Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari, texnik foydalanish qoidalari, yong'in xavfsizligi va elektr stantsiyalari va tarmoqlarining issiqlik mexanik uskunalariga xizmat ko'rsatishda xavfsizlik choralari talablariga qat'iy muvofiq tashkil etilishi kerak, bu ish uchun mutaxassislar tomonidan o'qitilishi kerak.

Har bir elektr stantsiyasida yuqoridagi materiallarga muvofiq turbinalarni ishlatish bo'yicha mahalliy ko'rsatmalar ishlab chiqilgan bo'lib, unda ishga tushirish, to'xtatish, o'chirish qoidalari, turbinali blokning jihozlari bilan bog'liq mumkin bo'lgan muammolar va ularning oldini olish va bartaraf etish tartibi ko'rsatilgan. , ular operatsion xodimlar uchun majburiydir.

Turbinani ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan muammolar.

Turbina konstruktsiyalari, sxemalari va yordamchi uskunalaridagi farqlarga qaramay, umumiy xususiyat mavjud.
ishga tushirishdan oldin yo'q qilinishi kerak bo'lgan barcha nuqsonlar va nosozliklar ro'yxati.

Turbinani ishga tushirish taqiqlanadi:
— turbinada issiqlik jarayonini va uning mexanik holatini boshqaruvchi asosiy asboblar (bosim o'lchagichlar, termometrlar, tebranish o'lchagichlar, takometrlar va boshqalar) yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;
- agar u noto'g'ri bo'lsa, ya'ni. yog 'idishini tekshirish kerak (yog' darajasi, ko'rsatkich
darajasi), yog 'sovutgichlari, yog 'liniyalari va boshqalar;
- barcha zanjirlarda nosozlik bo'lsa, turbinaga bug' etkazib berishni to'xtatish. Datchiklardan tortib aktuatorlargacha bo'lgan barcha himoya zanjiri tekshiriladi (eksenel siljish o'rni, vakuum o'rni, xavfsizlik o'chirgichi, atmosfera klapanlari, to'xtash va boshqarish klapanlari, o'chirish klapanlari yangi bug'ning bug 'quvurlarida, ekstraktlarda);
- noto'g'ri bo'lsa;
- agar burilish moslamasi noto'g'ri bo'lsa. Statsionar rotorga bug 'qo'llash uning egilishiga olib kelishi mumkin.

Turbinani ishga tushirishga tayyorgarlik.

Turbinani ishga tushirish texnologiyasi uning harorat holatiga bog'liq. Agar turbinaning metall harorati (HPC korpusi) 150 ° C dan past bo'lsa, u holda ishga tushirish sovuq holatdan qilingan deb hisoblanadi. Bu to'xtaganidan keyin kamida uch kun davom etadi.

Issiq holatdan boshlab turbina harorati 400 ° C va undan yuqori bo'lgan haroratga to'g'ri keladi.

Oraliq harorat qiymatida sovuq boshlash hisobga olinadi.

Ishga tushirishning asosiy printsipi ishonchlilik nuqtai nazaridan mumkin bo'lgan maksimal tezlikda amalga oshirilishidir (zarar bermang).

Birlik bo'lmagan turbinani ishga tushirishning asosiy xususiyati (o'zaro bog'langan TPP) bug'ning nominal parametrlaridan foydalanish hisoblanadi.

Turbinani ishga tushirish uch bosqichdan iborat: tayyorgarlik, tezlikni to'liq (3000 rpm) ga oshirish bilan ishlash davri va sinxronizatsiya (tarmoqqa ulanish) va keyingi yuklash.

Tayyorgarlik davrida turbinani o'rnatishning barcha jihozlarining umumiy holati, tugallanmagan ishlarning yo'qligi, asboblar va signallarning ishlashga yaroqliligi tekshiriladi. Bug 'quvurini va aylanma quvurlarni isitish 1-1,5 soat davom etadi. Shu bilan birga, kondensatorga suv ta'minoti tayyorlanadi. Barcha yog 'nasoslarining ishlashi tekshiriladi (gidravlik moy nasosidan tashqari - turbina shaftida), ishga tushirish moy nasosi ishda qoldiriladi va burilish moslamasi yoqiladi. Himoya va nazorat qilish tizimlari asosiy bug 'valfi (MSV) yopiq holda tekshiriladi va to'xtash valfi oldida bug' bosimi yo'q. Vakuum hosil bo'lishi boshlanadi. boshqaruv mexanizmi minimal holatga keltiriladi, xavfsizlik o'chirgichi qurollanadi va turbinaning korpusining drenajlari ochiladi.

Turbinani surish.

Rotor birinchi nazorat klapanini ochish yoki nazorat klapanlari to'liq ochiq bo'lgan GPP bypass orqali itariladi (aylanishga keltiriladi).

Turbina past tezlikda (500-700) saqlanadi, termal kengayish tekshiriladi, muhrlar, korpuslar, podshipniklar stetoskop bilan tinglanadi, moy, harorat, bosim, nisbiy kengayish uchun asboblar ko'rsatkichlari.

Mil liniyasining kritik chastotalari tezda va turbinaning barcha elementlarini tekshirgandan so'ng o'tishi kerak va agar me'yorlardan hech qanday og'ish bo'lmasa, turbinani doimo tinglab, burilishga borishingiz mumkin. Bunday holda, silindrning yuqori va pastki qismidagi harorat farqi 30-35 ° C dan oshmasligi kerak, gardish va tirgak o'rtasida esa 20-30 ° C dan oshmasligi kerak. 3000 aylanish tezligiga erishilganda, turbina tekshiriladi, himoya va boshqaruv tizimlari tekshiriladi, turbinani qo'lda va masofadan o'chirish sinovdan o'tkaziladi. Boshqaruv mexanizmi boshqaruv klapanlarining silliq harakatlanishini tekshiradi, zarbchilarni moy bilan ta'minlash va kerak bo'lganda (qoidalar talabiga binoan) tezlikni oshirish orqali xavfsizlik o'chirgichining ishlashini tekshiradi.

Agar sharhlar bo'lmasa, "Diqqat! Tayyor". Jenerator tarmoqqa ulangandan so'ng, turbina ko'rsatmalarga muvofiq yuklanadi.

Orqa bosim bilan turbinalarni ishga tushirish.

Parametrlar maxsus nazoratdan o'tkaziladi, ularning qabul qilinadigan chegaralardan chetga chiqishi turbinaning ishonchli ishlashiga tahdid soladi - bu rotorning nisbiy cho'zilishi va uning eksenel siljishi, blokning tebranish holati.

Turbinadan keyin va ichidagi yangi bug'ning parametrlari, boshqaruv va moylash tizimidagi moy doimiy ravishda nazorat qilinadi, bu esa podshipniklarning isishi va muhrlarning ishlashini oldini oladi.

Foydalanish yo'riqnomalarida vakuum, ozuqa suvining harorati, sovutish suvi isishi, kondensatordagi harorat bosimi va kondensatning pastki sovutishi aniqlangan, chunki Turbinaning tejamkor ishlashi bunga bog'liq. Qayta tiklanadigan isitgichlarning ishlashining yomonlashishi va ozuqa suvining 1 ° C ga kam qizishi solishtirma issiqlik iste'molining 0,01% ga oshishiga olib kelishi aniqlandi.

Turbinaning oqim qismi bug' tarkibidagi tuzlar bilan ifloslangan. Tuzning ifloslanishi, samaradorlikni kamaytirishdan tashqari, pichoq apparati va umuman turbinaning ishonchliligini yomonlashtiradi. Oqim qismini tozalash uchun nam bug 'bilan yuving. Ammo bu juda mas'uliyatli va shuning uchun istalmagan operatsiya.

Himoya va tartibga solish tizimlarini sinchkovlik bilan kuzatish, texnik xizmat ko'rsatish va muntazam tekshiruvlarsiz turbinaning normal ishlashini tasavvur qilib bo'lmaydi, shuning uchun boshqaruv bloklari va elementlarini, himoya vositalarini, bug 'tarqatish qismlarini doimiy ravishda sinchkovlik bilan tekshirish, yog 'oqishi, mahkamlagichlar, qulflash moslamalariga e'tibor berish kerak. ; to'xtash va nazorat klapanlarini harakatlantiring.

PTE ma'lumotlariga ko'ra, yo'riqnomada belgilangan muddatlarda xavfsizlik o'chirgichining zarbalari moyni quyish va turbinaning tezligini oshirish orqali muntazam ravishda sinovdan o'tkazilishi va to'xtash, boshqarish va nazorat klapanlarining mahkamligini tekshirish kerak. Bundan tashqari, o'rnatishdan keyin, katta ta'mirlashdan oldin va keyin kerak. To'xtash va nazorat qilish klapanlari to'liq mahkam bo'lmasligi mumkin, lekin ularni bir-biriga yopish rotorning aylanishiga to'sqinlik qilishi kerak.

Turbinani to'xtatish.

Turbinani issiq zaxirada to'xtatganda, metall haroratini iloji boricha yuqori darajada ushlab turish maqsadga muvofiqdir. Sovutish bilan o'chirish turbinani uzoq muddatli zaxiraga qo'yish yoki kapital va joriy ta'mirlash uchun amalga oshiriladi.

O'chirishdan oldin, stansiya smena boshlig'ining ko'rsatmasi bo'yicha, ko'rsatmalarga muvofiq, turbina boshqariladigan ekstraktsiya va regeneratsiya o'chirilgan holda tushiriladi.

Yukni nominal yukning 10-15% gacha kamaytirgandan va ruxsat olgandan so'ng, o'chirish tugmasini bosish turbinaga bug' etkazib berishni to'xtatadi. Shu paytdan boshlab turbina elektr tarmog'i tomonidan aylanadi, ya'ni. Jenerat?r dvigatel rejimida ishlaydi. Turbinaning quyruq qismi qizib ketmasligi uchun, qazib olish liniyalaridagi to'xtash, boshqarish va nazorat klapanlari yopiq bo'lishini va vattmetr salbiy quvvatni ko'rsatishini juda tez ta'minlash kerak, chunki Ushbu davrda generator tarmoqdan quvvat sarflaydi. Shundan so'ng, generatorni tarmoqdan uzing.

Agar klapanlarning oqishi, ularning muzlashi yoki boshqa sabablarga ko'ra bug 'turbinaga kirsa va vattmetrga ko'ra blokda yuk bo'lsa, generatorni tarmoqdan uzib qo'yish qat'iyan man etiladi, chunki turbinaga bug' kiradi. tezlashtirish uchun etarli bo'lishi mumkin.

Shoshilinch ravishda asosiy bug 'klapanini (MSV), uning aylanma yo'lini yopish, qazib olish joylarida klapanlarni mahkamlash, klapanlarni urish, turbinaga bug' kirmasligiga ishonch hosil qilish va shundan keyingina generatorni tarmoqdan uzish kerak.

Turbinani tushirishda siz rotorning nisbiy qisqarishini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, bu uning xavfli chegaralarga yetishiga yo'l qo'ymaydi.

Turbina bo'sh rejimga o'tkazilgandan so'ng, ko'rsatmalarga muvofiq talab qilinadigan barcha sinovlar o'tkaziladi. Turbogeneratorni tarmoqdan ajratgandan so'ng, rotor pastga tusha boshlaydi, bunda aylanish tezligi nominaldan nolga kamayadi. Bu aylanish milning inertsiyasi tufayli sodir bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, T-175 turbinasi aylanadigan qismlarining og'irligi generator va qo'zg'atuvchi rotorlar bilan birgalikda 155 tonnani tashkil qiladi.

Rotorning tugashi jihozning holatini baholashga imkon beruvchi muhim operatsion ko'rsatkichdir.

Chiqib ketish egri chizig'ini yozib olishni unutmang - aylanish tezligining vaqtga bog'liqligi. Quvvatga qarab, 20-40 minut davom etadi. Agar 2-3 daqiqalik og'ish bo'lsa, sababni izlash va uni yo'q qilish kerak.

Rotor to'xtagandan so'ng, milni aylantirish moslamasi (TDU) darhol yoqiladi, u turbina metallining harorati 200 ° C dan pastga tushguncha ishlashi kerak.

Tugatish jarayonida va undan keyin neft, aylanma suv va boshqalar bilan bog'liq barcha boshqa operatsiyalar bajariladi. ko'rsatmalarga muvofiq.

Turbinaning favqulodda o'chirilishi.

Agar turbina blokida favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlar ro'yxati va ularni bartaraf etish choralarini belgilaydigan favqulodda vaziyatlar ko'rsatmalariga muvofiq harakat qilish kerak.

Favqulodda vaziyatni bartaraf etishda siz turbinaning ishlashining asosiy ko'rsatkichlarini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak:
— aylanish tezligi, yuk;
— yangi bug‘ parametrlari va ;
— kondensatordagi vakuum;
— turbina blokining tebranishi;
— rotorning eksenel siljishi va rotorlarning korpuslariga nisbatan joylashishi;
— moy bakidagi moy darajasi va uning boshqaruv va moylash tizimlaridagi bosimi, podshipniklardan kirish va drenajdagi moy harorati va boshqalar.

Favqulodda ko'rsatmalar favqulodda vaziyatlarga qarab favqulodda o'chirish usullarini belgilaydi - vakuum etishmovchiligi va vakuum etishmovchiligi, turbinalar va kondensatorlar egzozga ruxsat etilganda. atmosfera havosi valfni ochish.

Turbina blokini favqulodda to'xtatish favqulodda to'xtatish tugmasi yordamida turbinaga yangi bug 'berilishini darhol to'xtatish yoki elektromagnit kalitga masofadan turib ta'sir qilish va turbinaning o'chirilganligiga va yuk ko'tarmasligiga ishonch hosil qilish orqali amalga oshiriladi. , asosiy boshqaruv xonasiga signal yuboring “Diqqat! Mashina xavf ostida! Shundan so'ng generator tarmoqdan uziladi. Asosiy bug 'klapanini (MSV), uning aylanma va qabul qilish vanalarini yopganingizga ishonch hosil qiling.

Keyingi o'chirish operatsiyalari odatiy tarzda amalga oshiriladi.

Vakuum rotor to'xtashini tezlashtirish zarur bo'lganda buziladi, masalan, yog 'darajasining keskin pasayishi, turbinada gidravlik zarbalar, to'satdan kuchli tebranish, rotorning keskin eksenel siljishi va boshqalar.

Vakuumni buzmasdan to'xtaganda, K-200-130 turbinasining rotori 32-35 daqiqada va vakuumni to'xtatganda 15 minutda to'xtaydi, ammo bu operatsiya davomida egzoz trubkasi zichlikning keskin oshishi tufayli isitiladi. muhitning, bu rotorning tormozlanishiga olib keladi. Shuning uchun, vakuum etishmovchiligi bilan turbinani to'xtatish faqat favqulodda ko'rsatmalarda ko'rsatilgan hollarda amalga oshiriladi.

Kema turbinalarini demontaj qilish va nuqsonlarni aniqlash tartibi ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalari bilan belgilanadi. Asosiy bug 'turbinalarining rejali ochilishi 4...5 yil ishlagandan keyin amalga oshiriladi. Turbinalarning rejalashtirilgan ochilishining maqsadi qismlarning texnik holatini baholash, qismlarning eskirishini aniqlash va oqim qismini korroziyadan, shkala hosil bo'lishidan va kuyishdan tozalashdir.
Korpusni ta'mirlash
Issiqlik kuchlanishlari, yoriqlar, oqmalar va korroziya shikastlanishi tufayli burmalar turbina korpuslarining asosiy nuqsonlari hisoblanadi.
Yoriqlar, oqmalar va korroziya shikastlanishi payvandlash va sirt qoplamasi bilan yo'q qilinadi. Payvandlash ishlari uy-joy ulagichi tekisliklarini o'rnatishdan oldin bajarilishi kerak. Payvandlash jarayonida qoldiq kuchlanish va deformatsiyalarni kamaytirish choralari ko'riladi.
0,15 mm gacha bo'lgan bo'shliqlar bilan ajratilgan tekisliklarda korpusning deformatsiyasi qirib tashlash orqali yo'q qilinadi. 2 mm gacha bo'lgan sezilarli egri bo'lsa, ajratish tekisliklari maydalanadi yoki frezalanadi (planda). Bortda qayta ishlash uchun, portativ frezalash mashinalari. Samolyotlarning yakuniy moslashuvi 1 sm2 uchun kamida 2 dog'ni joylashtirishning aniqligi bilan qirib tashlash orqali amalga oshiriladi. 0,05 mm qalinlikdagi prob korpus va qopqoq ulagichining tekisligiga o'tmasligi kerak.
Rotorni ta'mirlash.
Rotor nuqsonlari: rulman jurnallarida eskirish, ishqalanish va izlar, bo'shashgan disk o'rni, rotor o'qining egilishi va yoriqlar.
Yoriqlari bo'lgan rotorlar almashtiriladi. Jurnallardagi a??nma silliqlash orqali yo'q qilinadi. Milya jurnallarining diametrini qurilish qiymatining 0,5% dan ko'p bo'lmagan qisqartirishga ruxsat beriladi. Rotorning deformatsiyalari mos ravishda burilish strelkalari bilan yo'q qilinishi mumkin: 0,12 mm gacha - yiv ochish orqali, 0,2 mm gacha - mexanik tekislash (shu jumladan konkav tomonida bir tomonlama siqish), 0,4 mm gacha - termal tekislash bilan bir- qirrali isitish va 0,4 mm dan ortiq - termomexanik to'g'rilash.
Tahrirlashdan so'ng, rotorda yoriqlar yo'qligini tekshiring. Rotor o'qining ruxsat etilgan egilishi uning aylanish tezligi va uzunligiga bog'liq: rotor mili uzunligi 2 m gacha va aylanish tezligi 25 ... 85 s-1 bo'lsa, ruxsat etilgan og'ish o'qi 0,08 ... 0,02 bo'ladi. mm. Jurnallarning ovalligi va torayishi 0,02 mm dan oshmasligi kerak, p?r?zl?l?k esa Ra 0,32 dan oshmasligi kerak.
Diskni ta'mirlash.
Diskdagi nuqsonlar: pichoqlarning korroziyasi va eroziyasi, pichoqlardagi yoriqlar, milya ustidagi moslamaning deformatsiyasi va bo'shashishi, tarmoqli lenta va bog'lovchi simning bo'shashishi.
Yoriqlar va egri disklar almashtiriladi. Milga mahkamlashning zaifligi diskning o'rnatish teshigini xrom bilan qoplash orqali yo'q qilinadi. Disk moslamasi shovqin qiymatining o'rtacha qiymati milning jurnali diametrining 0,001 ... 0,0013 ga teng.
Diskni o'rnatishdan oldin mil va disk o'rindiqlari tozalanadi va simob moyi bilan yog'lanadi. Ruxsat etilgan oqish qiymati, ko'p bo'lmagan: oxirgi oqim - 0,2 mm, radial - 0,1 mm.
Eroziya natijasida vayron bo'lgan bug 'turbinasi pichoqlarining chetlari o'ralgan va maydalangan. Pichoq kengligining qisqarishi qurilish qiymatining 6% dan ko'p emas. Turbomotorli pichoqlarning chetlarini to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi. Bug 'turbinalaridagi bitta nuqsonli pichoqlar ildizdan kesiladi. Muvozanatni saqlash uchun qarama-qarshi tarafdagi skapula ham chiqariladi. Bir qatorda pichoqlarning 5% dan ko'p bo'lmagan qismini olib tashlashga ruxsat beriladi.
Zaiflashtirilgan bandaj lentasi shtamplash va lehim bilan mahkamlanadi. Bog'lovchi sim lehim bilan mustahkamlanadi.
Turbina disklarining pichoqlarini almashtirish.
Pichoqlarni almashtirish texnologiyasi diskning dizayni va pichoqlarni joylashtirish usuliga bog'liq.
Pichoqlarni almashtirishning odatiy jarayoni quyidagicha. Boshoqlarning qirralari kesiladi va bint tasmasi chiqariladi. Birlashtiruvchi simni olib tashlang (lehimlang). Ular qulfni burg'ulashadi va pichoqlarni taqillatadilar.
Tayyorlangan va nuqsonli yangi pichoqlar tortiladi, massaga qarab to'plam paketlariga taqsimlanadi va etiketlanadi. Balanslash shartlarini hisobga olgan holda pichoqlar to'plamining diagrammasi tuziladi: bir xil massadagi pichoqlar diskning qarama-qarshi radiuslarida joylashgan bo'lishi kerak. Disk yivi tozalanadi va simobli malham bilan yog'lanadi. Pichoqlar to'plami qulfga qarama-qarshi tomondan, bir vaqtning o'zida har ikki yo'nalishda boshlanadi. Pichoqlar va oraliq jismlar 500 g gacha bo'lgan og'irlikdagi bolg'aning engil zarbalaridan yivga to'g'ri kelishi kerak. 10...15 pichoqni o'rnatgandan so'ng, ularning eksenel va radial sozlamalari tekshiriladi. Og'ish toleranslari rotor tezligiga va pichoq balandligiga bog'liq. Pichoqlarning novdalarini o'rnatishda ular faqat orqa tomondan o'rnatiladi.
Pichoqlarning to'liq to'plamidan so'ng, ularning diskdagi holati yana tekshiriladi. Keyin bog'lovchi sim tortiladi va pichoqlarning holati nihoyat o'rnatiladi. Shundan so'ng, qulf sozlanadi va muhrlanadi. Bog'lovchi sim 1...2 mm oraliqli paketlarga kesiladi va kumush lehim bilan lehimlanadi (flyuslar yordamida). Keyinchalik, pichoqlar tikanlar bo'ylab bint kalibrlangan po'lat lenta belgilanadi. Shpiklar uchun lentadagi teshiklar z?mbalama yoki elektr diskni teshish yo'li bilan amalga oshiriladi, shundan so'ng bandaj lentasi yoriqlar uchun tekshiriladi. Pichoqlarning uchlari bo'ylab bandaj lentasi teshiklarining o'rnatilishining aniqligi mos kelishi kerak. Bandaj lentasi ustidagi boshoqning balandligi pichoqlar uchini to'ldirish orqali ta'minlanadi va 1 ... 1,75 mm oralig'ida (lenta qalinligiga qarab). Nihoyat, boshoqlar perchinlanadi. Lenta pichoqlarning uchiga mahkam o'rnatilishi kerak.
Gaz turbinasi pichoqlari o'rnatilgandan so'ng tangensial yo'nalishda tebranishi kerak. Burilish miqdori chizma talablari bilan belgilanadi va ish haroratiga, quyruq profiliga va pichoq balandligiga bog'liq.
Eksenel turbokompressorlarning pichoqlari tangensial yo'nalishda tortiladi.
Diafragmani ta'mirlash.
Diafragma nuqsonlari: deformatsiya, yoriqlar, ishqalanish, pichoqlarni yo'q qilish va muhrlarning shikastlanishi.
Pichoqlari shikastlangan, deformatsiyalangan va katta yoriqlari bo'lgan diafragmalar almashtiriladi. Sayoz yuzadagi yoriqlar va shikastlanishlar payvandlash va issiqlik bilan ishlov berish orqali yo'q qilinadi. Kalit yo'llar chizmada ko'rsatilgan moslamalarga muvofiq tiklanadi. Diafragma ulagichi tekisliklari 1 sm2 uchun 1…2 nuqta aniqligi bilan qirib tashlanadi. 0,05 mm qalinlikdagi prob ulagichning tekisligiga o'tmasligi kerak. Diafragmaning deformatsiyalangan muhrlangan segmentlari tuzatiladi va boshqa nuqsonlari va sezilarli a??nmas? bo'lganlar almashtiriladi. Rotor mili va muhr (muhr teshigi) o'rtasida 0,2 ... 0,3 mm bo'sh joy ajratilgan.
Oxirgi muhrlarni ta'mirlash.
Shikastlangan labirint qistirmalarining butalari va segmentlari almashtiriladi. Vtulkalar milga bosiladi.
Pichoq qistirmalari quyidagi tarzda amalga oshiriladi. Plitalar materiali U shaklidagi profilga egilib, kerakli diametrli spiralga o'raladi.
Muhrlarni almashtirgandan so'ng, qadoqlash qutilari turbina korpusining yotoqlariga o'rnatiladi. Qutili bo'g'inlarning ajratish tekisliklari turbina korpusining ajratish tekisligiga to'g'ri kelishi kerak va kataklarning ajratish tekisliklari qutilarning tekisliklari bilan mos kelishi kerak. Bo'yoq uchun ajratuvchi yuzalarni qirib tashlashning aniqligi 1 sm2 uchun kamida 1 nuqtani ta'minlashi kerak.
Muhrlarni ta'mirlashda zarur radial va eksenel bo'shliqlar ta'minlanadi. Elastik qistirmalarda bahor nuqsonlari va uglerod muhr qismlari almashtiriladi.
Rulmanlarni ta'mirlash.
Xuddi shu materiallar turbinali toymasin podshipniklar uchun ichki yonish dvigatelining podshipniklari uchun ishlatiladi. Turbina va ichki yonish dvigatelining podshipniklarini ta'mirlashning nuqsonlari va texnologik jarayonlari o'xshash.
Rulmanlarni tekshirishda antifriksion metallning yoriqlari, parchalanishi va tozalanishiga, shuningdek filetalar va yog 'sovutgichlarining holatiga e'tibor berish kerak. Agar yoriqlar (ayniqsa dumaloq, yopiq), chuqur ishqalanish, parchalanish va antifriksion metallning orqada qolishi aniqlansa, podshipniklarni almashtirish kerak.
Katta rulmanlardagi kichik nuqsonlar uchun, masalan, mahalliy peeling. yoriqlar yoki chayqalishlar sirt bilan tiklanadi gaz br?l?rleri argon muhitida yoki vodorod oqimida yoki qayta tiklangan olov bilan asetilen mash'allari bilan. Bunday holda, galvanik uzaytirish jarayonlari ham ishlatilishi mumkin.
Faqat ishqalanish yuzasida eskirishga ega bo'lgan yupqa devorli astarlar neytral muhitda sirt yoki metallizatsiya yoki galvanik usullar bilan tiklanishi mumkin.
O'rnatish yog 'bo'shlig'ining o'lchami milya jurnalining diametriga bog'liq. 125 mm gacha bo'lgan diametrlar uchun o'rnatish oralig'i 0,12 ... 0,25 mm, a??nma uchun ruxsat etilgan maksimal 0,18 ... 0,35 mm.

