3.4.

ISITMA C?HAZLARI POMPALARININ ONARIMI

Pompalama ekipman?n?n onar?m? ?nleyici ve ihtiyati nitelikte olmal?d?r ve ?al??ma yerinde veya bir onar?m ?irketinin at?lyesinde yap?labilir. Mevcut, ortalama ve b?y?k yenileme pompalar.

Mevcut onar?mlar pompalar kurulum yerinde ger?ekle?tirilir. Orta ve b?y?k onar?mlar, pompa kurulum sahas?nda ger?ekle?tirilebilir, ayr? montaj ?nitelerinin onar?mlar? ise bir onar?m ?irketinin at?lyesinde ger?ekle?tirilir. ?u anda en ilerici bak?m y?ntemi, pompalar?n s?k?lmesini ve daha ?nce onar?lm?? olanlarla de?i?tirilmesini i?eren merkezi onar?md?r.

Pompan?n tipine ve amac?na ba?l? olarak, planl? ?nleyici bak?m i?in pompay? durdurmadan ?nce a?a??dakileri belirlemek i?in testler yap?l?r: emme y?ksekli?i;

nominal beslemede bas?n?; desteklerin titre?imleri; d?? s?z?nt?lar; bo?altma bo?lu?undaki s?v? bas?nc?; yatak s?cakl?klar?; elektrik motorunun ?al??ma parametreleri.

Besleme ve yo?u?ma pompalar?n?n d?? mahfazalar?n?n b?y?k bir revizyonu, s?k?lmesi (s?k?lmesi), eksenel ve dikey pompalar?n mahfaza par?alar?, bunlar? yerinde onarmak m?mk?n de?ilse veya de?i?tirilirken ger?ekle?tirilir.

Santrif?j kanatl? pompan?n s?k?lmesi s?ras?nda a?a??daki zorunlu kontroller yap?l?r:

Pompa ve elektrik motoru millerinin, kaplin yar?lar?n?n kenar? ve u?lar? boyunca d?rt noktada ?l??len yanl?? hizalamas?;

Rotora etki eden eksenel kuvvetleri dengelemek i?in bask? kaymal? yatakl? veya otomatik cihazl? pompalar i?in rotorun eksenel hareketi;

?aftlar?n, pompan?n ve elektrik motorunun yanl?? hizalamas?n?n kontrol? braketler ve bir sonda kullan?larak ger?ekle?tirilir (bkz. paragraf 3.1.7).

Ayr?ca kaplin yar?mlar?n?n u?lar? aras?ndaki termal bo?lu?un ve bunlar?n g?receli konumlar?n?n i?aretlerinin de kontrol edilmesi gerekir.

Ara par?a c?vatalar? ile pompa g?vdesi aras?ndaki ve kamal? ba?lant?lardaki bo?luklar, pompan?n ?al??mas? s?ras?nda termal hareketlere izin verecek ve hizalamay? koruyacak ?ekilde ayarlanm??t?r. ?ek. ?ekil 3.27'de besleme pompas?n?n ?s?l a??kl?klar?n?n ?l??m yerleri ve de?erleri g?sterilmektedir.

Pirin?. 3.27. Besleme pompas?n?n termal a??kl?klar?n?n ?l??lece?i yerler:A - ?nden g?r?n?m; B - ?n pen?eler; V- arka ayaklar; G - bo?luklar

1 – ara par?a c?vatalar? ve anahtarlar?; 2 – pompa muhafazas?; 3– kaide; 4 – ?apraz;

dikey anahtar

Herhangi bir kesit tipi pompan?n rotorunun eksenel ilerlemesi, bo?altma topu?unun ??kar?lmas?ndan ?nce (?al??ma ilerlemesi) ve ondan sonra (tam h?zlanma) ?l??l?r.

?rne?in, kesit tipi bir pompay? s?kerken (?ekil 3.28), rotorun ?al??ma h?z?n? ?l?mek i?in, yata?? ??k?? borusundan a??n ve bir g?sterge tak?n. Kadranl? g?sterge, sayac?n ucu ?aft?n ucuna dayanacak ?ekilde tak?l?r, ard?ndan pompa rotoru ?nce bir y?nde, sonra di?er y?nde ar?zaya kayd?r?l?r.

1 – Pirin?. 3.28. Seksiyonel tip pompa: 2 – emme borusu, 3 – b?l?m; 4 – topuk bo?altma, 5 – diskin bo?alt?lmas?; 6– rulman braketi,

7 – mil koruyucu man?on; 8 – bas?n? borusu,

rot Rotorun ?al??ma konumuna kar??l?k gelen i?aretler, ba?ka bir yata??n u? kapa?? boyunca ?aft ?zerinde i?aretlenmi?tir. Bu ?l??m? yapt?ktan sonra kapaklar? ve ?st yatak kovanlar?n? ??kar?n, ya? ke?esi contas?n? ??kar?n, kaplin yar?s?n? ve yatak braketini ??kar?n (pompa mili ge?ici bir destekle desteklenir). Bundan sonra mil koruyucu man?onunu ve tahliye diskini ??kar?n. ?plik ?zerindeki koruyucu man?on ?zel bir anahtarla s?k?l?r; e?er uyum d?zg?nse, man?on ?ekil 2'de g?sterilen cihazla s?k?l?r. 3.29, A .?tme diski, ?ekil 2'de g?sterilen cihaz kullan?larak ??kar?l?r. 3.29,. B 3 Bo?altma topu?u ??kar?ld?ktan sonra 8 , (bkz. ?ekil 3.28) rotorun tam h?zlanmas?n? ?l??n. Bunu yapmak i?in, bo?altma diski ?aft?n ?zerine yerle?tirilir, ?aft kovan? taraf?ndan s?k??t?r?l?r ve ??k?? ve giri? borular?na do?ru ar?zalanana kadar d?n???ml? olarak kayd?r?l?r. Pompa rotorunun toplam h?z?n? ?l?t?kten sonra ba?lant? ?ubuklar?n? ??kar?n 7 , pervaneyi ve ??k?? b?l?m? mahfazas?n? kontrol edin ve rotorun eksenel ?al??mas?n? tekrar ?l??n. Bu i?lem t?m pervaneler ve mahfaza b?l?mleri ??kar?l?ncaya kadar tekrarlan?r. Pervanelerin ??kar?lmas?, ?ekil 1'de g?sterilen cihaz kullan?larak ger?ekle?tirilir. 3.29, Rotorun ?al??ma konumuna kar??l?k gelen i?aretler, ba?ka bir yata??n u? kapa?? boyunca ?aft ?zerinde i?aretlenmi?tir. Bu ?l??m? yapt?ktan sonra kapaklar? ve ?st yatak kovanlar?n? ??kar?n, ya? ke?esi contas?n? ??kar?n, kaplin yar?s?n? ve yatak braketini ??kar?n (pompa mili ge?ici bir destekle desteklenir). Bundan sonra mil koruyucu man?onunu ve tahliye diskini ??kar?n. ?plik ?zerindeki koruyucu man?on ?zel bir anahtarla s?k?l?r; e?er uyum d?zg?nse, man?on ?ekil 2'de g?sterilen cihazla s?k?l?r. 3.29,.

Pirin?. 3.29. Par?alar? pompa milinden ??karmak i?in aletler:

Pirin?. 3.27. Besleme pompas?n?n termal a??kl?klar?n?n ?l??lece?i yerler:pervaneleri ve koruyucu bur?lar? ??karmak i?in; .?tme diski, ?ekil 2'de g?sterilen cihaz kullan?larak ??kar?l?r. 3.29,– bo?altma diskini ??karmak i?in;

1 – pervane; 2 – y?z?k; 3 – kavramalar; 4 – sa? tokalar?; 5 – flan?;

6 – diski bo?alt?yorum.

Pompay? s?kerken pervanenin k?lavuz kanat???a g?re do?ru konumunu kontrol edin, pervane contalar?ndaki radyal ve eksenel bo?luklar? ?l??n. ?arklar ile s?zd?rmazl?k halkalar? aras?ndaki bo?luk, ?arklar?n s?zd?rmazl?k noktas?ndaki ?aplar? ile s?zd?rmazl?k halkalar?n?n i? ?aplar? aras?ndaki fark?n yar?s? olarak tan?mlan?r. ?l??mler birbirine dik iki ?ap boyunca yap?l?r. Halkan?n ?ap? mikrometrik bir delik ?l?er (shtihmas) ile ?l??l?r, A pervane conta konumunun ?ap? bir mikrometre kelep?esiyledir. A??kl?klar, belirtilen verilere uygun olmal?d?r. ?izimler.

?ark contalar?ndaki radyal bo?luklar?n de?erleri, pompan?n boyutuna ve ?al??ma ortam?n?n s?cakl???na ba?l?d?r ve genellikle her iki tarafta 0,2-0,5 mm aral???ndad?r. Rotorun mahfazaya g?re serbest termal genle?mesini sa?lamak i?in, s?zd?rmazl?k halkalar? ile pompa tekerlekleri aras?ndaki eksenel bo?luklar, pompa rotorunun eksenel hareketinden 1,0-1,5 mm daha fazla olmal?d?r.

