Brzina kretanja sa velikim teretom. Prevoz vangabaritnih tereta. Zahtjevi za teretni transport

Drumski transport danas je mo?da i najtra?eniji u segmentu transporta tereta. Razlozi: komparativna dostupnost i rasprostranjenost putne infrastrukture u pore?enju sa ?eljezni?kim linijama ili zra?nim vezama. udaljeni drumski transport sprovode se kako unutar jedne dr?ave tako i izme?u susjednih zemalja koje imaju zajedni?ke kopnene granice. Kako bi vozilo moglo nesmetano pratiti autoputeve bilo koje dr?ave bez kr?enja saobra?ajnih pravila, me?unarodnom nivou dogovoreno i ustanovljeno dozvoljene dimenzije tereta za drumski transport.

Jedinstvene op?te norme prevoza

Jedinstvene norme te?ine i veli?ine utvr?uju se u me?usobnim ugovorima me?unarodnih organizacija, duplicirane i precizirane zakonodavstvom pojedinih zemalja. Ovako slo?ena regulativa ima svoje ciljeve:

  • stvaranje jedinstvenih uslova za drumski saobra?aj;
  • sigurnost saobra?aja u svim svojim oblastima;
  • garantuje sigurnost robe i blagovremenost isporuke.

Maksimalni automobilski standardi u Evropi

Maksimalne dozvoljene dimenzije i te?ina tereta za prolazni i zatvoreni drumski transport regulisani su kako nacionalnim zakonodavstvom, tako i me?unarodnim multilateralnim sporazumima – konvencijama i direktivama. Zahtjevi za takve parametre postavljeni su rigidno i nedvosmisleno, jer, kako je navedeno u Direktivi EU br. 96/53, „razlike izme?u va?e?ih standarda u pogledu te?ine i dimenzija komercijalnih vozila mogu negativno utjecati na konkurenciju i djelovati kao prepreka za transport izme?u dr?ava ?lanica Europske unije. Unije".

Ta?ne informacije o maksimalna te?ina i dimenzije vozila usvojenih u zemljama Evropske zajednice date su u aneksima direktive:

Racioniranje teretnih vozila u Ruskoj Federaciji

?to se ti?e Ruske Federacije, Federalni zakon br. 257 „O autoputevi ah i putne djelatnosti”, kao i Uredbom Vlade od 15.04.2011. br. 272. U stavu 2. ovog pravilnika navodi se da se drumski prevoz robe u me?unarodnom saobra?aju preko teritorije Rusije obavlja u skladu sa me?unarodnim ugovorima i ruskim zakonima. Od najve?eg interesa su 1. i 3. aneks koji se ti?e dozvoljene mase i maksimalnih dimenzija tereta.

Dakle, Dodatak 1 postavlja dozvoljene te?ine u zavisnosti od tipa automobila vozilo, kombinacije utovarnih platformi i broja osovina. U tabeli ispod, ograni?enja te?ine su data u tonama:

Dodatak 3 posve?en je ograni?enjima veli?ine:

Iz toga proizilazi da najte?i i najve?i kamion kojem je dozvoljeno izlazak na doma?e puteve, u svakom slu?aju, ne bi trebao te?iti vi?e od 44 tone i imati du?inu ve?u od 20, a visinu ve?u od 4 metra. Ina?e, postoji preveliki teret.

Karakteristike transporta vangabaritnog tereta

Preveliki teret- ovo je takav teret ?ije su karakteristike te?ine i veli?ine iznad dozvoljenih. Prevoz robe preko utvr?enih dimenzija je u principu dozvoljen, ali se mora obavljati u skladu sa nizom posebnim uslovima, predvi?eno stavom 23. Pravila puteva Ruske Federacije. Dakle, ako teret str?i sa stra?nje strane za vi?e od 1 metar, a sa strane za vi?e od 40 cm, ozna?en je identifikacijskim oznakama" Preveliki teret“, kao i lampe i reflektori bijele (prednje) i crvene (stra?nje) boje.

Kretanje vangabaritnog tereta koji str?i sa zadnje strane vi?e od 2 metra i preko 4 metra visine, kao i drumskih vozova, obavlja se po posebnim pravilima utvr?enim Vladinim propisima i naredbom Ministarstva saobra?aja iz 2012. godine br. 258. :

  1. ruta kretanja te?kog i (ili) transportera velikih dimenzija unaprijed je dogovorena;
  2. posebne dozvole za prevoz vangabaritnih predmeta na saveznim javnim autoputevima izdaje nadle?ni organ i to Federalna agencija za puteve;
  3. kretanje du? trase se odvija u pratnji patrolnih automobila saobra?ajne policije ili vojne saobra?ajne policije;
  4. ako je kolovoz ili drugi elementi putne infrastrukture o?te?eni nakon prelaska vangabaritnog kolosijeka, vlasnik vozila je du?an nadoknaditi nastalu ?tetu.

