Tubacionet p?r transportin e l?ngjeve t? ndryshme jan? pjes? p?rb?r?se e nj?sive dhe instalimeve n? t? cilat kryhen procese pune q? lidhen me fusha t? ndryshme aplikimi. Kur zgjidhni tubacionet dhe konfigurimin e tubacioneve r?nd?si t? madhe ka koston si t? vet? tubave ashtu edhe pajisje tubash. Kostoja p?rfundimtare e pompimit t? mediumit p?rmes tubacionit p?rcaktohet kryesisht nga madh?sia e tubave (diametri dhe gjat?sia). Llogaritja e k?tyre vlerave kryhet duke p?rdorur formula t? zhvilluara posa??risht p?r lloje t? caktuara t? funksionimit.

Nj? tub ?sht? nj? cilind?r i uritur i b?r? prej metali, druri ose materiali tjet?r q? p?rdoret p?r t? transportuar media t? l?ngshme, t? gazta dhe t? grimcuara. Uji mund t? p?rdoret si nj? mjet l?viz?s gazit natyror, avulli, produktet e naft?s etj. Tuba p?rdoren kudo, nga industri t? ndryshme deri tek aplikimet sht?piake.

P?r prodhimin e tubave mund t? p?rdoren m? s? shumti materiale t? ndryshme si ?eliku, giza, bakri, ?imentoja, plastika si ABS, polivinilklorur, polivinilklorur i klorur, polibuten, polietileni etj.

Treguesit kryesor? dimensionale t? nj? tubi jan? diametri i tij (i jasht?m, i brendsh?m, etj.) dhe trash?sia e murit, t? cilat maten n? milimetra ose in?. P?rdoret gjithashtu nj? vler? e till? si nj? diamet?r nominal ose nj? kalim nominal - nj? vler? nominale diametri i brendsh?m tuba, t? matur gjithashtu n? milimetra (t? sh?nuar me Du) ose in? (t? sh?nuar me DN). Diametrat nominal? jan? t? standardizuar dhe jan? kriteri kryesor p?r zgjedhjen e tubave dhe pajisjeve.

Korrespondenca e vlerave nominale t? shpimit n? mm dhe in?:

Nj? tub me nj? seksion kryq rrethor preferohet mbi seksionet e tjera gjeometrike p?r nj? s?r? arsyesh:

• Rrethi ka nj? raport minimal t? perimetrit me sip?rfaqen, dhe kur aplikohet n? nj? tub, kjo do t? thot? se me t? barabart? gjer?sia e brezit Konsumi i materialit p?r tubat e rrumbullak?t do t? jet? minimal n? krahasim me tubat e nj? forme tjet?r. Kjo gjithashtu n?nkupton kostot minimale t? mundshme p?r izolimin dhe mbules? mbrojt?se;
• Nj? seksion kryq rrethor ?sht? m? i favorsh?m p?r l?vizjen e nj? mediumi t? l?ng?t ose t? gazt? nga pik?pamja hidrodinamike. Gjithashtu, p?r shkak t? zon?s minimale t? mundshme t? brendshme t? tubit p?r nj?si t? gjat?sis? s? tij, f?rkimi midis mediumit t? p?rcjell? dhe tubit minimizohet.
• Forma e rrumbullak?t ?sht? m? rezistente ndaj brendshme dhe presionet e jashtme;
• Procesi i prodhimit t? tubave t? rrumbullak?t ?sht? mjaft i thjesht? dhe i leht? p?r t'u zbatuar.

Tuba mund t? ndryshojn? shum? n? diamet?r dhe konfigurim n? var?si t? q?llimit dhe aplikimit. K?shtu q? tubacionet kryesore p?r l?vizjen e ujit ose produkteve t? naft?s, ato mund t? arrijn? pothuajse gjysm? metri n? diamet?r me nj? konfigurim mjaft t? thjesht?, dhe bobinat e ngrohjes, q? p?rfaq?sojn? gjithashtu nj? tub, me diamet?r t? vog?l, kan? nj? form? komplekse me shum? kthesa.

?sht? e pamundur t? imagjinohet ndonj? industri pa nj? rrjet tubacionesh. Llogaritja e ?do rrjeti t? till? p?rfshin zgjedhjen e materialit t? tubit, hartimin e nj? specifikimi, i cili liston t? dh?nat p?r trash?sin?, madh?sin? e tubit, rrug?n, etj. L?nd? e par?, produkt i nd?rmjet?m dhe/ose produkt i perfunduar kaloni n?p?r fazat e prodhimit, duke l?vizur midis pajisjeve dhe instalimeve t? ndryshme, t? cilat lidhen duke p?rdorur tubacione dhe pajisje. Llogaritja, p?rzgjedhja dhe instalimi i duhur i sistemit t? tubacioneve ?sht? i nevojsh?m p?r zbatimin e besuesh?m t? t? gjith? procesit, duke siguruar transferimin e sigurt t? mediave, si dhe p?r mbylljen e sistemit dhe parandalimin e rrjedhjes s? substanc?s s? pompuar n? atmosfer?.

Nuk ka asnj? formul? dhe rregulla t? vetme q? mund t? p?rdoren p?r t? zgjedhur nj? tubacion p?r cilindo aplikimi i mundsh?m dhe mjedisi i pun?s. N? ?do fush? individuale t? aplikimit t? tubacioneve, ka nj? s?r? faktor?sh q? duhet t? merren parasysh dhe mund t? ken? nj? ndikim t? r?nd?sish?m n? k?rkesat p?r tubacionin. K?shtu, p?r shembull, kur punoni me llum, tubacioni madh?sia e madhe jo vet?m q? rrisin koston e instalimit, por edhe krijojn? v?shtir?si operacionale.

N? m?nyr? tipike, tubat zgjidhen pas optimizimit t? materialit dhe kostove t? funksionimit. Sa m? i madh t? jet? diametri i tubacionit, dometh?n? sa m? i lart? t? jet? investimi fillestar, aq m? e ul?t do t? jet? r?nia e presionit dhe, n? p?rputhje me rrethanat, aq m? t? ul?ta do t? jen? kostot e funksionimit. N? t? kund?rt, madh?sia e vog?l e tubacionit do t? zvog?loj? kostot kryesore p?r vet? tubacionet dhe pajisjet e tubave, por nj? rritje e shpejt?sis? do t? sjell? nj? rritje t? humbjeve, gj? q? do t? ?oj? n? nevoj?n p?r t? shpenzuar energji shtes? p?r pompimin e mediumit. Kufijt? e shpejt?sis? t? fiksuar p?r aplikime t? ndryshme bazohen n? kushtet optimale t? projektimit. Madh?sia e tubacioneve llogaritet duke p?rdorur k?to standarde, duke marr? parasysh fushat e aplikimit.

Projektimi i tubacionit

Gjat? projektimit t? tubacioneve, parametrat e m?posht?m kryesor? t? projektimit merren si baz?:

• performanca e k?rkuar;
• pika e hyrjes dhe e daljes s? tubacionit;
• p?rb?rja e mediumit, duke p?rfshir? viskozitetin dhe gravitet specifik;
• kushtet topografike t? gjurm?s s? gazsjell?sit;
• maksimale e lejueshme presioni i funksionimit;
• llogaritja hidraulike;
• diametri i tubacionit, trash?sia e murit, forca e t?rheqjes s? materialit t? murit;
• shuma stacionet e pompimit, distanca nd?rmjet tyre dhe konsumi i energjis?.

Besueshm?ria e tubacionit

Besueshm?ria n? projektimin e tubacioneve sigurohet nga respektimi i standardeve t? duhura t? projektimit. Gjithashtu, trajnimi i stafit ?sht? faktor ky? duke siguruar nj? jet? t? gjat? sh?rbimi t? tubacionit dhe ngusht?sin? dhe besueshm?rin? e tij. Monitorimi i vazhduesh?m ose periodik i funksionimit t? tubacionit mund t? kryhet me an? t? monitorimit, kontabilitetit, kontrollit, rregullimit dhe sistemeve t? automatizimit, pajisjeve t? kontrollit personal n? prodhim dhe pajisjeve t? siguris?.

Veshje shtes? e tubacionit

Aplikohet nj? shtres? rezistente ndaj korrozionit pjesa e jashtme shumica e tubave p?r t? parandaluar efektin shkat?rrues t? korrozionit nga mjedisi i jasht?m. N? rastin e pompimit t? mediave korrozive, mund t? aplikohet edhe nj? shtres? mbrojt?se sip?rfaqe e brendshme tubacionet. P?rpara v?nies n? pun?, t? gjith? tubat e rinj t? destinuar p?r transportin e l?ngjeve t? rrezikshme testohen p?r defekte dhe rrjedhje.

Dispozitat themelore p?r llogaritjen e rrjedh?s n? tubacion

Natyra e rrjedh?s s? mediumit n? tubacion dhe kur rrjedh rreth pengesave mund t? ndryshoj? shum? nga l?ngu n? l?ng. Nj? nga treguesit e r?nd?sish?m ?sht? viskoziteti i mediumit, i karakterizuar nga nj? paramet?r i till? si koeficienti i viskozitetit. Inxhinieri-fizikanti irlandez Osborne Reynolds kreu nj? seri eksperimentesh n? 1880, sipas rezultateve t? t? cilave ai arriti t? nxjerr? nj? sasi pa dimension q? karakterizon natyr?n e rrjedh?s s? nj? l?ngu viskoz, t? quajtur kriteri Reynolds dhe i sh?nuar me Re.

Re = (v L r)/m

ku:
r ?sht? dend?sia e l?ngut;
v ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s;
L ?sht? gjat?sia karakteristike e elementit t? rrjedh?s;
m - koeficienti dinamik i viskozitetit.

Kjo do t? thot?, kriteri Reynolds karakterizon raportin e forcave t? inercis? me forcat e f?rkimit viskoz n? rrjedh?n e l?ngut. Nj? ndryshim n? vler?n e k?tij kriteri pasqyron nj? ndryshim n? raportin e k?tyre llojeve t? forcave, i cili, nga ana tjet?r, ndikon n? natyr?n e rrjedh?s s? l?ngut. N? k?t? drejtim, ?sht? zakon t? dallohen tre regjime rrjedhjeje n? var?si t? vler?s s? kriterit Reynolds. N? Re<2300 наблюдается так называемый ламинарный поток, при котором жидкость движется тонкими слоями, почти не смешивающимися друг с другом, при этом наблюдается постепенное увеличение скорости потока по направлению от стенок трубы к ее центру. Дальнейшее увеличение числа Рейнольдса приводит к дестабилизации такой структуры потока, и значениям 23004000, vihet re nj? regjim i q?ndruesh?m, i karakterizuar nga nj? ndryshim i rast?sish?m i shpejt?sis? dhe drejtimit t? rrjedh?s n? ?do pik? t? ve?ant?, i cili n? total jep nj? barazim t? shpejt?sive t? rrjedh?s n? t? gjith? v?llimin. Nj? regjim i till? quhet turbulent. Numri Reynolds varet nga koka e furnizuar nga pompa, viskoziteti i mediumit n? temperatur?n e funksionimit dhe madh?sia dhe forma e tubit n?p?r t? cilin kalon rrjedha.

Profili i shpejt?sis? n? rrjedh?
rrjedhje laminare	regjimit kalimtar	regjimi i turbullt
Natyra e rrjedh?s
rrjedhje laminare	regjimit kalimtar	regjimi i turbullt

Kriteri Reynolds ?sht? nj? kriter ngjashm?rie p?r rrjedh?n e nj? l?ngu viskoz. Kjo do t? thot?, me ndihm?n e tij, ?sht? e mundur t? simuloni nj? proces real n? nj? madh?si t? reduktuar, t? p?rshtatshme p?r studim. Kjo ?sht? jasht?zakonisht e r?nd?sishme, pasi shpesh ?sht? jasht?zakonisht e v?shtir?, dhe ndonj?her? edhe e pamundur, t? studiohet natyra e rrjedhave t? l?ngjeve n? pajisjet reale p?r shkak t? madh?sis? s? tyre t? madhe.

