Mnoho ?ud? si mysl?, ?e je celkom ?ahk? ma?ova? plast, ale nie v?etky druhy tohto materi?lu m??u by? natret?. Presnej?ie povedan?, tak?to povrchy m??ete natrie? a farba bude le?a? pomerne rovnomerne, ale po zaschnut? sa m??e odlupova? alebo praskn??.

Aby farba vydr?ala dlho a natret? povrchy vyzerali atrakt?vne, mus?te najprv zisti?, ak? druhy plastov je mo?n? natrie? a ak? farby je mo?n? urobi?.

Plasty s? odli?n? typy a ka?d? z t?chto materi?lov m? jedine?n? vlastnosti, respekt?ve a je potrebn? natrie? tak?to povrchy r?znymi sp?sobmi. Existuj? aj plasty, ktor? sa nedaj? lakova?.

Ak je plast ako polypropyl?n alebo polyetyl?n (PE), je takmer nemo?n? ho natrie? a pr?padn? farba sa z neho po k?skoch odl?pne. Teda ak chcete napr?klad ma?ova? kovovo-plastov? r?ry k?renie (s? vyroben? z polyetyl?nu), potom ni? nebude fungova?, tak?e je lep?ie ihne? zvoli? spr?vny odtie?.

Ak rozpr?vame sa o plastov?ch automobilov?ch dieloch sa delia na dva typy: vy?aduj?ce ?peci?lny z?kladn? n?ter a nevy?aduj?ce.

Ur?te, do ktorej skupiny patr? konkr?tny ?lovek plastov? diel celkom jednoduch?:

1. Produkt alebo jeho mal? k?sok m??ete spusti? do vody: ak je ?plne ponoren?, potom diel nepotrebuje z?kladn? n?ter, ale ak pl?va na hladine vody, je potrebn? pou?i? ?peci?lny z?kladn? n?ter pre plast.
2. K?sok m??ete aj sp?li? plastov? diel, o?isten? od farby a ne?ist?t - ak hor? ?iernym dymom a sadzami, potom nie je potrebn? z?kladn? n?ter, ak je plame? ?ist? a rovnomern?, je potrebn? z?kladn? n?ter.

Technol?gia farbenia plastov

Vo v?eobecnosti je postupnos? oper?ci? natierania plastov?ch povrchov a dielov nasledovn?:

• Odmas?ovanie
• Aplik?cia z?kladn?ho n?teru na plastov? povrchy
• Aplik?cia z?kladn?ho n?teru na b?ze akrylu
• Br?sny akrylov? z?kladn? n?ter
• Aplik?cia farby

Vlastnosti ma?ovania plastov

• Plasty na b?ze ABS alebo PVC je mo?n? natiera?, ale tieto povrchy je potrebn? najsk?r natrie? pri?nav?m z?kladn?m n?terom. D? sa k?pi? v predajniach ?ut (z?kladn? n?ter na plasty) alebo v predajniach farieb a lakov - z?kladn? n?ter typu Otex od Tikkurila. Tak?to zl??eniny sa nan??aj? striekan?m alebo utieran?m a potom by mali povrchy jednu min?tu schn??.
• Plastov? povrchy, ktor? sa maj? natrie?, musia by? such? a ?ist?, zbaven? mastnoty, prachu alebo in?ch ne?ist?t.
• Dodato?ne nie je potrebn? pripravova? povrch na lakovanie, iba ak sa pr?ce vykon?vaj? s polystyr?nom alebo ABS plastmi, ktor? bud? natret? akrylov?mi farbami na vodnej b?ze.
• Teplota plastu, farby a dokonca aj lakovacieho zariadenia by mala by? rovnak?. Ide?lne podmienky na natieranie plastu s? vn?torn? podmienky s teplotou minim?lne 18 stup?ov a vlhkos?ou maxim?lne 80 %.
• Farbenie sa vykon?va v jednej vrstve s hr?bkou pribli?ne 60 µm. Ten?ia vrstva m??e by? krehk? a farba nebude dobre pri?n?? k plastov?mu povrchu. Naopak pr?li? hrub? vrstva farby (viac ako 120 mikr?nov) vedie k pred??eniu doby schnutia, a to m??e nepriaznivo ovplyvni? vzh?ad farby.
• Su?enie plastov?ch povrchov po lakovan? by sa malo vykon?va? pri teplotn? re?im 18-60 stup?ov, presn? hodnota z?vis? od hr?bky vrstvy farby. Tak?e pri vrstve 90-120 mikr?nov bude doba schnutia farby pribli?ne 3 hodiny pri teplote 50 stup?ov a vlhkosti vzduchu 65%. Polyamidy a polypropyl?ny je mo?n? su?i? za 20 min?t pri teplote 100 stup?ov Celzia.
• ?pln? vysu?enie (polymeriz?cia) farby na plastoch trv? 5-7 dn?, ale ak je teplota n?zka, vlhkos? je vysok? a vrstva farby je ve?mi hrub?, m??e by? toto obdobie nieko?kon?sobne dlh?ie.

Potreba opravi? alebo prelakova? dekorat?vny n?ter na plastov?ch dieloch a PVC obkladoch sa vyskytuje ove?a ?astej?ie, ako by sa na prv? poh?ad mohlo zda?. M??e to by? povrch plastov? okn? verandy, puzdr? na dom?ce spotrebi?e, m?kk? nafukovac? ?ln, plastov? prvky s?pravy karos?rie na aute a dokonca aj ochrann? kryty z l?tky. Nie je ?a?k? ma?ova? PVC plast, ale pod jednou podmienkou, ak existuje ?peci?lna farba na PVC.