Prekora?enje te?ine i dimenzija pri ignorisanju posebno utvr?enih pravila je saobra?ajni prekr?aj i podlije?e administrativnoj odgovornosti.

Odgovornost za kr?enje zahtjeva za te?inu i veli?inu

Za kr?enje zahtjeva saobra?ajnih pravila utvr?enih ruskim zakonom za dimenzije prevezenog tereta predvi?ena je pravna odgovornost, posebno administrativna. Prekr?itelji podlije?u administrativnim sankcijama. Koji? Nov?ana kazna ili oduzimanje prava upravljanja vozilom odre?enom periodu. Za detaljno upoznavanje sa veli?inom administrativnih kazni za prevezeni vangabaritni teret, pogledajte ?lan 12.21.1 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije. Treba imati na umu da kada se pokrene upravni spor, na mjesto hap?enja automatski ulazi i vangabaritni transporter zajedno sa robom koja se prevozi. A ka?njenje uzrokuje dodatne tro?kove.

zaklju?ci

Od komparativna analiza Zahtjevi za dimenzije i te?inu transportirane robe, mo?e se vidjeti da se, op?enito, za Evropsku zajednicu i Rusku Federaciju ovi parametri poklapaju. Masa sedla ili prikolice sa 6 ili vi?e osovina ne mo?e biti ve?a od 40 tona za Evropu i 44 tone za Rusiju. Maksimalna visina za sve vrste transporta i kod nas i kod njih je 4 m. Maksimalna ?irina je 2,55 metara, za fri?idere - 2,6. Standardi kamioni jedinstveno za ve?inu zemalja, ?to je sasvim razumno s obzirom na ciljeve ovakve regulative.

Danas je potreba za transportom velikih tereta znatno porasla. Za to se koriste vozila sa pove?anim zahtjevima nosivosti. Preveliki teret str?i izvan dimenzija vozila i prema?uje saobra?ajne propise. Ima odre?ene dimenzije:

  • du?ina ne smije biti ve?a od 20 metara;
  • visina 4 m;
  • u ?irinu bi trebao biti 2,55 metara.

Ako su ovi parametri prekora?eni, tada je za transport vangabaritnog tereta potrebno pribaviti posebna dozvola reguli?u njegov transport. Ako se voza? bavi prevozom bez ovog dokumenta, kr?i saobra?ajna pravila i odgovara u vidu nov?ane kazne utvr?ene zakonom ili gubi pravo na upravljanje automobilom.

Pogledajmo za ?ta ?e biti kazna neispravan transport preveliki. Postoji razli?ite vrste kazna za neispravan transport vangabaritnog tereta:

  • kada se prevoz obavlja bez posebne dozvole;
  • kada se transportuje bez po?tovanja pravila za prevoz robe.

Prema saobra?ajnim pravilima potrebno je prevoziti vangabaritni teret prema uspostavljena pravila, vo?en standardima i ispunjavanjem zahtjeva saobra?ajnih pravila.

Mogu se transportovati sa odre?enim uslovima, pobrinite se da teret:

  • nije ometao voza?evu vo?nju i nije mu zaklanjao pogled na put;
  • ne zaga?uje okolinu i ne ometa ostale u?esnike u saobra?aju.

Postoje odre?eni zahtjevi za brzinu kretanja kod prevelikih dimenzija. Prilikom kretanja vozila velikih dimenzija po putu, brzina ne smije biti ve?a od 60 km/h, a na mostu ne ve?a od 15 km/h. Voza? tako?e nema pravo da krene drugim putem. Ako prekr?i pravila za prijevoz vangabaritnog tereta, morat ?e otkloniti ovaj prekr?aj. U slu?aju ignorisanja pravila, plati?e kaznu.

Postoji nekoliko vrsta kazni za nepropisni transport robe. Koliko morate platiti za njih? Ovo je kazna:

  • pri prevozu te?kog ili vangabaritnog tereta bez posebne isprave ili kada voza? skrene sa rute dozvoljene u dokumentu, napla?uje se kazna od 2.000 rubalja, a mogu mu oduzeti dozvolu na pola godine i uhapsiti vozilo;
  • ako prevezeni teret prema?uje dimenzije za 10 cm od dimenzija navedenih u dozvoli, voza? se suo?ava s kaznom od 2.000 rubalja;
  • za sve druge prekr?aje prevoza robe mora se platiti kazna od 1.500 rubalja.

Slu?benici odgovorni za transport vangabaritnih predmeta, u slu?aju prekr?aja, platit ?e kaznu u iznosu od 10.000 rubalja, a pravna lica 250.000 rubalja.

Svaka kazna za nepropisan transport vangabaritnog tereta mo?e rezultirati administrativnom odgovorno??u prevoznika.

