Normal ko?ullar alt?nda su ekonomiz?r?n?n ?al??mas?. Buhar ve s?cak su kazanlar? i?in ekonomiz?rler. Ekonomizer - yanm?? yak?t?n ?s?s?n? ek olarak kullanmak i?in kazandan ??kan yanma ?r?nleri ile besleme suyunu ?s?tmak i?in bir cihaz

V. Kotler, Doktora, V. Yankelevich

Ekonomizer - yanm?? yak?t?n ?s?s?n? ek olarak kullanmak i?in kazandan ??kan yanma ?r?nleri ile besleme suyunu ?s?tmak i?in bir cihaz.

adresindeki makalelere abone olabilirsiniz.

1,3-1,6 MPa'ya kadar buhar bas?nc?na sahip end?striyel buhar kazanlar? i?in (DE, DKVR kazanlar?, ithal), su ve doymu? buhar?n kaynama noktas? 195-200 °C'dir. Buna g?re kazan?n arkas?ndaki egzoz gazlar?n?n s?cakl??? yak?t?n cinsine ba?l? olarak yakla??k 250-300 °C civar?ndad?r. Atmosferik hava gidericilerden sonra besleme suyu s?cakl??? 100-105 °C'dir. Bu su do?rudan kazan tamburuna verilirse, buhar?n bir k?sm?n?n yo?u?mas? nedeniyle kaynama noktas?na kadar ?s?t?lacakt?r. Bu durumda, kazan?n ?s?tma y?zeylerinin s?cakl???, doyma (kaynama) s?cakl???na pratik olarak e?it olacak ve ?ncelikle y?zeylerin ?s?nma derecesi ile belirlenen baca gazlar?n?n s?cakl??? de?i?meyecektir. Egzoz gazlar?n?n ?s?s?n? kullanabilmek ve yak?t t?ketimini azaltabilmek i?in nispeten d???k s?cakl?kta ayr? bir ?s?tma y?zeyi tahsis etmek gerekir - ekonomizer.

Pirin?. 1. Ta??nabilir ekonomiz?r ?niteleri. Giri? ve ??k?? suyu boru hatlar? yukar? kald?r?l?r. Yanma ?r?nleri yukar?dan a?a??ya do?ru ge?er. U? duvar?n ortas?nda temizlik cihazlar? i?in delikler vard?r.

sudan al?r atmosferik hava giderici 100 °C s?cakl?kta ve 150-160 °C'ye kadar ?s?t?l?r. Bu sayede egzoz gazlar?n?n s?cakl??? yak?t?n cinsine g?re 145-180 °C'ye d???r?l?r ve yak?t t?ketimi %10-12 oran?nda azal?r.
Ekonomizerler kaynayan ve kaynamayan olabilir. ?lkinde, su kaynama noktas?na kadar ?s?t?labilir ve hatta kaynat?labilir. Suyun bir k?sm?n?n buharla?mas?na izin verilir (%15-25'e kadar).
Ekonomizerler, yanma ?r?nlerine g?re ters ak?? ?emas?na g?re a??l?r ve i?lerindeki su kademeli olarak kaynayana kadar ?s?t?l?r. Kazandan ??kan s?cak yanma ?r?nleri ?nce ekonomizerin en s?cak k?sm? etraf?ndan akar, ard?ndan yava? yava? so?uk k?s?mdan ge?er ve buna g?re so?utulur.
Yap?sal olarak, ekonomizerler sarmal d?z veya kanatl? borulardan yap?labilir. Bazen kanatl? borular kullan?l?r (gaz ak??? y?n?nde monte edildi?inde).

Pirin?. 2. D?kme demir borular, flan?lar olu?turacak ?ekilde u? uca flan?larla monte edilir. duvar?n sonu ekonomizer. Duvar, flan?lar aras?ndaki oluklara yerle?tirilen asbest kordonu ile kapat?lm??t?r. Suyun borular i?erisinden hareketi yar?m daire rulolar ile sa?lanmaktad?r.

DE ve DKVR kazanlar? i?in en ?ok kanatl? borulardan yap?lm?? d?kme demir ekonomiz?rler kullan?l?r. Borular?n d?? ?ap? 76 mm, boru duvarlar?n?n kal?nl??? 8 mm, nerv?rler 146x146 mm'dir. Bu ekonomiz?rler sadece kaynamayabilir - ??k?? suyu s?cakl???, suyun kaynama noktas?ndan en az 20 °C daha d???k olmal?d?r. Yatay d?zlemde, bir paketteki boru say?s?, say?s? kazan?n buhar ??k???na ba?l? olan yanma ?r?nlerinin optimal h?z? ile belirlenir. H?z baca gazlar? ekonomizer paketlerinden ge?i? genellikle 6-9 m/sn'dir. Yatay ekonomiz?r s?ralar?n?n say?s?, gerekli ?s?tma y?zeyine g?re hesaplan?r. Kaynamayan bir ekonomiz?r?n borular?nda hesaplanan su h?z? en az 0,5-0,6 m/s olmal?d?r.
Kusinsky D?k?m ve Mekanik Fabrikas? taraf?ndan ?retilen blok d?kme demir ekonomiz?rler, birbirine ba?l? ve ?s? yal?t?m kaplamal? bir ?er?eve i?ine al?nm?? kanatl? boru y???nlar?ndan olu?ur. M??terinin talebi ?zerine, gaz tedariki i?in bir kutu i?eren eksiksiz bir set sa?lan?r. Bu ekonomiz?rler, besleme suyunu buhar ve s?cak suda ?s?tmak i?in tasarlanm??t?r. sabit kazanlar 2,4 MPa'ya kadar ?al??ma bas?nc? ile. s?n?rlay?c? i?letme bas?nc? ekonomiz?rde - 2.5 MPa. Is?tma y?zeylerinin buhar veya gaz darbeli temizli?ini kullanmak m?mk?nd?r.

