Bir y?rt?c? veya huzurlu bal?k arac?l???yla sudan aktif bal?k av?, su ku?lar? i?in avlanma, bir g?lette aile tatili - hepsi birle?iyor Zorunlu unsur- bot. Modern ticaret i?letmeleri, kau?uk, polivinil klor?r, plastik ve metalin ?e?itli yer de?i?tirmeleri i?in bir?ok se?enek sunabilir. Ve bir?ok de?erli ?r?n?n genellikle ?nemli bir dezavantaj? vard?r - Y?ksek maliyet. Bir tekne i?in bir motor sat?n alma ihtiyac? ile birlikte, bir?o?u i?in toplam zevk fiyat? eri?ilemez hale gelir. Dahas?, olduk?a B?t?e se?ene?i Sorunun ??z?mleri - Kendi ellerinizle bir gemi yap?n. ?retimin inceliklerini daha iyi anlamak i?in ah?ap tekne Talimatlar?m?z? dikkatlice inceleyin.

?n?aatta uzun bir s?re ve mobilya ?retimi Yayg?n olarak kullan?lan b?yle bir Ah?ap malzeme Kontrplak gibi. Ek i?lem s?ras?nda d???k kal?nl?k, dayan?kl?l?k ve hatta neme kar?? diren?li y?ksek mukavemet - t?m bu, zanaatk?rlar? motorla donat?lm?? bal?k?? teknelerinin ba??ms?z ?retimi i?in kullanmaya te?vik etti.

Gelecekteki ah?ap bir teknenin ?izimleri

Sundu?umuz geminin boyutsal ?zelliklerinin sizi tatmin etmemesi durumunda, istenen boyutlara ve yer de?i?tirmelere ba?l? olarak teknenin t?m detaylar?n?n parametrelerini hesaplayan bir program bulmak zor olmayacakt?r. 3D modelleme ?zellikleri, ?r?n? her a??da d???nmenizi sa?lar.

?nerilen tekne ana detaylar?n a?a??daki boyutlar?na sahiptir:

burun ve yem,

Konuma ba?l? olarak kaburgalar? geli?tirme:

(Art?rmak i?in resme t?klay?n)

Ba??ms?z tekneler ?retimine ba?layarak, bir dizi ek literat?r? incelemeli ve geminin ana k?s?mlar?n?n ad? ve amac?yla tan??mal?s?n?z. Makalenin hacminin s?n?rlamalar?, kullan?c?lar? bu bilgilerle tan??t?rmam?za izin vermez.

Teknenin montaj?

Yukar?da belirtildi?i gibi, teknenin ?retimi i?in malzeme kontrplakt?r. Ayn? zamanda, neme dayan?kl? tabakalar sat?n alman?z tavsiye edilir. Bu durumda, ?r?n?n?z?n ihtiya? duymadan y?llarca kullan?lmas? garanti edilecektir. s?k onar?m. Alt k?s?m en iyi 12 mm malzemeden yap?lm??t?r ve gemide 10- veya hatta 8 milimetre sat?n alabilirsiniz.

Daha ?nce duvar ka??d? tabakalar?nda desenler yapm?? olan sat?n al?nan tabakalardan, teknenin k?s?mlar?n? kesmek i?in bir elektrolob kullanmal?s?n?z. Ne yaz?k ki, end?stri 5 metre uzunlu?unda tabakalar ?retmez, bu nedenle iki par?an?n alt?n? ve yanlar?n? yap??t?rmaya ihtiya? vard?r. Bunu yapmak i?in, suda ??z?n?r PVA'n?n aksine maksimum nem direncine sahip oldu?u i?in EDP tutkal?n? kullanmak en iyisidir. Astar?n bir veya iki taraf?nda en az 10 santimetre kal?nl???nda kontrplak ?eritler ?eklinde yap??t?rabilirsiniz.

Ek olarak, dayan?kl? hu? ?ubuklar?ndan, yukar?da g?sterilen ?izimlere g?re gerekli k??elerde bulunan i? takviyeleri yap??t?r?lmas? gerekir. Baz? se?enekler, iki yan par?adan ve d?z banklardan yap??t?r?lm?? s?rekli eyer kutular?n?n kurulumunu i?erir. Bu ?nemli ?l??de azal?r ?? alan Gemi, ancak havada yap??t?r?lm?? bankalarda hava kald???ndan, y?zd?rmesini tersine ?evrilmi? bir bi?imde bile artt?r?r.

Bir?ok acemi gemi yap?m?, farkl? a??larda bulunan kontrplak par?alar?n? ba?lama problemiyle kar?? kar??yad?r. Ayn? zamanda, “Sash ve Glow” adl? bir y?ntem vard?r. Par?alar?n ?elik tel veya g??l? bir di?le ba?lant?s?n?, ?rne?in kapronova'n?n, ba?lant? elemanlar?nda ?nceden delinmi? a?ma par?alar? boyunca, 2-3 milimetrelik 2-3 milimetreye sahip, kenardan 5 milimetreden fazla olmayan 2-3 milimetreye ba?lanmas?n? i?erir. Davan?n “diki?inden” sonra, t?m eklemler ayr?ca EDP tutkal?na bat?r?lm?? fiberglas ile yap??t?r?l?r veya epoksi re?inesi. Hem teknenin i?ine hem de d??ar?da yap??t?r?lmak daha iyidir. Bu, en g??l? ba?lant?y? elde etmenizi sa?layacakt?r.