Pervanenin mile oturmas?n?n s?k?l???, g?bek ve milin ?aplar? ?l??lerek belirlenir. ?l??m, uzunluk boyunca iki taban tabana z?t y?nde iki b?l?mde ger?ekle?tirilir.

Sabit e?le?en par?alar?n s?k?lmesi, ?zel cihazlar veya tasar?m?n sa?lad??? ?zel cihazlar (presleme c?vatalar?, saplamalar vb.) kullan?larak preslerde ger?ekle?tirilir. Kar??la?an par?alar? s?kerken, eklemi ?evreleyen e?le?en bile?enin, yerel yanma olmadan, s?k?len eklemin ?evresinden merkezine kadar e?it ?ekilde ?s?t?lmas?na izin verilir. – ?n ?s?tma s?cakl??? 100 civar?nda olmal?d?r

130°C. Rulmanlar, sabit bir ba?lant?ya sahip olan bilezi?e kuvvet uygulanarak ?n ?s?tma yap?lmadan s?k?l?r. Flan? ve al?n ba?lant?lar?n?n s?k?lmesi yap?l?r

?zel cihazlar – ve cihazlar (krikolar, serbest b?rakma c?vatalar? vb.). Birle?en y?zeylerin kama (keski veya tornavida) ile s?k?lmesine izin verilmez. Kanatl? eksenel dikey pompan?n s?k?lmesi, ya??n elektrik motorunun ?st yata??n?n banyosundan bo?alt?lmas?yla ba?lar. Ya? so?utucusu s?k?l?p ??kar?l?r, pompa ve motor millerinin ba?lant?lar? ??kar?l?r, ard?ndan topuk g?bekleri ve bask? yata?? b?l?mleri s?k?l?r. Rotor par?as?n? ??kard?ktan sonra pompa g?vdesi par?alar?n?n hizas?n? kontrol edin. Bunu yapmak i?in, bu ama?la 0,3 ?ap?nda b?k?lme veya d???m i?ermeyen kalibre edilmi? bir tel kullanarak ?nitenin ortas?na y?k i?eren bir ipi indirin. – 0,5 mm

. – Dikey ip, g?m?l? halka boyunca 0,1 do?rulukla ortalan?r

0,2 mm. G?vde par?alar?n?n deliklerinin elipslerini hesaba katmak i?in, ipleri asmadan ?nce, t?m deliklerin ?aplar?n? bir cetvelle kar??l?kl? olarak dik iki y?nde ?l??n. Pompa g?vdesi par?alar?n?n merkezlenmesi, deliklerinin y?zeylerinden ipe olan mesafelerin kar??l?kl? olarak dik iki y?nde ?l??lmesiyle kontrol edilir. Gerekirse pompa g?vdesi par?alar?n? hareket ettirin, flan?lardaki delikleri geni?letin ve flan?lar? yeniden ta?lay?n.

Pompan?n ak?? yolunun g?vde par?alar?, kavitasyon-korozyon ve a??nd?r?c? a??nman?n tespiti i?in kontrol edilir. Kusurlar genellikle millerde, e?le?me milinin zeminine s?k? bir ?ekilde oturmas? gereken kaplin yar?s?n?n merkezleme ??k?nt?s?n?n ?eklindeki bir de?i?iklik ?eklinde bulunur. ?ap de?i?ikli?i yakla??k 0,1 ise – 0,2 mm daha sonra, olu?un ucuna vurularak ve ard?ndan ?aftta bir makinede yiv a??larak e?le?me yeniden sa?lan?r. B?y?k bo?luklar i?in, bir omuz veya girinti y?zeylenerek ve ard?ndan kanal a??larak uyum yeniden sa?lan?r. Mil flan?lar?nda u? salg?s?n?n artt??? tespit edilirse makine ?zerinde d?zeltilir. Bu gibi durumlarda, mil muylular?na ve merkezleme bileziklerine veya ??k?nt?lerine ayn? anda yiv a??lmas? tavsiye edilir.

Pervanelerde en s?k g?r?len kusurlar kavitasyon-korozyon ve abrazif a??nmad?r. Y?zey hasar?n? ve ?atlaklar? tespit etmek i?in pervaneyi kontrol etmenin yan? s?ra, kovana oturan pompa b??a??n?n sa?laml???n? da kontrol edin. Pervanelerin kanat d?nd?rme mekanizmas?nda herhangi bir bo?luk olmamal?d?r. Tekerlek kanatlar?n?n akslar?n?n contalar?nda ve g?bek ile kaporta aras?ndaki conta boyunca ya? s?z?nt?lar?na izin verilmez. Kamera ile tekerlek b??a?? aras?ndaki bo?luk 0,001 olmal?d?rDK(DK –oda ?ap?).

D?ner kanatl? eksenel pompalarda hazne k?reseldir, bu nedenle b??aklar?n u?lar? kaynakland?ktan sonra, ?al??malar? durumunda u?lar bir d?ner makinede i?lenir. Bu ama?la, kaynak i?leminden sonra b??aklar sar?l?r ve her bir b??ak bir sonrakine tutulur.

Y?zeye ??kt?ktan sonra b??a??n y?zeyi eski metalle ayn? hizada ta?lan?r ve profil bir ?ablon kullan?larak kontrol edilir. B?y?k miktarda metalin y?zeye ??kmas? durumunda pervane dengelenir. Pompa bak?m? ve onar?m? s?ras?nda?zel ilgi

salmastralar?n durumuna dikkat edilmelidir.

Pompa g?vdesine ??kt?klar? noktalardaki salmastralar (?ekil 3.30) iki i?levi yerine getirir: ger?ek s?zd?rmazl?k ve so?utma. Termik santral ve kazan dairelerinin pompalar?nda a??rl?kl? olarak salmastra ve slot tipi contalar kullan?lmaktad?r.

Salmastra kutusunun h?zl? a??nmas?n?n nedenleri ve bunun sonucunda salmastra kutusu contalar?n?n ar?zalanmas? ?unlar olabilir:

Pompan?n ?al??ma moduna uymayan bir malzemenin salmastra olarak kullan?lmas?, salmastran?n k?m?rle?mesine ve contadan su ge?i?ine yol a?ar;

Koruyucu bur?lar?n ciddi ?ekilde a??nmas?;

Pompan?n y?ksek titre?imi;

Salmastra kutusu halkalar?n?n mil ile bu par?alar aras?ndaki artan bo?lu?a dahil edilmesine (ve deformasyonuna) yol a?an bas?n? burcu, fener ve bask? halkalar?n?n geli?tirilmesi;

S?zd?rmazl?k s?v?s?n?n s?zd?rmazl?k halkas?na beslenmesinin durdurulmas? veya s?zd?rmazl?k halkas?n?n yanl?? tak?lmas? sonucu bozulmas?;

S?cak su ile ?al??an pompalar?n salmastra haznelerine so?utma suyu beslemesinin kesintiye u?ramas? veya kesintiye u?ramas?.

Pirin?. 3.30. Pompa mili contalar?:

Pirin?. 3.27. Besleme pompas?n?n termal a??kl?klar?n?n ?l??lece?i yerler:omental; B - oluklu;

1 – bas?n? man?onu; 2 – su besleme borusu; 3 – itme halkas?; 4 – fener halkas?; 5 – salmastra ambalaj?; 6 – koruyucu k?l?f; 7 – bo?altma topu?u; 8– so?uk yo?u?ma suyu besleme odas?; 9 – yo?u?man?n al?ak noktalardaki tanka bo?alt?lmas? i?in oda; 10 – yo?unla?t?r?c?ya yo?u?ma suyunun uzakla?t?r?lmas? i?in oda; 11 – klip; 12 – elbise kolu; 13 – pompa mili

Pompan?n ?al??mas? s?ras?nda salmastra a??n?r, grafit y?kan?r ve suyla ta??nan kat? par?ac?klar birikerek suyun contadan ge?mesine ve mil koruyucu man?onunun a??nmas?na neden olur. Salmastra kutusu belli bir s?re sonra yenisiyle de?i?tirilmeli, mil koruyucu man?onu – y?prand?k?a.

B?y?k bir revizyon s?ras?nda, ya? ke?elerinin paketlenmesi, pompan?n montaj? ve hizalanmas? ile ilgili t?m ?al??malar?n tamamlanmas?ndan sonra, rotorun elle serbest?e d?nd???nden emin olunarak ger?ekle?tirilir.

?o?u pompada grafitle kar??t?r?lm?? domuz ya?? emdirilmi? pamuk dolgu kullan?l?r. S?cak su ile ?al??an pompalar i?in grafit ile emprenye edilmi? ve bak?r tel ile g??lendirilmi? ?zel bir salmastra kullan?l?r.

Salmastran?n kal?nl???, salmastra kutusunun halka ?eklindeki deli?inin boyutuna g?re se?ilir. ?? ?ap Salmastra kutusunun halkalar? tam olarak mil koruyucu man?onunun d?? ?ap? boyunca yap?l?r.