BUG TURBINALARINI TA'MIRLASH.

SO'Z SO'Z

SSSR xalq xo'jaligining uzluksiz o'sib borayotgan ehtiyojlarini elektr va issiqlik energiyasi bilan uzluksiz ta'minlash bo'yicha elektr stansiyalari ishchilari oldida turgan katta vazifalar ekspluatatsiyaning texnik darajasini oshirish, ta'mirlash muddatini qisqartirish va elektr jihozlarining ishlash muddatini ko'paytirishni talab qiladi.

Bug 'turbinalari zamonaviy energiya ishlab chiqarish uskunalarining eng murakkab turlaridan biri hisoblanadi; ichida ishlaydilar qiyin sharoitlar aylanuvchi qismlarning yuqori tezligi, metalldagi yuqori kuchlanish, bug'ning yuqori bosimi va harorati, tebranishlar va boshqa xususiyatlardan kelib chiqadigan operatsiya.

Yuqori (100 atm va 510 ° S) va o'ta yuqori (170-255 atm va 550-585 ° S) bug' parametrlariga o'tish va blokning quvvatini oshirish (300, 500) tufayli turbinali agregatlarning ish sharoitlari ayniqsa murakkablashdi. , 800 MVt); Energiya bloklari tarkibida bunday agregatlarning ishga tushirilishi munosabati bilan SSSRda issiqlik elektr stantsiyalarini yanada rivojlantirish rejalashtirilgan va amalga oshirilmoqda.

Silindrlar, rotorlar, bug 'trubkalari, armatura va mahkamlagichlarni ishlab chiqarish uchun maxsus yuqori sifatli qotishma po'latlardan foydalanish, o'lchamlarni sezilarli darajada oshirish, alohida mexanizmlar, yig'ilishlar va asosiy va yordamchi uskunalarning qismlari, himoya uskunalari va boshqalarning konstruktsiyalarini murakkablashtirish. avtomatlashtirish zamonaviy bug 'turbinalarini to'g'ri tashkil etish va yuqori sifatli ta'mirlash uchun texnologiyaning xususiyatlarini va yuqori talablarini belgilaydi.

Bu talablar ta'mirchilarga bir qator yangi vazifalarni qo'ydi, ular bug' turbinasi uskunalarini past va o'rtacha bug' parametrlari bilan ta'mirlashda hal qilishlari shart emas edi. Hozirgi vaqtda elektr stantsiyalarida bug 'turbinasi uskunalarini ta'mirlash bilan shug'ullanadigan xodimlardan nafaqat turbinalar tuzilmalari va qurilmalarini yaxshi bilishlari, ta'mirlanayotgan alohida komponentlar va o'rnatish qismlarining maqsadini tushunishlari, balki to'g'ri foydalanishlari ham talab qilinadi. ta'mirlash paytida metall va materiallar, ularning maqsadi, xususiyatlari va ish sharoitlariga muvofiq, demontaj va yig'ish ishlari texnologiyasini bilish, qismlarning o'lchamlari, pozitsiyalari va bo'shliqlaridagi ruxsat etilgan o'zgarishlarni bilish, a??nma darajasi va sabablarini aniqlash qobiliyati. , to'g'ri tiklash usullarini tanlang va hokazo.

Bunday bilimlar majmuasi nafaqat ta'mirlashni to'g'ri tashkil etish, individual eskirish, nuqson va kamchiliklarni aniqlash va bartaraf etish uchun, balki to'liq tiklanish barcha qismlar, agregatlar, mexanizmlar va umuman turbinali blokning ishlashining ishonchliligi, bu esa yuqori iqtisodiy ko'rsatkichlar bilan ta'mirlash o'rtasida uzoq muddatli ishlashga olib keladi.

Kitobni yozishda zamonaviy bug 'turbinasi uskunalarini ta'mirlashni tashkil etish va texnologiyasining ushbu masalalarini etarlicha tizimli va to'liq qamrab olishi uchun muallif elektr stansiyalari va energiya ta'mirlash korxonalari ekspluatatsiyasida katta tajriba, ko'rsatmalar, o'quv va axborot materiallaridan foydalangan. siyosatchilar va ixtisoslashgan tashkilotlar, shaxsiy tajriba va ta'mirlash texnologiyasining individual masalalari bo'yicha turli adabiy manbalardan.

Kitobning oldingi nashrlaridagi materialning mazmuni, tartibga solinishi va taqdimoti assimilyatsiya qilish va ta'mirlash vaqtida foydalanish uchun muvaffaqiyatli bo'ldi; Bu xulosa kitobning bosma nashrlarda chop etilgan sharhlari va muallif tomonidan olingan yozma sharhlardan aniq ko'rinadi. Shunga asoslanib, muallif, iloji bo'lsa, kitobning tuzilishini, yoritilgan masalalar doirasini va taqdim etilgan texnologik jarayonlarni o'zlashtirishni osonlashtiradigan tegishli illyustrativ materialni (chizmalar, jadvallar, diagrammalar) saqlashga harakat qildi.

Kitob muhandislar, texniklar, prorablar va ustalar uchun mo'ljallangan bo'lib, ular rahbarligida elektr stansiyalarining bug 'turbinali agregatlari ta'mirlanadi va ishlaydi. Bug‘ turbinalarini ta’mirlash bilan bog‘liq keng ko‘lamli masalalarni qamrab olgan va keng kitobxonlar ommasiga mo‘ljallangan bunday kitob, albatta, kamchilik va noaniqliklardan xoli emas. Muallif, yangi jihozlar dizayni va ilg'or ta'mirlash texnologiyasini hisobga olgan holda to'liq qayta ko'rib chiqilgan kitobning ushbu uchinchi nashrining nashr etilishi birinchi nashrlardan kam bo'lmagan ijobiy qabul qilinadi, deb umid qiladi, ularning ishbilarmonlik tanqidi ko'pchilikni tuzatishga yordam berdi. kamchiliklar.

Muallif yuzaga kelishi mumkin bo'lgan kamchiliklarni tuzatish bo'yicha barcha sharhlar uchun oldindan minnatdorchilik bildiradi va kitobning tuzilishi, taqdimotining to'liqligi va mazmuni bo'yicha zarur o'zgartirishlar va takliflar bo'yicha takliflarni Moskva, V-420, Profsoyuznaya ko'chasi, manzilga yuborishni so'raydi. , 58,

2-bino, kvartira. 10.

Xulosa qilib aytganda, muallif muhandislar S.I.Molokanov, B.B.Novikov, I.M.Vaysbland va Cherepetskaya, Luganskaya va Kashirskaya davlat elektr stansiyalari rahbariyatiga materiallarni tanlashda biznesga ko‘rsatgan yordami va yaratilgan imkoniyatlar uchun chuqur minnatdorchilik bildirishni o‘zining burchi deb biladi. zamonaviy bug 'turbinasi qurilmalarini ta'mirlash texnologiyasi bilan batafsil tanishish, uni qo'lyozmada ko'rishda bir qator qimmatli ko'rsatmalar uchun muhandislar V.X.Baxrov va M.V kitobni nashrga tayyorlashda katta yordami uchun.

V.Molochek.

Birinchi qism: UMUMIY QISM

1. REJALASH, STANDARTLAR VA HUJJATLAR.

1.1. TA'MIRLASH TIZIMI.

Elektr stansiyalari jihozlarining uzluksiz va tejamkor ishlashi eng muhim xalq xo‘jaligi vazifasidir. Ushbu muammoni hal qilish parvarishlash va nazorat qilish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha bunday tashkiliy-texnik chora-tadbirlarni amalga oshirishni talab qiladi, bu esa ta'mirlash uchun rejadan tashqari to'xtashlarsiz, eng yaxshi iqtisodiy ko'rsatkichlar bilan jihozlarni doimiy ishonchli ish sharoitida uzoq muddatli saqlashni ta'minlaydi.

Elektr stansiyalarini ekspluatatsiya qilish amaliyoti shuni ko'rsatadiki, qozonlar, turbinalar, generatorlar va boshqa jihozlardan samarali foydalanishga faqat ekspluatatsiyani to'g'ri tashkil etish va profilaktik, rejali va kapital ta'mirlash, o'lchov va sinovlarni tizimli ravishda amalga oshirish bilan erishish mumkin. Ushbu chora-tadbirlar tizimi nosozliklar va shikastlanishlarni tezda bartaraf etish va ishlayotgan uskunaning rejadan tashqari buzilishining oldini olish imkonini beradi, uskunaning ishlamay qolish vaqtini umumiy qisqartirishni ta'minlaydi, uning ishlash ko'rsatkichlarini yaxshilaydi va uskunani ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi.

Ma'lum bo'lgan ko'plab elektr stantsiyalari mavjud to'g'ri tashkil etish rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimini ekspluatatsiya qilish va doimiy ravishda amalga oshirish, biz avariyaviy to'xtab qolish va ta'mirlashni bartaraf etdik va ko'p yillar davomida muammosiz, yuqori samaradorlik va yiliga ko'p soatlik uskunalardan foydalanish bilan ishlamoqdamiz.

Rejali profilaktik ta'mirlash tizimi ta'mirlashga puxta va o'z vaqtida tayyorgarlik ko'rish imkonini beradi, ta'mirlash ishlarini qisqa muddatlar va yilning bunday davrlarida ta'mirlash operatsiyaning umumiy rivojlanishiga ta'sir qilmaydi va

elektr stansiyasi tomonidan ishlab chiqarish rejasining bajarilishi to'g'risida.

1964 yil noyabr oyida tasdiqlangan "Issiqlik elektr stansiyasi uskunalarini rejali profilaktika ta'mirlash vaqtida ishlamay qolishlari uchun standartlar" uchta asosiy ta'mirlash turini nazarda tutadi:

kapital, kengaytirilgan joriy va joriy. Ushbu turdagi ta'mirlash uskunalarni doimiy ishonchli ish sharoitida saqlashga qaratilgan yagona umumiy, ajralmas profilaktika tizimini tashkil qiladi. Xuddi shu standartlar elektr stantsiyalarining asosiy turlari, shu jumladan standart ta'mirlash paytida turbinali bloklarning ishlamay qolishi vaqti va davomiyligini belgilaydi.

quvvatga, bug 'parametrlariga qarab va kapital ta'mirlash kampaniyalarini hisobga olgan holda.

Kapital asbob-uskunalarni kapital ta'mirlash vaqtida nostandart ishlarni bajarish zarur bo'lganda ishlamay qolish muddatini ko'paytirish masalasi tashkilotning ta'mirlash jadvalini tasdiqlash to'g'risidagi qaroriga kiritiladi.

Kapital ta'mirlash - bu turbina blokini to'liq demontaj qilish, silindrlarni ochish va rotorlarni olib tashlash bilan bog'liq murakkab texnologik jarayonni o'z ichiga olgan ta'mirlash, barcha nuqsonlarni aniqlash, ayrim qismlarning muddatidan oldin eskirish sabablarini aniqlash va nafaqat kamchiliklarni bartaraf etish, balki ularni keltirib chiqaradigan sabablar ham.

Agar hisobot yilida kapital ta’mirlash ishlari amalga oshirilmagan bo‘lsa, joriy yil o‘rniga kengaytirilgan joriy ta’mirlash ishlari olib borilishi mumkin, ularning davomiyligi, Standartlarga muvofiq, odatdagi kapital ta’mirlash bo‘yicha to‘xtab qolgan vaqtning 0,4 barobariga teng;

Ushbu muddat turbinali tsilindrlardan birini ochish va katta hajmdagi ta'mirlash ishlari bilan muntazam ta'mirlashni amalga oshirish imkonini beradi.

Joriy ta'mirlash - bu silindrlarni ochmasdan amalga oshiriladigan va uskunani normal ish holatida saqlash uchun ish paytida aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etishga qaratilgan ta'mirlash. Ushbu turdagi ta'mirlash turbinani o'rnatishning alohida qismlari va tarkibiy qismlarini zang va ifloslantiruvchi moddalardan (tartibga solish, moy sovutgichlari, podshipniklar, kondansat?rler, yordamchi nasoslar va boshqa qurilmalar) ochish, tekshirish va tozalash, eskirish darajasini tekshirish va alohida shikastlangan qismlarni almashtirishni o'z ichiga oladi. klapanlarni ta'mirlash va umumiy holatni tekshirish

Ta'mirlashning asosiy, kengaytirilgan joriy va joriy turlari, yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, bir-biridan murakkabligi, mehnat zichligi va bajarilgan ish hajmi bilan farqlanadi. Tashkilot, rejalashtirish, hujjatlashtirish, ehtiyot qismlarni xarid qilish, xodimlarni joylashtirish, ish joylarini tayyorlash va ishning o'zi borishi bo'yicha ushbu farqlarga qaramay, asosiy, kengaytirilgan joriy va joriy ta'mirlash turlari, qoida tariqasida, Ushbu ta'mirlashlar turbinalar ustaxonasi, elektr stantsiyalarini ta'mirlash ustaxonasi yoki energiya tizimini ta'mirlash ob'ektining texnik xodimlari tomonidan amalga oshirilganligidan qat'i nazar, bir xil usul va vositalar.

Bunday tizim bilan to'satdan paydo bo'lgan va turbinali blok yoki uning yordamchi qurilmalarining xavfsiz ishlashiga tahdid soladigan nuqsonlar, nosozliklar yoki shikastlanishlarni bartaraf etish uchun turbinali blokni rejadan tashqari o'chirishni talab qiladigan har qanday ta'mirlash amalga oshirilishi kerak.

majbur ko'ring. Majburiy ta'mirlash uchun to'xtab turish vaqti ta'mirlanayotgan turbinali uskunaning umumiy standart to'xtash vaqtlariga kiradi.

Rejali kapital va joriy ta’mirlashlar elektr stansiyasining ish rejimiga to‘liq mos kelishi va shuning uchun energiya ta’minoti ishonchliligiga ta’sir qilmasa, elektr stansiyasining ish rejimidan qat’iy nazar amalga oshirilayotgan majburiy ta’mirlash elektr va issiqlik energiyasi taqchilligiga sabab bo‘lmoqda. Energiya tizimida zaxira mavjud bo'lmaganda, majburiy ta'mirlash iste'molchilarning normal elektr ta'minotining buzilishiga olib keladi.

Standartlar bilan belgilangan kapital ta'mirlash kampaniyasining davomiyligi elektr energiyasidan foydalanish samaradorligini oshirish, uskunalarni ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish va ta'mirlash xodimlari sonini kamaytirishda muhim rol o'ynaydi. Turbinali agregatlar uchun kapital ta'mirlash kampaniyalarining davomiyligi 2-3 yil, blokli bloklar uchun - 2 yil, agar kapital ta'mirlash kampaniyasi 1,5 yildan kam davom etsa, kapital ta'mirlash vaqtida turbinali blokning ishlamay qolish muddati 12% ga qisqartiriladi; umumiy ta'mirlash muddati mos ravishda qisqartiriladi.

Ta'mirlash muddatini uzaytirish silindrlar, katakchalar, diafragmalar, pichoq apparatlari, labirint muhrlari, surish va tayanch podshipniklari, kondensatsiya bloki va turbinali blokning boshqa qurilmalari holatiga bog'liq.

Standartlarga muvofiq yiliga ta'mirlashning umumiy soni quyidagi hisob-kitoblardan olinadi:

1. Turbinalarning dastlabki bug 'bosimi 130 atm va undan yuqori bo'lgan blokli qurilmalar uchun. Bitta katta va uchta muntazam ta'mirlash yoki bitta kengaytirilgan joriy va uchta muntazam ta'mirlash.

2. Bug' bosimi 120 atm va undan past bo'lgan bug 'turbinalari uchun (PT50 turbinalari bundan mustasno). Bitta asosiy va bitta texnik xizmat yoki bitta kengaytirilgan ta'mirlash va bitta texnik xizmat ko'rsatish.

3. T 100 turbinalari va PT 50 turbinalari uchun bitta katta va ikkita muntazam ta'mirlash yoki bitta kengaytirilgan texnik xizmat ko'rsatish va ikkita muntazam ta'mirlash

Turbinali blokni o'rnatish va ishga tushirishdan keyin birinchi kapital ta'mirlash muddati va davomiyligi standartlarda belgilanmagan, bu ta'mirlash muddati elektr stantsiyasining bosh muhandisi tomonidan belgilanadi va 18 oydan kechiktirmay amalga oshirilishi kerak; ishga tushirish

V ekspluatatsiya. To'xtab turish muddati bajariladigan ishlarning haqiqiy hajmiga bog'liq va ta'mirlash jadvallarini tasdiqlagan tashkilotlar tomonidan belgilanadi.

Birinchi kapital ta'mirlash sanasi va davomiyligini belgilashning ushbu tartibi turbinali blokni 2-3 yillik kapital ta'mirlash kampaniyasiga o'tkazishdan oldin, avvalambor, barcha muammolarni bartaraf etish choralarini aniqlashga imkon beradi. zaif tomonlar ish paytida aniqlangan, shuningdek, bunday choralarni amalga oshirish

turbinali blokning oqim qismining yillik ochilishini oldini olishga imkon beradigan chora-tadbirlar

1.2. Uskunalarni rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilish.

Imtiyozli kirish tufayli

SSSR yuqori bug 'parametrlarida yuqori quvvatli turbinalar o'rta va rol o'ynaydi past bosim jami elektr energiyasi ishlab chiqarish har yili kamayib bormoqda. Biroq, bir qator elektr stansiyalarida, ayniqsa sanoat va kommunal xo'jaliklarda, bir qator sabablarga ko'ra kelgusi yillarda demontaj qilinishi mumkin bo'lmagan eskirgan konstruktsiyali turbinali agregatlar mavjud; Bunday turbinali qurilmalar ko'p hollarda eng yaxshi operatsion tajriba, yangi ishlanmalar va ratsionalizatorlik takliflarini hisobga olgan holda alohida elementlar va agregatlarni modernizatsiya qilish yoki rekonstruksiya qilishni talab qiladi.

Ko'pgina turbinali agregatlarni maqsadli rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilish ularning ishlash ishonchliligini oshirish, qayta ishlash muddatini uzaytirish, ta'mirlash uchun uskunalarning to'xtab qolish vaqtini qisqartirish, ish samaradorligini oshirish, ekspluatatsiya va ta'mirlash xodimlari sonini qisqartirish, materiallarni qisqartirish kabi muammolarni to'liq hal qilishga imkon berdi. va uskunalarni ishlatish va ta'mirlash uchun moliyaviy xarajatlar.

