ladybe.ru
Elektrikli g?? hatlar? (VL). B?y?k petrol ve gaz ansiklopedisi
Bazen d?n?? tek de?il, birka? paralel telden olu?ur. Bu durumda, kablolar sa??lma alan? ile e?it uzunlu?a ve ayn? kavrama olmal?d?r, aksi takdirde ?nemli ek kay?plar olacakt?r. Bu nedenle, bir d?n?? olu?turan paralel teller, sa??lma ak???na dik yerle?tirilirse, buna g?re aktar?lmal?d?r, yani yerleri de?i?tirir.
Paralel tellerin s?rekli bir sarg?ya aktar?lmas?
S?rekli dolamada, bir bobinden di?erine ge?i?lerdeki yerlerde paralel teller de?i?tirilir ve ge?i? say?s? turdaki paralel kablo say?s?na e?ittir. G?rd???n?z gibi, birinci bobinden ikinci de?i?im yerlerine ge?i? s?ras?nda paralel teller, yani ?st teller alt ve alt kablolar - ?st kablolar. Bunu yapmak i?in, tellerin ge?i?leri biri di?erine g?re de?i?ir. Yer de?i?tirme genellikle raylar aras?nda bir u?u? i?in yap?l?r. Sonu? olarak, iki paralel kablodan olu?an d?n??, ge?i?leri olan iki a??kl?k, d?rt - d?rt ?zerinden ?? a??kl?kl? iki a??kl?k kaplar.
?oklu paralel s?rekli sarg?lar?n ?retilmesi uygulamas?, paralel tellerin ba?lang?c?n?n, tek say?da paralel telden olu?an ve hatta paralel tellerden olu?an bobinin ba?lang?c? ve sonu olarak kabul edildi?i bir kural geli?tirmi?tir. - T?m tellerin ilk yar?s?n?n son teli. Yani, iki telli bir turla, bu ?? telli bir yuvarlak -ikinci ortalama tel ve d?rt telli -ikinci tel, yukar?dan say?yor, vb.
Bobinden bobine ge?i? i?in paralel tellerin her birinin viraj?, daha ?nce belirtildi?i gibi, daha ?nce bir elektrik kartonu taraf?ndan izole edilir. Harici bir ge?i? i?in b?k?l?rken, teline a?a??dan ve i? - ?stteki kablodaki kutu i?in bir ?erit uygulan?r.
Ge?i? yerleri ve buna g?re, kablolar?n b?k?lmeleri, t?m raylar? ve a??kl?klar? g?steren ve numaraland?ran ve t?m ge?i?leri ve transpozisyonlar? tasvir eden ve numaraland?ran, sarg?n?n ?izilmesine uygun olarak i?aretlenir. ?izimde d?? ge?i?ler b?y?k boyutlu ?izgilerle g?sterilir ve i? ge?i?ler kesilir.
Harici olmayan bir bobinten ha? harici ge?i?leri oldu?unda, ?st tel ?nce b?k?l?r ve daha sonra s?rayla yukar?dan a?a??ya y?r?rken, geri kalan. Ayn? zamanda, bir sonraki kablo i?in bir rayda viraj de?i?tirilir. T?m tellerin ge?i?leri, ?st tellerin alt ve alt kablolara ?st k?s?mlara gidecek ?ekilde d??enir.
?apraz kat? sarmak i?in, ge?i?lerin sabit bobinin ?st k?sm?ndan, raylarda ge?ici bobinin taban?na d?zg?n bir ?ekilde d???rmek gerekir. Bunu yapmak i?in, yal?t?m ile birlikte telin geni?li?ine sahip elektrikli ?izgi film ?izgileri basamaklar?yla yaz?lan teknolojik bir kama kullan?n. Kama uzunlu?u, d?n??teki paralel kablolar?n say?s?na ba?l? olarak, 1/3-1/2 turlara e?it al?n?r.
Kama, bir tur eksi bobinin radyal boyutuna e?it en y?ksek y?ksekli?e sahip olmal?d?r. Bu y?kseklik kademeli olarak azalmal?d?r: ikinci ge?i? alt?nda - bir telin kal?nl???na, ???nc? ge?i?in alt?nda - bir telin kal?nl???na bile vb. Ve t?m ge?i?lerin d???na e?it ve yava? yava? bo?a gidin. Kama monte edildikten sonra, bicer ?eridin t?m uzunlu?u boyunca bandaj yapar. Bu ?ekilde yap?lan kama ge?i?lerin alt?na yerle?tirilir ve raylarda sorunsuz bir ?ekilde indirilir. Sonra ?apraz kat? yaralay?n.
?apraz kat?n ilk d?n???n? sararken, teller k???k bir sarmal boyunca raylara yerle?tirilir ve d?n??lerin ba?lang?c? sonuna k?yasla hafif?e y?kseltilir. Bu nedenle, ilk turun sonunda, elektrikli karbon ?eritlerden yaz?lan teknolojik bir kama da belirli bir uzunlu?a yerle?tirilir. Bu kama varl???nda, ikinci tur ?aba olmadan ve ilk turda e?it olarak yatar ve t?m ge?ici d?n??ler di?er tarafta sabittir. Ge?ici bobini sard?ktan sonra, i? ge?i?ler i?in virajlar? bir sonraki sabit -kesme d??? bobine yerle?tirin ve t?m paralel kablolar? b?k?n. Daha ?nce, her bir telin viraj?, kabloya uygulanan ve bantla sabitlenen bir elektrikli karton kutu ile izole edilir.
?apraz kattan i?sel ge?i?ler y?r?t?l?rken, kesme olmayanlara, alt tel ?nce b?k?l?r ve daha sonra s?rayla a?a??dan yukar?ya, geri kalan her ?eyi y?r?rken. Ayn? zamanda, bir sonraki kablo i?in bir rayda viraj de?i?tirilir. T?m kablolar?n ge?i?leri, alt tellerin s?ras?yla ?ste ve alttaki ?st k?s?mlara ge?mesi i?in d??enir.
Davullardan giden paralel teller aras?nda, sarma s?ras?nda bu tellerin ?aplar?ndaki fark nedeniyle k???k do?rusal yer de?i?tirmeler g?zlenir. D?n??leri de?i?tirme s?recindeki yer de?i?tirmelerin artmamas? i?in, kablolar manuel mengene veya el ile kenetlenir. Sonra d?n??lerin d?n??leri aktar?l?r,
Kablolar?n birini di?erine g?re kayd?rmad???n? izlemek. Birka? paralel pasajdan d?n??lerin kaymas?, bir telin d?n??leriyle ayn? ?ekilde ger?ekle?tirilir.
S?rekli bobinlerin sar?lmas? iki i??i taraf?ndan ger?ekle?tirilir; Biri makinenin bir taraf?nda, ikincisi - di?er tarafta.
Genel hatlar?n ana unsurlar? ?unlard?r: Destekler, teller, izolat?rler, do?rusal takviye, g?k g?r?lt?s? kablolar?.
VL i?in metal, betonarme ve ah?ap destekler kullan?l?r.
Metal destekleri ?retimi i?in karbon ve d???k ala??ml? ?elik kullan?l?r. Korozyona kar?? korunmak i?in destek galvanizlenir veya anti -korozyon vernikleri ve boyalarla kapl?d?r. Bu t?r destekler, 35, 110, 220, 330 ve 500 kV'lik bir voltaj ile havai ?izgiye monte edilir (?ekil 3.1).
Pirin?. 3.1. Metal desteklerde ?ift dairesel VL-35
Halka kesti?inin santrif?jl? betonunun betonarme destekleri 35, 110, 220 kV'lik bir voltaja sahip ?izgiler i?in kullan?l?r. Titre?im beton dikd?rtgen veya kare b?l?m 0.4, 6, 10 kV voltajl? ?izgiler i?in kullan?l?r (?ekil 3.2).
Ah?ap destekler i?in bir k?? kesim, ?am, ladin, k?knar bir kara?am kullan?l?r. Betonarme ?nekleri ile ah?ap destekler VL 0.4, 6, 10, 35 ve 110 metrekarelik i?in kullan?l?r. ??r?meye kar?? korumak i?in ah?ap destekler, ah?ab?n ?mr?n? 3 kez artt?ran bir antiseptik ile emprenye edilir.
Pirin?. 3.2. Betonarme Destekler B?l?m?:
A - santrif?jlenmi?; B - Titre?im betonundan
Amac?na g?re, destekler ara maddeye (?ekil 3.3) ve ankraja (?ekil 3.4) ayr?lm??t?r. Ara destekler otoyolun d?z b?l?mlerine kurulur ve yaln?zca izolat?rler ?zerinde kablolar? korumak i?in tasarlanm??t?r. Hava hatt? boyunca ?abalar? alg?lam?yorlar. Ankraj destekleri, kaplamalardaki bir kablo verimi i?in tasarlanm??t?r. Ankraj destekleri her 3-5 km'lik bir VL kurulur. Ankraj destekleri y?klemezseniz, a??kl?ktaki kablolarda bir k?r?lma durumunda, t?m ara destekler birbiri ard?na d??meye ba?layacak ve t?m havai hatt? birka? kilometre d??ecektir. Bir ?apa deste?i varl???nda, ?zerindeki desteklerin d??mesi duracakt?r.
Pirin?. 3.3. Ah?ap ara destekler:
A - 6, 10 kV'lik ?izgiler i?in; B - 35, 110 kV sat?rlar? i?in; 1 - Raflar; 2 - ?nek (?vey o?lu); 3 - bandaj; 4 - Ge?i?ler
Pirin?. 3.4. ?apa Destekleri:
A - 35, 110 kV havai ?izgiler i?in; B - havai ?izgiler 6, 10 kV i?in
Ankraj desteklerinde, kablolar kat? bir ?ekilde sabitlenir. K??e destekleri VL y?n?ndeki de?i?im noktalar?na ayarlan?r. K???k d?nme a??lar? (20 ° 'ye kadar) ile, bu destekler ara olarak yap?labilir, 20 ° ila 90 ° aras?nda d?nme a??lar?nda bir ?apa destekleri olarak ger?ekle?tirilir. Son destekler, trafo merkezleri veya girdilerin ?n?nde ?izginin sonuna kurulur.
6, 10, 35 kV'lik bir voltajl? ?izgilerde, u? ve k??e destekleri A ?eklinde veya AP ?eklinde ger?ekle?tirilir.
Hava hatlar? tek zincir ve ?ift zincir olabilir. Bir zincir tepki ?izgisi, ?? faz a??n ?? kablonun bir zincirini destekle i?erir ve ?ift devre iki zincir i?erir.
Pirin?. 3.5. Tellerin transpozisyonu VL 110, 220 kV:
1 , 2 - transpozisyon destekleri
Transpozisyon ankraj?, ilave izolat?rlerle destekler, kablolar?n transpozisyonunu (?ekil 3.5) 110, 220 kV ve ?st? bir voltajl? bir havai ?izgide ger?ekle?tirir. Tellerin transpozisyonu, t?m VL fazlar?ndaki ind?ksiyonlar? ve kaplar? ve voltaj d????lerini, uzunlu?un ??te biri i?in her faz orta pozisyonu i?gal edecek ?ekilde 100 km'den fazla bir uzunlukta hizalamak i?in gereklidir.
A??kl???n ?zellikleri
A??kl???n ana ?zellikleri: uzunluk, boyutlar, efsanenin oku (?ekil 3.6).
Pirin?. 3.6. VL span?n?n ?zellikleri:
A - tellerin s?spansiyonunun ayn? seviyesinde; B - Farkl? seviyeler;
- aral?k uzunlu?u; - Boyutlar; - Sark?n oku; - deste?in y?ksekli?i
Aral?k uzunlu?u - destekler aras?ndaki mesafe; Gabarite, telin alt noktas?ndan yere (su, yap?) en k???k mesafedir. Efsanenin oku, telin alt noktas?ndan, s?spansiyon noktas?n? ba?layan d?z ?izgiye olan mesafedir. K???n, ralli ok azal?r, yaz aylar?nda artar.
VL'nin boyutlar? nominal voltaja ba?l?d?r (Tablo 3.1).
Tablo 3.1
VL farkl? streslerin yap?sal unsurlar?n?n boyutlar?
VL'nin in?as? i?in Pue Gereksinimleri
Tepeg?z hatlar? i?in PUE gereksinimleri yetmi? -seks sayfas?nda belirtilir. ?rne?in sadece baz?lar? a?a??dad?r.
1. ?e?itli gerilmelerin havai ?izgileri i?in kablolardan yere en k???k mesafeler (boyutlar) (Tablo 3.2).
Tablo 3.2
*?ehirler, k?yler, ?lke yerle?imleri, kaplamal? olmayan tarlalara, ekilebilir arazilere vb.
2. Stadyum, okul, anaokulu, pazar ?zerinde in?a edemezsiniz.
3. BL, AC markas?n?n 10 kV'si i?in kablolar?n ?apraz b?l?m? en az 50 mm 2 al?nmal?d?r.
4. 6, 10 kV'lik bir havai hat i?in n?fuslu bir alanda, tellerin yal?t?c?lara ?ift ba?lanmas? olmal?d?r.
VL'nin in?as? s?ras?nda, PUE gereksinimlerinin ihlali i?lenirse, Rostekhnadzor M?fetti?i bu havai hatt? ?al??t?rma izni vermeyecek ve ihlallerin ortadan kald?r?lmas?n? gerektirecektir.
Hava iletim hatlar? i?in kablolar
G?? iletiminin hava hatlar? (havai hatlar) i?in ??plak ?oklu telli al?minyum (A) ve ?elik -al?minyum (AS) kablolar? kullan?l?r. ?rne?in, A-50 tel, her biri 3 mm ?ap?nda 7 al?minyum tel i?erir. Bir tel mm 2'nin ?apraz kesit alan?. Yedi kablonun toplam alan? mm 2.
A-50 telinin de?ifre edilmesi: A-al?minyum, 50-telin kesitsel alan?, mm 2. A-50 tel, KG'lerin bo?luk i?in kuvvetine dayan?r, 1 km'lik k?tle Kg'd?r, 1 km ohm diren?. A markas?n?n kablolar? 16 ila 800 mm2 kesitiyle yap?l?r. Bu tellerin teknik verileri tabloda sunulmaktad?r. 3.3.