Obavezno imate automobil koji prevozi teret, bilo da se radi o gazeli ili putni?kom automobilu, potrebno je postaviti oznaku za prevoz vangabaritnog tereta. Za transport vangabaritnih putni?ki automobil tako?e imaju svoje nijanse i pravila. Sada ?emo ih razmotriti i saznati kako izbje?i kazne.

U Pravilima puta je navedeno da se teret koji se prevozi, koji sa razli?itih strana str?i iz dimenzija vozila manje od metra, odnosno manje od 40 cm sa strane, ne mo?e biti ozna?en. U slu?aju da su dimenzije ve?e od navedenih, voza? je du?an postaviti odgovaraju?i znak. Ako nema takav znak ili ga ne mo?e popraviti, onda morate objesiti crvenu vrpcu na teret. No?u je na njega dodatno ugra?ena bijela baterijska lampa. Max Speed natovaren automobil ne bi trebao biti ve?i od 100 km/h, a na skretanju se mora smanjiti na 20 km/h
h. Optere?enje na krovu ne smije prelaziti 70 kg.

Prije nego ?to krenete na put, svakako morate provjeriti pri?vr??iva?e koji dr?e teret na prtlja?niku, uvjerite se da je dobro pri?vr??en. Optere?enje mora biti ravnomjerno raspore?eno tako da te?i?te bude ?to je mogu?e ni?e. Malo te?ko optere?enje treba postaviti bli?e rubu krova. Tokom putovanja, svi pri?vr??iva?i moraju biti provjereni. Prilikom dugih putovanja dobrim putevima, stanje pri?vr??iva?a treba provjeravati svaka dva sata. Ako je put neravan, takva provjera se obavlja svakih sat vremena.

Koju kaznu pla?aju voza?i ako prevezu vangabaritni teret pogre?no ili ga prevezu bez dozvole u 2019. godini? Da li se promenio? Kazna za vangabaritni teret je 2.000 - 2.500 rubalja za obi?ne voza?e. Za slu?benike koji su odgovorni za transport, to ?e biti 15.000 rubalja, i pravna lica ve? platio 500.000 rubalja. Ako voza? nije u stanju pravilno postaviti teret, mora se zaustaviti i rije?iti problem ili potpuno prestati voziti.

Morate biti oprezni i pridr?avati se svih pravila za transport vangabaritnih predmeta kako ne biste potpali pod djelokrug ?lana 12.21 Zakona o upravnim prekr?ajima, dio 1, i da ne biste platili kaznu u iznosu od 500 rubalja.

Najpopularnije:

Za ?ta se mo?e izre?i kazna saobra?ajne policije od 2000 rubalja u 2019 Koja je kazna ako nemate komplet prve pomo?i i aparat za ga?enje po?ara u 2019

?esto je u procesu transporta potrebno transportovati razne vangabaritne terete. U SDA za to nema jasne definicije.

Op?enito je prihva?eno da je teret prevelik ako ne ispunjava zahtjeve i prema?uje dimenzije samog vozila, zbog ?ega se pove?ava rizik od nezgoda. Prema tome, predimenzioniranje mora biti raspore?eno na na?in da ga drugi u?esnici u saobra?aju mogu primijetiti sa velike udaljenosti i poduzeti mjere za osiguranje sigurnosti.

Postoje dvije glavne vrste ove vrste tereta:

  • veliki - prema?uje dimenzije vozila, mo?e blokirati dio kolovoza;
  • te?ak - njegova te?ina je ve?a od najve?e dozvoljene te?ine koju ova ma?ina mo?e nositi.

Ako a mi pri?amo o transportu tereta, onda prevelika veli?ina prelazi sljede?e parametre:

  • njegova visina je ve?a od 2,5 m;
  • te?i od 38 tona;
  • du?ina po?inje od 24 m;
  • ?irina - od 2,55 m.

Koja je kazna za nepo?tivanje?

Tako?er treba podsjetiti da administrativni zakon predvi?a kaznu za nepravilnu organizaciju transporta vangabaritnih predmeta bez odgovaraju?e dozvole.

  • Konkretno, ?lan 12.12.1, dio 1 Zakona o upravnim prekr?ajima navodi da ?e voza? biti primoran da plati kaznu od 2.500 rubalja.
  • Slu?benik koji je odobrio takav prijevoz bit ?e du?an platiti 15-20 hiljada rubalja.
  • A za pravno lice, odgovornost se name?e u obliku 400-500 hiljada rubalja.

Prema istom ?lanu, voza?u se mo?e oduzeti voza?ka dozvola do ?est mjeseci.

Na osnovu svih ovih faktora, voza? i odgovorna osoba mogu dobiti ne samo kaznu za vangabaritni teret, ve? i izgubiti svoja prava. Stoga je potrebno prou?iti i striktno se pridr?avati pravila za transport vangabaritnih predmeta, koja su opisana u SDA.

