Ku?a iz gara?e nije nova ideja, o ?emu svjedo?e zgrade na obali. Ovo su mini vikendice za smje?taj turista i turista.

Ali da li je mogu?e dugo ?ivjeti u takvoj zgradi, da li je to legalno i kako od gara?e napraviti punopravni ?ivotni prostor, nau?it ?ete iz ove publikacije.

Postoje razne ?ivotne situacije, prisiljavaju?i da tra?e stanovanje na potpuno neo?ekivanim mjestima. Na primjer, renoviranje ljetnih hacijendi ili moda ure?aja koja je postala nevjerovatno popularna posljednjih godina. uslovi stanovanja u obi?noj gara?noj kutiji.

Odmah bih ?elio re?i da je ?ivot u gara?i te?ak iz dva glavna razloga - zbog nedostatka sun?eve svjetlosti i prili?no malog li?nog prostora.

Da bi se osigurao protok sun?eve svjetlosti u ovaj specifi?an stan, postoji potreba za radikalnom preure?ivanjem krova kutije. Na primjer, mo?ete opremiti krov monolitnim polikarbonatnim otvorom.

Ali u isto vrijeme, dugotrajni ?ivot u gara?i nije uvijek ispunjen samo negativnim. Na primjer, mnogi voza?i ne samo da ?ive u gara?i, ve? i tamo rade popravke automobila, da tako ka?em, kombiniraju posao sa zadovoljstvom - i posve?uju vi?e vremena poslu, a ne morate i?i daleko nakon napornog radnog dana.

Za ve?inu zaljubljenika u tuning, tankere, mehani?are, takva ideja ?e biti samo dar od Boga, jer takvi ljudi mogu danima sjediti u gara?i rade?i ono ?to vole, a imati prostor za rekreaciju i ?ivot u neposrednoj blizini bit ?e samo spasenje.

Osim toga, ?ivot u preure?enoj gara?i pru?a nevidljive, ali vrlo va?ne prednosti:

1. Nema dosadnih kom?ija.
   Glavni plus stanovanja u gara?nom boksu, pretvorenom u uslove za ?ivot. Nema dosadnih kom?ija koji neprestano nerviraju svojim zabavama, poplavama i drugim neprijatnim situacijama.
2. Nema adrese.
   Postaje jasno da vi?e nema potrebe da svoj te?ko zara?eni novac dajete za najam, ?to ?e smanjiti tro?kove odr?avanja stambenog prostora.
3. Auto je pod stalnim nadzorom.
   Naravno, ako se misli na zajedni?ki boravak automobila i osobe pod jednim krovom.
4. ?ovjek ?ivi i raspola?e svojom imovinom na svoj na?in. vlastitu volju bez brige o tome kako ?e reagovati regulatorni organi i bez naplate razne vrste dozvole.
   U isto vrijeme ostaje preure?ena gara?a nekretnina i imovinu njenog vlasnika. Po ?elji mo?ete ga prodati, pokloniti ili jednostavno zatvoriti i oti?i, bez brige da ?e ra?uni sa basnoslovnim dugom visiti na vratima po povratku.

Da li je potrebno legalizirati stambenu gara?u?

Da li je legalno ?ivjeti u gara?i? Ako se ?elite preseliti u gara?u pretvorenu u stanovanje, prije svega trebate kontaktirati zakonodavni okvir. Zbog ?injenice da postoji odredba da mo?ete ?ivjeti samo u prostoriji koja ispunjava odre?ene norme i standarde.

S obzirom na to da je gara?a dio nekretnine, postoji odre?ena procedura koja vam omogu?ava da legalno legalizirate boravak u njoj.

Da bi ?ivot u preure?enoj gara?i bio uknji?en po zakonu, potrebno je prije svega urediti uslove pogodne za stanovanje, a zatim je uknji?iti kao nekretninu pogodnu za prijavu i prebivali?te.

U skladu sa ?lanom 23. Zakona o stanovanju Ruske Federacije, takvi objekti se prenose u status stambenih nekretnina tokom inspekcije i dono?enja zahteva od strane nadle?nih organa. lokalna uprava.

Nadle?ni organi ?e morati da dostave slede?i paket dokumenata:

• izjava;
• paso? dr?avljanina Ruske Federacije;
• dokumenti koji potvr?uju vlasni?tvo nad imovinom;
• plan koji opisuje tehni?ke karakteristike gara?nog sanduka - sastavljaju ga zaposlenici BTI-a;
• projekat koji opisuje niz akcija za pretvaranje gara?e u stambeni prostor;
• priznanicu o uplati dr?avne da?bine.

Mogu?nosti rasporeda stambene gara?e

Kao ?to je jasno iz gore navedenog, ?ivot u gara?i nije tako zastra?uju?i, au nekim situacijama ?ak i isplativ. Prije nego ?to po?nete pretvarati gara?u u ku?u vlastitim rukama, prije svega, trebate odlu?iti o rasporedu i smje?taju stambenih prostora.

Ve?ina vlasnika organizira opskrbu svim sistemima za odr?avanje ?ivota onih koji su u blizini gara?e pomo?ne zgrade. Postoji nekoliko opcija za pretvaranje gara?nog prostora u stanovanje, ali samo 2 su najoptimalnije. I o njima ?emo sada govoriti.

Dogradnja stambenog dvori?ta umjesto prednjeg dijela gara?e

Pretvaranje gara?e u stanovanje prili?no je jednostavna ideja. Umjesto fasadne zidne obloge mogu?e je organizirati staklenu pregradu. Mogu?a je i zamjena kapije klizni sistem krila. Tako ?e biti mogu?e napustiti kapiju i obezbijediti pokri?e za zastakljeni dio prednje fasade gara?e.

Odnosno, ispada, da tako ka?em, ku?a s pogledom na terasu. Ako mi pri?amo o zamjeni zida staklenom plo?om, krajnji rezultat je samo ogroman prozor umjesto kapije. Za neke ?e se ova opcija ?initi previ?e otvorena, pa se mnogi zaustavljaju na ponovnom opremanju kapija sa sistemom kliznih krila.

Osim toga, prozirni ili prozirni zidovi mogu se koristiti kao podjela prostorije na zone: tu?, dnevni boravak i kuhinja. A cijela stra?nja strana sobe mo?e se pretvoriti u spava?u sobu.

Naravno, s takvim projektom nema mjesta za automobil, ali u isto vrijeme dobijate udobnu mini ku?u u kojoj mo?ete provesti vrijeme u toploj sezoni. A ako gara?u opremite i sistemom grijanja, tada ?ete u njoj mo?i sigurno ?ivjeti tijekom cijele godine.

Najva?nija to?ka u procesu implementacije takve ideje je uskla?enost sa svim standardima koji omogu?avaju potpuno pretvaranje gara?nog prostora u stanovanje.