Pirin?. 3. Ekonomizer ??k??? d?kme demir borular birle?tirilmi?. D?kme demir rulolar g?r?lebilir. Yanma ?r?nleri yukar?dan a?a??ya do?ru ge?er

Biysk Kazan Fabrikas? taraf?ndan ?retilen ekonomiz?rler, sadece k?k?rt i?ermeyen gazla ?al??an kazanlardan sonra ve atmosferik hava gidericilerin varl???nda kurulur. Ekonomizerler, 50 mm b?k?lme yar??ap?na sahip 1820 mm uzunlu?undaki bobinlerden paketlere monte edilir. ?ap ?elik borular 28x3 mm. Paketler aras?ndaki menhol mesafesi - 450 mm.

Pirin?. 4. Ta??nabilir bir blok ?eklinde ?elik ekonomiz?r. Metal levhalarla kaplanm??t?r. Giri? (alt) ve ??k?? (?st) toplay?c?lar sa? u?tan g?r?lebilir. Merkezde - bobin paketleri aras?ndaki bo?lukta bir delik. Yanma ?r?nlerinin yukar?dan giri?i, ??k?? - a?a??dan.

Is?tma ekonomiz?rleri ayr?ca yanma ?r?nlerinin ?s?s?n?n ilave kullan?m? amac?yla s?cak su kazanlar? i?in de kullan?l?r. Yak?t tasarrufu verimlili?i, buhar kazanlar?ndan ?nemli ?l??de daha d???k olacakt?r -% 4-5'ten fazla de?il.

Al?ak bas?n?l? buhar kazanlar?nda ekonomiz?rlerle ilgili sorunlar

Ekonomiz?rlerin kanatl? borular?, rulolar ile flan?lar ?zerinde paketlere monte edilir. Contalar?n periyodik olarak onar?lmas? gerekir.
Ekonomiz?rler i?in bir?ok durumda ortak bir sorun, besleme suyunun uygun ?ekilde havas?n?n al?nmamas?d?r. Besleme suyunda ??z?nm?? oksijen bulunmas? yo?un korozyona neden olur i? y?zey borular. ?elik ekonomiz?rler bundan ?zellikle etkilenir. Hava gidericinin g?venilir ?al??mas?na tam bir g?venin olmad??? durumlarda, i? boru korozyonuna kar?? ?ok hassas olmayan d?kme demir olanlar? kullanmak daha iyidir.
Buhar kazan? ekonomiz?rleri i?in tipik olan t?m problemler, kojenerasyon ekonomiz?rleri i?in tamamen ge?erlidir.

Do?al gaz yakarken

Do?algaz en temiz yak?tt?r. Tek sorun, yanma ?r?nlerinden nem yo?unla?mas? olas?l???d?r. Yakla??k 57 °C ve alt?ndaki bir boru duvar? s?cakl???nda d?? y?zey borular yo?u?maya ba?lar. Yanma ?r?nlerinde karbondioksit bulunmas? nedeniyle (i?erdi?i yanmadan do?al gaz karbon) ve izleri Nitrik asit(atmosferik nitrojenden herhangi bir yak?t?n yanmas? s?ras?nda olu?ur) kondensat asidik bir reaksiyona sahiptir - pH de?eri 4.0'a e?it ve daha d???k olabilir.
Yanma ?r?nlerinden asit yo?u?mas?n?n sal?nmas? ile ba?lant?l? olarak, borular?n d?? y?zeylerinin korozyonu m?mk?nd?r. Bu nedenle ekonomizer giri?indeki besleme suyunun s?cakl???n?n en az 60-70 °C'de tutulmas? i?in ?nlemler al?nmas? gerekmektedir. Ekonomizer giri?inde b?yle bir besleme suyu s?cakl???nda kazan?n stabil ?al??mas? m?mk?n de?ilse, ayr?ca d?kme demir ekonomiz?rlerin kurulmas? tavsiye edilir.

Ya? yakarken

K?k?rt i?eri?i %2 ila 3.5 aras?nda olan k?k?rtl? fuel oil, genellikle end?striyel ve kalorifer kazan dairelerinde yak?t olarak kullan?l?r. Yanma s?ras?nda k?k?rt?n ana k?sm? k?k?rt dioksit SO2'ye oksitlenir, ancak ?ok k???k bir k?sm? k?k?rt dioksit SO3'e oksitlenir. Su buhar?n?n varl???nda, borular?n d?? y?zeyinde s?lf?rik asit yo?unla??r ve bu da ?elik ekonomizere h?zla zarar verebilir. Yak?t olarak k?k?rtl? fuel oil kullan?ld???nda sadece d?kme demir ekonomiz?rler kullan?lmal?d?r. Ancak onlar da uzun i? akaryak?tla ?al??an kazanlar ciddi korozyona maruz kalabilir. Boru nerv?rleri genellikle asit taraf?ndan a??nd?r?l?r, bu nedenle ?s? transfer verimi d??er ve yak?t t?ketimi artar.

