Auto unutra savremenim uslovima- udobno prevozno sredstvo, koje zauzvrat zahteva znatna finansijska ulaganja. Neki od njih su stalno operativni, drugi su jednokratni. Potonji uklju?uje auto alarme.

Danas, auto alarmi ne slu?e samo kao posmatra? sigurnosti vozila u pasivnom re?imu, ve? mogu postati i aktivni u?esnik u doga?ajima. Na primjer, ugasite motor automobila minut nakon kra?e, uklju?ite i isklju?ite svjetlosne i zvu?ne alarmne sisteme („svjetla upozorenja“, bo?na svjetla i glavna svjetla) u pravo vrijeme. Ili zimi pokrenite isti motor za prethodno zagrijavanje pomo?u signala primljenog izdaleka od kontrolnog privjeska.

Sistem se instalira jednom, auto se njime upravlja duge godine. Prije kupovine, naravno, vlasnik automobila pa?ljivo ga odabire kako bi odgovarao njegovim zahtjevima, uzimaju?i u obzir cijenu i model automobila. Pomo?i ?emo vam da napravite ovaj izbor identifikacijom klasa i tipova alarma.

Govore?i o ?asovima, potrebno je napomenuti:

• po?etni (niska cijena, ekstremno ograni?ena funkcionalnost, nedostatak komunikacije sa odustalim vlasnikom, itd.);
• bud?et (niski tro?kovi, osnovna funkcionalnost);
• standard (prosje?na cijena, napredna funkcionalnost, veza s vlasni?kim privezkom, prihvatljiv nivo ?ifriranja signala);
• elitni (interakcija sa brojnim ure?ajima elektri?ne opreme - imobilajzer i sl., pouzdana enkripcija, napredna funkcionalnost, napredna usluga komunikacije sa vlasnikom putem radija ili GSM modula).

Vrste auto alarma i njihove karakteristike

Ovdje se mo?emo ograni?iti na opis tri glavna tipa. Prvi je . Njen zadatak nakon otkrivanja poku?aja provale i kra?e vozilo uklju?uje aktiviranje alarmnih signala iz pau?nih svjetala, farova itd. U normalnom na?inu rada prima radio kontrolni signal sa privjeska za klju?eve voza?a prema tipu uklju?eno/isklju?eno. Privezak za klju?eve je jednostavan - naj?e??e ima samo dugmad za uklju?ivanje i isklju?ivanje alarma.

Takvi alarmi se postavljaju na jeftine automobile, koje voza? ostavlja ili na za?ti?enom mjestu, ili na poznatom mjestu, ili na vrlo kratko vrijeme. Dobar argument u korist odabira sistema ove vrste je niska cijena.

Lo?a strana je lako?a hakovanja, uklju?uju?i presretanje i dekodiranje radio signala za njegovo uklju?ivanje. „Te?iniji“ argument u za?titi pokretne imovine motornog vozila voza?a. Ovo je takozvana povratna signalizacija. Njegov rad se zasniva na mogu?nosti prenosa ciljanog alarma ili servisnog signala uklju?ivanje/isklju?ivanje, kao i primanje kontrolnih signala sa privezka za klju?eve. Ciljni alarm je signal koji jasno ukazuje na lokaciju napada?a - razbijanje stakla, poku?aj otvaranja vrata, haube ili prtlja?nika automobila, itd. Ovaj alarm tako?er aktivira svjetlosne i zvu?ne sisteme upozorenja o poku?aju kra?e ili o?te?enja automobila, omogu?ava daljinsko pokretanje motora itd. Prepoznatljiva karakteristika

- sistemski privezak za klju?eve opremljen je displejom ili brojnim svjetlosnim indikatorima. Ovaj tip koristi vi?e moderne tehnologije

enkripcija radio signala izme?u automobila i privezka za klju?eve. U ve?ini modela skupljeg tro?ka (u odnosu na jednostrane), njegova funkcionalnost i nivo vlastite za?tite su optimalno uskla?eni. Satelitski ili GSM alarm