Ayniqsa, ana shu mahalliy turbinali zavodlarni rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilish zarur

Va xorijiy ishlab chiqarish, qaysi Organik nuqsonlar mavjudligi sababli, alohida komponentlarni uzoq muddatli ta'mirlash davriga o'tkazib bo'lmaydi yoki turbinali blokning etarli ish samaradorligini ta'minlay olmaydi.

TO Bunday ishlar, birinchi navbatda, quyidagilarni o'z ichiga oladi: qoniqarsiz tebranish xususiyatlari va kuchli korroziya va eroziyaga ega bo'lgan rotor pichoqlarini almashtirish; ekspluatatsiya barqarorligini oshirish uchun podshipniklarni rekonstruksiya qilish; qoniqarsiz ishlayotgan tartibga solish tizimini almashtirish; quvurlarning joylashishini o'zgartirish va quvurlarning bez qistirmalarini o'zgartirish orqali kondensatorlarni o'zgartirish va hokazo.. Ba'zi hollarda o'rta va past bosimli kondensatsiya turbinalarini markazlashtirilgan isitish rejimiga o'tkazish va chiqindi bug'ning issiqligini tuman uchun ishlatish tavsiya etiladi. shaharlar, qishloqlar va sanoat korxonalarida isitish maqsadlari.

Qayta qurish ishlarining tabiati va hajmi

Va modernizatsiyalar oldindan ishlab chiqilgan loyihalar va sifat ko'rsatkichlari va belgilangan ishlarni bajarish uchun texnik imkoniyatlar tahlili asosida belgilanadi. Umuman olganda, rekonstruksiya va modernizatsiya ishlarini o'z samarasini bersa, amalga oshirish maqsadga muvofiqdir. 2-3 yil.

To'xtash joylari odatda rekonstruksiya va modernizatsiya ishlarini bajarish uchun ishlatiladi.

turbinali bloklarni kapital ta'mirlash uchun. Har bir alohida holatda ushbu qo'shimcha ishlarni bajarish zarurati ishlab chiqaruvchi yoki ixtisoslashtirilgan tashkilotlar (TsKB, VTI, ORGRES) vakillari bilan kelishilgan holda elektr stantsiyasining bosh muhandisi va turbinalar sexi boshlig'i tomonidan belgilanadi.

Kapital ta’mirlash muddatini uzaytirishni talab qiluvchi kapital rekonstruksiya ishlarining dasturi va loyihasi yuqori turuvchi tashkilot tomonidan tasdiqlanadi.

1.3. BUG TURBINASI USKUNALARINI TA'MIRLASHNI REJALlashtirish.

Joriy yilning oxirida, sentabrdan kechiktirmay turbinalar yoki turboqozonlar sexi (agar bu sexlar markazlashtirilgan ta'mirlash uchun ta'mirlash maydoni bilan birlashtirilgan bo?lsa) turbina agregatlarini kapital va joriy ta'mirlash bo?yicha indikativ kalendar rejasini tuzadi. keyingi yil uchun yordamchi uskunalar.

Foydalanish qulayligi uchun ushbu reja faqat ustaxonadagi asosiy yirik jihozlar uchun tuzilgan; turbina tsexi uchun bu ob'ektlar butun turbinalar bo'lib, ularning stantsiya raqamlari ostida ko'rsatilgan; bu turbina bloki barcha yordamchi qurilmalari, mexanizmlari va apparatlari bilan bir vaqtda ta'mirlanayotganligi taxmin qilinmoqda.

Rejani tuzishda quyidagi ma'lumotlar asos qilib olinadi: ishlamay qolish me'yorlari, asbob-uskunalardan foydalanishning bir yillik tajribasi, yaqinda o'tkazilgan kapital va joriy ta'mirlar to'g'risidagi ma'lumotlar, zarur ehtiyot qismlar, asbob-uskunalar va materiallarning mavjudligi, shuningdek sanoat moliyaviy rejasi. ma'lumotlar keyingi yil. Rejada quyidagilar ko'rsatilishi kerak: ta'mirlash tartibi va har bir turbinali blokning har bir ishlamay qolishining kalendar vaqti, taklif qilinadigan ob'ektlar va jihozlarni ta'mirlash va modernizatsiya qilish bo'yicha ish hajmlari.

Rejani tuzishda shuni hisobga olish kerakki, barcha asosiy ta'mirlash ishlarini bir necha yoz oylarida (mavsumiylik) amalga oshirish bir qator jiddiy kamchiliklarga ega, ular orasida: yil davomida ta'mirlash xodimlarining notekis ish yuki, xaridlarning katta yuklanishi. va ta'minot apparatlari, elektr stantsiyasining mexanik ustaxonalarining ortiqcha yuklanishi, cheklangan muddatlarda ishlarning katta hajmi va boshqalar.

Rejani tuzishda yil davomida bir xil ta'mirlashga intilish kerak; bunga ustaxonaning asosiy va yordamchi uskunalarini ta'mirlashning tegishli vaqtini belgilash orqali erishiladi. 10-15 ta kuchli turbina bloklari o'rnatilgan zamonaviy elektr stantsiyalarida faqat yozda elektr yuklarining pasayishi davrida kapital ta'mirlashni amalga oshirish deyarli mumkin emas.

Texnik foydalanish qoidalariga (PTE) ko'ra, asosiy birliklarga bevosita ulangan yordamchi mexanizmlarni ta'mirlash ikkinchisini ta'mirlash bilan bir vaqtda amalga oshirilishi kerak; yordamchi mexanizmlarni bajarishda zaxira mavjud bo'lsa, asosiy blokni kapital ta'mirlashga olib chiqishdan oldin ularni ta'mirlashga ruxsat beriladi.

Ularni asosiy jihozlardan alohida ta'mirlashga imkon beradigan yordamchi mexanizmlar va qurilmalar soniga quyidagilar kiradi: bug'lash, bug 'aylantirish, kamaytirish va namlash agregatlari, shuningdek, zaxira nasoslar, ejektorlar va jihozning boshqa mexanizmlari va qurilmalari, agar ular ish faoliyatini to'xtatmasa. asosiy blok va uning ishlashi ishonchliligiga zarar etkazmasdan, ta'mirlash va foydalanish sharoitlari jihatidan kamroq stressli bo'lgan yilning davrlarida ta'mirlanishi mumkin.

Ba'zi hollarda, bu maqsadlar uchun, turbinali blok ishlayotgan paytda quvvat va ishonchlilikni kamaytirmasdan, ushbu mexanizmlarni ta'mirlashga imkon beradigan bunday tashkiliy va texnik tadbirlarni amalga oshirish maqsadga muvofiqdir.

Elektr stantsiyalarida qo'llaniladigan turbinali blokni kapital ta'mirlash jadvalini tushirishning yana bir manbai har bir kapital ta'mirlash vaqtida barcha silindrlarni ochmaslik va ma'lum bir turbinali blokning barcha rotorlarini olib tashlash qobiliyatidir. Agar pichoq apparatining ishonchliligi etarli emas (pichoqlar rezonansga qarshi sozlanmagan) yoki boshqa sabablar har bir kapital ta'mirlash vaqtida u yoki bu turbinali silindrni ochishga majbur qilsa, bu barcha silindrlarni bir vaqtning o'zida ochish kerak degani emas. Agar foydalanish amaliyoti va silindrlarning oldingi ochilishi kamida bitta silindrning ishonchli holatini ko'rsatsa (konstruktiv nuqsonlar va oqim qismining yaxshi holati), har bir kapital ta'mirlash vaqtida uni profilaktik tekshirish uchun ochish tavsiya etilmaydi; bu ta'mirlash har 2-3 yilda bir marta amalga oshirilsa ham.

Alohida ajratilgan ob'ektlarni ta'mirlashni yilning boshqa vaqtiga yoki hatto keyingi kapital ta'mirlash davriga o'tkazishda siz asosiy blokning ishlashining so'zsiz ishonchliligini ta'minlash uchun yaxshilab o'ylab ko'rishingiz va tekshirishingiz kerak.

Muayyan turbinali blokning yordamchi uskunasining bevosita qismi bo'lmagan ajratilgan ob'ektlarni ta'mirlash muddatlari ustaxonaning barcha jihozlari uchun tuzilgan maxsus jadvalga kiritiladi; ushbu ustaxona ob'ektlarini ta'mirlash yil davomida, asosiy agregatlarni ta'mirlash oralig'idagi davrlarda yakunlanishi rejalashtirilgan.

Bunday alohida rejalashtirish muhim tashkiliy chora bo'lib, ta'mirlashning ritmi va sifatini oshiradi, ta'mirlash xodimlariga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va jihozlarning ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi.

ta'mirlashda va muhandislik-texnik xodimlarning ishlarni boshqarishda va ularning bajarilishi sifatini nazorat qilishda ishini osonlashtiradi.

Seminar tomonidan tuzilgan turbina sexining asosiy jihozlarini ta'mirlashning taxminiy yillik rejasi rejalashtirish-ishlab chiqarish bo'limiga va elektr stansiyasi rahbariyatiga taqdim etiladi, u erda u elektr stantsiyasining qozonlari va boshqa asosiy jihozlarini ta'mirlash rejasi bilan bog'lanadi. .

Elektr stantsiyasining barcha asosiy jihozlarini ta'mirlash bo'yicha yillik to'xtash jadvali, stansiya rahbariyati tomonidan tuzilgan, ta'mirlash uchun o'chirishlarning davomiyligi, hajmi va mazmunini asoslashni o'z ichiga olgan tushuntirish xati bilan energiya tizimiga yuboriladi. boshqaruv, bu erda u yil boshlanishidan ikki oy oldin tasdiqlanishi kerak. Tasdiqlangan yillik kalendar rejasi elektr stansiyasi uchun majburiy vazifa bo'lib, ta'mirlanayotgan quvvat miqdorini o'zgartirishga olib keladigan kapital ta'mirlashning tasdiqlangan jadvalidagi har qanday o'zgarishlarga energiya tizimi rahbariyatining ruxsatisiz yo'l qo'yilmaydi;

Yil davomida asosiy asbob-uskunalarni ta'mirlash oralig'ida amalga oshiriladigan ustaxonaning yordamchi uskunalarini ta'mirlashning yillik rejasi ustaxona tomonidan tuziladi va asosiy jihozlarni ta'mirlash rejasi bilan o'z vaqtida muvofiqlashtiriladi; yakuniy ta'mirlash korxonasi bilan kelishilgan holda elektr stantsiyasining bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan, agar ikkinchisi yordamchi uskunalarni ta'mirlashni ham amalga oshirsa Yillik rejada rejalashtirilgan ta'mirlash ishlarini amaliy bajarish uchun har oyda operatsion ta'mirlashni tuzish tavsiya etiladi. uning asosida jadvallar: bu jadvallar ta'mirchilarning alohida bo'linmalari va brigadalari ishining ketma-ketligi va ularning har bir kun uchun ish hajmi haqida to'liq ma'lumot berishi kerak. Bunday jadvallar ta'mirlash rejasining bajarilishini va zarur tayyorgarlik ishlarining o'z vaqtida bajarilishini doimiy ravishda nazorat qilish imkonini beradi, ularning bo'ysunish tizimidan qat'i nazar, ta'mirlash xodimlarining to'xtab qolmasligi va to'liq ish yukini ta'minlaydi.

IN Ishlashning texnik darajasini oshirish va bo'lajak ta'mirlash ishlari hajmini o'z vaqtida aniqlash, kapital va joriy ta'mirlash vaqtida bartaraf etilishi kerak bo'lgan shikastlanishlar va nosozliklar xarakterini aniqlash uchun barcha jihozlarni ta'mirlash ishlarining aniq hisobi yuritilishi kerak. turbinalar sexi.

IN Avvalo, bu operatsion jurnallarni yuritish uchun amal qiladi; ulardagi yozuvlar qisqa va aniq bo'lishi kerak. Ko'pincha bunday jurnallar beparvolik bilan, qalam bilan to'ldiriladi, ularning ko'pchiligi chizilgan, dog'lar bor va hokazo.

d. Xodimlar ish paytida saqlanadigan jurnallar nafaqat operatsiyani, balki uskunaning holatini ham baholash mumkin bo'lgan asosiy hisobot hujjatlari ekanligini tushunishlari kerak.

Ushbu yozuvlarni tayyorlash uchun ustaxonada taxminan quyidagi jurnallar bo'lishi kerak: 1) ta'mirlash jurnali (har bir alohida blok yoki ustaxonaning bir xil qurilmalari va mexanizmlari guruhi uchun) birlik va mexanizmlarda topilgan barcha nuqsonlarni, nosozliklarni qayd etish va jihoz to'xtatilganda bajarilgan ta'mirlash ishlarining tavsifi yoki rejali va rejadan tashqari texnik xizmat ko'rsatish mexanizmi; 2) smena davomida bajarilgan operatsiyalar, kommutatsiya va ta'mirlash ishlarini qayd etish uchun operativ jurnal; 3) doimiy yoki bir kundan ortiq amal qiladigan yuqori texnik xodimlarning buyruqlarini qayd etish uchun buyurtmalar jurnali; 4) smenada aniqlangan, ularni bartaraf etishni smena kuchlari tomonidan amalga oshirib bo'lmaydigan nuqsonlar va jihozlarning nosozliklarini qayd etish uchun (ustaxonadagi barcha jihozlar uchun umumiy) nuqsonlar va jihozlarning ishlamay qolishi jurnali; 5) ustaxonaning asosiy bloklari va yordamchi jihozlarining xavfsizlik kalitlari, eksenel siljish o'rni, vakuum o'rni va boshqa avtomatik himoya vositalarini tekshirish jurnallari; 6) kimyoviy laboratoriya tomonidan ishlab chiqarilgan kondensat sifatini nazorat qilish ma'lumotlari va vaqti-vaqti bilan olinadigan vakuum tushish egri chizig'i bo'yicha kondensatorlarning suv va havo zichligi sinovlari jurnali; 7) turbina bloki to'xtatilganda vaqti-vaqti bilan olinadigan alohida podshipniklarning tebranish o'lchovlari, asboblar ko'rsatkichlari va blokning termal kengayishini nazorat qilish ko'rsatkichlari va ishlamay qolgan egri chiziqlar ma'lumotlarini qayd qilish uchun harorat kengayishi, pasayish egri chiziqlari va tebranishlar jurnali. ; 8) kimyoviy laboratoriya tomonidan tizimli ravishda olib boriladigan yog 'tahlillarini, tizimga antioksidant qo'shimchalarni kiritish sanalarini, shuningdek, sentrifugani yoqish va o'chirishni qayd etish uchun (har bir birlik uchun alohida) ishlaydigan yog'larning sifatini nazorat qilish jurnali.

va filtr pressi, yog 'tizimidan pompalanadigan yoki to'kilgan suv miqdori, yog' qo'shilishi miqdori va vaqti, tozalash usullarini ko'rsatadigan moy tizimlarini tozalash sanalari va nihoyat, moyni almashtirish sanalari, almashtirilgan va to'ldirilgan moyni tahlil qilish.

Jurnalning sarlavhasi har bir jurnalning muqovasida yoki sarlavha sahifasida yozilishi kerak.

Va uning maqsadi. Sarlavha sahifasi yoki muqovasining orqa tomonida jurnalga yozuvlarni kim kiritayotgani va ularni nazorat qilish uchun mas'ul bo'lganligi to'g'risida namunali yozuv va qisqacha ko'rsatmalar bo'lishi kerak. Jurnal raqamlangan va bog'langan bo'lishi kerak va oxirgi sahifada kitobdagi varaqlarning umumiy soni yozilishi kerak.

2. TA'MIRLASHNI TASHKILOT, TA'MIRLASH ASBOBLARI

VA MATERIALLAR.

2.1. TA'MIRLASHNING TASHKIL SHAKLLARI.

Turbinali qurilmalarni ta'mirlashni tashkil etishning asosiy shakllari quyidagilarning kuchlari va vositalari bilan amalga oshiriladigan ta'mirlash hisoblanadi: 1) turbinali sex; 2) elektr stantsiyasining birlashgan ta'mirlash ustaxonasi yoki 3) maxsus ta'mirlash tashkilotlari.

Ta'mirlash ustaxonasi tashkilotida barcha ta'mirlash ishlarini boshqarish turbinali ustaxonaning muhandis-texnik xodimlari tomonidan amalga oshiriladi va ustaxonaga bo'ysunadigan ta'mirlash kuchlari va vositalari tomonidan amalga oshiriladi. Shu maqsadda qudratli elektr stansiyasining turbinalar tsexida katta turbinalar ustasi yoki turbina ta’mirlash ustaxonasi boshlig‘i o‘rinbosari umumiy rahbarligida hunarmandlar boshchiligida bir necha ixtisoslashtirilgan ta’mirlash uchastkalari tashkil etilgan. Seminar boshlig'i barcha ustaxona jihozlarining ishlashi va ta'mirlanishini tashkil qiladi, boshqaradi va javobgardir.

Elektr stantsiyasida yagona ta'mirlash ustaxonasi tashkil etilganda, elektr stantsiyasining barcha ustaxonalarining ta'mirlash xodimlari, elektr tsexidan tashqari, yagona mustaqil zavod bo'yicha mexanik ta'mirlash ustaxonasiga birlashtirilib, bevosita korxona rahbariyatiga bo'ysunadi. elektr stansiyasi. Uskunaning barcha kapital va joriy ta'mirlarini amalga oshirish, shuningdek paydo bo'lgan nuqsonlarni bartaraf etish va profilaktik ta'mirlash ishlarini olib borish uchun ushbu ustaxonaga ishlab chiqarish-texnik bo'lim (PTO) va elektr stantsiyasining barcha ta'mirlash ob'ektlarining loyihalash guruhi tayinlangan ( do'kon ustaxonalari, asboblar omborlari, umumiy stansiya mexanik ustaxonalari, kompressor, payvandlash stantsiyalari va boshqalar yordamchi er uchastkalari, ular do'konga texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tomonidan foydalanilgan).

Elektr stantsiyasining ta'mirlash xodimlari va barcha ta'mirlash uskunalarini yagona ta'mirlash xizmatiga birlashtirgan holda markazlashtirilgan ta'mirlash ustaxonasini tashkil etish blokli qurilmalar bilan elektr stantsiyasining tashkiliy tuzilmasini yaxshilaydi, ta'mirlash xodimlarining manevr qobiliyatini oshiradi va mexanik ta'mirlash quvvatini oshiradi. ustaxonalar.

Yagona ta'mirlash ustaxonasini tashkil etishda ta'mirlash xodimlariga ega bo'lmagan turbinali yoki o'rnatilgan qozon-turbinali sexning rahbariyati nafaqat ta'mirlash ishlari sifati ustidan nazoratni kuchaytirish, balki ta'mirlash ishlarini yaxshilash masalalarini hal qilish uchun ham katta imkoniyatlarga ega. umumiy madaniyat ishlab chiqarish, operatsion sifat ko'rsatkichlarini oshirish (ishonchlilik va samaradorlik), operatsion xodimlarning malakasini oshirish va boshqalar.

Bunday sharoitda ishlab chiqarish korxonalari va ixtisoslashtirilgan ta'mirlash korxonalari

Odatda ular faqat yirik maxsus va murakkab ta'mirlash va rekonstruksiya va modernizatsiya ishlarini bajarishda ishtirok etadilar.

Elektr stantsiyalarini ta'mirlashning tashkiliy shakllaridan qat'i nazar, energiya tizimlarini ta'mirlash korxonalari yoki boshqa ixtisoslashtirilgan ta'mirlash tashkilotlari jalb qilinishi kerak bo'lgan ishlarga kapital ta'mirlash paytida amalga oshiriladigan bunday yirik maxsus ishlarni o'z ichiga oladi, masalan: rotorlarni to'g'rilash, disklarni olib tashlash va o'rnatish, ish va boshqalarni o'zgartirish. hidoyat pichoqlari, pichoq apparatining tebranishini sozlash, diafragmalarni, so'nggi muhrlarni, muftalarni almashtirish, podshipniklarni to'ldirish, agregatlarni qayta markazlashtirish, mashinalarda va yig'ilgan turbinada rotorlarni dinamik muvozanatlash, kuchaygan tebranishlarni bartaraf etish, silindr konnektorlarini qirib tashlash. , boshqaruv elementlarini ta'mirlash va sozlash, kondensatorlarni rekonstruksiya qilish va yuqori malakali ijrochilarni talab qiladigan boshqa mehnat talab qiladigan ishlar.

Ushbu ishlar uchun boshqa tashkilotlarni jalb qilish zarurati har bir elektr stantsiyasining alohida-alohida bunday ishlarni bajarish tajribasiga ega bo'lgan etarli miqdordagi ta'mirlash xodimlarini ushlab turolmasligi bilan izohlanadi, bu uning amaliyotida kam uchraydi; shu bilan birga, faoliyati ko‘plab elektr stansiyalariga taalluqli bo‘lgan energiya tizimlari va “Soyuzenergoremont” ta’mirlash korxonalari ko‘rsatilgan ishlarni malakali bajarish bo‘yicha katta tajriba va amaliy imkoniyatlarga ega, bu ularning amaliyotida tez-tez takrorlanadi.

Ta'mirlash ishlarining murakkabligi va hajmiga qarab ta'mirlash korxonalari va tashkilotlari bilan quyidagi shartnomalar tuziladi:

a) texnik yordam uchun, jalb qilingan ta'mirlash tashkiloti turli xil murakkab ta'mirlash yoki rekonstruksiya ishlarini bajarishda texnik rahbarlik qilganda (patronaj yordami);

b) agregatlarni ta'mirlash uchun, ta'mirlash tashkiloti mustaqil turbinali bloklarni murakkab texnologik operatsiyalar bilan ixtisoslashtirilgan ta'mirlash yoki rekonstruksiya qilish, masalan, pichoqlar, diafragmalar, kondensator quvurlarini almashtirish, boshqaruv tizimini rekonstruksiya qilish va sozlash, sabablarni o'rganish va birliklarning tebranishini va boshqa ixtisoslashtirilgan ishlarni bartaraf etish;

v) ta'mirlash tashkiloti turbinali blokni kapital ta'mirlash va rekonstruksiya qilish bo'yicha barcha ishlarni o'z zimmasiga olganida, blokni ta'mirlash uchun.