Llogaritja e tubacionit. Llogaritja e diametrit t? tubacionit

N?se tubacioni nuk ?sht? i izoluar termikisht, dometh?n? shk?mbimi i nxeht?sis? midis transportuarit dhe mjedisit ?sht? i mundur, at?her? natyra e rrjedh?s n? t? mund t? ndryshoj? edhe me nj? shpejt?si konstante (shkalla e rrjedh?s). Kjo ?sht? e mundur n?se mediumi i pompuar ka nj? temperatur? mjaft t? lart? n? hyrje dhe rrjedh n? nj? regjim turbulent. P?rgjat? gjat?sis? s? tubit, temperatura e mediumit t? transportuar do t? bjer? p?r shkak t? humbjeve t? nxeht?sis? n? mjedis, gj? q? mund t? ?oj? n? nj? ndryshim t? regjimit t? rrjedh?s n? laminar ose kalimtar. Temperatura n? t? cil?n ndodh ndryshimi i modalitetit quhet temperatura kritike. Vlera e viskozitetit t? nj? l?ngu varet drejtp?rdrejt nga temperatura, prandaj, p?r raste t? tilla, p?rdoret nj? paramet?r i till? si viskoziteti kritik, i cili korrespondon me pik?n e ndryshimit t? regjimit t? rrjedh?s n? vler?n kritike t? kriterit Reynolds:

v cr = (v D)/Re cr = (4 Q)/(p D Re cr)

ku:
n kr - viskoziteti kinematik kritik;
Re cr - vlera kritike e kriterit Reynolds;
D - diametri i tubit;
v ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s;
P - shpenzim.

Nj? faktor tjet?r i r?nd?sish?m ?sht? f?rkimi q? ndodh midis mureve t? tubit dhe rrym?s l?viz?se. N? k?t? rast, koeficienti i f?rkimit varet kryesisht nga vrazhd?sia e mureve t? tubit. Marr?dh?nia midis koeficientit t? f?rkimit, kriterit Reynolds dhe vrazhd?sis? p?rcaktohet nga diagrami Moody, i cili ju lejon t? p?rcaktoni nj? nga parametrat, duke ditur dy t? tjer?t.

Formula Colebrook-White p?rdoret gjithashtu p?r t? llogaritur koeficientin e f?rkimit p?r rrjedh?n e turbullt. Bazuar n? k?t? formul?, ?sht? e mundur t? vizatohen grafik?t me t? cil?t p?rcaktohet koeficienti i f?rkimit.

(?l ) -1 = -2 log(2,51/(Re ?l ) + k/(3,71 d))

ku:
k - koeficienti i vrazhd?sis? s? tubit;
l ?sht? koeficienti i f?rkimit.

Ekzistojn? gjithashtu formula t? tjera p?r llogaritjen e p?raf?rt t? humbjeve t? f?rkimit gjat? rrjedh?s s? presionit t? l?ngut n? tuba. Nj? nga ekuacionet m? t? p?rdorura n? k?t? rast ?sht? ekuacioni Darcy-Weisbach. Ai bazohet n? t? dh?na empirike dhe p?rdoret kryesisht n? modelimin e sistemit. Humbja e f?rkimit ?sht? nj? funksion i shpejt?sis? s? l?ngut dhe rezistenc?s s? tubit ndaj l?vizjes s? l?ngut, e shprehur n? termat e vler?s s? ashp?rsis? s? murit t? tubit.

?H = l L/d v?/(2 g)

ku:
DH - humbja e kok?s;
l - koeficienti i f?rkimit;
L ?sht? gjat?sia e seksionit t? tubit;
d - diametri i tubit;
v ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s;
g ?sht? nxitimi i r?nies s? lir?.

Humbja e presionit p?r shkak t? f?rkimit p?r ujin llogaritet duke p?rdorur formul?n Hazen-Williams.

?H = 11,23 L 1/C 1,85 Q 1,85 /D 4,87

ku:
DH - humbja e kok?s;
L ?sht? gjat?sia e seksionit t? tubit;
C ?sht? koeficienti i vrazhd?sis? Haizen-Williams;
Q - konsumi;
D - diametri i tubit.

Presioni

Presioni i pun?s i tubacionit ?sht? presioni m? i lart? i tep?rt q? siguron m?nyr?n e specifikuar t? funksionimit t? tubacionit. Vendimi p?r madh?sin? e tubacionit dhe numrin e stacioneve t? pompimit zakonisht merret n? baz? t? presionit t? pun?s s? tubave, kapacitetit t? pompimit dhe kostove. Presioni maksimal dhe minimal i tubacionit, si dhe vetit? e mediumit t? pun?s, p?rcaktojn? distanc?n midis stacioneve t? pompimit dhe fuqis? s? k?rkuar.

Presioni nominal PN - vlera nominale q? korrespondon me presionin maksimal t? mediumit t? pun?s n? 20 ° C, n? t? cilin ?sht? i mundur funksionimi i vazhduesh?m i tubacionit me dimensionet e dh?na.

Me rritjen e temperatur?s, kapaciteti i ngarkes?s s? tubit zvog?lohet, si dhe presioni i tep?rt i lejuar si rezultat. Vlera pe,zul tregon presionin maksimal (g) n? sistemin e tubacioneve nd?rsa temperatura e funksionimit rritet.

Skema e lejuar e mbipresionit:

Llogaritja e r?nies s? presionit n? tubacion

Llogaritja e r?nies s? presionit n? tubacion kryhet sipas formul?s:

?p = l L/d r/2 v?

ku:
Dp - r?nia e presionit n? seksionin e tubit;
L ?sht? gjat?sia e seksionit t? tubit;
l - koeficienti i f?rkimit;
d - diametri i tubit;
r ?sht? dend?sia e mediumit t? pompuar;
v ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s.

Media e transportueshme

M? shpesh, gypat p?rdoren p?r transportimin e ujit, por ato mund t? p?rdoren edhe p?r l?vizjen e llumit, llumit, avullit etj. N? industrin? e naft?s, tubacionet p?rdoren p?r t? pompuar nj? gam? t? gjer? hidrokarburesh dhe p?rzierjesh t? tyre, t? cilat ndryshojn? shum? n? vetit? kimike dhe fizike. Nafta e pap?rpunuar mund t? transportohet n? distanca m? t? gjata nga fushat n? tok? ose platformat e naft?s n? det t? hapur deri n? terminale, pika rrug?sh dhe rafineri.

Tubacionet transmetojn? gjithashtu:

• produkte t? rafinuara t? naft?s si benzina, karburanti i aviacionit, vajguri, naft?, naft? etj.;
• L?nd?t e para petrokimike: benzeni, stiren, propileni etj.;
• hidrokarburet aromatike: ksilen, toluen, kumen etj.;
• l?nd?t djeg?se t? l?ngshme t? naft?s si gazi natyror i l?ngsh?m, gazi i l?ngsh?m i naft?s, propani (gazrat n? temperatur? dhe presion standard, por t? l?ngsh?m me presion);
• dioksid karboni, amoniak i l?ngsh?m (transportohet si l?ngje n?n presion);
• bitumi dhe l?nd?t djeg?se viskoze jan? shum? viskoze p?r t'u transportuar p?rmes tubacioneve, k?shtu q? fraksionet e distiluara t? naft?s p?rdoren p?r t? holluar k?to l?nd? t? para dhe rezultojn? n? nj? p?rzierje q? mund t? transportohet p?rmes nj? tubacioni;
• hidrogjeni (p?r distanca t? shkurtra).

Cil?sia e mediumit t? transportuar

Karakteristikat fizike dhe parametrat e mediave t? transportuara p?rcaktojn? kryesisht parametrat e projektimit dhe funksionimit t? tubacionit. Graviteti specifik, kompresueshm?ria, temperatura, viskoziteti, pika e derdhjes dhe presioni i avullit jan? parametrat kryesor? t? mediave q? duhen marr? parasysh.

Pesha specifike e nj? l?ngu ?sht? pesha e tij p?r nj?si v?llimi. Shum? gazra transportohen p?rmes tubacioneve n?n presion t? shtuar dhe kur arrihet nj? presion i caktuar, disa gazra madje mund t'i n?nshtrohen l?ng?zimit. Prandaj, shkalla e ngjeshjes s? mediumit ?sht? nj? paramet?r kritik p?r projektimin e tubacioneve dhe p?rcaktimin e kapacitetit t? xhiros.

Temperatura ka nj? efekt indirekt dhe t? drejtp?rdrejt? n? performanc?n e tubacionit. Kjo shprehet n? faktin se l?ngu rritet n? v?llim pas nj? rritje t? temperatur?s, me kusht q? presioni t? mbetet konstant. Ulja e temperatur?s mund t? ket? gjithashtu nj? ndikim si n? performanc?n ashtu edhe n? efikasitetin e p?rgjithsh?m t? sistemit. Zakonisht, kur temperatura e nj? l?ngu ulet, shoq?rohet me nj? rritje t? viskozitetit t? tij, gj? q? krijon rezistenc? shtes? f?rkimi n? murin e brendsh?m t? tubit, duke k?rkuar m? shum? energji p?r t? pompuar t? nj?jt?n sasi l?ngu. Mediat shum? viskoze jan? t? ndjeshme ndaj luhatjeve t? temperatur?s. Viskoziteti ?sht? rezistenca e nj? mediumi ndaj rrjedhjes dhe matet n? centistoke cSt. Viskoziteti p?rcakton jo vet?m zgjedhjen e pomp?s, por edhe distanc?n midis stacioneve t? pompimit.

Sapo temperatura e mediumit t? bjer? n?n pik?n e derdhjes, funksionimi i tubacionit b?het i pamundur dhe merren disa opsione p?r t? rifilluar funksionimin e tij:

• ngrohja e mediumit ose tubave izolues p?r t? ruajtur temperatur?n e funksionimit t? mediumit mbi pik?n e tij t? derdhjes;
• ndryshimi i p?rb?rjes kimike t? mediumit p?rpara se t? hyj? n? tubacion;
• hollimi i mediumit t? p?rcjell? me uj?.

Llojet e tubacioneve kryesore

Tubat kryesor? b?hen t? salduar ose pa qepje. Tubat prej ?eliku pa tegel b?hen pa saldime gjat?sore nga seksione ?eliku me trajtim termik p?r t? arritur madh?sin? dhe vetit? e d?shiruara. Tubi i salduar prodhohet duke p?rdorur disa procese prodhimi. K?to dy lloje ndryshojn? nga nj?ri-tjetri n? numrin e shtresave gjat?sore n? tub dhe llojin e pajisjeve t? saldimit t? p?rdorura. Tubi i salduar prej ?eliku ?sht? lloji m? i p?rdorur n? aplikimet petrokimike.

?do seksion tubi ?sht? ngjitur s? bashku p?r t? formuar nj? tubacion. Gjithashtu, n? tubacionet kryesore, n? var?si t? aplikimit, p?rdoren tuba prej tekstil me fije qelqi, plastika t? ndryshme, asbest ?imento etj.

P?r t? lidhur seksione t? drejta t? tubave, si dhe p?r kalimin midis seksioneve t? tubacionit me diametra t? ndrysh?m, p?rdoren element? lidh?s t? b?r? posa??risht (b?rryla, kthesa, porta).

b?rryl 90°	b?rryl 90°	dega e tranzicionit	deg?zimi
b?rryl 180°	b?rryl 30°	p?rshtat?s	bakshish

P?r instalimin e pjes?ve individuale t? tubacioneve dhe pajisjeve, p?rdoren lidhje speciale.

salduar	me fllanxha	filetuara	bashkim

Zgjerimi termik i tubacionit

Kur tubacioni ?sht? n?n presion, e gjith? sip?rfaqja e tij e brendshme i n?nshtrohet nj? ngarkese t? shp?rndar? n? m?nyr? uniforme, e cila shkakton forca t? brendshme gjat?sore n? tub dhe ngarkesa shtes? n? mb?shtet?set fundore. Luhatjet e temperatur?s ndikojn? edhe n? tubacionin, duke shkaktuar ndryshime n? p?rmasat e tubave. Forcat n? nj? tubacion fiks gjat? luhatjeve t? temperatur?s mund t? tejkalojn? vler?n e lejuar dhe t? ?ojn? n? stres t? tepruar, i cili ?sht? i rreziksh?m p?r forc?n e tubacionit si n? materialin e tubit ashtu edhe n? lidhjet me fllanxha. Luhatjet n? temperatur?n e mediumit t? pompuar krijojn? gjithashtu nj? stres t? temperatur?s n? tubacion, i cili mund t? transferohet n? valvola, stacione pompimi etj. Kjo mund t? ?oj? n? ulje t? presionit t? nyjeve t? tubacionit, d?shtim t? valvulave ose element?ve t? tjer?.

