Seyreltilmi? araba boyas? nedir. Araba boyas? haz?rl???. Markal? ?r?nleri kullanmak neden daha iyidir?

Kaplaman?n koruyucu ?zelliklerinin g?venilirli?i esas olarak boyan?n yo?unlu?una, esnekli?ine, sertli?ine ve di?er fiziksel ?zelliklerine ba?l?d?r. ?rne?in sertlik oranlar? y?ksek araba boyas? kullanarak demir dostunuzu olas? ?izik veya tala?lardan koruyabilirsiniz. Bu parametrelerin belirli bir kombinasyonu vard?r: y?ksek sertlik de?erleri yo?unluk de?erlerinde art??a ve elastikiyette azalmaya yol a?ar.

Araba boya ?e?itleri

Kimyasal bile?ime ba?l? olarak boyalar ayr?l?r:

  • alkid emaye, temeli ya?l? bir alkid re?inesidir. Ana ?zelli?i, normal ko?ullar alt?nda (normal s?cakl?k ve atmosferik oksijen) h?zl? polimerizasyonun varl???d?r. Ancak, bu t?r boyalarla tam bir araba boyamas? yap?lmas? ?nerilmez, ??nk? cilalaman?n yan? s?ra ek vernik katmanlar? gerektirir. Alkid boya, m?kemmel polimerizasyon, d???k maliyet ve agresif ortamlara kar?? diren? ile karakterizedir. Avantajlarla tan??mak, ayn? zamanda, ?rne?in boyan?n ?ok ?abuk kurumas?, ince bir film olu?turmas?, y?zeyin e?it ?ekilde kurumamas? nedeniyle dezavantajlar? ortaya ??kar?r.
  • melamin alkid emaye, kurutma i?in ?ok y?ksek s?cakl?klar gerektiren - 110-130 ° C (garajdaki kusurlar? ortadan kald?rmak m?mk?n olmayacakt?r). Bu emaye, y?zeyde dayan?kl? bir kaplama olu?turur ve zengin bir renk paleti bir?ok al?c?y? memnun edecektir. Tipik olarak, bir fabrika bu tip boyay? kullan?r, ??nk? sadece fabrika gerekli ?al??ma ko?ullar?n? sa?layabilir.
  • akrilik emaye. Hemen hemen t?m ara? sahipleri onu sever. Otomotiv akrilik boyas? iki bile?en i?erir: bir pigment ve bir sertle?tirici. Ana avantaj ?u noktad?r: vernik uygulanmas?na gerek yoktur, ??nk? y?zey tamamen kuruduktan sonra zaten parlak hale gelir.
  • nitro boya k???k onar?mlar i?in tasarlanm??t?r. Bu boyan?n ana avantaj?, kuruma i?in gereken k?sa bir s?re - +20 derecede yakla??k 30 dakika. Araban?n tam bir resmini yapmak da m?mk?nd?r, ancak her ?eyi vernikle kaplamak gerekecektir.

Bile?enlerin konsantrasyonuna ba?l? olarak, piyasadaki otomotiv emayelerinin tamam? a?a??dakilerle temsil edilir:

  • son derece dolu;
  • orta dolgulu;
  • az doldurulmu? (?ok fazla seyreltilmemelidirler).

Do?ru ??z?c? miktar?n? belirlerken, yukar?da a??klanan g?stergenin de?erine g?venmeniz gerekir - o zaman t?m boya ve vernik i?leri tamamlanmadan boya ?ok s?v? olmayacak ve k?smen kurumayacakt?r.

inceltme araba boyas?

S?radan bir ??z?c? genellikle ?unlardan olu?ur: beyaz ispirto, bolen, ksilen, b?til asetat, nefras, vb. Bu arada, seyreltici bile?imlerin ana k?sm? sadece oranda farkl?l?k g?sterir.

Araba boyas? nas?l suland?r?l?r sorusunun cevab?n? belirlemek i?in ?u noktalara a??kl?k getirelim:

  • Beyaz ruhu akrilik boya seyreltme ile ba? edemez, ancak di?er yandan arduvaz, geleneksel veya bit?ml? mastik i?in ?ok uygundur. Ve ?o?u zaman y?zeyi ya?dan ar?nd?rman?z gerekti?inde kullan?l?rlar.
  • en pop?ler № 646 ana avantaj ve dezavantaj, yaln?zca baz? seyreltmekle kalmay?p ayn? zamanda bile?imi de?i?tiren sald?rganl?kt?r. Akrilik ve astarlar?n ?o?u buna dayanabilir, di?er durumlarda kullan?m? olduk?a tehlikelidir.
  • uygulama alan? 647 ??z?c?- bu nitro emaye ve verniklerin seyreltilmesidir, ancak dikkatli kullan?lmas? gerekir - ?ok agresiftir. No 650 daha yumu?ak bir bile?ime sahiptir, ?o?u araba boyac?s? taraf?ndan emaye ve vernik i?in tercih edilir.
  • ?ok bile?enli ??z?c? R-4 alkid boyalar i?in toluen, butil asetat ve aseton i?eren , tavsiye edilir.
  • Klorlu polimer bazl? emaye saf toluen ve ksilen ile seyreltilmelidir.

Yukar?dakilerin t?m?ne ek olarak, Ayr?ca boyan?n kendisinde polaritenin varl???na veya yoklu?una da dikkat etmeniz gerekir., ??nk? ??z?c?n?n uygun olan? se?mesi gerekecek. ??z?c?n?n bile?iminde bulunan hidroksil grubunun molek?lleri, polaritesini (alkol) g?sterir. Ve polar olmayan (beyaz ispirto, gazya??) ?retimi i?in s?v? hidrokarbonlar kullan?l?r. Su bazl? boya ve suda ??z?n?r akrilik emaye en iyi ?ekilde alkol veya eter ile birle?tirilir, ancak hi?bir durumda tamamen farkl? bir madde olan beyaz ispirto ile de?i?tirilmemelidir. Asetonun pozitif reaksiyonu sadece polar bir madde ile kombinasyon halinde g?zlemlenebilir ve ksilen, emayelerin ve benzenin ana k?sm? i?in uygun evrensel bir ??z?c?d?r.

