Hlavn?m za??zen?m f?nu je elektrick? atn 6805. Vysokorychlostn? f?n oprava sv?pomoc?. Rozbit? f?n? Oprava a popis pr?ce

T?m?? ka?d? d?m m? mal? spot?ebi? zvan? f?n. F?n lze pou??t p?i dehtov?n? d?ev?n?ch ly??, odstra?ov?n? star? n?t?r, fouk?n? pilin z pracovn?ho stolu, rozh?n?n? kom?r? a man?ela, su?en? v?c?, chlazen? p?nve s knedl?kem a jako ventil?tor v hork?ch dnech. F?n lze pou??t i p?i su?en? vlas?.

V?t?ina vysou?e?? vlas? ??nsk?ho p?vodu m? primitivn? elektrick? obvod. V takov?ch vysou?e??ch vlas? je pouze jeden sp?na?, kter? zap?n? ventil?tor a elektrick? oh??va? (topen?). Topn? t?lesa lze vyrobit v r?zn?ch modifikac?ch, ale u v?ech f?n? jsou z nichromu, sto?en? do pru?iny. Pokro?ilej?? f?ny maj? dva regul?tory: jeden ovl?d? rychlost fouk?n? a druh? teplotu foukan?ho vzduchu. Z?rove? se sch?ma nest?v? chyt?ej??.

Tak p?i?el pod ruku jist? f?n ??nsk? v?roby. Na vin? byla neschopnost f?nu m?nit rychlost fouk?n?. Neexistoval ??dn? horn? limit proud?n? vzduchu.

Jak u? to v ??nsk? manufaktu?e b?v?, samo?ezn? ?rouby maj? velmi zvl??tn? hlavu. Na takovou hlavu je pot?eba i speci?ln? ?roubov?k. Takov? ?roubov?ky si m??ete koupit, ale je sm?la vy?roubovat ??nsk? ?rouby ??nsk?mi ?roubov?ky. Proto pomoc? oby?ejn? brusky ze ?roubov?ku m??ete vyrobit z?ludn? ?roubov?k pod hlavu s pot?ebn?m samo?ezn?m ?roubem.

Samo?ezn? ?rouby mohou b?t pro plusov? ?roubov?k, ploch? ?roubov?k, hv?zdi?ku, ?estihran, troj?heln?k, ?tverec a z?str?ku. V m?m p??pad? to byla vidli?ka.

Na rukojeti jsou ovl?dac? sp?na?e pro regulaci funkc? f?nu.

F?n je nap?jen nap?t?m 220 V, 50 Hz. Na vstupu je pap?rov? kondenz?tor pro eliminaci ru?en? od motoru. F?n m? dva ovl?dac? prvky. Jeden regul?tor zap?n? motor a v?konn? topn? ?l?nek-4 a druh? - pomocn? topn? t?lesa-1, topn? t?lesa-2. Bez zapnut? dmychadla neza?ne fungovat ??dn? z topn?ch t?les. Kdy? je dmychadlo zapnuto na prvn? rychlost, nap?t? je zpo??tku p?iv?d?no do diody VD1, dimenzovan? na proud alespo? 1 A. Po diod? se dr?ty rozv?tvuj? do oh??va?e-3, kter? omezuje nap?t? na motor stejnosm?rn? proud, p?ipojen? p?es diodov? m?stek VD2-VD5 a na druh? regul?tor teploty dmychadla, p?ipojen? p?es vyp?nac? teplotn? kontakt um?st?n? uvnit? okruhu s topn?mi t?lesy.

Nap?t? za diodou VD1 z 220 V se stane p?ibli?n? 155 V a topn? ?l?nek-3 omez? nap?t? na diodov?m m?stku na p?ibli?n? 16 V. Kondenz?tor C1 vyrovn?v? pulzuj?c? nap?t? za diodov?m m?stkem VD2-VD5. P?i druh? rychlosti fouk?n? je dioda VD1 vylou?ena z obvodu a na oh??va?i-3 klesne nap?t? 220 V, omezeno na asi 27 V.

P?i prvn? rychlosti fouk?n? se zapnut?mi topn?mi t?lesy je spot?eba 0,9 A, ale ji? p?i druh? rychlosti se proud v?razn? zv??? na 6,8 A. Proud odpov?d? z?t??i cca 1,5 kW. Kruhov? diagram vysou?e? vlas? je zobrazen n??e.

Po od?roubov?n? dvou ?roub? m??ete sejmout horn? ??st t?la f?nu. Pokud jej nem??ete odstranit, dr?te plastov? ??sti. N?kdy jsou dal?? ?rouby skryty n?lepkami.

V pouzd?e jsou ukryty vyp?na?e, sada topn?ch t?les navinut?ch na jednom r?mu a kryt?ch krytem. Kryt je pot?ebn? k vytvo?en? vzduchov?ho kan?lu, ve kter?m bude vzduch cirkulovat. Pokud je kryt odstran?n, oh??va? krom? vzduchu zah?eje a roztav? t?lo vysou?e?e vlas?, tak?e p?i oprav? byste nem?li f?n bez krytu siln? zat??ovat. Obal je vyroben z pap?ru napu?t?n?ho neho?lav?m podkladem a nat?en? teploodr??ej?c? barvou.

V tomto vysou?e?i vlas? je lotion - ioniza?n? tla??tko, ale jako v?echno v levn? technologii toto tla??tko pouze vyp?n? blok sp?rovan?ch topn?ch t?les.

Diodov? m?stek s kondenz?torem je namontov?n p??mo na samotn?m motoru. T?m se u?et?ilo m?sto.

Krom? levn?ch ??nsk?ch f?n? pro dom?cnost existuj? f?ny profesion?ln? ?rove?. Obvykle jsou tyto vysou?e?e vlas? vyr?b?ny v Evrop?, ale vzhledem k tomu, ?e jsou levn? pracovn? s?la koncentrovan? v Asii, tam jsou profesion?ln? vysou?e?e vlas? a ??nsk? v?roby.

Hlavn?m rysem profesion?ln?ch f?n? je p??tomnost motoru ne na 16 V s redukc? nap?t? pomoc? topn?ho t?lesa a DC nap?jen?, ale na pln?ch 220 V AC. Konstruk?n? takov? motor pat?? k jednof?zov?m st??dav?m kolektorov?m motor?m a je dod?v?n s kart??i. Pou?it? takov?ho motoru umo??uje pln? vyu??t funkci ionizace, kter? umo??uje zcela vypnout topn? t?lesa motoru.

Kr?sn?m prvkem je r?m s namotan?mi spir?lkami. Obvykle jsou spir?lky vinuty z nichromu (slitina niklu a chr?mu), nichrom m? tmav? ?edou barvu. M?rn? odpor nichromu je v pr?m?ru 1,1 ohm * mm 2 / m. D?lka nichromov?ho dr?tu L, m se vypo??t? podle vzorce

L \u003d U 2 * P * d 2 / 4 * P * p

Kde U je nap?jec? nap?t?, V;

P je po?et p?, P=3,14;

d je pr?m?r dr?tu, mm;

P je v?kon vyd?van? spir?lou, W;

p - m?rn? odpor dr?tu, ohm * mm 2 / m, p = 1,1.

Pokud je nutn? navinout spir?lu pro vysou?e? vlas? o v?konu 1200 W, dimenzovan? na nap?t? 220 V, st?vaj?c? nichromov? dr?t m? pr?m?r 0,3 mm, pak dosad?me hodnoty ve vzorci m?t

L=220 2 *3,14*0,3 2 /4*1200*1,1=2,6 m

Pro zkr?cen? obsazen? d?lky je dr?t sto?en do spir?ly a nav?jen kolem ty?e.

Modern? topn? t?lesa maj? st??b?itou metalickou barvu a nejsou navinut? z nichromu. Nichrom je m?kk? materi?l a kov v topn?ch t?lesech je pevn? a perfektn? dr?? tvar. Nev?m, jak? p?esn? kov se pou??v? v modern?ch topn?ch t?lesech.

Chyby:

Porucha

Zp?sobit

odstran?n?

??dn? zv??en? rychlost fouk?n?

Vym??te diodov? m?stek

Vadn? kondenz?tor C1

Vym??te (odpojte) kondenz?tor

??dn? sn??en? proud?n? vzduchu

Vadn? dioda VD1

Vym??te diodu

??dn? zah??v?n? jednoho z topn?ch t?les

P?etr?en? nit?nka

Najd?te p?eru?en? a oto?te dva konce dr?tu

F?n se nezapne

??dn? kontakt na sp?na??ch

Demontujte sp?na?e, vy?ist?te kontakty lihem a nat?hn?te lisovac? pru?iny

Motor neb???

Vadn? topen?-3

Najd?te zlom a oto?te oba konce k sob?

Vadn? diodov? m?stek VD2-VD5

Vym??te diodov? m?stek

Vadn? motor

Vym??te motor

Je t??k? naj?t d?vku nebo ?enu, kter? by nepou??vala f?n na su?en? vlas?, zejm?na v chladn?m obdob?. A to je pochopiteln?, proto?e dlouh? vlasy dob?e vysychaj? pokojov? teplota, pot?ebujete p?r hodin a p?i sou?asn?m ?ivotn?m tempu - to je luxus.

Proto tato za??zen? byla, jsou a v?dy budou ??dan?. A dokazuj? to statistiky prodeje f?n? jako d?rku ?en?m p?i r?zn?ch p??le?itostech. Pr?v? tato za??zen? zauj?maj? jedno z p?edn?ch m?st, proto?e v?c je nezbytn? a levn?.
Ale bez ohledu na to, jak kvalitn? je produkt, zv??en? teplota, vysok? spot?eba proudu a zpravidla nespr?vn? provoz ?asto vedou k poruch?m dom?c?ch vysou?e?? vlas?.

R??e. 1. Opraviteln? vysou?e? vlas? „Startex“

A ne? si koup?te nov? za??zen?, m??ete zkusit p?iv?st star?ho p??tele zp?t k ?ivotu. Krom? toho m??e b?t po?kozen? mal? a snadno opravit.

