G?venilirlik koruyucu ?zellikler kaplama esas olarak yo?unlu?a, elastikiyete, sertli?e ve di?er fakt?rlere ba?l?d?r. fiziksel ?zellikler boyalar. ?rne?in sertlik seviyesi y?ksek araba boyas? kullanarak demir arkada??n?z? olas? ?iziklerden veya k?r?lmalardan koruyabilirsiniz. Bu parametrelerin belirli bir kombinasyonu vard?r: Y?ksek sertlik de?erleri yo?unluk de?erlerinde art??a ve elastikiyette azalmaya yol a?ar.

Araba boyas? t?rleri

Boyalar ba?l? olarak kimyasal bile?im ikiye ayr?l?r:

• alkid emaye ya?l? alkid re?ine bazl?d?r. Ana ?zellikleri normal ko?ullar alt?nda h?zl? polimerizasyonun varl???d?r ( normal s?cakl?k ve atmosferik oksijen). Ancak bir araban?n tamamen bu t?r boyayla boyanmas? ?nerilmez ??nk? gerektirir ek katmanlar vernik ve parlatma. Alkid boya M?kemmel polimerizasyon, d???k maliyet ve agresif ortamlara dayan?kl?l?k ile karakterize edilir. Avantajlar?n? bilmek, ?rne?in boyan?n ?ok ?abuk kuruyarak ince bir film olu?turmas?, y?zeyin e?it ?ekilde kurumamas? gibi dezavantajlar? da ortaya ??kar?r.
• melamin alkid emaye kurumas? ?ok fazla gerektiren y?ksek s?cakl?klar- 110-130°C (garajdaki ar?zalar?n giderilmesi m?mk?n olmayacakt?r). Bu emaye y?zeyde olu?ur dayan?kl? kaplama ve zengin renk paleti bir?ok al?c?y? memnun edecektir. Genellikle bu tip boya fabrikalar taraf?ndan kullan?l?r, ??nk? gerekli ?al??ma ko?ullar? yaln?zca i?letmede sa?lanabilir.
• akrilik emaye. Hemen hemen t?m ara? sahipleri bunu seviyor. Otomotiv akrilik boyas? iki bile?en i?erir: bir pigment ve bir sertle?tirici. Ana avantaj? ?u noktad?r: Vernik uygulamaya gerek yoktur ??nk? y?zey tamamen kuruduktan sonra zaten parlak hale gelir.
• nitro boya k???k i?leri ger?ekle?tirmek i?in tasarlanm?? onar?m i?i. Bu boyan?n ana avantaj? kurumas? i?in gereken k?sa s?re - +20 derecede yakla??k 30 dakika. Her ?eyi vernikle kaplaman?z gerekmesine ra?men, araban?n tamamen boyanmas? da m?mk?nd?r.

Bile?enlerin konsantrasyonuna ba?l? olarak piyasadaki t?m otomotiv emayeleri yelpazesi sunulmaktad?r:

• olduk?a dolu;
• orta dolu;
• az doldurulmu? (?ok fazla seyreltilmemelidir).

belirlerken gerekli miktar solvent yukar?daki g?stergenin de?erine dayanmal?d?r - bu durumda boya ?ok s?v? olmayacak ve t?m boya i?i tamamlanmadan k?smen kurumayacakt?r.

Araba boyas?n? inceltmek

S?radan bir ??z?c? genellikle a?a??dakilerden olu?ur: beyaz ispirto, boluen, ksilen, b?til asetat, nefras vb. Bu arada, seyreltici bile?imlerin ana k?sm? yaln?zca oranda farkl?l?k g?sterir.

Araba boyas? nas?l seyreltilir sorusunun cevab?n? belirlemek i?in a?a??daki noktalar? a??kl??a kavu?tural?m:

• beyaz ruh akrilik boyan?n seyreltilmesiyle ba? edemeyecek, ancak kayrak, s?radan veya kau?uk bit?ml? mastik i?in ?ok uygundur. Ve ?o?u zaman y?zeyi ya?dan ar?nd?rman?z gerekti?inde kullan?l?r.
• en pop?ler kadroda № 646 Ana avantaj ve dezavantaj, yaln?zca baz? seyreltmekle kalmay?p ayn? zamanda bile?imi de de?i?tiren agresifliktir. Akrilik ve ?o?u astar buna dayanabilir, ancak di?er durumlarda kullan?m? olduk?a tehlikelidir.
• uygulama kapsam? 647 ??z?c?- bu, nitro emayelerin ve verniklerin seyreltilmesidir, ancak ayn? zamanda dikkatli kullan?lmas? gerekir - ?ok agresiftir. No. 650 daha yumu?ak bir bile?ime sahiptir; ?o?u araba boyac?s? taraf?ndan emaye ve vernik i?in tercih edilir.
• ?ok bile?enli solvent R-4 Alkid boyalar i?in toluen, b?til asetat ve aseton i?eren boyalar tavsiye edilir.
• klorlu polimer bazl? emaye saf toluen ve ksilen ile seyreltilmelidir.

Yukar?dakilerin hepsine ek olarak, Ayr?ca boyan?n kendisinde polaritenin varl???na veya yoklu?una da dikkat etmeniz gerekir.??nk? solventin buna g?re se?ilmesi gerekecektir. ??z?c?de bulunan hidroksil grubu molek?lleri onun polaritesini (alkol) g?sterir. Polar olmayanlar?n (beyaz ispirto, gazya??) ?retimi i?in ise s?v? hidrokarbonlar kullan?l?r. Su bazl? boya ve suda ??z?n?r akrilik emaye en iyi ?ekilde alkol veya eter ile birle?tirilir, ancak hi?bir durumda bunlar? tamamen farkl? bir madde olan beyaz ispirtoyla de?i?tirmeyin. Asetonun pozitif reaksiyonu yaln?zca a?a??dakilerle kombinasyon halinde g?zlemlenebilir: polar madde ve ksilen, emayelerin ve benzenin ana k?sm? i?in uygun evrensel bir ??z?c?d?r.

