Issiqlik elektr stansiyalari gaz taqsimlash stansiyalaridan (GDS) gaz taqsimlash punktlari (YaIM) orqali gaz bilan ta'minlanadi (5.1-rasm) Ikkinchisi gaz quvurlari tizimi bilan birgalikda IES larning gaz iqtisodiyotini tashkil qiladi. Neft va gaz haqida kondensatsiya elektr stantsiyalari quvvati 1200 MVt gacha bo'lgan va bug' oqimi 4000 t/soatgacha bo'lgan gaz-neft CHESlarida bitta gidravlik yorilish bo'lishi mumkin, boshqa elektr stantsiyalarida esa ularning soni kamida ikkita bo'lishi kerak. Gaz yoqilg'isi asosiy bo'lgan elektr stantsiyalarida gidravlik sindirishning mahsuldorligi barcha ishlaydigan qozonlarning maksimal gaz iste'moli uchun va mavsumiy gaz yoqadigan elektr stantsiyalarida gaz sarfiga qarab hisoblanadi. yozgi rejim Shlangi sindirish elektr stantsiyasi hududida alohida binolar yoki shiyponlar ostida joylashtiriladi. Har bir gidravlik yorilishga gaz hududdan tashqarida joylashgan GDS elektr stansiyasidan bitta gaz quvuri orqali (zaxirasiz) beriladi.Gidroviy sindirishgacha bo‘lgan gaz bosimi 0,6–1,1 MPa, gidravlik sindirishdan keyin esa uning talab qilinadigan qiymati bosim yo‘qotishlari bilan aniqlanadi. gidravlik yorilishdan eng uzoqda joylashgan qozonga va burnerlar oldida kerakli bosimli gazga va odatda 0,13-0,2 MPa ni tashkil qiladi.

Guruch. 5.1.

men... eshik valfi, 2 - oqim o'lchagich, 3 - filtr, 4 - bosim regulyatori, 5 - xavfsizlik valfi, 6 - aylanma liniyasi, 7 - gaz oqimi regulyatori; 8 - impulsli o'chirish tez ishlaydigan klapan, 9 - vilkali valf.

Shlangi yorilishda ishlaydigan gaz quvurlari torlari, kam gaz sarfi bilan yoqilgan past oqimli simlar va zaxira liniyalari mavjud. qo'lda boshqarish armatura. Ishchi iplar va past oqimli iplarda avtomatik bosim regulyatorlari va himoya regulyatorlari o'rnatiladi, ular "o'zlaridan keyin" tamoyili bo'yicha ishlaydi. Himoya regulyatorlari sozlangan yuqori qon bosimi ish bilan solishtirganda va hisoblangan diapazonda ishlaganda to'liq ochiq

Shlangi yorilish ichida va qozonlarga qadar gaz quvurlarini yotqizish tuproqdir. Har bir gidravlika sindirish stantsiyasidan qozonxonaning asosiy liniyasiga va undan qozonlarga gaz ta'minoti zahiraga kiritilmagan va bitta chiziqli sifatida amalga oshirilishi mumkin. Gaz tarqatish manifoldu qozonxonalar qozonxona binosidan tashqarida yotqizilgan.

Gaz bilan to'ldirishda gaz quvurlari to'liq havo almashtirilgunga qadar tushirish shamlari orqali gaz bilan tozalanishi kerak, gazdan chiqarilganda esa, barcha gaz almashtirilguncha havo bilan tozalanishi kerak. Bu talablar hajm konsentratsiyasida ekanligi bilan bog'liq tabiiy gaz havoda 0,05 - 0,15 (5 - 15%) portlovchi aralashma hosil bo'ladi.Gaz chiqindi shamlardan binolarga kira olmaydigan va har qanday olov manbasidan yonib ketish ehtimoli istisno qilinadigan joylarga chiqariladi. Gaz quvurlarida faqat temir armatura o'rnatiladi.

Neft fermasi

IES larga mazut asosan tomonidan yetkazib beriladi temir yo'l(ba'zi hollarda - suv bilan va quvurlar).

Yoqilg'i moyi iqtisodiyotining asosiy elementlari - qabul qilish va to'kish moslamasi, neftni saqlash ombori, neft nasos stantsiyasi, suyuq qo'shimchalarni kiritish uchun qurilmalar, quvurlar va armatura. 5.2-rasmda. ko'rsatilgan elektr sxemasi issiqlik elektr stansiyasining mazut qurilmalari.

Yoqilg'i moyini tanklardan isitish va to'kish uchun "ochiq" bug 'yoki issiq mazut bilan isitiladigan mazutli drenaj tokchalari va yopiq drenaj moslamalari - issiqxonalardan foydalanish mumkin. drenaj qurilmasi texnik-iqtisodiy hisob-kitob asosida tanlanadi.

Qizdirilgan mazut baklardan kamida 1% nishab bilan yasalgan relslararo tovoqlarga quyiladi va ular orqali qabul qiluvchi idishga yo'naltiriladi, uning oldida qo'pol filtrli to'r va suv muhri o'rnatilishi kerak. Tovoqlar tagida bug 'quvurlari yotqizilgan.

Qabul qilish va tushirish moslamasi yuk ko'tarish quvvati 50, 60 va 120 tonna bo'lgan tanklarni qabul qilish uchun mo'ljallangan. issiq suv qozonlari eng sovuq oyning o'rtacha harorati uchun issiqlik yuklarini qoplashda). Bir stavkada isitish va to'kish vaqti 9 soatdan oshmasligi kerak, shuningdek, mazut taxminiy yuk ko'tarish quvvati 60 tonna bo'lgan tanklar orqali etkazib beriladi, deb ishoniladi. vazn normasi temir yo'l marshruti, yemning notekislik koeffitsienti 1,2. Yuk tushirish jabhasining qabul qilingan uzunligi marshrut uzunligining kamida 1/3 qismi bo'lishi kerak. Umumiy qozon quvvati soatiga 8000 t gacha bo'lgan elektr stantsiyalarining yoqilg'i moyini tejash uchun tushirish uzunligi 100 m, qozon quvvati esa 200 m deb hisoblanadi.

