I den h?r artikeln f?rs?kte vi kort prata om europallar och finska pallar, och visar deras diagram och fotografier. Dessa hj?lpstrukturer anv?nds ganska ofta vid lasttransport, inklusive containertransport.

Vad ?r pallar (pallar)?

Pall eller pall – platt design f?r transport eller lagring av tungt gods. Enheten ?r gjord av slitstarka tr?block eller plast. F?r tillf?rlitlighet f?sts lasten p? pallarna med hj?lp av speciella remmar. S?dan fixering undviker skador. Ibland anv?nds krympf?rpackningsfilm ist?llet f?r b?lten.

Typer av pallar (pallar)

Det finns flera typer av pallar, n?gra av dem har europeiska certifikat. S?dana pallar ?r universella och kan anv?ndas inom EU. Icke-certifierade pallar kan endast anv?ndas f?r lasttransport i Ryssland och andra l?nder tullunionen, de ?r inte l?mpliga f?r EU-l?nder.

Typer av certifierade tr?pallar och pallar

Europall: m?tt, foto, beteckning

Euro-pall (EUR-pall)- detta ?r en popul?r typ av tr?pallar, den best?r av tv? sammankopplade golv - ?vre och nedre. En europall ?r gjord av breda och smala br?dor med en tjocklek p? 20 till 25 mm (5 p? ?vre d?ck och 3 i botten). Standardm?tten p? tr?pallar av denna typ ?r 800 x 1200 x 145 mm. Designen t?l belastningar som v?ger upp till 200 kg. Pallen st?r p? pj?ser m?rkta med EUR-symbolen, samt annan identifieringsinformation - tillverkare, serie, tillverknings?r.

Finsk pall: m?tt, foton, beteckning

Finsk pall (FIN-pall)- Det h?r ?r en popul?r typ av tr?pall med topp- och bottend?ck (7 br?dor p? toppen och 3 p? botten). Standardm?tten p? en finsk pall ?r 1000 x 1200 x 145 mm. Designen t?l belastningar som v?ger upp till 2500 kg.

Typer av pallar

Tr?pallar finns i tre typer:

• h?gsta (nya pallar vit utan sp?n, smuts eller sprickor, anv?nd h?gst tre g?nger);
• f?rst (starka pallar med minimal smuts, inga sp?n eller sprickor, anv?nd 2-3 g?nger);
• andra (pallarna har sm? nagg och sprickor (skadans bredd ?r inte mer ?n 3 cm, l?ngden ?r inte mer ?n 30 cm) och kunde ha reparerats).

Pallar f?r inhemska och utl?ndska marknader

N?r du k?per pallar f?r lasttransport b?r du ta h?nsyn till det faktum var de kommer att anv?ndas: om du ?r p? landets territorium kan du f?redra billigare, men ganska h?llbara icke-certifierade pallar (plast, metall, tr?), om transport utf?rs inom Europeiska unionens territorium, kommer s?dana m?nster inte att passa, i det h?r fallet b?r du v?lja till f?rm?n f?r euro- eller finska pallar.

Beroende p? syftet kan pallar vara:

• disponibel(anv?nds en g?ng och kan kasseras);
• flera sv?ngar;
• utbyta(tv? eller flera f?retag har samma pallar i lager; f?r att f?renkla lasttransportf?rfarandet ?r ?msesidiga utbyten acceptabla);
• f?r intern cirkulation(anv?nds av ett specifikt f?retag).

En pall ?r en rektangul?r pall f?r lagring och flyttning av varor. Designen har urtag f?r enkelt gaffeltruckgrepp och klackar f?r lyftselar. Att anv?nda pallar ger m?nga f?rdelar:

• snabb lastning och lossning;
• standardstorlekar f?r enkel packning;
• mer kompakt placering last i lager;
• m?jligheten att ta tag i pallen fr?n vilken sida som helst, inklusive med hj?lp av en kran.

Typer av pallar efter specifik anv?ndning

Beroende p? anv?ndningsfrekvensen s?rskiljs eng?ngs- och ?teranv?ndbara pallar. De f?rra f?rst?rs efter anv?ndning, medan den senare typen kan skickas f?r omladdning. Vissa ?teranv?ndbara pallar har anv?nts framg?ngsrikt i m?nga ?r och ?r gjorda av tr?skivor.

Det finns flera andra typer av strukturer:

1. Plast. En vanlig typ av pall. Plast ruttnar inte, rostar inte och skadas inte av gnagare och insekter. Frostbest?ndiga, slagt?liga polymerer anv?nds f?r produktion.
2. Metall. Ganska dyrt och tungt utseende lastpall. Metallkonstruktioner ?r de starkaste och mest h?llbara.
3. Lastpallar f?r transport av ?verdimensionerad och v?rdefull last. Produkterna ?r utrustade med st?llningar, v?ggar, galler och andra element.

Egenskaper och storlek p? pallar

Certifierad europall, EUR-pall:

Certifierad finsk pall (FIN-pall, finpall):

Amerikansk pall:

• br?dor med en tjocklek av minst 6 mm, v?rmebehandlade;
• designm?tt 1200x1200x145 mm;
• den ?versta raden ?r sju br?dor 100 mm breda, den nedersta raden ?r tre br?dor.

Eng?ngspall 800x1200 mm:

• standardpallstorlek 800x1200x145 mm;
• skivans tjocklek 20-22 mm;
• inget m?rke appliceras;
• Designen liknar en europall.

Eng?ngspall 1000x1200 mm:

• m?tt 1000x1200x145 mm;
• inget m?rke;
• skivans tjocklek 20-22 mm;
• Designen liknar en finansiell pall.

Eurobox – metallbur:

• beteckning EUR-box;
• basen ?r gjord i form av en europall;
• m?tt 800x1200x800 mm;
• utrustad med en platta med en oval EUR-st?mpel.

Design gjorda enligt europeiska standarder ?r universella och anv?nds ofta f?r internationell containertransport. M?tten p? en amerikansk pall i tv? dimensioner kommer att likna en Euro-produkt, och en s?dan sammanslagning g?r transportf?retagens uppgift enklare.

Beroende p? tr?ets skick och utseende, design ?r indelad i tre typer:

1. H?gsta betyg. Pallarna ?r starka och har inte anv?nts mer ?n tre g?nger. Ljusa br?dor utan defekter.
2. F?rsta klass. Pallarna ?r starka, l?tta, har inga synliga defekter och har aldrig reparerats.
3. Andra klass. Det kan finnas mindre smuts och m?rka fl?ckar p? br?dorna. F?rekomsten av sprickor som inte ?r bredare ?n 3 cm och inte l?ngre ?n 30 cm ?r till?tna. Flera produkter i en batch kan vara efter reparation.

I vissa europeiska l?nder Obligatorisk bearbetning av skivor f?r tillverkning av pallar har inf?rts. Efter impregnering med speciella fytof?reningar ?r produkten m?rkt med ett karant?nservicem?rke, en digital kod f?r bearbetningstekniken och det land d?r den tillverkades.

Typer av inhemska pallar

Tillverkningen av enheter i v?rt land ?r inte reglerad av en standard. Str?ngt taget, f?r anv?ndning p? den inhemska marknaden, kan du anv?nda tr?pallar, vars storlek kommer att vara bekv?m i ett visst fall.

S?dana ?teranv?ndbara pallar tillverkas i storlekarna 800x1200x145 mm och ?r indelade i kvaliteter.

1. Ocertifierad europall. Designen matchar dimensionerna p? certifierade produkter, ?r gjord med standardfasningar och toleranser, men har inget m?rke. Pallar ?r gjorda av skivor 22 mm tjocka och f?sts med skruvspik.
2. F?rsta klass. Designen liknar en europall, men kan anv?ndas olika barer och br?dor 20-25 mm tjocka, f?sta med skruvspik. Avfasningarna p? h?rnen har tagits bort. Tr?et ska inte ha n?gon m?rkning eller f?rorening, stigningen i golvet ska vara 50 mm.
3. Andra klass. Designen liknar europallar och ?r gjord med konstruktion eller skruvspik. Golv - br?dor 20-25 mm tjocka med en stigning p? 50 mm. Tr? med fl?ckar och smuts ?r till?tet i andra klass pallar.
4. Tredje klass. Pallens l?ngd och bredd h?lls i enlighet med standardv?rden, 1200 respektive 800 mm, det finns inga avfasningar p? h?rnen. Skivor 15-25 mm tjocka, f?sta med byggspik. Det finns inga s?rskilda krav p? tr?ets kvalitet.

F?ljande design ?r ocks? m?jliga p? hemmamarknaden:

• pall 1000x1200x145 mm, liknande en certifierad fenpall, men utan avfasningar. 15-25 mm br?dor och konstruktionsspik anv?nds;
• specialpallar: tr? CP, plast EUR, metall EUR l?dor och Triplett.

Konstruktionerna v?ger ca 15-21 kg med en lastkapacitet p? 1000 kg eller mer.