N??e bude podrobn? pops?no jedno z nej?ast?j??ch poruch vysou?e?? vlas? a jak jej opravit (jako p??klad pou?ijeme vysou?e? vlas? „Startex“).

Z n?stroj? budete pot?ebovat pouze ty, kter? jsou t?m?? v ka?d? dom?cnosti. Jedin? v?c, kter? nemus? b?t, je multimetr nebo n?jak? jin? za??zen?, kter? ukazuje obvod. Ale ur?it? ho m? kamar?d nebo soused a m??ete si ho po dobu opravy vy??dat. Pokud p?esto nen? pobl?? dobr? soused nebo p??tel elektrik??, m??ete si koupit nejlevn?j?? multimetr, zejm?na proto, ?e jich je nyn? na trhu dostatek. Do budoucna se ur?it? bude hodit nap??klad kontrola ??rovky, baterie nebo s??ov?ho nap?t?.

Na fotografii (obr?zek 1) je f?n, kter? m? probl?m v provozu.

Spo??v? v tom, ?e p?i zapnut? na maxim?ln? v?kon nijak nereaguje.


Obr.2. Pod?vali jsme se dovnit?

Samotn? vysou?e? vlas? m? t?i polohy sp?na?e:

  1. Spodn? je "OFF".
  2. Pr?m?r je polovi?n? topn? v?kon.
  3. Top - maxim?ln? topn? v?kon.

R??e. 3. T?i polohy f?nu

Nej?ast?ji se f?n pou??v? v horn? poloze, jeliko? d?v? maximum rychl? schnut?. Proto je nep?ijateln? takov? rozd?len? ignorovat.

Abychom na?li p???inu poruchy, je nutn? za??zen? rozebrat. Za?n?te perem.


R??e. 4. Od?roubujte rukoje? f?nu

M? polohov? sp?na? a dva upev?ovac? ?rouby pro k???ov? ?roubov?k.

Polo?te vysou?e? vlas? na bok a od?roubujte tyto dva ?rouby.


R??e. 5. Odstra?te bo?n? ??st rukojeti

Po sejmut? v?ka je vid?t jeho pln?n?.


R??e. 6. Elektronika vysou?e?e vlas?

Zde jsou um?st?ny: sp?na?, dioda, kondenz?tor, nulov? (spole?n?) svorka a svorka pro upevn?n? kabelu.


R??e. 7. Spole?n? svorka

Nulov? svorka je um?st?na uvnit? dielektrick?ho krytu (obr?zek 7).

P?ipojuje: dr?t z nap?jec?ho kabelu - modr? barvy, ?ern? dr?t, kter? vede d?le k oh??va?i, a jeden vodi? kondenz?toru.

Polohov? sp?na? m? t?i v?stupy. Jeden spole?n?, ke kter?mu p?ich?z? f?zov? hn?d? vodi? z nap?jec?ho kabelu.
Na druhou stranu je na piny p?ip?jena dioda.

Pokud se pod?v?te na sch?ma zapojen? (obr?zek 8), m??ete vid?t, ?e v jedn? z poloh p?ep?na?e te?e proud do oh??va?e p?es diodu. To sni?uje topn? v?kon a odpov?d? st?edn? poloze p?ep?na?e.


Kdy? se druh? nebo oba kontakty sepnou, proud proch?z? do topn? c?vky a obch?z? diodu, co? odpov?d? maxim?ln? v?kon- t?et? m?sto.

Kondenz?tor slou?? k tlumen? hluku generovan?ho motorem v s?ti. Tento kondenz?tor lze zcela demontovat. V rukojeti pak bude v?ce m?sta a p?i zv??en? nap?t? v s?ti nevybuchne.

P?i kontrole t?chto sou??st? byste m?li v?novat pozornost jejich vn?j??mu stavu. Nem?lo by doj?t k po?kozen?, saz?m, zlomen? vodi?? a deformaci pouzdra z teplotn?ho re?imu.

Pokud jsou v?echny vodi?e na sv?m m?st?, mus?te v?novat pozornost sp?na?i. Toto je slab? ?l?nek v ?et?zu, proto?e v n?m doch?z? k mechanick?mu pohybu kontakt? a kdy? se otev?ou, elektrick? oblouk vytvo?? na jejich povrchu uhl?kov? usazeniny.

M??ete zkontrolovat integritu diody, ale v tomto p??pad? to nen? nutn?, proto?e f?n funguje na polovi?n? v?kon, co? znamen?, ?e dioda je neporu?en?.


R??e. 9. Kontrola vn?j??ho stavu sou??st?

Mus?te zkontrolovat pr?chod proudu sp?na?em.

K tomu p?ipoj?me jeden konec zkou?e?ky obvod? ke spole?n? svorce a druh? ke svork?m na opa?n? stran?.
Ale mus?te to ud?lat v ur?it? poloze p?ep?na?e.

Nejprve p?ipoj?me za??zen?, kde je p?ip?jena pouze dioda, a p??ku sp?na?e d?me do st?edn? polohy.


R??e. 10. P?ep?na? v nejni??? poloze
R??e. 11. Kontrola proudu p?es sp?na?

Indik?tor ukazuje obvod. To znamen?, ?e kontakty uvnit? pouzdra jsou uzav?eny a to je dobr?.

Sp?na? mus? b?t um?st?n v nejvy??? poloze (obr?zek 12).


R??e. 12. P?ep?na? v nejvy??? poloze
R??e. 13. Kontrola druh?ho v?stupu

Za??zen? neukazuje obvod, co? znamen?, ?e se n?co stalo s kontakty. Na?t?st? se uk?zalo, ?e vyp?na? je skl?dac?. Jeho horn? a spodn? ??st jsou upevn?ny dv?ma ?rouby.

Mus? b?t opatrn? od?roubov?ny. Zde pom??e ?roubov?k, a ne nutn? k???ov?. Posta?? oby?ejn? p??mka, s mal?m hrotem, t?eba hodina.

?rouby jsou docela uta?en?, tak?e bude pot?eba vynalo?it ur?it? ?sil?. Mus?te b?t extr?mn? opatrn?, ?roubov?k je tenk? a p?i vyklouznut? m??e zp?sobit hlubok? zran?n?. Proto rad?ji ned?vejte prsty pod vyp?na?.
Pro pohodl? m??ete odstranit celou n?pl? od?roubov?n?m kabelov? svorky.

Nyn? m??ete spodn? ??st pouzdra op??t o st?l a ?roubov?kem stisknout ?roub (obr?zek 14).


R??e. 14. Demontujte sp?na?

T?mto zp?sobem lze mal? ?rouby celkem snadno vy?roubovat. Po odstran?n? obou ?roub? opatrn? dv?ma prsty sejm?te horn? kryt sp?na?e.


R??e. 15. Sejm?te kryt sp?na?e

Pod n?m je rukoje? sp?na?e, na jej?? zadn? stran? je vy??znut speci?ln? reli?f, d?ky kter?mu se kontakty p?i ur?it? poloze p??ky sp?na?e stla?? nebo zvednou.


R??e. 16. Vnit?n? uspo??d?n? sp?na?e su?i?ky

Ve st?edu rukojeti je vytvo?en otvor pro pru?inu, kter? spolu s kovovou kuli?kou (obr?zek 16) zaji??uje postupn? p?ep?n?n? re?im?. P?i demont??i dbejte na to, aby nedo?lo ke ztr?t? pru?iny a koule. Je lep?? je hned d?t t?eba do krabi?ky od sirek.

Pevn? jsou naho?e a pohybliv? maj? pru?nou strukturu, d?ky kter? se kontakty uzav?ou, pokud je nic neovlivn?. P?i p?ep?n?n? re?im? tla?? „va?ky“ p?ky na tyto kontakty a pod jejich vlivem spadnou a otev?ou se.


R??e. 17. Sp?nac? kontakty vysou?e?e vlas?

Pokud se pod?v?te na kontakty ze strany (obr?zek 18), m??ete vid?t, ?e nejbli??? se nevr?til do sv? p?vodn? polohy, aby uzav?el obvod.


R??e. 18. Pod?v?me se na kontakty na boku

Pr?v? tento kontakt je zodpov?dn? za zapnut? maxim?ln?ho topn?ho v?konu, kter? nefungoval.

N??e na fotografii m??ete vid?t, jak kontakty funguj?. Kdy? stisknete vzd?len? kontakt, prohne se.


R??e. 19. Takto funguj? kontakty

Pokud ho pust?te, vr?t? se a uzav?e okruh.


R??e. 20. Kontakt se vr?til

Tot?? ud?l?me s druh?m kontaktem.


R??e. 21. Klikn?te na jin? kontakt

Dol? se stla??, ale nevr?t? se zp?t (obr?zek 22).


R??e. 22. Kontakt se nevr?til

S nejv?t?? pravd?podobnost? se ohebn? vodi? s kontaktem ot?e o bo?n? vnit?n? st?nu sk??n? sp?na?e a ve spodn? poloze se zablokuje. To je d?vodem nespr?vn? ?innosti za??zen? v jednom z re?im?.

Vr?tit norm?ln? pr?ce p?ep?na?, mus?te prov?st n?sleduj?c? posloupnost akc?:

  1. Jemn? zm??kn?te kontaktn? blok pomoc? "ka?enek" nebo mal?ch kle?t?. To poskytne kontaktu voln?j?? j?zdu v dr??ce pouzdra sp?na?e.
    R??e. 23. Komprimujte blok kontakt?
  2. Krom? toho mus?te okraje pru?n?ch vodi?? zpracovat jehlov?m piln?kem. K tomu lze vyjmout samotnou kontaktn? podlo?ku. Usnadn?te si tak jejich zpracov?n?.
    R??e. 24. Okraje vodi?? za?ist?me piln?kem
  3. Tak? jehlov?m piln?kem - ?ist?me kontakty od saz?.
    R??e. 25. Zbavte se saz?
  4. Nasadili jsme kontaktn? podlo?ku.
    R??e. 26. M?sto jsme um?stili na m?sto
  5. Pro lep?? klouz?n? nama?eme vnit?n? st?ny korpusu litolem.
    R??e. 27. Litol na ?pi?ce ?ez?ku
    R??e. 28. Nama?te litolem

Nyn? m??ete zkontrolovat, jak se zlep?il pr?b?h kontaktu. Stiskn?te prst na kontaktu a uvoln?te jej.