Asosiy yoqilg'i moyi inshootining qabul qilish tankining sig'imi tushirish uchun o'rnatilgan tanklar hajmining kamida 20% bo'lishi kerak. Qabul qiluvchi tankdan yoqilg'i moyi nasoslar bilan pompalanadi suv osti turi neft omborida. Tushirish uchun o'rnatilgan rezervuarlardan to'kilgan mazut 5 soatdan ko'p bo'lmagan muddatda haydalishi kerak.Asosiy mazut inshootlarida nasos nasoslari zaxira bilan o'rnatiladi. Yoqilg'i quyish moslamalarida qabul qilish tanki kamida 120 m 3 bo'lishi kerak, nasos nasoslari zaxiralanmagan.

Neftni qayta ishlash zavodidan issiqlik elektr stansiyasining mazut inshootlariga bitta quvur orqali mazut yetkazib beriladi. Ba'zi hollarda, asoslantirilganda, qozonlarning nominal quvvatida har birining o'tkazuvchanligi maksimal soatlik yoqilg'i sarfining 50% ga teng bo'lgan ikkita quvur liniyasi orqali etkazib berishga ruxsat beriladi.

Mazut ob'ektining turiga qarab, mazut saqlash hajmi (davlat zaxirasidan tashqari) quyidagicha qabul qilinadi:

Guruch. 5.2.

1 - tank; 2 - qabul qilish va to'kish moslamasining patnisi; 3 -- filtrli mash; 4 - qabul qiluvchi tank: 5 - suv osti uzatish pompasi; 6 - asosiy tank; 7 - birinchi ko'tarilishning nasosi; 8 -- asosiy yoqilg'i moyi isitgichi; 9-- yoqilg'i moyining nozik filtri; 10 -- ikkinchi ko'taruvchi nasos; 11 -- yondirgichlarga mazut etkazib berish uchun nazorat valfi; 12 - aylanma nasos; 13 -- tankni tozalash filtri; 14 -- asosiy tankning qayta aylanishi uchun mazut isitgichi; 15 - qabul qiluvchi tank va patnisning qayta aylanishi uchun yoqilg'i moyi isitgichi.

Nominal yukda tabiiy yoqilg'i sarfi:

M 3 bu erda - 20 soatlik ish paytida elektr qozonlari uchun 10 kun davomida yoqilg'i sarfi; t / m 3 - yoqilg'i moyining zichligi.

Biz har biri 25000 m 3 hajmli 2 ta tankni tanlaymiz.

Elektr stantsiyalarida metall tuproqli tanklar ham, tuproq bilan qoplangan temir-beton tanklar ham quriladi. Yillik o'rtacha harorati + 9 ° C va undan past bo'lgan hududlarda yoqilg'i moyi ob'ektlari uchun metall tanklar issiqlik izolatsiyasi bilan qoplangan.

Yoqilg'i moyi baklaridagi yoqilg'i moyi alohida ajratilgan sxemada aylanma usulda isitiladi. Mahalliy bug 'isitish moslamalaridan foydalanish mumkin. Isitish moyining aylanma sxemasi bitta kutish pompasi va har bir isitgich bilan ta'minlangan. Aylanma isitish nasosining ta'minoti qozonxonani uzluksiz ta'minlash uchun tanklarda yoqilg'i moyini tayyorlashni ta'minlashi kerak.

90 ° C dan yuqori mazutni qabul qilish baklari va tanklaridagi yoqilg'i moyining haroratiga yo'l qo'yilmaydi. Bu cheklash ko'proq uchun, deb aslida tufaylidir yuqori harorat mazut tarkibidagi suv (100°S da) yog‘-suv ko‘pikining hosil bo‘lishi bilan qaynaydi, suvning intensiv cho‘kishi sodir bo‘ladi, engil fraksiyalarning bug‘lanishidan yo‘qotishlar ortadi. Yoqilg'i moyi markasi uchun 40 optimal ish harorati saqlash 50--60 ° S, mazut 100 uchun - harorat 60--70 ° C.

Asosiy va yoqilg'i moyi fermalarida qozonxonaga yoqilg'i moyini etkazib berish sxemasi nozullar oldidagi kerakli bosimga qarab bir yoki ikki bosqichli bo'lishi mumkin. Asosiy yoqilg'i moyi iqtisodiyotining har bir bosqichida yoqilg'i moyi nasoslari soni kamida to'rtta bo'lishi kerak (shu jumladan bitta kutish va bitta ta'mirlash nasosi). Asosiy yoqilg'i moyi iqtisodiyotining jihozlari ta'minlanishi kerak. barcha ishlaydigan qozonlar nominal quvvatda ishlaganda qozonxonaga yoqilg'i moyini uzluksiz etkazib berish.

Asosiy yoqilg'i moyi inshootining nasos stantsiyasi har birida bitta zaxira isitgich va nozik filtr bilan ta'minlangan. Yog 'nasos stantsiyasining sxemasi har qanday isitgich va filtrning I va II bosqichdagi har qanday nasos bilan ishlashiga imkon berishi kerak.

Asosiy yoqilg'i-mazut inshootlaridan yoqilg'i moyi qozonlarga ikkita magistral orqali etkazib beriladi, ularning har biri resirkulyatsiyani hisobga olgan holda nominal quvvatning 75% ga mo'ljallangan. Yonilg'i quyish moslamalaridan mazut bitta quvur orqali qozonxonaga kiradi, o'tkazish qobiliyati hisobga olingan holda tanlanadi jami va elektr stansiyasidagi agregatlarning (energetika bloklari) quvvati va uning energiya tizimida ishlash tartibi. Shu bilan birga, bir vaqtning o'zida yoqilgan qozonlarning yuklanishi ularning nominal quvvatining 30% dan oshmasligi kerak va CHPdagi bunday qozonlarning soni ikkita eng katta qozondan oshmasligi kerak.