Davan?n montaj?, yan par?alar - yanlar, burun ve k?? ile ba?lamak daha iyidir. Delikleri yukar?daki parametrelere g?re e?it bir ad?mla delin ve g?vdeyi bir iplik veya tel ile ?ekin. Elemanlar?n kar??l?kl? d?zenlemesini olu?turun, kaburgalar? takviye etmek i?in yan tutkal ile kendi kendine dokunma vidalar? yard?m?yla sabitleyin ve t?m diki?leri camla yap??t?r?n, alt?ndan hava kabarc?klar?n? iyice a???a ??kar?n. Tutkal tamamen kuruyana kadar v?cudu b?rak?n.

Ayn? teknolojiye g?re, alt k?sm? muhafazan?n yan k?s?mlar?na tak?n.

?st kenarlar? boyunca yanlar boyunca, ah?ap teknenizin g?vdesini, di?er gemilerin r?ht?mlar?na veya yanlar?na demirlemede hasardan korumak i?in tasarlanm?? ?ok ba?lanm?? demirleme ???n? yap??t?r?n.

Teknenin, ?zellikle bir motorla hareket ederken ve geminin yan stabilitesini bir d?n??e g?venli bir ?ekilde sa?layan zorunlu bir unsur bir omurgad?r. Altta tutturulur ve orta ?izgisi boyunca yerle?tirilmelidir.

Birka? ince raydan yap??t?r?lm?? merkezi omurgan?n yaz?lmas? daha iyidir.

Yayda ek yap??t?rma, ah?ap bir teknede ah?ap bir tekne verilmesine yard?mc? olacakt?r.

ve besleme par?alar?.

Buna ek olarak, may?nlar? ek olarak g??lendirmek daha iyidir - tekne motorunun ba?l? oldu?u k???n k?sm?.

Sonu?ta ana ve Ek Ayr?nt?lar Tekneler onlar i?in tasarlanan yerlere sabitlenecek, ?r?n? test etmeye ba?layabilirsiniz. Tekneyi en yak?n rezervuara ?evirin, suya indirin ve s?z?nt? yoklu?unu ve ta??ma kapasitesini kontrol edin. Belirtilen eksiklikler i?aretlenir ve ortadan kald?r?l?r.

Son d?? g?r?n???r?ne birka? katta ya?l? boya veriyoruz.

Sevgili okuyucular, makaleye yorum yap?n, sorular sor, yeni yay?nlara abone olun - sizin g?r???n?zle ilgileniyoruz :)

Bir tekne in?a etmek i?in kullan?ld?:
4mm kal?nl???nda iki sayfa kontrplak
Sertle?tirici ile 3 kg epoksi re?inesi
18 m ?am Ray?
6 metre kare fiberglas
Emprenye, leke, vernik, boya ve di?er k???k ?eyler

Teknenin ?zellikle karma??k bir projesi yoktu, par?alar?n deseniyle ilgili t?m bilgiler internette bulundu. Her ?ey eklemde iki sayfa kontrplak eklemden olu?an bir paten ile ba?lad?. O zaman, fiberglas yoktu ve sadece bir epoform re?inesine iki sayfa yap??t?r?ld?, ayn? kontrplaktan bir ?erit a?a??dan at?ld?. Eklem, daha a??r, eski pillerin oldu?u ger?e?iyle bas?l?r.

Re?ine donduktan sonra tabakan?n kesilmesi ba?lad?. Sat?n al?nan s?radan re?ineye ve kutulardan (EDP) bir ma?azaya yap??t?r?ld?. Kontrplak?n kenarlar?ndan kenarlar ?izilir. Kontrpla??n kenar?, bo?luklar olmadan dibe dikmek i?in, k??, burun, yan ortas?n?n y?ksekli?i, iskeletin ?? noktas?na koydu?unu ve bir kalemle daire i?ine al?n. Altta, burun ve k???n sald?r?s? a??s?na ve plastik ?aplarla k?? ile sabitledi. Geri kalan faner ?zerinde, yanlar? bir ?ablon olarak kullanan teknenin alt k?sm? ?zetlendi.

>

Alt k?s?m da ?aplara dikildi, diki? rahatl??? i?in tekne taburelere kald?r?ld?.

>

T?m par?alar?n dikilmesinden sonra, eklemler, kontrplak kestikten sonra k?vr?mc? olarak odun tozunun ilave edildi?i epoksi re?ine ile bula?m??t?r. Ray ayr?ca teknenin burnunu olu?turmak i?in yap??t?r?ld?.

>

Re?ine sertle?mesinden sonra, t?m ?aplar kesildi ve t?m delikler tekrar epoksi re?ine ile bula?t?.

>

Tekne g?r?n???n? buldu ve zaten dokunu? i?in olduk?a g??l? hale geldi, ancak bu sadece ba?lang??.

>

>

Yanlardaki Rheoks'un b?k?lmesi kolayd?r, ana ?ey re?ineyi kavrama zaman? i?in iyi bast?rmakt?r. Reiki her iki tarafa da yap??t?r?lm??t?r.

>

>

T?m detaylar yerinde s?r?ld? ve yine de her ?ey epoksi re?inesine yap??t?r?ld?

>

Bu a?amada, tekne kendisi neredeyse haz?r, ancak banklar?n y?ksek derecede yap?ld??? ortaya ??kt?, ancak bu d?zeltilebilir.