Su bazl? akrilik boyalar?n seyreltilmesi, ?zel bir sertle?tirici ve ard?ndan amac? malzemeyi istenilen k?vama getirmek olan bir solvent ilavesi gerektirir. ?u anda, ucuz olmasa da akrilik boyan?n kuruma s?recini uyaran ?zel bir bile?ime sahip ??z?c?ler var. B?t?e k???kse, R-12 veya No. 651 gibi ??z?c?ler kullanabilirsiniz.

Alkid boya P-4 ??z?c?y? tercih eder, saf da kullanabilirsiniz, ancak toluen veya ksilen. Bu t?r boyalar ?evre standartlar?n? tam olarak kar??lamamaktad?r, bu nedenle kullan?mlar? en aza indirilmi?tir.

Nitro emaye, esas olarak sadece araca metalik bir etki vermek i?in kullan?l?r. Bunu yapmak i?in iki kat uygulamak gerekir: ?nce sentetik nitro emaye ve ard?ndan koruma i?in gerekli akrilik araba verni?i. Bu boya t?r? solventlere kar?? ?ok hassast?r ve ?reticiler genellikle ?nerilen boyay? kutunun ?zerinde belirtmeye ?al???rlar.

Genel olarak, bir araba i?in boyay? nas?l seyreltece?inize karar vermek i?in boyan?n bile?imine g?venmeniz gerekir.

Araba boyas? ve tiner nas?l etkile?ir?

??in sonucu ?o?unlukla boyan?n seyreltildi?i ana ba?l?d?r. Otomotiv emayesi her zaman i?in bir ??z?c?n?n eklenmesi gereken s?v? bir kar???md?r. Bu, y?zeyin d?zg?nl??? ve g?venilirlik indeksinin de?eri ?zerinde olumlu bir etkiye sahip olacakt?r. Boyama tamamland???nda ve pigment kurumaya ba?lad???nda solvent belirli bir oranda buharla??r. B?ylece, bu ?zelli?e g?re ay?rt ederler:

  • h?zl? d???k s?cakl?klarda kullan?lmas? ?nerilir;
  • yava? veya uzun, ?s? s?ras?nda kullanmak daha iyidir;
  • evrensel, ge?i? sezonunda kullan?l?r.

P?r?zs?z ve parlak y?zey - her araba tutkununun hayali

Boyay? uygun ?ekilde seyreltme arzusu, yaln?zca talimatlarda yaz?lan her ?eye s?k? s?k?ya uyulmas?na indirgenmemelidir.

?ok kal?n boya kullan?m?n?n sonu? olarak iyi bir ?ey elde etmenize izin vermeyece?i olduk?a a??kt?r - her ?ey "shagreen" taraf?ndan bozulacakt?r. Ve bir airbrush'tan bir araba boyarken a??r? kal?n boya kullan?l?rsa, bu parlakl?k eksikli?ine ve ?ekici bir g?r?n?me yol a?acakt?r. Bir f?r?a ve bir p?sk?rtme tabancas? farkl? sonu?lar verir: ikincisi ile ?al???rken, boya par?ac?klar? ek hava ile kar??t?r?l?r ve bu da onlar? b?y?k ?l??de kurutur. Buna g?re, y?zey, tamamen ??z?lemeyen ve y?zeye e?it olarak da??lamayan kuru boya par?ac?klar? ile kaplan?r, b?ylece eleman?n veya bir b?t?n olarak araban?n ?ekicili?ini ?nemli ?l??de bozar.

Peki, araba boyamak i?in boya nas?l seyreltilir? D?zg?n ve d?zg?n bir boyama elde etmek i?in deneyimli ki?ilerin a?a??daki tavsiyelerine uyman?z gerekir: her p?sk?rtme tabancas? ve her boyama ?ekli bireyseldir ve sonu? olarak belirli bir "kendi" boya viskozitesi gerektirir. Bu g?stergeyi ?l?mek i?in ?zel bir cihaz - bir viskozimetre kullanmaya de?er.

Boya ve tinerin kesin oranlar? kimse taraf?ndan bilinmiyor. Her durumda, ?u anda mevcut olan ko?ullar?n t?m?ne g?venmek gerekir.

A??klay?c? ?rnekler (her boya t?r? i?in uygun sertle?tirici ve tiner ile):

  • Oda iyi bir s?cakl?k rejimine sahipse, sertle?tirici ?nerilen miktarda girdikten sonra boya s?v?la??r. Bu, seyrelticinin ?ok minimum miktarda (yakla??k %3-5) eklenmesi gerekti?i anlam?na gelir.
  • So?uk bir alanda, tiner daha b?y?k miktarlarda kullan?lmal?d?r -% 5 ila 15. Durumun etraf?ndan dola??p boyay? ?s?tabilmenize ra?men, s?v? bir duruma geri d?necektir.
  • Boyan?n seyreltildi?i anda arabay? boyamak m?mk?n de?ilse, b?y?k olas?l?kla daha fazla ??z?c? eklenmesi gerekecektir. Bu arada, bu an genellikle ikinci kat boyan?n ilkinden ?ok daha k?t? bir ?ekilde uzanmas?n?n nedenidir - sertle?tiricinin boyay? daha kal?n yapmas? i?in 20 dakikal?k s?re yeterlidir. B?yle ho? olmayan anlardan ka??nmak i?in, p?sk?rtme tabancas?n? durulayabilir ve uygulanan her katmandan sonra viskozite indeksini kontrol edebilirsiniz.

Metalik, bir?ok kurala uyum gerektiren olduk?a kaprisli bir boyad?r. ?o?u zaman, kompozisyon araba veya motosiklet g?vde par?alar?n? boyamak i?in kullan?l?r. Bu, malzemenin estetik ?zelliklerinden kaynaklanmaktad?r. Y?zeye uyguland?ktan sonra boya metalik bir parlakl?k ve yans?t?c? bir kaplama verir.


Metalik genellikle araba veya motosiklet g?vde par?alar?na uygulan?r.