?a?kosti pri ma?ovan?, ako spr?vne natrie? PVC

Na farbenie plastov sa pou??va akrylov? alebo akryl?tov? farba na PVC profily. Spravidla je kv?li vysok?mu lesku alebo ?pecifickej „olejovej“, paraf?novej ?trukt?re povrchu PVC obvykl? akrylov? farba na plast sa ve?mi zle zn??a, kvapk?. Dokonca klasick? trik zv??enie pri?navosti n?teru aplik?ciou umelej drsnosti nezlep?uje pri?navos? k podkladu.

Preto pred pokusom o nanesenie farby na r?m okna alebo plastov? sklopn? ?asti bude potrebn? d?kladne pripravi? povrch PVC:

• V predve?er pou?itia farby sa povrch PVC o?ist? od prachu a ne?ist?t mydlovou vodou a umyje sa ?istou vodou, aby nezostali ?iadne stopy. Ide?lne najlep?ie ?istiacim prostriedkom na diely z PVC, ale mo?no pou?i? aj vodn? roztok izopropylalkohol;
• Povrch je o?etren? ?peci?lnym rozp???adlom-aktiv?torom, ktor? zlep?uje pri?navos? alebo pri?navos? farby k hladk?mu PVC profilu;
• Ak sa na ma?ovanie pou??va akrylov? farba na b?ze vody, PVC plast je mo?n? ?ahko navlh?i? ru?n?m rozpra?ova?om a potom aplikova? ?tetcom alebo airbrushom.

D?le?it?! Treba ma? na pam?ti, ?e kvalita lakovan?ho povrchu z?vis? predov?etk?m od teploty a vlhkosti. ??m vy??ia je teplota ?ivotn? prostredie, ??m lep?ia je pri?navos? a r?chlej?ia r?chlos? su?enia.

Pribli?ne po nieko?k?ch hodin?ch sa farba nanesen? na PVC pri teplote 20-23 °C prestane lepi? na ruky a po 26-40 hodin?ch sa proces schnutia natret?ho povrchu ?plne dokon??.

Vodou riedite?n? akrylov? farby v?m umo?nia z?ska? lakovan? PVC povrch najviac r?zne farby a odtiene. Pod?a v?robcov farieb dok??e t?novac? stroj, ktor? sa pou??va na t?novanie a korekciu farieb, vyrobi? viac ako 2000 farebn?ch kompoz?ci?.

Technol?gia na ma?ovanie dom?cich predmetov vyroben?ch z PVC

Vysok? kvalitu lakovan?ho povrchu je mo?n? dosiahnu? len pou?it?m ?peci?lne navrhnut?ch produktov na lakovanie PVC povrchov akejko?vek ?pravy. Viac jednoduch? materi?ly, napr?klad r?my a obklady kovoplastov?ch okien, m??u by? dokonca natret? akrylov? materi?ly, ale na z?skanie pr?kladne leskl?ho povrchu je potrebn? farba obsahuj?ca modifik?tory a polyuret?nov? lak.

Preto sa na z?skanie kvalitnej, dokonale hladkej text?ry PVC naj?astej?ie pou??vaj?:

1. Polyuret?nov? farby a laky od Feyco AG, ?vaj?iarsko;
2. Akryl-uret?nov? farby "PaliPlast RP Base" pou??van? na priemyseln? lakovanie PVC plastov.

Pozn?mka! Maliarske kompoz?cie "PaliPlast" sa vyr?baj? na vodnej aj lakovej b?ze.

Napriek tomu, ?e po zaschnut? sa vodou riedite?n? hmoty PaliPlast nezm?vaj? vodou a vydr?ia opakovan? um?vanie okien a r?mov, je potrebn? pravidelne obnovova? ochrann? vrstvu lakom, napr?klad lakom PaliPlast RP 022.

Ma?ovanie PVC plastov?ch povrchov doma

Naj?iadanej??m postupom pri lakovan? PVC plastov je lakovanie r?mov kovoplastov?ch okien. Nie ka?d? m? r?d biela farba?tandardn? PVC obklad, pr?padne si majitelia chc? urobi? okn? svojej predajne ?i showroomu v?raznej?ie, ka?dop?dne farbenie okien nie je n?ro?n?, ak pou?ijete PVC materi?ly PaliPlast RP Base.

Bude potrebn? iba utesni? okno, svahy, sklo a gumov? kompresor r?my s plastov?m obalom s maskovacou p?skou a m??ete za?a? ma?ova? pod?a vy??ie op?sanej met?dy. Najjednoduch?? sp?sob ma?ovania PVC profil?tetcom alebo val?ekom, ale najlep?ia kvalita z?skan? pri pou?it? striekacej pi?tole n?zky tlak. Viskozita farby je n?zka, ale pr?tomnos? miner?lnych pln?v m??e niekedy vies? k upchatiu d?zy alebo zl?mu striekaniu, preto je potrebn? lakov? roztok pred pou?it?m o?isti? od filmov a d?kladne premie?a?.

N?ro?nej?ie je natieranie dekora?n?ch a ochrann?ch prvkov z PVC plastu na auto. Naj?astej?ie ide o li?ty a obklady vo vn?tri auta. Ve?kos? dielov je mal?, preto je najlep?ie pou?i? spreje na lakovanie PVC plastu. Kompoz?cia obsahuje aktiv?tor a rozp???adlo, ktor? poskytuj? dobr? pri?navos? k plastu a zakorenen? su?enie nanesenej vrstvy.

