Svaki vlasnik automobila nastoji za?tititi automobil od hakovanja. Najpopularniji sigurnosni ure?aji su auto alarmi. Mnogi provode samostalnu instalaciju opreme za za?titu od kra?e, ali va?no je znati od kojih se glavnih blokova sastoji alarm, kako ga pravilno instalirati i povezati, uzimaju?i u obzir mogu?e nijanse automobila.

Ure?aj i princip rada auto alarma

Kao i niz druge elektronske opreme, auto alarm se sastoji od sljede?ih blokova:

• kontrolna jedinica;
• blok ulaznih ure?aja;
• blok izvr?nih ure?aja.

Razmotrite svrhu svakog od blokova detaljnije. Ulazni ure?aji su obi?no ulazni senzori i daljinski upravlja? (daljinski upravlja?). Daljinski upravlja? je privezak za klju?eve. Ako uzmemo u obzir obi?an alarm, onda se pravi zajedno s klju?em za paljenje. U osnovi, na auto su pri?vr??ena dva klju?a, od kojih je jedan glavni, drugi rezervni. Privezak za klju?eve je dizajniran za aktiviranje i deaktiviranje alarma. Osim toga, mogu?e je kontrolisati stanje automobila. Ovisno o dizajnu ure?aja, pomo?u privjeska za klju?eve mo?ete daljinski pokrenuti ne samo motor, ve? i kontrolirati elektri?nu opremu, tra?iti automobil na parkingu.

Privezak za klju?eve i alarm su me?usobno povezani preko radio kanala. Va?na ta?ka je za?tita informacija od mogu?eg presretanja, tj. se kodira. Mo?e biti stati?na ili dinami?ka. Do danas se ne koristi stati?ko kodiranje. Dinami?ki na?in kodiranja informacija karakteri?e visok stepen za?tite od presretanja.

Svrha ulaznih senzora je obavljanje sigurnosnih funkcija auto alarma. Kada je automobil naoru?an, uz njihovu pomo? se fiksiraju brojni fizi?ki parametri koji se pretvaraju u elektri?ne signale. Glavni senzori u opremi protiv kra?e uklju?uju:

• senzor ?oka;
• kontakt senzor;
• senzor nagiba;
• senzor zapremine.

Ovisno o dizajnerskim karakteristikama ure?aja, ovaj popis se mo?e dopuniti drugim senzorima:

• senzor pokreta;
• senzor razbijenog stakla;
• senzor nestanka struje;
• senzor pada napona.

Koji je princip rada glavnih senzora? Zapo?nimo recenziju sa senzorom ?oka. Uz pomo? ovog elementa mehani?ke vibracije se pretvaraju u elektri?ni signal. Dizajn se sastoji od piezoelektri?ne plo?e, koja kao rezultat udara po?inje oscilirati. U trenutku kada je odre?ena vrijednost fluktuacija prekora?ena, aktiviraju se svjetlosni i zvu?ni signali. Me?utim, takav senzor nije bez nedostataka, koji se svode na la?ne pozitivne rezultate. Zbog opisanog problema, takvi senzori ne postoje u standardnoj alarmnoj opremi. Problem se rje?ava pode?avanjem visoko osjetljivih elemenata.

Za?titu karoserije automobila obezbe?uju kontaktni senzori:

• krajnji prekida?i;
• prekida?i na dugme;
• mikroprekida?i.

Svrha senzora nagiba je da radi kada je automobil nagnut, ?to se obi?no de?ava kada se automobil utovari na kamion za vu?u ili kada ga poku?avate podi?i dizalicom. Ovaj element je senzor ubrzanja. Zahvaljuju?i njegovom prilago?avanju, elimini?e se reakcija na polo?aj tela u prirodnim uslovima, na primer, sa jakim vetrom, niskim pritiskom u gumama ili sleganjem tla. ?to se ti?e senzora ja?ine zvuka, on se koristi za fiksiranje bilo kakvih pokreta u automobilu. Takvi elementi su senzorni ure?aji. Najpopularniji senzori su mikrovalni i ultrazvu?ni.

Mikrovalni senzor je dizajniran za rad sa radio talasima u centimetarskom opsegu. Ovaj tip je dvozonski. Osim ?to detektuje kretanje unutar kabine, detektuje i pokrete u neposrednoj blizini. Ultrazvu?ni senzor se sastoji od emitera i prijemnika. Kada su vrata i prozori automobila zatvoreni, ultrazvu?ni talasi se reflektuju od povr?ine putni?kog prostora. Ovo stvara signal konstantnog talasa koji se analizira od strane prijemnika. U trenutku prodiranja u automobil dolazi do promjene prirode valova, uslijed ?ega se aktivira sigurnosni ure?aj.

Va?nu ulogu igra elektroni?ka upravlja?ka jedinica, uz pomo? koje se obra?uju ulazni signali s gore navedenih senzora, kao i s privjeska za klju?eve. Nakon prijema signala, generira se upravlja?ki signal za aktuatore. Karakteristike dizajna standardne signalizacije su takve da upravlja?ka jedinica nije ugra?ena. Stoga se koristi snaga blokova drugih sistema, na primjer, centralna brava (centralna brava).

Aktivatori opreme za za?titu od kra?e uklju?uju sirenu i svjetlosnu indikaciju. Postoje dizajni razmatranih sistema sa imobilajzerom. U takvim ure?ajima, pored navedenih, dodaje se jo? jedan relej za blokiranje. Interakcija sigurnosnog sistema sa drugim ure?ajima odvija se kroz sistem osvetljenja, centralno zaklju?avanje, sistem za pokretanje, elektri?ni prozori.

Sirene se mogu ugraditi u auto alarme, pasivne i aktivne. Oprema aktivnog alarma ima ugra?enu bateriju, koja osigurava nesmetan rad ure?aja kada je automobil isklju?en. Tu su i savremeni alarmni sistemi opremljeni posebnim modulom koji omogu?ava kontrolu, kao i pra?enje statusa putem ?elijskog komunikacionog kanala. Morate znati o svemu navedenom kako biste odabrali pravu protuprovalnu opremu i sami je instalirali.

Karakteristike ugradnje auto alarma

Takav korak kao ?to je instaliranje alarma je prili?no odgovoran. Prije nego ?to nastavite s instalacijom, morate znati o mogu?im nijansama kako biste izbjegli popravke i financijske tro?kove. Da biste instalirali ovu opremu, morate imati odre?ene vje?tine i sposobnosti, ali to nije dovoljno. Danas se nudi veliki izbor sistema protiv kra?e raznih marki, a postoje i razli?ite ?eme povezivanja. ?ta odabrati? Ovo je zaista problem. Od najpoznatijih firmi vrijedi istaknuti Tomahawk, Sheriff, Mongoose, Panther. S posebnom pa?njom morate pristupiti izboru sheme monta?e, jer kodiranje boja razli?itih ure?aja mo?e biti dizajnirano za potpuno razli?ite funkcije.

Ako je alarm napravljen ru?no, tada je u procesu povezivanja va?no jasno razumjeti koju ?icu i gdje se povezati. Prilikom povezivanja sigurnosnih ure?aja sa GSM modulom kod ku?e, va?no je znati za ?ta je ovaj ure?aj namijenjen, kako ga pravilno povezati i programirati sistem nakon instalacije. Mo?da postoje i drugi koraci na koje morate biti spremni. Ako nema samopouzdanja, onda je bolje obratiti se uslugama stru?njaka. Da, morat ?ete platiti odre?eni iznos, ali ?ete mo?i izbje?i probleme.

U osnovi, alarm se instalira samostalno jer:

• vlasnik automobila voli to da radi sam;
• postoje finansijski problemi.

Alati i materijali

Da biste sami instalirali opremu, trebat ?e vam sljede?a lista materijala i alata:

• set alarma s uputama;
• elektronski multimetar;
• dodatne ?ice;
• pjenasta guma (kontrolna jedinica je umotana u nju);
• crna elektri?na traka sa dvostranom trakom;
• nasadni klju?, upalja?, reza? ?ice, kovr?avi odvija?.

Nakon ?to je sve pripremljeno, mo?ete nastaviti sa instalacijom ure?aja. Dalje ?emo razgovarati o tome kako to ispravno u?initi i na koje mjesto ga instalirati.

Kako odrediti lokaciju ugradnje ure?aja u automobilu

Razmotrite prvo mjesto gdje je kontrolna jedinica instalirana. U osnovi, ovo je ?upljina iza instrument table. Prije ugradnje bloka, umotan je u pjenastu gumu, poku?avaju?i koliko ?e lokacija biti zgodna. Va?no je da je fiksacija udobna, a da istovremeno blok ne ometa ni?ta. Da bi se instalacija ure?aja za za?titu od kra?e ispravno izvr?ila, morate slijediti nekoliko jednostavnih preporuka:

1. Upravlja?ka jedinica treba da bude sme?tena unutar putni?ke kabine i to na takvom mestu da bi u slu?aju ulaska uljeza bilo neophodno da se do nje stigne ?to du?e. Mjesto gdje ?e se blok nalaziti nije te?ko izra?unati, me?utim, trebat ?e vremena da mu se pribli?i.
2. Elementi i dijelovi trenja, kao ?to su ?ipke, sajle, itd., ne smiju se nalaziti u blizini bloka.
3. Jedinica se ne smije postavljati u blizini sistema grijanja ili izvora visoke vlage (klimatizacija ili zra?ni kanali grija?a).
4. Neophodno je izbjegavati postavljanje jedinice u neposrednoj blizini antenskih kablova, mobilnih telefona, radio stanica.
5. Ve?ina priklju?aka ?e biti napravljena na u?vr??enjima na panelu.