Tako, na primjer, ako imate sobu s povr?inom od 40, preporu?ljivo je podijeliti je na sljede?e zone:

• prozirno dvori?te ili terasa - 10-15;
• kuhinja - 10-15;
• preostala kvadratura se koristi za stvaranje tu? kabine i kreveta.

Stambeni prostor na drugom spratu gara?e

Razmi?ljaju?i o pretvaranju gara?e u ku?i?te, mo?ete dati prednost opciji s nadgradnjom. Ovo ?e vam omogu?iti da u?tedite prostor za skladi?tenje automobila i steknete mali ?ivotni prostor u neposrednoj blizini gara?e.

Zidovi na drugom spratu su u ovom slu?aju multifunkcionalni tako da je mogu?e postaviti razne vrste ugradbenih aparata, fioka i ostave.

Popularno unutarnje rje?enje za organiziranje stanovanja u gara?i bit ?e ugradnja pokretnih me?uzonskih pregrada, zahvaljuju?i kojima ?e se mo?i slobodno kretati po prostoriji i mijenjati raspored stana zajedno sa njegovim zonama.

Savjet! Prije nego ?to napravite ?ivotni prostor od gara?e, budite zbunjeni pitanjem ure?enja rasvjetnih ta?aka i uti?nica: morate unaprijed razmisliti o lokaciji elektri?nih ure?aja i prekida?a.

Na ovaj na?in mogu?e je preopremiti gara?u iz bilo koje vrste kutije, bez obzira na njenu konfiguraciju i povr?inu. Danas su opcije za ure?enje tavana iznad gara?e vrlo popularne. Vi?e o tome mo?ete pro?itati u jednoj od na?ih prethodnih publikacija.

Osnovni principi pretvaranja gara?e u stambeni prostor

Da biste udobno ?iveli u gara?nom stambenom boksu, u zatvorenom prostoru treba organizovati slede?e gra?evinsko-monta?ne radove:

• izolacija zidova i krova;
• ure?aj kanalizacioni sistem, vodosnabdijevanje i grijanje;
• elektri?ni priklju?ak i po potrebi internet;
• ure?aj ventilacijskog sustava;
• ja?anje temelja i polaganje sloja zvu?ne izolacije.

Izrada stambene gara?e ko?ta Posebna pa?nja obratite pa?nju na pitanje izolacije zidova i krova. Ovaj proces zapravo nije te?ak. Glavna stvar je pravilno izra?unati volumen potrebnog materijala i osigurati pouzdanu za?titu izolacije parnom barijerom.

Ali problemi sa ure?enjem kanalizacionog sistema i dalje mogu nastati ako javna kanalizaciona mre?a ne prolazi u neposrednoj blizini gara?e.

U tom slu?aju morat ?ete zakopati septi?ku jamu pored gara?e i s vremena na vrijeme je o?istiti od otpada, ina?e ?e se uskoro pojaviti neugodan miris koji ?e prodrijeti u stambeni prostor.

Urediti vodovod i grijanje, u nedostatku takvih komunikacija u blizini zgrade, mogu?e je kopanjem malog bunara. Bi?e dovoljno da ugradite mali bojler i ima?ete grejanje u domu i toplu vodu.

Druga opcija za grijanje u takvoj ku?i mo?e biti grijanje na pe?i, rade?i tako ?to se, kao ?to je jasno, postavlja pe? na drva ili drugi oblik ?vrstog goriva.

?to se ti?e provo?enja svjetlosti i interneta, kod ovih komunikacija sve je mnogo jednostavnije nego kod prethodnih. Tako?e je lako urediti ventilacioni sistem: bit ?e dovoljno nastaviti 2 ventilacijska kanala na krovu.

Glavni pravi "problem" pri pretvaranju gara?e u stambeni prostor je izgradnja i dorada temelja. Ako ?e se stan graditi iznad gara?e, tada ?e u ovom slu?aju biti potrebno potpuno sru?iti kutiju i oja?ati betonska podloga?ine?i ga pouzdanijim i izdr?ljivijim.

Ure?enje uslova za udobno stanovanje u gara?i

Prije svega, siguran ?ivot u takvom ku?i?tu karakteriziraju odgovaraju?i uvjeti u prostoriji: mora biti suha, s punom ventilacijom i obezbje?enjem odgovaraju?ih klimatskih uslova.

I u ovom slu?aju, pukotine u zidovima nisu tako opasna za ?ivot kao krov koji proki?njava ili pada. Osim toga, ako postoje praznine izme?u zida i okvira kapije, ne?e se po?tovati uslovi za siguran ?ivot.

Stanovanje u sobi sa stalnim vla?ni zidovi, prisustvo vode u podrumu, koja doprinosi razvoju plijesni, gljivica, predstavlja veliku opasnost za ljude i njihovo zdravlje.

Pretvaranje gara?e u ku?u: minimalni program

U procesu pretvaranja gara?nog sanduka u ?ivotne uslove, veoma je va?no u?initi ga ?to udobnijim i toplijim.

Ovo zahtijeva neka manja pode?avanja i rje?avanje nekih problemati?nih problema:

1. Prije svega, trebali biste o?istiti kutiju od nepotrebnog sme?a, ?ime ?ete ?to vi?e osloboditi prostor za budu?e radove na premje?tanju namje?taja.
   Ako je automobil pohranjen u gara?i, onda ga treba odvesti na mjesto ispred gara?e za vrijeme trajanja radova.
2. Nakon toga prelazimo na ure?enje ili pode?avanje postoje?eg ventilacionog sistema.
3. Sljede?a faza je toplinska izolacija stropa i zidova.
   Ovdje mo?ete koristiti bilo koji toplinski izolator: pjenu, mineralnu vunu itd.

Savjet! Postoje?e betonske, ciglene, cementne povr?ine u gara?i izbijeliti kre?om ili farbati boja na bazi vode. Zbog toga ?e biti mogu?e zna?ajno smanjiti koli?inu pra?ine u prostoriji.

Grijanje i kupatilo

Prisustvo toaleta i umivaonika je, zapravo, jedno od najva?nijih va?na podru?ja i komunikacije u stambenoj zoni. U po?etku se problem sa toaletom mo?e rije?iti kupovinom suhog ormara i postavljanjem septi?ke jame izvan stambenog modula.

Najprimitivnija verzija kanalizaciona cijev se ispu?ta kroz donji kanal za dovod zraka. Ova intervencija ni na koji na?in ne?e utjecati na funkcionalnost zra?nog kanala, ali ?ivotni uvjeti s kanalizacijskim sustavom koji normalno funkcionira samo ?e imati koristi.