R??e. 29. Kontrola kontakt?

Je vid?t, ?e kontakt nyn? funguje norm?ln? a nic neru?? jeho pr?b?h.


R??e. 30. Jaro

Kovovou kuli?ku je lep?? vlo?it do jedn? z dr??ek na t?le (obr?zek 31). Tak?e p?i instalaci sp?nac?ho knofl?ku se pru?ina nestrhne.

D?le?it? je, na kterou stranu um?stit rukoje? sp?na?e, proto?e na n? z?vis? jej? spr?vn? funkce.


R??e. 31. Mont?? sp?na?e

Kdy? je ur?ena spr?vn? strana, oto??me p?kou tak, aby st?ed pru?iny nar??el na m??, a ne do strany.


R??e. 32. Pad?me na m?? s pru?inou

Uchopen?m rukojeti na ni nasad?me horn? ??st pouzdra sp?na?e.

Bez uvoln?n? krytu ut?hneme dva upev?ovac? ?rouby (obr. 33). Nyn? je sp?na? p?ipraven a bez mont??e vysou?e?e vlas? m??ete zkontrolovat jeho provoz v r?zn?ch re?imech.


R??e. 33. Za?roubujeme 2 ?rouby zp?t

Vzhledem k tomu, ?e ??sti vedouc? proud jsou otev?en?, p?ep?n?n? re?im? se mus? prov?d?t s odpojenou z?str?kou ze s?t?. A teprve po p?epnut? zapn?te nap?jen?.

Re?im provozu vysou?e?? vlas? je velmi obt??n?. Jsou ponech?ny na podlaze koupelny, mus? spadnout toaletn? stolky a v procesu norm?ln? pr?ce neust?le se pohybuj? a ot??saj?. Proto nen? divu, ?e f?ny si mus? ?asto d?vat pozor. Z d?vodu bezpe?nosti byste se p?ed ka?d?m pou?it?m tohoto za??zen? m?li alespo? extern? ujistit, ?e jeho pouzdro a kabel jsou neporu?en?.

R??e. jeden

DEMONT?? T?LA

T?lo f?nu b?v? bu? rozd?leno na dv? „zrcadlov?“ poloviny, nebo je p?edn? ??st odd?lena od zadn?. P?ed demont??? pouzdra nezapome?te vyt?hnout z?str?ku ze z?suvky.

R??e. 2 Demont?? vysou?e?e vlas?

Jak to funguje

V?? vysou?e? vlas? m??e vypadat odli?n? od zde uveden?ho p??kladu, ale princip fungov?n? je stejn? pro v?echny ru?n? elektrick? vysou?e?e vlas?. Ventil?tor poh?n?n? elektromotorem nas?v? vzduch s?n?m vzduchu s m???kou a poh?n? ho p?es topn? t?leso - dr?t navinut? na ??ruvzdorn?m dr??ku. N?kter? modely jsou vybaveny vyj?mateln?m filtrem, kter? zabra?uje vnik?n? vlas? a podobn?ch chm??? do pouzdra p?es s?n? vzduchu.


R??e. 3 Za??zen? pro vysou?e? vlas?

  1. Fanou?ek
  2. elektrick? motor
  3. m???ka p??vodu vzduchu
  4. Topn? t?leso
  5. Tepeln? odoln? dr??k
  6. P?ep?na?
  7. Sp?na? tepeln? ochrany (termostat)
  8. flexibiln? ???ra
  9. up?nac? li?ta
  10. Kontaktn? blok

Mnoho vysou?e?? vlas? m? kombinovan? sp?na?e, kter? nejen zap?naj? a vyp?naj? za??zen?, ale tak? umo??uj? pou??vat dva nebo t?i tepeln? re?imy. N?kter? vysou?e?e vlas? maj? re?im studen?ho fouk?n?, kdy je topen? vypnut? a b??? pouze ventil?tor.

Termostat – zde m?me na mysli sp?na? tepeln? ochrany – chr?n? topn? t?leso p?ed p?eh??t?m. Sp?na? automaticky vypne topn? t?leso, pokud je proud?n? vzduchu skrz n?j p??li? n?zk? na to, aby ?sp??n? odv?d?lo teplo z t?lesa. Vyp?na? tepeln? ochrany se op?t zapne, v?t?inou s?m od sebe, tak?e p?ed dal??m pou??v?n?m f?nu byste m?li zjistit, co zp?sobilo jeho fungov?n? – po vychladnut? v?t?inou za?ne fungovat, jako by se nic nestalo. Vzhledem k tomu, ?e takov? „reset“ m??e nechat f?n v nebezpe?n?m stavu, mohou b?t pozd?j?? modely vybaveny pojistkami, kter? neumo?n? zapnut? p??stroje ani po vychladnut?.

Sko?epiny karoserie jsou v?dy spojeny ?rouby se z?pustnou hlavou. N?kter? nebo v?echny mohou vy?adovat speci?ln? ?roubov?ky nebo upraven? ploch? ?roubov?ky. Pokud jsou ?rouby r?zn? d?lky, ozna?te je pro snadnou zp?tnou mont??. Pokud se pouzdro po od?roubov?n? ?roub? nerozd?l? snadno na dv? misky, hledejte skryt? z?padky. Mo?n? budete muset jemn? stla?it okraje pouzdra, abyste zjistili, zda jej zalisovan? plastov? z?padky dr?? pohromad? – d?vejte v?ak pozor, abyste pouzdro nerozbili nebo nepraskli, tak?e pou?it? nen? bezpe?n?.

Po odstran?n? upev?ovac?ch ?roub? polo?te f?n na st?l a opatrn? odd?lte ??sti t?la, abyste si zapamatovali um?st?n? vnit?n?ch ??st? a jak zapadaj? do t?la. V p??pad? pot?eby nakreslete sch?ma. Jako u v?ech elektrospot?ebi?? s dvojitou izolac? je d?le?it? p?ed op?tovnou mont??? uv?st v?echny sou??sti v?etn? vodi?? do p?vodn?ho stavu.

Probl?my s vysou?e?em vlas?.

Pach sp?leniny

Ne? vyp?na? tepeln? ochrany vypne vysou?e? vlas?, m??e se objevit z?pach sp?leniny. Pokud z?pach p?etrv?v? i po postupech popsan?ch n??e, obra?te se na servisn? st?edisko, aby za??zen? zkontrolovalo.

Hrub? zach?zen?

P?i pou??v?n? vysou?e?e vlas? dr?te rukoje? tak, aby v?m vzduch nep?ek??el, pokud rukou zablokujete p??vod vzduchu.

R??e. ?ty?i

P??e o ???ru

Pravideln? kontrolujte kabel, zda nen? po?kozen? izolace. Pe?liv? zkontrolujte nep??tomnost p?eru?en? v m?stech, kde kabel vstupuje do z?str?ky do t?la vysou?e?e vlas?. Zkra?te nebo vym??te po?kozen? kabel.

R??e. 5 No?en? f?nu za ???ru je zlozvyk.

Zablokovan? p??vod vzduchu

P?ek??ka v nas?v?n? vzduchu nemus? b?t zven?? viditeln?, proto odpojte f?n a rozeberte spot?ebi?, abyste odstranili vlasy, chm??? atd. nahromad?n? za m???kou pro nas?v?n? vzduchu Zame?te prach a chm??? m?kk?m kart??em.

Pokud m? v?? vysou?e? vlas? vyj?mateln? filtr, od?roubujte zadn? ??st krytu, vyjm?te filtr a m?kk?m kart??em odstra?te ve?ker? nahromad?n? prach. D?vejte pozor, abyste nepo?kodili jemn? filtr.

R??e. 6

R??e. 7

R??e. osm

Zkontrolujte, zda se ventil?tor voln? ot???. Pokud ne, vyjm?te ventil?tor a odstra?te v?e, co v?m p?ek???. Ujist?te se, ?e vnit?n? rozvody jsou neporu?en?, v?etn? tepeln? odoln? izolace – a sestavte za??zen?.

R??e. 9

R??e. deset

Prach na topn?m t?lese

Prach a vl?kna, kter? jsou nas?v?ny do s?n? vzduchu, se mohou p?ilepit na topn? t?leso. Velmi opatrn? jej zame?te m?kk?m kart??em a sna?te se prach z otvor? sebrat bez nep?im??en? s?ly.

??dn? topen?

Ventil?tor se to??, ale vych?z? pouze studen? vzduch.

  1. Re?im topen? deaktivov?n

Zkontrolujte, zda je zapnut? oh?ev vzduchu.

  1. P?eru?en? vnit?n? elektroinstalace

Po vyta?en? z?str?ky ze z?suvky zkontrolujte vodi?e, abyste se ujistili, ?e je p?ipojen? topn? t?leso. Pokud jsou p?jen? spoje p?eru?en?, nechte je obnovit odborn?kem - mus? odolat proudu a teplot? v za??zen?.

  1. Vadn? topn? t?leso

Vizu?ln? kontrola m??e identifikovat prasknut? spir?lov?ho topn?ho ?l?nku. Pokud se zd? b?t neporu?en?, m??ete jej nechat zkontrolovat a vym?nit profesion?lem – n?kup nov?ho vysou?e?e vlas? v?ak m??e b?t n?kladov? efektivn?j??.

R??e. jeden?ct Zkontrolujte topn? t?leso, zda nen? otev?en?

  1. Vadn? termostat nebo sp?len? pojistka

Pokud m?te p??stup k tepeln?mu ochrann?mu sp?na?i nebo pojistce (obvykle jsou um?st?ny uvnit? topn?ho t?lesa), m??ete je zkontrolovat, zda nejsou p?eru?en? pomoc? testeru. Tyto d?ly jsou pom?rn? levn? na v?m?nu. U n?kter?ch model? je v?ak tepeln? ochrann? sp?na? nebo pojistka nahrazena pouze topn?m t?lesem, co? nemus? b?t ekonomick?.