Znak glomaznog tereta

Prije svega, vozilo je ozna?eno posebnim znakom "Vangabaritni teret". To je metalna plo?a s dijagonalnim bijelim i crvenim linijama. Dimenzija ?tita je 40x40 cm.Tako?er je dozvoljeno kori?tenje naljepnica iste veli?ine.

Povr?ina plo?e mora biti reflektiraju?a tako da je vidljiva i danju i no?u.

Osim ove plo?e, bilo koja teretni automobil moraju biti ozna?eni sljede?im znakovima:

  • drumski voz;
  • glomazan;
  • duge du?ine (Dugo vozilo).

Ovaj znak potrebno je postaviti na one dijelove tereta koji str?e iznad kolovoza. Koriste se i reflektori. Trebali bi biti ispred bijele boje, pozadi - crvena ili narand?asta.

Vangabaritni - prevoz automobilima

?esto mo?ete vidjeti kako automobili sli?no transportu tereta vangabaritnog tereta koji str?i iznad kolovoza. Za voza?e putni?kih automobila predvi?ena je i odgovornost za kr?enje pravila prevoza, pa ih treba uzeti u obzir.

Predimenzioniranim se smatra sljede?i teret:

  • str?i vi?e od jednog metra iza ili sprijeda;
  • sa strane - 40 ili vi?e centimetara.

Ako se bavite ovom vrstom transporta, onda morate koristiti gornju plo?u (znak) i pri?vrstiti je direktno na izbo?ene dijelove vangabaritnog tereta. No?u, pored znaka za vangabaritni teret, koristite reflektore - bijeli naprijed, crveni pozadi.

Teret mora biti postavljen tako da voza?u ne blokira pogled, da ne postoji opasnost od klizanja i da ne o?teti povr?inu puta ili pomo?ne konstrukcije.

Imajte na umu da ako teret str?i sa stra?nje ili prednje strane za vi?e od 2 metra, a ukupna ?irina prelazi 2,55 metara, onda se njegov transport na prevoz putnika bez posebne dozvole je zabranjeno. Ako vas inspektor zaustavi, postoji velika vjerovatno?a da ?e vam biti izdat odgovaraju?i protokol i da ?ete biti li?eni prava do ?est mjeseci.

Organizacija transporta vangabaritnih tereta

Ako se moraju isporu?iti masivni objekti automobilom, na primjer, te?ku opremu ili veliku poljoprivrednu mehanizaciju, morate se pobrinuti unaprijed da dobijete dozvolu od regionalnog ogranka Ministarstva saobra?aja.

Morat ?ete dati sljede?e informacije:

  • metri?ki parametri transportirane opreme;
  • ruta kojom ?e se konvoj kretati;
  • certifikati o kvaliteti i dodatni dokumenti koji potvr?uju karakteristike tereta: opasan, glomazan, neopasan i tako dalje.

Mo?e potrajati do 30 dana za koordinaciju ruta i dobijanje dozvole. Ministarstvo saobra?aja ?e analizirati trasu, a ako se poka?e da na ovoj trasi postoje komunikacije koje ometaju kretanje (niski mostovi, nadvo?njaci, nadvi?eni dalekovodi, uski dijelovi puta), onda se trasa mo?e revidirati. Mogu?e je da ?ete morati koristiti neki drugi na?in prijevoza, kao ?to je ?eljeznica ili more.

U posebnim slu?ajevima mogu pru?iti pratnju u obliku nekoliko patrolnih automobila sa svjetlucavim svjetlima narand?asta boja. Ne?e davati nikakav prioritet u saobra?aju, ali ?e druge vlasnike automobila upozoravati na potencijalnu opasnost.

Ako se kre?e konvoj koji se sastoji od nekoliko dugih vozila, moraju biti ispunjeni sljede?i zahtjevi:

  • prate?i automobili sa bljeskaju?im farovima ispred i iza kolone;
  • udaljenost izme?u svake transportne jedinice mora osigurati sigurnost;
  • ako se prevozi opasna roba, bi?e potrebno prisustvo jo? jednog dodatnog te?kog vozila za preno?enje tereta do njega u slu?aju nepredvi?enih situacija.

U uslovima lo?e vidljivosti sva vozila moraju biti opremljena signalnim svjetlima.

Postoje i slu?ajevi kada se transport vangabaritnog tereta mo?e odbiti:

  • mogu? je transport i na druge na?ine - ?eljezni?kim, zra?nim ili morskim;
  • teret je djeljiv, odnosno mo?e se rastaviti bez o?te?enja;
  • 100% sigurnost se ne mo?e osigurati, na primjer, ako ruta prolazi naselja ili u blizini opasnih dionica puta.

Pa, najvi?e va?na ta?ka- za takve radove su dozvoljena samo tehni?ki ispravna vozila. Stoga je prije po?etka potrebno pro?i potpunu dijagnostiku, otkloniti sve kvarove. Voza?i tako?e prolaze obavezni lekarski pregled i po?tuju re?im rada i odmora.