Ya? ke?esini paketlemeden ?nce, bas?n? man?onunun ucundan s?zd?rmazl?k suyunun girdi?i deli?e olan mesafeyi do?ru bir ?ekilde ?l??n ve feneri, bas?n? man?onuna do?ru kayd?r?lan kenar? deli?in ?ap?n?n yar?s?n? kaplayacak ?ekilde konumland?r?n. Fener halkas?n?n bu montaj?, bo?lu?unun su besleme deli?ine ba?lanmas?n? ve pompan?n ?al??mas? s?ras?nda ya? ke?esinin s?k?lma olas?l???n? sa?lar.

Besleme pompalar? oluklu contas?z contalar kullan?r (?ekil 3.30, .?tme diski, ?ekil 2'de g?sterilen cihaz kullan?larak ??kar?l?r. 3.29,). Radyal bo?luk sayesinde (0,30 – Boyunduruk ile bur? aras?nda yakla??k 0,35 mm) olmas? durumunda, aks kutusu ile bur? aras?ndaki halka ?eklindeki bo?luk odaya giren so?uk yo?u?ma suyu taraf?ndan bloke edildi?inden, s?cak besleme suyu mahfazan?n d???na n?fuz edemez. 8 bas?n?tan biraz daha y?ksek bas?n? alt?nda besleme suyu pompan?n bo?altma (veya emme) odas?nda.

Bo?luk contalar?n? onar?rken, yo?u?ma suyu besleme hatt?n? ve ?zerine tak?l? filtreyi y?kay?n. Contadaki radyal a??kl?klar? sentil ile kontrol edin.

Gerekirse, rulman yataklar?n? hareket ettirerek ve kontrol pimlerinin kurulumunu de?i?tirerek mili conta yataklar?na g?re ortalay?n.

Pompalar, belirli bir pompan?n teknik ?zelliklerine veya onar?m k?lavuzuna uygun olarak monte edilir. T?m par?alar mevcut i?aretlere g?re montaj ?niteleri halinde monte edilir.

Kar??l?k gelen par?alar? s?k? ge?meler ve kayan ge?meler kullanarak monte ederken, di?i bile?enin kaynar su veya s?cak ya?da ?s?t?lmas?na izin verilir.

Rulmanlara bas?ld???nda, bunlar?n ya?da 80 ° C'ye kadar ?s?t?lmas?na izin verilir. – 90 °C s?cakl?kta kuvvet, gerilimle e?le?en bir halka arac?l???yla iletilir. Pompalar? monte ederken, pervane kanallar?n?n ve bo?altma cihazlar?n?n eksenlerinin ?ak??mas?n? kontrol etmek gerekir; izin verilen tutars?zl?k ±'dir; ve cihazlar (krikolar, serbest b?rakma c?vatalar? vb.). Birle?en y?zeylerin kama (keski veya tornavida) ile s?k?lmesine izin verilmez. .

Seksiyonel pompalarda ?arklar tak?ld?ktan sonra ilk kademe kontrol edilir, sonraki kademeler ise rotor h?z?na g?re tek tek kontrol edilir. Kesi?me contal? seksiyonel pompalar?n esnek contalarla (veya kau?uk halkalarla) montaj? s?ras?nda bozulmalar?n olmamas?, pompan?n giri? ve ??k?? taraflar?ndaki kapaklar?n u?lar? aras?ndaki boyutla kontrol edilir. ?l??mler 120 ofsetle ?? yerden al?n?r. O

.

?zin verilen maksimum boyut fark? 0,03 mm'yi ge?memelidir. – Rotorun stator ile son hizalanmas?ndan sonra, bo?altma diskinin, rotora etki eden eksenel kuvveti dengelemek i?in otomatik cihaz?n topu?una oturup oturmad??? kontrol edilir. Test, t?m temas alan?na e?it ?ekilde da??t?lmas? ve y?zeyin en az %70'ini kaplamas? gereken boya kullan?larak ger?ekle?tirilir. Rotora etki eden eksenel kuvvetin otomatik olarak dengelendi?i kesitli pompalar i?in, di?er pompalar i?in bo?altma diskinin tak?lmas?ndan ?nce ve sonra rotorun statora g?re eksenel hareketi kontrol edilir; muylu ve bask? yataklar?n?n montaj?ndan ?nce ve sonra. Rulman monte edilmi? haldeyken rotorun eksenel hareketi, ?al??ma ?iziminin veya

teknik ?zellikler onar?mlar i?in. .

Bu, yatak halkalar? aras?ndaki contalar?n se?ilmesiyle elde edilir.

Pompan?n montaj?ndan ve giri? ve ??k?? borular?n?n ba?lanmas?ndan sonra pompa ve motor, kaplin yar?lar? boyunca hizalan?r. Pompan?n her zaman temel al?nd??? hizalama iki ad?mda ger?ekle?tirilir. ?lk olarak, s?r?c?n?n do?ru montaj?, kaplin yar?mlar?n?n ?zerine yerle?tirilen bir cetvel kullan?larak pompa miline g?re do?rulan?r, daha sonra braketler monte edilir ve son olarak kal?nl?k mastar? kullan?larak ortalan?r.

Onar?lan her pompa, onar?mlara ili?kin teknik spesifikasyonlar?n veya di?er d?zenleyici ve teknik belgelerin gerekliliklerine uygunlu?unu do?rulamak i?in kabul testlerine tabi tutulmal?d?r.

Kendini kontrol etmeye y?nelik sorular

1. Di?li tamiri neleri kapsar??

2. Rulmanlar?n de?i?tirilmesi gereken ar?zalar nelerdir?

3. ?aft hizalamas? nas?l yap?l?r?

4. Duman aspirat?rleri ve fanlar? tamir i?in s?kmeden ?nce neler kontrol edilir?

5. Santrif?jl? duman tahliye cihaz?n?n rotoruna tak?lmadan ?nce b??ak a??rl??? nas?l se?ilir?

6. Bilyal? de?irmen di?li kutusu nas?l onar?l?r? Bug?n neredeyse her ?? banliy? b?lgesinden biri ile donat?lm??t?r. bireysel sistem su temini Bu durumda kaynaklar ya bir kuyu ya da basit bir kuyudur. Ancak akiferin belirlenmesi ve kayna??n d?zenlenmesinin yan? s?ra, suyun kesintisiz olarak pompalanmas?n? ve ileti?im borular? arac?l???yla ta??nmas?n? sa?layacak kaliteli bir pompan?n se?ilmesi ve kurulmas? gerekir. Ne yaz?k ki teknoloji her zaman g?venilir ?ekilde ?al??m?yor. Ar?zalar da var pompalama ekipman? . Bu durumda onar?m yap?lmas? gerekir santrif?j pompalar

yan? s?ra di?er ?nite t?rlerinin onar?m?. Materyalimizde bunun hakk?nda konu?aca??z olas? ar?zalar

?zellikle santrif?j ?niteleri, ar?za nedenleri ve ekipman?n teknik ar?zalar?n? ortadan kald?rma yollar?.

?nemli: Santrif?j tipi bir ?nitenin tasar?m? ve ?al??ma prensibi, bu t?r ekipman? ba??ms?z olarak onarabilecek kadar basittir. Ancak pompada b?y?k bir onar?m varsa, ?niteyi profesyonellerin ellerine b?rakmak daha iyidir. Bu durumda ?zel beceriler ve ara?lar gereklidir.

• T?m santrif?j pompalar kurulum y?ntemine g?re iki tipe ayr?labilir:. Do?rudan i?lenmi? ortama monte edilirler ve yaln?zca orada ?al???rlar. Bu durumda ?al??ma ?nitesinin so?utulmas?, pompan?n pompalad??? su yard?m?yla ger?ekle?ir. Bu santrif?j ?nitesi minimum ?al??ma g?r?lt?s?yle olduk?a y?ksek performansa sahiptir. Dalg?? ?niteler m?tevaz? parametrelerine ra?men y?ksek performans ?zelliklerine sahiptir. Yani, santrif?j ekipman? dalg?? tip 12 ila 40 metre derinlikte ?al??abilmektedir. Bu durumda bas?n? seviyesi de 40 metreye ula?abiliyor. Dalg?? santrif?j pompalar genellikle arka arkaya yerle?tirilmi? birka? ?arkla donat?lm??t?r. B?yle bir birime ?ok a?amal? denir.
• Y?zey santrif?j pompalar?. Bu t?r ekipmanlar yaln?zca y?zeyde ?al???r. Dalg?? selefinin daha b?y?k karde?idir. Ayn? zamanda, y?zey tipi bir cihaz?n ?retim kapasitesi, suya dald?r?labilir olan?nkinden biraz farkl?d?r. G??l? boyutlar? ile y?zey ?nitesi 8 ila 12 metre derinlikten su ?ekebilme ?zelli?ine sahiptir. Evet ve i?letim cihaz?n?n g?r?lt? seviyesinde zorluklar var. Pompa, ?zel bir kesonun kurulumunu gerektiren keskin bir ses ??kar?r. Y?zey pompalar? ?o?unlukla tek kademelidir (yani mahfazada bir pervane bulunur). Bu tasar?m ger?ekle?tirmeyi ?ok daha kolay hale getiriyor kendi kendini onarma pompalar.