Ta'mirlash tashkilotlarini pudratchi sifatida jalb qilish orqali elektr stansiyasini ta'mirlash ustaxonasi ma'lum mas'uliyatni o'z zimmasiga oladi

pudratchi ishini tashkil qiladi va uning ishlab chiqarilishini nazorat qiladi. Elektr stantsiyasi pudratchini elektr energiyasi, siqilgan havo va suv bilan ta'minlaydi va pudratchi talabiga binoan o'z laboratoriyalarida kimyoviy va metallografik tahlillarni amalga oshiradi.

Elektr stantsiyasi, shuningdek, yong'in xavfsizligi va ta'mirlanayotgan asbob-uskunalarning ishlashidagi uzilishlar davrida (tungi va bayram kunlari) xavfsizligini ta'minlash uchun javobgardir. Bundan tashqari, elektr stantsiyasi yog 'tizimini ta'mirlashdan keyin zarur bo'lgan turbin moyini almashtirishni, pudratchi tomonidan talab qilinadigan iskala va iskalalarni o'rnatishni ta'minlaydi, shuningdek, pudratchi tomonidan amalga oshirilgan ta'mirlash ob'ektlarida izolyatsion, suvoq va boshqa ishlarni bajaradi.

Elektr stansiyalari soni va birlik quvvatlarining uzluksiz o'sib borishi sharoitida ta'mirlashni tashkil etishning yanada progressiv shakli - ta'mirlashni energiya tizimida markazlashtirish. Ushbu tashkiliy shakl allaqachon SSSRning energetika tizimlari va elektr stansiyalarida ma'lum rivojlanish va qo'llanilishini oldi.

Bunday markazlashtirish ixtisoslashtirilgan korxonalarni, ta'mirlash korxonalarini va energiya tizimlarining mexanik zavodlarini (CPRP va TsRMZ) kuchli qozon-turbinali agregatlar bilan jihozlangan elektr stantsiyalari uskunalarini ta'mirlash uchun jalb qilishning yangi tashkiliy shakllaridan foydalanishni talab qiladi.

Markazlashtirilgan ta'mirlashni tashkil etishning eng ilg'or va samarali shakllari quyidagilardir:

1. Elektr stansiyasi ustaxonasida markaziy elektr stansiyasining doimiy ta’mirlash uchastkasini tashkil etish, bu uchastkada asosan tsexning unga o‘tkazilgan ta’mirlash bo‘yicha to‘liq tarkibi; Ta'mirlash bo'limiga ustaxona nazorati ostida ustaxonalar, asboblar, tarelkalar va inventarlar beriladi, shuningdek, ta'mirlash va profilaktika sinovlari va o'lchovlarini o'tkazish uchun elektr stantsiyasining o'lchov asboblari va jihozlaridan foydalanish huquqi beriladi.

Markaziy sanoat ta’mirlash markazi ta’mirlash bo‘limining vazifasi shartnoma asosida mustaqil ravishda kapital, joriy va avariyaviy ta’mirlash ishlarini amalga oshirish, shuningdek, foydalanish samaradorligi va ishonchliligini oshirishga qaratilgan uskunalarni rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilishdan iborat. Elektr stantsiyasi va CPRP o'rtasida ustaxonani to'liq ta'mirlash bo'yicha ikki tomonlama shartnoma har yili tuziladi va ular o'rtasidagi moliyaviy hisob-kitoblar uchun hujjatli asos hisoblanadi.

Turbina tsexining barcha jihozlarini kompleks ta'mirlashni shunday tashkil etish bilan elektr stantsiyasi va markaziy elektr stansiyasi o'rtasidagi to'g'ri munosabatni to'liq ta'minlash uchun,

shuningdek, ustaxonaning ish paytida yuzaga keladigan va birinchi navbatda, uzluksiz ishlashiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan barcha ta'mirlash ehtiyojlarini qondirish, ta'mirlash.

Markaziy elektr stantsiyasining o'rnatish uchastkasi zudlik bilan turbina yoki qozon-turbinali sexga bo'ysunadi. Turbina sexi rahbariyati ishlarning bajarilishi ustidan texnik nazorat va nazoratni amalga oshiradi; muayyan birlikni ta'mirlashdan qabul qilish va tegishli hujjatlarni rasmiylashtirish ustaxona vakillari tomonidan ta'mirlash hududi vakillari bilan birgalikda amalga oshiriladi; Shuningdek, ular ta'mirlash bo'limiga sifatsiz ta'mirlash natijasida yuzaga kelgan uskunadagi nuqsonlarni bartaraf etish muddatlarini belgilab qo'ydilar.

Markaziy sanoat ta'mirlash markazining ta'mirlash bo'limining muhandis-texnik xodimlari nuqsonlar va nosozliklarni aniqlash va o'z vaqtida bartaraf etish uchun o'ziga biriktirilgan uskunaning ishlashini tizimli ravishda nazorat qilishlari shart va operatsion muhandis-texnik xodimlar bilan birgalikda kelgusi ta'mirlash uchun ish hajmi to'g'risidagi bayonotlar.

2. Ustaxonaning barcha ta'mirlash xodimlari Markaziy sanoat ta'mirlash markazining ta'mirlash bo'limiga o'tkazilmaydi. Ta'mirlash xodimlarining kichik qismi ekspluatatsiya paytida yuzaga keladigan kichik ishlarni har kuni bajarish va markazlashtirilgan ta'mirlashga berilmagan uskunalarni ta'mirlash uchun bevosita ustaxonaga bo'ysunadi. Kapital, joriy va majburiy ta'mirlash va rekonstruksiya qilish kabi ta'mirlash ishlarining asosiy turlari Markaziy sanoat ta'mirlash markazining ta'mirlash bo'limi tomonidan ta'mirlashni tashkil etishning birinchi shaklida bo'lgani kabi, belgilangan hajmlarda va belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi. uskunalarni ta'mirlashga olib chiqish bo'yicha yillik rejalar.

Yillik ta'mirlash rejasi ustaxona tomonidan ta'mirlash maydoni bilan kelishilgan holda tuziladi, ammo bu, albatta, elektr stantsiyasining ish sharoitlariga ko'ra ish tartibi va vaqtini o'zgartirish mumkin emas degani emas; ushbu o'zgarishlar markazlashtirilgan elektr stantsiyasining ta'mirlash bo'limiga o'z vaqtida ogohlantirish bilan amalga oshiriladi.

Bunday tashkilot uskunani ishlatish jarayonida yuzaga keladigan kichik nuqsonlarni zudlik bilan bartaraf etish uchun ta'mirlash ishlarini tezroq olib borishni ta'minlaydi, markaziy qayta ishlash zavodining ta'mirlash uchastkasini rejalashtirilgan ishlarni bajarishdan chalg'itmaydi va kichik qismlarning mavjudligini ta'minlaydi. ustaxonadagi ta'mirlash xodimlarining soni umumiy ta'mirlash xarajatlariga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi, shuning uchun bu xodimlarning kunlik ish hajmi qanday qilib etarli?

Markazlashtirilgan ta'mirlashni tashkil etishning ko'rsatilgan shakllari bilan asosiy jihozlarni ta'mirlash uchun jo'natish so'rovlari va yordamchi uskunalarni olib tashlash uchun stansiya ichidagi so'rovlar ustaxona tomonidan ko'rib chiqiladi; Markaziy sanoat ta'mirlash markazining ta'mirlash bo'limi ish buyrug'ini olgandan va Texnik foydalanish qoidalariga muvofiq ishlarni bajarish uchun ruxsat olgandan keyingina ishlarni bajarishga kirishadi.

Ustaxonaning operatsion xodimlari ta'mirlashning barcha bosqichlarini nazorat qilishlari shart va agar ta'mirlash jarayonini buzgan bo'lsa, markaziy boshqaruv markazining ta'mirlash bo'limi ishini to'xtatib turish huquqiga ega.

ishlarni ishlab chiqarish uchun ma'lum texnik va texnologik normalar va qoidalar.

Agar ta'mirlash korxonasida malakali ta'mirlash xodimlari, yaxshi jihozlangan ta'mirlash ustaxonalari, metall laboratoriyasi, kichik mexanizatsiyalash va ta'mirlash uskunalarini ishlab chiqarish uchun ishlab chiqarish bazasi bo'lsa, markazlashtirilgan kompleks ta'mirlashni tashkil etish eng katta texnik va iqtisodiy samara beradi. ta'mirlash asboblari va asboblari bilan yaxshi jihozlangan, ayirboshlash fondini tiklash uchun alohida mexanizmlar, butlovchi qismlar va turbinalar qismlarini ta'mirlash va sinovdan o'tkazish uchun ixtisoslashtirilgan ishlab chiqarish ob'ektlariga ega.

Bunda elektr stansiyalari ta'mirlanishi mumkin bo?lgan, nosoz va eskirgan mexanizmlar, armatura hamda alohida butlovchi qismlar va ehtiyot qismlarni markaziy elektr stansiyasining belgilangan maxsus ishlab chiqarish markazlariga jo?natadi hamda ushbu ishlab chiqarishlarda zaxiradagilardan tayyor, ta'mirlangan va qayta tiklangan holda qaytarib oladi. zavod sinovidan o'tgan mexanizmlar va pasportlari bo'lgan boshqa jihozlar, ularning sifatini kafolatlaydi. Shunday qilib, bu sohalar, qaerda mehnat unumdorligi

Va ishning sifati zavod darajasiga mos kelishi va elektr stantsiyalarida bajarilganidan sezilarli darajada yuqori bo'lishi kerak, u o'rnatilgan bir xil turdagi uskunalarning ehtiyot qismlarini, yig'malarini, armaturalarini va mexanizmlarini tiklash, to'plash va saqlash uchun asos bo'lishi kerak; Markaziy elektr stansiyasi xizmat ko'rsatadigan energiya tizimining elektr stantsiyalarida.

Ta'mirlash korxonasi ehtiyot qismlar va ta'mirlash materiallariga buyurtmalarni, ularni qabul qilish va saqlashni rejalashtiradi va joylashtiradi, shuning uchun u ehtiyot qismlarni, materiallarni, asboblarni, ko'tarish va tashish mexanizmlarini va boshqalarni saqlash va to'ldirish uchun o'zining logistika markaziy bazasiga ega bo'lishi kerak. Geografik jihatdan bu baza shuningdek, CPRP ning markaziy ustaxonalari kabi, u energiya tizimining elektr stantsiyalaridan birida joylashgan bo'lishi mumkin.

Yuqoridagilardan tashqari ta’mirlash korxonasida ilg‘or texnologiya, yangi usullar va ta’mirlash jadvallarini ishlab chiqish, rekonstruksiya ishlari, tajriba almashish, axborot materiallarini ishlab chiqish bo‘yicha konstruktorlik-texnologik byuro (DTB) bo‘lishi kerak.

Va ta'mirlash, qo'llash va yangi progressiv ta'mirlash qurilmalari, asboblar va kichik mexanizatsiyalash uskunalarini ishlab chiqish bo'yicha hisobotlar.

Bunday keng qamrovli tashkiliy-iqtisodiy tayyorgarliksiz, ta'mirlash korxonasining texnik bazasi va tegishli darajada tashkil etilishisiz ushbu korxona kuchlari tomonidan markazlashtirilgan kompleks ta'mirlashga o'tish tegishli texnik-iqtisodiy samara bera olmaydi.

Belgilangan shart-sharoitlarni yaratishda ixtisoslashtirilgan energiya ta'mirlash korxonalari va tashkilotlari yordami va vositalari bilan kompleks markazlashtirilgan ta'mirlashni tashkil etishni ta'minlaydi.

ta'mirlashning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini quyidagi sabablarga ko'ra oshiradi:

ta'mirlash madaniyati va sifatini oshirish uchun shart-sharoit yaratadigan, oldindan ishlab chiqilgan yagona texnologik jarayonlardan foydalangan holda ta'mirlashni amalga oshirish;

kadrlarni tayyorlash va qayta tayyorlashni takomillashtirish, ta'mirlash brigadalarining malakasi va ixtisosligini sezilarli darajada oshirish;

buyurtmalarni markazlashtirish va ularni markazlashtirilgan holda saqlash hisobiga ehtiyot qismlar va boshqa moddiy boyliklarning zarur zaxira miqdorini kamaytirish;

mexanizatsiya vositalaridan keng foydalanish va ta'mirlash ishlab chiqarish darajasini oshirish;

ta'mirlashning progressiv sanoat usullarini joriy etish, bu. asosan jihozlarni qismlarga ajratish va yig'ish va eskirgan mexanizmlar, agregatlar va qismlarni allaqachon ta'mirlangan va sinovdan o'tgan zahiraga almashtirishga qisqartirilishi kerak. Bunga ta'mirlashni birja mexanizmlari, ehtiyot qismlar, ta'mirlash komplektlari, nol bosqichli qismlar (qayta ishlash uchun texnologik ruxsat etilgan quyma va zarb buyumlar), mahkamlagichlar, armatura, standartlashtirilgan mahsulotlar, ishlab chiqarish uskunalari va jihozlari bilan ta'minlash orqali erishiladi;

ushbu chora-tadbirlar tufayli ta'mirlash xodimlarining umumiy sonini qisqartirish va malakali mehnatni manevr qilish uchun mavjud bo'lgan keng imkoniyatlar.

2.2. TA'MIRLASH XODIMLARI.

Tashkiliy shakllarga qarab, ustaxona jihozlarini har qanday ta'mirlash ustaxona boshlig'i yoki markaziy elektr stantsiyasining ta'mirlash uchastkasi boshlig'i rahbarligida tegishli yordamchi xizmatlar va ustaxonalardan foydalangan holda o'z ixtiyoridagi kuchlar va ta'mirlash vositalari bilan amalga oshiriladi. elektr stantsiyasining.

Uskunani tayyorlash va ta'mirlash maxsus ta'mirlash va yordamchi xodimlar tomonidan amalga oshiriladi, ularning soni va malakasi ustaxonada rejalashtirilgan vaqt ichida bajarilgan ishlarning hajmi, turi va aniqligi bilan belgilanadi.

Seminarning barcha jihozlarini ta'mirlash bo'yicha yillik ish hajmini yillik ta'mirlash jadvallari va har oy uchun rejalashtirilgan ish hajmini bajarish uchun ish vaqtining qiymati bo'yicha hisoblash mumkin; Ushbu ma'lumotlar, yangi ta'mirlash uskunasidan foydalanishni hisobga olgan holda, ta'mirlash xodimlariga bo'lgan umumiy ehtiyojni miqdor va malaka bo'yicha hisoblash imkonini beradi.

Ta'mirlash qismini tashkil etishning umumiy sxemasi muhandislik-texnik xodimlarning eng muhim ta'mirlash joylariga qat'iy biriktirilishi asosida belgilanadi, bu ularning mas'uliyatini, texnik nazorat darajasini va ta'mirlash xodimlarining ko'rsatmalarini oshirishga yordam beradi.

Bogomazov V.K., Berkuta A.D., Kulikovskiy P.P. Bug 'motorlari (hujjat)

Jiritskiy G.S., Strunkin V.A. Bug 'va gaz turbinasi qismlarining dizayni va mustahkamligini hisoblash (Hujjat)

Kapelovich B.E., Loginov I.G. Bug 'turbinasi agregatlarini ishlatish va ta'mirlash (Hujjat)

n1.doc

Rossiya Federatsiyasi Ta'lim vazirligi

GOU Ural davlat texnika universiteti - UPI

V. N. Rodin, A. G. Sharapov, B. E. Murmanskiy, Yu A. Saxnin, V. V. Lebedev, M. A: Kadnikov, L. A. Juchenko.

BUG TURBINALARINI TA'MIRLASH

O?quv qo?llanma

M. Brodov V. N. Rodinning umumiy tahriri ostida

Ekaterinburg, 2002 yil

QAYTALAR VA QISTQARMALAR

IES - issiqlik elektr stantsiyasi

AES - atom elektr stantsiyasi

PPR - rejali profilaktika ishlari

NTD - normativ-texnik hujjatlar

PTE - texnik foydalanish qoidalari

STOIR - texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimi

ATS - avtomatik boshqaruv tizimi

ERP - energiya ta'mirlash korxonasi

CCR - markazlashtirilgan ta'mirlash ustaxonasi

RMU - mexanik ta'mirlash bo'limi

RD - ko'rsatma hujjati

OPPR - tayyorlash va ta'mirlash bo'limi

Instrumentation - nazorat va o'lchash asboblari

LMZ - Leningrad mexanika zavodi

HTZ - Xarkov turbinali zavodi

TMZ - Turbomotor zavodi

VTI - Butunittifoq issiqlik muhandislik instituti

HPC - yuqori bosimli silindr

CSD - o'rta bosimli silindr

LPC - past bosimli silindr

LPH - past bosimli isitgich

HPH - yuqori bosimli isitgich

KTZ - Kaluga turbinali zavodi

MPD - magnit zarracha nuqsonlarini aniqlash

UZK - ultratovush tekshiruvi

TsKB "Energoprogress" - "Energoprogress" markaziy dizayn byurosi

VPU - milni burish moslamasi

HPR - yuqori bosimli rotor

RSD - o'rta bosimli rotor

RND - past bosimli rotor

HP - yuqori bosimli qism

PSD - o'rtacha bosimning bir qismi

LLP - past bosimli qism

TV K - girdob oqimini boshqarish

CD - rang nuqsonlarini aniqlash

OTK - texnik nazorat bo'limi

BU - texnik xususiyatlar

MFL - metall floroplastik lenta

LFV - past chastotali tebranish

GPZ - asosiy bug 'klapan

ZAB - xavfsizlik klapanining g'altagi

Samaradorlik - samaradorlik omili

KOS - solenoid nazorat valfi

JST - qayta tiklanadigan issiqlik bilan ishlov berish

BU YERGA. - tonna standart yoqilg'i

H.H. - bo'sh

SO'Z SO'Z

Energetika, asosiy sanoat sifatida, butun mamlakat iqtisodiyotining "sog'lig'ini" belgilaydi. Ushbu sohadagi ishlarning ahvoli so'nggi yillar murakkab. Bu bir qator omillar bilan belgilanadi:

• 
  qoida tariqasida, turbinalar (va issiqlik elektr stantsiyalarining boshqa uskunalari) maksimal samaradorlikka mos kelmaydigan rejimlarda ishlash zarurligiga olib keladigan uskunadan to'liq foydalanmaslik;

• 
  issiqlik elektr stansiyalarida yangi quvvatlarni ishga tushirishni keskin qisqartirish;
• 
  energiya uskunalari deyarli 60% axloqiy va jismoniy qarilik;
• 
  issiqlik elektr stansiyalari uchun yoqilg‘i yetkazib berishning cheklanganligi va narxining keskin oshishi;
• 
  uskunalarni modernizatsiya qilish uchun mablag'larning etishmasligi va boshqalar.

Bug 'turbinalari zamonaviy issiqlik elektr stansiyasining eng murakkab elementlaridan biri bo'lib, u yuqori rotor tezligi, yuqori bug' parametrlari, alohida turbina elementlariga ta'sir qiluvchi katta statik va dinamik yuklar va boshqa bir qator omillar bilan belgilanadi. Ko'rsatilganidek, bug 'turbinalarining shikastlanganligi barcha issiqlik elektr stansiyalarining jihozlarining 15...25% ni tashkil qiladi. Shu munosabat bilan bug 'turbinalarini o'z vaqtida va sifatli ta'mirlash masalalari bugungi kunda issiqlik elektr stansiyasi ishchilari hal qilishi kerak bo'lgan eng dolzarb va murakkab masalalardan biridir.

Afsuski, "Bug 'turbinalarini ta'mirlash" intizomi universitetlarda ko'pgina energetika va energetika mutaxassisliklarining standartlari va o'quv rejalarining maxsus fanlari bloklariga kiritilmagan. Bug 'turbinalari bo'yicha bir qator fundamental darsliklar va o'quv qo'llanmalarida ularni ta'mirlash masalalariga deyarli e'tibor berilmagan. Bir qator nashrlarda masalaning hozirgi holati aks ettirilmagan. Shubhasiz, nashrlar ko'rib chiqilayotgan masalani o'rganish uchun juda foydali, ammo bu ishlar (mohiyatan monografiyalar) ta'lim yo'nalishiga ega emas. Shu bilan birga, so'nggi yillarda issiqlik elektr stansiyalarini ta'mirlash, xususan, bug 'turbinalarini ta'mirlash masalalarini tartibga soluvchi bir qator direktiv va uslubiy materiallar paydo bo'ldi.

O‘quvchilar e’tiboriga havola etilgan “Bug‘ turbinalarini ta’mirlash” o‘quv qo‘llanmasi quyidagi mutaxassisliklar bo‘yicha tahsil olayotgan oliy o‘quv yurtlari talabalari uchun mo‘ljallangan: 10.14.00 – Gaz turbinasi, bug‘ turbinali qurilmalari va dvigatellari, 10.05.00 – Issiqlik elektr stansiyalari, 10.10.00 – Atom elektr stansiyalari va inshootlari. Qo‘llanmadan issiqlik elektr stansiyalari va atom elektr stansiyalarining muhandis-texnik xodimlarini qayta tayyorlash va ularning malakasini oshirish tizimida ham foydalanish mumkin.

• 
  turbinani ta'mirlashni tashkil etishning asosiy tamoyillari;
• 
  ishonchlilik ko'rsatkichlari, turbinalarning odatiy shikastlanishi va ularning paydo bo'lish sabablari;
• 
  bug 'turbinasi qismlarining standart konstruktsiyalari va materiallari;
• 
  bug 'turbinalarining barcha asosiy qismlarini ta'mirlash vaqtida bajariladigan asosiy operatsiyalar. Hizalanish, issiqlik kengayish va tebranish holatini normallashtirish masalalari yoritilgan

turbinali blok. Ishlab chiqarish zavodida turbinalarni ta'mirlashning o'ziga xos xususiyatlariga oid qoidalar alohida ko'rib chiqiladi. Bu omillarning barchasi turbinali blokning (turbinani o'rnatish) samaradorligi va ishonchliligiga sezilarli ta'sir qiladi va ta'mirlash hajmini, davomiyligini va sifatini belgilaydi.

Xulosa qilib aytganda, mualliflarning fikriga ko'ra, butun bug 'turbinasi ta'mirlash tizimining samaradorligini yanada oshirishga qaratilgan rivojlanish yo'nalishlari berilgan.