Mogu?a je i ugradnja umivaonika, jeftine tu? kabine. Najmanji model tu? kabine savr?eno se uklapa u ugao krajnjeg zida gara?ne kutije, nasuprot izduvnog ventilacionog kanala. To ?e osigurati pravovremeno uklanjanje toplog i vla?nog vazdu?ne mase iz prostorija.

As grija? elektri?ni konvektor ili kamin je najprikladniji. Ako gara?a nije priklju?ena na sistem napajanja, a to se ponekad doga?a, tada bi najsigurnija opcija bila ugradnja plinskog konvektora.

Da bi takav sistem ispravno funkcionisao, bi?e potrebno ugraditi koaksijalnu odvodno-usisnu cijev u zidni strop.

Ishod

Shvatili smo kako ?ivjeti u gara?i i koja ?e pode?avanja biti potrebna u gara?noj kutiji kako bi u njoj bilo udobno. Zapravo, nije tako te?ko pretvoriti takvu sobu u stanovanje, ali s financijske to?ke gledi?ta, ovo je prili?no ekonomi?na ideja.

Najva?nija stvar je organizacija svih potrebnih uslova za punopravan i, ?to je najva?nije, siguran ?ivot. Nadamo se da ?e vam dostavljene informacije pomo?i u realizaciji va?e ideje!

Rebuild mala gara?a u stambenoj zgradi - vi?e ne jednostavan zadatak. Ali u?initi ovu ku?u sa skromnom povr?inom i prostranom samo je akrobatika.

• 1 od 1

na slici:

Kako napraviti ku?u od gara?e? Glavna tajna ove ku?e-gara?e je da je arhitekta mnogo razli?itih funkcionalnih prostora (spava?a soba, dnevni boravak, kupatilo, kancelarija, kao i veliki broj plakara) upisala u jedan volumen - 10-metarski paralelepiped. Zbog ?ega u ku?i povr?ine 41 kvadratni metar. ostalo je jo? mnogo slobodan prostor za ?ivot. Priredite plesnu zabavu!

Informacije o objektu:
Lokacija: Bordeaux, Francuska
Snimak: 41 sq. m
Godina: 2009-2010
Arhitekte: FABRE/deMARIEN architects
Foto: FABRE/deMARIEN architects

Na slici: FABRE/deMARIEN arhitekte
arhitekata

U Bordeauxu je situacija sli?na mnogim velikim starim gradovima: postoje centralna mjesta ?ija je “elita” zapravo davno, ali je i dalje presti?no ?ivjeti ovdje. Jedno takvo podru?je je prolaz Buhan. Njegova posebnost je u tome ?to je to privatni prolaz - zatvoren je za strane, ovdje je iznena?uju?e tiho, nema nikog drugog i svaki vlasnik ku?e ima svoj dio puta. Posebnost ovog prolaza je u tome ?to su sve ku?e bile u nekada?njim ?talama, konji su stajali ispod, a konju?ari su ?ivjeli iznad. Me?utim, ne ba? sve, jedna od njih je u nedavnoj pro?losti bila ... gara?a za automobile. Neo?ekivano za sve kupio ju je fotograf Jeremy Buchholz, koji je zbog posla razapet izme?u Pariza i Bordoa i dugo je sanjao o trajnom "uto?i?tu" u ovom gradu, ali nije nacrtao punopravnu ku?u. Dobiv?i neobi?an ?ivotni prostor, obratio se poznatom arhitekti Mathieu de Marienu iz FABRE / deMARIEN architects i do?ao je do genijalnog projekta kako gara?u pretvoriti u ku?u - malu, ali modernu i udobnu.

Ako stare ?tale u Buan Driveu izgledaju pomalo romanti?no, onda je gara?a koju je kupio Jeremy Buchholz bila najotrcanija: kriva zgrada s poplo?anim krovom i krilnim kapijama od lim. I ?to je najva?nije – unutra je jako malo svjetla, te?ko je zamisliti kako bi ova gara?a mogla biti pretvorena u ku?u i kako je Jeremy uop?e vidio potencijal u njoj.

Drvena klizna vrata zamenila su gvozdene kapije. Izvana su prili?no neupadljivi, izuzetno su funkcionalni: desna strana se mo?e potpuno pomaknuti u stranu, otvaraju?i terasu, ili jednostavno mo?ete pomaknuti malo krilo s lijeve strane i otvorit ?e se prozor koji vodi u kuhinju.

Glavna promjena koju je Mathieu napravio je stvaranje dvori?ta, 12-metarskog vanjskog vrta koji nije samo divan cozy place za opu?tanje, ali i izuzetno funkcionalan: zahvaljuju?i njemu, gara?na ku?a dobiva svjetlost i prirodna ventilacija. Terasa je povezana sa ostatkom ku?e ogromnim zastakljenim vratima koja se mogu odvojiti.

Plan. Ovdje mo?ete vidjeti kakav je zna?ajan dio (?ak 12 metara) Mathieu odlu?io uzeti ispod terase. Ostatak plana je prili?no jednostavan - kuhinja i prostor s velikim multifunkcionalnim blokom namje?taja: krevet u potkrovlju na vrhu, kupatilo unutra i jo? mnogo toga...

Rez. Ovdje se mo?e vidjeti da se, zahvaljuju?i kosom krovu, visina gara?ne ku?e postepeno pove?ava od ulice do zadnjeg kraja zgrade, ?to je omogu?ilo da se tu ugradi "dvospratni" blok namje?taja.

Kuhinja je pri?vr??ena na jedini vanjski zid. Moderan minimalisti?ki apartman poredan oko prozora. Zahvaljuju?i zastakljenoj terasi i snje?nobijelom namje?taju, cijeli ovaj dio ku?e doslovno je uronjen u svjetlost.

Sve ostale funkcionalne povr?ine ku?e, osim kuhinje, upisane su u veliki 10-metarski paralelepiped od drveta i medijapana. Postoji apsolutno sve ?to vam je potrebno za udobnost. Prvo, postoji pogodan radno mjesto sa stolom, stereo sistemom i masom zatvorene police gdje fotograf pohranjuje svoje materijale.

Pored radnog stola je ugradbena sofa na kojoj mo?ete gledati TV (ugra?ena u malu ni?u nasuprot) i koja povremeno igra ulogu kreveta za goste. Ispod sofe ladice gdje Jeremy ?uva svoju kolekciju CD-a. Iznad sofe nalaze se police na koje vlasnik ku?e odla?e svoju profesionalnu fotografsku opremu.

Sa bo?ne strane kuhinje, ormari?i su ugra?eni u paralelepiped - od ostave, u kojoj se ?uvaju usisiva? i alat, do ormara. Iza njih su ljestve koje vode do kreveta. Pored merdevina je gotovo neupadljiv ulaz u kupatilo.