??z?m

Yukar?daki t?m nedenlerden dolay?, ?elik sarmal ekonomiz?rlerden daha b?y?k olmalar?na ve daha y?ksek bak?m ve onar?m gereksinimlerine sahip olmalar?na ra?men, d?kme demir ekonomiz?rler en yayg?n kullan?lanlard?r.

Ne yar? unutulmu? ve hatta baz? yabanc? kelimeler i?in - ekonomiz?r! karb?rat?rler uzun y?llar d?zenli olarak araba ?zerinde ?al??t?, yava? yava? ?e?itli enjeksiyon sistemlerine yol a?t?. Ancak otomotiv ?a?? uzun ve bazen birileri hala karb?rat?r i?in yeri olan arabalarla u?ra?mak zorunda kal?yor. Eh, onun normal i? yak?n sa?lanan ek cihazlar, bunlar?n aras?nda yak?t tasarrufundan bahsetmemek m?mk?n de?il.

Arabadaki ekonomiz?r nedir?

Bir i?ten yanmal? motorun ?al??mas?, bir hava-yak?t kar???m?n?n (FA) yanmas?na dayan?r. Bile?imi motorun y?k?ne ba?l?d?r ve de?i?ti?inde farkl? olmal?d?r. Bu, s?r?? ko?ullar? de?i?tik?e oksijen (hava) ve benzin aras?ndaki oran?n de?i?tirilmesi anlam?na gelir. Gerekli oranlar karb?rat?r taraf?ndan sa?lan?r veya modern makineler- enjeksiyon kontrol?r?. Bu nedenle, ekonomiz?r hakk?nda konu?madan ?nce karb?rat?r?n ?al??mas?n? dikkate almak gerekir.

karb?rat?r nas?l ?al???r

A?a??daki ?ekil, ?al??ma prensibini anlaman?za yard?mc? olacakt?r.

Bu, karb?rat?r?n en basit versiyonudur, sadece yap?s?n? ve ana fikrini a??klayarak s?ylenebilir. Benzin, ?amand?ra haznesinde, i?neli valfin ?al??mas?yla korunan sabit bir seviyede bulunur. Hava filtresi arac?l???yla motor silindirlerine hava emilir. Kar??t?rma odas?ndan ge?er, oradaki daralma nedeniyle, bu yerde atmosferik bas?n? seviyesinin korundu?u ?amand?ra odas?na g?re bir vakum olu?turulur.

Ortaya ??kan bas?n? fark? nedeniyle yak?t, kar??t?rma odas?na girer. Jetten ge?erek k???k damlac?klar halinde par?alan?r, buharla??r ve hava ile kar???r, bu da motor silindirlerine giren yak?t gruplar?n?n olu?mas?na neden olur. Bu bile?enler aras?ndaki oran, gaz pedal?n?n konumuyla ili?kili karb?rat?r klapesinin konumuna ba?l?d?r. Arabaya ne kadar ?ok bast?r?l?rsa, amortis?r o kadar a??k olur, seyrekle?me derecesi o kadar y?ksek olur ve kar???m?n olu?umuna o kadar fazla benzin verilir.

Ekonomiz?r?n amac?

Amortis?r?n neredeyse tamamen a??k oldu?u anda, araba motoru maksimum y?kler, bu onlar?n ?stesinden gelmek i?in ihtiyac? oldu?u anlam?na gelir b?y?k miktar normal ?al??ma s?ras?nda oldu?undan daha fazla benzin. Ayn? zamanda ekonomizer ?al??maya ba?lar, kar???m?n olu?umuna daha fazla yak?t verilir ve kar???m zenginle?ir. Amac? ve cihaz? ve ayr?ca bir ekonomiz?re neden ihtiya? duyuldu?u ?ekilden a??k?a anla??lmaktad?r:

Karb?rat?r?n gaz kelebe?i, ?ubuklar ve kollar arac?l???yla ?zel bir valfe ba?lan?r. Tamamen a??ld???nda ?al??mas?na neden olur ve ekonomizer jetinden ge?en ek bir miktar benzin yak?t gruplar?n?n olu?umuna gider. B?yle bir yak?t beslemesi, kar???m?n zenginle?mesine neden olur ve motorun artan y?kte ?al??mas?n? sa?lar. Gaz pedal? b?rak?ld???nda damper kapan?r, yay valfi kapat?r ve ekonomiz?r?n ?al??mas? durur.

Yap?sal olarak, ekonomizer cihaz? yap?labilir Farkl? yollar oldu?undan, bunlar?n ?zel uygulamalar?na de?inmeyece?iz. karb?rat?r i?in, enjeksiyon kontrol?rlerinin ortaya ??kmas?ndan sonra, geli?tirme tarihi sona erdi.

Zorunlu r?lanti ekonomiz?r? (EPKhH)

Bir araba ekonomiz?r? g?z ?n?ne al?nd???nda, EPHX gibi bir cihaz g?z ard? edilemez. Geleneksel bir ekonomiz?rden tamamen farkl? bir amac? vard?r. ?kincisi, az ?nce d???nd???m?z gibi, yak?t kar???m?n? ?nemli y?klerde zenginle?tiriyorsa, EPHH tam tersine yak?t ekonomisi sa?lar. Zorla r?lanti modu, hareketin ?zel bir ?e?ididir.