- skuplja, ali i modernija “signalizacija” sa veoma pro?irenom listom funkcija. Zasnovan je na GSM modulu, mogu?nosti za njegovo programiranje u skladu ne samo sa ?injenicom doga?aja, ve? i sa cijelim akcionim scenarijima su izuzetno ?iroke. Svi kontrolni i alarmni signali se prenose na mobilni telefon ili drugi ure?aj koji radi u tandemu sa SIM karticom (isti tablet ra?unar, pametni telefon).

Danas vlasnici vozila moraju za?tititi svoj automobil od provala ili ?ak kra?e. Kako bi se izbjegle nevolje, koriste se razli?iti alarmni sistemi. Prilikom odabira morate znati koje vrste sistema su u prodaji i koje karakteristike imaju. U prodaji su razni auto alarmi. Izabrati?eljenu sortu , trebali biste se upoznati sa mi?ljenjima stru?njaka. Njihov savjet ?e mo?i predlo?iti. Koja je razlika savremenih ure?aja alarmi, koje karakteristike imaju, svaki voza? treba da zna.

Vrste alarma

Postoje tri vrste sigurnosnih alarma za automobile. Svaki voza? bi trebao znati svojstva svakog od njih. Alarm mo?da ima povratne informacije, biti jednosmjerni ili komunicirati satelitskim signalom. Svaki od njih ima niz karakteristika.

Najzastarjeliji sistem danas je jednosmjerni sistem. Mo?e obavijestiti voza?a o kra?i samo ako se nalazi na udaljenosti od 200 m od svog automobila (na otvoreni prostor). U uslovima ograni?en bud?et mnogi voza?i biraju ovu vrstu alarma.

Po?eljno je koristiti auto alarme sa dvosmjernom komunikacijom. Oni upozoravaju voza?a na udaljenosti od oko 4 km o opasnosti od kra?e. Sve informacije o stanju automobila prikazuju se na displeju privjeska.

Satelitska signalizacija se odlikuje neograni?enim dometom. Ovo je najsavremeniji tip sistema.

Dvosmjerni alarm

Dobar auto alarm trebao bi pouzdano za?tititi vozilo od napada uljeza. Bilateralni sistemi se nose sa ovim zadatkom mnogo efikasnije od jednostranih sistema.

Prikazani sistemi mogu imati dinami?ko ili interaktivno kodiranje. Druga opcija je po?eljnija, jer se kodiranje signala takvog ure?aja stalno mijenja. U konverzacijskom pristupu postoji odre?ena vjerovatno?a da ?e otmi?ar mo?i zapisati standardni algoritam.

Po ?elji, vlasnik vozila sa dvosmjernim alarmnim sistemom mo?e dodatno ugraditi GSM modul. Uklanja ograni?enja ure?aja. Informacije se prikazuju direktno na telefonu voza?a.

Razni auto alarmi moraju imati niz funkcija. Me?u razli?itim prijedlozima, stru?njaci preporu?uju da se prvo usredoto?ite na nekoliko obavezni uslovi rad sistema. Ovo ?e pouzdano za?tititi svaki automobil.

Prije svega, sistem mora imati povratnu informaciju. ?tovi?e, preporu?a se odabrati radijus rada ure?aja ne manji od 2 km. U slu?aju neovla?tenog otvaranja, alarm blokira motor ma?ine.

U sistemu kvaliteta treba da budu prisutni i senzori udara. Svi ure?aji uklju?eni u njegov sastav moraju biti modularni. Ovo vam omogu?ava da sprije?ite mehani?ko deaktiviranje alarma.