R??e. 12 Dotkn?te se sondami obou konc? tepeln?ho ochrann?ho sp?na?e

Ventil?tor se pomalu to??

M??e se objevit z?pach sp?leniny, proto?e ventil?tor nevytv??? dostate?n? proud?n? vzduchu.

N?co blokuje ventil?tor

Zkontrolujte, zda kolem h??dele ventil?toru nejsou namotan? vlasy, kter? by mohly zpomalit jeho rotaci. P?ed vyjmut?m ventil?toru ozna?te jeho polohu na h??deli, abyste jej vr?tili do stejn? polohy.

Pokud ventil?toru n?co p?ek???, je n?kdy obt??n? to odstranit. To lze obvykle prov?st opatrn?m p??en?m na h??deli pomoc? n?sady ?roubov?ku, jako je p?ka - ale dejte pozor, abyste nepo?kodili samotn? ventil?tor a dal?? ??sti vysou?e?e vlas?, co? m??e zp?sobit, ?e provoz za??zen? nebude bezpe?n?.

Odstra?te v?echny vlasy omotan? kolem h??dele za ventil?torem.

R??e. 13

Nainstalujte ventil?tor a ujist?te se, ?e se voln? ot???.

Zkontrolujte, zda jsou v?echny vnit?n? kabely neporu?en? a zda jsou v?echny d?ly na sv?ch p?vodn?ch m?stech, a pot? sestavte sk???.

NEFUNGUJE V?BEC

Vadn? z?str?ka nebo pojistka

Zkontrolujte, zda jsou z?str?ka a kabel spr?vn? p?ipojeny a vym??te sp?lenou pojistku. Pokud se pojistka znovu p?ep?l?, kdy? je z?str?ka zapojena a spot?ebi? je zapnut?, nechte f?n opravit odborn?kem.

??dn? s??ov? nap?t?

Pokud v okruhu p?estaly fungovat jin? elektrick? spot?ebi?e, zkontrolujte st?n?n?: mo?n? je tam p?ep?len? pojistka nebo stroj vypadl.

P?etrhn?te ???ru

Toto je b??n? chyba. P?ed ka?d?m zapnut?m vysou?e?e vlas? m? smysl zkontrolovat stav vn?j?? izolace kabelu a ujist?te se, ?e je kabel bezpe?n? upevn?n up?nac? li?tou uvnit? z?str?ky. Chcete-li zkontrolovat kabel, zda nen? p?eru?en?, zazvo?te. Pokud je to mo?n?, vym??te po?kozen? kabel.

R??e. ?trn?ct Vym??te po?kozen? kabel

P?jen? spoje nechte opravit odborn?kem.

?patn? kontakt

Zkontrolujte vnit?n? veden?, zda nejsou uvoln?n? nebo p?eru?en? kontakty. Pokud p?jen? spoje pot?ebuj? opravit, odneste f?n do d?lny.

Vadn? sp?na?

Sp?na? lze tak? zkontrolovat testerem, ale pokud jsou vodi?e ke sp?na?i p?ip?jeny, pak by m?l f?n opravit odborn?k, co? m??e b?t velmi drah?.

Vadn? elektromotor

Vadn? motor by m?l zkontrolovat odborn?k, ale jeho oprava nebo v?m?na nemus? b?t ekonomicky provediteln?.

HLAVN? - BEZPE?NOST

  1. P?ed obnoven?m provozu vysou?e?e vlas? jej zkontrolujte za?azen?m do okruhu chr?n?n?ho automatick?m za??zen?m s proudov?m chr?ni?em. Pot? zapn?te za??zen?, a pokud RCD funguje, nechte f?n zkontrolovat kvalifikovan?m technikem.
  2. Nepou??vejte vysou?e? vlas? s praskl?m t?lem.
  3. Nikdy nezapojujte vysou?e? vlas? do prodlu?ovac?ho kabelu, abyste jej mohli pou??vat v koupeln?.
  4. Netahejte za kabel ve snaze dos?hnout k zrcadlu.
  5. Ujist?te se, ?e je kabel spr?vn? p?ipojen k z?str?ce a zda je spr?vn? hodnota pojistky.

Hodn? ?t?st? p?i oprav?!

V?echno nejlep??, pi?te© 2008

F?n dnes pou??v? t?m?? ka?d?. Stejn? jako ka?d? jin? typ dom?c?ho spot?ebi?e se i f?n m??e rozb?t. Abyste mohli opravit vysou?e? vlas? vlastn?ma rukama, mus?te zjistit, z ?eho se skl?d?. T?m?? ka?d? vysou?e? vlas? se skl?d? z n?sleduj?c?ch prvk?:

- Elektrick? motor.

- Fanou?ek.

- Topn? t?leso.

– Elektrick? deska.

Je to elektrick? obvod f?nu, kter? umo??uje, aby v?echny prvky spolupracovaly. To jsou z?kladn? stavebn? kameny. Pokud je za??zen? profesion?ln?, lze p?idat n?kter? prvky.

Vysou?e?e vlas? mohou b?t r?zn?, ale oprava vysou?e?e vlas? se t?m?? ve v?ech p??padech neli??. V tomto ?l?nku jsme v?m poskytli n?stroj, kter? v?m pom??e toto za??zen? opravit. Dozv?te se tak?, jak opravit vysou?e? vlas? vlastn?ma rukama doma.

Abyste mohli opravit vysou?e? vlas?, budete se muset sezn?mit s jeho designem. Chcete-li se sezn?mit s jeho designem, m??ete vysou?e? vlas? rozebrat. Tento proces netrv? dlouho. Obvykle je pouzdro p?ipevn?no ?rouby, ale n?kdy m??e v?robce poskytnout z?padky pro p?ipevn?n? pouzdra. Proto je t?eba b?t p?i demont??i opatrn?, proto?e n?kdy mohou nezku?en? ?emesln?ci po?kodit jeho pouzdro.

Ka?d? vysou?e? vlas? m? motor, kter? b??? na stejnosm?rn? proud. S??ov? nap?t? se vyrovn?v? pomoc? diodov?ho m?stku. Pokud jste si zakoupili levn? produkt, pak v jeho designu najdete pouze 1 diodu.

Sp?na? v tomto za??zen? mus? zpravidla sou?asn? uzav??t okruh, kter?m budou spir?ly nap?jeny. Pr?v? tyto spir?ly uvedou motor do pohybu. Tak? ka?d? za??zen? m? ve sv?m designu termostat. Toto za??zen? bude sledovat teplotu. Pokud za?ne stoupat, vypne oh??va?. Pokud ano, m??ete si p?e??st, jak jej opravit.

Kontrola a opravy vysou?e?? vlas?

Chcete-li opravit vysou?e? vlas?, mus?te jej zkontrolovat. Za prv?, jak?koliv kontrola za??n? u potravinov?ho ?et?zce.

Je d?le?it? v?d?t! P?i prov?d?n? v?ech typ? prac?, kter? jsme popsali v tomto ?l?nku, mus?te zn?t z?kladn? pravidla pro pr?ci s elektrick?m proudem.

N??e si m??ete prohl?dnout podrobn? pokyny, co? pom??e kvalitativn? opravit vysou?e? vlas?. Tento n?vod je vhodn? pro v?echny typy vysou?e?? vlas?.

Cord

P?ed kontrolou kabelu mus?te zkontrolovat z?suvku. Ve v?t?in? p??pad? je to ona, kdo zp?sobuje poruchu. Pokud je se z?suvkou v?e v po??dku, m??ete p?istoupit ke kontrole kabelu. V?echny pr?ce mus?te prov?d?t pouze na za??zen? bez nap?t?. P?i jeho kontrole mus?te vizu?ln? naj?t p???inu poruchy. Pokud tam nen?, m?li byste f?n rozebrat.

Uvnit? tohoto za??zen? se m??ete setkat s n?kolika mo?nostmi elektrick?ho odporu vodi?e:

  1. P?r konektor?.
  2. ?pice.
  3. Kabel?? je um?st?na v plastov?ch krytk?ch.

Posledn? mo?nost je p?i prov?d?n? oprav nejobt??n?j??. Oprava vysou?e?e vlas? nejprve za??n? „zazvon?n?m“ kabel??e. Hovor mus? b?t ve dvou j?drech sou?asn?. P?i prov?d?n? tohoto typu kontroly si mus?te pamatovat, ?e v kabel??i vysou?e?e vlas? nem??ete ud?lat v?ce ne? dva otvory.

Kontaktn? podlo?ku f?nu si m??e prohl?dnout t?m?? ka?d?. Toto za??zen? mus?te vz?t do rukou a vizu?ln? zkontrolovat, zda nen? po?kozeno. Obvykle, pokud m? po?kozen?, lze je vid?t na prvn? pohled. Obvykle je t?eba hledat poruchu na k?i?ovatce s t?lem vysou?e?e vlas?. Pokud, pak byste m?li tak? zkontrolovat kabel.

Vyp?na? a vyp?na? vysou?e?e vlas?

Kdy? opravujete profesion?ln? vysou?e? vlas?, mus?te sepnout vyp?na? a pod?vat se, jak f?n na tento krok zareaguje. Ne? za?nete opravovat vysou?e? vlas?, mus?te si zapsat rozlo?en? dr?tu. Sp?na? rychlosti a teploty se kontroluje pomoc? stejn?ho okruhu.

Pokud b?hem kontroly najdete prvek, kter? nefunguje spr?vn?, mus?te jej zkontrolovat. Pokud najdete saze, m??ete je odstranit gumou. Mus?te ot??t v?echny kontakty alkoholem. Pokud najdete rozbit? d?ly, m??ete je nahradit analogy.

Fanou?ek

Ucpan? vzduchov? potrub? je nej?ast?j?? poruchou vysou?e?e vlas?. Chcete-li tento probl?m vy?e?it, mus?te vyjmout filtr a vy?istit jej.

Pokud se lopatky ventil?toru neot???, mus?te jej zkontrolovat, zda nejsou vlasy. Chcete-li jej vy?istit od vlas?, mus?te odstranit vrtuli. Z?rove? se mus?te vyvarovat ?sil? a zkreslen?.