Tokom procesa instalacije treba obratiti pa?nju na takve nijanse:

1. Polo?aj ?ica na mjestima zavoja (vrata-telo). Kako bi se izbjegle pregibe i lomovi u o?i?enju kao posljedica stalnog mehani?kog naprezanja, potrebno je koristiti posebne gumene prolazne cijevi, kao i ?ahure, koje moraju imati odre?eni radijus savijanja.
2. Solenoidi u vratima su montirani dalje od dugmeta za povla?enje koje otvara vrata.
3. Potrebno je polo?iti o?i?enje na tijelu samo na onim mjestima gdje je vlaga isklju?ena. Za pri?vr??ivanje se koriste plasti?ne vezice (stezaljke), ?ija veli?ina ovisi o debljini o?i?enja.

Ovo su glavne pripremne ta?ke koje treba uzeti u obzir prilikom instaliranja doti?ne opreme. Detaljno povezivanje sistema protiv kra?e ?e biti razmotreno u nastavku.

Korak po korak upute za instaliranje alarma

Prvo, vrijedno je spomenuti spojeve, jer se mi?ljenja stru?njaka o ovom pitanju razlikuju. ?ice se mogu povezati lemljenjem, presovanjem ili uvrtanjem. Postoji mi?ljenje da je lemljenje u automobilu neprihvatljivo. Bilo kako bilo, ali mjesta elektri?nih priklju?aka moraju biti pouzdana i dobro izolirana, za ?to se koristi elektri?na traka, kao i termoskupljaju?a cijev.

Prvo je spojena ?ica za uzemljenje, obi?no je crne boje. Po?eljno je da mjesto spajanja bude standardni vijak za uzemljenje. Da biste to u?inili, na kraju ?ice je stegnut terminal, koji mora odgovarati veli?ini vijka. Neprihvatljivo je spajanje ?ice za uzemljenje samoreznim vijkom, zbog niske pouzdanosti veze. Ako je masa spojena u motornom prostoru, tada se spoj tretira sredstvom protiv korozije.

Oprema na +12 V je povezana crvenim ?icama. Tokom procesa instalacije va?no je uzeti u obzir:

• napajanje je povezano sa standardnim automobilskim o?i?enjem na ?ice popre?nog presjeka od najmanje 6 mm ili direktno na bateriju;
• ako je veza napravljena standardnom ?icom, tada je neophodno uzeti u obzir nazivnu vrijednost standardnog osigura?a za ovaj krug;
• preporu?a se spajanje relejne jedinice i alarmne jedinice na razli?ite strujne krugove, za ?iju za?titu se koriste razli?iti osigura?i;
• ako spojite "+" ?icu na bateriju, tada se preporu?uje da u krug ugradite osigura? od 30 A i postavite ga ?to bli?e pozitivnom terminalu baterije. Svrha ovog elementa je dodatna za?tita.

Svetlosna signalizacija

Povezivanje se vr?i na svjetlo glavnih farova (kratkih) ili pokaziva?a smjera. Prilikom ugradnje na pokaziva?e smjera, morate prona?i one ?ice koje dolaze iz pokaziva?a smjera. U slu?aju farova, veza se vr?i ?icom koja ide do releja za kontrolu svjetla.

centralno zaklju?avanje

Za spajanje na centralnu bravu mo?ete koristiti razli?ite sheme, ?iji izbor ovisi o dizajnu signalizacije. Centralna brava se nalazi u putni?kom prostoru, na mestu gde je nije tako lako prona?i. Za pretra?ivanje morate koristiti elektri?ni krug va?e ma?ine. Oni su povezani sa ovim ure?ajem u upravlja?koj jedinici centralnog zaklju?avanja. Mo?e se nalaziti na jednoj od sljede?ih lokacija:

• na vratima voza?a;
• na centralnoj komandnoj tabli;
• mogu?e je ugraditi dugme za upravljanje centralnom bravom u kabinu.

Alarm je povezan sa centralnom bravom u upravlja?koj jedinici centralnog zaklju?avanja. Da biste prona?li ovu jedinicu, morate koristiti elektri?ni krug za automobil

Postoje i takvi automobili u kojima je centralna brava jednostavno odsutna. U tom slu?aju, morat ?ete ga instalirati.

Krajnji prekida?i

Da biste spojili grani?ne sklopke (grani?ne sklopke) na poklopcu prtlja?nika i haubi, morat ?ete prona?i ?ice vezane za standardne ure?aje i spojiti se na njih. Takva opcija je mogu?a i kada se produ?e dodatne ?ice koje dolaze uz opremu. Ugradnja krajnjih prekida?a vr?i se na na?in da su u trenutku otvaranja zatvoreni. Za monta?u koristite posebne dr?a?e. Senzor za haubu je ugra?en na ?titniku motora, u prtlja?niku je postavljen blizu bo?ne police. Da biste ure?aj povezali na kontakte na vratima, odredite ta?ku povezivanja u skladu sa elektri?nom ?emom automobila.

Zvu?ni alarmi i senzori

Instalacija sirene i senzora tako?er se izvodi prema shemi. Njegova lokacija je odabrana u motornom prostoru, pri?vr??ena vijkom. Ispod nosa?a brisa?a mogu?e je montirati zvu?ni ure?aj. Da biste to u?inili, rastavlja se i ?ice sirene se pola?u zajedno sa ?icama za brisa?e. Nakon ugradnje zvu?nog alarma, nosa? se ponovo sastavlja.

?to se ti?e senzora ?oka, treba napomenuti da njihova ugradnja na tijelo treba biti ?to ?vr??a kako bi osjetljivost bila najbolja. Monta?ne elemente u blizini vazdu?nih kanala treba izbegavati, jer se ure?aj protiv kra?e mo?e aktivirati strujanjem vazduha. Osim toga, potrebno je isklju?iti direktnu sun?evu svjetlost kako bi se izbjeglo zagrijavanje. Pri?vr??ivanje se vr?i samoreznim vijcima. Mjesto ugradnje mo?e biti unutra?nja strana krila iz putni?kog prostora, podru?je iza ru?ne ko?nice.

Kako podesiti senzor ?oka?

Osetljivost doti?nog sistema zavisi od toga koliko je senzor pravilno pode?en. Pode?avanje se vr?i rotiraju?im specijalnim zavrtnjima, ?ime se smanjuje ili pove?ava nivo osetljivosti. Potreban nivo se odabire empirijski dodirom po karoseriji automobila ili po volanu. Ako je nivo osjetljivosti previsok, alarm ?e se aktivirati ?ak i zbog vjetra. U takvoj situaciji bit ?e potrebno reprogramiranje jedinice.

Monta?a kontaktne grupe releja

Povezivanje se vr?i na upravlja?ki sistem pumpe za gorivo. Ako do?e do ilegalnog ulaska u automobil, aktivira se relej koji spre?ava pokretanje pumpe za gorivo. U ovom slu?aju, motor se jednostavno ne?e pokrenuti.

Zatvara?i za staklo

Za automatsko zatvaranje prozora kada je automobil uklju?en, koriste se ure?aji koji se nazivaju zatvara?i. Oni su mala jedinica, ?ija instalacija ne uzrokuje pote?ko?e. Spajanje se vr?i prema prilo?enoj shemi. Ure?aj se nalazi u ?upljini voza?evih vrata. To je opravdano ?injenicom da glavnu kontrolu vr?i voza?, a lokacija svih tipki treba biti u blizini. Nakon ugradnje upravlja?ke jedinice u vrata, nema potrebe za razvla?enjem dodatnih ?ica i njihovim izvla?enjem. Po?eljno je instalirati jedinicu ?to bli?e panelu sa dugmadima za upravljanje prozorima.

LED i Valet dugme

Uz to, vrijedi spomenuti i lokaciju LED diode, koja ozna?ava aktiviranje i deaktiviranje automobila. U osnovi, element je ugra?en u bo?ni stub (lijevo) vjetrobranskog stakla. Ako komplet ure?aja uklju?uje servisno dugme Valet, mjesto gdje je odabrano od strane vlasnika automobila. Preporu?ljivo je koristiti neupadljiva mjesta. Ovo dugme je namenjeno za isklju?ivanje sirene u slu?aju kvara privezka ili njegovog pra?njenja, kao i za programiranje alarma i isklju?ivanje u nu?di ako nije mogu?e isklju?iti na standardni na?in.