Mal? PVC diely je mo?n? natiera? ako pri predbe?nej demont??i z interi?ru auta, tak aj priamo vo vn?tri auta. V druhom pr?pade budete musie? nain?talova? ventil?tor na odv?dzanie pr?du aeros?lu z priestoru pre cestuj?cich a vytvori? z?steru z polyetyl?nov? film, ktor? uzavrie priestor okolo PVC ?asti, ktor? sa m? natrie?.

?asti z PVC v plnej ve?kosti sa musia rozobra?, popr??i? alkoholom alebo ?isti?om okien a potom nastrieka? v tenk?ch vrstv?ch s hr?bkou 50-70 mikr?nov.

Zlo?it? mo?nosti farbenia PVC plastu

Ve?k? ?asti karos?rie alebo spojlery je mo?n? natrie? striekacou pi?to?ou alebo striekacou pi?to?ou. Spo?iatku budete musie? povrch zmatni? hrub?m papierom a br?snym pr??kom s ve?kos?ou mikr?nu. Potom sa plast d?kladne umyje a vysu??.

Pred nanesen?m farby bude potrebn? povrch utrie? PVC handri?kou navlh?enou rozp???adlom P646 a m??e by? natret?. Ak je vec ve?mi tenk? a m?kk?, potom sa prv? vrstva najlep?ie vykon? s polyuret?nov?m lakom Feyco, po ktorom m??ete nanies? po?adovan? mno?stvo vrstvy farby.

Podobn?m sp?sobom m??u by? natret? PVC r?rky, kon?truk?n? r?my, dokonca aj sklo a n?bytok. Aby sa zlep?ila pri?navos? farby k ?plne hladk?mu a inertn?mu povrchu skla, Feyco navrhuje prida? do farby ?peci?lne ?inidlo Fey (N) Vetro Zusatz 501. Polyuret?nov? a epoxidov? zl??eniny sa daj? celkom jednoducho natrie? na kov, kame?, plast, dreven? povrchy, pri?om kvalita pri?navosti k podkladu je ove?a vy??ia ako u akrylov?ch a vodou disperzn?ch materi?lov.

Spomen?? treba aj lakovanie m?kk?ch PVC l?tok, napr?klad po?ahov alebo trupu nafukovacieho ?lna. V???ina polyuret?nov?ch atramentov m??e by? pou?it? na ?a?k? PVC tkaniny za jednej podmienky. Farbenie sa vykon?va pomocou bari?rov?ho podkladov?ho n?teru z?kladn?ho n?teru FEYCO Universalprimer 2159 zrieden?ho v pomere 1:3 s pr?davkom Fey (N) Vetro Zusatz 501. Podvrstva sa nan??a striekacou pi?to?ou v tenkej vrstve 20-25 mikr?nov. N?sledn? lakovanie sa vykon?va be?n?mi polyuret?nov?mi farbami.

Ak nie je ?iadna zvl??tna t??ba h?ada? optim?lne recepty na farbenie m?kk?ch tkan?v, bari?rov? vrstva m??e by? vytvoren? pomocou sprejovej farby pre automobily.

Z?ver

Farbenie PVC nesta?? n?ro?n? ?loha ak sa pou?ij? spr?vne materi?ly. Vzh?adom na vysok? odolnos? PVC plastu je dopyt po ?peci?lne farby na dekor?ciu alebo opravu sa len zvy?uje, tak?e technol?gia farbenia sa zlep?uje a zjavne sa v bl?zkej bud?cnosti kone?ne vyrie?i probl?m s ma?ovan?m PVC plastov.

Existuj? situ?cie, ke? sa motoristi a majitelia domov alebo bytov rozhodn? zmeni? obvykl? interi?r a farbu miestnosti alebo auta, v d?sledku ?oho ?elia z?ujem Sp?taj sa: ako ma?ova? plast a ak? materi?ly na to mo?no pou?i??

Ma?ujeme plast

Technol?gia vykon?vania maliarskych pr?c pre ak?ko?vek povrch zost?va spravidla rovnak?. Ale okrem v?eobecn? po?iadavky, s? tu aj niektor? jemnosti, bez ktor?ch sa d? hra? kvalitn? prevedenie proste nemo?n?. Preto tak? ?al?ie inform?cie oplat? sa vzia? na palubu.

Odrody farieb na v?robky z PVC

Ma?ujeme plast

Dnes na trhu lakovacie materi?ly je prezentovan? obrovsk? ?k?la farieb, ktor? je mo?n? kvalitat?vne pokry? pvc vzory. M??u by? vo forme aeros?lu a spreja a vo forme zn?my n?ter na nan??anie ?tetcom alebo val?ekom, ktor? m??e by? matn? alebo leskl? alebo perle?ov?.

?pecifik?cie farieb vhodn?ch na plasty s? uveden? v tabu?ke.

1. Maraplan je skvel?m pr?kladom pre stavebn? pr?ce z PVC.

Dokon?ovacie pr?ce s takouto farbou sa vykon?vaj? pomocou val?eka, ?pongie, kefy alebo postrekova?a. Ak sa tak?to farba na plast nan??a pri teplote 20 ° C, potom po 20 min?tach m??ete za?a? nan??a? druh? vrstvu a po ?al??ch 4-5 hodin?ch bude v?robok ?plne pripraven? na pou?itie. Farba Maraplan je ve?mi odoln? vo?i ultrafialov?m l??om a je odoln? aj vo?i mechanick?mu po?kodeniu. Je v?ak lep?ie nevystavova? f?liu mechanick?mu pre?a?eniu, k?m n?ter ?plne nevyschne.