Tablo 3.3
Teknik veriler ??plak al?minyum teller Markalar A
| Nominal b?l?m, mm 2 | Tel ?ap?, mm | 20 ° C'de 1 km diren?, ohm, ohm/km | Kablolar?n say?s? ve ?ap?, mm | Ge?ici ?aba, KGF | K?tle 1 km, kg |
| 5,1 | 1,8 | 7x1.70 | |||
| 6,4 | 1,15 | 7x2,13 | |||
| 7,5 | 0,84 | 7x2.50 | |||
| 9,0 | 0,58 | 7x3.00 | |||
| 10,7 | 0,41 | 7x3.55 | |||
| 12,3 | 0,31 | 7x4.10 | |||
| 14,0 | 0,25 | 19x2.80 | |||
| 15,8 | 0,19 | 19x3.15 | |||
| 17,8 | 0,16 | 19x3.50 | |||
| 20,0 | 0,12 | 19x4.00 | |||
| 22,1 | 0,1 | 37x3.15 |
?elik ?ekirde?e sahip AS-50/8 tel al?minyum, 3.2 mm ?ap?nda 6 al?minyum tel ve ?ap? 3.2 mm'lik bir ?elik tel i?erir. Al?minyum tel mm 2 ?apraz kesit alan?. Alt? al?minyum telin toplam alan? mm 2.
?elik tel mm 2.
Telin de?ifre edilmesi-50/8: A-al?minyum, C-?elik, al?minyum tellerin 50 toplam kesit alan?, mm 2, 8-?elik ?ekirde?in enine kesit alan?, mm 2.
AS-50/8 tel, KGS r?pt?r?ne dayan?r, k?tle 1 km kg, 1 km ohm diren?tir. AC markas?n?n telleri 10 ila 1000 mm2 kesiti ile yap?l?r. Bu tellerin teknik verileri tabloda sunulmaktad?r. 3.4.
Tablo 3.4
??plak ?eli?in Teknik Verileri -Damg?n AL?minyum Kablolar?
| Nominal b?l?m, (al?minyum/ ?elik), mm 2 | Tel ?ap?, mm | 20 ° C'de 1 km diren?, ohm, ohm/km | Tellerin say?s? ve ?ap?, mm | Ge?ici ?aba, KGF | K?tle 1 km, kg | |
| al?minyum | ?elik | |||||
| 10/1,8 | 4,5 | 6x1.50 | 1x1.50 | 42,7 | ||
| 16/2,7 | 5,6 | 1,78 | 6x1.85 | 1x1.85 | ||
| 25/4,2 | 6,9 | 1,15 | 6x2.30 | 1x2.30 | ||
| 35/6,2 | 8,4 | 0,78 | 6x2.80 | 1x2.80 | ||
| 50/8 | 9,6 | 0,6 | 6x3.20 | 1x3.20 | ||
| 70/11 | 11,4 | 0,42 | 6x3.80 | 1x3.80 | ||
| 70/72 | 15,4 | 0,42 | 18x2.20 | 19x2,20 | ||
| 95/16 | 13,5 | 0,3 | 6x4.5 | 1x4.5 | ||
| 95/141 | 19,8 | 0,32 | 24x2.20 | 37x2.20 | ||
| 120/19 | 15,2 | 0,24 | 26x2.40 | 7x1.85 | ||
| 120/27 | 15,4 | 0,25 | 30x2.20 | 7x2.20 | ||
| 150/19 | 16,8 | 0,21 | 24x2.80 | 7x1.85 | ||
| 150/24 | 17,1 | 0,20 | 26x2.70 | 7x2.10 | ||
| 150/34 | 17,5 | 0,21 | 30x2.50 | 7x2.50 | ||
| 185/24 | 18,9 | 0,154 | 24x3.15 | 7x2.10 | ||
| 185/29 | 18,8 | 0,159 | 26x2.98 | 7x2.30 | ||
| 185/43 | 19,6 | 0,156 | 30x2.80 | 7x2.80 | ||
| 185/128 | 23,1 | 0,154 | 54x2,10 | 37x2,10 |
Demiryolundan havai hatlar?n ge?i?inde, AC markas?n?n su bariyerleri, m?hendislik yap?lar?, g??lendirilmi? kablolar? kullan?l?r. ?rne?in, AS-95/16 tel 4,5 mm ?ap?nda bir ?elik tel i?erir. KGS'nin (3.4 TF) maruz kalmas?, kg.
AS-95/141 tel, her biri 2,2 mm ?ap?nda 37 kablo ?elik bir ?ekirdek i?erir. ?elik ?ekirde?in toplam ?apraz kesit alan? 141 mm 2'dir. Ayn? al?minyum kablo alan?na sahip AS-95/16 telden 5,4 kat daha fazla olan KGS'nin (18.5 TF) maruz kalmas?. As-95/141 kg telin 1 km k?tlesi, AS-95/16 telinden 3,5 kat daha a??r.
AC markas?n?n kablolar?, A markas?n?n kablolar?ndan daha g??l?d?r, yakla??k 1,5 katt?r, ancak daha zor olduklar? kadar daha a??rd?r.
Elektrik hesaplamalar?nda, bir ?elik ?ekirde?in iletkenli?i dikkate al?nmaz, ??nk? iletkenli?i al?minyumun sadece% 4'?d?r. 20 ° Cu · mm 2 /m'de al?minyumun spesifik direnci, yani. 1 m'lik bir kesit 1 mm 2 ohm ile 1 m telin direnci. Demir (?eli?in) spesifik direnci OM · mm 2 /m. Demirin direnci al?minyumdan 3,57 kat daha fazlad?r (0.100/0.028 = 3.57). AS-50/8 telinde, ?elik ?ekirde?in alan? al?minyumdan 6,25 kat daha azd?r (50/8 = 6.25). ?elik ?ekirde?in direnci al?minyumdan 22.3 kat daha fazlad?r (6.25 · 3.57 = 22.3), yani. ?letkenlik% 4't?r (1 · 100/22.3 =% 4.4).
Stelalumik kablolar, al?minyum ve ?elik par?alar?n farkl? bir oran?yla yap?l?r: normal mukavemetli kablolar i?in 6: 1; g??lendirilmi? 4: 1 i?in; ?zellikle g??lendirilmi? 1.5: 1 i?in.
Hafif ?ekirdeklere sahip kablolar 8: 1 oran?na sahiptir, ?zellikle hafif (12-18): 1.
Servis ?mr? boyunca (40 y?l) al?minyum ve ?elik -al?minyum kablo s?resini artt?rmak i?in, EPSU'nun anti -koruyucu koruyucu elektrik ???tme ile kapl?d?r.
Markan?n telinde ve birbirine giren oluklar anti -korozyon gresi ile doldurulursa, otomatik ?anz?man telinin ?ifre tan?m?.
Telde ?ekirdek, anti -korozyon ya?lay?c? ile doldurulursa, t?m tel - ASKP'yi doldururken ASC'nin atamas?n?n ?ifresi.
Telde ?ekirdek plastik bir sarg?ya sar?l?rsa, Ask'?n ?ifre tan?m?.
VL-35 KV ve ?st?, buz duvar?n?n 20 mm'ye kadar kal?nl??? ile hafif bir yap?n?n (ASO) ?elik-al?minyum telleri ile ger?ekle?tirilir ve 20 mm'den fazla kal?nl??a sahip g??lendirilmi? (ACS).
Paspas telleri M harfiyle i?aretlenir, ?rne?in M-50, burada 50 kablolar?n enine kesitinin toplam alan?d?r.
G?rl? kablolar i?in, PS markas?n?n ?elik galvanizli ?ok telli telleri, ?rne?in PS-25 (N tel, C-?elik ?oklu tel, 25-KELE KES?NL?KLER?N?N TOPLAM ALANI, Tablo. 3.5).
Tablo 3.5
PS markas?n?n ?elik galvanizli telleri
PSO markas?n?n ?elik tek telli kablolar?, 3.5, 4, 5 mm ?aplar? ile yap?l?r ve ?rne?in PSO-5 (P tel, C-Steel, O-Single tel, 5 ?apl?, mm olarak adland?r?l?r ).
?n?aat uzunlu?u, bo?luk olmadan davuldaki kablo say?s?d?r. ?rne?in, tambur ?zerindeki A-35 telin uzunlu?u 4000 m'dir (4 km).
Marka telleri zaten magnezyum ve silikon () ile al?minyum ala??md?r.
AC markas?n?n kablolar?, 35, 110, 220 kV ve daha y?ksek bir voltaja sahip sistem bi?imlendirme ve eksantrik milleri i?in kullan?l?r, burada r?zgar y?klerine ve buzlara maruz kald???nda artan mukavemet gerekir.
Kariyer da??t?m?n?n i?i i?in VL-6 (10) KV, A marka telini alman?z ?nerilir. Daha kolay, daha yumu?ak, onunla ?al??mak daha uygundur, monte edilmesi daha kolayd?r. A-120 kg/km tel, AS-120/27 kg/km tellerden 1.6 kat daha hafiftir.
Kendini destekleyen ?zole edilmi? kablolar
Kendini destekleyen yal?t?ml? teller (SIP) al?minyum telden ?oklu telden yap?l?r ve polietilenden (LD, RE, HLRE) yap?lm?? yal?t?m ile kapl?d?r. SIP-1 ve SIP-2 ila 1000 V markan?n nominal voltaj?, SIP-3-20 metrekare.
B?l?m ?rne?i: 1x16+1x25; 3x35+1x50; 4x16+1x25.
Kesit 50, 70, 95, 120, 150 mm 2 olan SIP-3 kablolar?.
SIP'nin avantajlar?:
1. Al?minyum teller korozyonla yok edilmez.
2. SIP, binalar?n duvarlar? boyunca d??enebilir.
3. SIP daha g?venlidir, k?sa devreler olas?l??? azal?r.
4. SIP ?ehirde yo?un bir ?ekilde tan?t?ld? elektrik a?lar?, markan?n ??plak tellerinin de?i?tirilmesi ve as.
?zolat?rler
?zolat?rler, havai kablolar? desteklerden yal?tarak ve desteklere ba?lamak i?in tasarlanm??t?r. ?zolat?rlerin ?retimi i?in geleneksel malzemeler - porselen ve cam. Yeni Malzeme- Polimerler. ?ek. 3.7, VL-110 i?in bir porselen izolat?r ?elenkini ve bu ?elenk kar??l???nda bir polimer izolat?r? g?stermektedir.
?zolat?r, izolat?rlerin deste?e sabitlenmesi i?in bir yal?t?m eleman? ve metal takviyeden olu?ur.
VL 0.4, 6, 10 kV ?zerinde, pim izolat?rleri, 35 kV pim havai ?izgileri ?zerinde kullan?lmal? ve ask?ya al?nm??, sadece 110, 220 kV ve ?st? as?l? hava ?izgileri. S?spansiyon izolat?rleri, ?zel kuplaj takviyesi kullan?larak ayr? izolat?rlerden ?elenklerde toplan?r.
Pirin?. 3.7. Porselen ?zolat?rler ve Polimer ?ubuk ?elenk
VL'nin voltaj?na ba?l? olarak ?elenkteki izolat?r say?s?:
6, 10 kV - 1 izolat?r;
35 kV - 3 izolat?r;
110 KV - 7 ?zolat?r;
220 KV - 14 ?zolat?r.
Destekleme ?elenkleri ara desteklerde dikey olarak bulunur. Stre? ?elenkler neredeyse yatay olarak ankraj desteklerinde bulunur.
Cam izolat?rleri porselen i?in tercih edilir. Birincisi, porselenden daha g??l?d?rler ve ikincisi, ?atlaklar ve ak?m s?z?nt?lar? aramak daha kolayd?r.
Titre?im kadranlar?
Teller titre?im ve dans ile karakterizedir. Titre?im zay?f bir r?zgarda meydana gelir ve 5-50 Hz frekans? olan ve ?? tel ?ap?na sahip bir dikey d?zlemde periyodik titre?imlerdir. Eylemi alt?nda dinamik de?i?kenler ortaya ??kar ve sabitleme yerlerinde gecikmelerin bozulmas?na yol a?ar.
Dans, hafif r?zgar?n (5-20 m/s) buzla kapl? teller ?zerindeki etkisi alt?nda ger?ekle?ir. Sal?n?m s?kl??? 0.2-0.4 Hz'dir, bu da 5 m'ye kadar olan sal?n?mlard?r.
Kablolar? dikey d?zlemdeki titre?imlerden korumak i?in titre?im noktas? ?izgileri kullan?l?r. A35 - A95, AC25 - AS70 Makara T?r? kablolar?n?n bir b?l?m? ile. A120 ve AS95 b?l?mlerinde ve daha fazlas? iki d?kme demir y?kl? bir ?elik kablo ?eklinde (?ekil 3.8).
Pirin?. 3.8. Kablolar?n titre?imi
Buz k?tlesi, telin k?tlesinden 6,4 kat daha fazlad?r (1775/276 = 6.4).
Rusya'n?n ICE b?lgesi 5 b?lgeye ayr?lm??t?r (Tablo 3.6).
Tablo 3.6
Irkutsk b?lgesi II b?lgesine aittir.
Transpozisyon (elektrik m?hendisli?inde) Aktarma Elektrik m?hendisli?inde, havan?n uzunlu?u boyunca tek tek fazlar?n tellerinin kar??l?kl? konumunda bir de?i?iklik g?? hatlar?(G?? iletim hatt?) G?? iletim hatlar?n?n birbirleri ve yak?ndaki ileti?im hatlar? ?zerindeki istenmeyen etkisini azaltmak i?in. T.'de, t?m g?? hatlar? ko?ullu olarak faz?n kat? olan alanlara b?l?n?r. Bir b?l?mden ba?ka bir a?amaya ge?erken, yer de?i?tirirler, b?ylece her biri d?n???ml? olarak geri kalan?n?n konumunu i?gal eder. Sitenin uzunlu?u, g?? iletim hatt?n?n g?venilir ?al??ma ko?ullar?, yap?s?n?n maliyeti ve ak?mlar?n?n ve voltajlar?n?n simetrisinin gereksinimleri ile belirlenir, bu da end?ktans de?erlerini hizalama sonucunda artar ve T., T. s?ras?nda faz g?? hatlar?n?n kapasitesi 100 km ?zerinde g?? iletim hatlar? ve 110 kV ve daha y?ksek voltaj ?zerinde ger?ekle?tirilir. T. faz?n?n tam d?ng?s? 300 km'nin ?zerinde olmayan bir uzunlukta ger?ekle?tirilir.