LED indikator, koji ukazuje na uklanjanje i aktiviranje automobila, u ve?ini slu?ajeva je ugra?en u stub vjetrobranskog stakla, ali su mogu?e i druge lokacije za monta?u

Zna?ajke povezivanja alarma sa automatskim startom

Automatsko pokretanje motora je korisna opcija, posebno za regije sa o?trom klimom. Ali prije nego ?to nastavite s instalacijom, morate znati da je mogu? sukob izme?u op?eg alarmnog sistema i sistema za automatsko pokretanje. Me?utim, takve situacije nastaju samo ako integracija ovih sistema nije izvedena ispravno. Ako je veza osigurana, zaobilaze?i standardni imobilajzer, tada se sistemi ne?e sukobiti. Va?na stvar je da kada se motor pokrene, sistem protiv kra?e se isklju?uje i automobil je za?ti?en samo mehani?kim bravama. Za dodatnu za?titu automobila ugra?eni su mikrosenzori ?iji se princip rada zasniva na odzivu kretanja po automobilu. Raspon mo?e varirati ovisno o senzoru. Ugradnja ovakvih elemenata, s jedne strane, osigurava sigurnost, a s druge dodaje nervozu (u zavisnosti od konkretnog elementa), jer ?e alarm reagirati i na psa koji projuri i na prolaznike.

Prilikom ugradnje alarma sa automatskim pokretanjem mogu? je konflikt izme?u sistema automatskog pokretanja i samog alarma, pa je iskustvo u radu sa takvim ure?ajima va?no

Vrijedi napomenuti da je instaliranje sistema protiv kra?e s automatskim pokretanjem slo?en proces. Ako nema dovoljno iskustva u instaliranju takvih ure?aja, onda je bolje da se ne bavite ovim pitanjem. Postoje situacije kada je baterija prazna, papu?ica gasa je u pogre?nom polo?aju ili je mjenja? u brzini, onda se motor jednostavno ne?e pokrenuti. Unato? ?injenici da su dijagram i upute uklju?eni uz takav alarm, mogu?e su neke nijanse tijekom procesa instalacije koje samo stru?na osoba mo?e shvatiti.

Video: instaliranje alarma s automatskim pokretanjem na automobilu Reno

Glavne ta?ke za povezivanje ure?aja sa automatskim pokretanjem su:

• brava paljenja;
• prekida?i za vrata;
• grani?ni prekida?i haube i prtlja?nika;
• starter;
• akcelerator;
• kontrole kontrolnih punktova;
• ko?nica i parkirna ko?nica;
• senzor se mo?e ugraditi na svaki od to?kova.

Instalacija auto alarma, zapravo, proces nije tako kompliciran i sasvim je mogu?e to u?initi sami. Glavna stvar je da ne ?urite, upoznajte se sa dijagramom povezivanja i principom rada ure?aja, slijedite gore navedene preporuke. Ovisno o specifi?nom modelu ure?aja i shemi povezivanja, mogu postojati neke razlike u opisanim radnjama. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, onda je bolje povjeriti posao stru?njacima.

Instaliranje auto alarma vlastitim rukama nije tako te?ko kao ?to se ?ini. Glavna stvar je upoznati se s principom rada ure?aja, dijagramom povezivanja i slijediti odre?eni slijed radnji.

Svakodnevno instaliranje alarma postaje sve hitniji zadatak. Standardni sistemi koji dolaze s novim automobilom imaju minimalan skup funkcija i ispunjavaju minimalne sigurnosne zahtjeve. Ali oni nisu dovoljni za pouzdane. Razumno rje?enje u takvoj situaciji mo?e biti zamjena standardne instalacije specijaliziranom. Ovo ?e zna?ajno smanjiti vjerovatno?u kra?e va?eg vozila.

Instaliranje alarma na VAZ 2107:

Drugi mogu?i slu?aj u kojem mo?e biti potreban je njegov kvar ili zastarjeli dizajn. U prvom slu?aju, automobil bez alarma, odnosno bez elementarne za?tite, ni u kom slu?aju se ne mo?e ostaviti, pa je stoga neophodna hitna zamjena. U slu?aju zastarjelog dizajna, postupak zamjene se mo?e odgoditi i pristupiti mu temeljitije.

Izbor alarma

U po?etnoj fazi takvog postupka, kao kod automobila, potrebno je odlu?iti o modifikaciji novog ure?aja. Da biste to u?inili, preporu?uje se da na papiru napi?ete zahtjeve koji ?e biti postavljeni pred sigurnosni sistem. Ovo mora uklju?ivati:

1. Radijus djelovanja
2. Mogu?nost automatskog zagrevanja motora
3. Automatsko zaklju?avanje
4. Sigurnosne opcije (automatsko hvatanje koje pru?a dijagnosti?ku funkciju za instalirane alarme, na primjer)
5. Antiscanner (za?tita od digitalnog hakovanja sistema pomo?u presretanja komandi)

Nakon ?to se odlu?ite za listu ?elja, potrebno je da pregledate ponude cijena i odlu?ite se o bud?etu kupovine. U sljede?oj fazi preporu?uje se pregled recenzija, prou?avanje tehni?ke dokumentacije, pregled recenzija. U idealnom slu?aju, ako poznajete dobrog stru?njaka, bilo bi dobro da se posavjetujete s njim o ovom pitanju i donesete kona?nu odluku. U svakom slu?aju, odabrani ure?aj bi vam trebao odgovarati u svakom pogledu. Kada se odabere sigurnosni sistem, mora se kupiti.

GSM - signalizacija

Jedno od znanja u ovoj industriji je GSM - signalizacija. Omogu?ava komunikaciju izme?u automobila i njegovog vlasnika. Na primjer, ako je automobil ukraden, onda uz pomo? takvog sistema mo?ete lako i jednostavno pratiti njegovu lokaciju. Da biste to u?inili, u alarmni sistem je uklju?en GSM modul koji, koriste?i mobilne komunikacije, daje informacije o stanju stroja i njegovoj lokaciji. Prili?no efikasno sredstvo za borbu protiv kra?e automobila. Ali takvo znanje ima jedan ozbiljan nedostatak - visoku cijenu instaliranja takvog sistema. To je ono ?to ometa ?iroko uvo?enje ovakvih ure?aja. Danas ima smisla instalirati ovakve GSM - alarme samo na, kao ?to su automobili executive klase, kamioni i autobusi. Ako je tro?ak automobila srazmjeran, ili, jo? gore, manji od cijene sigurnosnog sistema, onda to ne?e biti ispravna odluka. Ali u svakom slu?aju, kona?ni izbor ostaje na vlasniku vozila.

GSM-alarmni sistem - svakim danom sve popularniji

Opcije instalacije

Uobi?ajeno, metode instaliranja sigurnosnih sistema mogu se podijeliti na one koje se rade uz pomo? stru?njaka iz organizacije tre?e strane i one koje se rade samostalno.

U slu?aju privla?enja firme koja konstantno obavlja takve poslove, dobijaju se slede?e prednosti - visok kvalitet obavljenog posla, kratko vreme ugradnje, garancija na opremu. Jedini nedostatak koji se javlja kod ove metode ugradnje je visoka cijena rada. Usluge takvog stru?njaka nisu jeftine i stoga morate preplatiti.

Druga opcija je izvo?enje radova na instalaciji i pu?tanju u rad. U principu, tu nema ni?ta komplicirano, a sasvim je mogu?e da to uradi svako ko ima barem malo iskustva u sli?nim poslovima.

Za?to napraviti sami instalaciju alarma

Naj?e??e se samostalno instaliranje vr?i u slu?ajevima kada:

1. Ograni?en bud?et i nedovoljno novca za instalaciju
2. Neki ljudi vole sve raditi vlastitim rukama i ugradnja sigurnosnog sistema na vozilo ovdje nije izuzetak.
3. Prilago?eni dizajn alarma

Doma?i voza?i ?esto imaju situaciju kada ?ele kupiti kvalitetan ure?aj, ali u isto vrijeme nema dovoljno novca. Kona?no, po?inje poku?avati da u?tedi novac na sve mogu?e na?ine, a ipak kupuje ono ?to ?eli?. U procesu nabavke auto alarma, takvi slu?ajevi nisu neuobi?ajeni. alarma, a radove na njegovoj ugradnji obavlja samostalno. Zbog toga se na instalaciji sistema ?tedi prili?no znatna koli?ina i mogu?e je kupiti ure?aj za za?titu automobila vi?e klase.

Samostalna instalacija alarmnog sistema ?e u?tedjeti va? novac

Tako?er, ugradnja alarma na automobil bez uklju?ivanja vanjske pomo?i izvodi se u slu?ajevima kada vlasnik vozila voli sve da radi sam. A takvi slu?ajevi nisu neuobi?ajeni. Mnogima je zabavno provesti sate preturaju?i po automobilu. Mo?ete to ?ak nazvati i odmorom. Osoba se opu?ta i odvla?i pa?nju od hitnih problema. S druge strane, pobolj?ava samopo?tovanje. Pa, posljednji faktor koji doprinosi ovakvom razvoju doga?aja je da je ugodno koristiti one stvari koje su dvostruko napravljene same od sebe.