?zellikleri

Metalik, bile?imde al?minyum tozu bulunmas?yla s?radan boyadan farkl?d?r. Genel olarak, bu bir ba?lay?c?, bir pigment, bir ??z?c? ve k???k metal par?ac?klar? i?eren bir otomatik emayedir. Bu t?r bile?enlerin varl???, yap?ya sadece gerekli g?lgeyi vermekle kalmaz, ayn? zamanda g?ne?te metal par?ldama etkisi yarat?r. Ancak do?ru sonu?lar? almak olduk?a zordur. Boyay? e?it bir tabaka halinde uygulamak gerekir, aksi takdirde ?al??ma s?ras?nda lekeler ve lekeler g?r?necektir.

Korozyona di?er malzemelere g?re daha az duyarl?d?r. Uzun s?re bile?im operasyonel ?zelliklerini kaybetmez ve d?? etkenlere maruz kalmaz. Do?ru, kaplaman?n b?t?nl???n?n ihlali, malzemenin kademeli olarak tahrip olmas?na yol a?ar.

Bile?imde bulunan metalin y?ksek ?s? iletkenli?i nedeniyle boya, g?ne? ?????n?n etkisi alt?nda a??r? ?s?nmaz ve solmaz. Bu t?r boyalar?n maliyeti basit emayelerden daha y?ksektir, ancak harcanan paray? hakl? ??kar?r.

inceltme tekni?i

Boyay? seyreltirken en ?nemli parametre viskozitedir. Kaplaman?n kalitesi, bile?imin viskozitesini ne kadar do?ru se?ti?inize ba?l? olacakt?r. ?ok kal?n malzeme t?m k???k g?zeneklerin ve p?r?zlerin doldurulmas?na izin vermez ve dikkatli bir y?zey i?lemiyle bile bunlardan kurtulmak imkans?zd?r.

?imdi ?ok say?da bitmi? emaye satt?. Zaten seyreltilmi? ve kullan?ma haz?rd?rlar. Bununla birlikte, fabrika bile?imini kullansa bile, yap?n?n y?zeyine daha iyi uygulama i?in bir ??z?c? ile seyreltilmesi gerekir. Ayr?ca h?zl? kuruma ve ek korozyon korumas? sa?layacakt?r.

T?m ??z?c?ler, buharla?ma h?z?na ba?l? olarak ?? gruba ayr?l?r. Her iklim i?in ?zel bir ??z?c? gereklidir. Kaplaman?n kuruduktan sonra ne olaca??na ba?l?d?r. Ba?l?ca t?rleri ?unlard?r:

  • h?zl? - d???k s?cakl?k ko?ullar?nda kullan?l?r;
  • yava? - s?cak havalarda ?al??mak i?in uygun;
  • evrensel - her ko?ulda kullan?l?r.

Boyama y?zeyleri bir airbrush ile ger?ekle?tirilir, bu nedenle ekipman?n kald?rabilece?i bir yo?unluk se?mek gerekir. ?al???rken dikkat etmeniz gereken ana parametre s?cakl?kt?r. Boyan?n yay?lmas? ve kurumas? tamamen bu g?stergeye ba?l?d?r. ?u anda farkl? s?cakl?klarda ?al??mak i?in ?zel olarak ?retilmi? bir?ok inceltici var. ??z?c?lerin aksine, daha pahal?d?rlar, ancak daha etkilidirler.

Tiner miktar?n?n g?zle belirlenmesi tavsiye edilmez. Kar??t?rma, boyadaki i?eri?ini ?l?mek i?in k???k porsiyonlarda ve her seferinde yap?lmal?d?r. Bu nedenle, deneyimsiz ki?ilerin her t?rl? s?cakl?k ko?uluna uygun evrensel solventleri kullanmalar? daha iyidir.

?retici, her bir boya kutusunda do?ru ??z?c? ve bile?im oran?n? belirtir. ?lk ad?m, ?nerilen ayarlara ba?l? kalmakt?r. Ancak ?retim tarihi ve se?ilen solventin tipine ba?l? olarak kar???m her zaman istenilen k?vama ula?mayabilir. Bu nedenle, k???k malzeme b?l?mleriyle birka? deney yapmaya de?er.


?retici, her kutuda do?ru ??z?c? ve bile?im oran?n? g?sterir, ancak bu her zaman gerekli tutarl?l??? elde etmenize izin vermez.

En yayg?n solvent/boya oran? 1/1'dir. ?unlar. boya kadar tiner eklemeniz gerekir. Bununla birlikte, resmin do?rulu?u do?rudan kompozisyonun y?zeye uygulanma y?ntemine ba?l?d?r.

?lk kat?n "kuru" yap?lmas? tavsiye edilir. B?yle bir katman i?in 2 k?s?m boya ve 1 k?s?m ??z?c?n?n seyreltilmesi gerekir. B?ylece yap?n?n kusurlardan korunmas?n? sa?lam?? olursunuz. Y?zey daha p?r?zs?z hale gelecek ve bu da daha e?it bir uygulama sa?layacakt?r.

15-20 dakika bekledikten sonra ikinci kat uygulan?r. 1/1'lik bir temel oran uygulay?n ve par?an?n y?zeyini p?sk?rtme tabancas?yla kal?n bir ?ekilde kaplay?n. Astar? ?rtmeyecek ve mat bir biti?e sahip olacakt?r. Tamamen kuruduktan sonra son kat ayn? oranda fakat daha ince olarak uygulan?r.

Boyamadan sonra, bir parlakl?k elde etmek i?in y?zeyin bir solvent ilavesiyle cilalanmas? gerekir. Kompozisyon kurudu?unda y?zeyi parlat?n ve istedi?iniz efekti elde edeceksiniz.

Boyan?n yeti?tirilmesi, uzman?n boyan?n sonunda istenen k?vam? alaca?? teknolojilere uymas?n? gerektirir.

Boyamadan ?nce, sadece boyay? seyreltmenin yeterli olmayaca?? ger?e?ini anlamak ?nemlidir, do?ru ?ekilde yapmak ve ??z?m? istenen viskoziteye getirmek ?nemlidir.

Gerekli ?al??ma viskozitesi, vernik, boya veya s?v? macun olsun, herhangi bir koruyucu kaplaman?n kalite g?stergesidir.