Vrata se otvaraju u fazama. Sistem treba da reaguje osetljivo na otvaranje vrata, prtlja?nika ili haube. Za udobnost voza?a, mnogi moderni alarmni sistemi imaju funkciju automatskog pokretanja motora. Ne morate ?ekati da se auto zagrije. Iz daljine, voza? pokre?e motor i odr?ava potrebnu radnu temperaturu.

Kako odabrati alarm?

Preporuke stru?njaka vam poma?u da odaberete najbolja opcija sistema. Svaki auto alarm karakteriziraju neke karakteristike. Cijene ovakvih sistema uvelike variraju. Stoga, prije kupovine, morate odlu?iti koje su funkcije od interesa za voza?a.

Stru?njaci preporu?uju da prije kupovine odlu?ite koliko je vlasnik automobila spreman potro?iti na kupovinu i ugradnju alarmnog sistema. ?to je automobil skuplji, ve?a je vjerovatno?a da ?e biti ukradena i ve?i je nivo pripremljenosti napada?a. Stoga iskusni entuzijasti automobila preporu?uju tro?enje 5-10% cijene samog vozila na sigurnosni sistem.

Drugi va?an faktor pri odabiru je mjesto gdje se automobil ostavlja preko no?i. Ako je automobil parkiran ispod prozora u dvori?tu, alarmni signali koje daje u slu?aju mogu?e opasnosti mogu izazvati konfliktna situacija sa kom?ijama. Ne ?ujem signal u gara?i. Stoga, u uvjetima velike udaljenosti od automobila ili nemogu?nosti uklju?ivanja signala opasnosti, prednost treba dati skupljim sistemima sa GSM navigacijskim senzorima.

Jeftine sorte

Ovisno o potrebnim funkcijama, odabire se auto alarm. Cijene najjeftinijih sistema kre?u se oko 6-6,5 hiljada rubalja. Za takve ure?aje standard je jedna brava motora. Jednostrani i neki dvostrani modeli spadaju u ovu kategoriju.

Po?eljno je da ?ak i jeftini ure?aji budu modularni. Mogu imati pasivni tip blokiranja. Ako se glavna alarmna jedinica ukloni, strujni krugovi se ne?e vratiti ako se pokvare.

Takvi sistemi mogu imati senzor ?oka na dva nivoa. Pode?avanje sigurnosnog re?ima mogu?e je ?ak i bez uklju?ivanja. Ovo poma?e u izbjegavanju la?nih alarma tokom grmljavine.

U ovoj kategoriji mogu biti ure?aji koji vr?e samotestiranje i pokazuju neispravnu zonu koja je izazvala la?ni alarm. Po?eljno je da svaki voza? odabere sistemske funkcije koje ?e ?esto koristiti.

Prosje?na cijena sistema

Jeftini auto alarm mo?e nedostajati nekoliko potrebne funkcije. Dakle, postoje sistemi koji se prodaju na prosje?na cijena. Dosti?e 18 hiljada rubalja. Ova za?tita mo?e imati dodatne servisne procese. Pru?aju ozbiljnu za?titu ma?ini.

Me?u predstavljenim ure?ajima koriste se nove verzije dinami?kog signalnog koda. Privezak za klju?eve takvih sistema naj?e??e ima LCD ekran. Dodatni releji obezbe?uju pasivni i aktivna za?tita. Tako?e, takvi sistemi mogu imati dodatne za?titne senzore.

Senzori mogu biti adaptivnog tipa. Prilago?avaju se uslovima okru?enje. Na primjer, tokom grmljavine njihova osjetljivost je privremeno smanjena kako bi se izbjegle la?ne uzbune tokom grmljavine. Tako?e, ure?aji u srednjem cjenovnom segmentu mogu imati dodatne funkcije, koji pove?avaju udobnost upotrebe.

Skupi sistemi

Alarmni sistem za automobil sa automatskim startovanjem dodaje udobnost tokom rada. Takvi ure?aji mogu imati niz ozbiljnih funkcija koje ?e pouzdano za?tititi automobil od kra?e ili hakovanja. Cijena takve opreme prelazi 18 hiljada rubalja.