LIT.: Melnikov N.A., Elektrik A?lar? ve Sistemleri, M., 1975.
B?y?k Sovyet Ansiklopedisi. - M.: Sovyet Ansiklopedisi. 1969-1978 .
Di?er S?zl?klerde "Transpozisyon (Elektrik Motorunda)" n? izleyin:
- (transpozisyon, transponing; lat. Tr?nspositi? "vites de?i?tirme") ?oklu -b?lgesi teriminden. Kombinatoriklerde transpozisyon yenilenir, bu da sadece iki ??eyi de?i?tirir. Genetik hareketinde transpozisyon ... ... Wikipedia
Transpozisyon (teller) G?? hatlar?- Luginsky, M.N. Anglo Rus Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Konular Elektrik M?hendisli?i, EN ?letim Hatt? Transpozisyonunun Temel Kavramlar? ...
Transpozisyon (faz) kablolar?- Luginsky, M.N. Anglo Rus Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Konular Elektrik M?hendisli?i, EN ?letken Transpozisyonunun Temel Kavramlar? ... Teknik Terc?man K?lavuzu
Aral?kta transpozisyon- Luginsky, M.N. Anglo Rusya Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Elektrik M?hendisli?i Temalar?, Temel Kavramlar EN Transpificationspan Tipi Transpozisyonu ... Teknik Terc?man K?lavuzu
Tellerin transpozisyonu VL- Luginsky, M.N. Anglo Rusya Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Konular Elektrik M?hendisli?i, Temel Kavramlar EN A??k Ki?lik Ta??ma ... Teknik Terc?man K?lavuzu
Faz transpozisyonu- Luginsky, M.N. Anglo Rusya Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Konular Elektrik M?hendisli?i, EN Faz D?n???m?n?n Temel Kavramlar? ... Teknik Terc?man K?lavuzu
I M?zikte (ge?. Transpositio yeniden d?zenlemesi) (transpositio yeniden d?zenlemesi) (transpositio yeniden d?zenlemesi), bir m?zikal i?in t?m seslerinin belirli bir aral??a yukar? veya a?a?? aktar?lmas?. T. oktav hari? herhangi bir aral?k i?in tonaliteyi de?i?tirir. T. ... ... B?y?k Sovyet Ansiklopedisi
D?n??lerin K?rp??t?r?lmas? (Sarg?lar)- Luginsky, M.N. Anglo Rusya Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik S?zl???, Moskova, 1999] Elektrik M?hendisli?i Temalar?, Temel Kavramlar En ters d?n?? transpifikasyonu ... Teknik Terc?man K?lavuzu
Ge?i? telleri- Transpozisyon - Lugins, M.S. Anglo Rusya Elektrik M?hendisli?i ve Elektrik End?strisi S?zl???, Moskova, 1999] Konular Elektrik M?hendisli?i, Temel Kavramlar E? anlaml?lar D?n???m ve ?apraz ba?lant? ... Teknik Terc?man K?lavuzu
Kapsam, tan?m
2.5.1. Kurallar?n bu b?l?m?, yal?t?ml? olmayan kablolar taraf?ndan ger?ekle?tirilen 1 kV ve 500 kV'ye kadar havai ?izgiler i?in ge?erlidir. Bu b?l?m, yap?s? ?zel kurallar, normlar ve kararnameler (elektrikli demiryollar?, tramvay, troleybus, sinyal otomatik engelleme hatlar? vb.) Tepeg?z hatlar?ndaki kablo ekleri, CH'de verilen gereksinimlere g?re yap?lmal?d?r. 2.3 ve 2.5.69.
2.5.2. G?? iletiminin 1 kV ?zerindeki g?? hatt?, d?? mekanlarda bulunan ve izolat?rler kullan?larak ve m?hendislik yap?lar?nda (k?pr?ler, ?st ge?itler vb.) Destekler veya parantez ve raflar kullan?larak tak?lan kablolarla elektrik iletilmesi i?in bir cihazd?r.
Tepeg?z hatlar?n?n ba?lang?c? ve sonu i?in, do?rusal portallar veya da??t?m cihazlar?n?n do?rusal giri?leri ve dallar i?in al?n?r - bir dal deste?i ve do?rusal portal veya bir da??t?m cihaz?n?n do?rusal giri?i.
2.5.3. 1 kV'nin ?zerindeki normal kontrol rejimi, a??lmam?? kablolar ve kablolar i?in havai ?izginin durumudur.
VL'nin 1 kV ?zerindeki acil durum rejimine, y?rt?lm?? bir veya daha fazla kablo veya kablo ile VL durumu denir.
VL'nin 1 kV ?zerindeki kurulum modu, destek, tel ve kablolar?n kurulum ko?ullar?nda ko?uldur.
Genel a??kl?k, destekler m?kemmel d?z bir y?zeyde d?zenlendi?inde, uzunlu?u kablolardan yere normalle?tirilmi? dikey boyut ile belirlenen bir a??kl?kt?r.
R?zgar aral???, havai ?izginin uzunlu?u, teller ?zerindeki r?zgar?n bas?nc? veya destek taraf?ndan alg?lanan kablolard?r.
A??rl?k aral???, havai ?izginin uzunlu?udur, kablolar?n veya kablolar?n a??rl??? destek taraf?ndan alg?lan?r.
Telin genel yiyicisine, genel a??kl?ktaki en b?y?k kademeli ok denir.
2.5.4. Yerelli?e, 10 y?l boyunca umut verici geli?imleri, banliy? ve ye?il b?lgeler, tatil k?yleri, kentsel tipte k?yler ve k?rsal alanlarda ?ehir hatt?ndaki ?ehirlerin topraklar? denir. yerle?im yerleri Bu noktalar?n sat?r?nda.
Birle?ik Devlet Arazi Fonu'nun topraklar?na, n?fuslu ve eri?ilemeyen alanlar hari?, ?ss?z arazi olarak adland?r?lmaktad?r. Ger?ek kurallar aras?nda, ula??m ve tar?m makineleri, tar?m arazileri, bah?eler, bah?eler, ayr? olan alanlar taraf?ndan eri?ilebilir insanlar taraf?ndan s?kl?kla ziyaret edilen geli?memi? alanlar yer almaktad?r. ayakta duran binalar ve ge?ici yap?lar.
Zor -akla gelen alan, nakliye ve tar?m makinelerine eri?ilemeyen bir alan olarak adland?r?l?r.
Bu kurallarda in?a edilmi? alanlar, ger?ek kalk?nma s?n?rlar? i?indeki ?ehirlerin, k?ylerin ve k?rsal yerle?im b?lgelerinin enine r?zgarlar?n her iki taraf?ndaki havai ?izgileri koruyan b?lgeleridir.
2.5.5. B?y?k ge?i?ler, desteklerin 50 m veya daha fazla ayarland??? gezilebilir nehirlerin, gezilebilir bo?azlar?n veya kanallar?n kesi?imleri ve ayr?ca VL desteklerinin y?ksekli?ine bak?lmaks?z?n 700 m'den fazla bir kav?ak olan su alanlar?n?n kesi?imleridir.
Genel Gereksinimler 2.5.6. Tepe hatlar?n?n kablolar?n?n ve kablolar?n?n mekanik hesaplamas?, izin verilen gerilmelerin y?ntemine, izolat?rlerin ve takviyenin hesaplanmas?na g?re - y?k?c? y?kler y?ntemine g?re ger?ekle?tirilir. Her iki y?nteme g?re, normatif y?klerde hesaplamalar yap?l?r. Desteklerin hesaplanmas? ve VL'nin temelleri hesaplanan y?ntemi ile yap?l?r marjinal devletler. Her bir durumda di?er hesaplama y?ntemlerinin kullan?lmas? projede hakl? g?sterilmelidir.
Bu b?l?m belirleme ko?ullar? sa?lar normatif y?kler. Tepeg?z hatt?n?n bina yap?lar?n?n (destek ve temeller) hesaplamalar?nda kullan?lan hesaplanan y?klerin belirlenmesine ili?kin talimatlar, bu b?l?m?n ekinde verilmi?tir.
A??r? y?k katsay?lar? ve havai ?izginin yap?lar?n?n hesaplanmas? i?in spesifik ko?ullarla ilgili tahmini h?k?mler bu b?l?me ekte verilmi?tir.
2.5.7. VL'de, ak?m ve voltajlar?n asimetrisini s?n?rlamak i?in 100 km'den daha uzun 110-500 kV ?zerinde, tam bir transpozisyon d?ng?s? yap?lmal?d?r. Transpozisyon ?emas?n?n ?ift devre tepe ?izgileri ayn? olmal?d?r. ?leti?im hatt?ndaki etkilerin durumuna g?re transpozisyon ad?m? normalle?tirilmez.
Her biri 100 km'den daha az VL'lerin birka? b?l?m?n? i?eren 110-500 kV'lik 110-500 kV'lik elektrik a?lar?nda, tellerin aktar?lmas? do?rudan ara trafo merkezlerinde ger?ekle?tirilir (lastiklerde, son deste?i ve tebrik portal? aras?ndaki u?u?ta veya sonunda destek). Ayn? zamanda, transpozisyon, farkl? alternatif fazlara sahip havai ?izgilerin toplam uzunluklar?n?n yakla??k olarak e?it olmas? i?in yap?lmal?d?r.
35 kV'a kadar olan elektrik a?lar?nda, ?e?itli faz de?i?imine sahip b?l?mlerin toplam uzunluklar?n?n yakla??k olarak e?it olmas? i?in trafo merkezlerinde fazlar?n transpozisyonunun yap?lmas? ?nerilir.
2.5.8. Tepeg?z hatlar?n?n hizmeti onar?m ve ?retim tabanlar? (RPB) ve onar?m ve operasyonel noktalar (RAP) ile sa?lanmal?d?r.
RPB ve RAP'?n yerle?tirilmesi, t?r se?imleri, i? ve ta??ma mekanizasyonu yoluyla ekipman, onaylanan operasyonlar?n organizasyonu temelinde ger?ekle?tirilmelidir. ?ng?r?len bir ?ekilde veya ge?erli standartlar.
RPB ve REP, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan Operasyon Organizasyonu ?emas? uyar?nca ileti?im ile donat?lmal?d?r.
VL otoyolundaki sert -to -to -to -to -to -to -to -to -to -to -to -to -to -to -rap'e ek olarak, say? ve yeri projede hakl? g?sterilmesi gereken basitle?tirilmi? ?s?tma noktalar? sa?lanmal?d?r.
2.5.9. Onar?m ve ?retim tabanlar? s?ras?nda, VL'nin operasyonel ve onar?m ve bak?m personeli i?in ?retim ve ya?am alan?n?n in?as? sa?lanmaktad?r. End?striyel ve ya?l? alan?n in?aat hacmi, ?ng?r?len ?ekilde onaylanan enerji sisteminin i?letilmesinin organizasyonunun plan?na uygun olarak belirlenir.
?retim ve canl? tesisler, kural olarak, trafo merkezleri veya RPB'lerin b?lgesine yerle?tirilir ve SSCR ?leti?im Bakanl???, ?a?r? alarm? ve ayn? zamanda en yak?n telefon a??na girme olas?l??? ile yerel telefon veya radyo ileti?imi sa?lanmal?d?r. radyo olu?turma.
2.5.10. A? i?letmelerinin personeli ve bunlar?n yap?sal birimler Tepe hatt?n?n i?letilmesi ve onar?m? i?in i?in ara?lar? ve mekanizasyonu ara?lar?, operasyon organizasyonunun umut verici ?emas?na g?re, ?ng?r?len ?ekilde onaylanm?? veya ge?erli standartlar.
VLS'nin ?al??mas? ve onar?m? i?in tasarlanm?? otomobiller ve kendi kendine ?zel mekanizmalar RPB ile iki yollu radyo ileti?imi ile donat?lmal?d?r.
2.5.11. Personel say?s?, RPB ve Temsilcinin end?striyel ve konut binalar?n?n hacmi ve operasyon i?in gerekli ara? ve mekanizmalar?n say?s? mevcut d?zenleyici belgelere g?re belirlenir.
2.5.12. Y?l?n herhangi bir zaman?nda yak?n bir mesafe olarak 110 kV'lik bir havai hatt? ve ?st? sa?lanmal?d?r, ancak VL karayolundan 0,5 km'den daha fazla olmamal?d?r. Belirtilen havai ?izgilerin otoyolunda ve bunlar?n giri?i i?in, dikimlerden, k?t?klerden, ta?lardan vb. Temizlenmelidir. astar:
Diken batakl?klardan ve ge?i?in imkans?z oldu?u y?ksek ?apraz alanlardan ge?mek. Bu durumlarda, en az 0.4 m geni?li?e sahip k?pr?ler veya VL otoyolu boyunca en az 0.8 m geni?li?e sahip toplu toprak yollar? olan yaya yollar?n?n ger?ekle?tirilmesi gerekir;
Demiryollar? ve otoyollar boyunca bah?e ve di?er de?erli mahsuller ve kar koruma dikimleri taraf?ndan i?gal edilen b?lgelerden ge?iyor.
2.5.13. Kanallar?n olas? hareketleri ve b?lgenin ta?k?n hareketleri ve ayr?ca ya?mur ve di?er sular?n, buz ta??y?c?lar?n?n (vadiler, nehirlerin ta?k?n evraklar? olabilece?i yerlerin d???ndaki bankalar?n kaplamalar?n?n ?zerine kurulmas? ?nerilir. , vesaire.).
VL desteklerini belirtilen tehlikeli b?lgelerin d???na kurmak imkans?zsa, destekleri hasardan korumak i?in ?nlemler (?zel temeller, k?y?lar, e?imler, e?imler, drenaj hendeklerinin, buz kesicilerinin veya di?er yap?lar?n d?zenlenmesi, vb. ) al?nmal?d?r.
Desteklerin, ?amurlu ?amurluklar oldu?u iddia edilen b?lgeye kurulumu yasakt?r.
En y?ksek buz sapmas? ve y?ksek (sel) su seviyesi, 330 kV havai hatlar i?in% 2 (50 y?lda tekrarlanabilirlik) ve% 1'in alt?nda (100 y?lda tekrarlanabilirlik) veya VL 500 sq i?in uygun verilerin varl???nda tarihsel g?zlemlenen seviyeye.