Seyreltme akrilik boyalar Su bazl? olanlar ?zel bir sertle?tirici gerektirir ve ard?ndan malzemeyi gerekli k?vama getirmek amac?yla bir solvent ilavesi yap?l?r. ?u anda solventler var ?zel kompozisyon Ucuz olmasalar da akrilik boyan?n kuruma s?recini uyar?rlar. B?t?e k???kse R-12 veya No. 651 gibi solventleri kullanabilirsiniz.

Alkid boya R-4 solventini tercih ediyor, ancak saf olarak da kullanabilirsiniz toluen veya ksilen. Bu t?r boyalar ?evre standartlar?na tam olarak uymad???ndan kullan?mlar? minimuma indirilmi?tir.

Nitroemaye, esas olarak yaln?zca araca metalik bir etki vermek i?in kullan?l?r. Bunu yapmak i?in iki kat uygulaman?z gerekir: ?nce sentetik nitro emaye ve ard?ndan koruma i?in gereken akrilik araba verni?i. Bu tip boya solventlere kar?? ?ok hassast?r ve ?reticiler genellikle ?nerilen boyay? kutunun ?zerinde belirtmeye ?al???rlar.

Genel olarak, araban?z?n boyas?n? seyreltmek i?in ne kullanaca??n?za karar vermek i?in boyan?n bile?imine g?venmeniz gerekir.

Araba boyas? ve solvent nas?l etkile?ime girer?

?zerinde yap?lan ?al??man?n sonucu ?o?u boyan?n inceltildi?i ana ba?l?d?r. Otomotiv emayesi her zaman s?v? bir kar???md?r ve buna yine de solvent eklemeniz gerekir. Bunun y?zeyin d?zg?nl???ne ve g?venilirlik g?stergesinin de?erine olumlu etkisi olacakt?r. Boyama tamamlan?p pigment kurumaya ba?lad???nda solvent belli bir oranda buharla??r. Dolay?s?yla bu ?zelli?e uygun olarak ?unlar? ay?rt ederler:

• h?zl? d???k s?cakl?k ko?ullar?nda kullan?lmas? ?nerilir;
• yava? veya s?cak havalarda kullan?lmas? daha iyi olan uzun;
• evrensel ge?i? mevsiminde kullan?l?r.

P?r?zs?z ve parlak y?zey her otomobil tutkununun hayalidir

Boyay? do?ru ?ekilde seyreltme arzusu, yaln?zca talimatlarda yaz?lan her ?eye tam olarak uymaya indirgenmemelidir.

?ok kal?n boya kullanman?n iyi bir ?eyle sonu?lanmayaca?? kesinlikle a??kt?r - "shagreen" her ?eyi mahveder. Ve e?er a??r?ysa kal?n boya Bir arabay? p?sk?rtme tabancas?yla boyarken kullan?l?r, bu parlakl?k ve ?ekicilik eksikli?ine yol a?acakt?r. d?? g?r?n??. F?r?a ve p?sk?rtme tabancas? farkl? sonu?lar: ikincisi ile ?al???rken, boya par?ac?klar? ilave hava ile kar???r ve bu da onlar? g??l? bir ?ekilde kurutur. Buna g?re y?zey, tamamen ??z?lemeyen ve y?zeye e?it ?ekilde da??lamayan kuru boya par?ac?klar?yla kaplan?r, b?ylece eleman?n veya bir b?t?n olarak araban?n ?ekicili?i ?nemli ?l??de bozulur.

Peki araba boyas? nas?l seyreltilir? P?r?zs?z, d?zg?n bir boyama elde etmek i?in a?a??dakileri yapman?z gerekir: sonraki ?neri deneyimli insanlar: her p?sk?rtme tabancas? ve her boyama stili bireyseldir ve sonu? olarak belirli bir "kendi" boya viskozitesi gerektirir. Bu g?stergeyi ?l?mek i?in ?zel bir cihaz - bir viskozimetre kullanmal?s?n?z.

Boya ve tinerin kesin oranlar? kimse taraf?ndan bilinmemektedir. Her durumda, o anda mevcut olan ko?ullar?n b?t?nl???ne g?venmek gerekir.

A??klay?c? ?rnekler (her boya t?r? i?in uygun sertle?tirici ve incelticiye sahipseniz):

• E?er mekan iyiyse s?cakl?k ko?ullar? Daha sonra boyaya tavsiye edilen miktarda sertle?tirici ilave edildikten sonra boya s?v? hale gelir. Bu, tinerin ?ok az miktarda (yakla??k %3-5) eklenmesi gerekti?i anlam?na gelir.
• So?uk mekanlarda tiner kullan?lmal?d?r. Daha- %5'ten %15'e kadar. Durumu a??p boyay? ?s?tabilseniz de, o zaman s?v? haline d?necektir.
• Boyan?n seyreltildi?i s?rada arabay? boyamak m?mk?n de?ilse, b?y?k olas?l?kla daha fazla solventin eklenmesi gerekecektir. Bu arada, ikinci boya katman?n?n ilkinden ?ok daha k?t? s?rmesinin nedeni genellikle bu noktad?r - sertle?tiricinin boyay? daha kal?n hale getirmesi i?in 20 dakika yeterli bir s?redir. Bu t?r ho? olmayan anlardan ka??nmak i?in p?sk?rtme tabancas?n? y?kayabilir ve uygulanan her katmandan sonra viskozite indeksini kontrol edebilirsiniz.

Metalik, bir?ok kurala uymay? gerektiren olduk?a kaprisli bir boyad?r. ?o?u zaman bile?im, araba veya motosiklet g?vde par?alar?n? boyamak i?in kullan?l?r. Bu, malzemenin estetik ?zelliklerinden kaynaklanmaktad?r. Boya y?zeye uyguland?ktan sonra metalik bir parlakl?k ve yans?t?c? bir kaplama verir.

Metalik boya genellikle araba veya motosiklet g?vde par?alar?na uygulan?r.

?zellikler

?tibaren normal boya metalik, bile?iminde al?minyum tozunun bulunmas?yla ay?rt edilir. Genel olarak ba?lay?c?, pigment, solvent ve k???k metal par?ac?klar? i?eren bir oto emayesidir. Bu t?r bile?enlerin varl???, yaln?zca yap?ya gerekli g?lgeyi vermekle kalmaz, ayn? zamanda g?ne?te par?ldayan metalin etkisini de yarat?r. Ancak do?ru sonu?lara ula?mak olduk?a zordur. Boyan?n e?it bir tabaka halinde uygulanmas? gerekir, aksi takdirde ?al??ma s?ras?nda lekeler ve lekeler ortaya ??kacakt?r.