1. Rainbow-180 je ?plne biela leskl? povrch pre pvc dosky.

T?to plastov? farba sa pou??va na dekor?ciu okien, parapetov, soklov?ch l??t a in?ch tvrd?ch plastov, ktor? je mo?n? pou?i? ako do exteri?ru, tak aj na povrchov? ?pravy interi?ru. Okrem pvc je vhodn? aeros?l a r?zne povrchy, ako aj tmel a drevo. S takou farbou m??ete pracova? pri 15-75 ° C a ?al?iu vrstvu je mo?n? aplikova? po 1-2 hodin?ch. T?to farba je skvel? pre vonkaj?ie dekor?cie.

1. Snezhka je smalt na akrylovej b?ze na ozdobn? r?movanie z tvrd?ho PVC a in?ch materi?lov.

Pod?a rady sk?sen?ch remeseln?kov je lep?ie aplikova? tak?to n?ter v 2 vrstv?ch. Po nanesen? farby bude povrch plastu po 5-15 hodin?ch matn? a tento n?ter je mo?n? pou?i? na vonkaj?ie aj vn?torn? pr?ce.

1. Acmelight je n?ter, ktor? m??e v tmavej miestnosti svieti? na modro alebo na zeleno.

Plast natierame vlastn?mi rukami

T?to farba je ?iroko pou??van? na PVC, ABS, polystyr?n a polypropyl?n. Ona m? zv??en? hladina pevnos? a odolnos? vo?i poveternostn?m vplyvom. Tak?to farba sa osved?ila pri re?taurovan? ?repn?kov, n?bytku, suven?rov, okenn?ch a dverov?ch blokov striekan?m alebo m??an?m v 1 a? 3 vrstv?ch, ako je uveden? v n?vode na pou?itie materi?lu. Pred za?at?m maliarskych pr?c, ako aj v procese ich realiz?cie, je potrebn? farbu st?le d?kladne premie?a?, preto?e pr?sady s? n?chyln? na usadzovanie a doba schnutia sa pohybuje v rozmedz? 2-4 hod?n.

1. Gamma - akrylov? farba, prezentovan? ako aeros?l.

V takejto palete dokon?ovacieho materi?lu Existuje asi 25 odtie?ov, ktor? sa aplikuj? na plast, drevo a oce? a je skvel? aj ako graffiti sprej. Dekorat?vny n?ter z?skan? t?mto sp?sobom bude odoln? vo?i poveternostn?m vplyvom, m? s?ta farba a tlmen? lesk. Za ?spech najlep?? v?sledok je lep?ie zvoli? bielu z?klad?u (ak hovor?me o fluorescen?nej verzii, t?to po?iadavka je povinn?). Niekedy je potrebn? upravi? materi?l v 2 vrstv?ch, aby sa zv??il kontrast a zv?raznila farba, ale op?tovn? nan??anie je povolen? a? po 30 min?tach, aby spodn? n?ter stihol poriadne zaschn??.

Tie? stoj? za to zd?razni? samostatn? kateg?riu farieb, medzi ktor? patr? chr?m. Chr?m je tie? naz?van? ako "zrkadlov? n?ter" je najvhodnej?? v stroj?rstve. Na nan??anie chr?mu na povrch v?robku sa pou??va aeros?lov? aj galvanick? met?da, rozdiel bude takmer nepostrehnute?n?.

Povrchov? ?pravy ako chr?m (najm? vo forme aeros?lu) si dnes z?skavaj? ?oraz v???iu ob?ubu. Chrome, na vlastn? p?s? zrkadlov? vlastnosti, uchvacuje oko okoloid?cich, preto ho mott? a automobilov? nad?enci radi vyu??vaj?.

Okrem vysokej pevnosti chr?m odol?va aj vysok?m teplotn?m zmen?m a v?bec nez?le?? na tom, ?o sa pou??va na nan??anie aeros?lu alebo n?teru, ktor? bolo uroben? v tov?rni.

Chr?m m??e ma? zlat? alebo strieborn? farbu, ?o m??e by? tie? zauj?mav?m detailom pri zaria?ovan? interi?ru v??ho bytu. Okrem toho m? chr?m vynikaj?ce fyzik?lne, chemick? vlastnosti a demokratick? cena.

Ako sa ma?uje?

Pred za?at?m maliarskych pr?c je potrebn? plast pred?isti? a vysu?i?, preto?e je povolen? ma?ova? iba vtedy dobr? ?rove? pri?navos?, ktor? je mo?n? dosiahnu? len na odmastenom a vy?istenom podklade.

Na pr?pravu a ?istenie povrchu v ?iadnom pr?pade dlhodobo nepou??vajte be?n? rozp???adl? ani zn?my lakov? benz?n. Dnes trh pon?ka ?pecializovan? pr?pravky na ?istenie plastov v ?irokom rozsahu.

Upozor?ujeme, ?e nie ka?d? plast potrebuje z?kladn? n?ter a niekedy sa to stane s presnos?ou, ?no, naopak, bez neho sa to ned?. Aby ste pochopili, ako kona? konkr?tnu situ?ciu, existuj? 2 jednoduch? testovacie met?dy:

• Vztlak

Na tak?to test sa oplat? vzia? k?sok plastu a spusti? ho do vody. Ak za?ne klesa?, potom nebudete potrebova? z?kladn? n?ter. Ak naopak materi?l le?? na hladine vody, nikde nie je z?kladn? n?ter.