Qozonxonaning asosiy yoqilg'i moyi quvurlarida va har bir qozonga chiqish joylarida yoqilg'i moyining aylanishi ta'minlanishi kerak. Buning uchun mazutni qozonxonadan mazut fermasiga qayta aylantirish uchun quvur liniyasi taqdim etiladi. Asosiy yoqilg'i moyi nasoslarini maxsus isitish sxemasi bilan ta'minlash, minimal ruxsat etilgan tezliklarda qaytish liniyasida qayta aylanish uchun yoqilg'i moyining qo'shimcha sarfini hisobga olgan holda tanlanadi.

Yoqilg'i moyi quvurlarini yotqizish, qoida tariqasida, erda. Neft quvurlari yotqizilgan ochiq havoda va sovuq xonalarda ular bilan umumiy izolyatsiyada bug 'yoki boshqa isitish yo'ldoshlari bo'lishi kerak. Qozonxona ichidagi magistral mazut quvurlarining kirish joylarida, shuningdek, har bir qozonga chiqish joylarida, o'chirish klapanlari texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay joylarda joylashgan masofaviy elektr va mexanik drayvlar bilan.

Uchun favqulodda o'chirishlar yonilg'i moyi nasos stantsiyasidan 10-50 m masofada so'rish va tushirish mazut quvurlarida o'chirish klapanlari o'rnatilishi kerak.

Neft fermasi isitish qozonxonalari

Mazutli iqtisod sxemasi. Yoqilg'i moyi asosiy yoqilg'i, zaxira bo'lishi mumkin (masalan, in qish vaqti), avariya, yoqish, asosiysi qattiq yoqilg'i kukun holatida yondirilganda.

Mazut iste'molchiga yetkazib beriladi temir yo'l orqali, neft tankerlari, quvurlar (agar neftni qayta ishlash zavodlari qisqa masofalarda joylashgan bo'lsa). Mazutni temir yo‘l orqali yetkazib berish uchun mo‘ljallangan mazut inshootlari quyidagi konstruksiya va qurilmalardan iborat: oraliq rezervuarli drenaj-singdiruvchi yo‘l o‘tkazgich; neft omborlari; neft nasos stantsiyasi; mazut baklari, mazut nasoslari va qozonxonalar orasidagi mazut quvurlari tizimlari, mazut isitish moslamalari; suyuq qo'shimchalarni qabul qilish, saqlash va mazutga kiritish uchun qurilmalar.

Tuproqli neftni saqlash bilan mazut iqtisodining sxemasi rasmda ko'rsatilgan. 1.4. Yo'l o'tkazgich 2 drenajida joylashgan temir yo'l baklari 1 dan mazut ko'chma drenaj tepsisi 3 orqali drenaj trubkasi 4 ga, so'ngra chiqish trubkasi 5 orqali qabul qilish bakiga 6 kiradi. Undan mazut trubkasi orqali beriladi. mazut quvurlarini filtrga 10 qo'pol tozalash va filtrlar 8 orqali nasoslar 9 mazut saqlash tankiga 7. Mazut saqlash tankidan nozik filtrlar 11 va isitgichlar 13 orqali mazut 12-gachasi nasoslar orqali 14-gachasi qozon agregatlariga mazut etkazib beriladi. Qizdirilgan mazutning bir qismi aylanma liniya /5 orqali u yerda joylashgan mazutni isitish uchun mazut omboriga yuboriladi. Yoqilg'i moyining qayta aylanishi yoqilg'i moyining iste'moli pasayganda yoki to'xtaganda quvurlarda qotib qolishining oldini olish uchun mo'ljallangan.

Guruch. 1.4. Tuproqli yoqilg'i moyi omboriga ega mazut inshootlari sxemasi:

1-temir yo'l tanki; 2-estakada; 3-portativ drenaj tepsisi; 4-drenaj trubkasi; 5-chiqish trubkasi; 6-qabul qilish qobiliyati; 7-moy saqlash; 8, 11 nozik filtrlar; 9, 12-nasoslar; 10 qo'pol filtr; 13-isitgich; 14 ta qozonli pechlar; 15 qatorli resirkulyatsiya.

Temir yo'l bakidan to'kishda yoqilg'i moyi tortishish kuchi bilan ochiq tovoqlar (chutelar) bo'ylab qabul qiluvchi tanklarga o'tadi. Tovoqlar tagida bug 'chiziqlari yotqizilgan. Yoqilg'i moyi rezervuarlardan pastki drenaj moslamasi orqali relslararo oluklarga quyiladi. Qabul qiluvchi rezervuarlardan mazut suv ostida pompalanadi neft nasoslari asosiy saqlash tanklariga. Qabul qiluvchi va asosiy tanklarda l mazutni 70 ° C gacha qizdirish odatda bug 'bilan isitiladigan sirt tipidagi quvurli isitgichlar tomonidan amalga oshiriladi. Issiq suv qozonlarida bug 'yo'q, shuning uchun mazut isitiladi issiq suv 150 ° S gacha bo'lgan haroratlarda.

Qachon isitish yuzalarining pastki cho'kindi va ifloslanish xavfini kamaytirish uchun uzoq muddatli saqlash mazutga VNIINP-102 va VNIINP-103 kabi suyuq qo'shimchalar qo'shiladi.

