Armat?ry a reduk?no-chladiace jednotky
Zariadenia ur?en? na zastavenie dod?vky chladiacej kvapaliny alebo zmenu jej mno?stva, ako aj na zabezpe?enie bezpe?n? pr?ca n?doby pod tlakom sa naz?vaj? armat?ry. vy

Potrubia
Potrubn? syst?m je ur?en? na prepojenie v?etk?ch prev?dzkov?ch zariaden? parogener?torov, ?erpadiel, odvzdu??ova?ov, TOA a pod. Potrubn? syst?m pozost?va z r?r a tvaroviek. Ar

Cesta plyn-vzduch. ?ahacie stroje
Na organiz?ciu spa?ovacieho procesu mus? by? do pece parn?ho alebo teplovodn?ho kotla priv?dzan? vzduch a v?sledn? produkty spa?ovania musia by? odstr?nen?. Pr?vod vzduchu a odvod produktov spa?ovania m??e by?

Ods?va?e a ventil?tory dymu
Ventil?tory, ktor? dod?vaj? do ohniska vzduch potrebn? na organiz?ciu spa?ovacieho procesu, sa naz?vaj? ventil?tory. Ventil?tory ur?en? na odstra?ovanie uhl?kov?ch produktov

?spora paliva pri spa?ovan? tuh?ch pal?v
Palivov? hospod?rstvo priemyseln?ch kotoln? pozost?va zo zariaden? a kon?trukci? na vykladanie, skladovanie, skladovanie a dod?vanie paliva do kozmickej lode. Hlavn? po?iadavka na vybavenie

?spora paliva pri spa?ovan? tekut?ho paliva
Kvapaln? palivo pre kotolne je mo?n? pou?i? ako prim?rne, rezervn?, n?dzov? a podpa?ovacie palivo. Pri pou?it? vykurovacieho oleja ako hlavn?ho paliva je to jedin? typ paliva (inak

Zbierka popola
Na ?istenie produktov spa?ovania vyp???an?ch do atmosf?ry a na ochranu obe?n?ch kolies ods?va?ov dymu pred un??an?m (popol?ek a ?astice nesp?len?ho paliva

Odstra?ovanie trosky a popola
V kotolniach na tuh? palivo musia syst?my odstra?ovania trosky a popola zabezpe?i? spo?ahliv? odstra?ovanie trosky a popola, bezpe?n? podmienky pre person?l a ochranu ?ivotn?ho prostredia pred zne?isten?m.

Tepeln? za?a?enie kotoln?
Re?im spotreby tepla jednotliv?ch podnikov v?razne ovplyv?uje v?ber zariadenia kotolne a efekt?vnos? jeho vyu??vania. Po?et a jednotkov? v?kon in?talovan?ch kotlov z?vis? od

Doprava tepla k spotrebite?om
Centraliz?cia z?sobovania teplom vedie k potrebe rozvoja tepeln?ch siet? a zv???ovania ich d??ky, ?o zvy?uje n?klady na dopravu tepla od zdrojov tepla k spotrebite?om. Zredukova?

Metodika v?po?tu tepeln?ch okruhov
V?po?et tepeln?ho okruhu je hlavn?m tepeln?m v?po?tom pri n?vrhu in?tal?cie kotla. Na z?klade tohto v?po?tu sa zostav? parn? a tepeln? bilancia kotolne, vyberie sa zariadenie

Dispoz?cia zariadenia kotolne
Relat?vna poloha hlavn?ho a pomocn? vybavenie v kotolni sa naz?va rozlo?enie zariadenia. Rozlo?enie vyber? projek?n? organiz?cia v z?vislosti od typu skvapalnenej kvapaliny

Z?kladn? normy pre projektovanie centr?lnych kotoln?
In?tal?cie centr?lneho kotla s? navrhnut? v s?lade s SNiP. Pri projektovan? treba vych?dza? z t?chto z?kladn?ch z?sad: 1. V?stavba, roz??renie a rekon?trukcia objektu

Technick? a ekonomick? ukazovatele kotlov?ch jednotiek
Hlavn?mi ukazovate?mi charakterizuj?cimi ekonomick? prev?dzku kotolne s? ??innos? (brutto a netto), spotreba ?tandardn?ho paliva na jednotku vyrobenej a dodanej elektriny, mern? teplo

V porovnan? s vykurovan?m m?te ve?a v?hod centralizovan? syst?m. M??ete napr?klad nez?visle regulova? a nastavi? teplotu v miestnosti pr?davn? zariadenia. V takomto syst?me je spotreba zdrojov ove?a ni??ia.