Llogaritja e dimensioneve t? tubacionit me ndryshimet e temperatur?s

Llogaritja e ndryshimit n? dimensionet lineare t? tubacionit me nj? ndryshim t? temperatur?s kryhet sipas formul?s:

?L = a L ?t

a - koeficienti i zgjatjes termike, mm/(m°C) (shih tabel?n m? posht?);
L - gjat?sia e tubacionit (distanca midis mb?shtet?sve fiks), m;
Dt - ndryshimi midis max. dhe min. temperatura e mjedisit t? pompuar, °C.

Tabela e zgjerimit linear t? tubave nga materiale t? ndryshme

Numrat e dh?n? jan? mesatare p?r materialet e listuara dhe p?r llogaritjen e tubacioneve nga materiale t? tjera, t? dh?nat nga kjo tabel? nuk duhet t? merren si baz?. Gjat? llogaritjes s? tubacionit, rekomandohet p?rdorimi i koeficientit t? zgjatjes lineare t? treguar nga prodhuesi i tubacionit n? specifikimet teknike ose flet?n e t? dh?nave shoq?ruese.

Zgjatimi termik i tubacioneve eliminohet si duke p?rdorur seksione t? ve?anta t? zgjerimit t? tubacionit, ashtu edhe duke p?rdorur kompensues, t? cil?t mund t? p?rb?hen nga pjes? elastike ose l?viz?se.

Seksionet e kompensimit p?rb?hen nga pjes? elastike t? drejta t? tubacionit, t? vendosura pingul me nj?ra-tjetr?n dhe t? fiksuara me kthesa. Me zgjatjen termike, rritja n? nj?r?n pjes? kompensohet me deformimin e p?rkuljes s? pjes?s tjet?r n? rrafsh ose me deformimin e p?rkuljes dhe p?rdredhjes n? hap?sir?. N?se vet? tubacioni kompenson zgjerimin termik, at?her? ky quhet vet?-kompensim.

Kompensimi ndodh gjithashtu p?r shkak t? kthesave elastike. Nj? pjes? e zgjatjes kompensohet nga elasticiteti i kthesave, pjesa tjet?r eliminohet p?r shkak t? vetive elastike t? materialit t? seksionit pas kthes?s. Kompensuesit instalohen aty ku nuk ?sht? e mundur t? p?rdoren seksione kompensuese ose kur vet?-kompensimi i tubacionit ?sht? i pamjaftuesh?m.

Sipas modelit dhe parimit t? funksionimit, kompensuesit jan? t? kat?r llojeve: n? form? U, lente, me onde, kuti mbush?se. N? praktik?, shpesh p?rdoren nyje t? sheshta t? zgjerimit me form? L-, Z- ose U. N? rastin e kompensuesve hap?sinor?, ato jan? zakonisht 2 seksione t? sheshta reciproke pingul dhe kan? nj? shpatull t? p?rbashk?t. Lidhjet elastike t? zgjerimit jan? b?r? nga tuba ose disqe elastike, ose shakull.

P?rcaktimi i madh?sis? optimale t? diametrit t? tubacionit

Diametri optimal i tubacionit mund t? gjendet n? baz? t? llogaritjeve teknike dhe ekonomike. Dimensionet e tubacionit, duke p?rfshir? dimensionet dhe funksionalitetin e komponent?ve t? ndrysh?m, si dhe kushtet n? t? cilat tubacioni duhet t? funksionoj?, p?rcaktojn? kapacitetin e transportit t? sistemit. Tuba m? t? m?dhenj jan? t? p?rshtatsh?m p?r prurje n? mas? m? t? madhe, me kusht q? komponent?t e tjer? n? sistem t? zgjidhen si? duhet dhe t? p?rmasohen p?r k?to kushte. Zakonisht, sa m? e gjat? t? jet? gjat?sia e tubit kryesor midis stacioneve t? pompimit, aq m? e madhe k?rkohet r?nia e presionit n? tubacion. P?r m? tep?r, nj? ndryshim n? karakteristikat fizike t? mediumit t? pompuar (viskoziteti, etj.) gjithashtu mund t? ket? nj? ndikim t? madh n? presionin n? linj?.

Madh?sia optimale - Madh?sia m? e vog?l e p?rshtatshme e tubit p?r nj? aplikim t? ve?ant? q? ?sht? me kosto efektive gjat? gjith? jet?s s? sistemit.

Formula p?r llogaritjen e performanc?s s? tubit:

Q = (p d?)/4 v

Q ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s s? l?ngut t? pompuar;
d - diametri i tubacionit;
v ?sht? shpejt?sia e rrjedh?s.

N? praktik?, p?r t? llogaritur diametrin optimal t? tubacionit, p?rdoren vlerat e shpejt?sive optimale t? mediumit t? pompuar, t? marra nga materialet referente t? p?rpiluara n? baz? t? t? dh?nave eksperimentale:

Nga k?tu marrim formul?n p?r llogaritjen e diametrit optimal t? tubit:

d o = ?((4 Q) / (p v o ))

Q - norma e dh?n? e rrjedh?s s? l?ngut t? pompuar;
d - diametri optimal i tubacionit;
v ?sht? shpejt?sia optimale e rrjedh?s.

Me ritme t? larta rrjedhjeje, zakonisht p?rdoren tuba me diamet?r m? t? vog?l, q? do t? thot? kosto m? t? ul?ta p?r blerjen e tubacionit, mir?mbajtjen e tij dhe pun?n e instalimit (t? sh?nuar me K 1). Me nj? rritje t? shpejt?sis?, ka nj? rritje t? humbjeve t? presionit p?r shkak t? f?rkimit dhe rezistencave lokale, gj? q? ?on n? nj? rritje t? kostos s? pompimit t? l?ngut (sh?nojm? K 2).

P?r tubacionet me diametra t? m?dhenj, kostot K 1 do t? jen? m? t? larta, dhe kostot gjat? operimit K 2 do t? jen? m? t? ul?ta. N?se shtojm? vlerat e K 1 dhe K 2, marrim koston totale minimale K dhe diametrin optimal t? tubacionit. Kostot K 1 dhe K 2 n? k?t? rast jepen n? t? nj?jt?n periudh? kohore.

Llogaritja (formula) e kostove kapitale p?r tubacionin

K 1 = (m C M K M)/n

m ?sht? masa e tubacionit, t;
C M - kostoja prej 1 ton, fshij / t;
K M - koeficienti q? rrit koston e pun?s s? instalimit, p?r shembull 1.8;
n - jeta e sh?rbimit, vite.

Kostot e treguara t? funksionimit t? lidhura me konsumin e energjis?:

K 2 \u003d 24 N n dit? C E fshij / vit

N - fuqia, kW;
n DN - numri i dit?ve t? pun?s n? vit;
C E - kostot p?r kWh energji, rub/kW*h.

Formulat p?r p?rcaktimin e madh?sis? s? tubacionit

Nj? shembull i formulave t? p?rgjithshme p?r p?rcaktimin e madh?sis? s? tubave pa marr? parasysh faktor?t e mundsh?m shtes? si erozioni, l?nd?t e ngurta t? pezulluara, etj.:

Shkalla optimale e rrjedhjes p?r sisteme t? ndryshme tubacionesh

Madh?sia optimale e tubit zgjidhet nga kushti i kostove minimale p?r pompimin e mediumit p?rmes tubacionit dhe kostos s? tubave. Sidoqoft?, duhet t? merren parasysh edhe kufijt? e shpejt?sis?. Ndonj?her?, madh?sia e linj?s s? tubacionit duhet t? plot?soj? k?rkesat e procesit. Po aq shpesh, madh?sia e tubacionit lidhet me r?nien e presionit. N? llogaritjet e projektimit paraprak, ku humbjet e presionit nuk merren parasysh, madh?sia e tubacionit t? procesit p?rcaktohet nga shpejt?sia e lejuar.

N?se ka ndryshime n? drejtimin e rrjedh?s n? tubacion, at?her? kjo ?on n? nj? rritje t? konsiderueshme t? presioneve lokale n? sip?rfaqe pingul me drejtimin e rrjedh?s. Kjo lloj rritjeje ?sht? nj? funksion i shpejt?sis?, densitetit dhe presionit fillestar t? l?ngut. P?r shkak se shpejt?sia ?sht? n? p?rpjes?tim t? zhdrejt? me diametrin, l?ngjet me shpejt?si t? lart? k?rkojn? v?mendje t? ve?ant? gjat? p?rmasave dhe konfigurimit t? tubacioneve. Madh?sia optimale e tubit, p?r shembull p?r acidin sulfurik, kufizon shpejt?sin? e mediumit n? nj? vler? q? parandalon erozionin e murit n? kthesat e tubit, duke parandaluar k?shtu d?mtimin e struktur?s s? tubit.

Rrjedhja e l?ngut nga graviteti

Llogaritja e madh?sis? s? tubacionit n? rastin e nj? rryme q? l?viz nga graviteti ?sht? mjaft e nd?rlikuar. Natyra e l?vizjes me k?t? form? rrjedhjeje n? tub mund t? jet? nj?fazore (tubi i plot?) dhe dyfazor (mbushje e pjesshme). Nj? rrjedh? dyfazore formohet kur n? tub jan? t? pranish?m si l?ngu ashtu edhe gazi.

N? var?si t? raportit t? l?ngut dhe gazit, si dhe shpejt?sive t? tyre, regjimi i rrjedh?s dyfazore mund t? ndryshoj? nga flluska n? dispersi.

rrjedha e flluskave (horizontale)	rrjedha e predh?s (horizontale)	rrjedha e val?s	rrjedhje e shp?rndar?

Forca l?viz?se p?r l?ngun kur l?viz nga graviteti sigurohet nga ndryshimi n? lart?sit? e pikave fillestare dhe fundore, dhe parakusht ?sht? vendndodhja e pik?s s? fillimit mbi pik?n p?rfundimtare. Me fjal? t? tjera, diferenca n? lart?si p?rcakton ndryshimin n? energjin? potenciale t? l?ngut n? k?to pozicione. Ky paramet?r merret gjithashtu parasysh kur zgjidhni nj? tubacion. P?rve? k?saj, madh?sia e forc?s l?viz?se ndikohet nga presionet n? pikat e fillimit dhe t? fundit. Nj? rritje n? r?nien e presionit sjell nj? rritje t? shkall?s s? rrjedh?s s? l?ngut, e cila nga ana tjet?r lejon zgjedhjen e nj? tubacioni me nj? diamet?r m? t? vog?l, dhe anasjelltas.

N? rast se pika p?rfundimtare ?sht? e lidhur me nj? sistem n?n presion, si? ?sht? nj? kolon? distilimi, presioni ekuivalent duhet t? zbritet nga diferenca e lart?sis? e pranishme p?r t? vler?suar presionin diferencial efektiv aktual t? krijuar. Gjithashtu, n?se pika e fillimit t? tubacionit do t? jet? n? vakum, at?her? efekti i tij n? presionin total diferencial duhet t? merret parasysh edhe kur zgjedh nj? tubacion. P?rzgjedhja p?rfundimtare e tubave b?het duke p?rdorur presion diferencial, duke marr? parasysh t? gjith? faktor?t e m?sip?rm, dhe jo vet?m n? baz? t? ndryshimit n? lart?sit? e pikave t? fillimit dhe p?rfundimit.

rrjedha e l?ngut t? nxeht?

N? impiantet e procesit, zakonisht hasen probleme t? ndryshme gjat? pun?s me media t? nxeht? ose t? vluar. Arsyeja kryesore ?sht? avullimi i nj? pjese t? rrjedh?s s? l?ngut t? nxeht?, dometh?n? shnd?rrimi fazor i l?ngut n? avull brenda tubacionit ose pajisjeve. Nj? shembull tipik ?sht? fenomeni i kavitacionit t? nj? pompe centrifugale, i shoq?ruar nga vlimi pik?sor i nj? l?ngu, i ndjekur nga formimi i flluskave t? avullit (kavitacioni me avull) ose l?shimi i gazrave t? tretur n? flluska (kavitacioni i gazit).