Yoqilg'i moyi uchun isitish qozoni asosiy yoqilg'i, zaxira (masalan, qish oylarida), favqulodda vaziyat bo'lishi mumkin, agar kerak bo'lsa, qozonni bir turdagi yoqilg'idan boshqasiga tezda o'tkazishga imkon beradi. Qozonxona sovg'alar sanoat binosi, unda quyidagilar mavjud: yoqilg'ining ma'lum bir zaxirasini saqlash uchun qurilmalar, uni yoqish uchun tayyorlash va o'choqqa berish mexanizmlari; qozon agregati, issiqlik almashtirgichlar, deaeratorlar, tanklar, ozuqa, tarmoq va boshqa nasoslarni oziqlantirish uchun saqlash, suvni tozalash, isitish va suvni nasos bilan ta'minlash uchun uskunalar; qozon agregatlarining uzoq muddatli va ishonchli ishlashini ta'minlash uchun mo'ljallangan turli xil yordamchi qurilmalar va mashinalar, shu jumladan qozon agregatidagi jarayonlarning borishini nazorat qilish imkonini beruvchi qurilmalar. Qozonxona binosi yaqinida odatda joylashgan: qabul qilish, tushirish va etkazib berish uchun qurilmalar suyuq yoqilg'i tanklar, isitish, filtrlash va qozonxonaga tashish uchun qurilmalar tomonidan; qozonxonaga gaz etkazib beradigan quvurlar va gazni nazorat qilish punktlari(GRP) qozonxonalar oldidagi gaz bosimini qabul qilish, tozalash va kamaytirish uchun; qozon uskunalarini ishlatish va ta'mirlash uchun zarur bo'lgan materiallar va ehtiyot qismlarni saqlash uchun omborlar; qabul qiluvchi va konvertatsiya qiluvchi qurilmalar elektr energiyasi qozonxona tomonidan iste'mol qilinadi.

Qozonxona hududida avtomobil yo'llari va platformalarni tartibga solish tartibga solinadi turli maqsadlar uchun, atrofdagi hududni himoya qilish uchun yashil zona. Qozonxonaga yoqilg'i etkazib berish turli yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin: temir yo'l, avtomobil yo'llari va quvurlar orqali.

Temir yo'l yoki yuk mashinalari sisternalarida etkazib beriladigan suyuq yoqilg'idan foydalanilganda, qozonxona hududida yoqilg'ini tushirish, drenajlash va saqlash uchun qurilmalar mavjud. Saqlash joyidan suyuq yoqilg'i pompalanadi, viskoziteyi kamaytirish uchun isitiladi va injektorlarni to'sib qo'yadigan zarralarni olib tashlash uchun filtrlanadi. Bug 'bilan isitiladigan moy omboridan (28), nozik filtrlar (29) nasoslar (30) orqali yoqilg'i moyi burnerga (24) etkazib beriladi va havo bilan aralashgandan so'ng yonib ketadi.

Oziqlanishni nazorat qilish

1. Tovar nomenklaturasi va mahsulot assortimenti.

2. Nomenklatura va mahsulot assortimentining Kilkisni va akisni ko'rsatkichlari.

3. Assortiment tushunchasi va omborxona.

4. Assortimentni qoliplashning asosiy tartiblari.

5. Perevagi ? nedol?ki standardizats??? va diferents?ac?? mahsulot.

6. Tovar siyosatining mohiyati.

7. Diversifikatsiyaning marketing strategiyalari.

Neft xo'jaliklari quyidagilarga bo'linadi:

1. asosiy. Asosiy yoqilg'i moyi iqtisodiyoti issiqlik elektr stantsiyasi yoki qozonxonani faqat mazut, mazut va gaz yoki zaxira yoqilg'i sifatida yoqilg'i moyida ishlatish uchun mo'ljallangan.

2. yondirmoq. Yonilg'i quyish moslamalari qattiq yoqilg'ida (pulverizatsiyalangan ko'mir) ishlaydigan qozonlar uchun, qozonlarni yoqish va o'choqdagi mash'alni yoqish uchun ishlatiladi; ular faqat IESlarga tegishli.

Yoqilg'i moyi tejamkorligi sxemalari, qozon injektorlari oldidagi yonilg'i bosimiga qarab, ikki bosqichli - birinchi va ikkinchi ko'tarilishning nasoslari va yoqilg'i moyini nasoslari bilan va bir bosqichli - bir bosqichli nasoslarga bo'linadi. DA ikki bosqichli sxemalar mazutni qozonxona orqali quyish ikkinchi ko'taruvchining nasoslari tomonidan amalga oshiriladi. Birinchi ko'taruvchi nasoslarning vazifasi asosiy rezervuarlardan yoqilg'ini isitgichlar va nozik filtrlar orqali ikkinchi ko'taruvchi nasoslarning assimilyatsiya qilish uchun quyish, shuningdek, aylanma quvur orqali asosiy tanklarga yoqilg'ini etkazib berishdir. Bir bosqichli sxemalarda asosiy tanklardan yoqilg'ini nozik filtrlar va isitgichlar orqali qozonxona orqali qayta aylanish bilan asosiy tanklarga qaytarish nasoslarning bir bosqichida amalga oshiriladi.

Yoqilg'i quyish quvurlari sxemasi, shuningdek, aylanma nasoslar bilan maxsus aylanma sxemasi bo'lgan ikki bosqichli yoqilg'i moyi nasos stantsiyasida va aylanma nasoslardan keyin asosiy tanklarga qaytib kelgandan so'ng, asosiy tanklardan mazutni isitgichlar orqali pompalamoqda. Bir bosqichli sxemalar sanoat qozonxonalarida va quvvati 250 MVt dan kam bo'lgan issiqlik elektr stantsiyalarida qo'llaniladi.

Yoqilg'i tayyorlash sxemalari yoqilg'i moyini etkazib berish usuliga, elektr stantsiyalari yoki qozonlarning quvvatiga va yoqilg'ining xususiyatlariga bog'liq.

Qozonxonaning yoqilg'i moyini boshqarish uchun ob'ektlar va qurilmalar majmuasida sanoat korxonasi o'z ichiga oladi:

1. qabul qilish va drenajlash qurilmalari;

2. neft saqlash inshootlari (qabul qiluvchi va asosiy tanklar);

3. mazut nasos stantsiyasi (nasoslar, isitgichlar, filtrlar bilan);

4. bug' va neft quvurlari;

5. suyuq qo'shimchalarni qabul qilish, saqlash va kiritish qurilmalari;

6. yong'inni o'chirish tizimi.

