Slayt 1

Slayt 2

Slayt 3

Slayt 4

Slayt 5

Slayt 6

Slayt 7

Slayt 8

Slayt 9

Slayt 2

?lk araban?n yarat?l?? tarihi, 1768'de, bir ki?iyi ta??yabilen buharla ?al??an ara?lar?n yarat?lmas?yla ba?lad?. 1806'da ilk araba ortaya ??kt?, Alman ara?t?rmac?lar Gottlieb Daimler ve ilk i?ten yanmal? motor olan Karl Benz taraf?ndan yarat?ld?. Bu, ilk birimin yarat?lmas?nda bir at?l?md?. O zamandan beri makine m?hendisli?i d?nemi ba?lad?

Slayt 3

Buhar motorlar?n? kullanan cihazlar?n ilk icatlar? 17. y?zy?lda ortaya ??kmaya ba?lad?. Araba gibiydiler. Diyelim ki h?zl? hareket etmiyorlard?, ?ok ses ??kar?yorlard? ve ayr?ca ?ok fazla duman da sal?veriyorlard?.

Slayt 4

?rne?in Bel?ikal? rahip-mucit Ferdinand Febrist'in 1672'de ?in imparatoruna oyuncak olarak buharla ?al??an bir model yaratt???na dair kan?tlar var. Numunenin boyutu k???kt? ve bir s?r?c?y? bile ta??yam?yordu ancak saatte 25 kilometreye kadar h?zlara ula?abiliyordu. Belki de bu, gelecekte insanlar? ta??mak i?in kullan?lan ilk ula??m modeliydi.

Slayt 5

Buhar arabalar?

?lk buharl? arabalar 18. y?zy?lda icat edilmeye ba?land?. 1769'da Frans?z Nicolas-Joseph Cugnot, Avrupa Astronomi dergisinde "buhar arabas?" olarak adland?r?lan bulu?unu sundu. "Araban?n" boyutu 60 santimetreydi, buharla ?al???yordu, maksimum h?z saatte 3,6 kilometreydi, yak?t rezervi sadece 15 dakikal?k hareket i?indi. Bu cihaz?n silahl? trakt?r ?eklinde kullan?lmas? gerekiyordu, ancak bulu? k?k salmad?

Slayt 6

1791'de Rusya'da Ivan Kulibin, buhar motoru ve pedallar? olan bir araba geli?tirmesini halka sundu ve araban?n ayr?ca vites kutusu, yataklar?, frenleri, volan? ve ?? tekerle?i vard?. Ancak h?k?met onun bu heyecan?n? ve geli?melerini desteklemedi?i i?in o d?nemde daha fazla geli?me s?rd?r?lemedi.

Slayt 7

18. y?zy?l?n 90'l? y?llar?n?n sonlar?nda Amerikal? ka?if Evans, "Oraktur Amphibilos" ad? verilen bir buharl? araba yapt?. Hem karada hem de suda seyahat etmenize izin verdi. Bu mucide ilk otomobil patenti verildi.

Slayt 8

19. y?zy?l?n ba??nda 10 ki?iyi ta??yabilen ilk vagon Londra'da ortaya ??kt?.

Slayt 9

Zaten 1832'de, 50 ki?ilik ilk buharl? kunda?? motorlu ara? ortaya ??kt? ve yolcular? Birmingham'dan Londra'ya ve geri ta??yordu. Hareket h?z? saatte 16 kilometreydi.

Slayt 10

1854 y?l?nda ?talyan bir askeri mucit, buharla ?al??an ?? posta arabas?n?n montaj?n? yapt?.

Slayt 11

Rusya'da buhar makinesinin geli?imi 19. y?zy?lda yeniden ba?lad?. B?ylece 1860 y?l?nda buharl? lokomotif tasar?mc?lar?ndan birinin ye?eni olan Amos Cherepanov bir trakt?r yaratt?. Bu kendinden tahrikli cihaza "buhar fili" ad? verildi ve birka? y?l ?al??t?.

Slayt 12

elektrikli arabalar

Buhar motorlar?n? kullanan bir araba geli?tirmenin m?mk?n olmayaca??n? anlayan bilim adamlar?, elektrikle ?al??an motorlar?n geli?tirilmesine y?neldiler. 1828'de Macaristan'dan Jedlik Anyos, minyat?r araba modeli i?in ilk elektrik motorunu icat etti.