Di?er malzemelere g?re korozyona daha az duyarl?d?r. Uzun s?re kompozisyon kaybolmaz operasyonel ?zellikler ve etkilenmez d?? fakt?rler. Do?ru, kaplaman?n b?t?nl???n?n ihlali malzemenin kademeli olarak tahrip olmas?na yol a?ar.

Bile?imde bulunan metalin y?ksek ?s? iletkenli?i nedeniyle boya, etkisi alt?nda a??r? ?s?nmaz. g?ne? ???nlar? ve solmaz. Bu t?r boyan?n maliyeti basit emayelerden daha y?ksektir, ancak harcanan paraya de?er.

?nceltme tekni?i

En ?nemli parametre boyay? seyreltirken - viskozite. Kaplaman?n kalitesi, bile?imin viskozitesini ne kadar do?ru se?ti?inize ba?l? olacakt?r. ?ok kal?n bir malzeme t?m k???k g?zenekleri ve p?r?zleri doldurmayacakt?r ve dikkatli y?zey i?lemiyle bile bunlardan kurtulmak imkans?zd?r.

G?n?m?zde pek ?ok haz?r emaye sat?lmaktad?r. Zaten seyreltilmi? ve kullan?ma haz?rd?rlar. Bununla birlikte, fabrika bile?imini kullansan?z bile, bunu bir solvent ile seyreltmek gerekir. daha iyi uygulama yap?n?n y?zeyine. Bu ayn? zamanda h?zl? kuruma ve korozyona kar?? ek koruma sa?layacakt?r.

T?m ??z?c?ler buharla?ma h?z?na ba?l? olarak ?? gruba ayr?l?r. Her iklim i?in ?zel bir solvent se?ilmelidir. Bu, kaplaman?n kuruduktan sonra nas?l g?r?nece?ini belirler. Ana t?rleri ?unlard?r:

• h?zl? - d???k s?cakl?k ko?ullar?nda kullan?l?r;
• yava? - s?cak havalarda ?al??maya uygun;
• evrensel - her ko?ulda kullan?l?r.

Y?zeyler p?sk?rtme tabancas?yla boyan?r, bu nedenle ekipman?n kald?rabilece?i kal?nl???n se?ilmesi gerekir. ?al???rken dikkat etmeniz gereken ana parametre s?cakl?kt?r. Boyan?n yay?lmas? ve kurumas? tamamen bu g?stergeye ba?l?d?r. ?u anda farkl? ko?ullardaki ?al??maya ?zel olarak ?retilmi? bir?ok tiner bulunmaktad?r. s?cakl?k g?stergeleri. ??z?c?lerin aksine daha pahal?d?rlar ancak daha etkilidirler.

Tiner miktar?n?n g?zle belirlenmesi ?nerilmez. Kar??t?rma k???k porsiyonlarda yap?lmal? ve her seferinde boyadaki i?erikleri ?l??lmelidir. Bu nedenle tecr?besiz ki?ilerin kullanmas? daha do?ru olacakt?r. evrensel solventler, her t?rl? s?cakl?k ko?uluna uygundur.

?retici, her boya kutusunun ?zerinde solvent ve bile?imin do?ru oran?n? belirtir. ?lk ad?m ?nerilen parametrelere uymakt?r. Ancak ?retim tarihine ve se?ilen solventin tipine ba?l? olarak kar???m her zaman gerekli k?vama ula?amayabilir. Bu nedenle, k???k malzeme b?l?mleriyle birka? deney yapmaya de?er.

Her kutuda ?retici, solvent ve bile?imin do?ru oran?n? belirtir, ancak bu her zaman gerekli tutarl?l??? elde etmenize izin vermez.

En yayg?n solvent-boya oran? 1/1'dir. Onlar. boyayla ayn? miktarda tiner eklemeniz gerekir. Ancak boyaman?n do?rulu?u do?rudan kompozisyonun y?zeye uygulanma y?ntemine ba?l?d?r.

?lk kat?n “kuru” yap?lmas? tavsiye edilir. B?yle bir katman i?in 2 k?s?m boyay? ve 1 k?s?m solventi seyreltmeniz gerekir. Bu sayede yap?n?n kusurlardan korunmas?n? sa?lam?? olursunuz. Y?zey daha p?r?zs?z hale gelecek ve daha d?zg?n bir uygulama sa?lanacak.

15-20 dakika beklendikten sonra ikinci kat uygulan?r. Temel 1/1 oran?n? uygulay?n ve par?an?n y?zeyini p?sk?rtme tabancas?yla kal?n bir ?ekilde kaplay?n. Astar? kapatmayacak ve mat bir biti?e sahip olacakt?r. Tamamen kuruduktan sonra uygulay?n son katman ayn? oranda, ancak daha ince bir ?ekilde.

Boyamadan sonra parlakl?k elde etmek i?in y?zeyin solvent ilavesiyle vernikle kaplanmas? gerekir. Kompozisyon kurudu?unda y?zeyi cilalay?n ve istedi?iniz etkiyi elde edeceksiniz.

Boyan?n seyreltilmesi, bir uzman?n, boyan?n sonu?ta gerekli k?vam? elde edece?i teknolojileri takip etmesini gerektirir.

Boyamadan ?nce sadece boyay? seyreltmenin yeterli olmayaca??n? anlamak ?nemlidir; bunu do?ru yapmak ve ??zeltiyi istenilen viskoziteye getirmek ?nemlidir.

Gerekli ?al??ma viskozitesi, vernik, boya veya s?v? macun olup olmad???na bak?lmaks?z?n herhangi bir koruyucu kaplaman?n niteliksel bir g?stergesidir.