Kaplanacak y?zeyin haz?rland?ktan sonra kalan baz? mikro p?r?zl?l?klere sahip oldu?u olduk?a a??kt?r. B?yle bir y?zeyi i?lemek i?in bir s?v? dolgu maddesi kullan?l?rsa, bu d?zensizlikleri ortadan kald?ramayabilir, ??nk? dolgu maddesinin ince bir filmi bu mikro p?r?zleri doldurma yetene?ine sahip de?ildir ve asl?nda genellikle marj? hesaplamak gerekir. ta?lama i?in. Bu eksikli?i gidermek i?in, bu y?zey a??r? astarlanm??t?r, ancak bu, sarf malzemeleri ve i? i?in zaman i?in gereksiz harcama yap?lmas?n? gerektirir.

Dolgunun yo?unlu?u ile a??r?ya ka?arsan?z ve ?ok kal?n uygularsan?z, o zaman ?ok y?ksek bir yo?unlu?a sahipse, dolgu maddesi yap?s?na mikro p?r?zl?l?klere n?fuz edemez, bunun sonucunda toprak pul pul d?k?lmesi ve negatif yap??ma meydana gelebilir. Ek olarak, yo?unlu?u ?ok y?ksek olan bir dolgu, y?zey ?zerinde e?it bir ?ekilde yay?lma yetene?ine sahip de?ildir, bu da, yaln?zca dikkatli ta?lama ile ??kar?labilen ve yine gereksiz i? maliyetleri gerektiren artan shagreen ile sonu?lan?r.

T?m bu manip?lasyonlar asl?nda sadece boyama i?in haz?rl?kt?r, boyama ve vernikleme kendisi ?ok daha karma??kt?r ve kaplama g?c? veya g?lge gibi b?y?k emek yo?unlu?u gerektirir ve bu g?stergeler viskoziteye ba?l?d?r.

Baz? uzmanlar, daha s?v? bir maddenin her t?rl? y?zey d?zensizli?ini doldurabilece?ini d???nerek dolguyu daha s?v? hale getirmeye ?al???r ve b?yle bir maddenin uygulanmas?n?n kal?nl??? kat kat art?raca??n? d???n?r. Ancak, bu t?r testler yanl??t?r. Tekrar tekrar uygulanan malzeme b?y?k oranda solvent i?erir ve bu, y?zeyin daha yava? kurumas?, k?t? sertle?mesi ve sonunda yap??may? kaybetmesi ger?e?iyle doludur ve bu, b?z?lme ve ufalanma olas?l???n? art?r?r.

Bu nas?l ?nlenebilir? Do?ru ??z?m, boyay? ?l??p istenilen viskoziteye getirmektir, yani. boyay? seyreltin.

Boya viskozitesi nas?l ?l??l?r

Viskoz boya ve boya malzemelerinin ?l??lmesi i?in ana alet bir viskozimetre olarak kabul edilir. Delikleri a??k?a kalibre edilmi? k???k boyutlu bir ?l??m kab?d?r. Viskozite, cihaz?n a?z?ndan d??ar? akan boya i?in ?l??len saniye cinsinden s?re olacakt?r. S?re ne kadar uzun olursa - boya o kadar viskoz olur ve bunun tersi de ge?erlidir - s?re k?saysa, viskozite sonunda k???k olacakt?r. Viskozimetreler, malzemenin viskozitesine ba?l? olarak ay?rt edilir. Bu t?r cihazlar?n deli?in hacmi ve ?ap?nda farkl?l?klar? vard?r.

Viskozimetre No. 4 veya DIN4 (ad? ilgili standarttan t?retilmi?tir) verniklerin, emayelerin ve astarlar?n viskozitesini ?l?mek i?in kullan?l?r. Bu viskozimetre, bizim taraf?m?zdan ba?ka bir standart olan VZ-4 alt?nda da bilinmektedir. Bu cihaz, 100 milimetre boyutunda, alt k?sm?nda 4 milimetre ?ap?nda bir deli?e sahip konik bir kapt?r. Viskozite belirleme s?cakl??? 20 °C olmal?d?r. S?cakl?k i?in b?yle bir gereklilik tesad?fi de?ildir, aksi takdirde g?zlemlenmezse, ?l??mlerin do?rulu?u ?nemli ?l??de azal?r, bunun nedeni s?cakl?k yukar? veya a?a?? de?i?ti?inde viskozitenin d??ebilece?i veya artabilece?i ger?e?idir.

Bir viskozimetre kullanarak boya viskozitesi nas?l belirlenir

Boya, vernik veya astar?n viskozitesini belirlemek i?in bir viskozimetre al?p se?ilen malzeme ile a?z?na kadar tamamen dolduruyoruz, deli?i parma??m?zla kapat?rken, kronometre ile s?reyi ?l?erken, viskozimetredeki deli?i a?arken, daha ?nce kapal? tutuluyordu. Delikten akan jeti takip ediyoruz. Jet tek bir ak??ta ak??? kesilip damlalara d?n??t??? anda kronometre kapat?lmal?d?r. Kadranda sabit olan saniye cinsinden s?re, DIN saniyesi olarak g?sterilen ?l??len viskozite olacakt?r.

Bitmi? boyalarda viskozite, kutu ?zerinde veya boya malzemesinin teknik ?zelliklerinde belirtilmi?tir. Bununla birlikte, yaz?lanlara her zaman g?venmeye de?mez, bazen bankada belirtilen veriler ve bir viskozimetre kullan?larak yap?lan hesaplamalar farkl?ysa, ?rne?in viskozitenin daha y?ksek oldu?u ortaya ??kt?ysa, do?rulamadan sonra bu verileri iki kez kontrol etmeye de?er. ?nerilenden daha sonra, bu t?r boyalar?n seyreltilmesi gerekecektir. Bazen boyan?n viskozitesi "g?zle" belirlenir, ancak b?yle bir belirlemede nispeten do?ru veriler ancak boyama i?inde kapsaml? deneyim ile elde edilebilir.