Bu genellikle yoku? a?a?? s?rerken veya h?z a??kken ve gaz kelebe?i kapal?yken yoku? a?a?? giderken motor freninden kaynaklan?r. EPHH, karb?rat?rdeki r?lanti sistemini tamamlar. Gaz kelebe?i kapal?yken motora yak?t sa?lar. Bu durumda, alt?nda olu?turulan vakum nedeniyle, yak?t jetin i?inden ?zel bir r?lanti kanal?ndan ge?erek motora girerek bu modda ?al??mas?n? sa?lar.

Bununla birlikte, ara? bo?ta gidiyor veya yoku? a?a?? hareket ediyorsa, krank mili r?lantide normalden daha y?ksek bir frekansta d?ner ve bu da benzin t?ketiminin artmas?na neden olur ve motor freninin etkinli?ini azalt?r. Bunu hari? tutmak i?in EPHH etkinle?tirilir ve yak?t beslemesi durdurulur. Zorla r?lanti modunda, benzin beslemesi ?u ?ekilde kesintiye u?rar: selenoid vana olduk?a basit bir elektronik ?nite taraf?ndan kontrol edilir.

EPHH'nin (solenoid valf) ?al??mas? i?in ilk veriler, sens?r?n kapal? damper ve krank milinin artan devir say?s? hakk?ndaki sinyalidir. EPHH ?u ana kadar bu modu desteklemektedir:

  • serbest b?rak?lan gaz ile hareket h?z? azalmayacakt?r;
  • vites devreden ??kmayacak ve ara? normal r?lanti modunda hareket etmeye ba?layacakt?r;
  • s?r?c? gaz pedal?na basmayacak ve hareket artan bir h?zda devam edecek, amortis?r?n konumuna g?re ekonomiz?r kapanacakt?r.

Ekonomiz?r?n karb?rat?r?n bir par?as? olarak ?al??mas?, artan y?kte yak?t gruplar?n?n zenginle?tirilmesinin yan? s?ra yak?t ekonomisi ve zorunlu r?lanti modunda daha iyi motor freni verimlili?i sa?lar.

Ekonomizer, yak?t?n yanma ?r?nleri taraf?ndan ?s?t?lan bir cihazd?r. B?yle bir cihaz, buhar kazan?na giren suyun ?s?t?lmas? veya k?smi buharla?mas? i?in tasarlanm??t?r.

Ekonomizer, kazan ?nitesinin ayr?lmaz bir par?as?d?r. Besleme suyunun kazana verilmeden ?nce kazandan ??kan baca gazlar? ile ?s?t?ld??? bir ?s? e?anj?r?d?r. Ekonomizerler, 2,2 MPa bas?n? ve daha fazlas? i?in nerv?rl? veya d?z d?kme demir borulardan yap?lm??t?r. Y?ksek s?cakl?k ve bas?n? - genellikle ?elikten yap?l?r p?r?zs?z borular. kanatl? t?pler ?ok g?zel pop?ler g?r?n?m mal. D?kme demir borulardan daha uzun s?re ?s? tutma e?iliminde olduklar? i?in ?s?tma borular? olarak kullan?labilirler. Bunun nedeni yivli y?zeydir. Kanatl? borular ekonomiz?rlerin ayr?lmaz bir par?as?d?r.

Ekonomizerlerin yap?ld??? metale ba?l? olarak d?kme demir veya ?elik olabilirler. D?kme demir ekonomiz?rler, kazan tamburunda 2,4 MPa'dan fazla olmayan bir bas?n?ta kullan?l?rken, ?elik ekonomiz?rler herhangi bir bas?n?ta kullan?labilir.

D?kme demir su blo?u tek s?tunlu ekonomiz?r, bobinlerle birbirine ba?lanan kanatl? borulardan 3 (?ekil 6) yap?lm??t?r. Besleme suyu a?a??dan yukar?ya do?ru t?m borulardan s?rayla ge?er ve yanma ?r?nleri borular?n kanatlar? aras?ndaki bo?luklardan ge?er. D?kme demir ekonomiz?rlerde, kaynar su kabul edilemez, ??nk? bu, hidrolik ?oklara ve ekonomiz?r?n tahrip olmas?na neden olur. Is?tma y?zeyini temizlemek i?in su ekonomiz?rlerinde ?fleyiciler bulunur.

Pirin?. 6.

a - uzunlamas?na b?l?m; b - enine kesit; 1 - panjurlar; 2 - ?fleme cihaz?; 3 - d?kme demir kanatl? borular; 4 - baca

Rostekhnadzor gerekliliklerine uygun olarak, kaynamayan tip ekonomiz?rler su yolu ve yanma ?r?nleri yolu boyunca ayr?labilir olmal?d?r, yani i?inde bypass (by-pass) hatlar? bulunmal?d?r. kalorifer kazan?.

Yanma ?r?nleri yolu boyunca bireysel su ekonomiz?r?n? kapatmak i?in ?s?tma kazan?ndaki bir baypas gaz kanal?n?n cihaz?, durumda ekonomiz?rden hava gidericiye s?rekli su ak??? imkan? sa?layan bir baca hatt? varsa gerekli de?ildir. sonras?nda s?cakl?k art???. Kayma hatt?, kazan?n ??r?lmas? s?ras?nda kullan?l?r. Kayma hatt? cihazl? bir d?kme demir ekonomiz?r?n ba?lant? ?emas?, ?ek. 7.