Skupi sigurnosni sistemi imaju ugra?ene GSM i GPS senzore. Automobil prenosi podatke o svom stanju i lokaciji voza?u putem specijalna oprema ili direktno na va? mobilni telefon.

Takvi sistemi imaju i dodatne senzore. Neki ure?aji omogu?avaju eksterno pra?enje pomo?u mikrofona i video kamere. Dispe?eri bezbjednosne agencije Stanje vozila se prati 24 sata dnevno. Ovo je najvi?e moderne sorte. Preporu?ljivo ih je koristiti samo za vrlo skupe automobile.

Recenzije jeftinih proizvo?a?a

Postoji nekoliko popularnih tipova sigurnosnih sistema automobila. Korisnici i automehani?ari daju svoje povratne informacije o svakom od njih. Uz njihovu pomo? pravi izbor to ?e biti lak?e uraditi.

Starline auto alarmni sistem je progla?en jednim od najboljih.

Njegova prednost je prihvatljiva cijena uz prili?no visok nivo organizacije sistema. Proizvo?a? stalno pobolj?ava svoje proizvode. To nam omogu?ava da zadovoljimo rastu?e zahtjeve modernog tr?i?ta automobila.

Sheriff sistem je tako?er relativno jeftin. Njegova cijena je oko 6-7 hiljada rubalja. Sistem ima automatsko pokretanje motora i vi?estepeni sigurnosni princip. Me?utim, ovaj sistem ne mo?e da obezbedi visoki nivo za?tita od provale.

Jo? jedan popularan brend me?u jeftinim alarmima je Tomahawk. Njegova cijena ne prelazi 7 hiljada rubalja. Sistem ima veliki broj opcija i mo?e kontrolisati haubu, prtlja?nik i vrata. Ali domet signala ovisi o vidljivosti automobila.

Klasifikacija sigurnosnih i protivpo?arnih sistema po vrsti i tipu mo?e se izvr?iti prema nizu razli?itih parametara. Najo?iglednija je svrha. Ovdje postoje tri velike grupe:

VRSTE SIGURNOSNIH ALARMA

Uklju?eno sigurnosni sistemi tako?e se mo?e koristiti Razne vrste senzori, koji su ?i?ani i be?i?ni, razlikuju se po na?inu na koji otkrivaju upad i obra?uju signal. Principi izgradnje sigurnosnih sistema mogu se razlikovati ovisno o njihovoj namjeni: za ku?u i vikendicu, stan, razne objekte organizacione i pravne forme

Osnovna opcija je alarmni sistem koji se sastoji od jednog senzora pokreta sa ugra?enim GSM modul. Unato? prividnoj jednostavnosti, ova vrsta sigurnosti je prili?no pouzdana i pogodna je za za?titu malih seoskih ku?a.

Zapravo sistem alarmni sustav koristi nekoliko tipova detektora, koji su klasifikovani prema namjeni i principu rada. Kako bi se osigurala pouzdana sigurnost, senzori se koriste za pra?enje:

• otvaranje prozora i vrata;
• lomljenje ostakljenih povr?ina;
• probijanje zidova, pregrada i plafona.

Navedena oprema slu?i za za?titu perimetra prostorija. Osim toga, postoji grupa senzora koji detektuju kretanje unutar ili na prilazima objektu. Odabir specifi?nih tipova detektora se vr?i uzimaju?i u obzir individualne karakteristike objekt koji podlije?e za?titi Materijali predstavljeni na stranici su samo u informativne svrhe i ne mogu se koristiti kao smjernice

Sigurnosni sistem - zalog dobar san vlasnik automobila. Ali mnogi ljudi zaboravljaju na ovo, koriste?i ga kao obi?an dodatak sa centralnim zaklju?avanjem.