Odvojeno, vrijedi napomenuti nestandardni dizajn ovog sigurnosnog sistema. Vlasnik automobila ?eli dobar, kvalitetan sigurnosni sistem automobila. Ali istovremeno ne mo?e prona?i ure?aj koji bi ga zadovoljio, ?to je vi?e mogu?e ispunio njegove zahtjeve. A ako ga na?e, onda po takvoj cijeni da nema ?elje za kupnjom tako skupog ure?aja. Kao rezultat toga, sve dolazi u situaciju kada se ispostavi da je lak?e napraviti sistem sami, od nule, nego kupiti za dovoljno veliku koli?inu. U isto vrijeme, ne?e biti ni?ta gore od onog koji le?i na pultu trgovine. Ali ovo otvara jo? jedan problem vezan za prakti?nu implementaciju. U tom slu?aju mo?e se izvr?iti instalacija alarma uradi sam.

Ugradnja alarma uradi sam

Prije po?etka ugradnje potrebno je detaljno prou?iti dokumentaciju, kako za automobil tako i za sam sistem. Sljede?i korak je dobro prou?iti i razumjeti sistem o?i?enja automobila. Zatim morate pogledati dijagram povezivanja alarma i odlu?iti gdje bi bilo najbolje izvr?iti jednu ili drugu radnju vezanu za instalaciju i povezivanje.

Naj?e??e se ku?i?te auto alarma postavlja pored osigura?a. Ovo vam omogu?ava da istovremeno dobijete dvije prednosti - dostupnost sigurnosnog sistema i pouzdanost instalacije. Istovremeno, nema problema sa prebacivanjem, a mogu?e je koristiti postoje?e ?i?ane trase, ?to uvelike pojednostavljuje i ubrzava radni proces.

Zatim sami instaliramo alarm korak po korak. Da bismo to u?inili, povezujemo sistem zvu?ne signalizacije na odgovaraju?i konektor alarmne jedinice. Zatim se centralna brava prebaci. ?ice su za?rafljene na terminale potrebnog konektora. U sljede?oj fazi, sli?ne radnje se ve? izvode sa okretima, koji su tako?er dio takvog sistema.

Zatim se ?ice za napajanje spajaju bez napajanja elektri?nom energijom. U ovoj fazi va?no je paziti na polaritet. Ako su ?ice pomije?ane, onda je mogu?a situacija u kojoj auto alarm mo?e otkazati. Stoga se tome mora posvetiti posebna pa?nja. Ako postoji ?ak i sjena sumnje, onda je bolje izvr?iti dodatnu provjeru pomo?u mjerne opreme, kao ?to je multimetar, tester ili voltmetar.

Tada se masa povezuje. Izvodi se zasebnom jednostrukom ?icom, koja je pri?vr??ena za tijelo ma?ine. U ove svrhe naj?e??e se koriste vijci M6 ili M8 zajedno s maticom i podlo?kom. Za ve?u pouzdanost takvog elektri?nog priklju?ka, preporu?uje se otvaranje vijka bojom. To ?e izbje?i mogu?e odmotavanje elementa za pri?vr??ivanje i zna?ajno pobolj?ati kvalitetu veze.

Bez gre?ke, auto alarm mora biti povezan sa paljenjem automobila. U ove svrhe, par ?ica se prosle?uje iz centralne jedinice sigurnosnog sistema, koja povezuje ove dve va?ne komponente automobila.

Sljede?i korak je instaliranje primopredajnika daljinskog upravlja?a. Obi?no se postavlja na . ?ice do njega pola?u se odvojeno od svih ostalih. Ovo se radi kako bi se izbjegle mogu?e smetnje koje mogu dovesti do la?nih alarma. Sama u gornjem dijelu stakla na udaljenosti od 20 milimetara od karoserije automobila.

Zatim morate instalirati senzor poklona. Pri?vr??uje se iza komandne plo?e specijalnim stezaljkama za monta?u koje dolaze u kompletu.

Signalni dio je ugra?en ispod sistema. Da biste to u?inili, vr?i se potpuna demonta?a nosa?a brisa?a. Zatim se uklanja plasti?na osnova ovog elementa. Zatim se postavlja sirena. ?ice do njega pola?u se du? postoje?ih ruta (par ?ica ide do domara i s njima postavljamo jo? 2 ?ice). Zatim, obrnutim redosledom, sve dovodimo u prvobitni oblik i vra?amo element antiki?nog sistema vozila na svoje mesto.

Sada postavljamo grani?ni prekida? ispod haube. On ?e pratiti stanje ovog elementa karoserije automobila u trenutku kada je sigurnosni sistem uklju?en. Prikolica se postavlja, naj?e??e, iznad lijevog fara. U normalnom stanju, zatvoren je, ali kada uljez otvori haubu, krug ?e se otvoriti i alarm ?e se uklju?iti.

U zavr?noj fazi instalacijskih radova potrebno je me?usobno povezati motor i alarm. Da biste to u?inili, kontaktna grupa releja povezana je s upravlja?kim sistemom pumpe za gorivo. Kada je sigurnosni sistem uklju?en, relej se aktivira i kontakt se otvara. Kao rezultat toga, pumpa za gorivo se ne mo?e uklju?iti i motor se ne?e pokrenuti.

U nekim posebno skupim automobilima ugra?en je alarmni redundantni sistem. Vjeruje se da ovo dodatno smanjuje vjerovatno?u kra?e automobila. Na doma?im otvorenim prostorima ova praksa jo? nije dovoljno ra?irena. Instalacija takvog alarma nije jeftina i ne mo?e si to priu?titi svatko.

zaklju?ci

Instalacija auto alarma nije tako komplikovana i mo?e se izvesti. Za to je potrebna ?elja, vrijeme i odre?ena teoretska i prakti?na obuka. Uspje?nim kombiniranjem gore navedenih faktora mo?ete efikasno i brzo montirati alarm na svoj automobil. Rade?i takav posao, mo?ete pove?ati vlastito samopo?tovanje i dobiti veliko zadovoljstvo.

• Vijesti
• Radionica

Limuzina za predsjednika: otkriveno vi?e detalja

Stranica Federalne slu?be za patente i dalje je jedini otvoreni izvor informacija o "automobilu za predsjednika". Prvo, NAMI je patentirao industrijske modele dva automobila - limuzine i krosovera, koji su dio projekta Cortege. Tada su namishnici registrovali industrijski dizajn pod nazivom „Kontrolna plo?a automobila“ (najvjerovatnije je to bilo ...

AvtoVAZ je predlo?io svog kandidata Dr?avnoj dumi

Prema slu?benoj izjavi AvtoVAZ-a, V. Derzhak je radio vi?e od 27 godina u preduze?u i pro?ao je sve faze razvoja karijere - od obi?nog radnika do predradnika. Inicijativa za imenovanje predstavnika radnog kolektiva AvtoVAZ-a u Dr?avnu dumu pripada osoblju preduze?a i objavljena je 5. juna tokom proslave dana grada Toljatija. Inicijativa...

Samovoze?i taksiji dolaze u Singapur

Tokom testiranja, ?est modifikovanih Audija Q5 sposobnih za autonomnu vo?nju ?e krenuti na puteve Singapura. Pro?le godine su takvi automobili lako pre?li put od San Francisca do New Yorka, navodi Bloomberg. U Singapuru ?e se dronovi kretati po tri posebno pripremljene rute opremljene potrebnom infrastrukturom. Du?ina svake rute ?e biti 6,4 ...

Imenovane su regije Rusije sa najstarijim automobilima

Istovremeno, najmla?i vozni park je u Republici Tatarstan (prose?na starost je 9,3 godine), a najstariji na teritoriji Kam?atke (20,9 godina). Takve podatke navodi analiti?ka agencija Avtostat u svojoj studiji. Kako se ispostavilo, pored Tatarstana, samo u dva ruska regiona prose?na starost automobila je manja od...

Helsinki zabranjuje privatne automobile

Kako bi tako ambiciozan plan ostvarili, vlasti Helsinkija namjeravaju stvoriti najpogodniji sistem u kojem ?e se izbrisati granice izme?u li?nog i javnog prijevoza, prenosi Autoblog. Kako je rekla Sonya Heikkila, specijalista za transport u Gradskoj vije?nici Helsinkija, su?tina nove inicijative je prili?no jednostavna: gra?ani bi trebali imati...

Profesor Moskovskog dr?avnog univerziteta pojavi?e se u novom Pirellijevom kalendaru

U snimanju kultnog kalendara u?estvovale su holivudske zvijezde Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright, a specijalna go??a postala je Anastasia Ignatova, profesorica Moskovskog dr?avnog univerziteta, prenosi Mashable. Snimanje kalendara odvija se u Berlinu, Londonu, Los An?elesu i francuskom gradu Le Touquet. kako...

AvtoVAZ-u ?e opet biti opro?teni dugovi od vi?e milijardi dolara

Prema rije?ima Sergeja Skvorcova, generalnog direktora Dr?avne korporacije Rostec, dug AvtoVAZ-a Rostecu iznosi 51 milijardu rubalja (podsjetimo da 25,5% dionica AvtoVAZ-a pripada manjinskim dioni?arima, 50% savezu i 24,5% dr?avnoj korporaciji). Istovremeno, Rostec predla?e otpis 20 milijardi rubalja duga, ali kona?na odluka...