>

Bir sonraki a?ama, t?m yap?n?n g?c?n? vermek i?in fiberglasla ?al??makt?r. Bunun i?in 6 metrekare sat?n al?nd?. K?z?l?tesi bir br?l?rde heyecanlanan metre fiberglas.

>

Teknenin buhar?n?n sahnesinin bir foto?raf? fiberglas yapmad?, bu nedenle bitmi? sonu? hemen haz?rd?. Kurutma s?ras?nda re?ine, yap?lmas? gereken bir filmle kapland?, ancak bunu tavsiye ettiler.

>

??eriden, tekne bir kene a?ac?n?n alt?nda bir kurumla kapl?d?r. D?? ve i?te, epoksinin ultraviyole korumas? ile iki kat alkid-soaret lake g?ne?te ?ok k?t? bir ?ekilde bozulur.

>

>

Teknenin ilk ko?u testleri. Y?ksek banklarda oturmak uygunsuzdu, bu y?zden teknenin dibinde 10 cm'lik bir astar ?zerinde oturdum.

>

Testler teknenin ?ok de?erli oldu?unu g?sterdi. Az ya da ?ok kararl? bir kurs istikrar? i?in, beslemeyi y?klemek i?in oturmak zorunda kald?m ve omurgay? yap??t?rmaya karar verildi, bana planlanan bir y?kseklikte oturmak, k???n?n alt?na bir par?a k?p?k koymak ve ?imdiye kadar s?r?yorum. Omurga koyunlardan yap?lm?? ve bir g?mlek, epoksi kaplama i?lenmi?.

>

K?rek de ??talardan yap??t?r?lm??t?r

>

>

Boncukta s?rmenin m?mk?n olmad??? rezervuarlara ge?mek i?in ??kar?labilir, h?zl? bir sepet yapt?.

>

>

Bir tekne sat?n almak olduk?a maliyetli bir konudur. Bu y?zden bir?o?u kendi ba?lar?na kendi k???k ve g?venilir gemilerini nas?l yapaca??n? merak ediyor. Tekne olu?turma s?reci, ilk bak??ta g?r?nd??? kadar zor de?ildir. Bununla birlikte, olduk?a ?zenlidir ve ayr?nt?lara b?y?k ?nem verilmesini gerektirir.

?lk ve en ?nemli ad?m, geminin ne yap?laca??n? belirlemektir. ?ok fazla se?enek yok, onlara bakal?m:

• Kau?uk tabanl? kuma?. Nihai sonu? ?i?me bir tekne.
• Plastik.
• ?elik.
• A?a?.
• Kontrplak.

Se?eneklerin her birinin hemen ?arp?c? olan kendi avantajlar? ve dezavantajlar? vard?r. Ama ?imdi odundan yap?lm?? bir tekne hakk?nda konu?aca??z.

Malzemeye karar verdikten sonra, planlama ve haz?rlaman?n bir sonraki a?amalar?na ge?ebilirsiniz.

?retim ?zellikleri

Ger?ekten bir?ok ?zellik var, bu y?zden onlar? ayr?nt?l? olarak g?relim:

1. Ah?ap ile ?al???n. Birincisi ve Ana ?zellik- ile ?al??ma yetene?i Ah?ap yap?lar Ve ?zellikle bir a?a?la. Hangi panolar?n en iyi ?ekilde nas?l b?k?lece?ini, hangi y?klerin bu veya bu malzemeye dayanabilece?ini anlaman?z gerekir. ??e ba?lamadan ?nce, bir a?a?la ?al??mak ?zerine kitaplar haz?rlamak ve okumak en iyisidir. Onlar? bulmak ?ok kolay, internette mevcut.
2. Montaj i?in malzeme se?imi. Ah?aba ek olarak, tekneyi sabitlemeye ve s?z?nt?dan korumaya yard?mc? olacak di?er malzemelere derhal karar vermek gerekir. Se?ilen ve onunla iyi etkile?ime giren malzeme i?in uygun olmal?d?rlar.
3. Montaj yeri.?retim i?in kesinlikle ?ok fazla alana ihtiyac?n?z olacak. ?retim ve montaj profesyonelleri karma??kl??a ba?l? olarak 4 ila 10 g?n s?rebilir. Yeni gelenlerin birka? kez daha fazla zamana ihtiyac? olacak. Bu y?zden kuru ve konforlu bir yer se?mek ?nemlidir.
4. Aletler. S?reci kolayla?t?rmak ve h?zland?rmak i?in ihtiyac?n?z olacak Bir say? Ara?lar (daha sonra d???nelim). Ayr?ca, montaj?n baz? a?amalar?nda ek birka? elin olmas? tavsiye edilir.

Bunlar bilmeniz gereken ana ?zelliklerdir, ancak ?al??ma s?ras?nda ba?kalar?yla kar??la?man?z muhtemeldir.

Boyutlar? belirliyoruz

Biri en ?nemli a?amalar Planlama a?amas?nda. Kapasite, ta??ma kapasitesi ve a??rl??? boyuta ba?l?d?r. Teknenin su ?zerinde stabil olmas? i?in do?ru boyutlar? g?zlemlemek ?ok ?nemlidir.