Slayt 13

Yine 1834'te Amerika Birle?ik Devletleri'nde Vermont mucidi Thomas Davenport, do?ru ak?mla ?al??an ilk elektrik motorunu yaratt?. Yine elektrik motoru k???k bir araba modeli i?in tasarlanm??t?. Modelin h?z? saatte 3 kilometre idi.

Slayt 14

1837'de ?ngiltere'de Robert Davidson ilk elektrikli arabay? piyasaya s?rd?, h?z? saatte 6 kilometreydi. Bu teknik cihazdaki ak?m kayna?? galvanik bir bataryayd?. 1840 y?l?nda ?ngiltere'de raylar?n ak?m iletkeni olarak kullan?lmas?na ili?kin bir patent yay?nland?. Amerika'da benzer patentler biraz sonra 1847'de yay?nland?. 1839'da ?ngiliz Anderson, elektrik motoruyla ?al??an bir araba yaratt?; galvanik elemanlar tek kullan?ml?k tipteydi.

Slayt 15

modern arabalar

Genel olarak 1885 y?l?n?n ilk benzinli motorun yarat?ld??? y?l oldu?u kabul edilmektedir. Daha sonra “Motorvagen” ad?n? ald?. ?ki Alman m?hendis Benz ve Daimler taraf?ndan icat edildi. Arabalar? ?? tekerlekliydi, 230 kilogram a??rl???ndayd? ve saatte 16 kilometre h?za ??kabiliyordu. Motorun bir silindiri vard?, g?c? 0,85 beygir g?c?yd?. Benz, 1886'da Almanya'da "gaz motoruyla ?al??an araba" ad? verilen bu bulu?un patentini ald?. Ve bir ba?ka Alman m?hendis Daimler, at arabas?na i?ten yanmal? bir motor ekledi. Bu iki tasar?mc?, i?ten yanmal? motorun yarat?lmas?n?n kurucular? olarak kabul ediliyor.

Slayt 16

Tarih?ilere g?re Rusya'da i?ten yanmal? motorlu ilk otomobil 1896 y?l?nda Yakovlev ve Frese taraf?ndan yap?ld?. Bu araba Nijniy Novgorod'daki end?striyel bir sergide sunuldu. ?ki ki?ilik bir faytona benziyordu, motoru arkadayd?, g?c? 2 beygirdi. Maksimum h?z saatte 31 kilometreydi, tank yakla??k 200 kilometre yol kat etmek i?in yeterliydi.

Slayt 17

Ayr?ca 1882'de i?ten yanmal? motorlu ilk araban?n Putilov ve Khlobov taraf?ndan St. Petersburg'da yap?ld???na dair tarihsel veriler de var. Araba, iki yolcu i?in ?st? a??k, d?rt tekerlekli bir ara?t?.

Slayt 18

1891'de ilk yabanc? araba Rusya'da ortaya ??kt?. Odessa Listok gazetesinin sahibi Navrotsky taraf?ndan Marsilya'dan getirildi. ?e?itli tarihi kay?tlara g?re otomobilin markas? hem “Panhard-Levassor” hem de “Benz-Velo” olarak ge?iyor, kesin bir bilgi yok.

Slayt 19

1894 y?l?nda Moskova'da ilk yabanc? otomobil ortaya ??kt?, 1,5 beygir g?c?nde motor g?c?ne sahip Benz Velo'ydu. Sahibi zengin bir t?ccard?. Araba ba?kentin sokaklar?nda ilk ortaya ??kt???nda s?r?c?n?n beceriksiz kontrol? nedeniyle ho? olmayan bir durum meydana geldi. Arabalara ko?ulan atlar korkup arabalar? devirdiler. Bu olaydan sonra sahibinin ?ehir i?i yollarda ara? kullanmas? yasakland?Slayt 23

D?nyada “araba” kavram? 1894 y?l?ndan sonra ilk uluslararas? otomobil yar??lar?n?n Fransa’da yap?lmas?yla olu?mu?tur. Bu zamana kadar, kelimenin tam anlam?yla "kendinden tahrikli araba" anlam?na gelen "voiturotomobil" gibi bir kavram?n kullan?lmas? al???lm?? bir ?eydi.