Bilo koje na?e vozilo s vremena na vrijeme prevozi ne samo putnike, ve? i teret. Ujedno je dobro ako se roba stavlja u karoseriju ili prtlja?nik, a ponekad je potrebno i prevesti kabasti teret. I ba? tada se postavlja pitanje kako prevesti teret, a da pritom ne "naletite" na kaznu. A ako postoji kazna, koja bi to bila? Pri?a?emo o ovome.

Pravila za prevoz robe (zvu?nici)

Prije nego ?to “ponimo” u dubinu svih vrsta pravila i zakona, recimo odmah da ?e nas zanimati slu?ajevi koji se odnose na prijevoz robe do odre?enih veli?ina, odnosno ne?emo se doticati teme transporta vangabaritni teret. ?ta da po?nemo.
Prva stvar koju treba pozabaviti su saobra?ajna pravila. Postoje 2 ta?ke koje vrijedi citirati ovdje:

23.4. Teret koji str?i izvan dimenzija vozila sprijeda ili straga za vi?e od 1 m ili u stranu za vi?e od 0,4 m od spoljna ivica kontrolnog svjetla, moraju biti ozna?eni identifikacijskim znakovima "Vangabaritni teret", a u mraku iu uslovima nedovoljne vidljivosti, pored toga, ispred fenjera ili bijelog reflektora, pozadi - fenjer ili crveni reflektor. .

Evo slike do mjesta. Ako je teret do i uklju?uju?i navedene dimenzije, onda znak nije potreban.

Ovdje tako?er mo?emo re?i da ako ste prekr?ili pravila za prijevoz to?no negabaritnog tereta, odnosno do ovih granica, onda ?e kazna biti minimalna ili ?ak opomena. (?lan 12.21 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije). Ovo se odnosi na slu?ajeve:



(zahtjevi iz istih saobra?ajnih pravila).

Ako su dimenzije "ispuzale" preko ovih granica, onda oka?imo znak, odnosno znak "Vangabaritni teret". Da li to zna?i da ?e ?tr?e?i vi?e od 1 metar naprijed-nazad, u odnosu na dimenzije i vi?e od 0,4 m sa strane, u odnosu na poziciono svjetlo, vozilo biti velikih dimenzija?
Pa, okrenimo se 257 FZ, prona?i definiciju za veliko vozilo.

preveliko vozilo - vozilo ?ije dimenzije, sa ili bez tereta, prema?uju dozvoljene dimenzije koje je utvrdila Vlada Ruske Federacije

Ako barem jedna od dimenzija vozila, zajedno sa teretom, prema?uje utvr?enu vrijednost prema SDA, teret se smatra glomaznim.

Istovremeno, kabasti teret odre?enih veli?ina mora se prevoziti prema pravilima, u skladu sa ?lanom 23.5. SDA. Hajde da citiramo ovu ta?ku.

23.5. Prevoz te?kih i opasnih tereta, kretanje vozila ?iji ukupni parametri, sa ili bez tereta, prelaze 2,55 m ?irine (2,6 m - za fri?idere i izotermne karoserije), 4 m visine od povr?ine kolovoza , u du?ini (uklju?uju?i jednu prikolicu) 20 m, ili kretanje vozila sa teretom koji str?i iznad zadnje ta?ke slobodnog prostora vozila za vi?e od 2 m, kao i kretanje drumskih vozova sa dve ili vi?e prikolica. van u skladu sa posebna pravila. Me?unarodni drumski transport obavlja se u skladu sa zahtjevima za vozila i pravilima transporta utvr?enim me?unarodnim ugovorima Ruske Federacije.

Napominjemo da nam ostaje vi?e od jedne veli?ine kada je prevjes tereta s le?a ve?i od 1 metar, ali do 2 metra. U ovom slu?aju, teret ove veli?ine nije obavezan da se prevozi po pravilima, ali je potrebno na njega pri?vrstiti oznaku "Vangabaritni teret".

Zapravo, ve? mo?emo izvu?i neke zaklju?ke.
Ako dimenzije ne prelaze 2,55 m u ?irinu, 20 m u du?inu, 4 m od puta u visinu i 2 metra iza, onda ?ak i ako se radi o kabastom teretu, prevozi se bez posebna pravila, odnosno samo po saobra?ajnim pravilima.
Ako su dimenzije vi?e od toga, onda evo, prema saveznom zakonu Ruske Federacije od 8. novembra 2007. br. 257-FZ „O autoputevima i cestovnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama odre?enih zakonskih akata Ruske Federacije Federacija”, u?esnicima u saobra?aju zabranjeno je obavljanje prevoza vangabaritnog tereta drumskim putem bez posebnih dozvola.
Ne?emo govoriti o ovim dozvolama, odnosno, kao ?to smo rekli odmah na po?etku na?eg ?lanka, pokrivamo samo slu?ajeve za obi?ne voza?e, a ne za profesionalne prijevoznike. Razgovarajmo bolje o kazni ako va? teret prelazi granice navedene na posljednjoj slici.