Iznad - sasvim kompletno mjesto za spavanje: ne samo madrac na polici, kao ?to je ?esto slu?aj sa spava?im sobama u potkrovlju, ve? obi?an krevet. Sa strane su ugra?ene police za odje?u: donje rublje i majice. Jeremy koristi strane "spava?e sobe" kao police, a ugra?eni krovni prozori daju prekrasan nadzemno osvetljenje i nude romanti?an pogled na nebo, direktno iz kreveta. Osim toga, stvaranje krovni prozor dozvoljeno je malo podi?i visinu na mjestu otvora prozora, tako da ovdje mo?ete ustati u svoju punu visinu (gdje nema prozora, morate se sagnuti). Ovaj trik je zbog ?injenice da pravila istorijske zgrade centra Bordeauxa nisu dopu?tala promjenu visine krova.

Kupatilo se nalazi unutar multifunkcionalnog volumena. Prili?no je kompaktan, sa tu? kabinom, ali ima apsolutno sve, uklju?uju?i i ogromno ogledalo, ve? ma?ina pa ?ak i skriveni kotao za grijanje.

Video sa arhitektom i impozantnim vlasnikom:

Komentiraj na FB Komentiraj na VK

Tako?er u ovom dijelu

Unutra?njost stana povr?ine svega 21 m2 je ura?ena skandinavskom stilu. Na zahtjev vlasnika, Victoria Bondarchuk je radila sa postoje?im rasporedom, poku?avaju?i maksimalno optimizirati prostor.

Klijenti Michelle i Andy do?li su u LAAB sa duga?kom listom ?elja i planova za njihov mali stan u centru Hong Konga.

Dok su radili na dizajnu malog stana u centru Londona, dizajneri su krenuli nestandardnim putem - odlu?ili su pobijediti njegovu malu veli?inu. Desilo se udoban prostor u urbanom stilu.

Stan naizgled smije?ne veli?ine - samo 13 kvadrata - mo?e primiti sve ?to je potrebno aktivnom stanovniku grada. I u isto vrijeme ostati iznena?uju?e prostran i funkcionalan.

Kako bez dosadnog kau?a na razvla?enje u jednosobnom stanu, ostaviti prostor nenatrpanim i jo? uvijek imati dovoljno prostora za odlaganje stvari?

Tri zlatna pravila koja ?e vam pomo?i da izbjegnete gre?ke prilikom ure?enja malih stanova moderan stil. Ka?e arhitekta Peter Fedoseenko.

Stanovi u prizemlju prodaju se 10-15 posto jeftinije od svojih kolega na spratovima. Kako nesretnu lokaciju pretvoriti u vrlinu? Parsing zanimljiv projekat Natalia Oleksienko.

Kombinacijom nekoliko zona i kori?tenjem svijetlih zavr?nih obrada, prostrani studio sa slikovitim mediteranskim dekorom i neobi?ne detalje zavr?ava.

Da biste od malog udobnog stana napravili veliki stan, nije dovoljno ukloniti pregrade. Kako pove?ati prostor bez gubitka du?e - u projektu Audrone Abraziene "Izme?u drve?a".

Dizajnerka Marina Sargsyan igra se ne samo prostorom, ve? i vremenom: uprkos ?injenici da su sve sobe u kompaktnoj kopejki ure?ene u klasi?ni stil vrijeme svuda te?e razli?ito.

To out jednosoban stan ispao je dvosoban stan, prvo morate od njega napraviti garsonjeru. Minimalisti?ki potkrovlje u Sankt Peterburgu - u projektu dizajnerice Marije Vasilenko.

Ne?ete zavidjeti mladencima - oni se jo? moraju naviknuti jedno na drugo u uvjetima na?eg stanovanja: svi uglovi i zategnutost. Kako bi bilo ugodnije trljati, bolje je ukloniti uglove i pove?ati prostor.

Kako ukloniti potporni stup u stanu bez dodirivanja i urediti izoliranu spava?u sobu u studiju - u projektu Larise Nikitenko " ?enski izgled za mu?ke enterijere.

Ljubitelji prirode pola?u ?ivot da uzgajaju fikus s tradescantia na prozorskoj dasci, ili bi mogli ozelenjati ku?u za jedan dan i zaboraviti na zalijevanje uz prihranjivanje na dugi niz godina.

Recept za prostrani stan na ?panskom: morate izbrisati avione, granice, pe?ate i stereotipe iz unutra?njosti, a zatim postaviti pod, zidove, strop, pa ?ak i namje?taj kerami?ke plo?ice.

Poznato je da ?ivost i sjaj unutra?njosti daje boju. Dizajner Alexander Voshev se sla?e sa ovim. Samo on svoje projekte slika u jarkim bojama ne uz pomo? boja, ve? uz pomo? svjetlosti.

Mladi par je odlu?io da se nastani u istorijskom centru grada, ali je imao dovoljno novca samo za minijaturni stan bez kupatila: pravi profesionalni izazov za arhitektu i dizajnera.

U ovom ku?i?tu profesionalnog d?ez muzi?ara bilo je mjesta ne samo za sve zone i stvari neophodne u svakodnevnom ?ivotu, ve? i za „ekscese”: pravi kamin, klavir, pa ?ak i „tribinu” za gledaoce.

Po?etni raspored je ponekad toliko neuspje?an da arhitekta mora pokazati izuzetnu domi?ljatost kako se niko ne bi setio neuspje?nih proporcija i skromnih razmera.

Ko bi rekao da gotovo bez promjene izgleda, ovo trosobni Hru??ov izgledat ?e tako prostrano da ?e mu svaki stanovnik "prevelikih" pozavidjeti.

Mo?ete li ?ivjeti u gara?i? Zapravo - da. ?ak i ako u njemu nema ni?ta osim kreveta na rasklapanje. Ali ako je osoba zainteresirana za dobivanje stalne boravi?ne dozvole, onda ?e se morati obratiti ruskom zakonu. Po?to postoji odredba da se mo?e ?ivjeti samo u prostoriji koja ispunjava odre?ene norme i standarde.

Okrenuti se zakonu

Prije svega, treba spomenuti Zakon Ruske Federacije br. 5242-1 od 25. maja 1993. godine. Pi?e da gra?anin Ruska Federacija mogu se prijaviti u mjestu prebivali?ta/boravaka, ali samo u prostorijama koje su za to predvi?ene. Odnosno u stambenim nekretninama.

S tim u vezi, postavlja se pitanje: "Ispada da je nemogu?e slu?beno ?ivjeti i biti registriran u gara?i?". Mo?e! Ali morat ?e se preurediti u stambeni prostor tako da ispunjava sve standarde navedene u Stambenom kodeksu Ruske Federacije.

