Posude i rezervoari za skladi?tenje, transport te?nih gasova, te?nosti i rastresitih tela bez pritiska, a ispra?njeni pod pritiskom preko 70 kPa;
- boce namenjene za transport i skladi?tenje komprimovanih, te?nih i rastvorenih gasova pod pritiskom preko 70 kPa. Pravila ne va?e:
za ure?aje za grijanje na paru i vodu;
posude i cilindre zapremnine ne ve?e od 25 litara, u kojima je proizvod kapaciteta u litrama za radni pritisak u atmosferama nije vi?e od 200;
dijelovi strojeva koji nisu samostalne posude, na primjer, cilindri motora parnih i zra?nih strojeva i kompresora; neisklju?ivi me?uhladnjaci i separatori ulje-voda kompresorskih jedinica, strukturno ugra?eni u kompresor; zra?ne kapice za pumpe; amortizeri, itd.;
Posude od nemetalnih materijala;
cijevne pe?i, bez obzira na promjer cijevi;
posude koje se sastoje od cijevi unutra?njeg promjera ne ve?eg od 150 mm, bez kolektora, kao i sa kolektorima od cijevi unutra?njeg promjera ne ve?eg od 150 mm;
posude koje rade pod pritiskom vode s temperaturom koja ne prelazi 115 ° C i posude pod pritiskom drugih te?nosti sa temperaturom koja ne prelazi ta?ku klju?anja pri pritisku od 70 kPa;