Yoqilg'i moyi zavodi quyidagi asosiy operatsiyalarni bajarish uchun mo'ljallangan:

1. temir yo‘l qabulxonasi. yoki mazutli yuk mashinalari;

2. sisternalarni isitish;

3. mazutni baklardan to‘kish;

4. mazutni tanklarda saqlash;

5. mazutni nasoslar va nozullarga berishdan oldin tayyorlash va qayta ishlash;

6. nozullarga mazut etkazib berish;

7. Iste'mol qilingan yoqilg'ining hisobi.

IES yoki qozonxonaning mazut iqtisodining asosiy maqsadi qozonlarga kerakli miqdorda va tegishli bosim va yopishqoqlik bilan isitiladigan va filtrlangan mazutni uzluksiz etkazib berishdir. Kerakli miqdor yoqilg'i moyi qozonlarning yukiga qarab belgilanadi. Yoqilg'i moyi etkazib berish liniyalaridagi bosim va uning yopishqoqligi nozullarning rejimlari bilan belgilanadi.

Yoqilg'i moyi bo'yicha qozonxonalar ishi juda kamdan-kam hollarda (gaz yoqilg'isini cheklangan iste'mol qilish davrida) amalga oshiriladi, shuning uchun uni yangilash muddati uzaytiriladi. uzoq vaqt. Uzoq muddatli saqlash vaqtida mazut asta-sekin sifatlarini yomonlashtiradi va operatsion xodimlar uchun qo'shimcha texnik qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.

Yoqilg'i moyi ancha qimmat bo'lganligi sababli, yirik elektr stantsiyalari gazda ishlaydi va suyuq yoqilg'i - mazut zaxira sifatida ishlatiladi. Mazut iqtisodining ish rejimi favqulodda yonish sifatida taqdim etiladi, gaz ta'minoti cheklangan, davomida favqulodda ustida gaz uskunalari qozonlarni yoqish mazut bilan amalga oshiriladi.

Yoqilg'i quyish moslamasi quyidagi ishlar uchun mo'ljallangan:

mazut bilan temir yo'l sisternalarini qabul qilish;

tank vagonlarini isitish;

mazutni tanklardan to'kish;

mazutni tanklarda saqlash;

mazutni nasoslar va nozullarga berishdan oldin tayyorlash va qayta ishlash;

iste'mol qilingan mazutni hisobga olish;

Yoqilg'i moyi ob'ekti ikki rejimda ishlashi mumkin - sovuq yoki issiq kutish rejimida.

sovuq zaxira- bu yoqilg'i moyi nasos stantsiyasining uskunasi to'xtatilganda va faqat ishlamay qolish muddatiga qarab, mazut baklaridagi haroratni 300 C dan 800 S gacha ushlab turish uchun vaqti-vaqti bilan ichki aylanish davri yoqiladi. .

Issiq kutish- mazut quvurlari mazut bilan to'ldiriladi va T = 750 dan 800 C gacha qizdirilgan mazutning doimiy oqimi mavjud bo'lib, unga qarab magistral bosimli mazut quvuri, qozonxonaning moy halqasi, aylanma (qaytib) quvur liniyasi orqali. tanlangan sxema bo'yicha.

Qozonxonani yoqilg'i moyi bilan ta'minlash sxemasini tanlash bir qator mahalliy sharoitlarga bog'liq: hududning relyefi, rezervuarlarning sig'imi, yoqilg'i omboridan mazutni qozonxonaning nozullariga etkazib berish usuli, va boshqalar.

Yoqilg'i moyini ochiq idishda qizdirganda, ko'pik paydo bo'lishining oldini olish uchun uning harorati 90C dan oshmasligi kerak. Ko'kraklarga etkazib beriladigan yoqilg'i moyi alohida isitgichlarda isitiladi. Yoqilg'i saqlash tanklaridan nozullarga etkazib berish, qoida tariqasida, yoqilg'i moyining doimiy aylanishi bilan amalga oshirilishi tavsiya etiladi. Shu bilan birga, yoqilg'i moyining bir qismi, barcha ishlaydigan qozonlar uchun iste'molning 50% dan kam bo'lmagan qismi, tanklarga qaytadi va ulardagi mazutni isitish uchun xizmat qiladi.

Yoqilg'i moyi fermalari yoqilg'ini etkazib berish usuli bilan ajralib turadi.

Maqsadlari bo'yicha mazut xo'jaliklarining tasnifi.

Asosiy mazut inshootlari issiqlik elektr stantsiyalarida quriladi, ular uchun mazut asosiy yoqilg'i turi hisoblanadi, gaz esa mavsumiy ortiqcha bo'lganda bufer yoqilg'isi sifatida yoqiladi.

Zaxira issiqlik elektr stantsiyalarida yaratiladi, bu erda asosiy yoqilg'i gaz bo'lib, mazut yo'qligida (odatda qishda) yoqiladi.

Favqulodda yoqilg'i moyi ob'ektlari yoqilg'ining asosiy va yagona turi gaz bo'lgan stansiyalarda ta'minlanadi va mazut faqat uni etkazib berish favqulodda to'xtatilgan taqdirda ishlatiladi.

Foydalanilayotgan barcha elektr stansiyalarida neftni ishga tushirish qurilmalari mavjud qattiq yoqilg'i kameraning yonishi bilan. Yoqilg'i moyi qozonxonalar pechlarida mash'alni yoqish va yoritish uchun ishlatiladi. Bunday elektr stantsiyalarida gaz-neft pikli suv isitish qozonlarini o'rnatishda ularning yoqilg'i tejamkorligi yonish bilan birlashtiriladi. Issiqlik elektr stantsiyalarida nozullarni suyuq yoqilg'i bilan ta'minlash uchun uchta sxema qo'llaniladi:

O'lik, aylanma va birlashtirilgan.

Tuproqli yoqilg'i moyi omboriga ega mazut inshootlari sxemasi:

1-temir yo'l tanki; 2-estakada; 3-portativ drenaj tepsisi; 4-drenaj trubkasi; 5-chiqish trubkasi; 6-qabul qilish qobiliyati; 7-moy saqlash; 8, 11 nozik filtrlar; 9, 12-nasoslar; 10 qo'pol filtr; 13-isitgich; 14 ta qozonli pechlar; 15 qatorli resirkulyatsiya.