Na zv??enie ??innosti je nain?talovan? ekonomiz?r. Hoci tak?to zariadenie nie je lacn?, vr?ti sa za nieko?ko rokov. Ale na in?tal?ciu ekonomiz?ra budete potrebova? ve?a vo?n? miesto, ke??e m? ve?k? rozmery.

Pre?o potrebujete ekonomiz?r?

Ekonomiz?r ?etr? spotrebu paliva, ktor? je potrebn? na ohrev vody, ktor? sa pou??va na vykurovanie domu. Taktie? vopred zabezpe?uje spotrebu energie odpadov?ch plynov. Napriek tomu, ?e sa pred jeho zariaden?m nepou??vali.

Tepl? voda a parn? kotly s? modern?. Predt?m boli v?etky modely primit?vne. Nevedelo sa, ako zv??i? koeficient u?ito?n? akcia zariaden?m a neexistovalo ?iadne opatrenie na odvodnenie. Postupom ?asu bolo mo?n? pripoji? ku kotlom ohrieva? vzduchu, ekonomiz?r, prehrieva? at?.

V?aka ekonomiz?ru kotla sa voda ohrieva sk?r, ako sa privedie do vykurovacieho kotla. Ohnisko m? potrubie, cez ktor? prech?dza plyn. Toto je presne princ?p vykurovania. Aby sa zv??il prenos tepla, s? potrubia usporiadan? v stup?ovitom alebo serpent?novom usporiadan?. V elektr?rni funguje kotol rovnako. Jedin?m rozdielom je nas?vanie pary, ku ktor?mu doch?dza pomocou v?konnej jednotky parnej turb?ny.

Ak nain?talujete parn? turb?na, potom sa ??innos? zv??i z 10 na 15 %. V?etky produkty spa?ovania maj? rozdielna vlhkos?. Je to sp?soben? obsahom kyseliny s?rovej a oxidu uhli?it?ho. Preto v z?vislosti od typu paliva bude emitova? r?zne mno?stv? plynov Tak?to plyny sa pou??vaj? na ohrev vody pomocou ekonomiz?ra. Doch?dza teda k n?rastu ??innos? zariadenia a tie? zni?uje mno?stvo emisi? do atmosf?ry.

Typy ekonomiz?rov

Ekonomiz?ry s? rozdelen? pod?a stup?a ohrevu vody, materi?lu, princ?pu ?innosti, typu plo?n?ho vykurovania a dispozi?n?ch podmienok:

1. Varenie a nevarenie.
2. Para a hor?ca voda.
3. Oce? a liatina.
4. Kontaktn? a povrchn?.
5. Rebrovan? a hladk? trubica.

Ka?d? typ m? ve?a modelov. Je to sp?soben? technol?giou aplik?cie a vlastnos?ami materi?lu. Umo??uje interakciu s parou.

Kon?truk?n? vlastnosti ekonomiz?ra kotla

Ekonomiz?r kotla je navrhnut? nasledovne:

• Z?kladom ekonomiz?ra s? r?rky vyroben? z nehrdzavej?cej ocele. S? oh?ban? do zvitkov a kombinovan? do bal?kov s dan?m po?tom sekci? samostatne v ka?dej z?ne.
• Musia by? usporiadan? v ?achovnicovom vzore. Preto?e na z?klade vlastnost? prenosu tepla je nerentabiln? umiestni? ho do usporiadania chodby.
• Syst?m m? dve potrubia. Jeden z nich odober? vodu a druh? ju dod?va. Ekonomiz?ry sa dod?vaj? vo vriacom a nevriacom type. L??ia sa v pr?pustnej kondenz?cii chladiacej kvapaliny po?as prev?dzky, ako aj v teplote vn?torn?ho prostredia.
• Navy?e r?zne ovl?dacie zariadenia. Upozornia v?s, ak sa vyskytn? nejak? odch?lky od normy.

