Ekonomiz?ry vody s? ur?en? na tepeln? nap?janie resp sie?ov? voda vplyvom tepla v?fukov?ch spal?n, ??m sa zni?uj? tepeln? straty a zvy?uje sa ??innos?. Pod?a typu existuj? skupinov? a individu?lne ekonomiz?ry a pod?a materi?lu - liatina a oce?. Voda je priv?dzan? do ekonomiz?ra pomocou nap?jacieho ?erpadla, v d?sledku tlaku ktor?ho sa vykon?va jej n?ten? pohyb v potrubiach ekonomiz?ra.

Pre parn? kotly sa zvy?ajne in?taluj? jednotliv? ekonomiz?ry a skupinov? ekonomiz?ry sa in?taluj? na liatinov? kotly a parn? kotly (do 1 t / h pary). Ekonomiz?ry vody pre strednotlakov? a vysokotlakov? kotly s? vyroben? iba z oce?ov? r?ry, pre n?zky tlak- ?elezo alebo oce?. Pri ?iasto?nom odparovan? vody v potrubiach sa ekonomiz?r pova?uje za vriaci.

Liatinov? ekonomiz?ry vody s? len nevriace. Teplota vody na v?stupe z liatinov?ho ekonomiz?ra mus? by? ni??ia ako teplota nas?tenia o 20 °C, preto?e vriaca voda v liatinovom ekonomiz?ri je neprijate?n?. Varenie vody je pr?pustn? v oce?ovom ekonomiz?ri.

Teplota vstupnej vody v?etk?ch ekonomiz?rov mus? by? 5,10°C nad rosn?m bodom spal?n, aby sa zabr?nilo n?zkoteplotnej kor?zii.

Ekonomiz?ry nevrn?ho typu s? zostaven? z liatinov?ch, rebrovan?ch r?r so ?tvorcov?mi pr?rubami, ktor?ch koncov? strany maj? na ?tyroch stran?ch dr??ky, do ktor?ch je na utesnenie ulo?en? strunov? azbest. Samostatn? liatinov?, rebrovan? r?ry (1,5; 2; 2,5; 3 m dlh?) s? vz?jomne prepojen? cievkami. Na ?istenie od vonkaj??ch usaden?n, najm? medzi rebrami, s? liatinov? r?ry zostaven? do blokov tak, aby po?et vodorovn?ch radov nebol v???? ako 8 (4 + 4), medzi ktor?mi je in?talovan? d?chadlo. Je to potrebn? pre efekt?vne ofukovanie vonkaj??ch pl?ch liatinov?ho ekonomiz?ra parou alebo stla?en?m vzduchom, preto?e jedno d?chadlo obsluhuje maxim?lne 4 rady r?r nahor a 4 nadol.

Po rozk?ren? kotla, k?m kotlov? agreg?t nedosiahne dostato?n? parn? kapacitu, sa voda zohriata v liatinovom ekonomiz?ri odv?dza do odvzdu??ova?a alebo z?sobn?ka nap?jacej vody cez „n?stupn?“ potrubie. Voda v ekonomiz?ri by sa mala pohybova? len zdola nahor r?chlos?ou 0,3 m/s, ke??e pri ohrievan? vody sa uvo??uje vzduch, ktor? je n?sledne odv?dzan? vzduchov?m otvorom v hornej ?asti ekonomiz?ra.

Spaliny v ekonomiz?ri sa m??u pohybova? ?ubovo?n?m smerom r?chlos?ou 6,10 m/s. Liatinov? ekonomiz?ry m??u ma? obtokov? potrubie spal?n. Ak teplota vody op???aj?cej nevriaci ekonomiz?r nadmerne st?pne, je potrebn? plyny ?iasto?ne alebo ?plne previes? do obtokovej fr?zy, otvori? pr?vodn? potrubie a zv??i? pr?vod.

V blokov?ch liatinov?ch ekonomiz?roch je medzi rebrovan? r?rky in?talovan? vertik?lna kovov? prep??ka, ktor? rozde?uje ekonomiz?r na dve rovnak? ?asti. Bo?n? steny maj? murivo z ?erven?ch teh?l alebo dvojvrstvov? kovov? pl???, vo vn?tri ktor?ho je polo?en? izola?n? materi?l(troskov? vlna, azbestov? vermekulit, at?.) a koncov? steny ekonomiz?rov po valcoch s? uzavret? odn?mate?n?mi kovov?mi krytmi s azbestov?mi tesneniami. V hornej ?asti ka?dej sekcie s? in?talovan? v?bu?n? bezpe?nostn? ventily.

Armat?ry s? in?talovan? na ekonomiz?ri nevriaceho typu:

A) pri vchode sp?tn? ventil, obtokov? potrubie s ventilom, uzatv?rac? ventil, regul?tor v?konu, tlakomer, teplomer, bezpe?nostn? ventil;

B) na v?stupe - odvzdu??ovac? ventil (piest), manometer, poistn? ventil, teplomer, sacie potrubie, uzatv?rac? ventil.

Okrem toho by mali by? na spodnom kolektore in?talovan? potrubia na vyp???anie vody (vyp???ac? ventil) a na vhodn?ch miestach zariadenia na odber vzoriek vody a meranie tepl?t a tlakov a ventil na odvzdu??ovanie na hornom kolektore.

Sch?ma potrubia liatinov?ho ekonomiz?ra vody je zn?zornen? na obr. P10.

Ekonomiz?ry varn?ho typu s? vyroben? z oce?ov?ch r?r s priemerom 28,42 mm a s? in?talovan? horizont?lne v ?achovnicovom vzore na r?me. Odol?vaj? vysok?m tlakom, je v nich mo?n? ?iasto?n? prevarenie vody (do 15%), ale s? n?chylnej?ie na kor?ziu a nie s? odpojen? (t.j. odstavenie ekonomiz?ra znamen? odstavenie kotla).

Na vstupe varn?ho ekonomiz?ra s? namontovan? rovnak? armat?ry ako na nevriacom (s v?nimkou bypassu a dymovodov, ako aj odvzdu??ova?a) a na v?stupe nie s? namontovan? armat?ry, aby bol zabezpe?en? vo?n? priechod zmesi pary a vody do kotlov?ho telesa.

Ekonomiz?ry ?iv?n s? navrhnut? tak, aby preskakovali nap?jacia voda, a vykurovanie - sie?ov? voda. Voda prech?dza cez ekonomiz?r ohrevu v paraleln?ch pr?doch, kv?li vy??ej spotrebe vody ako v ekonomiz?ri nap?jania.

Ekonomiz?ry vody.

AT parn? kotly teplota steny prij?maj?cej teplo v celej jednotke je takmer rovnak? a mierne prekra?uje bod varu. So st?paj?cim tlakom pary st?pa teplota steny, ?o m? za n?sledok zv??enie teploty spal?n. Je iracion?lne vyp???a? do atmosf?ry plyny s takou vysokou teplotou. Medzi zariadenia ur?en? na rie?enie tohto probl?mu patria ekonomiz?ry.

Ekonomiz?ry vody s? zariadenia ur?en? na ohrev vody v kotolni pomocou tepla spal?n, ktor? sa pohybuj? zhora nadol pre lep?iu v?menu tepla a vody zdola nahor. Ekonomiz?r zvy?uje ??innos? kotolne.