Prilikom kupovine treba voditi ra?una o svim funkcijama alarma, koje zavise od vrste. elektronski ure?aj:

Vrste blokiranja

Moderni auto alarmi sa blokadom motora dolaze u dvije vrste:

• Zavisna od energije.
• Neisparljiv.

Glavni blokirni element je relej, analogni ili digitalni. Potonji je po?eljniji, jer radi samo nakon ?to se po?alje ?ifrirani signal. Ovaj signal se prenosi standardnim o?i?enjem, posebnom ?icom ili kori?tenjem radio valova.

Kvalitetna brava motora zaustavit ?e ?ak i ukradeno vozilo. Najnapredniji sistemi se kontroli?u preko telefona ili radio predajnika.

Korisni savjeti

1. ?ak i ako je alarmni sistem jeftin, odaberite provjerene brendove: Sheriff, Pandora, StarLine, Magnum itd.
2. Trebalo bi biti nekoliko blokada motora.
3. Dajte prednost sistemima modularnog tipa: oni su izdr?ljivi i pouzdani.
4. Dizajn i prakti?nost privjeska za klju?eve nisu toliko va?ni tehni?ke karakteristike alarmi.

Malo istorije

Pojavom automobila gotovo odmah su se pojavili problemi vezani za njegovu sigurnost. Istorija ima dokumente koji datiraju iz 1896. godine koji ocrtavaju okolnosti kra?e automobila. Ovaj nesretan doga?aj dogodio se samo deset godina nakon izuma automobila sa motorom sa unutra?njim sagorevanjem: 8. juna u Parizu, automobil Peugeot nestao je iz li?ne gara?e barona Juliena. Dokument koji su sastavili i registrovali francuski ?andarmi zabele?ila je prvu kra?u u istoriji automobila.

Tako ve? vi?e od jednog veka svakog vlasnika automobila mu?e misli da za?titi svog gvozdenog prijatelja. Sa razvojem nauke i tehnologije, za?titna oprema: dakle, po?etkom 20. veka najvi?e na odgovaraju?i na?in za?tita je obezbe?ena mehani?kim zaklju?avanjem automobila. Kao ?epovi i brave kori?teni su jaki materijali. hardver(utika?i, brave, vilice) ugra?ene na osovinu upravlja?a, to?ak, brave na vratima ili kapulja?a. Mehani?ki ure?aji protiv kra?e u po?etku su bili vanjski i nisu im bili potrebni posebna instalacija i pobolj?anja automobilskih jedinica, me?utim, razvojem automobilske industrije, ugra?ene jedinice su po?ele da dobijaju prednost - kao pouzdanije, tehnolo?ki naprednije i kompaktnije.

?to se ti?e samih alarma kao sistema koji su dizajnirani da obave?tavaju vlasnika i prolaznike o poku?ajima neovla??enog ulaska ili kra?e automobila, prve bele?ke o auto alarmima pojavile su se u javnoj ?tampi po?etkom 20-ih godina 20. veka, kada su rije? "buba" bila je na?iroko kori?tena u zapadnim novinama", ozna?avaju?i postoje?e alarmne sisteme za za?titu od provalnika. Na primjer, u ?lanku “Sirena protiv kra?e zvu?i glasno kada je automobil ukraden” iz ameri?kog ?asopisa Popular Mechanics, 20. juna 1920., ka?e: “Alarm za automobil protiv kra?e, koji su razvili izumitelji iz Nebraske, koristi pogonsko vratilo za oglasiti sirenu ili sirenu kada je auto otet. Zup?anik za trenje, uklju?en ili isklju?en iz kva?ila osovine pomo?u bregastog mehanizma, smje?ten je, zajedno sa alarmom, u ?eli?nom ku?i?tu zakovicama pri?vr??enom na ku?i?te motora. Kamera se tako?e lomi elektri?ni krug sistemi paljenja. Okretanje klju?a u bravi zaklju?ava motor i postavlja alarm. Brava se nalazi na osami u salonu.”