Tubacionet m? t? m?dha preferohen p?r shkak t? shpejt?sis? s? reduktuar t? rrjedh?s n? krahasim me tubacionet me diamet?r m? t? vog?l me rrjedhje konstante, duke rezultuar n? nj? NPSH m? t? lart? n? linj?n e thithjes s? pomp?s. Pikat e ndryshimit t? papritur n? drejtimin e rrjedh?s ose zvog?limi i madh?sis? s? tubacionit mund t? shkaktojn? gjithashtu kavitacion p?r shkak t? humbjes s? presionit. P?rzierja e gazit-avullit q? rezulton krijon nj? penges? p?r kalimin e rrjedh?s dhe mund t? shkaktoj? d?mtim t? tubacionit, gj? q? e b?n fenomenin e kavitacionit jasht?zakonisht t? pad?shiruesh?m gjat? funksionimit t? tubacionit.

Bypass tubacion p?r pajisjet/instrumentet

Pajisjet dhe pajisjet, ve?an?risht ato q? mund t? krijojn? r?nie t? ndjeshme t? presionit, pra shk?mbyesit e nxeht?sis?, valvulat e kontrollit etj., jan? t? pajisura me tubacione anashkaluese (p?r t? mos e nd?rprer? procesin edhe gjat? punimeve t? mir?mbajtjes). Tubacione t? tilla zakonisht kan? 2 valvola mbyll?se t? instaluara n? p?rputhje me instalimin dhe nj? valvul t? kontrollit t? rrjedh?s paralelisht me k?t? instalim.

Gjat? funksionimit normal, rrjedha e l?ngut q? kalon n?p?r p?rb?r?sit kryesor? t? aparatit p?rjeton nj? r?nie shtes? t? presionit. N? p?rputhje me k?t?, llogaritet presioni i shkarkimit p?r t?, i krijuar nga pajisjet e lidhura, si? ?sht? nj? pomp? centrifugale. Pompa zgjidhet bazuar n? r?nien totale t? presionit p?rgjat? instalimit. Gjat? l?vizjes n?p?r tubacionin e anashkalimit, kjo r?nie presioni shtes? mungon, nd?rsa pompa e funksionimit pompon rrjedh?n e s? nj?jt?s forc?, sipas karakteristikave t? saj t? funksionimit. P?r t? shmangur ndryshimet n? karakteristikat e rrjedh?s midis makin?s dhe bypass-it, rekomandohet p?rdorimi i nj? anashkalimi m? t? vog?l me nj? valvul kontrolli p?r t? krijuar nj? presion t? barabart? me instalimin kryesor.

Linja e kampionimit

Zakonisht nj? sasi e vog?l l?ngu merret p?r analiz? p?r t? p?rcaktuar p?rb?rjen e tij. Marrja e mostrave mund t? kryhet n? ?do faz? t? procesit p?r t? p?rcaktuar p?rb?rjen e nj? l?nde t? par?, t? nj? produkti t? nd?rmjet?m, t? nj? produkti t? p?rfunduar ose thjesht t? nj? l?nde t? transportuar si uj?rat e zeza, l?ngun e transferimit t? nxeht?sis?, etj. Madh?sia e seksionit t? tubacionit n? t? cilin b?het marrja e mostrave zakonisht varet nga lloji i l?ngut q? analizohet dhe vendndodhja e pik?s s? marrjes s? mostrave.

P?r shembull, p?r gazrat n?n presion t? ngritur, tubacionet e vogla me valvula jan? t? mjaftueshme p?r t? marr? numrin e k?rkuar t? mostrave. Rritja e diametrit t? linj?s s? kampionimit do t? zvog?loj? p?rqindjen e mediave t? marra p?r analiz?, por nj? kampionim i till? b?het m? i v?shtir? p?r t'u kontrolluar. N? t? nj?jt?n koh?, nj? linj? e vog?l kampionimi nuk ?sht? e p?rshtatshme p?r analiz?n e pezullimeve t? ndryshme n? t? cilat grimcat e ngurta mund t? bllokojn? rrug?n e rrjedh?s. K?shtu, madh?sia e linj?s s? marrjes s? mostrave p?r analiz?n e suspensioneve varet shum? nga madh?sia e grimcave t? ngurta dhe karakteristikat e mediumit. P?rfundime t? ngjashme vlejn? p?r l?ngjet viskoze.

Madh?sia e linj?s s? kampionimit zakonisht merr parasysh:

• karakteristikat e l?ngut t? destinuar p?r p?rzgjedhje;
• humbja e mjedisit t? pun?s gjat? p?rzgjedhjes;
• k?rkesat e siguris? gjat? p?rzgjedhjes;
• leht?sia e funksionimit;
• vendndodhjen e pik?s s? p?rzgjedhjes.

qarkullimi i ftoh?sit

P?r tubacionet me ftoh?s qarkullues, preferohen shpejt?si t? larta. Kjo kryesisht p?r faktin se l?ngu ftoh?s n? kull?n ftoh?se ?sht? i ekspozuar ndaj rrezeve t? diellit, gj? q? krijon kushtet p?r formimin e nj? shtrese q? p?rmban alga. Nj? pjes? e k?tij v?llimi q? p?rmban alga hyn n? ftoh?sin qarkullues. Me shpejt?si t? ul?t t? rrjedh?s, algat fillojn? t? rriten n? tubacion dhe pas nj? kohe krijojn? v?shtir?si p?r qarkullimin e ftoh?sit ose kalimin e tij n? shk?mbyesin e nxeht?sis?. N? k?t? rast, rekomandohet nj? shkall? e lart? e qarkullimit p?r t? shmangur formimin e bllokimeve t? algave n? tubacion. N? m?nyr? tipike, p?rdorimi i ftoh?sit me qarkullim t? lart? gjendet n? industrin? kimike, e cila k?rkon tubacione dhe gjat?si t? m?dha p?r t? siguruar energji p?r shk?mbyesit e ndrysh?m t? nxeht?sis?.

Mbushje e rezervuarit

Rezervuar?t jan? t? pajisur me tubacione t? tejmbushjes p?r arsyet e m?poshtme:

• shmangia e humbjes s? l?ngjeve (l?ngu i tep?rt hyn n? nj? rezervuar tjet?r, n? vend q? t? derdhet nga rezervuari origjinal);
• parandalimi i rrjedhjes s? l?ngjeve t? pad?shiruara jasht? rezervuarit;
• ruajtja e nivelit t? l?ngjeve n? rezervuar?.

N? t? gjitha rastet e m?sip?rme, tubat e tejmbushjes jan? projektuar p?r rrjedh?n maksimale t? lejueshme t? l?ngut q? hyn n? rezervuar, pavar?sisht nga shpejt?sia e rrjedhjes s? l?ngut q? del. Parimet e tjera t? tubacioneve jan? t? ngjashme me tubacionet e gravitetit, d.m.th. sipas lart?sis? vertikale t? disponueshme midis pikave fillestare dhe fundore t? tubacionit t? tejmbushjes.

Pika m? e lart? e tubit t? tejmbushjes, e cila ?sht? edhe pika e tij e fillimit, ?sht? n? lidhjen me rezervuarin (tubi i tejmbushjes s? rezervuarit) zakonisht af?r maj?s s? sip?rme, dhe pika m? e ul?t fundore mund t? jet? pran? kanalit t? kullimit af?r tok?s. Megjithat?, linja e tejmbushjes mund t? p?rfundoj? gjithashtu n? nj? lart?si m? t? lart?. N? k?t? rast, koka diferenciale e disponueshme do t? jet? m? e ul?t.

Rrjedhja e llumit

N? rastin e minierave, xeherori zakonisht nxirret n? zona t? v?shtira p?r t'u arritur. N? vende t? tilla, si rregull, nuk ka lidhje hekurudhore apo rrugore. P?r situata t? tilla, transportimi hidraulik i mediave me grimca t? ngurta konsiderohet si m? i p?rshtatshmi, p?rfshir? n? rastin e vendndodhjes s? impianteve minerare n? nj? distanc? t? mjaftueshme. Tubacionet e llumit p?rdoren n? zona t? ndryshme industriale p?r t? p?rcjell? l?nd?t e ngurta t? grimcuara s? bashku me l?ngjet. Tubacione t? tilla kan? rezultuar t? jen? m? kosto-efektive n? krahasim me metodat e tjera t? transportit t? mediave t? ngurta n? v?llime t? m?dha. P?r m? tep?r, avantazhet e tyre p?rfshijn? siguri t? mjaftueshme p?r shkak t? munges?s s? disa llojeve t? transportit dhe mir?dashjes mjedisore.

Pezullimet dhe p?rzierjet e l?nd?ve t? ngurta t? pezulluara n? l?ngje ruhen n? nj? gjendje p?rzierjeje periodike p?r t? ruajtur uniformitetin. P?rndryshe, ndodh nj? proces ndarjeje, n? t? cilin grimcat e pezulluara, n? var?si t? vetive t? tyre fizike, notojn? n? sip?rfaqen e l?ngut ose vendosen n? fund. P?rzierja sigurohet nga pajisje t? tilla si rezervuari i trazuar, nd?rsa n? tubacione, kjo arrihet duke ruajtur kushtet e rrjedhjes s? turbullt.

Zvog?limi i shkall?s s? rrjedh?s gjat? transportit t? grimcave t? pezulluara n? nj? l?ng nuk ?sht? i d?shiruesh?m, pasi procesi i ndarjes s? faz?s mund t? filloj? n? rrjedh?. Kjo mund t? ?oj? n? bllokimin e tubacionit dhe nj? ndryshim n? p?rqendrimin e l?nd?ve t? ngurta t? transportuara n? rrjedh?. P?rzierja intensive n? v?llimin e rrjedh?s nxitet nga regjimi i rrjedhjes s? turbullt.

Nga ana tjet?r, nj? reduktim i tepruar i madh?sis? s? tubacionit gjithashtu shpesh ?on n? bllokim. Prandaj, zgjedhja e madh?sis? s? tubacionit ?sht? nj? hap i r?nd?sish?m dhe i p?rgjegjsh?m q? k?rkon analiza dhe llogaritje paraprake. Secili rast duhet t? konsiderohet individualisht pasi llumrat e ndrysh?m sillen ndryshe me shpejt?si t? ndryshme t? l?ngjeve.

Riparimi i tubacionit

Gjat? funksionimit t? tubacionit, mund t? ndodhin lloje t? ndryshme rrjedhjesh n? t?, t? cilat k?rkojn? eliminim t? menj?hersh?m p?r t? ruajtur performanc?n e sistemit. Riparimi i tubacionit kryesor mund t? kryhet n? disa m?nyra. Kjo mund t? jet? po aq sa z?vend?simi i nj? segmenti t? t?r? tubacioni ose nj? seksioni t? vog?l q? rrjedh, ose arnimi i nj? tubi ekzistues. Por, para se t? zgjidhni ndonj? metod? riparimi, ?sht? e nevojshme t? kryhet nj? studim i plot? i shkakut t? rrjedhjes. N? disa raste, mund t? jet? e nevojshme jo vet?m riparimi, por edhe ndryshimi i rrug?s s? tubit p?r t? parandaluar rid?mtimin e tij.

Faza e par? e pun?s s? riparimit ?sht? p?rcaktimi i vendndodhjes s? seksionit t? tubit q? k?rkon nd?rhyrje. M? tej, n? var?si t? llojit t? tubacionit, p?rcaktohet nj? list? e pajisjeve t? nevojshme dhe masave t? nevojshme p?r eliminimin e rrjedhjes, si dhe mblidhen dokumentet dhe lejet e nevojshme n?se pjesa e tubit q? do t? riparohet ndodhet n? territorin e nj? pronari tjet?r. Meqen?se shumica e tubave ndodhen n?n tok?, mund t? jet? e nevojshme t? nxirret nj? pjes? e tubit. M? pas, veshja e tubacionit kontrollohet p?r gjendjen e p?rgjithshme, pas s? cil?s nj? pjes? e veshjes hiqet p?r pun? riparimi drejtp?rdrejt me tubin. Pas riparimit, mund t? kryhen aktivitete t? ndryshme verifikimi: testimi me ultratinguj, zbulimi i defekteve t? ngjyrave, zbulimi i defekteve t? grimcave magnetike, etj.