Klasifik?cia:

1. pod?a materi?lov v?roby:

§ oce? (na ve?kokapacitn?ch kotloch a vysok? tlak p?r)

2. pod?a stup?a ohrevu vody:

§ nevriaci typ (ohrev t je o 20-30 0С ni??? ako bod varu pri danom tlaku pary)

§ typ varu (ohrev t nie je obmedzen? na plechovku a? po bod varu s ?iasto?n?m odparen?m)

3. po dohode:

§ ?ivina (na ohrev nap?jacej vody

§ sie? (kogener?cia pre ohrev vody v sieti)

Liatinov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? na ohrev nap?jacej vody parn?ch kotlov a vody pre syst?my z?sobovania teplom s prev?dzkov?m tlakom do 2,4 MPa.

Liatinov? ekonomiz?ry.

Blokov? jednost?pcov? liatinov? ekonomiz?r vody.

ALE - v?eobecn? forma; B - pozd??ny rez; AT - prierez;

1 - tlmi?; 2 - f?kacie zariadenie; 3 - liatinov? rebrovan? r?rky; 4 - plynov? potrubie.

Liatinov? blokov? ekonomiz?r sa pou??va ako zadn? v?hrevn? plochy parn?ch stacion?rnych kotlov typu DE, KE a DKVr a je ur?en? na ohrev nap?jacej vody v?stupn?m teplom. spal?n. Bezvarov? liatinov? ekonomiz?ry ke? voda vrie, m??e sa v nich vyskytn?? vodn? kladivo, ?o vedie k zni?eniu krehk?ch liatinov? r?ry.

S? zostaven? z liatinov?ch rebrovan?ch r?r dlh?ch 2-3 metre, vz?jomne prepojen?ch liatinov?mi kolenami (kalachmi). Na miesto in?tal?cie liatinov? ekonomiz?ry dod?van? vo ve?kom alebo v blokoch. Nieko?ko vodorovn?ch radov r?r tvor? skupinu (a? 8), skupiny s? zostaven? do st?pcov oddelen?ch o kovov? prie?ky. Skupiny s? zostaven? v r?me s pr?zdnymi stenami s tepelne izola?n?m pl???om. Konce ekonomiz?rov s? pokryt? odn?mate?n?mi kovov?mi ?t?tmi. Po?et r?rok v bal?ku v horizont?lnej rovine sa ur?uje na z?klade r?chlosti produktov spa?ovania, zvy?ajne v rozmedz? 6-9 m/s; po?et vodorovn?ch riadkov je ur?en? po?adovan?m spolo?n? povrch k?renie.

Rebrovan? potrubie

A. rebrovan? r?rka, B - spojenie r?rok pomocou cievky (obl?ka)

A) jednost?pcov? ekonomiz?r

b) dvojst?pcov? ekonomiz?r

1 - rebrovan? r?rky; 2 - f?kacie zariadenie; 3 - izol?cia; 4 - kovov? prie?ky; 5 - od kotla; 6 - po ods?va? dymu

Voda sa pohybuje postupne v?etk?mi r?rkami zdola nahor (op???a ekonomiz?r do horn?ho bubna alebo priameho sie?ov?ho vodovodn?ho potrubia) a produkty spa?ovania (splodiny) prech?dzaj? cez medzery medzi rebrami r?r zhora nadol a prech?dzaj? cez kom?n do kom?n. S takouto sch?mou pohybu vody (zdv?hanie) je zabezpe?en? najlep?ie odstr?nenie vzduchov? bubliny. Na odstr?nenie pr?padn?ch usaden?n s? vonkaj?ie plochy ekonomiz?rov periodicky prefukovan? parou (P) alebo stla?en?m vzduchom (?istenie plyn-pulzn? (I)) pomocou d?chadiel.Obeh vody je n?ten? z ?erpadla. Pr?vod vody t by mala by? pri 20 0 C (viac ako 70 0 C), aby nedoch?dzalo k n?zkoteplotnej kor?zii na vonkaj?om povrchu r?r. ( rosn? bod Teplota, pri ktorej vodn? para kondenzuje z vodn?ch plynov. (na plyne 55-61 0 C))

V?vod vody t by mala by? o 20 0 C ni??ia ako bod varu pri danom tlaku (P), aby nedoch?dzalo k varu vody v potrub?.

Pr?vod spal?n t by nemala by? vy??ia ako 400 0 C, aby nedo?lo k varu vody v potrub?.

Odvod spal?n t mus? by? minim?lne 100 0 C (nad rosn?m bodom), aby sa zabr?nilo kor?zii na potrub? ekonomiz?ra a tvorbe kondenz?tu v spolo?nom kotle.

Pohyb vody a produktov spa?ovania v ekonomiz?ri.

Na zabezpe?enie spo?ahlivej prev?dzky s? na vstupe a v?stupe nain?talovan? potrebn? armat?ry - poistn? ventily a uzatv?racie ventily, teplomery, tlakomer, vyp???ac? ventil, sp?tn? ventil a v hornom bode ekonomiz?ra - odvzdu??ovacie otvory.

Sch?ma zapojenia ekonomiz?ra surov?ho ?eleza.

1 - kotlov? teleso; 2 - uzatv?rac? ventil; 3 - sp?tn? ventil; 4 - ventil na v?stupnom potrub?; 5 - poistn? ventil; 6 - odvzdu??ovac? ventil; 7 - liatinov? ekonomiz?r vody; 8 - vyp???ac? ventil.

Oce?ov? ekonomiz?ry.

S? vyroben? z oce?ov?ch r?r s vonkaj??m priemerom 28-32 mm, oh?ban?ch vo forme horizont?lnych zvitkov. Nap?jacia voda vstupuje do spodn?ho rozde?ova?a ekonomiz?ra, prech?dza postupne zdola nahor cez v?etky hady a vystupuje cez horn? rozde?ova? do kotlov?ho telesa.

Oce?ov? ekonomiz?ry m??u by? bezvarov?ho typu a vriace (do 10-16% vody sa odpar?.).

Po?as prev?dzky ekonomiz?ra sa pred ekonomiz?rom a za ekonomiz?rom sleduje teplota vody a produktov spa?ovania, nar??a sa na plynovod, kontroluje sa jeho hustota, kontroluje sa v?hrevn? plocha.

Teplota vody vstupuj?cej do ekonomiz?ra by nemala by? ni??ia ako 70°C (v?kuov? odvzdu??ova?e), pri atmosf?rick?ch odvzdu??ova?och je teplota 103-104°C.

Ke? je kotol zap?len?, voda cirkuluje cez ekonomiz?r na pr?vodn? vedenie, po?as norm?lnej prev?dzky kotla mus? by? pr?vodn? vedenie vypnut? a ventil utesnen?.

V?hrevn? plochy ekonomiz?ra je potrebn? po pref?knut? kotla pref?knu?.

Sch?ma usporiadania cievok v oce?ovom ekonomiz?ri kotla

T?ma 1.2.3. ?ahajte a f?kajte. ?ahov? zariadenia.

Medzi zariadenia ?ahu patria ods?va?e dymu, ventil?tory ?ahu, kom?ny, kom?ny, vzduchovody.

?ah v kom?ne kotlovej jednotky a pr?vod vzduchu do kotlovej pece m??e by? prirodzen? alebo umel?. Na spa?ovanie paliva je potrebn? nepretr?it? pr?vod do kotla. atmosf?rick? vzduch a odvod spal?n z kotla do atmosf?ry cez kom?n a kom?n.