Schema f?r lastning av pallar i containrar

Pall typ	Europallet	Finpallett	Asiatisk pall
Storlek	800x1200	1000x1200	1100x1100
Lastkapacitet, kg	1500	1500	1300
Kapacitet 20- fotbeh?llare 2,33x5,918 m, st	11	10	10
Kapacitet i en 40-fots container 2,33x12,015 m, st.	24	21	22
Kapacitet i Eurotruck 2,45X13,60 m, st	33	26	22

V?rdena ?r f?r lastning i ett lager och f?rutsatt att l?dornas kanter inte sticker ut utanf?r tr?pallens kanter. Oftast staplas pallar i tre rader.

Det finns flera standardlayouter:

Pallar l?ggs ?ver kroppen i tv? eller tre (l?ng eller kort sida). I det f?rsta fallet kommer 32 enheter att passa i en Eurotruck, i det andra – 33 enheter. Diagram f?r en 40-fots lastbil med 12,015 m kaross, som staplar 25 pallar i rad. 11 enheter passar i en 20ft bil

Vid godstransport runt om i v?rlden anv?nds aktivt standard europallar, vars dimensioner g?r att de kan anv?ndas maximal kvantitet anv?ndbar yta. Dessa enheter har blivit s? utbredda p? grund av det faktum att de g?r arbetet i lager mycket l?ttare.

Begreppet pallar

Pallar (pallar) ?r speciella anordningar med hj?lp av vilka lastning och lossning utf?rs under transport. Specifikationerna f?r deras anv?ndning ger f?rflyttning av pallen tillsammans med lasten som staplas p? den. D?rf?r kan pallar likst?llas med de enklaste containrarna. Men de skiljer sig fr?n de senare genom att de inte packar eller skyddar lasten, utan bara underl?ttar dess snabbare r?relse.

Inom global logistik ?r storleken p? en europall strikt standardiserad. Detta gjordes i syfte att mer rationellt utnyttja anv?ndbar yta inom transporter. Och det ?r l?ttare att designa lastutrustning om alla pallar ?r lika stora.

Det ?r k?nt att flera standarder anv?nds runt om i v?rlden. Men den mest popul?ra ?r europallen 1200x800. Den passar perfekt i alla typer av godstransporter.

Europeisk stil

I enlighet med regulatoriska dokument som ?vervakar efterlevnaden av standarder, b?r storleken p? en europall vara 1200x800 mm. Dessa dimensioner anses vara optimala f?r internationell godstransport.

Dessutom ?r varje s?dan pall m?rkt med ett motsvarande m?rke, som ser ut som en oval med bokst?verna EUR inuti. Utan en s?dan skylt f?r lasten inte till?tas genom den europeiska tullen. Och det handlar inte bara om storlek. Detta tecken indikerar att de ocks? observeras.

Det ?r ocks? viktigt att komma ih?g att europallens h?jd m?ste vara strikt 145 mm. Det ?r precis den storleken som alla de som anv?nds i europeiska lager ?r designade f?r. Om pallen ?r l?gre kan den inte lyftas. En h?gre pall tar mycket plats, vilket inneb?r att det finns en risk att den totala kostnaden f?r godstransporter ?kar. D?rf?r m?ste alla pallar av denna standard strikt ?verensst?mma etablerade standarder produktion.

Europall design

Mycket i anv?ndningen av pallar beror p? deras konstruktiv l?sning. Eftersom de f?rsta prototyperna av denna enhet d?k upp i b?rjan av 1900-talet, kunde m?nniskor under loppet av ett sekel v?lja det mest b?sta alternativet. Standard europallar, vars dimensioner ?r dokumenterade, har flera designl?sningar.

Det finns tv? typer av pallar baserade p? metoden att lasta dem: tv?-k?ft och fyra-k?ft. De f?rra ?r starkare, men mindre m?ngsidiga. F?r att ordna om dem m?ste du ibland vrida runt en hel del. Men de senare ?r mindre h?llbara. D?rf?r anv?nds de ofta som eng?ngs.

Pallens ?vre plattform best?r av fem br?dor av olika bredder, som alternerar i f?ljande ordning: bred - smal - bred - smal - bred. Det ?r denna l?sning som g?r att vi kan f? maximal styrka med s?dana dimensioner.

De pallar som h?ller l?ngst ?r de som ?r baserade p? tre l?ngsg?ende balkar. Tre br?dor ?r f?sta p? dem underifr?n: tv? breda i kanterna och en smal i mitten. F?r ?teranv?ndbara europallar b?r toppbr?dornas tjocklek vara 22 mm.

Kvalitet av ?teranv?ndbara pallar

Eftersom pallar anv?nds mer ?n en g?ng m?ste de uppfylla vissa krav som hj?lper till att v?lja r?tt last f?r den avsedda lasten. I det h?r fallet ?r tillst?ndet f?r europallarna viktigt, vars dimensioner ?r idealiska f?r transport.

H?gsta betyg motsvarar vita och rena pallar utan fl?ckar eller m?rkning. De ska inte ha sprickor, nagg eller brott. Pallar anv?nds premie inte mer ?n tre g?nger. Sedan flyttas de ?ver till n?sta ?rskurs.

Den andra sorten inneh?ller pallar som ?r likadana som de tidigare, men har anv?nts betydligt fler g?nger. Inga yttre eller inre skador ?r till?tna h?r. Dessutom finns det inga reparerade pallar i andra klass.

Mindre nagg och sprickor upp till 30 cm l?nga ?r tecken p? tredje klass. Pallar kan vara lite smutsiga och m?rknade med ?ldern. Det ?r m?jligt att anv?nda pallar efter mindre reparationer.

Hygieniska standarder

De flesta kr?ver att pallar som importeras till deras territorium har fytosanit?ra certifikat. Det ?r dokument som bekr?ftar att virket som anv?nds har behandlats mot svampar, mikroorganismer och insekter. S?ledes f?rs?ker regeringar skydda landet fr?n farliga faktorer som kommer in p? dess territorium som kan skada utrustning i lager.

Lyckligtvis har europallen, vars dimensioner ?r idealiska f?r lasttransport, flera platser d?r du kan s?tta en st?mpel som bekr?ftar n?rvaron av s?dan bearbetning. Det ser ut som en f?rkortning som anger typen av bearbetning, processens serienummer och koden f?r landet d?r den utf?rdes. Tillsammans med certifikatet till?ts s?dana pallar till vilket land som helst. Utan det kan lasten returneras, vilket kommer att medf?ra allvarliga f?rluster.

Lastkapacitet

Det ?r strukturellt bekr?ftat att storleken p? en europall har en viss lastkapacitet som ?verskrider vilket kan leda till skada. Standard maximal vikt eng?ngspall ?r lika med 600 kg. ?teranv?ndbara pallar kan rymma upp till 2 ton Dessutom, i enlighet med reglerna f?r lasttransport, m?ste all last vars vikt ?verstiger 70 kg pallas.

Vikten p? en europall 1200x800 ?r 15-20 kg. Vissa tillverkare s?ger att deras pallar v?ger 40 kg, men detta maximal vikt, till?tet f?r denna utrustning. Annars ?r det helt ol?nsamt att anv?nda det, eftersom s?dana pallar ?kar avsev?rt totalvikt transporterad last.

Lastning i containrar och eurotrucks

Lastmetoden best?mmer volymen av produkter som kan transporteras p? en g?ng. Ju mer kompakta pallarna ?r, desto mer last f?r du plats i en lastbil eller container.

Det har l?nge r?knats ut att en 20 fots container rymmer 11 europallar i ett lager. En bild av denna metod ?r tillg?nglig f?r alla. Det g?r ?ven bilden av att placera 23-24 pallar i en 40 fots fraktcontainer.

Det finns ett idealiskt s?tt att lasta europallar i en vanlig lastbil p? v?g internationella transporter. Denna metod till?ter dig att t?tt passa 30 pallar i ett lager.

Hur mycket last som kan transporteras p? en resa beror allts? p? skickligheten att placera pallar. D?rf?r ?r standardpallar idealiska f?r dessa ?ndam?l.

Metoder f?r att s?kra last

Standardstorleken p? en europall kr?ver efterlevnad av vissa godstransportregler f?r att allt ska kunna levereras s?kert och sunt. Till att b?rja med ?r det v?rt att komma ih?g att det inte rekommenderas att placera n?gon last s? att den str?cker sig utanf?r den ?vre plattformens gr?nser. Detta garanterar en t?t passning av pallarna i containern, och d?rf?r dess absoluta fyllning.

All last ska vara ordentligt s?krad s? att den inte faller is?r under transporten. F?r dessa ?ndam?l anv?nds bindningsmaterial eller str?ckfilm, som t?tt omsluter lasten till pallen.

Rullar och fat p? pallar fixeras p? ett speciellt s?tt. Huvudsaken ?r att de ?r strikt i mitten och inte rullar p? pallens yta. Det ?r l?mpligt att placera dem i vertikalt l?ge, detta g?r det l?ttare att beh?lla pallens dimensioner.