Qo‘llanma ustida ishlashda mualliflar issiqlik elektr stansiyalari va atom elektr stansiyalari, bug‘ turbinalari va bug‘ turbinasi bloklari bo‘yicha zamonaviy ilmiy-texnik adabiyotlardan, shuningdek, turbinali stansiyalar, “ORGRES” OAJ va bir qator ta’mirlash energetikasi bo‘yicha tanlangan materiallardan keng foydalanganlar. korxonalar.

Darslikdagi materialni taqdim etishning strukturasi va metodikasi M. Brodov tomonidan ishlab chiqilgan.

Darslikning umumiy nashri M. Brodov va V. N. Rodin tomonidan amalga oshirildi.

1-bob V. N. Rodin tomonidan, 2 va 12-boblar B. E. Murmanskiy tomonidan yozilgan, 3-bob; 4; 5; 6; 7; 9; I - A. G. Sharapov va B. E. Murmanskiy, 8-bob - L. A. Juchenko va A. G. Sharapov, 10-bob - V. V. Lebedev va M. A., 14-bob - Yu.

Qo'llanma bo'yicha sharhlar minnatdorchilik bilan qabul qilinadi va e'lon qilinishi kerak620002, Ekaterinburg, K-2, st. Mira, 19 USTU-UPI, TeploenerjFanlar fakulteti, Turbinalar va dvigatellar bo'limi. Ushbu darslikni ushbu manzildan buyurtma qilish mumkin.

1-bob

TURBINALARNI TA'MIRLASHNI TASHKILOT

1.1. ELEKTRIK STANSIYA UShbozlariga TEXNIK TUZISH VA TA’MIR QILISH TIZIMI. ASOSIY TUSHUNCHALAR VA QOIDALAR

Iste'molchilarni energiya bilan ishonchli ta'minlash har qanday davlat farovonligining kalitidir. Bu, ayniqsa, bizning mamlakatimizda og'ir iqlim sharoiti Shuning uchun elektr stantsiyalarining uzluksiz va ishonchli ishlashi energiya ishlab chiqarishning eng muhim vazifasidir.

Ushbu muammoni hal qilish uchun energetika sohasida texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqildi, bu esa uskunaning ishlashining eng yaxshi iqtisodiy ko'rsatkichlari va ta'mirlash uchun minimal mumkin bo'lgan rejadan tashqari to'xtashlar bilan uzoq muddatli ish holatida turishini ta'minladi. Ushbu tizim rejali profilaktika (PPR) o'tkazishga asoslangan.

PPR tizimienergetika qurilmalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha har xil turdagi ishlarni rejalashtirish, tayyorlash, tashkil etish, monitoring qilish va hisobga olish bo'yicha chora-tadbirlar majmui bo'lib, ta'mirlash ishlarining me'yoriy hajmidan kelib chiqqan holda oldindan tuzilgan reja bo'yicha amalga oshiriladigan, muammosiz ishlashini ta'minlaydi. , minimal ta'mirlash va ekspluatatsiya xarajatlari bilan korxonalarning energiya uskunalarini xavfsiz va tejamkor ishlatish. PPR tizimining mohiyati shundan iboratki, oldindan belgilangan ish vaqtidan so'ng uskunaning ta'mirlashga bo'lgan ehtiyoji rejali ravishda, rejalashtirilgan tekshirishlar, sinovlar va ta'mirlashlarni o'tkazish orqali qondiriladi, ularning aylanishi va chastotasi uskunaning maqsadi bilan belgilanadi. , uning xavfsizligi va ishonchliligiga qo'yiladigan talablar, dizayn xususiyatlari, texnik xizmat ko'rsatish va ishlash shartlari.

PPR tizimi shunday qurilganki, har bir oldingi voqea keyingi voqeaga nisbatan profilaktika qiladi. Shunga ko'ra, uskunaga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ajratiladi.

Xizmat- mo'ljallangan maqsadda foydalanilganda mahsulotning funksionalligi yoki xizmat ko'rsatish qobiliyatini saqlash bo'yicha operatsiyalar majmui. U asbob-uskunalarni parvarish qilishni nazarda tutadi: tekshiruvlar, yaxshi holatni tizimli nazorat qilish, ish rejimlarini nazorat qilish, foydalanish qoidalariga, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga va mahalliy foydalanish ko'rsatmalariga rioya qilish, uskunani o'chirishni talab qilmaydigan kichik nosozliklarni bartaraf etish, sozlash va hokazo. Mavjud elektr stantsiyasining uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish texnik xizmat ko'rsatishni tekshirish, nazorat qilish, moylash va sozlash bo'yicha chora-tadbirlar majmuini amalga oshirishni o'z ichiga oladi, bu uskunalarni rejali ta'mirlashga olib chiqishni talab qilmaydi.

Texnik xizmat ko'rsatish (tekshirish, tekshirish va sinovlar, sozlash, moylash, yuvish, tozalash) keyingi muntazam ta'mirdan oldin uskunaning kafolat muddatini ko'paytirish va muntazam ta'mirlash miqdorini kamaytirish imkonini beradi.

Ta'mirlash- mahsulotlarning xizmat ko'rsatish qobiliyatini yoki ishlashini tiklash va mahsulot yoki ularning tarkibiy qismlarining resurslarini tiklash bo'yicha operatsiyalar majmui. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish, o'z navbatida, tez-tez kapital ta'mirlashni rejalashtirish zaruratini oldini oladi. Rejalashtirilgan ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini bunday tashkil etish uskunani doimiy ravishda muammosiz holatda minimal xarajatlar bilan va ta'mirlash uchun qo'shimcha rejadan tashqari uzilishlarsiz saqlash imkonini beradi.

Elektr ta'minotining ishonchliligi va xavfsizligini oshirish bilan bir qatorda ta'mirlashga texnik xizmat ko'rsatishning eng muhim vazifasi jihozlarning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini yaxshilash yoki o'ta og'ir hollarda barqarorlashtirishdir. Qoida tariqasida, bu uskunani to'xtatish va uning asosiy elementlarini (qozon pechlari va konvektiv isitish sirtlari, oqim qismlari va turbinali podshipniklar) ochish orqali erishiladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, issiqlik elektr stansiyasi uskunalarini ishlatishning ishonchliligi va samaradorligi muammolari bir-biri bilan shunchalik bog'liqki, ularni bir-biridan ajratish qiyin.

Ish paytida turbinali uskunalar uchun, birinchi navbatda, oqim yo'lining texnik va iqtisodiy holati, shu jumladan:

• 
  yuk ostida yoki ishlamay qolganda (kremniy oksidi, temir, kaltsiy, magniy va boshqalar) yuvish yo'li bilan bartaraf etilmaydigan pichoqlar va nozullardagi tuz konlari; Sirpanish natijasida turbina quvvati 10...15 kun ichida 25% ga kamaygan holatlar mavjud.
• 
  oqim qismidagi bo'shliqlarning oshishi samaradorlikning pasayishiga olib keladi, masalan, muhrlardagi radial bo'shliqning 0,4 dan 0,6 mm gacha oshishi bug 'oqishining 50% ga oshishiga olib keladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, oqim qismidagi bo'shliqlarning ko'payishi, qoida tariqasida, normal ish paytida emas, balki ishga tushirish operatsiyalari paytida, tebranish kuchayishi, rotorning burilishlari va silindr jismlarining qoniqarsiz issiqlik kengayishi bilan ishlaganda sodir bo'ladi.

Ta'mirlash vaqtida bosim sinovi va havo assimilyatsiya nuqtalarini yo'q qilish, shuningdek, aylanadigan havo isitgichlarida turli xil progressiv muhr dizaynlaridan foydalanish muhim rol o'ynaydi. Ta'mirlash xodimlari operatsion xodimlar bilan birgalikda havo qochqinlarini kuzatishi va iloji bo'lsa, ularni nafaqat ta'mirlash vaqtida, balki ishlaydigan asbob-uskunalarda ham yo'q qilishni ta'minlashi kerak. Shunday qilib, 500 MVt quvvat bloki uchun vakuumning 1% ga kamayishi (buzilishi) taxminan 2 tonnaga ortiqcha yoqilg'i sarfiga olib keladi. t./soat, bu esa 14 ming t.e. t./yil, yoki 2001 yilda narxlar 10 million rubl.

Turbina, qozon va yordamchi uskunalarning samaradorlik ko'rsatkichlari odatda tezkor sinovlarni o'tkazish orqali aniqlanadi. Ushbu testlarning maqsadi nafaqat ta'mirlash sifatini baholash, balki kapital ta'mirlash davrida uskunaning ishlashini muntazam ravishda nazorat qilishdir. Sinov natijalarini tahlil qilish jihozni to'xtatish kerakmi yoki yo'qmi (yoki iloji bo'lsa, o'rnatishning alohida elementlarini o'chirib qo'yish kerakmi) haqida oqilona xulosa chiqarish imkonini beradi. Qarorlarni qabul qilishda, o'chirish va keyinchalik qayta ishga tushirish, amalga oshirish uchun mumkin bo'lgan xarajatlar tiklash ishlari, samaradorligi pasaygan uskunalarning ishlashi tufayli yo'qotishlar bilan elektr va issiqlikning mumkin bo'lgan kam ta'minlanishi. Ekspress testlar, shuningdek, uskunaning past samaradorlik bilan ishlashi mumkin bo'lgan vaqtni ham aniqlaydi.

Umuman olganda, uskunaga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uskunaning yaxshi holatini, uning ishonchli va tejamkor ishlashini ta'minlashga qaratilgan, ma'lum bir chastota va izchillik bilan amalga oshiriladigan ishlar majmuasini amalga oshirishni o'z ichiga oladi.

Ta'mirlash davri- eng kichik takrorlanadigan vaqt oralig'i yoki mahsulotning ish vaqti, bunda barcha belgilangan ta'mirlash turlari normativ-texnik hujjatlar talablariga muvofiq ma'lum bir ketma-ketlikda amalga oshiriladi (energetika qurilmalarining ish vaqti kalendar yillari bilan ifodalangan). ikkita rejalashtirilgan kapital ta'mirlash o'rtasidagi vaqt va yangi joriy qilingan uskunalar uchun - ishga tushirishdan birinchi rejalashtirilgan kapital ta'mirlashgacha bo'lgan ish vaqti).

Ta'mirlash tsiklining tuzilishi bir ta'mirlash siklida har xil turdagi ta'mirlash va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish ishlarining ketma-ketligini belgilaydi.

Barcha jihozlarni ta'mirlash tayyorgarlik darajasiga, bajarilgan ish hajmiga va ta'mirlashni amalga oshirish usuliga qarab bir necha turlarga bo'linadi (tasniflanadi).

Rejadan tashqari ta'mirlash- oldindan tayinlanmasdan amalga oshirilgan ta'mirlash. Rejadan tashqari ta'mirlash, ishlamay qolishiga olib keladigan uskunada nuqsonlar yuzaga kelganda amalga oshiriladi.

Rejalashtirilgan ta'mirlash- normativ-texnik hujjatlar (NTD) talablariga muvofiq amalga oshiriladigan ta'mirlash ishlari. Uskunalarni rejalashtirilgan ta'mirlash texnik va iqtisodiy jihatdan asoslangan standartlarni o'rnatish bilan qismlar va agregatlarning xizmat qilish muddatini o'rganish va tahlil qilish asosida amalga oshiriladi.

Rejalashtirilgan ta'mirlash bug 'turbinasi uchta asosiy turga bo'linadi: kapital, o'rta va joriy.

Katta ta'mirlash- uskunaning har qanday qismlarini, shu jumladan asosiy qismlarini almashtirish yoki tiklash bilan xizmat ko'rsatish qobiliyatini tiklash va to'liq yoki to'liq xizmat muddatini tiklash uchun amalga oshirilgan ta'mirlash.

Kapital ta'mirlash eng katta hajmli va murakkab ta'mirlash turi bo'lib, u amalga oshirilganda barcha podshipniklar, barcha tsilindrlar ochiladi, turbinaning val chizig'i va oqim qismi qismlarga ajratiladi; Agar kapital ta'mirlash standart texnologik jarayonga muvofiq amalga oshirilsa, u deyiladi standart ta'mirlash. Agar kapital ta'mirlash standartdan boshqa vositalar bilan amalga oshirilsa, bunday ta'mirlashlar tasniflanadi ixtisoslashtirilgan ta'mirlash standart kapital ta'mirlashdan hosila turi nomi bilan.

Agar 50 ming soatdan ortiq ishlagan bug 'turbinasida katta standart yoki katta ixtisoslashtirilgan ta'mirlash amalga oshirilsa, unda bunday ta'mirlashlar murakkablikning uchta toifasiga bo'linadi; eng murakkab ta'mirlash uchinchi toifaga kiradi. Ta'mirlashni toifalash odatda quvvati 150 dan 800 MVt gacha bo'lgan quvvat bloklarining turbinalari uchun qo'llaniladi.

Ta'mirlash ishlarini murakkablik darajasi bo'yicha toifalarga bo'lish turbina qismlarining eskirishi va ularda har bir ta'mirlash vaqtida paydo bo'ladigan yangi nuqsonlarning shakllanishi tufayli mehnat va moliyaviy xarajatlarni qoplashga qaratilgan.

Joriy ta'mirlash- uskunaning ishlashini ta'minlash yoki tiklash uchun amalga oshirilgan va alohida qismlarni almashtirish va (yoki) tiklashdan iborat bo'lgan ta'mirlash.

Bug 'turbinasini joriy ta'mirlash, uni amalga oshirishda eng kam hajmli, rulmanlar ochilishi yoki bir yoki ikkita nazorat klapanlari demontaj qilinishi va avtomatik yopish valfi ochilishi mumkin; Blok turbinalari uchun joriy ta'mirlash ikki murakkablik toifasiga bo'linadi: birinchi va ikkinchi (eng murakkab ta'mirlash ikkinchi toifaga ega).

O'rta ta'mirlash- texnik hujjatlarda belgilangan darajada, alohida komponentlarni almashtirish yoki tiklash va ularning texnik holatini nazorat qilish bilan jihozning xizmat ko'rsatish muddatini va qisman tiklash uchun amalga oshirilgan ta'mirlash.

Bug 'turbinasini o'rtacha ta'mirlash kapital va joriy ta'mirlashdan farq qiladi, chunki uning assortimenti qisman kapital va joriy ta'mirlash hajmlarini o'z ichiga oladi. O'rtacha ta'mirlashni amalga oshirayotganda, turbina tsilindrlaridan biri ochilishi va turbina blokining mil liniyasi qisman demontaj qilinishi mumkin, shuningdek, to'xtash klapanini ochish va ochilgan silindrning nazorat klapanlari va oqim qismlarini qisman ta'mirlash mumkin; amalga oshirildi.

Ta'mirlashning barcha turlari quyidagi umumiy xususiyatlarga ega: tsikliklik, muddat, hajmlar, moliyaviy xarajatlar.

Tsikllik- bu yillar miqyosida u yoki bu turdagi ta'mirlashni amalga oshirish chastotasi, masalan, keyingi va oldingi kapital ta'mirlash o'rtasida 5...6 yildan ko'p bo'lmasligi kerak, o'rtasida 3 yildan ortiq bo'lmasligi kerak. keyingi va oldingi o'rta ta'mirlashlar, keyingi va oldingi joriy ta'mirlashlar o'rtasida 2 yildan oshmasligi kerak. Ta'mirlash orasidagi tsikl vaqtini ko'paytirish maqsadga muvofiqdir, lekin ba'zi hollarda bu nuqsonlar sonining sezilarli darajada oshishiga olib keladi.

Davomiyligi Har bir asosiy tur uchun namunaviy ishlarga asoslangan ta'mirlash "Elektr stansiyalari va tarmoqlarining uskunalari, binolari va inshootlariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil etish qoidalari" bilan tasdiqlangan. Ta'mirlash muddati kalendar kunlar shkalasi bo'yicha qiymat sifatida belgilanadi, masalan, bug 'turbinalari uchun quvvatga qarab, odatdagi kapital ta'mirlash 35 dan 90 kungacha, o'rtacha 18 dan 36 kungacha, doimiy 8 dan 12 kungacha.

Muhim masalalar - ta'mirlash muddati va uni moliyalashtirish. Turbinani ta'mirlash muddati - jiddiy muammo, ayniqsa, kutilayotgan ish hajmi turbinaning holati bilan tasdiqlanmagan yoki qo'shimcha ish paydo bo'lganda, uning davomiyligi direktivaning 30 ... 50% ga etishi mumkin.

Ish doirasi shuningdek, umumiy davomiyligi ta'mirlash turining direktiv davomiyligiga mos keladigan texnologik operatsiyalarning standart to'plami sifatida ham aniqlanadi; Qoidalarda bu "turbinani katta (yoki boshqa turdagi) ta'mirlash vaqtidagi ishlarning nomenklaturasi va hajmi" deb ataladi va keyin ishlarning nomlari va ular qaratilgan elementlarning ro'yxati mavjud.

Ta'mirlashning barcha asosiy turlaridan olingan ta'mirlash nomlari ish hajmi va davomiyligi bo'yicha farqlanadi. Hajmi va vaqti bo'yicha eng oldindan aytib bo'lmaydigan - favqulodda ta'mirlash; ular avariyaviy to'xtashning to'satdan paydo bo'lishi, ta'mirlash uchun moddiy-texnika va mehnat resurslarining yo'qligi, turbinali blokning ishdan chiqishiga sabab bo'lgan nosozlik sabablarining noaniqligi va nuqsonlar hajmi kabi omillar bilan tavsiflanadi.

Ta'mirlash ishlarini bajarishda turli usullardan foydalanish mumkin, jumladan:

agregatni ta'mirlash usuli- nosoz birliklar yangi yoki oldindan ta'mirlanganlar bilan almashtiriladigan shaxssiz ta'mirlash usuli;

zavod ta'mirlash usuli- ilg'or texnologiyalar va rivojlangan ixtisoslashuvdan foydalanish asosida ta'mirlash zavodlarida tashish uchun mo'ljallangan uskunalar yoki uning alohida qismlarini ta'mirlash.

Uskunani ta'mirlash joriy sanoat standartlari, ta'mirlash bo'yicha texnik shartlar, ta'mirlash bo'yicha qo'llanmalar, foydalanish yo'riqnomalari, ko'rsatmalar, me'yorlar, qoidalar, ko'rsatmalarni o'z ichiga olgan normativ, texnik va texnologik hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshiriladi. ishlash xususiyatlari, ta'mirlash chizmalari va boshqalar.

Elektr energetikasi rivojlanishining hozirgi bosqichida asosiy yangilanishning past sur'atlari bilan ajralib turadi ishlab chiqarish vositalari, uskunalarni ta'mirlashning ustuvorligi va ta'mirlash va texnik qayta jihozlashni moliyalashtirishga yangi yondashuvni ishlab chiqish zarurati ortib bormoqda.

Foydalanishni kamaytirish o'rnatilgan quvvat elektr stantsiyalari uskunalarning qo'shimcha eskirishiga va ishlab chiqarilgan energiya tannarxidagi ta'mirlash komponentining ulushining oshishiga olib keldi. Energiya ta'minoti samaradorligini saqlash muammosi ortdi, uni hal qilishda ta'mirlash sanoati etakchi rol o'ynaydi.

Ilgari ta'mirlash davrlarini tartibga solish bilan rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlashga asoslangan mavjud energiya ta'mirlash ishlab chiqarishi iqtisodiy manfaatlarga javob berishdan to'xtadi. Ilgari mavjud bo'lgan PPR tizimi energiya quvvatining minimal zaxirasi sharoitida ta'mirlashni amalga oshirish uchun tuzilgan. Hozirgi vaqtda asbob-uskunalarning yillik ish vaqtining qisqarishi va uning ishlamay qolish muddatining ko'payishi kuzatilmoqda.

Amaldagi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimini isloh qilish uchun texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimini o'zgartirish va jihozlar turlari bo'yicha ta'mirlash oralig'ida belgilangan vaqt bilan ta'mirlash davriga o'tish taklif qilindi. Yangi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimi (STOIR) kapital ta'mirlash kampaniyasining kalendar muddatini oshirish va o'rtacha yillik ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi. Yangi tizimga ko'ra belgilangan kapital ta'mirlash muddati kapital ta'mirlashlar o'rtasidagi asosiy davrda ta'mirlash sikli uchun umumiy ish vaqtining asosiy qiymatiga teng qabul qilinadi va standart hisoblanadi.

Elektr stantsiyalarida amaldagi qoidalarni hisobga olgan holda, elektr stantsiyalarining asosiy jihozlari uchun ta'mirlash oralig'idagi vaqt standartlari ishlab chiqilgan. PPR tizimidagi o'zgarish o'zgargan ish sharoitlari bilan bog'liq.

Har ikkala uskunaga texnik xizmat ko'rsatish tizimi uchta turdagi ta'mirlashni ta'minlaydi: asosiy, o'rta va joriy. Ushbu uch turdagi ta'mirlash uskunalarni ish holatida saqlashga, uning ishonchliligi va zarur samaradorligini ta'minlashga qaratilgan yagona texnik xizmat ko'rsatish tizimini tashkil qiladi. Barcha turdagi ta'mirlash uchun uskunaning to'xtab qolish muddati qat'iy tartibga solinadi. Standartdan yuqori ishlarni bajarish zarur bo'lganda, ta'mirlash uchun uskunaning ishlamay qolish muddatini oshirish masalasi har safar alohida ko'rib chiqiladi.

Ko'pgina mamlakatlarda elektr jihozlari uchun "shartga asoslangan" ta'mirlash tizimi qo'llaniladi, bu esa ta'mirlashga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Ammo bu tizim oqimni kuzatish imkonini beradigan texnika va apparat vositalaridan foydalanishni o'z ichiga oladi texnik holat uskunalar.

SSSRda va keyinchalik Rossiyada turli tashkilotlar alohida turbinali bloklarning holatini kuzatish va diagnostika qilish tizimlarini ishlab chiqdilar va ularni kuchli turbinali bloklarda yaratishga urinishlar qilindi. murakkab tizimlar diagnostika Ushbu ishlar katta moliyaviy xarajatlarni talab qiladi, ammo shunga o'xshash tizimlarni chet elda ishlatish tajribasiga asoslanib, ular tezda o'z samarasini beradi.

1.2. TA'MIRDAGI AMALIYATLAR KO'lami VA TARTIBI

Ma'muriy hujjatlar issiqlik elektr stantsiyalarining har bir asosiy jihozlari uchun ta'mirlash ishlarining nomenklaturasi va standart hajmlarini belgilaydi.