Prirodzen? ?ah sa vykon?va v kotlov?ch jednotk?ch s v?konom do 2,5 t/ha s odporom plynovej cesty maxim?lne 300 Pa (30 mm vodn?ho st?pca] pri spa?ovan? nestruskov?ch alebo m?lo struskov?ch pal?v (drevo, ra?elina) in?talovan?m kom?na.Prirodzen? ?ah sa naz?va diferen?n? tlak (vznik? v d?sledku rozdielnych hust?t studen?ho vonkaj?ieho vzduchu a hor?cich spal?n v potrub? kotolne, ?o vedie k vzniku pr?denia spal?n v spalin?ch kotla.

Studen? vzduch, ktor? je ?a???, vstupuje do pece a vytl??a ?ah?ie spaliny, ?o vedie k pohybu spal?n cez dymovody kotla, kom?n a kom?n. V rovnakom ?ase ako viac teploty v?fukov?ch plynov a ??m ni??ia je teplota vzduchu, t?m silnej?? je ?ah, preto?e. rozdiel hustoty sa zvy?uje. ?ah z?vis? aj od v??ky kom?na (??m viac t?m viac).

Tlak (?ah) vytvoren? potrub?m je ur?en? vzorcom:

Trakcia je prirodzen?;

N- v??ka potrubia;

Hustota studen?ho vzduchu;

Hustota produktov spa?ovania

?ah vytvoren? potrub?m mus? by? alebo o nie?o v???? ako s??et odporov?ch plynov v?etk?ch prvkov kotolne.

V z?vislosti od vonkaj?ej teploty sa ?ah kom?na men?:

??m ni??ia je teplota vonkaj?ieho vzduchu, t?m v???? je rozdiel medzi hustotou vzduchu a spal?n v potrub? a t?m v???? je ?ah,

??m vy??ia je vonkaj?ia teplota, t?m ni??? je prievan.

K zmene ?ahu doch?dza aj pri zmene re?imu prev?dzky parn?ho kotla. ?ah sa v tomto pr?pade reguluje v????m alebo men??m otvorom pr?slu?n?ch tlmi?ov. So zvy?ovan?m za?a?enia kotlov sa zvy?uje hodinov? mno?stvo sp?len?ho paliva, mno?stvo vzduchu dod?van?ho do pece a zvy?uje sa ?ah, ?o sa uskuto??uje ve?k?m otvoren?m pr?slu?n?ch klapiek a so zn??en?m v za?a?en? kotla sa zn??i dod?vka paliva a vzduchu do pece a klapky sa zodpovedaj?cim sp?sobom zatvoria.

kom?ny sa stavaj? z ocele, tehly alebo ?elezobet?nu v z?vislosti od v?konu kotoln? alebo kotolne a doby prev?dzky, na ktor? je kotol?a navrhnut?.

Oce?ov? r?ry (obr. a) zriedka pou??van?, hlavne na do?asn? in?tal?cie a nie vy??ie ako 30 - 40 metrov. Pre in?tal?cie kotlov stredn?ch a ve?k? sila stavaj? tehlov? r?ry (obr., 6) vysok? a? 80 metrov a ?elezobet?nov? r?ry vysok? 80-250 metrov.

Na ochranu murivo a ?elezobet?nov? potrubie z p?sobenia hor?cich plynov vo vn?tri potrubia odstr??te oblo?enie 8 ?iaruvzdorn?ch teh?l pribli?ne 1/4 jeho v??ky.

V tehlov?ch a ?elezobet?nov?ch r?rach sa plyny ochladzuj? pribli?ne o 1 ° C a vo zvy?ku - o 1,5 - 2 ° C na ka?d? meter v??ky potrubia.

V zariadeniach so strednou a vysokou produktivitou dosahuje odpor v plynov?ch potrubiach v?znamn? hodnotu a teplota je 135-140 ° C. Za t?chto podmienok nem??e kom?n vytvori? potrebn? v?kuum a mal by sa pou?i? umel? ?ah.

Umel? ?ah sa vykon?va pomocou ?peci?lnych ventil?torov naz?van?ch ods?va?e dymu. Rozli?ujte ods?va?e dymu priame a nie priama akcia. Nepriamy ods?va? dymu je zn?zornen? na obr. 6.6. V spodnej ?asti potrubia je in?talovan? ods?va? 1 dymu, ktor? nas?va studen? vzduch a priv?dza ho cez d?zu 2 umiestnen? v spodnej ?asti potrubia 3. V d?sledku riedenia vznikaj?ceho v kom?ne doch?dza k nas?vaniu plynov z kom?na. plynov? kan?ly 4 do potrubia, odkia? s? vyp???an? do atmosf?ry pr?dom vzduchu.

Medzi nimi je in?talovan? priamo?inn? ods?va? dymu (obr. 6, a). posledn? kom?n a potrubie; nas?va plyny z prasa?a a vyfukuje ich do kom?na. Zriedenie vytvoren? v kom?ne umo??uje pohyb spal?n cez dymovody kotla. Prechod plynov okrem ods?va?a dymu sa vykon?va pomocou klapky a.

Vzduch potrebn? na spa?ovanie je dod?van? ventil?torom, ktor? prekon?va odpor ohrieva?a vzduchu a hor?kov pri komorovom spa?ovan? alebo vrstvu paliva pri vrstvenom spa?ovan?.

Odstrediv? stroje sa pou??vaj? ako ods?va?e dymu a ventil?tory v kotolni. Zariadenie a princ?p ?innosti je podobn? odstrediv?mu ?erpadlu.

Na kotlovej jednotke je in?talovan? jeden ods?va? dymu s jednostrann?m alebo obojstrann?m nas?van?m.

Ventil?tor a ods?va? dymu s? kon?truk?ne rovnak?. Rozdiely: ods?va?e dymu pracuj? v ?a???ch podmienkach ako ventil?tory, preto?e. spaliny prich?dzaj? s vysokou teplotou a vzduch je studen?, tak?e ods?va? dymu zabezpe?uje vodn? chladenie lo??sk a odolnej?iu kon?trukciu obe?n?ho kolesa a skrine. Teplota spal?n v ods?va?i dymu

Ozna?enia: 1-pr?pad; 2-obe?n? koleso; 3-osov? vodiace zariadenia; 4-elektrick? motor; 5-podstavec.

Hlavn? charakteristiky ods?va?ov dymu: v?kon m3 / hodina, tlak kgf/m3 v?kon, kWt.

Princ?p ?innosti: Od elektromotora cez spojku sa rot?cia pren??a na obe?n? koleso. Ke? sa ot??a, vznik? odstrediv? sila. Spaliny s? odv?dzan? do kom?na cez v?stupn? potrubie. V kryte ods?va?a dymu sa vytvor? v?kuum a ?al?ia ?as? spal?n je nas?van? cez pr?vodn? potrubie. Na regul?ciu ?ahu je nain?talovan? vodiaca lopatka, v ktorej je mo?n? lopatky oto?i? do ur?it?ho uhla pomocou p?ky. Pri uzavret?ch lopatk?ch je v?kuum "0". Vodiaca lopatka m??e by? ovl?dan? manu?lne, dia?kovo, zo ?t?tu, automaticky. Chladenie vody z lo??sk Teplota vody na v?stupe (t30°-40°C) ?rove? kvapaln?ho mazania lo??sk sa kontroluje pod?a zna?ky na priezore oleja (ak nie je skl??ko, tak mierkou). Telo ods?va?a je pokryt? tepelnou izol?ciou, obe?n? koleso je vyroben? zo ?iaruvzdornej ocele, t teplota spal?n by nemala presiahnu? 250°C.