• Spa?ovanie

Ak materi?l po?as podpa?ovania za?ne dymi?, nie je potrebn? nan??a? z?kladn? n?ter a ak hor? „?isto“, je nevyhnutn? nanies? z?kladn? vrstvu.

Ak potrebujete natrie? ?as?, ktor? nie je nov?, m??e by? potrebn? ju br?si?, ?o si bude vy?adova? br?sny papier ??slo 320-400 a vodu na odstr?nenie trhl?n a trhl?n.

Plastov? diely si lakujeme sami

Pri ma?ovan? sa farba nan??a na povrch ?tetcami, maliarske val?eky na vlnenej alebo moh?rovej b?ze. Mo?no pou?i? aj aeros?ly a spreje pre malov?robu.

Lakovanie plastov na auto skvel? sp?sob premena opotrebovan?ch exteri?rov?ch detailov a interi?r auta a z?rove? im dod?va nov? farbu a lesk. Naj?astej?ie to urobia automobilov? nad?enci, a to z toho d?vodu, ?e autolak?rnici sa nechc? mota? s plastov?mi drobnos?ami (hlavne ak s? tieto diely polovi?n?)), pr?padne nadhodnocuj? cenu za svoju pr?cu, ale ka?d? chce ulo?i?. Preto v tomto ?l?nku budeme analyzova?, ako lacno, nez?visle a efekt?vne autoplastov? farba pre dom?cich majstrov v gar??ov?ch podmienkach.

Technol?gia pr?pravy plastov? povrch?plne to ist? pre ma?ovanie z valca a zo ?tetca. Rozdiel je len v tom, z ?oho budete farbu strieka?.

Najd?le?itej?ou vecou pri vykon?van? maliarskych pr?c je trpezlivos? a presnos?. Ak m?te tieto dve vlastnosti, m??ete ?ahko natrie? ak?ko?vek ?as? auta sami.

?o budete potrebova?:

1. Valec s lak auta. Chcem poznamena?, ?e jednoducho nie je mo?n? vybra? bal?n so spr?vnym odtie?om a dokonca ani so 100% zhodou! Ale existuje rie?enie! Teraz v mnoh?ch ?pecializovan?ch predajniach na predaj a v?ber autosmaltov je mo?n? bal?n „naplni?“ po?adovan?m odtie?om, ktor? si tam m??ete vyzdvihn??. Aby ste to dosiahli, mus?te z auta odstr?ni? ak?ko?vek ?as? a odovzda? ju koloristovi. Naj?astej?ie je to poklop plynovej n?dr?e, preto?e je zriedka natret?, a preto sa zvy?uje percento zasiahnutia farby. Alebo si m??ete napr?klad vyzdvihn?? farbu pod?a k?du. Je takmer na ka?dom aute, nach?dza sa len v r?zne miesta. V podstate je to mal? hlin?kov? ?t?tok pripevnen? k motorov?mu priestoru. Vyzer? to takto:

2. Z?kladn? n?ter na plast ("such? zips").

3. Akrylov? z?kladn? n?ter. Farba mus? by? vybran? na z?klade odtie?a dielu. Ak je detail tmav?, potom je lep?ie k?pi? ?ierny z?kladn? n?ter, preto?e po prv?, t?mto sp?sobom bude farba lep?ie kry? a po druh?, triesky bud? menej vidite?n?.

4. Prieh?adn? lak.

5. Br?sny papier, zrnitos? P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. "Mokr?!" Nechaj ma vysvetli?. Existuj? dva typy br?sneho papiera: „such?“ a „mokr?“. Nem? zmysel pou??va? ich naopak. Ak chcete, m??ete sk?si? a zisti? pre?o.

6. Odmas?ova? (Antisilik?n).

7. Obr?sky alebo handri?ku na odstr?nenie ne?ist?t.

8. Pr?slu?enstvo na le?tenie ?ut (koles?, pasta at?.). To je potrebn? len vtedy, ak s? na laku nejak? kosyachki.

1. f?za - pr?prava.

Vo f?ze demontujeme z auta v?etky diely na lakovanie. Teraz, ke? sa dot?kam ot?zky pr?pravy povrchu, poviem, ?e v?etko je tu pr?sne individu?lne pre ka?d? detail, ale napriek tomu sa pok?sim vyjadri? v?etky body, s ktor?mi sa m??ete stretn?? pri ma?ovan? plastov.

Napr?klad pri demont??i auta k?pite li?tu dver?, ktor? je samozrejme potrebn? natrie?.

Mo?nos? ??slo 1

T?to li?ta je z lacnej v?bavy auta, na ktorej s? nenatret? prvky ako: zrkadl?, k?u?ky dver?, z?tky, li?ty a mnoho ?al?ieho.

S ma?ovan?m takejto ?asti budete musie? trochu dlh?ie pohr?va? a min?? trochu viac materi?lov. Postup pop??em trochu nesk?r.

A mo?nos? ??slo 2

Tento v?lisok je z auta v "norm?lnej" konfigur?cii. U? je natret? striebornou farbou. Ak povrch dielu nem? ?krabance a ?krabance, potom sta?? povrch zmatni? br?snym papierom, zrnitos?ou R 800-1000, alebo m??ete pou?i? siv? scotch bright. Potom nanesieme farbu a lak.

Ako vid?te, detail v druhom pr?pade je ove?a jednoduch??, preto?e presko??me proces prim??ania.