Izgradnja stambene eta?e

Mnogi ljudi koji razmi?ljaju o tome da li je mogu?e ?ivjeti u gara?i odlu?uju se za izgradnju pro?irenja preko kutije. Ho, za ovo je potreban osnov, a to je pravo na posjedovanje imovine. Osim toga, prostorije u gara?no-gra?evinskoj zadruzi moraju biti u skladu s pravilima stambenog kodeksa Ruske Federacije.

Sada o tome ?ta bi sama ekstenzija trebala biti. Zahtjevi su sljede?i:

• minimalna visina plafona - 2,5 metara;
• krov mora biti ?vrst i pouzdan;
• zid izme?u negrijanog dijela i grijanog tijela mora biti opremljen toplinskom izolacijom.

Osim toga, pro?irenje mora biti u skladu sa utvr?enim tehni?kim i sanitarni standardi. Prilikom postavljanja potrebno je uzeti u obzir potrebu da se opremi u blizini in?enjerske komunikacije, zvu?na izolacija, nosive konstrukcije. Tako?er morate imati na umu da bi sama gara?a trebala biti smje?tena na dobrom mjestu s teritorijalne ta?ke gledi?ta.

Me?utim, ako je zaista va?no da osoba zna da li je po zakonu mogu?e ?ivjeti u gara?i, treba da se upozna sa Uredbom Vlade od 28. januara 2006. N 47. Ona sadr?i podatke o priznavanju prostora kao stambeni.

Prenamjena u stambeni prostor

Nisu svi ljudi zainteresirani za izgradnju dodatnog bloka. Posebno ih zanima da li je mogu?e ?ivjeti u gara?i. Pa, u teoriji, da. Ho ?e morati da ga preuredi u stambeni prostor, a zatim da ga uknji?i kao nekretninu pogodnu za uknji?bu i stalni boravak. Evo ?ta se odnosi na osnovne zahtjeve Uredbe Ruske Federacije od 28.01.2006. br. 47, sa kojim takva gara?a mora biti u skladu:

• Obradive nosive konstrukcije.
• Sigurnost od po?ara.
• Uskla?enost sa SanPiN-om.
• Za?tita prostora od curenja vode koja se koristi u svakodnevnom ?ivotu.
• In?enjerski sistemi izvedeni u skladu sa svim sigurnosnim zahtjevima.
• Visina plafona soba i hodnika je 2,5 i 2,1 metar, respektivno.
• Prozori za prirodno svjetlo.

Svi zahtjevi su logi?ni. Postoji jo? jedna nijansa o kojoj vrijedi znati. Mnogi se pitaju: "Da li je mogu?e ?ivjeti u podzemnoj gara?i?". Dakle, ne mo?e?. Stalni boravak nije dozvoljen u podrumima i podrumima. Shodno tome, vlasnici podzemnih objekata ne?e se mo?i upisati u takve nekretnine.

Proces registracije

Shvatili smo da li je mogu?e ?ivjeti u gara?i. Sada je vrijedno re?i nekoliko rije?i o tome ?ta konkretno treba u?initi da se ponovo registruje. U skladu sa ?lanom 23. Zakona o stanovanju Ruske Federacije, prijenos objekta u status stambene nekretnine provode lokalne samouprave. Evo dokumenata koje morate tamo dostaviti vlasniku gara?e:

• izjava;
• paso?;
• dokument koji potvr?uje pravo vlasni?tva;
• plan sa tehni?kim karakteristikama (izra?uje se u BTI);
• projekat koji odra?ava reorganizaciju;
• potvrdu o uplati dr?avne da?bine.

Pa, spisak je mali, ali postoje neke ta?ke koje treba razjasniti. Po?to je ovo informacija koja ?e svakako dobro do?i osobi koju zanima da li je to mogu?e stalni boravak u gara?i.

Dizajnerske nijanse

Plan preure?enja je najva?niji dokument. Mora se razvijati isklju?ivo u skladu sa svim normama LCD-a Ruske Federacije. Najbolje rje?enje je naru?iti ga od gra?evinskog in?enjera, jer specijalista ovaj profil znati ne?to o tome.

Ho! Ako pri prvom pregledu gara?a iz ovog ili onog razloga ne potpadne pod norme urbanisti?kog planiranja, onda je ni najbolji in?enjer ne?e mo?i pretvoriti u stambeni prostor.

Nakon ?to sve gore navedene dokumente prihvate lokalne samouprave na razmatranje, mo?i ?e se pristupiti procesu ponovnog opremanja gara?e. A kada sve bude gotovo, na objekat ?e do?i komisija sa provjerom da ocijeni preure?enje. Pozivaju se i djelatnici Ministarstva za vanredne situacije i SanPine. A ako komisija nema potra?ivanja, tada ?e se vlasniku gara?e izdati potvrda o prijemu.

Ako se uo?e nedostaci, daje se vrijeme za njihovo otklanjanje i dodjeljuje se novo vrijeme za provjeru.

ciljna linija

?in prijema obavljenog posla nije sve. Nakon ?to dobije ovaj dokument, osoba se s njim mora prijaviti u BTI. Osim akta, trebat ?e vam potvrda o vlasni?tvu, plan projekta i paso?. Zaposlenik BTI ?e prihvatiti dokumente. A za nekoliko dana vlasnik ?e morati do?i po novi paso? imovine, u kojem ?e ve? sve biti promijenjeno specifikacije objekat nekretnine.

Zavr?na faza je ?alba Rosreestru. Tamo ?e osobi biti izdata nova potvrda o vlasni?tvu. Da biste bili izdati, morate predstaviti:

• Vlasni?ki list.
• Dokument kojim se potvr?uje pravo vlasni?tva (ugovor o zamjeni, donaciji, kupoprodaji).
• Akt o prihvatanju.
• Katastarski paso?.
• Plan-projekat.
• Potvrda o uplati dr?avne da?bine.
• Paso?.

Certifikat ?e biti izdat u roku od tri mjeseca. Nakon ?to ga primi, osoba se mo?e registrirati, prodati ili iznajmiti - mnogima ne smeta ?ivjeti u gara?i, kao u iznajmljenoj sobi, jer su takve opcije jeftinije od stanova.

?ta jo? treba da znate?

Mo?ete zapo?eti planiranje tek nakon ?to uzmete u obzir nekoliko va?nih nijansi. Evo glavnih:

• Gara?a ne?e uspjeti. Kotao mora biti instaliran u posebnom aneksu (s zapreminom od najmanje 15 kubnih metara). Osim toga, za to ?ete morati dobiti dozvolu od Gorgaza.
• Od gara?e do puta treba biti najmanje 5 metara. A izme?u zgrada - od 4 m i vi?e.
• Dnevni boravak bi trebao biti najmanje 12 kvadratnih metara. m Spava?a soba - 8 sq. m Kuhinja - 6 sq. m Kupatilo i predsoblje - 1,8 m?. m. Toalet - 1 sq. m.
• Ako je gara?a drvena, onda do slede?a zgrada ovog materijala treba da bude najmanje 15 m.