Plovila za specijalne namjene vojnog odjela, kao i plovila namijenjena za postavljanje na morska i rije?na plovila i druge plutaju?e objekte.
Posude i njihovi elementi koji rade pod pritiskom proizvode se u preduze?ima koja imaju tehni?ka sredstva za obezbe?ivanje visoka kvaliteta i potpunu uskla?enost sa zahtjevima pravila, GOST-a, normi i specifikacija, i imaju dozvolu lokalnih vlasti Rostekhnadzora Rusije, izdanu u skladu sa Uputstvom za nadzor proizvodnje objekata za nadzor kotlova.
Svako plovilo proizvo?a? isporu?uje kupcu s paso?em utvr?enog obrasca i uputama za njegovu ugradnju i siguran rad. Na tijelo plovila u fabrici je pri?vr??ena metalna plo?a sa sljede?im podacima iz paso?a: naziv proizvo?a?a; serijski broj plovila; Godina proizvodnje; radni pritisak; ispitni pritisak; dozvoljena temperatura zidovi posuda. Osim toga, proizvo?a? mora primijeniti podatke iz paso?a udarnom ili neudarnom metodom na jedan od najvidljivijih dijelova plovila. Crtanje ovih podataka bojom nije dozvoljeno.
Za upravljanje poslom i osiguranje normalnim uslovima rada, posude su opremljene instrumentima za mjerenje pritiska (manometri) i temperature medija, sigurnosnim ure?ajima, zapornim ventilima, pokaziva?ima nivoa te?nosti.
Opremanje pokaziva?a nivoa te?nosti je obavezno za posude koje se zagrevaju plamenom ili vru?im gasovima, u kojima je mogu?e spustiti te?nost ispod vatrenog grejnog voda, i za posude punjene te?nim gasovima, kao iu drugim slu?ajevima predvi?enim projektom.
Manometri za mjerenje tlaka u posudama imaju klasu ta?nosti od najmanje 2,5 sa granicom mjerenja radnog tlaka u drugoj tre?ini skale. Dozvoljeni maksimalni pritisak u posudi pod pritiskom mora biti ozna?en na manometru crvenom linijom. Umjesto crvene linije, dozvoljeno je pri?vrstiti metalnu plo?u na ku?i?te manometra, obojenu crvenom bojom i ?vrsto uz staklo manometra. Manometar nije dozvoljeno koristiti u slu?ajevima kada nema pe?ata ili marke, period kontrole je istekao, igla manometra se ne vra?a na nultu oznaku skale kada je isklju?ena, staklo je razbijeno ili postoje i druga o?te?enja koja mogu uticati na ispravnost o?itavanja. Provjera manometara sa njihovim plombiranjem ili markiranjem vr?i se najmanje jednom u 12 mjeseci. Osim toga, najmanje jednom svakih 6 mjeseci, preduze?e provjerava radne manometare kontrolnim manometrom, bilje?e?i rezultate u dnevnik kontrolne provjere. U nedostatku kontrolnog manometra, mo?e se izvr?iti dodatna provjera testiranim radnim manometrom.
Broj sigurnosnih ventila, njihove dimenzije i propusnost moraju se birati prema prora?unu kako se u posudi ne bi mogao stvoriti pritisak ve?i od radnog.
Sigurnosni ventili se postavljaju na ogranke ili cjevovode koji idu direktno u posudu na mjestima dostupnim za pregled. U tom slu?aju nije dozvoljena ugradnja zapornih ventila izme?u posude i sigurnosnog ventila.
Izme?u manometra i posude u pravilu se ugra?uje trokraki ventil ili drugi sli?an ure?aj, a u neophodnim slu?ajevima, pored trosmjernog ventila, mora se ugraditi sifonska cijev, uljni pufer ili drugi ure?aj koji ?titi manometar od direktnog izlaganja mediju i osigurava njegov pouzdan rad. Ako je mogu?e provjeriti manometar skidanjem iz isprekidane posude, tada na pokretnim posudama nije potrebna ugradnja trosmjernog ventila ili ure?aja koji ga zamjenjuje. Na posudama koje rade pod pritiskom iznad 2500 kPa (25 kgf / cm 2), ili na temperaturi okoline iznad + 25 ° C, ili u visoko toksi?nom ili eksplozivnom okru?enju, umjesto trosmjernog ventila, dozvoljeno je ugraditi zaseban spoj sa ure?ajem za zaklju?avanje za drugi manometar.
U slu?ajevima kada pod utjecajem medija sadr?anog u posudi ili kada zbog prirode proizvodnje sigurnosni ventil ne mo?e pouzdano raditi, posuda je opremljena sigurnosnom plo?om (membranom) postavljenom ispred sigurnosnog ventila. , pod uslovom da izme?u njih postoji ure?aj koji vam omogu?ava da kontroli?ete ispravnost plo?e. Membrana treba da pukne kada pritisak u posudi poraste za 25% iznad radnog pritiska.
Zaporni ventili ugra?eni na armaturu i razvodne cijevi plovila i cjevovoda, koji dovode plin ili teku?inu u posudu i ispu?taju iz nje, moraju biti jasno ozna?eni: naziv proizvo?a?a, nazivni pre?nik prolaza, nazivni tlak i smjer protoka medija. Na zama?njacima ventila, smjer rotacije je nazna?en pri otvaranju i zatvaranju.
Posude pod pritiskom registrovane kod Rostekhnadzora Rusije mogu se postavljati na otvorenim prostorima, na mjestima koja isklju?uju gu?ve ili u zasebnim zgradama. Dozvoljeno je postavljanje posuda u prostorijama uz industrijske objekte, pod uslovom da su odvojene glavnim zidom. Strogo je zabranjeno postavljanje plovila registrovanih kod organa Rostekhnadzora Rusije u stambenim, javnim i doma?im prostorijama, kao iu zgradama u blizini njih.
Zakopane posude mogu se ugraditi pod uslovom da su njihovi zidovi za?ti?eni od korozije pod uticajem tla i lutaju?ih struja, kao i da se omogu?i pristup armaturi. Nakon ugradnje i registracije plovila na njega (na posebnoj plo?i formata 200 x 150 mm) na vidnom mestu, bojom se nanosi: registarski broj, dozvoljeni pritisak, datum (mesec i godina) slede?eg interni pregled i hidrauli?ki test. Plovila na koja se primenjuju Pravila moraju biti registrovana u organima Rostekhnadzora Rusije pre pu?tanja u rad.
Sljede?e ne podlije?e registraciji kod organa Rostekhnadzora Rusije:
- posude koje rade pod pritiskom nekausti?nog, netoksi?nog i neeksplozivnog medija na temperaturi zida ne ve?oj od +20 °C, u kojima umno?ak zapremine u litrima i pritiska (u atmosferama) ne prelazi 10.000, kao i posude koje rade pod pritiskom kausti?ne, otrovne i eksplozivne atmosfere, na gore navedenim temperaturama, za koje ovaj proizvod ne prelazi 500;
- plovila rashladne jedinice;
- rezervoari vazdu?nih elektri?nih prekida?a; posude uklju?ene u sistem regulacije, podmazivanja i zaptivanja turbina, generatora i pumpi;
- boce za transport i skladi?tenje komprimovanih, te?nih i otopljenih gasova kapaciteta do 100 litara, kao i burad za transport te?nih gasova i dr.
Sva plovila koja su registrovana i nisu registrovana u organima Rostekhnadzora Rusije, njihovi vlasnici evidentiraju u posebnoj knjizi ra?unovodstva i pregleda plovila pohranjenih uz ulicu koja nadzire plovila u organizaciji (u preduze?u).
Da biste registrovali plovila kod ruskih vlasti Rostekhnadzora, morate imati:
- pismeni zahtjev vlasnika plovila (uprava preduze?a);
- paso? plovila utvr?enog obrasca;
- akt kojim se potvr?uje da je ugradnja i ugradnja plovila izvr?ena u skladu sa Pravilima i da je plovilo u ispravnom stanju;
- dijagram uklju?ivanja posude s naznakom izvora pritiska, parametara njegovog radnog okru?enja, armature, instrumentacije, sredstava automatska kontrola, sigurnosni i blokiraju?i ure?aji.
Akt mora biti potpisan od strane rukovodstva organizacije (preduze?a) koja je obavljala relevantne poslove i rukovodstva organizacije (preduze?a) - vlasnika plovila.
Dozvolu za pu?tanje u rad plovila koja podlije?u registraciji izdaje inspektor Rostekhnadzora Rusije nakon registracije i tehni?kog pregleda ovih plovila.
Dozvolu za pu?tanje u rad plovila koja ne podlije?u registraciji kod organa Rostekhnadzora Rusije izdaje osoba imenovana naredbom preduze?a za nadzor nad plovilima, na osnovu rezultata njihovog tehni?kog pregleda. Dozvola za pu?tanje plovila u rad, s naznakom uslova sljede?eg tehni?kog pregleda, upisuje se u putovnicu plovila. Period tehni?kog pregleda plovila tako?er se upisuje u knjigu upisa i pregleda plovila.
Sva plovila obuhva?ena Pravilima za izgradnju i siguran rad posuda pod pritiskom podlije?u tehni?kom pregledu (interni pregled i hidrauli?ko ispitivanje) prije pu?tanja u rad periodi?no u toku rada i prije roka. Tehni?ki pregled plovila registrovanih kod nadzornih organa vr?i se u prisustvu inspektora Rostekhnadzora Rusije, a onih koji nisu registrovani - od strane nadzornika imenovanog po nalogu preduze?a (organizacije).
Prilikom tehni?kog pregleda plovila se podvrgavaju:
- unutra?nji pregled, radi utvr?ivanja stanja unutra?njih i spolja?njih povr?ina i uticaja ?ivotne sredine na zidove posuda najmanje jednom u 4 godine;
- hidrauli?ko ispitivanje sa prethodnim internim pregledom - najmanje jednom u 8 godina.
Hidrauli?ki test se mo?e izvesti s vodom ili drugim nekorozivnim, netoksi?nim, neeksplozivnim, neviskoznim teku?inama.
Tehni?ki pregled plovila vr?i inspektor Rostekhnadzora Rusije u prisustvu osobe odgovorne za dobro stanje i siguran rad plovila ili in?enjersko-tehni?kog osoblja koje bira uprava preduze?a.
Preduze?a - vlasnici plovila - moraju proizvoditi:
- interni pregled i hidrauli?ko ispitivanje novougra?enih plovila koja ne podlije?u registraciji kod nadzornih organa prije pu?tanja u rad;
- interni pregled svih plovila (registrovanih i neregistrovanih kod nadzornih organa) najmanje svake 2 godine, osim posuda koje rade sa medijumom koji izaziva koroziju metala, koji se mora podvrgnuti internom pregledu najmanje svakih 12 meseci.
Unutarnji pregled posuda prilikom tehni?kog pregleda vr?i se radi utvr?ivanja stanja unutra?njih i vanjskih povr?ina i utjecaja medija na stijenke posuda, a radi se hidrauli?ko ispitivanje radi utvr?ivanja ?vrsto?e i gustine. zidova, zakovnih, zavarenih i odvojivih spojeva.
Mogu?e je izvr?iti hidrauli?ko ispitivanje posuda sa zrakom ili inertnim plinom, ali samo ako su rezultati internog pregleda pozitivni i kada se prora?unski provjerava ?vrsto?a posuda. Istovremeno, moraju se preduzeti mjere opreza: ventili na cjevovodu za punjenje od izvora pritiska i manometri moraju biti uklonjeni izvan prostorije u kojoj se ispitna posuda nalazi, a ljudi moraju biti udaljeni na sigurna mjesta za vrijeme ispitivanja ure?aja. posuda sa ispitnim pritiskom.
Posuda mora biti pod probnim pritiskom 5 minuta, nakon ?ega se pritisak postepeno smanjuje na radni, pri ?emu se posuda pregleda uz provjeru nepropusnosti njenih ?avova i odvojivih spojeva. sapunasta voda ili na drugi na?in.
Posude predvi?ene za rad na temperaturama zida do +200 °C moraju biti podvrgnute hidrauli?kom ispitivanju sa ispitnim pritiskom:
- 1,5r, ali ne manje od 200 kPa (2 kgf / cm 2) - sve posude, osim livenih, sa radnim pritiskom manjim od 500 kPa (5 kgf / cm 2);
- 1,25r, ali ne manje od p + 300 kPa (3 kgf / cm 2) - sve posude, osim livenih, sa radnim pritiskom ve?im od 500 kPa (5 kgf / cm 2);
- 1,5p, ali ne manje od 300 kPa (3 kgf / cm 2) - livene posude, bez obzira na radni pritisak.
Hidrauli?ko ispitivanje emajliranih posuda, bez obzira na radni pritisak, vr?i se pod pritiskom nazna?enim u paso?u, ali ne manjim od radnog.
Hidrauli?ko ispitivanje posuda koje rade na temperaturama od +200 do +400 °C vr?i se pri pritisku koji prelazi radni pritisak najmanje 1,5 puta, a posuda koje rade na temperaturama iznad +400 °C - pri pritisku ve?em od radnog pritiska za najmanje 2 puta.
Smatra se da je plovilo pro?lo hidrauli?ki test:
- ako se ne uo?e curenje i znojenje u zavarenim spojevima, a prilikom pneumatskog ispitivanja - prolaz gasa;
- ako se ne primijeti izlazak vode kroz ?avove zakovice u obliku pra?ine ili kapi (suza);
- ako nema znakova rupture na plovilu;
- ako nakon ispitivanja nema vidljivih trajnih deformacija.
Sva plovila u pogonu (registrovana i neregistrovana u tijelima Rostekhnadzora Rusije) moraju biti podvrgnuta periodi?noj inspekciji u radnom stanju prema rasporedu koji je odobrio glavni in?enjer organizacije. Posuda pod pritiskom mora biti podvrgnuta ranom tehni?kom pregledu slede?im slu?ajevima:
- ako je plovilo demontirano i postavljeno na novom mjestu; ako je prije pu?tanja u rad bio neaktivan du?e od 1 godine (sa izuzetkom konzervacije skladi?ta, u kojoj je pregled obavezan prije pu?tanja u rad kada se skladi?ti du?e od 3 godine);
- nakon rekonstrukcije i popravke zavarivanjem ili lemljenjem odvojeni dijelovi posude pod pritiskom;
- ako takav pregled zahtijeva inspektor Rostekhnadzora Rusije, lice koje vr?i nadzor ili lice odgovorno za dobro stanje i siguran rad plovila;
- prije nano?enja na zidove posude za?titni premaz ako se proizvodi na gradili?tu.
Posuda pod pritiskom mora se zaustaviti u slu?ajevima predvi?enim uputom, a posebno:
- ako se u njegovim glavnim elementima na?u pukotine, izbo?ine, zna?ajno stanjivanje zidova, preskakanje ili znojenje u zavarenim spojevima, curenje zakovnih i vij?anih spojeva, pucanje zaptivki;
- ako je manometar neispravan i nije mogu?e odrediti pritisak drugim instrumentima;
- u slu?aju kvara sigurnosnih ventila;
- kada pritisak u posudi prema?uje dozvoljeni, uprkos ispunjavanju svih zahteva navedenih u uputstvu;
- kada nivo te?nosti padne ispod dozvoljenog nivoa, u posudama sa zagrevanjem na vatru;
- u slu?aju kvara indikatora nivoa te?nosti;
- u slu?aju kvara sigurnosnih blokiraju?ih ure?aja;
- u slu?aju neispravnosti (ili odsustva) kontrolno-mjernih ure?aja i opreme za automatizaciju predvi?enih projektom;
- u slu?aju kvara ili nepotpunog broja zatvara?a za poklopce i poklopce;
- u slu?aju po?ara koji direktno ugro?ava posudu pod pritiskom.
Osim toga, rad plovila treba zabraniti ako je istekao period sljede?eg pregleda ili ako plovilo servisira neobu?eno i neovla?teno osoblje.