Spir?ly

Ka?d? vysou?e? vlas? m??e m?t n?kolik topn?ch t?les. Pokud zjist?te p?eru?en? spir?lek, m??ete tento probl?m vy?e?it kroucen?m vodi??. V?echny z?vady na topn?ch t?lesech m??ete pozorovat vizu?ln?. Pokud nelze spir?lu opravit, je t?eba je vym?nit za podobn?.

?ip

N?kdy m??e substr?t getinaxu prasknout. Proto, abyste mohli kvalitativn? opravit elektrick? vysou?e? vlas?, mus?te po?kozen? m?sta pokr?t p?jkou. N?kdy mohou ?patn? kondenz?tory nabobtnat. Typicky m??e horn? strana obsahovat ?ezy a kdy? se produkt rozbije, m??e nabobtnat.

Pokud je tato z?vada nalezena, budete muset vym?nit kondenz?tor. Pokud najdete odpory, kter? vyho??, je t?eba je vym?nit.

Termostat

N?kter? vysou?e?e vlas? mohou m?t samoregul?tor. Tohoto efektu se obvykle dosahuje pomoc? odporov?ho d?li?e. Dal?? akce bude z?viset na kontrole parametr?. N?kdy v?ak m??ete ud?lat n?sleduj?c?:

  • Zcela vy?a?te sn?ma? a zkontrolujte reakci za??zen?.
  • Zav?ete dr?ty a uvid?te, co se stane d?l.

Pokud nedojde k ??dn?m zm?n?m, mus?te si st?hnout schematick? diagram vysou?e?e vlas?.

Pokud pl?nujete opravu profesion?ln?ho vysou?e?e vlas?, m??ete narazit na probl?my. Tato za??zen? mohou m?t dopl?kov? prvky, kter? zahrnuj? plovouc? ovl?dac? prvky a dal?? mo?nosti. Spir?ly jsou zde vyrobeny ze speci?ln?ch slitin, kter? p?i zah??t? emituj? z?porn? ionty. P?i oprav? profesion?ln?ho vysou?e?e vlas? z?st?v? technika opravy stejn?:

  • Zkontrolujte ???ru;
  • Sp?na?e a tla??tka;
  • Vy?ist?te za??zen? od prachu;
  • Prozkoumejte spir?ly;
  • Zkontrolujte motor;
  • Vizu?ln? kontrola kondenz?tor?.

Pr?myslov? modely se mohou li?it od dom?c?ch vysou?e?? vlas?. Su?en? vlas? pr?myslov?mi vysou?e?i vlas? se nedoporu?uje. rekonstrukce dom? pr?myslov? f?n nemus? skon?it dob?e.

Strana 1 z 2

Tento elektrick? spot?ebi? - f?n - je velmi obl?ben? a ?asto nepostradateln? v ka?dodenn?m ?ivot?. Vzhledem k vysok? spot?ebitelsk? popt?vce se design v?t?iny vysou?e?? vlas? velmi podobal, zpracov?n? i cena klesly. K dne?n?mu dni je velmi obt??n? koupit skute?n? odoln? vysou?e? vlas?. Praxe opravy vysou?e?e vlas? r?zn? zna?ky??k?, ?e vznikl? poruchy jsou stejn?ho typu a zpravidla nejsou smrteln?, ale lze je snadno opravit bez v??n?ch finan?n?ch n?klad?.

Jak?koli elektrick? vysou?e? vlas? ve sv?m designu obsahuje dva hlavn?, velk? prvky: ventil?tor a oh??va?. Ventil?tor ?ene vzduch p?es topn? t?leso (topn? t?leso), nas?v? jej za f?nem a vyhazuje ven p?ed vyh??van?.


Za??zen? pro vysou?e? vlas?.
1 - vrtule; 2 - elektromotor; 3 - oh??va?; 4 - tepeln? ochrana; 5 - p?ep?na? re?im?; 6 - nap?jec? kabel.

Pro dom?c? vysou?e?e vlas? je ventil?tor postaven na b?zi n?zkonap??ov?ch (12-18 V) DC kolektorov?ch motor?. Takov? motor nelze nap?jet p??mo ze s?t? 220 V AC. Pro dosa?en? po?adovan?ho ?bytku nap?t? je uvnit? topn?ho t?lesa pou?ita samostatn? spir?la (??kejme j? spou?t?n?). Pro usm?rn?n? nap?t? je pou?it celovlnn? usm?r?ova? (diodov? m?stek), namontovan? z?v?sn? mont?? u kontakt? motoru. Na kovov?m h??deli motoru je um?st?na plastov? vrtule sest?vaj?c? ze t?? nebo v?ce list?.

Topn?m t?lesem f?nu je r?m vyroben? z ohnivzdorn?ho materi?lu s n?kolika z?vity z nichromov?ho dr?tu (spir?ly). V z?vislosti na po?tu provozn?ch re?im? vysou?e?e vlas? mohou b?t dv? nebo t?i vinut?, z nich? jedno je spou?t?c?.

Topn? t?leso se dv?ma vinut?mi.

Hork? spir?ly topn?ho t?lesa mus? b?t neust?le ofukov?ny studen?m vzduchem, zejm?na p?i provozu na maxim?ln? v?kon. Pokud z jak?hokoli d?vodu nen? p??vod vzduchu dostate?n? nebo se ?pln? zastav? (nap??klad sel?e motor), pak z d?vod? po??rn? bezpe?nost a aby nedo?lo k vyho?en? topn?ho t?lesa, f?n by se m?l automaticky vypnout. Takov? nouzov? vypnut? doch?z? v d?sledku p??tomnosti v za??zen? vysou?e?e vlas? najednou dva prvky citliv? na teplo - dv? "ochrann? linie" uvnit? oh??va?e.

Prvn? „hranic?“ je termostat. Je to dvojice uzav?en?ch kontakt? p?ipojen?ch k. V bl?zkosti v?stupu oh??t?ho vzduchu jsou kontakty intenzivn? ofukov?ny. Kdy? v?stupn? vzduch dos?hne kritick? teploty, kontakty se od sebe odd?l?, otev?e se nap?jec? obvod vysou?e?e vlas?. Po n?kolika minut?ch, kdy bimetalov? deska vychladne, se kontakty op?t sepnou a f?n se zapne.

Termostaty na b?zi bimetalov?ch desek.

Pokud z n?jak?ho d?vodu v??e uveden? ochrana nefungovala ve spr?vn? ?as, pak se o n?kolik sekund pozd?ji aktivuje "druh? hranice" ochrany - tepeln? pojistka. Tato pojistka je jednor?zov? a jakmile se vypne, je t?eba ji vym?nit.

Tepeln? pojistka.

P??strojov? vysou?e? vlas? Rowenta CV 4030.

Abychom vid?li vnit?n? strukturu dom?c?ho f?nu, poj?me si rozebrat jeho typick?ho z?stupce - Rowenta CV 4030. Tento model vybaven? ventil?torem na b?zi n?zkonap??ov?ho motoru, topn? t?leso se skl?d? z jedn? sni?ovac? spir?ly a dvou topn?ch spir?l. F?n m? t?i provozn? re?imy, v prvn?m provozn?m re?imu jsou ot??ky ventil?toru ni??? ne? u dal??ch dvou. Kruhov? diagram tohoto vysou?e?e vlas? je zobrazen n??e.

V prvn? poloze sp?na?e SW1 s??ov? nap?jen? proch?zej?c? z?str?kou XP1, filtr C1R1, ochrann? prvky F1, F2, dioda VD5(pot?ebn? k p?eru?en? jedn? p?lvlny st??dav?ho nap?t?) vstupuje do sni?ovac? c?vky H1, p?es kter? je poh?n?n elektromotor M1. Diody VD1-VD4 pot?eba narovnat n?zkou ?roubovici H1 st??dav? nap?t?. Induktory L1, L2 a kondenz?tory C2, C3 slou?? ke sn??en? ru?en?, ke kter?mu doch?z? p?i provozu kart??ovan?ho motoru. P?es diodu VD5 energie je tak? p?iv?d?na do topn? spir?ly H2.

P?i p?ep?n?n? sp?na?e SW2 do polohy "2", dioda VD5 zkratuje a „opou?t? hru“. Motor za?ne pracovat na maxim?ln? ot??ky, spir?la H2 v?ce zah??v?. T?et? poloha jezdce p?ep?na?e SW2 odpov?d? re?imu maxim?ln? spot?eby energie, kdy? je paraleln? se spir?lou H2 spir?la je p?ipojena H3. V t?to poloze je teplota vystupuj?c?ho vzduchu nejvy???. Tla??tko "cool" je sou??st? rozbit? obou topn?ch spir?l, p?i jeho stisknut? z?stane zapnut? pouze elektromotor skrz spir?lu H1, H2 a H3 jsou bez nap?t?.



Proces otev?r?n? vysou?e?e vlas? Rowenta cv4030.



F?n na vlasy v polorozebran? podob?.

Vysou?e? vlas? bez pouzdra.
Zespodu nahoru: p?ep?na? SW1, kondenz?tor C1 s p?ip?jen?m odporem. R1, knofl?k SB1, topn? t?leso, motor vrtule (v ?ern?m pouzd?e).


Topn? t?leso.


Dioda VD5(foto vlevo) a induktory (foto vpravo na jedn? spir?le) f?nu Rowenta CV 4030 jsou namontov?ny uvnit? topn?ho t?lesa.


Termostat (foto vlevo).
Tepeln? pojistka (foto vpravo)

F?n zpravidla ?asto podl?h? r?zn?m poruch?m a mus?te si koupit nov?. Za??zen? samoz?ejm? nen? nejdra??? - je docela mo?n? zakoupit dal?? vysou?e? vlas?, ale z?rove? je to docela jednoduch? a mnoho z nich bude schopno obnovit sv?j v?kon bez velk?ho ?sil?.