Yo'l o'tkazgich 2 drenajida joylashgan temir yo'l baklari 1 dan mazut ko'chma drenaj tepsisi 3 orqali drenaj trubkasi 4, so'ngra tushirish trubkasi 5 orqali qabul qilish bakiga 6 kiradi. Undan mazut beriladi. mazut quvurlari orqali qo'pol filtr 10 ga va nasoslar 9 filtrlar 8 orqali moy saqlash idishiga 7 quyiladi. Yog 'saqlovchi idishdan nozik filtrlar 11 va isitgichlar 13 orqali mazut 14 qozon agregatining yondirgichlariga etkazib beriladi. nasoslar 12. Qizdirilgan mazutning bir qismi aylanma liniya /5 orqali u yerda joylashgan mazutni isitish uchun mazut omboriga yuboriladi. Yoqilg'i moyining qayta aylanishi yoqilg'i moyining iste'moli pasayganda yoki to'xtaganda quvurlarda qotib qolishining oldini olish uchun mo'ljallangan. Temir yo'l bakidan to'kishda yoqilg'i moyi tortishish kuchi bilan ochiq tovoqlar (chutelar) bo'ylab qabul qiluvchi tanklarga o'tadi. Tovoqlar tagida bug 'chiziqlari yotqizilgan. Yoqilg'i moyi rezervuarlardan pastki drenaj moslamasi orqali relslararo oluklarga quyiladi. Qabul qiluvchi rezervuarlardan mazut suv ostidagi moy nasoslari orqali asosiy saqlash tanklariga quyiladi. Qabul qiluvchi va asosiy tanklardagi mazutni 70 ° S gacha qizdirish odatda bug 'bilan isitiladigan sirt tipidagi quvurli isitgichlar tomonidan amalga oshiriladi. Suv isitish qozonlarida bug 'yo'q, shuning uchun isitish moyi 150 ° S gacha bo'lgan issiq suv bilan amalga oshiriladi. Uzoq muddatli saqlash vaqtida pastki cho'kindi va isitish yuzalarining ifloslanishi xavfini kamaytirish uchun mazutga VNIINP-102 va VNIINP-103 kabi suyuq qo'shimchalar qo'shiladi.

Po'lat issiq suv qozonlari bo'lgan qozonxonaning issiqlik diagrammasi

Chelik bug 'qozonlari bo'lgan qozonxonaning issiqlik diagrammasi

Qozonxonalarning issiqlik sxemalari

Shaklda. 53 - suv quvurli qozonlari bo'lgan isitish va ishlab chiqarish qozonxonasining sxematik issiqlik diagrammasi. yopiq tizim issiqlik ta'minoti. Issiqlik sxemasi DKVR, KE, DE qozonlari va boshqa o'rta bosimli qozonlarga ega bo'lgan qozonxonalar uchun qozondan oldingi suvni tozalashga xosdir.

Guruch. 53. Po'lat bug' qozonlari bo'lgan qozonxonaning issiqlik sxemasi:

1 - qozon; 2 - magistral bug 'trubkasi; 3 - o'rnatishni qisqartirish; 4 - bug '-suv isitgichi; 5 – kondensat sovutgichi; 6 - jumper; 7 - tarmoq nasosi; 8 - kondensat tanki; 9 - kondensat nasosi; 10 - bo'yanish pompasi; 11 - deaerator; 12 - bug 'berish pompasi; 13 - elektr haydovchiga ega besleme pompasi; 14 - bug 'sovutgichi; 15 – puflovchi suv sovutgichi; 16 - HVO; 17 - xom suv isitgichi; 18 - quduqni tozalash; 19 - xom suv nasosi; 20 – uzluksiz tozalash ajratgich; 21 - iqtisodchi; 22, 23, 24 - bosimni pasaytiradigan valf; 25 - o'z ehtiyojlari uchun bug 'trubkasi.

1-qozonlardan bug 'magistral bug' quvuri 2 ga kiradi, u erdan tarmoq qurilmasida (SU) suvni isitish uchun ishlab chiqarishga yuboriladi.

CS bug '-suv isitgichi, kondensat sovutgichi 5 va tarmoq nasosi 7 va reduksiya bloki 3. Issiqlik tarmog'idan 70 0 S loyihaviy haroratga ega suv birinchi navbatda kondensat sovutgichida kondensat, so'ngra, nihoyat, bug 'bilan isitiladi. bug'li suv isitgichi va dizayn harorati bilan 130-150 0 S kiradi issiqlik tarmog'i. Issiqlik tarmog'ida va CS issiqlik almashinuvchilari orqali suvning harakatlanishi tarmoq nasosi 7 tomonidan ishlab chiqariladi.

CS bug'ni pasaytirish moslamasidan oladi, bu bug 'bosimini 0,6-0,7 MPa ga kamaytiradi va bug' oqimining tezligi o'zgarganda uni doimiy ravishda saqlaydi. Isitgich quvurlari bosimini tushirganda issiqlik tarmog'iga bug'ning kirmasligi uchun bug' bosimi tarmoqdagi suv bosimidan 0,1-0,2 MPa past bo'lishi kerak.

Tarmoq suviga issiqligidan voz kechgandan so'ng, o'rnatishdagi bug 0,6-0,7 MPa bosim va 160-165 0 S haroratga ega bo'lgan kondensatga aylanadi. Deaerator 11da kondensat qaynashining oldini olish uchun kondensat 5 da sovutiladi 80-90 0 haroratgacha nazorat qilish tizimining ishonchli ishlashini ta'minlash uchun bug '-suv isitgichlari, kondensat sovutgichlari va tarmoq nasoslari soni har bir turdagi uskuna uchun kamida ikkitadan olinadi.

Ishlab chiqarishdan olingan kondensat kondensat idishiga 8 qaytariladi, u erdan kondensat nasosi 9 orqali deaeratorga beriladi.