Dutyeva ventil?tor

D?chadlo - sl??i na umel? pr?vod vzduchu do pece. Zariadenie je rovnak? ako ods?va? dymu, ch?ba tepeln? izol?cia a vodn? chladenie lo??sk. Zna?ky VD-8 VD-10 VD-12. Na ovl?danie ?tartovac?ch pr?dov ods?va?a dymu a ventil?tora je na ?t?te kotla nain?talovan? amp?rmeter. Ods?va? dymu a ventil?tor sa zap?naj? pri zatvoren?ch vodiacich lopatk?ch, aby sa zn??ili rozbehov? pr?dy elektromotora. Najprv sa zapne ventil?tor, potom ventil?tor. Pri zastaven? sa vypne ventil?tor a potom ods?va? dymu.

Obr?zok 1 - Odstrediv? ods?va? dymu(ventil?tor) :

Elektrick? motor; 2 - spojka; 3- podvozku ods?va? dymu; 4 - teplomer; 5 - rotor; 6 - kot?? obe?n?ho kolesa ods?va?a dymu; 7 - lopatky (obe?n? koleso) obe?n?ho kolesa ods?va?a dymu; 8, 10 - v?stupn? a vstupn? potrubia; 9 - rukov?? na ot??anie no?ov; 11 - centr?lny deli?; 12 - rota?n? lopatky; 13 - oto?n? kr??ok; 14 - kochle?rne telo; 15 - puzdro; 16 - hriade?; 17- lo?isko

Ekonomiz?ry vody s? neoddelite?nou s??as?ou modern?ho parogener?tora. Ekonomiz?r v?aka pou?itiu r?rok s mal?m priemerom predstavuje lacn? a kompaktn? vykurovaciu plochu, v ktorej sa efekt?vne vyu??va teplo spal?n. V tomto oh?ade v modern?ch parn?ch gener?toroch zaber? ?spora vody a? 18% Celkom teplo pren??an? cez v?hrevn? plochy parogener?tora,

V ekonomiz?roch vody sa v z?vislosti od druhu paliva a ??innosti parogener?tora pri ohreve vody o 1 K ochladzuj? splodiny horenia o 2-3 K. V z?vislosti od teploty, na ktor? sa voda ohrieva v tzv. ekonomiz?r, delia sa na nevariace a vriace. Ekonomiz?ry sa naz?vaj? nevriace, v ktor?ch sa pod?a podmienok ich spo?ahlivosti voda ohrieva na teplotu o 40 K ni??iu, ako je teplota nas?tenia v bubne gener?tora pary. Vo varn?ch ekonomiz?roch sa ohrieva nielen voda, ale aj jej ?iasto?n? odparovanie. Hmotnostn? obsah pary v zmesi na v?stupe z varn?ho ekonomiz?ra dosahuje 15% a niekedy aj viac. Hydraulick? odpor ekonomiz?ra vody pozd?? vodnej cesty pre stredotlakov? parogener?tory by nemal presiahnu? 8% pracovn?ho tlaku v bubne.

V z?vislosti od kovu, z ktor?ho s? vodn? ekonomiz?ry vyroben?, s? rozdelen? na liatinu a oce?. Liatinov? ekonomiz?ry vody s? vyr?ban? tak, aby pracovali pri tlakoch do 2,4 MPa v bubne parogener?tora, pri?om oce?ov? je mo?n? pou?i? pre ak?ko?vek tlak.

Liatinov? ekonomiz?r vody pozost?va z rebrovan?ch liatinov?ch r?rok. Kom?n v s??asnosti vyr?ban?ch ekonomiz?rov VTI je zn?zornen? na obr. 8-4 a kon?truk?n? ?daje r?rok r?znych d??ok s? uveden? v 8-1.

R?ry s? vz?jomne prepojen? pomocou cievok, ako je zn?zornen? na obr. 8-5. Nap?jacia voda pr?di postupne cez v?etky potrubia zdola nahor, ?o zabezpe?uje odvod vzduchu z ekonomiz?ra. Spa?ovacie produkty prech?dzaj? cez medzery medzi rebrami r?rok.

Na obr. 8-5 zn?zor?uje celkov? poh?ad na ekonomiz?r zostaven? z op?san?ch liatinov?ch r?rok. Po?et r?rok v rade sa vol? z podmienky dosiahnutia r?chlosti spal?n v ekonomiz?ri v rozmedz? 6-9 m/s pri menovitom parnom v?kone parogener?tora. Po?et vodorovn?ch radov v ekonomiz?ri sa vol? z podmienky z?skania po?adovanej vykurovacej plochy.

V liatinov?ch, vodn?ch ekonomiz?roch je varenie vody neprijate?n?, preto?e to vedie k hydraulick?m r?zom a zni?eniu ekonomiz?ra. Preto liatinov? ekonomiz?ry v?dy funguj? ako bez varu.

Splodiny horenia v ekonomiz?ri je vhodn? smerova? zhora nadol, aby sa vytvoril protipr?dov? pohyb vody a plynov, ktor? zabezpe?uje Lep?ie podmienky v?mena tepla a minim?lna v?hrevn? plocha ekonomiz?ra. Rozlo?enie vykurovacej plochy liatinov?ho ekonomiz?ra vody m??e by? vyhotoven? v jednom alebo dvoch st?pcoch. Pri usporiadan? sa neodpor??a akceptova? menej ako tri a viac ako osem r?r na in?tal?ciu v jednom rade. Na zabezpe?enie uspokojiv?ho vonkaj?ie ?istenie vykurovac?ch pl?ch ekonomiz?ra vody, d?chadlo nesmie obsluhova? viac ako ?tyri r?ry v horizont?lnom rade a viac ako osem vodorovn?ch radov. Ka?d?ch osem radov by mala by? zabezpe?en? medzera medzi r?rkami najmenej 600 mm na in?tal?ciu d?chadla, kontrolu a opravu ekonomiz?ra.

Oce?ov? ekonomiz?ry sa vyr?baj? z r?rok s priemerom 28 a? 38 mm, ktor? s? oh?ban? do zvitkov. Cievky ekonomiz?ra vody sa zvy?ajne umiest?uj? do plynov?ho potrubia zostupnej r?rky, ke? s? prie?ne preplachovan? produktmi spa?ovania. Umiestnenie cievok je naj?astej?ie ?achov?, ale m??e to by? aj chodba.

Kolektory ekonomiz?ra vody s? okr?hle, l in priemyseln? kotly b?vaj? umiestnen? mimo dymovodu, spevnen? na podper?ch. Aby sa miesta pripojenia cievok ku kolektorom od?ah?ili od hmotnosti samotn?ch cievok naplnen?ch vodou, s? zvy?ajne zavesen? pomocou ?peci?lnych z?vesov na r?m kotla alebo podopret? na r?me pomocou podpern?ch st?pikov. Na udr?anie st?pania pomocou cievok s? hrebene privaren? k podporn?m st?pikom.

Na obr. 8-6 je zn?zornen? usporiadanie oce?ov?ho ekonomiz?ra vody. Nap?jacia voda vstupuje do spodn?ho potrubia a prech?dza cez paralelne zapojen? ?pir?ly a posiela sa do potrubia medzi?ahl?ho ekonomiz?ra, aby sa vyrovnala distrib?cia vody medzi jednotliv?mi ?pir?lami. In?tal?cia medzi?ahl?ch potrub? je obzvl??? potrebn?, ak ekonomiz?r prech?dza ?iasto?n?m odparovan?m, preto?e zmie?avanie sa mus? vykona? pred za?iatkom odparovania. V tomto pr?pade by podchladenie vody na vstupe do varnej ?asti v?hrevnej plochy ekonomiz?ra malo by? aspo? 40 K.