S?kerhets?tg?rder

?verensst?mmelse med s?kerhetsregler vid arbete med pallar garanterar bevarandet av h?lsa, ordning p? lagret och integriteten hos den utrustning som anv?nds f?r dessa ?ndam?l.

Du b?r aldrig ?verbelasta pallar. Om lasten lagras i flera lager m?ste de mest p?litliga pallarna placeras p? botten, annars kan de spricka under lastens vikt.

Man ska aldrig sn?la med pallar. En Europapall, vars pris inte ?r s? h?gt (200-500 rubel f?r 1 st), har en viss. Efter utg?ngen ?r det b?ttre att sl?nga den utslitna enheten ?n att betala ers?ttning f?r skadad last om den g?r s?nder .

Du b?r ocks? vara mycket f?rsiktig i omr?den d?r gaffeltruckar ?r i drift. P? grund av de stora dimensionerna av pallad last kan du l?tt missa en person: k?r ?ver honom eller placera en pall.

?verfulla gaffeltruckar v?lter ofta och skadar allt i deras v?g. Det finns ofta fall n?r, som ett resultat av en s?dan olycka, hela lagret kollapsar, som ett korthus eller dominobrickor. D?rf?r ?r det b?ttre att g?ra en extra resa ?n att eliminera konsekvenserna av ?verbelastning.

Icke-standard applikation

Den ganska utbredda anv?ndningen av europallar var anledningen till att de b?rjade anv?ndas f?r andra ?ndam?l ?n det avsedda ?ndam?let. Deras relativt l?ga kostnad (eller till och med ett gratis alternativ vid kassering av utslitna pallar) g?r dem till ett attraktivt material f?r en m?ngd olika hantverk.

Hantverkare f?resl?r att man tillverkar m?bler av pallar. Dessutom kan det vara b?de tr?dg?rd och inomhus. Om den ?r snyggt inredd kommer s?ngen att bli h?jdpunkten i en urban interi?r.

Tr?dg?rdsm?bler tillverkas ocks? av begagnade pallar. I det h?r fallet finns det inte l?ngre n?got behov av att knacka ihop tr?ytor. Det r?cker med att s?ga av p? ett st?lle och l?gga till ben eller en rygg p? ett annat.

S?ledes har europallar blivit ett oumb?rligt medel f?r lastning och lossning i n?stan hela den gamla v?rlden. Idag ?r deras anv?ndning en f?ruts?ttning f?r all stor och tung last som f?rflyttar sig fr?n ett land till ett annat.

Storlek 800x1200x145mm. Det ?r obligatoriskt att ha EUR-m?rket i en oval, inbr?nd i pallens h?gra st?dben. De ?terst?ende benen ?r ocks? f?rsedda med m?rken som anger tillverkare (PKP, FS, DB, etc.) och digital information (serie, tillverknings?r). Den ?vre delen av Europapallen best?r av fem br?dor, alternerande i ordning: bred (145 mm), smal (100 mm), bred, smal, bred. Den nedre delen best?r av tre br?dor (smal, bred, smal) med avfasningar. Det ?r obligatoriskt att ha avfasningar i h?rnen p? europallen.

2. Certifierad finpall (FIN-pall, finsk pall).

Storlek 1000x1200x145mm. Det ?r obligatoriskt att br?nna FIN-m?rket i en rektangel p? pallens h?gra st?dben. De centrala benen ?r ocks? m?rkta med digital information som anger tillverkarens kod och tillverkningsdatum. Den ?vre delen av finishpallen best?r av sju br?dor, alternerande i ordning: breda (120 mm), tv? smala (100 mm), breda, tv? smala, breda. Den nedre delen best?r av tre br?dor (smal, bred, smal) med avfasningar. Det ?r obligatoriskt att ha avfasningar i h?rnen p? slutpallen.

3. Eng?ngspall 800x1200mm.

Storlek 800x1200x145mm, skivans tjocklek 20-22mm. Det finns inget f?retagsm?rke, designen ?r identisk med designen p? Europallen.

4. Eng?ngslastpall 1000x1200mm.

Storlek 1000x1200x145mm, skivans tjocklek 20-22mm. Det finns inget f?retagsm?rke, designen ?r identisk med designen p? finpallen.

5. Eurobox (EUR-box)

Metallbur med metallbas i form av en europall, storlek 800x1200x800mm. Den har en platta med en pr?glad EUR-st?mpel i en oval.

Pall sorter

Om du skickar tillverkade varor utomlands eller anv?nder produktionslinjer med strikta krav p? de pallar som anv?nds, ?r det troligt att du kommer att beh?va certifierade europeiska eller finska pallar. De tillverkas i enlighet med GOST-standarder som antagits i europeiska l?nder, vilket framg?r av n?rvaron av en st?mpel p? varje pall. Baserat p? deras tillst?nd ?r dessa pallar indelade i tre kvaliteter:

1. H?gsta betyg

• praktiskt taget nya, vita, starka pallar;
• inga nagg eller sprickor;
• anv?ndes inte mer ?n tre g?nger.

2. F?rsta klass

• vita, starka pallar;
• inga nagg eller sprickor;
• har inte reparerats.

3. Andra klass

• l?tt f?rorening och m?rkning av tr?et med tiden ?r till?tet;
• sm? sprickor och nagg ?r till?tna (men inte mer ?n 3 cm i bredd och 30 cm i l?ngd);
• N?gra av dem kan vara efter renovering.

F?r arbete p? hemmamarknaden

Varje pall ?r vanligtvis l?mplig f?r arbete p? den inhemska marknaden - valet av en specifik typ och kvalitet beror helt p? tillverkaren. F?rutom certifierade Euro- och finanspallar finns det lastpallar f?r eng?ngsbruk av f?ljande typer:

1. Ej certifierad Europapall 800x1200x145mm
   • dimensionerna och designen ?r helt identiska med certifierade europallar, inklusive alla toleranser och avfasningar;
   • skruvspik anv?nds;
   • skivans tjocklek 22 mm;
   • Den skiljer sig fr?n en certifierad europall i avsaknad av ett f?retagsm?rke.
2. Pall 800x1200x145mm, f?rsta klass
   • designen liknar europallar, men storlekarna p? br?dor och st?nger kan variera;
   • skruvspik anv?nds;
   • skivans tjocklek 20-25 mm;
   • h?rnen p? pallen var avfasade;
   • inte har betydande f?roreningar och m?rkare av tr? med tiden.
3. Pall 800x1200x145mm, andra sorten
   • designen liknar europallar;
   • B?de skruv- och konstruktionsspik kan anv?ndas;
   • skivans tjocklek 20-25 mm;
   • avst?ndet mellan golvbr?dorna ?r inte mer ?n 50 mm;
   • Mindre f?roreningar och m?rkl?ggning av tr?et med tiden ?r till?tet.
4. Pall 800x1200x145mm, tredje klass
   • pallens huvudm?tt ?r 800x1200 mm, andra dimensioner kan variera och har inte en enda standard;
   • skivans tjocklek 15-25 mm;
   • det finns inga avfasningar p? pallens h?rn;
   • byggspikar anv?ndes;
   • Kontaminering och m?rkl?ggning av tr?et med tiden ?r till?tet.
5. Pall 1000x1200x145mm
   • i storlek och design ?r de gjorda liknande certifierade finansiella pallar;
   • fasar kan saknas;
   • vanliga spikar kan anv?ndas ist?llet f?r skruvspik;
   • skivans tjocklek 15-25mm.
6. Specialtyper pallar
   • plaststandard EUR;
   • tr?standard SR;
   • Triplett;
   • EUR-l?dor i metall.

Pallar anv?nds flitigt i m?nga l?nder. N?r du anv?nder pallar rekommenderar vi att du uppm?rksammar f?ljande:

• Det finns tv? huvudtyper av pallar: europall och standardpall. Storleken p? en europall ?r 800 mm x 1 200 mm och en standardpall ?r 1 000 mm x 1 200 mm.
• En 20-fotscontainer kan lastas med 11 "Euro-pallar" eller 9-10 standardpallar i ett lager (se figur). * En 40-fots container kan lastas med 23 - 24 "Euro-pallar" eller 20-21 standardpallar i ett lager (se figur).
• Tr?pallar m?ste vara tillr?ckligt starka f?r att b?ra vikten av tre niv?er.
• Kartonger f?r inte sticka ut utanf?r pallens kanter.

M?tt och layout p? Europallen

I internationell handel Pallar anv?nds ofta. De finns i olika typer och storlekar. Pallar ?r gjorda av tr? eller plast. Pallar underl?ttar i h?g grad lastning och lossning fr?n en container eller annat fordon p? grund av en konstruktion som g?r att en pall med last kan transporteras med en manuell eller mekanisk lastare. Pallar kan b?ra lastvikter p? upp till 2 ton.