Boyay? seyreltirken, oranlar? korumak i?in ?l??m cetvelleri ve kaplar kullan?l?r. ?l??m kab?, boyay? seyreltmek i?in kullan?lan ara? setinin bir par?as?d?r ve oranlar?n seriflerle i?aretlendi?i ?effaf plastik bir kavanozdur. Boyan?n seyreltilmesi s?radan bir plastik kap kullan?larak yap?labilir, ancak ?al??madan ?nce solvente kar?? direnci kontrol edilmelidir - belirtilen s?v?n?n k???k bir k?sm?n? i?ine d?k?n ve bir s?re sonra solventin s?z?p s?zmad???n? g?r?n. Her ?ey yolundaysa, camda kimyasaldan delikler olu?mam??sa, boyay? seyreltmek i?in bu cam? g?venle kullanabilirsiniz.

Boyay? suland?rd?ktan sonra, ??z?nmeyen elementlerden, kal?nt?lardan kurtuldu?unuzdan emin olun. Bunu yapmak i?in, bir elek i?inden s?z?l?r veya birka? kat halinde katlanm?? gazl? bez filtre olarak kullan?l?r.

Boya ?e?itleri

bir). Su dispersiyonlu boyalar

Su bazl? boyalar ve vernikler bir pigment, su ve bunlar? ba?layan bir malzemeden olu?ur. Bu boya t?r?, su ge?irmez ?zellikleri nedeniyle en pop?ler ve talep edilen suluboya, guaj ve akrilik i?erir. Akrilik boyalar hem i? hem de d?? mekanlarda kullan?l?r, olduk?a ?abuk kurur ve ?evre dostu olarak kabul edilir. Bu safl?k fakt?r?, su bazl? akrilik boyalar? seyreltmek i?in temiz so?uk su kullan?lmas?ndan kaynaklanmaktad?r.

2). Ya?l? boyalar

Nem ve suyun ge?mesine izin vermeyen koruyucu bir tabaka olu?turduklar? i?in d?? mekan kullan?m? i?in m?kemmeldirler. Ya?l? boyalar ?e?itli u?ucu ya?lardan ve boyalardan yap?l?r. Bu nedenle ya?l? boyalar suland?r?l?rken beyaz ispirto, kuruyan ya? ve ya?l? re?ine vernik kullan?l?r.

3). emayeler

Emayeler, piyasadaki en geni? boya ?e?itlili?i ile temsil edilir. Bunun nedeni, hemen hemen t?m ??z?c?lerle seyreltilebilmeleridir: terebentin, beyaz ispirto, benzin, ??z?c?, ksilen, R-4, R-6, No. 646 ve No. 645 ??z?c?ler.

Boya t?rleri

bir). Tek bile?enli (1K)

Bu tip baz emayeleri i?erir, sadece bir ??z?c? ile seyreltilirler.

2). ?ki bile?enli (2K)

Bu tip akrilik emayeler ve vernikler i?erir.

Seyreltme teknolojisi a?a??daki gibidir: ?nce bir sertle?tirici eklenir, ard?ndan bile?im bir inceltici kullan?larak gerekli viskoziteye getirilir.

?ki bile?enli boyalar ile tek bile?enli boyalar aras?ndaki temel fark polimerizasyondur, yani. kurutma. Tek bile?enli boyalar do?al olarak kururken, iki bile?enli boyalar sertle?tirici ile reaksiyona girerek kurur. Akrilik, sertle?tirici ile etkile?ime girer, bunun sonucunda molek?l zincirleri ba?lan?r - malzemenin polimerizasyonu meydana gelir.

?ki bile?enli boyalarda ??z?c? sadece istenen viskoziteyi elde etmek i?in kullan?l?r. Malzemeye gere?inden fazla sertle?tirici eklenirse istenen sertlik elde edilemeyebilir, ??nk? ba?lanacak molek?l say?s? akrilikten gelen polimer molek?llerinin say?s?ndan fazlad?r.

Boyan?n kurumas?n?n s?cakl??a ba?l? oldu?unu hat?rlamak ?nemlidir. Buna uyum sa?lamaya ?al???rken, ??z?m? ?ok kal?n veya ?ok s?v?, parlakl?k kayb?, ?izgiler, artan shagreen ile dolu tahmin edemez ve yapamazs?n?z.

Bunun olmas?n? ?nlemek i?in, s?cakl?k rejimine ba?l? olarak ?? tip seyreltici kullan?l?r:

H?zl?, 15-20 °C s?cakl?kta uygulan?r, k?sa s?rede buharla??r, boyan?n kurumas?n? h?zland?r?r;

Normal, 20-25 °C s?cakl?kta boyama i?in iyi ko?ullarda uygulay?n, kurumaya yard?mc? olun, damlamalar? ?nleyin;

Yava?, 25°C'nin ?zerindeki s?cakl?klarda uygulan?r, boyan?n y?zeye yay?lmas?n? sa?lar.

Kokteyller farkl?d?r ve hepsi "g???ste" al?nmak ?zere tasarlanmam??t?r. Araban?n boyas?n? eski haline getirmek i?in kulland???m?z boyalar ve cilalar asl?nda ayn? zamanda kokteyllerdir - ?e?itli bile?enlerin do?ru ?ekilde haz?rlanm?? kar???mlar?d?r. Ve tamirden sonra restore edilen araban?n (kanat, kap?) yenisinden daha parlak olmas?n? ve boyan?n e?it bir ?ekilde durmas?n? sa?lamaya ?al??t???m?z i?in, “boya kokteylimiz” ustaca, anlam ve d?zenleme ile haz?rlanmal?d?r ve hi?bir ?ekilde kar??t?r?lmamal?d?r. .

Bug?n bileceksin

??indekiler

Her ?eyden ?nce, "boya kokteylimizin" t?r?ne karar verelim: s?radan akrilik emaye (daha az olas?d?r) veya metalik veya sedef tipi boya (b?y?k olas?l?kla) olup olmayaca??na karar verelim.

Geleneksel akrilik emaye - iki bile?enli, sertle?tiricili. Bu t?r malzemeler i?in "i?erik seti" ?? kavanozdan olu?ur. ?rne?in bir litre boya, yar?m litre sertle?tirici ve 100-150 ml tiner. Yani bir litre boya al?rken asl?nda yakla??k 1,6-1,7 litre seyreltilmi? boya elde edersiniz.