Masalan, turbinani kapital ta'mirlashda quyidagilar amalga oshiriladi:

1. 
   Silindr korpuslarini, nozul moslamalarini, diafragma va diafragma kataklarini, muhr qafaslarini, so'nggi muhr korpuslarini, uchi va diafragma qistirmalarini, troyniklar va korpus tirgaklarini isitish uchun asboblarni, rotor pichoqlari va shinalarini, pervanel disklarini, milya jurnallarini, tayanch va surishlarni tekshirish va nuqsonlarni aniqlash podshipniklar, qo'llab-quvvatlovchi korpuslar, yog 'muhrlari, rotor muftalari va boshqalar.
2. 
   Aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish.
3. 
   Silindr korpusining qismlarini ta'mirlash, shu jumladan silindr korpuslarining metallini tekshirish, kerak bo'lganda diafragmalarni almashtirish, silindr korpuslari va diafragmalarning gorizontal konnektorlari tekisliklarini qirib tashlash, oqim qismlari va so'nggi muhrlarning tekislanishini ta'minlash va oqimdagi bo'shliqlarni ta'minlash. standartlarga muvofiq qismi.
4. 
   Rotorlarni ta'mirlash, shu jumladan rotorlarning egilishini tekshirish, agar kerak bo'lsa, simli bantlarni yoki umuman pog'onani almashtirish, jurnallar va tortish disklarini silliqlash, rotorlarni dinamik muvozanatlash va rotorning muftalar yarmida hizalanishini to'g'rilash.
5. 
   Rulmanlarni ta'mirlash, shu jumladan, agar kerak bo'lsa, rulman yostiqchalarini almashtirish, qo'llab-quvvatlovchi podshipniklarni almashtirish yoki to'ldirish, moy muhrlarining muhrlangan tizmalarini almashtirish, silindr korpuslarining gorizontal ajratish tekisligini qirib tashlash.
6. 
   Muftalarni ta'mirlash, shu jumladan muftalar yarmini (maatnik va tirsak) ulashda uzilishlar va o'qlarning siljishini tekshirish va tuzatish, muftalarning uchlarini qirib tashlash va murvatlarni ulash uchun teshiklarni qayta ishlash.
7. 
   Turbinani ishga tushirishdan oldin boshqaruv tizimini (SAR) sinovdan o'tkazish va tavsiflash, boshqaruv va himoya bloklarini nuqsonlarni aniqlash va ta'mirlash, ACSni sozlash amalga oshiriladi. Shuningdek, nuqsonlarni aniqlash va neft tizimining kamchiliklarini bartaraf etish amalga oshiriladi: neft tanklari, filtrlar va moy liniyalari, yog 'sovutgichlarini tozalash, shuningdek, moy tizimining zichligini tekshirish.

Alohida jihozlarni ta'mirlash yoki almashtirish (ma'muriy hujjatlarda belgilanganidan ortiq), shuningdek uni rekonstruksiya qilish va modernizatsiya qilish bo'yicha barcha qo'shimcha ish hajmlari me'yordan yuqori.

1.3. IES VA ENERGIYA TA’MIRLASH KORXONASIDA UShBUKLARNI TA’MIRLASHNI TASHKIL ETISH XUSUSIYATLARI

IES uskunasini ta'mirlash IES mutaxassislari (iqtisodiy usul), energiya birlashmasining ixtisoslashtirilgan energiya ta'mirlash bo'linmalari (tizimli iqtisodiy usul) yoki uchinchi tomonning ixtisoslashtirilgan energiya ta'mirlash korxonalari (ERP) tomonidan amalga oshiriladi. Jadvalda 1.1-jadvalda misol tariqasida 2000 yil uchun ma'lumotlar (Rossiyaning RAO UES rasmiy veb-saytidan) o'z ta'mirlash xodimlari va Ural viloyatining energiya tizimlari uchun pudratchilar o'rtasida ta'mirlash ishlari hajmini taqsimlash bo'yicha ma'lumotlar keltirilgan.

1.1-jadval

Uralsning ayrim energiya tizimlarida ichki va tashqi ta'mirlash xodimlari tomonidan bajarilgan ta'mirlash ishlarining nisbati

Issiqlik elektr stansiyalarida ta'mirlashga texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish direktor, bosh muhandis, ustaxonalar va bo'limlar boshliqlari, katta ustalar, oddiy prorablar, bo'limlar va laboratoriyalar muhandislari tomonidan amalga oshiriladi. Shaklda. 1.1, mumkin bo'lgan ta'mirlashni boshqarish sxemalaridan biri faqat uskunaning ishlashini tashkil qilishni o'z ichiga olgan haqiqiy sxemadan farqli o'laroq, faqat asosiy uskunaning alohida qismlarini ta'mirlash doirasida ko'rsatilgan. Bosh bo'limlarning barcha rahbarlari, qoida tariqasida, ikkita o'rinbosarga ega: biri ekspluatatsiya, ikkinchisi ta'mirlash bo'yicha o'rinbosar. Direktor ta'mirlashning moliyaviy masalalari bo'yicha qarorlar qabul qiladi, bosh muhandis esa texnik masalalar bo'yicha qarorlar qabul qiladi, ta'mirlash bo'yicha o'rinbosaridan va sex boshliqlaridan ma'lumot oladi.

Asosiy vazifasi energiya ishlab chiqarish bo'lgan issiqlik elektr stantsiyalari uchun uskunalarga to'liq texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq emas. o'zimizda. Buning uchun ixtisoslashgan tashkilotlarni (saytlarni) jalb qilish maqsadga muvofiqdir.

Issiqlik elektr stantsiyalaridagi qozon-turbinali tsexlarda uskunani ta'mirlash, qoida tariqasida, zarur darajada uskunalarni ta'mirlashga qodir bo'lgan ixtisoslashtirilgan bo'linma bo'lgan markazlashtirilgan ta'mirlash ustaxonasi (CR) tomonidan amalga oshiriladi. Markaz moddiy-texnika bazasiga ega, jumladan: mulk va ehtiyot qismlar omborlari, aloqa vositalari bilan jihozlangan ofis ofislari, ustaxonalar, mexanik ta'mirlash maydoni (RMS), yuk ko'taruvchi mexanizmlar va payvandlash uskunalari. TsCR qozonlarni, nasoslarni, regeneratsiya tizimining elementlarini va qisman yoki to'liq ta'mirlashi mumkin vakuum tizimi, kimyo sexi uskunalari, armatura, quvur liniyalari, elektr drayvlar, gaz komponentlari, stanoklar, transport vositalari. TsCR shuningdek, tarmoq suvini qayta ishlash tizimini ta'mirlash va qirg'oq nasos stansiyalarini ta'mirlash bilan shug'ullanadi.

Shaklda ko'rsatilganidan. Markaziy boshqaruv markazini tashkil etishning taxminiy diagrammasining 1.2-bandida ko'rinib turibdiki, turbina xonasida ta'mirlash ham alohida operatsiyalarga bo'lingan, ularni amalga oshirish ixtisoslashtirilgan bo'linmalar, guruhlar va guruhlar tomonidan amalga oshiriladi: "oqim mutaxassislari" - tsilindrlarni va turbinaning oqim qismini ta'mirlash, "nazoratchilar" - avtomatik boshqaruv tizimi va bug' taqsimlashning ta'mirlash qismlari; neftni ta'mirlash bo'yicha mutaxassislar neft tankini va yog 'liniyalarini, filtrlarni, moy sovutgichlarini va moy nasoslarini ta'mirlashadi, "generator texniklari" generator va qo'zg'atuvchini ta'mirlashadi.

Energiya uskunalarini ta'mirlash - bu paragrafning butun majmuasialohida va kesishgan ishlar, shuning uchun uni ta'mirlashda barcha bo'linmalar, birliklar,guruhlar va jamoalar bir-biri bilan o'zaro munosabatda bo'lishadi. Operatsiyalar kompleksini aniq amalga oshirish uchunwalkie-talkies, individual ta'mirlash bo'limlari o'rtasidagi o'zaro hamkorlikni tashkil etish, aniqlashTa'mirlash boshlanishidan oldin ehtiyot qismlarni moliyalashtirish va yetkazib berish shartlari ishlab chiqilmoqdauni amalga oshirish jadvali. Odatda, uskunani ta'mirlash jadvalining tarmoq modeli ishlab chiqiladi (1.3-rasm). Ushbu model ishlarning ketma-ketligini va asosiy ta'mirlash operatsiyalarining mumkin bo'lgan boshlanish va tugash sanalarini belgilaydi. Ta'mirlashda qulay foydalanish uchun tarmoq modeli kundalik miqyosda amalga oshiriladi (tarmoq modellarini qurish tamoyillari 1.5-bo'limda keltirilgan).

Elektr stansiyalarining o'z ta'mirlash xodimlari uskunaga texnik xizmat ko'rsatishni, rejali ta'mirlash vaqtida ta'mirlash ishlari hajmining bir qismini va avariyaviy tiklash ishlarini bajaradilar; ixtisoslashtirilgan ta'mirlash korxonalari, qoida tariqasida, asbob-uskunalarni kapital va o'rta ta'mirlash, shuningdek uni modernizatsiya qilish uchun yollanadi.

Rossiyada 30 dan ortiq ERP yaratildi, ulardan eng yiriklari Lenenergoremont, Mos-Energoremont, Rostovenergoremont, Sibenergoremont, Uralenergoremont va boshqalar. Energiya ta'mirlash korxonasining tashkiliy tuzilmasi (Uralenergoremont tuzilmasi misolida, 1.4-rasm) boshqaruv va ustaxonalardan iborat bo'lib, ustaxonalarning nomi ularning faoliyat turini ko'rsatadi.

Guruch. 1.2. Markazni tashkil etishning taxminiy diagrammasi
Masalan, qozonxona ustaxonasi qozonlarni, elektr sexi transformatorlarni va batareyalar, tartibga solish va avtomatlashtirish sexi - SART bug 'turbinalari va bug' qozonlarini avtomatlashtirish tizimlarini ta'mirlash, generator sexi elektr generatorlari va dvigatellarini ta'mirlash, turbinalar tsexi turbinalarning oqim qismini ta'mirlash. Zamonaviy ERP, qoida tariqasida, mexanik uskunalar, kranlar va transport vositalari bilan jihozlangan o'z ishlab chiqarish bazasiga ega.

Turbinani ta'mirlash ustaxonasi odatda qozonxona sexidan keyin xodimlar soni bo'yicha ERPda ikkinchi o'rinni egallaydi; shuningdek, boshqaruv jamoasi va ishlab chiqarish maydonlaridan iborat. Ustaxona boshqaruv guruhida bir boshliq va uning ikkita o'rinbosari bo'lib, ulardan biri ta'mirlashni tashkil etish, ikkinchisi ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish uchun javobgardir. Turbina ta'mirlash ustaxonasi (turbina sexi) bir qancha ishlab chiqarish maydonlariga ega. Odatda, bu saytlar o'zlarining xizmat ko'rsatish hududida joylashgan issiqlik elektr stantsiyalarida joylashgan. Issiqlik elektr stantsiyasidagi turbinani ta'mirlash ustaxonasi uchastkasi, qoida tariqasida, ish boshlig'i, unga bo'ysunadigan ustalar va katta ustalar guruhidan, shuningdek ishchilar (mexaniklar, payvandchilar, tokarlar) jamoasidan iborat. Issiqlik elektr stantsiyasida turbinani kapital ta'mirlash boshlanganda turbinani ta'mirlash ustaxonasi boshlig'i ta'mirlash ishlarini bajarish uchun u yerga bir guruh mutaxassislarni yuboradi, ular issiqlik elektr stantsiyasida uchastka xodimlari bilan birgalikda harakat qilishlari kerak. Bunday holda, qoida tariqasida, ta'mirlash bo'yicha menejer sifatida sayohatchi muhandislik xodimlaridan mutaxassis tayinlanadi.

ERP ishlab chiqarish maydoni mavjud bo'lmagan issiqlik elektr stantsiyasida uskunani kapital ta'mirlash amalga oshirilganda, u erga boshqaruv mutaxassisi bo'lgan sayohat (liniya) ustaxonasi xodimlari yuboriladi. Agar ma'lum hajmdagi ta'mirlash ishlarini bajarish uchun sayohatchilar etarli bo'lmasa, boshqa issiqlik elektr stantsiyalarida joylashgan boshqa doimiy ishlab chiqarish ob'ektlaridan (qoida tariqasida, o'z hududidan) ishchilar jalb qilinadi.

IES va ERP rahbariyati barcha ta'mirlash masalalarini, shu jumladan uskunani ta'mirlash bo'yicha menejerni tayinlashni muvofiqlashtiradi (odatda u bosh pudratchi (umumiy) tashkilot, ya'ni ERP mutaxassislari orasidan tayinlanadi).

Qoida tariqasida, ta'mirlash bo'yicha menejer sifatida katta usta yoki etakchi muhandis lavozimidagi tajribali mutaxassis tayinlanadi. Ta'mirlash ishlari bo'yicha menejer sifatida faqat ustadan past bo'lmagan lavozimdagi tajribali mutaxassislar tayinlanadi. Agar yosh mutaxassislar ta'mirlashga jalb qilingan bo'lsa, u holda ustaxona boshlig'ining buyrug'i bilan ular mutaxassis murabbiylarning yordamchilari, ya'ni asosiy ta'mirlash ishlarini boshqaradigan ustalar va katta ustalar sifatida tayinlanadi.

Qoida tariqasida, uskunani kapital ta'mirlashda IESning shaxsiy xodimlari va bir nechta pudratchilar ishtirok etadilar, shuning uchun IESdan barcha pudratchilar o'rtasidagi o'zaro munosabatlar masalalarini hal qiladigan ta'mirlash bo'yicha menejer tayinlanadi; uning rahbarligida har kuni doimiy yig'ilishlar o'tkaziladi va haftada bir marta issiqlik elektr stantsiyasining bosh muhandisi (joriy RDga muvofiq uskunaning holati uchun shaxsan javobgar shaxs) bilan uchrashuvlar o'tkaziladi. Agar ta'mirlash vaqtida ishning normal rivojlanishining buzilishiga olib keladigan nosozliklar yuzaga kelsa, yig'ilishlarda sex rahbarlari va pudratchi tashkilotlarning bosh muhandislari ishtirok etadilar.

1.4. Uskunalarni TA'MIRLASHGA TAYYORLASH

IESlarda ta'mirlashga tayyorgarlik tayyorgarlik va ta'mirlash bo'limi (PPPR) va markazlashtirilgan ta'mirlash ustaxonasi mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi. Ularning vazifalari quyidagilardan iborat: ta'mirlashni rejalashtirish, jihozlarning ishonchliligi va samaradorligini oshirish bo'yicha chora-tadbirlarning yangi ishlanmalari to'g'risida ma'lumot to'plash va tahlil qilish, ehtiyot qismlar va materiallarga buyurtmalarni o'z vaqtida taqsimlash, ehtiyot qismlar va materiallarni etkazib berish va saqlashni tashkil etish, ta'mirlash uchun hujjatlarni tayyorlash. , mutaxassislarni tayyorlash va qayta tayyorlashni ta'minlash, jihozlarning ishlashini baholash va ta'mirlash vaqtida xavfsizlik choralarini ta'minlash uchun tekshiruvlar o'tkazish.

Ta'mirlash oralig'idagi davrlarda Markaz uskunalarga rejali texnik xizmat ko'rsatish, o'z mutaxassislarini tayyorlash, o'z resurslarini materiallar va asboblar bilan to'ldirish, mashinalar, yuk ko'tarish mexanizmlari va boshqa ta'mirlash uskunalarini ta'mirlash bilan shug'ullanadi.

Uskunalarni ta'mirlash jadvali yuqori darajadagi tashkilotlar (energiya tizimini boshqarish, dispetcherlik nazorati) bilan kelishilgan.

IES uskunalarini ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rishning eng muhim vazifalaridan biri kompleks ta'mirlashga tayyorgarlik jadvalini tayyorlash va amalga oshirishdir. Ta'mirlash uchun kompleks tayyorgarlik jadvali kamida 5 yil davomida ishlab chiqilishi kerak. Kompleks reja odatda quyidagi bo'limlarni o'z ichiga oladi: loyiha hujjatlarini ishlab chiqish, ta'mirlash uskunalarini ishlab chiqarish va sotib olish, mutaxassislarni tayyorlash, qurilish hajmlari, uskunalarni ta'mirlash, stanoklarni ta'mirlash, transport vositalarini ta'mirlash, ijtimoiy va maishiy masalalar.

Ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rishning uzoq muddatli kompleks rejasi issiqlik elektr stansiyalari ta'mirlash bo'limlarining ta'mirlash xizmatlarini yaxshilash va ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish bo'yicha faoliyatining asosiy yo'nalishini belgilaydigan hujjatdir. Rejani tayyorlashda issiqlik elektr stantsiyasida ta'mirlashni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan mablag'larning mavjudligi, shuningdek asboblar, texnologiyalar, materiallar va boshqalarni sotib olish zarurati aniqlanadi.

Ta'mirlash vositalari va ta'mirlash resurslari o'rtasida farq qilish kerak.

Ta'mirlash asboblari- bu mahsulotlar, qurilmalar va turli jihozlar, shuningdek, ta'mirlash ishlari olib boriladigan turli xil materiallar to'plami; bularga quyidagilar kiradi:

• 
  mashinasozlik korxonalari yoki firmalari tomonidan ishlab chiqarilgan va yillik ehtiyojlar miqdorida ta'mirlash korxonalari tomonidan sotib olingan standart asboblar (kalitlar, matkaplar, kesgichlar, bolg'alar, balyozlar va boshqalar);
• 
  Pnevmostroymash va Elektromash kabi zavodlar tomonidan ishlab chiqarilgan standart pnevmatik va elektr asboblar;
• 
  Rossiyadagi mashinasozlik zavodlari tomonidan ishlab chiqarilgan standart metallga ishlov berish dastgohlari va xorijiy davlatlar;
• 
  ta'mirlash korxonalari bilan tuzilgan shartnomalar bo'yicha mashinasozlik zavodlari tomonidan ishlab chiqarilgan asboblar;
• 
  bir-biri bilan tuzilgan shartnomalar asosida ta'mirlash kompaniyalari tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan qurilmalar;
• 
  zavodlar tomonidan ishlab chiqarilgan va asosiy jihozlar bilan birga o'rnatish joylariga etkazib beriladigan qurilmalar.

Ta'mirlash vositalariga yo'naltirish uchun ta'mirlash bo'limlarida doimiy ravishda sozlanadigan va yangilanadigan uskunalar ro'yxati bo'lishi kerak. Bu ro'yxatlar juda uzun; ular bir qancha bo'limlardan iborat: dastgohlar, metall kesish asboblari, o'lchov asboblari, qo'lda ishlaydigan pnevmatik mashinalar, qo'lda ishlaydigan elektr mashinalar, metallga ishlov berish asboblari, umumiy qurilmalar, texnologik qurilmalar, tashkiliy jihozlar, tarelkalar, payvandlash uskunalari, transport vositalari, himoya vositalari.

ostida ta'mirlash resurslari"ta'mirlashni qanday qilishni" aniqlaydigan vositalarning umumiyligini tushunish kerak; bularga ma'lumotlar kiradi:

• 
  uskunaning dizayn xususiyatlari haqida;
• 
  ta'mirlash texnologiyalari;
• 
  dizaynlar va texnik imkoniyatlar ta'mirlash uskunalari;
• 
  moliyaviy-texnik hujjatlarni ishlab chiqish va rasmiylashtirish tartibida;
• 
  issiqlik elektr stantsiyalarida ta'mirlashni tashkil etish qoidalari va buyurtmachining ichki qoidalari;
• 
  xavfsizlik qoidalari;
• 
  mahsulot va materiallarni hisobdan chiqarish uchun vaqt jadvallari va hujjatlarni tayyorlash qoidalari;
• 
  ta'mirlash kompaniyasini tayyorlash va o'tkazish jarayonida ta'mirlash xodimlari bilan ishlash xususiyatlari.

Ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish jarayonida standart va texnologik asboblar to'ldirilishi va tekshirilishi kerak, barcha ta'mirlash bo'limlari xodimlar bilan ta'minlanishi va ularga rahbarlar biriktirilishi kerak, ish rahbarlari va buyurtmachi rahbariyati o'rtasidagi munosabatlar tizimi ishlab chiqilishi kerak; barcha ta'mirlash xodimlari Xavfsizlik qoidalariga muvofiq ishga kirish uchun amaldagi (muddati o'tmagan) sertifikatlarga ega bo'lishi kerak.

1.5. TA'MIR ISHLARINI REJALATISH UCHUN ASOSIY QOIDALAR

Issiqlik elektr stantsiyasining uskunalarini ta'mirlashda quyidagi asosiy xususiyatlar xarakterlidir:

1. 
   Ta'mirlash ishlarining dinamikligi yuqori sur'atlarni talab qilishda, parallel ishlarga keng jabhada ta'mirlash xodimlarining ko'p sonini jalb qilishda, yangi aniqlangan uskunaning kamchiliklari va hajmlarning o'zgarishi to'g'risida doimiy ravishda ma'lumot olishda namoyon bo'ladi (ta'mirlash ishlari rejalashtirilgan ish hajmining ehtimollik xususiyati va barcha ishlar to'plamini bajarish vaqtining qat'iy aniqligi bilan tavsiflanadi).
2. 
   Ta'mirlanayotgan asbob-uskunalar ichidagi alohida bloklarning turli xil ta'mirlash ishlari, shuningdek, har bir blokning tarkibiy qismlari o'rtasidagi ko'plab texnologik aloqalar va bog'liqliklar.
3. 
   Ko'pgina ta'mirlash jarayonlarining nostandart tabiati (har bir ta'mirlash avvalgisidan uning hajmi va ish sharoitlari bilan farq qiladi).
4. 
   Moddiy va inson resurslarida turli cheklovlar. Ish paytida ko'pincha mavjud ishlab chiqarishning shoshilinch ehtiyojlari uchun kadrlar va moddiy resurslarni yo'naltirish kerak bo'ladi.
5. 
   Ta'mirlash ishlarini bajarish uchun qat'iy muddatlar.

Energiya uskunalarini ta'mirlashning barcha sanab o'tilgan xususiyatlari asosiy vazifaning bajarilishini ta'minlaydigan ta'mirlash ishlarining borishini oqilona rejalashtirish va boshqarish zarurligiga olib keladi.