En 40 fots container rymmer 24 pallar. En vanlig Euro-truck rymmer upp till 33 pallar.

Lastpall(aka pall, aka lastpall, hon ?r likadan lastpall Och lastpall) - ett platt rektangul?rt stativ f?r en last, i vilket det finns urtag (inflygningar) i botten f?r greppen p? en gaffeltruck och utspr?ng f?r att f?sta selar (vid r?relse i upph?ngt tillst?nd).
LASTPALL PLT, PLL

Vad ?r pallar till f?r?
F?rluster fr?n anv?ndning av pallar

Pallar g?r att du kan lagra gods effektivt och noggrant och har snabbt ersatt gamla former av f?rpackningar, s?som l?dor, l?dor och fat. Anv?ndningen av pallar i godstransporter m?jligg?r bildandet av f?rstorade lastenheter. Det ?r obekv?mt att transportera gods i sm? containrar eller i bulk, detta ?kar tiden f?r lastning och lossning och under transport ?r det sv?rt att fixa det or?rligt att godset g?r s?nder och blir oanv?ndbart. Samtidigt skapar en liknande volym av samma produkter packade p? en pall....

F?rutom vanliga, platta pallar finns specialpallar f?r transport av v?rdefull, ?mt?lig eller helt enkelt icke-standard last. Som regel ?r dessa standardpallar, som med hj?lp av upps?ttningar av specialdelar ?r utrustade med st?ll, hyllor, l?dor, ramar, h?rnprofiler och gallerv?ggar. I j?rnv?gstransporter (ibland ?ven p? v?g) anv?nds ocks? speciella pallar - plattor, tiltar, bolster. Det h?r ?r enorma lastpallar i storleken som en lastplattform, utrustade med beslag (?gon f?r...

Pallvikt. Volym och m?tt p? pallar.

Kraven i den internationella standarden UIC435-2 anger inte vikten av europallar p? grund av att de ?r gjorda av olika material och kan kombineras. Mest vikt tr?pallar varierar fr?n 15 till 20 kg, dubbeld?ck - upp till 40 kg. I praktiken m?ste tulldeklaranten ofta blint best?mma vikten p? dessa pallar, s? kallad taravikt. Han definierar pallarnas vikt som skillnaden mellan bruttovikt och nettovikt. L?t oss titta p? specifikt exempel: vagnen inneh?ller 1380 polyvinylkloridp?sar p? 24 pallar....

Pallars historia. Orsaker till pallarnas popularitet

Den moderna pallens "farfarsfar" var sl?den, som anv?ndes i amerikanska fabriker i b?rjan av 1900-talet. Det var det tr?sk?ld, till vilka tv? br?dor f?stes p? sina sidor underifr?n. Med utvecklingen av lastanordningar f?r?ndrades och f?rb?ttrades slirdesignen. 1925 spikades ytterligare en sk?ld p? br?dornas botten, och prototypen av pallen fick ett helt igenk?nnligt utseende.

Vad ?r en pall eller pall? Vad betyder PLT?

• Lastpall(aka pall, aka lastpall, hon ?r likadan lastpall Och lastpall) - container, platt rektangul?rt stativ f?r last med en styv plattform f?r att bilda en stor lastenhet. Pallen ?r utformad f?r att lagra last p? den och flytta den med hj?lp av olika mekaniska medel. Pallarnas utformning har urtag eller ing?ngar f?r att gripa gaffeltruckar och andra lyftanordningar, samt utspr?ng f?r att f?sta slingar i de fall last flyttas i upph?ngt tillst?nd.
  Detta ord kommer fr?n engelska LASTPALL(pall) och f?rkortas i dokumentationen som PLT, PLL. "Ryska stavningsordbok» RAS tipsar oss om att det bara finns en bokstav "l" i ordet pall, men vi kommer att skriva det eftersom det ?r vanligare f?r vanliga m?nniskor).
  Inom godstransporter Pallar anv?nds f?r att bilda s? kallade f?rstorade lastenheter. vad ?r det? H?r ?r en chokladgodis - att transportera den ensam ?r obekv?mt och besv?rligt. En l?da med 20 godisar ?r bekv?mare och mer l?nsam att b?ra. En ask med chokladaskar ?r ?nnu mer l?nsam: du kan ladda om och transportera 800 choklad p? en g?ng. N?sta steg i utvidgningen blir en pall d?r det finns 20 l?dor med l?dor choklad. Detta g?r att du kan flytta och ladda om 16 000 godis ?t g?ngen. Det h?r ?r redan en full last med choklad, och inte ett g?ng choklad i bulk. Slutligen ?r standardcontainern p? 20 fot, som rymmer 11 pallar, toppen av denna lastutveckling.

Vad ?r pallar till f?r? Vilka ?r f?rdelarna eller f?rlusterna med att anv?nda pallar?

• Pallar g?r att du kan lagra gods effektivt och noggrant och har snabbt ersatt gamla former av f?rpackningar, s?som l?dor, l?dor och fat. Anv?ndningen av pallar i godstransporter m?jligg?r bildandet av f?rstorade lastenheter. Det ?r obekv?mt att transportera gods i sm? containrar eller i bulk, detta ?kar tiden f?r lastning och lossning och under transport ?r det sv?rt att fixa det or?rligt att godset g?r s?nder och blir oanv?ndbart. Samtidigt skapar en liknande volym av samma produkt packad p? en pall en st?rre enhet av varor, som ?r bekv?m att manipulera vid f?rflyttning och s?kert s?krad i lastutrymmet f?r s?ker transport.

• F?rdelar med att anv?nda pallar:

  • Lastning och lossning med pallar utf?rs mycket snabbare. Att fylla en container eller lossa last utan dem kommer att kr?va inblandning av m?nga lastare som beh?ver betalas. F?r att hantera pallad last beh?ver du en gaffeltruck och en arbetare. Besparingarna i tid, pengar och nerver ?r uppenbara.
  • Graden av s?kerhet vid transport av last p? pall ?r mycket h?gre. Lasten placeras inom pallens gr?nser och, om den ?r s?kert och t?tt bunden, smulas den inte s?nder eller deformeras. Tillg?ng till last placerad p? pallar ?r avsev?rt sv?r, detta ?r en ytterligare garanti f?r dess s?kerhet.
  • Anv?ndningen av pallar i vissa situationer har blivit obligatorisk. S?kerhetsreglerna f?r sj?transporter kr?ver s?ledes att f?rpackningspliktigt styckegods ska formas till f?rstorade lastenheter. De transporteras p? tv?- och fyrv?gspallar.
  F?rluster fr?n anv?ndning av pallar:
  • Anv?ndningen av pallar minskar den anv?ndbara volymen av lastutrymmet.
  • Pallar tillkommer extra vikt till en last som kan uppg? till mer ?n ett ton per lastbil med 33 pallar.
  • Pallen ?r inte gratis, den har sitt pris.
  • Anv?nda pallar m?ste l?mnas tillbaka till platsen f?r nylastning eller kasseras i kampen f?r milj?n

Klassificering av pallar. Pallar och deras typer

• Det finns m?nga typer av pallar, men det finns huvudtyper som de klassificeras i. F?r att v?lja den optimala typen av pallar f?r dig sj?lv m?ste du ta h?nsyn till alla nyanser i deras kommande anv?ndning.
  • ?ppna pallar, ?ven k?nd som europallar.
    Hem s?rdrag F?rdelen med dessa pallar ?r att deras design g?r att de kan tas fr?n b?da sidor. De ?r mest popul?ra i Europa, varf?r de fick sitt andra namn. Det ?r sant att s?dana pallar inte ?r s?rskilt popul?ra i Storbritannien och Irland. Dessa pallar ?r utformade i form av ett block, i botten av vilket det finns remsor p? b?da sidor och i mitten, vilket g?r att de kan lyftas fr?n alla fyra sidor. S?ledes f?renklas lasthanteringen avsev?rt, eftersom n?stan alla modeller av gaffeltruckar kan arbeta med s?dana pallar.
  • Blockpallar, ?ven k?nda som GKN-pallar.
    Utrustad med en bottenst?ng l?ngs hela omkretsen. Designen ?r block, f?rutom bottenst?ngen p? alla sidor, finns det ocks? en st?ng i mitten. Det ?r bekv?mt att ta s?dana pallar fr?n vilken sida som helst med hj?lp av gafflar eller n?gon typ av utrustning, det enda undantaget ?r de modeller vars gafflar ?r av st?dtyp. F?r att pallen l?ttare ska glida l?ngs st?llningen anv?nds ytslipning. S?dana pallar ?r mest utbredda i Storbritannien.
  • L?ngsg?ende pallar
    Dessa pallar har flera andra namn: de kallas stringer, grocery, block, bottom-bar pallar, i Amerika kallas de GMA-pallar och i Kanada kallas de CPC-pallar. Utformningen av dessa pallar ?r blockbaserad p? sidan finns en l?ngsg?ende remsa p? vilken utsk?rningar ?r gjorda speciellt f?r gafflar. Vid behov kan de plockas upp med en h?ggaffel fr?n alla fyra sidor. F?r att flytta s?dana pallar i ett horisontellt plan kan du anv?nda b?de elektriska och manuella modeller Din lagerutrustning. I st?rre utstr?ckning anv?nds s?dana pallar i Asien, Afrika och Nordamerika.
  • St?ngda pallar
    S?dana pallar plockas upp med gafflar endast fr?n b?da sidor. Designen ?r block, utrustad med lameller p? sidorna och i mitten. Alla modeller av lagerutrustning kan fungera med dessa pallar, med undantag f?r de med st?dgafflar. S?dana pallar anv?nds ocks? mest i Asien och Afrika.
  • Rullpallar
    De lastar ocks? containrar eller rullcontainrar. Dessa ?r metallkonstruktioner utrustade med rullar och sidoskenor. Tack vare rullarna kan de flyttas runt platta golv inte bara med hj?lp av teknik, utan ?ven manuellt. Tomma pallar ?r l?tta att vika och transportera. Som regel anv?nds de i det dagliga arbetet i produktionsverkst?der med olika delar.