Ale so zariaden?m doplnkov? vybavenie je potrebn? vzia? do ?vahy vlastnosti syst?mu. Aby sa predi?lo r?znym poruch?m. V?po?et m??e vykona? iba kvalifikovan? technik.

Ekonomiz?r kotla si m??ete zak?pi? u? v hotov? forma. Alebo si urobte individu?lny v?kres, pod?a ktor?ho v?m zariadenie vyrob?. T?mto sp?sobom je mo?n? dosiahnu? vysok? hodnoty ??innosti. Na priemyseln? ??ely to pom??e zn??i? n?klady na ekonomiz?r.

Princ?p ?innosti

Najjednoduch?ie a cenovo dostupn? s? povrchov? ekonomiz?ry. S? v?ak obmedzen? n?zkou ??innos?ou a maj? obmedzenia t?kaj?ce sa teploty pou?itia.

Tak?to ekonomiz?ry s? rozdelen? na vykurovacie a nutri?n?. Prv? typ ohrieva vodu pre vykurovac? syst?m. A ?ivn? vody ohrievaj? vodu na vykurovanie kotlov. Ale prv? typ je drah??, preto?e spotrebuje ve?k? kvantita voda.

?asto pou??vaj? vodu, aby poskytli k?pe?n? dom alebo pr??ov?u kontaktn? ekonomiz?r. Ale pre ich prev?dzku je potrebn? nain?talova? medzi?ahl? v?menn?ky tepla. Tak?to ekonomiz?ry sa in?taluj? ako doplnkov? k povrchov?mu.

Liatinov? ekonomiz?ry sa vyzna?uj? odolnos?ou vo?i mechanick?mu a chemick?mu po?kodeniu, ako aj trvanlivos?ou. Tlak v potrub? by v?ak nemal by? v???? ako 2,4 MPa. Nev?hody tak?hoto zariadenia zah??aj?:

1. Ve?k? rozmery na rozdiel od in?ch modelov.
2. Prakticky nie je chr?nen? pred hydraulick?mi otrasmi.
3. N?zke tepeln? a ekonomick? ukazovatele. Je to sp?soben? t?m r?chle zne?istenie zariadenia s popolom a sadzami. To s?a?uje ?dr?bu ekonomiz?ra.
4. Prenos tepla je v porovnan? s in?mi ekonomiz?rmi n?zky.

Napriek tomu s? ?iroko pou??van? kv?li svojej trvanlivosti a praktickosti. Ale v V poslednej dobe oce?ov? ekonomiz?ry sa stali ob??benej??mi, ako aj oni ve?k? rozsah aplik?cie.

Tak?to ekonomiz?ry sa pou??vaj? v vykurovacie kotly, ktor? pracuj? s plynom s pretlakom pary nie v????m ako 23 kgf/cm2. A tie? na vstupnom potrub? mus? by? ist? teplota. Z?vis? to od druhu paliva.

Zatia? ?o liatinov? ekonomiz?ry nem??u by? varn?, oce?ov? ekonomiz?ry sa dod?vaj? v dvoch typoch. Vo varn?ch zariadeniach sa 20 % vody premen? na paru. To je d?vod, pre?o tak?to ekonomiz?ry koroduj? r?chlej?ie. R?chlos? pohybu vody v potrub? mus? by? v???ia ako 1 m/s.

V ekonomiz?ri bez varu sa para zo syst?mu odstra?uje v d?sledku vysok? tlak. Toto je hlavn? rozdiel od varn?ho zariadenia.

?innos? ekonomiz?ra z?vis? od prev?dzkov?ch podmienok a typu zariadenia. V plynov?ch kotloch na ohrev vody funguje plynotesn? spa?ovacia komora ako ekonomiz?r.

Ka?d? rok sa v?robcovia zlep?uj? technick? ?daje ekonomiz?rov.