“Metalik” durumunda, taban boyas? mutlaka ?effaf bir vernik ile kaplan?r - onsuz, muhte?em kaplamalar s?radan g?r?n?r ve iki katmanl? kaplamalar?n hava ko?ullar?na kar?? direnci ?ok daha y?ksektir. ?effaf vernik ve akrilik emaye - sertle?tiricili iki bile?enli. Ancak “taban” sertle?tiriciye ihtiya? duymaz - tek bile?enlidir.

Bu nedenle, iki katmanl? kaplamalar i?in "kit" zaten be? kutudan olu?uyor. ?rne?in, bir litre "baz", bunun i?in 500-700 ml tiner, bir litre ?effaf ?st kat, yar?m litre sertle?tirici ve vernik i?in 100-150 ml tiner - sadece 3,3 litre! Ayn? zamanda, en fazla seyreltilmi? boya art?k ayn? 1.7 litre idi.

yo?urma yapma

Tabancay? doldurmadan ?nce sat?n al?nan boyan?n bile?enlerini kar??t?r?n.

Gerekli viskozitede bir kaplama malzemesiyle sonu?lanan bile?enlerin do?ru ?ekilde kar??t?r?lmas? i?in a?a??daki ko?ullar yerine getirilmelidir.

sofra tak?m?

Kar??t?rd???m?z kab?n kesinlikle silindirik olmas? ?nemlidir (d?z tabanl? ve dikey duvarlar). Sadece b?yle bir kapta bile?enleri e?it ?ekilde kar??t?rabilir ve miktarlar?n? do?ru bir ?ekilde ?l?ebilirsiniz.

Kapakl? ?effaf plastik bir kavanoz ?eklinde ?zel bir ?l??m aleti olmas? daha iyidir. Bu t?r kutular, gerekli hacim oran?nda (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, vb.) malzemelerin kar??t?r?lmas?na izin verecek ?ekilde i?aretlenmi?tir.

?l?? kaplar? 100 ml'den neredeyse yar?m kovaya kadar de?i?en farkl? hacimlerde ?retilmektedir.

Ayr?ca, boya malzemelerinin dozajlanmas? ve kar??t?r?lmas? i?in, bile?enlerin hacim oranlar?n? belirleyen i?aretlere sahip ?zel bir cetvel kullanmak uygundur.

Taban? belirli bir b?lmeye kadar silindirik bir taba?a d?k?n ve ard?ndan sertle?tiriciyi (eklenmi?se), ard?ndan ??z?c?y? istenen i?arete kadar ekleyin. Hepsi ayn? cetvelle kar??t?r?l?r - ve i?iniz bitti. Genellikle bir boya seti ile birlikte bir ?l??m cetveli sat?l?r ve t?m markal? kutularda oranlar bu cetvellere g?re belirtilir.

Bir ?l??m cetveli kullanarak gerekli say?da bile?eni ?l?mek uygundur. Sonra ayn? cetvelle sohbet etti - ve i?iniz bitti.

oranlar

Boya ve vernik pazar?nda h?k?m s?ren bolluk ile, dedikleri gibi, t?m durumlar i?in tek bir tarif vermek tan?m gere?i imkans?zd?r. Evet ve zorunda de?ilsin. TDS var - gerisini kimden biliyorsunuz.

Bununla birlikte, baz? genel y?nergeler sa?lamak yararl? olacakt?r. Prensip olarak, onlardan biraz daha yukar?da bahsettik: iki bile?enli ?r?nler genellikle %50'ye kadar sertle?tirici ve %10-20'ye kadar inceltici ekler. Baz emayelerin seyreltme derecesi, kural olarak, %50-80 aral???nda de?i?ir. Pekala, belirli bir ?r?n i?in talimatlarda bulunan kesin oranlara bak?n: t?m konserve vernikler ve emayeler, boyay? bir sertle?tirici ile hangi oranda seyreltmeniz gerekti?ini size bildiren piktogramlar ?eklinde g?stergelere sahiptir (malzeme iki bile?enliyse). ) ve daha ince.

Size hat?rlat?yoruz: tek bile?enli malzemelerde (alkidler, baz emayeler, 1K primerler) sadece tiner eklenir; iki bile?enli malzemelerde (akrilik emaye ve vernikler, 2K astarlar) ?nce bir sertle?tirici eklenir, ard?ndan kar???m bir tiner ile istenilen viskoziteye getirilir.

Laboratuarda se?im i?in boya sipari? ederseniz, size bir ?al??ma viskozitesine sahip kullan?ma haz?r bir malzeme elde edece?iniz bir kar???m seti (genellikle set olarak sipari? edilir) verilecektir - dedikleri gibi, “alt?nda sprey”. Veya zaten seyreltilmi? boya verecekler (do?al olarak, bu sadece baz i?in ge?erlidir, ??nk? iki bile?enli malzemelerin kar??t?r?ld?ktan sonraki ?mr? kesinlikle s?n?rl?d?r).

katk? maddeleri

Emayelerin, verniklerin veya astarlar?n bireysel ?zelliklerini de?i?tirmek i?in kullan?lan malzemeler olan katk? maddelerinden bahsetmeden, boya ve vernik kokteylleri haz?rlama tarifleri eksik olacakt?r.

?rne?in, p?r?zl? bir y?zey olu?turmak i?in - ?o?u zaman SUV'lerin plastik tamponlar? bu ?ekilde boyan?r - de?i?en derecelerde grenli yap?sal katk? maddeleri vard?r. Ve genel olarak, plastik ?zerindeki boyan?n ?atlamamas? i?in, plastikle?tiricinin% 20-40'? mutlaka eklenir. Mercedes-Benz yan ??talar gibi plastik par?alar?n parlakl???n? ve renklenmesini azaltmak i?in tasarlanm?? mat elastikle?tiriciler vard?r.

Muhte?em iki katmanl? kaplamalarla boyama yaparken, bu katk?lar?n son kat ile kar??t?r?lmas? gerekir (dolgu astar?na da bir plastikle?tirici eklenmesi ?nerilir). Takviyeler ve kullan?mlar? hakk?nda daha fazla bilgi edinin.