Kendi takdirinize ba?l? olarak de?i?tirilebilirler, ancak rasyonel s?n?rlar dahilinde:

• T?m yap?n?n uzunlu?u. Uzunluk iki ila d?rt metre aras?nda de?i?ebilir. Gemi bir tane i?in tasarlanm??sa, uzunluk 1.8 - 2.5 metre olmal?d?r. ?ki ki?i - yakla??k 3 metre. ?? ki?i - 3,5 - 4 metre. 3-4 metre uzunlu?undaki bir tekne 5-6 ki?iye kadar dayanabilir, buradaki soru daha fazla rahatl?kt?r.
• Geni?lik. Ayr?ca ana kriterlerden biri. Ortalama geni?lik g?stergeleri 1 - 1.5 metredir. Nas?l Daha fazla geni?lik Ne kadar kararl? olursa harika. ?te yandan, geni?lik ne kadar b?y?k olursa, daha az manevra kabiliyeti. Bulmak gerekiyor Orta zemin. ?nsan v?cuduna, ta??nacak kargoya ve t?m yap?n?n uzunlu?una ba?l? olarak her biri i?in farkl?d?r.
• Taraf?n y?ksekli?i. Yan?n ortalama ve ?nerilen y?ksekli?i 50 santimetredir. Yine, arzuya ba?l? olarak hem daha y?ksek hem de daha d???k hale getirebilirsiniz.

Bu boyutlardan ba?l?yor, gelecekte t?m detaylar? yapman?n gerekli olmas? gerekecek. Bu boyutlar? g?ze g?re belirlemek zordur, bu y?zden netlik i?in bir ?izim yapmak en iyisidir.

?izimlere d?nersek, bir ?izim yetene?ine sahip olman?n gerekli olmad???n? hemen s?ylemeliyim.?u anda, ?izim internette ?evrimi?i olarak b?yle beceriler olmadan yap?labilir. T?m gereksinimleri ve arzular? kar??layacak ?? boyutlu bir model yapabilirsiniz.

?izimde, ana boyutlara ek olarak, di?er boyutlar?n boyutuna hemen karar vermeniz gerekir, ancak daha az de?il ?nemli Detaylar. Onlar i?in ?izimleri ayr? ayr? yapmak en iyisidir, b?ylece gelecekte onlar? ayarlamak zorunda kalmazs?n?z.

Gerekli malzemeler ve ara?lar

T?m teorik sorular? ele ald?ktan sonra, uygulamaya devam ediyoruz. T?m ara? ve materyallerin toplanmas? ve bunlar?n i?e haz?rl?klar? haz?rl???n son k?sm?d?r, bu nedenle bu s?re? ?zel dikkatle ele al?nmal?d?r.

Montaj s?ras?nda ihtiya? duyulacak ara? ve ara?lar?n bir listesini d???n?n:

Bu, montaj s?ras?nda neyin yararl? oldu?unun ana listesidir. Ayr?ca, s?re?te ba?ka ara?lar kullan??l? olabilir. ?rne?in, bir hacksaw, bir ?eki?, kelep?eler vb.

?retim s?reci

En ilgin? ?retim s?recine ge?iyoruz. Step -by -ad?m talimatlar? ?eklinde hayal edin.

Acele ve eksiklikler i?in yer yok, bu y?zden her ?eyi son derece dikkatli ve net bir ?ekilde yap?yoruz:

Teknenin testi

Geminin yarat?lmas?ndan ve toplanmas?ndan sonra testine devam ediyoruz.

Tekneyi farkl? ?ekillerde test edebilirsiniz, ancak ka? a?ama i?in en iyisidir:

• Su direncini kontrol etmek i?in ilk test bah?ede yap?labilir. Bunu yapmak i?in tekneyi ?evirip bir t?r deste?e (sandalyeler, banklar, masa) yerle?tiriyoruz. Sonra, ?zerine d?k?n ?ok say?da su. Bunu yapmak i?in hortum ve “su” ? 5-10 dakika kullanmak en iyisidir. Bundan sonra, tekne ters ?evrilebilir ve suyun i?eri girip girmedi?ini kontrol edebilir.
• ?imdi, geminin su ge?irmedi?ini bilerek, b?y?k suya ??kabilirsiniz. Daha do?rusu, bunu denemek i?in. ?lk yar?m saatin daha fazla derinli?e ??kmamas? ?iddetle tavsiye edilir, ??nk? bir ?ey yanl?? yap?l?rsa ve tekne h?zl? su ?ekmeye ba?larsa, s??l?klara al?n ?ok daha kolayd?r.

Zor bir in?aat ve montaj davas?nda yeni ba?layanlar i?in yararl? olabilecek baz? ipu?lar?na bakal?m:

• Montaj yaparken materyallere pi?man olmay?n.?rne?in, yanlar? teknenin dibiyle sabitlerken, harcamaya de?er Ekstra zaman Ancak tutkal veya re?ine ile t?m eklemlere s?k?ca gidin. Gelecekte, bu t?r hatalar?n d?zeltilmesi ?ok zor olacakt?r.
• Bir marj yap?n.?rne?in, teknenin pruvas?ndaki ?ubu?u g?rmek i?in hepsinin fazla k?s?mlar? ??kar?labilir. Bu di?er t?m ayr?nt?lar i?in ge?erlidir.
• B?y?k t?rnak veya vidalar kullanmadan ?nce, bir matkapla onlar i?in delik a?man?z tavsiye edilir. Bu, ?atlaklar?n ortaya ??kmas?n? ?nleyecektir.
• Malzemeleri incelmeyin. Ah?ap ne kadar iyi olursa, gelecekte daha uzun ve daha iyi s?recektir.