Kako upravljati posudama pod pritiskom, koje pravila utvrditi pravila za njihovu upotrebu, kako je takva oprema ure?ena, kako ne dobiti kaznu za nepravilnu organizaciju posla - pro?itajte o tome i jo? mnogo toga u ?lanku.

Iz ovog ?lanka ?ete nau?iti:

Pravila za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom

U njima se koriste ure?aji koji se obi?no nazivaju posudama pod pritiskom razli?ite industrije industrije, uklju?uju?i nuklearnu energiju. Ako se koriste nepravilno, mogu biti opasni i za radnike i za okoli?. Njihova proizvodnja, ugradnja, testiranje i upotreba moraju se odvijati u potpunosti u skladu sa utvr?enim pravilima.

Budu?i da je dizajn i namjena posuda pod pritiskom vrlo raznolika, postoji mnogo opasnih faktora koji zahtijevaju pa?nju i oprez. Osim interni ure?aj, veliki zna?aj ima vrstu radne supstance.

Da, za razne vrste gorivo karakteri?e velika opasnost od po?ara i eksplozije.

• Koriste se kao radna te?nost - uvijek treba imati na umu njihovu toksi?nost.
• Koristi se zagrijana voda ili para - u slu?aju smanjenja pritiska mogu?a je eksplozija, kao i termi?ko o?te?enje ko?e radnika.
• U industriji nuklearne energije opasnosti dodatni rizik od o?te?enja radijacijom.

Posude pod pritiskom: novi propisi 2018

Pogledajmo regulativu. Prije svega, treba napomenuti da su se 2014. godine dogodile promjene, a ukinut je set pravila i propisa koji su bili na snazi od 2003. godine: ovo je onaj kojim su usvojena pravila za nuklearna postrojenja.

Umjesto toga, Savezne norme i pravila iz oblasti industrijske sigurnosti od 25. marta 2014. br. proizvodnih objekata koji koriste opremu koja radi pod nadpritisak".

26. juna 2018. stupio je na snagu kojim je uveden izmjene Uredbe br. 116. Promjene su uticale na cjelokupni dokument, uklju?uju?i zahtjeve za rekonstrukciju i tehni?ko preopremanje RFZO koji koriste opremu pod pritiskom, za njenu popravku i prilago?avanje. Dokument je tako?e uklju?ivao preporu?ene uzorke paso?a za opremu.

Prilikom razvoja, proizvodnje i rada opreme potrebno je primijeniti i br. 41 „On tehni?ki propisi Carinska unija"O sigurnosti opreme koja radi pod prevelikim pritiskom"

Osim toga, ne treba zanemariti industrijske dokumente:

• . nacionalni standard Ruska Federacija. Posude i aparati ?eli?ni zavareni. Op?ti tehni?ki uslovi (izmenjeni 2. februara 2015. godine);
• "Osiguranje sigurnosti proizvodne opreme POT RO-14000-002-98"
• « Smjernice o dijagnosticiranju tehni?kog stanja i utvr?ivanju preostalog vijeka trajanja posuda i aparata RD 03-421-01"
• Uredba Gosgortehnadzora Rusije od 20. novembra 1998. br. 66 (sa izmjenama i dopunama od 21. novembra 2002.) „O odobravanju Uputstva za dijagnosticiranje tehnolo?kog stanja posuda, cjevovoda i kompresora industrijskih amonija?nih rashladnih postrojenja“;
• Smjernice za tehni?ku dijagnostiku i produ?enje vijeka trajanja ?eli?nih cilindara koji rade pod pritiskom. RD 14-001-99" (odobren Naredbom OJSC "UralNITI" od 05.03.1999. br. 13);
• „Uputstvo o za?titi rada pri skladi?tenju i radu gasnih boca“
• „Uputstvo o za?titi na radu za radnike koji se bave transportom, skladi?tenjem i radom cilindara sa komprimovanim i te?ni gas»
• ITNE-93. Uputstva za tehni?ki nadzor i rad posuda pod pritiskom koje ne podlije?u Pravilima Gosgortekhnadzora"
• RD 24.200.11-90 „Posudi i aparati koji rade pod pritiskom. Pravila i norme sigurnosti prilikom hidrauli?kih ispitivanja ?vrsto?e i nepropusnosti.

Zahtjevi ure?aja

FNP br. 116 posve?uje veliku pa?nju dizajnerskim karakteristikama i name?e im jasne zahtjeve. Razmotrimo ih detaljnije. Prije svega, proizvo?a? nema pravo odstupiti od odobrene projektne dokumentacije i, iz sigurnosnih razloga, du?an je koristiti samo one materijale koji su u njoj deklarirani.

Sama oprema mora biti opremljena sa:

• sigurnosni ure?aji;
• Instrumenti za mjerenje nivoa te?nog radnog medija;
• Instrumenti za mjerenje tlaka;
• ure?aji za mjerenje temperature radnog okru?enja;
• zaporni i kontrolni ventili;
• ure?aji za napajanje;
• ure?aji za kontrolu termi?kog pomaka.

Posuda za nadtlak mora biti projektovana tako da omogu?ava slobodan pristup ure?ajima za kontrolu, nadzor i sigurnost. Projekat mora uklju?iti opremu za odvodnjavanje okoline i uklanjanje vazduha. Ovo je da se smanji rizik od vodenog udara, kvara vakuuma, korozije ili nekontroliranih hemijskih reakcija. Sigurnost rada zavisi i od toga kako je sistem za punjenje i dreniranje radnog medija implementiran u projekat. Drugi va?na ta?ka– za?tita od korozije zbog dizajn i mogu?nost brze i sigurne zamjene dijelova.

Operativni zahtjevi

FNP posude pod pritiskom name?u zahtjeve kako na na?in pokretanja, kori?tenja i provjere ove opreme, tako i na.

Prije svega, morate imati full set tehni?ka dokumentacija od proizvo?a?a, ?to se mora pridr?avati, ?to je propisano Odlukom Savjeta EEZ od 02.07.2013. godine br.41.

Komplet treba da sadr?i:

• Paso? opreme.
• Kopija sigurnosnog obrazlo?enja.
• Crte? op?teg izgleda.
• Paso? sigurnosnih ure?aja, ako ih ima, u skladu sa projektnu dokumentaciju.
• Prora?un protoka sigurnosnih ure?aja kada su ispunjeni uslovi sli?ni prethodnom stavu.
• Prora?un snage certificirane ili deklarirane opreme.
• (menad?ment).
• ?eme, crte?i, prora?uni, druga dokumentacija dostavljena u skladu sa ugovorom o nabavci (ugovoru).