Kaplanacak y?zeyde haz?rl?k sonras?nda kalan baz? mikro d?zensizliklerin oldu?u olduk?a a??kt?r. B?yle bir y?zeyi i?lemek i?in bir s?v? dolgu maddesi kullan?l?yorsa, bu d?zensizlikleri ortadan kald?ramayabilir, ??nk? ince bir dolgu filmi bu mikro d?zensizlikleri doldurma yetene?ine sahip de?ildir ve ?o?u zaman ta?lama marj?n? hesaplamak hala gereklidir. Bu eksikli?i d?zeltmek i?in bu y?zey a??r? astarlan?r, ancak bu durum ekstra maliyet gerektirir. sarf malzemeleri ve ?al??ma zaman?.

Dolgunun yo?unlu?unu abart?rsan?z ve ?ok kal?n uygularsan?z, o zaman ?ok y?ksek yo?unluk dolgu maddesi, yap?s?na mikro d?zensizliklere n?fuz edemeyecek, bunun sonucunda topra??n ayr?lmas? ve negatif yap??ma g?zlemlenebilecektir. Ek olarak, yo?unlu?u ?ok y?ksek olan bir dolgu maddesi, y?zeyde e?it bir tabaka halinde yay?lma kabiliyetine sahip de?ildir, bu da shagreen'in artmas?na neden olur, bu da ancak dikkatli z?mparalama ile giderilebilir, bu da yine gerektirir ekstra maliyetler i?te.

Asl?nda t?m bu manip?lasyonlar sadece boyamaya haz?rl?kt?r; boyama ve cilalaman?n kendisi ?ok daha karma??kt?r ve kaplaman?n g?c? veya g?lgesi gibi daha fazla emek yo?unlu?u gerektirir ve bu g?stergeler ?zellikle viskoziteye ba?l?d?r.

Baz? uzmanlar, daha s?v? bir maddenin y?zeydeki her t?rl? d?zensizli?i doldurabilece?ini d???nerek dolguyu daha s?v? hale getirmeye ?al???yor ve b?yle bir maddenin uygulanmas?n?n kal?nl???n? b?y?k ?l??de art?raca??n? d???n?yor. Ancak bu t?r testler yanl??t?r. Tekrar tekrar uygulanan malzeme b?y?k oranda solvent i?erir ve bu, y?zeyin daha yava? kurumas?na, zay?f sertle?mesine ve sonu?ta yap??may? kaybetmesine neden olabilir, bu da b?z?lme ve ufalanma olas?l???n? art?r?r.

Bu nas?l ?nlenebilir? Do?ru karar boyay? ?l??p istenen viskoziteye getirecek, yani. boyay? inceltin.

Boya viskozitesi nas?l ?l??l?r?

Viskoz boya ile boya ve vernikleri ?l?mek i?in ana alet bir viskozimetredir. Bu bir ?l??m kab?d?r k???k boy, delikleri a??k?a kalibre edilmi?tir. Viskozite, boyan?n cihaz a??kl???ndan d??ar? akmas? i?in ?l??len saniye cinsinden s?redir. S?re ne kadar uzun olursa, boya o kadar viskoz olur ve bunun tersi de ge?erlidir - e?er s?re k?saysa, o zaman viskozite sonu?ta d???k olacakt?r. Viskozimetreler malzemenin viskozitesine ba?l? olarak farkl?la?maktad?r. Bu t?r cihazlar?n deli?in hacmi ve ?ap?nda farkl?l?klar? vard?r.

Verniklerin, emayelerin ve astarlar?n viskozitesini ?l?mek i?in 4 veya DIN4 No'lu Viskozimetre (ad? ilgili standarttan t?retilmi?tir) kullan?l?r. Bu viskozimetre ?lkemizde ba?ka bir standart olan VZ-4 alt?nda da bilinmektedir. Bu cihaz Alt k?sm?nda 4 milimetre ?ap?nda bir delik bulunan, 100 milimetre ?l??lerinde konik bir kapt?r. Viskoziteyi belirlemek i?in s?cakl?k 20 °C olmal?d?r. Bu s?cakl?k gereksinimi tesad?fi de?ildir; aksi takdirde, kar??lanmazsa ?l??m do?rulu?u ?nemli ?l??de azal?r; bunun nedeni, s?cakl?k artt???nda veya azald???nda viskozitenin azalabilmesi veya artabilmesidir.

Viskozimetre Kullan?larak Boya Viskozitesi Nas?l Belirlenir?

Boya, vernik veya astar?n viskozitesini belirlemek i?in bir viskozimetre al?n ve se?ilen malzemeyle a?z?na kadar tamamen doldurun, deli?i parma??n?zla kapat?rken, kronometre kullanarak s?reyi ?l??n ve ayn? zamanda deli?i a??n. daha ?nce kapal? tutulan viskozimetre. Delikten akan dereyi takip ediyoruz. Dere tek bir dere halinde akmay? b?rak?p damlalara d?n??t??? anda kronometre kapat?lmal?d?r. Kadranda saniye cinsinden kaydedilen s?re, DIN saniyesi cinsinden ?l??len, ?l??len viskozite olacakt?r.

Bitmi? boyalar i?in viskozite kutunun ?zerinde veya kutuda belirtilir. teknik ?zellikler malzemeyi boyamak ve cilalamak i?in. Bununla birlikte, yaz?lanlara her zaman g?venmemelisiniz, bazen bu verileri iki kez kontrol etmeye de?er ve kutuda belirtilen veriler ile viskozimetre kullan?larak yap?lan hesaplamalar?n farkl? olup olmad???n? kontrol ettikten sonra, ?rne?in viskozitenin daha y?ksek oldu?u ortaya ??kt?. tavsiye edilenden daha fazla ise, bu t?r boyan?n seyreltilmesi gerekecektir. Bazen boyan?n viskozitesi "g?zle" belirlenir, ancak b?yle bir belirlemede nispeten do?ru veriler ancak boyama i?inde kapsaml? deneyimle elde edilebilir.

Boyay? seyreltirken oranlar? korumak i?in ?l??m cetvelleri ve kaplar kullan?l?r. ?l??m kab?, boyay? seyreltmek i?in kullan?lan alet tak?m?n?n bir par?as?d?r ve ?zerinde ?entikler kullan?larak oranlar?n i?aretlendi?i ?effaf plastik bir kavanozdur. Boya inceltme normal kullan?larak yap?labilir plastik cam ancak kullan?mdan ?nce solvent direnci kontrol edilmelidir - belirtilen s?v?n?n k???k bir k?sm?n? i?ine d?k?n ve bir s?re sonra solventin d??ar? s?z?p s?zmad???n? kontrol edin. Her ?ey yolundaysa camda herhangi bir delik olu?mam??t?r. kimyasal madde, o zaman bu barda?? boyay? seyreltmek i?in g?venle kullanabilirsiniz.