Qozonxona va issiqlik tarmog'idagi suv yo'qotishlari nasos yordamida manba suvi bilan to'ldiriladi19.

Qozonlarga kirishdan oldin xom suv kimyoviy suv tozalash filtrlarida 16 (HVO) yumshatiladi va ozuqa deaeratorida 11 korroziv gazlardan ozod qilinadi.

Quvurlar va jihozlarning tumanlanishini oldini olish uchun manba suvi sovuq suvni tozalash inshootidan oldin issiqlik almashtirgich 17 da bug 'bilan 15-20 0 S gacha isitiladi.

Deaerator 11da 102-104 0 S haroratda va 0,12 MPa bosimda qaynayotgan suvdan gazlar chiqariladi. Suvni isitish uchun 0,2 MPa dan ortiq bo'lmagan bosimli yordamchi bug 'liniyasidan 25 bug' ishlatiladi.

Bug 'qozonlari, shu jumladan, bir guruh oziqlantirish zavodidan suv bilan oziqlanadi santrif?j nasoslar 13 elektr va bug ' pistonli nasoslar 12. Nasoslar suvni deaeratordan oladi va uni alohida ozuqa suvi iqtisodizatorlari 21 orqali qozonlarga beradi.

Qozonxonaning elektr ta'minoti to'xtatilganda, qozonlarga suv bug 'nasosi orqali etkazib beriladi, bu qozonlarning isitish sirtlarining haddan tashqari qizib ketishi (qozonlarni sovutish uchun) tufayli ishlamay qolishining oldini olish uchun zarurdir.

Bug 'qozonlarining ishlashi hamroh bo'ladi doimiy tozalash ularning yuqori barabanlari. Issiqlik yo'qotilishini puflovchi suv bilan kamaytirish uchun 20-bo'ronli ajratgich va 15-gachasi shamollatuvchi suv sovutgich ishlatiladi.Separatordagi bosim qozondagi bosimdan sezilarli darajada past bo'lgan 0,17-0,2 MPa darajasida saqlanadi. Shuning uchun qozon suvi separatorda qaynaydi va 0,17-0,2 MPa bosimda va 115-120 0 S haroratda bug' hosil bo'ladi.Bu erga davriy puflash suvi ham kiradi. Tozalash qudug'idan suv ob'ektning kanalizatsiya tizimiga tushiriladi. Drenajlangan suvning harorati mahalliy sharoit bilan chegaralanadi va qoida tariqasida 60 0 S dan oshmasligi kerak.

Chelik issiq suv qozonlari sovuq suvni tozalash va deaeratsiyadan o'tgan suvda ishlaydi. Qozonxonada bug 'yo'qligi sababli vakuumli deaeratsiya qo'llaniladi.

Qozonlarni past haroratli gaz korroziyasidan himoya qilish uchun qozon atrofidagi tarmoq suv aylanish tizimi qo'llaniladi, bu suvni qaytib keladigan tarmoq suviga aralashtirish orqali qozon kirishida 70 - 100 0 S gacha isitishni ta'minlaydi. issiq suv qozonlardan.

Guruch. 54. Po'lat issiq suv qozonlari bo'lgan qozonxonaning issiqlik sxemasi:

1 - qozon; 2 - aylanma nasos; 3 - o'tish moslamasi; 4 - ta'minot quvur liniyasi; 5 - qaytib keladigan quvur liniyasi; 7 - xom suv nasosi; 8 - isitgich; 9 - HVO; 10 - isitgich; 11 - deaerator; 12 - uzatish pompasi; 13 - saqlash tanki; 14 - bo'yanish pompasi.

Qozonxonalar ta'minot 4 ga parallel ravishda ulanadi va issiqlik tarmog'ining 5 tarmog'ini qaytaradi (54-rasm). Qaytish liniyasidan 70 0 S haroratli sovutilgan suv tarmoq nasoslari 6 orqali olinadi va qozonlardan pompalanadi. 150 0 S haroratli qozonlarda isitiladigan suv ta'minot quvuri orqali iste'molchilarga etkazib beriladi. Qaytish tarmog'idagi suvning harorati past haroratli gaz korroziyasi qozonlarning quyruq isitish yuzalarida sodir bo'ladigan qiymatlarga tushganda, issiq suvning bir qismi aylanma nasos 9 qozonlarning kirish qismiga oziqlanadi.

To'g'ridan-to'g'ri tarmoq suvining haroratini nazorat qilish uchun 3-aylanma liniyasi ishlatiladi, bu orqali sovutilgan qaytib keladi tarmoq suvi issiq suv bilan aralashtiriladi.

Katta qozonlarda, masalan, PTVM tipidagi har bir qozon o'zining elektr nasosidan suv oladi va individual tizimlar qayta ishlash va aralashtirish. Bunday hollarda, barcha qozonxonalar uchun umumiy bo'lgan bitta zaxira tarmoq nasosi qo'shimcha ravishda o'rnatiladi.

Issiqlik tarmog'idan suv yo'qotishlari va oqishlari yumshatilgan va gazsizlangan suv bilan qoplanadi, bu esa bo'yanish nasosi 14 tomonidan tarmoq nasoslarining assimilyatsiya manifoltiga etkazib beriladi.

Bo'yanish suvini tayyorlash uchun qozonxonaga nasos 7 orqali etkazib beriladigan xom suv ishlatiladi. Suvni yumshatuvchi filtrlardan 9 va deaeratordan 11 oldin suv dastlab qozonlardan issiq suv bilan isitiladi. issiqlik almashinuvchilari 8 va 10. 6 - 9 0 S, bu uning 0,03 MPa bosimida 70 0 S haroratda intensiv qaynashi uchun zarur. Deaeratordagi vakuum suv oqimi ejektorlari tomonidan yaratiladi.

Qozonni ishlatganda ochiq tizim ichida issiqlik ta'minoti termal sxema tanklar yoqilgan - issiq suv akkumulyatorlari va bu tanklarga gazsizlangan suvni pompalaydigan nasoslar.