Viskoziteyi ?l??yoruz

Herhangi bir ressam, viskozite gibi hayati bir g?stergeyi kontrol edebilmelidir. Ne i?in? ?nerilen de?erle e?le?tirmek i?in Tekrar, neden? Malzemeyi y?zeye e?it olarak uygulamak ve planlanan ?zelliklere sahip gerekli kal?nl?kta bir kaplama elde etmek - g?zel ve dayan?kl?.

"Viskozite" (lat. viskoz - yap??kan, yap??kan) - bir s?v?n?n ak??kanl???n? karakterize eden bir de?er.

Ne i?in?

filtreleme

Haz?rlanan boya malzemesi, p?sk?rtme tabancas? tank?na doldurulmadan ?nce filtrelenmelidir, ??nk? haz?rlama i?lemi s?ras?nda oraya gelen yabanc? inkl?zyonlar, p?ht?lar vb. Aksi takdirde, y?ksek kaliteli bir y?zey garanti etmek m?mk?n de?ildir, ??nk? t?m bu kal?nt?lar sonunda boyanacak y?zeyde son bulabilir.

Filtreleme i?in, filtreli naylon ekli (kural olarak a? boyutu, 190 mikron) tek kullan?ml?k ka??t hunilerin kullan?lmas? uygundur. Huniyi do?rudan tanka yerle?tirdim, s?zd?m - haz?r, boyayabilirsiniz!

Boya tank?n? sadece filtre hunisi kullanarak dolduruyoruz

Temel Hatalar

Tutarl? bir ?ekilde y?ksek kaliteli bir ?al??ma elde etmek, ancak belirli malzemelerin kullan?m? i?in teknolojik tavsiyelere uyulmas? durumunda m?mk?nd?r. Modern arabalar? onarmak ve y?ksek kalitede onarmak isteyenler i?in ba?ka bir yol yok.

Bu arada, teknolojik gereksinimlerin g?z ard? edilmesi, kusurlar?n ve hatalar?n ana (!) nedeni olmaya devam etmektedir. S?yledi?i gibi, "...d?nyaya defalarca s?ylediler" ...

Ancak “?zg?r ahlak” her zaman olmu?tur ve olacakt?r: airbrush'? “kulakla” ayarl?yoruz, boyay? “g?zle” kar??t?r?yoruz, kullan?ma haz?rlanan ?r?nlerin kesinlikle tan?mlanm?? “?m?rlerini” unutuyoruz.

?rne?in, bir saat i?inde vernik viskoziteyi ortalama %100 de?i?tirir. O kal?nla??r. ??le yeme?inden ?nce kar??t?rd?k, viskoziteyi ?l?t?k - 20, bir yemek i?in ayr?ld???m?zdan memnun, 50 dakika sonra geri d?n?yoruz ve zaten 40'?na sahip! Tabii ki, malzeme art?k kullan?lamaz. Ama kimse ne s?kl?kla b?yle bir "?nemsemeyi" d???n?yor?

Ne kadar kuru olursa olsun, i?ine sertle?tirici eklemedi?imiz malzemenin art?k d?zg?n bir ?ekilde sertle?emeyece?ini kimse ne s?kl?kla hat?rl?yor? Sonu?ta, akrilik iki bile?enli malzemeler k?rlenir: akrilik ba?lay?c? (baz) ile molek?lleri ?apraz ba?layan madde - poliizosiyanat (sertle?tirici) aras?ndaki kimyasal reaksiyon nedeniyle. Ve sadece boya malzemelerinin ?reticisi, belirli bir miktarda OH birimi (taban?n bir par?as? olan) ile reaksiyona girmek ve malzemeyi g??l? bir malzemeye d?n??t?rmek i?in ka? tane -N=C=O biriminin (sertle?tiricide bulunur) gerekti?ini bilebilir. polimer film (bu konuda daha fazlas?).

Dolay?s?yla, yeterince sertle?tirici d?kmezsek, filmin do?ru ?ekilde k?rlenmesi i?in yeterli ?apraz ba?lama malzemesinin olmad??? ortaya ??k?yor. Kaplama yumu?ak, k?rlenmemi?.

Tersi durum - a??r? sertle?tirici (ve buna ba?l? olarak -N=C=O birimlerinin fazlal???) ile ters etkiye sahiptir - kaplama ?ok sert olur, ancak ayn? zamanda esnek de?ildir, soyulmaya olduk?a e?ilimlidir , ?atlama ve ufalama.

Bu nedenle, 2: 1 oran?nda seyreltmek i?in bir vernik kutusu ?zerine yaz?l?rsa, o zaman kesinlikle iki par?a vernik ve bir par?a sertle?tirici ?l?mek i?in ?ok tembel olmamal?s?n?z. Ne fazla ne az.

?ki bile?enli malzemelerin do?ru polimerizasyonu ancak sertle?tirici ile do?ru kar???m oran? g?zlendi?inde m?mk?nd?r.

Akrilik malzemelerin sadece orijinal sertle?tiricilerle k?rlenebilece?i ger?e?i genellikle tart??ma konusu de?ildir. Akrilik sistemlerde, kopolimer ve poliizosiyanat birbirine ?zenle e?le?tirilir ve ba?ka bir vernikten veya ba?ka bir ?reticiden sertle?tirici al?rsak tamamen farkl? ?zelliklere sahip ba?ka bir polimer elde ederiz.

Sertle?tiricinin kal?nt?lar?n?n bulundu?u kavanoz, sertle?tirici hava nemi ile reaksiyona girerek bulan?kl???na ve kristallerin ??kelmesine, bazen jelle?meye neden oldu?undan s?k?ca kapat?lmal?d?r. K?smen kullan?lm?? sertle?tirici kutusunun i?ine hava girmesini ?nlemek i?in ters ?evrilerek kapa??n ?zerine yerle?tirilmesi ve bu konumda saklanmas? tavsiye edilir.

Hemen hemen t?m renklendirici t?rleri kullan?mdan ?nce seyreltilmeli, uygulama s?recini kolayla?t?ran ve kaplaman?n pasa kar?? koruma seviyesini art?ran bir veya ba?ka bir ??z?c? ile kar??t?r?lmal?d?r. Seyreltme oranlar? bir?ok fakt?re ba?l?d?r.