Me?utim, kao ?to vidite, nema natprirodnih zahtjeva. Plin se u na?e vrijeme lako zamjenjuje strujom, a povr?ina je standardna, kao za 1-sobni stan. I bilo bi neugodno ?ivjeti u ku?i s manje prostora.

Udobnost

Za kraj, nekoliko rije?i o tome da li je gara?a ekvivalentna zamjena za stan. Mo?e li se u njemu udobno ?ivjeti? Sasvim! A to mo?ete vidjeti na fotografijama iznad. Na prvi pogled ne mo?ete ni vjerovati da su ovo gara?e. Mnogi stanovi u pogledu udobnosti i ure?enja su inferiorni od njih. Ali, naravno, da biste udobno i lijepo opremili gara?u, trebat ?e vam mnogo finansijskih ulaganja i strpljenja.

Me?utim, od obi?ne "auto ku?e" mo?e se napraviti bilo ?ta: dje?ja soba, profesionalna kuhinja, plesni studio, kancelarija, pa ?ak i umjetni?ka radionica. Najva?niji je kompetentan pristup, kao i prisutnost ma?te i visokokvalitetnih materijala. I dobio dozvolu od nadle?nih organa. Ali i bez njega mo?ete ?ivjeti u gara?i, ali bez boravi?ne dozvole.

Zemlji?ne parcele dodijeljene ili kupljene za individualnu stambenu izgradnju su ?esto relativno male. U?teda korisnog prostora je mogu?a Razli?iti putevi, a najefikasniji od njih je gara?a u ku?i. Ovaj na?in postavljanja tehni?ke kutije vam omogu?ava da rije?ite problem cela linija problemi povezani sa zna?ajnim smanjenjem tro?kova izgradnje i odr?avanja.

AT najbolja opcija seoska ku?a ili vikendica se odmah dizajnira sa gara?om. Pa?ljivo prou?avanje arhitektonska rje?enja stru?njaci ?e stvoriti skladnu strukturu. U fazi projektovanja i prora?una, karakteristike zemlji?te, geolo?ka gra?a, sastav tla i reljef. U ozbiljnim arhitektonskim biroima mogu ponuditi vrlo zanimljive opcije kori??enje pejza?a.

Kako izgraditi ku?u sa gara?om na padini ili na ravnoj povr?ini sa minimalnim uticajem na ?ivotnu sredinu.

U zgradi koja se nalazi na padini, ima smisla osigurati tehni?ki kat, gdje ?e se nalaziti prostorija za automobil. ?ak i uz malu razliku u visini, volumen zemlji?ni radovi?e se zna?ajno smanjiti. Visina seoska ku?a u odnosu na okolni pejza? ?e tako?e biti manji.

Ku?a na brdu sa gara?om

Povr?ina vanjskih povr?ina koje se obla?u zna?ajno je smanjena. Tlo uz zidove tehni?kog poda djeluje kao grija?. Odr?avanje ugodna temperatura u takvoj gara?i ?e biti potrebni znatno ni?i tro?kovi. Ova okolnost ima pozitivan u?inak na termi?ka ravnote?a cjelokupnu strukturu na vi?e nivoa u cjelini.

Mnogo je faktora koje treba uzeti u obzir kada odlu?ujete da li ?elite dodati gara?u svom domu. Gore opisani slu?aj upotrebe je jedna od mnogih opcija. efektivna upotreba reljefne nepravilnosti. Mo?ete to u?initi sami ili se obratiti stru?njacima. Gre?ke u dizajnu mogu dovesti do vrlo neugodnih posljedica.

Arhitektonski biroi svojim klijentima mogu ponuditi prilago?ene lokalnim uslovima. U ozbiljnim organizacijama postoji opse?na baza podataka dobro razvijenih rje?enja za razli?ite slu?ajeve. Obi?no se klijentu nudi nekoliko opcija, od kojih klijent mo?e izabrati onu koja mu najvi?e odgovara. omogu?avaju vam da vizualno i na trodimenzionalnoj slici demonstrirate kako ?e se struktura uklopiti u okru?enje.

Gara?a u privatnoj stambenoj zgradi mo?e se projektirati kao individualna arhitektonski projekat. U ovom slu?aju, stru?njaci tokom preliminarnih pregovora identificiraju ?elje kupca i sastavljaju ih u obliku tehni?ki zahtjevi. Rasprava po?inje op?im konceptom i definicijom volumetrijskih arhitektonskih rje?enja. Zadatak dizajna je formaliziran i ?ini osnovu.

Osobine projektantskih i prora?unskih radova u niskogradnji

Ugra?ena gara?a u ku?i mo?e imati nekoliko mogu?nosti rasporeda. Uobi?ajeno, oni se mogu klasificirati prema na?inu na koji je kutija postavljena u odnosu na glavnu strukturu.

1. Vertikalni raspored predvi?a smje?taj gara?e u suterenu ili suterenu, odnosno na prvom tehni?kom spratu.
2. Horizontalno postavljanje: kutija je pri?vr??ena na prazan zid ku?e s jedne strane.
3. Kombinovana opcija: u prizemlju se gradi gara?a zajedno sa uslu?nim prostorijama; dnevne sobe izgra?en preko njih.

Projekt dvospratna ku?a sa podzemnom gara?om u suterenu ku?e

Izbor odre?ene opcije uglavnom je diktiran mogu?nostima bud?eta izdvojenog za gra?evinske radove.

U nekim slu?ajevima, gara?a se dodaje postoje?oj zgradi - ova opcija se koristi uglavnom za smanjenje tro?kova. Od ku?e do gara?e probijaju se vrata koja objedinjavaju objekte u jedan kompleks. Prolaz je ure?en, po pravilu, u poslovnim prostorijama. Kako bi se sprije?io prodor mirisa iz gara?e u stambeni prostor i dodatna izolacija, postavljaju se dvokrilna vrata.

Gara?a na bo?noj strani ku?e

U tehni?kim prostorijama potrebno je napraviti odvodnu ventilaciju. Na vrhu zida postavljeni su otvori za ventilaciju tako blizu ukrasne re?etke. Ugradnja haube sa vertikalnim kanalom podignutim iznad nivoa slemena krova uvelike pove?ava efikasnost. U nekim slu?ajevima prikazana je ugradnja sistema prisilne izmjene zraka sa stvaranjem zone niskog pritiska u gara?i.