Jarayonlarni modellashtirish kapital ta'mirlash uskunani ta'mirlash jarayonini taqlid qilish, tegishli ko'rsatkichlarni olish va tahlil qilish va shu asosda ish hajmi va vaqtini optimallashtirishga qaratilgan qarorlar qabul qilish imkonini beradi.

Chiziqli model- bu barcha ishlarning ketma-ket (va parallel ravishda, agar ish mustaqil bo'lsa) to'plami bo'lib, u gorizontal hisoblash yo'li bilan butun ish majmuasining davomiyligini va vertikal hisoblash bilan - xodimlarga, asbob-uskunalar va jihozlarga bo'lgan kalendar talabini aniqlash imkonini beradi. materiallar. Olingan chiziqli grafik (1.5-rasm) echilayotgan masalaning grafik modeli bo’lib, analog modellar guruhiga kiradi. Chiziqli modellashtirish usuli nisbatan oddiy uskunalarni ta'mirlashda yoki murakkab uskunalarda kichik hajmdagi ishlarni bajarishda (masalan, muntazam ta'mirlashda) qo'llaniladi.

Chiziqli modellar modellashtirilgan ta'mirlash tizimining asosiy xususiyatlarini aks ettira olmaydi, chunki ularda bir ishning boshqasiga bog'liqligini aniqlaydigan ulanishlar mavjud emas. Ish jarayonida vaziyat o'zgargan taqdirda, chiziqli model voqealarning haqiqiy yo'nalishini aks ettirishni to'xtatadi va unga sezilarli o'zgarishlar kiritish mumkin emas. Bunday holda, chiziqli modelni yangidan qurish kerak. Murakkab ish paketlarini ishlab chiqarishda chiziqli modellarni boshqarish vositasi sifatida foydalanish mumkin emas.

Guruch. 1.5. Chiziqli grafik misoli

Tarmoq modeli- bu operatsion modelning maxsus turi bo'lib, u har qanday zaruriy aniqlik bilan vaqt o'tishi bilan butun asarlar majmuasining tarkibi va munosabatlarini ko'rsatishni ta'minlaydi. Tarmoq modeli o'zini oqlaydi matematik tahlil, haqiqiy kalendar rejasini aniqlash, resurslardan oqilona foydalanish muammolarini hal qilish, menejerlar qarorlarining samaradorligini ular amalga oshirish uchun topshirilgunga qadar baholash, ishlar to'plamining haqiqiy holatini baholash, kelajakdagi holatni bashorat qilish va o'z vaqtida aniqlash imkonini beradi. to'siqlarni aniqlash.

Tarmoq modelining tarkibiy qismlari ta'mirlash jarayonining grafik tasviri bo'lgan tarmoq diagrammasi va ta'mirlash ishlarining borishi haqida ma'lumotdir.

Tarmoq diagrammasining asosiy elementlari asarlardir (segmentlar) va voqealar (doiralar).

Ishning uch turi mavjud:

• 
  haqiqiy ish- vaqt va resurslarni talab qiladigan ish (mehnat, moddiy, energiya va boshqalar);
• 
  kutish- faqat vaqtni talab qiladigan jarayon;
• 
  xayoliy ish- vaqt va resurslarni sarflashni talab qilmaydigan qaramlik; xayoliy ish ish o'rinlari orasidagi ob'ektiv mavjud texnologik bog'liqliklarni tasvirlash uchun ishlatiladi.

Tarmoq diagrammasida ishlash va kutish qattiq o'q bilan ifodalanadi.

Soxta ish nuqtali o'q bilan ko'rsatilgan.

Tadbir tarmoq modelida ma'lum bir ishni bajarish natijasidir. Misol uchun, agar biz "iskela" ni ish deb hisoblasak, unda bu ishning natijasi "iskala tugallandi" hodisasi bo'ladi. Voqea bir, ikki yoki undan ortiq kiruvchi faoliyatni yakunlash natijalariga ko'ra oddiy yoki murakkab bo'lishi mumkin va nafaqat unga kiritilgan tadbirlarning yakunlanishi faktlarini aks ettirishi, balki bir yoki bir nechta chiqishni boshlash imkoniyatini ham aniqlashi mumkin. tadbirlar.

Voqea, asardan farqli o'laroq, davomiylikka ega emas, uning xususiyati - sodir bo'lish vaqti;

tomonidan joylashuvi va voqealar tarmog'i modelidagi rollar quyidagilarga bo'linadi:

• 
  original voqea tugallanishi bir qator ishlarni boshlash imkoniyatini bildiradi; uning hech biri yo'q kiruvchi ish;
• 
  yakuniy voqea tugallanishi bir qator ishlar tugallanishini bildiradi; uning hech biri yo'q chiqadi ish;
• 
  oraliq hodisa tugallanishi unga kiritilgan barcha ishlarning tugallanishi va barcha chiquvchi ishlarni bajarishni boshlash imkoniyatini bildiradi.

Ularni tark etuvchi faoliyat bilan bog'liq hodisalar boshlang'ich, kiruvchi faoliyatga nisbatan esa deyiladi- cheklangan.

Bitta tugatish hodisasiga ega bo'lgan tarmoq modellari bitta maqsadli deb ataladi.

Ta'mirlash ishlari kompleksining asosiy xususiyati - bu ishlarni bajarish tizimining mavjudligi. Shu munosabat bilan kontseptsiya mavjud ustunlik va bevosita ustunlik. Agar asarlar bir-biriga ustunlik sharti bilan bog'lanmagan bo'lsa, ular mustaqil (parallel), shuning uchun Tarmoq modellarida ta'mirlash jarayonini tasvirlashda faqat ustuvorlik sharti bilan bog'langan ishlarni ketma-ket (zanjirda) tasvirlash mumkin.

Tarmoq modelining ta'mirlash ishlari haqida birlamchi ma'lumot tabiiy birliklarda ifodalangan ish hajmidir. Ish hajmidan kelib chiqib, me'yorlardan kelib chiqib, ishning mehnat zichligi odam-soatda (odam-soatda) aniqlanishi va birlikning optimal tarkibini bilib, ishning davomiyligini aniqlash mumkin.

Tarmoq diagrammasini qurishning asosiy qoidalari

Grafiklar aniq ko'rsatilishi kerak texnologik ketma-ketlik ishlarni bajarish.

Bunday ketma-ketlikni ko'rsatishga misollar quyida keltirilgan.

Misol 2. "Shlangni tsilindrga yotqizish" va "shlangni silindrga yotqizish" ishlarini tugatgandan so'ng, siz "rotorlarni tekislash" ishni boshlashingiz mumkin - bu munosabatlar quyida ko'rsatilgan:

1-misol."Turbinani to'xtatgandan va sovutgandan" keyin siz silindrlarning "izolyatsiyasini demontaj qilishni" boshlashingiz mumkin - bu munosabatlar quyidagicha tasvirlangan:

3-misol."HPC qopqog'ini ochish" ishni boshlash uchun "gorizontal HPC ulagichining mahkamlagichlarini demontaj qilish" va "RVD-RSD muftasini demontaj qilish" va "RVD-RSD moslashuvini tekshirish" ni bajarish kerak. , "RVD-RSD muftasini demontaj qilish" ni bajarish kifoya - bu bog'liqlik quyida ko'rsatilgan:

Elektr qurilmalarini ta'mirlash tarmoqlari jadvallarida tsikllar bo'lmasligi kerak, chunki tsikllar asarlar o'rtasidagi munosabatlarning buzilishini ko'rsatadi, chunki bu asarlarning har biri o'zidan oldinroq bo'lib chiqadi. Bunday halqaga misol quyida keltirilgan:

Tarmoq diagrammalarida quyidagi xatolar bo'lmasligi kerak:

birinchi turdagi o'lik nuqtalar- boshlang'ich bo'lmagan va kiruvchi ish bo'lmagan voqealar mavjudligi:

ikkinchi turdagi o'lik nuqtalar- yakuniy bo'lmagan va chiquvchi ishi bo'lmagan voqealar mavjudligi:

Tarmoq jadvalidagi barcha voqealar raqamlangan bo'lishi kerak. Tadbirni raqamlash uchun quyidagi talablar qo'llaniladi:

Raqamlash birdan boshlab natural sonlar yordamida ketma-ket amalga oshirilishi kerak;

Har bir ishning tugash hodisasi soni boshlang'ich voqea sonidan kattaroq bo'lishi kerak; ushbu talabning bajarilishiga voqeaga raqam berilgandan keyingina unga kiritilgan barcha tadbirlarning dastlabki hodisalari raqamlangandan keyingina erishiladi;


Tarmoq diagrammasida har bir hodisa faqat bir marta tasvirlanishi mumkin. Har bir raqam faqat bitta aniq hodisaga tayinlanishi mumkin. Xuddi shunday, tarmoq diagrammasidagi har bir ish faqat bir marta tasvirlanishi mumkin va har bir kod faqat bitta ishga tayinlanishi mumkin. Agar texnologik sabablarga ko'ra ikki yoki undan ortiq ishda umumiy boshlanish va tugash hodisalari bo'lsa, u holda ishlarning bir xil belgilanishini bekor qilish uchun qo'shimcha hodisa va xayoliy ish kiritiladi:

Tarmoq modellarini ta'mirlash ancha mehnat talab qiladigan ish bo'lib, so'nggi yillarda tarmoq grafiklarini qurish uchun mo'ljallangan kompyuter dasturlarini yaratish bo'yicha bir qator ishlar amalga oshirildi.

1.6. Uskunalarni TA'MIRLASHNI TAYYORLASH VA O'TKAZISH JARAYONIDA FOYDALANILGAN ASOSIY HUJJATLAR

Energiya uskunalarini ta'mirlashni tayyorlash va ta'mirlashda juda ko'p turli xil hujjatlar qo'llaniladi, jumladan: ma'muriy, moliyaviy, iqtisodiy, dizayn, texnologik, ta'mirlash, xavfsizlik hujjatlari va boshqalar.

Ta'mirlashni boshlashdan oldin tegishli ma'muriy va moliyaviy hujjatlarni tayyorlash kerak: buyruqlar, shartnomalar, jihozlarning ta'mirlashga tayyorligi to'g'risidagi dalolatnomalar, uskunaning nuqsonlari ro'yxati, ish hajmi to'g'risidagi bayonot, ish uchun smeta, sertifikatlar. ko'tarish mexanizmlarini tekshirish.

Agar pudratchi ta'mirlash ishlarini olib borish uchun yollangan bo'lsa, u ta'mirlash uchun shartnoma va ta'mirlash ishlarining qiymati smetasini tayyorlaydi. Tuzilgan shartnoma pudratchining holatini, ta'mirlash ishlarining narxini, mas'uliyat partiyalar tartib haqida ishga yuborilgan xodimlarni saqlash va o'zaro hisob-kitoblar tartibi. Tuzilgan smeta ta'mirlash bilan bog'liq barcha ishlar, ularning nomlari, miqdori, narxlari ro'yxatini ko'rsatadi va ta'mirlash shartnomasini tuzish davri uchun narx stavkasi bilan bog'liq barcha koeffitsientlar va qo'shimchalarni ko'rsatadi. Ishlarning narxini baholash uchun, qoida tariqasida, narxlar va ma'lumotnomalar, vaqt standartlari, ish hajmi to'g'risidagi bayonotlar va tarif ma'lumotnomalari qo'llaniladi. Yoniq individual turlar ish uchun maxsus xarajatlar smetasi tuziladi; ishlarning narxini hisob-kitob yo'li bilan aniqlashda ushbu turdagi ishlar uchun vaqt me'yorlarining ma'lumotnomalari qo'llaniladi.

Shartnoma va smeta buyurtmachi va pudratchi tomonidan imzolangandan so'ng, ta'mirlash uchun moliyaviy yordamni belgilovchi barcha keyingi hujjatlar kuchga kiradi, shu jumladan (jami):

• 
  asboblarni sotib olish uchun bayonotlar;
• 
  materiallar va ehtiyot qismlarni sotib olish uchun bayonotlar;
• 
  kombinezon, sovun, qo'lqoplarni berish uchun bayonotlar;

• 
  sayohat nafaqasini berish to'g'risidagi bayonotlar (kunlik nafaqa, mehmonxona to'lovi, transport to'lovi va boshqalar);
• 
  ta'mirlash uskunalarini tashish uchun yo'l varaqalari;
• 
  moddiy boyliklarga ishonchnomalar;
• 
  to'lov talablari.

IESda va ERPda ta'mirlashni tashkil etish (tayyorlash) va o'tkazish uchun zarur bo'lgan hujjatlar saqlanadigan arxivlar mavjud.

Ta'mirlash uchun texnik shartlar- ma'lum bir mahsulot kapital ta'mirdan keyin qondirishi kerak bo'lgan texnik talablar, ko'rsatkichlar va standartlarni o'z ichiga olgan normativ-texnik hujjat.

Kapital ta'mirlash bo'yicha qo'llanma- ta'mirlashni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha ko'rsatmalar, texnik talablar, aniq mahsulot kapital ta'mirdan keyin qondirishi kerak bo'lgan ko'rsatkichlar va standartlarni o'z ichiga olgan normativ-texnik hujjat.

Ta'mirlash chizmalar- qismlarni, yig'ish birliklarini ta'mirlash, ta'mirlangan mahsulotni yig'ish va nazorat qilish, qo'shimcha qismlar va ta'mirlash o'lchamlari bilan qismlarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan chizmalar.

O'lchov xaritasi- nazorat qilinadigan parametrlarni o'lchash natijalarini qayd etish uchun mo'ljallangan texnologik nazorat hujjati, bu operatsiyani bajaruvchining, ish rahbarining va rahbarning imzolarini ko'rsatadi.

Bundan tashqari, arxivda asbob-uskunalar chizmalari, uskunalarni ta'mirlashning texnologik jarayoni bo'yicha hujjatlar to'plami va individual maxsus ta'mirlash operatsiyalari bo'yicha texnologik ko'rsatmalar mavjud.

Issiqlik elektr stansiyalarida ilgari bajarilgan uskunalarni ta'mirlash bo'yicha hujjatlar ham arxivda saqlanishi kerak. Ushbu hujjatlar stansiya uskunalari raqamlariga muvofiq tuziladi; ular ta'mirlashga tayyorgarlik bo'limida, qisman turbinalar sexi boshlig'i, shuningdek, markaziy boshqaruv markazi boshlig'i tomonidan saqlanadi. Ushbu hujjatlarni to'ldirish va saqlash sizga uskunaning o'ziga xos "tibbiy tarixi" bo'lib xizmat qiladigan ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni doimiy ravishda to'plash imkonini beradi.

ERP ustaxonasida uskunani ta'mirlashni boshlashdan oldin ishchilar va ish uchun mas'ul shaxslar ro'yxati ishlab chiqiladi; ta'mirlash bo'yicha menejerni tayinlash to'g'risidagi buyruq va ularning lavozimlari va malakalarini ko'rsatuvchi ishchilar ro'yxati chiqariladi va tasdiqlanadi.

Belgilangan ta'mirlash menejeri ish uchun zarur bo'lgan hujjatlar ro'yxatini tuzadi. U majburiy ravishda quyidagilarni o'z ichiga oladi: moliyaviy shakllar (smetalar, 2-shakl aktlari, qo'shimcha kelishuvlar, vaqt jadvallari), ish vaqtini hisobga olish shakllari, chiziqli jadval shakllari, jurnallarni yuritish uchun ombor kitoblari (texnik va smenali topshiriqlar), ish uchun mas'ul shaxslar ro'yxati. buyurtmalar -toleranslar va materiallar va asboblarni hisobdan chiqarish shakllari.

Ta'mirlash vaqtida asosiy jihozlar va uning qismlari holatini hujjatlashtirish, metall jihozlar va ehtiyot qismlarni nazorat qilish bo'yicha protokollarni tuzish, jihozlarning holatini aniqlashtirish zarur bo'lsa, ta'mirlash jadvalini qayta ko'rib chiqish, nostandart usullardan foydalangan holda jihozlarning nuqsonlarini bartaraf etish uchun ta'mirlash bo'yicha texnik qarorlar.

Ta'mirlash jarayonida ta'mirlash menejeri quyidagi asosiy hujjatlarni ishlab chiqadi va tayyorlaydi:

• 
  demontaj paytida uskunaning elementlarini tekshirishda aniqlangan nuqsonlar to'g'risidagi hisobot (uskunaning holatini ikkinchi baholash);
• 
  aniqlangan nuqsonlarga qarab maqsadli ta'mirlash muddatidagi o'zgarishlarni asoslash to'g'risidagi akt;
• 
  eng muhim ta'mirlash masalalari bo'yicha yig'ilish protokollari, masalan: belkurak zinapoyalari, tayanchlarni qayta o'rnatish, rotorni almashtirish va boshqalar;

• 
  ish hajmining o'zgarishi munosabati bilan yangilangan ish jadvali;
• 
  moliyaviy hujjatlar: shartnomaga qo'shimcha kelishuv va qo'shimcha smeta, bajarilgan ishlar uchun joriy qabul qilish dalolatnomalari;
• 
  mijoz uchun yangi ehtiyot qismlar va butlovchi qismlar uchun ilovalar: pichoqlar, disklar, katakchalar, diafragmalar va boshqalar;
• 
  uskunani ta'mirlashdan birlik bo'yicha qabul qilish aktlari;
• 
  nostandart texnologiyadan foydalangan holda nostandart ish uchun texnik echimlar;

- rasmiy xatlar, xabarlar, fakslar, teletayp xabarlari va boshqalar.

Bundan tashqari, menejer jurnallarni yuritishni tashkil qiladi: topshiriqlar, texnik yozuvlar, ish joyidagi xavfsizlik bo'yicha brifinglar, asboblar, asboblar va materiallarning mavjudligi, ish vaqti jadvallari, qo'lqoplar, salfetkalar va boshqalarni berish uchun bayonotlar.

Ta'mirlash tugagandan so'ng, shuningdek, ERP va TPP mutaxassislari rahbarligida quyidagilar ishlab chiqiladi va amalga oshiriladi:

• 
  asosiy jihozlarni ta'mirlash uchun qabul qilish dalolatnomalari;
• 
  tsilindrni yopish protokollari;
• 
  neft idishini tozalik uchun topshirish protokoli;
• 
  uskunalarni yig'ish uchun shakllar;
• 
  vakuum tizimining zichligi protokollari;
• 
  gidravlik sinov hisobotlari;
• 
  generatorni va uning muhrlarini sinovdan o'tkazish akti;
• 
  asosiy parametrlar va texnik holat bayoni;
• 
  turbinali blokning mil chizig'ini muvozanatlash uchun akt;
• 
  chiziqli ishlarni bajarish jadvallari;
• 
  shakllar va hisobot hujjatlarini yig'ish;
• 
  ta'mirlash uchun ishlatiladigan ehtiyot qismlar va materiallarni hisobdan chiqarish aktlari.

Ta'mirlash tugagandan so'ng, barcha ish ruxsatnomalari yopiladi. Ta'mirlash vaqtida foydalanilgan barcha ehtiyot qismlar hisobdan chiqarish hisobotlari bo'yicha hisobdan chiqariladi. Barcha moliyaviy hujjatlar imzolanadi va tegishli TPP va ERP xizmatlariga yuboriladi.

1.7. TURBINALARNI TA'MIRLASHDA QO'LLANILGAN ASOSIY METALLARNING BOSHQARISH USULLARI

Turbinali bloklarni ta'mirlashda turli xil birikmalardan foydalangan holda metallni tekshirish bo'yicha katta hajmdagi ishlar amalga oshiriladi. jismoniy usullar buzilmaydigan sinov. Foydalanilganda, sinovdan o'tkazilayotgan mahsulotda qoldiq o'zgarishlar yaratilmaydi. Ushbu usullar yoriqlar, ichki bo'shliqlar, bo'shashmaslik joylari, payvand choklarida penetratsiya yo'qligi va shunga o'xshash materiallarning uzluksizligi va bir xilligining buzilishini aniqlaydi. Eng keng tarqalgan usullar quyidagilardir: vizual tekshirish, ultratovushli nuqsonlarni aniqlash, magnit zarracha nuqsonlarini aniqlash va girdob oqimini tekshirish.

Magnit zarracha nuqsonlarini aniqlash usuli magnitlangan sirtga joylashtirilgan ferromagnit moddaning zarralari muhitning bir jinsli bo'lmagan zonasida to'planishiga asoslanadi.

Kamchiliklarni aniqlashda magnitlangan mahsulot yuzasiga quruq ferromagnit kukuni (cho'yan yoki po'latning nozik qoziqlari) sepiladi yoki nozik ferromagnit kukunlari to'xtatilgan suyuqlik bilan quyiladi ("magnit suspenziya"); Bundan tashqari, yoriqlar mahsulot yuzasiga etib boradigan (kichik ochilishi tufayli ko'rinmas bo'lsa ham) yoki unga juda yaqin keladigan joylarda kukun ayniqsa intensiv ravishda to'planib, yoriq shakliga mos keladigan osongina sezilarli tizmalarni hosil qiladi.

Ferromagnit materiallardan tayyorlangan qismlarga qo'llanilganda, usul juda sezgir bo'lib, qismning yuzasida turli nuqsonlarni aniqlash imkonini beradi.

Ultrasonik nuqsonlarni aniqlash usuli ultratovushli tebranishlar energiyasining bir hil elastik muhitda kam yo'qotishlar bilan tarqalish va bu muhitdagi uzilishlardan aks etish qobiliyatiga asoslanadi.

Ultrasonik tekshirishning ikkita asosiy usuli mavjud - ovozli usul va aks ettirish usuli. Kamchiliklarni aniqlashda namunaga ultratovush nuri kiritiladi va indikator namunadan o'tadigan yoki namunaning ichida joylashgan bir xillikdan aks ettirilgan tebranishlarning intensivligini o'lchaydi. Nosozlik namuna orqali uzatiladigan energiyaning kamayishi yoki nuqsondan aks ettirilgan energiya bilan aniqlanadi.

Ultrasonik tekshiruvning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• 
  kichik nuqsonlarni aniqlash uchun yuqori sezuvchanlik;
• 
  katta o'lchamdagi mahsulotlarni boshqarish imkonini beruvchi yuqori penetratsion quvvat;
• 
  nuqsonning koordinatalari va o'lchamlarini aniqlash qobiliyati.

Ultrasonik sinovning imkoniyatlari noqulay mahsulot geometriyasi (uning o'lchami va shakli), noqulay nuqson yo'nalishi, shuningdek, noqulay ichki tuzilish (don o'lchami, g'ovaklilik, qo'shimchalar va mayda zarralar) bilan cheklanishi mumkin.