Boyay? incelttikten sonra ??z?nmeyen elementlerden ve d?k?nt?lerden kurtuldu?unuzdan emin olun. Bunu yapmak i?in, bir elekten ge?irin veya filtre olarak birka? kat katlanm?? gazl? bez kullan?n.

Boya t?rleri

1). Su dispersiyonlu boyalar

Su bazl? boya ve vernikler pigment, su ve bunlar? ba?layan bir maddeden olu?ur. ?LE bu t?r boyalar aras?nda su ge?irmezlik ?zelli?inden dolay? en pop?ler ve talep g?ren sulu boya, guaj ve akrilik bulunur. Akrilik boyalar hem i? hem de d?? mekanlarda kullan?l?r, olduk?a ?abuk kurur ve ?evre dostu olarak kabul edilir. Bu safl?k fakt?r?, akrilik boyalar?n seyreltilmesinden kaynaklanmaktad?r. su bazl? temiz so?uk su kullan?n.

2). Ya?l? boyalar

Nemin ve suyun ge?mesine izin vermeyen koruyucu bir tabaka olu?turmalar? nedeniyle d?? mekan kullan?m? i?in m?kemmeldirler. Ya?l? boyalar her t?rl? malzemeden yap?l?r. u?ucu ya?lar ve renklendirici madde. Bu y?zden seyreltirken ya?l? boyalar beyaz ispirto, kurutma ya?? ve ya?l?-re?ine verni?i kullan?lmaktad?r.

3). Emayeler

Emayeler, boya pazar?ndaki en geni? ?e?itlilikle temsil edilmektedir. Bunun nedeni neredeyse t?m solventlerle seyreltilebilmeleridir: terebentin, beyaz ispirto, benzin, solvent, ksilen, solventler R-4, R-6, No. 646 ve No. 645.

Boya t?rleri

1). Tek bile?enli (1K)

Bu tip baz emayeleri i?erir; bunlar yaln?zca bir solvent ile seyreltilir.

2). ?ki bile?enli (2K)

Bu tip akrilik emayeler ve vernikler i?erir.

Seyreltme teknolojisi ?u ?ekildedir: ?nce bir sertle?tirici eklenir, ard?ndan bir tiner kullan?larak bile?im gerekli viskoziteye getirilir.

?ki bile?enli boyalar ile tek bile?enli boyalar aras?ndaki temel fark polimerizasyondur, yani. kurutma. Tek bile?enli boyalar do?al olarak kururken, iki bile?enli boyalar sertle?tiriciyle reaksiyona girerek kurur. Akrilik sertle?tirici ile etkile?ime girer, bunun sonucunda molek?l zincirleri ba?lan?r - malzemenin polimerizasyonu meydana gelir.

?ki bile?enli boyalarda solvent yaln?zca istenilen viskoziteyi elde etmek i?in kullan?l?r. Malzemeye gere?inden fazla sertle?tirici eklerseniz gerekli sertlik elde edilemeyebilir ??nk? ba?lanma i?in molek?l say?s? akrilik polimerin molek?l say?s?ndan daha fazlad?r.

Boya kurumas?n?n s?cakl??a ba?l? oldu?unu unutmamak ?nemlidir. Buna uyum sa?lamaya ?al???rken yan?l?yor olabilirsiniz ve ??zeltiyi ?ok kal?n ya da ?ok ince yapabilirsiniz; bu da parlakl?k kayb?na, ?izgilere ve parlak ye?ilin artmas?na neden olabilir.

Bunu ?nlemek i?in s?cakl??a ba?l? olarak ?? tip tiner kullan?l?r:

H?zl?, 15-20°C s?cakl?kta uyguland???nda buharla?acakt?r. k?sa zaman, boyan?n kurumas?n? h?zland?r?n;

Normal, kullan?lan iyi ko?ullar 20-25 ° C s?cakl?kta boyamak i?in kurumaya yard?mc? olun, damlamalar? ?nleyin;

Yava?t?r, 25°C'nin ?zerindeki s?cakl?klarda kullan?l?r, boyan?n y?zeye yay?lmas?n? sa?lar.

Kokteyller farkl?d?r ve hepsinin "g??s?ne" al?nmas? ama?lanmam??t?r. Restorasyonda kulland???m?z boya ve vernikler boya kaplama araba - bunlar asl?nda ayn? zamanda kokteyllerdir - ?e?itli bile?enlerin uygun ?ekilde haz?rlanm?? kar???mlar?d?r. Ve onar?ld?ktan sonra restore edilen araban?n (?amurluk, kap?) yenisinden daha parlak parlamas?n? ve boyan?n e?it ?ekilde uzanmas?n? sa?lamaya ?al??t???m?zdan, "boya kokteylimiz" yetkin, dikkatli ve dikkatli bir ?ekilde haz?rlanmal? ve hi?bir ?ekilde uydurulmamal?d?r.

Bug?n ??reneceksiniz

??indekiler

Her ?eyden ?nce, "boya kokteylimizin" t?r?ne karar verelim: normal akrilik emaye mi (ki bu daha az olas?) yoksa metalik veya sedefli boya m? olacak (b?y?k olas?l?kla).

Normal akrilik emaye sertle?tiricili iki bile?enlidir. Bu t?r malzemelere y?nelik "i?erik kiti" ?? kavanozdan olu?ur. ?rne?in bir litre boya, yar?m litre sertle?tirici ve 100-150 ml tiner. Yani bir litre boya al?rken asl?nda yakla??k 1,6-1,7 litre seyreltilmi? boya al?yorsunuz.