2.5.14. Tepeg?z sat?rlar?n? ge?erken Ah?ap Destekler Ormanlarda, kuru batakl?klarda ve alt yang?nlar?n m?mk?n oldu?u di?er yerlerde, destekleri korumak i?in a?a??daki ?nlemlerden biri verilmelidir:
Deste?in her raf?n?n etraf?ndaki cihaz, 2 m uzakl?kta 0,4 derinlik ve 0,6 m geni?li?inde hendekler;
Kimyasal veya ba?ka bir ?im ve ?al? yolu ile y?k?m ve her deste?in etraf?nda 2 m'lik bir yar??apla siteyi temizlemek;
betonarme ?neklerin (?vey o?ul) kullan?m?; Ayn? zamanda, zeminden raf?n alt ucuna olan mesafe en az 1 m olmal?d?r.
Taban yang?nlar?n?n m?mk?n oldu?u yerlerde uzun y?llar permafrost alanlar? i?in, ah?ap deste?e hendeklere olan mesafe ve kimyasal i?leme b?lgesinin boyutu 5 m'ye y?kselir.
Turba yang?nlar?n?n m?mk?n oldu?u yerlerde 110 kV ve daha y?ksek VL ah?ap desteklerinin montaj? ?nerilmez.
2.5.15. Tepeg?z hatlar?n?n 2,5-3.0 m y?kseklikte desteklerinde, a?a??daki sabit i?aretler uygulanmal?d?r:
Seri numaras? - t?m desteklerde;
VL veya numaras? Durum- Nihai desteklerde, ?ubelerin ilk destekleri, ayn? voltaj?n ?izgilerinin kesi?ti?i noktalardaki desteklerde, u?u?u kav?aktan s?n?rlayan destekler ?zerindeki destekler ?zerindeki destekler demiryollar? ve yollar I-V kategorileri, eksenleri aras?ndaki mesafe 200 m'den az ise, karayolunun t?m desteklerinde ve ek olarak, kar??l?k gelen zincir. belirtilmeli;
Faz Boyama - 35 kV havai ?izgilerde ve u? desteklerde daha y?ksek, aktarmaya biti?ik destekler ve genel hatlardan gelen dallar?n ilk desteklerinde;
Uyar? Posterleri - n?fuslu alandaki havai hatlar?n t?m desteklerinde;
havai hatlar?n deste?inden mesafelerin kablo hatt? Ba?lar, Desteklerin Y?ksekli?inin yar?s?ndan daha az bir mesafede, ileti?im kablolar?na verilen destekler;
Tepeg?z hatt?n?n g?venlik b?lgesinin geni?li?ini ve VL sahibinin telefon numaras?n? g?steren bilgi i?aretleri. ("Bilgi ??aretleri ve Kurulumlar? ??in Gereksinimler" uygulamas?na bak?n)
2.5.16. Betonarme desteklerinin metal k?s?mlar?n? ve VL'nin ah?ap ve takviyeli beton desteklerinin t?m metal k?s?mlar?n? ??k?nt? yapan metal destekleri ve dayanaklar, galvanizleme veya boyama ile korozyondan korunmal?d?r. kal?c? kaplama. Temizlik, astar ve boyama sadece fabrika ko?ullar?nda yap?lmal?d?r. Otoyolda, sadece hasarl? yerlerin tekrarlanan bir rengi yap?lmal?d?r.
2.5.17. Havalodrom b?lgelerindeki ve hava alanlar?nda ve y?ksekliklerine g?re hava alanlar?n? veya do?rusal hava yerlerini temsil eden VL deste?inin u?u?lar?n?n g?venli?ini sa?lamak i?in "Y?ksek Y?kseklik Engellerinin Etiketlenmesi ve Rafinerisi Kurallar?" uyar?nca. , a?a??daki ko?ullara uygun olarak yap?lm?? sinyal ayd?nlatmas? (???k -motor) ve g?nd?z etiketlemesi (renklendirme) olmal?d?r:
1.
2. Referans referans?n?n her sat?r?nda, deste?in iki harici taraf?na en az iki ???k monte edilmeli ve ayn? anda veya bir tane ?al??t?r?lmal?d?r veya ana yang?n ba?ar?s?z oldu?unda yedek ate?i i?erecek ?ekilde g?venilir bir otomatik cihaz?n varl???nda ?al??mal?d?r.
3. Bariyerler, her y?nden ve Zenith'ten ufkun 5 ° alt?ndaki aral???nda g?zlemlenebilecek ?ekilde kurulmal?d?r.
4. Havaalan? Engellerinin I??k ?it Fonlar? G?? kayna?? a??s?ndan, kategori I'in elektrik al?c?lar? ile ilgilidir. Baz? durumlarda, operasyonunun tam g?venilirli?i ile bir g?? iletim hatt?na engellerin g?? kayna?? izin verilir.
5. Havaalan? alan?ndaki engellerin ???k ?itinin dahil edilmesi ve ba?lant?s?, VL sahipleri ve belirli bir ?al??ma modu alt?nda havaalan?n?n komut-dispatch noktas? taraf?ndan ger?ekle?tirilmelidir.
G?venilir kullanmas?na izin verilir otomatik cihazlar Engelleri a?mak ve ay?rmak i?in. Bu cihazlar?n ?al??mas?n?n reddedilmesi durumunda, bariyerleri manuel olarak a?ma olas?l??? i?in sa?lanmal?d?r.
6. Uygun ve G?venli hizmet Sinyal ???klar? ve ekipmanlar?n?n yerle?tirildi?i yerlerin yan? s?ra bu alanlara eri?im i?in merdivenler i?in kareler sa?lanmal?d?r. Bu ama?lar i?in, VL'nin desteklerinde bulunan siteler ve merdivenler kullan?lmal?d?r.
7. Deste?in hafif ?itle g?nl?k olarak i?aretlenmesi amac?yla, deste?in y?ksekli?ine ba?l? olarak 6 m geni?li?e kadar olan ?eritlerle iki renkte - k?rm?z? (turuncu) ve beyaz - boyanmal?d?r. ?izgi say?s? en az ?? olmal? ve ilk ve son ?izgiler k?rm?z? (turuncu) renkte boyanm??t?r.
8. VL'nin ?zel deste?i ne t?r bir engel oldu?unun tan?m?, i?aretleme ve ???k ?itinin y?ksekli?inin hesaplanmas?, rafineri ve g?nd?z etiketlemesinin uygulanmas? i?in di?er gereksinimlerin belirlenmesi ve gereksinimlerin koordinasyonu Sivil havac?l?k organlar? ile "y?ksek dereceli engelleri i?aretleme kurallar? i?in i?aretleme ve hafif yabanc? kurallar" uyar?nca y?r?t?lmektedir.
2.5.18. 110 kV ve ?st? bir havai hatta hasar alanlar?n? belirlemek i?in, trafo merkezlerine monte edilen ?zel cihazlar sa?lanmal?d?r. Bu havai ?izgileri 15 mm veya daha fazla duvar kal?nl???na sahip buz olabilece?i alanlarda ge?irirken, buz g?r?n?m?n? i?aret eden cihazlar?n sa?lanmas? ?nerilir (ayr?ca bkz. 2.5.19).
2.5.19. VL i?in, 20 mm veya daha fazla duvar kal?nl??? olan alanlarda ve s?k s?k buzlanma olu?umlar? veya donma olan yerlerde ve g??l? r?zgarlarla ve tellerin s?kl??? ve yo?un dans? olan alanlarda, buz sa?laman?z ?nerilir. tellerde eritme. Buzdan kurtulmu? tellerin tehlikeli bir yakla??m?n?n buzla kapl? kablolara m?mk?n oldu?u durumlarda, havai ?izgilerin kablolar? ?zerinde buz eritilmesi sa?lanmal?d?r.
T?keticilere g?? kayna?? k?r?lmadan buzun erimesini sa?larken, buz duvar?n?n standart kal?nl??? 15 mm azalt?labilirken, buz duvar?n?n hesaplanan kal?nl??? en az 15 mm olmal?d?r.
Buz f?zyonu ile havai ?izgilerde, buz g?r?n?m?ne i?aret eden cihazlar sa?lanmal?d?r. Buzun alarm?n?n kurulumlar?n? se?erken, sinyal makbuzundan erime ba?lang?c?na, VL i?in benimsenen hesaplanan ko?ullara uygun olarak gerekli s?reyi dikkate almal?s?n?z.
2.5.20. Tepeg?z hatt? m?mk?n olan en k?sa s?rede se?ilmelidir. B?y?k buz yataklar?, g??l? r?zgarlar, ???, heyelanlar, kaya d????leri, batakl?klar vb. Olan alanlarda, tasar?m yaparken, kar??la?t?rmal? teknik ve ekonomik hesaplamalarla hakl? ??kar?lmas? gereken ?zellikle olumsuz yerlerin bypass'lar?n? sa?lamak gerekir.
?klim Ko?ullar? 2.5.21. Hesaplanan iklim ko?ullar?n?n belirlenmesi, f?rt?nalar?n yo?unlu?u ve havai ?izgilerin hesaplanmas? ve se?ilmesi i?in tel dans?, hidrometrolojik istasyonlar?n ve hidrometrolojik hizmetlerin bir?ok g?zleminin b?lgesel haritalar? ve metorolojik cihazlar?n?n malzemeleri ve materyalleri ve materyalleri ve materyaller ve hidrometrolojik hizmetler ve metorolojik cihazlar?n malzemeleri temelinde ger?ekle?tirilmelidir. R?zgar h?z?, yo?unluk ve yo?unluklu buzlu birikintiler ve hava s?cakl??? i?in enerji sistemleri, Thundercloud ve in?a edilen otoyol alan?ndaki tellerin dans?.
G?zlem verilerini i?lerken, do?al ko?ullar (?apraz arazi, deniz seviyesinin ?zerindeki y?kseklik, b?y?k g?llerin ve rezervuarlar?n varl???, b?y?k g?llerin varl???, b?y?k g?llerin varl???, b?y?k bir arazi, deniz seviyesinin ?zerindeki y?kseklik ve r?zgar h?z? ?zerindeki etkisi ve r?zgar h?z?, alayc?, vb.) Mevcut veya tasarlanm?? m?hendislik yap?lar? (barajlar ve su klipsleri, serin havuzlar, s?rekli binalar vb.)
K?t? incelenen alanlarda*in?a edilen VL i?in, r?zgar?n y?ksek h?z bas?nc?n?n ve buz duvar?n?n kal?nl???n?n yukar?daki alana g?t?r?lmesi ?nerilir.
* ?ok az yaralanm?? alanlar?n alanlar? ?u alanlard?r:
1) Hava istasyonu yoktur veya bir hava istasyonu yoktur, ancak say?lar? yeterli de?ildir veya yap?c? olmayanlard?r.
2) Operasyon ?al??mas? yoktur.
2.5.22. R?zgar?n maksimum d?zenleyici h?zlar? ve buz ve ?evre birikintilerin kal?nl???, 500 kV havai hatlar i?in 15 y?l i?inde 1 kez, VL 6-330 kV i?in 10 y?lda 1 kez ve 5 y?lda 1 kez belirlenir. VL 3 kV ve a?a??da.
2.5.23. Yerden 15 m'ye kadar y?kseklik i?in maksimum d?zenleyici h?z sobalar? tabloya g?re al?n?r. 2.5.1 Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar? ?zerine SSCB b?lgesi haritas?na uygun olarak (?ekil 2.5.1-2.5.4), ancak 40'dan d???k de?il, VL VL 6-330 kV i?in Dan/m? ve 500 kV havai hatlar i?in 55 Dan/m?.
Pirin?. 2.5.1. Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar? i?in cis b?lgesinin haritas?. Sayfa 1
Pirin?. 2.5.2. Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar? i?in cis b?lgesinin haritas?. Sayfa 2
Pirin?. 2.5.3. Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar? i?in cis b?lgesinin haritas?. Sayfa 3
Pirin?. 2.5.4. Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar? i?in cis b?lgesinin haritas?. Sayfa 4
2.5.24. R?zgar?n havai ?izgilerin kablolar?ndaki y?ksek h?zl? bas?nc?, t?m tellerin verilen a??rl?k merkezinin konumunun y?ksekli?i, kablolar i?in y?ksek h?z bas?nc? -a??rl?k merkezinin y?ksekli?inde belirlenir. kablolar. Merkez 15 m y?ksekli?e kadar bir bas?n? y?ksekli?inde bulundu?unda, masaya g?re al?n?r. 2.5.1.
15 m'den fazla y?ksek h?zl? bas?n? y?ksekli?i ile, tabloda belirtilen bas?n? de?erinin ?arp?lmas?yla belirlenir. 2.5.1, tabloya g?re d?zeltme fakt?r? i?in 15 m'ye kadar y?kseklik i?in. 2.5.2, y?kseklikte r?zgar h?z?ndaki art??? dikkate alarak.
Tablo 2.5.1. Yerden 15 m'ye kadar bir y?kseklikte r?zgar?n maksimum normatif h?z bas?nc?
Notlar: 1. Tekrarlanabilirlik i?in 10 y?lda 1 kez ve 15 y?lda 1 kez, tablo h?z sobalar? ve r?zgar h?zlar?n?n birle?ik de?erlerini verir.
2.. Y?ksek h?z bas?nc?n?n de?erleri, ger?ekte ?l??len h?zlar?n i?lenmesi temelinde netle?tirildiklerinde form?l taraf?ndan belirlenir 
,
Nerede - D?nya y?zeyinin 10 m y?ksekli?indeki r?zgar h?z? (iki dakikal?k ortalama aral??? ile), her 5, 10 veya 15 y?lda bir ortalama bir kez a?t?; 
- Hava Durumu'nda g?zlemlerin i?lenmesinden elde edilen r?zgar?n h?zlar?na y?nelik d?zeltme katsay?s? birden fazla kabul edilmez; D???k impuries kullan?l?rken, katsay? birli?e e?it al?n?r.
Elde edilen de?erler 15 m y?ksekli?e kullan?l?r.
Kablolar?n veya kablolar?n ?iddetinin verilen merkezinin y?ksekli?i, form?le g?re genel a??kl?k i?in belirlenir 
,
Nerede - Ortalama y?kseklik telin takma kat?c?lar? izolat?rlere veya destek ?zerindeki kablolar? sabitlemenin ortalama y?ksekli?i, Desteklerin montaj yerlerinde D?nya'n?n i?aretinden say?l?r, m; - Geleneksel olarak en b?y?k (en y?ksek s?cakl?k veya r?zgars?z buzda) taraf?ndan kabul edilen tel veya kablonun sarkmas? oku, m.