Dalg?? ve y?zey santrif?j ?nitelerine ek olarak a?a??daki pompa t?rleri de vard?r:

• Islak rotor ekipman?;
• Kuru rotorlu cihazlar.

?lk durumda pompa ?al??ma ?nitesinin par?alar?, ekipman?n pompalad??? su ile ya?lan?r. Bu t?r pompalar, ?nitenin par?alar?n?n suyla temas etmesi ihtiyac? nedeniyle daha az g?ce sahiptir.

Kuru rotor mekanizmalar? farkl?d?r artan g??. Bu t?r cihazlarda motor ve rotor ayr? bir b?lmede bulunur. Kuru rotorlu pompalar, ?slak rotorlu mekanizmalar?n aksine daha g?r?lt?l? modda ?al???r.

Santrif?j pompa cihaz?

Santrif?j pompalar?n nas?l onar?laca??n? anlamak i?in ?nitenin yap?s?n? ve ?al??ma prensibini anlaman?z gerekir. Ancak bu durumda pompalama ekipman?n?n onar?m? ile kendiniz ba? edebileceksiniz.

Bu nedenle, santrif?j ?nitesinin giri? ve ??k?? borular?, bir rotor, bir motor, ?fleyiciler ve kanatl? bir pervane i?eren uzun bir g?vdeye sahip oldu?unu bilmeye de?er. Ayn? zamanda dalg?? mekanizma g?vdesinin ?ap? sadece 100 mm olabilir, bu da onar?m i?ini daha da kolayla?t?r?r.

Kanatlar ?ark?n d?n?? y?n?n?n tersi y?nde pervane ?zerinde kavislidir. B?ylece i?erideki merkezka? kuvvetini maksimuma ??karmak m?mk?n olur. ?al??ma odas? birim.

Santrif?j pompa nas?l ?al???r?

Ayn? ?eyin etkisi alt?nda merkezka? kuvveti tankta bir bas?n? d????? meydana gelir ve su, pompan?n ??k???na itilir.

Burada, suyun bir k?sm? ?nitenin ?al??ma odas?ndan ??kt?ktan sonra, bas?n?ta keskin bir d???? meydana gelir ve bu da sonraki su k?s?mlar?n?n pompalanmas?na neden olur. B?ylece, temiz s?v?n?n y?zeye ve boru hatt? boyunca s?rekli olarak pompalanmas? ve ta??nmas? sa?lan?r.

?nemli: Bu ?al??ma prensibi hem suya dald?r?labilir cihaz hem de y?zey ?nitesi i?in ayn?d?r.

Santrif?j pompalar?n ?al??t?r?lmas? i?in ?e?itli kurallar

Her iki santrif?j ekipman? t?r? de operasyonlar?na bilin?li bir yakla??m gerektirir. Yani, birka? kurala uyum ?nemli kurallar Bu, ?nitenizin ?mr?n? uzatacakt?r.

• Hat?rlanmas? ve kesinlikle uyulmas? gereken en ?nemli ?ey, santrif?j pompan?n yaln?zca haznesinde su oldu?unda ?al??maya ba?lamas? gerekti?idir. Kuru ?al??t?rma, ?ok yak?n gelecekte pompaya zarar verebilir. Ve dalg?? ?niteyle ilgili her ?ey a??ksa (her zaman ?al??ma ortam?ndad?r), o zaman ba?latma ve kurulumdan ?nce ?al??ma odas?na su d?k?lerek y?zey mekanizmas? kurtar?labilir. ?ek valf su giri? borusuna. Dalg?? bir pompa i?in a?a??dakilere sahip olmak ?nemlidir: ?amand?ra anahtar? kaynaktaki su seviyesi d??erse i?e yarayacakt?r.
• Ek olarak, hi?bir santrif?j pompa sudaki kum, kil veya di?er k???k d?k?nt?ler ?eklindeki yabanc? maddelerin varl???ndan ho?lanmaz. Bu nedenle, bir y?zey cihaz? i?in su giri? borusunun ucunda y?ksek kaliteli bir a? filtrenin bulunmas? ?nemlidir. Dalg?? bir pompa i?in onu y?ksek kaliteyle donatmak ?nemlidir. alt filtre kuyular veya kuyular. Veya taban? kumlu veya batakl?k kumlu bir kuyuya/kuyuya santrif?j pompa takmay?n. Bu t?r kaynaklar i?in titre?imli veya vidal? bir pompa se?mek daha iyidir.
• Pompalama ekipman?n?z? d?zenli olarak kontrol etmeyi unutmay?n. Bu ?zellikle do?rudur dalg?? ?nite Kamerada yabanc? g?r?lt? olup olmad???na dair y?lda en az iki kez kald?r?lmas? ve ?al??ma modunda dinlenmesi gerekir.
• Kayna??n?z?n borcuna g?re tasarlanm?? bir santrif?j pompa sat?n al?p kurman?z ?nemlidir. ?nitenin verimlili?i kuyu/kuyu debisinden y?ksekse pompan?n kuru ?al??ma riski vard?r. Bu durumda, pompan?n kendisine ve su besleme sistemine sabit bir su ak??? sa?lamak i?in ??k??taki haznedeki bas?nc? d?zenleyecek ?zel ?arklar sayesinde durum kurtar?labilir.
• Santrif?j pompay? s?rekli de?il periyodik olarak ?al??t?r?yorsan?z, pompan?n t?m ?al??ma elemanlar?n?n oksidasyonunu ?nlemek i?in pompay? ayda en az bir kez 15 dakika boyunca a?mal?s?n?z.
• Santrif?j ?nitesinin kendi s?n?rlar? dahilinde pompalayabildi?i su hacmine de dikkat etmek ?nemlidir. teknik ?zellikler. ?nerilen ve ger?ek g?? e?le?miyorsa pompan?n hasar g?rme riski vard?r. Unutmay?n, 3 m3/saat i?leyecek ve ayn? zamanda 2 veya 4 m3/saat hacimde su ta??yacak ?ekilde tasarlanm?? bir ?nite, ?al??ma ?nitelerini b?y?k ?l??de y?pratacakt?r.

?nemli: Pompalanan suyun s?cakl???n?n s?k? bir ?ekilde izlenmesi gerekir. Kullan?c? bilmeden pompaya ?ok fazla bask? uygulayabilir. s?cak su. Bu da do?al olarak ekipman?n ar?zalanmas?na neden olur.

Santrif?j pompalarda ar?za t?rleri, nedenleri ve onar?m y?ntemleri

Yani, pompalama ekipman?n?n ?al??t?r?lmas?yla ilgili t?m kurallar? izlediniz, ancak pompa hala ar?zal? ve aral?kl? ?al???yor veya hi? ?al??m?yor. Bu durumda, her bir ?zel durumu ayr?nt?l? olarak inceliyoruz.

?nite u?ultu yap?yor ancak su pompalam?yor

B?yle bir olay?n ana sebeplerinden biri cihaz?n motorundaki ?aft?n oksitlenmesi olabilir. Ekipman? a?a??daki ?ekilde onaraca??z:

• ?nitenin g?? kayna?? a??ndan ba?lant?s?n? kesiyoruz ve s?v?y? (suyu) ?al??ma odas?ndan ve pompaya ba?l? su giri? borusundan tamamen ??kar?yoruz.
• Muhafazay? ve motorun kendisini sabitleyen ba?lant? elemanlar?n? s?k?yoruz.
• ?imdi motoru rotorla birlikte dikkatlice ??kar?n ve oksidasyonu kontrol edin. Varsa her ?eyi dikkatlice temizleyin, ya?lay?n ve yerine yerle?tirin. ters s?ra. Muhafazay? monte ediyoruz ve borular? pompaya ba?l?yoruz.

B?yle bir ar?zan?n bir ba?ka nedeni, yabanc? bir cismin veya d?k?nt?lerin ?al??ma ?aft?na girmesi olabilir. Bu durumda cihaz g?vdesini s?kmek, ?nce i?indeki suyu bo?altmak ve yabanc? cismi ??karmak gerekir. Giri? borusunun s?k?l???n? ve ?zerindeki filtrenin kalitesini de kontrol etmek gerekir.

Ayr?ca ?aft?n ?al??mamas?n?n nedeni kablodaki g?? kayna??n?n eksikli?i olabilir. Bu durumda, elektrik kablosunun t?m b?l?mlerinde ve pompan?n ?al??ma terminallerinde gerekli voltaj?n varl???n? kontrol etmek i?in ?zel bir test cihaz? kullanman?z gerekir. Ar?za tespit edilirse kablo veya terminaller de?i?tirilerek sorunun d?zeltilmesi gerekir.

Pompa ?al??maya ba?lay?p k?sa s?re sonra durursa

Bunun nedeni, rotor ile stator aras?nda olas? tortu olu?umudur. Bu durumda pompa g?vdesini s?kmeniz ve cihaz? fazla birikintilerden iyice temizlemeniz gerekir.

A??ld???nda y?ksek pompa g?r?lt? seviyesi

Bunun nedeni su giri? borular?nda hava bulunmas?d?r. Ondan kurtulmak acildir, aksi takdirde ?nite ?ok yak?nda yanacakt?r. Santrif?j pompalar sistemdeki havay? tolere etmez.