"Metalik" durumunda, baz boyan?n ?st k?sm? mutlaka ?effaf bir vernikle kaplan?r - onsuz, muhte?em kaplamalar g?ze ?arpmaz ve iki katmanl? kaplamalar?n hava ko?ullar?na dayan?kl?l??? ?ok daha y?ksektir. ?effaf vernik, akrilik emaye gibi, sertle?tiricili iki bile?enlidir. Ancak "baz" sertle?tiriciye ihtiya? duymaz - tek bile?enlidir.

Bu nedenle, iki katmanl? kaplamalar i?in "set" zaten be? kutudan olu?uyor. ?rne?in bir litre “baz”, bunun i?in 500-700 ml tiner, bir litre ?effaf son kat vernik, yar?m litre sertle?tirici ve 100-150 ml vernik tiner - toplam 3,3 litre! Ayn? zamanda, seyreltilmi? boyan?n kendisi de art?k orada de?ildi, ayn? 1,7 litre.

Toplu i? yapma

Tabancay? yeniden doldurmadan ?nce sat?n al?nan boyan?n bile?enlerini kar??t?rmal?s?n?z.

Gerekli viskozitede bir boya malzemesi ?reten bile?enlerin uygun ?ekilde kar??t?r?lmas? i?in a?a??daki ko?ullar?n kar??lanmas? gerekir.

Bula??klar

Kar??t?rd???m?z kab?n ?eklinin kesinlikle silindirik olmas? (d?z tabanl? ve dikey duvarlar) ?nemlidir. Ancak b?yle bir kapta bile?enleri e?it ?ekilde kar??t?rabilir ve miktarlar?n? do?ru ?l?ebilirsiniz.

?effaf ?eklinde ?zel bir ?l??m kab? olmas? daha iyidir. plastik kavanoz kapakl?. Bu t?r kutular, malzemelerin gerekli hacim oran?nda (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 vb.) kar??t?r?lmas?na olanak tan?yan i?aretlerle i?aretlenmi?tir.

100 ml'den neredeyse yar?m kovaya kadar farkl? hacimlerde ?l??m kaplar? mevcuttur

Ayr?ca boyalar? ve vernikleri da??tmak ve kar??t?rmak i?in, bile?enlerin hacimsel oranlar?n? belirleyen i?aretlere sahip ?zel bir cetvelin kullan?lmas? uygundur.

Taban? belirli bir b?lmeye kadar silindirik bir kaba d?k?n ve ard?ndan sertle?tiriciyi (eklenmi?se) gerekli i?arete, ard?ndan ??z?c?y? ekleyin. Her ?eyi ayn? cetvelle kar??t?r?n ve i?iniz bitti. ?o?u zaman, bir ?l??m cetveli bir dizi boyayla birlikte sat?l?r ve t?m markal? kutular bu cetvellere g?re oranlar? g?sterir.

Bir ?l??m cetveli kullanarak gerekli miktarda bile?eni ?l?mek uygundur. Sonra ayn? h?k?mdarla sohbet ettim - hepsi bu.

Oranlar

Boya ve vernik pazar?nda h?k?m s?ren bolluk g?z ?n?ne al?nd???nda, dedikleri gibi, tan?m gere?i t?m durumlar i?in tek bir tarif vermek imkans?zd?r. Evet ve bunu yapman?za gerek yok. TDS var, gerisinin kimden geldi?ini biliyorsun.

Ancak baz? genel y?nergeler vermek yararl? olacakt?r. Prensip olarak, bunlardan biraz daha yukar?da bahsetmi?tik: iki bile?enli ?r?nlere genellikle% 50'ye kadar sertle?tirici ve% 10-20'ye kadar tiner eklenir. Baz emayelerin seyreltme derecesi genellikle% 50-80 aras?nda de?i?ir. Belirli bir ?r?ne ili?kin talimatlardaki tam oranlara bak?n: t?m vernikler ve emayeler, boyay? sertle?tiriciyle hangi oranda seyreltmeniz gerekti?ini size bildiren piktogram bi?iminde talimatlara sahiptir (malzeme iki bile?enli ise) ) ve daha ince.

Size ?unu hat?rlat?r?z: tek bile?enli malzemelere (alkidler, baz emayeler, 1K astarlar) yaln?zca tiner eklenir; ?ki bile?enli malzemelerde (akrilik emaye ve vernikler, 2K astarlar) ?nce sertle?tirici eklenir, daha sonra kar???m tiner ile istenilen viskoziteye getirilir.

Bir laboratuvarda se?im i?in boya sipari? ederseniz, size bir dizi bile?en verilecektir (genellikle set halinde sipari? edilir), bunlar? kar??t?rarak kullan?ma haz?r bir malzemeyi ?al??ma viskozitesiyle elde edeceksiniz - dedikleri gibi, " bir sprey i?in.” Veya size zaten seyreltilmi? boya verecekler (elbette bu yaln?zca taban i?in ge?erlidir, ??nk? iki bile?enli malzemelerin kar??t?r?ld?ktan sonraki ?mr? kesinlikle s?n?rl?d?r).

Takviyeler

Boya kokteylleri haz?rlamak i?in tariflerin bir a??klamas?, katk? maddelerinden (emayelerin, verniklerin veya astarlar?n bireysel ?zelliklerini de?i?tirmek i?in kullan?lan malzemeler) bahsetmeden eksik kalacakt?r.

?rne?in, p?r?zl? bir y?zey olu?turmak i?in - ?o?u zaman SUV'lar?n plastik tamponlar? bu ?ekilde boyan?r - de?i?en derecelerde tanecikli yap?sal katk? maddeleri vard?r. Genel olarak plastik ?zerindeki boyan?n ?atlamas?n? ?nlemek i?in i?erisine %20-40 oran?nda plastifiyan ilave edilmesi gerekmektedir. Parlakl??? ve renklenmeyi azaltmak i?in tasarlanm?? matla?t?r?c? elastikle?tiriciler vard?r. plastik par?alar Mercedes-Benz otomobillerinin yan kaplama t?rleri.

Muhte?em iki katmanl? kaplamalarla boyama yaparken, bu katk? maddelerinin son kat ile kar??t?r?lmas? gerekir (dolgu astar?na da plastikle?tirici eklenmesi ?nerilir). Katk? maddeleri ve bunlar?n kullan?m? hakk?nda daha fazla bilgi edinin.

Viskozite ?l??m?