R?zgar h?z?n?n elde edilen de?erleri t?m say?ya yuvarlanmal?d?r.
2.5.25. R?zgar?n kablolar ?zerindeki y?ksek h?zl? bas?nc? ve su alanlar? boyunca b?y?k ge?i?lerin kablolar? 2.5.24'e g?re belirlenir, ancak a?a??daki ek gereksinimleri dikkate alarak:
1. Bir a??kl?ktan olu?an bir ge?i? i?in, tellerin veya kablolar?n ?iddetinin verilen merkezinin y?ksekli?i, form?l ile belirlenir 
,
Nerede - kablo sabitlemenin y?ksekli?i veya ge?i?teki izolat?rlere tel sabitlemenin ortalama y?ksekli?i, nehrin staj seviyesinden veya Bo?az, Kanal, Rezervuar, M'nin normal ufkundan say?lan destekler; - Telin en b?y?k oku veya ge?i? kablosu, m.
Tablo 2.5.2. Y?ksek h?zda y?ksek h?zl? r?zgar hikayelerinde art?? i?in do?ru katsay?
| Y?kseklik, m | Katsay? | Y?kseklik, m | Katsay? |
| 15'e kadar | 1,0 | 100 | 2,1 |
| 20 | 1,25 | 200 | 2,6 |
| 40 | 1,55 | 350 ve ?st? | 3.1 |
| 60 | 1,75 | ||
Not. Ara y?kseklikler i?in, d?zeltme fakt?rlerinin de?erleri do?rusal enterpolasyon ile belirlenir.
2. Birka? a??kl?ktan olu?an bir ge?i? i?in, r?zgar?n tellere veya kablolara y?ksek h?z bas?nc?, t?m u?u?larda tellerin veya kablolar?n ?iddetinin a??rl?klar?n?n y?ksekli?inin a??rl?kl? ortalama de?erine kar??l?k gelen bir y?kseklik i?in belirlenir. ge?i?in ve form?le g?re hesaplanan
,
Kesi?en su bo?lu?u varsa, Meken Nehri seviyesi veya Bo?az?, Kanal, Rezervuarlar?n normal ufkunun verilen merkezlerinin y?ksekleri nerede Hem ge?i?li hem de bunlardan biti?ik olan y?ksek, dengesiz bir k?y?, daha sonra ge?i?e biti?ik aral?ktaki belirtilen yer?ekimi merkezlerinin y?kseklikleri, bu a??kl?ktaki d?nyan?n i?aretinden say?l?r; - Ge?i?e dahil olan a??kl?k uzunluklar?, m.
2.5.26. Desteklerin tasar?m? ?zerindeki r?zgar?n h?z bask?s?, y?kseklik art??? dikkate al?narak belirlenir. 15 m'den fazla y?ksekli?e sahip bireysel b?lgeler i?in, d?zeltme katsay?lar?n?n de?eri sabit al?nmal?, kar??l?k gelen b?lgelerin ortalama noktalar?n?n y?ksekli?inde belirlenmelidir, yery?z?n?n i?aretinden say?l?r. destek.
2.5.27. Yap?l? bir alanda in?a edilen VL'nin b?l?mleri i?in, r?zgar?n maksimum normatif y?ksek h?zl? bas?n??n?n, alan i?in kabul edilen havai hatlara k?yasla% 30 (r?zgar h?z? -% 16) azalt?lmas?na izin verilir, ?evredeki binalar?n ortalama y?ksekli?i desteklerin y?ksekli?inin en az 2/3'? ise. Karayolu enine r?zgarlardan korunan VL i?in r?zgar?n y?ksek h?z bas?nc?nda da ayn? azalmaya izin verilir (?rne?in, rezerv ormanlar?nda, da? vadilerinde ve gorgeslerde).
2.5.28. VL'nin g??l? r?zgarlar? olan yerlerdeki b?l?mleri i?in (?evrenin ?zerinde keskin bir ?ekilde ay?rt edilen b?y?k nehrin y?ksek bankas?, g??l? r?zgarlara a??k vadiler ve gorges, 3-5 km i?indeki b?y?k g?llerin ve rezervuarlar?n k?y? ?eridi ), g?zlem verilerinin yoklu?unda, bu alan i?in benimsenen alana k?yasla maksimum h?z bas?nc?% 40 (r?zgar h?z? -% 18) art?r?lmal?d?r. Elde edilen say?lar?n tabloda belirtilen en yak?n de?ere d?nmesi ?nerilir. 2.5.1.
2.5.29. R?zgar y?kleri ?zerindeki kablolar? ve kablolar? hesaplarken, r?zgar y?n? 90 °, 45 ° ve 0 ° 'lik bir a??da al?nmal?d?r. Destekleri hesaplarken, VL'ye 90 ve 45 ° 'lik bir a??da r?zgar?n y?n? al?nmal?d?r.
2.5.30. Normatif r?zgar y?k? P., Dan, tellere (kablo) dik hareket eden kablolar ve kablolar ?zerinde, hesaplanan her rejim i?in form?l taraf?ndan belirlenir
,
Katsay?, VL a??kl??? ile r?zgar h?z?n?n e?itsizli?ini dikkate al?yor: 1 27 dan/m?'ye kadar y?ksek h?z r?zgar bas?nc?, 40 dan/m?'de 0.85, 55 dan/55 dan/ M?, 76'da 76'da 76 Dan/m? ve daha fazlas? (ara de?erler do?rusal enterpolasyon ile belirlenir); K L- A??klama uzunlu?unun r?zgar y?k? ?zerindeki etkisini dikkate alarak katsay?, 50 m'ye kadar bir a??kl?k uzunlu?u, 100 m'de 1.1, 150 m'de 1.05, 250 m'de 1 veya daha fazla (ara de?erler (ara de?erler ( ara de?erler (ara de?erler (ara de?erler (ara de?erler (ara de?erler (ara de?erler K L Enterpolasyon ile belirlenir); C. K frontal diren? katsay?s?d?r, bunlara e?it olarak al?nan: 1.1, 20 mm veya daha fazla ?apl?, buz i?ermeyen teller ve kablolar i?in, 1.2, buzla kapl? t?m teller ve kablolar i?in ve ?ap? ve kablolar i?in 20 mm, buz i?ermez; Q.- Bu modda r?zgar?n normatif y?ksek h?z bas?nc?, dan/m?; - Telin ?ap? b?l?m?, m? (buz, buz duvar?n?n standart kal?nl???n? dikkate alarak); - R?zgar?n y?n? ile VL ekseni aras?ndaki a??.
R?zgar h?z?n? 10 dakikal?k bir bertaraf aral???na sahip cihazlara g?re ?l?erken, verilen form?le 1.3 katsay?s? eklenmelidir.
2.5.31. Normatif kitle Kablolar ve kablolar ?zerindeki Holly yataklar?, 0.9 g/cm 3 yo?unlu?una sahip tortular?n silindirik ?ekline g?re belirlenir.
Yerden 10 m y?ksekli?e ve 5 ve 10 y?lda 1 kez tekrarlanabilir olan telin ?ap?na adanm??, alan?n haritas?na g?re belirlenir. Buz ?zerindeki SSCB'nin (?ekil 2.5.5-2.5.10) ve tablo). 2.5.3. Buz duvar?n?n kal?nl???, ?ok y?ll?k g?zlemlerin i?lenmesi temelinde netle?tirilebilir.
Pirin?. 2.5.5. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 1
Pirin?. 2.5.6. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 2
Pirin?. 2.5.7. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 3
Pirin?. 2.5.8. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 4
Pirin?. 2.5.9. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 5
Pirin?. 2.5.10. Olienta duvarlar?n?n kal?nl???yla BD. B?lgesi haritas?. Sayfa 6
Tablo 2.5.3. D?nya y?zeyinin 10 m y?ksekli?inde buz duvar?n?n normatif kal?nl???
Buz duvar?n?n buz ?zerindeki IV alanlar?nda 15 y?l i?inde 1 kez tekrarlanabilirli?i ve ayn? zamanda buz ?zerindeki ?zel alanlarda tekrarlanabilirli?e sahip kal?nl???, ger?ek g?zlemlerin verilerinin i?lenmesi temelinde al?nmal?d?r.
Her 5 ve 10 y?lda bir tekrarlanabilirlik i?in buzlu duvar?n duvarlar?n?n kal?nl??? en az 5 mm olmal? ve 15 y?lda tekrarlanabilirlik i?in en az 10 mm olmal?d?r.
25 m'ye kadar tellerin ?iddetinin verilen merkezinin y?ksekli?inde, kablolar?n ve kablolar?n y?ksekli?ine ve ?ap?na ba?l? olarak buz duvar?n?n kal?nl???na y?nelik de?i?iklikler getirilmez.
25 m'den fazla tellerin a??rl?k merkezinin verilen merkezinin y?ksekli?inde, buz duvar?n?n kal?nl???, Rusya'n?n devlet binas?n?n SNIP 2.01.07-85 "y?k ve maruziyeti" uyar?nca hesaplan?r. ve d?zeltme katsay?s?n?n belirlenmesinin y?ksekli?i, 2.5.25 Talimatlara uygun olarak kabul edilir. Bu durumda, buz duvar?n?n orijinal kal?nl??? (10 m y?kseklik ve 10 mm ?ap?nda) 2.5.32 i?in sa?lanan bir art?? olmadan al?nmal?d?r.
Buz duvar?n?n 22 mm'ye kadar kal?nl???, en yak?n de?ere, 5 mm'lik bir kat ve 22 mm'den fazla kal?nl?kta 1 mm'ye kadar yuvarlan?r.
2.5.32. VL'nin b?l?mleri i?in, hidroelektrik enerji santrallerinin barajlar? boyunca ve so?utucu g?letlerin yak?n?nda, g?zlem verilerinin yoklu?unda, buz duvar?n?n kal?nl??? t?m ?izgiden 5 mm daha fazlad?r.
2.5.33. Tahmini hava s?cakl?klar?, ger?ek g?zlemlere g?re t?m streslerin VL'si i?in ayn? kabul edilir ve be?in kat?n?n de?erlerine yuvarlan?r.
2.5.34. A?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? i?in normal ?al??ma moduna g?re havai ?izginin hesaplanmas? yap?lmal?d?r:
1) En y?ksek s?cakl?k, r?zgar ve buz yok.
2) En d???k s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
3) Y?ll?k ortalama s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
4) Kablolar ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5 ° C'dir, r?zgar yoktur.
5) R?zgar?n maksimum normatif h?z bas?nc?, eksi 5 ° C, buz yoktur.
6) Kablolar ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5 ° C'dir, r?zgar?n h?z bas?nc? 0.25 (r?zgar h?z? 0.5). Duvar kal?nl??? 15 mm veya buzdaki r?zgar?n daha fazla h?z bas?nc?na sahip alanlarda, en az 14 veri/m? (r?zgar h?z? - en az 15 m/s) olmal?d?r.
7) Y?ksek h?zl? r?zgar r?zgarlar?n?n ger?ek kombinasyonlar? ve modlarda eksi 5 ° C s?cakl?kta teller ve kablolar ?zerindeki buz yataklar?n?n boyutlar?:
7.1. Kablolar ve kablolar ?zerinde maksimum buz birikimi ve bu biriktirme ile r?zgar?n y?ksek h?z bas?nc?.
7.2. R?zgar?n maksimum h?z bas?nc? ve bu y?ksek h?z bas?nc?na sahip kablolar ve kablolar ?zerindeki buz birikintileri.
Paragraflarda y?kler 7.1. ve 7.2, buz ????? y?klerinin b?lgesel kartlar? ile belirlenir. B?lgesel haritalar?n yoklu?unda, y?klerin de?erleri, "VL'nin sonu?ta ortaya ??kan buz ve ???k y?k?n?n b?lgesel kartlar?n?n hesaplanmas? ve in?a edilmesi i?in metodoloji" ve "geli?tirme y?ntemlerine g?re uygun meteaderlerin i?lenmesi ile belirlenir. VL'nin tasar?m? ve i?letilmesi i?in r?zgar y?klerinin d?zenleyici alanlar?n?n b?lgesel haritalar?n?n "VNIIE taraf?ndan geli?tirilen ve 100 km havai hat ba??na iklim ko?ullar?n? karakterize etmek i?in SSCB Enerji Bakanl???'n?n Glavtekhopper'?n? onaylad?. Temsilci meteoroloji istasyonlar?, ger?ek birikintilerin ger?ek kombinasyonlar?n?n ve onlarla g?zlemlenen r?zgar h?zlar?n?n g?zlem s?ralar? ile.
Y?klerin belirlenmesinin m?mk?n olmad??? durumlarda, buz-beyaz y?klerin etkileri ?zerindeki havai ?izgilerin hesaplanmas?, paragraf 6'ya uygun ko?ullarda yap?lmal?d?r. Ayn? zamanda, ayn? zamanda, Buz s?ras?nda r?zgar 30'dan fazla veri/m 2 (v = 22 m/s) al?nmamal?d?r.
VL'yi 10 mm'ye kadar olan buzlu duvar?n standart duvar kal?nl??? olan alanlarda 6 ve 7.1 paragraflar?na g?re hesaplarken, r?zgar?n kar??l?k gelen y?ksek h?z r?zgar bas?nc? en az 6.25 dan/m 2 olmal?d?r (v = 10 m /s) ve d?zenleyici alanlarda buz duvar?n?n kal?nl??? 15 mm veya daha fazlad?r - en az 14.0 dan/m2 (v = 15 m/s).
Y?ll?k ortalama s?cakl?k eksi 5 ° C ve paragraftaki s?cakl???n alt?nda olan alanlar i?in. 4, 5, 6 ve 7 eksi 10 ° C'ye e?it al?nmal?d?r.
2.5.35. A?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? i?in acil ?al??ma moduna g?re havai ?izginin hesaplanmas? yap?lmal?d?r:
1. Y?ll?k ortalama s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
2. En d???k s?cakl?k, r?zgar ve buz yoktur.
3. Kablolar ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5 ° C'dir, r?zgar yoktur.
4. Kablolar ve kablolar buzla kapl?d?r, s?cakl?k eksi 5 ° C, 0.25 r?zgar?n h?z bas?nc?d?r.
2.5.36. VL Destekleri kurulum ko?ullar?na g?re kontrol ederken, a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? al?nmal?d?r: S?cakl?k eksi 15 ° C, r?zgar?n yerden 15 m y?kseklikte h?z bas?nc? 6.25 dan/m?, buz yok .