Smjer strujanja zraka u ovom slu?aju ?e biti od stambenog i poslovni prostor: kuhinja, kupatilo i wc za boks. Neprijatni mirisi i izduvni gasovi koji nastaju nakon pokretanja motora ne?e u?i u ku?u. Prora?un ventilacijskih sistema za gara?ne kutije vr?i se u skladu sa zahtjevima SNiP-a. Prilikom izvo?enja radova bez uklju?ivanja stru?njaka, odabir popre?nog presjeka kanala vr?i se empirijski.

Specifi?nosti upotrebe razli?itih shema rasporeda

U velikoj ve?ini slu?ajeva, gara?a u podrumu ku?e jedna je od naj?e??e kori?tenih shema rasporeda. Njegove glavne prednosti su, prije svega, relativna jednostavnost implementacije, mali obim zemlji?nih radova u fazi pripreme temelja zgrade i mogu?nost optimalno kori??enje unutra?nji prostor.

Pro?itajte tako?er

Projekti unutra?njih stepenica u ku?i

Sprat tehni?kog sprata sa gara?om koji se nalazi u suterenu stambene zgrade je u prizemlju. Prilikom ure?enja povr?ine, ona se ure?uje betonska ko?uljica nakon punjenja drena?nog sloja i pje??anog jastuka i hidroizolacioni radovi. Vanjski zidovi podruma gra?eni su, u ve?ini slu?ajeva, od crvene cigle. Ovaj gra?evinski materijal pru?a najbolje performanse za datu strukturu.

Obi?no se u takvim slu?ajevima pola?e trakasti temelj, oja?ana sa dva ili vi?e armaturnih pojaseva. Povr?ina osnove je prikazana u nivou zemlji?ta. Polaganje zidova tehni?kih i kancelarijskih prostorija po?inje od gornjeg ruba nose?e konstrukcije. Postavljanje gara?e je u skladu sa polo?ajem nosivih pregrada na svim eta?ama objekta, po?ev?i od najni?e.

Ukupna ?irina gara?e treba biti upola ili ?ak tri puta manja od dimenzija zgrade. Ova okolnost vam omogu?ava da instalirate jednu ili dvije particije koje podr?avaju strop. U tom slu?aju gara?a se mo?e postaviti uz jedan od vanjskih zidova ili urediti u podrumu u njegovom sredi?njem dijelu. Ostali pretinci ovog nivoa mogu se koristiti za smje?taj uslu?nih i tehni?kih prostorija: kotlarnica, ve?eraj i sl.

Uslu?ni prostori suterenskog nivoa povezani su sa stambenim eta?ama unutra?njim stepenicama. Koriste se uglavnom ravne stepenice - najlak?e gra?evinske konstrukcije za implementaciju. U zavisnosti od visinske razlike, stepenice mogu imati me?uplatforme. Za pouzdanu izolaciju gornjih nivoa od neugodnih mirisa, vrata se postavljaju i iznad i ispod.

Visina se bira uzimaju?i u obzir ukupne dimenzije automobil, koji ?e biti u gara?i. Neka rezerva je obezbe?ena i u slu?aju kupovine ve?eg automobila: SUV, minivan ili minibus. Shodno tome, visina ulazne kapije treba biti maksimalna. Sheme za?titnog ure?aja koriste se na razli?ite na?ine: zamahu, uvla?enju i podizanju.

U ovom videu mo?ete vidjeti originalni projekat izgradnja gara?e na donjem spratu privatne ku?e

Gara?ni boksovi ispod nivoa zemlje

Uz malu veli?inu parcele i ograni?enja ukupne visine ku?e, najbolje tlocrtno rje?enje je gara?a u podrumu ku?e. Realizacija ovakvog projekta ima niz karakteristika i zahtijeva preliminarnu pripremu. Osnovna svrha ovih aktivnosti je utvr?ivanje dubine pojave podzemne vode. Kada je vodonosnik blizu povr?ine mogu?e je plavljenje ni?ih nivoa.

U svakom slu?aju, postavljanje gara?nog sanduka ispod nivoa zemlje zahtijevat ?e ?itav niz tehni?kih i tehnolo?kih mjera za za?titu od vlage. Zahtjevi za stanje atmosfere u prostorijama namijenjenim za skladi?tenje Vozilo prili?no su kruti. Visoka vla?nost mo?e o?tetiti metalne dijelove automobila, prvenstveno karoseriju.

Podzemna gara?a, odnosno njeni zidovi i podovi su u direktnom kontaktu sa zemljom, primjenjuju se sljede?e mjere za pouzdanu za?titu od prodora vode:

1. Du? perimetra je postavljen drena?ni sistem za preusmjeravanje vode koja ulazi u tlo kao rezultat padavina.
2. Na zidovima i podovima gara?nog boksa sa vanjska strana nanosi se hidroizolacijski sloj kako bi se sprije?ilo prodiranje vlage gra?evinske konstrukcije.
3. Soba je opremljena efikasnom izduvna ventilacija sa potrebnom brzinom razmjene vazduha, predvi?enom propisima.

Samo implementacija ?itavog seta mjera mo?e osigurati neophodne uslove za skladi?tenje automobila u podzemnim objektima.

Glavni zadatak drena?ni sistem sastoji se u preusmjeravanju vode koja prodire u tlo sa povr?ine dalje od zgrade. Prilikom izvo?enja zemljanih radova i iskopa zemlje za jamu treba voditi ra?una o potrebi opremanja otpadnih povr?ina. Od gornjeg dijela zida sa vanjskim nagibom se pravi nasip, preko kojeg se postavlja hidroizolacijski sloj do kanalizacije.

Ispravna shema podrumske ili podrumske drena?ne ure?aje u ku?i

Hidroizolacija vanjskih povr?ina podova i zidova podrum izvedeno u strogom skladu sa zahtjevima regulatorni okvir. Tipi?no, materijali kao ?to su krovni filc, krovni filc, smole i polimerne prevlake. Prilikom izvo?enja radova trebali biste biti izuzetno oprezni i izbjegavati praznine u slojevima hidroizolacije. Platno se mora postaviti s potrebnim preklapanjem izme?u njih.

Vanjska hidroizolacija zidova gara?e ispod nivoa zemlje

Gara?e u prilogu glavne zgrade

Jednoslojne zgrade i konstrukcije su najjednostavniji u pogledu dizajna i tehnologije izgradnje. Gara?a u drvena ku?a mo?e se nalaziti i u podrumu iu podrumu, iu obliku

Ukupne dimenzije prostorije za automobil odre?uju se na osnovu njegovih dimenzija, uzimaju?i u obzir mogu?nost kupovine ve?eg modela. Uobi?ajeno je uzeti u obzir konstrukciju du?ine od najmanje ?est metara, ?irine od oko ?etiri metra i visine preko dva metra. Svaki automobil ?e slobodno u?i u takvu gara?u s dovoljnim dimenzijama ulazne kapije. I dalje ?e biti dovoljno prostora da se ljudi mogu kretati.