Herhangi bir ressam, viskozite gibi hayati bir g?stergeyi kontrol edebilmelidir. Ne i?in? B?ylece ?nerilen de?ere kar??l?k gelir. Tekrar ediyorum, neden? Malzemenin y?zeye e?it ?ekilde uygulanmas? ve bir kaplama elde edilmesi gerekli kal?nl?k ama?lanan ?zelliklere sahip - g?zel ve dayan?kl?.

“Viskozite” (Latince viskozdan - yap??kan, yap??kan) bir s?v?n?n ak??kanl???n? karakterize eden bir de?erdir.

Ne i?in?

Filtreleme

P?sk?rtme tabancas? tank?n? doldurmadan ?nce haz?rlanan boya ve vernik malzemesi, haz?rlama i?lemi s?ras?nda oraya giren yabanc? yabanc? maddeler, p?ht?lar vb. i?erebilece?inden filtrelenmelidir. Aksi takdirde y?ksek kaliteli bir y?zey garanti etmek imkans?zd?r ??nk? t?m bu kal?nt?lar en sonunda boyanan y?zeyde kalabilir.

Filtrasyon i?in, naylon filtre ek par?as?na sahip tek kullan?ml?k ka??t hunilerin (g?zenek boyutu, genellikle 190 mikron) kullan?lmas? uygundur. Huniyi do?rudan tank?n i?ine soktum, s?zd?m - haz?r, boyayabilirsin!

Boya tank?n? sadece filtre hunisi kullanarak dolduruyoruz.

Temel hatalar

Tutarl? bir ?ekilde ba?ar?n y?ksek kalite ger?ekle?tirilen i? ancak ?u ko?ullar sa?land???nda m?mk?nd?r: teknolojik ?neriler Baz? malzemelerin kullan?m? hakk?nda. Tamir etmek isteyenler i?in ba?ka ?are yok modern arabalar ve kaliteli onar?mlar kesinlikle m?mk?n de?ildir.

Bu arada, teknolojik gerekliliklerin g?z ard? edilmesi kusur ve hatalar?n ana(!) nedeni olmay? s?rd?r?yor. Dedikleri gibi, “...d?nyaya ka? kere s?ylediler”...

Ancak "?zg?r ahlak" her zaman olmu?tur ve ?yle olacakt?r: p?sk?rtme tabancas?n? "kulaktan" ayarl?yoruz, boyay? "g?zle" kar??t?r?yoruz, kullan?ma haz?rlanan ?r?nlerin kesin olarak tan?mlanm?? "?m?rlerini" unutuyoruz.

?rne?in bir saat i?inde verni?in viskozitesi ortalama %100 oran?nda de?i?ir. Kal?nla??yor. ??le yeme?inden ?nce kar??t?rd?k, viskozitesini ?l?t?k - 20, memnun bir ?ekilde yemeye gittik, 50 dakika sonra geri d?nd?k ve zaten 40't?! Tabii ki malzeme art?k kullan?lamaz. Ama ne s?kl?kla kimse bu t?r "?nemsiz ?eyleri" d???n?r?

Yeterince sertle?tirici eklemedi?imiz bir malzemenin, ne kadar kuru olursa olsun, art?k gerekti?i gibi sertle?emeyece?ini kim ne s?kl?kla hat?rl?yor? Akrilik iki bile?enli malzemeler ayn? ?ekilde k?rlenir: kimyasal reaksiyon akrilik bir ba?lay?c? (baz) ile molek?lleri ?apraz ba?layan bir madde - poliizosiyanat (sertle?tirici) aras?nda. Ve yaln?zca boya ?reticisi, belirli say?da OH birimi (bazda bulunan) ile reaksiyona girmek ve malzemeyi dayan?kl? bir polimer filme d?n??t?rmek i?in ka? say?da -N=C=O biriminin (sertle?tiricide mevcut) gerekli oldu?unu bilebilir ( bu konuda daha fazlas?).

Dolay?s?yla, yeterince sertle?tirici d?kmezsek, filmi d?zg?n bir ?ekilde sertle?tirmek i?in yeterli ?apraz ba?lama malzemesinin olmad??? ortaya ??kt?. Kaplama yumu?akt?r ve k?rlenmemi?tir.

Tersi durum - a??r? sertle?tiriciyle (ve buna ba?l? olarak -N=C=O birimlerinin fazlal???yla) ters etki yarat?r - kaplaman?n ?ok sert oldu?u, ancak ayn? zamanda elastik olmad??? ve soyulmaya kar?? olduk?a duyarl? oldu?u ortaya ??kar , ?atlama ve ufalanma.

Yani, cila kutusu onu 2:1 oran?nda seyreltmeyi s?yl?yorsa, o zaman tam olarak iki k?s?m vernik ve bir k?s?m sertle?tiriciyi ?l?mek i?in zaman ay?rman?z gerekir. Daha fazla de?il, daha az de?il.

?ki bile?enli malzemelerin do?ru polimerizasyonu ancak ?u durumlarda m?mk?nd?r: do?ru oranlar sertle?tirici ile kar??t?rma

Peki neyi onaylamal? akrilik malzemeler bu sadece orijinal sertle?tiricilerle m?mk?nd?r - hi?bir ?ekilde tart??maya tabi de?ildir. Akrilik sistemlerde kopolimer ve poliizosiyanat birbirine g?re ?zenle se?ilir ve ba?ka bir vernikten veya ba?ka bir ?reticiden sertle?tirici al?rsak tamamen farkl? ?zelliklere sahip farkl? bir polimer elde ederiz.

Sertle?tirici havan?n nemi ile reaksiyona girerek bulan?kla?mas?na ve kristal kayb?na, bazen de jelle?meye neden oldu?undan, kalan sertle?tiricinin bulundu?u kavanoz s?k?ca kapat?lmal?d?r. K?smen kullan?lm?? sertle?tirici kutusunun i?ine hava girmesini ?nlemek i?in, ters ?evirip kapa??n ?zerine yerle?tirmeniz ve bu konumda saklaman?z ?nerilir.