Slayt 24

Otomotiv tarihi, yaln?zca 100 y?l kadar k?sa bir s?re boyunca, bunun ?ok parlak ve ge?ici oldu?unu g?stermi?tir ve bir otomobilin 100 y?l sonra nas?l g?r?nece?ini ancak hayal edebiliriz, gelece?in otomobilini g?rebilece?iniz fantastik bir foto?raf bu resimde.

T?m slaytlar? g?r?nt?le

Sunum ?nizlemelerini kullanmak i?in bir Google hesab? olu?turun ve bu hesaba giri? yap?n: https://accounts.google.com

Slayt ba?l?klar?:

Araban?n tarihi: tekerlekten modern teknolojiye Derleyen: ??retmen Kuzyaykina O.L.

?ehir sokaklar?nda ve k?y yollar?nda g?rmeye al???k oldu?umuz formdaki arabalar yaln?zca birka? on y?l ?nce tasarland?. Ve araban?n icad?n?n ve yarat?l???n?n tarihi birka? y?z y?l ?ncesine dayan?yor.

?lkel sistem ?u soru ortaya ??k?yor: "?lk arabalar ortaya ??kmadan ?nce ne oldu?" Bu soruyu cevaplamak i?in insan?n hayvanlar d?nyas?n?n di?er temsilcilerinden ?ok da farkl? olmad??? zamanlara gitmemiz gerekecek. ?nsanl?k tarihinde bu d?neme “M.?.”, o d?nemde ya?ayan ki?iye ise ilkel denir. Ancak ilkel insan bile ?o?u zaman her t?rl? nesneyi bir yerden bir yere ta??ma ihtiyac? duyuyordu. Ayn? zamanda do?al olarak bunu olabildi?ince ?abuk ve en d???k maliyetle yapmak istedim. Her ?eyden ?nce bu ihtiya? avlanma s?ras?nda ortaya ??kt?. Avc?, vah?i hayvanlar?n pe?inde, kabilesinin kamp?ndan olduk?a uza?a gitti ve ?ld?r?len hayvan? omuzlar?nda ta??mak zorunda kald?. Ba?ar?l? bir av?n keyfini ortadan kald?ran zor ve uzun bir s?re?ti. Ganimeti ta??man?n daha kolay yollar?n? aramal?yd?k.

Her ?ey bir tekerlekle ba?lad?. ?nsanlar sadece avlanmakla kalmad?, tarla ekmeye, hayvan yeti?tirmeye, b?y?k yerle?im yerleri ve ard?ndan ?ehirler kurmaya ba?lad?lar; ta?, kereste, tah?l ticareti ba?lad?... Ayn? zamanda insanlar b?y?k y?kleri uzun mesafeler ta??mak zorunda kald?. Ve tekerlek fikri do?madan edemedi.

Tekerlek - bir aks ?zerinde d?nen jant tellerine sahip bir disk veya jant. M? 4. biny?lda Antik Do?u'da icat edildi. Tahta veya ta?tan yap?lm?? bir diskti. Parmakl?kl? ve b?k?lm?? a??z kenarl? tekerlek M? 2. biny?lda ortaya ??kt?. e.

Sonra adam bir araba buldu ve hayat? ?ok daha kolayla?t?: A??r y?kleri bir yerden bir yere ta??mak, topra?? daha az ?aba harcayarak i?lemek ve uzun mesafeleri daha h?zl? kat etmek m?mk?n hale geldi.

At arabalar? atlar? ve bo?alar? ko?maya ba?lad? - ilk at arabalar? b?yle ortaya ??kt?. En ?nl? antik sava? arabalar?ndan biri

Tahta arabalar Daha sonra d?rt tekerlekli araba yapmaya ba?lad?lar. Ve buna el arabas? ya da ??ng?rakl? tuzak ad?n? verdiler. Antik ?a?lardan g?n?m?ze kadar insanlar tar?mda arabalar? kullanm??lard?r.

15. y?zy?lda arabalar At arabalar?n?n geli?tirilmesinde ?nemli bir ad?m at?ld?. G?vde, bir be?ik gibi, deri kay??larla araban?n ?er?evesine as?ld?. V?cudu d?zg?n bir ?ekilde sallayan yay g?revi g?ren kay??lar, hareket s?ras?nda meydana gelen t?m ?oklar? s?n?mledi. B?ylece eski tak?rdayan araba daha kullan??l? ve m?kemmel bir araca, bir arabaya d?n??t?. ?retimin karma??kl??? nedeniyle ilk arabalar?n say?s? azd? ve bunlar yaln?zca ta?l? ve unvanl? ki?ilerin mal? olabiliyordu.