Kazna za prevoz tereta koji str?i (?lanovi 12.21 i 12.21.1 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije)

Ovdje dobijate tri opcije s kolika kazna za teret mo?e biti. Prvo kada se prekr?i saobra?ajna pravila dostavom:

Ne ograni?ava pogled voza?a;
- ne ote?ava upravljanje i ne naru?ava stabilnost vozila;
- ne pokriva spoljne rasvjetne ure?aje i reflektore, registracione i identifikacijske oznake, a tako?er ne ometa percepciju ru?nih signala;
- ne stvara buku, ne stvara pra?inu, ne zaga?uje put i okolinu.

Drugi je kada je potrebno postaviti oznaku „Vangabaritni teret“, ako teret str?i izvan prostora pozadi za vi?e od 1 metar, ali ne vi?e od 2 metra. Ako ovaj znak nije instaliran, onda ... Za ove dvije opcije bit ?e izre?ena nov?ana kazna prema ?lanu 12.21 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije.

Kr?enje pravila za prijevoz robe, kao i pravila za vu?u - podrazumijeva upozorenje ili izricanje administrativne kazne u iznosu od 500 rubalja.

Me?utim, tre?a opcija, kada je teret glomazan, a osim toga za to je potrebna posebna dozvola, odnosno izdvaja se po dimenzijama. Ovo ?e ve? biti nov?ana kazna prema ?lanu 12.21.1 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije.

Ako su dimenzije prekora?ene za najvi?e 10 cm (bez izdate dozvole) - 1000-1500 rubalja (pojedina?no) (1. dio);
- ako su dimenzije prekora?ene za 10-20 cm (bez izdate dozvole) - 3000-4000 rubalja (pojedina?no) (2. dio);
- ako su dimenzije prekora?ene za 20-50 cm (bez izdate dozvole) - 5000-10000 rubalja (pojedina?no) (dio 3);
- u slu?aju prekora?enja veli?ine vi?e od 50 cm (bez izdate dozvole ili sa njom) - 7000-10000 rubalja (pojedina?no) ili li?avanja od 4 do 6 mjeseci (dio 6).

Zapravo, jasno je da je najgore ako teret viri vi?e od 50 cm.U ovom slu?aju velika kazna ili li?enje posebnog prava do ?est mjeseci.

Zadr?avanje vozila tokom transporta isturenog tereta

Va?no je napomenuti da se za prekr?aj u skladu sa ?lanom 12.21.1 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije, odnosno za na? tre?i slu?aj, mo?e primijeniti pritvor. Ova mogu?nost je navedena u ?lanu 27.13 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije. Istovremeno, ako se va? automobil ne mo?e utovariti na kamion za vu?u, tada se ure?aji za blokiranje mogu jednostavno ugraditi. Pro?itali smo 27.13 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije.

... Ako je to nemogu?e tehni?ke specifikacije vozilo njegovog kretanja i sme?tanja na specijalizovani parking u slu?aju upravnog prekr?aja iz ?l. 1, 2, 3, 4, 5 ili 6 ?lana 12.21.1 ili 1. dela ?lana 12.21.2 ovog zakonika , zadr?avanje se vr?i zaustavljanjem kretanja uz pomo? ure?aja za blokiranje.

Kao rezultat toga, vi ?ete stajati tamo dok ne otklonite razloge koji su doveli do pritvora.

Da li je mogu?e platiti kaznu za istureni teret sa 50 posto popusta?

Ako ipak niste uspjeli izbje?i nov?anu kaznu, onda ne zaboravite na ?lan 32.2 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije. Zahvaljuju?i njoj, ugledni voza?i imaju mogu?nost da plate kaznu sa 50 posto popusta. Ovaj ?lanak vam omogu?ava da ostvarite svojevrsni "popust" ako se kazna plati na vrijeme od trenutka kada se kazne saobra?ajne policije pojave u bazi podataka, a najkasnije 20 dana od dana dono?enja odluke.

Pitanje-odgovor na temu "Kazna za istureni teret"

Pitanje: Sa kojim izbo?enjem tereta izvan zra?nih i gaznih svjetala mo?ete voziti „bezbolno“, bez postavljanja znakova?
Odgovor: Naprijed i nazad ne vi?e od 1 metar u odnosu na razmak, do 4 metra i sa strane ne vi?e od 0,4 metra u odnosu na bo?na gabaritna svjetla.

Pitanje: Do koje veli?ine mo?ete nositi teret koji str?i sa stra?nje strane bez posebne dozvole?
Odgovor: Do 2 metra, dok ?e sa izbo?ine tereta od 1 metar do 2 biti potrebno oka?iti znak "Vangabaritni teret".