Princip ?innosti

V?echny vysou?e?e vlas?, bez ohledu na zna?ku a typ krytu, maj? stejn? princip fungov?n? - elektromotor poh?n? ventil?tor, kter? poh?n? vzduch p?es topn? spir?ly. Vysou?e?e vlas? maj? obvykle sp?na? ?rovn? tepla, kter? poskytuje r?zn? tepeln? re?imy, - p?ep?na? p?epne s?riov? p?ipojen? spr?vn? mno?stv? spir?ly, - ??m m?n? jich bude v obvodu - t?m v?t?? bude prot?kaj?c? proud - the v?ce topen?. Tak? f?ny jsou vybaveny tepelnou ochranou, kter? p?i p?ekro?en? vypne za??zen?. p??pustn? teplota spir?ly. Pokud takov? ochrana zafungovala, ur?it? odpojte f?n ze s?t?, proto?e kdy? teplota klesne, termostat obnov? elektrick? obvod – a f?n bude fungovat.

Hlavn? poruchy

?e?en? probl?m? zahrnuje rozebr?n? pouzdra. Obvykle dr?? pohromad? p?r samo?ezn?ch ?roub? a z?padek na polovin?ch pouzdra, kter? se docela snadno zlom?, tak?e mus?te b?t opatrn?. S ulomenou z?padkou sice nedojde k ??dn? zvl??tn? trag?dii - pouzdro m??e dob?e dr?et na samo?ezn?ch ?roubech nebo m??ete p?i mont??i nan?st bodov? lepidlo na n?kolik m?st, ale docela m?lo - mus?te ho najednou rozebrat.
Pach sp?leniny- pom?rn? ?asto se vyskytuje p?i b???c?m f?nu, proto?e ventil?tor nas?v? s?n?m vzduchu nejen vzduch, ale i vlasy, kter? pak padaj? na roz?havenou spir?lu a p?i ho?en? zp?sobuj? nep??jemn? z?pach.

Mo?n? je i dal?? d?vod – nedostate?n? proud?n? vzduchu proch?zej?c? ventil?torem. To m??e b?t zp?sobeno p?ekr?v?n?m ventila?n? m???ky rukou nebo ucp?n?m filtru, pokud je u tohoto modelu k dispozici, vlasy, chm???m, prachem atd. Slab? pr?tok m??e b?t tak? zp?soben pomal?mi ot??kami ventil?toru.

Pomal? ot??en? ventil?toru– to je obvykle zp?sobeno namot?n?m vlas? kolem h??dele motoru, kter? br?n? jeho ot??en?. Zpravidla je ventil?tor pevn? namontov?n na h??deli a nen? mo?n? jej vyjmout pro pohodl? p?i odstra?ov?n? chloupk?, proto?e je riskantn? vynalo?it velk? ?sil? - k?ehk? plast lze snadno rozb?t. Proto je vhodn? pou??t pinzetu – postupn? jimi navinut? chloupky vy?tipovat a? do ?pln?ho odstran?n?.

Nast?v? i opa?n? situace (mnohem m?n? ?asto) - ventil?tor nesed? pevn? na h??deli, v d?sledku toho motor b??? norm?ln?mi ot??kami, ale h??del se posouv? ve sk??ni ventil?toru. ?e?en? je jednoduch? – nasadit ventil?tor na h??del pomoc? vhodn?ho lepidla.

Vzduch vych?z? studen?- v tomto p??pad? m??e b?t n?kolik d?vod?:

  • ?patn? kontakt v p?ep?na?i re?imu - odstran?n? z?vis? na konstrukci p?ep?na?e. ?asto se pou??vaj? pru?n? elastick? kontaktn? li?ty otev?en?ho typu - sta?? je spr?vn? ohnout nebo o?istit kontaktn? m?sta. Pokud sp?na? uzav?en? typ- vym?nit - je to levn?.
  • P?eru?en? elektroinstalace - vodi? vedouc? ke spir?lk?m nebo vyp?na?i se m??e v m?st? p?jen? ulomit nebo spadnout.
  • Rozbit? topn? spir?la. Jen tak se to neodlom? - nejsp?? jde o vyho?en?. Lze jej obnovit jednodu?e zkroucen?m, ale takov? spojen? nebude trvanliv? - ?patn? kontakt postupn? vyvol? saze, co? v tomto m?st? je?t? zv??? odpor - v d?sledku toho bude muset b?t d??ve nebo pozd?ji znovu opraven. Je lep?? ud?lat stejn? z?krut, ale pak ho p?itla?it m?d?nou nebo mosaznou trubi?kou vhodn?ho pr?m?ru (dob?e funguje tenk? trubka z kompresoru chladni?ky). P?jen? je v tomto p??pad? zbyte?n? - teplota oh?evu spir?ly roztav? p?jku.


- d?vod? m??e b?t mnoho a t?m?? v?echny jsou snadno odstraniteln? - p?eru?en? nap?jec?ho kabelu, ??dn? kontakt v p?ru posuvn?ch kontakt? v m?st?, kde kabel vstupuje do pouzdra, p?eru?en? vnit?n? kabel??e, ??dn? kontakt v kabelu sp?na? atd. Nejhor??, co se m??e st?t, je spalov?n? motoru. Pokud je n?co na v?m?nu - dobr? (tak?e nevyhazujte star? vadn? f?ny - p?eci jen n?hradn? d?ly), ale ne - pak opravdu pot?ebujete nov? vysou?e? vlas? Je mal? ?ance na opravu motoru.

Tento dom?c? spot?ebi? pom?h? su?it vlasy ji? v?ce ne? 75 let – prvn? vzorek tohoto elektrov?robku se objevil na po??tku 40. let minul?ho stolet?. Dnes je f?n t?m?? v ka?d? dom?cnosti a pravidla pro jeho provoz zn? ka?d?. Ale vnit?n? strukturu f?nu zn? jen m?lokdo – pokus?me se tuto mezeru ve znalostech zaplnit.

Konstruk?n? prvky a princip ?innosti

Konstrukce vysou?e?e vlas? nen? slo?it?: t?lo je vyrobeno z odoln? plast, uvnit? je miniaturn? ventil?tor s v?konn?m elektromotorem a topn?mi t?lesy z nichromu. Princip ?innosti je tak? jednoduch?: v d?sledku ?innosti ventil?toru vstupuje ze zadn? strany produktu proud vzduchu, kter? se zah?eje na optim?ln? teplotu, a pot? opou?t? za??zen? zu?uj?c? se tryskou.

Lze nosit na trysce f?nu r?zn? trysky typ h?ebenu nebo kulat?ho kart??e pro zpracov?n? dlouh? vlasy, jak se to d?l? na produktu od Rowenty. Pou??vaj? se i dal?? trysky – ve form? mal?ch a velk?ch h?eben? r?zn? designy. Aby se dovnit? nedostaly drobn? p?edm?ty a dlouh? vlasy, je na konci za??zen? instalov?na ochrann? m???ka s jemnou s??ovinou.

Chcete-li upravit rychlost pr?chodu vzduchu, stejn? jako stupe? jeho oh?evu r?zn? modely vysou?e?e vlas? maj? sp?na?e namontovan? na pistolov? rukojeti pro pohodl? u?ivatele.

Standardn? sch?mata produkt? jsou t?m?? stejn?, s v?jimkou mal?ch nuanc?. Obr?zek ukazuje z?klady vysou?e?e vlas?:

  • vrtule ventil?toru;
  • elektrick? motor;
  • topn? ?l?nek ve form? spir?ly;
  • z?kladna s tepelnou ochranou;
  • tla??tko start a p?ep?na? re?imu;
  • nap?jec? kabel.

Jak je vid?t z diagramu, vysou?e? vlas? je uspo??d?n pom?rn? jednodu?e: hlavn? uzly jsou topen? a ventil?tor, kter? je postaven na b?zi kolektorov?ho typu miniaturn?ch elektromotor? pro 12-18 V. Na jeho h??deli je pevn? usazena plastov? vrtule, kter? se svou konstrukc? li?? od r?zn?ch v?robc?. Topn? t?leso je z?klad z neho?lav?ho materi?lu, kolem jeho t?la jsou namotan? dr?t?n? z?vity nebo speci?ln? spir?lky. Vinut? m??e b?t n?kolik, co? z?vis? na re?imech, ve kter?ch vysou?e? vlas? pracuje, ale jeden z nich je nutn? spou?t?c?.

Oh??va? f?nu

Ventil?tor vysou?e?e vlas?

Na fotografii je mini motor a ventil?tor a n??e je blok topn?ho ?l?nku se dv?ma vinut?mi.

Spir?ly je nutn? neust?le chladit proudem vzduchu, aby se nep?eh??ly. Pokud se tak z n?jak?ho d?vodu nestane, pak vestav?n? ochrana proti p?eh??t? okam?it? funguje - to je to, co odli?uje vysou?e?e vlas? od v?t?iny slavn?ch zna?ek, nap??klad Philips nebo Roventa.

Syst?m ochrany proti p?eh??t?

Hlavn?m ??elem f?nu je su?en? a rychl? styling vlas?, p?i?em? teplota odch?zej?c?ho vzduchu n?kdy dosahuje 60 stup??. Mnoho za??zen? je vybaveno sp?na?i, kter? ovl?daj? rychlost proud?n? vzduchu a jeho teplo. K ochran? vnit?n?ch ??st? p?ed vysok?mi teplotami je nainstalov?n ochrann? syst?m, kter? v nouzov?ch p??padech vypne nap?jen? funguj?c?ho produktu.

M?lokdo z u?ivatel? v?, kde se vzal takov? n?zev produktu pro vysou?en? vlas?, jako je vysou?e? vlas? - n?kdy z hor do ?dol? vane such?, hork?, siln? a pom?rn? n?razov? v?tr, kter? m?stn? obyvatel? dal jm?no fen.

Jak?koli za??zen? modern? model Nezbytn? jsou p??tomny dva zvl??t? citliv? prvky:

Fenov nen? tak komplikovan?, jak se zd?: minimum hlavn?ch komponent, proto, pokud m?te z?kladn? znalosti elektrotechniky, m??ete na to p?ij?t, pokud je takov? pot?eba. Pln? popis naleznete v n?vodu k pou?it? konkr?tn?ho produktu.