16. y?zy?ldan beri arabalar. Araba g?vdesinin art?k ah?ap bir ?er?eve ?zerine gerilmi? deriden yap?lm?? yanlar?, ard?ndan sert bir ?at?s? ve pencereleri vard?. Araba, tekerlekli k???k, ?irin bir eve d?n??t?

Posta arabalar? Zamanla ?ehirler b?y?d? ve geni?ledi, ?ehirler aras?ndaki ticaret de b?y?d? ve geni?ledi. Toplu ta??maya ihtiya? vard?. ?lk toplu ta??ma posta arabas?yd?. Posta arabas?, insanlar?, mallar? ve postay? ta??mak i?in tasarlanm?? b?y?k, kapal? bir arabad?r. Otob?slerimizin, troleyb?slerimizin atas? oldu

ilk araba Zaman ge?ti... ?ehirler b?y?d?... ticaret geni?ledi.. ?nsanlar uzun mesafeler kat etmeye ve ayn? zamanda hayvanlar? a??r i?ten kurtarmaya, yani mallar? uzun mesafelere ta??maya ihtiya? duymaya ba?lad?. ?nsanlar “Kendi Kendine Y?r?yen Bebek Arabas?”n?n icad? hakk?nda d???nmeye ba?lad?

Ve ??yle bir fikir ortaya att?lar: Bu vagonlar, bizzat yolcular taraf?ndan pedallar kullan?larak s?r?l?yordu.

Buhar makinesinin icad?yla birlikte buharl? arabalar ortaya ??kt?

buharl? lokomotifler

Vapurlar

?lk araba ?lk araba buna benziyordu. Muhtemelen herkes araban?n ger?ek bir do?um g?n? oldu?unu bilmiyor. Araban?n 29 Ocak 1886'da do?du?unu d???nebiliriz - o g?n Alman m?hendis Karl Friedrich Michael Benz'e "benzinli motorlu bir ara?" i?in DRP-37435 patenti verildi. Bu ara? bir Motorwagen'di; ?? tekerlekli bir araba ya da daha do?ru bir deyi?le, benzinli motorlu, ?? tekerlekli, iki koltuklu bir bisiklet.

19. y?zy?l?n arabalar? Zamanla araba d?rd?nc? bir tekerle?e, tavana, yumu?ak koltuklara ve farlara kavu?tu.

20. y?zy?l?n arabalar? Arabalar s?rekli de?i?iyor ve her seferinde daha konforlu ve kullan??l? hale geliyor

20. y?zy?l?n arabalar? M?hendisler, arabalar?n h?zlar?n? ve rahatl?klar?n? art?rmak i?in yeni g?vde ?ekilleri buluyorlar, renklerini de de?i?tiriyorlar, ancak araban?n anlam? as?l mesele olmaya devam ediyor: h?z ve bir yerden di?erine hareket kolayl???.

Modern arabalar Modern arabalar saatte 400 km'ye varan h?zlara ula?abilir, motorlar? 140 beygir g?c?ndedir, camlar? kendileri kald?r?p indirebilirler, kendilerini park edebilirler, ?s?tmal? direksiyon simidi ve koltuklar?, klimas?, videosu, radyosu vard?r. ve hatta televizyonlar ve internet.

Slayt 2

Ara?t?rma hipotezi

Araban?n insan hayat?nda ?nemli bir icat oldu?una inan?yorum.

Slayt 3

Ara?t?rmam?n ama?lar?

• Bize ilk araban?n yarat?l???n? anlat?n.
• Otomobilin geli?imini a??klay?n?z.
• Bir araban?n yarat?lmas?n?n insan hayat?n? nas?l etkiledi?ini ??renin.
• ??rencilere ba??ms?z ara?t?rma olana?? sunun.

Slayt 6

Bir versiyona g?re, bu, 1769'da pervaneleri daha ?nce atlar taraf?ndan s?r?len belirli bir birimin ba??ms?z hareketi i?in uyarlayabilen Nicolas-Joseph'tir.

Slayt 7

Ba?ka bir versiyona g?re, ?in'deki Cizvit tarikat?n?n bir ?yesi olan Ferdinand Verbiest, daha da erken, 1672'de, ?in imparatorunu e?lendirmek i?in, ne s?r?c?y? ne de yolcular? ba??ms?z olarak hareket ettiremese de yine de hareket ettirilebilen bir cihaz yapt?. d?nyan?n ilk ?al??an buhar motoru.