Nd?rsa disa riparime k?rkojn? q? tubacioni t? mbyllet plot?sisht, shpesh mjafton vet?m nj? mbyllje e p?rkohshme p?r t? izoluar zon?n e riparuar ose p?r t? p?rgatitur nj? anashkalim. Sidoqoft?, n? shumic?n e rasteve, puna e riparimit kryhet me nj? mbyllje t? plot? t? tubacionit. Izolimi i nj? seksioni t? tubacionit mund t? kryhet duke p?rdorur priza ose valvula mbyll?se. M? pas, instaloni pajisjet e nevojshme dhe kryeni riparime t? drejtp?rdrejta. Puna e riparimit kryhet n? zon?n e d?mtuar, t? ?liruar nga mediumi dhe pa presion. N? fund t? riparimit, prizat hapen dhe integriteti i tubacionit rikthehet.

Efikasiteti i lart? n? p?rdorimin e energjis? s? avullit varet kryesisht nga dizajni i sakt? i sistemeve t? avullit dhe kondensat?s. P?r t? arritur efikasitetin maksimal t? sistemeve t? kondensat?s me avull, ekzistojn? nj? s?r? rregullash q? duhet t? dini dhe t? merrni parasysh gjat? projektimit, instalimit dhe v?nies n? pun?:
- N? prodhimin e avullit, ?sht? e nevojshme t? p?rpiqemi p?r t? gjeneruar avull me presion t? lart?, sepse nj? kazan me avull ?sht? m? i shpejt? n? presion t? lart? sesa n? presion t? ul?t. Kjo p?r faktin se nxeht?sia latente e avullimit n? presion t? ul?t ?sht? m? e madhe se n? presion t? lart?. Me fjal? t? tjera, ?sht? e nevojshme t? shpenzoni m? shum? energji p?r t? gjeneruar avull n? presion t? ul?t sesa n? presion t? lart?, n? krahasim me nivelet e ndryshme t? energjis? termike n? uj?.
— P?r p?rdorim n? pajisjet e procesit, furnizoni gjithmon? avull n? presionin m? t? ul?t t? lejuar, si transferimi i nxeht?sis? n? presion t? ul?t, kur nxeht?sia latente e avullimit ?sht? m? e lart?, ?sht? m? efikas. P?rndryshe, energjia termike e avullit do t? largohet me kondensimin me presion t? lart?. Dhe ju duhet ta kapni at? n? nivelin e p?rdorimit sekondar t? avullit, n?se jeni t? angazhuar n? kursimin e energjis?. — Gjithmon? gjeneroni sasin? maksimale t? avullit nga nxeht?sia e mbeturinave q? mbetet pas procesit, d.m.th. sigurimi i funksionalitetit t? heqjes dhe p?rdorimit t? kondensat?s. Pajisjet e instaluara gabimisht dhe funksionimi i gabuar n? sistemet e kondensat?s me avull jan? burim i humbjeve t? energjis? s? avullit. Ato jan? edhe arsyeja e funksionimit t? paq?ndruesh?m t? t? gjith? sistemit t? kondensat?s me avull.

Instalimi i kurthit t? avullit Kurthe me avull jan? instaluar si p?r kullimin e tubacioneve kryesore t? avullit ashtu edhe p?r heqjen e kondensat?s nga pajisjet e shk?mbimit t? nxeht?sis?. Kurthe me avull p?rdoren p?r t? hequr kondensatin e formuar n? tubacionin e avullit p?r shkak t? humbjeve t? nxeht?sis? n? mjedis. Izolimi termik zvog?lon nivelin e humbjeve t? nxeht?sis?, por nuk i eliminon plot?sisht ato. Prandaj, gjat? gjith? gjat?sis? s? tubacionit t? avullit, ?sht? e nevojshme t? sigurohen nj?si p?r heqjen e kondensat?s. Kullimi i kondensat?s duhet t? organizohet t? pakt?n 30-50 m n? seksione horizontale t? tubacioneve. Kurthi i par? i avullit n? rrjedh?n e poshtme t? bojlerit duhet t? ket? nj? kapacitet prej t? pakt?n 20% t? kapacitetit t? bojlerit. Me nj? gjat?si tubacioni m? shum? se 1000 m, kapaciteti i kurthit t? par? t? avullit duhet t? jet? 100% e kapacitetit t? bojlerit. Kjo k?rkohet p?r t? hequr kondensimin n? rast t? futjes s? ujit t? bojlerit. Instalimi i detyruesh?m i nj? kurthi me avull k?rkohet p?rpara t? gjith? ashensor?ve, valvulave t? kontrollit dhe n? kolektor?.

Kondensata duhet t? kullohet duke p?rdorur xhepat e grop?s. P?r tubat me diamet?r deri n? 50 mm, diametri i grop?s mund t? jet? i barabart? me diametrin e linj?s kryesore t? avullit. P?r tubat e avullit me diamet?r m? t? madh se 50 mm, rekomandohet p?rdorimi i gropave nj?/dy p?rmasash m? t? vogla. Rekomandohet instalimi i nj? mbajt?se ose nj? fllanxha qorre n? fund t? grop?s p?r t? pastruar (pastruar) sistemin. P?r t? shmangur bllokimin e kurthit t? avullit, kondensata duhet t? kullohet n? nj? distanc? nga fundi i grop?s.

Nj?sia e kullimit t? kondensat?s Nj? filt?r duhet t? instalohet p?rpara kurthit t? avullit dhe nj? valvul kontrollues pas kurthit t? avullit (mbrojtje kund?r mbushjes s? sistemit me kondensat? kur avulli fiket n? linj?n e avullit). P?r t'u siguruar q? kurthi i avullit funksionon si? duhet, rekomandohet t? vendosni syzet e shikimit (p?r inspektim vizual).

Heqja e ajrit Prania e ajrit n? linj?n e avullit redukton ndjesh?m transferimin e nxeht?sis? n? pajisjet e shk?mbimit t? nxeht?sis?. P?r t? hequr ajrin nga tubacioni i avullit, kurthe termostatike t? avullit p?rdoren si ndenja automatike t? ajrit. N? pikat m? t? larta t? sistemit, sa m? af?r t? jet? e mundur me pajisjet e shk?mbimit t? nxeht?sis? jan? instaluar "shp?rkat e ajrit". S? bashku me "ndezjen e ajrit" ?sht? instaluar nj? nd?rprer?s vakum. Kur sistemi ndalet, tubacionet dhe pajisjet ftohen, si rezultat i t? cilave avulli kondensohet. Dhe meqen?se v?llimi i kondensat?s ?sht? shum? m? i vog?l se v?llimi i avullit, presioni n? sistem bie n?n presionin atmosferik, gj? q? krijon nj? vakum. P?r shkak t? vakumit n? sistem, shk?mbyesit e nxeht?sis? dhe vulat e valvulave mund t? d?mtohen.

Stacione reduktuese P?r t? marr? avull n? presionin e k?rkuar, duhet t? p?rdoren valvula reduktuese t? presionit. P?r t? shmangur ?eki?in e ujit, ?sht? e nevojshme t? organizohet nj? kullim i kondensat?s p?rpara valvul?s s? uljes s? presionit.

Filtrat Shpejt?sia e avullit n? tubacione n? shumic?n e rasteve ?sht? 15-60 m/s. Duke pasur parasysh mosh?n dhe cil?sin? e kaldajave dhe tubacioneve, avulli i furnizuar p?r konsumatorin zakonisht ?sht? shum? i kontaminuar. Grimcat e shkall?s dhe papast?rtit? me shpejt?si kaq t? larta reduktojn? ndjesh?m jet?n e linjave t? avullit. Valvulat e kontrollit jan? m? t? ndjesh?m ndaj shkat?rrimit, pasi shpejt?sia e avullit n? hendekun midis sediljes dhe valvul?s mund t? arrij? qindra metra n? sekond?. N? k?t? drejtim, ?sht? e detyrueshme instalimi i filtrave p?rpara valvulave t? kontrollit. Madh?sia e rrjet?s s? filtrave t? instaluar n? tubacionin e avullit rekomandohet t? jet? 0.25 mm. Ndryshe nga sistemet e ujit, rekomandohet instalimi i filtrit n? tubacionet e avullit n? at? m?nyr? q? rrjeti t? jet? n? nj? plan horizontal, pasi kur instalohet me kapakun posht?, shfaqet nj? xhep shtes? kondensate, i cili ndihmon n? lag?shtimin e avullit dhe rrit gjasat. t? nj? tape kondensate.

Ndar?sit e avullit Kurthet e avullit t? instaluara n? tubacionin kryesor t? avullit heqin kondensatin e formuar tashm?. Sidoqoft?, kjo nuk ?sht? e mjaftueshme p?r t? marr? avull t? that? me cil?si t? lart?, pasi avulli i dor?zohet konsumatorit i lag?sht p?r shkak t? pezullimit t? kondensat?s q? futet nga rrjedha e avullit. Avulli i lag?sht, si papast?rtia, kontribuon n? konsumimin g?rryes t? tubacioneve dhe pajisjeve p?r shkak t? shpejt?sive t? larta. P?r t? shmangur k?to probleme, rekomandohet p?rdorimi i ndar?sve t? avullit. P?rzierja e ujit me avull, duke hyr? n? trupin e ndar?sit p?rmes tubit t? hyrjes, p?rdridhet n? nj? spirale. Grimcat e pezulluara t? lag?shtis? p?r shkak t? forcave centrifugale devijohen n? murin ndar?s, duke formuar nj? film kondensimi. N? dalje nga spiralja, kur p?rplaset me parakolpin, filmi shk?putet. Kondensata q? rezulton hiqet p?rmes nj? vrime kullimi n? fund t? ndar?sit. Avulli i that? hyn n? vij?n e avullit pas ndar?sit. P?r t? shmangur humbjet e avullit, ?sht? e nevojshme t? sigurohet nj? nj?si kullimi i kondensat?s n? tubin e kullimit t? ndar?sit. Pajisja e sip?rme ?sht? projektuar p?r t? instaluar nj? ajrim automatik. Ndar?sit rekomandohet t? instalohen sa m? af?r konsumatorit, si dhe p?rball? mat?sve t? rrjedh?s dhe valvulave t? kontrollit. Jeta e ndar?sit zakonisht e kalon jet?gjat?sin? e tubacionit.

Valvulat e siguris? Kur zgjidhni valvulat e siguris?, duhet t'i kushtohet v?mendje dizajnit dhe vulave t? valvul?s. K?rkesa kryesore p?r valvulat e siguris?, p?rve? presionit t? p?rgjigjes s? zgjedhur si? duhet, ?sht? organizimi i sakt? i shkarkimit t? mediumit t? shkarkuar. P?r ujin, tubi i kullimit zakonisht drejtohet posht? (shkarkimi n? kanalizim). N? sistemet e avullit, si rregull, tubacioni i kullimit drejtohet lart, n? ?atin? e nd?rtes?s ose n? nj? vend tjet?r q? ?sht? i sigurt p?r personelin. P?r shkak t? k?saj, duhet t? merret parasysh se pas l?shimit t? avullit n? rast t? nj? aktivizimi t? valvul?s, formohet kondensata, e cila grumbullohet n? tubin e kullimit pas valvul?s. Kjo krijon presion shtes? q? pengon valvul?n t? aktivizoj? dhe shkarkoj? mediumin n? nj? presion t? caktuar t? caktuar / Me fjal? t? tjera, n?se presioni i caktuar ?sht? 5 bar, dhe tubacioni i drejtuar lart ?sht? i mbushur me 10 m uj?, valvula e siguris? do t? punojn? n? nj? presion prej 6 bar. Gjithashtu, n? modelet pa vul? rrjedh?se, uji do t? rrjedh? p?rmes kapakut t? valvul?s. Prandaj, n? t? gjitha rastet kur dalja e valvul?s s? siguris? drejtohet lart, ?sht? e nevojshme t? organizohet kullimi p?rmes nj? vrime t? ve?ant? n? trupin e valvul?s ose drejtp?rdrejt p?rmes tubit t? kullimit. Ndalohet instalimi i valvulave mbyll?se midis burimit t? presionit dhe valvul?s s? siguris?, si dhe n? tubacionin e daljes. Kur zgjidhni nj? valvul sigurie p?r instalim n? nj? linj? avulli, duhet t? supozohet se kapaciteti do t? jet? i mjaftuesh?m n?se ?sht? 100% e rrjedh?s totale t? mundshme t? avullit plus 20% t? rezerv?s. Presioni i vendosur duhet t? jet? t? pakt?n 1,1 her? m? i madh se presioni i funksionimit p?r t? shmangur konsumimin e parakohsh?m p?r shkak t? aktivizimit t? shpesht?.