Ali ne treba misliti da su alarmi razvijeni i implementirani samo u SAD. Na primjer, 1920. godine, u nau?noj laboratoriji sovjetskog fizi?ara A.F. Ioffea na Politehni?kom institutu u Sankt Peterburgu, zapo?eo je rad na stvaranju tehnologije koja je bila jedinstvena u to vrijeme - beskontaktnog sigurnosnog alarma. Princip rada ovog sistema zasnivao se na izumu L. S. Theremina nazvanog "theremin", u kojem se, kada se tijelo pribli?i antenskom kolu, mijenja kapacitet kondenzatora, ?to je dovelo do aktiviranja zvu?nog signala.

Serijski automobilski alarmi pojavili su se nakon Drugog svjetskog rata: 1968. godine u SAD-u su ugra?eni na automobile Corvette i uklju?eni u fabri?ku opremu, dok je maloprodajna cijena takvih sigurnosnih ure?aja bio je 26 dolara. Godine 1974. standardni sigurnosni sistem (Anti-theft alarm system) uklju?en je u fabri?ku opremu Mustanga II.

Po?ev?i od 1980-ih, svijet je do?ivio procvat radio-kontrolisanih („bez dodira“) sistema za automobile koji su mogli koristiti privezak za klju?eve za daljinsko aktiviranje i deaktiviranje alarma i otklju?avanje vrata kontroliranjem sistema centralnog zaklju?avanja.

Jedan od osniva?a prvih modela elektronskih alarma bila je ameri?ka kompanija OMEGA Research & Development Inc. Od 1970. godine ova kompanija se bavi sopstvenim razvojem i proizvodnjom sigurnosnih sistema za automobile i razvila je svetski poznate brendove sigurnosnih sistema: Excalibur, Crime Guard, K-9, FBI, M.A.T., Freedom, Pearson.

Od kasnih 90-ih godina pro?log stolje?a, auto alarmi su po?eli obavljati dodatne funkcije - primaju povratne informacije, vi?enamjenske privjeske za klju?eve, mogu unaprijed zagrijati motor, prepoznati prisutnost posebnog elektronskog ?ipa i jo? mnogo toga. Sve se pojavljuje na tr?i?tu velika koli?ina brendova, a raznovrsnost modela mo?e zadovoljiti i najzahtjevnije potro?a?e. U ovom trenutku proizvo?a?i prelaze sa glasnih sirena na lojalnije na?ine obavje?tavanja vlasnika - svjetlosne signale, indikacije na privjescima, poruke na mobilnom telefonu.

U dvadeset prvom veku elektronski sistemi automobilske bezbednosti dosti?u globalni nivo: prenos signala preko mobilne mre?e, pozicioniranje automobila i vlasnika preko GPS-a, kori??enje interneta - sve ove funkcije omogu?avaju ne samo da upozore vlasnika na promjene u statusu automobila, ali i za pra?enje njegovog kretanja u prostoru, o?itavanje o?itavanja senzora i pra?enje parametara automobilskih sistema.

Istorija razvoja automobilskih sigurnosnih sistema

Vrste modernih auto alarma

Postoje tri glavne vrste auto alarma na tr?i?tu danas: jednosmjerni, dvosmjerni i alarmi za ulazak bez klju?a.

1. Jednosmjerni alarmi podr?ava prijenos radio signala od privjeska do automobila, ?to omogu?ava vlasniku da daljinski prenosi komandu.
2. Auto alarmi sa dvosmjernom komunikacijom, osim prenosa signala, mogu prenositi podatke o promjenama u stanju automobila na privezak za klju?eve i prikazati ih na displeju ili pomo?u indikatora.
3. Auto alarmi bez klju?a predla?u dvije opcije: ili se sustavom upravlja pomo?u skrivenih prekida?a instaliranih u ma?ini, ili mi pri?amo o tome o modelima visoke tehnologije sa elektronski ?ip. Postoje i sistemi koji se mogu kontrolisati pomo?u mobilni telefon, komunikator ili drugi ure?aj povezan na globalne mre?e.