Hemen hemen t?m boyalar?n bir tiner ile seyreltilmesi gerekir, ancak tiner se?imi boyaya ve di?er bir?ok fakt?re ba?l?d?r.

Her ?eyden ?nce, boyan?n dolgunluk derecesini belirlemek gerekir. Bu g?sterge, renklendirici maddenin konsantrasyonunu g?sterir (zaten mevcut ??z?c? miktar?). Dolgunluk derecesi ne kadar y?ksek olursa, o kadar fazla seyreltebilirsiniz. Y?ksek dolgulu boya ile boyama i?leminin ?ok daha basit oldu?u, malzeme t?ketiminin azald???, ?zellikle metal ?zerine boyama ve paslanmaya kar?? koruma s?z konusu oldu?unda daha iyi oturdu?una dikkat edilmelidir. Bu g?sterge a?a??daki g?sterimlere g?re s?ralan?r (en az seyreltilmi?ten en ?ok doldurulmu?a do?ru):

Renklendirici malzeme t?rleri

Hangi tinerin kullan?laca??n? belirleyen ana fakt?r budur.

akrilik emaye

Birka? bile?enden olu?ur. Boyamadan ?nce bir sertle?tirici ile kar??t?r?l?r ve istenilen k?vama gelene kadar bir inceltici ile seyreltilir. Seyreltme i?in uygun ??z?c?ler:

  • R-12;
  • 650 (olduk?a yumu?ak, bir?ok renklendirme ?r?n? i?in ?ok uygun);

?ok y?nl? bir malzeme olup sadece ?e?itli malzemelerden yap?lm?? y?zeylerin boyanmas?nda de?il ayn? zamanda paslanmaya kar?? astar olarak da kullan?l?r.

  • toluen;
  • ksilen;
  • beyaz ispirto (sanatsal beyaz ispirtoyu kullanmak daha iyidir, ??nk? ola?an olan? ??ken safs?zl?klar i?erebilir).

Alkid emaye hala paslanmaya kar?? astarlanabilir

Seyreltme gerektirmeyen alkid emaye t?rleri oldu?u unutulmamal?d?r, ?rne?in PF-15 ve Extra. Alkide alternatif olarak ya?-ftalik emaye kullan?labilir. ?zelliklerine g?re PF-115'e benzer, ancak keskin bir kokusu yoktur. Bu tip m?kemmel t?ketime, parlak renklere ve kimyasallara ve hava ko?ullar?na kar?? dirence sahiptir.

nitroemayeler

Bu boya se?ene?i i?in herhangi bir ??z?c? t?r? uygundur, ancak ?retici taraf?ndan ?nerileni kullanmak daha iyidir. Nitro emayeleri seyreltirken 646'y? kullanabilirsiniz (toprak i?in de uygundur), ancak bunun ?ok agresif bir seyreltici ajan t?r? oldu?u ve dikkatli kullan?lmas? gerekti?i unutulmamal?d?r.

Su bazl? boya

Alkol veya eter. Suyun dam?t?lmas? gerekti?ini hat?rlamak ?nemlidir, ??nk? s?radan suda, hatta tatl? suda bile, kaplama kurudu?unda beyaz bir kaplama verebilen ?ok miktarda tuzlu do?ada safs?zl?k vard?r. Alkol, renklendirici madde ile uyumlu olmayabilir, bu nedenle t?m hacmi suland?rmadan ?nce k???k bir miktar kontrol etmek gerekir, test edilen boya alkol ile seyreltildikten sonra k?vr?lm?yorsa, maddeler uyumludur ve bu seyreltici kullan?labilir.


Boyaya alkol eklendi?inde k?vr?l?rsa, bu boya alkolle seyreltme i?in uygun de?ildir.

dolgu

Dolgu astard?r, haz?rl?k malzemesinin uygun ?ekilde seyreltilmesi, ondan sonra olmas? gereken kaplamadan daha az ?nemli de?ildir. Astar?n ana g?revi, sadece boyama i?in gerekli olan de?il, ayn? zamanda gelecekte paslanmaya kar?? da koruyan, boyamadan ?nce y?zey mikro p?r?zlerini d?zeltmektir.

Astar film ?ok ince ise, t?m kusurlar? ve ??k?nt?leri kapatamayacak ve ikinci bir kat uygulanmas? gerekecek ve bu da ek t?ketime yol a?acakt?r. Astar?n ?ok kal?n olmas? halinde n?fuz etme ve pas tutma ?zelli?i azalacak ve yine y?zeydeki p?r?zleri dolduramayacakt?r. Malzeme pul pul d?k?lmeye ba?layacak ve yay?lmayacak, bunun sonucunda ta?lama ile ??kar?lmas? gerekecek.

Toprak i?in kullan?labilecek ??z?c?ler:

  • ??z?c?;
  • ksilen;
  • beyaz ispirto ile solvent veya ksilen kar???m?.

Unutulmamal?d?r ki, tek komponentli astarlara %20 tiner ilave edilir ve iki komponentli primerler ?reticinin belirtti?i oranlarda seyreltilir (2 kg - 1 kg, 3 kg - 1 kg vb.).

Boyalar? ve vernikleri seyreltirken, orant?larda hata yapmamak i?in k???k porsiyonlarda tiner eklemeniz gerekir. Bu, hem ?r?n?n kendisinin hem de temel malzemenin t?ketimini azaltacakt?r.

Yetersiz miktarda tiner boya t?ketimini (kg/m2) artt?r?r ve kaplamay? d?zensiz hale getirir. Fazlal??? leke ve lekeye yol a?ar, emayeyi tekrar uygulaman?z gerekir, bu da t?ketimini art?r?r.

Paslanmaya daha fazla direnmek ve boyanacak y?zeyi korumak i?in ??zeltiye toz metaller eklenebilir.

Toz halinde eklenen metalin boya tinerine oran? 1 kg'da ?reticinin tavsiyelerine ba?l? olarak ayr? ayr? belirlenir.

??z?c?lerle ?al???rken ?nlemleri hat?rlaman?z gerekir: eldiven ve maske kullan?n, oday? havaland?r?n. Solvent cilt veya g?zlerle temas ederse, bu b?lgeleri derhal ?l?k su ve sabunla y?kay?n ve bir doktora ba?vurun.