Fabrika Mercedesa u moskovskoj regiji: projekat je odobren

Pro?le sedmice se saznalo da koncern Daimler i Ministarstvo industrije i trgovine planiraju potpisivanje posebnog investicionog ugovora, koji podrazumijeva lokalizaciju proizvodnje Mercedesovih automobila u Rusiji. Tada je objavljeno da ?e lokacija na kojoj je planirano pokretanje proizvodnje Mercedesa biti Moskovska regija - industrijski park Esipovo u izgradnji, koji se nalazi u regiji Solne?nogorsk. Tako?er...

Video dana: Elektri?ni automobil ubrzava 100 km/h za 1,5 sekunde

Elektri?ni automobil pod nazivom Grimsel mogao je da ubrza sa mjesta do 100 km/h za 1,513 sekundi. Postignu?e je zabilje?eno na pisti zra?ne baze u Dubendorfu. Grimsel je eksperimentalno vozilo koje su razvili studenti na ETH Cirihu i Univerzitetu primijenjenih nauka u Lucernu. Auto je napravljen da...

Navedena je prosje?na cijena novog automobila u Rusiji

Ako je 2006. godine prosje?na ponderirana cijena automobila bila oko 450 hiljada rubalja, onda je 2016. ve? bila 1,36 miliona rubalja. Takve podatke iznosi analiti?ka agencija Avtostat, koja je prou?avala situaciju na tr?i?tu. Kao i prije 10 godina, strani automobili ostaju najskuplji na ruskom tr?i?tu. Sada je prosje?na cijena novog automobila...

KOJI je auto ruske proizvodnje najbolji, najbolji ruski automobili.

Koji je najbolji automobil ruske proizvodnje U istoriji doma?e automobilske industrije bilo je mnogo dobrih automobila. I te?ko je izabrati najbolju. ?tavi?e, kriteriji po kojima se ocjenjuje ovaj ili onaj model mogu biti vrlo razli?iti. ...

Koji automobili se naj?e??e kradu

Na?alost, broj ukradenih automobila u Rusiji se vremenom ne smanjuje, mijenjaju se samo marke ukradenih automobila. Te?ko je odrediti listu najkradenijih automobila, jer svako osiguravaju?e dru?tvo ili statisti?ki zavod ima svoje podatke. Ta?ni podaci saobra?ajne policije o tome ?ta...

?ta ljudi mogu smisliti kako bi do?ivjeli nezaboravan trenutak uzbu?enja od vo?nje automobila. Danas ?emo vas upoznati sa probnom vo?njom pickupa ne na jednostavan na?in, ve? povezivanjem sa aeronautikom. Na? cilj je bio da ispitamo karakteristike modela kao ?to su Ford Ranger, ...

Zahtjevi za dodatnom opremom u putni?kom prostoru rastu velikom brzinom. Sve do ?injenice da u kabini jednostavno nema dovoljno prostora za smje?taj sve potrebne opreme. Ako su ranije samo video rekorderi i arome zraka ometali pregled, danas je lista ure?aja ...

KAKO odabrati auto za iznajmljivanje, odaberite auto za iznajmljivanje.

Kako odabrati rent a car Iznajmljivanje automobila je veoma tra?ena usluga. Ljudima koji dolaze poslom u drugi grad bez li?nog automobila ?esto je potrebno; oni koji ?ele da ostave povoljan utisak skupim automobilom itd. I, naravno, rijetko vjen?anje...

Kroz istoriju automobilske industrije, dizajneri su uvek voleli da iz op?te mase proizvodnih modela izdvoje nekoliko jedinstvenih po karakteristikama i mogu?nostima. U dana?nje vrijeme ovaj pristup dizajnu automobila je o?uvan. Do danas mnogi globalni auto giganti i male kompanije nastoje da ...

Koji auto odabrati za ?enu ili djevojku

Proizvo?a?i automobila sada proizvode veliki izbor automobila i nije uvijek mogu?e odrediti koji su od njih ?enski modeli automobila. Moderan dizajn je izbrisao granice izme?u mu?kih i ?enskih modela automobila. Pa ipak, postoje neki modeli u kojima ?e ?ene izgledati skladnije, ...

Automobili za prave mu?karce

Kakav auto mo?e da izazove ose?aj superiornosti i ponosa kod ?oveka. Jedna od najnagla?enijih publikacija, finansijsko-ekonomski magazin Forbes, poku?ao je da odgovori na ovo pitanje. Ova ?tampana publikacija poku?ala je da odredi najmu?ki automobil po rejtingu njihove prodaje. Prema re?ima uredni?tva...

• Diskusija
• U kontaktu sa

Omiljeni lik 12 stolica, Ostap Bender, rekao je: „Auto nije luksuz, ve? prevozno sredstvo“. Godinama kasnije postaje sve te?e slo?iti se s ovom tvrdnjom, jer da nije bilo visoke cijene automobila, onda ih ne bi ni ukrali. Na?alost, statistika kra?a neumoljivo raste i danas se rijetko mo?e sresti voza? koji nije ugradio sigurnosni sistem na svoj automobil. Sre?om, danas postoji puno alarma - to su obi?ni „visokotonci“ koji reagiraju na udarac ili razbijeni prozor i „ozbiljniji“ kompleksi koji vam omogu?avaju daljinsko isklju?ivanje motora, kao i proizvodi opremljeni GPS / GSM moduli. Cijena takvih sistema razlikuje se ovisno o broju senzora, dometu i mnogim drugim faktorima. U svakom slu?aju, te?ko je re?i da je ovo jeftino zadovoljstvo. Osim toga, morat ?ete platiti specijaliziranu instalaciju. Nije iznena?uju?e ?to se mnogi voza?i odlu?uju sami obaviti instalaciju.

Svi znaju gdje mo?ete instalirati alarm na automobilu, to mo?e biti obi?an auto servis ili specijalizirana ku?a. I naravno, svaki voza?, upoznav?i se s cijenama, dolazi do zaklju?ka da "mo?ete i sami isprobati". S jedne strane, prema iskusnim "voza?ima", samoproizvedene metode omogu?uju instalaciju ne prema dobro uspostavljenoj shemi poznatoj svakom otmi?aru, ve? pomo?u trikova i trikova koji se razlikuju od standarda. Ima istine u tome, ali, s druge strane, treba da znate i da ako niste sigurni u svoje sposobnosti ili vam se dobrovoljno javio prijatelj, koji je tako?e precijenio svoje mogu?nosti, rizikujete da onemogu?ite samo sigurnosni sistem, ve? i takodje i svu elektroniku u vozilu. Zato je bolje razmisliti tri puta prije dono?enja takve odluke. Ako ste sigurni u svoje sposobnosti, onda prije svega detaljno prou?ite upute i odlu?ite o to?kama povezivanja.

Zdravo! Treba imati na umu da su neki proizvo?a?i kategori?ki protiv samoinstalacije. Na primjer, Pandora sistemi se mogu instalirati samo u zastupstvu, bez kojih jednostavno ne mo?ete kupiti takav sigurnosni sistem u slu?benoj trgovini.

?ta trebate znati prije instaliranja alarma

Prije instaliranja alarma na automobil, ne biste se trebali oslanjati na videozapise ili savjete na blogovima. Dobre ?elje vlasnika automobila nisu op?enite upute, a pri povezivanju "signalizacije" na razli?itim markama automobila uzima se u obzir ne samo tip automobila, ve? i godina njegovog izlaska, tip i jo? mnogo toga. ?injenica je da ?e shema povezivanja u razli?itim situacijama biti razli?ita. Ovo se ne radi samo tako. Ako svi sistemi rade na istom principu, hakerima ?e biti mnogo lak?e da ih zaobi?u. Stoga je najbolje da se upoznate sa standardnim o?i?enjem va?eg automobila i uputama za odre?eni alarm.

Bitan! Postoji mnogo shema za povezivanje sigurnosnih sistema, gdje se boje ?ica mogu razlikovati od op?eprihva?enih standarda. Neki proizvo?a?i kreiraju nove dijagrame o?i?enja koje ?ak ni iskusni instalateri ne mogu shvatiti.

Evo primjera tipi?nog dijagrama povezivanja za moderan StarLine signalizacijski sistem, model A91.

Iz dijagrama se mo?e vidjeti da su samo one ?ice koje se isporu?uju s njim u kompletu ozna?ene bojama. ?ice na koje se spaja, a upravo su one ?ice elektri?ne mre?e automobila, ozna?ene su crnim linijama. Stoga ?e prilikom izvo?enja radova biti potrebno kombinirati dvije postoje?e sheme (alarmni krug i elektri?ni krug automobila).

Obavezno koristite elektronska brojila za "zvonjenje" kako ne biste ni?ta pobrkali. Ne preporu?uje se upotreba uobi?ajenog "meda".

Glavne ta?ke povezivanja alarma su sljede?e:

• "+" - pozitivan polaritet (ta?ka lokacije u prekida?u za paljenje motora);
• starter - negativan polaritet (lokacija u bravi za paljenje);
• ACC - pozitivan (ta?ka u prekida?u za paljenje);
• paljenje - pozitivno (mo?e se postaviti i u prekida? za paljenje);
• centralna brava - negativna;
• vrata - pozitivna;
• dimenzije - pozitivne (lokacija u prekida?u dimenzija);
• ko?nica - pozitivna (lokacija u "?abi").