Ekonomizerin su giri? ve ??k???na iki emniyet valfi 5 ve iki kesme valfi 2 tak?lmal?d?r.Ayr?ca bir manometre, sistemi su ile doldururken havay? almak i?in bir havaland?rma valfi, ?zerine bir valf 8 tak?lmal?d?r. ekonomizerden suyu bo?altmak i?in tahliye hatt?, ?ek valfler 3.

Pirin?. 7.

1 - kazan tamburu; 2 - kapatma valfi; 3 - ?ek valf; 4 - besleme hatt?ndaki valf; 5 - emniyet valfi; 6 - havaland?rma valfi (ok, ekonomiz?r? suyla doldurma s?recinde havan?n ??kar?lmas?n? g?sterir); 7 - d?kme demir su ekonomiz?r?; 8 - drenaj hatt?ndaki vana.

?elik boru ekonomiz?rler, bobinler 2 ?eklinde b?k?lm??, haddelenmi? veya kaynaklanm?? 028...38 mm borulardan yap?lm??t?r. kare b?l?mler gaz kanal?n?n d???na yerle?tirilir. Bobinler, ?zel s?spansiyonlar yard?m?yla ya da destek kiri?leri 3 ?zerinde desteklenerek kademeli ve ask?ya al?n?r. Bobinler aras?nda belirli bir ad?m? korumak i?in, uzak taraklar 4 kullan?l?r.

Kaynayan ?elik boru ekonomiz?r? a?ma ?emas?. Bu t?r ekonomiz?rler su ve duman yollar?nda de?i?tirilemez. Kazan ?al??t?r?l?p kapat?ld???nda ekonomizerdeki t?m suyun buhara d?n??memesi i?in devridaim hatt? sa?lanm??t?r. Bu hat, ekonomizerin giri? toplay?c?s?n? 9 kazan?n tamburu 5 ile birle?tirir ve ekonomizere besleme suyu verilmedi?inde kazan?n tutu?ma ve kapanma d?nemlerinde buharla?mas? s?ras?nda suyun ekonomizere ak???n? sa?lar. Devridaim hatt? ?zerinde, kazan tutu?turuldu?unda a??lan ve kazan buhar hatt?na ba?land???nda kapat?l?p kapat?lan bir vana 11 bulunmaktad?r.

Pirin?. sekiz. ?elik boru ekonomizer: a - Genel form; b - kaynama ekonomiz?r?n? a?ma ?emas?:

1 - koleksiyoncular; 2 - bobin; 3- destek kiri?i; 4 - uzak tarak; 5 - davul; 6 - havaland?rma valfi; 7 - ?s?t?lm?? suyun ??k?? toplay?c?s?; 8-ekonomizer; 9-giri? manifoldu; 10 - drenaj hatt?ndaki valf; 11 - devridaim hatt?ndaki valf; 12 - kapatma valfi; 13 - ?ek valf; 14 - emniyet valfi

Ekonomizerdeki suyun h?z?, buhar-su kar???m?n?n i?lerinde ayr?lmas?n? veya hava kabarc?klar?n?n i? y?zeye yap??mas?n? ?nleyen ko?ullara g?re al?n?r. Kaynar olmayan ekonomiz?rler i?in su h?z? en az 0,3 m/sn ve kaynayan ekonomiz?rler i?in en az 1 m/sn olmal?d?r.

E, DE, KE, DKVR gibi kazanlarda egzoz gaz? kullan?m? i?in ?elik ekonomizerler kullan?lmaktad?r. Ekonomizer, k?k?rt bile?ikleri i?ermeyen gazla ?al??t?r?lan kazandan sonra ve atmosferik hava giderici varl???nda kurulur.

Mod?ler d?kme demir ekonomiz?rler, sabit s?cak suda besleme suyunu ?s?tmak i?in kullan?l?r ve buhar kazanlar? 2,4 MPa'dan fazla olmayan bir ?al??ma bas?nc?na sahip olan.

Ba?ka bir ekonomiz?r t?r? daha var - temas suyu. Bu tip, proses ve kullan?m s?cak suyu tedarik sistemlerinde, ?ama??rhanelerde veya banyolarda su ?s?tmak i?in kullan?labilir.

Kontak ekonomizerde al?nan ?s?n?n kullan?m s?cak suyunda kullan?lmas? ancak ara ?s? e?anj?rleri varsa m?mk?nd?r. ?ama??rhaneler veya banyolar i?in suyun ?s?t?lmas?, kullan?m?na Rusya Federasyonu Sa?l?k Bakanl??? taraf?ndan izin verilen temas ekonomiz?rlerinde ger?ekle?tirilebilir. Kontak ekonomiz?r?, kural olarak, kazan ?nitelerinin fabrika konfig?rasyonunda kabul edilen y?zey ekonomiz?rlerinden sonra veya do?rudan kazanlar?n kendisinden sonra kurulur.

Bireysel ekonomiz?rler de?i?tirilemez, yani. ekonomizerin su giri?inde kazanlara kesintisiz g?? beslemesini sa?layacak bir otomatik reg?lat?r bulunmal?d?r.