2.5.37. Canl? par?alar?n VL destekleri ve yap?lar?n?n ??elerine yakla??m? hesaplan?rken, a?a??daki iklim ko?ullar? kombinasyonlar? al?nmal?d?r:
1. ?al??ma voltaj?nda: r?zgar?n maksimum normatif h?z bas?nc?, s?cakl?k eksi 5 ° C'dir (ayr?ca bkz. 2.5.34).
2. G?z?zl? ve i? a??r? germe ile: s?cakl?k art? 15 ° C, y?ksek h?z bas?nc? (), ancak 6.25 dan/m?'den az de?il.
3. Bir destek deste?inde g?venli kald?rma sa?lamak i?in: S?cakl?k eksi 15 ° C'dir, r?zgar ve buz yoktur.
De?er, kablolardaki r?zgar y?k?n?n belirlenmesiyle ayn? ?ekilde al?n?r.
Paragraf 2'ye g?re yakla??mlar?n hesaplanmas? da r?zgar yoklu?unda yap?lmal?d?r.
Kablolar?n ve kablolar?n sapma a??s?, form?lle belirlenir
,
Katsay?, saplar?nda tel dalgalanmalar?n?n dinamiklerini dikkate al?yor ve 40 dan/m?'ye kadar r?zgar, 45 dan/m?'de 0.95, 55 dan/m?'de 0.9, 65'te 0.85'te 65'te 0.85'e e?it olarak al?n?yor. Dan /m?, 80 Dan /m?'de 0.8 ve daha fazlas? (ara de?erler do?rusal enterpolasyon ile belirlenir); - Kablo ?zerinde normatif r?zgar y?k?, verilen; - ?elenk ?zerindeki y?k, telin a??rl???ndan, Dan; - ?elenk izolat?rlerinin a??rl???, Dan.
Kablolar?n ?ap?, ?apraz b?l?m? ve fazdaki miktar ve s?k?lm?? faz?n telleri aras?ndaki mesafe hesaplama ile belirlenir.
2.5.39. Mekanik mukavemet ko?ullar?na g?re, ?ok telli al?minyum ve ?elik al?minyum teller ve al?minyum ala??m telleri ve ?ok telli kablolar kullan?lmal?d?r.
Kablolar?n izin verilen minimum b?l?mleri:
Kablolar?n izin verilen minimum b?l?mleri tabloda verilmi?tir. 2.5.4.
Tablo 2.5.4. Mekanik mukavemet ko?ullar?na g?re, ?elik -al?minyum havai ?izgilerin ?elik al?minyum tellerinin izin verilen minimum ?apraz b?l?m?
10 kV ve alt?ndaki bir tepe hatt?nda, 10 mm'ye kadar buz duvar?n?n hesaplanm?? bir kal?nl??? olan ?ss?z alanlardan ge?erek, m?hendislik yap?lar? ile kesi?en a??kl?klar halinde, tek telli ?elik telleri kullanmas?na izin verilir. ?zel talimatlarla kullan?n.
F?rt?nalar olarak, ?elik halatlar, en az 120 dan/mm? mukavemet s?n?r?na sahip en az 35 mm? kablo kesiti ile kullan?lmal?d?r. ?zellikle kritik ge?i?lerde ve kimyasal maruz kalma alanlar?nda ve ayr?ca y?ksek frekans ba?lant?s? i?in ve termal diren? ko?ullar? alt?nda gerekli oldu?u durumlarda (bkz. 2.5.42), ?elik -koruyucu bir kablo kullan?l?rken (bkz. Abeduum telleri bir g?k g?r?lt?s? olarak kullan?lmal?d?r. Genel Uygulama Veya ?zel.
Yer ?st? boru hatlar? ve kablolu ara?larla kav?ak a??kl?klar?nda, ?elik g?k g?r?lt?s? kullan?m?na izin verilir. Yan?c? s?v? ve gaz?n ta??nmas? ama?lanmayan boru hatlar? ile kav?ak a??kl?klar?nda, 25 mm? veya daha fazla bir b?l?me sahip ?elik tellerin kullan?lmas?na izin verilir.
Demiryollar? ile havai hatlar?n a??kl?klar?nda, ICE'de en az 35 mm?'lik bir b?l?mle en az 120 Dan/mm mukavemet olan ?elik halatlar ve en az 50 mm?'lik bir g?k g?r?lt?l? olarak kullan?lmal?d?r.
?elik -al?minyum kablolardaki rehanted ?elik ?ekirdeklere elektrik kay?plar?n? azaltmak i?in, ?ift say?da al?minyum kablo diyetine sahip kablolar?n kullan?lmas? ?nerilir.
Tablo 2.5.5. Al?minyum, ?elik -al?minyum ve ?elik teller ve k???k b?l?mlerin al?minyum ala??mlar?n?n telleri ile izin verilen en b?y?k VL a??kl???
| Telin i?areti | Maksimum a??kl?k, m, buz duvar?n?n kal?nl??? ile | |||
| 10 mm'ye kadar | 15 mm | 20 mm | ||
| Al?minyum: | ||||
| 35 | 140 | - | - | |
| Ve 50 | 160 | 90 | 60 | |
| Ve 70 | 190 | 115 | 75 | |
| Ve 95 | 215 | 135 | 90 | |
| Ve 120 | 270 | 150 | 110 | |
| Ve 150 | 335 | 165 | 130 | |
| Al?minyum ala??mlar?ndan: | ||||
| 35 | 210 | 115 | 75 | |
| 50 | 265 | 155 | 100 | |
| 70 | 320 | 195 | 130 | |
| 95 | 380 | 235 | 160 | |
| 120 | 435 | 270 | 185 | |
| 150 | 490 | 290 | 205 | |
| 35 kadar | 280 | 175 | 120 | |
| Zaten 50 | 350 | 220 | 140 | |
| 70 kadar | 430 | 270 | 180 | |
| 95 kadar | 500 | 330 | 230 | |
| 120 kadar | 550 | 370 | 260 | |
| 150 kadar | 605 | 400 | 290 | |
| ?elik -Al?minyum: | ||||
| 25/4.2 olarak | 230 | - | - | |
| AC 35/6.2 | 320 | 200 | 140 | |
| 50/8.0 olarak | 360 | 240 | 160 | |
| 70/11 olarak | 430 | 290 | 200 | |
| 95/16 olarak, 95/15 olarak | 525 | 410 | 300 | |
| 120/19 olarak | 660 | 475 | 350 | |
| ?elik PS 25 | 520 | 220 | 150 | |
Notlar: 1. Maksimum a??kl?klar?n belirtilen de?erleri, AT ve ATP telinden al?minyum teller i?in ge?erlidir.
2. Maksimum a??kl?klar?n de?erleri, tabloya g?re iki kat ve izin verilen voltajlarla ayn? y?kseklikte, s?spansiyon noktalar?nda g?c?n g?c?n?n% 80'ine ula?ma ko?ullar?ndan hesaplan?r. 2.5.7.
2.5.40. ?elik telleri i?in a?a??daki uygulama alanlar? ?nerilir:
1. Buzun duvar kal?nl??? 20 mm'ye kadar olan alanlarda: 185 mm?'ye kadar olan b?l?mlerde - A: C = 6.0 6.25 oran? ile 240 mm? veya daha fazla b?l?mle - A oran?: C = 7.71 8.04 .
2. Duvar kal?nl??? 20 mm'den fazla olan alanlarda: 95 mm?'ye kadar olan b?l?mlerde - A: C = 6.0 oran?nda, 120-400 mm?'lik b?l?mlerle - A: C = 4.29 4.39 oran? ile b?l?mlerle 450 mm? veya daha fazla - A oran? ile: C = 7.71 8.04
3. 800 m'den fazla a??kl?kl? b?y?k ge?i?lerde - A: C = 1.46 oran? ile.
Di?er tel markalar?n?n se?imi teknik ve ekonomik hesaplamalarla hakl?d?r.
4. S?m?r? deneyimi, ?elik -al?minyum tellerin korozyondan yok edilmesi (denizlerin k?y?s?, tuzlu g?ller, end?striyel alanlar ve tuzlu kumlar?n alanlar?, tip II ve ?ii), bu t?r y?k?m?n bu anketler temelinde beklendi?i yerlerde, ASKS, ASKP, ASK, Gost 839-80'e uygun olarak sorunun ?elik -al?minyum kablolar? ve al?minyum teller -al?minyum teller - Otomatik ?anz?man markas?.
Operasyon verilerinin yoklu?unda d?z alanda, belirtilen gereksinimin ifade etti?i k?y? ?eridinin geni?li?i 5 km'ye ve kimyasal i?letmelerden - 1,5 km'lik ?eritler al?nmal?d?r.
2.5.41. Ta? ko?ullar?na g?re, deniz seviyesinden 1000 m y?kseklikte i?aretler, en az?ndan tabloda belirtilen kablolar?n kullan?lmas? ?nerilir. 2.5.6.
Tablo 2.5.6. Minimum tel ?ap?
VL Ta? ko?ullar?na g?re, mm
Tepe hatlar?n?n tasar?m?n? ve fazdaki kablo say?s?n? ve VL'nin fazlar aras? mesafelerini se?erken, kablolar?n y?zeyindeki elektrik alan?n?n ta?ta izin verilen seviyelerle s?n?rland?r?lmas? gerekir. (bkz. B?l?m 1.3) ve radyo g?c? seviyesi.
2.5.42. Mekanik hesaplama ile se?ilen f?rt?na kablonunun ?apraz b?l?m?, CH'nin talimatlar?na g?re termal diren? i?in test edilmelidir. 1.4. ?zole kablo montaj? olan alanlarda (bkz. 2.5.67), termal diren? kontrol? yap?lmam??t?r.
2.5.43. VL'nin kablolar?n?n ve kablolar?n?n 1 kV ?zerindeki mekanik hesaplanmas?, a?a??daki ba?lang?? ko?ullar?na dayanarak yap?lmal?d?r:
1) en b?y?k harici y?ke sahip;
2) daha d???k s?cakl?kta ve d?? y?klerin yoklu?unda;
3) Y?ll?k ortalama bir s?cakl?k ve harici y?klerin yoklu?unda.
Bu ko?ullar alt?nda kablolarda ve kablolarda izin verilen mekanik gerilmeler tabloda verilmi?tir. 2.5.7.
Tablo 2.5.7. VL'nin kablolar?ndaki ve kablolar?ndaki izin verilen mekanik voltaj, 1 metrekarenin ?zerinde bir voltaj ile.
| Teller ve kablolar | ?zin verilen voltaj, gerilme mukavemeti s?n?r?n?n % | Al?minyum telden yap?lm?? kablolar i?in izin verilen voltaj/mm? | ||||||
| -Den | ATP | |||||||
| en y?ksek y?k ve d???k s?cakl?kta | Y?ll?k ortalama bir s?cakl?kta | en y?ksek y?k ve d???k s?cakl?kta | 8,0412,2 | 8,1 | 12,6 | 8,4 | ||
| A: C = 1.46'da 185, 300 ve 500 | 25,0 | 16,5 | 25,2 | 16,8 | ||||
| 330'da: C = 12.22 | 10,8 | 7,2 | 11,7 | 7,8 | ||||
| 9,7 | 6,5 | 10,4 | 6,9 | |||||
| ?elik: | ||||||||
| T?m b?l?mlerin PS'si | 50 | 35 | 31 | 21,6 | - | - | ||
| T?m b?l?mlerin TC kablolar? | Gost veya tu ** 'a g?re | - | - | - | ||||
| ** Kablonun bir b?t?n olarak patlay?c? ?abas?na ba?l? olarak. |
||||||||
| ?apraz kesitli al?minyum ala??mdan, mm?: | ||||||||
| Bir ala??mdan 16-95 | 40 | 30 | 8,3 | 6,2 | - | - | ||
| Ala??mdan 16-95 | 11,4 | 8,5 | - | - | ||||
| Ala??mdan 120 veya daha fazla | 45 | 30 | 9,4 | 6,2 | - | - | ||
| Ala??mdan 120 veya daha fazla | 12,8 | 8,5 | - | - | ||||
2.5.44. Kablolar?n ve havai ?izgilerin mekanik hesaplamalar?nda, tabloda verilen fiziksel ve mekanik ?zellikler al?nmal?d?r. 2.5.8.
Bilim Akademisi markas?n?n al?minyum ala??m?ndan gelen tellerin kapsam? (izin verilen minimum b?l?mler), al?minyum tellerin kullan?m alan?na ve zaten markan?n al?minyum ala??m?ndan gelen teller - ?elik kullan?m? -AL?minyum Kablolar.
2.5.45. Al?minyum ve ?elik tellerin s?spansiyonunun en y?ksek noktalar?nda meydana gelen mekanik gerilmeler, tabloda verilen de?erlerin% 105'ini a?mamal?d?r. 2.5.7. B?y?k ge?i?ler de dahil olmak ?zere, havai ?izgilerin t?m b?l?mlerindeki ?elik -al?minyum tellerin s?spansiyonunun en y?ksek noktalar?ndaki gerilmeler, tabloda belirtilen de?erlerin% 110'?ndan fazlas? olmamal?d?r. 2.5.7.
2.5.46. VL titre?imden korunmal?d?r:
1. Sonal al?minyum ve ?elik-al?minyum teller ve al?minyum ala??mdan yap?lm??, 80 m'den fazla uzunlu?a sahip 95 mm?'ye kadar kesitli, 100'den fazla a??kl?kta 120-240 mm?'lik bir enine kesitte yap?lan al?minyum ala??mdan yap?lm??t?r. m, 120 mm'den fazla a??kl?kta 300 mm? veya daha fazla bir b?l?mle, ?elik ?ok telli teller ve kablolar, a??kl?klardaki t?m b?l?mler 120 m'den fazlad?r -a??k veya d???k ?st d?zey d?zenlemelerin ?zerinden ge?erken - Arazi, y?ll?k ortalama s?cakl?ktaki mekanik voltaj daha fazlaysa, Dan/mm?:
- Al?minyum ala??mdan al?minyum teller ve kablolar i?in AN3.5
- ?elik teller ve al?minyum ala??m telleri i?in 4.0
- ?elik teller ve Cables i?in18.0
Tepeg?z hatlar?, y?ksek ?apraz veya in?a edilmi? alanlarda ve nadir veya d???k bir h?z (tel s?spansiyonun y?ksekli?inin alt?nda) ormana, a??kl?klar?n uzunlu?una ve mekanik gerilmelerin de?erine ge?ti?inde, Titre?ime kar?? hangi koruman?n gerekli oldu?unu a?arken,%20 artt?r?n.