Geometrijske karakteristike gara?nog sanduka mogu se podesiti u smjeru njihovog pove?anja. Obi?no su ovakve konstrukcije cijelom du?inom pri?vr??ene za jedan od zidova stambene zgrade. Tako je, s jedne strane, o?uvan op?i koncept zgrade, s druge strane, formira se prostorija s marginom korisne povr?ine. Upotreba ovog vi?ka mo?e biti razli?ita: ovo ili za ku?nu radionicu.

Tro?kovi nabavke gra?evinski materijal a rad se mo?e zna?ajno smanjiti. Upotreba ?e vam omogu?iti da izgradite funkcionalnu i udobnu zgradu ?to je br?e mogu?e. Zapravo, potrebno je montirati samo krov i tri zida, ve?ina jedan od njih ?e biti zauzet ulaznom kapijom. Okvir je sastavljen od drvene grede, a mineralna vuna se koristi kao grija?.

Izgradnja gara?e u privatnoj ku?i, koja nije predvi?ena po?etnim projektom, zahtijeva promjene tehni?ka dokumentacija. Izvo?enje radova ove vrste izdaje se u formi dozvole za individualna gradnja. Organima arhitektonskog nadzora dostavlja se paket dokumenata, uklju?uju?i odobrenja organizacija koje upravljaju podzemnim in?enjeringom i telekomunikacijskim mre?ama.

Po zavr?etku izgradnje potrebno je kontaktirati BTI radi izmjene tehni?ke dokumentacije za objekat. Organizaciona pitanja se moraju rje?avati na vrijeme, uprkos ?injenici da oduzimaju mnogo vremena. Proces pripreme dokumenata mo?e se zna?ajno ubrzati ako ga povjerite stru?njacima iz specijalizovanih kompanija ili arhitektonskih biroa.

30. septembra 2014 18419

Koji dokumenti su potrebni da bi se gara?a pretvorila u stambeni prostor?

Stambene gara?e su dugo bile veoma popularna vrsta nekretnina. Nabavljanje gara?e i pretvaranje u istu ?ivotni prostor ispostavilo se isplativije od kupovine stanove ili izgradnju ku?e od nule. Prvo, gara?a se mo?e pretvoriti u dvospratnicu ili vi?e spratova. U kojoj, uzgred, ne mo?ete samo ?ivjeti sami u nedostatku voljenog kvadratnih metara, ali i za iznajmljivanje, pretvaranje u stalni izvor prihod. Drugo, i dalje ?e biti mjesta za automobil. ?ta je potrebno za ovo?

Gara?e: u GSK ili pojedina?ne

Gara?a mo?e biti dio gara?no-gra?evinske zadruge (GSK) ili biti pojedina?na zgrada. Nabavka zgrade u GSK-u smatra se sigurnijom opcijom u smislu mogu?eg ru?enja. Obi?no pri kupovini ve? izgra?ene gara?e kupujete udio u zadruzi od prethodnog vlasnika boksa i postajete ?lan GSK-a uz pla?anje potrebne naknade.

Kao i svaka nekretnina, gara?a u GSK-u ima standardni set dokumenata. U idealnom slu?aju, pored dokaza o dr?avna registracija vlasni?tvo nad zgradom, posjeduje i izvod iz mati?ne knjige i katastarski paso?, te uvjerenje o dr?avnoj registraciji vlasni?tva nad zemlji?tem pod njim. Ina?e, zemlji?te ispod zgrade ne mo?e biti uknji?eno na posjed. ?esto je u vlasni?tvu op?tine, koja iznajmljuje lokaciju GSK na odre?eno vreme.

Da biste bili sigurni da je zadruga osnovana i zakonito posluje i da je zemlji?te dodijeljeno svojim ?lanovima u skladu sa pravilima i propisima, prvo morate vidjeti odluku o ustupanju zadruge zemlji?ne parcele, statut zadruge, spisak ?lanova GSK-a, a tako?er se do?epajte svoje ?lanske knjige.

U vezi individualna gara?a, onda najbolja opcija smatra se zgrada u vlasni?tvu pod kojom je privatizovano zemlji?te. U ovom slu?aju, iz dokumenata za posebnu kutiju, moraju biti prisutni i potvrda o dr?avnoj registraciji vlasni?tva, potvrda o registraciji i katastarski paso?.

gornjim spratovima

U to smo se uvjerili dokumentima puni red? Onda mo?ete pre?i na posao: pretvaranje kutije za automobil u ?ivotni prostor izgradnjom na gornjim spratovima. Za po?etak pogledajte potvrdu o vlasni?tvu nad zemlji?tem, odnosno u rubrici "vrsta dozvoljene upotrebe" (VRI). Ono ?to je tamo napisano mo?e se izgraditi na ovoj stranici. Ako VRI ne podrazumijeva izgradnju stambenih objekata, tada ?e se morati promijeniti namjena zemlji?ta. Proces je dug i naporan, op?ti principi koju je Vestum.RU ve? opisao.

Ako vam VRI dozvoljava da gradite na gornjim spratovima iznad va?e gara?e, tada morate dobiti gra?evinsku dozvolu i nastaviti sa izgradnjom. Mo?ete izgraditi onoliko spratova koliko vam dozvoljava dozvola i koliko temelj gara?e mo?e izdr?ati.

Prijava u mjestu prebivali?ta

Jedno od klju?nih pitanja stambene gara?e je registracija. Da li je mogu?e pretplatiti se na to? Mo?e. Pod uslovom da je gara?a priznata kao stambeni prostor. Za preno?enje statusa gara?e iz nestambene u stambenu, potrebno je da objekat bude u skladu sa sanitarnim i epidemiolo?kim standardima. Odnosno, mora imati in?enjerske sisteme: kanalizaciju, struju, grijanje, vodovod i plin i ventilaciju. Da biste to u?inili, morat ?ete dobiti dozvolu svih ovih usluga. Nakon toga upravi dostaviti sljede?u dokumentaciju: zahtjev za prijenos prostora, vlasni?ke isprave za ustupljeni prostor (originale ili kopije ovjerene kod notara), plan prenijete prostorije sa njenog tehni?ki opis, kao i dizajniran u u dogledno vrijeme projekat rekonstrukcije i preure?enja ustupljenog prostora. Odluka ?e biti donesena u roku od nedelju dana. U slu?aju odbijanja, imate pravo ?albe na odluku sudu.

Stambene gara?e su prili?no popularna vrsta nekretnina u So?iju. prosje?na cijena gara?a na dva sprata po?inje od 700 hiljada rubalja. Maksimalna cijena nekih od njih je uporediva s elitnim stanovima - oko 6 miliona rubalja.