Ekonomiz?rlerde ?s?tma ?ebekesi ve besleme suyu i?in, su ak?? y?n?n?n a?a??dan yukar?ya do?ru sa?lanmas? gerekir, yani. suyun hareketi ekonomizerin her iki s?tununda a?a??dan yukar?ya do?ru yap?lmal?d?r.

Normal kullan?m ko?ullar?n? ve ?al??ma kontrol?n? sa?lamak i?in ekonomiz?r, bak?m ve denetim i?in eri?ilebilen ba?lant? par?alar?, g?venlik cihazlar? ve enstr?mantasyon ile donat?lmal?d?r. Ekonomizerin onar?lmas? gerekiyorsa, bu durumda kanatl? borular vazge?ilmezdir. Bu t?r borulara ek olarak, ekonomiz?r? onarmak i?in rulolara ve d?kme demir yaylara, ayr?ca 20x85 montaj c?vatalar?na (somun ve rondelal?) ve paranitik contalara ihtiyac?n?z olacak.

Besleme suyunun s?cakl???n? ?l?mek i?in ekonomizerdeki suyun giri? ve ??k???na man?onlar tak?l?r.

Su ekonomiz?rleri, beslemeyi ?s?tmak veya ?ebeke suyu egzoz baca gazlar?n?n ?s?s?ndan dolay? ?s? kay?plar?n? azalt?r ve verimlili?i artt?r?r. T?re g?re, grup ve bireysel ekonomiz?rler ve malzemeye g?re - d?kme demir ve ?elik vard?r. Su ekonomizerine, ekonomiz?r borular?nda cebri hareketinin ger?ekle?tirildi?i bas?n? nedeniyle bir besleme pompas? ile su verilir.

Buhar kazanlar? i?in, genellikle bireysel ekonomiz?rler kurulur ve d?kme demir kazanlara ve buhar kazanlar?na (1 t / saate kadar buhar) grup ekonomiz?rleri kurulur. Orta ve y?ksek bas?n?l? kazanlar i?in su ekonomiz?rleri sadece ?elik borulardan yap?lm??t?r. al?ak bas?n?- demir veya ?elik. Borulardaki suyun k?smi buharla?mas? ile ekonomiz?r?n kaynad??? kabul edilir.

D?kme demir su ekonomiz?rleri sadece kaynatmaz. D?kme demir ekonomiz?r?n ??k???ndaki su s?cakl???, kaynar su oldu?undan 20 ° C doyma s?cakl???ndan daha az olmal?d?r. d?kme demir ekonomiz?r kabul edilemez. ?elik bir ekonomiz?rde suyun kaynamas?na izin verilir.

D???k s?cakl?k korozyonunu ?nlemek i?in t?m ekonomiz?rlerin giri? suyu s?cakl??? baca gaz? ?i?lenme noktas?n?n 5,10°C ?zerinde olmal?d?r.

Kaynamayan tip ekonomiz?rler, kare flan?l? d?kme demir, kanatl? borulardan monte edilir, bu flan?lar?n u? taraflar?nda, s?zd?rmazl?k i?in ip asbestin yerle?tirildi?i d?rt tarafta oluklar bulunur. Ayr? d?kme demir, nerv?rl? borular (1.5; 2; 2.5; 3 m uzunlu?unda) bobinlerle birbirine ba?lanm??t?r. D?? tortulardan, ?zellikle nerv?rlerden temizlemek i?in, d?kme demir borular, aralar?na bir ?fleyicinin monte edildi?i yatay s?ralar?n say?s? 8'den (4 + 4) fazla olmayacak ?ekilde bloklar halinde monte edilir. Bu, d?kme demir ekonomiz?r?n d?? y?zeylerinin buhar veya bas?n?l? hava ile etkili bir ?ekilde ?flenmesi i?in gereklidir, ??nk? bir ?fleyici 4 s?ra borudan ve 4'ten fazla boruya hizmet etmez.

Kazan ate?lendi?inde, kazan ?nitesi yeterli buhar kapasitesine sahip oluncaya kadar, d?kme demir ekonomizerde ?s?t?lan su, “downstream” hatt? ?zerinden degaz?re veya besleme suyu tank?na bo?alt?l?r. Ekonomizerdeki su sadece a?a??dan yukar?ya 0,3 m/s h?z?nda hareket etmelidir, ??nk? su ?s?t?ld???nda hava serbest b?rak?l?r ve bu daha sonra ekonomizerin ?st k?sm?ndaki bir hava deli?i ile ??kar?l?r.

Ekonomizerdeki baca gazlar? her y?ne 6.10 m/s h?zla hareket edebilir. D?kme demir ekonomiz?rlerde baca gaz? baypas kanal? bulunabilir. Kaynamayan ekonomizerden ??kan suyun s?cakl??? a??r? y?kselirse gazlar?n k?smen veya tamamen bypass frezine aktar?lmas?, mansap hatt?n?n a??lmas? ve beslemenin artt?r?lmas? gerekir.

Blok d?kme demir ekonomiz?rlerde, kanatl? borular aras?na ekonomiz?r? iki e?it par?aya b?len dikey bir metal b?lme kurulur. Yan duvarlar, i?inde d??enen k?rm?z? tu?la duvar veya iki katmanl? metal kaplamaya sahiptir. ?zolasyon malzemesi(c?ruf y?n?, asbest vermek?lit vb.) ve rulolardan sonra ekonomizerlerin u? duvarlar? asbest contal? ??kar?labilir metal kapaklarla kapat?l?r. Her b?l?m?n ?st?ne patlay?c? emniyet valfleri yerle?tirilmi?tir.