Eddy tokini sinash usuli (eddy tok usuli) o'zgaruvchan magnit maydonga joylashtirilgan sinov namunasida girdab toklari paydo bo'lishiga asoslanadi.

Metallni sinashda turli shakldagi elektromagnit bobinlar (zond shaklida, vilkalar shaklida va boshqalar) yordamida o'zgaruvchan magnit maydon yaratiladi. Sinov ob'ekti yo'q bo'lganda, bo'sh sinov bobini xarakterli impedansga ega. Agar sinov ob'ekti g'altakning elektromagnit maydoniga joylashtirilsa, u girdab oqimi maydonining ta'siri ostida o'zgaradi. Namuna materialida bir hil bo'lmagan holatlar mavjud bo'lsa, bu bobinning magnit maydonining o'zgarishiga ta'sir qiladi. Ushbu usul yoriqlar mavjudligini, ularning chuqurligi va hajmini aniqlashi mumkin.

Turbinalarni ta'mirlashda, yuqorida tavsiflangan usullardan tashqari, ba'zi hollarda rentgen nurlari nuqsonlarini aniqlash, lyuminestsent nuqsonlarni aniqlash va boshqa usullar ham qo'llaniladi.

1.8. TA'MIR ISHLARIDA ISHLATILADIGAN ASBORALAR

Uskunalarni ta'mirlash uchun ko'plab mexanik va o'lchash asboblari, shuningdek, maxsus qurilmalar qo'llaniladi. Kerakli vositalarning mavjudligi va sifati ta'mirlash vaqtida mehnat unumdorligini belgilaydi. Asboblarning etishmasligi tez-tez uzilishlarga olib keladi.

Turbinalarni ta'mirlashda zarur bo'lgan sanitariya-tesisat, mexanik va universal asboblar to'plamiga quyidagilar kiradi:

kesish vositasi- kesgichlar, matkaplar, musluklar, matritsalar, raybalar, dastgohlar, fayllar, uchburchak, yarim doira va tekis qirg'ichlar, arra va boshqalar;

zarbani kesish- keskilar, shpallar, markaziy zarbalar va boshqalar;

abraziv- silliqlash g'ildiraklari, terilar;

o'rnatish- tornavidalar, kalitlar, rozetkalar, quti va toymasin kalitlar, bo'yinbog'lar, sim kesgichlar, penselar, po'lat, qo'rg'oshin va mis balyozlar, metallga ishlov beradigan bolg'alar, qo'rg'oshinlar, mis driftlar, bitlar, skriptchilar, po'lat cho'tkalar, dastgohlar, qisqichlar.

Turbinani ta'mirlashda yuqori aniqlikdagi (0,01 mm gacha) o'lchovlarni talab qiladigan ishlar bajariladi. Bunday aniqlik qismlarning eskirish darajasini aniqlashda, markazlashtiruvchi qurilmalar yordamida radial va oxirgi bo'shliqlarni o'lchashda, kalitli bo'g'inlardagi bo'shliqlarni tekshirishda, shuningdek, turbinani va uning qismlarini yig'ishda zarur.

Chiziqli o'lchamlarni yoki bo'shliqlarni o'lchash uchun plastinka va xanjar zondlari, ip o'lchagichlar, shablonlar, o'lchagichlar, sinov prizmalari, kaliperlar, mikrometrlar qo'llaniladi. Mikrometrlar qismlarning tashqi o'lchamlarini o'lchash uchun ham ishlatiladi.

Qismlarning ichki o'lchamlarini o'lchash uchun yoki tekisliklar orasidagi masofalar, turbinali tsilindrlardagi teshiklarning diametrlarini aniq o'lchash, shuningdek, kalit yo'llarining o'lchamlarini aniqlash uchun mikrometrik teshik o'lchagich ishlatiladi.

Sirtlarning tekisligini tekshirishda Turli o'lchamdagi sinov plitalari ishlatiladi, masalan, 300x300 va 500x500.

Nishablarni o'lchash uchun Poydevor ramkalarini o'rnatishda, silindrlarni va rulman korpuslarini uzunlamas?na va ko'ndalang yo'nalishlarda tekislashda, shuningdek, rotor jurnallarida qiyaliklarni o'lchashda "Geologorazvedka" tipidagi sathdan yoki elektron sathdan foydalaning.

Qismlarning balandligini o'lchash uchun Mikrometrik boshli gidrostatik daraja ishlatiladi.

Yuk ko'rsatkichlarini o'lchash uchun Dinamometrlar podshipnik korpuslari va turbina tsilindrlarining tayanchlarida ishlatiladi.

Zarbalarni o'lchash uchun mil, surish diski, muftalarning so'nggi va radial sirtlari, terish ko'rsatkichlari ishlatiladi. Bundan tashqari, ular qismlarning chiziqli harakatlarini o'lchash uchun qulaydir: rulmandagi rotorning harakatlanishi, boshqaruv klapanlarining zarbasi va boshqalar.

Ko'p mehnat talab qiladigan ishlarni mexanizatsiyalash uchun pnevmatik va elektr uzatgichli universal va maxsus asboblar qo'llaniladi:

• 
  tsilindrlarni va podshipniklarni bo'shatish va mahkamlash uchun pnevmatik zarba kalitlari;
• 
  rotorlarni past tezlikda aylantirish uchun elektr qo'zg'atuvchi qurilmalar, rotor jurnallarini silliqlash, belkurakdan so'ng pichoq bantlarini yivlash, labirint qistirmalari tizmalarini yivlash va boshqalar;
• 
  disklardagi pichoq perchinlarini qayta qirqish va burg'ulash paytida bandaj simini kesish uchun elektr maydalagichlar;
• 
  pichoqli perchinlar uchun teshiklarni raybalash uchun elektr uzatgichli mexanik rayba va maxsus o'z-o'zidan tortuvchi rayba;
• 
  teshiklarni burg'ulash va kesish uchun portativ radial burg'ulash mashinalari;
• 
  tekis yuzalarni to'ldirish uchun po'lat kesgichlar yoki abraziv g'ildiraklarning egiluvchan qo'zg'aluvchan roliklari bo'lgan qo'lda ko'chma maydalagichlar;
• 
  gorizontal silindrli konnektorlarni, silliqlash disklarini va diafragmalarni qirib tashlash uchun olinadigan plastinali pnevmatik maydalagichlar, elektr qirg'ichlar va qo'l qirg'ichlari.

Bundan tashqari, har xil armatura uskunalari: kabellar, slingalar, arqonlar, ko'zlar, sakkizinchi raqam, ko'targichlar, domkratlar, rotorlar va silindrlarni ko'tarish uchun asboblar.

Bir qator ta'mirlash ishlarini bajarish uchun elektr payvandlash mashinasi va gazni kesish moslamasi ishlatiladi.

Olovli qurilmalar qismlarni ulash va olib tashlash jarayonida ularni isitish uchun ishlatiladi.

Ishlarni bajarishda ishlab chiqarish asboblari va texnologik jihozlar qo'llaniladi. Texnologik jarayonni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan ishlab chiqarish asboblari to'plami deyiladi texnologik jihozlar vositalari.

Texnologik uskunalar- to'ldiruvchi texnologik uskunalar texnologik uskunalar texnologik jarayonning muayyan qismini bajarish. Texnologik asbob-uskunalarga misol qilib: kesish asboblari, dastgohlar, o'lchagichlar va boshqalarni keltirish mumkin.

1.9. O'Z-O'ZINI TEST SAVOLLARI

1. 
   IES uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimini tashkil etishdan maqsad nima?
2. 
   PPR tizimi nima?
3. 
   "Xizmat ko'rsatish" va "ta'mirlash" atamalarini aniqlang.
4. 
   Turbina oqimi yo'lining texnik-iqtisodiy holatini operativ nazorat qilishning asosiy ko'rsatkichlarini sanab o'ting.
5. 
   Tez testlar nima? Ular qanday amalga oshiriladi?
6. 
   "Ta'mirlash sikli" va "ta'mirlash tsikli tuzilishi" atamalarini aniqlang.
7. 
   Rejadan tashqari va rejalashtirilgan turbinani ta'mirlash o'rtasidagi tub farq nima?
8. 
   Asosiy, o'rta va joriy ta'mirlash turlarining asosiy farqlari qanday.
9. 
   Ta'mirlash hajmi va muddati qanday va qanday aniqlanadi?

1. 
   Qaysi ta'mirlash usullarini bilasiz?
2. 
   Issiqlik elektr stansiyalarida turbinalarni ta'mirlashda rahbarlar va mas'ul shaxslar kimlar?
3. 
   IESda kim ta'mirlashga tayyorlanmoqda?
4. 
   Ta'mirlash jarayonini modellashtirishdan maqsad nima? Ta'mirlash jarayonining chiziqli modeli nima?
5. 
   Tarmoq modeli nima? "Tarmoq diagrammasi tarmoq modelining ajralmas qismi sifatida" atamasini tushuntiring.
6. 
   Tarmoqni ta'mirlash jadvalini tuzishning asosiy elementlari va asosiy qoidalarini sanab o'ting.
7. 
   Ta'mirlash boshlanishidan oldin bajarilishi kerak bo'lgan asosiy hujjatlarni sanab o'ting.
8. 
   Ta'mirlash tugagandan so'ng qanday hujjatlar va kim tomonidan tuziladi?
9. 
   Turbinani ta'mirlashda ishlatiladigan asboblar ro'yxati va tasnifi. Texnologik jihozlar nima?

TPA ta'mirlashni quyidagi bosqichlarga bo'lish mumkin:

Turbinani ishga tushirish va ishga tushirishga tayyorlash;

Ish paytida texnik xizmat ko'rsatish;

Chiqib ketish va drenajlash;

Harakatsizlik paytida turbinani kuzatish.

Turbina blokini ishga tayyorlash

Bug 'turbinasi blokini isitish uchun tayyorlash jihozning holatini va xizmat ko'rsatish tizimlarini tekshirishdan boshlanadi.

Buning uchun siz quyidagilarni bajarishingiz kerak:

Turbinalar va viteslarni tayyorlang, ya'ni.

turbinalar va viteslarni tekshiring va barcha standart asboblar mavjudligiga va yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Korpusni kengaytirish ko'rsatkichlari va toymasin tayanchlarning holatini tekshiring. Millarning eksenel va radial holatini va korpuslarning eksenel holatini o'lchash.

Yog 'tizimini tayyorlang va ishga tushiring.

Buni amalga oshirish uchun sizga kerak:

Chiqindilarni va bosimli tortish tanklarida yog 'darajasini tekshiring;

Yog 'harorati past bo'lsa, uni 30...35 gacha qizdiring 0 BILAN, isitish bug'ining bosimi 0,11 ... 0,115 dan oshmasligini ta'minlashda MPa;

Yog 'ajratgichni ishga tushiring va uni ishga tushiring;

Filtrlarni va yog 'sovutgichni ishga tayyorlang, mos keladigan klapanlar va pichoqlarni oching;

Yog 'nasosini ishga tushirishga tayyorlang va ishga tushiring;

Filtrdagi havo klapanlarini, turbinaning barcha podshipniklari va tishli qopqoqlardagi yog 'sovutgichlarini oching, havoni bo'shating va moy tizimining moy bilan to'ldirilganligini tekshiring;

Agar kerak bo'lsa, buning uchun tekshirish lyuklarini ochib, tishli tishlarni moylash uchun moyning etkazib berilishini tekshiring;

Soqol va tartibga solish tizimlaridagi bosim ko'rsatmalarda ko'rsatilgan qiymatlarga mos kelishiga ishonch hosil qiling;

Tizimdan yog 'oqishi yo'qligiga ishonch hosil qiling;

Yog 'darajasini pasaytirish orqali ogohlantirish moslamasining xizmat ko'rsatish imkoniyatini tekshiring;

Sirkulyatsiya pompasini ishga tushirgandan so'ng, yog 'sovutgichidagi aylanma suv klapanlarini oching va suv aylanishini tekshiring;

Termostatlarning ishlashini tekshiring;

Bosim gravitatsiyaviy tankidan etarli miqdorda yog 'toshib ketishiga ishonch hosil qiling.

Burilish moslamasini ishlashga tayyorlang;

Milni tekshiring va tayyorlang;

Milni aylanishga tayyorlashda siz:

Mil chizig'ida begona narsalar yo'qligini tekshiring;

Milya tormozini bo'shating;

Agar kerak bo'lsa, stern trubkasi muhrini bo'shating;

Rulman sovutish tizimini tekshirish va ishlashga tayyorlash;

Takometr sensoriga qo'zg'aysan zanjirining normal kuchlanishini tekshiring va ta'minlang;

Burilish moslamasini tayyorlang va yoqing;

Milni burish moslamasini yoqilganda, boshqaruv stantsiyasida belgini osib qo'ying: QURILMANI YOQISH. TPU turbina blokining aylanishini sinab ko'rish uchun kapitan nazoratchisidan ruxsat olish kerak. Pervanelni 1 va 1/3 burilish bilan oldinga va orqaga burang. Shu bilan birga, burilish moslamasining elektr motori tomonidan iste'mol qilinadigan quvvatni kuzatish uchun ampermetrdan foydalaning va turbinani va tishli poezdni diqqat bilan tinglang. Yukning ruxsat etilgan qiymatdan oshib ketishi bartaraf etilishi kerak bo'lgan nosozlikni ko'rsatadi.

Bug 'quvurini va nazorat qilish, signalizatsiya va himoya tizimini tayyorlang;

Tayyorgarlik bug 'liniyalarida bug' yo'qligida ochish va yopish uchun bug 'klapanlarining ishlashini tekshirishdan iborat:

Turbinalardan bug 'chiqarish klapanlari yopiq yoki yo'qligini tekshiring;

Tozalash vanalarini oching;

Tez yopilish, manevr va ko'krak klapanlarining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun ularni oching va yoping;

Bosim pasaytiruvchi va xavfsizlik klapanlarining tashqi tekshiruvini o'tkazish;

Boshqarish tizimiga moy etkazib berilgandan so'ng, vakuum o'rni o'chiring, tez yopiladigan valfni oching, uning ishlashini qo'lda o'chirish, yog 'bosimini pasaytirish, shuningdek, eksenel siljish o'rni bilan ta'sir qilish orqali tekshiring, so'ngra klapanni qoldiring. yopiq va vakuum r?lesini yoqing;

Qabul qiluvchilarning tozalash klapanlarini, tez yopuvchi va manevr klapanlarini, bug 'qutisini va ko'krak klapanlari novdalarining kameralarini oching;

Turbinalarni isitishdan oldin, isitish va asosiy bug 'chiziqi orqali tez yopiladigan valfga maxsus isitish quvur liniyasi orqali yoki asosiy izolyatsiya klapanlarini sekin ochib, qizdirilganda bug' liniyasidagi bosimni asta-sekin oshirib puflang.

Kondensatsiya tizimini va asosiy kondensatorni tayyorlang;

buning uchun sizga kerak:

Sirkulyatsiya pompasining kirish va chiqish vanalarini (yoki klapanlarini) oching, asosiy aylanma nasosni ishga tushiring;

Asosiy kondensatorning suv qismidagi havo kranlarini oching, ulardan uzluksiz oqimda suv oqib chiqqandan keyin ularni yoping;

Kondensatorning suv tomoni va aylanma nasosning drenaj klapanlari yopiqligini tekshiring va tekshiring;

Asosiy kondensator kondensat kollektorini to'ldiring ozuqa suvi suv o'lchagich stakanining yarmigacha;

Kondensatordagi kondensat darajasini ushlab turish uchun avtomatik tizimni ishga tayyorlang;

Ejektorlarning muzlatgichlariga (kondensatorlariga) etkazib beriladigan kondensat liniyasidagi valflarning ochilishini tekshiring;

Qaytish aylanish quvuridagi valfni oching;

Kondensat nasosini ishga tushiring, so'ngra uning bosim trubkasidagi valfni oching;

Kondensatordagi kondensat darajasi regulyatorining ishlashini tekshiring.

Bug 'turbinalarini qizdiring.

Turbinalarning isishi turbinalarning so'nggi muhrlariga bug 'berilishi bilan boshlanadi, asosiy bug' oqimi ejektori tayyorlanadi va ishga tushiriladi, shu bilan kondensatordagi vakuum ko'tariladi. Boshqarish tizimida avtomatik bosimni saqlashni yoqing.

Tizimning zichligini tekshirish uchun vakuumni to'liq ko'taring va keyin uni ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qiymatga kamaytiring.

Vakuumni ko'tarish jarayonida turbina rotorlari milni aylantirish moslamasi yordamida aylantiriladi.

Asosiy turbo-tishli bloklarning turbinalarini isitish uchun uchta isitish usuli qo'llaniladi:

Birinchisi, to'xtab turganda rotor ishlaydigan bug 'bilan aylanganda turbinalar isitiladi;

Ikkinchisi, rotorlar milga burilish moslamasi tomonidan aylantirilganda turbinalarni isitish;

Uchinchisi birlashtirilgan bo'lib, unda isitish birinchi navbatda rotorni milga aylantirish moslamasi tomonidan aylantirilganda amalga oshiriladi, so'ngra buyruq ko'prigidan ruxsat olgan holda turbinalar ishchi bug'ining sinov aylanishlari oldinga siljishda beriladi. . Shu bilan birga, turbinalar, viteslar va podshipniklar diqqat bilan tinglanadi.

Turbinalarni ishga tushirishda bug 'bosimini tekshiring, bu ko'rsatmalarda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Manevr klapan yordamida turbinalarning aylanish yo'nalishini oldinga va orqaga o'zgartiring va TPA ning barcha elementlarini yana tinglang. Turbinalar qizdirilgach, aylanma kondensat va moy nasoslari normal ish rejimiga o'tkaziladi va asosiy kondensatordagi vakuum ish qiymatiga ko'tariladi.

Shuni esda tutish kerakki, turbinali rotorlar bug 'muhrlarga 5...7 daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqt davomida berilgandan keyin harakatsiz qolishi mumkin.

Burilish mexanizmi yoqilganda jihozni ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan blokirovkani tekshiring.

Valfni sinovdan o'tkazish jarayonini o'tkazing.

Turbo bloklarini milni burish moslamasi yordamida sinab ko'rishda siz quyidagilarga ishonch hosil qilishingiz kerak:

Tez yopilish klapan (QCV) yopiq;

Turbinali manevr klapanlari yopiq;

Burilish moslamasining avtomatik blokirovkasi, agar mavjud bo'lsa, UPCni yog 'bosimi bilan ochishga imkon bermaydi.

Turbina blokining milni aylantirish moslamasi yordamida sinov aylanishida quyidagi harakatlar bajarilishi kerak:

Turbinalar va viteslarni diqqat bilan tinglagan holda turbina blokining vallarini aylantiring;

Pervanel milining oldinga va teskari yo'nalishda kamida bitta aylanishini sinovdan o'tkazing;

Burilish moslamasi tomonidan iste'mol qilinadigan oqim kuchini kuzatib boring va agar normal qiymatdan oshib ketgan bo'lsa yoki oqimning keskin o'zgarishi bo'lsa, sabablar aniqlanmaguncha va nosozliklar bartaraf etilmaguncha burilish moslamasini darhol to'xtating.

GTZA VPU-ni aylantirganda, GTZA-ni ishga tushirish va aylantirishda burilish moslamasining elektr motorida ko'tarilgan yuk yoki keskin tebranishlar bo'lishi mumkin. Bu quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin:

GTZ ni aylantirganda turbinaning ichida pichoq yoki muhrda aloqa bo'lishi yoki tishli uzatishda aloqa bo'lishi mumkin va xarakterli tovush eshitilishi mumkin.

Bunday holda, bo'yinlarni ochish va ichkaridan tinglash, oqim qismida ham, rulmanlarda ham eksenel va radial bo'shliqlarni tekshirish kerak.

Agar turbinaning oqim yo'lidagi nosozliklar yoki nosozliklar aniqlansa, korpus yoki vites qutisini oching va nuqsonlarni bartaraf qiling.

Turbinada suv mavjudligi, turbinaning korpusida suv to'planishi va asosiy kondanserning toshib ketishining ovozli xarakteristikasi eshitilishi mumkin.

Ularni yo'q qilish uchun turbinaning shamollatgichini ochish, suvni olib tashlash va asosiy kondanserdagi darajani normal holatga keltirish kerak.

VPU ning kinematik pallasida mumkin bo'lgan tiqilib qolish.

Bunday holda, VPU-ni o'chirish, kinematik diagrammani tekshirish va tiqilib qolishni bartaraf etish kerak.

Dvigatel noto'g'ri ishlashi mumkin.

Bunday holda, siz rulmanlar va elektr zanjirini tekshirishingiz va nosozlikni bartaraf etishingiz kerak.

Tormoz tiqilib qolgan.

Kabel vint atrofida o'ralgan.

Turbinalarni isitishda quyidagi tartiblarni bajarish taqiqlanadi:

Plombalarga bug 'berilishini kamaytirish orqali kondanserdagi vakuumni kamaytiring;

GTZni burilish moslamasi bilan aylantirganda UPC va manyovr klapanlarini ochiq tuting.

Turbinalar qizdirilgach, quyidagi amallarni bajarish kerak:

Barcha boshqaruv stantsiyalaridan turbinali blokning sinov ishlarini o'tkazish;

Masofadan boshqarish tizimining to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling.

GTZA ning sinov inqiloblari paytida turbinaning bug 'bosimining ruxsat etilgan qiymatida ishga tushmasligi mumkin. Bu quyidagi sabablarga ko'ra mumkin:

Asosiy kondensatorda vakuum etarli emas;

Issiq gaz turbinasi bloki bilan to'xtash vaqtida mahalliy sovutish natijasida turbina rotorining termal burilishi va tirgak rejimining buzilishi.

Bunday holda, turbinani o'rnatishni ishdan chiqarish va turbinani asta-sekin sovishini ta'minlash kerak. Bir xil sovutishni ta'minlash uchun asosiy kondensatorning kirish va chiqish vanalarini yopish va undan sovutish suvini olib tashlash kerak. GTZA VPU-ni aylantirgandan so'ng, o'rnatishni ishga tushiring.

Ko'krak klapanlari ochilganda, asosiy bug 'liniyasida bosimning pasayishi kuzatiladi.

Bunday holda, asosiy bug 'liniyasidagi valflar noto'g'ri bo'lishi yoki to'liq ochilmasligi mumkin.