St?le sa vyskytuj? pr?pady, kedy sa farba za?ne odlupova?, pr?padne sa objavia nejak? hlbok? ryhy, priehlbiny a in? defekty. Tu sa u? nezaob?dete bez hrub?ho br?sneho papiera a tmelu.

2. etapa - z?kladn? n?ter.

Typy pou?it?ch p?d priamo z?visia od kvality pr?pravy povrchu. O nie?o vy??ie sme roztriedili mo?nosti dielov. V prvom pr?pade potrebujeme z?kladn? n?ter na such? zips, ktor? sa nan??a priamo na plast. Predt?m je potrebn? povrch zmatni? br?snym papierom P 600 - P 800 alebo ?ed?m Scotch Bright. Z?kladn? n?ter sa nan??a striekacou pi?to?ou alebo m??ete pou?i? aeros?lov? n?dobu. Zasych? do 10 - 15 min?t, po ktor?ch m??ete nan??a? autosmalt. Tieto inform?cie s? v?eobecn? a nevz?ahuj? sa na ?iadneho v?robcu. Preto v?m odpor??am, aby ste pred aplik?ciou venovali pozornos? pokynom. ?no a e?te jedna vec. Z?kladn? n?ter na plasty sa vyr?ba v???inou v prieh?adnej farbe, preto s? probl?my s striekan?m, bu? pr?li? ve?a na jedno miesto, ?o vedie k ?muh?m, alebo na niektor?ch miestach nie s? ?iadne. Rie?enie je jednoduch?, z?kladn? n?ter na dobre osvetlenom mieste a ?al?ou mo?nos?ou je poobzera? sa po striebrom plnenom z?kladnom n?tere, ktor? sa hod? najm? pri z?kladovan? ve?k?ch dielov, ako je napr?klad n?razn?k. Len sa nesna?te sami prid?va? do p?dy ?iadne plnivo.

Kde pou?i? akrylov? z?kladn? n?ter?

Teraz sa vyn?ra ot?zka, ?i je potrebn? na such? zips nanies? akrylov? z?klad? Odpove? ?no alebo nie z?vis? aj od povrchu dielu. Ak plastov? ?as? nem? mechanick?mu po?kodeniu(zadretie, ?krabance, odreniny, praskliny), potom u? sta?? na plast nanies? iba z?kladn? n?ter. No, ak bola ?as? le?ten? hrub?mi br?sivami, potom na skrytie riz?k je potrebn? pou?i? akrylov? z?kladn? n?ter.

Farba z?kladn?ho n?teru z?vis? od farby dielu. Ak je napr?klad detail tmav?, potom je lep?ie pou?i? ?ierny z?kladn? n?ter a naopak.

Akrylov? z?kladn? n?ter sa najlep?ie nan??a v 2-3 vrstv?ch, pri?om je potrebn? urobi? medzivrstvov? expoz?ciu, cca 3-7 min?t. V opa?nom pr?pade m??e p?da presakova?.

V mojom ?l?nku je ve?mi podrobne pop?san? a zobrazen?, ako natrie? nov? plastov? diel.

Potom, ?o zakryjete opravn? ?as? akrylov?m z?kladn?m n?terom, mus? sa necha? chv??u ?plne vyschn??. Doba schnutia je uveden? na ka?dej plechovke materi?lu. Ale rad?m v?m, aby ste sa nepon?h?ali, a ak je ?as 3 hodiny, potom je lep?ie za?a? trie? p?du po 6 hodin?ch. Zvy?ajne diely natrieme z?kladn?m n?terom a nech?me ich cez noc. Po pr?chode na druh? de? bude p?da u? pravdepodobne pripraven? na spracovanie.

3. etapa - rmutovanie p?dy.

Z?kladn? n?ter na plaste (“such? zips”), nepotrebuje drvenie!!! Farbu na? m??ete nanies? ihne? po zaschnut?. Akrylov? z?kladn? n?ter v?ak vy?aduje ur?it? spracovanie (um?vanie).

Na "um?vanie" p?dy potrebujeme vedro s tepl? voda mydlov? vodu, samozrejme, nie je potrebn? tam prid?va? mydlo, ale aj tak sa to odpor??a, ke??e br?sny papier menej upch?va.

Ur?ite pou?ijeme br?sny papier „na mokro“. V jednom z mojich ?l?nkov som nap?sal, ?e existuj? mokr? a such? br?sne papiere, ich rozsah priamo z?vis? od n?zvu, ale v ?iadnom pr?pade nie naopak !!!

Existuje ve?k? mno?stvo v?robcov br?sneho papiera, ale zo v?etk?ch by som odporu?il pou?i? Sia (pozri obr?zok ni??ie), preto?e sa ve?mi dobre osved?il. Nevnucujem v?m tohto v?robcu a mo?no sa v?m bude p??i? ?plne in? papier na pr?cu.

Ako pochopi?, ?e povrch je opotrebovan??

Je potrebn? prepisova?, k?m nebude povrch ?plne hladk?, pri?om br?sny papier a ?as? neust?le navlh??te vodou, preto?e „mokr?“ br?sny papier to nem? r?d, ke? je such? (tak?e jednoducho ni? netriete, ?no, a e?te urobi? ve?a ?krabancov, ktor? bud? vidite?n? pri ma?ovan?).

Potom, ?o ste sa uistili, ?e povrch je pripraven?, mus? by? diel d?kladne opl?chnut? vodou, aby sa z neho odstr?nil prach z p?dy.

4. etapa - lakovanie plastu auta.

Sn?? najpr?jemnej?ia chv??a pri?la po takej dlhej a ?navnej pr?ci toto plastick? ma?ba.