  Pallklassificering

  • Enligt livsl?ngd. Det finns eng?ngspallar, som ?tervinns eller f?rst?rs efter anv?ndning, och ?teranv?ndbara pallar, som anv?nds upprepade g?nger. ?teranv?ndbara pallar ?r designade f?r att h?lla l?nge utan att f?rs?mras.
  • Med antalet gaffelpass. Dubbelv?gspallar plockas endast upp fr?n tv? motsatta sidor.
    Fyrv?gsmodeller ?r mer universella; plockning ?r m?jlig fr?n vilken sida som helst.
  • Enligt tillverkningsmaterialet.
    De vanligaste ?r tr?.
    Tr? ?r milj?v?nligt och rent material, l?tt att kassera och ?tervinna, billigt. Tr?pallar ?r mycket l?tta att reparera.
    Plastpallar ?r mer praktiska och p?litliga ?n tr?pallar, de v?ger mindre, ?r l?ttare att lagra, absorberar inte fukt, ruttnar inte och kr?ver ingen speciell behandling. De ?tervinns helt enkelt. Men de ?r dyrare.
    Metall ?r de mest h?llbara och kraftfulla. Anv?nds under den l?ngsta perioden. De ?r tunga, vilket p?verkar anv?ndarv?nligheten och ?r k?nsliga f?r korrosion.
    Dessutom anv?nds pallar gjorda av kombinerade material.
  • Med antalet plattformar f?r att placera last.
    Enkeld?ckspallar g?r att du bara kan placera last p? en sida. Dubbeld?ckspallar har tv? d?ck: topp och botten. P? grund av detta kan pallen v?ndas. Det ?r bekv?mare att stapla s?dana pallar ovanp? varandra utan hot om skada p? lasten.
• 
  F?r speciallast finns specialpallar.
  V?rdefull, ?mt?lig last som inte ?r av standardstorlek transporteras p? standardpallar, d?r st?ll, hyllor, l?dor, ramar, h?rnprofiler, gallerv?ggar osv. Specialpallar - plattor, tiltar, bolster - anv?nds f?r att transportera gods p? j?rnv?g, till sj?ss och ibland p? v?g. De ?r enorma lastpallar som ?r gjorda f?r att passa m?tten p? en j?rnv?gsgodsplattform. De ?r f?rsedda med beslag, d.v.s. f?stelement f?r kedjor och kablar med vilka lasten f?sts p? dem. Specialpallar kan ha vikv?ggar, ?ndsidor, ram?verbyggnader, helv?ggar, halva h?jden av en standardcontainer. Varje typ anv?nds beroende p? vilken typ av last som transporteras.
• 
  Hur man v?ljer en pall.
  Om du beh?ver pallar, best?m f?rst materialet. Beroende p? material ?r pallar gjorda av tr?, metall och plast. Som regel ?r de mest universella av tr? och de ?r gjorda av barrtr? eller l?vtr?d (bj?rk).
  N?r du har best?mt dig f?r materialet m?ste du best?mma deras storlek. Storleken v?ljs beroende p? storleken p? produktpaketet, men om varorna ?r avsedda att levereras f?r export kan du bara v?lja mellan tv? standarder - 1200x800 och 1200x1000. Det ?r pallar som anv?nds av f?retag som bedriver utrikeshandel.
  Beh?ver du europallar rekommenderar vi att du f?rst klarg?r villkoren f?r tullklarering. Mycket ofta finns det ett krav p? obligatorisk fytosanit?r behandling av alla tr?produkter och pallar ?r inget undantag. Ange vid behov i din f?rfr?gan. F?r det f?rsta kommer du initialt att korrekt ber?kna kostnaden f?r best?llningen, och f?r det andra kommer leverant?ren att klarg?ra om han tillhandah?ller s?dana tj?nster eller inte.
  Efter att ha valt storlekar m?ste du best?mma designen. Om du beh?ver l?gga gods p? b?da sidor av pallen ska best?llningen g?ras p? dubbeld?ckade pallar, om ?n p? ena sidan - enkelplanspallar. Om lastaren m?ste greppa pallar fr?n 4 sidor - 4-v?gs, om bara tv? sidor r?cker - 2-v?gs.
  Det h?nder att Kunden inte har standardpallar (pallar) av standardstorlekar eller design f?r sina varor, i vilket fall tillverkaren beh?ver tillhandah?lla ritningar p? de containrar som du beh?ver specifikt f?r din last.
  N?r det g?ller sj?lva f?rpackningen och placeringen av gods p? en pall, beror f?rpackningen av lastf?rem?l p? kundens ?nskem?l och tekniska specifikationer transport och lagring av gods.
  Grundl?ggande f?rpackningsrekommendationer kan formuleras enligt f?ljande: om lasten m?ste vara helt skyddad beh?vs skyddande pallf?rpackning med produkten helt inlindad i krympfilm. Om inte r?cker det med att s?kra den med remmar.

Pallvikt och pallm?tt. Pallvolym. Pall specifikationer

Hur f?sts lasten p? pallen? Lastens h?jd och vikt p? en pall.

Pallars historia. Orsaker till populariteten f?r lastpallar

• • Den moderna pallens "farfarsfar" var sl?den, som anv?ndes i amerikanska fabriker i b?rjan av 1900-talet. Det var en tr?sk?ld, p? vilken tv? br?dor f?stes vid sidorna nedtill. Med utvecklingen av lastanordningar f?r?ndrades och f?rb?ttrades slirdesignen. 1925 spikades ytterligare en sk?ld p? br?dornas botten, och prototypen av pallen fick ett helt igenk?nnligt utseende.
  • Andra v?rldskriget fungerade som en kraftfull stimulans f?r utvecklingen av palletering av godstransporter. v?rldskrig, och mer specifikt USA:s intr?de i den. Situationen kr?vde den mest organiserade s?ndningen av en enorm m?ngd milit?r och humanit?r last runt om i v?rlden, och manliga arbetare under dessa ?r var naturligtvis en bristvara. Anv?ndningen av pallar har minskat behovet av lastare och ?kat genomstr?mning lager och lager. Och ?ven om pallar anv?ndes i st?rre utstr?ckning i Stillahavsregionen, uppskattade ?ven Europa f?rdelarna med denna typ av f?rpackningar.
  • De flesta EU-l?nder kr?ver att tr?pallar som importeras till deras territorium har ett fytosanit?rt certifikat som bekr?ftar att de har genomg?tt fytobehandling. Efter att ha genomg?tt desinfektion enligt standard nr 15 anbringas speciella m?rkningar p? pallarna och f?stmaterialen - ett registreringsnummer tilldelat av rikstj?nsten f?r karant?n och v?xtskydd samt landskod och beteckningen p? desinfektionsmetoden (HT) - v?rmebehandling, KD - ugnstorkning - kammartorkning MB - metylbromid - behandling med metylbromid).
  • GOST-standarder f?r pallar i Ryssland har inte f?r?ndrats sedan Sovjetunionens tid. Experter kom till slutsatsen att den maximala lastkapaciteten f?r pallar (1 ton) som anges i GOST ?r underskattad. Den nya europallen t?l normalt laster som v?ger 1500 eller till och med 2000 kg. Det finns dock andra faktorer att ta h?nsyn till. F?r det f?rsta fordonets b?rf?rm?ga, som inte kan ?verskridas. S? n?r lastbilen ?r fullastad med standardpallar (33 st.), till?ten belastning per pall blir endast 800 kg. F?r det andra kraften hos de flesta gaffeltruckar och liknande lagerutrustning, som inte ?r konstruerad f?r att v?ga mer ?n 1800 kg.
  • Transportdokument f?r internationell godstransport kr?ver ofta att du anger hur m?nga stycken last du har - COLLI i CMR och TIR f?rkortas de vanligtvis till CLL. Denna term betyder en separat last (transport)bit - vilken last som helst som kan lastas och lossas som en helhet: l?dor, v?skor, l?dor, burkar som transporteras utan pallar, s?v?l som last p? en pall. S?ledes, om 5 pallar och 12 l?dor lastas i en container eller lastbil, kan 17 collier anges i transportdokumenten. (fr?n franska colis - l?da, bal, paket, bagage)

  Orsaker till populariteten f?r lastpallar:

  S?kerhets?tg?rder vid lastning och transport av pallar

  • • Vid lastning/lossning av pallar ska de placeras s? att det finns utrymme f?r gaffeltrucken. Om pallar helt enkelt skjuts kan de v?lta eller g? s?nder.
    • Beroende p? typen av last och transportf?rh?llanden, a individuellt uppl?gg placera last p? en pall. Till exempel l?ggs fat med olja p? en pall i endast ett skikt, och en st?rre f?rdjupning ?n vanligt g?rs fr?n kanten av pallen. Om dessa villkor inte uppfylls finns det stor risk f?r att tunnv?ggarna skaver mot varandra under transporten.