Ostalo va?an uslov pravila za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom je (TO). Ovo proizilazi direktno iz Naredbe Rostekhnadzora br. 116 od 25. marta 2014. godine. Rezultati obavljenog odr?avanja moraju se odraziti u paso?u:

• Primarni.
• Periodi?no.
• Izvanredno.
• Rezultati ispitivanja od strane ovla?tenih slu?benika Rostechnadzora za opremu koja podlije?e registraciji u teritorijalnim nadzornim organima.
• Rezultati zaklju?aka vje?ta?enja industrijske sigurnosti (EPB), koji ukazuje na dozvoljene rokove i parametre rada opreme nakon isteka njenog vijeka trajanja.

Zahtjevi za osoblje koje servisira opremu proizlaze iz.

Zaposlenicima se mo?e dozvoliti da rade sa takvom opremom samo nakon polaganja:

• preliminarni i periodi?ni zdravstveni pregledi;
• uvodni i primarni brifinzi;
• Obavje?tenja o po?arnoj i elektri?noj sigurnosti;
• obuka i provjera znanja o za?titi na radu;
• obuka i testiranje znanja o projektovanju i upotrebi posuda pod pritiskom.

Obuku i provjeru znanja osoblja treba sprovesti u obrazovne institucije, kao i na kursevima, posebno kreirane od strane organizacija. Za servisiranje plovila mogu se pustiti lica koja su obu?ena, certificirana i posjeduju uvjerenje o pravu opslu?ivanja plovila.

Odgovornost za kr?enje sigurnosnih propisa za posude pod pritiskom

Regulisana su pitanja gra?anske odgovornosti za kr?enje pravila za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom savezni zakon br. 116-FZ. Ako je do?lo do incidenta, operativna organizacija mora osigurati isplatu naknade:

• ro?aci koji su izgubili hranitelja - 2 miliona rubalja;
• gra?ani ?ije je zdravlje o?te?eno - na osnovu prirode i stepena o?te?enja, ali ne vi?e od 2 miliona rubalja.

Modul

ODR?AVANJE POSUDA POD PRITISKOM

RAD PLOVA KOJI RADE POD PRITISKOM.

1. Zahtjevi za ure?enje plovila.

U sistemu za sakupljanje i pre?i??avanje ulja koriste se razli?iti kontejneri, separatori, rezervoari, cilindri itd., ?iji je radni pritisak ve?i od atmosferskog. S obzirom na to, projektovanje, monta?a, popravka i rad ovih posuda podlije?u pove?anim zahtjevima, regulisanim „Pravilima za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom“ (PB 10-115-96).

Pravila se odnose na:

posude koje rade pod pritiskom vode s temperaturom iznad 115 °C ili druge teku?ine s temperaturom koja prelazi ta?ku klju?anja pri pritisku od 0,07 MPa, isklju?uju?i hidrostati?ki pritisak;

posude koje rade pod pritiskom pare ili gasa preko 0,07 MPa;

boce namijenjene za transport i skladi?tenje komprimiranih, ukapljenih i otopljenih plinova pod pritiskom preko 0,07 MPa;

rezervoari i posude za transport i skladi?tenje komprimovanih i te?nih gasova ?iji pritisak pare na temperaturama do 50°C prelazi pritisak od 0,07 MPa.

Pravila se ne odnose na:

posude i cilindre kapaciteta ne vi?e od 0,025 m 3 (25 l), u kojima proizvod pritiska u MPa i kapaciteta u m 3 ne prelazi 0,02;

cijevne pe?i;

posude koje se sastoje od cijevi unutra?njeg pre?nika ne ve?eg od 150 mm bez kolektora, kao i sa kolektorima od cijevi unutra?njeg pre?nika ne ve?im od 150 mm.

Prilikom utvr?ivanja kapaciteta, zapremina koju zauzimaju obloge, cijevi i drugi unutra?nji ure?aji isklju?uje se iz ukupnog kapaciteta posude. Grupa posuda, kao i posude koje se sastoje od zasebnih tijela i me?usobno povezane cijevima unutra?njeg pre?nika ve?eg od 100 mm, smatraju se jednim plovilom.

Za kontrolu rada, osiguravanje sigurnih uslova i projektnih na?ina rada posuda moraju biti opremljene: sigurnosnim ure?ajima (ventili), ure?ajima za mjerenje tlaka (manometri), ure?ajima za mjerenje temperature, pokaziva?ima nivoa teku?ine, zapornim i kontrolnim ventilima .

Konstrukcija posuda mora biti pouzdana, osigurati sigurnost tokom rada i omogu?iti mogu?nost njihovog potpunog pra?njenja, ?i??enja, pranja, pregleda i popravke.

Za svako plovilo mora se utvrditi procijenjeni vijek trajanja i navesti u paso?u, uzimaju?i u obzir radne uvjete.

Posude moraju imati armature za punjenje i ispu?tanje vode, kao i za odvo?enje vazduha tokom hidrauli?kog ispitivanja.

2. Zahtjevi za odr?avanje plovila.

Na servis posuda pod pritiskom mogu se dopustiti lica sa najmanje 18 godina starosti koja su polo?ila zdravstveni pregled, obu?ena, certificirana i posjeduju uvjerenje o pravu servisiranja posuda. Prijem osoblja u samoposlu?ivanje mora biti izdat naredbom, nalogom za radionicu.

Po nalogu uprave imenuju se in?enjeri, certificirani na propisan na?in i uz potpis upoznat sa slu?benim du?nostima, odgovoran za pravilno odr?avanje i siguran rad posuda pod pritiskom. U slu?aju du?eg slu?benog puta, bolesti i godi?njeg odmora, u nalogu uprave moraju se navesti osobe koje ih zamjenjuju.

U?estalost provjere znanja za in?enjere je jednom u 3 godine, a za osoblje koje opslu?uje plovila najmanje jednom godi?nje.

Vanredna provera znanja sprovodi se:

prilikom prelaska u drugu organizaciju;

u slu?aju promjene uputstva o na?inu rada i sigurnom odr?avanju plovila;

na zahtjev inspektora Gosgortehnadzora, osobe za nadzor imenovane naredbom za upravljanje i drugih regulatornih tijela.

Osoblje ovla?teno za samostalan rad, du?an je jednom godi?nje polo?iti provjeru znanja, a jednom u tromjese?ju uputiti se na bezbedno odr?avanje, tehni?ki pregled posuda pod pritiskom, u obimu uputstava odobrenih od na?elnika odeljenja. Uputstvo treba izraditi na osnovu „Pravila za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom“, uputstva proizvo?a?a za rad posuda, uzimaju?i u obzir tehnolo?ku namjenu posuda.

U slu?aju prekida u radu po specijalnosti du?e od 12 mjeseci, osoblje koje opslu?uje plovila, nakon provjere znanja, mora pro?i prije prijema na samostalan rad. pripravni?ki sta? obnoviti prakti?ne vje?tine.