Hemen hemen t?m boya t?rlerinin kullan?mdan ?nce bir veya ba?ka bir solvent ile kar??t?r?larak seyreltilmesi gerekir, bu da uygulama i?lemini kolayla?t?r?r ve kaplaman?n paslanmaya kar?? koruma seviyesini artt?r?r. Seyreltme oranlar? bir?ok fakt?re ba?l?d?r.

Hemen hemen t?m boyalar?n solventle inceltilmesi gerekir ancak solvent se?imi boyaya ve di?er bir?ok fakt?re ba?l?d?r.

?ncelikle boyan?n dolgunluk derecesinin belirlenmesi gerekmektedir. Bu g?sterge boyan?n konsantrasyonunu (halihaz?rda mevcut olan solvent miktar?) g?sterir. Doluluk derecesi ne kadar y?ksek olursa o kadar suland?rabilirsiniz. ?zellikle metalin boyanmas? ve pastan korunmas? s?z konusu oldu?unda y?ksek dolgulu boya ile boyama i?leminin ?ok daha basit oldu?unu, malzeme t?ketiminin azald???n?, daha iyi yap??t???n? belirtmek gerekir. Bu g?sterge ?u ?ekilde s?ralan?r (en az seyreltilmi? olandan en dolu olana do?ru):

Renklendirici malzeme t?rleri

Hangi boya tinerini kullanabilece?inizi belirleyen ana fakt?r budur.

Akrilik emaye

Birka? bile?enden olu?ur. Boyamadan ?nce sertle?tirici ile kar??t?r?n ve tiner ile istenilen k?vama gelinceye kadar seyreltin. Seyreltmek i?in uygun solventler:

• R-12;
• 650 (yeterince yumu?ak, bir?ok renklendirici madde i?in ?ok uygun);

Evrensel bir malzemedir, yaln?zca y?zeylerin boyanmas? i?in kullan?lmaz. ?e?itli malzemeler ayn? zamanda pas ?nleyici astar olarak da kullan?l?r.

• toluen;
• ksilen;
• beyaz ispirto (sanatsal beyaz ispirto kullanmak daha iyidir, ??nk? normal beyaz ispirto ??ken yabanc? maddeleri i?erebilir).

Alkid emaye hala herhangi bir ?eyi paslanmaya kar?? astarlamak i?in kullan?labilir.

t?rlerinin oldu?unu belirtmek gerekir. alkid emayeler seyreltme gerektirmeyenler, ?rne?in – PF-15 ve “Ekstra”. Alkide alternatif olarak ya?-ftalik emaye kullan?labilir. ?zellikleri PF-115'e benzer ancak keskin bir kokusu yoktur. Bu t?r?n m?kemmel t?ketimi vard?r, parlak renkler ve kimyasal ve hava etkilerine kar?? diren?.

Nitro emayeler

Bu boya se?ene?i i?in her t?rl? solvent uygundur, ancak ?reticinin ?nerdi?ini kullanmak daha iyidir. Nitro emayeleri seyreltirken 646 kullanabilirsiniz (astar i?in de uygundur), ancak bunun ?ok agresif bir seyreltici t?r? oldu?unu ve dikkatli kullan?lmas? gerekti?ini l?tfen unutmay?n.

Su bazl? boya

Alkol veya eter. Suyun dam?t?lmas? gerekti?ini unutmamak ?nemlidir, ??nk? s?radan su tatl? suda bile b?y?k say? kaplama kurudu?unda olu?abilecek tuz niteli?indeki yabanc? maddeler beyaz kaplama. Alkol boya ile uyumlu olmayabilir, bu nedenle t?m hacmi seyreltmeden ?nce k???k bir miktar ?zerinde test yapmak gerekir; e?er test edilen boya alkolle seyreltildikten sonra p?ht?la?m?yorsa maddeler uyumludur ve bu tiner kullan?labilir.

Boyaya alkol kat?ld???nda k?vr?l?yorsa bu boya alkolle inceltmeye uygun de?ildir.

Dolgu

Dolgu maddesi toprakt?r, haz?rl?k materyali Do?ru ?ekilde seyreltilmesi, kendisinden sonra uygulanmas? gereken kaplamadan daha az ?nemli de?ildir. Astar?n as?l g?revi, boyamadan ?nce y?zeydeki mikro d?zensizlikleri d?zeltmektir, bu sadece boyama s?ras?nda gerekli de?ildir, ayn? zamanda gelecekte paslanmaya kar?? da koruma sa?lar.

Astar filmi ?ok ince olursa, t?m kusurlar? ve ??k?nt?leri kapatamayacak ve yeniden uygulanmas? gerekecek, bu da ek maliyetlere yol a?acakt?r.

Astar i?in kullan?labilecek solventler:

• ??z?c?;
• ksilen;
• beyaz ispirto ile solvent veya ksilen kar???m?.

Tek bile?enli astarlara %20 seyreltici ilave edildi?i, iki bile?enli astarlar?n ise ?reticinin belirtti?i oranlarda (2 kg'dan 1 kg'a, 3 kg'dan 1 kg'a vb.) seyreltildi?ine dikkat edilmelidir.

?reme s?ras?nda boya ve vernik malzemeleri Oranlarda hata yapmamak i?in tineri k???k porsiyonlar halinde eklemeniz gerekir. Bu, hem ?r?n?n hem de temel malzemenin t?ketimini azaltacakt?r.

Yetersiz miktarda inceltici madde boya t?ketimini artt?r?r (m2 ba??na kg) ve kaplaman?n dengesiz olmas?na neden olur. Fazlas? lekelere ve lekelere neden olur; emayeyi yeniden uygulaman?z gerekir, bu da t?ketimini art?r?r.

Paslanmaya kar?? daha fazla dayan?kl?l?k sa?lamak ve boyanan y?zeyi korumak i?in ??zeltiye toz metaller eklenebilir.

Boya solventine 1 kg ba??na eklenen metal tozunun oran?, ?reticinin tavsiyelerine ba?l? olarak ayr? ayr? belirlenir.

Solventlerle ?al???rken ?nlem almay? unutmamal?s?n?z: eldiven ve maske kullan?n, oday? havaland?r?n. ??z?c? cildinize veya g?zlerinize bula??rsa, bu b?lgeleri derhal durulamal?s?n?z. ?l?k su sabunla y?kay?n ve bir doktora dan???n.