Slayt 8

Rusya'da ilk araban?n yarat?lmas?

Rusya'da ilk araba 1896 y?l?nda St. Petersburg'da iki dikkat ?ekici m?hendis taraf?ndan tasarland?: E.A. Yakovlev ve P.A. Frese. ?nanmas? zor ama bu olaydan yaln?zca bir y?l ?nce Henry Ford, i?ten yanmal? motor kullanan d?nyan?n ilk binek otomobilini tasarlad?. Ve 10 y?l sonra, St. Petersburg'daki Lessner fabrikas?nda seri otomobil ?retimine ba?land?. Ve o d?nemde Rusya'n?n en ?nl? "markas?", 1909'dan 1915'e kadar 400'den fazla otomobilin ?retildi?i Riga'daki "Russo-Balt" idi.

Slayt 9

Modern d?nyada araba

G?n?m?zde araba, nispeten k?sa mesafeler veya ?ok modlu ta??mac?l?k s?z konusu oldu?unda en yayg?n ula??m y?ntemlerinden biri olmaya devam ediyor. En geli?mi? karayolu ta??mac?l??? ve buna ba?l? olarak en fazla say?da karayolu ekonomik a??dan geli?mi? ?lkelerde bulunmaktad?r.

1-3. s?n?f ??rencilerine y?nelik trafik kurallar? konulu sunumlu ders d??? etkinlik

Karayolu Ta??mac?l??? ???ileri G?n? sunumuyla ders d??? etkinlik

Tolstikova Tatyana Aleksandrovna, Devlet B?t?e E?itim Kurumu NJSC "NSHI" ??retmeni, Naryan-Mar
Tan?m:?lkokul ??rencilerine araban?n yarat?l?? tarihi hakk?nda bir sunumla ders d??? bir etkinli?in ?zetini dikkatinize sunuyorum. Materyal ilkokul ??retmenleri ve daha b?y?k anaokulu gruplar? i?in yararl? olabilir.
Hedef: araban?n yarat?l?? tarihi ile tan??ma
G?revler:
s?r?c?n?n i?ine sayg? duymay? a??lamak,
Motorlu ta??tlarda davran?? kurallar?n? olu?turmak,
?ocuklar?n ufkunu geni?letmek,
yarat?c? yetenekler geli?tirmek,
?ocuk tak?m?n?n birli?ine katk?da bulunmak.

Ekipman ve envanter:
TV, sunumlu ve ?ark?l? diz?st? bilgisayar, boyama kitaplar?, renkli kalemler, makas, yap??t?r?c? ?ubuklar, yol i?aretli kartlar ve bunlar?n par?alar?.
?n ?al??ma:
?ehirde dola??rken ula??m?n izlenmesi,
modern arabalar?n dekorasyonu,
arabalarla bulmacalar topluyorum.

??retmen: Merhaba arkada?lar!
Profesyonel bir tatilin arifesinde tan??t?k. Ama insanlar?n bunu hangi meslekle kutlayaca??n? kendiniz tahmin etmelisiniz.
Gizem:
Yola ??k?yor
O genellikle erken gelir
Aya??n?z? pedala koymak
Ve direksiyonu elimle ?eviriyorum.
Cevap:?of?r
??retmen: Evet arkada?lar, yar?n profesyonel faaliyetlerinin do?as? gere?i bir araban?n direksiyonuna oturan ve ayn? zamanda s?r?c?lere g?nl?k i?lerinde yard?mc? olan herkes profesyonel tatillerini kutlayacak.
Bu tatil 1980 y?l?nda Ekim ay?n?n son Pazar g?n? kutlanmaya ba?land?.
Modern ya?am? arabas?z hayal etmek zor; arabalar yiyecek da??t?yor, yolcu ve ?e?itli kargo ta??yor ve t?m sekt?rlerde ?al???yor.
Bir s?r?c?n?n zor ama ilgin? i?ini anlatan ?iirleri dinleyelim.
??renci:
Yol, yol, h???rt?l? tekerlekler.
Nereye gidersen git, kimi g?t?r?rsen g?t?r,
Direksiyon g??l? ellerde ve mutluluk g?zlerde.
Yolda s?r?c? bir astronottur.
Baltal?klar ve bir nehir bize do?ru ko?uyor.
Yol bazen hi? de kolay olmuyor.
Ancak s?r?c? inan?yor: Frenler pes etmeyecek,
Ve mutlaka bu rotay? izleyecektir.
Ve kalbim g???s kafesimde sevin?le at?yor.
S?r?c? her zaman her ?eyin ?n?ndedir:
Ve evdeki toplant?lar, y?ld?zlar ve e?ikler,
S?r?c?lerin dostlu?u ve yol ?eritleri.
K. Kubilinskas