Osoblje za odr?avanje jednom svaka tri dana prilikom servisiranja posude pod pritiskom mora:

provjerite nepropusnost prirubni?kih spojeva i procesne opreme na curenje plina (ulja), ako postoji curenje u prirubni?kom spoju, zategnite vijke, ako je brtva pukla, zamijenite je;

provjerite ispravnost manometra pomo?u trosmjernog ventila postavljanjem pokaziva?a manometra na nulu, ako se pokaziva? ne vrati u nulti polo?aj skale za iznos ve?i od polovine dozvoljene gre?ke, treba ga zamijeniti;

uvjerite se da postoji zaptivka, da su staklo i tijelo manometra u dobrom stanju. Pored navedene provjere, najmanje jednom u 6 mjeseci, provjeriti radni manometar kontrolnim koji ima istu skalu i klasu ta?nosti kao ispitni manometar, uz upis u dnevnik kontrolnih provjera;

provjerite ispravnost sigurnosnog ventila prisilnim kratkotrajnim "potkopavanjem", ne bi trebalo biti zaglavljivanja ventila;

provjeriti ispravnost zapornih ventila, u slu?aju curenja u brtvi kutije za punjenje, mora se ravnomjerno zategnuti, a po potrebi dodati pakovanje. Fitingi opremljeni uljima moraju se podmazati jednom svaka 3 mjeseca i provjeravati da li rade bez problema;

odvoditi prljav?tinu iz separatora za doziranje u drena?ni rezervoar ili jamu, kondenzat iz kolektora zraka;

provjeriti prisutnost tablica na plovilu sa naznakom uslova tehni?kog pregleda i ispravnosti njihovog izvr?enja. Plo?a dimenzija najmanje 200 x 150 mm mora nazna?iti:

na vrijeme provjerite SPPK u radionici PRTSEO. Prilikom zamjene SPPK popuniti dnevnik rada opasnih za plin, dnevnik instalacija i demonta?e utika?a uz izdavanje naloga za prijem na rad osoblja za odr?avanje. Izvr?iti provjeru SPKK prema odobrenom rasporedu, zamjena - kod otkrivanja kvara;

blagovremeno provjeriti manometar;

provjerite dostupnost uklopnog kruga plovila u prostoriji (AZGU) ili u kontrolnoj sobi.

ne dozvoljavaju pove?anje parametara re?ima rada plovila navedenih u paso?u.

Svi podaci o zamjeni zapornih ventila, instrumentacije, sigurnosnih ure?aja itd. upisuju se u paso? plovila, a rezultati pregleda - u dnevnik.

Kontrola nad tehni?ko stanje plovilo se izvodi:

servisno osoblje:

jednom u tri dana (spoljni pregled);

osoba odgovorna za tehni?ko stanje:

jednom u 6 meseci (spoljni pregled);

lice zadu?eno za nadzor tehni?kog stanja i rada plovila:

jednom u 2 godine (spoljni i interni pregled),

jednom 8 godina (hidrauli?ko ispitivanje) - za sve vrste posuda uklju?enih u zatvoreni sistem proizvodnje nafte (ure?aji, kolektori vazduha, separatori gasa, elektri?ni dehidratori itd.);

jednom svake 2 godine (hidrauli?ki test) - za plovila ?iji je unutra?nji pregled nemogu?, tj. nema grotla i grotla koje je proizvo?a? posebno obezbijedio za inspekciju i nema uslova za te preglede koji su navedeni u paso?u plovila;

inspektor RGTI:

jednom u 4 godine (interni pregled);

jednom svakih 8 godina (hidrauli?ko ispitivanje) - za kolektore zraka i druge posude u kojima umno?ak tlaka u MPa (kgf / cm 2) i kapaciteta u m 3 (litara) prelazi 0,05 (500), nije uklju?eno u zatvorenu proizvodnju ulja sistem .

3. Tehni?ki pregled plovila.

Posude koje rade pod pritiskom moraju biti podvrgnute tehni?kom pregledu nakon ugradnje, prije pu?tanja u rad, periodi?no u toku rada i, ako je potrebno, vanrednom pregledu. Postupak i rokovi tehni?kog pregleda definisani su Pravilima za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom (PB-10-115-96).

Prije obavljanja tehni?kog pregleda potrebno je jednom svake 2 godine izvr?iti mjerenje debljine zidova posude.

Za vanjske i unutra?nje preglede, hidrauli?ko ispitivanje i detekciju kvarova potrebno je sljede?e: zahtjevi:

Prije internog pregleda i hidrauli?kog ispitivanja, plovilo mora biti:

zaustavljen;

ohla?en (zagrijan);

oslobo?eni radnog okru?enja koje ga ispunjava;

na pari;

isklju?en ?epovima sa svih cjevovoda koji povezuju posudu sa izvorom pritiska;

• premaz posude protiv korozije na mjestima gdje postoje znakovi koji ukazuju na mogu?nost metalnih defekata treba djelimi?no ukloniti.

At hidrauli?ki test potrebno:

koristiti vodu s temperaturom ne ni?om od 5°C i ne vi?om od 40°C, osim ako je posebna specifikacija nazna?ena u tehni?kim specifikacijama vrijednost temperature dozvoljeno pod uslovom spre?avanja krtog loma. Temperaturna razlika izme?u stijenke posude i okolnog zraka tijekom ispitivanja ne smije uzrokovati kondenzaciju vlage na povr?ini zidova posude. Po dogovoru sa izra?iva?em projekta posude, umjesto vode mo?e se koristiti druga teku?ina;

tla?no ispitivanje posude vr?i se vodom na ispitnom tlaku navedenom u paso?u, postavljanjem ?epova ispod sigurnosnih ventila i dovodnih cjevovoda za vrijeme ispitivanja tlaka;

potpuno ukloniti zrak prilikom punjenja posude vodom;

proizvesti glatko pove?anje pritiska u posudi;

kontrolisati pritisak u posudi sa dva manometra; oba manometra moraju biti istog tipa, granica mjerenja, iste klase ta?nosti, intervala skale;

odr?avati posudu pod ispitnim pritiskom odre?eno vrijeme. Vrijeme ekspozicije postavlja programer projekta. U nedostatku uputa u projektu, vrijeme ekspozicije mora biti najmanje vrijednosti navedene u tabeli 1.

Tabela 1.

nakon izlaganja probnom pritisku, smanjiti pritisak u posudi na prora?unski, pri ?emu se pregleda vanjska povr?ina posude, svi njeni odvojivi i zavareni spojevi.

Smatra se da je plovilo pro?lo hidrauli?ko ispitivanje ako se ne prona?e:

curenja, pukotine, kidanje, znojenje u zavarenim spojevima i na osnovnom metalu;

curenje u odvojivim priklju?cima;

vidljive zaostale deformacije, pad pritiska na manometru.

Prilikom eksternih, unutra?njih pregleda i hidrauli?kih ispitivanja treba identifikovati i otkloniti sve nedostatke koji umanjuju ?vrsto?u posude, posebnu pa?nju treba obratiti na stanje za?titnog sloja od korozije;

Obavezna mjesta za mjerenje debljine zida mjerenjem debljine su ta?ke oko okova (najmanje 40x za svaki okovi na udaljenosti od 50 mm).

Nemojte dozvoliti da posuda radi ako brzina korozije rezultira smanjenjem debljine stijenke ispod projektne vrijednosti, tj. smanjen za 2 mm (dozvoljavanje korozije). Brzina korozije se utvr?uje na osnovu pore?enja rezultata prethodnog i sljede?eg mjerenja. Rezultati mjerenja i koordinate ta?aka nalaze se u prilogu paso?a.

Rezultate tehni?kog pregleda lice koje je izvr?ilo pregled mora upisati u paso? plovila, navode?i dozvoljene radne parametre plovila i vrijeme narednih pregleda.

Plovila podlije?u vanrednom pregledu u sljede?im slu?ajevima:

ako plovilo nije kori?teno du?e od 12 mjeseci;

ako je plovilo demonstrirano i postavljeno na novom mjestu;

ako su popravci izvr?eni zavarivanjem;

prije nano?enja za?titnog premaza na zidove posude;

nakon izrade procijenjenog vijeka trajanja utvr?enog od strane proizvo?a?a, projekta ili drugog ND;

nakon nesre?e posude ili elemenata koji rade pod pritiskom, ako po zapremini restauratorski radovi potrebno je takvo ispitivanje;

na zahtjev inspektora Dr?avnog Gortehni?kog nadzora ili osobe odgovorne za nadzor tehni?kog stanja i rada plovila.

Prilikom sprovo?enja vanrednog istra?ivanja treba navesti razlog zbog kojeg je takva anketa bila neophodna.

Bilje?ka:

Vanredni pregled plovila koja su zavr?ila standardni vijek trajanja mora izvr?iti organizacija koja ima dozvolu za obavljanje kompletnog pregleda plovila, uz izdavanje zaklju?ka o njegovom daljem radu.