G??l? titre?imle birle?en bu olgunun bir di?er nedeni de kaynakta yetersiz su ak???d?r. Sonu? olarak pompa ?ok yava? akan suyu pompalamaya ?al???r. Bu durumda, ya ekipman modelini daha az g??l? bir modelle de?i?tirin ya da kuyunun/kuyunun durumunu kontrol edin ve suyun yava? ak???n?n nedenlerini ??renin.

?nite g??l? bir ?ekilde titriyorsa

Bu durumda ortak neden Ar?za, ?al??ma ?nitesinin b??aklarla d?nme h?z?n? ve kalitesini belirleyen ?al??ma yata??n?n a??nmas?ndan kaynaklan?r. Sorunu ??zmek i?in pompa g?vdesini s?kmeniz ve yata?? de?i?tirmeniz gerekir.

B?ylece santrif?j pompalama ekipmanlar?nda meydana gelen en yayg?n ar?zalar? analiz ettik. Yetkin bir yakla??mla, e?er varsa gerekli ara? Belirli becerilerin yan? s?ra, santrif?j pompalama ekipman?n?n onar?m? ile kesinlikle ba? edebileceksiniz. Aksi takdirde (yetenekleriniz hakk?nda en ufak bir ??pheniz varsa), pompay? onar?m i?in uzman bir at?lyeye g?t?rmek daha iyidir. B?ylece, yaln?zca y?ksek kaliteli i? de?il, ayn? zamanda uygulanmas? i?in de bir garanti alacaks?n?z.

Bu makale, santrif?j pompalar?n onar?m t?r?ne g?re i?in kapsam?n? g?stermektedir. Bu, santrif?j pompalar?n s?k?lmesi ve montaj? i?in birle?ik bir ?ema sunmam?z?n yan? s?ra, alternatif denetimler, mevcut ve b?y?k onar?mlar i?in birle?ik bir ?ema sunmam?za izin vermez.

Bak?m pompalar 700-750 saatlik ?al??ma aral?klar?nda yap?lmal?d?r.

BU i?erir takip eden ?al??malar:

• Rulmanlar?n kontrol edilmesi ve gerekiyorsa de?i?tirilmesi (gerekirse de?i?tirilmesi veya yeniden doldurulmas?);
• karter temizli?i ve y?kanmas?;
• ya? de?i?imi;
• ya? hatlar?n?n y?kanmas?;
• contalar?n ve koruyucu k?l?flar?n incelenmesi (gerekirse de?i?tirme);
• kaplin ve yatak kapa?? contalar?n?n kontrol edilmesi;
• hidrolik koruma sisteminin boru hatlar?n?n y?kanmas? ve buhar ?flenmesi;
• pompan?n hizas?n?n ve temele sabitleme kalitesinin kontrol edilmesi.

Mevcut onar?mlar pompalar her 4300 - 4500 ?al??ma saatinde bir ger?ekle?tirilir ve a?a??daki i?lemleri i?erir:

• s?kme;
• denetim;
• rotorun mahfazadaki vuru?lar a??s?ndan kontrol edilmesi;
• contalardaki bo?luklar?n kontrol edilmesi;
• ?aft muylular?n?n koniklik ve eliptiklik a??s?ndan kontrol edilmesi (gerekirse i?lenir ve ta?lan?r);
• g?rsel inceleme s?ras?nda pompan?n t?m par?alar?nda ve d?zeneklerinde fark edilen kusurlar?n giderilmesi;
• rulmanlar?n de?i?tirilmesi;
• kusur tespitini kullanarak mahfazan?n durumunu kontrol etmek.

B?y?k yenileme gerekti?i ?ekilde ger?ekle?tirilir (genellikle 25.000-26.000 saatlik ?al??madan sonra) ve ?unlar? i?erir:

• bak?m ve onar?m?n tam kapsam?;
• t?m bile?enlerin ve par?alar?n daha kapsaml? bir denetimi;
• gerekirse pervanelerin, millerin, mahfaza halka contalar?n?n, b?y?k akslar?n, ara par?a bur?lar?n?n, ya? ke?esi s?k??t?rma bur?lar?n?n de?i?tirilmesi;
• Pompa g?vdesinin temelden ??kar?lmas?, y?zeye ??kar?lmas? ve sondaj yap?lmas? koltuklar v?cutta;
• seksiyonel pompalar i?in ayr? b?l?mlerin de?i?tirilmesi;
• pompan?n hidrolik testi a??r? bas?n?, ?al??ma de?erini 0,5 MPa a??yor.

Pompan?n s?k?lmesi

?retici taraf?ndan pompayla birlikte verilen ?ekiciyi kullanarak kaplin yar?s?n? ??kard?ktan sonra, bo?altma diski topuk burcunda durana kadar rotoru emme taraf?na do?ru hareket ettirin ve eksenel kayd?rma g?stergesi okunun ?aft ?zerindeki konumunu i?aretleyin. Ancak bundan sonra rulmanlar s?k?l?r ve g?mlekler ??kar?l?r.

Bo?altma diskli pompalar?n ?aft?nda 0,2 mm derinli?inde ?? adet kontrol i?areti bulunmaktad?r ve g?vdeye bir ibre tak?lm??t?r. Emme taraf?ndaki ilk i?aret, mil bask? burcuna dayand???nda rotorun konumunu g?sterir. Ortalama i?aret, kurtarma diskinin topuk yast???na temas etti?ini g?sterir. ???nc? risk, hidrolik aya??n kabul edilebilir a??nmas?yla rotorun konumudur.

Hidrolik ayak bo?altma diski de ?zel bir ?ektirme kullan?larak milden ??kar?l?r. Gerekmedik?e topu?un pompadan ??kar?lmas? tavsiye edilmez. A??nmas? durumunda, bask? flan?? vidalar?n? ?zel bir anahtarla s?k?n, flan?? ??kar?n ve ard?ndan topu?u bo?altma cihaz? g?vdesinden d??ar? do?ru bast?r?n.

Pompa ile birlikte verilen serbest b?rakma vidalar? kullan?larak bilemeden ??kar?lan k?s?mlar? ile ?arklar teker teker, s?k??madan milden ??kar?lmal?d?r. B?l?mlere uyumlar?n?n gev?emesini ?nlemek i?in k?lavuz cihazlar?n b?l?mlerden ??kar?lmas? ?nerilmez. Gerekirse b?l?mler ?s?t?lmal? ve s?kma vidalar? kullan?larak k?lavuz kanat ??kar?lmal?d?r. Rotoru ve b?l?mleri s?kerken, par?alar?n s?ras?n? g?steren i?aretlerin varl???n? kontrol etmeniz gerekir; par?alar?n de?i?tirilmesi kesinlikle yasakt?r; Par?alar? s?kmeden ?nce g?receli konumlar?n? i?aretlemek gerekir. Simetrik par?alar?n iki taraf? da i?aretlenmelidir. Oturma, s?zd?rmazl?k ve birle?im y?zeylerine i?aret uygulanmas? kesinlikle yasakt?r. Makinelerden ??kar?lan d?zenekler ve par?alar silinerek kurutulmal? ve korozyon ?nleyici ya?lay?c?yla ya?lanmal?d?r. Kullan?lm?? kau?uk, bak?r, paronit ve karton s?zd?rmazl?k halkalar? kullan?lamaz.

Bile?enleri ve par?alar? s?kerken yuvalar?n ve s?zd?rmazl?k u?lar?n?n durumu izlenmelidir.

Pompa montaj?

Montajdan ?nce t?m par?alar silinerek temizlenmelidir.

Par?alar? yedek par?alarla de?i?tirirken ?izime uygunlu?unu kontrol edin ve gerekirse ayarlamalar? yerinde yap?n. Bir tamir at?lyesinde yedek par?a ?retirken, malzeme ikamesine ve ?retici ?izimlerinin gerektirdi?i ?artlar?n zay?flat?lmas?na izin verilmez.

Par?alar? monte etmeden ?nce s?zd?rmazl?k ve oturma y?zeylerinde ?entik, ?apak ve ?izik olup olmad???n? kontrol edin. Kusurlar kaz?ma, ta?lama veya al??t?rma yoluyla giderilir.

Pervaneler ve b?l?mler, her a?amada eksenel bo?luk kontrol edilerek ?aft ?zerine monte edilir. Rotorun toplam eksenel hareketi 6 - 8 mm aras?nda olmal?d?r. Bo?altma cihaz?, diskin tak?lmas?ndan sonra rotorun eksenel hareketi, kurulumdan ?nce ?l??lenin yar?s? kadar olacak ?ekilde monte edilmelidir.

Bu, topu?un alt?na 0,3 mm kal?nl???nda metal ara par?alar tak?larak veya bo?altma diskinin ucunun kesilmesiyle elde edilebilir. Contalar?n toplam kal?nl??? veya u? d?zeltme miktar?, bas?n? ba?l???n?n topukla birlikte deneme kurulumundan ve tahliye diskinin ?aft ?zerine montaj?ndan sonra yap?lan ?l??mlerle belirlenir. Topuk ucunun dikli?ini sa?lamak i?in bask? flan?? vidalar? s?rt?nme ?nleyici gresle ya?lan?r ve ard?ndan tork anahtarlar? kullan?larak e?it ?ekilde s?k?l?r. S?kma torku genellikle ?retici taraf?ndan belirtilir. ??leme s?ras?nda bo?altma diskinin ucunun dik olmamas? 0,02 mm'yi ge?memelidir.