Prevoz robe na teritoriji Ruske Federacije regulisan je Poglavljem br. 23 Pravila puta. Prevoz vangabaritnih predmeta dodatno je regulisan nizom saveznih zakona i naredbi. Razmotrite kako treba prevoziti vangabaritni teret, saobra?ajna pravila i zahtjeve vozila.

REGULATORNI DOKUMENTI

Kao ?to vidite, samo mali dio aspekata transporta vangabaritnih predmeta obuhva?en je Pravilima puta. Sprovodi se osnovna regulativa prevoza vangabaritnih tereta na putevima Ruske Federacije savezni zakon br. 257-FZ. U poglavlju 5 ?lana 31 mo?ete prona?i sljede?e ta?ke:

  • za transport kabastog i te?kog tereta potrebna je posebna dozvola;
  • postupak za dobijanje posebne dozvole utvr?uje vlada Ruske Federacije;
  • prije prijevoza potrebno je koordinirati rutu s vlasnikom cesta;
  • u slu?aju ?tete, iznos naknade obra?unava vlasnik puta.

Na osnovu prava navedenih u prethodnom normativni akt godine, sa?injena su „Pravila za drumski prevoz robe“. U ovom dokumentu mo?ete prona?i uputstva u vezi sa organizacijom prevoza, obezbe?ivanjem bezbednosti vozila i kontejnera, po potrebi uslove prevoza i obezbe?enje vozila za prevoz.

POVEZANE NAREDBE I ODLUKE

Kako biste izbjegli probleme prilikom podno?enja zahtjeva za specijalnu dozvolu i direktno prilikom transporta vangabaritnog tereta, preporu?ujemo da se upoznate sa sljede?im nalozima:

  • br. 107: je propis za dr?avne organe o izdavanju dozvola;
  • br. 258: ure?uje pravila za izdavanje dozvola;
  • br. 7: utvr?uje pravila koja osiguravaju sigurnost pri transportu prevelikih predmeta.

Rezolucije:

  • br. 125: postupak kontrole te?ine i veli?ine;
  • br. 934 + br. 12: postupak naknade ?tete pri?injene na putu;
  • br. 125: pravila za polaganje kontrole te?ine;
  • br. 211: utvr?uje pravila za uvo?enje zabrane prevoza tereta.

Kazne i kazne

Da biste se upoznali sa iznosom kazni za kr?enje pravila za prevoz vangabaritnog tereta, pro?itajte ?lan 12.21.1 Zakona o upravnim prekr?ajima Ruske Federacije. Tamo ?ete tako?e saznati ko ta?no treba da bude ka?njen za prekr?aje. Na primjer, zbog nedostatka posebne dozvole, voza? mo?e dobiti kaznu od 2.000 rubalja, ali, ?to je jo? gore, mo?e izgubiti voza?ku dozvolu do ?est mjeseci.

KOJI TERET SE SMATRA VANDIMI?NIM

Teret se smatra predimenzioniranim ako njegova te?ina i/ili veli?ina prema?uju vrijednost utvr?enu saobra?ajnim pravilima odre?ene zemlje kao dozvoljenu tokom transporta. Prema saobra?ajnim pravilima Ruske Federacije, vangabaritnim teretom smatra se da:


SDA O SAOBRA?AJU

U stavu 23.5 SDA navodi se da automobili koji prevoze takvu robu moraju biti ozna?eni znakom “Vangabaritni teret”. Dodatno, no?u (podsjetimo da je to vrijeme od ve?ernjeg sumraka do po?etka jutarnjeg sumraka) iu uslovima lo?e vidljivosti, u pramcu automobila mora biti ugra?en reflektiraju?i element ili lampa bijele boje, a reflektiraju?i element ili izvor svjetlosti dovoljne snage na krmi crvene boje. Ovo je sasvim dovoljno za vo?nju javnim putevima.

POSEBNI ZAHTJEVI

Prevoz eksplozivnih, hemijskih ili drugih opasnih materija, dugih predmeta ili te?kih tereta regulisan je posebnim pravilima utvr?enim nadle?nim dr?avnim organima. Posebna pravila treba po?tovati prilikom upravljanja vozilom (sa ili bez tereta) ako:


te?ka?i

Tako?e, potrebna je posebna dozvola saobra?ajne policije za prevoz te?kih tereta. Bitna je ukupna te?ina automobila i predmeta koji se prevozi. Specifi?ne vrijednosti in razli?ite zemlje mogu se razlikovati, ?to se mora uzeti u obzir kada namjeravate pre?i granicu. Definicija "te?ke kategorije" u Ruskoj Federaciji uklju?uje:

  • dvoosovinska vozila te?a od 18 tona;
  • troosovinske ma?ine mase ve?e od 25 tona;
  • ?etveroosovinska vozila te?a od 32 tone;
  • drumski vozovi sa 3 osovine i masom ve?om od 28 tona;
  • ?etveroosovinski cestovni vozovi, ?ija je masa ve?a od 36 tona;
  • drumski vozovi sa 5 i masom ve?om od 40 tona;
  • drumski vozovi sa 6 ili vi?e osovina, ?ija je masa ve?a od 44 tone.