Osoba odgovorna za dobro stanje plovila odgovorna je za:

pravovremena priprema plovila za tehni?ki pregled, kvalitet njegovog provo?enja;

?uvanje paso?a i uputstava. Ispravnost paso?a, tj. popunjavanje odgovaraju?ih poglavlja (na osnovu naloga navesti puno ime odgovornih osoba, mjesto i datum postavljanja plovila, sigurnosne ure?aje, podatke o ugra?enim zapornim ventilima, o zamjeni i popravci glavnog elementi posude pod pritiskom);

blagovremeno predaju plovilo na registraciju, uz izdani paso? prilo?iti dijagram uklju?ivanja plovila koji ozna?ava napajanje, ure?aji za zaklju?avanje i sigurnost, oprema za automatizaciju i instrumentaciju, odobrene od strane glavnog in?enjera uprave, i akt o kvalitetu ugradnje dobijen od gra?evinske organizacije, kao i odjavu plovila sa naznakom u paso?u o razlogu demonta?e;

provo?enje brifinga sa osobljem uklju?enim u pripremu i provo?enje tehni?kog pregleda;

pravovremenost detekcije kvara (mjerenje debljine) posude;

blagovremenost ispunjavanja instrukcija izdatih od strane regulatornih tijela, te davanje izvje?taja HSE, Slu?benom listu o otklanjanju kvarova i prekr?aja.

Osoba odgovorna za siguran rad plovila odgovorna je za:

blagovremenost ponovnog informiranja servisnog osoblja o bezbednom radu posuda pod pritiskom;

blagovremenost provjere i revizije sigurnosnih ure?aja, evidentiranje dnevnika rada opasnih za plin, skidanje i ugradnju utika?a, izvr?enje radnih dozvola za osoblje koje opslu?uje plovila, sa ukazivanjem mjera sigurnosti;

pravovremenost Odr?avanje zaporni ventili, instrumentacija i kontrolna oprema;

ugradnja plo?a nakon tehni?kog pregleda.

Zajedno sa tehni?kim pregledom posuda, sigurnosne ventile treba kalibrirati (najmanje jednom u 2 godine). Broj sigurnosnih ventila, njihove dimenzije i propusnost moraju biti odabrani prora?unom tako da tlak u posudi ne prema?uje nadtlak za vi?e od 0,05 MPa (0,5 kgf / cm 2) za posude s tlakom do 0,3 MPa ( 3 kgf / cm 2), za 15% - za posude s pritiskom od 0,3 do 6,0 MPa (od 3 do 60 kgf / cm 2) i za 10% - za posude s pritiskom preko 6,0 MPa (60 kgf / cm 2). Kalibracioni pritisak sigurnosnih ventila se odre?uje na osnovu dozvoljenog pritiska u posudi.

4. Hitno zaustavljanje plovila.

Plovilo se mora odmah zaustaviti u sljede?im slu?ajevima:

kada pritisak ili temperatura poraste iznad onih dozvoljenih tehni?kom specifikacijom;

u slu?aju kvara sigurnosnih ventila;

pri otkrivanju pukotina, izbo?ina u glavnim elementima posuda, smanjenja zida za vrijednost ni?u od izra?unate vrijednosti, praznina i znojenja u zavarenim spojevima, curenja u prirubni?kim spojevima;

u slu?aju kvara ili odsustva instrumentacije i opreme za automatizaciju;

u slu?aju kvara svih indikatora nivoa te?nosti;

u slu?aju kr?enja tehnolo?kog re?ima;

u slu?aju po?ara koji direktno ugro?ava posudu pod pritiskom;

in vanredne situacije(u slu?aju nestanka struje, zaustavljanja proizvodnje bunara i sl.).

U tim situacijama, pritisak u posudama se mora smanjiti na atmosferski pritisak. U slu?aju po?ara koji prijeti plovilu, postupite u skladu s planom za hitne slu?ajeve (EPAP). Razlozi hitno zaustavljanje plovila treba evidentirati u uklonjivom dnevniku.

5. Izvo?enje popravki.

Popravku plovila treba izvr?iti blagovremeno, u skladu sa rasporedom. Plovila koja zahtijevaju popravku pomo?u zavarivanja moraju biti popravljena od strane organizacije licencirane od strane tijela Gosgortekhnadzora za obavljanje ove vrste radova.

Popravka posuda i elemenata pod pritiskom nije dozvoljena. Prilikom popravke moraju se po?tovati sigurnosni zahtjevi navedeni u industrijskim pravilima i uputama.

Prije po?etka rada unutar posude spojene na druge operativne posude zajedni?kim cjevovodom, posuda se mora od njih odvojiti ?epovima ili isklju?iti. Odspojene cijevi moraju biti za?epljene.

?epovi koji se koriste za zatvaranje posude, postavljeni izme?u prirubnica, moraju biti odgovaraju?e ?vrsto?e i imati izbo?eni dio (rep), po kojem se utvr?uje prisustvo ?epa.

Prilikom rada unutar posude koristite sigurnosne lampe napona ne ve?eg od 12 V; nakon provjere prisutnosti mje?avine plina gasnim analizatorom, koncentracija ne smije prelaziti 300 mg/m3, uz kori?tenje li?ne za?titne opreme.

Radovi unutar plovila se moraju izvoditi nakon izdavanja dozvole za rad za ovu vrstu posla, uz navo?enje odgovorne osobe.

Nakon popravka plovila, osobe odgovorne za dobro stanje i bezbedno odr?avanje plovila du?ne su da o tome odmah obaveste regulatorne organe radi vanrednog pregleda (obavlja se interni pregled i hidrauli?ki test).

Rezultate popravke treba upisati u paso? plovila.

G) slu?ajevi koji zahtijevaju momentalno zaustavljanje plovila, predvi?eni ovim FNP, kao i drugi, zbog specifi?nosti rada plovila. Procedura za hitno isklju?enje i sni?avanje pritiska na atmosferski pritisak odre?uje se u zavisnosti od specifi?ne ?eme za uklju?ivanje posude i tehnolo?kog procesa;

h) postupak za osoblje u slu?aju nesre?e ili incidenta;

I) postupak vo?enja smjenskog dnevnika (registracija prijema i predaje du?nosti, ovjera zapisnika od strane osobe odgovorne za dobro stanje i bezbjedan rad plovila).

303. Uputstva za proizvodnju za na?in rada i bezbednog odr?avanja autoklava sa poklopcima koji se brzo otvaraju treba da sadr?e i uputstva o:

A) postupak za kori??enje oznake klju?a i brave;

B) dozvoljene brzine zagrevanja i hla?enja autoklava i metode njihove kontrole;

C) postupak pra?enja termi?kih pomeranja autoklava i pra?enje odsustva priklje?tenja pokretnih nosa?a;

D) kontrola kontinuiranog uklanjanja kondenzata.

304. Rukovodstvo pogonske organizacije mora odobriti ?emu uklju?ivanja posude, navode?i: izvor pritiska; parametri; radno okru?enje; armature, ure?aji za upravljanje i mjerenje, sredstva za automatsko upravljanje; sigurnosnih i blokiraju?ih ure?aja. ?eme za uklju?ivanje plovila trebaju biti na radnom mjestu.

305. Prilikom rada posuda koje se zagrevaju vru?im gasovima, potrebno je obezbediti pouzdano hla?enje zidova pod pritiskom, spre?avaju?i da temperatura zida prekora?i dozvoljene vrednosti.

306. Kako bi se isklju?ila mogu?nost pu?tanja u rad posuda (autoklava) sa brzootpu?taju?im poklopcima kada poklopac nije do kraja zatvoren i otvoren kada postoji pritisak u posudi, potrebno je takve posude opremiti bravama sa oznakom klju?. Redoslijed skladi?tenja i kori?tenja oznake klju?a treba odraziti u proizvodnim uputama za na?in rada i sigurnog odr?avanja plovila.