Na u?ah?enie in?tal?cie ekonomiz?ra v samostatn?ch blokoch, jednoduchos? implement?cie oprav?rensk? pr?ce a u?ah?enie ?istenia vykurovacej plochy od popol?eka, povrch je rozbit? na samostatn? ?asti (bal?ky). V??ka bal?ka nepresahuje 1,5 m so vz?cnym usporiadan?m r?r a 1 m - s tesn?m. Medzi obalmi s? medzery 600-800 mm.

AT posledn? roky rebrovan? r?ry (pozri obr. 5-26) sa pou??vaj? nielen pre membr?nov? sitov? vykurovacie plochy plynotesn?ch kotlov, ale aj pre membr?nov? ekonomiz?ry vody. Membr?nov? ekonomiz?r vody, vyroben? v Podolskom stroj?rskom z?vode pomenovanom po S. Ordzhonikidze, bol testovan? na kotle s v?konom 75 t / h pri spa?ovan? bridlice. Testovan? membr?nov? ekonomiz?r pozost?val z 10 membr?nov?ch balen? vyroben?ch z rebrovan?ch r?rok 32x6 mm (sch?ma ekonomiz?ra je zn?zornen? na obr. 8-7). Ako uk?zali testy a prev?dzkov? sk?senosti, ekonomiz?r pracuje spo?ahlivo bez tepeln?ch deform?ci? membr?nov?ch obalov (priehyby, vybo?enie).

Pri v?voji dizajnu membr?nov?ch ekonomiz?rov vody z?vod Podolsk vyvinul membr?nov? ekonomiz?ry vody. Membr?novo-l?stkov? kon?trukcia pozost?va z celozvaren?ch membr?nov?ch panelov, na ktor?ch di?tan?n? prvky s? prie?ne navaren? ?ast? a tenk? pl?tky. Pri prie?nom pr?de plynu sa okvetn? l?stky pozd??ne prem?vaj?, ale ke??e maj? kr?tku d??ku (rovnaj?cu sa ??rke rozpery), funguj? ako vstup

prvky s vysokou ??innos?ou a v?razne zlep?uj? koeficient rebrovania membr?nov?ho panelu. P?r okvetn?ch l?stkov umiestnen?ch na rozpere z?rove? nepresahuje priemer r?rok na v??ku a nevedie k zv???eniu ekonomiz?ra (na rozdiel od prie?nych rebier na r?rach). To vytv?ra kompaktn? zv?zok a umo??uje opravu odstr?nen?m samostatnej cievky zo zv?zku. Kompaktnos? v tak?chto zvitkoch s membr?nou je pribli?ne 1,5 a? 2-kr?t vy??ia ako v zvitkoch s prie?nymi rebrami. Membr?nov? v?hrevn? plocha vyvinut? z?vodom Podolsk nem? v zahrani?? podobn? anal?gy.

Pri horen? plynn? palivo kontaktn? ekonomiz?ry sl??ia na kondenz?ciu vodnej pary zo splod?n horenia (vyu??va sa teplo uvo?nen? pri kondenz?cii vodnej pary). Ohrev vody v nich sa vykon?va v d?sledku priameho kontaktu ohriatej vody s produktmi spa?ovania. Kontaktn? ekonomiz?r umiestnen? za v?etk?mi vykurovac?mi plochami kotlovej jednotky. Voda v ?om ohriata mus? by? odvzdu?nen? a m??e sl??i? pre technologick? potreby alebo z?sobovanie teplou vodou.

Pri spa?ovan? pevn?ch viacpopolov?ch pal?v sa pozoruje opotrebenie popolom na cievkach oce?ov?ch ekonomiz?rov vody, ?o je v?znamn? najm? v miestach zv??en?ch r?chlost? a koncentr?ci? un??ania v produktoch spa?ovania. Na ochranu oce?ov?ch ekonomiz?rov pred opotrebovan?m popolom pri spa?ovan? pal?v s vysok?m obsahom popola sa na miesta vystaven? opotrebovaniu in?taluj? obklady alebo ochrann? man?ety.

S naj?astej?ie pou??van?m usporiadan?m kotla v tvare U a spa?ovan?m tuh? palivo Odpor??a sa, aby cievky ekonomiz?ra vody boli umiestnen? rovnobe?ne so zadnou ?as?ou kotla. To u?ah?uje opravu cievok, preto?e nie v?etky cievky podliehaj? opotrebovaniu, ale iba tie, ktor? s? ved?a nich vonkaj?ia stena m?ny, preto?e zv??en? r?chlosti a koncentr?cie popola bud? na vonkaj?ej tvoriacej ?iare z?kruty. Prie?ne usporiadanie cievok je povolen? pri spa?ovan? kvapaln?ch, plynn?ch a n?zkopopolnat?ch tuh?ch pal?v.

Na vyplavenie vzduchov?ch bubl?n z vn?torn? povrch?pir?ly, mus? by? r?chlos? vody v potrubiach nevariaceho stup?a aspo? 0,3 m/sa nie v???ia ako 1,5 m/s, aby sa predi?lo nadmern?mu odporu ekonomiz?ra. Vo f?ze varu ekonomiz?ra mus? by? r?chlos? vody aspo? 1 m/s.

Ke? je ekonomiz?r nap?jan? vodou s n?zkou teplotou (bl?zko teplote rosn?ho bodu), doch?dza ku kor?zii vonkaj?ieho povrchu v d?sledku kondenz?cie vodnej pary zo spa?ovac?ch produktov. ?t?die kor?zie n?zkoteplotn?ch v?hrevn?ch pl?ch v?ak uk?zali, ?e koncentr?cia S03 v splodin?ch horenia a teplota rosn?ho bodu neur?uj? jednozna?ne r?chlos? kor?zie, hoci ju ovplyv?uj?. ?t?die uskuto?nen? VTI uk?zali, ?e aerodynamick? faktory tie? ovplyv?uj? r?chlos? kor?zie.

Hlavn? sp?soby zn??enia n?zkoteplotnej kor?zie ekonomiz?rov vody s?: zv??enie teploty steny vykurovacej plochy, pou?itie pr?sad (kvapaln?ch, miner?lnych alebo plynn?ch), vedenie spa?ovacieho procesu s minim?lnymi s??inite?mi prebytku vzduchu, systematick? ?istenie vykurovacej plochy od usadeniny popola, elimin?cia stagnuj?cich z?n a rovnomern? um?vanie produktov spa?ovania vykurovacej plochy. Teplota steny r?r ekonomiz?ra sa zvy?uje priv?dzan?m odvzdu?nenej vody s teplotou 103-104 °C. Pri in?tal?cii v?kuov?ch odvzdu??ova?ov by teplota vody vstupuj?cej do ekonomiz?ra nemala by? ni??ia ako 70 °C.

V pr?tomnosti kysl?ka rozpusten?ho v nap?jacej vode resp oxid uhli?it? doch?dza k intenz?vnej kor?zii vn?tornej v?hrevnej plochy ekonomiz?ra. Oce?ov? ekonomiz?ry, ktor? maj? mal? hr?bku steny potrubia v porovnan? s liatinou, obzvl??? r?chlo zlyh?vaj? v d?sledku kor?zie. Intenzita kor?zie sa zvy?uje pri zn??enom za?a?en? kotla v d?sledku zn??enia r?chlosti vody v potrubiach ekonomiz?ra. Kor?zia je prim?rne ovplyvnen? oblas?ami, kde s? lok?lne odpory (z?kruty, uviaznut? kal, kr??ky zvarov). Aby sa zabr?nilo kor?zii vn?tornej v?hrevnej plochy ekonomiz?rov vody, obsah kysl?ka rozpusten?ho v nap?jacej vode by nemal prekro?i? hodnoty uveden? v tabu?ke. 6-1.