Her bal?k?? bir zanaat sat?n alamaz, ??nk? ?r?nler y?ksek fiyatlarla sat?l?r. Ayr?ca t?m modeller al?c?n?n bir veya ba?ka bir iste?ini kar??layamaz. En ?ok B?t?e modelleri- Bunlar k?rek veya motorlu lastik teknelerdir, ancak kural olarak g?venilmezdir ve bal?k??l?k s?ras?nda hasar durumunda ho? olmayan bir durum meydana gelir. Bu arada, bal?k??lar ve y?zme severler giderek daha fazla odun veya kontrplaktan yap?lm?? kendi elleri ile ev yap?m? tekneler yapmaya ba?lad?lar.

Modernden yap? malzemeleri 2-3 ki?i i?in bir gemi in?a edebilirsiniz. Ev yap?m? bal?k?? tekneleri k?rek veya motorla donat?labilir. Baz?lar? bir tekneye yelken kurar. Motoru tak?n Su ta??mac?l??? Zor olmayacak, ancak s?rekli ziyaret edersen anlaman?z gerekiyor K???k G?ller Veya havuzlar, o zaman bu durumda bir motorun varl??? uygun olmayacakt?r.

Kendi elleriyle bir tekne ?retimi i?in zanaatkarlar esas olarak ?er?eve i?in ?ubuklar ve yap?y? astarlamak i?in kontrplak kullan?rlar. B?y?k rezervuarlarda y?zmek sevgiliyseniz, bir ?at?l? tam ?rt?l? bir tekne in?a etmek olduk?a m?mk?nd?r. Bu ayn? zamanda kontrplak, kiri? ve galvanizli bir metal gerektirecektir. Teknenin ?mr?n? artt?rmak i?in a?ac? antiseptik ajanlar ve boya ile tedavi edin.

Gemi verimli bir ?ekilde yap?l?rsa tekne bir motorla donat?lm??t?r. ??nk? sa?lam bir h?zda y?zerken yap? par?alanabilir. Ancak, ah?ap bir gemi ?ok daha iyi ?i?me modeller. Bal?k??lar genellikle karma??k yerlerde ve lastik bir tekne i?in y?zer - bu, dallar ve konutlar?n r?pt?r? i?in bir kanca ile sona erebilir.

Ara?lar ve Malzemeler

?lk olarak, i? i?in b?y?k bir oda bulun, ?rne?in bir garaj. ?kincisi, k???n ?al???yorsan?z, oda ?s?t?lmal?d?r. Ayr?ca, odada y?ksek bir nem konsantrasyonu olmamal?d?r, aksi takdirde kontrplak kuru de?ildir, ??r?r. Kural olarak, boyama sokakta ger?ekle?tirilir. Ev yap?m? bal?k?? kontrplak tekneleri yapmak i?in Kullanmak a?a??daki ara?lar ve malzemeler:

En pahal? kontrplak ve bir ???n, geri kalan? ?ok daha ucuzdur. Elektrikli ekipman kom?ulardan ?d?n? al?nabilir.

?r?n i?in parametreler ve par?alar

K?rek el sanatlar? kendi takdirine ve kendi b?y?kl???ne g?re in?a edilebilir. Ancak teknolojiye g?re, kendi ellerinizle bir teknenin in?as? kontrplaktan 5 mm kal?nl??a kadar yap?lacak, a?a??daki parametrelerin kullan?lmas? ?nerilir:

• toplam geni?lik en az 110 cm;
• Yap?n?n ba??ndan sonuna kadar olan uzunluk 450 cm'dir;
• Derinlik 50 cm'dir.

Yap?n?n t?m k?s?mlar? omurgaya tutturulur - bu temel d???m eleman?d?r. Teknenin arkas?nda Ahtershteven ad? var ve burun bir g?vde. Bu elementler nedeniyle uzunlamas?na sertlik artt?r?l?r. Bu ana ayr?nt?lardan yap?labilir masif odun, bir yapboz kullanarak. Ve oyma par?alar tutkal veya vidalarla ba?lan?r. Detaylar? t?rnaklarla d?zeltmeyin^ Bu g?venilmez bir yoldur.

Rakamlar enine destekleyici yap?sal unsurlard?r bu teknenin v?cudunu olu?turur. Stratstean, k?k ve ?er?eveleri birle?tirmek zanaat?n yan duvarlar?n? ortaya ??karacakt?r. Son a?amada, geminin ?er?evesi kontrplakla k?l?fl?d?r. ?? k?s?m?r?nler slantlarla donat?lm??t?r - bu ?zellikle m?mk?n oldu?unca korunmas? gereken alt i?in ge?erlidir.

Motor yap?lar?

Bir motor geminin devresinin k?rek ve yelken modellerinden neredeyse hi?bir fark? yoktur. Tek ?ey, vida motorunun tak?ld??? teknenin arkas?d?r. Geminin bu k?sm? g??l? ve g?venilir olmal?d?r, b?ylece y?zme s?ras?nda motor yap?dan kopmaz. Zanaatkarlar bir transeter teknesi kullanman?z? ?nerir.

Modernle?tirilmi? gemiler donan?ml? Ek unsurlar- Stringers, yan ?izgiler, kokpit ve g?verte kiri?leri. Teknenin yat??t?r?lamaz ve istikrarl? olmas? i?in bir katman olu?turmak gerekir. d??ar?ya?er?eve ve i?. Bu bo?luk montaj k?p??? ile doludur. Gemiyi devirme durumunda, altta su bask?n? ve dald?rma olmayacakt?r. Bu nedenle, uzmanlar b?yle bir hile kullanman?z? ?iddetle tavsiye eder.