Typick? poruchy

Zva?te d?vody selh?n? hlavn?ch ??st?, proto?e porucha kter?koli z nich zaru?uje selh?n? cel?ho produktu z pr?ce, proto?e jej nebude mo?n? d?le pou??vat bez opravy. Jednoduchou diagnostiku lze prov?st sami, pokud zn?te nejtypi?t?j?? probl?my t?chto dom?c?ch spot?ebi??.

Pokud v?? Dom?c? mistr snadno rozum? elektrospot?ebi??m pro dom?cnost, pak nebudete pot?ebovat slu?by profesion?ln?ch ?emesln?k? - v?echny uveden? poruchy lze odstranit sv?pomoc?.

Bezpe?n? provoz

Abychom nenav?t?vovali servisn? st?edisko ?asto a u?et?ili ?as a rodinn? rozpo?et, je nutn? jednozna?n? splnit v?echny provozn? po?adavky:

  1. Pou??vejte pouze standardn?, tov?rn? vyroben? prodlu?ovac? kabely.
  2. P?ed ka?d?m pou?it?m v?robku zkontrolujte ???ru a p?i skladov?n? ji neomot?vejte kolem rukojeti.
  3. M??ete pou??t pouze dodan? trysky, kter? jsou sou??st? sady.
  4. V?robek nepou??vejte v prost?ed? s vysokou vlhkost? a nevystavujte jej p?soben? vody.
  5. Nainstalujte speci?ln? jemn? s??ov? filtr, s v?jimkou nas?v?n? vlas? do p??stroje.
  6. V p??pad? jak?koli poruchy okam?it? odpojte v?robek od s?t?.
  7. Nevytahujte kabel ze z?suvky a nenoste spot?ebi? za kabel. Pamatujte, ?e uvnit? jeho dr?t? nejsou ocelov?, ale m?d?n?, kter? jsou z mechanick? n?raz m??e doj?t k po?kozen?.
  8. Nep?eh??vejte f?n pokud pot?ebujete za??zen? pro dlouhodob? u??v?n?- po?i?te si profesion?ln? p??stroj ur?en? pro dlouhodobou pr?ci.
  9. P?ed ulo?en?m nechte spot?ebi? alespo? p?l hodiny vychladnout.
  10. V?robek skladujte na such?m m?st?, z?suvka mus? b?t uzam?ena.

Ned?vno mi byl k oprav? p?inesen f?n na opravu ne od t?ch nejstarom?dn?j??ch, ale te? jsou ?asy jin?, kdo oprav? f?n za 10 dolar? a n?kdy je jednodu??? koupit nov?, vzhledem k tomu, ?e cel? trh je doslova nap?chovan? levn?mi ??nsk?mi f?ny. Vyu?ijte tedy t?to p??le?itosti a zva?te konstrukci a provoz vysou?e?? vlas?.

F?n je nap?jen nap?t?m 220 V, 50 Hz. Jak?koli vysou?e? vlas? m? dv? hlavn? ??sti - topn? t?leso a elektromotor.

Jako topn? t?leso se obvykle pou??v? nichromov? spir?la, kter? zaji??uje tepl? vzduch. Ve f?nech se pou??vaj? p?edev??m stejnosm?rn? elektromotory s v?konem do 50 watt?, existuj? v?jimky.

P?i pr?chodu spir?lou ztr?c? proud svou po??te?n? s?lu, proto?e spir?la m? ur?it? odpor, je to tento proud, kter? je usm?rn?n diodov?m m?stkem a p?iv?d?n do elektromotoru.

Elektromotory ve vysou?e??ch vlas? jsou ur?eny pro nap?t? 12, 24 a 36 Volt?, pouze u velmi vz?cn?ch model? se pou??vaj? elektromotory nap?jen? 220 Volty, v takov?m p??pad? je nap?t? ze s?t? p?iv?d?no p??mo do elektromotoru. K rotoru motoru je p?ipevn?n ?roub (vrtule), kter? zaji??uje odvod tepla ze spir?ly, pr?v? d?ky tomu je na v?stupu z?sk?no dostate?n? siln? sm?rov? proud?n? tepl?ho vzduchu. V?kon f?nu z?vis? na tlou??ce pou?it? spir?lky a v?konu instalovan?ho elektromotoru.

P?ivezen? f?n byl rozebr?n, uk?zalo se, ?e probl?mem je rozbit? kolej na plo?n?m spoji s v?hybkami. Po zalit? p?jkou za??zen? fungovalo norm?ln?.

Nej?ast?ji jsou v?ak hlavn?mi p???inami nefunk?nosti praskl? spir?la, nefunk?n? motor, kontakty sp?na?? roztaven? teplem, zlomen? s??ov? dr?t nebo vidlice.

Prvky ve sch?matu: 1 - tryska-difuz?r, 2 - t?lo, 3 - vzduchov? potrub?, 4 - rukoje?, 5 - pojistka proti p?eto?en? ???ry, 6 - tla??tko re?imu "Cold air", 7 - sp?na? teploty pr?toku vzduchu, 8 - pr?tok rychlostn? sp?na? vzduchu, 9 - tla??tko re?imu "Turbo" - maxim?ln? pr?tok vzduchu, 10 - poutko pro zav??en? f?nu.


Na elektromotor je p?ivedeno stejnosm?rn? nap?t? z?skan? pomoc? diodov?ho m?stku sest?vaj?c?ho ze ?ty? diod (nebo jednodu?e z jedn? diody).

Vyberme dva prvky obvodu, kter? jsou spot?ebi?e (z?t??e), jedn? se o spir?lu a diodov? m?stek (neuva?ujeme motor, proto?e je to z?t?? m?stku). V obvodu jsou prvky uspo??d?ny v s?rii (jeden za druh?m), co? znamen?, ?e ?bytek nap?t? na ka?d?m z nich bude z?viset na jeho vlastn?m odporu a jejich sou?et se bude rovnat s??ov?mu nap?t? na t?et? pozici p?ep?na?e. .

V?t?ina z?kladn?ch vysou?e?? vlas? m? nejjednodu??? elektrick? obvod, v takov?ch vysou?e??ch vlas? je pouze jeden sp?na?, kter? zap?n? ventil?tor a topen?. Oh??va?e lze vyrobit v r?zn?ch modifikac?ch, ale u v?ech f?n? jsou z nichromu, sto?en? do pru?iny.

T?m?? v?echny jednoduch? modern? f?ny v?ak maj? 2-3 stupn? nastaven? v?konu a proud?n? vzduchu.

Pokro?ilej?? f?ny maj? plynul? ovl?d?n? rychlosti fouk?n? a teploty foukan?ho vzduchu.



Doporu?en? maxim?ln? doba provozu je 5 minut. Po skon?en? pr?ce sejm?te regulaci teploty na minimum, nechte p?l minuty foukat za studena a teprve pot? f?n vypn?te. Sna?te se jej nebrat mokr?ma rukama, jinak se m??e vlhkost dostat na vnit?n? prvky obvodu, co? m??e v?st ke zkratu.

Oprava dom?c?ch spot?ebi?? n?kdy stoj? p?kn? cent, tak?e mnoz? jsou p?ipraveni to ud?lat samostatn? studium toto t?ma, abyste u?et?ili pen?ze rodinn? rozpo?et. Ano, a kvalita s kompetentn?m p??stupem bude zaru?ena.

Oprava vysou?e?e vlas?: designov? prvky

Navzdory zjevn? slo?itosti je docela mo?n? opravit vysou?e? vlas? pro dom?cnost bez pomoci profesion?l?. Je pot?eba se vyzbrojit teoretick?mi znalostmi o vnit?n? uspo??d?n? vybaven? a pot?ebn? n??ad?.

P??stroj, kter?m si su??me vlasy a d?l?me styling, je jednoduch?.

Pouzdro je 2 plastov? n?doby spojen? dohromady ?rouby. U n?kter?ch model? se m?sto takov?ch upev?ovac?ch prvk? pou??vaj? speci?ln? z?padky. Trik je v tom, ?e takov? prvky nenesou praktick? v?hody a nej?ast?ji se jedn? o podm?n?n? spojovac? prvky. Ventil?tor je jednou z hlavn?ch sou??st?.

Funkce je:

  • Chlazen? topn?ch ??st?;
  • Uzav?en? nap?jec?ho obvodu spir?lek v za??zen?;
  • Startov?n? motoru.


Elektromotor je n?zkonap??ov? kolektorov? motor zalo?en? na jedn? diod? (jako u Scarlett) nebo v?ce drah? modely(nap?. Remington nebo Babyliss) - diodov? m?stek, kter? zaji??uje usm?rn?n? nap?t? a je p?ipevn?n ke kontakt?m motoru ve form? sklopn?ho dr??ku. Pomoc? kondenz?toru se baterie slad?, p??padn? si s t?m porad? induk?n? spir?la.

?ast? st??nosti p?i oprav? vysou?e?e vlas?

St?v? se, ?e kdy? se pokus?te zapnout vysou?e? vlas?, za??zen? se nespust? a motor se nespust?. Nebo se po kr?tk?m provozu f?n vypne.

Existuje n?kolik mo?nost? selh?n?:

  • P??tomnost p?eru?en? kabelu;
  • Vadn? elektrick? z?suvka;
  • Nedostatek elekt?iny;
  • Porucha motoru.


Nej?ast?ji, kdy? se vysou?e? vlas? p?estane zap?nat nebo se dokonce rozbije, doch?z? k extern?m zm?n?m v provozu za??zen?, jako je vzhled z?pachu sp?leniny. D?vodem m??e b?t to, ?e v procesu vysou?en? vlas? se jejich ??stice zachytily v s??ce f?nu a navinuly se kolem topn?ho t?lesa. Nebo je situace pon?kud komplikovan?j?? - dr?ty mikroobvodu vyho?ely.

Kvalita su?en? m??e b?t sn??ena. F?n za?ne slab? foukat a p?eh??v? se v p??pad? kritick?ho zne?i?t?n? filtr? na zadn? stran? p??stroje.