Ma?ovanie prebieha v dvoch f?zach:

1. Aplik?cia farby

2. Lakovanie

Hoci t?to mo?nos? nie je v?dy platn?, napr?klad pri akrylov?ch farb?ch (1-k) nie je potrebn? lakovanie.

Lak by mal by? aplikovan? po 15-30 min?tach, po nanesen? poslednej vrstvy farby. Lak je tekutej??, preto ho nelejte prive?a, inak urob?te ?muhy, ktor? sa bud? na mrie?ke chladi?a ve?mi ?a?ko odstra?ova?. Na rovnom povrchu je to ove?a jednoduch?ie.

Prv? vrstva laku by mala by? nanesen? such?ia, tak?e lep?ie pri?ne k povrchu a nebude sa rozmaz?va?. Nan??ame druh? vrstvu na „rozliatie“ a sna??me sa ju polo?i? bez shagreenu (len to nepreh??ajte, inak urob?te ?muhy). Ak nem?te v?bec ?iadne sk?senosti s ma?ovan?m bal?nom alebo striekacou pi?to?ou, potom je spo?iatku lep?ie cvi?i? na nejakej nepotrebnej ?asti.

Li?ty natret? a pripraven? na in?tal?ciu. Pri lakovan? tak?chto dielov d?vajte pozor na konce, ktor? bud? ve?mi dobre vidite?n? pri in?tal?cii dielu na auto.

Teraz u? na aute nie s? ?iadne „lacn?“ plasty a vizu?lne sa vybavenie auta zv??ilo))

D?fam, ?e tento kr?tky ?l?nok o lakovan? plastu auta v?m pom??e osvie?i? nudn? siv? ?asti auta po svojom.

Ak m?te nejak? pripomienky, pokojne ich zanechajte ni??ie.

Mus?me sa rozhodn?? na z?klade jeho ?trukt?ry. Koniec koncov, tento materi?l je celkom in?. Tak?e ak? druh farby je lep?ie ma?ova? plast, pochop?me ni??ie.

Po v?bere je tie? potrebn? spr?vne aplikova? n?ter, preto?e by mal vyzera? a by? odoln?. A to sa d? urobi? nieko?k?mi sp?sobmi. Aj na videu a fotke m??ete vidie? naj?a??ie momenty tejto pr?ce.

Ako spr?vne ma?ova? plast bude z?visie? od jeho vlastnost?. V ka?dom pr?pade by v?ak mala by? vykonan? kvalitn? pr?prava lietadla.

Farba nedr?? dobre na povrchu PVC. Tak?e pr?prava je ve?mi d?le?it?. Ma?ovanie plastov, rovnako ako ma?ovanie ak?hoko?vek in?ho povrchu, m? svoje vlastn? charakteristiky.

Pozor: Ma?ovanie sa najlep?ie vykon?va striekacou pi?to?ou. V tomto pr?pade m??e by? n?ter nanesen? najrovnomernej?ie.

Pre pohodlie analyzujeme cel? proces krok za krokom:

• Pred za?at?m pr?ce sa mus?te uisti?, ?e na povrchu v?robku nie s? ?iadne ne?istoty.. O?etrovan? povrch mus? by? such? a ?ist?.
• Pred za?at?m lakovania mus? by? plast natret? ?peci?lnym z?kladn?m n?terom pre vysoko pri?nav? plasty. D? sa k?pi? v obchodoch s farbami a lakmi, stavebn?mi a automobilov?mi obchodmi. Z?kladn? n?ter sa nan??a striekan?m (pomocou striekacieho zariadenia) alebo utieran?m. Po spracovan? mus? produkt ?plne vyschn??.
• Aby bol postup farbenia pohodln? a pri?navos? medzi plastom a farbou bola ?o najpevnej?ia, mus? by? splnen?ch nieko?ko podmienok:

1. Teplota okolia by mala by? vy??ia ako 18 stup?ov a vlhkos? by nemala prekro?i? 80%;
2. Teplota natieran?ho povrchu, farby a n?strojov by mala by? pribli?ne rovnak?.

• Farbenie plastu prebieha v jednej vrstve, ktorej hr?bka je 60-120 mikr?nov. Ak je vrstva ten?ia, potom bude odolnos? tak?ho povlaku vo?i opotrebovaniu ve?mi n?zka. Hr?bka vrstvy nad 120 mikr?nov v?razne pred??i ?as na ?pln? vyschnutie, ?o m??e nepriaznivo ovplyvni? vzh?ad ma?ovan? v?robok.
• Odpor??an? teplota su?enia plastov?ch povrchov je 18-60 stup?ov, konkr?tnej?? teplotn? rozsah, ako aj samotn? ?as schnutia priamo z?visia od hr?bky vrstvy farby. Napr?klad vrstva 80-120 mikr?nov at izbov? teplota a ?tandardn? vlhkos? 40-50% vyschne za 8-10 hod?n a pri teplote 50 stup?ov a relat?vnej vlhkosti 65% sa doba schnutia skr?ti na 3 hodiny. Povrch polyamidov a polypropyl?nov pri teplote vzduchu 100 stup?ov uschne za 20 min?t.
• Polymeriz?cia (kone?n? zaschnutie) natret?ho povrchu je dokon?en? iba 5-7 dn?. Ak je v?ak hr?bka vrstvy v???ia ako 120 µm, n?zka okolit? teplota a vysok? vlhkos??as polymeriz?cie sa m??e v?razne pred??i?. A? do konca polymeriz?cie je ne?iaduce vystavova? natret? plast dlhodob?mu p?sobeniu. n?zke teploty a vysokej vlhkosti.