Bo?altma diskinin ucunun topu?a oturup oturmad??? boya kullan?larak kontrol edilir. Temas noktas? ?evre ?evresinde e?it olmal? ve destek alan?n?n en az %70'ini kaplamal?d?r. Yeni tak?lan bo?alt?c? diskin statik olarak dengelenmesi gerekir. T?m rotorun dinamik dengelemesini ?nlemek i?in yaln?zca pompa rotorundaki disk de?i?tirilirse ve ayr?ca dinamik dengeleme ekipman?n?n bulunmamas? durumunda, yeni tak?lan bo?altma diski, de?i?tirilen diskle statik olarak dengelenir. Bunu yapmak i?in, de?i?tirilen ve yeni bo?altma disklerinin simetrik olarak tak?laca?? bir mandrel yap?lmas? gerekir.

Bu durumda disklerin tu?lar? birbirine 180° a?? yapacak ?ekilde yerle?tirilmelidir. A??k?as?, statik dengeleme s?ras?ndaki dengesizli?in yeni kurulan diskten kald?r?lmas? gerekiyor.

Pompa par?alar?n? de?i?tirirken veya g?mlekleri yeniden doldururken rotorun statora g?re hizalamas? bozulursa, yatak yuvalar?n?n yeniden merkezlenmesi gerekir. Bu i?lem, ayar vidalar? kullan?larak g?mleklerin ?st yar?lar? ??kar?larak ger?ekle?tirilir ve yatak yataklar?n? u? contaya ve giri? kapa??na sabitleyen somunlar, 0,03 mm sentil kar?? u?lar?n aras?ndan ge?meyecek ?ekilde gev?etilmelidir. Rulmanlar? hareket ettirirken ayar vidalar?n? a??r? s?karak rotorun b?k?lmesine izin vermeyin. Hizalamadan sonra yatak yuvalar?n?n sabitlenmesi gerekir. Rotor elle d?nd?r?lerek hizalaman?n kalitesi kontrol edilir. Salmastra kutusu olmadan kolayca d?nmelidir.

Ya? ke?elerinin yumu?ak salmastra halkalar?, kesikler birbirine g?re 90° kayd?r?lacak ?ekilde tak?lmal?d?r. Pompan?n ilk kez gev?ek bir bas?n? man?onuyla ?al??t?r?lmas? ve tam h?za ula?t?ktan sonra s?k?larak s?z?nt?n?n normale getirilmesi ?nerilir.

Somunlar?n her 1/6 tur d?n???nden sonra ya? ke?esinde 1-2 dakika ?al??t?rmak gerekir. H?zl? s?kma s?ras?nda yaln?zca d?? halkalar s?k??t?r?l?r ve s?kma kuvveti, ya? ke?esi boyunca e?it ?ekilde da??t?lmaz. Pompa tamamen monte edildikten sonra, bo?altma diski topukta durana kadar rotoru emme taraf?na do?ru hareket ettirin ve rotorun eksenel konumunu g?steren bir g?sterge tak?n. Hidrolik ayak par?alar? de?i?tirilmediyse rotorun konumu, s?kmeden ?ncekiyle ayn? olmal?d?r. Hidrolik ayak par?alar?n? de?i?tirirken pompa mili ?zerindeki orta i?aretin kar??s?na bir g?sterge tak?lmas? gerekmektedir.

Pompa par?alar?n?n onar?m?

Pervane Eksenel bo?luk yanl?? ayarlanm??sa veya topuktaki a??nma nedeniyle santrif?j tekerlekler emme taraf?na do?ru kayar ve ?n diskleri k?lavuz cihazlara s?rt?nerek ar?zalanmaya ba?lar. ?elik jantlar?n halka ?eklindeki i?leyi?i, y?zey kaplama ve ard?ndan kanal a?ma i?lemiyle yenilenir torna. Ciddi derecede a??nm?? diskler mekanik i?lemle ??kar?l?r ve yenileri elektrikli per?inler kullan?larak kaynak yap?l?r.

Bundan sonra tekerle?in restore edilen k?sm?n?n son tornalanmas? ger?ekle?tirilir.

D?kme demir tekerlekler yenileriyle de?i?tirilir veya bak?r elektrotla eritilir ve ard?ndan kanal a??l?r.

Tekerlekler ?elik d?k?m veya kaynakl? ?elik olabilir. Mekanik a??nmaya ek olarak tekerlekler kavitasyona, a??nd?r?c? ve a??nd?r?c? a??nmaya maruz kal?r.

Kavitasyon ve erozyon kabuklar? elektrik kayna?? kullan?larak kaynaklan?r. Tespit edilen ?atlaklar u?lardan delinir, kenarlar? kesilir ve elektrik kayna?? kullan?larak kaynaklan?r. Bu durumda karb?r elektrotlar T590 ve T620 ?nerilir.

Tekerleklerdeki kusurlar paslanmaz ?elikler 2X13 veya 1Х18Н9Т, 0Х18Н9Т, Х18Н12М veya Х25Н15 elektrotlar?yla kaynak yap?larak ortadan kald?r?l?r. ?atlaklar?n ve derin bo?luklar?n kaynaklanmas?ndan sonra, tekerlek a?a??daki rejim alt?nda ?s?l i?leme tabi tutulur: 600-650 ° C s?cakl??a ?s?t?l?r, bu s?cakl?kta 2-6 saat tutulur ve 150 ° C s?cakl??a so?utulur.

Onar?mdan sonra pervane statik dengelemeye tabi tutulur.

G?sterildi?i gibi yabanc? deneyim A??nd?r?c? ortamlarda, ba?lang??ta asit pompalamak i?in kullan?lan kau?uk kapl? ?al??ma g?vdeli pompalar ?ok iyi ?al???r.

Mil koruma man?onlar? Bunlar, salmastra kutusu contalar?yla temas noktalar?nda onlar? tahribattan koruyan, santrif?j pompalar?n en h?zl? a??nan par?alar?d?r. Koruyucu man?onlar tamirhanede d?vme ve boru bo?luklar?ndan, haddelenmi? karbon veya ala??ml? ?eliklerden yap?l?r.

Bur?lar?n a??nma direncini artt?rmak i?in g?mleklerin ?al??ma y?zeyleri sormit veya stellit ile kayna?t?r?l?r. Bur?lar?n sertli?i, ala??ml? ?elikler i?in HB 350-400 veya karbon ?elikleri i?in HB 260-320 aral???nda olmal?d?r; bu, ?s?l i?lemle elde edilir.

?zerindeki astarlar?n dayan?kl?l???n? artt?rmak i?in ?al??ma y?zeyi sert ala??mlar biriktirilir ve ard?ndan krom kaplan?r. Koruyucu man?onlar, u?lar?n?n eksenlere g?re salg?s?n?n 0,015-0,025 mm aral???nda olmas? i?in y?ksek hassasiyette i?lem gerektirir. Salmastra kutusu contalar?n?n ?al??ma s?resi ve kalitesi buna ba?l?d?r. Koruyucu man?onlar?n ana kusurlar?, d?nd?r?lerek veya d?nd?r?lerek ortadan kald?r?labilen d?? a??nma ve halka ?eklinde ?entiklerdir. ta?lama makinesi i?leyerek d?? y?zey. Astar konikli?inin de?eri 0,1 mm, eliptiklik veya dalgal?l?k ise 0,03 - 0,04 mm aras?nda olmal?d?r. Man?onlar ?zerinde biriken sormit veya uydu tabakas?n?n kal?nl??? 1,8 - 2 mm'dir, b?ylece bir ta?lama makinesinde i?lendikten sonra biriken katman?n kal?nl??? en az 0,5 - 0,6 mm olacakt?r.

Pervane mili?arp?kl?klar?, boyunlarda ve di?lerde a??nman?n yan? s?ra ?atlak ve k?r?lma olup olmad???n? kontrol edin.

Rotor milinin yuvalar?n?n, kama yuvalar?n?n ve di?lerinin a??nmas? ?nemsizse, mil b?k?lme a??s?ndan kontrol edilir. Rulmanlar i?in santrif?j pompa mili muylular?n?n izin verilen salg?s? 0,025 mm, koruyucu man?onlar ve kaplin yar?mlar? i?in yuvalar?n salg?s? 0,02 ve ?arklar i?in - 0,04 mm'dir. E?ilmi? pompa milleri d?v?lerek veya termomekanik olarak d?zeltilebilir. D?zle?tirmeden sonra ?aft?n salg?s? 0,015 mm'yi ge?miyorsa montaja izin verilebilir.

Elips ve 0,04 mm'den daha az konikli?e sahip kaymal? yataklar i?in yuvalar?n, nominal ?ap %2-3 oran?nda azalana kadar ta?lanmas? ?nerilir. B?y?k distorsiyonla geometrik ?ekil muylular?n yan? s?ra rulmanlar?n oturmas? gev?etildi?inde ve di?er yuvalar a??nd???nda, a??nma giderilene kadar mil i?lenir ve ard?ndan elektrik kayna??yla y?zeyi kaplan?r ve i?leme tabi tutulur.