Tako?er je bolje odmah odlu?iti gdje ?ete postaviti sve senzore i sam auto alarm. I tako?er pripremite sve potrebne alate.

Materijali i alati potrebni za ugradnju alarma

Bez obzira na proizvo?a?a odabranog sigurnosnog sistema, u njegovom kompletu ?ete prona?i:

• Kontrolni blok;
• senzori (pokret, udar, otvaranje vrata ili prozora, itd.);
• predajnik i prijemnik signala;
• zvu?ni ure?aj;
• set ?ica;
• dodatni kontrolni panel;
• uputstvo.

Budu?i da je instrukcija najva?nija uklju?ena osoba, bez koje ?e samoinstalacija i popravak alarma na automobilu biti nemogu?i, trebali biste se pobrinuti da je ovaj dokument rusificiran.

Od materijala ?e vam trebati:

• mjerni ure?aj (multimetar), koji je bolje odabrati elektroni?ki tip, a ne pokaziva?;
• dodatno o?i?enje, u slu?aju da standardne ?ice nisu dovoljne (a to ?e se vjerovatno dogoditi);
• tamna pjenasta guma za pouzdano pakovanje alarmne jedinice;
• visokokvalitetna elektri?na traka i ljepljiva traka;
• alati za demonta?u raznih panela, vrata i drugih elemenata;
• kraj klju?;

Dodatne ?ice mo?da ne?e biti potrebne, ali za to morate unaprijed odrediti gdje ?ete instalirati alarmnu jedinicu i ostale njene elemente, izra?unavaju?i koliko ?e o?i?enja to zahtijevati.

Gdje je bolje postaviti alarm u automobilu (op?i algoritam instalacije)

Ovdje ne mo?ete posebno ra??istiti, jer je centralna jedinica najbolje instalirana iza komandne plo?e. Prije fiksiranja, omotajte ga pjenastom gumom i pazite da ovaj element ni?ta ne dodiruje i da se ?vrsto dr?i.

Prilikom odre?ivanja mjesta na kojem ?e biti postavljena signalizacija treba uzeti u obzir sljede?e preporuke:

• Preporu?ljivo je instalirati upravlja?ku jedinicu na najnepristupa?nije mjesto iza komandne plo?e. Otmi?arima je lako odrediti njegovu lokaciju putem ?ice, ali ako je ovaj element te?ko do?i, napada?i ne?e htjeti gubiti vrijeme.
• Ne postavljajte kontrolnu kutiju blizu pokretnih dijelova, kao ?to su kablovi, ?ipke i tako dalje.
• Tako?er se ne preporu?uje postavljanje jedinice u blizini izvora topline i vlage, pa zaobi?ite otvore za ventilaciju.
• Ne postavljajte ure?aj blizu izvora primanja ili emitovanja radio talasa.
• Ako ?e se veza s elektri?nim krugom automobila izvr?iti preko kontrolne plo?e, tada ?e to zahtijevati dodatno o?i?enje.
• Prilikom ugradnje o?i?enja u otvore za vrata (u ku?i?tu), savijanje se mo?e izbje?i kori?tenjem gumenih ?ahura i ?aura sa potrebnim radijusom savijanja.
• Prilikom postavljanja solenoida, dr?ite se dalje od dugmeta za povla?enje vrata.
• O?i?enje je potrebno polo?iti na suhim mjestima tijela. Pri?vr??ivanje je najbolje obaviti plasti?nim stezaljkama.
• Tako?er je po?eljno ugraditi senzor ?oka iza komandne plo?e u sredini automobila ili u motornom prostoru.
• Preporu?ljivo je ugraditi "zujalicu" u elektri?ne brisa?e.
• Prijemnik signala je zalijepljen na vjetrobransko staklo (u lijevom uglu).

Nakon ?to su svi elementi sigurnosnog sistema ugra?eni, moraju se povezati. Ne zaboravite spojiti ?ice na svjetla automobila, jer oni igraju aktivnu ulogu u upozoravanju na poku?aj kra?e.

Ako ste postali ponosni vlasnik alarma s automatskim pokretanjem, va?no je ni u kojem slu?aju ne prekinuti polaritet. Osim toga, GSM "signali" zahtijevaju vi?e iskustva. Morate znati koji elementi obavljaju odre?ene funkcije, razumjeti programiranje takvih sistema i druge nijanse. Razumijevanje svih zamr?enosti sigurnosnih sistema sa GSM modulima nije lako, pa prvo treba odvagnuti prednosti i nedostatke.

U pritvoru

Kao ?to vidite, ne postoji univerzalna instrukcija za povezivanje svih alarma na sve postoje?e marke automobila. Ovo nije hir proizvo?a?a i nikakva ?elja autoservisa da unov?e voza?e, sve ove mjere se poduzimaju s jednim jedinim ciljem - da se ?to pouzdanije za?titi vozilo od kra?e. Stoga, ako trebate instalirati alarm na automobil vlastitim rukama, nemojte se voditi samo jednim pro?itanim ?lankom ili bilje?kama "iskusnih". Na mre?i postoji ogroman broj video uputa za odre?ene marke automobila, koje je bolje pogledati prije instalacije.

Priklju?ak za auto alarm:

Moderna stvarnost na?eg ?ivota ?ini postavljanje auto alarma jednim od najhitnijih problema. Prije svega, osigurana je pouzdana za?tita automobila od poku?aja razbijanja i kra?e. Trenutno se voza?ima nudi naj?iri izbor alarma. I tada dolazi do izra?aja pitanje kako spojiti alarm na odre?eni automobil. Me?utim, prije svega, potrebno je razmotriti glavne vrste ovih ure?aja i napraviti pravi izbor.

Vrste savremenih alarma

Svaki auto alarm mo?e obavljati nekoliko osnovnih funkcija. Svi oni, u ovom ili onom obliku, prisutni su u svakom dizajnu. Prije svega, ovi ure?aji moraju reagirati na sve radnje u vezi s automobilom koje su ilegalne. Mnogi od njih mogu blokirati motor, sprje?avaju?i neovla?tene poku?aje pokretanja. U takvim slu?ajevima, dobar alarm privla?i ne samo pa?nju vlasnika automobila, ve? i okolnih ljudi.

Prema funkcionalnosti, moderni alarmni sistemi se dijele na sljede?e tipove:

1. Signalizacija bez povratne informacije. Ovaj dizajn je prora?unska opcija i instalira se uglavnom na jeftine automobile. Najranjivija ta?ka je radio kanal. Ovaj auto alarm nije u stanju za?tititi automobil od iskusnih kradljivaca automobila, ali mo?e upla?iti sitne lopove.
2. Alarm sa povratnom funkcijom. U pore?enju sa prvom opcijom, u stanju je da re?i mnogo ve?i broj zadataka. Zbog toga je toliko popularan me?u voza?ima. Uz pomo? povratnih informacija, vlasnik automobila na daljinu prima informacije o svom automobilu, koje se ?alju na poseban klju? za klju?eve. Osim sigurnosnih funkcija, mogu?e je daljinsko pokretanje motora. Potrebno je samo isklju?iti mobilizator instaliran u fabrici. U urbanim sredinama domet takvog alarma je do 1 km.
3. Kori?tenje GSM signalizacije sa GPS modulom. Ovi ure?aji postaju sve popularniji, zahvaljuju?i mogu?nosti upravljanja automobilom putem mobilnog telefona. Tako mo?ete pratiti svoj automobil s bilo kojeg mjesta, pod uslovom da je pokrivena mre?a servisera. Sve informacije u oba smjera se prenose putem SMS-a. Neki operateri pru?aju uslugu, zahvaljuju?i kojoj je mogu?e pratiti polo?aj automobila na karti putem interneta. Uz ovu uslugu bi?e mnogo lak?e prona?i ukradeni automobil.
4. satelitsku signalizaciju pripada oblasti visokih tehnologija. Nivo za?tite omogu?ava da se koristi u skupim automobilima. Sve informacije se prenose putem komunikacijskih satelita. Ovo je najpouzdaniji i najskuplji tip auto alarma.

?irok izbor elektroni?kih ure?aja omogu?ava vam da odaberete najprikladniju verziju auto alarma, koja uklju?uje sve potrebne funkcije. Nakon kupovine, mo?ete ga instalirati. Da biste rije?ili ovaj problem, postoje dva na?ina: kontaktirajte autoservis, iskusnog autoelektri?ara ili poku?ajte sami ugraditi alarm na automobil.

Pravila i procedure za ugradnju alarma

U nedostatku znanja iz elektrotehnike, ne biste trebali poku?avati sami instalirati alarm. Ovi ure?aji su prili?no slo?eni i zahtijevaju posebna znanja i vje?tine za rad s njima. Na kraju krajeva, elektri?ni krug alarmnog sistema ?e se kombinirati s elektri?nom mre?om automobila u mnogim to?kama. Najmanja nepreciznost u instalaciji mo?e dovesti do kvara raznih releja, blokova i drugih elemenata.

Postoji poseban postupak instalacije koji se mora po?tovati. Prije svega, odre?uju se mjesta na kojima ?e se postavljati glavni signalni elementi. Obi?no se za to koristi elektronska upravlja?ka jedinica, senzori, antena, svjetlosni i zvu?ni signali. Gre?ka mnogih vlasnika automobila su poku?aji da unesu promjene dizajna u krug ili vezu nasumi?no pojedina?nih elemenata. U najboljem slu?aju, takva oprema jednostavno ne?e raditi.