Sch?my zaradenia ekonomiz?rov nevriacej a vriacej vody do spolo?nej vodnej cesty parogener?tora s? r?zne. V s?lade s po?iadavkami pravidiel Gosgortekhnadzor musia by? liatinov? ekonomiz?ry vypnut? pozd?? vodnej cesty a cesty spa?ovac?ch produktov (maj? obtokov? plynov? kan?l na prechod produktov spa?ovania cez ekonomiz?r). Pravidl? Gosgortekhnadzor z?rove? umo??uj?, aby sa jednotliv? liatinov? ekonomiz?ry nevyp?nali pozd?? vodnej cesty za predpokladu, ?e kotol je nepretr?ite z?sobovan? vodou pomocou automatick?ho regul?tora in?talovan?ho na vstupe vody do ekonomiz?ra.

Obtokov? plynov? potrubie na odstavenie jednotliv?ho ekonomiz?ra vody pozd?? cesty splod?n horenia nie je potrebn?, ak je k dispoz?cii odvod spal?n, ktor? zabezpe?uje kon?tantn? prietok vody cez ekonomiz?r v pr?pade zv??enia teploty vody za n?m. Pri podpa?ovan? kotla je nutn? pou?i? klzn? ?n?ru. Sch?ma zapojenia liatinov?ho ekonomiz?ra so zariaden?m sklzu a umiestnen?m potrebn?ch armat?r je na obr. 8-8.

Oce?ov? ekonomiz?ry, v ktor?ch je povolen? var vody, sa spravidla nevyp?naj? pozd?? vodnej cesty a cesty spal?n. Aby sa zabr?nilo premene v?etkej vody v ekonomiz?ri na paru po?as zapa?ovania parogener?tora, je k dispoz?cii recirkula?n? potrubie. Toto vedenie sp?ja vstupn? potrubie ekonomiz?ra s bubnom gener?tora pary a zabezpe?uje, aby voda vst?pila do ekonomiz?ra, ke? sa odpar? po?as doby zap?lenia. Na recirkula?nom potrub? je in?talovan? ventil, ktor? sa otv?ra pri zap?len? parogener?tora a zatv?ra, ke? je parovodn?k pripojen? k parn?mu potrubiu. Sch?ma zapojenia oce?ov?ho ekonomiz?ra s recirkula?n?m veden?m a potrebn?mi armat?rami je na obr. 8-9.

V. Kotler, PhD, V. Yankelevich

Ekonomiz?r - zariadenie na ohrev nap?jacej vody splodinami op???aj?cimi kotol za ??elom dodato?n?ho vyu?itia tepla spa?ovan?ho paliva.

Na odber ?l?nkov sa m??ete prihl?si? na

Pre priemyseln? parn? kotly s tlakom pary do 1,3-1,6 MPa (kotly DE, DKVR, dovoz) je bod varu vody a nas?tenej pary 195-200 °C. V s?lade s t?m je teplota spal?n za kotlom asi 250-300 ° C, v z?vislosti od typu paliva. Teplota nap?jacej vody po atmosf?rick?ch odvzdu??ova?och je 100-105 °C. Ak je t?to voda priv?dzan? priamo do kotlov?ho telesa, potom sa v d?sledku kondenz?cie ?asti pary zohreje na bod varu. Teplota v?hrevn?ch pl?ch kotla sa v tomto pr?pade bude prakticky rovna? teplote nas?tenia (varu) a nezmen? sa ani teplota spal?n, ktor? je ur?en? predov?etk?m stup?om ohrevu pl?ch. Aby bolo mo?n? vyu?i? teplo v?fukov?ch plynov a zn??i? spotrebu paliva, je potrebn? vy?leni? samostatn? vykurovaciu plochu s relat?vne n?zkou teplotou - ekonomiz?r.

Ry?a. 1. Prenosn? jednotky ekonomiz?ra. Vstupn? a v?stupn? vodovodn? potrubie je vyveden?. Produkty spa?ovania prech?dzaj? zhora nadol. V strede koncovej steny s? otvory pre ?istiace zariadenia.

Prij?ma vodu z atmosf?rick? odvzdu??ova? s teplotou 100 °C a zahriaty na 150-160 °C. V?aka tomu sa teplota v?fukov?ch plynov zn??i v z?vislosti od druhu paliva na 145-180 °C a spotreba paliva sa zn??i o 10-12%.
Ekonomiz?ry m??u by? vriace a nevriace. V prvom mo?no vodu zohria? do varu a dokonca aj vrie?. Odparenie ?asti vody je povolen? (a? 15-25%).
Ekonomiz?ry sa zap?naj? pod?a sch?my protipr?du vo vz?ahu k produktom spa?ovania a voda v nich sa postupne zahrieva do varu. Hor?ce produkty spa?ovania z kotla pr?dia najsk?r okolo najteplej?ej ?asti ekonomiz?ra, potom postupne prech?dzaj? cez studen? ?as? a pod?a toho sa ochladzuj?.
?truktur?lne m??u by? ekonomiz?ry vyroben? zo sto?en?ch hladk?ch alebo rebrovan?ch r?rok. Niekedy sa pou??vaj? rebrov? r?ry (pri in?tal?cii v smere toku plynu).

Ry?a. 2. Liatinov? r?ry s? namontovan? koncami k sebe s pr?rubami tak, aby sa vytvorili pr?ruby koncov? stena ekonomiz?r. Stena je utesnen? azbestovou ?n?rou, ktor? je umiestnen? v dr??kach medzi pr?rubami. Pohyb vody potrub?m zabezpe?uj? polkruhov? valce

Pre kotly DE a DKVR sa naj?astej?ie pou??vaj? liatinov? ekonomiz?ry z rebrovan?ch r?rok. Vonkaj?? priemer r?r je 76 mm, hr?bka stien r?r je 8 mm, rebr? s? 146x146 mm. Tieto ekonomiz?ry m??u by? len bez varu – v?stupn? teplota vody mus? by? minim?lne o 20 °C ni??ia ako bod varu vody. V horizont?lnej rovine je po?et r?rok v bal?ku ur?en? optim?lnou r?chlos?ou spal?n, ktor?ch po?et z?vis? od parn?ho v?konu kotla. R?chlos? spal?n prech?dzaj?cich cez jednotky ekonomiz?ra sa zvy?ajne predpoklad? na 6-9 m/s. Po?et radov horizont?lneho ekonomiz?ra sa vypo??ta na z?klade po?adovanej vykurovacej plochy. Vypo??tan? r?chlos? vody v potrubiach nevriaceho ekonomiz?ra mus? by? aspo? 0,5-0,6 m/s.
Blokov? liatinov? ekonomiz?ry vyr?ban? Zlievarensk?m a stroj?rskym z?vodom Kusinsk? pozost?vaj? zo zv?zkov r?r s rebrami prepojen?mi a uzavret?mi v r?me s tepelne izola?n?m pl???om. Na ?elanie z?kazn?ka je k dispoz?cii kompletn? s?prava s boxom na pr?vod plynov. Tieto ekonomiz?ry s? ur?en? na ohrev nap?jacej vody v pare a hor?cej vode stacion?rne kotly s pracovn?m tlakom do 2,4 MPa. obmedzuj?ce prev?dzkov? tlak v ekonomiz?ri - 2,5 MPa. Je mo?n? pou?i? parn? alebo plynov? pulzn? ?istenie vykurovac?ch pl?ch.