A??nm?? kama yataklar? eritilir ve yenileri frezelenir, di?ler ta?lan?r, ?st ?ste bindirilir ve d?nd?r?ld?kten sonra normal boyuta kesilir.

Y?zey kaplama i?lemleri s?ras?nda rotor milinin malzemesine g?re elektrot tipi ve markas? se?ilir. Bu nedenle, 40X ?elikten yap?lm?? ?aftlar i?in, E55A tipi, UONI-13/55 dereceli elektrotlar ?nerilir; ZOKHMA ?elikten yap?lm?? ?aftlar i?in, EP-60 tipi, TsL-7 s?n?f? elektrotlar ?nerilir.

Santrif?j pompalarda hem d?ner hem de kayar yataklar kullan?l?r. Rulmanlar her 700-750 saatlik pompa ?al??mas?ndan sonra kontrol edilmelidir.

Rulmanlar Yuva ile bilya aras?ndaki bo?luk 50 mm ?ap?nda 0,1 mm'yi, ? 50 - 100 mm rulmanlar i?in 0,2 mm'yi, ? 100 mm'den b?y?k rulmanlar i?in 0,3 mm'yi a?arsa de?i?tirilmelidir.

Yuva ile yatak yuvas? aras?ndaki ?apsal bo?luk 0,1 mm'den fazla ise bunlar da de?i?tirilir. B?yle bir ?nlem yeterli de?ilse, yatak yuvalar? delinir ve i?ine bir man?on bast?r?l?r. G?mlekler ?elik veya d?kme demirden yap?lm??t?r ve k?rm?z? kur?un ?zerine hafif presleme kullan?larak karterle birle?tirilir. Ya?lay?c?n?n man?ondan ge?mesine izin vermek i?in kanal a?ma veya planya makinesinde bir oluk a??l?r. Astar?n karterde d?nmesi, MZ veya M5 kilitleme pimi ile sabitlenerek ?nlenir.

Rulmanlar? incelerken, yataklar?n ve bilyalar?n y?zeyinde hasar (?atlak, ufalanma, pas izleri) olup olmad???n? dikkatlice kontrol etmek gerekir. Varsa ve yataklar?n a??r? ?s?nd???n? g?steren kararma varsa de?i?tirilirler.

Tamir at?lyelerinde al??t?rma kalitesini optik olarak izlemek yerine, e?le?en y?zeyler "kalemle" kontrol edilir. Bunu yapmak i?in mekanik salmastra par?alar?n?n ?al??ma u?lar?na sekiz ila on iki radyal i?aret uygulan?r. Daha sonra hafif bir bas?n? alt?nda par?alardan biri di?erine g?re yar?m tur d?nd?r?l?r. Kur?un kalem i?aretleri t?m ?evre boyunca silinirse par?alar iyi ta?lanm?? olarak kabul edilir. Mekanik salmastralar genellikle do?rudan pompalar ?zerinde test edilir.

Pompa g?vdesi a?a??daki kusurlar?n varl??? kontrol edildi: i? y?zeydeki tek tek yerlerin a??nd?r?c? a??nmas?; koltuklar?n a??nmas?; ay?rma d?zlemindeki ?entikler ve riskler, yerel ?atlaklar.

Korozif a??nma, metal kaplaman?n kaynaklanmas?yla ortadan kald?r?l?r. Pompa g?vdelerinin ayr?lma d?zlemlerindeki riskler, ?entikler ve ezikler, bir kaz?y?c?yla kaz?narak veya tek tek yerlere kaynak yap?larak ve ard?ndan temizlenerek ortadan kald?r?l?r. Birle?en y?zeylerde ciddi a??nma veya ?ok say?da kusur varsa, ay?rma d?zlemi i?lenmeli veya frezelenmelidir. G?vdedeki kusurlar giderildikten sonra i?indeki t?m yuvalar delik veya torna ?zerinde kontrol edilir ve gerekiyorsa ?izimde belirtilen ?l??lere kadar delinir. Muhafaza koltuklar?n?n a??nd?r?c? a??nmas? da ayn? ?ekilde onar?l?r.

Rotor desteklerinin soketlerinin hizalamas?n? kontrol etti?inizden emin olun.

Monte edilmi? rotoru monte etmeden ?nce, pompa g?vdesinde yabanc? cisim olmad???ndan emin olmal?, i? y?zeylerini gazya?? ile temizlemeli ve durulamal?s?n?z. Muhafazan?n, halkalar?n ve yataklar?n yuvalar?nda ?entik veya ?apak olmamal?d?r.

Yatay olarak b?l?nm?? mahfazaya sahip pompalar i?in halkalar?n ve yataklar?n ay?rma d?zlemlerinin ta?lanmas? ve bir sentil ve ?zel bir cetvel kullan?larak kontrol edilen ay?rma d?zlemiyle tam olarak ?ak??mas? gerekir. Rotoru mahfazaya monte ettikten sonra, kayar yatak kovanlar? ilk ?nce mahfazalar?n?n yataklar?na ayarlan?r ve ard?ndan Babbitt dolgusu mil muylular? boyunca yerle?tirilir. Daha sonra pompan?n ak?? k?sm?ndaki bo?luklar?n yan? s?ra rotor ile yer takip?isi aras?ndaki bo?luklar izlenir.

Rulmanlar do?ru ?ekilde monte edildi?inde yan taraftaki bo?luklar birbirine dik iki ?ap boyunca e?it olmal?d?r. Rotorun mahfazadaki eksenel hareketini ve d?nme kolayl???n? da kontrol etmek gerekir. G?vde kapaklar?n? takarken somun s?kma s?ras?na kesinlikle uyulmal?d?r. Son montaj i?lemleri, kaplin yar?s?n?n mile monte edilmesi, pompan?n motorla birlikte ortalanmas? ve son olarak ?er?eveye sabitlenmesidir. Boru hatlar?na ba?lant?, pompa g?vdesinde a??r? gerilime neden olmamal?d?r. Pompa, ?al??t?r?ld?ktan sonra karma??k ?zelliklerini, yani sabit bir h?zda bas?n? - ak??, g?? t?ketimi - ak??, verimlilik - ak?? ba??ml?l?klar?n? elde etmek i?in bir stand ?zerinde test edilir. Testler genellikle su ?zerinde yap?l?r. Kapsaml? bir ?zellik, pompa onar?m?n?n kalitesini de?erlendirmenizi sa?lar.

Tamirat- Onar?mlar ve ar?za te?his kontrolleri aras?ndaki s?reler boyunca belirli bir g?venilirlik ve verimlilikle ?al??may? sa?layarak, hizmet verilebilirli?i veya performans? yeniden sa?lamak ve ekipman?n ve bile?enlerinin hizmet ?mr?n? tamamen veya k?smen eski haline getirmek i?in bir dizi i?lem. ??in kapsam?na g?re onar?mlar a?a??daki t?rlere ayr?l?r: ak?m, ortalama, ba?kent. Onaylanan programa g?re ger?ekle?tirilir.

Bir ar?za veya ar?za meydana gelirse plans?z onar?mlar ger?ekle?tirilir.

Reddetme- ekipman?n, yap?lar?n, nesnelerin ?al??ma ko?ullar?n?n ihlal edilmesini i?eren bir olay.

Onar?mlar aras?nda, belirli bir ?al??ma s?resinden sonra (?al??ma saatlerine ba?l? olarak) bak?m yap?l?r.

Bak?m pompalar 700-750 ?al??ma saati aral?klarla yap?lmal?d?r.

Bak?m a?a??daki ?al??malar? i?erir:

? Rulmanlar?n kontrol edilmesi ve gerekiyorsa de?i?tirilmesi;

? karterin temizlenmesi ve y?kanmas?;

? ya??n eklenmesi veya de?i?tirilmesi;

? petrol boru hatlar?n?n y?kanmas?;

? contalar?n ve koruyucu k?l?flar?n incelenmesi (gerekirse de?i?tirme);

? kaplin ve yatak kapa?? contalar?n?n kontrol edilmesi;

? pompan?n hizalamas?n? ve temele sabitleme kalitesini kontrol etmek;

? sistemin s?k?l???n? kontrol etmek;

? filtrelerin vb. temizlenmesi.

Mevcut onar?mlar- ?nitenin bir sonraki bak?ma kadar normal ?al??mas?n? sa?layan minimum onar?m t?r? planlanm?? onar?mlar. Uygulamas? s?ras?nda, tek tek bile?enlerin (a??nma par?alar?) de?i?tirilmesi veya eski haline getirilmesiyle ar?zalar giderilir ve ayarlama ?al??malar? da yap?l?r. Mevcut onar?mlar, ?nitenin ?al??t?r?ld??? yerde i?letme personeli veya onar?m servisleri taraf?ndan ger?ekle?tirilir.