Glavna ta?ka povezivanja alarma je kontrolna jedinica u kojoj su koncentrisane sve ?ice. Ovo uvelike pojednostavljuje vezu. Osim toga, jedinica se nalazi ispod instrument table, na te?ko dostupnom mjestu. Nakon ?to odredite priklju?ne to?ke, mo?ete nastaviti s direktnom instalacijom ure?aja.

Kako spojiti alarm:

• Instalacija senzora na mjestima preporu?enim od strane proizvo?a?a.
• Ugradnja zvu?ne sirene ispod haube automobila.
• Senzori, zvu?ni najavljiva?, izvori svjetlosti povezani su na upravlja?ku jedinicu u skladu sa dijagramom.
• Na kraju instalacije, jedinica se priklju?uje na napajanje.

U pravilu, ovaj redoslijed radnji ne uzrokuje posebne pote?ko?e. Dovoljno je samo pa?ljivo razumjeti dijagram povezivanja koji se isporu?uje s opremom. Postoje odre?ene pote?ko?e u povezivanju u prisustvu centralne brave. U takvim slu?ajevima morate individualno razumjeti shemu svakog automobila.

Povezivanje alarma na auto sa centralnom bravom

Ve?ina modernih automobila opremljena je centralnim zaklju?avanjem. Uz protuprovalni alarm, obavlja i za?titne funkcije. Stoga ovi pojedina?ni sistemi moraju raditi u harmoniji, a to zavisi od pravilne instalacije.

Glavna funkcija centralne brave je otvaranje i zatvaranje brava instaliranih na vratima, prtlja?niku, haubi i poklopcu rezervoara za gas. Kada su voza?eva vrata zatvorena, ostali elementi karoserije se istovremeno zaklju?avaju. Za upravljanje centralnom bravom u kabini je ugra?eno dugme i privezak za klju?eve sa daljinskim upravlja?em. S obzirom na karakteristike oba ure?aja, treba imati na umu da krugovi auto alarma i centralne brave moraju biti me?usobno kompatibilni, a njihov rad se mora odvijati sinhrono.

Nakon instaliranja alarma, u automobilu se pojavljuju dodatne korisne funkcije:

• Automatsko zatvaranje ?ibera i spu?tenih prozora na vratima.
• Na komandu s kontrolne plo?e, mo?ete daljinski pokrenuti i zagrijati motor.
• Napravite imitaciju kvara motora tako da otmi?ar ostane u kabini.
• Potpuna blokada pokretanja motora.
• Vo?nja autom putem SMS poruka.

U nekim slu?ajevima, ugradnja auto alarma vr?i se istovremeno sa centralnom bravom. To omogu?ava odmah kombiniranje elektri?nih krugova oba ure?aja.

Pravila za postavljanje alarma uradi sam

U nekim slu?ajevima, uglavnom u nedostatku servisnih centara, vlasnici automobila poku?avaju instalirati alarm vlastitim rukama. Ovaj slu?aj nikako nije beznade?an. Potrebno je samo slijediti osnovna pravila za ugradnju takvih ure?aja:

1. Sve ?i?ane veze izme?u sebe i sa elementima ure?aja izvode se preko stezaljki ili lemljenjem. Svi priklju?ci moraju biti pa?ljivo izolovani.
2. Polaganje ?ica vr?i se u skrivenom obliku, ispod obloge putni?kog prostora. Posebnu pa?nju treba obratiti na prijelaze izme?u elemenata tijela.
3. Tokom procesa povezivanja, boje ?ica se moraju promatrati na isti na?in kao na prilo?enom dijagramu.
4. Tokom rada, baterija mora biti potpuno isklju?ena.

Motorno vozilo nije jeftina stvar, pa ga ?esto poku?avaju ukrasti. Postoji mnogo na?ina da za?titite automobil od kra?e, a najpopularniji je kori?tenje alarma. Standardni sistemi signalizacije u novim automobilima imaju najjednostavniji skup funkcija, ?to zna?i da pru?aju nedovoljan nivo sigurnosti automobila. Upravo iz tog razloga ugradnja alarmnog sistema ve?e funkcionalnosti postaje sve aktuelnija. Specijalizovani alarmni sistemi prakti?no isklju?uju mogu?nost kra?e vozila i prodora u njega.

Samostalna instalacija alarma je jednostavna procedura i sasvim je na dohvat ruke gotovo svakom voza?u. Najva?nije je imati ?elju i malo znanja u ovoj oblasti.

1. Izbor alarma.

auto alarm- Ovo je ure?aj ?ija je svrha da za?titi automobil od kra?e, kra?e stvari u automobilu. Alarmni sistem ?e svjetlosnim i zvu?nim signalima obavijestiti vlasnika i druge o nedozvoljenom pristupu automobilu. Alarm se u ve?ini slu?ajeva sastoji od glavne jedinice, antene, senzora ?oka, senzora otvaranja vrata, prtlja?nika i haube, privjeska za klju?eve, servisnog gumba, LED indikatora i seta ?ica.

Prije nego ?to instalirate alarm na automobil, morate ga pravilno odabrati i kupiti. Odabir alarma je te?ak proces koji od potencijalnih kupaca zahtijeva strpljenje i spremnost da potro?e malo vremena. ?ta su auto alarmi? Danas na tr?i?tu postoji mnogo razli?itih alarma koji se razlikuju po funkcionalnosti.

Auto alarmi mogu biti opremljeni takvima funkcije:

1. Blokiranje motora.

2. Udarno aktiviranje.

3. Operacija za otvaranje haube, vrata i prtlja?nika.

4. Auto start sa privezkom za klju?eve.

5. Dvosmjerna komunikacija (status automobila se mo?e prikazati na privjesku za klju?eve).

6. Mogu?nost programiranja funkcija.

7. Ostale karakteristike.

Vrste auto alarma:

1. Monoblok(glavne komponente su sme?tene na jednom mestu).

2. Razmak(pojedina?ne komponente se nalaze na nekoliko mesta u automobilu).

Monoblok alarmi su kompaktniji i jednostavniji za instalaciju, ali su razmaknuti pouzdaniji, jer ?e napada? morati naporno raditi kako bi neutralizirao sve elemente alarma. Prilikom odabira auto alarma obratite pa?nju na sljede?e aspekte:

1. Na tr?i?tu postoji mnogo proizvo?a?a i postoji mnogo shema za ugradnju alarma na automobil. Stoga, prilikom odabira, obratite pa?nju na shemu ugradnje alarma u automobilu i kako se uklapaju u va?e vozilo.

2. Ako se odlu?ite za kupovinu GSM alarmnog sistema, onda treba da shvatite da je za monta?u bolje anga?ovati stru?njaka, jer je takav alarmni sistem slo?eniji nego ina?e i zahtijeva zna?ajno iskustvo za njegovu instalaciju.

3. Prvo odlu?ite o va?im zahtjevima za sigurnosnim sistemom i potrebnim funkcijama (opseg djelovanja, da li su potrebne dodatne funkcije, kao ?to je anti-skener ili anti-graber), a zatim nastavite s odabirom.

4. Cijena je va?an aspekt pri odabiru bilo kojeg proizvoda. Ali da biste kupili visokokvalitetni alarmni sistem, nije potrebno tro?iti puno novca. Ima veoma dobrih opcija u srednjem cenovnom rangu. Glavna stvar je biti u stanju prona?i. Cijena odgovaraju?eg alarma obi?no iznosi 5-6% vrijednosti vozila.

5. Prije dono?enja kona?ne odluke o kupovini, svakako pro?itajte recenzije na relevantnim internetskim resursima i pogledajte pune recenzije proizvoda.

6. Razmotrite uslove skladi?tenja automobila. Ako automobil parkirate daleko od ku?e, onda nema velike potrebe za sna?nom sirenom i svjetlosnom signalizacijom (osim ako ne mo?e upla?iti plja?ka?a). U ovom slu?aju, bolje je kupiti alarme sa dvosmjernom komunikacijom ili GSM alarme. Ako se parkiranje dogodi u blizini ku?e, onda ?esti alarmi od la?nog utjecaja vjerojatno ne?e zadovoljiti i vas i stanovnike ku?e. Ovdje vrijedi ili ispravno postaviti alarm ili dati prednost drugoj vrsti.

7. Bolje je da alarmni sistem ima ?to vi?e razli?itih senzora. Korisna karakteristika je senzor nagiba. Ovo ?e pomo?i u za?titi od kradljivaca to?kova.

8. Prisustvo GPS modula je odli?an konstruktivni dodatak. Uostalom, ?ak i ako napada? uspije ukrasti automobil, uvijek ga mo?ete pratiti.

9. Dobar dodatak auto alarmu (a ponekad i njegovom elementu) je imobilajzer. Ovaj ure?aj blokira va?ne sisteme vozila (starter, paljenje, vodovi za gorivo itd.), ?to ga ?titi od kra?e.