Ba?lant? par?alar?, kaynamayan tipte ekonomiz?r ?zerine kurulur:

A) giri?te - bir ?ek valf, bir valfli baypas hatt?, bir kapatma valfi, bir g?? reg?lat?r?, bir bas?n? g?stergesi, bir termometre, bir emniyet valfi;

B) ??k??ta - bir hava tahliye valfi (piston), bir bas?n? g?stergesi, bir emniyet valfi, bir termometre, bir emme hatt?, bir kapatma valfi.

Ek olarak, alt kolekt?re suyu bo?altmak i?in boru hatlar? (tahliye vanas?) ve uygun yerlerde su numunesi almak ve s?cakl?klar? ve bas?n?lar? ?l?mek i?in cihazlar ve ?st kollekt?re havay? bo?altmak i?in bir vana tak?lmal?d?r.

D?kme demir su ekonomiz?r?n?n boru ?emas?, ?ek. 10.

Kaynama tipi ekonomiz?rler 28,42 mm ?ap?nda ?elik borulardan yap?l?r ve ?er?eve ?zerine dama tahtas? deseninde yatay olarak monte edilir. tahamm?l ederler y?ksek bas?n?lar, i?lerinde suyun k?smi kaynamas? m?mk?nd?r (% 15'e kadar), ancak korozyona kar?? daha hassast?rlar ve ba?lant?s? kesilmez (yani, ekonomiz?r? durdurmak, kazan? durdurmay? gerektirir).

Kaynama tipi bir ekonomiz?r?n giri?inde, kaynamayanlarla ayn? armat?rler (baypas ve baca hatlar? ve bir havaland?rma hari?) tak?l?r ve serbest ge?i?i sa?lamak i?in ??k??a armat?rler monte edilmez. buhar-su kar???m?n?n kazan tamburuna

Yem ekonomiz?rleri, besleme suyunu ve ?s?tma ekonomiz?rlerini - ?ebeke suyunu ge?ecek ?ekilde tasarlanm??t?r. Besleme ekonomiz?r?ne g?re daha y?ksek su t?ketimi nedeniyle su, paralel ak??larda ?s?tma ekonomizerinden ge?irilir.

SU EKONOM?Z?RLER?

Pirin?. 54, Tek s?tunlu ekonomiz?r VTI'yi engelle:
a - boyuna kesit,
b - ?nden g?r?n?m,
c - ?ema;
1 - damperler, 2 - ?fleyici, 3 - kanatl? borular, 4, 7, 9 ve 13 - valfler, 5 - emniyet valfi, 6 - havaland?rma, 8 - geri besleme valfi, 10 kazan tamburu, 11 - kolekt?rler, 12 - ekonomizer borular?, 14 - manometre, 15 - baypas hatt?