Valvulat e mbylljes Kur zgjidhni llojin e valvulave, para s? gjithash ?sht? e nevojshme t? merret parasysh shpejt?sia e lart? e avullit. N?se prodhuesit evropian? t? pajisjeve t? avullit rekomandojn? zgjedhjen e diametrit t? tubacionit t? avullit n? m?nyr? q? shpejt?sia e avullit t? jet? 15-40 m / s, at?her? n? Rusi shpejt?sia e rekomanduar e avullit shpesh mund t? arrij? 60 m / s. Nj? priz? kondensimi formohet gjithmon? p?rpara nj? pajisjeje t? mbyllur. Me nj? hapje t? mpreht? t? valvul?s, ekziston nj? probabilitet i lart? i ?eki?it t? ujit. N? k?t? drejtim, ?sht? shum? e pad?shirueshme t? p?rdoren valvulat e topit si valvula mbyll?se n? tubacionin e avullit. P?rpara p?rdorimit t? valvulave mbyll?se dhe t? kontrollit n? nj? tubacion t? sapo instaluar, ?sht? e nevojshme t? pastrohet paraprakisht tubacioni n? m?nyr? q? t? shmanget d?mtimi i pjes?s s? shal?s s? valvul?s nga shkalla dhe skorja.

Llogaritja hidraulike e tubacioneve t? avullit t? sistemeve t? ngrohjes me avull me presion t? ul?t dhe t? lart?.

Kur avulli l?viz p?rgjat? gjat?sis? s? seksionit, sasia e tij zvog?lohet p?r shkak t? kondensimit t? lidhur, dhe dend?sia e tij gjithashtu zvog?lohet p?r shkak t? humbjes s? presionit. Ulja e densitetit shoq?rohet me nj? rritje, pavar?sisht nga kondensimi i pjessh?m, n? v?llimin e avullit drejt fundit t? seksionit, gj? q? ?on n? nj? rritje t? shpejt?sis? s? l?vizjes s? avullit.

N? nj? sistem me presion t? ul?t me nj? presion avulli prej 0,005-0,02 MPa, k?to procese komplekse shkaktojn? ndryshime praktikisht t? par?nd?sishme n? parametrat e avullit. Prandaj, shkalla e rrjedh?s s? avullit supozohet t? jet? konstante n? ?do seksion, dhe densiteti i avullit ?sht? konstant n? t? gjitha seksionet e sistemit. N? k?to dy kushte, llogaritja hidraulike e tubacioneve t? avullit kryhet sipas humbjes specifike lineare t? presionit, bazuar n? ngarkesat termike t? seksioneve.

Llogaritja fillon me deg?n e tubacionit t? avullit t? pajisjes s? ngrohjes me vendndodhje m? t? pafavorshme, e cila ?sht? pajisja m? e larg?t nga kaldaja.

P?r llogaritjen hidraulike t? tubacioneve t? avullit me presion t? ul?t, p?rdoret tabela. 11.4 dhe 11.5 (shih Manualin e Projektuesit), t? p?rpiluar me nj? densitet prej 0,634 kg / m 3, q? korrespondon me nj? presion mesatar t? tep?rt t? avullit prej 0,01 MPa dhe vrazhd?si ekuivalente t? tubit me E = 0,0002 m (0,2 mm). K?to tabela jan? t? ngjashme n? struktur? me Tabel?n. 8.1 dhe 8.2 ndryshojn? n? vler?n e humbjeve specifike t? f?rkimit, p?r shkak t? vlerave t? tjera t? densitetit dhe viskozitetit kinematik t? avullit, si dhe koeficientit t? f?rkimit hidraulik. l p?r tubacione. Tabelat p?rfshijn? ngarkesat termike Q, W dhe shpejt?sin? e avullit w, Znj.

N? sistemet me presion t? ul?t dhe t? lart?, p?r t? shmangur zhurm?n, shpejt?sia maksimale e avullit vendoset: 30 m / s kur avulli dhe kondensata e lidhur l?vizin n? tub n? t? nj?jtin drejtim, 20 m / s kur l?vizin n? drejtim t? kund?rt.

P?r orientim, kur zgjidhni diametrin e tubacioneve t? avullit, si n? llogaritjen e sistemeve t? ngrohjes s? ujit, vlera mesatare e humbjes s? mundshme specifike lineare t? presionit Rav llogaritet me formul?n

ku r P- mbipresioni fillestar i avullit, Pa; S l avulli - gjat?sia totale e seksioneve t? tubacionit t? avullit deri te ngroh?si m? i larg?t, m.

P?r t? kap?rcyer rezistencat q? nuk merren parasysh n? llogaritje ose nuk futen n? sistem gjat? instalimit t? tij, lihet nj? diferenc? presioni deri n? 10% t? diferenc?s s? llogaritur t? presionit, d.m.th., shuma e humbjeve t? presionit linear dhe lokal n? drejtimin kryesor t? projektimit duhet t? t? jet? rreth 0.9 (r P - r pr).

Pas llogaritjes s? deg?ve t? tubacionit t? avullit n? pajisjen e vendosur m? t? pafavorshme, ata vazhdojn? me llogaritjen e deg?ve t? tubacionit t? avullit n? pajisjet e tjera t? ngrohjes. Kjo llogaritje reduktohet n? lidhjen e humbjeve t? presionit n? seksionet e lidhura paralele t? deg?ve kryesore (tashm? t? llogaritura) dhe dyt?sore (q? do t? llogariten).

Kur lidhni humbjet e presionit n? seksionet e lidhura paralelisht t? tubacioneve t? avullit, nj? mosp?rputhje deri n? 15% ?sht? e lejueshme. N?se ?sht? e pamundur t? lidhni humbjet e presionit, p?rdoret nj? rondele mbyt?se (§ 9.3). Diametri i hapjes s? rondele mbyt?se d w, mm, p?rcaktohet nga formula

ku Q ch ?sht? ngarkesa termike e seksionit, W, ?p w ?sht? presioni i tep?rt, Pa, q? i n?nshtrohet mbytjes.

?sht? e k?shillueshme q? t? p?rdoren rondele p?r t? shuar presionin e tep?rt q? tejkalon 300 Pa.

Llogaritja e tubacioneve t? avullit t? sistemeve me presion t? lart? dhe t? lart? kryhet duke marr? parasysh ndryshimet n? v?llimin dhe densitetin e avullit me nj? ndryshim n? presionin e tij dhe nj? ulje t? konsumit t? avullit p?r shkak t? kondensimit t? lidhur. N? rastin kur dihet presioni fillestar i avullit p P dhe vendoset presioni p?rfundimtar p?rpara ngroh?sve p PR, llogaritja e tubacioneve t? avullit kryhet para llogaritjes s? tubacioneve t? kondensat?s.

Shkalla mesatare e p?rllogaritur e rrjedh?s s? avullit n? seksion p?rcaktohet nga shpejt?sia e rrjedh?s s? tranzitit G n? gjysm?n e shpejt?sis? s? rrjedh?s s? avullit t? humbur gjat? kondensimit p?rkat?s:

Guch \u003d G con +0,5 G P.K. ,

Ku G P.K ?sht? sasia shtes? e avullit n? fillim t? seksionit, e p?rcaktuar nga formula

G P.K =Q tr /r;

r- nxeht?sia specifike e avullimit (kondensimit) n? presionin e avullit n? fund t? seksionit; Q tr - transferimi i nxeht?sis? p?rmes murit t? tubit n? zon?; kur diametri i tubit tashm? dihet; marr? n? m?nyr? tentative sipas var?sive t? m?poshtme: n? D y =15-20 mm Q tr = 0,116Q con; n? D y \u003d 25-50 mm Q tr \u003d 0,035Q con; n? D y>50mm Rreth tr \u003d 0,023Q con (Q con - sasia e nxeht?sis? q? duhet t? d?rgohet n? pajisje ose n? fund t? seksionit t? tubit t? avullit).

Llogaritja hidraulike kryhet sipas metod?s s? gjat?sive t? reduktuara, e cila p?rdoret n? rastin kur humbjet lineare t? presionit jan? ato kryesore (rreth 80%), dhe humbjet e presionit n? rezistencat lokale jan? relativisht t? vogla. Formula fillestare p?r p?rcaktimin e humbjes s? presionit n? ?do seksion

Kur llogaritni humbjet lineare t? presionit n? tubacionet e avullit, p?rdorni Tabel?n. II.6 nga Manuali i Projektuesit i p?rpiluar p?r tuba me nj? vrazhd?si ekuivalente t? sip?rfaqes s? brendshme k e \u003d 0,2 mm, p?rmes s? cil?s l?viz avulli, duke pasur nj? densitet konstant t? kusht?zuar prej 1 kg / m 3 [presioni i tep?rt i nj? avulli t? till? 0,076 MPa, temperatura 116, 2 0 С , viskoziteti kinematik 21*10 -6 m 2 /s]. Tabela p?rmban konsumin G, kg/h dhe shpejt?sin? o, m/s, avull. P?r t? zgjedhur diametrin e tubit sipas tabel?s, llogaritet vlera mesatare e kusht?zuar e humbjes specifike lineare t? presionit

ku r cf ?sht? dend?sia mesatare e avullit, kg / m 3, n? presionin mesatar t? tij n? sistem

0,5 (Rp+R PR); Dp avulli - humbja e presionit n? tubacionin e avullit nga pika e ngrohjes deri n? pajisjen ngroh?se m? t? larg?t (terminale); pPR - presioni i k?rkuar p?rpara valvul?s s? pajisjes fundore, i marr? i barabart? me 2000 Pa n? munges? t? nj? kurthi me avull pas pajisjes dhe 3500 Pa kur p?rdoret nj? kurth termostatik me avull.

Sipas tabel?s ndihm?se, n? var?si t? shkall?s mesatare t? vler?suar t? rrjedh?s s? avullit, merren vlerat e kusht?zuara t? humbjes specifike lineare t? presionit R cv dhe shpejt?sia e l?vizjes s? avullit o cv. Kalimi nga vlerat e kusht?zuara n? ato aktuale, q? korrespondojn? me parametrat e avullit n? ?do seksion, b?het sipas formulave

ku rsr.uch - vlera mesatare aktuale e densitetit t? avullit n? zon?, kg / m 3; p?rcaktohet nga presioni mesatar i tij n? t? nj?jt?n zon?.

Shpejt?sia aktuale e avullit nuk duhet t? kaloj? 80 m/s (30 m/s n? sistemin n?n presion) kur avulli dhe kondensata e shoq?ruar l?vizin n? t? nj?jtin drejtim dhe 60 m/s (20 m/s n? sistemin n?n presion) kur ato l?viz n? drejtim t? kund?rt.l?vizje.

Pra, llogaritja hidraulike kryhet me mesataren e vlerave t? densitetit t? avullit p?r ?do seksion, dhe jo p?r sistemin n? t?r?si, si? b?het n? llogaritjet hidraulike t? sistemeve t? ngrohjes s? ujit dhe ngrohjes me avull me presion t? ul?t.

Humbjet e presionit n? rezistencat lokale, t? cilat jan? vet?m rreth 20% e humbjeve totale, p?rcaktohen n?p?rmjet humbjeve ekuivalente t? presionit p?rgjat? gjat?sis? s? tubave. Ekuivalente me rezistencat lokale, gjat?sia shtes? e tubit gjendet nga

Vlerat e d V / l jan? dh?n? n? tabel?. 11.7 n? Manualin e Projektuesit. Mund t? shihet se k?to vlera duhet t? rriten me rritjen e diametrit t? tubit. N? t? v?rtet?, n?se p?r nj? tub D n? 15 d V / l \u003d 0,33 m, at?her? p?r tubin D n? 50 ato jan? 1,85 m. K?to shifra tregojn? gjat?sia e tubit n? t? cilin humbja e presionit p?r shkak t? f?rkimit ?sht? e barabart? me humbjen n? rezistenc?n lokale me koeficient x=1.0.