2. B?l?nm?? faz?n, ara par?alar taraf?ndan 150 m'den fazla uzunlu?a sahip a??kl?klar halinde, arazilerle ba?lanan iki kablondan olu?an teller - havai ?izgiler, tellerdeki mekanik voltaj ortalama olarak bile veya hafif?e ?apraz araziden ge?ti?inde Y?ll?k s?cakl?k daha fazla, dan/mm?:
- Al?minyum ala??mdan al?minyum teller ve kablolar i?in an4.0
- ?elik -al?minyum teller ve al?minyum ala??mdan gelen kablolar.
Tepeg?z hatlar?, y?ksek ?apl? ?apraz veya in?a edilmi? alanlarda ve nadir veya d???k seviyeden (tel s?spansiyonun y?ksekli?inin alt?nda) ormana ge?ti?inde, mekanik gerilmelerin de?erlerini a?arken, hangisini a?arken Titre?ime kar?? koruma gereklidir,%10 artmaktad?r.
Araperlerin bir grup montaj? olan ?? veya d?rt kablondan olu?an b?l?nm?? bir faz kullan?l?rken, titre?im korumas? gerekli de?ildir (Madde 3'te belirtilen durumlar hari?).
3. Kablolar ve kablolar, nehirleri, su k?tlelerini ve di?er su bariyerlerini ge?erken 500 m'den fazla a??kl?kl? - fazdaki kablo say?s?na ve mekanik voltaj de?erlerine bak?lmaks?z?n; Ayn? zamanda, ge?i? sahas?n?n t?m a??kl?klar? titre?ime kar?? korumaya tabidir.
Tablo 2.5.8. Kablolar?n ve kablolar?n fiziko-mekanik ?zellikleri
| Teller ve kablolar | Kendi a??rl???ndan yukar?daki y?k, 10-3 dan/ (m · mm?) | Esneklik mod?l?, 10 3 Dan/mm? | Do?rusal uzatman?n s?cakl?k katsay?s?, 10-0 derece -1 | /Mm?, teller ve kablo verilen gerilme mukavemeti | ||
| telden | ?elik ve ala??mlardan | |||||
| -Den | ATP | |||||
| Al?minyum A, Otomatik ?anz?man, mm?: | ||||||
| 95 ve 240 hari? 400'e kadar | 2,75 | 6,3 | 23,0 | 16 | 17 | - |
| 450 ve daha fazlas?n?n yan? s?ra 95 ve 240 | 2,75 | 6,3 | 23,0 | 15 | 16 | - |
| ?elik -Al?minyum AS, ASCS, ASKP, Cross -b?l?mle Sor, mm?: | ||||||
| A: C = 6.06.25'te 10 veya daha fazla | 3,46 | 8,25 | 19,2 | 29 | 30 | - |
| 70 AT: C = 0.95 | 5,37 | 13,4 | 14,5 | 67 | 68 | - |
| 95 A'da: C = 0.65 | 5,85 | 14,6 | 13,9 | 76 | 77 | - |
| 120 ve daha fazlas? A: C = 4,294.39 | 3,71 | 8,9 | 18,3 | 33 | 34 | - |
| 150 ve daha fazlas? A: C = 7.718.04 | 3,34 | 7,7 | 19,8 | 27 | 28 | - |
| 185 ve daha fazlas? A: C = 1.46 | 4,84 | 11,4 | 15,5 | 55 | 56 | - |
| 330'da: C = 12.22 | 3,15 | 6,65 | 21,2 | 24 | 26 | - |
| 400 ve 500 A: C = 17.93 ve 18.09'da | 3,03 | 6,65 | 21.2 | 21,5 | 23 | - |
| ?elik: | ||||||
| T?m b?l?mlerin PS'si | 8,0 | 20,0 | 12,0 | - | - | 62 |
| T?m b?l?mlerin TC kablolar? | 8,0 | 20,0 | 12,0 | - | - | * |
| * ?lgili Gost'a g?re kabul edilir, ancak 120 dan/mm?'den az de?ildir. |
||||||
| al?minyum ala??mdan | 2,75 | 6,5 | 23,0 | - | - | 20,8 |
| al?minyum ala??mdan | 2,75 | 6,5 | 23,0 | - | - | 28,5 |
VL'nin b?l?mlerinde, enine r?zgarlardan korunan, orman boyunca a?a?lar?n y?ksekli?iyle ge?erken, tellerin s?spansiyonunun y?ksekli?i, da? vadisi boyunca vb. Tellerin ve kablolar?n titre?imden korunmas? gerekmez.
2.5.47. Al?minyum tellerin ve tellerin al?minyum ala??mlar?ndan ve 95 mm?'ye kadar bir kesit ve 70 mm?'ye kadar bir enine kesitli ?elik al?minyum telleri ile korumak i?in, bir d?ng? tipinin titre?im kadranlar?n?n kullan?lmas? ?nerilir. ve daha b?y?k bir b?l?m?n ve ?elik teller ve kablolar?n al?minyum ve ?elik al?minyum telleri i?in - geleneksel diyaloglar.
2.5.48. ?apa desteklerinin a??kl?klar?nda ve d?ng?lerindeki b?l?nm?? faz?n kablolar?nda, mesafe aralay?c?lar kurulmal?d?r. Ara par?ac?lar veya u?u?a monte edilen aralay?c? gruplar? aras?ndaki mesafeler 75 m'yi ge?memelidir.
Airy, EE'nin a??k havada bulunan teller arac?l???yla iletilmesi ve belirlenmesi i?in tasarlanm?? ?izgilerdir ve destek ve izolat?rler kullan?larak desteklenir. Hava g?? hatlar? ?ok ?e?itli iklim ko?ullar?nda ve jeo-grafik alanlarda in?a edilir ve ?al??t?r?l?r, atmosferik etkilere (r?zgar, kafa, ya?mur, s?cakl?k de?i?imi) tabidir.
Bu ba?lamda, VL atmosferik fenomenler, hava kirlili?i, d??eme ko?ullar? (zay?f n?fuslu alanlar, ?ehrin b?lgesi, i?letme) vb. Dikkate al?narak in?a edilmelidir. ve ?izgilerin tasar?m? bir dizi gereksinimi kar??lamal?d?r: ekonomik olarak kabul edilebilir maliyet, elektrik iletkenli?i ile hazne ve kablo ve kablo paspaslar?n?n yeterli mekanik mukavemeti, korozyona kar?? diren?leri, korozyona kar?? diren?leri kimyasal etkiler; ?izgiler elektriksel ve ?evre dostu olmal?, minimum b?lgeyi i?gal etmelidir.
Hava hatlar?n?n yap?c? y?r?t?lmesi. VL'nin ana sabit unsurlar? destekler, kablolar, f?rt?nalar, izolat?rler ve do?rusal takviyedir.
?le yap?c? infaz Destekler en yayg?n bir ve ?ift devre havai ?izgilerdir. ?izgiler d?rt zincire kadar otoyol ?zerine in?a edilebilir. ?izginin ?izgisi, ?izginin ?zerine in?a edildi?i bir toprak ?erididir. You -Whale Owl'un bir zinciri, ?? fazl? bir ?izginin ?? kablosunu (bir dizi kablo), d???k voltajda -?? ila be? kablo aras?nda birle?tirir. Genel olarak, havai ?izgilerin yap?sal k?sm? (?ekil 3.1), destek tipi, a??kl?k uzunluklar?, boyutlar?, faz tasar?m? ve izolat?r say?s? ile karakterizedir.
VL ll uzunluklar? ekonomik nedenlerle se?ilir, ??nk? u?u? uzunlu?undaki bir art??la, tellerin sarkmalar? artar, izin verilen boyutlar? ihlal etmemesi i?in h'nin y?ksekli?ini azaltmak gerekir. H hatt?n?n (?ekil 3.1, b), destek say?s? azal?r ve hattaki destek ve izolat?r say?s?. ?izgilerin boyutlar? - telin alt noktas?ndan yere en k???k mesafe (su, yolun tuvali), insanlar?n hareketinin g?venli?ini ve hatt?n alt?na ta??may? sa?layacak ?ekilde olmal?d?r.
Bu mesafe, arazinin ?izgisinin nomi-nominal voltaj?na ve ko?ullar?na ba?l?d?r (n?fuslu, ?ss?z). ?izginin kom?u a?amalar? aras?ndaki mesafe esas olarak nominal voltaj?na ba?l?d?r. VL faz?n?n tasar?m? esas olarak fazdaki kablo say?s? ile belirlenir. Faz birka? pro-?d?l taraf?ndan yap?l?rsa, buna b?l?n?r. Y?ksek ve ultra y?ksek voltaj?n VL a?amalar? k?r?l?r. Ayn? zamanda, 330 (220) kV'de bir fazda, ??? 500 kV, d?rt ila be?, 750 kV, sekiz, on bir - 1150 metrekarede iki tel kullan?l?r.
Airy hatlar? destekler. Kablolar? zeminin ?zerindeki gerekli y?kseklikte, su veya bir t?r m?hendislik yap?s?nda tutmay? ama?layan VL yap?lar?n?n desteklenmesi. Ayr?ca, gerekli durumlar?elik toprakl? kablolar, kablolar? do?rudan y?ld?r?m darbelerinden ve ilgili a??r? gerilimlerden korumak i?in ask?ya al?n?r.
Destek t?rleri ve yap?lar? ?e?itlidir. VL otoyolundaki amaca ve yerle?tirmeye ba?l? olarak, onlar ara ve ?apa olarak ayr?l?rlar. Destekler malzeme, y?r?tme ve sabitleme y?ntemi, kablo jartiyerleri ile ay?rt edilir. Malzemeye ba?l? olarak, ah?ap, betonarme ve metaldir.
Ara Destekler En basit olanlar, ?izginin d?z b?l?mlerindeki kablolar? desteklemeye hizmet eder. En yayg?n olanlard?r; Ortalama paylar? % 80-90 toplam say? VL'yi destekler. Onlara teller, izolat?rlerin veya kaz?k ?eritli izolat?rlerin (as?l?) ?elenkleri yard?m?yla vaftiz edilir. Normal moddaki ara destekler, y?k? esas olarak kendi teller, kablolar ve izolat?rler a??rl???ndan, ask?ya al?nm?? izolat?r ?elenklerinden dikey olarak as?l?r.
?apa Destekleri kablolar?n sert sabitlenmesi yerlerine monte edilmi?tir; Son, a??sal, orta ve ?zel olarak ayr?l?rlar. Kablolar?n uzunlamas?na ve enine bile?enleri i?in tasarlanan AN ?ekirdek destekleri (izolat?rlerin gerginlik ?elenkleri, ufukta bulunur), en y?ksek y?kleri ya?arlar, bu nedenle ara maddeden ?ok daha karma??k ve daha pahal?d?r; Her sat?rdaki say?lar? Mi-Bearing olmal?d?r.
?zellikle, ?izginin ucuna veya s?ras?na tak?lan u? ve k??e destekleri, kablo ve kablolar?n sabit bir verimini ya?ar: tek y?nl? veya e?it bir d?nme a??s?na g?re; Uzun alanlara monte edilen ara ?apa, u?u?un deste?ine biti?ik bir a??kl?kta bir saat kesildi?inde ortaya ??kabilen tek tarafl? bir karaktere de say?l?r.
?zel destekler a?a??daki t?rlerdir: Ge?i? - nehirlerin kesi?me alanlar?n?n b?y?k kesitleri i?in, Gorges; dallanma - ana hattan dallar?n y?r?t?lmesi i?in; Transpozisyon - Destek ?zerindeki kablolar?n yerini de?i?tirmek i?in.
Ama? (tip) ile birlikte, deste?in yap?m? VL zincirlerinin say?s? ve tellerin (a?amalar?n) kar??l?kl? d?zenlemesi ile belirlenir. Haklar (ve Liunia) tek veya ?ift tip bir versiyonda ger?ekle?tirilirken, destekler ?zerindeki teller bir ??gen, yatay olarak bir ters “Noel a?ac?” ve bir alt?gen veya “namlu” ile yerle?tirilebilir (?ekil 3.2).
Faz tellerinin birbirine g?re asimetrik d?zenlemesi (?ekil 3.2), farkl? fazlar?n e?it olmayan end?ktans?n? ve kapasitelerini belirler. ?? fazl? bir sistemin simetrisini sa?lamak ve reaktif parametrelerin a?amalar?nda 20 kV'lik bir ayin ve daha y?ksek bir ?ekilde uzun ?izgilerdeki (100 km'den fazla) hizalamak i?in, ilgili destekleri kullanarak zincirdeki beklentilerin nakli (transpozisyonu) .
-Den tam d?ng? Her bir telin (faz) hatt?n uzunlu?u boyunca e?it olarak transpozerler, her ?? faz?n hepsinin destek ?zerindeki konumunu s?rayla kaplar (?ekil 3.3).
Ah?ap Destekler(?ekil 3.4) ?am veya kara?amdan yap?lm??t?r ve orman alanlar?nda 110 kV'a kadar voltajl? ve ?u anda daha az olan ?izgilerde kullan?l?r. Desteklerin ana unsurlar? Stepsons (icra memurlar?) 1, Raflar 2, Traverse 3, Di? Pildesi 4, Alt ?ubuklar 6 ve CrossBars 5'dir. Desteklerin ?retimi kolayd?r, ucuz, ula??mda uygundur. Ana dezavantajlar?, antiseptik ile tedavisine ra?men, ah?ab?n ??r?mesinden kaynaklanan k?r?lganl?kt?r. Betonarme stepsonlar?n (?neki) kullan?m?, desteklerin hizmet ?mr?n? 20-25 y?la ??kar?r.
Betonarme destekleri (?ekil 3.5) en ?ok 750 metrekareye kadar voltajl? ?izgilerde yayg?n olarak kullan?l?r. ?cretsiz (tabanl?) ve ad?mlarla (?apa) olabilirler. Betonarme destekleri ah?aptan daha dayan?kl?, kullan?m? kolay, metallerden daha ucuzdur.