Tako?er, ne zaboravite na stroge zahtjeve za raspodjelu optere?enja du? osovina. Nije bitna samo udaljenost izme?u blisko raspore?enih osa, ve? i normativna optere?enja autoputevi. Prilikom projektovanja, izgradnje i rekonstrukcije roadbed dozvoljeno aksijalno optere?enje je postavljeno, na primjer, 6, 10 ili 11,5 tona. Zato se prevoz mo?e odvijati ne najkra?om rutom, ve? izborom puteva odgovaraju?e klase optere?enja.

Znakovi

Znak koji se koristi za ozna?avanje vangabaritnog tereta:

Znak "Dugo drumski voz"
Dugo vozilo.

Prilikom prevoza opasnog tereta vozilo mora biti ozna?eno znakom:


COVER CAR

Ranije, ako je du?ina vozila natovarenog prevelikih dimenzija bila ve?a od 24 m, ali manja od 30 m, a ?irina ve?a od 3,5 m, ali manja od 4 m, tada su se mogli stvoriti odgovaraju?i uslovi za transport transportna kompanija bez u?e??a predstavnika saobra?ajne policije. Ali od 2014. godine, prilikom transporta te?kog i vangabaritnog tereta, potrebno je koristiti vagon za pokrivanje kako bi se osigurala sigurnost. Uslovi za prate?i automobil:

  • prisutnost ?uto-narand?aste pruge;
  • prisutnost trep?u?ih svjetionika ?ute i narand?aste boje;
  • mora se postaviti reflektiraju?a ili svjetlosna tabla, na kojoj ?e biti natpis koji upozorava na karakteristike tereta (na primjer, "Velika du?ina").

ODLAZAK U INOSTRANSTVU I ME?REGIONALNI PREVOZ

Ako namjeravate prije?i granicu, imajte na umu da ?e automobil bez posebne me?unarodne dozvole biti zadr?an.

Prilikom prolaska trase kroz dvije ili vi?e teritorijalnih jedinica gornjeg nivoa Ruske Federacije potrebno je pribaviti me?uregionalnu dozvolu. Kao iu slu?aju me?unarodne posebne dozvole, mo?ete podnijeti zahtjev za nju putem web stranice dr?avnih slu?bi. Prijavu mo?ete popuniti tokom li?ne posjete u uredima Uprave za puteve Ruske Federacije ili u podru?nicama.

KAKO DOBITI DOZVOLU

Dobijanje dozvole za prevoz vangabaritnog tereta regulisano je takozvanom Naredbom 258. Upravo u ovom dokumentu mo?ete saznati:

  • parametri prihvatanja i uslovi za odbijanje podno?enja prijave;
  • potpuni opis procedure za sastavljanje i podno?enje prijave;
  • kako bi dokument trebao izgledati i koje informacije treba navesti u njemu;
  • suptilnosti u koordinaciji transporta te?kih predmeta;
  • rokovi za dobijanje dozvole;
  • postupak za izdavanje posebne dozvole ili dobijanje odbijanja.

ZABRANA TRANSPORTA

Razmotrite slu?ajeve u kojima je zabranjen transport vangabaritnog tereta:

  • optere?enje ometa vo?nju;
  • sa optere?enjem, automobil postaje nestabilan. Da bi se sprije?ilo prevrtanje kamiona, neophodno je uzeti u obzir sezonske karakteristike i rizik od izlaganja jakom vjetru;
  • zbog veli?ine objekta, pogled voza?a je ograni?en, zbog ?ega ne mo?e adekvatno procijeniti prometnu situaciju;
  • teret se zatvara osvetljenje, reflektori, identifikacijske oznake, dr?avne registarske tablice;
  • tokom transporta dolazi do zaga?enja ?ivotne sredine.

PRAVILA TRANSPORTA

Automobil sa velikim teretom koji se kre?e po cestama ne bi trebao ubrzavati vi?e od 60 km/h. Istovremeno, mostove treba savladati brzinom ne ve?om od 15 km / h. Posebna pa?nja treba dati tehni?ko stanje vozilo. Prikolica mora biti opremljena ne samo radnom parkirnom ko?nicom, ve? i posebnim ure?ajem koji garantuje da se prikolica zaustavi kada se zra?ni vodovi pneumatskog ko?ionog sistema koji dolaze iz traktora pokvare. Teret mora biti sigurno pri?vr??en, integritet pri?vr??ivanja mora se periodi?no provjeravati.