Pompalar?n rutin onar?m? her 4300 - 4500 ?al??ma saatinde bir ger?ekle?tirilir ve a?a??daki i?lemleri i?erir: s?kme; denetim; rotorun mahfazadaki vuru?lar a??s?ndan kontrol edilmesi; contalardaki bo?luklar?n kontrol edilmesi; ?aft muylular?n?n koniklik ve eliptiklik a??s?ndan kontrol edilmesi (gerekirse i?lenir ve ta?lan?r); g?rsel inceleme s?ras?nda pompan?n t?m par?alar?nda ve d?zeneklerinde fark edilen kusurlar?n giderilmesi; rulmanlar?n de?i?tirilmesi; kusur tespitini kullanarak mahfazan?n durumunu kontrol etmek.

Orta yenileme- restorasyondan olu?ur performans ?zellikleri?nitenin yaln?zca a??nm?? veya hasarl? bile?enlerini onararak veya de?i?tirerek. Ayr?ca ?nitenin geri kalan bile?enlerinin teknik durumunu kontrol etti?inizden ve tespit edilen ar?zalar? ortadan kald?rd???n?zdan emin olun. Ortalama onar?mlar s?ras?nda, gerekti?inde ?nitenin ayr? ayr? bile?enlerinin b?y?k onar?mlar?n? ger?ekle?tirmek m?mk?nd?r. Bu t?r onar?mlar uzman onar?m servisleri taraf?ndan ger?ekle?tirilebilir.

Pompalar?n ortalama onar?m? her 10.000 - 12.500 ?al??ma saatinde bir ger?ekle?tirilir ve a?a??daki i?lemleri i?erir: rotorun mahfazadaki vuru? a??s?ndan kontrol edilmesi; contalardaki bo?luklar?n kontrol edilmesi; ?aft muylular?n?n koniklik ve eliptiklik a??s?ndan kontrol edilmesi (gerekirse i?lenir ve ta?lan?r); g?rsel inceleme s?ras?nda pompan?n t?m par?alar?nda ve d?zeneklerinde fark edilen kusurlar?n giderilmesi; pervanelerin, mahfaza halka contalar?n?n, b?y?k akslar?n, ara par?a bur?lar?n?n, ya? ke?esi s?k??t?rma bur?lar?n?n de?i?tirilmesi; seksiyonel pompalar i?in ayr? b?l?mlerin de?i?tirilmesi; rulmanlar?n de?i?tirilmesi; kusur tespitini kullanarak mahfazan?n durumunu kontrol etmek. Ortalama bir onar?m s?ras?nda par?a de?i?imi %50'den fazla de?ildir.

B?y?k yenileme?nitenin tamamen s?k?lmesini ve kusur tespitini, t?m bile?enlerin de?i?tirilmesini veya onar?lmas?n?, ?nitenin montaj?n?, kapsaml? incelemesini, ayarlanmas?n? ve test edilmesini i?erir. B?y?k onar?mlar, onar?m belgeleri - b?y?k onar?mlar i?in k?lavuzlar - temelinde ger?ekle?tirilir. Onar?m belgeleri, ?r?n?n onar?m ?retimi, onar?m? ve onar?m sonras? kontrol?n?n haz?rlanmas?na y?nelik ?al??ma tasar?m belgeleridir. Bile?en par?alar? i?in onar?m belgelerinin bulunmas?na bak?lmaks?z?n, bir b?t?n olarak ?r?nler i?in geli?tirildiler.

B?y?k onar?mlar ihtiya? duyulduk?a ger?ekle?tirilir (genellikle 25.000-26.000 saatlik ?al??madan sonra) ve ?unlar? i?erir: tam kapsaml? bak?m ve onar?m; t?m bile?enlerin ve par?alar?n daha kapsaml? bir denetimi; gerekirse pervanelerin, millerin, mahfaza halka contalar?n?n, b?y?k akslar?n, ara par?a bur?lar?n?n, ya? ke?esi s?k??t?rma bur?lar?n?n de?i?tirilmesi; pompa mahfazas?n?n temelden ??kar?lmas?, mahfaza ?zerindeki yuvalar?n y?zeylenmesi ve delinmesi; seksiyonel pompalar i?in ayr? b?l?mlerin de?i?tirilmesi; hidrolik testi?al??ma bas?nc?n? 0,5 MPa a?an a??r? bas?n?ta pompalay?n

Pompalar end?striyel kullan?m s?rekli ?al??ma i?in tasarlanm??t?r ve a??nma ve y?pranmaya tabidir. Bu nedenle pompan?n servis ?mr?, ana malzemelerin ve bile?enlerin, montajlar?n kalitesine ba?l?d?r. tasar?m ?zellikleri pompa Ayn? zamanda, ekipman ar?zas? ve ar?za durumlar? da nadir de?ildir. End?striyel bir pompa ar?zalan?rsa yenisini sat?n alabilir veya eskisini onarabilirsiniz. Operasyon s?ras?nda b?y?k miktarlar pompa istasyonlar? ve birimlerin ?retimi daha karl? ve ekonomiktir Pompalar?n mevcut veya b?y?k onar?mlar? veya pompa motoru tamiri.

Pompalama ekipman? ar?zas?n?n tipik nedenleri

• ??letme ve kurulum ko?ullar?na uyulmamas?ndan kaynaklanan ar?zalar. Pompa ?nitesinin ?al??ma ko?ullar?na uygun olmayan ko?ullarda ?al??t?r?lmas?, yataklar?n ve mekanik salmastralar?n h?zla a??nmas?na neden olur. Bu durumda titre?ime ve agresif ortama maruz kalmak pompan?n s?k??mas?na, ak???n bozulmas?na ve oksidasyona neden olur. i? y?zeyler, elektrik ar?zalar? Kabul edilemez modlarda ?al??man?n neden oldu?u motor. Bu ayn? zamanda yanl?? pompa se?imini, ?retim kusurlar?n? veya pompa onar?m hatalar?n? da i?erebilir.
• ?zleme ve kontrol sisteminin ar?zalar?. Pompa istasyonlar? ve end?striyel ?niteler i?in tipiktir. Konum, durum ve strok sens?rlerindeki ar?zalardan kaynaklan?r. Bu, pompan?n artan y?kle veya kabul edilemez modlarda uzun s?reli ?al??mas? s?ras?nda sens?rlerin derhal bir kesinti veya acil durdurma komutu vermemesine yol a?ar. Buna otomatik kontrol sistemi veya kontrol ?nitesiyle ilgili sorunlar da dahildir. Kontrol sistemindeki t?m sorunlar, rutin pompa onar?mlar?n?n bir par?as? olarak belirlenebilir ve d?zeltilebilir.
• G?? kayna?? sistemiyle ilgili sorunlar. Genellikle pompa motorunun onar?lmas? ihtiyac?na yol a?ar.
• Operasyonla ilgili sorunlar hidrolik sistem pompa ?o?u zaman, pompalanan ortamda mekanik yabanc? maddelerin ve as?l? par?ac?klar?n varl???yla ili?kilidir. Bu t?r sorunlar? ?nlemek i?in pompalama ekipman?n?n do?ru se?ilmesi, ?al??ma ko?ullar?na uyulmas? ve pompalar?n planl? ve ?nleyici teknik onar?mlar?n?n zaman?nda yap?lmas? ?nerilir.

Pompa onar?m? t?rleri

• Mevcut onar?mlar. ?al??ma saatlerine, hizmet ?mr?n?n saat say?s?na veya s?kl???na veya pompan?n ar?zalanmas?na ba?l? olabilir. Rutin onar?mlar kapsam?nda pompan?n performans? kontrol edilir, eksiklikler tespit edilir, nedenleri belirlenerek giderilir. Ar?zalanan yedek par?alar de?i?tirilmelidir. Ekipman ar?zas?n?n nedenlerini ortadan kald?rmak ve pompay? daha fazla ?al??maya koymak i?in ar?za durumunda mevcut onar?mlar ger?ekle?tirilir. Servis bazl? onar?mlar, a??nm?? par?alar?n ve bile?enlerin zaman?nda de?i?tirilmesine y?neliktir.
• Teknik onar?m. Pompalar?n planl? ve ?nleyici onar?mlar? vard?r. ??inde teknik onar?m Orta onar?m ?nlemleri, pompan?n tamamen s?k?lmesi ve her par?an?n i?levselli?inin ve pompa ?nitesinin montaj?n?n kontrol edilmesiyle ger?ekle?tirilir. Teknik onar?mlar?n bir par?as? olarak, t?m ?nlemler de ger?ekle?tirilir. Bak?m pompan?n ?al??ma par?alar? da dahil olmak ?zere t?m ?al??ma s?v?lar?n?n, a??nm?? par?alar?n, mekanik contalar?n ve yataklar?n, ?al???r durumda ancak eskimi? d?zeneklerin de?i?tirilmesi ile. Ana bile?enlerin ve d?zeneklerin ve ?o?u par?an?n a??nma derecesi y?ksekse, pompa ?nitesi b?y?k onar?mlara g?nderilir.
• Pompalar?n ve pompa istasyonlar?n?n revizyonu. Pompan?n sunumu dahil t?m fonksiyonlar? ve elemanlar? komple restore edilerek ?retilmi?tir.