307. Prilikom rada posude radnog pritiska do 2,5 MPa, uklju?uju?i, potrebno je koristiti manometar direktnom akcijom koji imaju klasu ta?nosti od najmanje 2,5, a pri radnom pritisku ve?em od 2,5 MPa, klasa ta?nosti kori??enih manometara mora biti najmanje 1,5.

308. Na skali manometra vlasnik posude mora staviti crvenu liniju koja ozna?ava radni pritisak u posudi. Umjesto crvene linije, dopu?teno je pri?vrstiti plo?u (napravljenu od metala ili drugog materijala dovoljne ?vrsto?e) na ku?i?te manometra, obojenu crvenom bojom i ?vrsto prislonjenu uz staklo manometra.

Manometar mora biti odabran na takvoj skali da granica mjerenja radnog tlaka bude u drugoj tre?ini skale.

309. Ugradnja manometra na posudu mora osigurati da njegova o?itanja budu jasno vidljiva osoblju za odr?avanje.

Nazivni pre?nik ku?i?ta manometara postavljenih na visini manjoj od 2 m od nivoa njihovog posmatra?kog mesta mora biti najmanje 100 mm, na visini od 2 do 3 m uklju?uju?i - najmanje 160 mm.

Nije dozvoljeno postavljanje mjera?a tlaka na visini ve?oj od 3 metra od nivoa gradili?ta.

310. Za periodi?nu provjeru radnog manometra potrebno je izme?u manometra i posude ugraditi trosmjerni ventil ili ure?aj koji ga zamjenjuje.

Po potrebi, manometar, ovisno o radnim uvjetima i svojstvima medija u posudi, mora biti opremljen ili sifonskom cijevi, ili uljnim puferom, ili drugim ure?ajima koji ga ?tite od direktnog izlaganja mediju i temperaturi. i osigurati njegov pouzdan rad.

Manometri i cjevovodi koji ih povezuju sa posudom moraju biti za?ti?eni od smrzavanja.

311. Umjesto trosmjernog ventila na posudama koje rade pod pritiskom ve?im od 2,5 MPa ili na temperaturi medija ve?oj od 250 °C, kao i sa medijumom iz grupe 1 (u skladu sa TR CU 032/ 2013), dozvoljena je ugradnja odvojene armature sa ure?ajem za zaklju?avanje za priklju?ivanje drugog manometra.

Ugradnja trosmjernog ventila ili ure?aja koji ga zamjenjuje je opciona ako je mogu?e blagovremeno provjeriti manometar uklanjanjem iz nepokretne posude.

312. Manometri se ne smiju koristiti na plovilima u sljede?im slu?ajevima, ako:

A) nema pe?ata ili marke na manometru sa oznakom na verifikaciji;

B) je istekao period za provjeru manometra;

C) strelica manometra, kada je isklju?en, ne vra?a se na nultu oznaku skale za iznos ve?i od polovine dozvoljene gre?ke za ovaj manometar;

D) staklo je razbijeno ili postoje druga o?te?enja na manometru, ?to mo?e uticati na ispravnost njegovih o?itavanja.

313. Ovjeravanje manometara sa njihovim plombiranjem ili markiranjem mora se vr?iti najmanje jednom u 12 mjeseci, osim ako u dokumentaciji za manometar nisu utvr?eni drugi uslovi. Servisno osoblje mora provjeriti ispravnost manometra pomo?u trosmjernog ventila ili zamjenom. zaporni ventili postavljanjem igle mera?a na nulu. Postupak i rokovi za provjeru ispravnosti manometara od strane osoblja za odr?avanje u toku rada posuda moraju biti odre?eni proizvodnim uputstvom o na?inu rada i bezbednom odr?avanju posuda, koje odobrava rukovodstvo pogonske organizacije.

314. Prilikom rada posuda koje rade na razli?itim temperaturama zida, potrebno je pratiti po?tovanje zahtjeva za dozvoljene stope grijanja i hla?enja posuda, koji su (ako je takva kontrola neophodna) navedeni u uputstvu za upotrebu (uputstvu).

315. Provjeru ispravnosti djelovanja opru?nog sigurnosnog ventila vr?i:

A) prinudno otvaranje tokom rada opreme u intervalima utvr?enim u proizvodnim uputstvima za rad sigurnosnih ventila;

B) provjera rada ventila na postoljima, ako je prisilno otvaranje ventila nepo?eljno bilo zbog svojstava radne sredine (eksplozivno, zapaljivo, otrovno), bilo prema uslovima tehnolo?kog procesa.

Prilikom rada sigurnosnog ventila s oprugom njegova opruga mora biti za?ti?ena od nedopustivog zagrijavanja (hla?enja) i direktnog izlaganja radnom mediju, ako ?tetno djeluje na materijal opruge.

316. Ugradnja mera?a pritiska i sigurnosnog ventila je opciona na posudi ?iji je radni pritisak, koji je proizvo?a? odredio u paso?u, jednak ili ve?i od pritiska izvora napajanja, i pod uslovom da je u ovoj posudi omogu?ena mogu?nost porasta pritiska od hemijska reakcija ili grijanje, uklju?uju?i i u slu?aju po?ara.

317. Na ulaznom cevovodu posude projektovane za pritisak koji je manji od pritiska izvora koji ga napaja, potrebno je ugraditi automatski redukcioni ure?aj sa manometrom i sigurnosnim ure?ajem postavljenim na strani ni?eg pritiska nakon redukcioni ure?aj. Ako je instaliran premosni vod (bypass), on tako?er mora biti opremljen redukcijskim ure?ajem.

Dozvoljeno je ugraditi jedan reduktor sa manometrom i sigurnosnim ventilom na dovodni cevovod koji je zajedni?ki za grupu sudova koji rade na istom pritisku do prvog kraka na jednu od posuda. Istovremeno, ugradnja sigurnosnih ure?aja na same posude nije obavezna ako je u njima isklju?ena mogu?nost pove?anja tlaka.

Ako zbog fizi?ka svojstva radno okru?enje ne osigurava pouzdan rad ure?aja za automatsku redukciju, tada je dozvoljena ugradnja regulatora protoka i za?tita od pove?anja pritiska.

318. Kapacitet sigurnosnih ventila se odre?uje u skladu sa strujom regulatornu dokumentaciju uzimaju?i u obzir koeficijent protoka za svaki ventil (za kompresibilne i nesti?ljive medije) i povr?inu popre?nog presjeka ventila kojem je dodijeljen, naveden u paso?u sigurnosnog ventila.

Kada su sigurnosni ventili u radu, tlak u posudi ne smije prekora?iti dozvoljeni tlak:

A) vi?e od 0,05 MPa - za posude sa pritiskom manjim od 0,3 MPa;

B) vi?e od 15% - za posude sa pritiskom od 0,3 do 6 MPa uklju?uju?i;

C) vi?e od 10% - za posude sa pritiskom ve?im od 6 MPa.

Kada su ventili u radu, dozvoljeno je prekora?iti pritisak u posudi za najvi?e 25% dozvoljenog pritiska, pod uslovom da je taj vi?ak predvi?en priru?nikom (uputstvom) za rad posude.

Ako se u toku rada smanji radni pritisak posude, tada je potrebno izra?unati kapacitet sigurnosnih ventila za nove uslove rada.

319. Da bi se osigurao siguran rad plovila, potrebno je spojne cjevovode sigurnosnih ventila (ulazni, izlazni i odvodni) za?tititi od smrzavanja radnog medija u njima.

Odabir radnog medija iz razvodnih cijevi (i u dijelovima priklju?nih cjevovoda od posude do ventila), na kojima su ugra?eni sigurnosni ure?aji, nije dozvoljen.

320. Prilikom ugradnje vi?e sigurnosnih ure?aja na jednu granu (cevovod), povr?ina popre?nog preseka ogranka (cevovoda) mora biti najmanje 1,25 ukupne povr?ine popre?nog preseka ventila koji su na njemu ugra?eni. Prilikom odre?ivanja popre?nog presjeka priklju?nih cjevovoda du?ine ve?e od 1000 mm, potrebno je uzeti u obzir i vrijednost njihovog otpora.