Jednosmjerni privjesak, dvosmjerni privezak sa displejom, GSM alarm

Osnovna funkcija alarma je bila i jeste sistem upozorenja na neovla??eni ulazak u automobil (otvaranje vrata, prtlja?nika, haube), radnje sa automobilom (udaranje u karoseriju, podizanje automobila, kretanje u prostoru), poku?aje kra?e automobila. Me?utim, gotovo svi moderni alarmni sistemi opremljeni su dodatnim funkcijama. Pogledajmo ih pobli?e.

Otvaranje vrata i prtlja?nika kontrolom centralnog zaklju?avanja - funkcija koja vam omogu?ava udobno i daljinsko zaklju?avanje i otklju?avanje vrata automobila, ponekad istovremeno sa uklju?ivanjem i deaktiviranjem automobila.

Kontrola prozora omogu?ava daljinsko otvaranje i zatvaranje prozora, a ako postoji elektri?ni pogon, krov automobila.

Automatsko pokretanje i zaustavljanje motora pomo?u tajmera Omogu?ava daljinsko pokretanje i zaustavljanje motora automobila. Autostart je koristan za zagrijavanje motora ili unutra?njosti prije putovanja, na primjer u zimsko vrijeme. U re?imu turbo tajmera (odlo?eno zaustavljanje motora), motor radi neko vreme nakon zaustavljanja, pa ?ak i uklju?ivanja vozila. U tom slu?aju, turbomotor prestaje da radi nakon ?to se turbina postepeno ohladi, ?to spre?ava kvarove turbine i produ?ava njen radni vek.

Automatsko aktiviranje omogu?ava alarmnom sistemu da automatski uklju?i automobil nakon isklju?ivanja paljenja i zatvaranja vrata. Ova funkcija je korisna za zaboravne voza?e i eliminira mogu?nost presretanja radio signala od oda?ilja?a do privjeska za klju?eve.

Tiho naoru?avanje i deaktiviranje omogu?avaju vam da uklju?ite i isklju?ite alarm bez zvu?ne ili svjetlosne indikacije.

Tihi sigurnosni re?im zna?i da se provalnici, kradljivci automobila, kao i ostali ne obavje?tavaju o alarmu zvu?nim signalom, a podaci se ?alju samo na vlasni?ki klju? ili telefon.

Zatvaranje vrata i sigurnost kada motor radi omogu?avaju vam da za?titite voza?a i suvoza?a od plja?ke i osigurate sigurnost prevoza male djece.

Servisni re?im pru?a mogu?nost onemogu?avanja i konfigurisanja alarma. U ovom na?inu rada, vlasnik automobila mo?e onemogu?iti sigurnost, dok privezak za klju?eve mo?e podr?ati pokretanje motora i otvaranje vrata. U servisnom re?imu tako?e mo?ete ostaviti automobil na servisu, autopraonici i drugim mestima bez straha da ?e se auto zaklju?ati ili ne?e upaliti.

Integrisani pristup bezbednosti automobila

Naravno, auto alarm sam po sebi ne daje 100% garanciju. pouzdana za?tita auto. Da biste osigurali maksimalnu sigurnost, potrebno je razumjeti ?ta vi?e sistema?e biti uklju?eni i ?to su tehnolo?ki napredniji i nestandardniji, ve?e su ?anse vlasnika da za?titi svoj automobil od kra?e ili kra?e.

Pogledajmo arsenal sigurnosne opreme za automobile.