Humbja totale e presionit Dр uch n? ?do seksion t? tubacionit t? avullit, duke marr? parasysh gjat?sin? ekuivalente, p?rcaktohet me formul?n (9.20)

ku l priv = l+l ekuiv- gjat?sia e vler?suar e reduktuar e seksionit, m, duke p?rfshir? rezistencat aktuale dhe ekuivalente me rezistencat lokale t? gjat?sis? s? seksionit.

P?r t? kap?rcyer rezistencat q? nuk merren parasysh n? llogaritjen n? drejtimet kryesore, merret nj? diferenc? prej t? pakt?n 10% t? r?nies s? llogaritur t? presionit. Kur lidhni humbjet e presionit n? seksione t? lidhura paralele, nj? mosp?rputhje deri n? 15% ?sht? e lejueshme, si n? llogaritjen e tubacioneve t? avullit me presion t? ul?t.

N?se ngrohni ujin n? nj? en? t? hapur me presion atmosferik, at?her? temperatura e tij do t? rritet vazhdimisht derisa e gjith? masa e ujit t? ngrohet dhe t? vloj?. N? procesin e ngrohjes, avullimi i ujit ndodh nga sip?rfaqja e tij e hapur, kur zien, avulli nga uji formohet n? sip?rfaqen e nxeht? dhe pjes?risht n? t? gjith? v?llimin e l?ngut. N? t? nj?jt?n koh?, temperatura e ujit mbetet konstante (e barabart? me rreth 100 °C n? rastin n? shqyrtim), pavar?sisht nga furnizimi i vazhduesh?m me nxeht?si n? en? nga jasht?. Ky fenomen shpjegohet me faktin se gjat? zierjes, nxeht?sia e furnizuar shpenzohet n? pun?n e ndarjes s? grimcave t? ujit dhe formimit t? avullit prej tyre.

Kur uji nxehet n? nj? en? t? mbyllur, temperatura e tij gjithashtu rritet vet?m derisa uji t? vloj?. Avulli i l?shuar nga uji grumbullohet n? pjes?n e sip?rme t? en?s mbi sip?rfaqen e nivelit t? ujit; temperatura e tij ?sht? e barabart? me temperatur?n e ujit t? vluar. Nj? avull i till? quhet i ngopur.

N?se avulli nuk hiqet nga ena, dhe furnizimi me nxeht?si n? t? (nga jasht?) vazhdon, at?her? presioni n? t? gjith? v?llimin e en?s do t? rritet. Me rritjen e presionit, rritet edhe temperatura e ujit t? vluar dhe avullit t? formuar prej tij. ?sht? v?rtetuar eksperimentalisht se ?do presion ka temperatur?n e vet t? avullit t? ngopur dhe pik?n e vlimit t? ujit t? barabart? me t?, si dhe v?llimin e tij specifik t? avullit.

Pra, n? presionin atmosferik (0,1 MPa), uji fillon t? ziej? dhe kthehet n? avull n? nj? temperatur? prej rreth 100 ° C (m? sakt?, n? 99,1 ° C); n? nj? presion prej 0,2 MPa - n? 120 ° C; n? nj? presion prej 0,5 MPa - n? 151,1 ° C; n? nj? presion prej 10 MPa - n? 310 ° C. Nga shembujt e m?sip?rm mund t? shihet se me rritjen e presionit rritet pika e vlimit t? ujit dhe temperatura e barabart? e tij e avullit t? ngopur. V?llimi specifik i avullit, p?rkundrazi, zvog?lohet me rritjen e presionit.

Me nj? presion prej 22.5 MPa, uji i nxeht? kalon menj?her? n? avull t? ngopur, k?shtu q? nxeht?sia latente e avullimit n? k?t? presion ?sht? zero. Nj? presion avulli prej 22.5 MPa quhet kritik.

N?se avulli i ngopur ftohet, ai do t? filloj? t? kondensohet, d.m.th. do t? shnd?rrohet n? uj?; n? t? nj?jt?n koh?, ai do t? heq? dor? nga nxeht?sia e avullimit n? trupin ftoh?s. Ky fenomen ndodh n? sistemet e ngrohjes me avull, n? t? cilat avulli i ngopur vjen nga nj? dhom? kazan ose nj? linj? avulli. K?tu ftohet nga ajri i dhom?s, l?shon nxeht?sin? e tij n? aj?r, p?r shkak t? t? cilit ky i fundit nxehet dhe avulli kondensohet.

Gjendja e avullit t? ngopur ?sht? shum? e paq?ndrueshme: edhe ndryshimet e vogla t? presionit dhe temperatur?s ?ojn? n? kondensimin e nj? pjese t? avullit ose, anasjelltas, n? avullimin e pikave t? ujit t? pranishme n? avullin e ngopur. Avulli i ngopur, plot?sisht i lir? nga pikat e ujit, quhet i ngopur i that?; Avulli i ngopur me pika uji quhet avull i lag?sht.

Si bart?s i nxeht?sis? n? sistemet e ngrohjes me avull, p?rdoret avulli i ngopur, temperatura e t? cilit korrespondon me nj? presion t? caktuar.

Sistemet e ngrohjes me avull klasifikohen sipas kritereve t? m?poshtme:

Sipas presionit fillestar t? avullit - sistemet me presion t? ul?t (f

Metoda e kthimit t? kondensat?s - sisteme me kthim t? gravitetit (t? mbyllur) dhe me kthim t? kondensat?s duke p?rdorur nj? pomp? ushqyese (e hapur);

Skema strukturore e shtrimit t? tubacioneve - sisteme me shtrimin e sip?rm, t? posht?m dhe t? nd?rmjet?m t? tubacioneve t? avullit t? shp?rndarjes, si dhe me shtrimin e tubacioneve t? kondensat?s s? that? dhe t? lag?sht.

Nj? diagram i nj? sistemi ngrohjeje me avull me presion t? ul?t me nj? linj? t? sip?rme avulli ?sht? paraqitur n? fig. 1, a. Avulli i ngopur i krijuar n? bojlerin 1, pasi ka kaluar avulloren e that? (ndar?sen) 12, hyn n? tubacionin e avullit 5 dhe m? pas futet n? pajisjet e ngrohjes 7. K?tu, avulli e l?shon nxeht?sin? e tij p?rmes mureve t? pajisjeve n? ajrin e dhoma e ngrohur dhe kthehet n? kondensat?. Ky i fundit derdhet posht? tubacionit t? kondensat?s s? kthimit 10 n? bojlerin 1, nd?rsa kap?rcen presionin e avullit n? kazan p?r shkak t? presionit t? kolon?s s? kondensat?s, e cila mbahet n? nj? lart?si prej 200 mm n? raport me nivelin e ujit n? avulloren e that?. 12.

Figura 1. Sistemi i ngrohjes me avull me presion t? ul?t: a - diagrami i sistemit me shtrimin e sip?rm t? tubacionit t? avullit; b - ngrit?s me instalime elektrike me avull t? ul?t; 1 - bojler; 2 - grila hidraulike; 3 - xhami mat?s uji; 4 - tub ajri; 5 - tubacion furnizimi me avull; 6 - valvula me avull; 7 - ngroh?s; 8 - tee me nj? priz?; 9 - tubacion i that? i kondensat?s; 10 - linja e kondensat?s s? lag?sht; 11 - tubacion make-up; 12 - avullore e that?; 13 - lak anashkalimi

Nj? tub 4 ?sht? montuar n? pjes?n e sip?rme t? tubacionit t? kondensat?s s? kthimit 10, duke e lidhur at? me atmosfer?n p?r pastrim n? koh?n e v?nies n? pun? dhe ?aktivizimit t? sistemit.

Niveli i ujit n? avullore kontrollohet duke p?rdorur nj? got? mat?s 3. P?r t? parandaluar nj? rritje t? presionit t? avullit n? sistem mbi nj? nivel t? paracaktuar, ?sht? instaluar nj? vul? hidraulike 2 me nj? lart?si t? l?ngut pune t? barabart? me h.

Sistemi i ngrohjes me avull rregullohet me valvulat e avullit 6 dhe makinerit? e kontrollit 8 me priza, duke siguruar q? kur kaldaja me avull funksionon n? modalitetin e projektimit, ?do ngroh?s t? marr? nj? sasi t? till? avulli q? do t? kishte koh? t? kondensohej plot?sisht n? t?. N? k?t? rast, l?shimi i avullit nga grupi i kontrollit t? hapur m? par? praktikisht nuk v?rehet, dhe probabiliteti i nj? "dep?rtimi" t? kondensat?s n? tubin e ajrit 4 ?sht? i pap?rfillsh?m. Humbjet e kondensat?s n? sistemin e ngrohjes me avull kompensohen duke ushqyer kazanin e bojlerit me uj? t? trajtuar posa??risht (t? ?liruar nga krip?rat e fort?sis?) t? furnizuar p?rmes tubacionit 11.

Sistemet e ngrohjes me avull, si? u p?rmend tashm?, vijn? me instalime elektrike t? sip?rme dhe t? poshtme t? tubacionit t? avullit. Disavantazhi i shp?rndarjes s? ul?t t? avullit (Fig. 1, b) ?sht? se kondensata e formuar n? ngrit?set ngrit?se dhe vertikale rrjedh drejt avullit dhe ndonj?her? bllokon tubacionin e avullit, duke shkaktuar goditje hidraulike. Nj? kullim m? i qet? i kondensat?s ndodh n?se linja e avullit 5 vendoset me nj? pjerr?si drejt l?vizjes s? avullit dhe linja e kondensat?s 9 vendoset drejt bojlerit. P?r t? kulluar kondensimin e lidhur nga tubacioni i avullit n? tubacionin e kondensat?s, sistemi ?sht? i pajisur me sythe speciale t? anashkalimit 13.

N?se rrjeti i ngrohjes me avull ka nj? deg?zim t? madh, at?her? shkarkimi gravativ i kondensat?s kryhet n? nj? rezervuar t? posa??m grumbullimi 3 (Fig. 2), nga ku pompohet nga pompa 8 n? bojlerin 1. Pompa funksionon n? m?nyr? periodike, n? var?si t? ndryshimi i nivelit t? ujit n? avulloren e that? 2. Nj? skem? e till? ngroh?se quhet e hapur; n? t?, p?r ndarjen e kondensat?s nga avulli, si rregull p?rdoren kurthe me avull (tenxhere kondensate) 7. K?to t? fundit m? s? shpeshti kan? nj? dizajn notues ose shakull (Fig. 3).

Figura 2. Skema e kthimit t? detyruar t? kondensat?s: 1 - bojler; 2 - avullore e that?; 3 - rezervuari i kondensat?s; 4 - tub ajri; 5 - linja e anashkalimit; 6 - valvola me avull; 7 - kurth me avull; 8 - pomp? make-up; 9 - valvula e kontrollit

Kurthi i avullit notues (shih Fig. 3, b) funksionon k?shtu. Avulli dhe kondensata p?rmes hyrjes futen n?n notuesin 3, i cili ?sht? i lidhur me nj? lev? me valvul?n e topit 4. Notimi 3 ka form?n e nj? kapaku. N?n presionin e avullit, ai noton, duke mbyllur valvul?n e topit 4. Kondensata mbush t? gjith? dhom?n e kurthit t? avullit; n? k?t? rast, avulli n?n valvul kondensohet dhe float fundoset, duke hapur valvul?n e topit. Kondensata shkarkohet n? drejtimin e treguar nga shigjeta derisa pjes? t? reja t? avullit t? grumbulluara n?n kapu? b?jn? q? kapu?i t? notoj?. Pastaj cikli i kurthit t? avullit p?rs?ritet.