Ry?a. 3. Zostava ekonomiz?ra z liatinov?ho potrubia. Liatinov? valce s? vidite?n?. Produkty spa?ovania prech?dzaj? zhora nadol

Ekonomiz?ry vyr?ban? kotol?ou Biysk s? in?talovan? za kotlami, ktor? pracuj? iba s plynom neobsahuj?cim s?ru a za pr?tomnosti atmosf?rick?ch odvzdu??ova?ov. Ekonomiz?ry s? zostaven? zo zvitkov dlh?ch 1820 mm s polomerom ohybu 50 mm do bal?kov. Priemer oce?ov?ch r?r je 28x3 mm. Vzdialenos? pre ?achty medzi bal?kmi - 450 mm.

Ry?a. 4. Oce?ov? ekonomiz?r vo forme prenosn?ho bloku. Opl??ten? plechmi. Vstupn? (spodn?) a v?stupn? (horn?) kolektory s? vidite?n? z prav?ho konca. V strede - otvor v priestore medzi baleniami cievok. Vstup produktov spa?ovania zhora, v?stup - zdola.

Ekonomiz?ry vykurovania sa pou??vaj? aj pre teplovodn? kotly za ??elom dodato?n?ho vyu?itia tepla splod?n horenia. Ich ??innos? ?spory paliva bude v?razne ni??ia ako u parn?ch kotlov - nie viac ako 4-5%.

Probl?my s ekonomiz?rmi v n?zkotlakov?ch parn?ch kotloch

Rebrovan? r?rky ekonomiz?rov s? zostaven? do bal?kov na pr?rub?ch s kot??mi. Tesnenia je potrebn? pravidelne opravova?.
?ast?m probl?mom ekonomiz?rov je v mnoh?ch pr?padoch nedostato?n? odvzdu?nenie nap?jacej vody. Pr?tomnos? rozpusten?ho kysl?ka v nap?jacej vode vedie k intenz?vnej kor?zii vn?torn?ho povrchu potrubia. T?ka sa to najm? oceliarskych ekonomiz?rov. V pr?padoch, ke? neexistuje ?pln? d?vera v spo?ahliv? prev?dzku odvzdu??ova?a, je lep?ie pou?i? liatinov?, ktor? nie s? pr?li? citliv? na vn?torn? kor?ziu potrubia.
V?etky probl?my, ktor? s? typick? pre ekonomiz?ry parn?ch kotlov, v plnej miere platia aj pre kogenera?n? ekonomiz?ry.

Pri spa?ovan? zemn?ho plynu

Zemn? plyn je naj?istej?ie palivo. Jedin?m probl?mom je mo?nos? kondenz?cie vlhkosti z produktov spa?ovania. Pri teplote steny potrubia okolo 57 °C a ni??ej sa na vonkaj?om povrchu potrubia za?ne zr??a? kondenz?t. V d?sledku pr?tomnosti oxidu uhli?it?ho v produktoch spa?ovania (zo spa?ovania obsiahnut?ho v zemn? plyn uhl?k) a stopy kyselina dusi?n?(vznik? pri spa?ovan? ak?hoko?vek paliva z atmosf?rick?ho dus?ka) kondenz?t m? kysl? reakciu - hodnota pH m??e by? rovn? 4,0 a ni??ia.
V s?vislosti s uvo??ovan?m kysl?ho kondenz?tu z produktov spa?ovania je mo?n? kor?zia vonkaj??ch povrchov r?r. Preto je potrebn? prija? opatrenia na udr?anie teploty nap?jacej vody na vstupe do ekonomiz?ra minim?lne 60-70 °C. Ak nie je mo?n? stabiln? prev?dzka kotla s takouto teplotou nap?jacej vody na vstupe ekonomiz?ra, je vhodn? in?talova? aj liatinov? ekonomiz?ry.

Pri spa?ovan? oleja

Ako palivo v priemyseln?ch a vykurovac?ch kotolniach sa zvy?ajne pou??va s?rov? vykurovac? olej s obsahom s?ry 2 a? 3,5 %. Hlavn? ?as? s?ry sa po?as spa?ovania oxiduje na oxid siri?it? SO2, ale ve?mi mal? ?as? sa oxiduje na oxid siri?it? SO3. V pr?tomnosti vodnej pary sa na vonkaj?om povrchu r?rok zr??a kyselina s?rov?, ?o m??e r?chlo po?kodi? oce?ov? ekonomiz?r. Pri pou?it? s?rneho vykurovacieho oleja ako paliva by sa mali pou??va? iba liatinov? ekonomiz?ry. Av?ak aj pri dlhodobej prev?dzke olejov?ch kotlov m??u by? vystaven? silnej kor?zii. Rebr? potrubia s? zvy?ajne korodovan? kyselinou, v d?sledku toho kles? ??innos? prenosu tepla a zvy?uje sa spotreba paliva.

Z?ver

Zo v?etk?ch vy??ie uveden?ch d?vodov sa naj?astej?ie pou??vaj? liatinov? ekonomiz?ry, aj ke? m??u by? v???ie a maj? vy??ie n?roky na ?dr?bu a opravy ako oce?ov? vinut? ekonomiz?ry.

Ekonomiz?r je zariadenie, ktor? sa ohrieva produktmi spa?ovania paliva. Tak?to zariadenie je ur?en? na vykurovanie alebo na ?iasto?n? odparovanie vody, ktor? vstupuje do parn?ho kotla.

Ekonomiz?r je neoddelite?nou s??as?ou kotlovej jednotky. Ide o v?menn?k tepla, kde sa nap?jacia voda pred priveden?m do kotla ohrieva spalinami z kotla. Ekonomiz?ry s? vyroben? z rebrovan?ch alebo hladk?ch liatinov?ch r?r pre tlak 2,2 MPa a pre viac vysok? teplota a tlakov? - zvy?ajne vyroben? z ocele hladk? r?ry. Rebrovan? r?rky s? pekn? popul?rny n?zor tovar. M??u by? pou?it? ako vykurovacie r?ry, preto?e maj? tendenciu udr?iava? teplo dlh?ie ako liatinov? r?ry. Je to sp?soben? rebrovan?m povrchom. Rebrovan? r?rky s? neoddelite?nou s??as?ou ekonomiz?rov.

V z?vislosti od kovu, z ktor?ho s? ekonomiz?ry vyroben?, m??u by? liatinov? alebo oce?ov?. Liatinov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? pri tlaku v bubne kotla najviac 2,4 MPa, zatia? ?o oce?ov? ekonomiz?ry je mo?n? pou?i? pri akomko?vek tlaku.

Liatinov? vodn? blok jednost?pcov? ekonomiz?r je vyroben? z rebrovan?ch r?rok 3 (obr. 6), vz?jomne prepojen?ch pomocou cievok. Nap?jacia voda prech?dza postupne v?etk?mi potrubiami zdola nahor a produkty spa?ovania prech?dzaj? medzerami medzi rebrami potrub?. V liatinov?ch ekonomiz?roch je vriaca voda neprijate?n?, preto?e to vedie k hydraulick?m r?zom a zni?eniu ekonomiz?ra. Na ?istenie vykurovacej plochy maj? ekonomiz?ry vody d?chadl?.