??renci:
Ve yine uzun bir yol
Ve g???n kubbesi mavidir.
?ok seyahat edecek,
Ama yine de dinlenmek istemiyor.
Muhtemelen zar zor hat?rl?yor
?lke i?in ne kadar kargo
Ta??d?; her yerde onlar? bekliyorlard?
Ve herkesin onlara ihtiyac? vard?.
S?k s?k kahkahalarla konu?uyor
Direksiyondan ba??n? kald?rmadan:
"D?nyan?n etraf?n? be? kez dola?t?m,
Ve D?nya benim i?in k???k.
?u ana kadar ?ok mutluyum
Ne s?r?yorum, s?r?c? ne?
G. Shalaeva
??retmen:
Evet beyler, bir?ok erkek ?ocuk ve siz de muhtemelen birden fazla kez araba kullanmay? hayal etmi?sinizdir. Bir?ok insan bu d?nyada bundan daha heyecan verici bir meslek olmad???n? d???n?yor.
Galina Shalaeva'n?n mesleklerle ilgili kitab?nda bir s?r?c?n?n i?ini ne kadar ilgin? bir ?ekilde anlatt???n? dinleyin:
??renci:
“Acele ediyorsunuz, ormanlar?n, tarlalar?n, ?ehirlerin ve k???k k?ylerin araban?z?n cam?ndan nas?l ge?ti?ini izliyorsunuz. ??te keskin bir d?n??, i?te y?ksek bir y?kseli?, direksiyonu ?eviriyorsunuz ve araba sad?k bir arkada? gibi size her konuda itaat ediyor: h?zlanacak, sonra yava?layacak, sa?a d?necek, sonra sola ve tekrar ko?acak nehir gibi geni? bir otoyol. Evet, s?r?c?n?n mesle?i ?ok ilgin?. Ama bu sadece ilk bak??ta basit.”
??retmen: Beyler, neden s?r?c?n?n i?inin bu kadar basit olmad???n? d???n?yorsunuz?
??renciler: S?r?c?n?n trafik kurallar?n? iyi bilmesi, kurallar? ihlal etmemesi ve yol i?aretlerini ka??rmamas? gerekir.
S?r?c?n?n tamir edebilmesi i?in araban?n yap?s?n? bilmesi gerekir.
??retmen: Do?ru, s?r?c?n?n ?ok dikkatli olmas? ve yolun kurallar?n? ve t?m yol i?aretlerinin anlamlar?n? bilmesi gerekiyor. ?ocuklar, siz ve ben farkl? arabalarla bulmacalar toplad?k. Ve ?imdi yol i?aretlerini toplaman?z gerekiyor.
Oyun:
S?n?f ?? ki?ilik tak?mlara ayr?lm??t?r (s?n?flar?m?z k???kt?r ve biz ?iftlere ayr?lm??t?k). Masan?n ?zerinde yol i?aretleri olan kesilmi? kartlar var. Tak?m imzalar?n?n bir ?rne?ini al?r. Teker teker masaya yakla?arak bir par?a al?p tak?ma geri d?nerler. Tabelay? do?ru bir ?ekilde birle?tirmeniz ve ne anlama geldi?ini s?ylemeniz gerekiyor.

??retmen:
Arkada?lar art?k sadece yolcu olabilirsiniz ama yolcular?n da kendi kurallar? var. Sonu?ta s?r?c?n?n i?i ?o?unlukla yolcunun davran???na ba?l?d?r. Bunlar? bir kez daha hat?rlayal?m.
??renciler:
Konu?arak s?r?c?n?n dikkatini da??tmay?n.
G?r?lt? yapmay?n veya oyun oynamay?n.
Salonun etraf?nda dola?may?n.
B?y?klere yol verin.
?zel ta??ma s?ras?nda emniyet kemeri tak?n.
Pencereden d??ar? e?ilmeyin.
?of?re te?ekk?r etmeyi unutmay?n.
??retmen:
Tebrikler! Beyler, sizce bir s?r?c? mesle?i ne kadar zaman ?nce ortaya ??kt?? (?ocuklar?n tahminleri)
?lk araban?n ne zaman ortaya ??kt???n? ??renece?iniz sunumu izledikten sonra bu soruyu cevaplayacaks?n?z.