  Kartongpallar

  • Kartongpallar eller kartongpallar ?r en typ av beh?llare gjorda av tjock, tjock kartong. Pallar gjorda av flerlagers wellpapp ?r s?rskilt h?llbara. Kartongpallar har begr?nsningar i lastkapacitet. En vanlig kartongpall klarar laster som v?ger upp till 700 kg, men vissa typer klarar l?tt en last p? flera ton.
  • 
    J?mf?rt med andra pallar har kartongpallar ett antal f?rdelar:
    • Pallen kan ha en laminerad yta;
    • Kartong ?r 100% ren milj?material, som ?r l?tt och helt ?tervinningsbar och kan ?teranv?ndas;
    • Kartongpallar ?r mycket l?tta, vilket i sin tur avsev?rt sparar transportkostnader;
    • Beh?ver inte termisk, fytosanit?r eller andra typer av behandling;
    • Fuktbest?ndig;
    • Uppfyller hygienstandarder, rekommenderas f?r livsmedelsf?rpackningar och farmaceutiska produkter;
    • Mycket ekonomisk i lagring, tar 9 g?nger mindre plats ?n tr?pallar.
    • G?ller utan n?gra restriktioner ?ver hela v?rlden;
    • Anv?ndningen av kartongpallar skadar inte milj?n och har en positiv effekt p? f?retagets image.

  • Hemligheten till styrkan hos kartongpallar

    Hemligheten till styrkan hos kartongpallar ligger i deras design. Detta ?r en mycket framg?ngsrik kombination av pallst?d, som ?r U-formade profiler gjorda av kartong med hylsor (kartonghylsor) insatta inuti, och bikakekartongpaneler som plattformar, vars yta ?r laminerad. Ofta anv?nds wellpapp, perforerade ark och kartongh?rn ist?llet f?r paneler. Pallelementen limmas ihop med lim.
    Kartongpallen kan tillverkas helt av ?tervunnet material och ?r 100 % ?tervinningsbart.
    En standard europall gjord av kartong kan motst? en betydande dynamisk belastning p? till och med ett ton, medan den sj?lv v?ger 4 g?nger mindre - cirka 5,5 kg. Om driftreglerna f?ljs kan den anv?ndas upp till 5 g?nger.

    Former och storlekar

    • Kartongpallar kan vara av standardform eller tillverkas p? best?llning enligt kundens ?nskem?l. Tillval kan tillverkas med exakta m?tt f?r maximal lastning av alla typer av transporter.
    • Olika typer av paneler kan anv?ndas - wellpapp, kartongh?rn, etc.;
    • Tillverkas i alla storlekar;
    • Idealisk f?r anv?ndning p? bandtransport?rer;
    • Kan vara en del av slutproduktens f?rpackning.
    Antalet bussningar i st?den kan vara olika och deras antal anpassas beroende p? kraven p? styrka och b?rf?rm?ga. M?tten p? pallst?dsh?jden i automatiserad produktion kan vara minst 400 mm, max 1200 mm i h?jd, med manuell produktion- storlekarna ?r inte begr?nsade. Dessutom kan de g?ras i en sj?lvh?ftande version.

    Vikt av kartongpallar

    Kartongpallar ?r de l?ttaste bland pallarna. Om en tr?pall v?ger cirka 15-25 kg, s? v?ger en papppall 3-6 kg. Den l?ga vikten hos dessa pallar ?r en stor f?rdel vid transport av dem land- och flygtransport.

    Kartongpall ?r en milj?v?nlig produkt

    Kartongpallar ?r milj?v?nliga och s?kra. Fullt ?tervinningsbar och kan tillverkas av ?tervunnet material. Kr?ver ingen gasning. Bearbetningsprocessen ?r mycket billig, produktionen ?r enkel. Accepteras utan n?gra restriktioner ?ver hela v?rlden.

    Styrka

    Ledande oberoende laboratorier genomf?rde tester p? h?llfastheten hos kartongpallar i olika f?ruts?ttningar och under olika belastningar. Studier har visat att 4-st?dspallar klarar en statisk belastning p? 10 ton utan st?rre skador.

    Tillverkning av kartongpallar

    Tekniken f?r att tillverka kartongpallar ?r s? enkel och snabb att den eliminerar behovet av att h?lla dem monterade f?r lagring i lager. De kan vara med sammansatt form. Stavarna kan f?rses med en speciell sj?lvh?ftande yta f?r enkel men h?llbar montering. Vid behov kan du montera en komplett lastbil kartongpallar.
    Automatiserade linjer f?r produktion och leverans av kartongpallar anv?nds ocks?. En operat?r r?cker f?r att serva hela produktionen. Processen ?r helautomatiserad. Komponenterna ?r en speciell kartongrulle som matas p? en transport?r. Samtidigt produktionskapacitet kan tillhandah?lla produktion olika former pallar och den modul?ra designen m?jligg?r flexibel respons p? kundernas krav. Denna produktion producerar upp till 10 pallar varje minut.

    Vem anv?nder papppallar?

    Allt h?rdare krav p? skydd, s?kerhet milj?, sanit?ra standarder inom omr?det hygien och h?lsa, g?r kartongpallar till ett av de mest popul?ra alternativen f?r att transportera varor, s?rskilt f?r produkter fr?n livsmedels- och l?kemedelsindustrin. De blev mest idealiskt alternativ f?r sj?- och flygtransporter i m?nga europeiska l?nder, Japan, USA, Kina.

  Pallterminologi

  • Pallplats.(pallutrymme)
    Lasten som placeras p? en pall, utan att sticka ut utanf?r dess kanter, kallas lastenhet eller pallutrymme. Pallplats ?r specialfall lastutrymme.
  • Lastutrymme.(colli)
    En lastenhet som accepteras f?r transport, best?ende av enskilda containrar (f?rpackningar) och dess inneh?ll, exklusive tillg?ng till lasten. CLL ?r en pall, en l?da, en bunt och en bal.

En pall ?r en rektangul?r pall f?r lagring och flyttning av varor. Designen har urtag f?r enkelt gaffeltruckgrepp och klackar f?r lyftselar. Att anv?nda pallar ger m?nga f?rdelar:

• snabb lastning och lossning;
• standardstorlekar f?r enkel packning;
• mer kompakt placering av varor i lagret;
• m?jligheten att ta tag i pallen fr?n vilken sida som helst, inklusive med hj?lp av en kran.

Typer av pallar efter specifik anv?ndning

Beroende p? anv?ndningsfrekvensen s?rskiljs eng?ngs- och ?teranv?ndbara pallar. De f?rra f?rst?rs efter anv?ndning, medan den senare typen kan skickas f?r omladdning. Vissa ?teranv?ndbara pallar har anv?nts framg?ngsrikt i m?nga ?r och ?r gjorda av tr?skivor.

Det finns flera andra typer av strukturer:

1. Plast. En vanlig typ av pall. Plast ruttnar inte, rostar inte och skadas inte av gnagare och insekter. Frostbest?ndiga, slagt?liga polymerer anv?nds f?r produktion.
2. Metall. En ganska dyr och tung typ av pall. Metallkonstruktioner ?r de starkaste och mest h?llbara.
3. Lastpallar f?r transport av ?verdimensionerad och v?rdefull last. Produkterna ?r utrustade med st?llningar, v?ggar, galler och andra element.

Egenskaper och storlek p? pallar

Certifierad europall, EUR-pall:

Certifierad finsk pall (FIN-pall, finpall):

Amerikansk pall:

• br?dor med en tjocklek av minst 6 mm, v?rmebehandlade;
• designm?tt 1200x1200x145 mm;
• den ?versta raden ?r sju br?dor 100 mm breda, den nedersta raden ?r tre br?dor.

Eng?ngspall 800x1200 mm:

• standardpallstorlek 800x1200x145 mm;
• skivans tjocklek 20-22 mm;
• inget m?rke appliceras;
• Designen liknar en europall.