Pokud se ucpou, pak se v?kon tak? sn???. Je mo?n? sn??it rychlost ot??en? lopatek ventil?toru. D?vodem je nej?ast?ji vniknut? ciz?ho t?lesa do f?nu. Pokud vysou?e? vlas? funguje pouze v re?imu „Cold Air“ a nezah??v? se, m??eme zde mluvit o poruch?ch, jako je zablokov?n? tla??tka „Cull“ nebo vyho?en? spir?ly, po?kozen? mikroobvodu nebo porucha termostatu.

Postup kontroly a jak f?n rozebrat

Chcete-li za??t hledat p???inu nefunk?nosti vysou?e?e vlas?, sta?? se z?sobit 2 v?cmi, z nich? prvn? je n?vod k za??zen? a druh?m je sakr?ln? ob??n? kolo a ploch? ?roubov?k. Nejprve si mus?te pamatovat, ?e za??zen? mus? b?t odpojeno od nap?jen?.

Postup demont??e vysou?e?e vlas? (jako je Remington d3700 nebo Maestro) zahrnuje:

  1. Demont?? pouzdra. U kter?ho jsou ze zadn? strany za??zen? pe?liv? od?roubov?ny a odstran?ny v?echny ?rouby a upev?ovac? prvky.
  2. Sejmut? krytu z horn? ??sti sk??n?, zamaskov?n? lopatek ventil?toru. Takov? upevn?n? se zpravidla prov?d? lisov?n?m nebo pomoc? svorek. V takov?m p??pad? mus?te d?l opatrn? zvednout no?em nebo koncem ploch?ho ?roubov?ku.
  3. S?riov? extrakce sp?na?? a regul?tor? s vodi?i p?ipojen?mi k ?ipu.
  4. Kontrola vysou?e?e vlas? pro odstran?n? v?ech upev?ovac?ch prvk?.
  5. Vyjmut? topn?ho t?lesa z p?edn? ??sti spot?ebi?e. Topn? t?leso je nutn? vyjmout velmi opatrn?, aby nedo?lo k jeho zlomen? nebo po?kozen? spir?ly.


N?sleduje kontrola elektromotoru, zda nen? funk?n?. Pokud dojde k poru?e motoru, bude to patrn? podle barvy a vzhled kontakty. Extrakce v tomto p??pad? nen? nutn?. Pokud motor ?pln? sho?el, tak u? tady mluv?me o gener?ln? oprav? f?nu a v?m?n? motoru.

Pokyny krok za krokem a sch?ma opravy vysou?e?e vlas?

P?i zah?jen? opravy dom?c?ho vysou?e?e vlas? byste m?li zv??it Designov? vlastnosti konkr?tn? model a specifika pr?ce v?ech jeho prvk?. Standardn? postup opravy takov?ho za??zen? (vhodn?ho pro v?echny modely Bosch, Braun a tak? Vitek, Bebilis a Brilliantcare s ioniz?torem) je postupovat podle krok?.

Nejprve je nutn? vy?istit lopatky ventil?toru a povrch motoru od nahromad?n?ch chlup?:

  • Odstra?te horn? kryt ze zadn? strany;
  • Ost??h?me chloupky;
  • Odstra?ujeme je pinzetou nebo pomoc? kart??ku.

Je d?le?it? pamatovat na nep??pustnost mokr?ho zpracov?n? ??st? vysou?e?e vlas?, proto?e pot? kontakty p?estanou fungovat. D?le pe?liv? vy?ist?te spir?lu a filtry pro p??pad p?eh??t? a p??tomnosti z?pachu sp?leniny. Abychom vy?e?ili probl?my s p?ipojen?m f?nu (nebo pokud se vypne), zkontrolujeme kabel, zda nem? p?eru?en? dr?ty, zejm?na na z?kladn? za??zen?.

K tomuto ??elu se pou??vaj? speci?ln? testery pop? indika?n? ?roubov?ky p?ipojen?m k s?ti.

Oprava se v tomto p??pad? nedoporu?uje, je lep?? vym?nit kabel za nov?. Proto?e existuje vysok? pravd?podobnost, ?e se vlhkost dostane do m?sta izolace a zkratuje za??zen?. Pokud nezjist?te ??dn? po?kozen?, mus?te otev??t a zkontrolovat topn? t?leso a jeho kontakty. V p??pad?, ?e tyto ode?ly z okruhu, mus?te pou??t p?je?ku. Tak? v?nujeme pozornost tomu, jak za?al fungovat polohov? sp?na?. Pokud se na n?m objev? saze, odstra?te je smirkem. V p??pad? sta?en? kontaktu (kdy? se vysou?e? vlas? nezapne) - p?jka. Pokud prvky nelze opravit, vym?n?me je za nov?.

Philips: jak rozebrat f?n

Specifikem za??zen? je, ?e u n?kter?ch model? (nap??klad Brown nebo Bosch) je funkce pro volbu rychlosti proud?n? vzduchu a intenzity oh?evu, jin? maj? pouze samostatn? ovlada?e rychlosti ot??en? nebo stupn? oh?evu ( v levn?ch modelech Vitek nebo Scarlett). Odli?n? je i po?et plastov?ch lopatek - mohou b?t 2-3 a (jako u f?n? s pr?myslov?m designem) i 4. Oh??va? se skl?d? z takov?ch ??st?, jako je dr?t?n? spir?la s nichromem a pod n? ??ruvzdorn? z?kladna. F?n za?ne h??t pr?v? d?ky spir?le. Po?et z?vit? ve spir?le ovliv?uje po?et sp?nac?ch re?im?.

Vizu?ln? je sch?ma demont??e takov?ch vysou?e?? vlas? n?sleduj?c?:

  1. Odpojen? d?l? karoserie s p?edb??n?m odstran?n?m upev?ovac?ho krou?ku.
  2. Sejmut? kryt? uvoln?n?m z?padek na vnit?n? stran? pouzdra.
  3. Od?roubujte 8 upev?ovac?ch prvk? - 2 na rukojeti vysou?e?e vlas?, 3 na stran? odn?mateln? hlavy a 3 na horn? stran? pouzdra.

Tepeln? ochrana je prezentov?na ve form? nastaviteln?ho regul?toru a termostatu. Princip fungov?n? posledn? jmenovan?ho spo??v? v tom, ?e kdy? je p?ekro?ena p??pustn? prahov? hodnota teploty, za?nou se svorky takov?ho prvku rozch?zet a obvod se otev?e. Kdy? vysou?e? vlas? vychladne, svorky se znovu spoj? a vy m??ete vlasy znovu su?it. Dal?? p?ek??kou v cest? hork?mu vzduchu je speci?ln? pojistka. Pokud je spu?t?n, bude nutn? takov? prvek zm?nit. Tak? na vn?j??m panelu mnoha vysou?e?? vlas? je tla??tko, d?ky kter?mu za??zen? fouk? studen? vzduch. Tato funkce nejen udr?uje vlasy zdrav?, ale tak? zastavuje proces zah??v?n? spir?ly.


Zpravidla je pro provoz dom?c?ho f?nu pot?eba m?t st?l? elektrick? proud od 12-32 - 220V.

Existuj? p?ep?na?e re?im? a regul?tory. V z?vislosti na v?robci se po?et rychlost? a dostupnost dal??ch mo?nost? li??. Sch?ma zapojen? umo??uje vytvo?it vztah mezi v?emi prvky za??zen?.

Rowenta: jak rozebrat f?n

Pro? se nejprve kontroluje ventil?tor a jeho lopatky - proto?e po vy?i?t?n? od vlas? nad?le ?patn? funguje a zahrnuje hled?n? praskl?ch ??st? za ??elem jejich v?m?ny. Tak? uvnit? ?achty m??e b?t v?emo?n? mal? ??sti p?itahov?n vysou?e?em vlas? v procesu neopatrn? manipulace s p??strojem.

Oprava topn?ho ?l?nku zahrnuje opravu prasklin v c?vce kroucen?m dr?tu, pomoc? p?je?ky nebo poc?nov?n?m.

V p??pad? poruchy motoru se z vysou?e?e vlas? ozve intenzivn? prask?n? a v oblasti lopatek dokonce vylet? jiskry. Pot? je t?eba p?ip?jet vinut? z mikroobvodu a znovu p?ipojit pomoc? trojic. V tomto p??pad? je v?ak nejlep?? kontaktovat d?lnu, nen? to tak drah? (nap??klad demont?? vysou?e?? vlas? Philips v Moskv? bude st?t pouze 4 USD). Pokud je s vinut?m v?e v po??dku, v?nujeme pozornost kart??k?m a tomu, zda k sob? dostate?n? t?sn? p?il?haj?. Pojezdy je nav?c nejlep?? promazat a zkontrolovat jejich stav ru?n?m ot??en?m.


N?sleduj?c? p?ehled p?edstavuje proces demont??e vysou?e?? vlas? Rovent (v?etn? model? Beauty a YFA 223J) a zahrnuje:

  • Odstra?te kryt z rukojeti pomoc? ploch?ho ?roubov?ku.
  • Odstran?n? ze sp?nac?ho panelu.
  • Odstra?te zadn? kryt z pouzdra, dokud nenajdete lopatky ventil?toru.
  • Extrakce z p?edn? ??sti c?vky a motoru.

Pokud ?ip praskne, mus?te jej vy?istit a p?ip?jet. N?sleduje kontrola kondenz?tor? a jejich v?m?na za nov? v p??pad? otoku. Pokud ??sti rezistoru ztmavly, jejich stav nazna?uje, ?e prvky vyho?ely. Vadn? d?ly je tak? nutn? vym?nit.

Oprava f?nu sv?pomoc? (video)

V p??pad? pot?eby si sami opravte profesion?ln? (nap?. Coifin classic nebo ve form? kle?t?, d?le elektrick? f?ny s ozna?en?m Pro) pop?. stavba vysou?e?e vlas?(nap??klad Interskol Ef 2000), m??ete snadno pou??t navrhovan? sch?ma, proto?e takov? za??zen? maj? za??zen? podobn? dom?c?m vysou?e??m vlas?.