Ry?a. 6.

a - pozd??ny rez; b - prierez; 1 - uz?very; 2 - f?kacie zariadenie; 3 - liatinov? rebrovan? r?rky; 4 - dymovod

V s?lade s po?iadavkami Rostekhnadzoru musia by? ekonomiz?ry nevrn?ho typu odpojite?n? pozd?? vodnej cesty a cesty spal?n, t.j. musia ma? obtokov? (by-passov?) vedenia v vykurovac? kotol.

Zariadenie obtokov?ho plynov?ho potrubia vo vykurovacom kotli na vypnutie jednotliv?ho ekonomiz?ra vody pozd?? cesty splod?n horenia nie je potrebn?, ak je k dispoz?cii odvod spal?n, ktor? poskytuje mo?nos? kontinu?lneho pr?denia vody cez ekonomiz?r do odvzdu??ova?a v pr?pade zv??enie teploty po ?om. Sklznica sa pou??va pri podpa?ovan? kotla. Sch?ma zapojenia liatinov?ho ekonomiz?ra so zariaden?m sklzu je na obr. 7.

Na vstupe a v?stupe vody z ekonomiz?ra musia by? nain?talovan? dva poistn? ventily 5 a dva uzatv?racie ventily 2. ?alej manometer, odvzdu??ovac? ventil na odstr?nenie vzduchu pri plnen? syst?mu vodou, ventil 8 na vyp???acie potrubie na vypustenie vody z ekonomiz?ra, sp?tn? ventily 3.

Ry?a. 7.

1 - kotlov? teleso; 2 - uzatv?rac? ventil; 3 - sp?tn? ventil; 4 - ventil na pr?vodnom potrub?; 5 - poistn? ventil; 6 - odvzdu??ovac? ventil (??pka ukazuje odstr?nenie vzduchu v procese plnenia ekonomiz?ra vodou); 7 - liatinov? ekonomiz?r vody; 8 - ventil na dren??nom potrub?.

Oce?ov? r?rkov? ekonomiz?ry s? vyroben? z r?rok 028...38 mm, ktor? s? oh?ban? do zvitkov 2, valcovan? alebo zv?ran? do kolektorov 1 kruhov? resp. ?tvorcov? ?asti umiestnen? mimo plynov?ho potrubia. Cievky s? usporiadan? a zavesen? pomocou ?peci?lnych z?vesov alebo podopret? na nosn?ch nosn?koch 3. Na udr?anie dan?ho kroku medzi zvitkami sa pou??vaj? vzdialen? hrebene 4.

Sch?ma zapnutia varn?ho oce?ov?ho r?rkov?ho ekonomiz?ra. Tak?to ekonomiz?ry s? neprep?nate?n? vo vode a dymov?ch cest?ch. Aby sa zabr?nilo premene v?etkej vody v ekonomiz?ri na paru, ke? je kotol zap?len? a vypnut?, je k dispoz?cii recirkula?n? potrubie. Toto vedenie sp?ja vstupn? zbera? 9 ekonomiz?ra s bubnom 5 kotla a zabezpe?uje prietok vody do ekonomiz?ra pri jej vyparovan? v obdobiach zap?lenia a odstavenia kotla, kedy nie je do ekonomiz?ra priv?dzan? nap?jacia voda. Na recirkula?nom potrub? je ventil 11, ktor? sa otv?ra pri zap?len? kotla a vyp?na sa a zatv?ra, ke? je kotol pripojen? k parn?mu potrubiu.

Ry?a. osem. Oce?ov? r?rkov? ekonomiz?r: a - celkov? poh?ad; b - sch?ma zapnutia vriaceho ekonomiz?ra:

1 - kolektory; 2 - cievka; 3- nosn? nosn?k; 4 - vzdialen? hrebe?; 5 - bubon; 6 - odvzdu??ovac? ventil; 7 - v?stupn? kolektor ohriatej vody; 8-ekonomiz?r; 9-vtokov? rozde?ova?; 10 - ventil na dren??nom potrub?; 11 - ventil na recirkula?nom potrub?; 12 - uzatv?rac? ventil; 13 - sp?tn? ventil; 14 - poistn? ventil

R?chlos? vody v ekonomiz?ri sa meria na z?klade podmienok, ktor? zabr?nia tomu, aby sa v nich odde?ovala zmes pary a vody alebo aby sa vzduchov? bubliny nelepili na vn?torn? povrch. Pre bezvarov? ekonomiz?ry mus? by? r?chlos? vody aspo? 0,3 m/s a pre varn? ekonomiz?ry aspo? 1 m/s.

Oce?ov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? na vyu?itie spal?n, kotly ako E, DE, KE, DKVR. Ekonomiz?r sa in?taluje za kotol, ktor? je prev?dzkovan? s plynom neobsahuj?cim zl??eniny s?ry a za pr?tomnosti atmosf?rick?ho odvzdu??ova?a.

Blokov? liatinov? ekonomiz?ry sa pou??vaj? na ohrev nap?jacej vody v stacion?rnych teplovodn?ch a parn?ch kotloch, ktor? maj? prev?dzkov? tlak najviac 2,4 MPa.

Existuje ?al?? typ ekonomiz?ra - kontaktn? voda. Tento typ mo?no pou?i? na ohrev vody v procesn?ch syst?moch a syst?moch z?sobovania teplou vodou pre dom?cnos?, pr??ovniach alebo k?pe?och.

Vyu?itie tepla prijat?ho kontaktn?m ekonomiz?rom v teplej ??itkovej vode je mo?n? len vtedy, ak s? k dispoz?cii medziv?menn?ky tepla. Ohrev vody pre pr??ovne alebo k?pele sa m??e vykon?va? v kontaktn?ch ekonomiz?roch, ktor?ch pou?itie je povolen? Ministerstvom zdravotn?ctva Ruskej feder?cie. Kontaktn? ekonomiz?r sa zvy?ajne in?taluje za povrchov? ekonomiz?ry, ktor? s? akceptovan? vo v?robnej konfigur?cii kotlov?ch jednotiek, alebo priamo za kotly.

Jednotliv? ekonomiz?ry s? navrhnut? tak, aby boli neprep?nate?n?, t.j. na vstupe vody do ekonomiz?ra mus? by? zabezpe?en? automatick? regul?tor, ktor? zabezpe?? nepreru?ovan? nap?janie kotlov.

Pre vykurovaciu sie? a nap?jaciu vodu v ekonomiz?roch je potrebn? zabezpe?i? smer pr?denia vody zdola nahor, t.j. pohyb vody sa mus? vykon?va? v oboch st?pcoch ekonomiz?ra zdola nahor.

Poskytn?? norm?lnych podmienkach pou??vanie a ovl?danie prev?dzky, ekonomiz?r mus? by? vybaven? armat?rami, bezpe?nostn?mi zariadeniami a pr?strojov?m vybaven?m, ktor? s? pr?stupn? pre ?dr?bu a kontrolu. Ak je potrebn? opravi? ekonomiz?r, potom s? v tomto pr?pade rebrovan? r?rky nevyhnutn?. Okrem tak?chto potrub? budete na opravu ekonomiz?ra potrebova? kot??e a liatinov? obl?ky, ako aj mont??ne skrutky 20x85 (s maticou a podlo?kou) a paranitick? tesnenia.

Na vstupe a v?stupe vody v ekonomiz?ri s? nain?talovan? man?ety, aby bolo mo?n? mera? teplotu nap?jacej vody.