Eng?ngspall 1000x1200 mm:

• m?tt 1000x1200x145 mm;
• inget m?rke;
• skivans tjocklek 20-22 mm;
• Designen liknar en finansiell pall.

Eurobox – metallbur:

• beteckning EUR-box;
• basen ?r gjord i form av en europall;
• m?tt 800x1200x800 mm;
• utrustad med en platta med en oval EUR-st?mpel.

Design gjorda enligt europeiska standarder ?r universella och anv?nds ofta f?r internationell containertransport. M?tten p? en amerikansk pall i tv? dimensioner kommer att likna en Euro-produkt, och en s?dan sammanslagning g?r transportf?retagens uppgift enklare.

Beroende p? tr?ets skick och utseende delas strukturer in i tre kvaliteter:

1. H?gsta betyg. Pallarna ?r starka och har inte anv?nts mer ?n tre g?nger. Ljusa br?dor utan defekter.
2. F?rsta klass. Pallarna ?r starka, l?tta, har inga synliga defekter och har aldrig reparerats.
3. Andra klass. Det kan finnas mindre smuts och m?rka fl?ckar p? br?dorna. F?rekomsten av sprickor som inte ?r bredare ?n 3 cm och inte l?ngre ?n 30 cm ?r till?tna. Flera produkter i en batch kan vara efter reparation.

Vissa europeiska l?nder har inf?rt obligatorisk bearbetning av skivor f?r tillverkning av pallar. Efter impregnering med speciella fytof?reningar ?r produkten m?rkt med ett karant?nservicem?rke, en digital kod f?r bearbetningstekniken och det land d?r den tillverkades.

Typer av inhemska pallar

Tillverkningen av enheter i v?rt land ?r inte reglerad av en standard. Str?ngt taget, f?r anv?ndning p? den inhemska marknaden, kan du anv?nda tr?pallar, vars storlek kommer att vara bekv?m i ett visst fall.

S?dana ?teranv?ndbara pallar tillverkas i storlekarna 800x1200x145 mm och ?r indelade i kvaliteter.

1. Ocertifierad europall. Designen matchar dimensionerna p? certifierade produkter, ?r gjord med standardfasningar och toleranser, men har inget m?rke. Pallar ?r gjorda av skivor 22 mm tjocka och f?sts med skruvspik.
2. F?rsta klass. Designen liknar en europall, men olika balkar och br?dor 20-25 mm tjocka och f?sta med skruvspik kan anv?ndas. Avfasningarna p? h?rnen har tagits bort. Tr?et ska inte ha n?gon m?rkning eller f?rorening, stigningen i golvet ska vara 50 mm.
3. Andra klass. Designen liknar europallar och ?r gjord med konstruktion eller skruvspik. Golv - br?dor 20-25 mm tjocka med en stigning p? 50 mm. Tr? med fl?ckar och smuts ?r till?tet i andra klass pallar.
4. Tredje klass. Pallens l?ngd och bredd h?lls i enlighet med standardv?rden, 1200 respektive 800 mm, det finns inga avfasningar p? h?rnen. Skivor 15-25 mm tjocka, f?sta med byggspik. Det finns inga s?rskilda krav p? tr?ets kvalitet.

F?ljande design ?r ocks? m?jliga p? hemmamarknaden:

• pall 1000x1200x145 mm, liknande en certifierad fenpall, men utan avfasningar. 15-25 mm br?dor och konstruktionsspik anv?nds;
• specialpallar: tr? CP, plast EUR, metall EUR l?dor och Triplett.

Konstruktionerna v?ger ca 15-21 kg med en lastkapacitet p? 1000 kg eller mer.

Schema f?r lastning av pallar i containrar

Pall typ	Europallet	Finpallett	Asiatisk pall
Storlek	800x1200	1000x1200	1100x1100
Lastkapacitet, kg	1500	1500	1300
Kapacitet i en 20-fots container 2,33x5,918 m, st.	11	10	10
Kapacitet i en 40-fots container 2,33x12,015 m, st.	24	21	22
Kapacitet i Eurotruck 2,45X13,60 m, st	33	26	22

V?rdena ?r f?r lastning i ett lager och f?rutsatt att l?dornas kanter inte sticker ut utanf?r tr?pallens kanter. Oftast staplas pallar i tre rader.

Det finns flera standardlayouter:

Pallar l?ggs ?ver kroppen i tv? eller tre (l?ng eller kort sida). I det f?rsta fallet kommer 32 enheter att passa i en Eurotruck, i det andra – 33 enheter. Diagram f?r en 40-fots lastbil med 12,015 m kaross, som staplar 25 pallar i rad. 11 enheter passar i en 20ft bil Med denna staplingsmetod placeras 11 europallar i en 20 fots container i rad och 7 stycken ?ver kroppen. Vid lastning av standardpallar staplas 4 enheter p? tv?ren och 6 enheter staplas p? l?ngden. Schema f?r en 40-fots container, kapacitet - 24 euro pallar eller 21 enheter av standardpallar. Inuti ett 20-fots kylsk?p med detta arrangemang ryms 10 europallar eller 9 finansiella pallar. Stapel 23 europallar, 21 finansiella pallar, 20 st standarddesigner i en 40ft container.

V?rdena ?r f?r installation i en niv?. N?r du installerar den ?versta raden m?ste du se till att f?rpackningen ?r tillr?ckligt stark f?r att b?ra lastens vikt.

Och klackar f?r selar, som anv?nds n?r man flyttar en last med en kran. Detta ?r en enhet f?r godstransporter f?rstorade, sammansatta lastenheter.

F?rdelar med att anv?nda pallar

Den utbredda anv?ndningen av pallar ?r f?rknippad med framv?xten och utvecklingen av containergodstransporter. Detta ?r ett hj?lpverktyg f?r lastning och lossning. enhetliga former och storlekar, vilket tj?nar till att standardisera lastningsprocesser.

De ?r kostnadseffektiva att anv?nda i detaljhandel, eftersom kompakt, sparar utrymme, l?tt att underh?lla och anv?nda och l?ter dig ta tag i lasten fr?n vilken sida som helst.

F?rdelar:

• besparingar vid lastning och lossning. F?r att fylla en standardgodscontainer kr?vs endast en gaffeltruck och 2 personer;
• f?rb?ttra s?kerheten f?r last under transport, minska dess skador och f?rst?relse, minska risken f?r st?ld av obeh?riga personer;
• efterlevnad av internationella regler f?r godstransport till sj?ss;

M?tt p? standardpallar

Produktionen av inhemska pallar regleras av sovjettidens GOSTs. De best?mmer bara att enheterna ?r av tr?, det finns inga beskrivningar av antalet och tjockleken p? spikar, br?dor eller dimensioner p? lasten, utan endast dimensionerna ?r specificerade - 1200x800 och 1200x1000 mm.

?teranv?ndbara standardpallar skiljer sig ?t i typer:

1. 800x1200x145 mm – med alla toleranser och avfasningar, med en skiva 22 mm tjock. Det som skiljer den fr?n en certifierad ?r bristen p? m?rkning.
2. Pall 800x1200x145mm, f?rsta klass - med skivtjocklek 20-25 mm och mellanrum mellan plankorna upp till 50 mm - rena, ej m?rklagda br?dor, utan sk?rningar i h?rnen.
3. Pall 800x1200x145mm, andra sorten - med en br?dtjocklek p? 20-25 mm och ett gap mellan plankorna p? upp till 50 mm - n?got smutsig och m?rk, utan sk?rningar i h?rnen.
4. Pall 800x1200x145mm, tredje klass - med en skivtjocklek p? 15-25 mm - med smuts och m?rkning, utan sk?rningar i h?rnen.
5. Pall 1000x1200x145mm, parametrar motsvarar certifierade fenpaneler, med en skivtjocklek p? 15-25 mm, kan det inte f?rekomma n?got snitt i h?rnen.

Med vikten av s?dana pallar som ?r 15-21 kg, kan varje pall lastas med mer ?n 1000 kg.

M?tt p? pallar och kapacitet p? olika typer av transporter

Certifierad europall

Det finns en br?nd EUR-m?rkning i ovalen, digitala skyltar med serie och tillverkningsdatum samt en uppgift om tillverkare kr?vs. Den ?vre delen best?r av fem remsor omv?xlande breda - 145 mm och smala - 100 mm, d.v.s. 3 breda och 2 smala. I den nedre delen finns 3 lameller: 2 smala p? sidorna och i mitten - en bred planka. Ett snitt kr?vs i h?rnen.

Certifierad finpall

Det finns en br?nd FIN-m?rkning i en rektangel med n?dv?ndig uppgift om tillverkarens kod och tillverkningsdatum. Den ?vre ytan inneh?ller sju lameller i f?ljande ordning: en bred st?ng (120 mm), tv? smala p? 100 mm vardera, breda, tv? smala, breda. Den nedre ytan ?r uppbyggd av tv? smala ytor i kanterna och en bred i mitten. Ett snitt kr?vs ocks? i h?rnen.