Figura 3. Kurthe me avull: a - shakull; b - noton; 1 - shakull; 2 - l?ng me val? t? ul?t; 3 - noton (kapak i p?rmbysur); 4 - valvula e topit

N? nd?rmarrjet industriale me konsumator? industrial? t? avullit me presion t? lart?, sistemet e ngrohjes me avull lidhen me rrjetin e ngrohjes sipas skemave me presion t? lart? (Fig. 4). Avulli nga nj? kazan privat ose rajonal hyn n? kolektorin e shp?rndarjes 1, ku presioni i tij kontrollohet nga nj? mat?s presioni 3. M? pas, p?rmes tubacioneve t? avullit 1 duke dal? nga krehja, 2 avull d?rgohen te konsumator?t industrial? dhe p?rmes tubacioneve t? avullit T1 p?r konsumator?t e sistemit t? ngrohjes me avull. Tubacionet e avullit T1 jan? t? lidhura me kreh?r 6 t? ngrohjes me avull dhe kreh?r 6 me kreh?r 1 p?rmes valvul?s s? reduktimit t? presionit 4. Valvula e reduktimit t? presionit mbyt avullin n? nj? presion jo m? shum? se 0,3 MPa. Instalimet elektrike t? tubacioneve t? avullit me presion t? lart? t? sistemeve t? ngrohjes me avull zakonisht kryhen nga lart. Diametrat e tubacioneve t? avullit dhe sip?rfaqet ngroh?se t? pajisjeve ngroh?se t? k?tyre sistemeve jan? disi m? t? vogla se ato t? sistemeve t? ngrohjes me avull me presion t? ul?t.

Figura 4. Skema e ngrohjes me avull me presion t? lart?: 1 - kreh?r shp?rndar?s; 2 - tubacion me avull; 3 - manomet?r; 4 - valvula reduktuese e presionit; 5 - bypass (vij? anashkalimi); 6 - kreh?r i sistemit t? ngrohjes; 7 - valvul sigurie e ngarkesave; 8 - mb?shtetje fikse; 9 - kompensues; 10 - valvola me avull; 11 - tubacioni i kondensat?s; 12 - kurthe me avull

Disavantazhi i sistemeve t? ngrohjes me avull ?sht? v?shtir?sia n? rregullimin e prodhimit t? nxeht?sis? s? pajisjeve t? ngrohjes, gj? q? p?rfundimisht ?on n? konsum t? tep?rt t? karburantit gjat? sezonit t? ngrohjes.

Diametrat e tubacioneve t? sistemeve t? ngrohjes me avull llogariten ve?mas p?r tubacionet e avullit dhe kondensat?s. Diametrat e tubacioneve t? avullit me presion t? ul?t p?rcaktohen n? t? nj?jt?n m?nyr? si n? sistemet e ngrohjes s? ujit. Humbja e presionit n? unaz?n kryesore t? qarkullimit t? sistemit? p pk, Pa, ?sht? shuma e rezistencave (humbjeve t? presionit) t? t? gjitha seksioneve t? p?rfshira n? k?t? unaz?:

ku n ?sht? fraksioni i humbjes s? presionit p?r shkak t? f?rkimit nga humbjet totale n? unaz?; ?I ?sht? gjat?sia totale e seksioneve t? unaz?s kryesore t? qarkullimit, m.

Pastaj p?rcaktohet presioni i k?rkuar i avullit n? kazan pk, i cili duhet t? siguroj? tejkalimin e humbjeve t? presionit n? unaz?n kryesore t? qarkullimit. N? sistemet e ngrohjes me avull me presion t? ul?t, diferenca n? presionin e avullit n? kazan dhe para pajisjeve t? ngrohjes shpenzohet vet?m p?r t? kap?rcyer rezistenc?n e linj?s s? avullit, dhe kondensata kthehet nga graviteti. P?r t? kap?rcyer rezistenc?n e pajisjeve t? ngrohjes, sigurohet nj? rezerv? presioni p pr \u003d 2000 Pa. Humbja specifike e presionit t? avullit mund t? p?rcaktohet nga formula

ku 0.9 ?sht? vlera e koeficientit q? merr parasysh marzhin e presionit p?r t? kap?rcyer rezistenca t? pallogaritura.

P?r sistemet e ngrohjes me avull me presion t? ul?t, fraksioni i humbjeve t? f?rkimit n merret n? 0.65, dhe p?r sistemet me presion t? lart? - 0.8. Vlera e humbjes specifike t? presionit t? llogaritur me formul?n (3) duhet t? jet? e barabart? ose pak m? e madhe se vlera e p?rcaktuar nga formula (2).

Diametrat e tubacioneve t? avullit p?rcaktohen duke marr? parasysh humbjet specifike t? llogaritura t? presionit dhe ngarkes?n e nxeht?sis? s? secilit seksion t? llogaritur.

Diametrat e tubacioneve t? avullit mund t? p?rcaktohen gjithashtu duke p?rdorur tabela t? ve?anta n? librat e referenc?s ose nj? nomogram (Fig. 5) t? p?rpiluar p?r densitet mesatare t? avullit me presion t? ul?t. Gjat? projektimit t? sistemeve t? ngrohjes me avull, shpejt?sia e avullit n? tubacionet e avullit duhet t? merret parasysh duke marr? parasysh rekomandimet e dh?na n? tabel?. nj?.

Tabela 1. Shpejt?sit? e avullit n? tubacionet e avullit

P?rndryshe, metoda e llogaritjes hidraulike t? tubacioneve t? avullit me presion t? ul?t dhe rezistencave t? unazave t? qarkullimit ?sht? plot?sisht e ngjashme me llogaritjen e tubacioneve p?r sistemet e ngrohjes s? ujit.

?sht? i p?rshtatsh?m p?r t? llogaritur tubacionet e kondensat?s s? sistemeve t? ngrohjes me avull me presion t? ul?t duke p?rdorur pjes?n e sip?rme t? treguar n? Fig. 5 nomogram?.

Figura 5. Nomogrami p?r llogaritjen e diametrave t? tubacioneve t? avullit dhe tubacioneve t? kondensat?s s? gravitetit

Gjat? llogaritjes s? tubacioneve t? avullit t? sistemeve t? ngrohjes me presion t? lart?, ?sht? e nevojshme t? merren parasysh ndryshimet n? v?llimin e avullit nga presioni dhe nj? ulje e v?llimit t? tij gjat? transportit p?r shkak t? kondensimit t? lidhur.

Llogaritja e diametrave kryhet n? vlerat e m?poshtme t? parametrave t? avullit: dend?sia 1 kg/m 3; presioni 0,08 MPa; temperatura 116,3 °C; viskoziteti kinematik 21 10 6 m 2 /s. P?r parametrat e treguar t? avullit, jan? p?rpiluar tabela speciale dhe jan? nd?rtuar nomograme, duke ju lejuar t? zgjidhni diametrat e tubacioneve t? avullit. Pas zgjedhjes s? diametrave, humbja specifike e presionit t? f?rkimit rillogaritet, duke marr? parasysh parametrat aktual? t? sistemit t? projektuar sipas formul?s

ku v ?sht? shpejt?sia e avullit e gjetur nga tabelat e llogaritjes ose nj? nomogram.

Gjat? p?rcaktimit t? diametrave t? tubacioneve t? avullit t? shkurt?r, shpesh p?rdoret nj? metod? e thjeshtuar, duke b?r? llogaritjet bazuar n? normat maksimale t? lejueshme t? rrjedh?s s? avullit.

P?rpar?sit? operacionale t? sistemeve t? ngrohjes me avull p?rfshijn?: leht?sin? e fillimit t? sistemit; mungesa e pompave t? qarkullimit; konsumi i ul?t i metaleve; mund?sia e p?rdorimit t? avullit t? shteruar n? disa raste.

Disavantazhet e sistemeve t? ngrohjes me avull jan?: q?ndrueshm?ri e ul?t e tubacioneve p?r shkak t? rritjes s? korrozionit t? sip?rfaqeve t? brendshme t? shkaktuar nga ajri i lag?sht gjat? periudhave t? nd?rprerjes s? furnizimit me avull; zhurma p?r shkak t? shpejt?sis? s? lart? t? avullit n?p?r tuba; goditje t? shpeshta hidraulike nga l?vizja e af?rt e kondensat?s shoq?ruese n? tubacionet ngrit?se t? avullit; cil?si t? ul?ta sanitare dhe higjienike p?r shkak t? temperatur?s s? lart? (m? shum? se 100 ° C) t? sip?rfaqes s? pajisjeve t? ngrohjes dhe tubave, djegies s? pluhurit dhe mund?sis? s? djegies s? njer?zve.

N? ambientet industriale me k?rkesa t? shtuara p?r past?rtin? e ajrit, si dhe n? nd?rtesat e banimit, publike, administrative dhe administrative, ngrohja me avull nuk mund t? p?rdoret. Sistemet e ngrohjes me avull mund t? p?rdoren vet?m n? ambiente industriale jo t? ndezshme dhe jo shp?rthyese me nj? q?ndrim t? shkurt?r t? njer?zve.

Mund t? shihet nga formula (6.2) se humbjet e presionit n? tubacione jan? drejtp?rdrejt proporcionale me densitetin e ftoh?sit. Gama e luhatjeve t? temperatur?s n? rrjetet e ngrohjes s? ujit. N? k?to kushte, dend?sia e ujit ?sht? .

Dend?sia e avullit t? ngopur n? ?sht? 2,45 d.m.th. rreth 400 her? m? i vog?l.

Prandaj, shpejt?sia e lejuar e avullit n? tubacione supozohet t? jet? shum? m? e lart? se n? rrjetet e ngrohjes s? ujit (rreth 10-20 her?).

Nj? tipar dallues i llogaritjes hidraulike t? tubacionit t? avullit ?sht? nevoja p?r t'u marr? parasysh gjat? p?rcaktimit t? humbjeve hidraulike ndryshimi i densitetit t? avullit.

Gjat? llogaritjes s? tubacioneve t? avullit, densiteti i avullit p?rcaktohet n? var?si t? presionit sipas tabelave. Meqen?se presioni i avullit, nga ana tjet?r, varet nga humbjet hidraulike, llogaritja e tubacioneve t? avullit kryhet me metod?n e p?rafrimeve t? nj?pasnj?shme. S? pari, vendosen humbjet e presionit n? seksion, densiteti i avullit p?rcaktohet nga presioni mesatar dhe m? pas llogariten humbjet aktuale t? presionit. N?se gabimi ?sht? i papranuesh?m, rillogaritni.

Gjat? llogaritjes s? rrjeteve t? avullit, jepen normat e rrjedh?s s? avullit, presioni fillestar i tij dhe presioni i k?rkuar p?rpara instalimeve q? p?rdorin avull.

Humbja specifike e presionit t? disponueshme n? linj? dhe n? seksione t? ve?anta t? llogaritura, , p?rcaktohet nga r?nia e presionit t? disponuesh?m:

, (6.13)

ku ?sht? gjat?sia e autostrad?s kryesore t? vendbanimit, m; vlera p?r rrjetet me avull t? deg?zuar ?sht? 0.5.

Diametrat e tubacioneve t? avullit zgjidhen sipas nomogramit (Fig. 6.3) me vrazhd?si ekuivalente t? tubit. mm dhe dend?sia e avullit kg / m 3. Vlerat e vlefshme R D dhe shpejt?sit? e avullit llogariten nga dend?sia mesatare aktuale e avullit:

ku dhe vlerat R dhe , gjetur nga Fig. 6.3. N? t? nj?jt?n koh?, kontrollohet q? shpejt?sia aktuale e avullit t? mos i kaloj? vlerat maksimale t? lejueshme: p?r avull t? ngopur Znj; p?r mbinxehje Znj(vlerat n? num?rues pranohen p?r tubacionet e avullit me diamet?r deri n? 200 mm, n? em?rues - m? shum? se 200 mm, p?r ?ezmat k?to vlera mund t? rriten me 30%).

Meqen?se vlera n? fillim t? llogaritjes ?sht? e panjohur, ajo jepet me p?rsosje t? m?vonshme duke p?rdorur formul?n:

, (6.16)

ku , graviteti specifik i avullit n? fillim dhe n? fund t? seksionit.

pyetjet e testit

1. Cilat jan? detyrat e llogaritjes hidraulike t? tubacioneve t? rrjetit t? ngrohjes?

2. Sa ?sht? vrazhd?sia ekuivalente relative e murit t? tubacionit?

3. Jepni var?sit? kryesore t? projektimit p?r llogaritjen hidraulike t? tubacioneve t? nj? rrjeti t? ngrohjes s? ujit. Cila ?sht? humbja specifike e presionit linear n? tubacion dhe cili ?sht? dimensioni i tij?

4. Jepni t? dh?nat fillestare p?r llogaritjen hidraulike t? nj? rrjeti t? gjer? ngrohjeje uji. Cila ?sht? sekuenca e operacioneve individuale t? shlyerjes?

5. Si kryhet llogaritja hidraulike e rrjetit t? ngrohjes me avull?