321. Ugradnja zapornih ventila izme?u plovila i sigurnosnog ure?aja, kao i iza njega, nije dozvoljena.

Za grupu sigurnosnih ure?aja (dva ili vi?e), armatura ispred (iza) sigurnosnog ure?aja(a) mo?e se ugraditi pod uslovom da su sigurnosni ure?aji opremljeni blokadom napravljenom na na?in da se u svakom slu?aju zatvaranja od ventila (ventila) predvi?enih projektom, preostali uklju?eni sigurnosni ure?aji imaju ukupnu propusnost koja osigurava ispunjenje zahtjeva iz stava 318. ovih FNR. Kod ugradnje dva sigurnosna ure?aja, blokada mora isklju?iti mogu?nost njihovog istovremenog isklju?ivanja.

322. Medij koji izlazi iz sigurnosnih ure?aja mora se ispustiti na sigurno mjesto. Ispu?tene toksi?ne, eksplozivne i zapaljive procesne teku?ine moraju se poslati zatvoreni sistemi za dalje odlaganje ili organizovane sisteme spaljivanja.

U slu?ajevima opravdanim projektnom dokumentacijom, dozvoljeno je ispu?tanje netoksi?nih eksplozivnih i zapaljivih medija u atmosferu kroz ispusne cjevovode, pod uslovom da njihov dizajn i lokacija osiguravaju eksploziju i po?ar bezbednu disperziju ispu?tenog medija, uzimaju?i u obzir zahtjeve za?tite od po?ara. .

Zabranjena su ispu?tanja koja sadr?e supstance koje mogu formirati eksplozivne smjese ili nestabilna jedinjenja kada se mije?aju.

323. Da bi se osiguralo uklanjanje kondenzata, odvodni cjevovodi sigurnosnih ure?aja i impulsni vodovi impulsnih sigurnosnih ventila moraju biti opremljeni drena?ni ure?aji gdje se mo?e nakupiti kondenzacija. Kondenzat se mora ispustiti iz odvodnih cijevi na sigurno mjesto.

Ugradnja ure?aja za zaklju?avanje ili druge armature na odvodnim cjevovodima nije dozvoljena.

324. Membranski sigurnosni ure?aji moraju se postaviti na odvojke ili cjevovode koji su direktno povezani sa plovilom na mjestima otvorenim i dostupnim za pregled i ugradnju i demonta?u.

Membrane se moraju postavljati samo u za to predvi?ene ta?ke pri?vr??ivanja.

Priklju?ni cjevovodi moraju biti za?ti?eni od smrzavanja radnog medija u njima.

325. Prilikom ugradnje membranskog sigurnosnog ure?aja u seriju sa sigurnosnim ventilom (ispred ili iza ventila), ?upljina izme?u membrane i ventila mora biti povezana odvodnom cijevi sa signalnim manometrom (za pra?enje zdravlja membrana). ).

Dozvoljena je ugradnja sklopnog ure?aja ispred membranskih sigurnosnih ure?aja ako postoji dvostruki broj membranski ure?aji istovremeno osiguravaju?i za?titu posude od nadpritiska na bilo kojoj poziciji sklopnog ure?aja.

326. Postupak i rokovi za provjeru ispravnosti rada, popravke i provjeru pode?avanja rada sigurnosnih ure?aja na ?tandu, u zavisnosti od uslova tehnolo?kog procesa, moraju biti navedeni u uputstvu za proizvodnju za rad sigurnosnih ure?aja odobrenim. od strane menad?menta operativne organizacije.

Rezultati provjere ispravnosti sigurnosnih ure?aja, podaci o njihovom postavljanju evidentiraju se u smjenskom dnevniku, podaci o njihovom postavljanju sastavljaju se aktima osobe koja obavlja navedene radnje.

327. Prilikom rada posuda sa interfejsom izme?u medija, koji zahtijevaju kontrolu nivoa te?nosti, moraju biti ispunjeni sljede?i zahtjevi:

A) obezbe?ivanje dobre vidljivosti o?itavanja indikatora nivoa te?nosti;

B) ako je mogu?e spustiti nivo te?nosti ispod dozvoljenog u posudama zagrejanim plamenom ili vru?im gasovima, kontrolisati nivo pomo?u dva indikatora direktnog dejstva;

C) jasna oznaka na pokaziva?u nivoa te?nosti dozvoljenog gornjeg i donjeg nivoa, pod uslovom da visina prozirnog pokaziva?a nivoa te?nosti mora biti najmanje 25 mm ispod donjeg, odnosno iznad gornjeg dozvoljenog nivoa te?nosti;

D) pri opremanju posude sa vi?e pokaziva?a nivoa po visini, postavljaju?i ih na na?in da obezbe?uju kontinuitet o?itavanja nivoa te?nosti;

E) prilikom pro?i??avanja armatura (slavina, ventila) postavljenih na pokaziva?u nivoa, osiguravaju?i uklanjanje radnog medija na sigurno mjesto;

E) upotreba za?titnog ure?aja za za?titu osoblja od povreda u slu?aju pucanja prozirnog elementa koji se koristi na pokaziva?u nivoa, od stakla ili liskuna;

G) obezbje?enje pouzdanog rada zvu?nih, svjetlosnih i drugih signalno-sigurnosnih ure?aja i nivo brava predvi?enih projektom i ugra?enih zajedno sa pokaziva?ima nivoa.

328. U cilju odr?avanja plovila u ispravnom stanju, pogonska organizacija je du?na da organizuje blagovremenu popravku plovila u skladu sa rasporedom. Istovremeno, nije dozvoljeno popravljati posude i njihove elemente pod pritiskom. Kako bi se osigurala sigurnost prilikom remonta u vezi sa izvo?enjem radova u unutra?njosti plovila, prije po?etka ovih radova, posuda koja je zajedni?kim cjevovodom povezana sa drugim radnim plovilima mora se od njih odvojiti ?epovima ili odvojiti od njih. Odspojene cijevi moraju biti za?epljene. Za odvajanje posude smiju se koristiti samo ?epovi odgovaraju?e ?vrsto?e, ugra?eni izme?u prirubnica i koji imaju izbo?eni dio (rep), po kojem se utvr?uje prisutnost ?epa. Prilikom postavljanja zaptivki izme?u prirubnica, one moraju biti bez dr?ki.

329. Prilikom rada u unutra?njosti plovila (unutra?nji pregled, popravka, ?i??enje) moraju se koristiti sigurne svjetiljke napona do 12 V, a u eksplozivnim sredinama - u protueksplozivnoj izvedbi. Ako je potrebno, treba analizirati zra?nu sredinu na odsustvo ?tetnih ili drugih tvari koje prelaze maksimalno dopu?tene koncentracije. Radovi unutar plovila moraju se izvoditi prema radnoj dozvoli.

330. Kada negativnu temperaturu Ispitivanje pokretanja, zaustavljanja ili propu?tanja zraka na okolnom zraku plovila na kojima se radi na otvorenom ili u negrijane prostorije, mora se izvesti u skladu s planom pu?tanja u rad utvr?enim u uputama za proizvodnju zimsko vrijeme izra?ena na osnovu zahtjeva priru?nika (uputstva) za rad i projektne dokumentacije.

Uzimaju?i u obzir ovisnost karakteristika ?vrsto?e materijala od kojeg je posuda napravljena od temperature, kao i minimalne temperature na kojoj ?elik (ili drugi materijal) i zavareni spojevi ove posude smiju raditi pod pritiskom, propisi za pokretanje plovila zimi (grupe istog tipa u projektiranim brodovima koji rade pod istim uvjetima) treba odrediti:

A) minimalne vrijednosti tlaka radnog medija i temperature zraka pri kojima je mogu?e pustiti posudu u rad;

B) redosled (raspored) pove?anja pritiska (od minimalni pritisak pu?tanje u rad) u plovilu pri pokretanju i smanjenje - pri zaustavljanju;

C) dozvoljena brzina pove?anja temperature zida posude pri pokretanju i smanjenja - kada se zaustavi.