Amerikanska pallar

gjorda av tr? ?ver 6 mm tjockt, de genomg?r h?gtemperaturbehandling f?r att f?rhindra spridning av tr?dsjukdomar och insekter som p?verkar v?xter och milj?n i allm?nhet negativt. Dess m?tt ?r 1200x1200x145mm. Det finns sju 100 mm skivor upptill och 3 100 mm skivor l?ngst ner.

Klassificering av pallar enligt specifikationerna f?r deras applikation

Med tanke p? de olika m?jligheterna att anv?nda pallar skiljer man p? eng?ngs- och ?teranv?ndningsbara. De f?rsta m?ste f?rst?ras efter anv?ndning. Den andra kategorin k?nnetecknas av sin styrka och h?llbarhet den kan anv?ndas i flera ?r och kan repareras vid behov.
?teranv?ndbara pallar ?r gjorda av olika material. Tr?pallar anv?nds oftast. De ?r l?tta att reparera, billiga och milj?v?nliga.

Plastpall

Plastpallar anv?nds nu ganska ofta. Dessa produkter ?r av god kvalitet, l?tta, h?llbara, ruttnar inte, kr?ver ingen speciell bearbetning, ?r mer h?llbara ?n tr? och ?r gjorda av frostbest?ndig och slagt?lig plast.

De ?r mycket dyrare ?n tr?, men de "kl?mmer" dem alltmer p? grund av deras upps?ttning positiva egenskaper. Metallpallar ?r ?verl?gsna andra typer i styrka och h?llbarhet, men p? grund av att de ?r tunga anv?nds de s?llan.

Specifika typer av pallar anv?nds ocks? f?r att transportera v?rdefull, brytbar och icke-standardgods. I regel ?r det vanliga pallar, kompletta med ytterligare element: st?ll, l?dor, gallerv?ggar och annat. Inom j?rnv?gstransporter finns det ocks? speciella pallar, vars dimensioner motsvarar lastplattformar, med speciell f?stutrustning (beslag). Dessa kan vara f?llbara eller h?ga v?ggar, olika ?-?verbyggnader och andra.

Den maximala h?jden p? lastpaketet b?r inte vara mer ?n 1800 mm, och lasten kan inte str?cka sig utanf?r pallens kanter med mer ?n 20 mm. Baserat p? detta kommer dess maximala dimensioner f?r en europall att vara 840x1240x1800 mm och f?r en finansiell pall - 1040x1240x1800 mm. Dessutom ?r det n?dv?ndigt att ta h?nsyn till den totala vikten av alla dess lager s? att ?vervikt inte krossar den nedre raden av lasten.

Vanliga scheman f?r att lasta pallar i containrar

Installation tv?rs ?ver kroppen med en sidol?ngd p? tv? i rad kallas tv?placering. Och om du satsar med kortsidan s? kommer tre att passa i rad, detta kallas att satsa i treor. En Euro-lastbil med en l?ngd p? 13,6 m rymmer 32 pallar n?r den installeras i tv? och 33 n?r den installeras i tre.
En fyrtiofots lastbil (l?ngd 12,015 m) rymmer 25 pallar i en rad och en 20 fots lastbil rymmer 11 pallar i rad.
En 20-fots torrlastcontainer rymmer: Europapallar – 11 i rad – 7 tv?rs ?ver kroppen plus 4 l?ngs kroppen; Det finns 10 standardpallar - 4 tv?rs ?ver kroppen och 6 l?ngs kroppen.
I samma 40 punds beh?llare installeras 24 europallar i rad - 14 ?ver kroppen och 10 l?ngs med kroppen; standardpallar passar 21 i rad - 11 ?ver kroppen och 10 l?ngs med kroppen.
10 europallar f?rs in i en kyld 20 lb beh?llare i rad - 6 tv?rs ?ver och 4 l?ngs kroppen; standard- och finska pallar l?ggs in 9 i rad - 5 ?ver kroppen och 4 l?ngs.
Samma 40 punds beh?llare rymmer 23 europallar - 14 ?ver kroppen och 9 l?ngs; Finska pallar passar 21 - 10 l?ngs kroppen och 11 tv?rs ?ver; Det finns 20 standardpallar - 10 ?ver kroppen och 10 l?ngs.

Ber?kningar visar endast antalet pallar i en rad.

M?nga europeiska l?nder kr?ver obligatorisk ?rtbehandling av tr?pallar. Efter detta ?r pallarna m?rkta med l?mpliga karant?nservicem?rkningar: registreringsnummer, landskod och processtekniksymbol.

F?rra ?ret kom jag och min granne p? en j?ttebra id? att flisa in och leverera tegel och annat material till v?ra tomter. byggmaterial direkt fr?n leverant?ren f?r att inte betala f?r mycket till butiker och mellanhandsbaser. Inte tidigare sagt ?n gjort. Besparingarna uppgick till cirka 15%! F?r att organisera transporten beh?vde vi speciella transport-europallar, vars dimensioner anges nedan.

Pallen, som ?r bekant f?r alla truckf?rare idag, kommer fr?n en tr?pall som ursprungligen anv?ndes f?r transport p? j?rnv?g. Standarden godk?ndes och togs i drift av UIC (International Union J?rnv?gar) 1961. Vi kommer med st?rsta sannolikhet aldrig att k?nna f?rfattaren och skaparen av denna enkla design, men tack vare kunnandet har hastigheten f?r lossning och lastning ?kat med 10 %.

Pallklassificering

• H?gsta betyg. Pallarna har inte anv?nts mer ?n 3 g?nger, har inga sprickor/sp?n, ?r starka och ?r vita.

• F?rsta klass. Pallarna ?r vita, har inga sprickor/sp?n, ?r starka, ?r ej lagade.

• Andra klass. M?rkt tr? har sm?rre fl?ckar och nagg/sprickor liten storlek(bredd h?gst 3 cm, l?ngd h?gst 30 cm). Pallarna h?ll p? att repareras.

EUR-certifierad pall

Linj?ra m?tt: 80 * 120 * 14,5 cm ?verst p? europallen alternerar 5 skivor av olika bredd: breda (14,5 cm), smala (10 cm) och sedan enligt samma princip. Det finns 3 stycken i den nedre basen: smal (10 cm), bred (14,5 cm), smal (10 cm).

Det finns alltid avfasningar i h?rnen p? europallen, och p? st?dbenen med h?ger sida M?rkeslogotypen ?r inbr?nd i ovalen: EUR (se bild). P? ?vriga ben, enligt standarden, anges f?ljande data: serie, tillverknings?r, tillverkarens logotyp: DB, FS, PKP.

FIN-certifierad pall

Linj?ra m?tt: 100*120*14,5 cm. Bilden nedan visar tydligt skillnaden mellan m?tten p? Eur (?verst) och FIN (botten).

?verst p? den finska pallen v?xlar 7 br?dor av olika bredd: breda (12 cm), tv? smala (10 cm), breda, 2 smala, breda. L?ngst ner anv?nds endast 3 br?dor (smal, bred, smal), och det finns inga avfasningar.

Alternativet utan alternerande storlekar anv?nds ocks? aktivt - med br?dor av samma bredd som i detta diagram:

Det finns alltid avfasningar i h?rnen p? den finska pallen, och motsvarande FIN-logotyp br?nns in i rektangeln p? st?dbenen p? h?ger sida. De andra benen har digitala data som anger tillverkningsdatum och tillverkarens kod.

Amerikansk pall - 120*120 cm

Amerikansktillverkade pallar uppfyller de grundl?ggande kraven f?r ISPM15. Pallar tillverkas enligt internationella koder och ?r designade f?r att transportera varor ?ver internationella gr?nser.

Kapacitet f?r typiska pallar. Vikt

Lasten placeras p? pallen s? att dess kanter inte sticker ut mer ?n 20 mm utanf?r pallens kanter. H?jden inklusive pall f?r inte ?verstiga 1,8 m ( GOST 24597). Detta inneb?r att m?tten p? pallar 800*1200*145 mm med last kan vara lika med m?tten 840*1240*1800 mm. Och m?tten p? pallarna ?r 1000*1200*145 mm, respektive. 1040*1240*1800 mm.

Vikten p? en pall best?ms av materialet som den ?r gjord av. De ?r gjorda av olika raser tr?, medan vikten varierar i intervallet 10-24 kg. Standardpall t?l maximal belastning upp till 2,5 ton.

Tegelpall vikt: 1200 kg.

Vikt skumblockpall 800x1200: 970 kg.
Vikt p? skumblockpallen 1000x1200: 1200 kg.

Pallvikt bel?ggningsplattor 800x1200: 1090 kg
Vikt p? en pall med stenplattor 1000x1200: 1480 kg

Lastscheman f?r europallar

Hur m?nga europallar kan lastas i en gasell?

Det exakta svaret p? denna fr?ga beror p? Gazelle-basen och typen av pall. Ta en titt p? diagrammen.