Farbenie plastov doma

Urob si svoj vlastn? n?ter bude ove?a lacnej?? ako cena ?pecialistov. Pozrime sa, ako ma?ova? plast doma.

Aby sme mohli sami kvalitat?vne natrie? plastov? povrch, potrebujeme:

• Aeros?lov? farba – email na plast alebo email na plast;
• Akrylov? lak v spreji na kone?n? povrchov? ?pravu (m??e by? matn? aj leskl?);
• Ochrann? prostriedky na ruky, o?i a d?chacie org?ny (rukavice, maska, okuliare);
• Polyetyl?nov? f?lia (na zakrytie okolit?ch predmetov);
• maskovacia p?ska;
• ?istiace prostriedky na plasty (voda, handry, kefa, sapon?t);
• rozp???adlo (napr?klad lakov? benz?n);
• Br?sny papier s abrazivitou do 180 mikr?nov.

Ak? n?ter pou?i??

Ak? druh farby je mo?n? pou?i? na ma?ovanie plastu, teraz sa budeme podrobnej?ie zaobera?. K v?beru farby je potrebn? pristupova? obzvl??? starostlivo, preto?e typ farby a vlastnosti jej interakcie s povrchom maj? priamy vplyv na kone?n? v?sledok.

Tak?e:

• Pre v?robky z m?kk?ch plastov je potrebn? pou?i? smalty s vysok? obsah elasticita a plasticita. A pre v?robky z tvrd?ho plastu je vhodn? aj univerz?lna akrylov? farba-smalt.
• V na?om pr?pade je najvhodnej?ia akrylov? farba na plaste, ktor? je mo?n? zak?pi? v ktorejko?vek predajni stavebn?ctva a farieb a lakov.

Upozornenie: Pri n?kupe by ste tie? mali ma? na pam?ti, ?e existuj? dve formy uvo??ovania takejto farby: aeros?l (v plechovk?ch) a kvapalina (vo vedr?ch).

• Pre n?s bude najv?hodnej?ie pou?i? sprejov? emailov? farbu, preto?e. m? dobr? pri?navos?, ?ahko sa pou??va a r?chlo schne. Ak potrebujete ?o najrovnomernej?ie rozlo?enie smaltu po povrchu, m??ete si zak?pi? ?pecializovan? hrot na aeros?lov? plechovky, ktor? v?m umo?n? manu?lne nastavi? stupe? striekania farby.

Pozor: plastov? v?robky ozna?en? PS (polystyr?n), PC (polykarbon?t) a PE (polyetyl?n) nie s? lakovan?!

• Farbu nakoniec zafixujeme pomocou akrylov?ho aeros?lov?ho laku.
  Ak budete pracova? s nov? povrch alebo pou?ite tekut? farbu, potom budete potrebova? aj z?kladn? n?ter na plasty, napr?klad "Otex" od TM Tikkurila.
• Ak sa chyst?te natrie? star? plast, potom bude sta?i? br?senie povrchu.

Proces striekania

?pln? proces ma?ovania plastov?ho v?robku mo?no zvy?ajne rozdeli? do 6 krokov:

Proces tekutej farby

Alternat?vnym sp?sobom ma?ovania je ma?ovanie tekutou farbou a ?tetcom. Ma?ovanie ?tetcom m? svoje plusy aj m?nusy.

Hlavnou nev?hodou tejto met?dy farbenia je - dlho su?enie, pri ktorom nesmie by? dovolen? usadzovanie prachu/ne?ist?t na o?etrovanom povrchu. Preto?e nie je mo?n? to urobi? doma, podobn? met?da farbenia sa pou??va iba v pr?padoch dokonal? krytie netreba.

V mnoh?ch oh?adoch tento proces opakuje vy??ie uveden? met?du:

• ?istenie produktu.
• Odmas?ovanie povrchu.
• Br?senie. V tomto ?t?diu je v?robok o?etren? z?kladn?m n?terom, ktor? v?razne zv??i adh?zne vlastnosti plastov?ho povrchu a zlep?? jeho pri?navos? k farbe. Po o?etren? z?kladn?m n?terom mus? by? plast nieko?ko min?t vysu?en?.
• Farbenie.

Ma?ovanie ?tetcom m? mno?stvo ?peci?lnych funkci?, ktor? mus?te zv??i?, ak chcete dosiahnu? dobr? v?sledok:

• Farba-smalt by sa mal nan??a? v tenkej vrstve, pri?om ?tetec neust?le pritl??ajte k povrchu;
• Pri naberan? farby do nej nepon?rajte ?tetec ?plne;
• Po?as cel?ho procesu farbenia by sa mal starostlivo sledova? uhol nan??ania farby, nemal by sa meni?;
• Najprv naneste sklovinu v ?irok?ch pruhoch a potom ju premie?ajte. T?m sa vypln? v?etka drsnos? povrchu a dosiahne sa najrovnomernej?ie pokrytie.

Nan??anie laku, fix?cia v?sledku. Majte na pam?ti, ?e lak sa v tomto pr?pade mus? aplikova? aj po ?plnom vyschnut? povrchu v?robku, v pr?pade tekutej farby je toto obdobie dos? dlh?. Majte na pam?ti, ?e lak v spreji schne ove?a r?chlej?ie ako be?n? lak na nechty. Doba schnutia be?n?ho laku je pribli?ne 2-2,5 hodiny.

Teraz viete, ako ma?ova? plast a pokyny v?m nedovolia robi? chyby.