1. Tehni?ki blok. Stari dobri „masovni prekida?“ u proizvodima doma?e automobilske industrije, postavljen na tajnom mestu, omogu?io je da se takav sistem nazove pretkom sigurnosne opreme automobila (uz pomo? ovog prekida?a negativni terminal akumulatora i karoserija automobila je bila isklju?ena, ?to je onemogu?ilo pokretanje automobila i generalno je ispraznilo sve sisteme). Sve vrste skrivenih prekida?a za paljenje, prekida?a i imobilizatora - lista tehni?kih blokada je prili?no opse?na, dok su na?in i bud?et za ugradnju takvih ure?aja prakti?ki neograni?eni.
2. Mehani?ka za?tita. Brave na volanu, pedalama i ru?ici mjenja?a, dodatne brave na haubama i prozorima, nestandardne brave na vratima - bilo koja sredstva i metode koje ote?avaju fizi?ki pristup automobilu i njegovim kontrolama mogu biti od koristi i dodati nekoliko dragocjenih minuta do vremena potrebnog za otvaranje i kra?u automobila od strane kriminalaca.
3. Alarmi i sistemi upozorenja. I standardni i dodatni sistemi pomo?i ?e ne samo udobnom upravljanju bravama i drugim sistemima automobila, ve? ?e i ote?ati neovla?teni ulazak u kabinu i pokretanje motora.
4. Sigurnosni sistemi za satelitsku i radio pretragu. Moderni sistemi Sigurnosni sistemi automobila omogu?avaju vam da pratite kretanje automobila putem GPS sistema ili drugog globalnog komunikacijskog sistema instaliranjem senzora "beacon" na osamljenom mjestu. Implementacija ove funkcije vr?i se preko kontrolnog centra servisa za pra?enje ili instaliranjem posebnog programa za pra?enje na ra?unar korisnika (slu?be sigurnosti, vlasnika automobila ili druge osobe).
5. Osiguranje automobila. Ovaj na?in osiguranja sigurnosti imovine ima svoje prednosti i nedostatke, me?utim, ovaj ?lanak se smatra samo dodatnom garancijom sigurnosti vozila.

Kao ?to praksa pokazuje, da biste postigli maksimalan u?inak, trebali biste kombinirati nekoliko dostupne vrste za?tita. Na primjer, blizu idealnog skupa sigurnosnih sistema za premium automobil izgleda otprilike ovako:

• standardni imobilajzer i centralno zaklju?avanje;
• GSM alarm sa autonomni izvor napajanje i skrivena instalacija;
• GPS senzor sa priklju?kom na sigurnosnu konzolu;
• MUL-T-LOCK brava na mjenja?u i haubi;
• kona?no, KASCO polisa osiguranja.

Smjernica za odabir sigurnosnih i alarmnih sistema mo?e biti formula „Optimalni tro?ak sigurnosnih sistema sa ugradnjom trebao bi biti otprilike 5-10% cijene samog automobila. Istovremeno, ni?i bud?et mo?e ukazivati na nedovoljno pouzdan paket za?tite, a cijena iznad ove granice ukazuje na prekora?enje tro?kova.

Me?utim, treba imati na umu da je tro?ak samog ure?aja samo dio cijene. Zna?ajne sume se mogu potro?iti na kvalitetnu instalaciju sistema i njegovog interfejsa sa svim "organima" automobila, kao i na postavljanje sigurnosnih ure?aja na nestandardna mjesta. Dakle, za svaki auto alarm bi bilo korisno imati autonomno napajanje, koje ?e mu omogu?iti da radi ?ak i kada je baterija isklju?ena ili ispra?njena. Globalni sistemi pozicioniranja ?esto dolaze uz pretplatu, ?to tako?e treba uzeti u obzir pri odabiru sigurnosnih ure?aja.

Naravno, na kvalitet alarma ?e uticati nekoliko faktora: izbor modela i tipa sistema, profesionalnost instalatera, pravilno rukovanje i odr?avanje ure?aja. Kombinacija ovih faktora osigurat ?e kvalitetan i neprekidan rad bilo kojeg auto alarm tokom celog radnog veka.