Metal (?elik) destekleri (?ekil 3.6) 35 kV ve daha y?ksek olan ?izgilerde kullan?l?r. Ana unsurlar aras?nda Raflar 1, Trenler 2, Kablo 3, Gecikme 4 ve Temel 5. G??l? ve g?venilirdir, ancak olduk?a metal yo?un, i?gal geni? alan, yap?n?n kurulumu i?in ?zel betonarme temeller gerektirir ve korozyona kar?? korunmak i?in ?al??ma s?ras?nda boyanmal?d?r.
 |
Metal destekleri, ah?ap ve tahta ?zerinde ta?k?n in?a etmenin teknik olarak zor ve ekonomik olmad??? durumlarda kullan?l?r. Betonarme Destekler(Nehirler, Gorges, Askerlerin Tepeg?z Hatlar?ndan yerine getirilmesi vb.
Rusya'da birle?ik metal ve demir destekleri geli?tirildi Farkl? T?rler VL i?in, onlar? ?retmelerine izin veren t?m stresler, hatlar?n in?as?n?n maliyetini h?zland?r?r ve azalt?r.
Hava ?izgileri Kablolar?.
Kablolar elektri?i iletmek i?in tasarlanm??t?r. ?yi elektrik iletkenli?i (muhtemelen daha az elektrik direnci) ile birlikte, korozyona kar?? yeterli mekanik sa?laml?k ve istikrar ekonomi ko?ullar?n? kar??lamal?d?r. Bu ama?la, en ucuz me -lodgers telleri kullan?l?r - al?minyum, ?elik, ?zel al?minyum ala??mlar. Bak?r en ?ok y?r?t?lse de, ?nemli bir maliyet ve yeni hatlarda ba?ka ama?lar i?in ihtiya?lar nedeniyle bak?r teller kullan?lmamaktad?r.
Kullan?mlar?na izin verilir ?leti?im A?lar?, madencilik i?letmelerinin a?lar?nda.
Tepeg?z hatlar? esas olarak yal?t?ms?z (??plak) yanl?s? kullan?l?r. Kablolar?n yap?c? olarak y?r?t?lmesi ile, bir ve ?ok telli, i?i bo? (?ekil 3.7). Tek tel, ?o?unlukla ?elik teller, d???k voltaj a?lar?nda s?n?rl? olarak kullan?l?r. Esneklik ve daha fazla mekanik mukavemet vermek i?in, teller bir metalden (al?minyum veya ?elik) ve iki metal (kombine) - al?minyum ve ?elikten ?ok telli ile yap?l?r. Teldeki ?elik mekanik mukavemeti artt?r?r.
Mekanik mukavemet ko?ullar?na dayanarak, A markalar?n?n al?minyum telleri ve otomatik ?anz?man (?ekil 3.7) VL'de 35 metrekareye kadar voltajla kullan?l?r. 6-35 kV hava hatlar? ?elik telleri ile de yap?labilir ve 35 kV'nin ?zerinde ?izgiler sadece ?elik-al?minyum tellerle monte edilir.
?elik -al?minyum teller, ?elik bir ?ekirde?in etraf?nda bir al?minyum kablo bulunur. ?elik k?sm?n?n enine kesit alan? genellikle al?minyumdan 4-8 kat daha azd?r, ancak ?elik t?m mekanik y?k?n yakla??k % 30-40'?n? alg?lar; Bu t?r teller, uzun a??kl?kl? ve daha ?iddetli b?lgelerde kullan?l?r iklim ko?ullar?(Buz duvar?n?n daha b?y?k bir kal?nl??? ile).
?elik al?minyum telleri markas?, al?minyum ve ?elik k?sm?n?n, ?rne?in AC 70/11'in ?apraz kesitini ve ?rne?in anti -korozyon korumas? hakk?ndaki verileri, ?rne?in ASCS, ASKP -AS gibi ayn? telleri g?sterir, Ancak, anti -korozyon ya?lay?c?s? olan samimi bir agrega (C) veya toplam kablolar (P) ile; Ask, ayn? teldir, ancak plastik bir filmle kapl? bir ?ekirdek ile. ?ekirdek korumal? teller, havan?n al?minyum ve ?elik ?zerinde y?k?c? davranan safs?zl?klarla kirlendi?i alanlarda kullan?l?r. Kablolar?n kesit alan? durum standard? taraf?ndan normalle?tirilir.
Watering yanl?s? malzemenin harcanmas?n?n de?i?mezli?i ile tellerin ?aplar?n?n artt?r?lmas?, bir dielektrik ve i?i bo? kablolardan bir dolgu ile teller taraf?ndan kullan?labilir (?ekil 3.7, G, d). B?yle bir kullan?m ta? giyme kayb?n? azalt?r (bkz. Paragraf 2.2). Salon kablolar? esas olarak 220 kV da??l?m cihaz?n?n ve ?zerindeki hatalar i?in kullan?l?r.
Al?minyum ala??mlar?n?n telleri (A - -?evre edilmemi?, zaten ?s? ile muamele edilmi?) al?minyum ve neredeyse ayn? elektrik iletkenli?ine k?yasla b?y?k bir mekanik mukavemete sahiptir. VL'de, 20 mm'ye kadar buz kal?nl??? olan alanlarda 1 kV'nin ?zerinde bir voltaj ile kullan?l?rlar.
T?m Daha Fazla Kullan?m 0.38-10 metrekarelik bir voltaja sahip kendi kendini destekleyen izole edilmi? kablolara sahip havai ?izgiler bulurlar. 380/220 V voltajl? ?izgilerde, kablolar, s?f?r, ?? izole fazl? kablo, bir izole tel (herhangi bir faz) d?? mekan ayd?nlatmas?n?n desteklenmemi? bir kablodan olu?ur. Faz izole edilmi? kablolar, ta??y?c? s?f?r telin etraf?na as?l?r (?ekil 3.8).
Rulman teli ?elik -al?minyumdur ve faz al?minyumdur. ?kincisi, ????a diren?li termostabilize (dikilmi?) polietilen (APV tipi tel) ile kapl?d?r. ??plak kablolarla ?izgilerin ?n?nde izole edilmi? kablolara sahip havai ?izgilerin avantajlar? aras?nda, desteklerde izolat?rlerin olmamas?, alt tellere deste?in y?ksekli?inin maksimum kullan?m?; A?a?lar? ?izgi ?izgisinde kesmeye gerek yoktur.
G?k f?rt?nalar?, k?v?lc?m aral?klar?, de?arj, voltaj s?n?rlay?c?lar? ve topraklama cihazlar? ile birlikte, ?izgiyi atmosferik a??r? gerilimlerden (f?rt?nalar) korumak i?in kullan?l?r. Kablolar, f?rt?na faaliyetleri ve elektrik tesisat cihazlar? (PUE) kurallar? taraf?ndan d?zenlenen desteklerin malzemesine ba?l? olarak, 35 kV ve daha y?ksek bir voltajda faz telleri (?ekil 3.5) ?zerinde as?l?d?r.
G?r?tl? tellerin g?venli?inde, genellikle 50 ve 70'den 35'li ?elik galvanizli pul ipleri kullan?l?r ve y?ksek tek ba??na ileti?im ?elik-al?minyum kablolar i?in kablolar kullan?l?rken kullan?l?r. Kablolar?n, 220-750 kV voltajl? havai ?izgilerin t?m desteklerine monte edilmesi, k?v?lc?m bo?lu?u ile ?antiye izolat-RA kullan?larak yap?lmal?d?r. 35-110 kV'lik ?izgilerde, metal ve betonarme ara desteklere kablo ba?lant? elemanlar? kablo yal?t?m? olmadan ger?ekle?tirilir.
Havadar ?izgiler izolat?rleri. ?zolat?rler telleri yal?t?m ve sabitleme i?in tasarlanm??t?r. Porselen ve sertle?tirilmi? cam - y?ksek mekanik ve elektrik mukavemeti ve atmosferik etkilere kar?? diren?li malzemelerden yap?lm??t?r. ?nemli bir cam izolat?r dolar?, hasar g?rd???nde donan?m cam?n?n par?alanmas?d?r. Bu, hatta hasarl? izol-torusun varl???n? kolayla?t?r?r.
Tasar?m gere?i, deste?e sabitleme y?ntemi pim ve as?l? izolat?rlere ayr?l?r. Kadrolar (?ekil 3.9, a, b) 10 kV'a kadar voltaj ve nadiren (k???k b?l?mler i?in) 35 kV olan ?izgiler i?in kullan?l?r. Kancalar veya pinerler kullanarak desteklere ba?l?d?rlar. S?spansiyon izolat?rleri (?ekil 3.9, V) VL VL'de 35 kV ve ?st? bir voltaj ile kullan?l?r. Bir porselen veya cam yal?t?m b?l?m 1, demir d?kme demir 2, metal ?ubuk 3 ve ?imento ba?? 4'ten yap?lm?? ?apkalardan olu?ur.
?zolat?rler ?elenklerde toplan?r (?ekil 3.9, G): Ara Destekler ve Stre? - ?apa ?zerinde destek. ?elenkteki izolat?rlerin say?s?, desteklerin gerginli?ine, tipine ve malzemesine, atmosferik kontaminasyona ba?l?d?r. ?rne?in, 35 kV - 3-4 izolat?r hatt?nda, 220 kV - 12-14; Artan f?rt?na ile ah?ap destekleri olan ?izgilerde, bir a??rl?k aklama i?indeki izolat?r say?s? metal destekleri olan hatlardan bir tane daha azd?r; En zor ko?ullarda ?al??an stre? ?elenklerde, 1-2 destekleyici olanlardan daha fazla kurulur.
Deneyimli end?striyel kontroller geli?tirilir ve polimerik malzemelerden ge?irilir. Bunlar, fto-rock veya silikon kau?uktan yap?lm?? kaburgalarla bir kaplama ile korunan fiberglastan yap?lm?? bir ?ekirdek bobin eleman?d?r. Ask?ya al?nm?? olana k?yasla ?ekirdek izolat?rler, daha d???k a??rl?k ve maliyete, daha y?ksek mekanik mukavemete sahiptir. Sertle?tirilmi? Cam. Temel sorun, uzun (30 y?ldan fazla) ?al??ma olas?l???n? mahrum etmektir.
Do?rusal takviye Kablolar? Isol-Torus'a ve kablolar? desteklemek ve desteklere sabitlemek i?in tasarlanm??t?r ve a?a??daki ana elemanlar? i?erir: Tox, konekt?rler, mesafe aralay?c?lar?, vb. (?ekil 3.10).
Destekleme kelep?eleri, s?zd?rmazl?klar?n s?n?rl? sertli?i ile ara destekler ?zerinde s?spansiyon ve havai hatlar?n kablolar?n?n sabitlenmesi i?in kullan?l?r (?ekil 3.10, a). Kablolar?n sert sabitlenmesi i?in ankraj desteklerinde, gerilim ?elenkleri ve gerginlik kelep?eleri kullan?l?r - gerilim ve kama (?ekil 3.10, b, c). Kul?p takviyesi (k?peler, kulaklar, parantez, rocker kollar?), ?elenklerin destekler ?zerindeki s?spansiyonu i?in tasarlanm??t?r. Destekleyici ?elenk (?ekil 3.10, d), di?er taraf taraf?ndan ?st as?l? izol-torusun ?apkas?na yerle?tirilen k?peler 1 kullan?larak ara destek traversine sabitlenir. G?z 3 Destekleme Kelep?esi 4.
330 kV ve daha y?ksek hatlar?n u?u?lar?na yerle?tirilmi? uzak aralay?c?lar (?ekil 3.10, d) b?l?nm?? fazlarla u?u?, ayr? faz tellerinin birle?mesini, ?arp??mas?n? ve s?k?lmas?n? ?nler. Konekt?rler, oval veya presleme konekt?rleri kullanarak telin tek tek b?l?mlerini ba?lamak i?in kullan?l?r (?ekil 3.10, e, w). Oval konekt?rlerde teller ya b?k?l?r veya s?k?l?r; B?y?k b?l?mlerin ?elik-al?minyum tellerini ba?lamak i?in kullan?lan presleme konekt?rlerinde, ?elik ve al?minyum par?alar ayr? ayr? k?vr?l?r.
EE iletim tekni?inin geli?tirilmesinin sonucu uzun mesafeler Kompakt g?? hatlar? i?in farkl? se?enekler karakterize edilir, fazlar aras?nda daha d???k bir mesafe ve sonu? olarak daha az end?ktif ko-trafik ve ?izginin geni?li?i ile karakterize edilir (?ekil 3.11). “Kaplama T?r?” nin desteklerini kullan?rken (?ekil 3.11, A)“Kaplama portal?” i?indeki t?m faz b?l?nm?? yap?lar?n yeri veya destek raf?n?n bir taraf? nedeniyle mesafenin azalt?lmas? (?ekil 3.11, B). Fazlar?n yeniden d?zenlenmesi, fazlar aras? yal?t?m d?k?nt?s? kullan?larak sa?lan?r. B?l?nm?? fazlar?n kablolar?n?n konumu i?in geleneksel olmayan ?emalara sahip kompakt ?izgiler i?in ?e?itli se?enekler ?nerilmektedir (?ekil 3.11, Bant).
?letilen g??l?, kompakt ?izgilerin birim ba??na rotan?n geni?li?ini azaltman?n yan? s?ra, artan g?c? (8-10 GW'a kadar) aktarmak i?in olu?turulabilir; Bu t?r ?izgiler, elektrik alan?n?n zemin seviyesinde daha az gerilime neden olur ve bir dizi ba?ka teknik DOS'a sahiptir.
Kompakt ?izgiler ayr?ca, kontroll? kendini dolduran ?izgiler ve b?l?nm?? fazlar?n geleneksel olmayan konfig?rasyonuna sahip kontroll? ?izgiler i?erir. Bunlar, farkl? zincirlerin a?amalar?n?n ?iftler halinde param ?yk?s? oldu?u ?ift devir ?izgileridir. Ayn? zamanda, belirli bir a??ya kayd?r?lan stresler zincirlere getirilir. Faz kayd?rma a??s?n?n ?zel cihazlar?n? kullanan rejim de?i?ikli?i nedeniyle, ?izgi parametreleri kontrol etmek i?in kullan?l?r.