?izimler Olu?turma

?izimler i?in ayr?lmaz bir par?as?d?r. ??nk? t?m s?re? her zaman i?in tasarlanan yetkin bir ?ekilde derlenmi? ?emalarla ba?lar. ba??ms?z in?aat. Eskiz ?izmeniz ya da arzu de?il, internette dolu haz?r ?emalar kullan?n. ?izimler haz?rlarken, maksimum dikkat g?ster ve herhangi bir ayr?nt?y? ka??rmay?n. A?a??daki kurallara g?re gelecekteki teknenin birka? eskizini yap?n:

Ana g?rev: gerekli t?m ayr?nt?lar? ?izmek ve boyutlar?n? belirtmek. ???nc? ?izim bir taslakt?r. ?zerinde, zanaat?n ??kt?ya ??kaca?? bir kavram? olmas? i?in teknenin g?r?n?m?n? ?izmelisiniz.

?ablon ?retimi

Bu nedenle, bir kontrplak teknesinin desenlerinin kendi ellerinizle ?izimleri olu?turulur ve ?imdi alt ?eklini kontrplaka aktarmak i?in tasarlanm?? bir ?ablon yapman?z gerekecektir. Karton tabakalar? bulmak ve bunlar? bir z?mba ile ba?lamak gerekecektir. Sonra ?izimlerle donat?lm??, i? par?as?n?n ?eklini ka??t ?zerine ?izmelisiniz. Sonra t?m fazlal??? kesin ve kontrplak? kontrplak tabakalar?na tak?n ve bir kalem veya kalemle daire i?ine al?n.

Tekne masif ah?aptan yap?lm??sa, deseni liflerin y?n?ne de?il, liflere kopyalaman?z gerekir. Bu durumda, olas? kusurlardan ka??n?labilir. Kontrplak tabakalar? i?in liflerin y?n? kaotiktir. ??nk? bu malzeme ah?ap yongalar basarak yap?l?r. Basit dil: Alt k?s?m herhangi bir y?nde i?aretlenebilir. Ancak ?ablon esas olarak bir tekne u?a?? in?a edecekseniz tasarlanm??t?r.

?al??ma dizisi

Di?er herhangi bir i?letmede oldu?u gibi, t?m i? ak??? a?amalar halinde ger?ekle?tirilir. Tekne bir istisna de?ildir: kaliteli bir tasar?m yapmak i?in belirli ad?mlara uyman?z gerekecektir. Ah?ap Tekne Nas?l Yap?l?r - Teknolojik A?amalar:

G?rd???n?z gibi, i? ak??? zahmetli, ama buna de?er.

A?amal? montaj

T?m malzeme ve ara?lar? haz?rlay?n. T?m elektrikli ekipmanlar?n servis edilebilirli?ini kontrol edin. Ayr?ca, bir a?a?la ?al??arak, koruma ?r?nlerine sahip olman?z gerekir: eldivenler ve g?zl?kler. Dikkatli testere malzemesini keserek dikkatli olun.

?er?evenin kurulumu

Her ?eyden ?nce, yan duvarlar - ayaklar i?in ??r?kleri kesin. Daha sonra, geminin ve alt par?an?n yan duvarlar?n? daha da olu?turacak di?er ?ubuklar haz?rlan?r. Alt, gemiler yap?m teknolojisi kullan?larak yap?labilir, yani yuvarlak ??gen bir ?ekil, s?radan bir daire olu?turabilirsiniz. Sonra burun ve k?? i?in ?ubuklar haz?rlay?n.

Bir sonraki ad?mda, burnunu yapman?z gerekir. Birka? ara par?as? ve iki uzun ???n al?n. Bir kenardan vidalarla ba?lanmal?d?r. Sonra di?er tarafa bir ?ubuk ba?lan?r - bu teknenin arkas?d?r. Par?a ayr?ca vidalarla tutturulur. Ard?ndan, arka ?ubu?un ortas?na, dik bir konumda ba?ka bir ?ubuk tak?n.

Yap?lan tekne ?er?evesi bir mermi ?eklinde verilmelidir. Birka? ara par?as? al?n ve onlar? yay boyunca sabitleyin. Daha sonra ?er?eve ters ?evrilir, bu da arkaya sabitlenir ve ayaklar - sertle?tiriciler i?in destekleyici bir par?a g?revi g?recek eksenel blo?u a?ar.

Bunu yapmak i?in, bir kenar? ?ubu?a sabitleyin, bu da arka taraf?nda - y?ksekli?i 50 cm olacak ve ?ubuklar?n di?er kenar?n? ?er?evenin burnuna koyun. ?imdi iki k?sa ?ubu?u yan duvarlara ve merkezi ???na sabitleyin, yakla??k 70-100 cm'lik kenardan geri ?ekilir. Sonra ?er?evenin pruvas?na vidalanmal?d?r.

Sertlik kaburgalar?n? d?zeltmek

B?ylece, ?er?eve yap?l?r ve ?imdi takviye takman?z gerekir. Bu ama?lar i?in, aralay?c?lar? kullanman?z gerekecek, her bir takviye ?iftine bir aralay?c? kurulur. Bu, yan duvarlar?n yuvarlanmas? i?in gereklidir. Kural olarak, ?ubuklar ?ok fazla amplifikasyon olmadan b?k?lebilen k???k ?apl? kullan?l?r.