Baca gazlar?nda depolanan ?s?, besleme suyunun bir su ekonomiz?r?nde ?s?t?lmas?yla k?smen kullan?labilir. Ekonomizerde su ?s?tmas?, yak?t ekonomisi ve kazan?n daha uygun ko?ullarda ?al??mas?n? sa?lad??? i?in amaca uygundur. s?cakl?k ko?ullar?.
Ekonomiz?rler, bir kazan i?in tasarlanm?? ayr? ayr? ve birka? kazan i?in grup olarak kullan?l?r. 2.4 MPa (24 kgf / cm2) ?al??ma bas?nc? i?in, ekonomizerler d?kme demirden ve 3,9 MPa'n?n (40 kgf / cm2) - ?elikten yap?lm??t?r.
Suyun ak???nda, pompa ile kazan aras?na ekonomizer monte edilir. D?kme demir ekonomiz?rde su ?s?t?rken, ekonomizere zarar vermemek i?in kaynatmay?n. Ayr?ca, su darbesi meydana gelebilir ve bu da borular?n y?rt?lmas?na neden olabilir. Bu nedenle, bireysel bir ekonomizerde su ?s?tmas?, suyun kaynama noktas?n?n 20 "C alt?nda ve bir grupta tek tek olmal?d?r.
?ek. 54, a, b, DKVR-10-14 kazan?n a?a?? ak???ndaki VTI tek kolonlu ekonomizerin kurulumunu g?sterir ve bu, di?er tasar?mlar?n kazanlar?nda kullan?labilir. Kolon 3 yivli borudan olu?ur.Birka? yatay s?ra (sekiz adede kadar) boru, bir veya iki kolona monte edilmi?, ayr?lm?? gruplar olu?turur. metal b?lme. Gruplar, metal levhalarla kaplanm?? yal?t?m levhalar?ndan olu?an bo? duvarl? bir ?er?eveye monte edilir. Ekonomiz?rlerin u?lar? ??kar?labilir metal kalkanlarla kaplanm??t?r. Ekonomizerler, bloklara yerle?tirilmi? sabit ?fleyiciler 2 ile donat?lm??t?r.
En alttaki boruya pompalanan su alt sat?r, s?rayla ekonomizerin t?m borular?n? (12) ge?irir ve ?st s?ran?n en d??taki borusunun k?sa devresine ba?lant? borusundan kazan?n tamburuna (10) bo?alt?l?r. Is? transferini iyile?tirmek i?in, ekonomizerdeki suyun hareketi a?a??dan yukar?ya ve bacadaki gazlar - yukar?dan a?a??ya do?ru ger?ekle?ir.
Kazan Denetimi standartlar?na g?re, su ekonomizere girdi?inde (?ekil 54, c) ve ondan ??kt???nda, iki adet emniyet valfi 5 ve iki adet kapatma valfi 9 tak?lmal?d?r ve ekonomiz?r sisteminde kapan?rken, emniyet valflerinden en az birinin ba?lant?s? kesilmemelidir. Ek olarak, bir manometre 14 gereklidir ve ekonomiz?r?n en ?st k?sm?nda - otomatik hava tahliyesi i?in musluklar veya cihazlar (ventuz 6) gereklidir.
Bas?n? hatt?n?, ?rne?in bir pistonun h?zl? ?al??t?r?lmas? s?ras?nda meydana gelebilecek hidrolik ?oklardan korumak i?in, kesme vanas?ndan ?nce giri? hatt?na bir emniyet vanas? monte edilmi?tir. bas?n? pompas?. Ekonomizer i?indeki bas?n? artt???nda suyu tahliye etmek i?in ??k?? hatt?ndaki ekonomizerin en y?ksek noktas?na ikinci bir tahliye vanas? tak?l?r.
Besleme hatt?, kazan?n ekonomizerden ge?meden beslenmesi m?mk?n olacak ?ekilde su ekonomizerine ba?lanm??t?r.
Baypas valfinin kritik ?nemi ?zellikle not edilmelidir. Baca gaz? ak??? kapat?lmam?? halde istenmeden a??lmas?, ekonomizerde suyun kaynamas?na ve kazaya neden olabilir, bu nedenle kapal? durumda s?zd?rmaz hale getirilmelidir. Contay? k?r?n ve baypas valfini yaln?zca onar?m veya inceleme i?in ekonomizerin kapat?lmas? gerekti?inde a??n.
D?kme demir ekonomiz?rde kaynayan su, kazan tesisinde elektrik kesintisine neden olur, buna hidrolik ?oklar e?lik eder ve bir kazaya yol a?ar. Ek olarak, bir tarafta gazlarla, di?erinde - bir yerde su ve di?erinde buharla y?kanan d?kme demir borular?n duvarlar?, d?zensiz ?s?tmadan ek stresler al?r ve bu da s?rayla ?atlaklara neden olur. metal. Bu nedenle ekonomiz?rlerde bir baypas frezi bulunmal?d?r. Kazan?n ?s?t?lmas? s?ras?nda i?inden baca gazlar? ge?irilir.
?elik su ekonomiz?rleri, yuvarlak ve kare kesitli kollekt?rlere rulo ?eklinde b?k?lm??, haddelenmi? veya kaynaklanm?? borulardan olu?ur. Bu ekonomiz?rler, kaynatmayan ve kaynayan olmak ?zere iki tipte ?retilmektedir (?ek. 55).
?ek. 55, a, bir alt giri? manifoldu 2, borular 3 ve bir ?st ??k?? manifoldu 4'ten olu?an bir ?elik boru ?ekilli su ekonomiz?r?n?n genel bir g?r?n?m?n? g?stermektedir. 55.6, kaynamayan bir ekonomiz?r?n dahil edilmesinin bir diyagram?n? g?sterir. Bu ekonomiz?rler, hem su taraf?nda hem de gaz taraf?nda kazandan ayr?labilmelidir, bunun i?in 10 I'lik bir baypas besleme boru hatt?na, ekonomizere ek olarak bir baypas gaz kanal?na sahip olmalar? gerekir. Kapatma valfleri 7 ve ?ek valfler 8 besleme boru hatt?na hem tamburun ?n?ne hem de ekonomiz?r giri? manifoldunun ?n?ne monte edilmi?tir ??k?? manifolduna bir emniyet valfi 9 monte edilmelidir.

Pirin?. 55. ?elik Boru Ekonomizer:
a - genel g?r?n?m,
b - kaynamayan bir ekonomiz?r? a?mak i?in devre,
c - kaynama ekonomiz?r?n? a?mak i?in devre;
1 ve 7 - bo?alt?n ve vanas?n? kapat?n, 2 - giri? manifoldu, 3 - ekonomizer borular?, 4 - ?s?t?lm?? suyun ??k?? manifoldu, 5 - gaz giri?i, b - kazan tamburu, 8 ve 9 - geri besleme ve emniyet valfleri, 10 - su ekonomiz?r?n? besleyen baypas boru hatt?

?ek. 55.6, kaynama ekonomiz?r?n?n dahil edilmesini g?steren bir diyagram? g?stermektedir. Bu t?r ekonomiz?rler ne su taraf?nda ne de gaz taraf?nda kapat?lmaz. T?m beslenme ve vanalar? kapat, ve tersine 8, ekonomizerin giri? manifolduna 2 kadar monte edilir. Suyun izin verilen s?cakl???n ?zerinde a??r? ?s?nmas? durumunda ekonomiz?rde olu?an buhar?n serbest ??k???n? engellememek i?in ekonomizer ile tambur aras?na hi?bir ba?lant? par?as? monte edilmemi?tir.