Sunum.

Slayt 2 Modern arabalar?n uzaktaki b?y?k-b?y?k-b?y?kannesi s?radan bir at arabas?yd? - bir araba, bir araba.

Slayt 3 Ancak insanlar her zaman en h?zl? attan daha h?zl? hareket etmenin hayalini kurmu?tur. Ve birden ?ok kez ?unu d???nd?ler: "Pike'?n Emrinde" masal?ndaki k?zak gibi araban?n kendi kendine hareket etmesi ne kadar harika olurdu.

Slayt 4 Adam arabaya yelken bile takmaya ?al??t?. B?yle bir "kara gemisi" saatte 30 km'ye kadar h?zlara ula?abiliyordu, ancak yaln?zca g??l? bir arka r?zgar oldu?unda hareket ediyordu.

Slayt 5 Adam arabaya yelken bile takmaya ?al??t?. B?yle bir "kara gemisi" saatte 30 km'ye kadar h?zlara ula?abiliyordu, ancak yaln?zca g??l? bir arka r?zgar oldu?unda hareket ediyordu.

Slayt 6 Motorun rol?n?n bir u?ak taraf?ndan ger?ekle?tirildi?i zamanlar vard?. Arkaya oturdu ve kollar? ve pedallar? kullanarak arabay? hareket ettirdi.

Slayt 7 Rus bilim adam? Ivan Kulibin, bir ki?inin ayaklar?n? ?zel pedallara koydu?u ve d?n???ml? olarak onlar? indirip kald?rarak arabay? yol boyunca yuvarlad??? ?? tekerlekli "kendinden tahrikli" bir bebek arabas?n? icat etti.

Slayt 8 Ve ?ngiliz bilim adam? Isaac Newton, araban?n buhar nedeniyle hareket edebilece?ine karar verdi. B?ylece bir buhar motoru yap?ld? ve bir arabaya yerle?tirildi, bu araba asl?nda caddeden a?a?? yuvarland?.

Slayt 9 ?nan?lmaz bir k?kremeyle hareket etti ve kasaba halk?n? korkuttu. Polis, k?rm?z? bayrakl? bir adam?n araban?n ?n?nden y?r?mesini ve araban?n yakla?t??? konusunda herkesi uyarmas?n? talep etti.

Slayt 10 Alman tasar?mc?lar Karl Benz ve Gottlieb Daimler, 1885 y?l?nda i?ten yanmal? motoru icat etti. Motoru tak?l? olan araba, ilk "ger?ek" araba olarak kabul edilir.

Slayt 11 ?nsanlar yeni ula??m y?ntemine g?venmiyordu. ?lk s?r?c?lere ta? at?ld?, yollar?na hendekler kaz?ld? ve bariyerler yap?ld?.

Slayt 12 Atlara al??k?n olan ki?iler onlardan ayr?lmak istemedi. Hatta bir at arabas? ile bir araba aras?nda, araban?n tam zaferiyle sonu?lanan yar??malar bile d?zenlediler.

Slayt 13 Araba her y?l daha da m?kemmel hale geliyor ve bu g?nlerde gezegeni tamamen fethediyor!

??retmen: Beyler, ilk arabalar?m?z ve dolay?s?yla ilk s?r?c?lerimiz ne zaman oldu?
??renciler: 1885'te.
??retmen:?ocuklar, modern arabalar? dekore etmeyi seviyorsunuz. Ve bug?n sizi y?llar ?nce gezegenimizin etraf?nda dola?an arabalar? dekore etmeye davet ediyorum. Ve sonra sen ve ben, araban?n var oldu?u y?llar i?inde nas?l de?i?ti?ini g?sterecek ortak bir ?al??ma yapaca??z.
Pratik ?al??ma. Adamlar arabalar? s?sl?yor (bir?o?unu internette bulabilirsiniz), kesip bir postere yap??t?r?yorlar.