?al??ma k??la ba?lar. ?lk ?ubu?u yan duvara, daha sonra ikincisini gelecekteki teknenin di?er taraf?na aktar?n. ?imdi, aralar?nda bir aralay?c? tak?ld? ve iki kaburga merkezi ?ubu?a sabitlendi. Malzemeyi hafif?e b?kmeye ?al???n, aksi takdirde bir mola olabilir.

Daha sert kaburgalar, teknenin burnuna ula?t???n?zda 30 cm'lik bir ad?mla monte edilmelidir. Teknenin derinli?ini 20 cm ?l??n. ?ki uzun ???n? yan duvarlar boyunca sabitlemeniz gerekir, bu da takviyeleri birle?tirmekten daha g??l? olacakt?r. Ard?ndan, ge?en k?s?mlar boyunca ikisi aras?nda birka? ara par?as?n? tak?n. Kalan ara par?alar? ??kar?n.

?imdi t?m eklemleri g??lendirmeniz gerekiyor. Metal k??eler ve kendi kendine dokunma vidalar? kullan?n. Kenardan yayda 50 cm geri ad?m at?n ve jumper'? sabitleyin. Ayr?ca burnu g??lendirmek ve matkab?n en kenar?nda bir delik a?mak ve daha sonra yap?y? bir c?vata ve somun ile ?ekmek gerekir. Bundan sonra, geminin iskeletinin haz?r oldu?unu varsayabiliriz.

?er?evenin kontrplak ile karkaslar?

Bu ad?mda, tekneyi ba? a?a?? ?evirin ve yan duvarlar? ?izmeye ba?lay?n. Ekli malzemenin takviyelere tamamen biti?ik olmas? gerekir. Kontrplak kendi kendine dokunan vidalarla sabitlenir. Malzeme, yan duvar?n ?st taraf?ndan teknenin alt?na gitmek i?in yeterli olmal?d?r.

Kural olarak, tabakalar 150 cm boyutunda ?retilir, bu nedenle teknede en az iki eklem olacakt?r. Teknenin en d???k kenar? yuvarlak bir ??gen ?eklinde ??kacakt?r. Uzunluk boyunca en az 50 cm geni?li?e sahip bir ?inko ?eridini sabitlemeniz gerekecektir.

Sonras?nda d??ar?s? Birka? silindir al Kurulum k?p???. Katman? ?ubu?un geni?li?ine delmek gerekir. Her yerde k?p?k ve bo?luklar? terk etmeyin. Sonra i? g?vdeyi yap?n. B?ylece tekne i?in ?ok a??r de?il i? kasa Sunta tabakalar?n? kullan?n - kontrplaktan daha ince ve daha hafiftirler.

Yap??t?rma eklemleri ve boyama

Sonunda, d?? Kolordu'nun t?m eklemlerini kapsaman?z gerekecek. Diki?ler, tutkal akmaya ba?layana kadar dereceye kadar doldurulur. En iyi etki i?in katman? yerle?tirme yerlerine uygulay?n Silikon s?zd?rmazl?k. Bu, yap?y? su penetrasyonundan koruyacakt?r.

Son a?amada, su itici boya su -tefti? boya ile boyan?r. Ancak bundan ?nce, ?ipler ve ?atlaklar i?in kasay? g?r?nt?leyin. Bu t?r kusurlar varsa, macunla kaplanmalar? gerekir. Baz? zanaatkarlar t?m v?cudu fiberglasla yap??t?r?r ve sonra boyar. Birincil primer uygulan?r ve ikincil - renk.

?imdi motor kuruldu ve tasar?m tamamen kuruyana kadar beklemek, ard?ndan g?l boyunca solmak i?in evi kontrol edin. Herhangi bir ar?za bulursan?z, bunlar? ortadan kald?r?n.

Dikkat, sadece bug?n!

Muhtemelen, en az bir kez bal?k tutman?n her hayran?, ev yap?m? bir teknenin nas?l yap?laca??n? d???nd?. Bu kolay de?il, ama yine de b?yle bir tekneyi yapmak ger?ek.

Dahas?, bir m?hendis olmak gerekli de?ildir, sizin i?in gereken her ?ey birka? saat bo? zamand?r. Ve kontrplaktan ev yap?m? teknelerin bug?n makalemizden nas?l yap?ld???n? ??reneceksiniz.

?retim zorluklar?

Varsa b?yle bir tasar?m yapmak ger?ekten zor mu? asgari set aletler? Uygulaman?n g?sterdi?i gibi, bu t?r ekipmanlarla bile, ev yap?m? bir ?i?me tekne (veya kontrplak) 3-4 saat i?inde kolayca yap?l?r. T?m bu i?lerin performans?na en az zaman harcaman?z gerekti?inden, en az?ndan bir tekne yapabilirsiniz. a??k g?ky?z?. Hava durumu de?i?imi durumunda, her zaman bir branda veya bir par?a plastik film ile kaplanabilir.

?yi

Birincisi, kontrplak hafif, dayan?kl? ve yeterli S?cak malzeme. B?yle bir tekneyi ?ld?rmek neredeyse imkans?zd?r ve ?ok fazla a??r de?ildir. ?kincisi, bir kontrplak teknesindeki alan?n kau?uk analoglar?n?n aksine, birka? ki?i i?in yeterli vard?r (i?eride, koltuklar aras?nda, gerekli t?m bal?k?? ekipmanlar?na s??abilirsiniz). Ma?aza se?eneklerinde bo? alan CareCally eksik.

???nc?s?, ah?ap bir teknede olmak, hi? rahats?zl?k hissetmezsiniz.