10. ?to se ti?e proizvo?a?a, dobro su se dokazali: Tomahawk, Alligator Sheriff, Mongoose, StarLine, Pantera, Scher-Khan.

Najbolja opcija je konsultacija sa poznatim stru?njakom. Njegovo stru?no mi?ljenje ?e otkloniti sve sumnje i pomo?i vam da napravite pravi izbor.

2. GSM - signalizacija.

GSM - signalizacija- ovo je nova rije? u sigurnosnim sistemima automobila. Takav alarm omogu?ava vlasniku da odr?ava stalnu komunikaciju sa svojim vozilom. GSM-alarmni sistem ima ugra?en GSM modul. Ovaj modul prenosi informacije o automobilu (njegovu lokaciju, stanje) putem mobilnih komunikacija.

GSM - alarm, kao i svaki drugi auto alarm, dizajniran je da za?titi automobil od kra?e, ali takav alarm dojavljuje sve poku?aje neovla?tenog pristupa ne samo zvukom i svjetlom, ve? i mobilnom komunikacijom.

Princip rada GSM - signalizacije je prili?no jednostavan. Senzori detektuju sumnjivu aktivnost i ?alju signal GSM modulu, koji ?alje komandu ogla?ava?u (zvuk i/ili svjetlo). Istovremeno, GSM modul ?alje poruku na mobilni telefon vlasnika. Vrste GSM-alarma:

1. Be?i?no (naredba na najavljiva?ima se prenosi putem radio signala).

2. O?i?eni (komanda ka najavljiva?ima se prenosi preko spojnih ?ica).

Alarm ove vrste je prili?no efikasan alat za borbu protiv kra?e automobila. Glavni nedostatak GSM - signalizacije je njegova visoka cijena, s kojom se ne mo?e nositi svaki voza?. Da, i nema smisla instalirati takve sigurnosne sisteme na vozila ?ija je cijena ni?a od samog sistema.

3. Opcije instalacije.

Postoji mnogo opcija za ugradnju alarma na automobil. Ja takve razlikujem opcije za ugradnju auto alarma:

1. Ekskluzivna monta?a od strane majstora specijalizovanog za auto alarme. Prednosti ove opcije su visok kvalitet ugradnje, individualni pristup svakom klijentu, odsustvo vanjskih o?te?enja na automobilu i problema sa elektronikom, te puna funkcionalnost sigurnosnog sistema nakon njegove ugradnje. Nedostaci ove opcije su visoka cijena, dugo trajanje rada (mo?e potrajati nekoliko dana), majstor mo?da ne?e preuzeti sve modele automobila.

2. Profesionalna ugradnja od strane majstora auto elektronike. Ova varijanta je tako?er visokog kvaliteta sa dovoljno osobnosti da pru?i odli?nu kontrolu protiv kra?e. Opcija ima iste prednosti i nedostatke kao i prethodna.

3. Profesionalna instalacija od strane tehni?kih centara specijalizovanih za auto elektroniku. Prednosti ove opcije su veliki izbor modela automobila koje uzimaju stru?njaci, ?irok spektar dodatnih usluga i opreme za ugradnju, pristupa?na brzina ugradnje alarma.

Nedostaci ove opcije su velika vjerovatno?a o?te?enja i pogre?na monta?a elemenata vozila prilikom ugradnje, nizak interes za kvalitetom rada, te burna reakcija na tu?be prema centru.

4. Ugradnja od strane tehni?kih centara dodatne opreme, koji se nalaze u auto ku?ama. Prednosti opcije su vrlo velika brzina ugradnje opreme na automobil, odli?no poznavanje karakteristika automobila na koje se ugra?uje, a kvalitet obavljenog posla je strogo kontroliran u poznatim salonima. Nedostaci opcije su ?to se uglavnom koriste standardna rje?enja protiv kra?e koja ne?e zakomplikovati posao uljeza, mogu?a su o?te?enja elemenata automobila zbog kratkih rokova, ?esto auto ku?e name?u odre?ene modele auto alarma.

5. Ugradnja od strane autoelektri?ara ?irokog profila u gara?i ili servisu Ova opcija uvelike ovisi o konkretnom specijalistu i kvalitet rada s ovom opcijom je najnepredvidljiviji, pa joj se treba pribje?i samo u krajnjoj nu?di. Prednosti takve instalacije auto alarma su mogu?nost kombinovanja instalacije alarma sa drugim poslovima odr?avanja automobila. Nedostaci takve ugradnje auto alarma su mali interes za kvalitetan rad instalatera, velika vjerovatno?a o?te?enja elemenata unutra?njosti automobila i njegovih standardnih sistema, nemogu?nost implementacije svih mogu?nosti alarma. , ?esto nametanje specifi?nih modela alarma, vrlo primitivna instalacijska rje?enja, ?to pojednostavljuje zadatak otmi?ara, ?estoka reakcija na tvrdnje o radu, postoji odre?ena vjerovatno?a da ?e se posljedice takve instalacije morati otklanjati kontaktiranjem skupih servisa .

6. Samostalna instalacija od strane voza?a. Moderni auto alarmi dostupni su za ugradnju ?ak i od strane ne-specijalista za automobilsku elektroniku. Ako imate vremena, ?elje i poznate stru?njake od kojih mo?ete dobiti savjete, samostalna instalacija mo?e ?ak donijeti zadovoljstvo. Nesumnjiva prednost samougradnje alarmnog sistema je odsustvo dodatnih tro?kova instalacije. Nedostatak samoinstaliranja alarma je ?to da bi instalacija alarma uspjela, morate imati barem minimalno iskustvo i teoretsku osnovu po ovom pitanju.

4. Za?to ugradnju alarmnog sistema rade vlastitim rukama.

Razlozi koji tjeraju voza?e da sami obave instalaciju alarma naj?e??e su sljede?i:

1. Nedostatak ili nedostatak novca za profesionalnu instalaciju.

2. Dizajn alarma je nestandardan (ako voza? ne mo?e prona?i alarm ?eljenog dizajna u svom automobilu, onda ga mo?e napraviti vlastitim rukama).

3. Mnogi ljudi vole da „rade rukama“ i dobijaju zadovoljstvo od samog procesa, a rezultat rada podi?e samopouzdanje.

Razmislite kako napraviti nezavisnu instalaciju alarma. Da biste samostalno instalirali alarm na automobil, potreban vam je sljede?i set alata:

1. Phillips odvija?(kako bi se uklonili dijelovi automobila).

2. Set klju?eva(za skidanje auto delova).

3. Skida? ?ice(mo?ete koristiti obi?an no? ili klije?ta).

4. Dvostrana ljepljiva traka.

5. Ure?aj za mjerenje napona (multimetar).

6. Visokokvalitetna elektri?na traka.

7. Nekoliko komada pjenaste gume(umotajte alarm njime da ne stvara buku u vo?nji).

8. Sam alarm.

Proces samougradnje auto alarma sastoji se od sljede?ih koraka:

1. Odaberite mjesto za ugradnju centralne jedinice (najjednostavniji i najpogodniji na?in je instaliranje jedinice iza instrument table).

2. Demontirajte komandnu tablu i plo?u upravlja?a i skinite donju oblogu na stubu upravlja?a. Takve manipulacije ?e omogu?iti pristup prekida?u za paljenje. Zapamtite da se svi konektori na instrument tabli ne smiju spu?tati na metalnu povr?inu karoserije, jer se otvoreni kontakti mogu zatvoriti. Bolje je ove konektore odmah omotati elektri?nom trakom.

3. Prije ugradnje alarma, preporu?a se dodatno omotati sve njegove ?ice elektri?nom trakom. Ovaj postupak ?e simulirati standardno o?i?enje i osigurati dvostruku izolaciju.

4. Pove?ite izlaze alarma na pokaziva?e pravca ili dimenzije, na kontrolu pokretanja motora i na indikatorsku lampicu otvorenih vrata. Ako automobil ima plo?u s optospojnikom, tada se mogu povezati samo pokaziva?i smjera, a svi ostali signali ?e elektronski dolaziti na plo?u. Da biste se povezali, morate prona?i potrebne ?ice pomo?u multimetra za to. Da biste to u?inili, morate imati osnovno znanje o elektronici i osnovno poznavanje ure?aja u automobilu. Zapamtite, uvijek mo?ete pogledati uputstvo za upotrebu automobila.

5. Spojite na centralnu bravu. Da biste to u?inili, morate prona?i relej koji je odgovoran za uklju?ivanje brave.

6. Provjerite kvalitetu spoja, omotajte alarm pjenastom gumom, ?vrsto ga pri?vrstite ljepljivom trakom i za?rafite demontirane plo?e na svoje mjesto (nakon ?to skinete elektro-traku sa njihovih kontakata).

7. Postavite instalirani sigurnosni sistem prema va?im potrebama, provjerite njegove performanse i ispravnost.

Bitan!Prilikom spajanja ?ice mo?ete koristiti posebne stezaljke iz kompleta za alarm. Ali, ako napada? otvori alarm, odmah ?e vidjeti gdje treba prekinuti o?i?enje kako bi se sirena uti?ala. Stoga za ve?u za?titu preporu?ujemo kori?tenje no?a i upalja?a za spajanje ?ica.

Pretplatite se na na?e feedove