Ko'pincha, mazut yoqadigan qozonxonalarda bug 'mazutni isitish va suvni deaeratsiya qilish uchun ishlatiladi, bu esa yoqilg'ida hosil bo'ladi. bug 'qozonlari qozonxonalarga o'rnatiladi. Bug'dan foydalanish deaeratorlarning ishlashining ishonchliligini oshirish va ushbu maqsadlar uchun ishlatiladigan issiq suv bilan solishtirganda mazutni isitishning intensivligini oshirish imkonini beradi.

17. Qozonxonalarning yoqilg'i tejamkorligi

17.1. Qattiq yonilg'i qozonlarining yoqilg'i iqtisodiyoti

Qozonxonaga ko'mirni saqlash va etkazib berish. Ko'mir iste'mol qilinadigan omborga temir yo'l orqali yoki mashinada. Omborda ko'mir stendlarda saqlanadi, ularning balandligi ko'mir darajasiga bog'liq. Uchun toshko'mir staklarning balandligi 6-7 metr bilan cheklangan. O'z-o'zidan yonishga moyil bo'lgan ko'mirlar balandligi 4 m dan ortiq bo'lmagan qatlamlarda saqlanadi.Uyalar orasida tashish uchun o'tish joylari qoldiriladi. Omborlar yong'inga qarshi kurashish uchun o't o'chirish moslamalari bilan jihozlangan.

Qozonxonaga va qozonlarga ko'mir etkazib berish ko'mirni yoqish usuliga bog'liq va qo'lda (arabalar, aravachalar, aravachalar) yoki foydalanish bilan amalga oshiriladi. turli mexanizmlar(forkliftlar, buldozerlar, lenta konveyerlari, liftlar va boshqalar).

Yarim mexanik va mexanik o'choqli qozonxonalar alohida bunkerlar bilan jihozlangan bo'lib, ulardan ko'mir o'choqqa ko'mir oziqlantiruvchilarga beriladi. Ko'mirni bunkerlarga etkazib berish ko'p hollarda chelakli elevator bilan amalga oshiriladi (55-rasm).

Guruch. 55. Chelakli ko'targich bilan yoqilg'i bilan ta'minlash sxemasi:

1 - maydalagich; 2 - chelak; 3 - vertikal qo'llanmalar; 4 - gorizontal qo'llanmalar; 5 – chelakli damperlar; 10 - vin?.

2-qozon aravachaga o‘rnatilgan bo‘lib, u tortuvchi arqon va elektr buyum 10 yordamida relslar bo‘ylab harakatlanadi. Cho‘chqaga maydalagich 1dan kelayotgan maydalangan ko‘mir yuklanadi, qozon qutilari darajasiga ko‘tariladi va gorizontal yo‘riqnomalar 4 bo‘ylab harakatlanadi. mos keladigan qozon qutisiga. Chelak bunkerga egilib tushiriladi. Chelakning hajmi 0,5 - 1,5 m 3, qozon idishining quvvati esa 10 - 18 soat ishlash uchun ko'mir etkazib berish uchun mo'ljallangan.

Tasmali konveyerli yonilg'i ta'minoti tizimlari ham qo'llaniladi.

Mazut fermasi omborxona va nozullarga mazut yetkazib berish tizimidan iborat. Yoqilg'i moyi omborga avtomobil yoki temir yo'l tankerlarida kiradi va qabul qiluvchi idishga 3 quyiladi (57-rasm). Temir yo'l baklarida mazutni isitish uchun bug' ishlatiladi, u to'g'ridan-to'g'ri isitish moslamasi orqali mazut hajmiga kiritiladi. Yonilg'i moyini isitish harorati uning markasiga bog'liq va 30-40 0 S. Qabul qiluvchi idishdan mazut bug'li isitish bilan jihozlangan yoqilg'i saqlash tanklariga 5 quyiladi.

57-rasm. Mazut iqtisodining asosiy aylanish diagrammasi:

1 - temir yo'l sisternasi; 2 - drenaj tepsisi; 3 - qabul qiluvchi idish; 4 - uzatish nasoslari; 5 – yonilg'i saqlash baklari; 6- shamollatish quvurlari suv omborlari; 7 - qo'pol filtr; 10 - yonilg'i nasoslari; 11- aylanib o'tish liniyasi; 12 - isitgich; 13 - nozik filtr; 14 - bosim chizig'i; 15 - qaytish liniyasi; 16 - bypass klapanlari; 17 - qozonli nozullar; 18 - qozonxonalar

Yoqilg'i quyish moslamalariga 17 aylanma sxema bo'yicha beriladi, bunda qozonlarga yoqilg'i yoqilg'isi yoqilganidan ko'ra ko'proq berilsa va ortiqcha mazut sisternalarga qaytariladi. Mazutun barcha mazut quvurlari orqali doimiy harakatlanishi mazut quvurlarining vaqtincha ishlamaydigan uchastkalarida mazutning qotib qolishini bartaraf qiladi va zaxira qozonlarning tez ishga tushishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, tankga qaytib keladigan issiq yoqilg'i moyi oqimi yoqilg'ini qizdiradi va tankdagi pastki cho'kindilarni eroziya qiladi.

Ko'krakka boradigan yo'lda mazut 12-gachasi isitgichda yuqori sifatli atomizatsiya uchun zarur bo'lgan haroratgacha qizdiriladi. Mazut markasiga qarab, bu harorat 80 - 120 0 S ga etadi. Soplolarning tiqilib qolmasligi uchun mazut qo'pol 7 va nozik 13 filtrlarda mexanik aralashmalardan tozalanadi. Filtrlar bir xil konstruksiyaga ega bo‘lib, bir-biridan filtr mashining to‘r o‘lchamida farqlanadi.

Yoqilg'i moyini quyish va uni nozullarga etkazib berish uchun tishli, aylanma tishli va toshli nasoslar qo'llaniladi. Yonilg'i moyi isitgichlari va filtrlari bilan birga nasoslar o'rnatilgan alohida bino, mazutonasosnaya deb ataladi.