Malzemelerin haz?rlanmas?

Ev yap?m? teknelerin yap?ld??? ana malzeme kontrplakt?r. Piyasadaki aramas?nda herhangi bir zorluk yok. Kontrplak belki de en uygun fiyatl? ve ucuz malzeme B?yle bir i? i?in. Ve onunla ?al??mak ?ok uygun.

??e d???yoruz

Her ?eyden ?nce, ile ili?kili herhangi bir ?al??man?n ba??ms?z ?retim Herhangi bir yol (bir trakt?r veya ba?ka bir ?ey olsun, ?nemli de?il) belirli bir ?emaya g?re a??k?a yap?lmal?d?r. Bu durumda, elinizde ?izimler olmal? Ev yap?m? tekneler. Baz? durumlarda, ?izimler bir eskiz deseni ile de?i?tirilebilir.

Bu nedenle, 2,5 santimetre kal?nl???nda ve 6 mm'lik bir kontrplak tabakas? kuru tahtalar haz?rlaman?z gerekir. K?? ve yanlar i?in tahtalar?n geni?li?i 30.5 santimetre olmal?d?r. Bu en ?ok Optimal Boyutlar Bir bal?k?? teknesi i?in. Yap?n?n i?inde (koltuklar ve aralay?c?lar) di?er t?m elemanlar 2.5 santimetre geni?li?inde tahtalardan yap?lm??t?r. Ayn? zamanda, bu par?alar?n uzunlu?u 86.4 santimetredir. T?m bu elementlerin boyutlar?n?n do?ru bir ?ekilde desteklenmesi gerekti?i unutulmamal?d?r, ??nk? hepsi tekne g?vdesine sadece kendi kendine dokunma vidalar?yla tutturulur.

Bu tasar?m?n t?m par?alar?n?n ve unsurlar?n?n ?retimi herhangi bir zorluk ve zorluklara neden olmaz. Bunun nedeni basit geometrik ?ekilleridir.

??in performans? s?ras?nda ?zellikle dikkat Birle?tirilen y?zeylerin ve bir teknenin ba?lant? par?as?n? verin. T?m ekli kenarlar dikkatle ayarlanmal? ve t?m uzunluk boyunca minimum bo?luklara sahip olmal?d?r. T?fekli veya galvanizli kendi kendine dokunma vidalar? sabitleme elemanlar? kullan?l?r. Bu ba?lant? elemanlar?n?n boyutlar?na gelince, uygulama yerine ba?l? olarak a?a??daki gibi olabilirler:

Teknenin taban? 6 milimetre kal?nl???nda bir kontrplak tabakas?ndan yap?lm??t?r. Ancak, y?zme ajan?n?n bu k?sm? s?rekli olarak suya maruz kalaca??ndan, teknenin su direnci i?in, kasan?n ve alt eklemler ayr?ca tutkal tipi "Viam-B/3" ile i?lenir ve ?evre etraf?nda vidalarla sabitlenir. B?yle bir ara? yoksa ("viam-b/3"), alternatif olarak olduk?a uygundur ya?l? boya. ?yi yap??kan ?zelliklerine ve ?zelliklerine sahip olmasa da, g??l? ve su ge?irmez bir kaplama sa?lar. Vidalar aras?ndaki mesafenin yakla??k 4 santimetre olmas? gerekti?ini belirtmek gerekir. D?? diki?ler, AK-20 arac? kullan?larak bir tuval veya percal ile iyice yap??t?r?lmal?d?r. Teknenin taban?n? ba?ar?s?zl??a u?ratmamak i?in, ara par?alar aras?na bir raf ?zgaras? kurulur (raylar?n b?l?m? - 5x2 santimetre).

Elde edilen s?v? saf olifa ile seyreltilmelidir. Bu durumda, teknenin 2-3 kez boyanabilece?i hesaplama yap?l?r. ?zelliklerinde, s?v? boya daha iyidir, daha kolay yay?l?r ve bu nedenle daha dayan?kl? ve hatta bir kaplama sa?lar. Bu ?r?n? uygularken, tekneye geni? yumu?ak f?r?alar kullan?l?r.

Baz? merakl?lar y?ksek kaliteli kaplamalar?na g?re nitro boyalar kullan?rlar. Bununla birlikte, bunlar? bu t?r tekneler i?in kullanman?z? ?nermiyoruz, ??nk? ah?ab?n gerekli dayan?kl?l???n? sa?lamazlar (s?ras?yla tasar?m her y?l daha az g??l? ve kullan?m i?in uygun de?ildir).

?nemli Noktalar

Ev yap?m? motorlu tekneler yap?l?rsa, ?izim ayr?ca yap?l?r ?zel Montajlar Elektrik veya benzinli motor. Bununla birlikte, daha basit ve daha ucuz bir se?enek s?radan ne?eli kullan?lmas? olacakt?r. Genellikle 35 milimetre hu? taban?ndan yap?l?rlar. Bu durumda, milin sonunda, sapl? bir art?? tak?l?r ve b??a??n kenar?na pirin? pedler uygulan?r. Sonra, k?rek haz?rlan?r ve boyal?d?r.

Sonunda, k???k bir istatistik. Uygulaman?n g?sterdi?i gibi ortalama d?nem Kontrplak teknelerinin hizmetleri yakla??k 15-20 y?ld?r. Ne plastik ne de kau?uk rakipleri bu t?r hayatta kalma ile ?v?nemez.